Celkem 4446 produktů
Obsah baleníObsahem balení je kompletně sestavený RC model auta Traxxas TRX-4 Land Rover Defender s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný regulátor XL5 HV, stejnosměrný motor Titan 550 21T 14V, servo 2075X high-torque MG voděodolné, 3x servo 2065, přijímač TQi 5 kan. TSM, telemetrie. Vysílač TQi 4 kan. BlueTooth Ready. Příslušenství: klíč imbus (1.5, 2, 2.5 mm), křížový klíč na kola. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaTraxxas TRX-4 Defender je expediční RC model auta, který nastavil nové standardy. Špičkové šasi toho expedičního modelu má řadu funkcí, které jinde nenajdete. Vyniká svou všestranností a schopnostmi. Jedná se o robustní, silný a především zábavný model, který se stal trhákem! Neuvěřitelné schopnosti tohoto off-roadu Vás zavedou na nová místa a zažijete nová dobrodružství. Tato nová verze je navíc vybavena exkluzivním bezsponkovým systémem upínání karoserie.Šasi TRX-4 je vybaveno špičkovu technikou s portálovými nápravami, dálkově řízenými uzávěrkami diferenciálů a dálkově řízenou dvou-stupňovou převodovkou. Přepínat lze mezi jednotlivými jízdními režimy a k dispozici je rovněž funkce tempomatu. Model lze například dále vybavit funkčním navijákem, multifunkčním osvětlením a další širokou paletou dílů z příslušenství (prodává se samostatně). Právě špičková kvalita, široká paleta tunignových dílů a možnost postupného vylepšování dělá z modelu TRX-4 nejlepší expediční model na světě.Velmi oblíbený je model díky krásně zpracované licencované karoserie s maketovými doplňky jako jsou kliky dveří, zrcátka, přední maska, šnorchl, střešní nosič, rezervní kolo a makety heveru, kanystrů a navijáku. Pro rychlou a snadnou výměnu baterie je použita bez-sponková karoserie. Karoserie se jednoduše zobáčky zacvakne do podběhů. Šasi modelu TRX-4Šasi je postaveno z dvou ocelových profilů, které zabezpečují dostatečnou tuhost podvozku. Díky motoru umístěnému v přední části je zabezpečeno dostatečné zatížení předních kol, takže model bez problému zvládne jízdu i v prudkých svazích. Akumulátor je umístěn v ose šasi, takže je model přesně vyvážen a při jízdě se nenaklápí.Pro snížení údržby je spodní část šasi osazena kryty, které společně s blatníky zamezují nadměrnému vniku nečistot do šasi modelu.Nápravy s nápravovou převodovkouŠasi TRX-4 používá portálové nápravy s nápravovou převodovkou. Nápravová převodovka zvyšuje světlou výšku, snižuje namáhání diferenciálů, převodovky, kardanových hřídelí a dále se snižuje torzní síla - model se méně naklání.Zatáčení předních kol je možné o úhel 45°, řízení je zajištěno servem Traxxas 2075X s kovovými převody. Díky novému šasi dosáhl model skvělého nájezdového úhlu.Dvoustupňová převodovkaModel je vybaven dvoustupňovou převodovkou. Změna převodového stupně se ovládá červeným kolébkovým přepínačem na vysílači. Toto řešení dělá z podvozku TRX-4 velmi všestranný model, který dokáže jezdit pomalu i rychle - jak zrovna potřebujete.Uzamykatelné diferenciályUzávěrky diferenciálů jsou nezávisle řízeny 2 servy. Síla ze serv je přenášena pomocí bowdenů do diferenciálů. Uzávěrky se řídí tří-polohovým přepínačem na vysílači a poskytují následující kombinace:Oba diferenciály jsou otevřenyUzavřen je pouze přední diferenciálUzavřeny jsou oba diferenciályÚhel zatáčení 45°Úhel zatáčení předních kol 45° dodává modelu výjimečně malý poloměr otáčení a vysokou manévrovatelnost modelu, vhodnou pro jízdu v terénu, či při trialových jízdách přes překážky. Olejové tlumiče GTSČtyři olejem plněné tlumiče GTS poskytují hladké tlumení a perfektní jízdní vlastnosti. Hliníková těla tlumičů jsou opatřena maticí, pro nastavení předpětí pružin. Maximální těsnost tlumiče kolem pístnice zajišťují speciální těsnící X-kroužky. Autentická kolaPneumatiky Canyon Trail z extra měkké směsi S1 pro vysokou trakci jsou nalepeny na černých paprskových kolech 1.9". Unašeč kol je šestihran 12 mm. Bez-sponková karoserieNový systém uchycení karoserie pomocí zobáčků v podbězích kol zajišťuje rychlou a snadno výměnu baterie a vzhled karoserie neruší sponky. Demontáž karoserie provedete pouze zmáčknutím zobáčků a potáhnutím karoserie nahoru. Nasazení karoserie je ještě jednoduší, stačí ji jen nasadit na šasi.Detailní zpracování karoserieVelký důraz byl kladen na autentické zpracování licencované společností Jaguar Land Rover. Kromě velkého množství detailů na karoserii, model také obsahuje propracovaný podvozek s funkčními díly, které potěší všechny příznivce techniky. Servo řízeníŘízení modelu zajišťuje digitální servo Traxxas 2075X high-torque, s momentem 9 kg.cm. Servo je vybaveno dvěma kuličkovými ložisky na hřídeli tisícihranu a kovovými převody pro maximální odolnost. Voděodolná* konstrukce. Serva převodovky a diferenciálůModel je vybaven celkem třemi voděodolnými* mikro servy 2065 s momentem 2.5 kg.cm. Dvě serva nezávisle ovládají uzávěrky předního a zadního diferenciálu. Třetí servo pak zajišťuje řazení dvoustupňové převodovky.Motor Titan 21TModel pohání stejnosměrný motor Titan 21T 550. Motor poskytuje hladký chod již od nízkých otáček. Pro lepší chlazení je v motoru integrována vrtulka vhánějící vzduch k rotoru. Stejnosměrný regulátorSrdcem modelu Traxxas je stejnosměrný elektronický regulátor XL-5 HV. Regulátor je určen pro napájení 2-článkovým, nebo 3-článkovým LiPo akumulátorem. Model lze rovněž napájet i 6-7-článkovými NiMH akumulátory. Jednoduchá volba jízdních režimů a dalšího nastavení, pomocí tlačítka EZ-SET. Indikace stavu regulátoru LED diodou. LVD ochrana proti podvybití LiPo akumulátoru. Tepelná ochrana. Vodě-odolná* konstrukce.Regulátor Traxxas XL-5 HV podporuje 5 jízdních režimů:Sport: Jízda vpřed, brzda a zpátečkaRace: Jízda vpřed a brzda. Zpátečka není k dispoziciTraining: Jízda vpřed omezena na 50% výkon, brzda 100% a zpátečka omezena na 50%. tento režim je vhodný pro dětiTrail: Jízda vpřed, brzda, zpátečka. Ovládání v blízkosti neutrálu je velmi jemnéCrawl: Jízda vpřed, brzda v neutrálu a rovnou zpátečka.Čtyř-kanálová RC souprava Traxxas TQi s BluetoothČtyř-kanálový vysílač je kromě přesného a spolehlivého řízení, vybavena také slotem pro umístění Bluetooth modulu (prodává se samostatně). Bluetooth modul umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Telemetrie - náklon modeluPomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat náklon modelu na vašem telefonu. Pro zobrazení další telemetrie (napětí baterie, otáčky, teplota) je nutná montáž telemetrických čidel. Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. Vlastnosti RC modelu auta Traxxas TRX-4 Land Rover Defender 1:10Model je kompletně sestaven a připraven k jízděLicencovaná detailně provedená karosérie Land Rover DefenderBezsponkový systém upínání karoserieDálkově řízené uzávěrky diferenciálůDálkově řízená dvoustupňová převodovkaPortálové nápravy s převodovkouVýkonný stejnosměrný motor Traxxas Titan 21TStejnosměrný elektronický regulátor Traxxas XL-5 HV s speciálními režimyVysoká světlá výškaZatáčení předních kol o 45° na obě stranyOptimalizovaná geometrie omezující bump-steer efektu (změně sbíhavosti kol v závislost na světlé výšce)Pneumatiky pro vynikající přilnavost k povrchuDlouhá doba jízdy - s LiPo akumulátorem 11.1 V 5000 mA až 2 hodiny* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na 2 nebo 3 článkový LiPo akumulátor. Pro běžné ježdění plně dostačuje 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V). Pro provoz s vyšším rozsahem rychlostí lze použít 3 článkový LiPo akumulátor. Pro běžné ježdění 2S LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAhPro běžné ježdění a mechanickou odolnost 2S LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5200 mAh HardcasePro běžné ježdění a maximální dobu jízdy 2S LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 7600 mAhPro náročné uživatele a vysoký rozsah rychlostí 3S LiPo akumulátor Traxxas 11.1 V 4000 mAhDoporučené akumulátory NiMHNiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však mají nižší kapacitu a vyšší hmotnost, takže doba jízdy bude o něco kratší.Pro běžné ježdění akumulátor NiMH 8.4 V 3000 mAhPro maximální dobu jízdy akumulátor NiMH 8.4 V 5000 mAhDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. Osvětlení - konstantníPro dech beroucí vzhled při večerních cestách za dobrodružství, doporučujeme model osadit kompletním, originálním LED osvětlením pro TRX-4 Land Rover Defender. Osvětlení nejen výborně vypadá, ale i perfektně nasvítí cestu. Všechna LED světla tohoto osvětlení trvale svítí. Sadu je možné později upgradovat na Pro Scale.Pro Scale osvětlení - multifunkčníInstalací osvětlení Pro Scale získáte všechny realistické funkce jako na skutečné autě (funkční brzdová a zpátečková světla, funkční směrovky a výstražná světla, nastavitelná intenzita světlometů). Možnost dálkového ovládání osvětlení pomocí telefonu přes Bluetooth modul. Instalace osvětlení Pro Scale na model Defender vyžaduje modul Pro Scale a sadu osvětlení Pro Scale.NavijákNaviják je nedílnou součástí každého expedičního modelu, který Vás vytáhne z každého terénu. Originální naviják Traxxas je přesně, v měřítku navržen pro modely TRX. Naviják je řízen dálkovým ovladačem a vyvine tažnou sílu až 4.5 kg. Pro instalaci navijáku je nutné doplnit tuningový nárazník - (více v popisu u položky). Pásy Traxx do každého terénuNový pásový podvozek Traxx, dodá Vašemu TRX-4 neobyčejný, dramatický vzhled a projedete sním jakýmkoliv terénem. Snadná instalace této tuningové sady pásů, přináší prakticky nezastavitelný upgrade síly a trakce.Přívěs pro přepravu lodiPro stylovou přepravu lodi za vaším modelem auta doporučujeme třínápravový přívěs pro Traxxas Spartan/DCB M41, nebo přívěs pro Disruptor. Pro další dávku realističnosti, lze přívěsy dále vybavit volitelnou sadou osvětlení nebo elektrickým navijákem. Více informací v popisu u přívěsů.Další příslušenstvíPřepravní taška a batohPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně ve sportovní tašce, nebo batohu Traxxas. Kromě hlavní velké kapsy pro model jsou k dispozici speciálně navržené boční kapsy pro baterie, nabíječ, nářadí apod.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Sada ložisek (nerez)Doporučená tuningová serva, nutné při použití volitelných doplňků (zvýšení hmotnosti modelu)Model TRX-4 jako jeden z nejvíce uživatelsky upravovaných modelů, často vlivem doplňků nabírá i 1-2 kg na hmotnosti. Při navýšení hmotnosti modelu je nutné použít silnější servo. U nově prodaných modelů TRX je již regulátor s výkonným spínaným zdrojem BEC a není nutné použít externí zdroj BEC pro silnější tunigová serva s proudovým odběrem do 5 A (krátkodobě). Doporučená tuningová serva:Traxxas servo 2270 16.9 kg.cm MG voděodolnéTraxxas servo 2250 24 kg.cm MG voděodolnéTraxxas servo 2255 29 kg.cm BL MG voděodolné, se střídavým motoremTraxxas servo 2280 50 kg.cm BL MG voděodolné, se střídavým motoremPříslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje RC model auta Traxxas Sledge 4WD TQi RTR v měřítku 1:8, s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon® 2000kV, regulátor VXL-6S (Sledge), digitální servo TRA2275 25kg.cm, přijímač TQi 5 kan. TSM, telemetrie. 2-kanálový vysílač Traxxas 2,4GHz TQi. Sada nářadí: imbus (2, 2.5 mm), klíč na kola 17 mm, zkratovací propojka, pěnový vymezovač baterie. Návod k použití CZ.CharakteristikaNový RC model auta Sledge je navržen tak, aby překonal dosavadní standardy a stal se nejlépe zpracovaným, odolným a zábavným RC modelem. S napájením 6S LiPo a výkonným střídavým motorem, dosáhne Sledge až rychlosti 112 km/h, čímž se stal jedním z nejrychlejších modelů v měřítku 1:8. Veškeré komponenty byly důsledně navrženy a stovky hodin testovány, čímž bylo dosaženo maximální kvality. Díly jsou krásně tvarované, sestavené a plastové části jsou přesně integrované do kovového podvozku. S tímto modelem si užijete spoustu zábavy jak při volném ježdění v terénu, při skocích ve skateparku, nebo díky vynikající ovladatelnosti a nízkému těžišti i na závodní dráze.Model nově obsahuje pneumatiky Sledgehammer s integrovaným pásem pro vyšší odolnost.Šasi modelu je tvořeno hliníkovým modře eloxovaným plátem podvozku. Podvozek je důsledně vyztužen v exponovaných částech, jako je krk u náprav. Použita je nová středová výztuha a další příčné výztuhy vedoucí k hliníkovým věžím tlumičů. V hnacím ústrojí jsou použity bohatě dimenzované kovové převody. Zavěšení kol je kompletně přepracováno, použity jsou klasické odolné těhlice, nové jsou kryty ramen, zavěšení je nastavitelné a použity jsou výkonné modře eloxované hliníkové tlumiče GT Maxx. Dokonalou trakci zajistí prémiové kola SledgeHammer. Výměna akumulátoru je bleskově rychlá, díky bez-sponkovému upínání karoserie a patentované přepážce v přihrádce pro baterii.Pro pohon a řízení je použita nejnovější elektronika spolu s výkonným střídavým motorem 2000Kv. Regulátor VXL-6 poskytuje veškerou telemetrii, kterou si můžete zobrazit na telefonu (nutno doplnit Bluetooth modul do vysílače, prodává se samostatně). Přijímač je vybaven exkluzivní technologií elektronické stabilizace TSM, jenž napomáhá s řízením modelu. K dispozici je samozřejmě široká paleta příslušenství, včetně kompletních náhradních a tuningových dílů. Hliníkový podvozekPodvozek RC modelu tvoří lehký a odolný hliníkový plát o tloušťce 3.2 mm. Po celé délce jsou hrany tvarované pro zvýšení pevnosti. Obří přední a zadní příčné výztuhy, připevněné v šesti bodech, poskytují zvýšenou odolnost na nejvíce exponovaných místech při dopadu modelu, což jsou krky podvozku u zavěšení. Pro celkové propojení a vyztužení je použita patentovaná středová výztuha ve tvaru T. Stejně jako podvozek a středová výztuha jsou i věže tlumičů hliníkové s krásným modrým eloxováním. Pohonné ústrojíExtrémní výkon motoru je přenášen na kola přes dostatečně dimenzované pohonné ústrojí, které bylo navrženo pro dlouhou životnosti. Masivní ocelová ozubená kola a tři diferenciály s kovovými převody přenášejí výkon na vysoko pevnostní ocelové poloosy. Na přední nápravě jsou použity stejnoběžné CV klouby s hladkým chodem. Středové hřídele jsou opatřeny manžetou, která udržuje olej uvnitř a klouby jsou tak vždy namazané. Přední, zadní a středový diferenciálRozložení výkonu mezi jednotlivá kola, mají na starosti tři diferenciály s kovovým ozubením, které jsou uloženy v kuličkových ložiscích. Středový diferenciál je naplněn hustým olejem, aby poskytl odpovídající svornost a rovnoměrně rozdělil výkon mezi nápravy. Přední a zadní diferenciál využívá mohutnější ocelové převody, které jsou ve srovnání s běžnými typy v této kategorii o 20% větší a 75% tlustší. Olejové tlumiče GT-MaxxČtyři mimořádně velké tlumiče GT-Maxx účinně absorbují i ty nejtvrdší dopady. Olejem plněné hliníkové tělo tlumičů je opatřeno závitem a maticí pro snadné nastavení předpětí pružin. Proti úniku oleje kolem pístnice je tlumič vybaven dvojitými X-kroužky. Nápravy s robustními těhlicemiSledge je vybaven zcela novým předním odpružením s těhlicemi ve tvaru C. Díly jsou velké a robustní přičemž je zachována přesná geometrie. Masivní závěsné čepy z tvrzené oceli jsou pro větší bezpečnost zajištěny pojistnými maticemi. Změnu nastavení zavěšení jednoduše provedete přešroubováním spojovaček. Lože motoruNové lože motoru je odlité z hliníku a poskytuje oporu motoru po celé délce. Lože navíc účinně odvádí teplo skrz šasi a je vybaveno integrovaným držákem pro ventilátor. Ventilátor je možné dokoupit jako tuningový díl TRA3476. Pneumatiky SledgeHammerNa modelu jsou použity paprsková kola 3.8" s pneumatikami SledgeHammer 6,7", které byly inspirovány motokrosem. Vysoký tuhý dezén zajišťuje dlouhou životnost a trvanlivost. Tyto pneumatiky mají vylepšený systém spojení s kolem. Zatím byly tyto pneu na modelech Traxxas dostupné jako tunningový díl. Nyní jsou již v základu pro tento model! Lože akumulátoruVýměna akumulátoru je snadná a bleskově rychlá, díky zacvakávací přepážce. Baterie přitom drží pevně namístě i při těch nejtvrdších nárazech. Vysoká trakce v terénuOsvědčený vzorek běhounu pneumatiky Sledgehammer poskytuje maximální trakci na různých površích, především v drsném terénu, na šotolině a trávě.Odolnost a stabilitaPneumatiky Sledgehammer ® jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení při vysokých rychlostech pro skálopevnou jistotu a stabilitu. Servo řízeníZcela nové, voděodolné* servo řízení Traxxas 2275 má ohromnou sílu 25 kg.cm. Servo je vybaveno kovovými převody, dvěma kuličkovými ložisky pro hladký chod a kovovou středovou krabičkou pro účinné chlazení. Výkonný střídavý motorModel je poháněn výkonným střídavým motorem 2000ot/V s robustní hřídelí 5 mm. 4-pólové provedení dodává motoru hladký chod s plynulou akcelerací. Pro účinné chlazení i při vysoké zátěži je motor vybaven kovovým tělem. Zlacené konektory 6.5mm.Regulátor VXL-6SRC model auta je vybaven střídavým regulátorem VXL-6S. Regulátor se vstupním napětím 4S - 6S LiPo (max: 25,2 voltů). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodou. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství.Telemetrie v reálném časeExkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Nové rychlé upnutí karoserie Ochranné prvky karoserieKdyž se model ocitne v kotrmelcích, jsou na karoserii ochranné plastové prvky, které ochrání karoserii před poškrábáním, či zlomením. Až se plastové části opotřebí, jednoduše je vyměníte. Přítlačné křídloZadní křídlo poskytuje vysoký přítlak, aby jste měli dostatek trakce i ve vysokých rychlostech. Rám karoserieKaroserie je z vnitřní strany vybavena rámem, který slouží jako výztuha při převrácení modelu VlastnostiExtrémně výkonný a odolný RC model autaNejrychlejší model Traxxas v měřítku 1:8Rychlost až 112 km/hDokonale odladěný model, eliminace slabých částíHliníkový modře eloxovaný podvozek Středová hliníková výztuha ve tvaru TDalší příčné výztuhy exponovaných částíOdolné zavěšení s těhlicemi C-hub3 diferenciály pro distribuci výkonuOsvědčená elektronika TraxxasRegulátor VXL-6s s podporou telemetrieVýkonný střídavý motor 2000kvLože motoru s držákem pro ventilátorMotor je chlazen pomocí šasi přes držákNové voděodolné* digitální servo 25 kg.cmElektronická stabilizace jízdy TSM2 kanálový vysílač TQi s citlivým řízenímPrémiové pneumatiky SledgeHammer s integrovaným pásemBlesková výměna akumulátoruNová bezsponková karoserieVnitřní rám karoserie* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na jeden 4-článkový LiPo akumulátor, nebo na dvojici identických 2 nebo 3 článkových LiPo akumulátorů.Pro běžné ježdění jeden 4S LiPo akumulátor Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25CPro maximální jízdní čas dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25CPro vyšší výkon dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C Doporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. LED osvětleníKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje dvě pření bílé LED lišty a zadní lištu s plně funkčním brzdovým a zpátečkovým LED osvětlením. Napájecí modul umožňuje přepínat mezi třemi režimy. LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat také pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Pro připojení aplikace Traxxas Link je nutný volitelný Bluetooth modul Bluetooth modul do vysílačů Traxxas. Tuningové příslušenstvíVylepšete si RC model auta Traxxas Sledge s širokou paletou tuningových dílů a příslušenství, díky kterým můžete získat nové funkce, upravit jízdní vlastnosti, zvýšit odolnost a změnit vzhled přesně podle svých představ. Pro inspiraci navštivte náš blog zde, nebo zde, nová kola s výměnnými poklicemi a dalším vylepšení naleznete zde.Pro ochranu podvozku je možné instalovat ochranný kryt. K dispozici jsou rovněž díly z karbonu, který je velmi lehký a pevný.Další příslušenstvíStojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Sada ložisek (nerez)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Malý díl s důležitou funkcí. Z tohoto důvodu spoléháme výhradně na nejlepší dostupnou kvalitu. S těsněním palivového kohoutu z Viton® jste vždy na bezpečné straně. Vhodné pro mnoho Classic Vespa řadičky a Piaggio Ape stroje. Výška: 2 mm Průměr: 21 mm OEM-č. pro srovnání: 610219M / 414779 Vysvětlení: Rozdíl mezi FPM, FKM, Viton® Za uvedenými zkratkami nebo názvy stojí identický základní materiál – fluorový kaučuk. FKM je zkratka pro fluorelastomery podle americké normy ASTM. Naproti tomu Viton® je ochranná známka společnosti DuPont Performance Elastomers. V našem sortimentu jsou všechny články z fluorového kaučuku označeny zkratkou FKM.
Technické informace:Konstrukce světlometu: - skleněná tabule- držák pružiny pro hlavní žárovku- pozice držáku žárovky- polohové těsnění žárovky- černé kovové pouzdro- kovový rám- otočná montážní konzolaCharakteristika:homologace: E4Rozměry:- 161x112mmPřizpůsobeno pro typy žárovek:- R2 12V 45/40W nebo R2 24V 55/50W- H4 12V 60/55W nebo H4 24V 75/70W; P-45T- T4W 12V nebo 24V s uzávěrem BA9sPočet značek:- R2 - 7,5 (tj. přibližně 37,5 luxů na vzdálenost 25 m)- H4 - 12,5 (tj. přibližně 60 luxů na 25 m)
Obsah balení Balení obsahuje RC model auta Traxxas TRX-4M Chevrolet K10 1979 High Trail Edition s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motorTitan 180 87T, řídící jednotka ECM-2.5, servo řízení 2065T. Vysílač Traxxas TQ, akumulátor LiPo 7.4V 750 mAh, USB nabíječ. Příslušenství: klíče imbus (1.5, 2 mm), křížový klíč, podložky pod pružiny, prodloužený držák pro tažné zařízení. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP. + COMBO set Profimodel.cz 1x Traxxas přívěsný vozík 2x Traxxas LiPo baterie 7.4V 1000mAh 20C 2x Traxxas nabíjecí port iD 1x Traxxas nabíječ EZ-Peak Dual 3S 2x50W Charakteristika Zažijte velkou zábavu s menším RC modelem auta Traxxas TRX-4M Chevrolet K10 1979, který se pohodlně vejde do batohu a užijete si s ním spoustu zábavy, ať už doma, na dvorku, či v terénu. Model je ve verzi High Trail Edition a má továrně instalovanou sadou pro vyšší světlou výšku, kterou doplňují větší pneumatiky, pro ještě lepší terénní schopnosti. Špičkově vybavený model v kompaktním měřítku 1:18 si zachovává výborné jízdní vlastnosti větších modelů 1:10. S pohonem 4x4 a detailní licencovanou karoserií, překonáte všechny překážky hravě a stylově. Vše potřebné je obsahem balení včetně USB nabíječe a akumulátoru LiPo 7.4 V 750 mAh s dobou jízdy až 60 minut. Prodloužený podvozek TRX-4M eliminuje všechny nedostatky malých modelů a vyráží na trať plně vybaven s kovovým rámem podvozku, 4-bodovým zavěšením, olejovými tlumiči, úhlem zatáčení 45°, ještě vyšší světlou výškou, výkonem a odolností Traxxas. Jako u ostatních modelů je k dispozici široká paleta příslušenství, tuningových dílů a kompletní náhradní díly. Licencovaná karoserie je zpracována do nejmenších detailů až s maketovou přesností, včetně chromovaný prvků a ochranného rámu korby. Ať už na trati nebo vystavený na poličce bude model vždy vypadat úžasně. Nejnovější inovace v podobě bez-sponkové karoserie je obsažena i zde a demontáž karoserie pomocí skrytého zobáčku je otázka vteřiny. Pro večerní vyjížďky je v předních světlometech instalované působivé LED osvětlení. Pro model byla vyvinuta nová řídící jednotka ECM-2.5 a výkonný stejnosměrný motor 180 87T. Do jednotky jsou integrované všechny přednosti modelů TRX jako je voděodolné provedení, výběr ze 3 jízdních režimů a možnost instalace osvětlení ProScale (prodává se samostatně) s realistickými funkcemi světel jak na skutečném autě. Přehled novinek Vyšší světlá výška Továrně instalovaná sada TRX-4M Long Arm Lift kit zvyšuje světlou výšku o 35% pro lepší průchodnost terénem. Instalováno je o 18 mm delší šasi s prodlouženým rozvorem na 162 mm, což zajišťuje autentické proporce a vyšší stabilitu. Větší pneumatiky Pneumatiky Mickey Thompson® Baja Pro™ XS s průměru 2.4" jsou o 4.9 mm větší než standardní pneumatiky na TRX-4M. Spolu chromovanými koly s osmi otvory, tvoří agresivní vzhled s vysokým postojem. Karoserie s LED světlomety Detailně propracovaná karoserie s čirými okny, chromovými prvky a ochranným rámem korby je vybavena LED osvětlením předních světlometů. Model je dále nachystán pro montáž Pro Scale osvětlení (prodává se samostatně). Zachován je bezsponkový systém uchycení. Prodloužený kovový rám podvozku Prodloužený podvozek s delším rozvorem tvoří dva ocelové profily ve tvaru C spojené plastovými příčníky, tím je zajištěna tuhá konstrukce minimalizující kroucení. Těžší komponenty, jako je baterie a motor jsou uloženy na dně podvozku pro zachování nízkého těžiště. Použity jsou nižší věže tlumičů a lože řídící jednotky pro instalaci karoserie typu pick-up. Nižší věže tlumičů Model s instalovanou sadou Long arm Lift Kit obsahuje nižší věže tlumičů, čímž je zvýšena světlá výška podvozku. Lože řídící jednotky je sníženo, aby mohla být použita karoserie typu pick-up. Zavěšení pro Trial TRX-4M používá sofistikované 4-bodové zavěšení pevných náprav s robustními táhly a koncovkami s kulovými čepy. Náhon 4x4 Náhon 4x4 je realizován prostřednictvím pevných diferenciálů. Pro extrémně hladký chod jsou na přední nápravě stejnoběžné CV klouby. Teleskopické hřídele Teleskopické středové hnací hřídel umožňují plný chod zavěšení a rovněž jsou opatřeny stejnoběžnými CV klouby. Úhel zatáčení 45° Úhel zatáčení předních kol 45° dodává modelu výjimečně malý poloměr otáčení a vysokou manévrovatelnost modelu, vhodnou pro jízdu v interiéru, či při trialových jízdách přes překážky. Proti jiným modelů této velikosti má TRX-4M poloměr otáčení až o 50% menší. Olejové tlumiče GTM TRX-4M je vybaven tlumiči GTM na plněnými olejem pro hladkou jízdu a realistické jízdní vlastnosti bez. Tlumiče absorbují nárazy a jízda je krásně hladká bez poskakování. Snadné nastavení předpětí pružin podložkami Dlouhý chod tlumičů s olejovou náplní Dvojité O-kroužky pro utěsnění Snadná demontáž akumulátoru Promyšlený systém uchycení akumulátoru v přepážce pomocí gumového pásu je maličkost, která však velmi zjednoduší a zrychlí výměnu akumulátoru. Gumový pás navíc akumulátor pevně zafixuje. Terénní kola a pneumatiky Na chromovaných 1" discích s osmi otvory jsou nalepeny větší pneumatiky 2.4" Mickey Thompson® Baja Pro™ XS s agresivním dezénem pro úžasný vzhled a lepší trakci. Unašeč je šestihran 7 mm. Držák tažného zařízení Obsahem balení je prodloužený držák, na který lze instalovat tažné zařízení pro přívěsný vozík. Přívěsný vozík, včetně tažného zařízení, je k dispozici jako tuningový díl (prodává se samostatně). Licencovaná karoserie Karoserie je vyrobena z ABS plastu, který je odolný a umožňuje vysokou míru detailů. Obsaženy jsou chromované prvky jako je přední mřížka chladiče, přední a zadní nárazník, boční zrcátka, kliky a ochranný rám korby. V předních světlometech je instalováno efektní LED osvětlení, které lze volitelně (není obsahem balení) rozšířit o osvětlení ochranného rámu korby a multifunkční osvětlení ProScale. Montáž a demontáž karoserie je snadná díky západkovému systému. Servo řízení Digitální nano servo Traxxas servo 2065T se stejnosměrným motorem. Servo má moment 2.5 kg.cm a rychlost 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva osazena těsněním. Převody jsou nylonové a pro vysokou odolnost je hlavní kolo převodů kovové. Výkonný motor Stejnosměrný motor Titan 180 87T poskytuje široký záběr od nízkých otáček pro technickou jízdu, až po vyšší rychlost pro přejezdy. Pevná mezi-zubová vůle je přesně vymezena a nepotřebuje seřízení. Řídící jednotka Nová řídící jednotka ECM-2.5 v sobě integruje regulátor i s přijímače. Elektronika je chráněna ve voděodolné* krabičce. Obsaženy jsou funkce: LVD – ochrana proti podvybití LiPo akumulátoru, snadné nastavení jedním tlačítkem EZ-Set a 3 speciální jízdní režimy. Napájení max. 2S LiPo. Výkonný BEC s napětím 6 V pro servo. Přesné a spolehlivé ovládání na frekvenci 2.4 GHz. Jednotka je připravena pro připojení ProScale osvětlení. Lze spárovat s vysílači TQi - jen základní nastavení. Jízdní režimy: Sport Mode – plyn, zpátečka a brzda (bez automatické brzdy v neutrálu) Trail Mode - plyn, zpátečka a brzda (pozvolná brzda v neutrálu), vhodné pro sjezdy Crawler Mode – plyn, okamžitá brzda v neutrálu, umožňuje přechod do zpátečky bez dvojího zmáčknutí. Vhodné pro technickou jízdu RC souprava Traxxas TQ Model je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články. Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení kol (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Indikace stavu baterií ve vysílači je indikována LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení. Akumulátor Přiložený akumulátor 2S LiPo 750 mAh poskytuje výkonné napájení pro až 1 hodinu provozu. Speciálně navržený konektor se zapojuje přímo do řídící jednotky. USB nabíječ Součástí balení je USB nabíječ pro pohodlné nabíjení. Speciálně navržený ID konektor je bezpečný a neumožňuje chybné zapojení. Stav nabití je zobrazen pomocí LED na nabíječi. I když je nabíječ možné napájet z jakéhokoliv USB-A výstupu, pro rychlé nabíjení proudem až 2A je nutné mít dostatečně výkonný USB zdroj, jako například Síťový univerzální USB adaptér (zdroj). Vlastnosti RC modelu auta Traxxas TRX-4M Chevrolet K10 1979 1:18 Instalovaná sada Long Arm Ligt Kit pro vyšší světlou výšku o 35% Větší pneumatiky 2.4" Mickey Thompson® Baja Pro™ XS Prodloužené šasi a rozvor Model je kompletně sestaven a připraven k jízdě Licencovaná detailně provedená karosérie Chevrolet K10 1979 z ABS Chromované komponenty karoserie, včetně ochranného rámu korby Bez-sponkové upínání karoserie Přední světlomety s LED Kovové profily podvozku 4-bodové zavěšení náprav Náhon 4x4, pevný diferenciál, stejnoběžné CV klouby Zatáčení předních kol 45° na obě strany Olejové tlumiče GTM 1" chromované disky s terénními pneumatikami, hex 7 mm Výkonný stejnosměrný motor 180 87T Řídící jednotka s třemi jízdními režimy, precizní vysílač TQ Výkonné servo řízení s kovovým hlavním kolem Baterie a USB nabíječ Voděodolná* elektronika Doba jízdy až 60 min * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit Vše pro provoz je obsahem balení, stačí doplnit 4x AA baterie pro vysílač. USB nabíječ doporučujeme nabíjet výkonným USB zdrojem. Doporučené náhradní akumulátory Pro prodloužení doby jízdy doporučujeme pořízení dalšího totožného akumulátoru, který je obsahem balení. Akumulátor Traxxas 2S LiPo 750 mAh Pro nabíjení plným výkonem doporučujeme USB nabíječ napájet výkonným Síťový univerzální USB adaptér (zdroj). Osvětlení Pro dechberoucí vzhled a nové funkce instalujte osvětlení Pro Scale, se kterým získáte realistické funkce jako na skutečném autě (přední světlomety, koncová světla, funkční brzdová a zpátečková světla, výstražná světla). Tovární osvětlení i Pro Scale osvětlení lze dále doplnit o osvětlení korby. (Pro instalaci nutno zakoupit také propojovací kabel.) Tažné zařízení s vozíkem Přepravujte náklad stylově s originálním tažným zařízením a vozíkem Traxxas. Nově možné instalovat také Pro Scale osvětlení vozíku. Tuningové příslušenství Vylepšete si RC model auta Traxxas TRX-4M s širokou paletou tuningových dílů a příslušenství, díky kterým můžete získat nové funkce, upravit jízdní vlastnosti, zvýšit odolnost a změnit vzhled přesně podle svých představ. Pro inspiraci navštivte náš blog: Tuningové příslušenství TRX-4M nebo TRX-4M Bronco – tuningové vylepšení. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta. Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje sestavený RC model závodní buggy Losi 8ight-XE Electric Buggy 1:8 4WD RTR s nainstalovanými komponenty: střídavý senzorový motor Spektrum 2200Kv, regulátor Spektrum Firma 130A V2, přijímač Spektrum SR315, digitální servo řízení Spektrum S665. Vysílač Spektrum DX3, 4x AA baterie do vysílače, čirá karoserie. Příslušenství: drobné nářadí, arch samolepek. Návod CZ. CharakteristikaZávodní RC model auta Losi 8IGHT-XE 4WD 1:8 Racing Buggy RTR je založen na platformě ROAR National Champion TLR 8IGHT-X, proto jej můžete použít přímo k závodům buggy 1:8. Se senzorovým střídavým motorem Spektrum 2200Kv a střídavým regulátorem Spektrum Firma 130A, má super agresivní výkon, nutný pro vítězství! Kovové tuningové součásti zajistí vysokou odolnost a životnost v náročném prostředí závodů. K řízení máte k dispozici vysílač Spektrum DX3 2.4GHz, přijímač Spektrum SR315 a digitální silné voděodolné servo řízení Spektrum S665.Nejnapínavější a nejnáročnější formou soutěže RC aut je závodění terénních buggy v měřítku 1:8. Tratě jsou dlouhé, plné zatáček a skoků, které otestují schopnosti řidičů. Buggy musí být adaptabilní na měnící se podmínky na trati a styl jízdy. 8IGHT-XE obsahuje ideální kombinaci závodních vlastností, jako je správný set tlumičů, nejlepší směs pneumatik, běhounu a diferenciálů, které jsou vyladěny tak, aby poskytovaly maximální výkon. Senzorový střídavý napájecí systém modelu, závodní šasi a elektronika, celokovová hnací soustava, silné digitální servo řízení Spektrum S665 a další standardní funkce jsou navrženy k tomu, aby jste obstáli v náročné konkurenci.Než se zúčastníte s 8IGHT-XE závodů, stačí nalakovat karoserii vaší charakteristickou barvou a nabít doporučený 4S LiPol akumulátor 50C+ podle vašeho vlastního výběru. Vzhledem k tomu, že špičkové volitelné díly TLR jsou přímo kompatibilní, můžete svůj stroj Losi 8IGHT-XE snadno upgradovat na absolutně nezdolnou buggy podle toho, jak vaše dovednosti dále porostou. Pokud jste technicky zaměřený soutěživý typ, může být pro vás Losi 8IGHT-XE 4WD 1:8 Racing Buggy tou správnou volbou.Pokud toužíte po vítězství, poznejte jak to všechno funguje. Získejte zkušenosti na trati i v zázemí, naučte se pracovat s autem a učte se od ostatních v týmu. Losi 8IGHT-XE je připraven uvést vás do světa závodů a závodníků a předat vám základní zkušenosti. Kompletně sestavené auto 1:8 s RC soupravou, vyžaduje doplnit si pouze 4S LiPol baterii a kompatibilní nabíječ. Karosérii opatřete svojí charakteristickou barvou pro odlišení se od ostatních aut.Přesný a výkonný pohonDíky senzorovému střídavému pohonu jsou otáčky a poloha rotoru v motoru neustále snímány a regulátor je vyhodnocuje pro naprosto přesné řízení plynu v širokém spektru otáček a maximální využití výkonu. Střídavý motor Spektrum 2200KvS použitím 4S LiPo baterie vyprodukuje instalovaný střídavý motor Spektrum 2200Kv více než dostatek výkonu, aby rozpumpoval adrenalin každého závodníka.Vysílač Spektrum DX3Vysílač poskytuje všechny důležité nastavení pro provoz modelu, jako je trim plynu a řízení, nastavení reverzu apod. Funkce omezení plynu navíc umožňuje začínajícím závodníkům omezit maximální rychlost buginy na 50 % nebo 75 %. Dále je dostupná praktická LED indikace stavu nabití pohonných Smart akumulátorů v modelu.Závodní modelModel Losi 8IGHT-XE 4WD je založen na platformě, kterou používají profesionální závodníci na národním šampionovi ROAR TLR 8IGHT-X. Až budete připraveni můžete model upgradovat a použít tuningové díly TLR pro zvýšení odolnosti a výkonu.Závodní podvozek a elektronikaNebudete muset upravovat šasi ani vyměňovat jeho elektroniku, abyste mohli začít závodit. Model je plně připraven, stačí nabít 4S LiPo baterie (baterie se prodává samostatně)!Čirá karoserieK modelu je dodávána čirá karoserie, kterou si můžete nabarvit podle vlastní fantazie, či vašich charakteristických preferencí. Nikdo jiný na trati nebude mít závodní buginu, která vypadá jako ta vaše!Servo řízení Spektrum S665Instalované voděodolné* servo řízení Spektrum S665 snadno zvládne požadavky závodů, díky celokovovým převodům, vysokému momentu 20 kg.cm@7,4 V a rychlosti 0.1 s/60°. Tisícihran je 25T (zubů).Přijímač Spektrum SR315Přijímač SR315 DSMR Sport nové generace v mikro provedení má hmotnost pouhých 6g. Možnost výběru SmartSafe™ nebo "Gas" Failsafe, párování tlačítkem. Technologie DSMR zajišťuje plný dosah a rychlou odezvu přijímače. Bezpečný protokol modulace DSMR a vysoká rámcová rychlost 5.5ms. Kompatibilní se SMART telemetrií.Hliníkový podvozek4 mm silná hliníková deska podvozku dává Losi 8IGHT-XE pevný a stabilní základ spolu s odolností potřebnou pro dlouhé soutěžní dny.Kovové hnací ústrojíJednotlivé komponenty pohonného ústrojí, jako jsou poloosy, převody diferenciálů a středové hřídele, jsou vyrobeny z vysoce odolné kalené oceli pro dlouho trvající výkon bez kompromisů.Uzavřené olejové diferenciályPřední, centrální a zadní diferenciál umožňují každému kolu poskytovat maximální závodní trakci. Diferenciály můžete vyladit pomocí olejů s různou viskozitou abyste přizpůsobili Losi 8IGHT-XE různým tratím a podmínkám.Snadný servisKonstrukce Losi 8IGHT-XE 4WD vám umožňuje rychle vyjmout diferenciály a další komponenty pro snadnou údržbu a ladění na trati.Hliníkové věže tlumičůLehké a pevné hliníkové věže tlumičů mají předvrtaných více montážních otvorů pro snadnou změnu nastavení uložení tlumiče. Hliníkové olejové tlumičeHliníkové tlumiče jsou naplněny olejem pro výborné jízdní vlastnosti. Stejně jako diferenciály, i tlumiče lze ladit pomocí různých olejů, či pružin. Pro snadné nastavení předpětí pružin je na těle tlumiče nastavovací matice. Příčné stabilizátoryPřední a zadní příčné stabilizátory jsou standardní součástí Losi 8IGHT-XE, aby udržely váš podvozek v rovině s tratí, když projíždíte zatáčkami.Nastavitelné přítlačné křídloDržák křídla lze upravit podle potřeby, aby se optimalizoval přítlak a zlepšila se přilnavost na jakékoli trati.Nastavitelné ocelové spojovačkyNastavitelné ocelové spojovačky umožňují vyladit odklon a sbíhavost kol pro změnu jízdních vlastností Losi 8IGHT-XE.Vlastnosti Losi 8IGHT-XE 4WD 1:8Založeno na platformě ROAR National Championship TLR 8IGHT-XVýkonný, rychlý a přesný senzorový pohonPlně závodní šasi a elektronikaZávodní, vybavené auto za dostupnou cenuAgresivní závodní výkonyVysílač Spektrum DX3 2,4 GHz Smart DSMRVoděodolné* digitální servo řízení Spektrum S665Přijímač Spektrum SR315Závodní karoserie připravena pro vaši typickou barvuHliníkový 4mm podvozekOdolná celokovová hnací soustavaOlejem plněné, utěsněné diferenciályHliníkové tlumiče plněné olejemHliníkové věže tlumičůPřední a zadní příčný stabilizátorNastavitelné ocelové napínákyNastavitelný držák pro zadní přítlačné křídlo* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro uvedení do provozu je nutné doplnit pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátoryModel provozujte na akumulátor 4S LiPo (14.8V). LiPo akumulátor Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart G2. Pro maximální dobu jízdy LiPo akumulátor Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh s technologií Smart G2. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodávané nabíječe Smart po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 se jedním výstupem 1x 400 W.Univerzální vysílač s displejemPro provoz modelu doporučujeme jako tuning univerzální vysílač Spektrum DX5C nebo DX5 Rugged, který má oproti obsaženému setovému vysílači následující výhody:Displej pro zobrazení údajů a pohodlné nastaveníZobrazení kompletní telemetrie SMART, kterou model poskytuje (dle typu modelu)Precizní mechanika ovládání, výborná ergonomieMožnost nastavení pokročilých funkcí, včetně exponenciálůSpárování více modelů s jedním vysílačem, paměť individuálních nastaveníPříslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC aut Losi potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta nebo kvalitní Sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Doporučujeme prohlédnout si Sady nářadíLepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta na dálkové ovládání Arrma Typhon Mega 1:8 4WD RTR s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Mega 665 (High Speed), Spektrum SLT 2v1 regulátor 40A s přijímačem SLT s konektorem IC3, servo řízení Spektrum™ S650 7kg.cm MG 25T. Vysílač Spektrum SLT 2.4GHz a 4x AA baterie do vysílače. Příslušenství: multifunkční klíč, 2x šroubovák imbus, imbus, podložky pod pružiny, zkratovací propojka. Návod CZ a manuál EN, DE, FR.CharakteristikaRC model buggy Arrma Typhon Mega v měřítku 1:8 s pohonem 4x4, ideální pro děti a začátečníky, který nabízí extra výkon ihned po vybalení, díky o 11% většímu stejnosměrnému motoru 665 (High Speed). Dosahuje rychlosti až 32 km/h. Odolné šasi s kluznými deskami a zvýšenými bočnicemi proti vnikání nečistot. Robustní diferenciály s kovovými převody. Olejové tlumiče. Bezsponková karoserie pro snadnou výměnu akumulátoru. RC souprava Spektrum SLT2. Není lepší způsob jak začít vaše off-roadové jízdy, než s touto působivou větší buginou za dostupnou cenu, kterou lze navíc později snadno upgradovat na střídavý pohon, díky převodovce připravené na výkon 3S LiPo a diferenciálům s kovovými planetovými převody. Pro zvládnutí zvýšeného výkonu je místo klasické kluzné spojky instalována speciální spojka proti přetížení. Terénní zavěšení kol a olejem plněné tlumiče výborně absorbují nerovnosti. Můžete upravit světlou výšku pomocí podložek pod pružiny pro skoky a jízdu v hrubé terénu. V terénu i na asfaltu poskytují pneumatiky dBoots 2-HO úžasnou trakci.Karoserie je hotová nabarvená a využívá bezsponkový systém upevnění na šasi pro snadnou výměnu akumulátoru a přístup k elektronice. Model je vybaven kvalitní řídicí jednotkou Spektrum 2v1 s integrovaným regulátorem a přijímačem. Na jednotce lze snadno nastavit typ akumulátoru pomocí zkratovací propojky. Jednotka dále obsahuje port pro možnost zapojení externího přijímače. Velký motor 665 nově obsahuje hliníkový chladič s 35 mm ventilátorem pro udržení vhodné provozní teploty za všech okolností. Stačí doplnit akumulátor a nabíječku (prodávají se samostatně), poté můžete vyrazit se svým ARRMA TYPHON MEGA 665 4x4 na zahradu, do terénu nebo na nízkou trávu a užít si jízdu.Převodovka připravená pro upgradeModel auta na dálkové ovládání Arrma Typhon Mega je již z výroby vybaven převodovkou, která zvládne vysoký výkon a dokonce případný upgrade na střídavý pohon. Pozdější vylepšování tak bude snadnější a levnější.Spojka proti přetíženíArrma Typhon obsahuje místo kluzné spojky, spojku proti přetížení (omezovač točivého momentu), která snižuje nároky na údržbu a chrání převodovku před rázy motoru.Odolné šasiŠasi je uzpůsobeno, aby jím mohl procházet vzduch pro chlazení komponentů. Větší boční kryty poskytují maximální ochranu před nečistotami. Instalován je nově kryt středové hřídele.Vzhled závodní buggyRealisticky zpracovaná karoserie pevně drží na místě, díky bezsponkovému systému, který snadno uvolníte a vzhled modelu neruší klipy. Karoserie jsou zpracovány v odvážných barevných schématech a zahrnují křídlo s vysokým přítlakem.Olejové tlumičeOlejové tlumiče v kombinaci s nezávislým zavěšením výborně pohltí nerovnosti a zaručují jízdní vlastnosti, jako na skutečných vozech. Pneumatiky dBoots 2-HOPneumatiky s dezénem dBoots 2-HO jsou určeny pro širokou škálu povrchů a poskytují úžasnou trakci za všech podmínek. Větrací otvory umožňují pohyb vzduchu dovnitř a ven z pneumatiky, aby se zlepšila přilnavost a případně mohla pneumatika vyschnout. Pneumatiky jsou namontovány na pevných nylonových discích s pěnovými vložkami pro zlepšení přilnavosti a ovladatelnosti.Servo S661Digitální servo řízení s vysokým točivým momentem 9kg.cm při 6V má kovové převody a je voděodolné*.Motor Mega 665Motor 665 14T je rychlejší, výkonnější a o 11 % větší než standardní motor velikosti 550. Spektrum jednotka 2v1Jednotka obsahuje kombinovaný regulátor 40A s přijímače s přenosový protokolem SLT. Možnost napájení 2S LiPo, nebo 7 čl. NiMH akumulátorem. Jednoduché nastavení zkratovací propojkou. Port pro volitelný externí přijímač. Silový konektor IC3. Vysílač Spektrum SLT2 2,4GHz2-kanálový vysílač Spektrum SLT2 má ideální velikost pro všechny řidiče. Může vám pomoci naučit se bezpečně ovládat model omezením maximální rychlosti modelu na 50% nebo 75%, dokud nebudete připraveni na plný výkon. V balení jsou 4ks AA baterie do vysílače.VlastnostiVýkonná RC buggy 1:8 s náhonem 4WDŠasi z odolného a lehké kompozitní výlisku s nárazníkyVyšší boční kryty podvozku proti nečistotámOchranný kryt hnací hřídele proti kamenůmNezávislé zavěšení, olejové tlumiče, věže tlumičů s krytyNastavitelné popruhy na akumulátorRobustní převodovka 3S a diferenciály pro snadný upgradeBezúdržbová spojka proti přetížení (nahrazuje třecí spojku)Hotová karoserie s bezsponkovým systémem uchyceníPřítlačné zadní křídloPneumatiky pro různé povrchy dBoots 2-HOVětší motor MEGA 665 s vysokým výkonem pro rychlostHliníkový chladič motoru s 35mm ventilátoremSpektrum 2-v-1 40A voděodolný* regulátor 40A s přijímačem SLTVysílač Spektrum SLT2 2,4 GHzVoděodolné* digitální servo s kovovými převody Spektrum S661* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu je potřeba doplnit akumulátor a nabíječ. Doporučené akumulátoryModel lze provozovat na jeden akumulátor 2S LiPo (7.4V)Pro běžnou jízdu LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 4000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 7.4 V 4000 mAh s technologií Smart G2.Pro delší jízdní čas LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart G2.Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodávané nabíječe Smart po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.USB nabíječ Spektrum S100 s jedním výstupem 1x 100W. (Vhodné jen pro Smart akumulátory.)Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W. (Vhodné jen pro Smart akumulátory.)Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 se jedním výstupem 1x 400 W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC modelů potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství.Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství.Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Bydlíte v rušné čtvrti a chcete ohlídat svůj rodinný dům či firmu? Máme pro vás skvělé řešení v podobě 8MP IP kamery TP-Link Tapo C560WS, která vám poskytne čistý obraz ve 4K rozlišení 3 840 x 2 160. Abyste zachytili dění na co největším prostoru, nastavte si rozvrh a zvolte místa, která chcete v danou dobu ohlídat. Jistě také oceníte až 18x digitální zoom. Prohlédnete si ze záznamu více detailů. Hlavní přednosti 8MP IP kamera pro zabezpečení vašeho pozemku 18x digitální zoom pro zobrazení detailů 360° AI sledování pohybu Podpora připojení Wi-Fi 6 Stupeň krytí IP66 proti prachu, vlhkosti a vodě Rozeznávání osob, domácích mazlíčků a vozidel Plnobarevný noční režim s reflektory a senzorem Starlight Vzdálená správa pomocí mobilní aplikace Tapo Hlasové ovládání Google Home a Amazon Alexa Ukládání záznamů na cloud Tapo Care či microSD kartu Podpora microSD karty o kapacitě až 512 GB Libovolné umístění Otočná kamera vám zajistí široké možnosti umístění, proto je ideální pro venkovní zabezpečení domácnosti, pozemku, garáže, obchodu i mnoha dalších objektů. Nainstalujete ji na stěnu, strop nebo sloup. Tělo kamery je navíc dostatečně odolné vůči prachu, vlhkosti a vodě díky specifikaci IP66. Podpora bezdrátového připojení Wi-Fi 6 Kamera podporuje Wi-Fi 6. Dopřejte si vysokou rychlost připojení. Pokud využijete pásmo 5 GHz, zajistíte si vyšší rychlost. Pásmo 2,4 GHz poskytuje delší dosah. Více možností zálohování Na kameře najdete paměťový slot, který podporuje microSD karty s maximální kapacitou až 512 GB. Dalším způsobem zálohy je cloudové úložiště Tapo Care, které poskytuje prostor pro vaše bezpečnostní záznamy. Získáte tedy přístup ke svým záznamům, i když dojde k odcizení nebo odpojení kamerového systému. Noční vidění Bezpečnostní kamera vidí ve dne v noci. Nahrává barevně i při slabém osvětlení díky přisvětlovacím reflektorům a senzoru Starlight. Zabezpečí váš dům i ve tmě. AI detekce osob a sledování pohybu Kamera využívá umělou inteligenci pro pokročilou detekci pohybu. Rozpozná osoby, domácí zvířata i auta v okolí. Také umí sledovat pohyb a využívá umělou inteligenci k rozpoznání tváří vašich blízkých od neznámých osob. Zároveň si snadno ohlídáte aktivity jen v určitých zónách. Přes vestavěný mikrofon a reproduktor snadno komunikujete s osobou, která stojí v blízkosti kamery. Nezvané hosty odradí světelný a zvukový alarm. Správa v aplikaci Tapo Stáhněte si do svého chytrého telefonu či tabletu aplikaci TP-Link Tapo. Živé náhledy přes mobilní aplikaci poslouží například pro snadné přijímání i odmítání návštěv, ale také pro uklidnění domácích mazlíčků, když jste v práci nebo na cestách. Specifikace Značka: TP-Link Model: Tapo C560WS Určení: kamera Obrazový snímač: 1/27" s progresivním scanem CMOS Starlight Noční vidění: 850 nm IR LED, Starlight Color Night Vision Osvětlení: 2x zabudovaná bodová světla Úložiště: slot na MicroSD kartu (až do 512 GB), Tapo Care Cloud Storage Service (vyžaduje se předplatné) Systémové požadavky: Tapo App – iOS 12.0+ and Android 5.0+ operating systems Čočky Fokální délka: 4 mm Clona: F1.6 FOV: 105° (diagonálně), 88° (horizontálně), 45° (vertikálně) Video Max. rozlišení: 4K 8MP 3 840 x 2 160 px Frame Rate: 25 fps Digitální zoom: 18x Video komprese: H.264 Živý náhled: ano Vylepšení obrazu: 3DNR, WDR Audio vstup a výstup: zabudovaný mikrofon a reproduktor Komunikace: obousměrná Hlasitost alarmu/sirény: 99 dB Síť Síťové připojení: Wi-Fi nebo Ethernet Bezdrátové připojení: IEEE 802.11a/b/g/n/ac/ax, 2.4 GHz /5 GHz RTSP: ano ONVIF: ano Zabezpečení: SSL/TLS, AES Rozhraní a tlačítka 1x Ethernet port 1x Reset tlačítko 1x slot na MicroSD kartu (až do 512 GB) Napájení Zdroj napájení: 12V DC napájecí adaptér Vstupní napětí: 100–240 V, 50/60 Hz Výstupní napětí: 12 V, 1 A (DC Power) Funkce Detekce pohybu Detekce osob Detekce mazlíčků Detekce vozidel Zóny aktivit Notifikace Google Assistant Amazon Alexa Fyzické parametry Certifikace: FCC, RoHS, RCM Odolnost: IP66 Montáž: strop, zeď, stožár Provozní teplota: -30 až 60 °C Barva: bílá Rozměry: 147,4 x 165,4 x 74,7 mm Obsah balení 1x kamera 1x DC napájecí adaptér 1x montážní nálepka se šablonou 1x montážní držák 1x sada šroubů a kotev 2x konzolové šrouby 1x voděodolné těsnění 1x voděodolné kabelové nástavce 1x návod
Nejnovější model S35-4 EVO, který navazuje na úspěšný podvozek SWORKz S35-4 1/8 Nitro Buggy, je určen pro ještě vyšší úroveň závodění.Geometrie ze sady pro přestavbu světové edice poskytuje optimalizované rychlosti v zatáčkách s lehčím pocitem z ovládání a maximální trakcí.Model S35-4 EVO je vybaven tvrdě eloxovaným a odlehčeným hliníkovým podvozkem T7075 s novou konstrukcí s krátkým rozvorem kol, která byla dlouhodobě testována našimi továrními piloty a která zaručuje nejlepší vyvážení rychlosti předního i zadního zavěšení.Součástí sady jsou diferenciály HET, zatímco zvonkový systém s vysokou hustotou spojky je volitelný.Nový model S35-4 EVO se dodává se zcela novým systémem řízení Lay-Down Type Steering Bell crank servo saver. Tato nová konstrukce Ackermanu poskytuje řidiči lepší kontrolu nad Buggy S35-4 EVO.SWORKz S35-4 EVO obsahuje nejnovější Arched-Bridge-System a systém tlumičů s vyšší kapacitou. To je pro S35-4 EVO velký krok, protože poskytuje lepší stabilitu buggy.V sadě jsou také speciální písty BBS a díly olejového těsnění, které jezdci světového týmu testovali během závodů po celém světě. Díly jsou vyrobeny na vysoce přesném stroji pro lisování plastů.Součástí jsou také speciálně vyrobené díly z odolného materiálu pro odpružení, jako jsou vložky, které naši týmoví jezdci preferují a okamžitě se s nimi cítili jistěji.Drobných změn a nápadů je v novém modelu SWORKz S35-4 EVO mnohem více. Jedná se o evoluční krok navržený a otestovaný celým týmem, díky kterému je vůz ještě lepší.Tajemstvím moderního závodního vozu je možnost přizpůsobit nastavení vozu každé trati pro špičkové piloty, ale zároveň mít standardní nastavení, které funguje na většině tratí pro hobby piloty. SWORKz S35-4 EVO tyto dvě vlastnosti splňuje.S35-4 EVO Kit Vlastnosti:T7075 Tvrdý eloxovaný, lehké hliníkové šasi (novinka)Krátká konstrukce podvozku (novinka)Vyšší držáky/parohy tlumičů (novinka)Delší těla tlumičů (novinka)Kratší písty tlumičůŠestičlánkové tlumiče systému BBS řady S35 (novinka)Kratší pružiny předních tlumičůPřesný plastový pístek tlumiče SWORKz 1/8 BBS (novinka)Pevný držák pružiny tlumiče3mm aktualizované čepy zadních tlumičůAckermanova deska (novinka)Systém řízení (novinka)Hliníkový díl Servo Saver (novinka)Servo Saver deska (novinka)Konstrukce zamykání sloupku servo saveru (novinka)Kulové čepy řízení (novinka)Kloubové desky řízení (novinka)Aktualizované desky pro vložení špičky s čtvercovými vložkami (novinka)Hliníkové úzké desky spodního zavěšení F/F a R/F Intensity (novinka)Nová karbonová deska středového diferenciálu se systémem propojení s plynovým servem (novinka)Držák středového brzdového kotouče řady Nitro (novinka)Odlehčený držák křídlaSada zadních spodních ramen řady SWORKz S35-4 se systémem obloukového mostu (novinka)Kompozitní zadní náboje s karbonovými deskamiVícenásobně nastavitelný kulový systém pro zadní horní ramenaAntiblokovací šrouby pro tlumičeAerodynamicky optimalizovaná lexanová čirá karoserieVčetně 3 diferenciálů HETVčetně 2 předních výztuh podvozkuVčetně černých soutěžních pružin tlumičůNastavitelná poloha křídlaNastavitelný úhel křídlaVíce poloh vyvážení závažíSilnější oblast dolního dorazuOptimalizovaný kompozitní materiálHliníkové díly z materiálu T7075Technické údajeDélka: 510 mmŠířka: 308 mmVýška: 220 mmSvětlá výška: 65 mmRozvor: 325-330 mmRozchod kol: P: 304 mm/Z: 306 mmPřevodový poměr: Stř.: 47/13z, P/Z: 43/13zHmotnost: 3400 g (připraveno k závodu)Model neobsahuje: Serva: Plyn/Brzda a Řízení, Spalovací motor, Přijímač, RX-sada 5čl. NiMH nebo 2s Lipo, Gumy, Disky. Karoserie je nelakovaná.
Stage6 R/T 70 ccm motokit pro AM6: válec, kliková hřídel a výfuk Pro fanoušky Stage6 R/T je k dispozici balíček Stage6 R/T 70: válec, výfuk a kliková hřídel pro 50 ccm řadicí motocykly s motorem AM6 jako Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT50, Peugeot XP6, Fantic, Sherco 50 a další. Kit obsahuje: 1× válec AM6 Stage6 R/T 70 1× HPC kliková hřídel AM6 Stage6 MK2 1× výfuk AM6 Stage6 R/T 70/80, černá/oranžová AM6 Stage6 R/T 70 ccm kit Stage6 R/T 70 je hliníkový válec se šesti přepouštěcími kanály a děleným výfukovým kanálem. Dodává se s pístem 47,6 mm, dvoudílnou hlavou s vysokým kompresním poměrem, podložkou pod přírubu a vnějšími svorníky. Inovativní montážní a chladicí systém eliminuje kritická místa svorníků. Vně umístěné svorníky hlavy jsou jednotlivě chlazeny, což účinněji odvádí teplo a předchází zadření pístu. HPC kliková hřídel AM6 Stage6 HPC kliková hřídel Stage6 pro Minarelli AM6 se vyznačuje vysoce kvalitním zpracováním. Kovové vložky zajišťují výjimečnou stabilitu a optimální vyvážení i při velmi vysokých otáčkách. Kovaná ojnice nabízí špičkovou přesnost. Součástí balení jsou dvě ložiska 6204.C3, jehlové ložisko pístního čepu 12×17×15 mm a dvě hřídelová těsnění FKM. 70/80 ccm low mount výfuk AM6 70/80 S6 R/T výfuk pro Minarelli AM6 byl vyvinut tak, aby z válce Stage6 R/T 70 získal maximum. Nabízí vysoký výkon v celém rozsahu otáček se zaměřením na vysoké otáčky. Dodáván s hliníkovým tlumičem hluku s oranžově eloxovanými CNC koncovkami. Doporučené rozšíření pro vyšší výkon: sací kit 28 mm karburátor 28 PWK Stage6 R/T vnitřní rotorové zapalování Stage6 R/T by PVL Minarelli AM6 5lamelová spojka Stage6 R/T Minarelli AM6 zesílená HPC kliková hřídel AM6 Stage6 sada řetězu pro efektivnější přenos síly Kombinací těchto komponentů lze dosáhnout výkonu přibližně 24 PS na kolech.
Stage6 Streetrace 70 ccm sada, d=47 mm, Piaggio AC (Zip, TPH, atd.). Výkonný litinový válec pro každodenní použití. Silné stránky Stage6 nyní nabízí cenově výhodnější alternativu oblíbeného hliníkového válce Sport Pro v podobě litinového Streetrace 70 ccm. Spolehlivá a výkonná sada vhodná pro denní ježdění, s výrazným točivým momentem a vyšší maximální rychlostí. Rozvržení kanálů: 6 přepouštěcích kanálů + jednoduchý výfuk, převzato z 70 ccm Sport Pro a upraveno pro tepelné nároky litiny. Součástí balení je kvalitní 2-kroužkový píst a hliníková hlava válce. Snadná údržba a seřízení, dostupné náhradní díly. Charakter výkonu blízký Sport Pro, více síly v nástupu, cca 10 PS dosažitelných (s odpovídajícími komponenty). Nenápadný vzhled blízký sériovému provedení. Obsah balení a specifikace Litinový válec, průměr 47 mm 2-kroužkový píst, čep 12 mm Hliníková hlava válce Sada těsnění Bez schválení pro provoz na pozemních komunikacích Záběh Cca 300 km (150 km na 1/2 plynu a 150 km na 3/4 plynu). Ponecháte-li olejové čerpadlo, doporučeno použít olej Stage6 s optimalizovanou tekutostí, aby nedošlo k ucpání čerpadla. Optimální setup pro Streetrace 70 ccm válec Minimální konfigurace pro každodenní použití Stage6 Pro Replica výfuk Zapalovací svíčka BR9ES Zesílené jehlové ložisko Karburátor 17,5 mm Sportovní variátor Maximální konfigurace pro sportovní použití Yasuni City 16 výfuk Zesílená kliková hřídel Zesílená ložiska Zapalovací svíčka BR9ES Posunutý klínek zapalování Klapky Stage6 Karburátor 21 mm Vzduchový filtr Sportovní variátor Zesílený řemen Zesílená spojka Delší převod
Stage6 R/T high-end kliková hřídel s ojnicí 85 mm Stage6 R/T kliková hřídel s ojnicí 85 mm pro Piaggio / Gilera / Aprilia / Derbi / Vespa 50 ccm. High-end kliková hřídel pro závodní nasazení. Silné stránky Stage6 R/T závodní klikové hřídele: Náročně vyvážená plnomateriálová kliková hřídel s vložkami z lehkých kovů. Precizní zpracování a nízké tolerance. CNC frézovaná ojnice s vysokou odolností a optimalizovaným prouděním. Velmi přesné vyvážení pro minimální vibrace a klidný chod motoru. Čep kliky 18 mm (místo 16 mm) pro vyšší životnost. Jehlové ložisko v nejlepší kvalitě včetně. Kompatibilita a montáž S6 kliky: Určeno pro válce koncipované pro ojnici 85 mm. Ideální doplněk: Stage6 R/T válec 70 ccm pro Piaggio. Při použití válce s originální ojnicí 80 mm nutný Stage6 distanční podložka 5 mm. Podložka se použije jako dodatečné těsnění pod válec, originální svorníky se nahradí delšími. Plug & Play instalace bez dalších úprav, bez frézování karteru. Doporučeno použít sadu nových ložisek klikové hřídele. Technické specifikace Stage6 R/T kliková hřídel Piaggio: Tuninglevel: high-end racing Délka ojnice: 85 mm (+5 mm oproti originálu) Zdvih: 39 mm (originál) Čep kliky: 18 mm Včetně ložiska pístního čepu 12x17x15 mm Včetně 2x matice klikové hřídele M12x1,25 Pro skútry s 50 ccm motorem Piaggio (LC a AC)
Pístní kroužek Stage6 Racing 70cc Peugeot 103 Náhradní pístní kroužek pro údržbu válce Stage6 Racing 70cc D.46 mm pro Peugeot 103. Po každé demontáži válce, ať už při pravidelné údržbě pístu, při přehřátí nebo při jednoduché kontrole, se doporučuje vyměnit pístní kroužky. Opotřebené pístní kroužky mohou vést ke ztrátě výkonu. Montáží nových pístních kroužků zajistíte optimální výkon motoru. Doporučujeme přiobjednat i sadu těsnění.
Píst Stage6 Racing 70 Peugeot 103, rozměr B, D 45,96 mm, s pístním čepem 12 mm. Pokud zaznamenáte ztrátu výkonu nebo sníženou kompresi, je čas vyměnit píst. Jedná se o originální píst pro válec Stage6, ideální pro pravidelnou údržbu motoru. Obsah balení: 1× píst, průměr 45,96 mm (rozměr B) 1× pochromovaný pístní kroužek 1× pístní čep 12 mm 2× pojistné kroužky pro pístní čep 12 mm Poznámka: Doporučujeme přiobjednat odpovídající těsnění válce, která jsou pro znovusložení nezbytná.
Píst Stage6 Racing 70 Peugeot 103 s jmenovitým průměrem A (D 45,95 mm) a pístním čepem 12 mm. Pokud zaznamenáte ztrátu výkonu nebo sníženou kompresi, je čas vyměnit píst. Jedná se o originální píst pro válec Stage6, ideální pro pravidelnou údržbu motoru. Obsah balení: 1× píst, průměr 45,95 mm (jmenovitý průměr A) 1× pochromovaný pístní kroužek 1× pístní čep 12 mm 2× pojistný kroužek pro pístní čep 12 mm Poznámka: Doporučujeme rovnou přiobjednat odpovídající těsnění pod válec, která jsou pro zpětnou montáž nezbytná.
Pístní kroužek Stage6 Racing 70 D.46 mm pro MBK 51 mopedy. Po každé demontáži válce, ať už kvůli pravidelné údržbě pístu, přehřátí nebo kontrole motoru, se důrazně doporučuje vyměnit pístní kroužky. Opotřebené kroužky mohou způsobit ztrátu výkonu. Namontováním nových kroužků zajistíte optimální chod motoru a prodloužíte jeho životnost. Nezapomeňte přiobjednat odpovídající těsnění válce potřebná pro opětovnou montáž.
Stage6 R/T 95 ccm válec pro Derbi (od roku 2006) Více objemu, více výkonu: Stage6 R/T 95 ccm Big Bore Derbi Euro 3 / Euro 4 je špičkový high-end válec pro maximální výkon. Vychází z proslulého rekordního 70 ccm válce; verze 95 ccm poskytuje ještě vyšší výkon a nabízí značný potenciál pro nové rekordy. Externí čepyStejně jako u 70 ccm verze je i 95 ccm válec upevněn čtyřmi vnějšími čepy. Vynechání průchozích čepů vedoucích skrz válec neomezuje průřezy, takže lze realizovat ještě větší kanály. Vylepšená termikaTermika je excelentní – spalovací vložka je přišroubována pěti šrouby a každé šroubové spojení je chlazeno vlastní chladicí kapsou. Kritická místa u čepů, která vedou k zadírání pístu, byla eliminována. Válec je méně náchylný k poruchám z důvodu tepelného přetížení, protože běžná plocha se může rovnoměrně rozpínat. To je zásadní při tvrdém závodním nasazení. Big Bore koncepceNa rozdíl od většiny konkurence Stage6 využívá zcela nově navržené výfukové a přepouštěcí kanály. Jde o ryzí high-end Big Bore válec, nikoliv pouze převrtanou verzi. V číslech: 30 PS a více jsou reálné, samozřejmě pouze s odpovídajícím set-upem. Set-up a montáž Stage6 R/TKit 95 R/T je dodáván s výfukovou přírubou umožňující instalaci všech běžných Derbi výfukových systémů. Pro maximální výkon doporučené výfuky: Výfuk Stage6 R/T 90–100, low mount Výfuk Stage6 80–90, high mount Oba výfuky fungují s 95 ccm válcem. Pokud již máte výfuk 80–90, není nutné přecházet na 90–100. Doporučené díly pro konfiguraci Kliková hřídel Derbi Stage6 R/T, zdvih 44, ojnice 95 mm Ložiska klikové hřídele Derbi Stage6 R/T Karburátor Stage6 R/T 34 mm Vnitřní rotorové zapalování Stage6 R/T by PVL Derbi 6lamelová spojka Stage6 R/T Derbi Montážní návod S6 R/T 95 DerbiPro montáž válce je nutné vystružit klikovou skříň pro usazení paty válce. Součástí je podrobný montážní návod. Rozměry Pata válce: D 58,4 mm (+0,1 mm), hloubka 10 mm Průchod pístu: D 53,8 mm (+0,2/−0,1 mm), hloubka 21 mm (±0,2 mm) Obsah sady Stage6 R/T Alu válec s tvrdě chromovanou běžnou plochou, 6 přepouštěcích kanálů, dělený výfuk Píst 52 mm / pístní čep 14 mm / extra tenký pístní kroužek HC hlava válce, modulární (oranžový elox) R/T distanční podložka válce pro Derbi Výfuková příruba (1 ks) Těsnění a drobné díly Bez schválení pro silniční provoz
Stage6 R/T Motorpack 95 ccm Derbi Všem fanouškům Stage6 R/T představujeme ultimátní Motorpack Stage6 R/T 95, který zahrnuje válec, klikovou hřídel s ložisky a výfuk. Motorpack zaručuje maximální výkon bez starostí s kompatibilitou jednotlivých komponent a jejich optimálním nastavením. V číslech: 30 k a více jsou reálné, samozřejmě s perfektní konfigurací. Sada S6 R/T 95 obsahuje: 1× sada válce Stage6 R/T 95 Derbi 1× výfuk Stage6 R/T 90–100 ccm Derbi 1× kliková hřídel Stage6 R/T, zdvih 44 mm / ojnice 95 mm 1× sada ložisek klikové hřídele C3 polymer a radiálních hřídelových těsnění Racing Válec Stage6 R/T 95Stage6 R/T 95 je závodní válec s mimořádným výkonem – čisté Racing. Využívá nově navržené výfukové a přepouštěcí kanály a představuje skutečný high-end Big Bore, nikoli jen zvětšený vrtáním. Termika je špičková – spalovací vložka je přišroubována pěti šrouby, přičemž každé spojení má vlastní chladicí kapsu. Kritická místa u svorníků, která často vedou k zadření pístu, byla tímto odstraněna. Válec 95 ccm je uchycen čtyřmi vnějšími svorníky, takže není potřeba průchozích svorníků skrz válec, což umožňuje ještě větší kanály a další tuningový potenciál. High-end výfuk Stage6 R/TExtrémně výkonný Low Mount závodní výfuk pro Derbi. Zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro válce o objemu 90–100 ccm. Jedná se o klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu s kvalitním koncovým tlumičem v oranžové barvě. Jak je u high-end systémů obvyklé, dodává se v Racing-finish, tedy nelakovaný a neošetřený. Závodní kliková hřídel Stage6 R/TVysoce přesně vyvážená plnolícová Racing kliková hřídel s wolframovými vložkami. Vyznačuje se precizní výrobou a minimálními tolerancemi. CNC frézovaná ojnice je mimořádně odolná a zajišťuje maximální pevnost v závodních motorech. Přesné vyvážení pomocí kvalitních wolframových vložek omezuje vibrace a zajišťuje hladký chod. Čep kliky má 18 mm místo 16 mm a líce kliky zvětšený průměr na 77 mm, což zvyšuje zatížitelnost i životnost hřídele. Doporučené doplňující komponentyPro využití plného potenciálu Motorpacku 95 ccm doporučujeme kombinovat s následujícími díly: výfuk Stage6 R/T 95, větší karburátor PWK, klapky VForce3, zesílenou spojku a pro maximální výkon se zapalováním, například MVT Digital Direct.
Stage6 ložiska převodů a gufera pro Piaggio 125–180 ccm 2taktní. Vysoce kvalitní sada ložisek převodů od Stage6 pro Piaggio 125–180 ccm 2taktní skútry, jako jsou Piaggio Typhoon 125, Gilera Runner 180 a mnoho dalších modelů. Stage6 sada ložisek pro všechny modely převodů. V průběhu let existovaly u Piaggio maxiskútrů dva různé modely převodovek, lišící se pouze jedním jehlovým ložiskem. Zatímco většina výrobců nabízí dvě odlišné sady, tato sada obsahuje jedno ložisko navíc, takže je vhodná pro všechny modely. Zákazníci nemusí před objednávkou kontrolovat svou převodovku – sada vždy pasuje. Stage6 prémiová kvalita bez kompromisů. Kvalita ložisek je zásadní pro vysoce výkonné motory. Místo nekvalitních ložisek jsou použita výhradně vysoce kvalitní ložiska SKF, známá dlouhou životností a spolehlivostí. Jehlová ložiska pocházejí od prémiové značky NTN a všechna těsnění jsou z odolného FKM. Ačkoliv je tato sada dražší než sady jiných značek, zaručuje dlouhodobou spolehlivost a hodí se pro výkonné a náročné motory. S touto sadou můžete kompletně zrepasovat převodů svého Piaggio/Gilera maxiskútru v nejlepší kvalitě a uvést ji do špičkového stavu. Obsah sady ložisek Gilera Runner 180: 3× jehlové ložisko HK1516 – 15×21×16 mm 1× jehlové ložisko HK1616 – 16×22×16 mm 1× ložisko SKF 6301-C3 – 12×37×12 mm 1× ložisko SKF 6204-2RS – 20×47×14 mm 1× ložisko SKF 6303-2RS – 17×47×14 mm 1× gufero 30×47×7 mm 1× gufero 22,7×47×7 mm Při výměně ložisek převodovky je nutné vyměnit také olej v převodovce. Pro Piaggio a Gilera 2taktní motory 125, 150 a 180 ccm.
Podložka pod klapky Stage6 AM6 / Derbi 10 mm Podložka Stage6 R/T pro Derbi a Minarelli AM6 (10 mm) zlepšuje výkon motoru. Je dostupná v různých barvách, takže umožňuje i úpravu vzhledu. Konstrukce Podložka je vyrobena z hliníku a díky moderní CNC výrobě má přesné a kvalitní provedení. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi membránové bloky a díky tloušťce 10 mm optimalizuje výkon motoru. Prodloužený sací trakt zvyšuje celkový objem a zlepšuje proplach plnícího otvoru. podložka pasuje na většinu běžných klapek pro Derbi nebo Minarelli AM6. Vhodný pro motory 50–80 ccm a pro sestavy Sport, Racing i High-End. Pro dokonalé utěsnění doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily CNC hliník Tloušťka: 10 mm Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů
Podložka pod klapky Stage6 AM6 / Derbi 10 mm Podložka Stage6 R/T pro Derbi a Minarelli AM6 (10 mm) zlepšuje výkon motoru. Je dostupná v různých barvách, takže umožňuje i úpravu vzhledu. Konstrukce Podložka je vyrobena z hliníku a díky moderní CNC výrobě má přesné a kvalitní provedení. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi membránové bloky a díky tloušťce 10 mm optimalizuje výkon motoru. Prodloužený sací trakt zvyšuje celkový objem a zlepšuje proplach plnícího otvoru. podložka pasuje na většinu běžných klapek pro Derbi nebo Minarelli AM6. Vhodný pro motory 50–80 ccm a pro sestavy Sport, Racing i High-End. Pro dokonalé utěsnění doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily CNC hliník Tloušťka: 10 mm Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů
Podložka pod klapky Stage6 AM6 / Derbi 10 mm Podložka Stage6 R/T pro Derbi a Minarelli AM6 (10 mm) zlepšuje výkon motoru. Je dostupná v různých barvách, takže umožňuje i úpravu vzhledu. Konstrukce Podložka je vyrobena z hliníku a díky moderní CNC výrobě má přesné a kvalitní provedení. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi membránové bloky a díky tloušťce 10 mm optimalizuje výkon motoru. Prodloužený sací trakt zvyšuje celkový objem a zlepšuje proplach plnícího otvoru. podložka pasuje na většinu běžných klapek pro Derbi nebo Minarelli AM6. Vhodný pro motory 50–80 ccm a pro sestavy Sport, Racing i High-End. Pro dokonalé utěsnění doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily CNC hliník Tloušťka: 10 mm Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů
Podložka pod klapky Stage6 AM6 / Derbi 10 mm Podložka Stage6 R/T pro Derbi a Minarelli AM6 (10 mm) zlepšuje výkon motoru. Je dostupná v různých barvách, takže umožňuje i úpravu vzhledu. Konstrukce Podložka je vyrobena z hliníku a díky moderní CNC výrobě má přesné a kvalitní provedení. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi membránové bloky a díky tloušťce 10 mm optimalizuje výkon motoru. Prodloužený sací trakt zvyšuje celkový objem a zlepšuje proplach plnícího otvoru. podložka pasuje na většinu běžných klapek pro Derbi nebo Minarelli AM6. Vhodný pro motory 50–80 ccm a pro sestavy Sport, Racing i High-End. Pro dokonalé utěsnění doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily CNC hliník Tloušťka: 10 mm Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů
Podložka pod klapky Stage6 AM6 / Derbi 10 mm Podložka Stage6 R/T pro Derbi a Minarelli AM6 (10 mm) zlepšuje výkon motoru. Je dostupná v různých barvách, takže umožňuje i úpravu vzhledu. Konstrukce Podložka je vyrobena z hliníku a díky moderní CNC výrobě má přesné a kvalitní provedení. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi membránové bloky a díky tloušťce 10 mm optimalizuje výkon motoru. Prodloužený sací trakt zvyšuje celkový objem a zlepšuje proplach plnícího otvoru. podložka pasuje na většinu běžných klapek pro Derbi nebo Minarelli AM6. Vhodný pro motory 50–80 ccm a pro sestavy Sport, Racing i High-End. Pro dokonalé utěsnění doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily CNC hliník Tloušťka: 10 mm Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů
Podložka pod klapky Stage6 AM6 / Derbi 10 mm Podložka Stage6 R/T pro Derbi a Minarelli AM6 (10 mm) zlepšuje výkon motoru. Je dostupná v různých barvách, takže umožňuje i úpravu vzhledu. Konstrukce Podložka je vyrobena z hliníku a díky moderní CNC výrobě má přesné a kvalitní provedení. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi membránové bloky a díky tloušťce 10 mm optimalizuje výkon motoru. Prodloužený sací trakt zvyšuje celkový objem a zlepšuje proplach plnícího otvoru. podložka pasuje na většinu běžných klapek pro Derbi nebo Minarelli AM6. Vhodný pro motory 50–80 ccm a pro sestavy Sport, Racing i High-End. Pro dokonalé utěsnění doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily CNC hliník Tloušťka: 10 mm Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů
Podložka pod přírubu Stage6 AM6 a Derbi 5 mm S podložkou Stage6 R/T pro Derbi / Minarelli AM6 (5 mm) můžete zlepšit výkon motoru. podložka je dostupný v různých barvách, takže umožňuje i základní personalizaci. Konstrukce Stage6 podložky pod přírubu podložka je vyroben z hliníku; moderní CNC technologie zajišťuje precizní a čisté zpracování. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi membránové bloky a díky tloušťce 5 mm optimalizuje výkon motoru. Podložka Stage6 pasuje na většinu běžných klapek pro motory Derbi nebo Minarelli AM6. Vhodné pro motory 50–80 ccm, pro Sport, Racing i High-End sety. Pro zajištění těsnosti doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily AM6 / Derbi podložky pod přírubu: CNC hliník Tloušťka: 5 mm Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů Barva: zelená
Podložka pod přírubu Stage6 AM6 a Derbi 5 mm S podložkou Stage6 R/T pro Derbi / Minarelli AM6 (5 mm) můžete zlepšit výkon motoru. podložka je dostupný v různých barvách, takže umožňuje i základní personalizaci. Konstrukce Stage6 podložky pod přírubu podložka je vyroben z hliníku; moderní CNC technologie zajišťuje precizní a čisté zpracování. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi membránové bloky a díky tloušťce 5 mm optimalizuje výkon motoru. Podložka Stage6 pasuje na většinu běžných klapek pro motory Derbi nebo Minarelli AM6. Vhodné pro motory 50–80 ccm, pro Sport, Racing i High-End sety. Pro zajištění těsnosti doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily AM6 / Derbi podložky pod přírubu: CNC hliník Tloušťka: 5 mm Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů Barva: žlutá
Podložka pod přírubu Stage6 AM6 a Derbi 5 mm S podložkou Stage6 R/T pro Derbi / Minarelli AM6 (5 mm) můžete zlepšit výkon motoru. podložka je dostupný v různých barvách, takže umožňuje i základní personalizaci. Konstrukce Stage6 podložky pod přírubu podložka je vyroben z hliníku; moderní CNC technologie zajišťuje precizní a čisté zpracování. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi membránové bloky a díky tloušťce 5 mm optimalizuje výkon motoru. Podložka Stage6 pasuje na většinu běžných klapek pro motory Derbi nebo Minarelli AM6. Vhodné pro motory 50–80 ccm, pro Sport, Racing i High-End sety. Pro zajištění těsnosti doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily AM6 / Derbi podložky pod přírubu: CNC hliník Tloušťka: 5 mm Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů Barva: oranžová
Podložka pod přírubu Stage6 AM6 a Derbi 5 mm S podložkou Stage6 R/T pro Derbi / Minarelli AM6 (5 mm) můžete zlepšit výkon motoru. podložka je dostupný v různých barvách, takže umožňuje i základní personalizaci. Konstrukce Stage6 podložky pod přírubu podložka je vyroben z hliníku; moderní CNC technologie zajišťuje precizní a čisté zpracování. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi membránové bloky a díky tloušťce 5 mm optimalizuje výkon motoru. Podložka Stage6 pasuje na většinu běžných klapek pro motory Derbi nebo Minarelli AM6. Vhodné pro motory 50–80 ccm, pro Sport, Racing i High-End sety. Pro zajištění těsnosti doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily AM6 / Derbi podložky pod přírubu: CNC hliník Tloušťka: 5 mm Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů Barva: modrá
Podložka pod přírubu Stage6 AM6 a Derbi 5 mm S podložkou Stage6 R/T pro Derbi / Minarelli AM6 (5 mm) můžete zlepšit výkon motoru. podložka je dostupný v různých barvách, takže umožňuje i základní personalizaci. Konstrukce Stage6 podložky pod přírubu podložka je vyroben z hliníku; moderní CNC technologie zajišťuje precizní a čisté zpracování. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi membránové bloky a díky tloušťce 5 mm optimalizuje výkon motoru. Podložka Stage6 pasuje na většinu běžných klapek pro motory Derbi nebo Minarelli AM6. Vhodné pro motory 50–80 ccm, pro Sport, Racing i High-End sety. Pro zajištění těsnosti doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily AM6 / Derbi podložky pod přírubu: CNC hliník Tloušťka: 5 mm Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů Barva: červená
Podložka pod přírubu Stage6 AM6 a Derbi 5 mm S podložkou Stage6 R/T pro Derbi / Minarelli AM6 (5 mm) můžete zlepšit výkon motoru. podložka je dostupný v různých barvách, takže umožňuje i základní personalizaci. Konstrukce Stage6 podložky pod přírubu podložka je vyroben z hliníku; moderní CNC technologie zajišťuje precizní a čisté zpracování. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi membránové bloky a díky tloušťce 5 mm optimalizuje výkon motoru. Podložka Stage6 pasuje na většinu běžných klapek pro motory Derbi nebo Minarelli AM6. Vhodné pro motory 50–80 ccm, pro Sport, Racing i High-End sety. Pro zajištění těsnosti doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily AM6 / Derbi podložky pod přírubu: CNC hliník Tloušťka: 5 mm Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů Barva: černá
Podložka pod přírubu Stage6 AM6 a Derbi 10 mm S položkou Stage6 R/T pro Derbi / Minarelli AM6 (5 mm) můžete zlepšit výkon motoru. Podložka je dostupná v různých barvách, takže umožňuje i základní personalizaci. Konstrukce Stage6 podložky pod přírubu Podložka je vyroben z hliníku; moderní CNC technologie zajišťuje precizní a čisté zpracování. Je eloxovaná a opatřená laserem gravírovaným logem Stage6. Podložka Stage6 pasuje na většinu běžných klapek pro motory Derbi nebo Minarelli AM6. Vhodné pro motory 50–80 ccm, pro Sport, Racing i High-End sety. Pro zajištění těsnosti doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily AM6 / Derbi podložky pod klapky: CNC hliník Tloušťka: 10 mm Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů Barva: fialová
Podložka pod přírubu Stage6 AM6 a Derbi 10 mm S položkou Stage6 R/T pro Derbi / Minarelli AM6 (5 mm) můžete zlepšit výkon motoru. Podložka je dostupná v různých barvách, takže umožňuje i základní personalizaci. Konstrukce Stage6 podložky pod přírubu Podložka je vyroben z hliníku; moderní CNC technologie zajišťuje precizní a čisté zpracování. Je eloxovaná a opatřená laserem gravírovaným logem Stage6. Podložka Stage6 pasuje na většinu běžných klapek pro motory Derbi nebo Minarelli AM6. Vhodné pro motory 50–80 ccm, pro Sport, Racing i High-End sety. Pro zajištění těsnosti doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily AM6 / Derbi podložky pod klapky: CNC hliník Tloušťka: 10 mm Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů Barva: tyrkysová
Příruba Stage6 High Flow MK2 AM6 a Derbi pro sání Stage6, která pomůže vytěžit maximum výkonu z motorů Minarelli AM6 a Derbi. Příruba Stage6 R/T High Flow 34 mm Derbi / AM6 je vhodná pro PWK karburátory s průměrem 30 až 34 mm. Design Stage6 pro 30–34 mm. High Flow příruba je vyrobena z kvalitního hliníku, s bezchybným zpracováním díky pokročilé CNC technologii. Je eloxovaná a opatřená laserem gravírovaným logem Stage6. Mírně klínovitý tvar usnadňuje použití většího karburátoru, ideální pro tuning a racing. Díky úhlu sklonu lze karburátor na levé straně stroji nově upravit a nasměrovat tak, aby bylo možné namontovat větší sání s větším závodním vzduchovým filtrem. Součástí balení jsou dvě hliníkové vložky/redukce: jedna kulatá (průměr 34 mm) a jedna kuželová. Tyto vyměnitelné vložky umožňují přesné přizpůsobení sání ke stufferu membránového bloku. Výhody Stage6 příruby AM6/Derbi Zlepšený průtok směsi a lepší umístění vzduchového filtru pro efektivnější sání. Stabilnější zátah, lepší zrychlení a vyšší výkon. Pro další zvýšení výkonu doporučeno kombinovat nakloněnou High Flow přírubu Stage6 s 10mm podložkaem Stage6 pod membránový blok. Pozor! Adaptér kompatibilní s průměrem sání 40 mm: pro PWK karburátory s průměrem 30–34 mm. Pro dokonalé těsnění doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily Stage6 šikmé příruby pro Derbi a AM6 Šikmá příruba Dodává se bez sací gumy Dodává se bez šroubů Včetně 2 vložek Rozteč šroubů základové desky: 60 × 39,50 mm Rozteč šroubů sací gumy: 60 mm Vnitřní průměr: 34 mm Materiál: hliník Barva: fialová
Příruba Stage6 High Flow MK2 AM6 a Derbi pro sání Stage6, která pomůže vytěžit maximum výkonu z motorů Minarelli AM6 a Derbi. Příruba Stage6 R/T High Flow 34 mm Derbi / AM6 je vhodná pro PWK karburátory s průměrem 30 až 34 mm. Design Stage6 pro 30–34 mm. High Flow příruba je vyrobena z kvalitního hliníku, s bezchybným zpracováním díky pokročilé CNC technologii. Je eloxovaná a opatřená laserem gravírovaným logem Stage6. Mírně klínovitý tvar usnadňuje použití většího karburátoru, ideální pro tuning a racing. Díky úhlu sklonu lze karburátor na levé straně stroji nově upravit a nasměrovat tak, aby bylo možné namontovat větší sání s větším závodním vzduchovým filtrem. Součástí balení jsou dvě hliníkové vložky/redukce: jedna kulatá (průměr 34 mm) a jedna kuželová. Tyto vyměnitelné vložky umožňují přesné přizpůsobení sání ke stufferu membránového bloku. Výhody Stage6 příruby AM6/Derbi Zlepšený průtok směsi a lepší umístění vzduchového filtru pro efektivnější sání. Stabilnější zátah, lepší zrychlení a vyšší výkon. Pro další zvýšení výkonu doporučeno kombinovat nakloněnou High Flow přírubu Stage6 s 10mm podložkaem Stage6 pod membránový blok. Pozor! Adaptér kompatibilní s průměrem sání 40 mm: pro PWK karburátory s průměrem 30–34 mm. Pro dokonalé těsnění doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily Stage6 šikmé příruby pro Derbi a AM6 Šikmá příruba Dodává se bez sací gumy Dodává se bez šroubů Včetně 2 vložek Rozteč šroubů základové desky: 60 × 39,50 mm Rozteč šroubů sací gumy: 60 mm Vnitřní průměr: 34 mm Materiál: hliník Barva: tyrkysová
Podložka pod přírubu Stage6 AM6 a Derbi 5 mm S podložkou Stage6 R/T pro Derbi / Minarelli AM6 (5 mm) můžete zlepšit výkon motoru. Podložka je dostupný v různých barvách, takže umožňuje i základní personalizaci. Konstrukce Stage6 podložky pod přírubu podložka je vyroben z hliníku; moderní CNC technologie zajišťuje precizní a čisté zpracování. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi membránové bloky a díky tloušťce 5 mm optimalizuje výkon motoru. Podložka Stage6 pasuje na většinu běžných klapek pro motory Derbi nebo Minarelli AM6. Vhodné pro motory 50–80 ccm, pro Sport, Racing i High-End sety. Pro zajištění těsnosti doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily AM6 / Derbi podložky pod přírubu: CNC hliník Tloušťka: 5 mm Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů Barva: fialová
Podložka pod přírubu Stage6 AM6 a Derbi 5 mm S podložkou Stage6 R/T pro Derbi / Minarelli AM6 (5 mm) můžete zlepšit výkon motoru. Podložka je dostupný v různých barvách, takže umožňuje i základní personalizaci. Konstrukce Stage6 podložky pod přírubu podložka je vyroben z hliníku; moderní CNC technologie zajišťuje precizní a čisté zpracování. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi membránové bloky a díky tloušťce 5 mm optimalizuje výkon motoru. Podložka Stage6 pasuje na většinu běžných klapek pro motory Derbi nebo Minarelli AM6. Vhodné pro motory 50–80 ccm, pro Sport, Racing i High-End sety. Pro zajištění těsnosti doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily AM6 / Derbi podložky pod přírubu: CNC hliník Tloušťka: 5 mm Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů Barva: tyrkysová
Podložka pod klapky Stage6 AM6 a Derbi 5 mm s náklonem 5° S podložkou pod klapky Stage6 R/T pro Derbi / Minarelli AM6 (5 mm / 5°) můžete zlepšit výkon motoru. podložka je dostupný v různých barvách, takže umožňuje i základní individualizaci. Konstrukce a vlastnostipodložka je vyroben z hliníku a díky moderní CNC výrobě má precizní povrch. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod membránové bloky AM6 a Derbi a díky tloušťce 5 mm optimalizuje výkon motoru. Úhel náklonu 5° navíc lépe směruje proudění k Boostportu, což dále přispívá k výkonu. podložka je kompatibilní s většinou běžných membránových bloků pro motory Derbi a Minarelli AM6. Vhodný pro motory 50–80 ccm a pro Sport, Racing i High-End sestavy. UpozorněníPodle konkrétního modelu může montáž vyžadovat úpravy na membránovém bloku nebo skříni motoru. Pro zajištění těsnosti doporučujeme použít silikonový těsnicí tmel. Detaily Materiál: CNC hliník Tloušťka: 5 mm Náklon: 5° Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů Barva: fialová
Podložka pod klapky Stage6 AM6 a Derbi 5 mm s náklonem 5° S podložkou pod klapky Stage6 R/T pro Derbi / Minarelli AM6 (5 mm / 5°) můžete zlepšit výkon motoru. podložka je dostupný v různých barvách, takže umožňuje i základní individualizaci. Konstrukce a vlastnostipodložka je vyroben z hliníku a díky moderní CNC výrobě má precizní povrch. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod membránové bloky AM6 a Derbi a díky tloušťce 5 mm optimalizuje výkon motoru. Úhel náklonu 5° navíc lépe směruje proudění k Boostportu, což dále přispívá k výkonu. podložka je kompatibilní s většinou běžných membránových bloků pro motory Derbi a Minarelli AM6. Vhodný pro motory 50–80 ccm a pro Sport, Racing i High-End sestavy. UpozorněníPodle konkrétního modelu může montáž vyžadovat úpravy na membránovém bloku nebo skříni motoru. Pro zajištění těsnosti doporučujeme použít silikonový těsnicí tmel. Detaily Materiál: CNC hliník Tloušťka: 5 mm Náklon: 5° Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů Barva: tyrkysová
Stage6 R/T 70 ccm high-end válec pro Derbi E3 / E4 Z vývojové dílny R/T od Stage6 přichází špičkový válec, který překonal několik rekordů: válec kit Stage6 R/T 70 ccm Derbi Euro 3 / Euro 4 (D50B0 / D50B1) s vrtáním 47,6 mm. Obsah balení Stage6 70 válec kit Derbi Senda: hliníkový válec s vrtáním 47,6 mm, 6 přepouštěcími kanály a děleným výfukem kvalitní 12mm píst s extra úzkým pístním kroužkem high compression hlava válce, dělená, s odnímatelným spalovacím prostorem (oranžově eloxovaná) R/T podložka pod přírubu s inovativním montážním designem CNC frézovaná příruba výfuku Stage6 R/T 70 ccm válec MK1 – inovativní montáž Průlomovým prvkem je uchycení podložky pod přírubu. CNC frézovaná podložka se přišroubuje na karter a válec je uchycen na vnějších šteftech. Průchozí štefty odpadají, což uvolňuje prostor pro další úpravy výfukových a přepouštěcích kanálů, protože už nejsou prostorově omezené jako u konvenčních závodních válců. Těsnění mezi podložku a válcem pomocí Viton O-kroužku činí pozdější dolaďování zbytečným. Podložka je nezávislá na válci, takže je možné vyměnit píst bez demontáže podložky. Stage6 R/T racing válec 70 – high-end výkon Co se týče výkonu, válec dosahuje špičkových hodnot – 24 PS je reálně dosažitelných s odpovídajícími komponenty. Tepelné řízení je vynikající: spalovací kalota je přišroubována pětkrát, každé šroubové spojení je chlazeno vlastní chladicí kapsou. Kritická místa u šteftů, která často vedou k zadírání pístu, byla odstraněna. Pokyny k montáži Poznámka: karter je nutné lehce upravit, aby vznikl prostor pro patu válce (D = 56,7 mm +/- 0,1 mm, hloubka 10 mm). Návod je přiložen. Průměr paty válce: 56,7 mm Délka paty válce: 10 mm Setup Stage6 R/T 70 ccm kit Derbi 70 R/T válec kit je dodáván s přírubou výfuku, která umožňuje montáž všech běžných Derbi výfukových soustav. Pro maximální výkon doporučujeme následující Stage6 výfuky: výfuk Stage6 R/T 70–80, low-mount verze výfuk Stage6 R/T 70–80, high-mount verze Pro zbytek konfigurace doporučujeme tyto díly: klikový hřídel Stage6 R/T Derbi ložiska klikové hřídele Stage6 R/T FKM Derbi příruba Stage6 AM6 / Derbi karburátor PWK 28 vnitřní rotorové zapalování Stage6 R/T by PVL Derbi 5lamelová spojka Stage6 R/T Derbi
Stage6 R/T Racing víko převodovky Piaggio s titanovými šrouby Zesílené CNC frézované víko převodovky Stage6 R/T pro 50cc skútry s motorem Piaggio od roku 2000, jako Piaggio Zip / NRG / Liberty, Vespa Primavera / Sprint / ET2, Aprilia SR, Gilera Runner / TPH / Stalker a mnoho dalších. Ultimátní víko pro upravené Piaggio motory. Kompatibilní také s Malossi C-One a RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade a TRP Factory. Upozornění: U Piaggio 2taktních motorů od roku 1998 je montáž s originálními převody Plug & Play. U Piaggio 50 ccm 4taktních bloků motoru musí být použita Piaggio 2taktní převodovka od roku 1998. Výhody Stage6 R/T víka převodovky FKM O-kroužek: Viton O-kroužek zajišťuje vyšší stabilitu a optimalizuje spojení mezi víkem převodovky a skříní motoru. Výrazně snižuje riziko kroucení, zejména u upravených setupů. CNC frézování z jednoho kusu: Vyrobeno z masivního hliníku pro maximální stabilitu a odolnost. Odolá extrémnímu namáhání, výhoda oproti litým variantám. Vysoce přesné CNC opracování zajišťuje perfektní lícování. Vysoce kvalitní ložiska: Přesná ložiska pro dlouhou životnost a minimalizaci opotřebení. Dodatečná ložiska na sekundárních hřídelích: Oproti OEM víku dvě ložiska – jehlové pro náboj kola a ložisko pro mezihřídel – snižují tření a zlepšují výkon i u mírně upravených skútrů. FKM gufero: Oranžový těsnicí kroužek pro hnací hřídel pro optimální utěsnění. Dodatečné závity pro šrouby: Usnadňují demontáž skříně díky dalším bodům šroubování, vhodné pro údržbu a rychlou výměnu. Frézované zářezy: Prohlubně kolem gufera umožňují snadnou a rychlou výměnu těsnění. Design skříně převodovky Stage6 R/T: Eloxovaný povrch a laserem aplikované logo pro elegantní vzhled a ochranu proti korozi a opotřebení. V kombinaci s odvětrávaným víkem variátoru dodá skútru závodní vzhled. Produktové vlastnosti Vysoce přesná CNC výroba Vysoce kvalitní ložiska pro maximální výkon a životnost Dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích pro snížení tření FKM těsnicí kroužek FKM O-kroužek Eloxovaný černý povrch Laserem gravírované logo Vhodné pro skútry s motorem Piaggio s originálním nebo dlouhým převodem, s 16 mm hřídelí (modely od 1998) Množství převodového oleje: 90 ml
Příruba Stage6 360° AM6 / Derbi špičkový tuning Příruba AM6 / Derbi pro karburátor PWK 30–36 mm. Se systémem Stage6 360° lze nejen výrazně zlepšit výkon, ale také přidat prvek individualizace. Příruby Stage6 jsou dostupné v různých šířkách připojení a s odlišně eloxovanými základovými deskami. Design Stage6 360° sací vstup a CNC podložka: Precizně frézovaná podložka z barevně eloxovaného hliníku je přesná, robustní a odolná proti korozi. Zajišťuje bezpečné usazení příruby a vytváří výrazný vizuální prvek. Sací guma: Vysoce kvalitní materiál zajišťuje spolehlivé, vůči vibracím odolné spojení mezi karburátorem a přírubou. Přesné usazení, odolnost proti stárnutí a trvalá těsnost žádný falešný vzduch ani ztráta výkonu. Výhody 360° příruby: Díky otočné gumové přírubě v rozsahu 360° lze karburátor flexibilně nasměrovat ideální při omezeném prostoru, custom úpravách nebo specifických rámech. Karburátor lze optimálně namontovat bez zbytečného prodlužování sací cesty. Příruba pro AM6 a Derbi přináší znatelné výhody pro výkon motoru u Original / Sport / Racing i High-End setupů. Pro dokonalé těsnění doporučujeme použít motorový těsnicí tmel mezi přírubou a membránovým blokem. Obsah balení: 360° příruba Stage6, CNC Alu základová deska (zlatě eloxovaná), spona, šrouby a Alu pouzdro pro otvor k upevnění vedení bowdenu. Pro Minarelli AM6 Pro Derbi Euro 2, Euro 3 a Euro 4 Pro Malossi RC-One / C-One (scooter) Vhodné pro karburátory se šířkou připojení 40 mm Keihin PWK 30–36 mm Mikuni TM(X) 32–35 mm Poznámka: Šířka připojení se měří na karburátoru. Gumové uložení bývá často o něco menší, protože se guma při montáži roztáhne.
Příruba Stage6 360° AM6 / Derbi špičkový tuning Příruba AM6 / Derbi pro karburátor PWK 30–36 mm. Se systémem Stage6 360° lze nejen výrazně zlepšit výkon, ale také přidat prvek individualizace. Příruby Stage6 jsou dostupné v různých šířkách připojení a s odlišně eloxovanými základovými deskami. Design Stage6 360° sací vstup a CNC podložka: Precizně frézovaná podložka z barevně eloxovaného hliníku je přesná, robustní a odolná proti korozi. Zajišťuje bezpečné usazení příruby a vytváří výrazný vizuální prvek. Sací guma: Vysoce kvalitní materiál zajišťuje spolehlivé, vůči vibracím odolné spojení mezi karburátorem a přírubou. Přesné usazení, odolnost proti stárnutí a trvalá těsnost žádný falešný vzduch ani ztráta výkonu. Výhody 360° příruby: Díky otočné gumové přírubě v rozsahu 360° lze karburátor flexibilně nasměrovat ideální při omezeném prostoru, custom úpravách nebo specifických rámech. Karburátor lze optimálně namontovat bez zbytečného prodlužování sací cesty. Příruba pro AM6 a Derbi přináší znatelné výhody pro výkon motoru u Original / Sport / Racing i High-End setupů. Pro dokonalé těsnění doporučujeme použít motorový těsnicí tmel mezi přírubou a membránovým blokem. Obsah balení: 360° příruba Stage6, CNC Alu základová deska (červeně eloxovaná), spona, šrouby a Alu pouzdro pro otvor k upevnění vedení bowdenu. Pro Minarelli AM6 Pro Derbi Euro 2, Euro 3 a Euro 4 Pro Malossi RC-One / C-One (scooter) Vhodné pro karburátory se šířkou připojení 40 mm Keihin PWK 30–36 mm Mikuni TM(X) 32–35 mm Poznámka: Šířka připojení se měří na karburátoru. Gumové uložení bývá často o něco menší, protože se guma při montáži roztáhne.
Příruba Stage6 360° AM6 / Derbi špičkový tuning Příruba AM6 / Derbi pro karburátor PWK 30–36 mm. Se systémem Stage6 360° lze nejen výrazně zlepšit výkon, ale také přidat prvek individualizace. Příruby Stage6 jsou dostupné v různých šířkách připojení a s odlišně eloxovanými základovými deskami. Design Stage6 360° sací vstup a CNC podložka: Precizně frézovaná podložka z barevně eloxovaného hliníku je přesná, robustní a odolná proti korozi. Zajišťuje bezpečné usazení příruby a vytváří výrazný vizuální prvek. Sací guma: Vysoce kvalitní materiál zajišťuje spolehlivé, vůči vibracím odolné spojení mezi karburátorem a přírubou. Přesné usazení, odolnost proti stárnutí a trvalá těsnost žádný falešný vzduch ani ztráta výkonu. Výhody 360° příruby: Díky otočné gumové přírubě v rozsahu 360° lze karburátor flexibilně nasměrovat ideální při omezeném prostoru, custom úpravách nebo specifických rámech. Karburátor lze optimálně namontovat bez zbytečného prodlužování sací cesty. Příruba pro AM6 a Derbi přináší znatelné výhody pro výkon motoru u Original / Sport / Racing i High-End setupů. Pro dokonalé těsnění doporučujeme použít motorový těsnicí tmel mezi přírubou a membránovým blokem. Obsah balení: 360° příruba Stage6, CNC Alu základová deska (oranžově eloxovaná), spona, šrouby a Alu pouzdro pro otvor k upevnění vedení bowdenu. Pro Minarelli AM6 Pro Derbi Euro 2, Euro 3 a Euro 4 Pro Malossi RC-One / C-One (scooter) Vhodné pro karburátory se šířkou připojení 40 mm Keihin PWK 30–36 mm Mikuni TM(X) 32–35 mm Poznámka: Šířka připojení se měří na karburátoru. Gumové uložení bývá často o něco menší, protože se guma při montáži roztáhne.
Příruba Stage6 360° AM6 / Derbi špičkový tuning Příruba AM6 / Derbi pro karburátor PWK 30–36 mm. Se systémem Stage6 360° lze nejen výrazně zlepšit výkon, ale také přidat prvek individualizace. Příruby Stage6 jsou dostupné v různých šířkách připojení a s odlišně eloxovanými základovými deskami. Design Stage6 360° sací vstup a CNC podložka: Precizně frézovaná podložka z barevně eloxovaného hliníku je přesná, robustní a odolná proti korozi. Zajišťuje bezpečné usazení příruby a vytváří výrazný vizuální prvek. Sací guma: Vysoce kvalitní materiál zajišťuje spolehlivé, vůči vibracím odolné spojení mezi karburátorem a přírubou. Přesné usazení, odolnost proti stárnutí a trvalá těsnost žádný falešný vzduch ani ztráta výkonu. Výhody 360° příruby: Díky otočné gumové přírubě v rozsahu 360° lze karburátor flexibilně nasměrovat ideální při omezeném prostoru, custom úpravách nebo specifických rámech. Karburátor lze optimálně namontovat bez zbytečného prodlužování sací cesty. Příruba pro AM6 a Derbi přináší znatelné výhody pro výkon motoru u Original / Sport / Racing i High-End setupů. Pro dokonalé těsnění doporučujeme použít motorový těsnicí tmel mezi přírubou a membránovým blokem. Obsah balení: 360° příruba Stage6, CNC Alu základová deska (zeleně eloxovaná), spona, šrouby a Alu pouzdro pro otvor k upevnění vedení bowdenu. Pro Minarelli AM6 Pro Derbi Euro 2, Euro 3 a Euro 4 Pro Malossi RC-One / C-One (scooter) Vhodné pro karburátory se šířkou připojení 40 mm Keihin PWK 30–36 mm Mikuni TM(X) 32–35 mm Poznámka: Šířka připojení se měří na karburátoru. Gumové uložení bývá často o něco menší, protože se guma při montáži roztáhne.