Celkem 1872 produktů
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce. Rozměry: 628 x 345 mm. Plexi je o 75 mm vyšší než originál.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi sklo GTS Sport od výrobce Puig vhodné pro Piaggio Vespa GTS 125 a 300. Čelní sklo má homologaci (ABE 38120).Rozměry: 400x230 mm, tloušťka 4 mm Plexi je vyrobeno z vysoce kvalitního akrylu CN a chrání před odlétnutým kamenem, deštěm a větrem. Plexi se připevní k držáku zpětného zrcátka pomocí dodaného montážního materiálu.Plexi Puig GTS Sport je k dispozici v čirém / průhledném nebo tónovaném provedení.Pozor! Fotografie výrobku je vyobrazení po montáži. Dodává se pouze plexi včetně montážního materiálu. Výrobek je homologovaný.
Tónované plexi GTS Sport z Puig vhodné pro Piaggio Vespa GTS 125 a 300. Plexi má homologaci (ABE 38120).Rozměry: 400x230 mm, tloušťka 4 mm Plexi je vyrobeno z vysoce kvalitního akrylu CN a chrání před odlétnutým kamenem, deštěm a větrem. Plexi se připevní k držáku zpětného zrcátka pomocí dodaného montážního materiálu.Plexi Puig GTS Sport je k dispozici v čirém / průhledném nebo tónovaném (kouřovém) provedení.Pozor! Fotografie výrobku je vyobrazení po montáži. Dodává se pouze plexi včetně montážního materiálu. Výrobek je homologovaný.
Variátor Stage6 Maxidrive kit Piaggio LEM i.e. 125-150ccm - Variátor Stage6 Maxidrive je novinka velké a známé značky Stage6, která v prostředí tuningu skútrů patří ke špičce. Variátor poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici a výrobce pro ještě lepší přenos výkonu doporučeje použít variátor společně s řemenem Stage6 Maxidrive. Novinka Stage6 v luxusním balení. Zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě jsou válečky 20x17 10g, polořemenice a kontrastní pružina. Pasuje na Piaggio Liberty 3V 125 i.e. 4T / New Fly 3V 125 i.e. 4T a Vespa S 3V 125 i.e. 4T / Primavera 3V 125 i.e. 4T / LX 3V 125 i.e. 4T / 946 ABS 125 i.e. 4T / Sprint 3V 125 i.e. 4T a další skútry s novým tříventilovým motorem Piaggio.
Praktické adaptéry, pro prodloužení zadních stupaček. CNC-frézované adaptéry jsou v matně černé barvě a jsou vhodné pro skútry Vespa GT, GTS a GTV. Tyto chytře navržené adaptéry korigují nevhodnou pozici originálních stupaček směrem dozadu. Díky adaptérům mohou i menší spolujezdci snadno dosáhnout na stupačky. Velcí spolujezdci získají více místa pro nohy. Díky těmto adaptérům na stupačky spolujezdce je sedící pozice nejen pohodlnější, ale také bezpečnější. Montáž adaptérů lze provést během několika minut. Potřebný montážní materiál je součástí balení. Pozor! Vzhledem k posunu dozadu již nejsou všechny ochranné rámy pro boční kryt kompatibilní.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Sekundární převod Malossi, z=22/45 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s větším válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry, nebo pro skútry s lehkým tuningem. Tento sekundární převod je vhodný pro skútry Piaggio MP3, Beverly / Vespa GTS, GTV, GT 300 ccm 4T.
TC Unit O2 controller Lambda emulator od Malossi nedovolí aby CDI díky lambda sondě úplně ovládalo karburaci. Malossi Lambda emulator dokáže simulovat signály lambda sondy, které originální CDI musí dostávat a díky tomu můžete doladit směs ještě k lepšímu výkonu. S použitím O2 controlleru neukazuje originální CDI žádné chyby.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Brzdový kotouč Malossi Whoop Disc, Vespa GTS 125 / 300 ccm od roku 2023. Pokud si upravujete skútra po motorické stránce, neměli byste zapomínat ani na brzdy. Ne nadarmo se říká: Co neubrzdíš, to neukecáš. Proto si dopřejte tento kvalitní brzdový kotouč Malossi whoop, pro ten nejlepší účinek Vaší přední brzdy a proto, aby jste už nemuseli nikdy nic ukecávat. Průměr: 220 mm, 6 otvorů. Kotouč je pro systém ABS.
Vysoce kvalitní spojkový zvon Polini Evolution Maxi Speed Bell je velmi lehký a proto se snadněji otáčí. Tento spojkový zvon je vyroben z jednoho kusu a nepotřebuje žádné vyvážení díky naprosté přesnosti. Pravděpodobně nejlehčí „Wing Bell“ na trhu. Do zvonu jsou navíc vyříznuty velké ventilační otvory, které dále snižují teplotu zvonu a samozřejmě mu také dodávají agresivní vzhled. Jedná se o velmi úspěšný a kvalitní spojkový zvon v high-end sektoru. Tento spojkový zvon je vhodný pro stroje Piaggio, Vespa 125ie, 150ie 3V. Průměr: 134mm, hmotnost: 959g.
Vysoce kvalitní spojkový zvon Polini Evolution Maxi Speed Bell je velmi lehký a proto se snadněji otáčí. Tento spojkový zvon je vyroben z jednoho kusu a nepotřebuje žádné vyvážení díky naprosté přesnosti. Pravděpodobně nejlehčí „Wing Bell“ na trhu. Do zvonu jsou navíc vyříznuty velké ventilační otvory, které dále snižují teplotu zvonu a samozřejmě mu také dodávají agresivní vzhled. Jedná se o velmi úspěšný a kvalitní spojkový zvon v high-end sektoru. Tento spojkový zvon je vhodný pro stroje Piaggio Medley, Vespa GTS 125, 150. Průměr: 134mm, hmotnost: 955g.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Vysoce kvalitní nastavitelná Spojka Polini Maxi Speed Clutch 3G je vhodná pro stroje Vespa Primavera, Sprint, LX 125ie 3V. Spojka Maxi Speed Clutch 3G je dodávána s vyztuženou nosnou deskou a silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato vyvážená spojka snižuje vibrace a umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Jedná se o absolutně nejnovější vývoj od Polini. Tato spojka je vhodná pro vytuněné motory. Průměr: 134mm, hmotnost: 1128g.
Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s větším válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
