Celkem 1872 produktů
Řídicí jednotka Polini ECU je nejpokročilejší řiditelná jednotka, kterou kdy Polini vyrobila pro vstřikovací čtyřdobé motory. Jednotka Polini řídí množství paliva vstříknutého do válce a upravuje jeho časování. Toto špičkové CDI je nutné k ladění při montáži válce s větším zdvihovým obsahem. Jednotka se jednoduše připojí pomocí příslušného konektoru (plug and play). Mapování jednotky lze vybrat mezi dvěma předprogramovanými nastaveními, první nastavení s válcem Polini a výfukem Polini a druhé pro nastavení bez výfuku Polini. Polini ECU jednotka je určena pro skútry Vespa GTS 300 Euro5.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Model Kit motorka 4633 - VESPA 125 PRIMAVERA (1:9). Model motorky ke slepení. Velikost: 1:9; 20 cm. Informace o originálu: Vespa je ikonou designu a stylu se značkou "made in Italy" na kapotě a dnes se již jedná o skutečný živoucí mýtus na dvou kolech. První Vespa se zrodila krátce po druhé světové válce v roce 1946, a už tehdy měla ony typické jednoduché a elegantní linie a vyznačovala se praktičností, funkčností a spolehlivostí, kterou na svých bedrech nesl dnes tak slavný ocelový rám. Účinná kombinace designu a funkčnosti byla hlavní předností Vespy, která zakrátko zaznamenala výjimečný komerční úspěch po celém světě. Během nadcházejících let si Vespa dokázala udržet svou jedinečnost a jak po stylové, tak i funkční stránce se ještě dále zlepšovala. Jednou z nejslavnějších verzí je model Vespa Primavera 125, jenž se světu poprvé představil v roce 1968. Ten díky vylepšenému motoru s vyšším výkonem a lehké ovladatelnosti zůstal na trhu po celá 70. léta a dodnes je mezi sběrateli a příznivci slavného italského výrobce motocyklů jednou z nejoblíbenějších Vesp Informace o modelu: CHROMOVANÉ DÍLY - BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4678AP, 4696AP, 4605AP, 4679AP Detaily modelu: Měřítko: 1:9 Délka: 200mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Startér Vicma, Piaggio / Vespa 250-300ccm - Ideální náhrada za drahý originál. Startér od firmy Vicma je určen pro Piaggio / Vespa 250-300ccm. Před objednáním porovnejte originál s obrázkem, který odpovídá skutečnosti. Kód výrobce 58142R / 15628 / 58088R / 58064R / 840235 / 58142R5. Průměr hřídele: 11,5 mm, počet zubů: 9.
Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 1056x6,50x13
MALOSSI RX výfuk je nástupcem úspěšné řady "Wild Lion". Matný kartáčovaný povrch a karbonová koncovka tlumiče výfuku zajišťují neskutečný vzhled. RX výfuky se vyznačují hmotností pouhých 3,5 kg, což je značně lehčí než u konkurence. Prostě další mistrovské dílo od Malossi !!! Výfuk je vhodný pro Vespa GTS HPE 300 od roku 2021.
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Jedná se o pevnou polořemenici s diamantovým povrchem řemenice na straně řemenu a přepracovaným pracovním úhlem pro další zvětšení rozsahu převodů. Tato komponenta doplňuje Multivar adělá z něj bezkonkurenční sadu. Kromě dalších výhod má Ventilvar větší chladicí kapacitu než původní polořemenice; to je výsledek, který je nezbytný pro bezpečnou a sportovní jízdu.