Celkem 4684 produktů
Kvalitní sportovní spojka Polini Original Speed Clutch 3G je vhodná pro motory Yamaha, Minarelli 50 ccm. Spojka Original Speed Clutch 3G přesvědčí silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato spojka umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Tato spojka je vhodná pro sériové i vytuněné motory. Průměr: 105mm, hmotnost: 616g.
Kvalitní sportovní spojka Polini Original Speed Clutch 3G je vhodná pro motory Yamaha, Minarelli 50 ccm. Spojka Original Speed Clutch 3G přesvědčí silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato spojka umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Tato spojka je vhodná pro sériové i vytuněné motory. Průměr: 107mm, hmotnost: 630g.
Vysoce kvalitní nastavitelná Spojka Polini Speed Clutch 3G For Race je vhodná pro motory Minarelli 50. Spojka Speed Clutch 3G For Race je dodávána s vyztuženou nosnou deskou a silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato vyvážená spojka snižuje vibrace a umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Jedná se o absolutně nejnovější vývoj od Polini a tato spojka zamezuje škubaní kontrastní pružiny. Tato spojka je vhodná pro vytuněné motory. Průměr: 105mm, hmotnost: 608g. V balení jsou 2 sady pružinek s různou tvrdostí.
Vysoce kvalitní nastavitelná Spojka Polini Speed Clutch 3G For Race je vhodná pro motory Minarelli 50. Spojka Speed Clutch 3G For Race je dodávána s vyztuženou nosnou deskou a silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato vyvážená spojka snižuje vibrace a umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Jedná se o absolutně nejnovější vývoj od Polini a tato spojka zamezuje škubaní kontrastní pružiny. Tato spojka je vhodná pro vytuněné motory. Průměr: 107mm, hmotnost: 618g. V balení jsou 2 sady pružinek s různou tvrdostí.
Vysoce kvalitní nastavitelná Spojka Polini Speed Clutch 3G Evolution je vhodná pro motory Minarelli 50. Spojka Speed Clutch 3G Evolution je dodávána s vyztuženou nosnou deskou a silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato vyvážená spojka snižuje vibrace a umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Jedná se o absolutně nejnovější vývoj od Polini a tato spojka zamezuje škubaní kontrastní pružiny. Tato spojka je vhodná pro vytuněné motory. Průměr: 107mm, hmotnost: 624g.
Přídavný setrvačník, je vhodný pro rotor zapalování Stage6 R/T, který je určen na motory Minarelli. Setrvačník má hmotnost 250g. Přidáním setrvačníku se motor roztáčí pomaleji, ale s mnohem plynulejší odezvou, což je důležité zejména na okruzích. V závislosti na nastavení lze také dosáhnout zvýšení točivého momentu!
Speciální klikový hřídel pro motor Minarelli Horizontal s válci MALOSSI MHR Team 50 ccm (3111511). Hřídel má ojnici 85mm, zdvih 39,3mm a 12 / 13mm pístní čep. Tento klikový hřídel je naprostá špička, jedná se o nejlepší kliku, kterou můžete dát pro sadu válce Malossi MHR Team. Klikový hřídel je stavěný pro otáčky až 16 000 ot./min.
Speciální klikový hřídel pro motor Minarelli Horizontal s válci 68ccm MHR Team II M3112642, nebo 77ccm MHR BIG BORE se sadou overrange Multivar M5112800 a M5115823 + KIT M2015832. Hřídel má ojnici 80mm, zdvih 39,3mm a 12 / 13mm pístní čep. Tento klikový hřídel je naprostá špička, jedná se o nejlepší kliku, kterou můžete dát pro sadu válce Malossi MHR Team. Klikový hřídel je stavěný pro otáčky až 16 000 ot./min.
Zlepšete výkon vašeho motocyklu s precizně navrženou klikovou hřídelí Polini Big Evolution. Tato výkonná hřídel s 44mm zdvihem a délkou ojnice 95mm je pečlivě vytvořena pro dosažení vyššího výkonu a maximální spolehlivosti. S širokou kompatibilitou s různými typy válcových sad umožňuje flexibilní úpravy pro zvýšení objemu a výkonu motoru podle vašich potřeb. Přinesete svému stroji zcela novou úroveň dynamiky a síly s tímto vynikajícím upgradem, který nejen zlepší výkon, ale také zajistí dlouhodobou a bezproblémovou jízdu.Pro motor Minarelli AM6 .
CNC frézovaný TPR Factory kryt převodovky z pevného hliníku 6082 a eloxovaný červenou barvou. Vhodné pro motor Minarelli 50 ccm s dlouhým blokem. Vřele doporučujeme pro vyladěné motory!Tento kryt převodovky má zvětšené mazací otvory pro ložiska a je navržen tak, aby měl vyšší tuhost a pevnost v krutu než standardní díl. Červená eloxace o tloušťce 40 mikronů nejen upoutá pozornost, ale také chrání hliník před oxidací.Zde jsou dodávána odpovídající ložiska a těsnění.Jako další funkci zabudovala společnost TPR do víka tři další závity. Tyto závity usnadňují demontáž a kryt lze pomocí šroubů vylisovat z pouzdra.
Sada karbonových lístků o tloušťce 0,35 mm Voca Racing vhodná pro skútry s horizontálním motorem Minarelli a také CPI, Keeway, 1E40QMB nebo Aprilia, Suzuki.Lístky ovlivňují reakce motoru. Původní ocelové lístky jsou poměrně odolné, ale bohužel také velmi pomalé. Pokud jsou namontovány karbonové lístky, motor reaguje na pohyb plynu bezprostředněji a živěji.Membránové lístky o tloušťce 0,35 mm nabízejí optimální kompromis z hlediska úrovně plnění a zvýšeného horního rozsahu otáček.
Stylový Airbox v průhledném provedení, je dodáván s filtrem Stage6. Airbox je vhodný pro motory Minarelli horizontal. Sada se skládá z airboxu, průhledného kryty a filtru Stage6. Dvě různé vrstvy vzduchového filtru Stage6 Doublelayer zajišťují optimální průchod vzduchu s maximálním výkonem filtru. První vrstva má nižší hustotu, aby umožnila maximální průtok vzduchu. Druhá vrstva je hustší, aby udržela všechny nečistoty a nečistoty mimo motor. Průhledný kryt umožňuje vidět filtr, nejen, že to hezky vypadá, ale je to také praktické, protože vidíte, jak je váš vzduchový filtr znečištěný.
Sada karbonových lístků o tloušťce 0,35 mm Voca Racing vhodných pro stroje s motorem Minarelli AM. Vhodné také pro Generic, KSR-Moto, Keeway, Motobi, Ride, CPI, 1E40MA, 1E40MB.Lístky ovlivňují reakce motoru. Původní ocelové lístky jsou poměrně odolné, ale bohužel také velmi pomalé. Pokud jsou namontovány karbonové kotouče, motor reaguje na pohyb plynového pedálu bezprostředněji a živěji.Membránové lístky o tloušťce 0,35 mm nabízejí optimální kompromis z hlediska úrovně plnění a zvýšeného horního rozsahu otáček.
Top Performances Tuning CDI s adaptivní zapalovací křivkou je dodávána se zapalovací cívkou, vodičem zapalovací svíčky a konektorem zapalovací svíčky a je naprogramována pro dvoutaktní motor Minarelli AM6. Při instalaci tohoto CDI musí být časování zapalování nastaveno na hodnotu stanovenou výrobcem! Během provozu pak CDI normálně reguluje v nižším rozsahu otáček motoru a s rostoucími otáčkami adaptivně upravuje časování zapalování až o 15 stupňů, čímž dosahuje lepšího spalování. Při vhodném nastavení výfuku a karburátoru v kombinaci s tímto CDI dochází ke znatelnému zvýšení výkonu v horním pásmu otáček. Instalace je poměrně jednoduchá a pro zkušené mechaniky nepředstavuje žádný problém. Přiřazení a barvy kabelů odpovídají barvám kabelů v originále.Pozor! Tento produkt je určen pouze pro dvoutaktní motory AM6 se systémem zapalování Ducati / Kokusan! NENÍ VHODNÉ PRO MORICKÉ ZAPALOVÁNÍ!
Doraz pro vypínací páku spojky na motor od VOCA Racing Vhodné pro řadičky s motorem Minarelli AM6. Přesně frézovaný stopper páky spojky od VOCA Racing zabraňuje posunu vypínací páky spojky na motoru AM6. CNC vyráběný díl chrání před problémy s řazením a možným poškozením motoru – ideální pro tuning a spolehlivý výkon. Jednoduchá montáž na skříň motoru. Navíc eloxovaný hliníkový stopper dodá tvému Mopedu optický akcent. Barva: černá
Doraz pro vypínací páku spojky na motor od VOCA Racing Kompatibilita: Vhodné pro řadičky s motorem Minarelli AM6. Přesně frézovaný doraz vypínací páky spojky od VOCA Racing zabraňuje posunu vypínací páky spojky na motoru AM6. CNC vyráběný díl chrání před problémy s řazením a možným poškozením motoru – ideální pro tuning a spolehlivý výkon. Snadná montáž na skříň motoru. Eloxovaný hliníkový doraz navíc dodá tvému mopedu optické zvýraznění. Barva: zlatá
Doraz pro vypínací páku spojky na motor od VOCA Racing Vhodné pro řadičky s motorem Minarelli AM6. Precizně frézovaný doraz páky spojky od VOCA Racing zabraňuje posunu vypínací páky spojky na motoru AM6. CNC vyrobený díl chrání před problémy s řazením a možným poškozením motoru – ideální pro tuning a spolehlivý výkon. Jednoduchá montáž na skříň motoru. Eloxovaný hliníkový doraz dodá tvému mopedu optické akcenty. Barva: oranžová
Pastorek s 13 zuby, vhodný pro motor Minarelli AM 6 pro řetěz typu 428 (1/2 x 5/16). Kompatibilní s APRILIA RS <05, RX <05, MX SM 50, BETA RK6 E, RK6 T, RR ENDURO, RR RACING 50, RR SM 50, RRT 50, CPI SX, SM 50, GENERIC TRIGGER, TRIGGER X 50, MALAGUTI XTM, XSM, DRAKON, MBK X-POWER, X-LIMIT, MOTORHISPANIA FURIA 6V. 50, RYZ 50, PEUGEOT XP6, XR6, XRS, XPS, RIEJU RS1, RS2, RS2 MATRIX, RS2 PRO, RR, RJ SPIKE, MRX, SMX, RRX SPIKE, MRT 50, YAMAHA TZR 50, TZR 50 RR, DT 50 R >97, Malaguti, Aprilia a mnoha dalšími s 6stupňovým motorem.
Nyní existují 2 varianty „Pravděpodobně nejlepšího závodního variátoru na trhu“ pro motory Minarelli s 16mm čepem klikové hřídele (dle výrobce). Aktualizace zahrnuje tělo variátoru se 2 odlišnými úhly stoupání. Zde popsaný variátor má úhel 12,5° a je tedy o něco užší. Klínový řemen tak běží o něco více ven a skútr dosahuje vyšší maximální rychlosti než s 241.753. Motor je za to na plyn o něco mírnější a své přednosti ukáže při plném plynu. Optimální variátor pro trasy s delšími zatáčkami a hodně vysoké rychlosti.Navíc lze u obou variant reagovat na odlišné preference pro klínový řemen, protože ten díky výrobcem odlišným úhlům boků klínového řemene neběží na každém variátoru stejně dobře.Musíme si být vědomi, že jde o absolutní závodní techniku, u které jsou rozdíly marginální a variátor se mění podle trati a požadavků. Ve Street Level tuningu vyžaduje taková technika variátoru absolutní cit a technickou zručnost, aby se rozdíly projevily a přenesly na silnici. Obsah balení: 1 tělo variátoru s úhlem 12,5° a zadní deskou 1 sada válečků 19x15,5 s hmotností 3,2 g 1 sada válečků 19x15,5 s hmotností 3,8 g 1 zesílená protitlaková pružina +87% 1 Evo Slider pro redukci torze 1 mazivo variátoru 1 pouzdro variátoru pro 16mm čep klikové hřídele 1 sada drobných dílů / podložky Speed Control 1 montážní pomocná objímka 100% vyrobeno v Itálii.
Nyní existují 2 varianty „pravděpodobně nejlepší závodní variomatiky na trhu“ pro motory Minarelli s 16mm čepem klikové hřídele (dle výrobce). Aktualizace obsahuje tělo variomatiky se 2 odlišnými úhly stoupání. Zde popsaná variomatik má úhel 14° a je tedy o něco otevřenější. Klínový řemen tak neběží tak daleko ven a skútr nedosáhne stejné maximální rychlosti jako s 241.748. Zato motor reaguje na plyn agresivněji a ze zatáčky jde o něco lépe. Optimální variomatik pro užší a více zatáčkovité tratě.Navíc lze s oběma variantami reagovat na rozdílné preference klínového řemene. Protože kvůli výrobcem daným odlišným úhlům boků klínového řemene neběží na každé variomatice stejně dobře.Musíme si být vědomi, že jde o čistou závodní techniku, kde jsou rozdíly marginální a variomatik se mění podle tratě a nároků. Ve street level tuningu taková variomatik technika vyžaduje absolutní cit a technickou zdatnost, aby se rozdíly projevily a přenesly na silnici. Obsah balení: 1 tělo variomatiky s 14° stoupáním a zadní deskou 1 sada válečků 19x15,5 s 3,2 g 1 sada válečků 19x15,5 s 3,8 g 1 zesílená protitlaková pružina +87% 1 Evo Slider pro snížení torze 1 tuk do variomatiky 1 pouzdro variomatiky pro 16mm čep klikové hřídele 1 sada drobných dílů / Speed Control podložky 1 montážní pomocné pouzdro 100% vyrobeno v Itálii.
V podstatě speciálně pro 80 ccm MVT Iron Max navržená výfuková soustava s velmi pěkným průběhem točivého momentu. Systém je navržen pro nižší rozsah otáček a klade tak zvláštní důraz na točivý moment, nikoli tolik na maximální výkon. O výkonovém projevu u 80 ccm válce není třeba nic dalšího říkat. Tady je trvale slušný tlak. Provozovat na točivý moment orientovanou soustavu má přesto v určitých ohledech zřetelné výhody. Hluková hladina se drží v mezích, takže lze přidat plyn a zrychlovat i v nízkých otáčkách, aniž by bylo nutné motor hned vytáčet až na doraz. MVT S-Race výfuková soustava je jako Low-Mount – dole montovaný – systém pro stroje s motory Minarelli AM. Díky nižšímu rozsahu otáček je vhodná také pro 70 ccm válce. Výfuk je z hlediska montáže univerzální pro všechny modely s výše uvedenými motory. Případně mohou být nutné drobné úpravy. Vhodné válce jsou například 70 ccm a 80 ccm kity od Airsal, Top Performances, Naraku a samozřejmě MVT.
Přípravek na rozpojení karteru od Easyboost, vhodný pro 50 ccm řadičky s motorem Minarelli AM6. Tento nástroj je nezbytný, když je nutné rozpojit blok motoru AM6. Výměna klikové hřídele, převodovky, ložisek nebo frézovací práce vyžadují profesionální rozpojení motoru bez jeho poškození. Přípravek se upevní na jednu polovinu karteru motoru, dělicí šroub se vycentruje na klikové hřídeli a umožní snadné rozpojení. Těsnicí plochy a uložení zůstanou nepoškozené! Pozinkovaná deska je vyrobena z odolné oceli o tloušťce 10 mm. Potřebné šrouby a čepy jsou součástí balení.
Sada vysoce kvalitních ložisek klikové hřídele Naraku SKF včetně prémiových FKM gufer, vhodná pro řadičky s motorem Minarelli AM6. Sada ložisek obsahuje po jednom ložisku klikové hřídele SKF vlevo a vpravo a dvě FKM gufera pro klikovou hřídel. Ložiska SKF jsou vyrobena v toleranci C4 s kovovou klecí a jsou tak vhodná pro všechny úrovně tuningu. Ať už standardní nebo high-end motor, s touto sadou ložisek jste skvěle vybaveni pro všechny podmínky a veškeré namáhání. Upozornění! Při výměně klikové hřídele vždy používejte nová ložiska a gufera!! Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Dodává se sada prémiových ložisek klikové hřídele včetně simmerringů. Vysvětlení rozdílu FPM, FKM, Viton®: Za uvedenými zkratkami, resp. názvy, se skrývá stejná základní surovina, totiž fluorokaučuk. FKM je zkratka pro fluorelastomery podle americké normy ASTM. Viton® je ochranná známka společnosti DuPont Performance Elastomers. V našem sortimentu jsou všechny výrobky z fluorokaučuku označeny zkratkou FKM.
Sada kvalitních ložisek klikové hřídele Naraku SKF včetně prémiových FKM gufer, vhodná pro skútry s horizontal nebo vertical motorem, stejně jako pro vodou nebo vzduchem chlazené motory Minarelli (CW, MA, MY, CA, CY). Sada ložisek klikové hřídele pasuje mimo jiné také na CPI Hussar 50, Oliver 50, Popcorn 50 a Keeway Hurricane 50, Fact 50, RY8 50, Matrix 50 a na Generic XOR50 a Ideo 50, stejně jako na všechny 50 ccm dvoutaktní motory čínské výroby (1E40QM). Sada ložisek obsahuje po jednom ložisku klikové hřídele SKF pro levou a pravou stranu a dvě FKM gufera pro klikovou hřídel. SKF ložiska jsou vyrobena v toleranci C4 s kovovou klecí a jsou tak vhodná pro všechny úrovně tuningu. Ať už standardní nebo highend motor, s touto sadou ložisek jste pro všechny podmínky a zatížení skvěle vybaveni. Pozor! Při výměně klikové hřídele vždy používejte nová ložiska a gufera!! Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Dodává se sada prémiových ložisek klikové hřídele včetně simmeringů. Vysvětlení rozdílu FPM, FKM, Viton®: Za uvedenými zkratkami, resp. názvy, se skrývá stejný základní materiál, totiž fluorokaučuk. FKM je zkratka pro fluorelastomery podle americké normy ASTM. Naproti tomu Viton® je ochranná známka spol. DuPont Performance Elastomers. V našem sortimentu jsou všechny produkty z fluorokaučuku označeny zkratkou FKM.
Vysoce kvalitní kuličková ložiska pro motorový čep pro mnoho modelů skútrů s motorem Minarelli, například MBK Booster, Yamaha BW's, Slider, Aprilia Amico a další. Kvalita čepových ložisek je zásadní pro stabilitu a bezpečnost. Stage6 vyvinul tuto sadu ložisek ve spolupráci s předními výrobci ložisek. Sada ložisek motorové osy Stage6 Sada kuličkových ložisek se skládá ze dvou ložisek SKF o rozměrech 15×32×9 mm. Při montáži doporučujeme zkontrolovat stav pouzdra motorového čepu a pojistných kroužků, aby motor bezpečně seděl v držáku. Ložiska kola Piaggio Ciao Ložiska Stage6 lze použít také jako přední ložiska kola pro Piaggio Ciao.
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
STAGE6 R/T CNC víko vodní pumpy pro AM6 Vizuálně atraktivní a technicky vyspělé víko vodní pumpy Stage6 R/T pro optimalizované chlazení Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 a mnoha dalších modelů s motorem Minarelli AM6. Výhody STAGE6 R/T CNC víka vodní pumpy Vylepšené chlazení: Vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu AM6 víku. Vylepšený vzhled: Precizně vyrobené CNC víko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než litý OEM díl. Víko vodní pumpy lze použít buď se Stage6 vodní pumpou (lze dokoupit samostatně) jako komplet v barvě dle výběru, nebo s originální AM6 vodní pumpou; v tomto případě slouží jako vizuální upgrade. Montáž AM6 víka vodní pumpy Montáž Stage6 R/T víka pro AM6 je jednoduchá: vypusťte chladicí kapalinu sejmutím hadice z víka, povolte tři šrouby víka a očistěte dosedací plochu. Zkontrolujte stav těsnění vodní pumpy a případně jej vyměňte. Při montáži znovu vložte těsnění a namontujte Stage6 R/T víko. Následně připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučujeme nahradit starou chladicí kapalinu novou. Detaily STAGE6 R/T víka vodní pumpy AM6 Barva víka: černá Kompatibilní se Stage6 vodní pumpou (není součástí balení) Kompatibilní s originální vodní pumpou (není součástí balení) Pro 50cc motocykly: Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 a mnoho dalších Určeno pro motor Minarelli AM6
Stage6 vodní pumpa se zvýšeným průtokem AM6. Vysoce výkonná mechanická vodní pumpa od Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanického pohonu. Stage6 vodní pumpa s extra vysokým průtokem pomáhá předcházet přehřívání, což je klíčové u upravených 50 ccm motorů. Montáž verze s velkým průtokem pro AM6 může výrazně zlepšit chladicí systém. Obsah sady: Barevně eloxovaná podložka (pod přírubu víka) Hnací hřídel Oversize vrtulka vodní pumpy O-kroužky Šrouby Podložka pro víko je dostupná v různých barvách, takže lze motocykl doladit po výkonové i vizuální stránce. Výhody vodní pumpy Stage6 se zvýšeným průtokem: Méně údržby: Vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: Předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo výrazně zvyšuje účinnost chlazení, nezbytné zejména u menších chladičů běžných u řadicích 50 ccm strojů. Individuální přizpůsobení: CNC frézovaná, barevně eloxovaná základová deska pro sladění barev. Dokonalé těsnění: O-kroužky zajišťují těsnost bez nutnosti papírových těsnění či tmelů. Montáž vodní pumpy Stage6 s extra vysokým průtokem AM6: Vypusťte chladicí kapalinu, demontujte víko originální vodní pumpy a kolo. Zkontrolujte stav těsnění vodní pumpy a v případě potřeby je vyměňte. Nainstalujte hřídel a kolo Stage6, vložte základovou desku s O-kroužky a nasaďte víko vodní pumpy (originální nebo Stage6). Připojte hadice chlazení AM6, odvzdušněte chladicí systém a doplňte novou chladicí kapalinu. Možnosti víka vodní pumpy: Použití s originálním víkem AM6 Použití se Stage6 R/T víkem z CNC hliníku pro další zlepšení chlazení Detaily: Základová deska pro víko Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními Určeno pro motor Minarelli AM6 Vhodné pro 50 ccm stroje: Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 a další
Stage6 vodní pumpa se zvýšeným průtokem AM6. Vysoce výkonná mechanická vodní pumpa od Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanického pohonu. Stage6 vodní pumpa s extra vysokým průtokem pomáhá předcházet přehřívání, což je klíčové u upravených 50 ccm motorů. Montáž verze s velkým průtokem pro AM6 může výrazně zlepšit chladicí systém. Obsah sady: Barevně eloxovaná podložka (pod přírubu víka) Hnací hřídel Oversize vrtulka vodní pumpy O-kroužky Šrouby Podložka pro víko je dostupná v různých barvách, takže lze motocykl doladit po výkonové i vizuální stránce. Výhody vodní pumpy Stage6 se zvýšeným průtokem: Méně údržby: Vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: Předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo výrazně zvyšuje účinnost chlazení, nezbytné zejména u menších chladičů běžných u řadicích 50 ccm strojů. Individuální přizpůsobení: CNC frézovaná, barevně eloxovaná základová deska pro sladění barev. Dokonalé těsnění: O-kroužky zajišťují těsnost bez nutnosti papírových těsnění či tmelů. Montáž vodní pumpy Stage6 s extra vysokým průtokem AM6: Vypusťte chladicí kapalinu, demontujte víko originální vodní pumpy a kolo. Zkontrolujte stav těsnění vodní pumpy a v případě potřeby je vyměňte. Nainstalujte hřídel a kolo Stage6, vložte základovou desku s O-kroužky a nasaďte víko vodní pumpy (originální nebo Stage6). Připojte hadice chlazení AM6, odvzdušněte chladicí systém a doplňte novou chladicí kapalinu. Možnosti víka vodní pumpy: Použití s originálním víkem AM6 Použití se Stage6 R/T víkem z CNC hliníku pro další zlepšení chlazení Detaily: Základová deska pro víko Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními Určeno pro motor Minarelli AM6 Vhodné pro 50 ccm stroje: Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 a další
Stage6 vodní pumpa se zvýšeným průtokem AM6. Vysoce výkonná mechanická vodní pumpa od Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanického pohonu. Stage6 vodní pumpa s extra vysokým průtokem pomáhá předcházet přehřívání, což je klíčové u upravených 50 ccm motorů. Montáž verze s velkým průtokem pro AM6 může výrazně zlepšit chladicí systém. Obsah sady: Barevně eloxovaná podložka (pod přírubu víka) Hnací hřídel Oversize vrtulka vodní pumpy O-kroužky Šrouby Podložka pro víko je dostupná v různých barvách, takže lze motocykl doladit po výkonové i vizuální stránce. Výhody vodní pumpy Stage6 se zvýšeným průtokem: Méně údržby: Vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: Předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo výrazně zvyšuje účinnost chlazení, nezbytné zejména u menších chladičů běžných u řadicích 50 ccm strojů. Individuální přizpůsobení: CNC frézovaná, barevně eloxovaná základová deska pro sladění barev. Dokonalé těsnění: O-kroužky zajišťují těsnost bez nutnosti papírových těsnění či tmelů. Montáž vodní pumpy Stage6 s extra vysokým průtokem AM6: Vypusťte chladicí kapalinu, demontujte víko originální vodní pumpy a kolo. Zkontrolujte stav těsnění vodní pumpy a v případě potřeby je vyměňte. Nainstalujte hřídel a kolo Stage6, vložte základovou desku s O-kroužky a nasaďte víko vodní pumpy (originální nebo Stage6). Připojte hadice chlazení AM6, odvzdušněte chladicí systém a doplňte novou chladicí kapalinu. Možnosti víka vodní pumpy: Použití s originálním víkem AM6 Použití se Stage6 R/T víkem z CNC hliníku pro další zlepšení chlazení Detaily: Základová deska pro víko Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními Určeno pro motor Minarelli AM6 Vhodné pro 50 ccm stroje: Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 a další
Stage6 vodní pumpa se zvýšeným průtokem AM6. Vysoce výkonná mechanická vodní pumpa od Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanického pohonu. Stage6 vodní pumpa s extra vysokým průtokem pomáhá předcházet přehřívání, což je klíčové u upravených 50 ccm motorů. Montáž verze s velkým průtokem pro AM6 může výrazně zlepšit chladicí systém. Obsah sady: Barevně eloxovaná podložka (pod přírubu víka) Hnací hřídel Oversize vrtulka vodní pumpy O-kroužky Šrouby Podložka pro víko je dostupná v různých barvách, takže lze motocykl doladit po výkonové i vizuální stránce. Výhody vodní pumpy Stage6 se zvýšeným průtokem: Méně údržby: Vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: Předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo výrazně zvyšuje účinnost chlazení, nezbytné zejména u menších chladičů běžných u řadicích 50 ccm strojů. Individuální přizpůsobení: CNC frézovaná, barevně eloxovaná základová deska pro sladění barev. Dokonalé těsnění: O-kroužky zajišťují těsnost bez nutnosti papírových těsnění či tmelů. Montáž vodní pumpy Stage6 s extra vysokým průtokem AM6: Vypusťte chladicí kapalinu, demontujte víko originální vodní pumpy a kolo. Zkontrolujte stav těsnění vodní pumpy a v případě potřeby je vyměňte. Nainstalujte hřídel a kolo Stage6, vložte základovou desku s O-kroužky a nasaďte víko vodní pumpy (originální nebo Stage6). Připojte hadice chlazení AM6, odvzdušněte chladicí systém a doplňte novou chladicí kapalinu. Možnosti víka vodní pumpy: Použití s originálním víkem AM6 Použití se Stage6 R/T víkem z CNC hliníku pro další zlepšení chlazení Detaily: Základová deska pro víko Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními Určeno pro motor Minarelli AM6 Vhodné pro 50 ccm stroje: Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 a další