Celkem 6533 produktů
Košile s dlouhým rukávem od značky AMJ ve světle krémové barvě bez vzrou. Zapínání na světlé knoflíky. Má klasický rovný střih v prodloužené délce. Ušita z 65 % bavlny a 35 % polyesteru. Střih: Classic Fit PRODLOUŽENÁ: klasický rovný střih v prodloužené délce Zapínání košile: na knoflíky Zapínání rukávů: na klasický knoflík Kapsy - jedna otevřená kapsička na levé straně hrudi Barva: světle krémová Složení: 65 % bavlna, 35 % polyester Kód a název výrobce: JDP 016 V nabídce stejná košile s dlouhým rukávem v klasickédélce ve střihu Slim Fit: JDS 016 a klasickém střihu Classic Fit: JD 016. Pokyny k údržbě: Maximální teplota 40 °C. Normální mechanické působení, máchání a odstřeďování. Výrobek se nesmí bělit. Výrobek se může sušit v bubnové sušičce, nižší teplota sušení. Žehlit při maximální teplotě žehlicí plochy 150 °C. Výrobek se nesmí chemicky čistit.
Classic Kit diorama A06304 - USAAF 8TH Airforce Bomber Resupply Set (1:72). Model diorama ke slepení. Velikost: 1:72. Balení obsahuje: 5 modelů ke slepení. Informace o originálu: Informace o modelu: Cushman Model 39 Package Car: length 34mm, width 17mm Chevrolet M6 Bomb Service Truck: length 74mm, width 25mm M5 Bomb Trailer: length 77mm, width 33mm Autocar U-7144-T 4x4 Tractor Unit: length 72mm, width 33mm F-1 Fuel Trailer: length 129mm, width 36mm Barevné schéma (Potřebné barvy): A - USAAF Bomber re-supply vehicles, 8th Air Force, England, 1942-1944 - 11, 19, 24, 33, 72, 155 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A06021 - Blackburn Buccaneer S Mk.2 RN (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 268 mm; počet dílů: 141; obtížnost: 3. Informace o modelu: Mocný Blackburn Buccaneer byl v období studené války jedním z nejschopnějších letounů pro operace v malých nadmořských výškách. K britskému Královskému námořnictvu nastoupil v roce 1962, aby se postavil značné hrozbě masivního rozpínavého programu sovětského námořnictva. Britové tehdy uvažovali tak, že než aby se museli vypořádat s ochromujícími náklady, které by znamenala stavba nových lodí schopných Sovětům čelit, použijí svůj nový útočný tryskáč, aby potápěl sovětské lodě kombinací konvenčních a jaderných zbraní. Buccaneer dokázal letět extrémně vysokou rychlostí i v malé výšce, díky čemuž se osvědčil jako ideální letoun, který zvládl udržet státy Varšavské smlouvy v pohotovosti, a to i přestože efektivita prvních kusů byla ještě značně ovlivněna malým výkonem dvojice motorů de Havilland Gyron Junior. Buccaneer, který operoval z paluby relativně malých britských letadlových lodí, musel být tvrdý a jeho odolnou konstrukci, kterou Blackburn navrhl velmi prakticky, podtrhoval neméně účinný způsob jeho výroby a testovací postupy. Nové stroje se stavěly v Brough, kde měla společnost Blackburn Aviation své sídlo, a každý dokončený kus se přepravoval po silnici vlečený tahačem na jeho vlastním podvozku. Než tak mohl podstoupit závěrečné kontroly a letové zkoušky, ujel cestou k firemní základně Holme-on-Spalding Moor okolo 16 mil po křivolakých venkovských silničkách a přes mosty s prudkými zatáčkami. Verze Buccaneer S.2 přinesla řešení většiny problémů, které prvním modelům bránily v plném využití jejich potenciálu. Jednalo se o značně vylepšenou platformu. Dostala upravená křídla, větší kapacitu palivových nádrží a dvojici silných motorů Rolls Royce Spey. Tato nová varianta znamenala pro Fleet Air Arm akvizici opravdu výjimečného útočného letounu, jenž ve svém hlavním úkolu operovat v malých nadmořských výškách doopravdy exceloval. Z řady jeho funkcí byl pro stroj létající primárně nad vodou užitečný obzvláště speciální typ katapultovacího sedadla - v případě nouzového přistání na moři se dokázalo vystřelit, i když se už letoun potápěl pod vodu. Když Královské námořnictvo v roce 1978 odstavilo své větší letadlové lodě, byly jeho tolik oblíbené Buccaneery předány do péče Královského letectva, které již dlouho obdivovalo množství předností tohoto stroje a za nový přírůstek do svého inventáře bylo velmi vděčné. V době své největší slávy na konci 70. let sloužil Blackburn Buccaneer hned u šesti perutí Royal Air Force. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 141 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A06019 - McDonnell Douglas FG.1 Phantom - RAF (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 24,7 cm. Balení obsahuje: 161 dílků ke slepení. Informace o modelu: RAF už několik Phantomů, které byly původně určeny pro službu u Královského námořnictva, používalo na letecké základně Leuchars ve Fife. Když pak byla v roce 1978 stažena ze služby loď HMS Ark Royal, zdědilo RAF po Fleet Air Arm i zbytek letky Phantomů. Perutě č. 43 a 111 používaly od té doby Phantom FG.1 k obraně britského vzdušného prostoru až do roku 1989, kdy obě přesedlaly na nový stroj BAe Tornado F.3. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 161 Délka: 247 mm Šířka: 162 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A06019 - McDonnell Douglas FG.1 Phantom - RAF (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 24,7 cm. Balení obsahuje: 161 dílků ke slepení. Informace o modelu: RAF už několik Phantomů, které byly původně určeny pro službu u Královského námořnictva, používalo na letecké základně Leuchars ve Fife. Když pak byla v roce 1978 stažena ze služby loď HMS Ark Royal, zdědilo RAF po Fleet Air Arm i zbytek letky Phantomů. Perutě č. 43 a 111 používaly od té doby Phantom FG.1 k obraně britského vzdušného prostoru až do roku 1989, kdy obě přesedlaly na nový stroj BAe Tornado F.3. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 161 Délka: 247 mm Šířka: 162 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Standardní síťový adaptér Lenovo 4X20M26272 s konektorem USB-C poskytuje 65W výkon pro napájení a nabíjení notebooku při úrovni napětí, kterou vyžadují konkrétní modely Lenovo IdeaPad a ThinkPad. Důvodem pro pořízení nového zdroje nemusí být pouze ztráta či poškození stávajícího adaptéru, ale také pohodlné využití z hlediska přepravy. Není nad to mít jeden adaptér připravený na místě, kde notebook používáte nejčastěji, a druhý pak v brašně pro nabíjení na cestách. Nebo si například můžete usnadnit dopravu do zaměstnání tak, že již nebudete přenášet jediný adaptér mezi domovem a kanceláří. Součástí adaptéru je také praktický gumový pásek, který poslouží pro snadnou správu vaší kabeláže, což vám přinese větší přehlednost ve vašem pracovním prostředí. Tato nabíječka má pak velice elegantní Slim design v černé barvě, takže vás bude skvěle reprezentovat na vašich cestách či na důležitých schůzkách. Hlavní přednosti Originální nabíjecí adaptér Lenovo poskytuje maximální výstupní výkon až 65 W Pyšní se ochranou proti přebití, vysokou účinností či nízkonákladovým provozem Dodávaný kabel je zakončený USB-C portem pro nabíjení a synchronizaci dat Adaptér je kompatibilní s vybranými notebooky Lenovo IdeaPad a ThinkPad Nabíječka má Slim design v černé barvě, který vás bude skvěle reprezentovat Součástí adaptéru je také praktický gumový pásek pro úhlednou správu kabeláže Specifikace Značka: Lenovo PN: 4X20M26272 Určení: nabíjecí adaptér Provedení: Slim Vhodné pro: notebook Výkon Maximální výkon nabíjení: 65 W Vstup: 100V až 240 V / 50 až 60 Hz Výstup: 20 V / 3.25 A; 15 V / 3 A; 9 V / 2 A; 5 V / 2 A Připojení Konektor pro nabíjení: USB typ C Koncovka síťového kabelu: 3-pole C5 Kompatibilita Lenovo ThinkPad Edge series E145 / E440 / E531 / E540 Lenovo ThinkPad Helix series Machine Type 3697 / 3700 Lenovo ThinkPad L series L440 / L540 Lenovo ThinkPad S series S431 / S440 / S531 / S540 Lenovo ThinkPad T series T440p / T440s / T440 / T540p Lenovo ThinkPad X1 Carbon Machine Type 20A7 / 20A8 Lenovo ThinkPad X series X240s / X240 Lenovo ThinkPad Yoga series Lenovo IdeaPad Flex 14 / 14D / 15 / 15D Lenovo IdeaPad S series S210 / S210 Touch / S215 / S410p / S410p Touch / S500 / S500 Touch / S510p / S510p Touch Lenovo IdeaPad U series U330 Touch / U330p / U430 Touch / U430p / U530 Touch Lenovo IdeaPad Yoga series 11 / 11s / 13 Lenovo IdeaPad M series M490s Lenovo IdeaPad G series G400 / G400s / G400s Touch / G405 / G405s / G410 / G410s Touch / G500 / G500s / G500s Touch / G505 / G505s / G510 / G510s Touch / G700 / G710 Fyzické vlastnosti Barva: černá Čistá hmotnost: 222 g Rozměry (Š x V x H): 10,8 x 2,85 x 4,6 cm Hmotnost balení: 272 g Rozměry balení (Š x V x H): 26 x 5 x 11 cm Obsah balení 1x napájecí 65W adaptér Lenovo 1x kabel s USB-C portem a s koncovkou C5 1x příslušná dokumentace
Classic Kit diorama A06304 - USAAF 8TH Airforce Bomber Resupply Set (1:72). Model diorama ke slepení. Velikost: 1:72. Balení obsahuje: 5 modelů ke slepení. Informace o originálu: Informace o modelu: Cushman Model 39 Package Car: length 34mm, width 17mm Chevrolet M6 Bomb Service Truck: length 74mm, width 25mm M5 Bomb Trailer: length 77mm, width 33mm Autocar U-7144-T 4x4 Tractor Unit: length 72mm, width 33mm F-1 Fuel Trailer: length 129mm, width 36mm Barevné schéma (Potřebné barvy): A - USAAF Bomber re-supply vehicles, 8th Air Force, England, 1942-1944 - 11, 19, 24, 33, 72, 155 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A06021 - Blackburn Buccaneer S Mk.2 RN (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 268 mm; počet dílů: 141; obtížnost: 3. Informace o modelu: Mocný Blackburn Buccaneer byl v období studené války jedním z nejschopnějších letounů pro operace v malých nadmořských výškách. K britskému Královskému námořnictvu nastoupil v roce 1962, aby se postavil značné hrozbě masivního rozpínavého programu sovětského námořnictva. Britové tehdy uvažovali tak, že než aby se museli vypořádat s ochromujícími náklady, které by znamenala stavba nových lodí schopných Sovětům čelit, použijí svůj nový útočný tryskáč, aby potápěl sovětské lodě kombinací konvenčních a jaderných zbraní. Buccaneer dokázal letět extrémně vysokou rychlostí i v malé výšce, díky čemuž se osvědčil jako ideální letoun, který zvládl udržet státy Varšavské smlouvy v pohotovosti, a to i přestože efektivita prvních kusů byla ještě značně ovlivněna malým výkonem dvojice motorů de Havilland Gyron Junior. Buccaneer, který operoval z paluby relativně malých britských letadlových lodí, musel být tvrdý a jeho odolnou konstrukci, kterou Blackburn navrhl velmi prakticky, podtrhoval neméně účinný způsob jeho výroby a testovací postupy. Nové stroje se stavěly v Brough, kde měla společnost Blackburn Aviation své sídlo, a každý dokončený kus se přepravoval po silnici vlečený tahačem na jeho vlastním podvozku. Než tak mohl podstoupit závěrečné kontroly a letové zkoušky, ujel cestou k firemní základně Holme-on-Spalding Moor okolo 16 mil po křivolakých venkovských silničkách a přes mosty s prudkými zatáčkami. Verze Buccaneer S.2 přinesla řešení většiny problémů, které prvním modelům bránily v plném využití jejich potenciálu. Jednalo se o značně vylepšenou platformu. Dostala upravená křídla, větší kapacitu palivových nádrží a dvojici silných motorů Rolls Royce Spey. Tato nová varianta znamenala pro Fleet Air Arm akvizici opravdu výjimečného útočného letounu, jenž ve svém hlavním úkolu operovat v malých nadmořských výškách doopravdy exceloval. Z řady jeho funkcí byl pro stroj létající primárně nad vodou užitečný obzvláště speciální typ katapultovacího sedadla - v případě nouzového přistání na moři se dokázalo vystřelit, i když se už letoun potápěl pod vodu. Když Královské námořnictvo v roce 1978 odstavilo své větší letadlové lodě, byly jeho tolik oblíbené Buccaneery předány do péče Královského letectva, které již dlouho obdivovalo množství předností tohoto stroje a za nový přírůstek do svého inventáře bylo velmi vděčné. V době své největší slávy na konci 70. let sloužil Blackburn Buccaneer hned u šesti perutí Royal Air Force. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 141 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Základní uvolňovací deska 3 Legged Thing BASE70-C je kompatibilní se systémem Arca Swiss a je speciálně určená pro držáky Ellie L-bracket od této značky. Vysoce odolná deska o délce 70 mm je vyrobena z eloxované hořčíkové slitiny a je plně slučitelná s většinou standardních DSLR a CSC kamer a fotoaparátů na trhu, u kterých zachovává přístup ke konektorům. Nabízí totiž hned několik způsobů připevnění přístroje, čímž se vám otevírají zcela nové a doposud nepoznané možnosti fotografování či natáčení videí. Deska je opatřena zkosenou zadní hranou pro snadné použití fotoaparátu s vyklápěcí LCD obrazovkou a na výběr máte ze 2 slotů pro montáž fotoaparátu na šroub. Toto řešení pak nabízí možnost nastavení desky směrem k přední nebo zadní straně fotoaparátu podle vaší aktuální potřeby. Deska obsahuje 1/4″ šroub z nerezové oceli pro uchycení kamery a pogumovanou podložku pro bezpečné připevnění vašeho fotoaparátu. Navíc ji lze také použít zcela samostatně jako širokou desku s rychlým uvolněním, což představuje ideální řešení pro těžší, rozměrnější a méně vyvážené kamery, které vyžadují větší a stabilnější základnu. Hlavní přednosti Základní uvolňovací deska 3LT BASE70-C je kompatibilní se systémem Arca Swiss Je speciálně určená pro držáky Ellie L-bracket od 3 Legged Thing Vysoce odolná deska o délce 70 mm je vyrobena z eloxované hořčíkové slitiny Je plně slučitelná s většinou standardních DSLR a CSC kamer a fotoaparátů na trhu U většiny přístrojů zachovává přístup ke konektorům, takže vás nebude nijak omezovat Nabízí hned několik způsobů připevnění přístroje – 2 sloty pro montáž fotoaparátu na šroub Zkosená zadní hrana pro snadné použití fotoaparátu s vyklápěcí LCD obrazovkou Lze ji používat samostatně, takže představuje ideální řešení pro těžší a méně vyvážené kamery Součástí balení jsou také pojistné 2,5mm šestihranné šrouby pro další zabezpečení vodorovné osy Specifikace Značka: 3 Legged Thing Model: BASE70-C Určení: uvolňovací deska Šířka základny: 70 mm Kompatibilita: 3LT Ellie L-bracket Fyzické vlastnosti Materiál: eloxovaná slitina hořčíku, nerezová ocel Barva: oranžová Čistá hmotnost: 47 g Hmotnost balení: 65 g Rozměry balení (Š x V x H): 13,9 x 10,4 x 1,4 cm Obsah balení 1x uvolňovací deska 3LT BASE70-C 1x sada šroubů 1x dokumentace
Základní uvolňovací deska 3 Legged Thing BASE70-C je kompatibilní se systémem Arca Swiss a je speciálně určená pro držáky Ellie L-bracket od této značky. Vysoce odolná deska o délce 70 mm je vyrobena z eloxované hořčíkové slitiny a je plně slučitelná s většinou standardních DSLR a CSC kamer a fotoaparátů na trhu, u kterých zachovává přístup ke konektorům. Nabízí totiž hned několik způsobů připevnění přístroje, čímž se vám otevírají zcela nové a doposud nepoznané možnosti fotografování či natáčení videí. Deska je opatřena zkosenou zadní hranou pro snadné použití fotoaparátu s vyklápěcí LCD obrazovkou a na výběr máte ze 2 slotů pro montáž fotoaparátu na šroub. Toto řešení pak nabízí možnost nastavení desky směrem k přední nebo zadní straně fotoaparátu podle vaší aktuální potřeby. Deska obsahuje 1/4″ šroub z nerezové oceli pro uchycení kamery a pogumovanou podložku pro bezpečné připevnění vašeho fotoaparátu. Navíc ji lze také použít zcela samostatně jako širokou desku s rychlým uvolněním, což představuje ideální řešení pro těžší, rozměrnější a méně vyvážené kamery, které vyžadují větší a stabilnější základnu. Hlavní přednosti Základní uvolňovací deska 3LT BASE70-C je kompatibilní se systémem Arca Swiss Je speciálně určená pro držáky Ellie L-bracket od 3 Legged Thing Vysoce odolná deska o délce 70 mm je vyrobena z eloxované hořčíkové slitiny Je plně slučitelná s většinou standardních DSLR a CSC kamer a fotoaparátů na trhu U většiny přístrojů zachovává přístup ke konektorům, takže vás nebude nijak omezovat Nabízí hned několik způsobů připevnění přístroje – 2 sloty pro montáž fotoaparátu na šroub Zkosená zadní hrana pro snadné použití fotoaparátu s vyklápěcí LCD obrazovkou Lze ji používat samostatně, takže představuje ideální řešení pro těžší a méně vyvážené kamery Součástí balení jsou také pojistné 2,5mm šestihranné šrouby pro další zabezpečení vodorovné osy Specifikace Značka: 3 Legged Thing Model: BASE70-C Určení: uvolňovací deska Šířka základny: 70 mm Kompatibilita: 3LT Ellie L-bracket Fyzické vlastnosti Materiál: eloxovaná slitina hořčíku, nerezová ocel Barva: oranžová Čistá hmotnost: 47 g Hmotnost balení: 65 g Rozměry balení (Š x V x H): 13,9 x 10,4 x 1,4 cm Obsah balení 1x uvolňovací deska 3LT BASE70-C 1x sada šroubů 1x dokumentace
Baterie Jupio BP-911 (914/915) s kapacitou 1900 mAh je určena pro kompatibilní videokamery Canon. Kompatibilní produkty Canon DM-MV1, DM-MV10, DM-MV100, DM-MV200, DM-MV200i, ES-50, ES-55, ES-60, ES-65, ES-300V, ES-410V, ES-420V, ES-520A, ES-4000, ES-5000, ES-6000, ES-6500V, ES-7000V, ES-8000V, ES-8100V, ES-8200V, GL1, GL2, MB-C2, MB-E2, MB-E30, MB-V72, UC-V10Hi, UC-V20Hi, UC-V30Hi, UC-V40Hi, UC-V50Hi, UC-V100, UC-V200, UC-V300, UC-V400, UC-V420, UC-V520, UC-X1Hi, UC-X2Hi, UC-X20Hi, UC-X30Hi, UC-X40Hi, UC-X45Hi, UC-X50Hi, UC-X55Hi, XL-H1, XL1, XL1S, XL2, XM1, XM2, XV1, XV2.
Baterie Jupio BP-911 (914/915) s kapacitou 1900 mAh je určena pro kompatibilní videokamery Canon. Kompatibilní produkty Canon DM-MV1, DM-MV10, DM-MV100, DM-MV200, DM-MV200i, ES-50, ES-55, ES-60, ES-65, ES-300V, ES-410V, ES-420V, ES-520A, ES-4000, ES-5000, ES-6000, ES-6500V, ES-7000V, ES-8000V, ES-8100V, ES-8200V, GL1, GL2, MB-C2, MB-E2, MB-E30, MB-V72, UC-V10Hi, UC-V20Hi, UC-V30Hi, UC-V40Hi, UC-V50Hi, UC-V100, UC-V200, UC-V300, UC-V400, UC-V420, UC-V520, UC-X1Hi, UC-X2Hi, UC-X20Hi, UC-X30Hi, UC-X40Hi, UC-X45Hi, UC-X50Hi, UC-X55Hi, XL-H1, XL1, XL1S, XL2, XM1, XM2, XV1, XV2.
Plastic ModelKit auto 07686 - '55 Chevy Indy Pace Car (1:25). Model auta ke slepení. Velikost: 1:25; 20 cm. Balení obsahuje: 133 dílků ke slepení. Informace o modelu: Při 39. ročníku závodu Indianapolis 500, který proběhl 30. května 1955, využili pořadatelé červeno-bílý vůz Chevy Bel Air ve verzi bez střechy. Ten poháněl revoluční motor „smallblock“ V8 o objemu 4,3 l. - Mnohodílný motor V8 - Řada pochromovaných dílů - Návod k sestavení a sada autentických obtisků Licence: Obchodní známky General Motors používány pod licencí vlastněnou Revell GmbH. Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 133 Délka: 200 mm Šířka:74 mm Výška: 58 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit auto 07686 - '55 Chevy Indy Pace Car (1:25). Model auta ke slepení. Velikost: 1:25; 20 cm. Balení obsahuje: 133 dílků ke slepení. Informace o modelu: Při 39. ročníku závodu Indianapolis 500, který proběhl 30. května 1955, využili pořadatelé červeno-bílý vůz Chevy Bel Air ve verzi bez střechy. Ten poháněl revoluční motor „smallblock“ V8 o objemu 4,3 l. - Mnohodílný motor V8 - Řada pochromovaných dílů - Návod k sestavení a sada autentických obtisků Licence: Obchodní známky General Motors používány pod licencí vlastněnou Revell GmbH. Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 133 Délka: 200 mm Šířka:74 mm Výška: 58 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
DK16 DOMAR, kvalitní blatník s vysokou tuhostí tvaru výpočet velikosti dle pneumatiky Plastový blatník s bílou linkou WL, kombinace velikostí a rozměrů pneumatik. Doporučené velikosti pro jednotlivé montáže. Jednomontáž: CODBLRSHV DK1615 410 1350 430 860 430 60 165 R 14 165/75 R 14 175 R 14 175/75 R 14 265/70 R 15 6.00 R 16 6.70 R 13 6.70 R 14 DK1635 500 1700 550 1100 540 75 435/50 R 19,5 445/45 R 19,5 445/55 R 19,5 DK1650 550 1900 630 1280 600 75 445/55 R 19,5 DK1665 600 1900 630 1280 600 75 10.5 R 20 11 R 24,5 11.00 R 22 11.00 R 24 12 R 19,5 12.00 R 20 12.5 R 20 12/80 R 20 12/80 R 22,5 13 R 20 13/80 R 20 14.00 R 20 14.50 R 20 14.75/80 R 20 15 R 19,5 16.5 R 19,5 275/80 R 22,5 295/70 R 22,5 295/75 R 22,5 295/80 R 22,5 305/60 R 22,5 305/70 R 19,5 305/70 R 22,5 315/60 R 22,5 315/70 R 19,5 315/70 R 22,5 315/75 R 22,5 315/80 R 22,5 345/75 R 22,5 350/75 R 22,5 355/50 R 22,5 365/70 R 22,5 365/80 R 20 365/80 R 22,5 375/75 R 20 385/55 R 19,5 385/55 R 22,5 385/65 R 19,5 385/65 R 22,5 405/70 R 20 405/70 R 20 415/45 R 22,5 435/45 R 22,5 445/40 R 22,5 455/40 R 22,5 455/45 R 22,5 455/55 R 22,5 E-G20 PILOTE E22,5 PILOTE DK1680 430 2125 650 1300 690 75 10.5 R 20 11 R 24,5 11.00 R 22 11.00 R 24 12 R 19,5 12.00 R 20 12.5 R 20 12/70 R 22,5 12/80 R 20 12/80 R 22,5 13 R 20 13 R 22,5 13/80 R 20 14.00 R 20 14.5 R 24 14.50 R 20 14.75/80 R 20 15 R 19,5 15.5/80 R 20 16.5 R 19,5 275/80 R 22,5 295/70 R 22,5 295/75 R 22,5 295/80 R 22,5 295/80 R 24,5 305/60 R 22,5 305/70 R 19,5 305/70 R 22,5 305/75 R 24,5 315/60 R 22,5 315/70 R 19,5 315/70 R 22,5 315/75 R 22,5 315/75 R 24,5 315/80 R 22,5 325/85 R 16 345/75 R 22,5 350/75 R 22,5 355/45 R 17,5 355/50 R 22,5 365/70 R 22,5 365/80 R 20 365/80 R 22,5 375/75 R 20 385/55 R 19,5 385/55 R 22,5 385/65 R 19,5 385/65 R 22,5 405/70 R 20 415/45 R 22,5 435/45 R 22,5 445/40 R 22,5 455/40 R 22,5 455/45 R 22,5 455/55 R 22,5 E-G20 PILOTE E22,5 PILOTE DK1675 430 1900 650 1300 580 75 10.5 R 20 11 R 24,5 11.00 R 22 11.00 R 24 12 R 19,5 12.00 R 20 12.5 R 20 12/80 R 20 12/80 R 22,5 13 R 20 13/80 R 20 14.00 R 20 14.50 R 20 14.75/80 R 20 15 R 19,5 15.5/80 R 20 16.5 R 19,5 275/80 R 22,5 295/70 R 22,5 295/75 R 22,5 295/80 R 22,5 305/60 R 22,5 305/70 R 19,5 305/70 R 22,5 315/60 R 22,5 315/70 R 19,5 315/70 R 22,5 315/75 R 22,5 315/80 R 22,5 345/75 R 22,5 350/75 R 22,5 355/50 R 22,5 365/70 R 22,5 365/80 R 20 365/80 R 22,5 375/75 R 20 385/55 R 19,5 385/55 R 22,5 385/65 R 19,5 385/65 R 22,5 405/70 R 20 415/45 R 22,5 435/45 R 22,5 445/40 R 22,5 455/40 R 22,5 455/45 R 22,5 455/55 R 22,5 E-G20 PILOTE E22,5 PILOTE Dvoumontáž: CODBLRSHV DK1615 410 1350 430 860 430 60 165 R 14 165/75 R 14 175 R 14 175/75 R 14 6.00 R 16 6.70 R 13 6.70 R 14 DK1620 450 1350 430 860 430 60 17 R 400 175 R 14 175 R 16 175/75 R 14 175/75 R 16 185 R 14 185 R 15 185 R 16 185/75 R 14 185/75 R 16 195 R 14 195 R 16 195/70 R 15 195/75 R 14 195/75 R 16 205/70 R 15 205/80 R 15 6.50 R 16 6.70 R 14 6.70 R 15 7.00 R 15 DK1635 500 1700 550 1100 540 75 215/75 R 22,5 6.50 R 20 6.70 R 14 6.70 R 15 7.00 R 15 7.00 R 20 7.50 R 20 9 R 19,5 9/70 R 22,5 DK1640 550 1700 550 1100 540 75 10/70 R 22,5 225/75 R 16 225/75 R 17,5 225/90 R 20 235/75 R 15 235/75 R 17,5 245/65 R 19,5 245/70 R 17,5 245/70 R 19,5 245/75 R 17,5 255/100 R 16 8.25 R 15 8.25 R 16 8.25 R 17 9.00 R 16 9.5 R 17,5 9.5 R 19,5 DK1650 550 1900 630 1280 600 75 7.50 R 20 DK1655 600 1700 550 1100 540 75 10 R 17,5 10.00 R15 255/60 R 19,5 255/70 R 22,5 255/75 R 15 265/60 R 22,5 265/70 R 15 265/70 R 17,5 265/70 R 19,5 285/70 R 19,5 8.25 R 15 DK1665 600 1900 630 1280 600 75 10 R 22,5 10.00 R 20 11 R 22,5 11.00 R 22 275/70 R 22,5 DK1670 650 1900 630 1280 600 75 11 R 22,5 11.00 R 20 11.00 R 22 12 R 19,5 12 R 22,5 12/80 R 20 13 R 22,5 275/70 R 22,5 275/80 R 22,5 285/75 R 24,5 295/60 R 22,5 295/70 R 22,5 295/75 R 22,5 295/80 R 22,5 305/60 R 22,5 305/70 R 19,5 305/75 R 24 315/60 R 22,5 315/70 R 19,5 315/75 R 22,5 315/80 R 22,5 DK1685 670 2125 670 1340 680 75 11 R 24,5 11.00 R 20 11.00 R 24 12 R 19,5 12 R 22,5 12.00 R 20 12.00 R 24 12/70 R 22,5 12/80 R 20 13 R 22,5 275/80 R 22,5 285/75 R 24,5 295/70 R 22,5 295/75 R 22,5 295/80 R 22,5 295/80 R 24,5 305/75 R 24 305/75 R 24,5 315/75 R 22,5 315/75 R 24,5 315/80 R 22,5
Napájecí adaptér Dell AC, 65W, 3-pin, 1m dlouhý zaoblený rovný kabel je určený pro Latitude/ Inspiron/ Vostro/ XPS. Napájecí adaptér už nemusíte nosit mezi domovem a kanceláří. Pořiďte si k notebooku druhý adaptér, jeden nechávejte v kanceláři a s druhým pracujte doma nebo na cestách. 65 wattový napájecí adaptér Dell™ umožňuje práci s notebookem a nabíjení baterie z elektrické sítě. Tento produkt byl testován a ověřen v počítačích Dell. Pokud jej použijete v počítači Dell, vztahuje se na něj technická podpora společnosti Dell. Kompatibilita: Dell Inspiron 11 (3137) Dell Inspiron 17 (3737) Dell Inspiron 17 (7737) Dell Latitude 3440 Dell Latitude 3540 Dell Latitude E5440 Dell Latitude E5540 Dell Latitude E6440 Dell Latitude E7240 Dell Latitude E7440 Parametry: Kabel: Plochý zaoblený- Typ zařízení: Napájecí adaptér Příkon: 65 W Dostupnost: 13. 1. 2014 PN: 450-19029 Hmotnost: 0,2 kg
1/48 Britten-Norman BN-2A Islander (IAF). This is an injection-plastic aircraft model kit. This beautifully detailed kit of the Britten-Norman BN-2A Islander is an entirely new mold! The prototype of this general-purpose aircraft made its first flight in 1965, and it is used by more than 500 airlines in more than 120 countries; it is still being produced (with some changes to the engine) after more than 50 years! This particular aircraft was used by more than 10 airlines, including New Japan Airlines, Daiichi Aviation, and Ryukyu Air Commuter in Japan. Includes photo-etched parts and decals for 2 versions; will be about 22.6cm long with a wingspan of 31.1cm when completed. [Mold Color]: Brown, clear [Includes]: Decals, photo-etched parts
1/48 Britten-Norman BN-2/BN-2A Islander. This is an injection-plastic aircraft model kit. This beautifully detailed kit of the Britten-Norman BN-2A Islander is an entirely new mold! The prototype of this general-purpose aircraft made its first flight in 1965, and it is used by more than 500 airlines in more than 120 countries; it is still being produced (with some changes to the engine) after more than 50 years! This particular aircraft was used by more than 10 airlines, including New Japan Airlines, Daiichi Aviation, and Ryukyu Air Commuter in Japan. Includes photo-etched parts and decals for 2 versions; will be about 22.6cm long with a wingspan of 31.1cm when completed. [Mold Color]: Brown, clear [Includes]: Decals, photo-etched parts
1/48 Britten-Norman BN-2A Islander (IAF). This is an injection-plastic aircraft model kit. This beautifully detailed kit of the Britten-Norman BN-2A Islander is an entirely new mold! The prototype of this general-purpose aircraft made its first flight in 1965, and it is used by more than 500 airlines in more than 120 countries; it is still being produced (with some changes to the engine) after more than 50 years! This particular aircraft was used by more than 10 airlines, including New Japan Airlines, Daiichi Aviation, and Ryukyu Air Commuter in Japan. Includes photo-etched parts and decals for 2 versions; will be about 22.6cm long with a wingspan of 31.1cm when completed. [Mold Color]: Brown, clear [Includes]: Decals, photo-etched parts
Přemýšlíte nad uchováním organického odpadu a jeho efektivním využitím pro vaši zahradu? Pak je pro vás ideální Keter Eco Composter o kapacitě 320 litrů. Speciální tvar a ventilační otvory kompostéru zajistí správnou cirkulaci vzduchu a výrazně tak urychlí biologický rozklad. Není tedy nutné kompost neustále promíchávat kvůli přísunu kyslíku, což vám ušetří mnoho času a starostí. Toto důmyslné konstrukční řešení navíc zabraní tento vytváření typického zápachu, který umí být nepříjemný. Umístění kompostéru na slunci pak ještě více uspíší celý proces dekompozice. Tip: vstupní materiál pro kompostování musí obsahovat organické látky pro výživu mikroorganismů, jako jsou půdní bakterie, houby, červy či žížaly. Obsah uhlíku a dusíku tak musí přibližně odpovídat poměru 30 : 1 a vlhkost materiálu je vhodné udržovat od 50 až do 60 %. Hrubší suroviny je před kompostováním vhodné podrtit na malé části. Odnímatelná dolní dvířka umožňují snadné odebírání zralého kompostu a navíc se dají používat i jako sběrač listů. Velice praktické je automatické otvírání poklopu pružinami po zmáčknutí oranžového držadla, které se hodí při plnění i odebírání kompostu, když zrovna máte plné ruce. Na tomto kompostéru oceníte také jeho velice pěkný a vkusný design, který se hodí na jakoukoliv zahradu. Zámečky plastových dílů výrazně ulehčují montáž, kterou zvládne opravdu každý a to bez použití nářadí. Kompostér je vyrobený z polypropylenu, který vyniká velmi dobrou chemickou a mechanickou odolností, takže vám bude fungovat spolehlivě a po dlouhou dobu. Hlavní přednosti Keter Eco Composter o kapacitě 320 litrů nabízí efektivní uchování a budoucí využití organického odpadu Speciální tvar a ventilační otvory kompostéru zajistí efektivní cirkulaci vzduchu a rapidně urychlí dekompozici vloženého materiálu Díky důmyslnému konstrukčnímu řešení kompostér zabraní vytváření nepříjemného zápachu – 28 ventilačních otvorů Odnímatelná dolní dvířka umožňují snadné odebírání zralého kompostu a navíc se dají použít jako sběrač listů Automatické otvírání poklopu pružinami po zmáčknutí oranžového držadla maximálně usnadní práci Kompostér má velice pěkný a vkusný design, který se skvěle hodí na jakoukoliv zahradu Je vyrobený z polypropylenu, který vyniká chemickou a mechanickou odolností = vysoká spolehlivost a dlouhá životnost Specifikace Značka: Keter Model: Eco Composter 320L Určení: kompostér Kapacita, plnění a odebírání Objem: 320 l Počet plnicích otvorů: 1 Počet vybíracích otvorů: 4 Automatické otvírání poklopu: Ano Odnímatelná dolní dvířka: Ano Cirkulace Počet cirkulačních otvorů: 28 Fyzické vlastnosti Integrovaný sběrač listů: Ano Materiál: polypropylen (PP) Barva: černá Čistá hmotnost: 4,9 kg Rozměry (Š x V x H): 65 x 75 x 65 cm Hmotnost: 5,9 kg Rozměry balení: 65 x 11 x 77 cm Obsah balení 1x kompostér Keter Eco Composter 320L
1/48 Britten-Norman BN-2/BN-2A Islander. This is an injection-plastic aircraft model kit. This beautifully detailed kit of the Britten-Norman BN-2A Islander is an entirely new mold! The prototype of this general-purpose aircraft made its first flight in 1965, and it is used by more than 500 airlines in more than 120 countries; it is still being produced (with some changes to the engine) after more than 50 years! This particular aircraft was used by more than 10 airlines, including New Japan Airlines, Daiichi Aviation, and Ryukyu Air Commuter in Japan. Includes photo-etched parts and decals for 2 versions; will be about 22.6cm long with a wingspan of 31.1cm when completed. [Mold Color]: Brown, clear [Includes]: Decals, photo-etched parts
Vláknový fix STABILO Pen 68 bude vaším novým nejlepším barevným přítelem. Vodou rozmývatelná náplň na vodní bázi bez zápachu má velmi jasné a zářivé barvy. Začněte nyní vybarvovat s rozsáhlou škálou 65 barev včetně 6 neonových. Fix nabízí robustní Medium hrot (šíře stopy cca 1mm) pro rovnoměrné nanášení náplně, který lze využít pro silné linie a velké plochy. Otevřený vydrží až 24 hodin a nevyschne. - prémiový vláknový fix pro silné linie a velké plochy - 65 barevných odstínů včetně 6 neonových barev - velmi jasné a zářivé odstíny - šíře stopy cca 1mm - náplň na vodní bázi bez zápachu - vydrží až 24 hodin bez víčka STABILO Point 88 je perfektní pro děti, studenty i profesionály. Vyrábí se v nezměněné podobě již od roku 1977 a lidé po celém světě oceňují jeho kvalitu a všestrannou použitelnost v každé situaci. Slavný šestihranný tvar STABILO Point 88 s bílými proužky na hranách se velmi příjemně drží. 65 barev zaručí, že vždy najdete ideální odstín, který potřebujete. Pro zářivější poznámky je v nabídce také 6 neonových barev. Dlouhá životnost a výdrž bez víčka zaručí, že se nemusíte trápit, když ho náhodou zapomenete zavřít. Šíře stopy 0,4mm poskytuje kontrolu a přesnost. Hrot v kovovém pouzdře zajišťuje pevnost a dlouhou životnost. Při kreslení můžete vytvářet složité detaily, při psaní můžete psát opravdu malá písmenka. Je také vhodný pro práci s pravítkem, šablonami a pro rýsování. - populární šestihranný tvar s bílými proužky - k dostání ve 65 zářivých odstínech - odolný hrot v kovovém pouzdře - šíře stopy 0,4mm - vydrží dlouho bez víčka
Kancelářský laminátor HQ 235 francouzského výrobce DSB se mění na ARTA. Laminátor je vhodný pro menší kanceláře a občasnou laminaci. Umožňuje laminovat za tepla i za studena do maximálního formátu A4 a tloušťky fólie 125 mic. Produkuje výjezdy ve vysoké kvalitě a bez bublin. Kvalitní zpracování převodovky zaručuje dlouhou životnost. Moderní vyhřívací systém udržuje stabilní teplotu, před vlivy vysoké teploty chrání válce potažení silikonem. Přístroj disponuje ochranou proti zaseknutí, při nebezpečí zaseknutí po nesprávném vložení lze oddálit válce pomocí tlačítka a fólii vysunout. Signalizace připravenosti k činnosti. Specifikace: Použitelné tloušťky laminace: 80/125 mic Počet válců: 2 Max. tloušťka lamina: 125 mic Laminovací šíře: 230 mm Laminovací rychlost: 25 cm/min. Jmenovité napětí: 230 V Reverzní chod: ano Regulace teploty: ne Čas ohřevu: 3–5 min. Typ výhřevu: topná deska Motor: 230 W Hmotnost: 1,15 kg Rozměry (H x Š x V): 65 x 365 x 145 mm Záruka: 2 roky
Kancelářský laminátor HQ 235 francouzského výrobce DSB se mění na ARTA. Laminátor je vhodný pro menší kanceláře a občasnou laminaci. Umožňuje laminovat za tepla i za studena do maximálního formátu A4 a tloušťky fólie 125 mic. Produkuje výjezdy ve vysoké kvalitě a bez bublin. Kvalitní zpracování převodovky zaručuje dlouhou životnost. Moderní vyhřívací systém udržuje stabilní teplotu, před vlivy vysoké teploty chrání válce potažení silikonem. Přístroj disponuje ochranou proti zaseknutí, při nebezpečí zaseknutí po nesprávném vložení lze oddálit válce pomocí tlačítka a fólii vysunout. Signalizace připravenosti k činnosti. Specifikace: Použitelné tloušťky laminace: 80/125 mic Počet válců: 2 Max. tloušťka lamina: 125 mic Laminovací šíře: 230 mm Laminovací rychlost: 25 cm/min. Jmenovité napětí: 230 V Reverzní chod: ano Regulace teploty: ne Čas ohřevu: 3–5 min. Typ výhřevu: topná deska Motor: 230 W Hmotnost: 1,15 kg Rozměry (H x Š x V): 65 x 365 x 145 mm Záruka: 2 roky
1/48 Sk61 SA Bulldog trainer. The first 58 Bulldogg aircraft (known as the Sk61A and Sk61B) were delivered to the Swedish Air Force in 1971. Twenty more aircraft were delivered to the Swedish Army as Fpl61C in 1972, although these were transferred to the Air Force in 1989 as Sk61C. By 2001 all the Swedish aircraft had been withdrawn from military service. 26 were bought in 2004 by the Hungarian company AVIA-Rent. The kit is a high quality shortrun with injection moulded clear parts.
1/48 Sk61 SA Bulldog trainer. The first 58 Bulldogg aircraft (known as the Sk61A and Sk61B) were delivered to the Swedish Air Force in 1971. Twenty more aircraft were delivered to the Swedish Army as Fpl61C in 1972, although these were transferred to the Air Force in 1989 as Sk61C. By 2001 all the Swedish aircraft had been withdrawn from military service. 26 were bought in 2004 by the Hungarian company AVIA-Rent. The kit is a high quality shortrun with injection moulded clear parts.
