Celkem 564 produktů
Plastic ModelKit MONOGRAM auto 4479 - '66 Pontiac® GTO® (1:25). Model auta ke slepení. Velikost: 1:25; 20,9 cm. Balení obsahuje: 114 dílků ke slepení. Informace o modelu: Pontiac® GTO je obecně uznávaný jako první opravdové „svalnaté auto“ vyrobené v Detroitu. Automobilka si dala hodně záležet, aby si udržela náskok před konkurencí. GTO z roku 1966 tak dosáhlo prodejního rekordu s 96 946 prodanými vozy. Bylo to zejména proto, že v sobě dokázalo spojit skvělý vzhled a bezkonkurenční výkon. Se svým motorem Tri-Power si smlsnulo na čtvrtmíli za pouhých 14,05 vteřiny. • Detailní motor V-8 o objemu 6,4 l s trojitým karburátorem Tri-Power • Tištěné červené linky • Výběr ze dvou variant disků kol • Bílé, průsvitně červené a průhledné plastové díly a také chromované díly a měkké černé pneumatiky Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 114 Délka: 209 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/25 Monte Carlo SS 2'N1 1986 - Monogram. Model auta 1986 Chevrolet Monte Carlo SS 2N1 ke slepení. Měřítko: 1:24, velikost: 213 mm. Balení obsahuje: 102 dílků, obtížnost: 4. Informace o originálu a modelu: V roce 1978 zmenšilo GM vozy z nabídky svých oblíbených modelů. Sice zachovalo náhon zadní nápravy, oproti dřívějším modelům však výrazně ubralo na koňských silách a krouticím momentu kvůli vzrůstajícím obavám z emisí a spotřeby paliva. V roce 1986 pak poprvé u motoru V-8 o objemu 5 litrů zvýšili kompresi, přidali větší vačkovou hřídel a výfuk o větším průměru s účinnějším katalyzátorem z modelu Corvette®, čímž dosáhli úctyhodného výkonu 175 koní. S upraveným poměrem zadní osy na 3,42:1 navíc stáhli zrychlení z 0 na 100 km/h k 9 vteřinám. Všechna tato mechanická vylepšení navíc dostala líbivý obal v podobě stylové karoserie s úplně novým, aerodynamickým předkem, který byl pro tento model charakteristický. - Autentická tovární kola a pneumatiky nebo zakázkové velké paprskové ráfky s nízkoprofilovými pneumatikami. - Detailní motor V-8 s čtyřkomorovým karburátorem nebo přímým vstřikováním. - Tištěné černé lemy oken. - Několik variant továrních i zakázkových obtisků. - Bílé, průsvitně červené, průhledné a chromované díly a měkké černé pneumatiky. Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 102 Délka: 213 mm Obtížnost: 4 UPOZORNĚNÍ: Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit MONOGRAM auto 4479 - '66 Pontiac® GTO® (1:25). Model auta ke slepení. Velikost: 1:25; 20,9 cm. Balení obsahuje: 114 dílků ke slepení. Informace o modelu: Pontiac® GTO je obecně uznávaný jako první opravdové „svalnaté auto“ vyrobené v Detroitu. Automobilka si dala hodně záležet, aby si udržela náskok před konkurencí. GTO z roku 1966 tak dosáhlo prodejního rekordu s 96 946 prodanými vozy. Bylo to zejména proto, že v sobě dokázalo spojit skvělý vzhled a bezkonkurenční výkon. Se svým motorem Tri-Power si smlsnulo na čtvrtmíli za pouhých 14,05 vteřiny. • Detailní motor V-8 o objemu 6,4 l s trojitým karburátorem Tri-Power • Tištěné červené linky • Výběr ze dvou variant disků kol • Bílé, průsvitně červené a průhledné plastové díly a také chromované díly a měkké černé pneumatiky Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 114 Délka: 209 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/25 Monte Carlo SS 2'N1 1986 - Monogram. Model auta 1986 Chevrolet Monte Carlo SS 2N1 ke slepení. Měřítko: 1:24, velikost: 213 mm. Balení obsahuje: 102 dílků, obtížnost: 4. Informace o originálu a modelu: V roce 1978 zmenšilo GM vozy z nabídky svých oblíbených modelů. Sice zachovalo náhon zadní nápravy, oproti dřívějším modelům však výrazně ubralo na koňských silách a krouticím momentu kvůli vzrůstajícím obavám z emisí a spotřeby paliva. V roce 1986 pak poprvé u motoru V-8 o objemu 5 litrů zvýšili kompresi, přidali větší vačkovou hřídel a výfuk o větším průměru s účinnějším katalyzátorem z modelu Corvette®, čímž dosáhli úctyhodného výkonu 175 koní. S upraveným poměrem zadní osy na 3,42:1 navíc stáhli zrychlení z 0 na 100 km/h k 9 vteřinám. Všechna tato mechanická vylepšení navíc dostala líbivý obal v podobě stylové karoserie s úplně novým, aerodynamickým předkem, který byl pro tento model charakteristický. - Autentická tovární kola a pneumatiky nebo zakázkové velké paprskové ráfky s nízkoprofilovými pneumatikami. - Detailní motor V-8 s čtyřkomorovým karburátorem nebo přímým vstřikováním. - Tištěné černé lemy oken. - Několik variant továrních i zakázkových obtisků. - Bílé, průsvitně červené, průhledné a chromované díly a měkké černé pneumatiky. Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 102 Délka: 213 mm Obtížnost: 4 UPOZORNĚNÍ: Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Airbox racing kartbox Vám zajistí vysoké proudění vzduchu jako běžné sportovní filtry s tím rozdílem, že tento je mnohem méně hlučný a lépe chrání před nečistotami. Tento airbox je vhodný pro motokáry, ale zároveň i pro skútry a další stroje. Airbox má délku 175mm a průměr 90mm. Připojení pro karburátory má průměr 28 / 35 / 45 mm.
Vzduchový filtr Stage6 Double-Layer - Velký vzduchový filtr vyrobený ze dvou různých materiálů. Díky této konstrukci může zaručit velmi vysokou prostupnost vzduchu a zároveň velmi dobrou filtraci. Tento filtr používáme také v našich závodních skútrech. V dodávce jsou adaptéry s veliksotí 28, 35, 42, 45, 49 a 55mm, takže lze použít všechny dostupné karburátory. Pozor: Před objednáním prosím řádně prozkoumejte místo, kam chcete filtr umístit, protože je opravdu velký.
Ovládání olejového čerpadla s integrovaným CDI pro všechny skútry Peugeot Euro2 s karburátory Dellorto. Zástrčka s 8 piny. Alternativní artikl pro výrobce OEM č.:T 749075 00 / T 802855 00/1176720300/735897/775367/767203/17024/783074/17026 Porovnejte prosím konektor z našeho obrázku s vaším originálním dílem!
Vzduchový filtr Malossi E13 - Profesionální filtr pro karburátory 17,5mm a víc. Asi nejlepší na trhu s pěnovou výplní. Rovný nebo se sklonem 25° s velikostí příruby 32/38 nebo 42/50/60 podle druhu karburátoru. Pro všechny DellOrto 12-21mm, Arreche 17,5-21 pasuje velikost 32-38, pro ostatní karburátory 42/50/60.
Plastic ModelKit auto 07664 - '70 Plymouth AAR Cuda (1:25). Model auta ke slepení. Velikost: 1:25; 19,1 cm. Balení obsahuje: 128 dílků ke slepení. Informace o modelu: Aby dokázal na vysoce konkurenčním trhu tzv. pony cars přežít, použil Plymouth v roce 1970 motor a spoilery závodního týmu AAR (=All American Racers), jejichž výkonné závodní vybavení mělo povolení k použití i v běžném provozu. - motor V8 s dvojitým karburátorem přezdívaným "Six Pack" - Různé chromované díly - Obtisky s výběrem registračních značek Potřebné barvy: - základní: 09, 30, 31, 54, 99, 301, 302, 330, 371, 378 - další: 07, 90, 91, 94, 99, 382, 730, 731 Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 128 Délka: 191 mm Výška: 54 mm Šířka: 76 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit auto 07664 - '70 Plymouth AAR Cuda (1:25). Model auta ke slepení. Velikost: 1:25; 19,1 cm. Balení obsahuje: 128 dílků ke slepení. Informace o modelu: Aby dokázal na vysoce konkurenčním trhu tzv. pony cars přežít, použil Plymouth v roce 1970 motor a spoilery závodního týmu AAR (=All American Racers), jejichž výkonné závodní vybavení mělo povolení k použití i v běžném provozu. - motor V8 s dvojitým karburátorem přezdívaným "Six Pack" - Různé chromované díly - Obtisky s výběrem registračních značek Potřebné barvy: - základní: 09, 30, 31, 54, 99, 301, 302, 330, 371, 378 - další: 07, 90, 91, 94, 99, 382, 730, 731 Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 128 Délka: 191 mm Výška: 54 mm Šířka: 76 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Airbox racing kartbox Vám zajistí vysoké proudění vzduchu jako běžné sportovní filtry s tím rozdílem, že tento je mnohem méně hlučný a lépe chrání před nečistotami. Tento airbox je vhodný pro motokáry, ale zároveň i pro skútry a další stroje. Airbox má délku 175mm a průměr 90mm. Připojení pro karburátory má průměr 35 / 45 / 50 mm.
Vzduchový filtr Malossi E13 - Profesionální filtr pro karburátory 17,5mm a víc. Asi nejlepší na trhu s pěnovou výplní. Rovný nebo se sklonem 25° s velikostí příruby 32/38 nebo 42/50/60 podle druhu karburátoru. Pro všechny DellOrto 12-21mm, Arreche 17,5-21 pasuje velikost 32-38, pro ostatní karburátory 42/50/60.
Ovladač plynu "rychlopal" Tommaselli, černá, kolmý (36 mm/80°) - Tak zvaný rychlý plyn "rychlopal" má největší výhodu v tom, že lanko jde přes kladku, která má daleko menší odpor než originální rukojeť plynu. Velmi užitečná věc pro skútry s velkými karburátory. K dostání v černém nebo kovovém provedení. Toto provedení má kolmě vyvedený vývod. Údaj v závorce znamená, že při takovém otočení rukojetě, se tak zatáhne lanko.
Ovladač plynu "rychlopal" Tommaselli, alu, vodorovný (43 mm/148°- 4,3 °/mm). Tak zvaný rychlý plyn "rychlopal" má největší výhodu v tom, že lanko jde přes kladku, která má daleko menší odpor než originální rukojeť plynu. Velmi užitečná věc pro skútry s velkými karburátory. K dostání v černém nebo kovovém provedení. Toto provedení má přímě vyvedený vývod. Údaj v závorce znamená, že při takovém otočení rukojetě, se tak zatáhne lanko.
Kompletní řadicí páka, určená pro české veterány Jawa 50 typ 05, 20, 21 a 23 mustang. Řadička je vyrobena v ČR a je vyrobena z 5 mm nerezové oceli, která zajišťuje výbornou pevnost. Nebude zde tedy docházet k praskání, které je u originálních pák tak časté, že jde spíše o vlastnost. Montáž je snadná a zvládne ji i laik. Není potřeba jakýchkoliv úprav. Stačí jen sundat starou, nasunout táhlo na řadící automat a dotáhnout šroub s maticí na motor. Vejde pod plechařinu na Jawu 20 i 21. Replikové řadící páky mají občas problém s narážením do krytu při plném pohybu nahoru nebo naopak jsou moc vystrčené ven a kryt tam nejde nasadit. To se u naší nestane. Navíc ani nenaráží do indukční cívky, která má původní úchyt. Řadící páka je osazená dvěmi jehlovými ložisky, které kloužou po nerezovém čepu, nasazeném na M8 nerez šroubu. Díky této kombinaci je čep odolnější proti ohnutí (originální čep je vyrobený z měkké oceli). Ložiska navíc zajištují přesný pohyb bez jakýchkoliv vůlí, na které hodně trpí původní páka. Velmi často je vychozená, řazení je díky vůli dlouhé a ještě vám odírá blok motoru.
Kompletní řadicí páka, určená pro české veterány Jawa 50 typ 05, 20, 21 a 23 mustang. Řadička je vyrobena v ČR a je vyrobena z 5 mm nerezové oceli, která zajišťuje výbornou pevnost. Nebude zde tedy docházet k praskání, které je u originálních pák tak časté, že jde spíše o vlastnost. Montáž je snadná a zvládne ji i laik. Není potřeba jakýchkoliv úprav. Stačí jen sundat starou, nasunout táhlo na řadící automat a dotáhnout šroub s maticí na motor. Vejde pod plechařinu na Jawu 20 i 21. Replikové řadící páky mají občas problém s narážením do krytu při plném pohybu nahoru nebo naopak jsou moc vystrčené ven a kryt tam nejde nasadit. To se u naší nestane. Navíc ani nenaráží do indukční cívky, která má původní úchyt. Řadící páka je osazená dvěmi jehlovými ložisky, které kloužou po nerezovém čepu, nasazeném na M8 nerez šroubu. Díky této kombinaci je čep odolnější proti ohnutí (originální čep je vyrobený z měkké oceli). Ložiska navíc zajištují přesný pohyb bez jakýchkoliv vůlí, na které hodně trpí původní páka. Velmi často je vychozená, řazení je díky vůli dlouhé a ještě vám odírá blok motoru. Verze Cross se liší oproti cestovní v několika bodech: v povrchové úpravě - povrch páky je balotinovaný (tryskání skleněným granulátem) který dodává krásný jednotný matný vzhled v čepu řazení - tato verze má šroubovaný hliníkový čep s drážkama v těle páky - které má děrování pro odlehčení váhy a sportovní vzhled
