Celkem 3981 produktů

Kuličkové pero Germanier CARAN D'ACHE platinum + pouzdro

  Speciální edice Les Fulgureuses zachycuje Germanierovu nebojácnou energii prostřednictvím jedinečných produktů Writing a Fine Arts. Délka 128 mm, průměr 8 mm a váha 25 g Mosazné tělo s platinovou povrchovou úpravou Šestiúhelníkový tvar, který je symbolem Ecridor Guilloché rytina vyfrézovaná kuličkovou frézou inspirovaná korálkovými vzory Podpis GERMANIER Precizní tlačítkový mechanismus pro optimální uživatelský komfort Klip a tlačítko s platinovou povrchovou úpravou Tlačítko zdobené holografickým skleněným krystalem. Kožené pouzdro z hladké neonově žluté hovězí kůže a vnitřní strana z šedé Alcantary Intuitivní otevírání inspirované pouzdry na brýle Rozměry pouzdra 16 x 3,6 cm  

7179 CZK

Kuličkové pero Nespresso CARAN D'ACHE modré

  Speciální edice ve spojení Caran d’Ache a Nespresso, nová ikona s monochromatickým kovovým vzhledem se zrodila z úspěchu předchozí spolupráce. Šestihranné, hliníkové tělo, vyrobené z recyklovaných kapslí Nespresso Modrá barva je inspirovaná Kazzar kapslemi Gravírovaný nápis "A RECYCLING STORY IS IN YOUR HANDS"  

1239 CZK

Spojka BGM Pro 24 zubů pro Vespa PX200, Rally200 54480

Spojka BGM Pro Superstrong 2.0 Sport CR80 Ultralube s 24 zuby (64/65z primární kolo), vhodná pro Vespa PX200, Rally200. Včetně třecích lamel s obložením CR80 (hliník 16 mm / sinter). BGM PRO Superstrong 2.0 CR – originál, nyní s Ultralube Extrémně odolná spojka, velmi snadná na ovládání – vyrobeno v Německu Spojka Superstrong 2.0 CR spojuje extrémní životnost, absolutní spolehlivost a lehké ovládání. Je základem každého solidního ladění motoru. Masivní, CNC obráběný koš spojky nabízí vynikající běh i enormně vysokou torzní tuhost. Díky tomu má perfektní náběh se jasně definovaným záběrným bodem a čisté rozpojování. Vhodná jak pro turisticky laděné jezdce s důrazem na kvalitu, tak pro ambiciózní závodníky, kteří hledají maximálně zatížitelnou a stabilní spojku. VÝROBA 100% MADE IN GERMANY Velmi robustní koš spojky včetně náboje je pro nás exkluzivně precizně CNC vyráběn v Německu. Koš má vynikající běh a mimořádně vysokou torzní tuhost. Nabízí tak perfektní náběh s jasně definovaným záběrným bodem i čisté rozpojování. Každou spojku ručně kompletujeme v Bergheimu s maximální péčí o detail a následně ji testujeme. Díky tomu garantujeme trvale vysokou kvalitu a nejsme závislí na externích dodavatelích. ULTRALUBE Nejnovější generace spojek Superstrong 2.0 CR má inovativní techniku Ultralube. Ultralube pomocí přesně definovaných otvorů a odstředivé síly přivádí převodový olej jak do vysoce namáhaného profilu náboje (mezi košem a nábojem spojky), tak přímo na lamely. Tato v oblasti Vespa jedinečná technika dělá legendární spojku Superstrong 2.0 CR ještě odolnější. Spojka zkonstruovaná na věčnost. VÝKON Dodávaná, k montáži připravená spojka je díky namontovaným pružinám naladěna pro výkonový rozsah minimálně do 35 PS / 30 Nm. Použití silnějších pružin umožní bez problémů přenášet výrazně vyšší výkon/krouticí moment. STROJE bgm PRO Superstrong 2.0 CR nahrazuje jakýkoli běžný typ spojky používaný u Largeframe modelů Vespa s rotačním šoupátkem sání od cca roku 1967. Vhodná pro Vespa GL, Super, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, TS, Rally, PX, Cosa a T5. ÚPRAVY Stroje s méně než 180 ccm (z výroby) potřebují víko spojky z modelů 200 ccm, pokud se nemá upravovat původní víko spojky. Stroje do r. v. 1998 musí být pro montáž spojky Superstrong 2.0 CR minimálně upraveny (viz dokumenty v sekci „Ke stažení“). SPORT CR80 Alu/Sinter Sportovní verze používá mírně odlišný CNC koš spojky než typy STD/CR, rovněž z vysoce pevnostní, nitridované oceli. Je však navržen pro tzv. CR80 lamely. Tyto lamely z motocyklového segmentu mají extra široké packy (16 mm). Šířka samotné třecí plochy lamely je užší, díky čemuž lamely rychleji rozpojují a řazení je rychlejší. Přenos síly probíhá na větším vnějším poloměru lamel, což zaručuje maximální možný grip (dostupná plocha není v tomto směru rozhodující). Spojka je lehčí, zabírá o něco agresivněji a nabízí vyšší výkon pro velmi silné motory. Koš je ještě tužší než u Touring verze a poznáte ho podle frézovaných kapes z vnější strany. Zdvojení materiálu na packách, které zabírají do koše, je navrženo na extrémně vysokou životnost. Díky velké styčné ploše zůstávají koš i lamely dlouhodobě v perfektním stavu. Ideální pro sportovně orientované jezdce, kteří preferují maximálně rychlé řazení. OZUBENÍ Spojky s přímým ozubením pastorku lze kombinovat pouze s odpovídajícím primárním kolem s přímým ozubením. K tomu je nutné motor kompletně rozebrat. Extra dlouhé primární převody na bázi primárního kola 62/63 zubů jsou k dispozici výhradně s přímým ozubením. Vysoký točivý moment motorů, které tak dlouhé převody vyžadují, je přes přímé ozubení přenášen přímo do převodovky bez bočního namáhání ložisek sekundární hřídele. Díky precizní výrobě jsou i přímé převody stejně tiché jako šikmé. PŘEVOD Primární převod se skládá z pastorku spojky a primárního kola. Piaggio z výroby kombinovalo primární kola 65, 67 a 68 zubů s různými pastorky spojky. Díky tomu lze snadno upravit celkový převod motoru. Rozlišuje se mezi 67/68 a 65 zuby. Kvůli rozdílnému modulu ozubení lze použít následující kombinace kol/pastorků.Upozornění: BGM jako jediný výrobce nabízí různé 22z pastorky pro primární kola 67/68z a 65z. Jen tak je zaručena maximální stabilita. Primární kolo Primární kolo z výroby Použitelné spojky BGM Superstrong 2.0 CR 62z* x 23z*, 24z*, 25z* (přímé ozubení) 63z* x 24z*, 24z*, 25z* (přímé ozubení) 65z Rally200, PX200 22z*, 23z, 24z* 67z Všechny modely 125–180 ccm do r. 1977 20z, 21z, 22z, 23z* 68z Všechny modely 80–150 ccm od r. 1978, všechny Cosa 20z, 21z, 22z, 23z* * BGM pastorky se speciálním ozubením PŘÍKLADY Delší převod: Jezdci PX80/PX125 používají pro prodloužení převodu spojku s 22 nebo 23 zuby (pro primární kolo 67/68). Jezdci PX200/Rally200 používají pro prodloužení převodu spojku s 24 zuby (pro primární kolo 64/65). Kratší převod: Jezdci PX200/Rally200 používají pro zkrácení převodu spojku s 22 zuby (pro primární kolo 64/65). TIP Pro co největší šířku převodových poměrů jednoduše namontujte speciální primární kolo BGM s 64 zuby (motor je nutné kompletně rozebrat). Poté lze pouhou výměnou pastorku spojky motor podřadit od mírných 177 ccm válců až po motory s obrovským točivým momentem. EXTRA DLOUHÝ Motory s velmi vysokým točivým momentem a časným nástupem výkonu volí spojky s přímým ozubením, které vyžadují i primární kolo s přímým ozubením (k dispozici také jako sada). Lze tak dosáhnout velmi dlouhých převodů. Ideální také tehdy, když je u velmi sportovních motorů s upravenou sekundární hřídelí a kratšími rozestupy mezi rychlostmi celkový převod příliš krátký (např. MHR). Možnost i v případě, že je samotná převodovka velmi krátká (PX80) nebo je převod příliš nízký kvůli malému průměru kol (motor PX200 s 8" pneumatikami ve starším modelu). OBSAH BALENÍ Součástí je kompletní, k montáži připravená spojka s lamelami bgm PRO Cosa a deseti pružinami BGM PRO XL. Dále nový O-kroužek víka spojky, půlměsícové pero a nová matice spojky. Používáme matici s pojistným klemm dílem (MBN13023, T2, pevnostní třída 10, DBL9440.40), protože s ní máme nejlepší zkušenosti i v závodním provozu s výkonem přes 40 PS na hřídeli. Utahovací moment 70–75 Nm. Nedoporučujeme jiné způsoby jištění jako Nord-Lock, vlnité podložky (DIN 137) nebo vějířové podložky (DIN 6798). DOPORUČENÍ Doporučujeme i u vysoce výkonných motorů nízce legovaný převodový olej tříd API GL3/GL4, aby se zabránilo prokluzu spojky i při extrémní zátěži. Platí i pro naše spojky BGM Superstrong 2.0. Starší specifikace motorových olejů SAE30 odpovídá dnešní převodové specifikaci SAE 85W/90. Jako mazivo doporučujeme BGM Pro Street Gear Oil (BGM2025, odpovídá specifikaci API GL-3). Další doporučení: Castrol MTX a Motul 4100.

8225 CZK

Diverse / Import Rotor alternátoru / generátoru 800 g pro Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer 54722

800 Gramů Lehký Setrvačník Z Hliníku Vhodný Pro Piaggio Ciao (P, SC, PX, C24), SI, Bravo, Grillo A Boxer S E‑Zapalováním (Elektronické Zapalování) / ELO‑Zapalováním A Rotační Šoupátkovou Klikovou Hřídelí. Vyrobeno GPO S Přesně Frézovanou Drážkou Pro Pero, Přesným Kuželem A Kvalitním, Precizním Odlitkem. Umožňuje Znatelně Lepší Zrychlení Oproti Sériovému 1300 g Těžkému Setrvačníku. Vlastnosti: Vnitřní Průměr Setrvačníku: 106 mm Vnější Průměr Setrvačníku: 139,5 mm Závit: MF17x1 (Jemný Závit) Směr Otáčení: Vpravo OEM Č. Pro Srovnávací Účely: 2238183 / 181103 Poznámka K Vyvážení: Ventilátorové Kolo Je Individuálně Sladěno S Originální Rotační Šoupátkovou Klikovou Hřídelí A V Sestavě S Ní Je Bezvibračně Vyváženo. Přestože Samostatně Neběží Zcela Přesně, Ve Spojení S Klikovou Hřídelí Vzniká Dokonale Vyvážený Celek. Nekompatibilní S Plnými Klikovými Hřídeli.

5511 CZK

Diverse / Import Poloměsíčité pero Woodruff 2 x 3,7 mm pro Hercules Prima, M, KTM DKW, Kreidler Flory MF, MP, Zündapp ZR, ZD, 10 Automatic, Moped 444, 442, NSU Quickly N, S, L, Cavalino, Solo 712 F Luxus, Komfort 25, Luxus Super Moped 713 Super-Luxus 40, 725 Mini-Bik MG00062535

Klínek setrvačníku vhodný pro Hercules Prima, M, KTM DKW s motorem typ 504 505, Kreidler Flory MF MP, Zündapp ZR ZD 10 Automatic Mofa 444 442, NSU Quickly N S L Cavalino, Solo Mofa 712 F Luxus und Komfort 25 Mofa Luxus 25 Mofa 712 Super Luxus 25 Moped 713 Super-Luxus 40 Mofa 725 Mini-Bike Moped 726 Mini-Bike Mokick 730 Mofa 731 Sport Moped 732 Sport. Poloměsíčkový klínek 2 x 3,7 mm, porovnejte rozměry, protože existují různé varianty. Číslo dílu 00 75 100, vyrobeno v Německu.

25 CZK

OEM Standard Klínek zapalování 9,3x3,8x2mm, Sachs 504, 505, 535 44476

Pero / klín pro ustavení rotoru alternátoru na klikové hřídeli vhodné pro Sachs 504, 505 a 535 Mofa. Rozměry: 9,3x3,8x2mm

72 CZK

Zapalování EVO swiing pro Sachs 50/2, 50/3, 535, 505, 506

Kompletní sada 12V swiing® ingenious EVO zapalování s vestavěnou 60W světelnou cívkou, vhodné pro různé Mofa-, Moped- nebo modely malých motocyklů se stroji s motory chlazenými jízdním větrem jako Sachs 50/2, 50/3, 505/1, 505/2, 505/3 a 506. Mimo jiné lze toto elektrické zapalování montovat u modelů Hercules Prima 2, 3, 4, 5 a GT. Výhody EVO tuningového zapalování: stále konstantní, silná jiskra již žádné vynechávání zapalování jednorázové nastavení malé až žádné opotřebení velký rozsah seřízení díky dlouhým drážkám Následující specifika toto zapalování odlišují: z výroby více setrvačné hmoty než HPI zapalování, tudíž klidnější volnoběh motoru (382 gramů) jemně vyvážený setrvačník pro méně vibrací stahovací závit s normálním stoupáním M26x1.5 mm, lze tedy použít běžné Bosch/Ducati stahováky setrvačníku velmi snadné nastavení předstihu stator je dimenzován na vysoké tepelné zatížení, již žádné poruchy přehřátím optimalizovaná zapalovací křivka (posun 12° - 14°) světelné napětí: 12 voltů světelný výkon: 60 wattů Ø vně setrvačníku: 75 mm kužel setrvačníku: poměr 1:5 (standard u klikových hřídelí Puch & Sachs) Ø vně statorové desky: 90 mm Pokyny k montáži: Motory s pravotočivým chodem: Píst nastavte do HÚ, značka na základové desce v poloze 11 hodin (vlevo od loga swiing) musí souhlasit se značkou na setrvačníku, tím se dosáhne předstihu 2 mm před HÚ. Motory s levotočivým chodem: Píst nastavte do HÚ, značka na základové desce v poloze 13 hodin (vpravo od loga swiing) musí souhlasit se značkou na setrvačníku, tím se dosáhne předstihu 2 mm před HÚ. Utahovací moment setrvačníku: 37 - 39 Nm (bez drážky pro pero) CDI a zapalovací cívka musí být nutně dobře uzemněny, jinak mohou být v krátké době poškozeny. Světelný systém by měl být navíc vybaven 12 V regulátorem napětí. Správné zapojení pinů konektoru Superseal: 1 = černá 2 = modrá 3 = bílá Upozornění: U motorů Sachs 535 je třeba na skříni obrousit odlitek/nálitek, aby bylo možné zapalování namontovat. U motorů Sachs 50/2 a 50/3 je zapalování kompatibilní pouze s modely s levotočivým chodem.

8011 CZK

FABER-CASTELL plnicí pero Hexo "EF", bronzové

  Modelová řada FABER-CASTELL Hexo je svým šestibokým tvarem příjemná do ruky a vnáší zcela nové perspektivy do kreativního psaní, kreslení a navrhování. Šestihranné tělo a víčko z eloxovaného hliníku s kovovým klipem. Hrot z ušlechtilé nerezové oceli. nasazovací víčko hrot z nerezové oceli možnost používat inkoustové bombičky nebo konvertor Dodáváno s inkoustovou bombičkou v dárkovém balení.  

798 CZK

FABER-CASTELL plnicí pero Hexo "EF", bronzové

  Modelová řada FABER-CASTELL Hexo je svým šestibokým tvarem příjemná do ruky a vnáší zcela nové perspektivy do kreativního psaní, kreslení a navrhování. Šestihranné tělo a víčko z eloxovaného hliníku s kovovým klipem. Hrot z ušlechtilé nerezové oceli. nasazovací víčko hrot z nerezové oceli možnost používat inkoustové bombičky nebo konvertor Dodáváno s inkoustovou bombičkou v dárkovém balení.  

798 CZK

KURETAKE ZIG Fude Pen Bimoji, 5ks

Toto jedinečné pero je vybaveno pohodlnou a snadno držitelnou rukojetí, kterou oceníte nejen v začátcích Vašeho tvoření. Vytváření jemných a silných linek nikdy nebylo jednodušší. Plstěná špička je odolná a pružná, takže tahy pera budou vždy vypadat přesně tak, jak si přejete. Fix obsahuje světlostálý pigment na vodním základu, který je po zaschnutí voděodolný a neroztírá se s fixy na alkoholové bázi Kurecolor. Vhodný pro kaligrafii, ilustrace, manga a další.

469 CZK

KURETAKE ZIG Fude Pen Bimoji, 5ks

Toto jedinečné pero je vybaveno pohodlnou a snadno držitelnou rukojetí, kterou oceníte nejen v začátcích Vašeho tvoření. Vytváření jemných a silných linek nikdy nebylo jednodušší. Plstěná špička je odolná a pružná, takže tahy pera budou vždy vypadat přesně tak, jak si přejete. Fix obsahuje světlostálý pigment na vodním základu, který je po zaschnutí voděodolný a neroztírá se s fixy na alkoholové bázi Kurecolor. Vhodný pro kaligrafii, ilustrace, manga a další.

469 CZK

Kuličkové pero PARKER IM Achromatic Black BT + černé pouzdro

 Tělo pokryté černým lakem, potažené pomocí techniky PVD odolnou matně černou vrstvou. 

1029 CZK

Kuličkové pero PARKER IM Brushed Metal GT + šedý zápisník

 Kuličková tužka Parker IM Brushed Metal GT s broušeným mosazným tělem a víčkem s lakovanou povrchovou úpravou. V kombinaci s doplňky pokovenými zlatem, s leštěnou úpravou. 

1059 CZK

Kuličkové pero PARKER IM Essential Matte Black CT + černé pouzdro

  Černá kuličková tužka Parker IM Essential má mosazné tělo s matnou lakovanou povrchovou úpravou. V kombinaci s doplňky pokovenými chromem.  

739 CZK

Kuličkové pero PARKER IM Essential Stainless Steel CT + černé pouzdro

 Kuličková tužka Parker IM Essential Stainless Steel CT s tělem z broušené nerezové oceli. V kombinaci s doplňky pokovenými chromem. 

739 CZK

Kuličkové pero PARKER Jotter XL Monochrome Black + černé pouzdro

 Černé lakované tělo a černá lakovaná vrchní část z nerezové oceli. V kombinaci s doplňky potaženými pomocí techniky PVD odolnou matně černou vrstvou. 

979 CZK

Kuličkové pero PARKER IM Achromatic Black BT + černé pouzdro

 Tělo pokryté černým lakem, potažené pomocí techniky PVD odolnou matně černou vrstvou. 

1029 CZK

Kuličkové pero PARKER IM Brushed Metal GT + šedý zápisník

 Kuličková tužka Parker IM Brushed Metal GT s broušeným mosazným tělem a víčkem s lakovanou povrchovou úpravou. V kombinaci s doplňky pokovenými zlatem, s leštěnou úpravou. 

1059 CZK

Kuličkové pero PARKER IM Essential Matte Black CT + černé pouzdro

  Černá kuličková tužka Parker IM Essential má mosazné tělo s matnou lakovanou povrchovou úpravou. V kombinaci s doplňky pokovenými chromem.  

739 CZK

Kuličkové pero PARKER IM Essential Stainless Steel CT + černé pouzdro

 Kuličková tužka Parker IM Essential Stainless Steel CT s tělem z broušené nerezové oceli. V kombinaci s doplňky pokovenými chromem. 

739 CZK

Kuličkové pero PARKER Jotter XL Monochrome Black + černé pouzdro

 Černé lakované tělo a černá lakovaná vrchní část z nerezové oceli. V kombinaci s doplňky potaženými pomocí techniky PVD odolnou matně černou vrstvou. 

979 CZK

...