Celkem 4516 produktů
Piaggio sada Stage6 R/T 70 ccm obsahuje: válec, výfuk a HQ klikový hřídel Pro fanoušky Stage6: tuningový kit Stage6 R/T s válcem, klikovou hřídelí a výfukem pro 50 ccm skútry jako Piaggio Zip SP a SP2, NRG, Gilera Runner a mnoho dalších. Obsah kitu: 1× válec kit Stage6 R/T 70 1× kliková hřídel Stage6 HPC MK2 1× výfuk Stage6 R/T 70/80 černý/oranžový 1× ložiska klikové hřídele a gufera Stage6 R/T Stage6 R/T 70 ccm válecHliníkový válec s nikasilovým povlakem, šesti přepouštěcími kanály a děleným výfukem. Dodáván s pístem 47,6 mm, dvoudílnou HC hlavou a adaptérovou deskou pro vnější šrouby. CNC frézovaná adaptér deska se šroubuje na karter a válec se uchycuje přes vnější svorníky. Díky odstranění průchozích svorníků je otevřen prostor pro další výkonnostní úpravy výfukových a přepouštěcích kanálů. Tepelné řízení je vynikající: spalovací kalota je pětkrát přišroubovaná a každé spojení má vlastní chladicí kapsu. Eliminují se tak kritická místa u svorníků, která často vedou k zadírání pístu. Zesílená klikový hřídel Stage6 R/TTuningová klikový hřídel s ojnicí 85 mm vyniká přesnou výrobou a těsnými tolerancemi. Kovaná, CNC frézovaná ojnice je extrémně odolná, s optimalizovaným prouděním. Velmi přesné vyvážení pomocí lehkých vložek minimalizuje vibrace a zajišťuje hladký chod motoru. Součástí je vysoce kvalitní jehlové ložisko. Racing výfuk Stage6 R/T 70Ručně svařovaný z více kuželů, přesvědčí výkonem i vzhledem. Pružně uložený karbonový koncový tlumič s CNC koncovkami, čisté svary a silentblokové uložení držáku zvyšují technickou i vizuální hodnotu. Tvar a objem jsou sladěny s válci Stage6 R/T 70 ccm, společně poskytují výrazné zvýšení výkonu. Ještě více výkonu pro Piaggio skútryPro další zlepšení Piaggio LC motorpaketu a optimální využití výkonu Stage6 R/T (a dosažení až 22 PS s kompletní výbavou) doporučujeme: Stage6 R/T Oversize variomatik Stage6 Torque Control spojka Stage6 R/T příruba 28 mm Stage6 R/T vnitřní rotor zapalování Závodní převod Pozor: Pro montáž tohoto motor kitu je nutné frézovat karter, aby se vešla patka válce.
Výfuk REMUS RS zaujme nejen svým extravagantním designem, ale také mimořádným zvukem. Dalším zaměřením inženýrů společnosti REMUS bylo zvyšení výkonu a točivého momentu. Výfuk poskytuje sportovní zvuk a podtrhuje jedinečnost Vaší Vespy. Tento výfuk je v černé barvě, je vyroben z nerezové oceli a hodí se pro designově orientované jezdce. Výfuk je i výrazně lehčí než originál. Dodává se s katalyzátorem a je včetně homologace.
Speciální model k oslavě 10. výročí podvozku řady TKI4. Model je z velké části sestaven a je možné ho dokončit a být připraven na závody v jediný den. S nepřekonaným rekordem 8 Světových titulů, každá další generace nastavuje výkonový standard proti kterému se ostatní výrobci poměřují. Vydáno v říjnu 2008, MP9 stmelil legendární značku Inferno vítězstvím na 12. IFMAR Mistrovství světa pořádaný v Thajsku v roce 2010 a navíc 6. Japonský Národní titul. K připomenutí 10. výročí, poslední model MP9 TKI4 byl vybaven vybranými tuningovými díly. Podvozek byl předsestaven a pojmenován Inferno MP9 TKI4 10 Anniversary Special Edition Spec A. Klíčové prvky jako vysoko objemové tlumiče a diferenciály jsou sestaveny odborným Inferno personálem a každý podvozek je osobně zkontrolován Inferno designérem Yuichi Kanai. Pouze vložte elektroniku a motor a budete připraveni na závody s jedním z nejpokročilejších off-road podvozků, který byl postaven. Co je zapotřebí udělat: Nainstalovat R/C systém jako přijímač, serva a připojení spojek Nastříkání karoserie a nalepení samolepek (Karoserie je vystřižená, ale je zapotřebí zhotovit otvory pro motor a výfuk podle zvolené značky) Pneumatiky a vložky je zapotřebí koupit zvlášť a nalepit na disky. Namontovat motor, spojku, koleno výfuku a výfuk. Sestavit a namontovat palivové hadičky, spojky a vzduchový filtr. Sestavit a přišroubovat zadní přítlačné křídlo. Pokovené objemové tlumiče se závitem jsou standardem a poskytují plynulé tlumení po delší dobu při současném snížení znečištění silikonovým olejem. Použití pistonů s φ1.3mm×8 dírami. Tato varianta je vhodná pro většinu podmínek na trati. Vynikající tlumící charakteristika je realizována pomocí aretační čepičky, která je standardem pro získání lepšího gripu a trakce. Upravená a lehčí pouzdra na tlumiče vylepšují přidělání tlumičů. Přední horní Bulkhead je posunut o 2mm výše než u TKI4 a obsahuje pevný držák tlumičů a pevný držák horních ramen jako standard. Navíc byla realizováno vylepšená změna příklonu během rolování a také lepší odezva na zatáčení. Přední držák náboje byl upraven tak, aby byl zvýšen caster z 13° na 17.5°. Tato změna vylepší stabilitu přes hrbolatý povrch a v ostrých zatáčkách. 47T ozubené kolo vylepšuje odezvu plynu a akceleraci (46T je standard v TKI4). Kuželové hřídele s nižší hmotností na předním / středovém / zadním diferenciálu také zlepší odezvu a brzdné vlastnosti. Speciální adhezní metoda brzdových destiček zajišťuje vynikající odolnost a spolehlivost. Potřebné věci na dokončení: 2 kanálovou rc soupravu pro auta Spalovací motor řady 21 Tlumič a koleno výfuku Pneumatiky a vložky pro 1/8 buggy Palivo Láhev na palivo Žhavítko svíčky Startovací box Baterie pro rc systém Olej pro vzduchový filtr Barvu na karoserii
Stage6 R/T sada 95 ccm pro Aerox Fanouškům Stage6 R/T představujeme ultimátní sadu Stage6 R/T 95, který se skládá z válce, klikové hřídele s ložisky a výfuku. Tento set zaručuje maximální výkon bez starostí s kompatibilitou a nastavením jednotlivých komponent. S6 R/T 95 obsahuje: 1× sada válce Stage6 R/T 95 Minarelli horizontal LC 1× výfuk Stage6 R/T 95 Minarelli horizontal 1× klikový hřídel Stage6 R/T, zdvih 44 mm / ojnice 90 mm 1× sada ložisek klikové hřídele C4 Polymer a gufera Racing válec Stage6 R/T 95 Stage6 R/T 95 je závodní válec s mimořádným výkonem. Využívá zcela nově navržené výfukové a přepouštěcí kanály a představuje skutečný high-end Big Bore, nikoli pouze převrtaný základ. Termika je špičková: spalovací kalota je pětkrát šroubovaná a každý šroub má vlastní chladicí kapsu. Kritická místa u svorníků, která často vedou k zadírání pístu, byla eliminována. Válce 95 ccm je uchycen čtyřmi vnějšími svorníky, takže odpadají výdutě pro svorníky procházející válcem, což otevírá další tuningový potenciál s většími kanály. High-end výfuk Stage6 R/T Extrémně výkonný závodní výfuk pro skútry s motorem Minarelli horizontal. Zaručuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je navržen pro válce s objemem 90–100 ccm. Jedná se o klasický závodní výfuk z ručně svařovaného ocelového plechu s kvalitním koncovým tlumičem v černé barvě. Dodáván v Racing-Finish, tedy nelakovaný a neošetřený. Závodní kliková hřídel Stage6 R/T Precizně vyvážená high-end plnotěsná kliková hřídel s wolframovými vložkami. Vyniká úzkými tolerancemi a odolností. CNC frézovaná ojnice zajišťuje maximální pevnost pro závodní nasazení. Přesné vyvážení s wolframem snižuje vibrace a zajišťuje hladký chod motoru. Čep kliky má 18 mm místo 16 mm a setrvačníky mají průměr 77 mm, což zvyšuje zatížitelnost i životnost hřídele. Doporučené komponenty k sadě 95 ccm Pro maximální výkon a využití plného potenciálu u Minarelli horizontal doporučujeme kombinovat s: větší PWK karburátor VForce3 membránový blok zesílená spojka vnitřní rotorové zapalování, např. MVT Digital Direct
Výfuk REMUS RS zaujme nejen svým extravagantním designem, ale také mimořádným zvukem. Dalším zaměřením inženýrů společnosti REMUS bylo zvyšení výkonu a točivého momentu. Výfuk poskytuje sportovní zvuk a podtrhuje jedinečnost Vaší Vespy. Tento výfuk je v černé barvě, je vyroben z nerezové oceli a hodí se pro designově orientované jezdce. Výfuk je i výrazně lehčí než originál. Dodává se s katalyzátorem a je včetně homologace.
Výfuk REMUS NOTTE zaujme nejen svým extravagantním designem, ale také mimořádným zvukem. Dalším zaměřením inženýrů společnosti REMUS bylo zvyšení výkonu a točivého momentu. Výfuk poskytuje sportovní zvuk a podtrhuje jedinečnost Vaší Vespy. Tento výfuk je v černé barvě, je vyroben z nerezové oceli a hodí se pro designově orientované jezdce. Výfuk je i výrazně lehčí než originál. Dodává se s katalyzátorem a je včetně homologace.
Výfuk REMUS Sportexhaust zaujme nejen svým extravagantním designem, ale také mimořádným zvukem. Dalším zaměřením inženýrů společnosti REMUS bylo zvyšení výkonu a točivého momentu. Výfuk poskytuje sportovní zvuk a podtrhuje jedinečnost Vaší Vespy. Tento výfuk je v karbonovém provedení s černou koncovkou a je vyroben z nerezové oceli, výfuk se hodí pro designově orientované jezdce. Výfuk je i výrazně lehčí než originál. Dodává se s katalyzátorem a je včetně homologace.
Stage6 R/T Motorpack 95 ccm AM6 Motorpack Stage6 R/T 95 se skládá z válce, klikové hřídele s ložisky klikové hřídele a výfuku. Nabízí maximální výkon bez starostí s kompatibilitou jednotlivých komponent a optimálním nastavením. V číslech: 30 PS a více jsou reálně dosažitelné, samozřejmě pouze s perfektní konfigurací. S6 R/T 95 kit obsahuje: 1× válec kit Stage6 R/T 95 AM6 1× výfuk Stage6 R/T 90–100 ccm AM6 1× kliková hřídel Stage6 R/T 44 mm zdvih / 90 mm ojnice 1× sada ložisek klikové hřídele C3 polymer a gufera Racing Válec Stage6 R/T 95 Stage6 R/T 95 je závodní válec s vysokým výkonem. Má kompletně nově navržené výfukové a přepouštěcí kanály a představuje skutečný high-end Big Bore válec, nikoli jen převrtanou verzi. Thermika je špičková – spalovací kalota je uchycena pěti šrouby, z nichž každý je chlazen vlastní chladicí kapsou. Kritická místa u svorníků, která často vedou k zadírání pístu, byla eliminována. Válec 95 ccm je upevněn čtyřmi vnějšími svorníky, takže není třeba výstupků pro svorníky procházející válcem, což otevírá další tuningový potenciál s většími kanály. High-end výfuk Stage6 R/T Výkonný Low Mount závodní výfuk pro Minarelli AM6, navržený pro válce s objemem 90–100 ccm. Jde o klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu s kvalitním koncovým tlumičem v oranžové barvě. Jako u high-end systémů bývá zvykem, je dodáván v Racing-Finish, tedy nelakovaný a neupravený. Závodní kliková hřídel Stage6 R/T High-end plnověnková kliková hřídel přesně vyvážená wolframovými vložkami. Vyznačuje se precizní výrobou a úzkými tolerancemi. CNC frézovaná ojnice je mimořádně odolná a poskytuje maximální pevnost pro závodní motory. Přesné vyvážení pomocí kvalitních wolframových vložek minimalizuje vibrace a zajišťuje hladký chod motoru. Čep kliky měří 18 mm místo 16 mm a límce kliky mají průměr 77 mm, což zvyšuje zatížitelnost a životnost hřídele. Doporučené doplňky pro 95 ccm Motorpack Pro maximální využití potenciálu doporučujeme kombinovat s těmito komponenty: výfuk Stage6 R/T 95 větší PWK karburátor VForce3 klapky zesílená spojka zapalování, např. MVT Digital Direct
Stage6 R/T Motorpack 95 ccm Derbi Všem fanouškům Stage6 R/T představujeme ultimátní Motorpack Stage6 R/T 95, který zahrnuje válec, klikovou hřídel s ložisky a výfuk. Motorpack zaručuje maximální výkon bez starostí s kompatibilitou jednotlivých komponent a jejich optimálním nastavením. V číslech: 30 k a více jsou reálné, samozřejmě s perfektní konfigurací. Sada S6 R/T 95 obsahuje: 1× sada válce Stage6 R/T 95 Derbi 1× výfuk Stage6 R/T 90–100 ccm Derbi 1× kliková hřídel Stage6 R/T, zdvih 44 mm / ojnice 95 mm 1× sada ložisek klikové hřídele C3 polymer a radiálních hřídelových těsnění Racing Válec Stage6 R/T 95Stage6 R/T 95 je závodní válec s mimořádným výkonem – čisté Racing. Využívá nově navržené výfukové a přepouštěcí kanály a představuje skutečný high-end Big Bore, nikoli jen zvětšený vrtáním. Termika je špičková – spalovací vložka je přišroubována pěti šrouby, přičemž každé spojení má vlastní chladicí kapsu. Kritická místa u svorníků, která často vedou k zadření pístu, byla tímto odstraněna. Válec 95 ccm je uchycen čtyřmi vnějšími svorníky, takže není potřeba průchozích svorníků skrz válec, což umožňuje ještě větší kanály a další tuningový potenciál. High-end výfuk Stage6 R/TExtrémně výkonný Low Mount závodní výfuk pro Derbi. Zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro válce o objemu 90–100 ccm. Jedná se o klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu s kvalitním koncovým tlumičem v oranžové barvě. Jak je u high-end systémů obvyklé, dodává se v Racing-finish, tedy nelakovaný a neošetřený. Závodní kliková hřídel Stage6 R/TVysoce přesně vyvážená plnolícová Racing kliková hřídel s wolframovými vložkami. Vyznačuje se precizní výrobou a minimálními tolerancemi. CNC frézovaná ojnice je mimořádně odolná a zajišťuje maximální pevnost v závodních motorech. Přesné vyvážení pomocí kvalitních wolframových vložek omezuje vibrace a zajišťuje hladký chod. Čep kliky má 18 mm místo 16 mm a líce kliky zvětšený průměr na 77 mm, což zvyšuje zatížitelnost i životnost hřídele. Doporučené doplňující komponentyPro využití plného potenciálu Motorpacku 95 ccm doporučujeme kombinovat s následujícími díly: výfuk Stage6 R/T 95, větší karburátor PWK, klapky VForce3, zesílenou spojku a pro maximální výkon se zapalováním, například MVT Digital Direct.
Výfuk Akrapovič je vhodný pro Vespa GTS, GTS Super, GTV 300 ccm Euro5 od roku výroby 2020. Výfuk je vyroben z vysoce kvalitní a žáruvzdorné nerezové oceli. Výfuk nabízí nádherný design a luxus, který vylepšuje vzhled vaší Vespy. Tento výfuk v černé barvě vytváří dechberoucí zvuk a zlepšuje výkon Vašeho skútru. Značka Akrapovič je zárukou té nejvyšší kvality. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Tento výfuk je s homologací a katalyzátorem. OEM číslo: S-VE3SO10-HZDFBL.
Výfuk Akrapovič Titanium pro YAMAHA X-Max 300 od roku výroby 2021 a výš. Vyroben z vysoce kvalitní a žáruvzdorné nerezové oceli. Výfuk nabízí nádherný design a luxus, který vylepšuje vzhled vaší Yamahy. Tento výfuk s laserem vyrytým logem X-MAX vytváří dechberoucí zvuk a zlepšuje výkon Vašeho skútru. Značka Akrapovič je zárukou té nejvyšší kvality. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Výfuk má homologaci.
Výfuk REMUS RS zaujme nejen svým extravagantním designem, ale také mimořádným zvukem. Dalším zaměřením inženýrů společnosti REMUS bylo zvyšení výkonu a točivého momentu. Výfuk poskytuje sportovní zvuk a podtrhuje jedinečnost Vaší Vespy. Tento výfuk je v černé barvě se stříbrnou koncovkou a je vyroben z nerezové oceli, výfuk se hodí pro designově orientované jezdce. Výfuk je i výrazně lehčí než originál. Dodává se s katalyzátorem a je včetně homologace.
Akrapovic Slip-On výfuková soustava vhodná pro Vespa GTS, GTV 300 od Euro 5, od roku výroby 2020. Výměna výfukové soustavy je často prvním krokem při tuningu. Snadno se instaluje a tlumič Akrapovic Slip-On nahrazuje sériový tlumič. S přiměřeným úsilím jsou zvýšen výkon i točivý moment, snížena hmotnost a změněn vzhled. Nerezový tlumič s koncovkou z pravého karbonu je vizuálním zvýrazněním. A soustava propůjčuje každému skútru nezaměnitelný hluboký, rezonující zvuk Akrapovic. Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Katalyzátor je součástí balení. Upozornění: Námi nabízený výfuk je kompletní sada včetně katalyzátoru a schválení. Nezaměňovat s nabídkami bez katalyzátoru nebo bez schválení! Výrobek disponuje zkušebním číslem platným v rámci Evropské unie.
Výfuk Akrapovič Black pro YAMAHA X-Max 300 na rok výroby 2021 a výš. Výfuk je vyroben z vysoce kvalitní a žáruvzdorné nerezové oceli. Výfuk nabízí nádherný design a luxus, který vylepšuje vzhled vaší Yamahy. Tento černý výfuk s laserem vyrytým logem X-MAX vytváří dechberoucí zvuk a zlepšuje výkon Vašeho skútru. Značka Akrapovič je zárukou té nejvyšší kvality. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Tento výfuk je s homologací.
Výfuk Remus Double Mesh zaujme nejen svým extravagantním designem, ale také mimořádným zvukem. Dalším zaměřením inženýrů společnosti REMUS bylo zvyšení výkonu a točivého momentu. Výfuk poskytuje sportovní zvuk a podtrhuje jedinečnost Vaší Vespy. Tento výfuk je ve stříbrné barvě a je vyroben z nerezové oceli. Výfuk je i výrazně lehčí než originál. Dodává se s katalyzátorem a je včetně homologace.
Tuningový sada Malossi na skútry Vespa GTS, GTS Super, GTV 300ccm 4T LC od roku 2017 až do roku 2018 je přesně to, co potřebujete, pokud chcete vytunit Vaší Vespu a pořádně zvednout výkon. V sadě je vše, co vidíte na obrázku (válec s hlavou, jednotka, výfuk, variátor a delší převod). Závodní válec o objemu 282ccm s hlavou válce 4V zaručují to nejlepší možné spojení. Tato sada zaručuje zvýšení výkonu o 20 procent!! Průměr pístního čepu 16 mm, vrtání x zdvih – 75,5 x 63 mm, kompresní poměr 12,5 : 1.