Celkem 431 produktů
Classic Kit tank A1356 - M36B1 GMC (U.S. Army) (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 21,3 cm Informace o modelu: Stíhač tanků M36, oficiálně 90 mm Gun Motor Carriage, používala za druhé světové války americká armáda. Byl postavený na korbě stíhače tanků M10, který jezdil na spolehlivém podvozku a s pohonem tanku M4 Sherman, a k tomu dostal šikmý pancíř. Jeho vznik se datuje do roku 1943 a do boje se poprvé dostal v říjnu 1944 v Evropě, kde částečně nahradil stíhač M10. Když se však Američané ke konci roku střetli s nejtěžšími tanky Wehrmachtu, zjistili, že budou naléhavě potřebovat další stíhače s 90mm kanóny, a tak mezi říjnem a prosincem přestavěl Grand Blanc Arsenal dalších 187 standardních středních tanků M4A3 na nové stroje s označením M36B1. Ty byly urychleně dopraveny na evropská bojiště a nasazeny do boje po boku standardních M36. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 213 mm Šířka: 87 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 Canadair Sabre F.4 - Airfix. Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 239 mm; počet dílů: 148; obtížnost: 3. Informace o originálu a modelu: Canadair Sabre je proudové stíhací letadlo postavené společností Canadair na základě licence od North American Aviation. Varianta severoamerického F-86 Sabre byla vyráběna až do roku 1958 a byla používána primárně kanadským královským letectvem, dokud nebyla nahrazena letadlem Canadair CF-104 v roce 1962. Doporučené barvy (Humbrol): Schéma A: 29, 33, 53, 61, 64, 129, 130, 150, 153, 163, 164, 226, 2, 85, 230 Schéma B: 29, 33, 53, 61, 64, 129, 130, 150, 153, 163, 164, 226, 85, 230 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 229 mm Šířka: 239 mm Výška: 88,8 mm Počet dílů: 148 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1356 - M36B1 GMC (U.S. Army) (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 21,3 cm Informace o modelu: Stíhač tanků M36, oficiálně 90 mm Gun Motor Carriage, používala za druhé světové války americká armáda. Byl postavený na korbě stíhače tanků M10, který jezdil na spolehlivém podvozku a s pohonem tanku M4 Sherman, a k tomu dostal šikmý pancíř. Jeho vznik se datuje do roku 1943 a do boje se poprvé dostal v říjnu 1944 v Evropě, kde částečně nahradil stíhač M10. Když se však Američané ke konci roku střetli s nejtěžšími tanky Wehrmachtu, zjistili, že budou naléhavě potřebovat další stíhače s 90mm kanóny, a tak mezi říjnem a prosincem přestavěl Grand Blanc Arsenal dalších 187 standardních středních tanků M4A3 na nové stroje s označením M36B1. Ty byly urychleně dopraveny na evropská bojiště a nasazeny do boje po boku standardních M36. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 213 mm Šířka: 87 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit auto 07065 - 1965 Ford Mustang 2+2 Fastback (1:25). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 19,1 cm. Balení obsahuje: 82 dílků ke slepení. Informace o originálu: Tento nástupce Fordu Thunderbird se objevil v dubnu roku 1964. Vzbudil přitom skutečnou bouři nadšení. Žádný jiný automobil neměl od té doby takový obrovský úspěch jako právě tento vůz: během prvního roku ho Ford vyrobil úžasných 680 000 kusů. Do noty padl hlavně mladším řidičům: ekonomický, relativně kompaktní automobil s atraktivním designem a velkým a především silným motorem. První modelovou řadu s označením "641", která se vyráběla do září roku 1964, následovala lehce pozměněná verze s výkonnějším motorem. Od roku 1965 pak byla k dostání také verze kupé, Američany nazývaná "fastback". Potřebné barvy: - základní: 07, 62, 91, 78, 302, 77, 378, 94, 730, 731 - další: 99, 302, 90, 09, 50, 30, 301 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 82 Délka: 191 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit auto 07065 - 1965 Ford Mustang 2+2 Fastback (1:25). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 19,1 cm. Balení obsahuje: 82 dílků ke slepení. Informace o originálu: Tento nástupce Fordu Thunderbird se objevil v dubnu roku 1964. Vzbudil přitom skutečnou bouři nadšení. Žádný jiný automobil neměl od té doby takový obrovský úspěch jako právě tento vůz: během prvního roku ho Ford vyrobil úžasných 680 000 kusů. Do noty padl hlavně mladším řidičům: ekonomický, relativně kompaktní automobil s atraktivním designem a velkým a především silným motorem. První modelovou řadu s označením "641", která se vyráběla do září roku 1964, následovala lehce pozměněná verze s výkonnějším motorem. Od roku 1965 pak byla k dostání také verze kupé, Američany nazývaná "fastback". Potřebné barvy: - základní: 07, 62, 91, 78, 302, 77, 378, 94, 730, 731 - další: 99, 302, 90, 09, 50, 30, 301 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 82 Délka: 191 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit tank 6547 - M32B1 ARMORED RECOVERY VEHICLE (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 16,7 cm. Balení obsahuje polepy pro 3 verze modelu. Informace o originálu: Obrněná vyprošťovací vozidla (anglicky Armored Recovery Vehicles neboli ARV) se poprvé představila v druhé světové válce. Byla postavena na korbách již existujících obrněných vozů, pouze se odstranila hlavní výzbroj a věže a místo nich bylo nainstalováno jiné specializované vybavení pro vyprošťování a opravy obrněných bojových vozidel poškozených v bitvě. Americký M-32 ARV byl postaven na šasi známého středního tanku Sherman A-4 a americká armáda ho využívala v druhé světové válce na evropských bojištích. Typická pro něj byla nástavba, která umožňovala zvedat a odtahovat poškozené tanky. Kromě toho vozil na palubě náklad opravářských nástrojů a náhradních dílů, což jenom umocnilo jeho roli opravdové “mobilní obrněné dílny” schopné operovat i na frontové linii. M-32 tak mohl provádět i tak komplexní operace jako výměnu tankového motoru. Po skončení druhé světové války ho Američané využívali také v Korejské válce a v další spoustě zemí sloužil až do 90. let. Informace o modelu: NOVÉ LEPITELNÉ PÁSY Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4679AP, 4681AP, 4728AP, 4861AP Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 167 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit tank 6547 - M32B1 ARMORED RECOVERY VEHICLE (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 16,7 cm. Balení obsahuje polepy pro 3 verze modelu. Informace o originálu: Obrněná vyprošťovací vozidla (anglicky Armored Recovery Vehicles neboli ARV) se poprvé představila v druhé světové válce. Byla postavena na korbách již existujících obrněných vozů, pouze se odstranila hlavní výzbroj a věže a místo nich bylo nainstalováno jiné specializované vybavení pro vyprošťování a opravy obrněných bojových vozidel poškozených v bitvě. Americký M-32 ARV byl postaven na šasi známého středního tanku Sherman A-4 a americká armáda ho využívala v druhé světové válce na evropských bojištích. Typická pro něj byla nástavba, která umožňovala zvedat a odtahovat poškozené tanky. Kromě toho vozil na palubě náklad opravářských nástrojů a náhradních dílů, což jenom umocnilo jeho roli opravdové “mobilní obrněné dílny” schopné operovat i na frontové linii. M-32 tak mohl provádět i tak komplexní operace jako výměnu tankového motoru. Po skončení druhé světové války ho Američané využívali také v Korejské válce a v další spoustě zemí sloužil až do 90. let. Informace o modelu: NOVÉ LEPITELNÉ PÁSY Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4679AP, 4681AP, 4728AP, 4861AP Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 167 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit tank 6538 - 90mm Gun Motor Carriage M36B1 (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 21,3 cm. Balení obsahuje polepy pro 3 verze modelu. Informace o originálu: Americký stíhač tanků M36 byl vyvinut během druhé světové války, aby doplnil zbraňový arzenál Spojenců a dal jim účinnou odpověď na německé obrněné útočné stroje jako Panther a Tiger, které byly vybaveny silným pancířem a disponovaly velkou palebnou silou. Útočné schopnosti M36 vycházely z 90mm děla M3, které bylo lepší než 76mm kanón používaný u předchozího M10 se stejnou korbou. M36B1 bylo potom nouzové řešení, ke kterému Američané přikročili kvůli nedostatku koreb: z toho důvodu bylo rozhodnuto, že se věž M36 nasadí na korbu tanku Sherman M4A3. Podobně jako u všech ostatních amerických stíhačů tanků měla jeho věž otevřený vršek, aby se tak při bitvě maximálně zvětšilo zorné pole posádky. Jak účinný M36B1 byl, dokazuje jeho dlouhá operační služba. I po druhé světové válce ho používala řada armád. V 80. letech se zúčastnil mj. také irácko-íránské války a v 90. letech také války na Balkáně. Některé z nich dokonce ukořistila irácká armáda při válce v Iráku v roce 2003. Informace o modelu: DÍLY Z FOTOLEPTANÉHO KOVU A NOVÉ SLEPITELNÉ POJEZDOVÉ PÁSY Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4675AP, 4679AP, 4728AP, 4861AP Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 213 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit tank 6538 - 90mm Gun Motor Carriage M36B1 (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 21,3 cm. Balení obsahuje polepy pro 3 verze modelu. Informace o originálu: Americký stíhač tanků M36 byl vyvinut během druhé světové války, aby doplnil zbraňový arzenál Spojenců a dal jim účinnou odpověď na německé obrněné útočné stroje jako Panther a Tiger, které byly vybaveny silným pancířem a disponovaly velkou palebnou silou. Útočné schopnosti M36 vycházely z 90mm děla M3, které bylo lepší než 76mm kanón používaný u předchozího M10 se stejnou korbou. M36B1 bylo potom nouzové řešení, ke kterému Američané přikročili kvůli nedostatku koreb: z toho důvodu bylo rozhodnuto, že se věž M36 nasadí na korbu tanku Sherman M4A3. Podobně jako u všech ostatních amerických stíhačů tanků měla jeho věž otevřený vršek, aby se tak při bitvě maximálně zvětšilo zorné pole posádky. Jak účinný M36B1 byl, dokazuje jeho dlouhá operační služba. I po druhé světové válce ho používala řada armád. V 80. letech se zúčastnil mj. také irácko-íránské války a v 90. letech také války na Balkáně. Některé z nich dokonce ukořistila irácká armáda při válce v Iráku v roce 2003. Informace o modelu: DÍLY Z FOTOLEPTANÉHO KOVU A NOVÉ SLEPITELNÉ POJEZDOVÉ PÁSY Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4675AP, 4679AP, 4728AP, 4861AP Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 213 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 2799 - F-86E “Sabre” (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 238 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Jednomotorový proudový letoun F-86 Sabre vyvinula americká letecká společnost North American Aviation na konci 40. let. V rámci poválečného vojenského letectví se z něj stal klíčový stroj. Rozpoznatelný byl podle šípových křídel a velkého předního otvoru sání. Jako pohonnou jednotku dostal proudový motor General-Electric J47. Na svou dobu disponoval působivými letovými schopnostmi a výkonem, které se nedaly s vrtulovými stroji z období války srovnávat. Jeho výzbroj tvořila šestice 12,7mm kulometů Browning umístěných uvnitř přední části trupu. Americké letectvo Sabre hojně využívalo. Klíčovou roli sehrál zejména ve válce v Koreji, kde se dokázal účinně postavit sovětskému letounu Mikoyan-Gurevich Mig-15 ve vůbec prvních leteckých soubojích v dějinách. F-86 se osvědčila jako velmi účinné letadlo, díky kterému si řada amerických pilotů vydobyla v bojových misích na korejském území pozici leteckého esa. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 4 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4726AP, 4781AP, 4854AP, 4765AP, 4606AP, 4678AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 238 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 1426 - F. 86 F Sabre (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 159 mm. Balení obsahuje polepy pro 3 verze modelu. Informace o originálu: Jednomotorový proudový stíhací letoun F-86 Sabre byl vyvinut americkou leteckou společností North American na konci 40. let a stal se symbolem poválečného vojenského letectví. Součástí jeho konstrukce byla typická šípová křídla, velký přední otvor sání vzduchu a pohonná jednotka v podobě proudového motoru General-Electric J47. Letové vlastnosti tohoto stroje byly na jeho dobu velmi působivé a nesrovnatelné s vrtulovými letouny. Jako výzbroj měl šest 12,7mm kulometů M3 Browning instalovaných v nosní části. U.S.A.F. ho hojně využíval – klíčovou roli sehrál zejména ve válce v Koreji, kde se jako jediný dokázal úspěšně postavit sovětskému letounu Mikoyan-Gurevich Mig-15 v prvních leteckých soubojích vysokorychlostních proudových letadel v dějinách. F-86 se osvědčil jako velmi účinný stroj a mnoho amerických pilotů si díky němu v Koreji vydobylo přízvisko „eso“ pro velký počet sestřelů nepřátelských letadel. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 3 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4678AP, 4769AP, 4681AP, 4679AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 159 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic Modelkit letadla 03711 - Me262 & P-51B (1:72). Modely letadel ke slepení. Velikost: 1:72; 14,6 cm a 13,5 cm. Balení obsahuje: 111 dílků ke slepení. Informace o modelech: Stavebnice obsahující modely amerického letounu P-51 Mustang a německého proudového letounu Me262. Tyto stíhací stroje se zúčastnily zásadních leteckých bitev během posledních několika dní druhé světové války. • Konstrukční detaily na povrchu plášťů • Obě letadla mají podvozek Autentické ztvárnění následujících verzí: • Messerschmitt Bf 109 G-10, Normandie, vylodění na Den D • North American P-51B Mustang, kapitán Willard Millikan, 336. stíhací peruť, 4. stíhací skupina, květen 1945 Obsah balení: 2 plastové modely (nesestavené), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky Me262: Rozpětí křídel: 173 mm Délka: 146 mm P-51B: Rozpětí křídel: 153 mm Délka: 135 mm Potřebné barvy: - základní: 115, 136, 145, 105, 155, 157, 165, 166, 109 - další: 116, 147, 148, 106, 184, 189, 199 Detaily modelů: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 111 Obtížnost: 5 Me262 Délka: 146 mm Rozpětí křídel: 173 mm P-51B Délka: 135 mm Rozpětí křídel: 153 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 2799 - F-86E “Sabre” (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 238 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Jednomotorový proudový letoun F-86 Sabre vyvinula americká letecká společnost North American Aviation na konci 40. let. V rámci poválečného vojenského letectví se z něj stal klíčový stroj. Rozpoznatelný byl podle šípových křídel a velkého předního otvoru sání. Jako pohonnou jednotku dostal proudový motor General-Electric J47. Na svou dobu disponoval působivými letovými schopnostmi a výkonem, které se nedaly s vrtulovými stroji z období války srovnávat. Jeho výzbroj tvořila šestice 12,7mm kulometů Browning umístěných uvnitř přední části trupu. Americké letectvo Sabre hojně využívalo. Klíčovou roli sehrál zejména ve válce v Koreji, kde se dokázal účinně postavit sovětskému letounu Mikoyan-Gurevich Mig-15 ve vůbec prvních leteckých soubojích v dějinách. F-86 se osvědčila jako velmi účinné letadlo, díky kterému si řada amerických pilotů vydobyla v bojových misích na korejském území pozici leteckého esa. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 4 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4726AP, 4781AP, 4854AP, 4765AP, 4606AP, 4678AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 238 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 2736 - HARVARD Mk.IIA (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 18,4 cm. Balení obsahuje polepy pro 6 verzí modelu. Informace o originálu: Harvard je operační název, který byl přidělen letounu North American T-6 Texan využívanému leteckými silami britského Commonwealthu. Tento stroj se ale vyráběl pod licencí mj. i v Kanadě. Harvard byl pokročilý jednomotorový dolnoplošník určený pro výcvik pilotů a jejich přípravu do ostrého boje. Díky jeho hvězdicovému motoru Pratt & Whitney R-1340 Wasp s výkonem 600 koní dokázal dosáhnout rychlosti 335 km/h. Jeho projekt byl vyvíjen v polovině 30. let a na jeho konci stál stroj, který se stal jedním z nejoblíbenějších cvičných letounů v dějinách letectví a který přispěl k vyškolení opravdu dlouhé řady vojenských pilotů. Kromě Spojených států bylo jedním z jeho hlavních uživatelů Britské královské letectvo. Do konce druhé světové války však Harvard zaznamenal značný úspěch a své působení rozšířil po celém světě. Do své služby ho přijaly letecké složky například v Kanadě, Itálii, Belgii a Nizozemsku. Operační historie tohoto letounu se však neomezuje pouze na výcvik, v některých konfliktech byl Harvard využíván také při ostrých leteckých útocích a jako letoun pro blízkou podporu. Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4721AP, 4768AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 18,4 mm Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic Modelkit letadla 03711 - Me262 & P-51B (1:72). Modely letadel ke slepení. Velikost: 1:72; 14,6 cm a 13,5 cm. Balení obsahuje: 111 dílků ke slepení. Informace o modelech: Stavebnice obsahující modely amerického letounu P-51 Mustang a německého proudového letounu Me262. Tyto stíhací stroje se zúčastnily zásadních leteckých bitev během posledních několika dní druhé světové války. • Konstrukční detaily na povrchu plášťů • Obě letadla mají podvozek Autentické ztvárnění následujících verzí: • Messerschmitt Bf 109 G-10, Normandie, vylodění na Den D • North American P-51B Mustang, kapitán Willard Millikan, 336. stíhací peruť, 4. stíhací skupina, květen 1945 Obsah balení: 2 plastové modely (nesestavené), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky Me262: Rozpětí křídel: 173 mm Délka: 146 mm P-51B: Rozpětí křídel: 153 mm Délka: 135 mm Potřebné barvy: - základní: 115, 136, 145, 105, 155, 157, 165, 166, 109 - další: 116, 147, 148, 106, 184, 189, 199 Detaily modelů: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 111 Obtížnost: 5 Me262 Délka: 146 mm Rozpětí křídel: 173 mm P-51B Délka: 135 mm Rozpětí křídel: 153 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 1426 - F. 86 F Sabre (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 159 mm. Balení obsahuje polepy pro 3 verze modelu. Informace o originálu: Jednomotorový proudový stíhací letoun F-86 Sabre byl vyvinut americkou leteckou společností North American na konci 40. let a stal se symbolem poválečného vojenského letectví. Součástí jeho konstrukce byla typická šípová křídla, velký přední otvor sání vzduchu a pohonná jednotka v podobě proudového motoru General-Electric J47. Letové vlastnosti tohoto stroje byly na jeho dobu velmi působivé a nesrovnatelné s vrtulovými letouny. Jako výzbroj měl šest 12,7mm kulometů M3 Browning instalovaných v nosní části. U.S.A.F. ho hojně využíval – klíčovou roli sehrál zejména ve válce v Koreji, kde se jako jediný dokázal úspěšně postavit sovětskému letounu Mikoyan-Gurevich Mig-15 v prvních leteckých soubojích vysokorychlostních proudových letadel v dějinách. F-86 se osvědčil jako velmi účinný stroj a mnoho amerických pilotů si díky němu v Koreji vydobylo přízvisko „eso“ pro velký počet sestřelů nepřátelských letadel. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 3 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4678AP, 4769AP, 4681AP, 4679AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 159 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 2736 - HARVARD Mk.IIA (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 18,4 cm. Balení obsahuje polepy pro 6 verzí modelu. Informace o originálu: Harvard je operační název, který byl přidělen letounu North American T-6 Texan využívanému leteckými silami britského Commonwealthu. Tento stroj se ale vyráběl pod licencí mj. i v Kanadě. Harvard byl pokročilý jednomotorový dolnoplošník určený pro výcvik pilotů a jejich přípravu do ostrého boje. Díky jeho hvězdicovému motoru Pratt & Whitney R-1340 Wasp s výkonem 600 koní dokázal dosáhnout rychlosti 335 km/h. Jeho projekt byl vyvíjen v polovině 30. let a na jeho konci stál stroj, který se stal jedním z nejoblíbenějších cvičných letounů v dějinách letectví a který přispěl k vyškolení opravdu dlouhé řady vojenských pilotů. Kromě Spojených států bylo jedním z jeho hlavních uživatelů Britské královské letectvo. Do konce druhé světové války však Harvard zaznamenal značný úspěch a své působení rozšířil po celém světě. Do své služby ho přijaly letecké složky například v Kanadě, Itálii, Belgii a Nizozemsku. Operační historie tohoto letounu se však neomezuje pouze na výcvik, v některých konfliktech byl Harvard využíván také při ostrých leteckých útocích a jako letoun pro blízkou podporu. Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4721AP, 4768AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 18,4 mm Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit tank 13269 - US M3A1 STUART LIGHT TANK (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35. Informace o modelu: M3 STUART byl jedním z úspěšných lehkých tanků vyrobených za druhé světové války. Používal se na frontách od Tichomoří až po Evropu. Lehký tank ‚Generál Stuart‘ M3 byl považován za jeden z nejlepších lehkých tanků druhé světové války. Velmi spolehlivý, s dlouhým dojezdem, rychlý a dobře ovladatelný. Jeho posádky ho měly ve velké oblibě. V roce 1940 došla americká armáda k závěru, že musí nahradit M2. Byl proto vyvinut nový tank s tlustším pancířem, prodlouženým trupem a vodicím napínacím kolem, které sloužilo jako další pojezdové kolo, aby se tak snížil tlak na zem a lépe rozložila hmotnost vozidla. Věž M3 měla tři střílny a zkrácený mechanismus zpětného rázu. M3A1 kromě toho dostala 37mm gyrostabilizátor Westinghouse, koš na věž a mechanismus hydraulického otáčení od Oilgear, zato neměla na věži kopuli. 4 410 strojů poháněných sedmiválcovým hvězdicovým benzínovým motorem Continental W-970-9A s 250 koňmi označovali Britové jako Stuart III a 211 kusů poháněných vzduchem chlazeným hvězdicovým dieselovým motorem Guiberson T-1020-4 jako Stuart IV. V obou motorizacích se tento 15tunový tank s čtyřčlennou posádkou dokázal pohybovat v poli rychle. Jeho jedinou slabinou bylo slabé 37mm dělo. Do roku 1942 přestalo na bojišti stačit. M3A1 vyráběla společnost American Car and Foundry od května 1942 do února 1943. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit tank 13269 - US M3A1 STUART LIGHT TANK (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35. Informace o modelu: M3 STUART byl jedním z úspěšných lehkých tanků vyrobených za druhé světové války. Používal se na frontách od Tichomoří až po Evropu. Lehký tank ‚Generál Stuart‘ M3 byl považován za jeden z nejlepších lehkých tanků druhé světové války. Velmi spolehlivý, s dlouhým dojezdem, rychlý a dobře ovladatelný. Jeho posádky ho měly ve velké oblibě. V roce 1940 došla americká armáda k závěru, že musí nahradit M2. Byl proto vyvinut nový tank s tlustším pancířem, prodlouženým trupem a vodicím napínacím kolem, které sloužilo jako další pojezdové kolo, aby se tak snížil tlak na zem a lépe rozložila hmotnost vozidla. Věž M3 měla tři střílny a zkrácený mechanismus zpětného rázu. M3A1 kromě toho dostala 37mm gyrostabilizátor Westinghouse, koš na věž a mechanismus hydraulického otáčení od Oilgear, zato neměla na věži kopuli. 4 410 strojů poháněných sedmiválcovým hvězdicovým benzínovým motorem Continental W-970-9A s 250 koňmi označovali Britové jako Stuart III a 211 kusů poháněných vzduchem chlazeným hvězdicovým dieselovým motorem Guiberson T-1020-4 jako Stuart IV. V obou motorizacích se tento 15tunový tank s čtyřčlennou posádkou dokázal pohybovat v poli rychle. Jeho jedinou slabinou bylo slabé 37mm dělo. Do roku 1942 přestalo na bojišti stačit. M3A1 vyráběla společnost American Car and Foundry od května 1942 do února 1943. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/32 B-25J Mitchell Glass Nose Over MTO. North American B-25 Mitchell byl americký dvoumotorový bombardovací letoun s příďovým zatahovacím podvozkem a dvojitou svislou ocasní plochou, používaný během druhé světové války. Je pojmenován po generálovi amerického letectva Williamu "Billy" Mitchellovi - průkopníkovi letectví, který se ve dvacátých letech i proti vůli svých některých nadřízených vehementně zastával letecké techniky. B-25 byl používaný mnoha spojeneckými leteckými silami a za druhé světové války sloužil na všech bojištích. Po skončení války mnoho letounů zůstalo v provozu a sloužilo přes čtyři desetiletí. Vznikl v mnoha variantách a bylo postaveno téměř 10 000 ks B-25. Mezi ně patřilo několik modelů jako průzkumný letoun F-10, cvičné AT-24 a hlídkové bombardéry PBJ-1 námořních pěchoty Spojených států. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/32 B-25J Mitchell Glass Nose Over MTO. North American B-25 Mitchell byl americký dvoumotorový bombardovací letoun s příďovým zatahovacím podvozkem a dvojitou svislou ocasní plochou, používaný během druhé světové války. Je pojmenován po generálovi amerického letectva Williamu "Billy" Mitchellovi - průkopníkovi letectví, který se ve dvacátých letech i proti vůli svých některých nadřízených vehementně zastával letecké techniky. B-25 byl používaný mnoha spojeneckými leteckými silami a za druhé světové války sloužil na všech bojištích. Po skončení války mnoho letounů zůstalo v provozu a sloužilo přes čtyři desetiletí. Vznikl v mnoha variantách a bylo postaveno téměř 10 000 ks B-25. Mezi ně patřilo několik modelů jako průzkumný letoun F-10, cvičné AT-24 a hlídkové bombardéry PBJ-1 námořních pěchoty Spojených států. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Classic Kit vesmír A50106 - One Step for Man 50th Anniversary of 1st Manned Moon Landing (1:72). Model přistávacího modulu a astronautů ke slepení. Velikost: 1:72. Informace o modelu a originálu: 21. července 1969 – člověk poprvé vstupuje na povrch Měsíce. Američan Neil Armstrong se stal prvním člověkem, který se prošel po Měsíci. Na jeho povrch vstoupil ve 02.56 GMT v oblasti Moře klidu (Mare Tranquillitatis), necelých 20 minut po prvním otevření poklopu na přistávacím modulu Orel. Armstrong již ve 20.17 GMT předchozího dne ohlásil, že lunární modul bezpečně přistál, slovy: „Houstone, tady základna Tranquility. Orel přistál.“ V momentě, kdy došlápl levou nohou na povrch Měsíce, pronesl ikonická slova „Je to malý krok pro člověka, obrovský skok pro lidstvo,“ která ho údajně napadla sama od sebe, aniž by si je připravoval! Dále popsal povrch jako uhelný prach, v němž přistávací modul zanechal jenom malé prohlubně. Tyto historické okamžiky zachytily televizní kamery připevněné k modulu Orel, které zapnul sám Armstrong. Prvních několik minut poté strávil pořizováním fotografií a sbíráním vzorků půdy pro případ, že by musela být mise náhle přerušena. Jeho kolega Edwin 'Buzz' Aldrin se k němu připojil v 03.15 GMT a oba poté sbírali data a plnili různá cvičení – včetně skákání měsíční krajinou – než v 03.41 GMT zasadili do země vlajku Spojených států amerických. Kromě toho odhalili plaketu, na níž byl podpis prezidenta Nixona a nápis pravící: „Zde se lidé z planety Země poprvé dotkli nohama Měsíce. Červenec L. P. 1969. Přišli jsme v míru jménem všeho lidstva.“ Následující mise s sebou už přinesly modernější vybavení. Tato dárková sada umožňuje postavit celou řadu těchto misí až po tu poslední – Apollo 17 z prosince 1972. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Obtížnost: 2 Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit vesmír A50106 - One Step for Man 50th Anniversary of 1st Manned Moon Landing (1:72). Model přistávacího modulu a astronautů ke slepení. Velikost: 1:72. Informace o modelu a originálu: 21. července 1969 – člověk poprvé vstupuje na povrch Měsíce. Američan Neil Armstrong se stal prvním člověkem, který se prošel po Měsíci. Na jeho povrch vstoupil ve 02.56 GMT v oblasti Moře klidu (Mare Tranquillitatis), necelých 20 minut po prvním otevření poklopu na přistávacím modulu Orel. Armstrong již ve 20.17 GMT předchozího dne ohlásil, že lunární modul bezpečně přistál, slovy: „Houstone, tady základna Tranquility. Orel přistál.“ V momentě, kdy došlápl levou nohou na povrch Měsíce, pronesl ikonická slova „Je to malý krok pro člověka, obrovský skok pro lidstvo,“ která ho údajně napadla sama od sebe, aniž by si je připravoval! Dále popsal povrch jako uhelný prach, v němž přistávací modul zanechal jenom malé prohlubně. Tyto historické okamžiky zachytily televizní kamery připevněné k modulu Orel, které zapnul sám Armstrong. Prvních několik minut poté strávil pořizováním fotografií a sbíráním vzorků půdy pro případ, že by musela být mise náhle přerušena. Jeho kolega Edwin 'Buzz' Aldrin se k němu připojil v 03.15 GMT a oba poté sbírali data a plnili různá cvičení – včetně skákání měsíční krajinou – než v 03.41 GMT zasadili do země vlajku Spojených států amerických. Kromě toho odhalili plaketu, na níž byl podpis prezidenta Nixona a nápis pravící: „Zde se lidé z planety Země poprvé dotkli nohama Měsíce. Červenec L. P. 1969. Přišli jsme v míru jménem všeho lidstva.“ Následující mise s sebou už přinesly modernější vybavení. Tato dárková sada umožňuje postavit celou řadu těchto misí až po tu poslední – Apollo 17 z prosince 1972. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Obtížnost: 2 Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
ModelSet auto 67039 - Shelby Series I (1:25). Model auta ke slepení. Velikost: 1:25; 17,7 cm. Balení obsahuje: 116 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a 4 barvičky. Informace o modelu: Náročná stavebnice dvoumístného sporťáku s 320 koňmi od společnosti Shelby American. Tento vůz spojuje špičkové technologie s úžasným designem způsobem, který je tak typický právě pro Shelby. - Mnohodílný čtyřlitrový motor V8 - Chromované ráfky kol - Sada autentických obtisků Potřebné barvy: - základní: 1, 77, 90, 91, 99, 302, 374, 378, 730, 731 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 116 Délka: 177 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
1/32 B-25J Mitchell 'Strafer'. North American B-25 Mitchell je americký střední bombardér z období druhé světové války. B-25 byl celokovový jednoplošník s tříbodovým zatahovacím podvozkem a dvojitou směrovou ocasní plochou. Poháněly ho dva motory Wright Cyclon o výkonu od 1300 do 1850 koní v závislosti na verzi. Prototyp byl zalétán v roce 1940 a sériová výroba byla zahájena o rok později. V průběhu války bylo vyrobeno mnoho verzí tohoto bombardéru, mj. B-25G (se 75mm kanónem v přídi), B-25H (se 75mm kanónem a 6 kulomety v přídi) a B-25J (s 8 12,7mm kulomety v přídi). Letouny B-25 bojovaly především v Tichomoří a Středomoří. V určitém počtu byly v rámci dohody o půjčce a pronájmu předány Velké Británii a SSSR, kde si odbyly svůj bojový debut pod Stalingradem. Od roku 1943 létala polská letka č. 305 na B-25. Letoun B-25 se proslavil zejména odvážným bombovým útokem na Tokio v dubnu 1942 (slavný Doolittleův nálet). Technické údaje: Maximální rychlost: 442 km/h, rychlost stoupání: 4 m/s, max. strop: 7600 m, max. dolet: 4300 km, výzbroj: pevná - podle verze 4 až 12 kulometů Browning ráže 12,7 mm nebo kombinace 75mm kanonu a km. podvěsu - až 2700 kg pum. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
ModelSet auto 67039 - Shelby Series I (1:25). Model auta ke slepení. Velikost: 1:25; 17,7 cm. Balení obsahuje: 116 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a 4 barvičky. Informace o modelu: Náročná stavebnice dvoumístného sporťáku s 320 koňmi od společnosti Shelby American. Tento vůz spojuje špičkové technologie s úžasným designem způsobem, který je tak typický právě pro Shelby. - Mnohodílný čtyřlitrový motor V8 - Chromované ráfky kol - Sada autentických obtisků Potřebné barvy: - základní: 1, 77, 90, 91, 99, 302, 374, 378, 730, 731 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 116 Délka: 177 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
Modelset auto 67664 - 1970 Plymouth AAR Cuda (1:25). Model auta ke slepení. Velikost: 1:25; 19,1 cm. Balení obsahuje: 128 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a barvičky. Informace o modelu: Aby dokázal na vysoce konkurenčním trhu takzvaných pony cars přežít, použil Plymouth v roce 1970 motor a spoilery závodního týmu AAR (=All American Racers), jejichž závodní vybavení mělo povolení k použití i v běžném provozu. • Motor V8 s dvojitým karburátorem přezdívaným "Six Pack" • Různé chromované díly • Sada obtisků s různými registračními značkami Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 128 Délka: 191 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET! Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
Modelset auto 67664 - 1970 Plymouth AAR Cuda (1:25). Model auta ke slepení. Velikost: 1:25; 19,1 cm. Balení obsahuje: 128 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a barvičky. Informace o modelu: Aby dokázal na vysoce konkurenčním trhu takzvaných pony cars přežít, použil Plymouth v roce 1970 motor a spoilery závodního týmu AAR (=All American Racers), jejichž závodní vybavení mělo povolení k použití i v běžném provozu. • Motor V8 s dvojitým karburátorem přezdívaným "Six Pack" • Různé chromované díly • Sada obtisků s různými registračními značkami Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 128 Délka: 191 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET! Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
1/32 B-25J Mitchell 'Strafer'. North American B-25 Mitchell je americký střední bombardér z období druhé světové války. B-25 byl celokovový jednoplošník s tříbodovým zatahovacím podvozkem a dvojitou směrovou ocasní plochou. Poháněly ho dva motory Wright Cyclon o výkonu od 1300 do 1850 koní v závislosti na verzi. Prototyp byl zalétán v roce 1940 a sériová výroba byla zahájena o rok později. V průběhu války bylo vyrobeno mnoho verzí tohoto bombardéru, mj. B-25G (se 75mm kanónem v přídi), B-25H (se 75mm kanónem a 6 kulomety v přídi) a B-25J (s 8 12,7mm kulomety v přídi). Letouny B-25 bojovaly především v Tichomoří a Středomoří. V určitém počtu byly v rámci dohody o půjčce a pronájmu předány Velké Británii a SSSR, kde si odbyly svůj bojový debut pod Stalingradem. Od roku 1943 létala polská letka č. 305 na B-25. Letoun B-25 se proslavil zejména odvážným bombovým útokem na Tokio v dubnu 1942 (slavný Doolittleův nálet). Technické údaje: Maximální rychlost: 442 km/h, rychlost stoupání: 4 m/s, max. strop: 7600 m, max. dolet: 4300 km, výzbroj: pevná - podle verze 4 až 12 kulometů Browning ráže 12,7 mm nebo kombinace 75mm kanonu a km. podvěsu - až 2700 kg pum. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Classic Kit letadlo A03091 - Mikoyan-Gurevich MiG-17F 'Fresco' (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 15,6 cm. Balení obsahuje: 87 dílků ke slepení. Informace o modelu: Na konci druhé světové války se vítězné spojenecké národy zoufale pokoušely získat podrobnosti o německých tryskových leteckých technologiích a data z výzkumů vysokorychlostního létání, která by mohly aplikovat při svých nových projektech. S využitím těchto informací a motorových technologií získaných z Británie představil Sovětský svaz v roce 1949 maličký letoun Mikojan-Gurevič MiG-15, jedno z nejschopnějších raných proudových letadel. Přestože se během války v Koreji velmi osvědčilo, Sověti v té době již pracovali na jeho nástupci. Větší a rychlejší Mig-17 Fresco možná budil dojem, že se jedná pouze o rozměrnější variantu jeho předchůdce, ve skutečnosti však šlo o úplně přepracované letadlo, které oproti MiGu-15 dostalo mnoho vylepšení a významně tak posunulo sovětské tryskové technologie kupředu. MiG-17 byl navržen jako zabiják bombardérů a nikdy se s ním nepočítalo pro letecké souboje, nicméně jeho výjimečná obratnost mu umožnila dosahovat vítězství i nad mnohem těžšími a modernějšími americkými stroji. Americkému letectvu, které si s tímto letounem nedělalo starosti a považovalo ho pouze za modernizovaný MiG-15, přinesla válka ve Vietnamu silné vystřízlivění, když některá z jeho nejmodernějších letadel padla MiGu-17 za oběť, ačkoliv i ten už byl mezitím nahrazen modernějšími modely. Podzvukový MiG-17 byl lehčí a mnohem ovladatelnější než americká letadla, díky čemuž si dokázal připsat vítězství i nad takovými stroji jako F-105 Thunderchief a McDonnell Douglas Phantom. To přimělo Američany v letech bezprostředně následujících po skončení konfliktu k vývoji nových hbitých letounů pro získávání vzdušené převahy. Odolný MiG-17 se vyznačoval vynikajícím výkonem i snadnou údržbou. Vyráběl se ve velkém množství a od poloviny padesátých let a po celé následující desetiletí se stal standardním stíhacím letounem zemí Varšavské smlouvy, s letadly vyráběnými pod licencí v Číně i Polsku. Protože se jednalo o velmi ekonomické řešení, představoval pro mnoho menších světových letectev atraktivní cestu, jak získat stíhací letadla. Nakonec si ho do svých služeb pořídilo více než třicet zámořských zemí. Paradoxně se i Amerika, národ, proti němuž měl MiG-17 od začátku bojovat, stala domovem velkého počtu těchto letadel. Nejčastěji v rukou soukromých sběratelů, avšak malé množství našlo využití i při různých leteckých testech a cvičeních určených ke zdokonalování bojových technik proti menším, pohyblivějším proudovým stíhačkám. Dva krásně zrestaurované exempláře byly řadu let také populárními účastníky amerických leteckých přehlídek. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 87 Délka: 156 mm Šířka:134 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Propojovací 150 cm kabel Tamron CC-150 s USB-C portem slouží pro konfiguraci originálních objektivů, kdy konkrétní nastavení a parametry je možné upravit pomocí vašeho PC či notebooku desktopový softwarový nástroj Tamron Lens Utility (ke stažení zdarma ZDE) pro Windows a MacOS X. S jeho pomocí můžete snadno a rychle optimalizovat klíčové funkce objektivu, kdy kupříkladu rychleji aktualizujete firmware zařízení, nastavíte ostření mezi body A a B, přepnete funkci zaostřovacího kroužku mezi ostřením a nastavením clony, přiřadíte libovolnou funkci z fotoaparátu nebo změníte směr otáčení zaostřovacího kroužku. Osobní přizpůsobení poskytuje flexibilní možnosti používání, aby odpovídaly vašemu stylu i situacím, které mohou nastat při práci v terénu během fotografování čí natáčení videa. S kabelem Tamron CC-150 a s nástrojem Lens Utility tak dosáhnete mnohem větší intuitivnosti vaší fotografické výbavy, což povznese vaše snímky i videa na zcela novou úroveň. Výuková videa TAMRON Lens Utility V následujících tutoriálech vysvětluje světoznámý referenční fotograf Luke Stackpoole (@withluke), jak používat nástroj TAMRON Lens Utility a jak nastavit a používat jednotlivé funkce. Luke se pak specializuje na cestování a krajinářskou fotografii, ale většinu svého času tráví produkcí obsahu pro přední společnosti a značky, kdy vytváří vizuální příběhy například pro Adobe, American Express, Bowmore, Fjallraven či The North Face. Hlavní přednosti 150 cm USB-C kabel Tamron CC-150 slouží pro konfiguraci originálních objektivů Přes desktopový nástroj můžete na svém PC či notebooku optimalizovat klíčové funkce Software Tamron Lens Utility je kompatibilní s operačními systémy Windows a MacOS Tento softwarový nástroj je pak ke stažení zdarma na oficiálních stránkách Tamronu Pomocí kabelu můžete aktualizovat svůj objektiv na nejnovější verzi firmwaru Můžete snadno přepnout funkci či změnit směr otáčení zaostřovacího kroužku Optimalizace funkce zaostřovacího kroužku usnadní používání manuálního ostření Nastavení ostření mezi body A a B pomůže při přepínání z jednoho objektu na druhý Přednastavené zaostření umožní 1 kliknutím přesunutí fokusu na zaznamenané ohnisko Osobní přizpůsobení poskytuje flexibilní možnosti používání vaší fotografické výbavy Konfigurace objektivu povznese stylovost vašich snímků a videí na zcela novou úroveň Specifikace Značka: Tamron Model: CC-150 Určení: propojovací kabel Délka kabelu: 150 cm Rozhraní Konektory: 1x USB typ C, 1x microUSB Management Softwarový nástroj: Tamron Lens Utility Podporovaný OS: Windows 8.1 / 10 / 11, MacOS X 10.15 nebo vyšší Fyzické vlastnosti Barva: černá Čistá hmotnost: 100 g Rozměry balení (Š x V x H): 10 x 10 x 2 cm Obsah balení 1x 15cm USB-C kabel Tamron CC-150 1x příslušná dokumentace
S 4kusým bateriovým kitem AVACOM RBC132 snadno nahradíte dosavadní vysloužilé akumulátory ve vašem zařízení. Tyto uzavřené VRLA akumulátory (valve regulated lead acid = ventilem řízené olověné-kyselinové akumulátory) řady HR jsou vhodné zejména pro zařízení s vyšším stupněm vybíjení. Akumulátory Avacom RBC132 se tak skvěle hodí jako náhradní baterie pro UPS (z anglického Uninterruptible Power Supply/Source) – zdroj nepřerušovaného napájení. Avšak tyto olověné bezúdržbové akumulátory mohou napájet i nouzová světla, zabezpečovací a sledovací techniku, solární systémy, elektronické protipožární systémy (EPS) či různé elektromotory. Upozornění: Součástí kitu NEJSOU drátové propojky, pojistky, konektory ani plechové či plastové šasi. AGM technologie Každý akumulátor AVACOM RBC132 využívá technologie AGM (Absorbed Glass Mat), takže je elektrolyt (kyselina sírová o hustotě 1,3 g/cm³) nasáknutý do netkané textilie ze skelného vlákna. Jedná se tak o malý a lehký náhradní zdroj energie se schopností dodat vysoké proudy a s velmi nízkým samovybíjením (1 až 3 % za měsíc). Životnost akumulátoru je více než 260 cyklů vybití. Baterie nevyžadují žádnou kontrolu stavu hladiny elektrolytu. Po celou dobu životnosti baterie není třeba doplňovat destilovanou vodu. Řada HR Řada HR (High Rate) je speciálně navržena pro aplikace s vysokým výbojem a dosahuje životnosti 8 až 15 let. Poskytuje také výrazně lepší teplotní stabilitu a toleranci díky vyšší rychlosti vypouštění. Použitím silných sítí a speciálně navrženého aktivního materiálu nabízí Avacom RBC132 stabilní výkon při požadavcích na vysoký proudový výboj a o 30% vyšší výkon než je obvyklé. Velkou výhodou je také nízká hmotnost, kompaktní rozměry a tvary. Hlavní přednosti 4dílný nabíjecí kit Avacom RBC132 pro renovaci baterie Alternativní VRLA akumulátory pro zdroje nepřerušovaného napájení (UPS) Bezúdržbové akumulátory Avacom RBC132 s technologií AGM Velmi nízké samovybíjení 1 až 3 % měsíčně High Rate řada – životnost až 15 let Snadno vyměnitelné za provozu Nízká hmotnost a kompaktní rozměry a tvary. Specifikace Značka: Avacom Model: RBC132 Kit Určení: kit pro renovaci baterie Počet baterií v sadě: 4 Typ baterií: VRLA HR Kapacita: 9 Ah Napětí: 9 V Materiál: olovo Elektrolyt: kyselina sírová, netkané rouno ze skelného vlákna Kompatibilita APC (American Power Conversion): SMC1500I-2U, SMC1500I-2UC, SMC1500-2U, SMC1500-2UC, SMC1500-2UTW, SMT1000RMI2U, SMT1000RMI2UC, SMT1000RM2U, SMT1000RM2UC, SMT1000RM2UTW, SMT1000R2I-AR Dell: DLT1500RMI2U HP (Hewlett-Packard): R1500H Fyzické vlastnosti Provozní teplota: 0 - 45 °C Provozní relativní vlhkost: 0 - 95 % Hmotnost: 10,8 kg Rozměry (Š x V x D): 26 x 9,4 x 15,1 cm Obsah balení Nabíjecí kit Avacom RBC132 pro renovaci baterie
S 4kusým bateriovým kitem AVACOM RBC132 snadno nahradíte dosavadní vysloužilé akumulátory ve vašem zařízení. Tyto uzavřené VRLA akumulátory (valve regulated lead acid = ventilem řízené olověné-kyselinové akumulátory) řady HR jsou vhodné zejména pro zařízení s vyšším stupněm vybíjení. Akumulátory Avacom RBC132 se tak skvěle hodí jako náhradní baterie pro UPS (z anglického Uninterruptible Power Supply/Source) – zdroj nepřerušovaného napájení. Avšak tyto olověné bezúdržbové akumulátory mohou napájet i nouzová světla, zabezpečovací a sledovací techniku, solární systémy, elektronické protipožární systémy (EPS) či různé elektromotory. Upozornění: Součástí kitu NEJSOU drátové propojky, pojistky, konektory ani plechové či plastové šasi. AGM technologie Každý akumulátor AVACOM RBC132 využívá technologie AGM (Absorbed Glass Mat), takže je elektrolyt (kyselina sírová o hustotě 1,3 g/cm³) nasáknutý do netkané textilie ze skelného vlákna. Jedná se tak o malý a lehký náhradní zdroj energie se schopností dodat vysoké proudy a s velmi nízkým samovybíjením (1 až 3 % za měsíc). Životnost akumulátoru je více než 260 cyklů vybití. Baterie nevyžadují žádnou kontrolu stavu hladiny elektrolytu. Po celou dobu životnosti baterie není třeba doplňovat destilovanou vodu. Řada HR Řada HR (High Rate) je speciálně navržena pro aplikace s vysokým výbojem a dosahuje životnosti 8 až 15 let. Poskytuje také výrazně lepší teplotní stabilitu a toleranci díky vyšší rychlosti vypouštění. Použitím silných sítí a speciálně navrženého aktivního materiálu nabízí Avacom RBC132 stabilní výkon při požadavcích na vysoký proudový výboj a o 30% vyšší výkon než je obvyklé. Velkou výhodou je také nízká hmotnost, kompaktní rozměry a tvary. Hlavní přednosti 4dílný nabíjecí kit Avacom RBC132 pro renovaci baterie Alternativní VRLA akumulátory pro zdroje nepřerušovaného napájení (UPS) Bezúdržbové akumulátory Avacom RBC132 s technologií AGM Velmi nízké samovybíjení 1 až 3 % měsíčně High Rate řada – životnost až 15 let Snadno vyměnitelné za provozu Nízká hmotnost a kompaktní rozměry a tvary. Specifikace Značka: Avacom Model: RBC132 Kit Určení: kit pro renovaci baterie Počet baterií v sadě: 4 Typ baterií: VRLA HR Kapacita: 9 Ah Napětí: 9 V Materiál: olovo Elektrolyt: kyselina sírová, netkané rouno ze skelného vlákna Kompatibilita APC (American Power Conversion): SMC1500I-2U, SMC1500I-2UC, SMC1500-2U, SMC1500-2UC, SMC1500-2UTW, SMT1000RMI2U, SMT1000RMI2UC, SMT1000RM2U, SMT1000RM2UC, SMT1000RM2UTW, SMT1000R2I-AR Dell: DLT1500RMI2U HP (Hewlett-Packard): R1500H Fyzické vlastnosti Provozní teplota: 0 - 45 °C Provozní relativní vlhkost: 0 - 95 % Hmotnost: 10,8 kg Rozměry (Š x V x D): 26 x 9,4 x 15,1 cm Obsah balení Nabíjecí kit Avacom RBC132 pro renovaci baterie
Classic Kit letadlo A03091 - Mikoyan-Gurevich MiG-17F 'Fresco' (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 15,6 cm. Balení obsahuje: 87 dílků ke slepení. Informace o modelu: Na konci druhé světové války se vítězné spojenecké národy zoufale pokoušely získat podrobnosti o německých tryskových leteckých technologiích a data z výzkumů vysokorychlostního létání, která by mohly aplikovat při svých nových projektech. S využitím těchto informací a motorových technologií získaných z Británie představil Sovětský svaz v roce 1949 maličký letoun Mikojan-Gurevič MiG-15, jedno z nejschopnějších raných proudových letadel. Přestože se během války v Koreji velmi osvědčilo, Sověti v té době již pracovali na jeho nástupci. Větší a rychlejší Mig-17 Fresco možná budil dojem, že se jedná pouze o rozměrnější variantu jeho předchůdce, ve skutečnosti však šlo o úplně přepracované letadlo, které oproti MiGu-15 dostalo mnoho vylepšení a významně tak posunulo sovětské tryskové technologie kupředu. MiG-17 byl navržen jako zabiják bombardérů a nikdy se s ním nepočítalo pro letecké souboje, nicméně jeho výjimečná obratnost mu umožnila dosahovat vítězství i nad mnohem těžšími a modernějšími americkými stroji. Americkému letectvu, které si s tímto letounem nedělalo starosti a považovalo ho pouze za modernizovaný MiG-15, přinesla válka ve Vietnamu silné vystřízlivění, když některá z jeho nejmodernějších letadel padla MiGu-17 za oběť, ačkoliv i ten už byl mezitím nahrazen modernějšími modely. Podzvukový MiG-17 byl lehčí a mnohem ovladatelnější než americká letadla, díky čemuž si dokázal připsat vítězství i nad takovými stroji jako F-105 Thunderchief a McDonnell Douglas Phantom. To přimělo Američany v letech bezprostředně následujících po skončení konfliktu k vývoji nových hbitých letounů pro získávání vzdušené převahy. Odolný MiG-17 se vyznačoval vynikajícím výkonem i snadnou údržbou. Vyráběl se ve velkém množství a od poloviny padesátých let a po celé následující desetiletí se stal standardním stíhacím letounem zemí Varšavské smlouvy, s letadly vyráběnými pod licencí v Číně i Polsku. Protože se jednalo o velmi ekonomické řešení, představoval pro mnoho menších světových letectev atraktivní cestu, jak získat stíhací letadla. Nakonec si ho do svých služeb pořídilo více než třicet zámořských zemí. Paradoxně se i Amerika, národ, proti němuž měl MiG-17 od začátku bojovat, stala domovem velkého počtu těchto letadel. Nejčastěji v rukou soukromých sběratelů, avšak malé množství našlo využití i při různých leteckých testech a cvičeních určených ke zdokonalování bojových technik proti menším, pohyblivějším proudovým stíhačkám. Dva krásně zrestaurované exempláře byly řadu let také populárními účastníky amerických leteckých přehlídek. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 87 Délka: 156 mm Šířka:134 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Propojovací 150 cm kabel Tamron CC-150 s USB-C portem slouží pro konfiguraci originálních objektivů, kdy konkrétní nastavení a parametry je možné upravit pomocí vašeho PC či notebooku desktopový softwarový nástroj Tamron Lens Utility (ke stažení zdarma ZDE) pro Windows a MacOS X. S jeho pomocí můžete snadno a rychle optimalizovat klíčové funkce objektivu, kdy kupříkladu rychleji aktualizujete firmware zařízení, nastavíte ostření mezi body A a B, přepnete funkci zaostřovacího kroužku mezi ostřením a nastavením clony, přiřadíte libovolnou funkci z fotoaparátu nebo změníte směr otáčení zaostřovacího kroužku. Osobní přizpůsobení poskytuje flexibilní možnosti používání, aby odpovídaly vašemu stylu i situacím, které mohou nastat při práci v terénu během fotografování čí natáčení videa. S kabelem Tamron CC-150 a s nástrojem Lens Utility tak dosáhnete mnohem větší intuitivnosti vaší fotografické výbavy, což povznese vaše snímky i videa na zcela novou úroveň. Výuková videa TAMRON Lens Utility V následujících tutoriálech vysvětluje světoznámý referenční fotograf Luke Stackpoole (@withluke), jak používat nástroj TAMRON Lens Utility a jak nastavit a používat jednotlivé funkce. Luke se pak specializuje na cestování a krajinářskou fotografii, ale většinu svého času tráví produkcí obsahu pro přední společnosti a značky, kdy vytváří vizuální příběhy například pro Adobe, American Express, Bowmore, Fjallraven či The North Face. Hlavní přednosti 150 cm USB-C kabel Tamron CC-150 slouží pro konfiguraci originálních objektivů Přes desktopový nástroj můžete na svém PC či notebooku optimalizovat klíčové funkce Software Tamron Lens Utility je kompatibilní s operačními systémy Windows a MacOS Tento softwarový nástroj je pak ke stažení zdarma na oficiálních stránkách Tamronu Pomocí kabelu můžete aktualizovat svůj objektiv na nejnovější verzi firmwaru Můžete snadno přepnout funkci či změnit směr otáčení zaostřovacího kroužku Optimalizace funkce zaostřovacího kroužku usnadní používání manuálního ostření Nastavení ostření mezi body A a B pomůže při přepínání z jednoho objektu na druhý Přednastavené zaostření umožní 1 kliknutím přesunutí fokusu na zaznamenané ohnisko Osobní přizpůsobení poskytuje flexibilní možnosti používání vaší fotografické výbavy Konfigurace objektivu povznese stylovost vašich snímků a videí na zcela novou úroveň Specifikace Značka: Tamron Model: CC-150 Určení: propojovací kabel Délka kabelu: 150 cm Rozhraní Konektory: 1x USB typ C, 1x microUSB Management Softwarový nástroj: Tamron Lens Utility Podporovaný OS: Windows 8.1 / 10 / 11, MacOS X 10.15 nebo vyšší Fyzické vlastnosti Barva: černá Čistá hmotnost: 100 g Rozměry balení (Š x V x H): 10 x 10 x 2 cm Obsah balení 1x 15cm USB-C kabel Tamron CC-150 1x příslušná dokumentace