Celkem 4423 produktů
Výborná sada válce, klikového hřídele a výfuku Stage6 50ccm Sport MK2, je vhodná pro motory Derbi Euro 3 a Euro 4. Tento válec je určen pro každodenní použití a je hliníkový. Válec nabízí maximální spolehlivost a zároveň výrazné zvýšení výkonu. Válec má 5 kanálků pro ideální plnění a hlavu s vysokou kompresí. Válec má účinné chlazení, které daleko převyšuje originální válec. Pro správné naladění a využití plného výkonu doporučujeme karburátor 21mm a sportovní výfuk. Sada se skládá z válce s vrtáním 40mm, pístu se dvěma pístními kroužky, pístního čepu 12 mm, hlavy válce a sady těsnění. Dále je v sadě vysoce kvalitní klikový hřídel Stage6 HPC. Jedná se o perfektní kliku pro sportovní a závodní válce. Klikový hřídel s vysokou kompresí (HPC), poskytuje vynikající vyvážení a stabilitu i při nejvyšších otáčkách. Klikový hřídel je celokovový, má ojnici 90mm, zdvih (originální) a je schopný poskytnout až 16 000 ot./min. Dále je v sadě výfuk, který je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 88 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně skvělý výkon. Výfuk Stage6 Low mount Streetrace CNC je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou a černou koncovkou.
Výfuk Akrapovič Titanium pro YAMAHA X-Max 300 od roku výroby 2021 a výš. Vyroben z vysoce kvalitní a žáruvzdorné nerezové oceli. Výfuk nabízí nádherný design a luxus, který vylepšuje vzhled vaší Yamahy. Tento výfuk s laserem vyrytým logem X-MAX vytváří dechberoucí zvuk a zlepšuje výkon Vašeho skútru. Značka Akrapovič je zárukou té nejvyšší kvality. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Výfuk má homologaci.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj. Tento nádherný výfuk YASUNI má váhu 2,90 kg, originální výfuk váží 7,60 kg a to je už velký rozdíl. Ve spojení s katalyzátorem CAT-003R má výfuk dokonce i homologaci.
Výfuk Arrow Urban v černé barvě je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič s černou koncovkou. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Vespa GTS, GTS Super, GTV 300 ccm od roku výroby 2020 (Euro5). Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato verze výfuku je s katalyzátorem a homologací.
Výfuk Arrow Urban v černé barvě je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič s karbonovou koncovkou ve tvaru diamantu. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Vespa GTS, GTS Super, GTV 300 ccm od roku výroby 2020 (Euro5). Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato verze výfuku je s katalyzátorem a homologací.
Výfuk Arrow Urban je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič v černé barvě. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Vespa GTS, GTS Super, GTV 300 ccm od roku výroby 2020 (Euro5). Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato verze výfuku je bez katalyzátoru.
Výfuk Arrow Urban v černé barvě je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič s karbonovou koncovkou ve tvaru diamantu. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Vespa GTS, GTS Super, GTV 300 ccm od roku výroby 2020 (Euro5). Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato verze výfuku je bez katalyzátoru.
Špičková sada válce s výfukem Stage6 77ccm Big Racing, je vhodná pro motory Minarelli AM6 s pístním čepem 12mm. Válec byl vyvinut ve spolupráci s profesionály z MXS Racing. Jedná se o klenot v oblasti válců, tento válec poskytuje nejvyšší možný výkon a zároveň vysokou spolehlivost. Válec má 5 kanálků a dosahuje neuvěřitelných 23 koní a 13 Nm (24mm karburátor, originální zapalování, závodní výfuk). Válec nabízí velký objem chlazení. V sadě je extrémně kvalitní píst Vertex s jedním kroužkem a špičková jednodílná hlava válce. Vrtání válce: 50mm, časování: 190°-125°. Dále je v sadě špičkový výfuk, který je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Výfuk Stage6 R/T je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný.
Špičková sada válce s výfukem Stage6 77ccm Big Racing, je vhodná pro motory Minarelli AM6 s pístním čepem 12mm. Válec byl vyvinut ve spolupráci s profesionály z MXS Racing. Jedná se o klenot v oblasti válců, tento válec poskytuje nejvyšší možný výkon a zároveň vysokou spolehlivost. Válec má 5 kanálků a dosahuje neuvěřitelných 23 koní a 13 Nm (24mm karburátor, originální zapalování, závodní výfuk). Válec nabízí velký objem chlazení. V sadě je extrémně kvalitní píst Vertex s jedním kroužkem a špičková jednodílná hlava válce. Vrtání válce: 50mm, časování: 190°-125°. Dále je v sadě špičkový výfuk, který je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Výfuk Stage6 R/T je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný.
Špičková sada válce s výfukem Stage6 77ccm Big Racing, je vhodná pro motory Minarelli AM6 s pístním čepem 12mm. Válec byl vyvinut ve spolupráci s profesionály z MXS Racing. Jedná se o klenot v oblasti válců, tento válec poskytuje nejvyšší možný výkon a zároveň vysokou spolehlivost. Válec má 5 kanálků a dosahuje neuvěřitelných 23 koní a 13 Nm (24mm karburátor, originální zapalování, závodní výfuk). Válec nabízí velký objem chlazení. V sadě je extrémně kvalitní píst Vertex s jedním kroužkem a špičková jednodílná hlava válce. Vrtání válce: 50mm, časování: 190°-125°. Dále je v sadě špičkový výfuk, který je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Výfuk Stage6 R/T je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný.
Špičková sada válce s výfukem Stage6 77ccm Big Racing, je vhodná pro motory Minarelli AM6 s pístním čepem 12mm. Válec byl vyvinut ve spolupráci s profesionály z MXS Racing. Jedná se o klenot v oblasti válců, tento válec poskytuje nejvyšší možný výkon a zároveň vysokou spolehlivost. Válec má 5 kanálků a dosahuje neuvěřitelných 23 koní a 13 Nm (24mm karburátor, originální zapalování, závodní výfuk). Válec nabízí velký objem chlazení. V sadě je extrémně kvalitní píst Vertex s jedním kroužkem a špičková jednodílná hlava válce. Vrtání válce: 50mm, časování: 190°-125°. Dále je v sadě špičkový výfuk, který je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Výfuk Stage6 R/T je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný.
Špičková sada válce s výfukem Stage6 77ccm Big Racing, je vhodná pro motory Minarelli AM6 s pístním čepem 12mm. Válec byl vyvinut ve spolupráci s profesionály z MXS Racing. Jedná se o klenot v oblasti válců, tento válec poskytuje nejvyšší možný výkon a zároveň vysokou spolehlivost. Válec má 5 kanálků a dosahuje neuvěřitelných 23 koní a 13 Nm (24mm karburátor, originální zapalování, závodní výfuk). Válec nabízí velký objem chlazení. V sadě je extrémně kvalitní píst Vertex s jedním kroužkem a špičková jednodílná hlava válce. Vrtání válce: 50mm, časování: 190°-125°. Dále je v sadě špičkový výfuk, který je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Výfuk Stage6 R/T je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný.
Výfuk LeoVince SBK Nero má agresivní styl a čisté linie. LeoVince Nero je nový černý výfuk s moderním vzhledem. Tělo výfuku je z nerezové oceli AISI 304 a činí LeoVince Nero velice odolným, lak na keramické bázi zajišťuje vynikající odolnost vůči vysokým teplotám. Tento výfuk pomůže optimalizovat výkon Vašeho skútru. Jedná se o koncovku výfuku se svodem. Hmotnost je 4,16 kg, to je o 2,39 kg méně oproti původnímu výfuku. Výfuk má homologaci a je s katalyzátorem.
Výfuk SCORPION Red Power je vhodný pro skútry Vespa GTS, GTS Super, GTV 300ccm Euro5 od roku 2020. Tento výfuk se vyznačuje kvalitním zpracováním, jelikož je vyroben z nerezové oceli. Výfuk rozhodně zvedne, jak vzhled Vašeho skútru, tak i výkon. S tímto výfukem navíc ušetříte i hmotnost, protože váží pouze 3,4kg. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Výfuk je bez homolagace.
Výfuk REMUS RS zaujme nejen svým extravagantním designem, ale také mimořádným zvukem. Dalším zaměřením inženýrů společnosti REMUS bylo zvyšení výkonu a točivého momentu. Výfuk poskytuje sportovní zvuk a podtrhuje jedinečnost Vaší Vespy. Tento výfuk je v černé barvě, je vyroben z nerezové oceli a hodí se pro designově orientované jezdce. Výfuk je i výrazně lehčí než originál. Dodává se s katalyzátorem a je včetně homologace.
Výfuk REMUS NOTTE zaujme nejen svým extravagantním designem, ale také mimořádným zvukem. Dalším zaměřením inženýrů společnosti REMUS bylo zvyšení výkonu a točivého momentu. Výfuk poskytuje sportovní zvuk a podtrhuje jedinečnost Vaší Vespy. Tento výfuk je v černé barvě, je vyroben z nerezové oceli a hodí se pro designově orientované jezdce. Výfuk je i výrazně lehčí než originál. Dodává se s katalyzátorem a je včetně homologace.
Výfuk SCORPION RP Serket Brushed Stainless pro skútr Honda Forza 300 od roku 2018 až do roku 2022. Tento výfuk se vyznačuje kvalitním zpracováním, jelikož je vyroben z nerezové oceli. Výfuk rozhodně zvedne, jak vzhled Vašeho skútru, tak i výkon (+0,9HP). S tímto výfukem navíc ušetříte i hmotnost, protože váží pouze 3,6kg (-3,3kg oproti originálu). Jedná se o kompletní výfuk bez katalyzátoru.
Výfuk Remus Double Mesh zaujme nejen svým extravagantním designem, ale také mimořádným zvukem. Dalším zaměřením inženýrů společnosti REMUS bylo zvyšení výkonu a točivého momentu. Výfuk poskytuje sportovní zvuk a podtrhuje jedinečnost Vaší Vespy. Tento výfuk je ve stříbrné barvě a je vyroben z nerezové oceli. Výfuk je i výrazně lehčí než originál. Dodává se s katalyzátorem a je včetně homologace.
Výfuk Remus Double Mesh zaujme nejen svým extravagantním designem, ale také mimořádným zvukem. Dalším zaměřením inženýrů společnosti REMUS bylo zvyšení výkonu a točivého momentu. Výfuk poskytuje sportovní zvuk a podtrhuje jedinečnost Vaší Vespy. Tento výfuk je ve stříbrné barvě a je vyroben z nerezové oceli. Výfuk je i výrazně lehčí než originál. Dodává se se svodem bez katalyzátoru a je tedy bez homologace.
Špičková sada válce a výfuku Stage6 R/T 70 ccm, je vhodná na motory Minarelli AM6. Válec má 6 kanálků a vysoce kvalitní píst. Z hlediska výkonu je tento válec opravdu třída, dokáže se pohybovat okolo 24 koní. Válec pasuje bez potřebných úprav. V sadě je válec s pístem, hlava válce, podložka pod válec, příruba, šrouby a těsnění. Technické specifikace: vrtání 47,6 mm / 39 mm zdvih / 85 mm ojnice / 12 mm pístní čep. Dále v sadě je výfuk, který je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 70 - 80 ccm. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon, především ve vysokých otáčkách. Závodní výfuk Stage6 R/T AM6 je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s hliníkovou koncovkou v černo-oranžové barvě.
Výfuk Arrow Urban je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič v černé barvě. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Jedná se o koncovku výfku, ke které je potřeba dokoupit krátký svod pro montáž, jsou verze s katalyzátorem a bez katalyzátoru. Oficiálně splňuje homologaci pouze s katalyzátorem. Vhodné pro modely Typ ZAPTA1200 / ZAPTA1201 / ZAPTA1202.
Výfuk LeoVince SBK Nero má agresivní styl a čisté linie. LeoVince Nero je nový černý výfuk s moderním vzhledem. Tělo výfuku je z nerezové oceli AISI 304 a činí LeoVince Nero velice odolným, lak na keramické bázi zajišťuje vynikající odolnost vůči vysokým teplotám. Tento výfuk pomůže optimalizovat výkon Vašeho skútru. Jedná se o koncovku výfuku se svodem. Hmotnost je 3,82 kg, to je o 2,68 kg méně oproti původnímu výfuku. Výfuk má homologaci s použitím svodu s katalyzátorem 16013.
Výborná sada válce, klikového hřídele a výfuku Stage6 70ccm Streetrace, je vhodná pro motory Minarelli horizontal LC. Tento válec je určen pro každodenní použití. Inženýři se snažili nabídnout maximální spolehlivost a zároveň usilovat o výrazné zvýšení točivého momentu a výkonu. U tohoto válce toho bylo dosaženo, protože je vyroben z litiny, má 2 pístní kroužky a hlavu s vysokou kompresí. Válec má 6 kanálků a nabízí výkon daleko převyšující originál. Se správným naladěním se výkon pohybuje mezi 8 až 11 hp. Sada se skládá z válce s vrtáním 47mm, pístu se dvěma pístními kroužky a pístním čepem 10 mm, dále z hliníkové hlavy válce a sady těsnění. Dále v sadě je kvalitní klikový hřídel Stage6 HPC MK2. Klikový hřídel poskytuje vynikající vyvážení a stabilitu i při nejvyšších otáčkách. Ojnice je kovaná, což poskytuje pevnost a spolehlivost daleko přesahující jakoukoli litou ojnici. Tento klikový hřídel MK2 HPC byl navržen pro sportovní a závodní válce 50 ccm až po 70 ccm. Klikový hřídel má ojnici 80mm, zdvih 39mm a je schopný poskytnout až 16 000 ot./min. Jako poslední najdete v sadě výfuk, který je speciálně navržen pro všechny sportovní válce 50ccm a 70ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně výborný výkon. Výfuk s použitím válce Stage6 Streetrace 70 ccm a správným naladěním dosáhnul 10,74 hp a 8,51 Nm. Verze výfuku MK2 má výrazné zvýšení výkonu ve středním rozsahu otáček. Tento sportovní výfuk Stage6 Pro Replica je vyroben z tenkého ocelového plechu a je lakovaný pro dlouhou životnost.
Výfuk Arrow Urban v černé barvě, je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič s karbonovou koncovkou. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Vespa GTS, GTS Super, GTV 310 ccm od roku výroby 2024 (Euro5+). Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato verze výfuku je s katalyzátorem a homologací.
Výfuk REMUS RS zaujme nejen svým extravagantním designem, ale také mimořádným zvukem. Dalším zaměřením inženýrů společnosti REMUS bylo zvyšení výkonu a točivého momentu. Výfuk poskytuje sportovní zvuk a podtrhuje jedinečnost Vaší Vespy. Tento výfuk je v černé barvě, je vyroben z nerezové oceli a hodí se pro designově orientované jezdce. Výfuk je i výrazně lehčí než originál. Dodává se s katalyzátorem a je včetně homologace.
Výfuk Yasuni v nápadném oranžovém provedení Výfuk je speciálně navržen pro MBK 51 Mofa (model AV10) a nabízí sportovní tuning na vysoké technické úrovni. Výfuk se vyznačuje průměrem výstupu 28 mm a je tak ideálně naladěn na zdvihový objem 50 až 70 ccm, což zejména ve spojení se 70 ccm sportovními válci vede k výrazně lepšímu průběhu výkonu v nízkém a středním pásmu otáček. Konstrukce vychází z kvalitního hliníku s přesnými WIG plazmovými svary, které zajišťují vynikající zpracování a dlouhou životnost. Přiložený hliníkový tlumič výfuku není jen funkční, ale dodává mopedu díky sportovnímu vzhledu nezaměnitelný racingový look. Po technické stránce přesvědčí výfuk Yasuni citelným zvýšením zrychlení a nejvyšší rychlosti, což z něj dělá perfektní volbu pro jezdce, kteří chtějí své Classic Mofa vylepšit po vizuální i technické stránce. Přiložená EG-Betriebserlaubnis (ABE) zaručuje legální použití v silničním provozu, přičemž demontáž škrticí vložky vede k zániku homologace.
Výfuk Yasuni červený pro Peugeot 103 SP/RCX Červený výfuk Yasuni je speciálně navržen pro model Peugeot 103 SP/RCX. Tento sportovní výfuk je ideální pro jezdce, kteří chtějí své Mopeds technicky i vizuálně posunout na další úroveň. Technické parametry: Průměr výstupu: 28 mm Úroveň tuningu: Sport Montáž: vývod dole, pravá strana Materiál tlumiče: hliník Barva tlumiče: červená Výkonnostní vlastnosti: Výfuk je navržen pro optimalizaci sportovních válců 70 ccm a poskytuje znatelné zlepšení zrychlení a nejvyšší rychlosti. Poskytuje až o 20 % vyšší výkon ve srovnání s obdobnými výfukovými systémy, zejména v nízkém a středním rozsahu otáček. Ideální pro jezdce, kteří hledají technický výkon i sportovní vzhled.
Černý výfuk Yasuni pro Peugeot 103 SP/RCX Černý výfuk Yasuni pro Peugeot 103 SP/RCX je vysoce kvalitní sportovní výfuková soustava, vyvinutá speciálně pro mopedy s objemem 50 až 70 ccm. S průměrem výstupu 28 mm tento výfuk optimalizuje výkon zejména v nízkém a středním rozsahu otáček a může dosáhnout až o 20 % vyššího výkonu ve srovnání s běžnými soustavami. Montáž je na pravé straně s výstupem směrem dolů. Výfuk zaujme precizním zpracováním s kvalitními WIG plazmovými svary a lehkým hliníkovým tlumičem výfuku v decentní černé. Tato kombinace nezajišťuje jen citelné zvýšení výkonu, ale dodává mopedu sportovně atraktivní racingový vzhled. Průměr výstupu: 28 mm Úroveň tuningu: Sport Montáž: výstup dolů, pravá strana Barva tlumiče výfuku: černá Materiál tlumiče výfuku: hliník Vhodné pro: Peugeot 103 SP, RCX a další modely S E-Passem: schváleno pro provoz na pozemních komunikacích
Voca Racing koncový tlumič výfuku Evo s karbonovým pláštěm Voca Racing koncový tlumič výfuku Evo s karbonovým pláštěm. Pasuje k následujícím výfukům VOCA: Výfuk VOCA Chromed 50/70ccm Výfuk VOCA Rookie 50/70ccm Výfuk VOCA Warrior 50/70ccm Výfuk VOCA Cross Rookie 50/70ccm Výfuk VOCA Cross verchromt 50/70ccm
Yasuni výfuk vhodný pro Peugeot 103 SP/RCX Výfuk Yasuni je vysoce kvalitní sportovní výfuková soustava, která byla vyvinuta speciálně pro Moped s objemem 50 až 70 ccm. S průměrem výstupu 28 mm optimalizuje tento výfuk výkon zejména v nízkém a středním rozsahu otáček a může dosáhnout až o 20 % vyššího výkonu ve srovnání s běžnými systémy. Montáž je na pravé straně s výstupem dolů. Výfuk zaujme precizním zpracováním s kvalitními WIG plazmovými svary a lehkým hliníkovým tlumičem výfuku v decentním černém provedení. Tato kombinace zajišťuje nejen citelné zvýšení výkonu, ale dodá Mopedu také sportovně atraktivní racing vzhled. Průměr výstupu: 28 mm Materiál tlumiče výfuku: hliník Barva tlumiče výfuku: modrá Výrobek disponuje schvalovacím číslem platným v rámci Evropské unie.
Yasuni výfuk vhodný pro Peugeot 103 SP/RCX Výfuk Yasuni je vysoce kvalitní sportovní výfuková soustava, vyvinutá speciálně pro mopeds s objemem 50 až 70 ccm. S průměrem výstupu 28 mm optimalizuje tento výfuk výkon zejména v nízkém a středním rozsahu otáček a může dosáhnout až o 20 % vyššího výkonu oproti běžným soustavám. Montáž je na pravé straně s výstupem směrem dolů. Výfuk zaujme precizním zpracováním s kvalitními WIG plazmovými svary a lehkým hliníkovým tlumičem v decentním černém provedení. Tato kombinace zajišťuje nejen znatelné zvýšení výkonu, ale dodává mopedu také sportovně atraktivní racingový vzhled. Průměr výstupu: 28 mm Materiál tlumiče: hliník Barva tlumiče: červená Produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Yasuni výfuk vhodný pro Peugeot 103 SP/RCX. Yasuni výfuk je kvalitní sportovní výfuková soustava, která byla vyvinuta speciálně pro mopedy s objemem 50 až 70 ccm. S výstupním průměrem 28 mm optimalizuje tento výfuk výkon zejména v nízkém a středním rozsahu otáček a může dosáhnout až o 20 % vyššího výkonu ve srovnání s běžnými soustavami. Montáž probíhá na pravé straně s vývodem směrem dolů. Výfuk vyniká precizním zpracováním s kvalitními WIG-plazmovými svary a lehkým hliníkovým tlumičem v decentním černém provedení. Tato kombinace nezajišťuje pouze znatelné zvýšení výkonu, ale dodá mopedu sportovně atraktivní racingový vzhled. Výstupní průměr: 28 mm Materiál tlumiče: hliník Barva tlumiče: lila / fialová Výrobek disponuje schvalovacím číslem platným v rámci Evropské unie.
Yasuni výfuk vhodný pro Peugeot 103 SP/RCX Výfuk Yasuni je vysoce kvalitní sportovní výfuková soustava, která byla vyvinuta speciálně pro mopedy s objemem 50 až 70 ccm. S výstupním průměrem 28 mm optimalizuje tento výfuk výkon zejména v nízkém a středním rozsahu otáček a může dosáhnout až o 20 % vyššího výkonu ve srovnání s běžnými soustavami. Montáž je na pravé straně s výstupem směrem dolů. Výfuk zaujme precizním zpracováním s kvalitními WIG plazmovými svary a lehkým hliníkovým tlumičem výfuku v decentním černém provedení. Tato kombinace nezajišťuje jen citelné zvýšení výkonu, ale dodá mopedu také sportovně atraktivní racingový vzhled. Průměr výstupu: 28 mm Materiál tlumiče výfuku: hliník Barva tlumiče výfuku: černá Výrobek má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Výfuk LeoVince SBK Nero má agresivní styl a čisté linie. LeoVince Nero je nový černý výfuk s moderním vzhledem. Tělo výfuku je z nerezové oceli AISI 304 a činí LeoVince Nero velice odolným, lak na keramické bázi zajišťuje vynikající odolnost vůči vysokým teplotám. Tento výfuk pomůže optimalizovat výkon Vašeho skútru při zachování evropských předpisů. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Tento výfuk je bez homologace, té lze dosáhnout s použitím katalyzátoru 16049. Hmotnost je 3,94 kg, to je o 2,61 kg méně oproti původnímu výfuku.
Výfuk LeoVince SBK Nero má agresivní styl a čisté linie. LeoVince Nero je nový černý výfuk s moderním vzhledem. Tělo výfuku je z nerezové oceli AISI 304 a činí LeoVince Nero velice odolným, lak na keramické bázi zajišťuje vynikající odolnost vůči vysokým teplotám. Tento výfuk pomůže optimalizovat výkon Vašeho skútru při zachování evropských předpisů. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Tento výfuk je bez homologace, té lze dosáhnout s použitím katalyzátoru 16048. Hmotnost je 4,25 kg, to je o 1,84 kg méně oproti původnímu výfuku.
Výfuková soustava Stage6 R/T FL 100cc je high-end závodní výfuk od specialisty na 2taktní tuning Stage6 R/T, speciálně vyvinutý pro FL válec. Jedná se o klasický závodní výfuk z tenkých ocelových kuželů pečlivě ručně svařovaných, vyrobený v Itálii. Jako u high-end soustav obvyklé, je dodáván v závodním provedení – nelakovaný a neupravený. Pro předejití předčasné korozi doporučujeme pravidelně nanášet mazací sprej. Součástí je kvalitní karbonový koncový tlumič. Tvar a objem byly speciálně přizpůsobeny válci Stage6 R/T FL100 pro maximalizaci výkonu. Soustava je dodávána bez příruby, protože ta je již součástí pístní sady R/T FL100. Tento výfuk je určen náročným tunerům a závodníkům, kteří chtějí ze svého válce získat maximum. Upozornění: Pro použití výfuku Stage6 R/T FL100 na jiném FL válci je nutné použít sadu výfukové příruby Stage6 R/T 100cc FL. přizpůsobeno časování válce S6 R/T FL100 příruba není součástí balení ohnuté středové potrubí (závodní provedení) karbonová koncovka určen pro montáž na motorové skříně Malossi závodní výfuk: není homologován
Stage6 R/T sada 95 ccm pro Aerox Fanouškům Stage6 R/T představujeme ultimátní sadu Stage6 R/T 95, který se skládá z válce, klikové hřídele s ložisky a výfuku. Tento set zaručuje maximální výkon bez starostí s kompatibilitou a nastavením jednotlivých komponent. S6 R/T 95 obsahuje: 1× sada válce Stage6 R/T 95 Minarelli horizontal LC 1× výfuk Stage6 R/T 95 Minarelli horizontal 1× klikový hřídel Stage6 R/T, zdvih 44 mm / ojnice 90 mm 1× sada ložisek klikové hřídele C4 Polymer a gufera Racing válec Stage6 R/T 95 Stage6 R/T 95 je závodní válec s mimořádným výkonem. Využívá zcela nově navržené výfukové a přepouštěcí kanály a představuje skutečný high-end Big Bore, nikoli pouze převrtaný základ. Termika je špičková: spalovací kalota je pětkrát šroubovaná a každý šroub má vlastní chladicí kapsu. Kritická místa u svorníků, která často vedou k zadírání pístu, byla eliminována. Válce 95 ccm je uchycen čtyřmi vnějšími svorníky, takže odpadají výdutě pro svorníky procházející válcem, což otevírá další tuningový potenciál s většími kanály. High-end výfuk Stage6 R/T Extrémně výkonný závodní výfuk pro skútry s motorem Minarelli horizontal. Zaručuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je navržen pro válce s objemem 90–100 ccm. Jedná se o klasický závodní výfuk z ručně svařovaného ocelového plechu s kvalitním koncovým tlumičem v černé barvě. Dodáván v Racing-Finish, tedy nelakovaný a neošetřený. Závodní kliková hřídel Stage6 R/T Precizně vyvážená high-end plnotěsná kliková hřídel s wolframovými vložkami. Vyniká úzkými tolerancemi a odolností. CNC frézovaná ojnice zajišťuje maximální pevnost pro závodní nasazení. Přesné vyvážení s wolframem snižuje vibrace a zajišťuje hladký chod motoru. Čep kliky má 18 mm místo 16 mm a setrvačníky mají průměr 77 mm, což zvyšuje zatížitelnost i životnost hřídele. Doporučené komponenty k sadě 95 ccm Pro maximální výkon a využití plného potenciálu u Minarelli horizontal doporučujeme kombinovat s: větší PWK karburátor VForce3 membránový blok zesílená spojka vnitřní rotorové zapalování, např. MVT Digital Direct
Tuningová karburátorová sada 17,5 mm vhodná pro Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80. Sada obsahuje moderní 17,5mm Naraku tuningový karburátor s pevnou přírubou, 10-dílnou sadu jehel karburátoru, 10 různých hlavních trysek, 10 volnoběžných trysek karburátoru a gumu k airboxu. Sada obsahuje přírubu na dva šrouby díky které je možné namontovat karburátor Naraku s pevnou přírubou pro mopedy nebo skútry Simson. S touto rozsáhle vybavenou sadou lze karburátor dokonale přizpůsobit vašemu motoru a nemělo by Vás nic překvapit. Pro počáteční nastavení pro Simson 50ccm doporučujeme hlavní trysku mezi 75-85, volnoběžnou trysku 40-45 a jehlou karburátoru W10-W12. Přesné nastavení musí být provedeno v závislosti na motoru nebo válci, výfuku a vzduchovém filtru. Jehly karburátoru obsažené v sadě: W3, W4, W5, W7, W8, W9, W10, W11, W12, W25 Hlavní trysky M5 obsažené v sadě: 70, 72, 74, 76, 78, 80, 82, 84, 86, 88 Volnoběžné trysky obsažené v sadě: 30, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 45, 48, 50 Proč nabízíme tuto sadu plug-and-play? Při práci v naší dílně jsme si všimli, že většinu karburátorů ze Simsonů je obtížné vyladit nebo je třeba je značně upravit. Technologie karburátorů Simson je také stará více než 40 let a další rozšíření výroby současných replik je bohužel také velmi vysoké. Přitom na skladě máme spousty moderních současných karburátorů. Tato kompletní sada zaručuje každému, že si Simson naladí toho, že by mu něco chybělo. Originální plynové lanko lze stále používat. Doporučujeme sytič IP23150 ve stylu MX, který lze použít přímo na karburátoru.
Tuningová karburátorová sada 19mm vhodná pro Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80. Sada obsahuje moderní 19mm Naraku tuningový karburátor s pevnou přírubou, 10-dílnou sadu jehel karburátoru, 10 různých hlavních trysek, 10 volnoběžných trysek karburátoru a gumu k airboxu. Sada obsahuje přírubu na dva šrouby díky které je možné namontovat karburátor Naraku s pevnou přírubou pro mopedy nebo skútry Simson. S touto rozsáhle vybavenou sadou lze karburátor dokonale přizpůsobit vašemu motoru a nemělo by Vás nic překvapit. Pro počáteční nastavení pro Simson 50ccm doporučujeme hlavní trysku mezi 75-85, volnoběžnou trysku 40-45 a jehlou karburátoru W10-W12. Přesné nastavení musí být provedeno v závislosti na motoru nebo válci, výfuku a vzduchovém filtru. Jehly karburátoru obsažené v sadě: W3, W4, W5, W7, W8, W9, W10, W11, W12, W25 Hlavní trysky M5 obsažené v sadě: 70, 72, 74, 76, 78, 80, 82, 84, 86, 88 Volnoběžné trysky obsažené v sadě: 30, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 45, 48, 50 Proč nabízíme tuto sadu plug-and-play? Při práci v naší dílně jsme si všimli, že většinu karburátorů ze Simsonů je obtížné vyladit nebo je třeba je značně upravit. Technologie karburátorů Simson je také stará více než 40 let a další rozšíření výroby současných replik je bohužel také velmi vysoké. Přitom na skladě máme spousty moderních současných karburátorů. Tato kompletní sada zaručuje každému, že si Simson naladí toho, že by mu něco chybělo. Originální plynové lanko lze stále používat. Doporučujeme sytič IP23150 ve stylu MX, který lze použít přímo na karburátoru.
Objevte exkluzivní mezikus zadního bzdového bubnu Venandi CNC, v zelené barvě pro Simson. Kvalita a přesnost Tento distanční rámeček je vyroben z CNC frézovaného hliníku, což zaručuje jeho odolnost a spolehlivost. Značka Venandi je symbolem kvality a preciznosti, což se odráží v každém jejím výrobku. Použití a kompatibilita Mezikus zadního bzdového bubnu Venandi CNC je vhodný pro všechny motocykly Simson, jako např.B. KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80 nebo Simson Duo. Zajišťuje potřebnou vzdálenost mezi kyvným ramenem a brzdovým štítem nebo Kotevní deska. Podrobnosti o produktu Barva: zelená Simson OEM č. pro srovnání: 345441 / 345440-013 Mezikus zadního bzdového bubnu Venandi CNC získáte výrobek nejvyšší kvality a přesnosti. Zlepšete výkon svého motocyklu Simson pomocí tohoto nepostradatelného příslušenství.
Drilastic gumová manžeta na nakopávačku Nová, vyrobeno v Německu, odolná vůči UV a oleji, odolná proti oděru. Vhodné pro: Simson S 50 Simson S 51 Simson S 70 Simson S 53 Simson S 83 SR 50 SR 80 SR 4-1 SR 4-2 KR 51/1 KR 51/2 Srovnávací OEM č.: 11 47834 508, 11 37758 505, 377581. Rozměry: Ø cca 21 mm, šířka cca 48 mm.
Chromovaný rezonanční tuningový závodní výfuk Chromovaný rezonanční tuningový závodní výfuk v chromu s černou koncovkou, vhodný pro Simson Schwalbe KR 51 S 50 51 70 SR 50 80 a také Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch, DKW, KTM, Rixe, Mofa, Moped, Mokick, KKR. Technické detaily: připojení cca 28 mm celková délka cca 750 mm délka kužele cca 270 mm průměr difuzoru cca 90 mm délka difuzoru cca 80 mm délka protikuželu cca 120 mm koncový díl bez tlumení průměr koncového dílu cca 64 mm vzdálenost montážní packy k připojení kolena cca 510 mm Vyrobeno v EU. Pozor: tuningový díl pro provoz na závodní trati, v rámci STVZO není povolen, osvědčení o způsobilosti k provozu zaniká. Nutné úpravy/seřízení, odpovědnost nese kupující. Zkontrolujte časování, zapalování a seřízení karburátoru a případně upravte. Na tuningové díly se nevztahuje záruka. Vrácení pouze nepoškozené a v originálním stavu.
Almot Sport — písty a válce pro Simson Almot jako přední evropský výrobce dodává již přes 35 let písty a válce pro všechny stroje Simson v originální kvalitě. Odlévané do originálních forem MeGu, s použitím originální slitiny K20 a obráběné na originálních strojích, je píst Almot Sport vynikající volbou pro tuningový válec. Použitá profilová křivka byla společností Simson vyvíjena téměř 50 let a zajišťuje vašemu motoru maximum životnosti při minimálním opotřebení. Navíc má tento píst větší ovalitu na pístní korunce a úzké, tvrdě chromované pístní kroužky z pružinové oceli. Píst Almot Sport je díky tomu odolnější vůči teplotě a otáčkám. Almot představuje zkušenosti z více než 80 let výroby pístů a válců pro Simson, MZ, JAWA a spol. větší ovalita na pístní korunce oproti standardnímu pístu úzké, tvrdě chromované pístní kroužky z pružinové oceli originální slitina K20 přednastavená vůle v zámku kroužků zaoblené kolíky kroužků 1× pístní čep 2× pojistné G-klipy z kvalitní pružinové oceli
Výfuk Tecnigas RS-II 100, Minarelli 100cc - Jedná se asi o nejvýkonější výfuk pro 100ccm 2T motory na trhu. Doporučujeme použití většího karburátoru pro lepší plnění válce, aby se motor dostal do těch správných otáček, kde bude výfuk fungovat nejlépe. Při použití na motoru s kitem válce teprve ukáže svůj maximální potenciál.
Výfuk VOCA Combat R/T, Minarelli hor. - S radostí Vám představujeme nejnovějšího výborce hi-end výrobků na skútry a malé motocykly. Španělská firma Voca rozhodně nepříchází s prázdnýma rukama a hned nabízí jeden z nejvýkonnějších výfuků hi-end R/T válce. Výfuk je vyvinut ve spolupráci s Stage6 závodním oddělěním a byl vytvářen s důrazen aby poskytoval největší výkon kolem 14000ot./m. Výfuk má koncovku vyrobenou z pravého uhlíku a zátky jsou z eloxovaného hliníku. Kvality tohoto výfuku potvrzuje i několik vítězství ve Španělském šampionátu.
CDI Malossi Force Master 2, Yamaha T-Max r.v. 04-07 - Force Master 2 od Malossi je inovační CDI, které má k dispozici 4 mapy a díky tomu budete moct doladit Vašeho miláčka ať už máte jakýkoliv setup. Omezovač otáček je posunut na 9500 RPM. Použití 4 různých map: Mapa 0: Originál válec, originál vačka, Malossi výfuk, Malossi filtr / Mapa 1: Malossi písty d=66 mm, Malossi vačka, Malossi výfuk, Malossi filtr / Mapa 2: Malossi dvouválec d=70 mm, originál vačka, Malossi výfuk, Malossi filtr / Mapa 3: Malossi dvouválec d=70 mm, Malossi vačka, Malossi výfuk, Malossi filtr. Určeno pro Yamaha T-Max 500 r.v. 04-07.
Výkonově orientovaný výfuk pro čtyřkolky od španělského specialisty na sportovní výfuky Turbo Kit. Výfuk je určený pro čtyřkolky Kymco KXR 250, MXU, Maxxer 250 a 300. Jedná se o precizně zpracovaný výfuk, který zaboduje jak vizuálně, tak i dokonalým zvukem. Turbo Kit se však zaměřuje především na co nejlepší výkon motoru.