Celkem 590 produktů
Silnější napínáky řetězu pro veterány Jawa 50 typ 05, 20, 21 a 23 mustang. Vyrobeno z 2 mm nerezové oceli, která zamezuje vytahování napínáků. Nastavovací šroub/matice nerez M8 (originální má M6). Protože vitřní hranatá matice M8 má větší rozměry než původní M6, je i vnitřek šponováku širší. Aby se po utáhnutí osky nerozmáčkl, musí se dát dovnitř 2 mm nerez podložka (sučástí balení). Na délku osy to vychází bez problému.
Tuningové výfukové koleno pro Jawu 50 pionýra, typ 21 a 23 mustang s vnitřím průměrem 29 mm. Originální výfukové koleno s průměrem 26 mm je jedna z brz, při zvyšování výkonu motoru. Koleno 29 mm se používá spolu s upravenými válci pro ještě větší využití potenciálu. Lze použít jak pro velké úpravy, tak i s lehce upravenými cestovními válci (2K, 3K, 4K atd.). Vyrobeno z leštěné nerezi. Typ 05, 20 a 21, 23 se liší tvarem. Délka kolene od příruby po konec je 300 mm, zkrátit lze až na 210 mm (skoro po ohyb). Příruba má originální rozteč pro štefty, výfukový otvor je 29 mm. S výfukem je koleno spojeno gumovou spojkou, která odolává benzínu, olejům a teplotám do 260°C. Při použití tohoto kolena nutno rozšířit výfukový otvor válce (výstup - pouze hliník) na 29 mm (z originálních 26 mm). Ideální pro použití spolu s hikone výfukem nebo originálním lisovaným. Také vhodno rozvrtat vložku tlumiče. Návod na úpravu výstupu válce a úpravu výfuku ZDE.
Kompletní řadicí páka, určená pro české veterány Jawa 50 typ 05, 20, 21 a 23 mustang. Řadička je vyrobena v ČR a je vyrobena z 5 mm nerezové oceli, která zajišťuje výbornou pevnost. Nebude zde tedy docházet k praskání, které je u originálních pák tak časté, že jde spíše o vlastnost. Montáž je snadná a zvládne ji i laik. Není potřeba jakýchkoliv úprav. Stačí jen sundat starou, nasunout táhlo na řadící automat a dotáhnout šroub s maticí na motor. Vejde pod plechařinu na Jawu 20 i 21. Replikové řadící páky mají občas problém s narážením do krytu při plném pohybu nahoru nebo naopak jsou moc vystrčené ven a kryt tam nejde nasadit. To se u naší nestane. Navíc ani nenaráží do indukční cívky, která má původní úchyt. Řadící páka je osazená dvěmi jehlovými ložisky, které kloužou po nerezovém čepu, nasazeném na M8 nerez šroubu. Díky této kombinaci je čep odolnější proti ohnutí (originální čep je vyrobený z měkké oceli). Ložiska navíc zajištují přesný pohyb bez jakýchkoliv vůlí, na které hodně trpí původní páka. Velmi často je vychozená, řazení je díky vůli dlouhé a ještě vám odírá blok motoru.
Výborná sada tuningových pouzder přední vidlice, vhodná pro veterány JAWA 50 - 550, 555, 05, 20, 21, 23 mustang. V porovnání s originální verzí jsou tyto pouzdra delší, tvrší a mají mnohem větší výdrž. Materál je odolný plast (polyoxymetylén). Má dobré vlastnosti v tahu, ohybu, je tuhý, pružný a odolný proti oděru. Do trubek přední vidle jdou 2ks horních pouzder bez osazení a 2ks spodních s osazením. Na spodním futru je osazení, které slouží jako doraz a zabraňuje zasouvání dovnitř. U původní verze je toto velký problém a zkracuje to interval pro opětovnou výměnu. Osazení ničemu nebrání a krásně se schová do manžety. Po nalisování je potřeba všechny pouzdra přestružit výstružníkem na rozměr vnitřního kluzáku, protože je není možné vyrobit tak, aby nedošlo k deformaci vnitřku lisováním a zároveň aby držela na místě. Doporučujeme použít stavitelný výstružník 21-23mm KLADY + Lepší výdrž oproti originální silonové verzi+ Spodní futro s osazením se nebude zasouvat dovnitř+ Delší styčné plochy Návod na montáž ZDE.
Kompletní řadicí páka, určená pro české veterány Jawa 50 typ 05, 20, 21 a 23 mustang. Řadička je vyrobena v ČR a je vyrobena z 5 mm nerezové oceli, která zajišťuje výbornou pevnost. Nebude zde tedy docházet k praskání, které je u originálních pák tak časté, že jde spíše o vlastnost. Montáž je snadná a zvládne ji i laik. Není potřeba jakýchkoliv úprav. Stačí jen sundat starou, nasunout táhlo na řadící automat a dotáhnout šroub s maticí na motor. Vejde pod plechařinu na Jawu 20 i 21. Replikové řadící páky mají občas problém s narážením do krytu při plném pohybu nahoru nebo naopak jsou moc vystrčené ven a kryt tam nejde nasadit. To se u naší nestane. Navíc ani nenaráží do indukční cívky, která má původní úchyt. Řadící páka je osazená dvěmi jehlovými ložisky, které kloužou po nerezovém čepu, nasazeném na M8 nerez šroubu. Díky této kombinaci je čep odolnější proti ohnutí (originální čep je vyrobený z měkké oceli). Ložiska navíc zajištují přesný pohyb bez jakýchkoliv vůlí, na které hodně trpí původní páka. Velmi často je vychozená, řazení je díky vůli dlouhé a ještě vám odírá blok motoru. Verze Cross se liší oproti cestovní v několika bodech: v povrchové úpravě - povrch páky je balotinovaný (tryskání skleněným granulátem) který dodává krásný jednotný matný vzhled v čepu řazení - tato verze má šroubovaný hliníkový čep s drážkama v těle páky - které má děrování pro odlehčení váhy a sportovní vzhled
Parmakit Sada HP-5,2 válce se šikmým vstupem vhodná pro moped Kreidler Florett K54 RS, GS, Mustang s typem motoru B15. Výkonný, vzduchem chlazený hliníkový válec o objemu 50 cm3 s vložkou potaženou karbidem niklu a závodním pístem s 1 kroužkem. Součástí sady jsou drobné díly a těsnění válce. Objem: 49,9 ccm Jmenovitý rozměr: 40,00 mm Zdvih: 39,70 mm Pístní čep: 14 mm
Parmakit HP-4,8 válcová sada s přímým vstupem vhodná pro Kreidler Florett moped K54 RS, GS, Mustang, RM, RMC s typem motoru B15. Výkonný, vzduchem chlazený hliníkový válec o objemu 50 cm3 s vložkou potaženou karbidem niklu a závodním pístem s 1 kroužkem. Součástí sady jsou drobné díly a těsnění válce. Objem: 49,9 ccm Jmenovitý rozměr: 40,00 mm Zdvih: 39,70 mm Pístní čep: 14 mm
Řetěz 1/2 x 5,2 - 114 článků, 428S + spona Kvalitní řetěz YBN 428S o rozměrech 1/2 x 5,2 se 114 články je ideální volbou pro širokou škálu mopedů a motocyklů. Tento model je vybaven praktickou sponou, která umožňuje snadnou montáž a údržbu. Díky své spolehlivosti a dlouhé životnosti je tento řetěz vhodný zejména pro mopedy a motocykly jako Babetta 228, Babetta 206, Babetta 207, Babetta 210, Babetta 215, Babetta 225, Babetta 134 Stella, Jawa 50/550 Pionýr, Jawa 50/555 Pionýr, Jawa 50/05, Jawa 50/21 Sport, Jawa 50/20, Jawa 50/23 Mustang, Simson S51 Enduro/Elektronic, Simson S50 a Simson SR50 Skútr. Hlavní vlastnosti: Rozměry: 1/2 x 5,2 – ideální pro mopedy a motocykly. 114 článků – vhodné pro mnoho modelů značek Babetta, Jawa a Simson. Spona pro snadnou montáž a demontáž řetězu. Vysoce kvalitní materiály – zaručují dlouhou životnost a spolehlivost. Speciálně dodáváno společností YBN pro MOTOMAX. Proč si vybrat tento řetěz? Tento řetěz YBN 428S je navržen pro zajištění maximální kvality a výkonu. Je ideální pro širokou škálu klasických motocyklů a mopedů, jako jsou modely značek Babetta, Jawa a Simson. Precizní zpracování a odolné materiály zaručují plynulý chod, nízké opotřebení a dlouhou životnost. Skvěle se hodí jak pro každodenní používání, tak i pro delší cesty. Kompatibilita: Tento řetěz je plně kompatibilní s modely Babetta 228, Babetta 206, Babetta 207, Babetta 210, Babetta 215, Babetta 225, Babetta 134 Stella, Jawa 50/550 Pionýr, Jawa 50/555 Pionýr, Jawa 50/05, Jawa 50/21 Sport, Jawa 50/20, Jawa 50/23 Mustang, Simson S51 Enduro/Elektronic, Simson S50 a Simson SR50 Skútr. Pokud máte pochybnosti ohledně kompatibility s vaším strojem, neváhejte nás kontaktovat. Značka MOTOMAX Pod značkou MOTOMAX najdete nejen špičkové produkty, ale také odborné zázemí a dlouholeté zkušenosti v oboru. Naše produkty jsou dostupné nejen přímo na našem e-shopu, ale i prostřednictvím dalších prodejců. Vyberte si kvalitu, na kterou se můžete spolehnout.
Řetěz 1/2 x 5,2 - 124 článků, 428S + spona Kvalitní řetěz YBN 428S o rozměrech 1/2 x 5,2 se 124 články je ideálním řešením pro širokou škálu mopedů a motocyklů. Tento model je vybaven praktickou sponou, která zajišťuje snadnou montáž a demontáž. Díky své odolnosti vůči opotřebení a dlouhé životnosti je tento řetěz skvělou volbou pro stroje jako Babetta 228, Babetta 206, Babetta 207, Babetta 210, Babetta 215, Babetta 225, Babetta 134 Stella, Jawa 50/550 Pionýr, Jawa 50/555 Pionýr, Jawa 50/05, Jawa 50/21 Sport, Jawa 50/20, Jawa 50/23 Mustang, Simson S51 Enduro/Elektronic, Simson S50 a Simson SR50 Skútr. Hlavní vlastnosti: Rozměry: 1/2 x 5,2 – ideální pro použití u mopedů a motocyklů. 124 článků – perfektní délka pro širokou řadu modelů značek Babetta, Jawa a Simson. Spona pro snadnou montáž a demontáž řetězu. Vysoce kvalitní materiály – zaručují odolnost vůči opotřebení a dlouhou životnost. Speciálně dodáváno společností YBN pro MOTOMAX. Proč zvolit tento řetěz? Řetěz YBN 428S s 124 články nabízí výjimečnou kvalitu a spolehlivost, díky čemuž je ideální volbou pro majitele mopedů a motocyklů značek Babetta, Jawa a Simson. Tento řetěz poskytuje plynulý přenos síly, nízkou hlučnost a minimální opotřebení, což zaručuje dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Kompatibilita: Tento řetěz je kompatibilní s modely: Babetta 228, Babetta 206, Babetta 207, Babetta 210, Babetta 215, Babetta 225, Babetta 134 Stella, Jawa 50/550 Pionýr, Jawa 50/555 Pionýr, Jawa 50/05, Jawa 50/21 Sport, Jawa 50/20, Jawa 50/23 Mustang, Simson S51 Enduro/Elektronic, Simson S50 a Simson SR50 Skútr. Pokud si nejste jisti výběrem, neváhejte nás kontaktovat. Značka MOTOMAX Pod značkou MOTOMAX najdete nejen vysoce kvalitní produkty, ale také odborný přístup a letité zkušenosti v oboru. Naše produkty jsou dostupné jak prostřednictvím našeho e-shopu, tak i u dalších prodejců. Vyberte si kvalitu, na kterou se můžete spolehnout.
Zadní brzdové lanko, dlouhá verze Vhodné pro Kreidler Florett K 54: Super 4, RS, RS-L, RS-G, RS-B, RSH-B, RSH-L, RSH-G, RM, RMH-C, RMC-B, TM, Mokick LH, LF, Cross Mustang. Délka vnějšího bowdenu: cca 440 mm. Mnoho lanek a sad pro téměř všechny modely Zündapp, Kreidler, Hercules je k dispozici, stačí se zeptat.
75dílná sada šroubů pro upevnění krytu hlavy řízení, zadního blatníku, držáku registrační značky RS, nosiče zavazadel a předního blatníku, vyrobeno v Německu, vhodné pro Kreidler Florett RS, RMC, LF, LH, TM a další modely. Sada je rozdělena do 5 sáčků: Sáček Obsah 1 Šrouby pro kryt hlavy řízení 2 Šrouby pro zadní blatník 3 Šrouby pro držák registrační značky RS Mustang 4 Šrouby pro držák nosiče 5 Šrouby pro přední blatník
Exkluzivní produkt pro prodejce. Tento artikl lze zakoupit výhradně u některého z našich odborných prodejců. Prodejce ve svém okolí najdete zde: Vyhledávání prodejců Karburátor Bing 17/15/1102, varianta 70 km/h, vhodný pro Simson SR 50, SR 80, Hercules Supra, Prima GT GX, Zündapp GTS CS CX, Kreidler Mustang, KTM Bora, DKW Rixe, mofa, moped, mokik. Rozměry: 23 mm připojení na sací hrdlo, 28 mm připojení vzduchového filtru. Ovládání sytiče (studený start) přes bowdenové lanko (bowdenové lanko není součástí balení). Dodáván kompletně připravený k montáži. Včetně posudku/atestu pro přestavbu z originálního karburátoru Simson BVF na karburátor Bing.
Víčko karburátoru ve špičkové kvalitě, vyrobené v Německu, vhodné pro karburátor typu 21. Kompatibilní s následujícími modely: 21/20/101Sachs 50S 21/20/102Zündapp KS 50 WC 21/20/103Sachs 50S 21/20/104Zündapp KS 50 21/20/105AZündapp KS 80 21/20/106Sachs 50 SW 21/20/107Sachs 80 SW 21/20/108KVS 21/20/110Sachs 50 SW 21/20/111Kreidler Mustang 80 21/20/113Sachs 80 SA 21/20/114Sachs Ultra 80 21/20/115Zündapp KS 80 21/20/115AZündapp K 80 21/20/116Zündapp KS 50 21/20/117Zündapp K 80 21/20/117AZündapp KS 80 21/20/118Sachs 80SA 21/20/120Sachs 80 SA 21/20/121Zündapp KS 100 21/20/122Zündapp 21/20/125Zündapp 540 21/20/126Zündapp K 80 21/20/127Sachs 50/6 S 21/22/101Suzuki 21/22/102Hercules RS 125 21/22/106KTM Enduro 125 21/22/107Sachs 50/6 SWD Originální náhradní díl Bing, Bing č. 21-221.
Šroubení víčka pro karburátor Bing typ 1/20/18, 19 Šroubení víčka pro karburátor Bing typ 1/20/18, 19 je speciálně určené pro modely Kreidler Florett RS a Mustang. Zajišťuje bezpečné a přesné upevnění víčka karburátoru a tím optimální těsnost a funkčnost systému karburátoru. Vyrobeno z robustního materiálu, šroubení nabízí vysokou odolnost vůči mechanickému namáhání a vlivům prostředí. Konstrukce je kompatibilní s originálními provedeními a umožňuje snadnou montáž podle technických specifikací strojů. Tento náhradní díl je nezbytný pro údržbu a opravy uvedených modelů Kreidler a významně přispívá ke spolehlivému výkonu motoru.
Sada 120 x 20 mm brzdových paken s pružinami v top kvalitě od EBC/New Fren (Made in EU) pro optimální brzdný účinek, dlouhou životnost a nízké opotřebení v bubnu, vhodná pro Kreidler Florett RMC LF LH Mustang, Flory Flott, MF 12 13 23 24, KTM Bora 25 50, Puch Cobra 80, Puch Cobra 80 6 GT, Puch Imola 50 GX, Puch Imola 50 X, Puch Monza 50 4 SL a další modely.
Drilastic dešťová ochranná krytka pro připojení na kostřící vodič v top kvalitě, vyrobeno v Německu, pasuje na Kreidler Florett RS RM TM RMC Cross Mustang (Srovnávací č. 15.22.12), Hercules Prima 5S Prima SX Prima 4 SL Prima 5 SL KX 5 XE 5 K 50 SE RE Sprint K 75 GS K 50 SL RL K 50 Ultra SB 3 SB 5 se Sachs 50S Sachs 50/5 A KF Sachs 505 2B a 2/BX Sachs 505/3 BX Sachs 505/1B Sachs 505/2 B (Srovnávací č. 0265 151 000), Zündapp KS 125 Typ 521 RS 50 Super Typ 561-06 L0 KS 50 Sport Typ 530-510 (Srovnávací č. 517-16.108), KTM Comet DKW RT159, Puch Maxi N Maxi S Maxi P Maxi L s externí zapalovací cívkou Bosch (Srovnávací č. 902.0745). Gumy jsou od německého specialisty na gumové díly pro dvoukolová, vyrobeny dle DIN ISO 3302-1.
Zadní pneumatika 3,00 x 17 - 45 P vhodná pro Zündapp CX 25, CX 50, Hai 25, Hai 50, Hercules Supra Enduro, KTM Bora 25 a 50, Motobecane M 25, Suzuki TS 50, Yamaha DT 50 M, Kreidler Florett Mustang Cross, Garelli Enduro Mokick. Vynikající jízdní vlastnosti na suché i mokré vozovce a také velmi dobrá zimní použitelnost charakterizují pneumatiku Kenda. Vhodná také pro Hercules, Puch, Simson, Yamaha, Kreidler.