Celkem 17391 produktů
AM6 high-end výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm High-end výfuk od specialisty na 2T tuning Stage6 R/T, určený pro upravené modely Minarelli AM6 s objemem 70–80 ccm. Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Jak je u high-end soustav obvyklé, dodává se v racing-finish, tedy nelakovaný a neopracovaný. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým mazivem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkonový profil Stage6 R/T pro Minarelli AM6 Výfuk je novým vlastním vývojem Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové soustavy a po četných testech na brzdě je výsledek jasný: mise splněna. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm, s důrazem na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm racing a high-end válce, například Stage6 R/T 70 ccm válec AM6. Extra a příslušenství Výfuk je dodáván s přírubou pro válec R/T70. K dispozici je také extra příruba pro další válce s přírubou 28 mm. Pro kombinaci s válci s 32 mm výfukovou přírubou jsou přiložena redukční pouzdra Stage6 28–32 mm. Součástí je také 17 mm redukční díl pro stinger, se kterým lze díky Venturiho efektu případně získat ještě více výkonu. V balení je univerzální sada držáků. Specifikace určeno pro 70–80 ccm low mount / montáž dole speciální příruba pro Stage6 R/T 70 válec příruba pro jiné válce s 28 mm připojením redukční díl 28–32 mm pro válce s 32 mm přírubou stinger redukční díl na 17 mm nelakovaný upevnění koncovky: 2 šrouby rozteč šroubů koncovky: 43 mm pro Minarelli AM6 high-end tuning soustava BEZ silniční homologace
AM6 high-end výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm High-end výfuk od specialisty na 2T tuning Stage6 R/T, určený pro upravené modely Minarelli AM6 s objemem 70–80 ccm. Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Jak je u high-end soustav obvyklé, dodává se v racing-finish, tedy nelakovaný a neopracovaný. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým mazivem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkonový profil Stage6 R/T pro Minarelli AM6 Výfuk je novým vlastním vývojem Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové soustavy a po četných testech na brzdě je výsledek jasný: mise splněna. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm, s důrazem na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm racing a high-end válce, například Stage6 R/T 70 ccm válec AM6. Extra a příslušenství Výfuk je dodáván s přírubou pro válec R/T70. K dispozici je také extra příruba pro další válce s přírubou 28 mm. Pro kombinaci s válci s 32 mm výfukovou přírubou jsou přiložena redukční pouzdra Stage6 28–32 mm. Součástí je také 17 mm redukční díl pro stinger, se kterým lze díky Venturiho efektu případně získat ještě více výkonu. V balení je univerzální sada držáků. Specifikace určeno pro 70–80 ccm low mount / montáž dole speciální příruba pro Stage6 R/T 70 válec příruba pro jiné válce s 28 mm připojením redukční díl 28–32 mm pro válce s 32 mm přírubou stinger redukční díl na 17 mm nelakovaný upevnění koncovky: 2 šrouby rozteč šroubů koncovky: 43 mm pro Minarelli AM6 high-end tuning soustava BEZ silniční homologace
AM6 high-end výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm High-end výfuk od specialisty na 2T tuning Stage6 R/T, určený pro upravené modely Minarelli AM6 s objemem 70–80 ccm. Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Jak je u high-end soustav obvyklé, dodává se v racing-finish, tedy nelakovaný a neopracovaný. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým mazivem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkonový profil Stage6 R/T pro Minarelli AM6 Výfuk je novým vlastním vývojem Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové soustavy a po četných testech na brzdě je výsledek jasný: mise splněna. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm, s důrazem na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm racing a high-end válce, například Stage6 R/T 70 ccm válec AM6. Extra a příslušenství Výfuk je dodáván s přírubou pro válec R/T70. K dispozici je také extra příruba pro další válce s přírubou 28 mm. Pro kombinaci s válci s 32 mm výfukovou přírubou jsou přiložena redukční pouzdra Stage6 28–32 mm. Součástí je také 17 mm redukční díl pro stinger, se kterým lze díky Venturiho efektu případně získat ještě více výkonu. V balení je univerzální sada držáků. Specifikace určeno pro 70–80 ccm low mount / montáž dole speciální příruba pro Stage6 R/T 70 válec příruba pro jiné válce s 28 mm připojením redukční díl 28–32 mm pro válce s 32 mm přírubou stinger redukční díl na 17 mm nelakovaný upevnění koncovky: 2 šrouby rozteč šroubů koncovky: 43 mm pro Minarelli AM6 high-end tuning soustava BEZ silniční homologace
High-end výfuk pro Derbi. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm Derbi low mount od specialisty na 2-taktní tuning Stage6 R/T, speciálně pro upravené Derbi motory (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další) s objemem 70–80 ccm. Jedná se o klasický low mount závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu tloušťky 0,8 mm. Systém je dodáván s kvalitním černo-červeným hliníkovým koncovým tlumičem; k dispozici jsou i jiné barvy. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je dodáván v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Výkonový profil Stage6 R/T. Výfuk je interní novinkou od Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové systémy a po četných testech na brzdě je závěr jasný: Mission accomplished! Výfuk zaručuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm. Důraz je kladen na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Je ideálním doplňkem pro 70–80 ccm Racing a High-End válce jako Stage6 BigRacing 77, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Extra a příslušenství Stage6 R/T. Výfuk je dodáván se standardní přírubou s vnitřním průměrem 30 mm a vnějším průměrem 34 mm, která se upevňuje dvěma šrouby. Součástí je také stinger s redukcí 17 mm, díky kterému lze díky Venturi efektu získat z výfuku ještě více výkonu. V balení je univerzální montážní sada včetně silentbloku. POZOR: Jedná se o samotný výfuk, tedy rezonanční těleso BEZ koncového tlumiče! Výfukovou sestavu lze nakonfigurovat individuálně výběrem modelu z odpovídající série Stage6 R/T tlumičů v preferované barvě. Specifikace Stage6 R/T výfuku Těleso výfuku 70–80 ccm, low mount (montáž dole) Provedení: nelakováno Dodáváno s přírubou 30/34 mm Dodáváno se stingerem 17 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro motor: Derbi Závodní výfuk, nehomologováno
High-end výfuk pro Derbi. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm Derbi low mount od specialisty na 2-taktní tuning Stage6 R/T, speciálně pro upravené Derbi motory (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další) s objemem 70–80 ccm. Jedná se o klasický low mount závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu tloušťky 0,8 mm. Systém je dodáván s kvalitním černo-červeným hliníkovým koncovým tlumičem; k dispozici jsou i jiné barvy. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je dodáván v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Výkonový profil Stage6 R/T. Výfuk je interní novinkou od Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové systémy a po četných testech na brzdě je závěr jasný: Mission accomplished! Výfuk zaručuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm. Důraz je kladen na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Je ideálním doplňkem pro 70–80 ccm Racing a High-End válce jako Stage6 BigRacing 77, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Extra a příslušenství Stage6 R/T. Výfuk je dodáván se standardní přírubou s vnitřním průměrem 30 mm a vnějším průměrem 34 mm, která se upevňuje dvěma šrouby. Součástí je také stinger s redukcí 17 mm, díky kterému lze díky Venturi efektu získat z výfuku ještě více výkonu. V balení je univerzální montážní sada včetně silentbloku. POZOR: Jedná se o samotný výfuk, tedy rezonanční těleso BEZ koncového tlumiče! Výfukovou sestavu lze nakonfigurovat individuálně výběrem modelu z odpovídající série Stage6 R/T tlumičů v preferované barvě. Specifikace Stage6 R/T výfuku Těleso výfuku 70–80 ccm, low mount (montáž dole) Provedení: nelakováno Dodáváno s přírubou 30/34 mm Dodáváno se stingerem 17 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro motor: Derbi Závodní výfuk, nehomologováno
High-end výfuk pro Derbi. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm Derbi low mount od specialisty na 2-taktní tuning Stage6 R/T, speciálně pro upravené Derbi motory (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další) s objemem 70–80 ccm. Jedná se o klasický low mount závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu tloušťky 0,8 mm. Systém je dodáván s kvalitním černo-červeným hliníkovým koncovým tlumičem; k dispozici jsou i jiné barvy. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je dodáván v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Výkonový profil Stage6 R/T. Výfuk je interní novinkou od Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové systémy a po četných testech na brzdě je závěr jasný: Mission accomplished! Výfuk zaručuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm. Důraz je kladen na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Je ideálním doplňkem pro 70–80 ccm Racing a High-End válce jako Stage6 BigRacing 77, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Extra a příslušenství Stage6 R/T. Výfuk je dodáván se standardní přírubou s vnitřním průměrem 30 mm a vnějším průměrem 34 mm, která se upevňuje dvěma šrouby. Součástí je také stinger s redukcí 17 mm, díky kterému lze díky Venturi efektu získat z výfuku ještě více výkonu. V balení je univerzální montážní sada včetně silentbloku. POZOR: Jedná se o samotný výfuk, tedy rezonanční těleso BEZ koncového tlumiče! Výfukovou sestavu lze nakonfigurovat individuálně výběrem modelu z odpovídající série Stage6 R/T tlumičů v preferované barvě. Specifikace Stage6 R/T výfuku Těleso výfuku 70–80 ccm, low mount (montáž dole) Provedení: nelakováno Dodáváno s přírubou 30/34 mm Dodáváno se stingerem 17 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro motor: Derbi Závodní výfuk, nehomologováno
High-end výfuk pro Derbi. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm Derbi low mount od specialisty na 2-taktní tuning Stage6 R/T, speciálně pro upravené Derbi motory (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další) s objemem 70–80 ccm. Jedná se o klasický low mount závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu tloušťky 0,8 mm. Systém je dodáván s kvalitním černo-červeným hliníkovým koncovým tlumičem; k dispozici jsou i jiné barvy. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je dodáván v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Výkonový profil Stage6 R/T. Výfuk je interní novinkou od Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové systémy a po četných testech na brzdě je závěr jasný: Mission accomplished! Výfuk zaručuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm. Důraz je kladen na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Je ideálním doplňkem pro 70–80 ccm Racing a High-End válce jako Stage6 BigRacing 77, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Extra a příslušenství Stage6 R/T. Výfuk je dodáván se standardní přírubou s vnitřním průměrem 30 mm a vnějším průměrem 34 mm, která se upevňuje dvěma šrouby. Součástí je také stinger s redukcí 17 mm, díky kterému lze díky Venturi efektu získat z výfuku ještě více výkonu. V balení je univerzální montážní sada včetně silentbloku. POZOR: Jedná se o samotný výfuk, tedy rezonanční těleso BEZ koncového tlumiče! Výfukovou sestavu lze nakonfigurovat individuálně výběrem modelu z odpovídající série Stage6 R/T tlumičů v preferované barvě. Specifikace Stage6 R/T výfuku Těleso výfuku 70–80 ccm, low mount (montáž dole) Provedení: nelakováno Dodáváno s přírubou 30/34 mm Dodáváno se stingerem 17 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro motor: Derbi Závodní výfuk, nehomologováno
High-end výfuk pro Derbi. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm Derbi low mount od specialisty na 2-taktní tuning Stage6 R/T, speciálně pro upravené Derbi motory (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další) s objemem 70–80 ccm. Jedná se o klasický low mount závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu tloušťky 0,8 mm. Systém je dodáván s kvalitním černo-červeným hliníkovým koncovým tlumičem; k dispozici jsou i jiné barvy. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je dodáván v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Výkonový profil Stage6 R/T. Výfuk je interní novinkou od Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové systémy a po četných testech na brzdě je závěr jasný: Mission accomplished! Výfuk zaručuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm. Důraz je kladen na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Je ideálním doplňkem pro 70–80 ccm Racing a High-End válce jako Stage6 BigRacing 77, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Extra a příslušenství Stage6 R/T. Výfuk je dodáván se standardní přírubou s vnitřním průměrem 30 mm a vnějším průměrem 34 mm, která se upevňuje dvěma šrouby. Součástí je také stinger s redukcí 17 mm, díky kterému lze díky Venturi efektu získat z výfuku ještě více výkonu. V balení je univerzální montážní sada včetně silentbloku. POZOR: Jedná se o samotný výfuk, tedy rezonanční těleso BEZ koncového tlumiče! Výfukovou sestavu lze nakonfigurovat individuálně výběrem modelu z odpovídající série Stage6 R/T tlumičů v preferované barvě. Specifikace Stage6 R/T výfuku Těleso výfuku 70–80 ccm, low mount (montáž dole) Provedení: nelakováno Dodáváno s přírubou 30/34 mm Dodáváno se stingerem 17 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro motor: Derbi Závodní výfuk, nehomologováno
AM6 high-end výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm High-end výfuk od specialisty na 2T tuning Stage6 R/T, určený pro upravené modely Minarelli AM6 s objemem 70–80 ccm. Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Jak je u high-end soustav obvyklé, dodává se v racing-finish, tedy nelakovaný a neopracovaný. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým mazivem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkonový profil Stage6 R/T pro Minarelli AM6 Výfuk je novým vlastním vývojem Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové soustavy a po četných testech na brzdě je výsledek jasný: mise splněna. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm, s důrazem na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm racing a high-end válce, například Stage6 R/T 70 ccm válec AM6. Extra a příslušenství Výfuk je dodáván s přírubou pro válec R/T70. K dispozici je také extra příruba pro další válce s přírubou 28 mm. Pro kombinaci s válci s 32 mm výfukovou přírubou jsou přiložena redukční pouzdra Stage6 28–32 mm. Součástí je také 17 mm redukční díl pro stinger, se kterým lze díky Venturiho efektu případně získat ještě více výkonu. V balení je univerzální sada držáků. Specifikace určeno pro 70–80 ccm low mount / montáž dole speciální příruba pro Stage6 R/T 70 válec příruba pro jiné válce s 28 mm připojením redukční díl 28–32 mm pro válce s 32 mm přírubou stinger redukční díl na 17 mm nelakovaný upevnění koncovky: 2 šrouby rozteč šroubů koncovky: 43 mm pro Minarelli AM6 high-end tuning soustava BEZ silniční homologace
AM6 high-end výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm High-end výfuk od specialisty na 2T tuning Stage6 R/T, určený pro upravené modely Minarelli AM6 s objemem 70–80 ccm. Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Jak je u high-end soustav obvyklé, dodává se v racing-finish, tedy nelakovaný a neopracovaný. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým mazivem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkonový profil Stage6 R/T pro Minarelli AM6 Výfuk je novým vlastním vývojem Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové soustavy a po četných testech na brzdě je výsledek jasný: mise splněna. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm, s důrazem na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm racing a high-end válce, například Stage6 R/T 70 ccm válec AM6. Extra a příslušenství Výfuk je dodáván s přírubou pro válec R/T70. K dispozici je také extra příruba pro další válce s přírubou 28 mm. Pro kombinaci s válci s 32 mm výfukovou přírubou jsou přiložena redukční pouzdra Stage6 28–32 mm. Součástí je také 17 mm redukční díl pro stinger, se kterým lze díky Venturiho efektu případně získat ještě více výkonu. V balení je univerzální sada držáků. Specifikace určeno pro 70–80 ccm low mount / montáž dole speciální příruba pro Stage6 R/T 70 válec příruba pro jiné válce s 28 mm připojením redukční díl 28–32 mm pro válce s 32 mm přírubou stinger redukční díl na 17 mm nelakovaný upevnění koncovky: 2 šrouby rozteč šroubů koncovky: 43 mm pro Minarelli AM6 high-end tuning soustava BEZ silniční homologace
Vysoce kvalitní kotoučová brzdová soustava pro originální 4- a 5ramenná litá kola pro Piaggio Ciao Mofas / Mopeds – balíček bez starostí! Kompletní sada lze ve spojení s odpovídající teleskopickou vidlicí EBR Harry namontovat bez jakýchkoli úprav. Všechny přídavné díly jsou nejvyšší kvality a přesně pasují. Brzdový třmen včetně brzdové páčky jsou již naplněny brzdovou kapalinou, stačí je tedy pouze přišroubovat a odvzdušnit. Ocelopletená brzdová hadice je dlouhá 90 cm. Zohledněte to při volbě řídítek. Všechny šroubové spoje musí být nutně zajištěny přípravkem Loctite, který najdete v příslušenství. CNC soustružený hliníkový náboj kola je černě eloxovaný. Rozměry odpovídají originálu. Prošel různými zátěžovými testy a bez problémů odolává zvýšeným silám kotoučové brzdy. Obě distanční pouzdra se montují ve směru jízdy následovně: vlevo: délka 10,4 mm vpravo: délka 20,3 mm
Hliníkové plotové pole, ral 7016, 880x2000mm. Moderní hliníkové ploty, které jsou naprosto bezúdržbové, lehké a tvarově stálé. Hliníkové ploty mají neomezené možnosti barev pro lakování. Rádi vám vyjdeme vstříc s lakováním motivu dřeva nebo jiných, podle přání zákazníka. Hliník jako takový nekoroduje, jeho finální úprava je prášková barva. Největší výhoda hliníkových plotů a bran, kromě bezúdržbosti, je soukromí. Hliníkový plot může být neprůhledný, bez jakéhokoli otvoru. Dále nemusíte plot každé čtyři roky demontovat a natírat, jako u plotů dřevěných, aby stále vypadal skvěle. V případě dotazů/konzultace kontaktuje našeho prodejce +420 734 155 334. Plotové pole je vytvořeno na délku 2000 mm a výšku 880 mm, s mezery mezi prkny 30 mm. Jednotlivé plotové prkna jsou k profilům U přichyceny pomocí nýtů. Konrétné jedno prkno = 8 nýtů. Práškové lakování, známé také pod názvem komaxit, využívá nejmodernějších technologií pro nanášení barevných práškových plastů. K tomu dochází za pomoci automatické chemické předúpravy, automatického nebo ručního stříkacího boxu a vypalovací pece. Toto plotové pole je dodáváno ve výchozí barvě: RAL 7016. Barvu lze upravit po konzultaci s naším prodejcem.
Výborná sada válce a klikového hřídele Stage6 50ccm Sport MK2, je vhodná pro motory Derbi Euro 2. Tento válec je určen pro každodenní použití a je hliníkový. Válec nabízí maximální spolehlivost a zároveň výrazné zvýšení výkonu. Válec má 5 kanálků pro ideální plnění a hlavu s vysokou kompresí. Válec má účinné chlazení, které daleko převyšuje originální válec. Pro správné naladění a využití plného výkonu doporučujeme karburátor 21mm a sportovní výfuk. Sada se skládá z válce s vrtáním 40mm, pístu se dvěma pístními kroužky, pístního čepu 12 mm, hlavy válce a sady těsnění. Dále je v sadě vysoce kvalitní klikový hřídel Stage6 HPC. Jedná se o perfektní kliku pro sportovní a závodní válce. Klikový hřídel s vysokou kompresí (HPC), poskytuje vynikající vyvážení a stabilitu i při nejvyšších otáčkách. Klikový hřídel je celokovový, má ojnici 90mm, zdvih (originální) a je schopný poskytnout až 16 000 ot./min.
Výborná sada válce a klikového hřídele Stage6 50ccm Sport MK2, je vhodná pro motory Derbi Euro 3 a Euro 4. Tento válec je určen pro každodenní použití a je hliníkový. Válec nabízí maximální spolehlivost a zároveň výrazné zvýšení výkonu. Válec má 5 kanálků pro ideální plnění a hlavu s vysokou kompresí. Válec má účinné chlazení, které daleko převyšuje originální válec. Pro správné naladění a využití plného výkonu doporučujeme karburátor 21mm a sportovní výfuk. Sada se skládá z válce s vrtáním 40mm, pístu se dvěma pístními kroužky, pístního čepu 12 mm, hlavy válce a sady těsnění. Dále je v sadě vysoce kvalitní klikový hřídel Stage6 HPC. Jedná se o perfektní kliku pro sportovní a závodní válce. Klikový hřídel s vysokou kompresí (HPC), poskytuje vynikající vyvážení a stabilitu i při nejvyšších otáčkách. Klikový hřídel je celokovový, má ojnici 90mm (originální), zdvih 39mm (originální) a je schopný poskytnout až 16 000 ot./min.
Válec Malossi 172ccm, Piaggio 2T AC. Větší obsah válce je vždy zaručený recept na zvýšení výkonu. Malossi zde nabízí asi největší vzduchem chlazený válec na trhu. Hliníkový válec pro lepší chlazení vašeho stroje. Kompletní sada válec, píst kroužky a těsnění také obsahuje sadu karbonových lístků do klapek. Vrtání válce je 65mm.
Zapalovací systém VAPE 12 Volt Zapalovací systém VAPE 12 Volt je ideální volbou pro všechny, kteří chtějí svou Lambrettu posunout na novou úroveň výkonu. Vyrobeno uznávaným evropským výrobcem VAPE, tato vysoce kvalitní zapalovací soustava zajišťuje spolehlivý a silný výkon v oblasti chodu motoru a světla už při nízkých otáčkách. Perfektní pro moderní přestavbu na bezkontaktní zapalování. Podstatně snazší start motoru je samozřejmostí. Všechny Lambretta alternátory jsou z výroby koncipovány pro napájení AC (střídavý proud). Jakmile motor běží, vyrábí se proud a je přímo veden ke spotřebičům (světla). Naše VAPE zapalování je dodáváno také jako AC systém. Lze jej však jednoduchou výměnou regulátoru napětí přestavit na DC (stejnosměrný proud) systém (stator je bez kostry a je přepojením zapojení určen na DC nebo AC). Poté je veškerý proud z alternátoru veden přes plnovlnný regulátor do baterie. Ta napájí všechny spotřebiče (světla, houkačka, blinkry atd.). Výhodou je, že napájení je k dispozici i bez běžícího motoru. Naše VAPE zapalování je dodáváno s CDI, která má statický předstih zapalování. Na rozdíl od čtyřtaktních motorů dvoutaktní motory nepotřebují dynamické řízení předstihu kvůli plynodynamickým efektům ve spalovacím prostoru. Úhel předstihu zůstává i se zvyšujícími se otáčkami téměř lineární díky rychlému prohoření směsi. Pouze absolutní závodní motory, které pracují až při otáčkách nad 6000 ot/min, by mohly z řízení těžit. Pro většinu skútrů na silnici je však dynamické řízení předstihu spíše nevýhodné. Vysoký úhel předstihu v nízkém pásmu vede k hrubému a nerovnému chodu motoru, zatímco klesající úhel předstihu se zvyšujícími se otáčkami často snižuje výkon. Z tohoto důvodu používáme CDI se statickým předstihem, která je perfektně vhodná jak pro sériové motory, tak pro výrazně výkonnější motory. Samozřejmě lze naše VAPE zapalování pro speciální úrovně úprav vybavit i dynamicky řízenou CDI. Vlastnosti: Bezkontaktní zapalování Hmotnost větráku (setrvačník vč. větráku): 1600 g Extrémně spolehlivé Jasné světlo už na volnoběh (80 Watt už při 2000 ot/min) 12 Volt se světelným výkonem 110 Watt (při 6000 ot/min) CNC frézovaný hliníkový větrák Setrvačník + větrák vyvážené Možná AC nebo DC palubní síť Vysoký chladicí výkon Nastavení zapalování bez stroboskopu Kvalitní materiály s perfektním zpracováním Laserově popsané komponenty pro jednoznačnou identifikaci Tištěný návod k montáži (DE/EN) 100% vyrobeno v Evropě firmou VAPE Obsah balení: Základní deska zapalování CDI Setrvačník Větrák (ne Wideframe) Regulátor napětí (AC) Sada šroubů
Výfuk Turbo Kit GMax 4T vhodný pro Suzuki Burgman 400i (2003–2006). Tato univerzální výfuková soustava spojuje vzhled, zvuk a dlouhou životnost s citelným výkonem. Díky nižší hmotnosti oproti sériovému výfuku G-Max znatelně zlepšuje ovladatelnost. Černě eloxovaný hliníkový koncový tlumič je vybaven DB-killerem, který je upevněn pojistným kroužkem – pro maximální výkon při legální hladině hluku (Upozornění: Demontáž vede k zániku schválení pro provoz na pozemních komunikacích). Kombinace nerezového svodu a hliníkového tlumiče je extrémně odolná vůči povětrnostním vlivům a nerezaví. Produkt disponuje zkušebním číslem platným v rámci Evropské unie.
Pewag Sněhové řetězy pewag servostar suv. Pro výběr odpovídajícího typu a velikosti řetězů pro Váš vůz využijte konfigurátor výrobce. Konfigurátor není určen pro zakoupení řetězů, pro jejich objednání využijte E-SHOP! Pro upřesnění uveďte do poznámky k objednávce typ vozu, rok výroby vozu a velikost pneu. Sněhové řetězy Pewag Servostar SUV Externí řetězy pro vozidla SUV a crossovery s nedostatkem místa v podbězích Ideální řešení pro vozy, u kterých není dostatečný prostor v podbězích a za kolem. Jednoduchá montáž z vnější strany kola. Inovativní pewag nasazovací systém s automatickou servo ráčnou. Řešení pro vozidla kde není dostatek prostoru pro standardní sněhové řetězy. Nasazovací system pro vozidla s limitovaným prostorem v podběhu S požadavkem na 0 mm vnitřního prostoru za kolem Nezasahuje do vnitřního prostoru pneumatiky, všechny montážní kroky jsou prováděny z vnější části pneumatiky Doporučené využití Optimální pro jízdu po zpevněných komunikacích Informace o produktu S požadavkem na 0 mm vnitřního prostoru za kolem Patentovaná technologie pewag servo ráčny Řetěz je montován přímo na originál matku kola Nezasahuje do vnitřního prostoru pneumatiky, všechny montážní kroky jsou prováděny z vnější části pneumatiky Vhodné použití jedné velikosti řetězu na více rozměrů pneumatik díky možnostem nastavení Inovativní starwave® profil pro lepší záběr Ochrana ráfku kola - řetěz není v přímém kontaktu s ráfkem kola díky inovativnímu řetězovému systému Technické detaily ÖNORM (Austrian Standard) Kombinace řetězových článků 3,5 mm čtvercového profilu s 14 mm lamelami Díly zajišťující montáž jsou červené Uživatelská příručka Katalog sněhových řetězů Pewag 2024/2025 Videonávod: montáž řetězů Servostar Videonávod: demontáž řetězů Servostar ÖNORM (Austrian Standard) Kombinace řetězových článků 3,5 mm čtvercového profilu s 14 mm lamelami Sklopná ramena pro snadné uskladnění. Automatické uvolnění: ano Samonapínací: ano Přídavné trny pro záběr na ledu: ano Celková ochrana litých ráfků: ano ABS/ESP kompatibilita: ano Vysoký jízdní komfort a záběr na sněhu: ano Adaptér na přichycení součástí balení (17, 19, 21 a 22mm) Díly zajišťující montáž jsou červené
Pewag Sněhové řetězy pewag servostar suv rsc 930 v. Pro výběr odpovídajícího typu a velikosti řetězů pro Váš vůz využijte konfigurátor výrobce. Konfigurátor není určen pro zakoupení řetězů, pro jejich objednání využijte E-SHOP! Pro upřesnění uveďte do poznámky k objednávce typ vozu, rok výroby vozu a velikost pneu. Sněhové řetězy Pewag Servostar SUV RSC 930 V Externí řetězy pro vozidla SUV a crossovery s nedostatkem místa v podbězích Ideální řešení pro vozy, u kterých není dostatečný prostor v podbězích a za kolem. Jednoduchá montáž z vnější strany kola. Inovativní pewag nasazovací systém s automatickou servo ráčnou. Řešení pro vozidla kde není dostatek prostoru pro standardní sněhové řetězy. Nasazovací system pro vozidla s limitovaným prostorem v podběhu S požadavkem na 0 mm vnitřního prostoru za kolem Nezasahuje do vnitřního prostoru pneumatiky, všechny montážní kroky jsou prováděny z vnější části pneumatiky Doporučené využití Optimální pro jízdu po zpevněných komunikacích Informace o produktu S požadavkem na 0 mm vnitřního prostoru za kolem Patentovaná technologie pewag servo ráčny Řetěz je montován přímo na originál matku kola Nezasahuje do vnitřního prostoru pneumatiky, všechny montážní kroky jsou prováděny z vnější části pneumatiky Vhodné použití jedné velikosti řetězu na více rozměrů pneumatik díky možnostem nastavení Inovativní starwave® profil pro lepší záběr Ochrana ráfku kola - řetěz není v přímém kontaktu s ráfkem kola díky inovativnímu řetězovému systému Technické detaily ÖNORM (Austrian Standard) Kombinace řetězových článků 3,5 mm čtvercového profilu s 14 mm lamelami Díly zajišťující montáž jsou červené Pro velikosti pneumatik: 15" 16" 17" 18" 19" 20" 21" 22" 23" 255/75 225/80 235/75 255/65 235/65 235/55 255/50 265/40 285/35 225/85 245/70 265/60 255/60 235/60 265/45 275/40 295/35 235/80 255/70 275/60 265/55 255/55 275/45 285/40 245/75 265/65 285/55 265/50 285/45 315/35 255/70 275/65 275/50 295/40 325/35 255/75 285/60 285/45 315/40 265/70 305/45 275/70 285/65 Uživatelská příručka Katalog sněhových řetězů Pewag 2024/2025 Videonávod: montáž řetězů Servostar Videonávod: demontáž řetězů Servostar ÖNORM (Austrian Standard) Kombinace řetězových článků 3,5 mm čtvercového profilu s 14 mm lamelami Sklopná ramena pro snadné uskladnění. Automatické uvolnění: ano Samonapínací: ano Přídavné trny pro záběr na ledu: ano Celková ochrana litých ráfků: ano ABS/ESP kompatibilita: ano Vysoký jízdní komfort a záběr na sněhu: ano Adaptér na přichycení součástí balení (17, 19, 21 a 22mm) Díly zajišťující montáž jsou červené
Pewag Sněhové řetězy pewag servostar suv rsc 920 v. Pro výběr odpovídajícího typu a velikosti řetězů pro Váš vůz využijte konfigurátor výrobce. Konfigurátor není určen pro zakoupení řetězů, pro jejich objednání využijte E-SHOP! Pro upřesnění uveďte do poznámky k objednávce typ vozu, rok výroby vozu a velikost pneu. Sněhové řetězy Pewag Servostar SUV RSC 920 V Externí řetězy pro vozidla SUV a crossovery s nedostatkem místa v podbězích Ideální řešení pro vozy, u kterých není dostatečný prostor v podbězích a za kolem. Jednoduchá montáž z vnější strany kola. Inovativní pewag nasazovací systém s automatickou servo ráčnou. Řešení pro vozidla kde není dostatek prostoru pro standardní sněhové řetězy. Nasazovací system pro vozidla s limitovaným prostorem v podběhu S požadavkem na 0 mm vnitřního prostoru za kolem Nezasahuje do vnitřního prostoru pneumatiky, všechny montážní kroky jsou prováděny z vnější části pneumatiky Doporučené využití Optimální pro jízdu po zpevněných komunikacích Informace o produktu S požadavkem na 0 mm vnitřního prostoru za kolem Patentovaná technologie pewag servo ráčny Řetěz je montován přímo na originál matku kola Nezasahuje do vnitřního prostoru pneumatiky, všechny montážní kroky jsou prováděny z vnější části pneumatiky Vhodné použití jedné velikosti řetězu na více rozměrů pneumatik díky možnostem nastavení Inovativní starwave® profil pro lepší záběr Ochrana ráfku kola - řetěz není v přímém kontaktu s ráfkem kola díky inovativnímu řetězovému systému Technické detaily ÖNORM (Austrian Standard) Kombinace řetězových článků 3,5 mm čtvercového profilu s 14 mm lamelami Díly zajišťující montáž jsou červené Pro velikosti pneumatik: 15" 16" 17" 18" 19" 20" 21" 22" 245/75 215/80 225/70 225/65 245/55 245/50 245/45 255/40 265/70 235/75 235/70 235/65 255/55 255/50 265/40 275/35 245/70 245/65 245/60 265/50 265/45 275/40 285/35 265/65 255/65 255/60 275/50 275/45 285/40 305/30 265/60 265/55 305/40 305/35 315/30 275/60 335/35 315/35 Uživatelská příručka Katalog sněhových řetězů Pewag 2024/2025 Videonávod: montáž řetězů Servostar Videonávod: demontáž řetězů Servostar ÖNORM (Austrian Standard) Kombinace řetězových článků 3,5 mm čtvercového profilu s 14 mm lamelami Sklopná ramena pro snadné uskladnění. Automatické uvolnění: ano Samonapínací: ano Přídavné trny pro záběr na ledu: ano Celková ochrana litých ráfků: ano ABS/ESP kompatibilita: ano Vysoký jízdní komfort a záběr na sněhu: ano Adaptér na přichycení součástí balení (17, 19, 21 a 22mm) Díly zajišťující montáž jsou červené
Pewag Sněhové řetězy pewag servostar suv rsc 910 v. Pro výběr odpovídajícího typu a velikosti řetězů pro Váš vůz využijte konfigurátor výrobce. Konfigurátor není určen pro zakoupení řetězů, pro jejich objednání využijte E-SHOP! Pro upřesnění uveďte do poznámky k objednávce typ vozu, rok výroby vozu a velikost pneu. Sněhové řetězy Pewag Servostar SUV RSC 910 V Externí řetězy pro vozidla SUV a crossovery s nedostatkem místa v podbězích Ideální řešení pro vozy, u kterých není dostatečný prostor v podbězích a za kolem. Jednoduchá montáž z vnější strany kola. Inovativní pewag nasazovací systém s automatickou servo ráčnou. Řešení pro vozidla kde není dostatek prostoru pro standardní sněhové řetězy. Nasazovací system pro vozidla s limitovaným prostorem v podběhu S požadavkem na 0 mm vnitřního prostoru za kolem Nezasahuje do vnitřního prostoru pneumatiky, všechny montážní kroky jsou prováděny z vnější části pneumatiky Doporučené využití Optimální pro jízdu po zpevněných komunikacích Informace o produktu S požadavkem na 0 mm vnitřního prostoru za kolem Patentovaná technologie pewag servo ráčny Řetěz je montován přímo na originál matku kola Nezasahuje do vnitřního prostoru pneumatiky, všechny montážní kroky jsou prováděny z vnější části pneumatiky Vhodné použití jedné velikosti řetězu na více rozměrů pneumatik díky možnostem nastavení Inovativní starwave® profil pro lepší záběr Ochrana ráfku kola - řetěz není v přímém kontaktu s ráfkem kola díky inovativnímu řetězovému systému Technické detaily ÖNORM (Austrian Standard) Kombinace řetězových článků 3,5 mm čtvercového profilu s 14 mm lamelami Díly zajišťující montáž jsou červené Sněhové řetězy pro velikosti pneumatik: 15" 16" 17" 18" 19" 20" 21" 22" 215/80 195/80 205/70 225/60 225/55 235/45 245/40 265/30 225/75 205/80 215/70 235/60 235/50 235/50 255/40 265/35 225/80 215/75 225/65 245/55 235/55 245/45 275/35 285/30 235/75 225/70 235/65 255/55 245/50 255/40 285/35 295/30 245/70 225/75 245/60 265/50 255/45 255/45 295/35 255/70 235/70 255/60 275/50 255/50 265/40 305/30 255/65 275/55 285/50 265/45 275/40 315/30 275/60 295/45 275/45 285/40 285/45 295/40 295/40 315/35 325/35 Uživatelská příručka Katalog sněhových řetězů Pewag 2024/2025 Videonávod: montáž řetězů Servostar Videonávod: demontáž řetězů Servostar ÖNORM (Austrian Standard) Kombinace řetězových článků 3,5 mm čtvercového profilu s 14 mm lamelami Sklopná ramena pro snadné uskladnění. Automatické uvolnění: ano Samonapínací: ano Přídavné trny pro záběr na ledu: ano Celková ochrana litých ráfků: ano ABS/ESP kompatibilita: ano Vysoký jízdní komfort a záběr na sněhu: ano Adaptér na přichycení součástí balení (17, 19, 21 a 22mm) Díly zajišťující montáž jsou červené
Zapalovací systém VAPE 12 Volt Zapalovací systém VAPE 12 Volt je ideální volba pro všechny, kteří chtějí svou Motovespa posunout na novou úroveň výkonu. Vyrobeno uznávaným evropským výrobcem VAPE, tato vysoce kvalitní zapalovací soustava zajišťuje spolehlivý a silný výkon motoru i osvětlení už při nízkých otáčkách. Ideální pro moderní přestavbu na bezkontaktní zapalování. Výrazně snazší start motoru je samozřejmostí. Všechny alternátory Motovespa jsou z výroby koncipovány pro napájení AC (střídavým proudem). Jakmile motor běží, je generován proud a přímo veden k spotřebičům (světla). Naše zapalování VAPE je dodáváno rovněž jako AC systém. Lze jej však jednoduchou výměnou regulátoru napětí přestavět na DC (stejnosměrný) systém (stator je „bez kostry“ a teprve zapojením se volí DC nebo AC). Přitom je veškerý proud z alternátoru veden přes celovlnný regulátor do baterie. Ta napájí všechny spotřebiče (světla, klakson, blinkry atd.). Výhodou je, že je k dispozici napájení i bez běžícího motoru. Naše zapalování VAPE je dodáváno s CDI se statickým předstihem zapalování. Na rozdíl od čtyřtaktních motorů dvoutaktní motory nepotřebují dynamické řízení předstihu kvůli plynodynamickým jevům ve spalovacím prostoru. Zápalný úhel zůstává i se stoupajícími otáčkami téměř lineární díky rychle prohořívající směsi. Jen čistě závodní motory, které pracují až při otáčkách nad 6000 ot/min, by z regulace mohly těžit. Pro většinu skútrů na silnici je však dynamické řízení zapalování spíše nevýhodou. Vysoký předstih v nízkých otáčkách vede k hrubému a neklidnému chodu motoru, zatímco s rostoucími otáčkami klesající předstih často snižuje výkon. Proto používáme CDI se statickým předstihem, které je ideální jak pro sériové motory, tak pro výrazně výkonnější motory. Samozřejmě lze naše zapalování VAPE pro specifické úpravy osadit i dynamicky nastavitelnou CDI. Vlastnosti: Bezkontaktní zapalování Hmotnost ventilátoru (setrvačník vč. větráku): 1600 g Mimořádně spolehlivé Jasné světlo už na volnoběh (80 Watt už při 2000 ot/min) 12 Volt se světelným výkonem 110 Watt (při 6000 ot/min) CNC frézovaný hliníkový větrák Setrvačník + větrák vyvážené Možná palubní síť AC nebo DC Vysoký chladicí výkon Nastavení zapalování bez zábleskové lampy/stroboskopu Kvalitní materiály a perfektní zpracování Laserově popsané komponenty pro jednoznačnou identifikaci Tištěný návod k montáži (DE/EN) 100% vyrobeno v Evropě společností VAPE Obsah balení: Základní deska zapalování CDI Setrvačník Větrák (ne pro Wideframe) Regulátor napětí (AC) Sada šroubů
Profil obvodový qst 152 x 27 mm, s otvory, ocel 4 mm, 7300 mm, dekra. Obvodové profily QST s certifikací DEKRA - idelání pro použití na stavební valníky a nápojové nástavby - materiál použitý na výrobu profilů QST je QStE380TM - dobře svařovatelný materiál s vyšší pevností než řada ST - otvory pro hák popruhu na zajištění materiálu v různých směrech - profil QST s certifikací DEKRA pro překližku 27 mm a sílou stěny 4 mm
Síťový videorekordér 4K s podporou AI funkcí a SMD * Pro správu až 32 IP kamer * Komprese H.265 / H.264+ / H.264 / MJPEG * Dva streamy * Příchozí datový tok až 160 Mbps. / odchozí až 60 Mbps. * Náhled a přehrávání kamer až 12 Mpix. bez použití AI (max. přehrávání např. 1 kanál 8 Mpix. @ 25 sn./s., 6 kanálů max. 1080p @ 25 sn./s.) * Rozlišení na monitor až 8 Mpix. (HDMI) * Kompatibilní s hlavními značkami IP kamer * HDMI / VGA výstup * ONVIF profil T / S / G * Pokročilá analýza a detekce událostí podle funkcí v připojené kameře (max. 6 kanálů) - rozpoznání osoby či vozidla (SMD), překročení linie, vstup/výstup z prostoru, zmizení/zanechání předmětu v oblasti, detekce obličeje (včetně atributů), počítání osob, teplotní mapa, audio detekce, ochrana perimetru, změna scény, PIR, teplotní alarm a další dle kamery * Pokročilá analýza a detekce událostí v rekordéru bez těchto funkcí v připojené kameře (max. 4 kanály) – rozpoznání osoby nebo vozidla (SMD včetně redukce falešných poplachů padajícího listí, deště, sněžení a změn osvětlení) * Dvoucestné audio, 1 x audio vstup a 1 x audio výstup RCA * Čtyřjádrový procesor * 2 x SATA HDD, max. kapacita 20 TB na jeden HDD * 2 x USB * Vestavěný web server * Mobilní aplikace CMOB * CMS software KVMS PRO / KVMS PRO Lite * Rozměry 375 x 282 x 53 mm * 4 x alarm vstup a 2 x alarm výstup (1 x bez napěťového potenciálu a 1 x spínací napětí) * Napájení DC 12 V / 4 A * Hmotnost 1500 g (bez HDD) * Podpora prohlížečů IE, Edge, Chrome, Firefox *
12voltový zapalovací systém VAPE 12voltový zapalovací systém VAPE je ideální volbou pro všechny, kteří chtějí svou Motovespa posunout na novou úroveň výkonu. Vyrobeno uznávaným evropským výrobcem VAPE, tato vysoce kvalitní zapalovací soustava zajišťuje spolehlivý a silný výkon v oblasti chodu motoru a světel už při nízkých otáčkách. Perfektní pro moderní přestavbu na bezkontaktní zapalování. Výrazně jednodušší start motoru je samozřejmostí. Všechny Motovespa alternátory jsou z výroby koncipované pro napájení AC (střídavý proud). Jakmile motor běží, je proud vyráběn a přímo veden ke spotřebičům (světla). Naše zapalování VAPE je rovněž dodáváno jako systém AC. Lze jej však jednoduchou výměnou regulátoru napětí přestavět na systém DC (stejnosměrný proud) (stator je „massefrei“, tj. izolovaný od kostry, a teprve zapojením se určí DC nebo AC). Přitom je veškerý proud z alternátoru veden přes plnovlnný regulátor do baterie. Ta napájí všechny spotřebiče (světla, klakson, blinkry atd.). Výhodou je, že je k dispozici napájení i bez běžícího motoru. Naše zapalování VAPE je dodáváno s CDI se statickým předstihem zapalování. Na rozdíl od čtyřtaktních motorů dvoutaktní motory nepotřebují dynamické seřizování kvůli plynodynamickým efektům ve spalovacím prostoru. Předstih zůstává i se stoupajícími otáčkami téměř lineární díky rychle prohořívající směsi. Pouze ryzí závodní motory, které začínají pracovat až při otáčkách nad 6000 ot/min, by mohly z přestavování těžit. Pro většinu skútrů na silnici je však dynamické přestavování předstihu spíše nevýhodné. Velký předstih v nízkých otáčkách vede k hrubému a neklidnému chodu motoru, zatímco snižující se předstih s rostoucími otáčkami často ubírá výkon. Z tohoto důvodu používáme CDI se statickým předstihem zapalování, které je perfektně vhodné jak pro sériové motory, tak pro výrazně výkonově upravené motory. Samozřejmě lze naše zapalování VAPE pro speciální stupně úprav vybavit také CDI s dynamickým předstihem. Vlastnosti: Bezkontaktní zapalování Hmotnost větráku (setrvačník včetně větráku): 1600 g Extrémně spolehlivé Jasné světlo už na volnoběh (80 Watt už při 2000 ot/min) 12 Volt se světelným výkonem 110 Watt (při 6000 ot/min) CNC frézovaný hliníkový větrák Setrvačník + větrák vyvážené Možná palubní síť AC nebo DC Vysoký chladicí výkon Nastavení zapalování bez stroboskopu Kvalitní materiály s perfektním zpracováním Komponenty s laserovým popisem pro jednoznačnou identifikaci Tištěný návod k montáži (DE/EN) 100 % vyrobeno v Evropě firmou VAPE Obsah balení: Základní deska zapalování CDI Setrvačník Větrák (ne pro Wideframe) Regulátor napětí (AC) Sada šroubů
Výfuk Arrow Urban je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič v černé barvě. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Jedná se o koncovku výfku, ke které je potřeba dokoupit krátký svod pro montáž, jsou verze s katalyzátorem a bez katalyzátoru. Oficiálně splňuje homologaci pouze s katalyzátorem. Vhodné pro modely Typ ZAPTA1200 / ZAPTA1201 / ZAPTA1202.
Absolutní výkonové kladivo od italské tuningové společnosti Malossi pro všechny skútry s motory Quasar 250 ccm. Tento hliníkový válec 282cc je obzvláště dobrý v kombinaci s Malossi V4 hlavou. V dodávce kompletní sada se všemi těsněními. Poznámky k instalaci: 1. Obecně vhodný pro skútry se starou původní hlavou válce. Používala se nejčastěji do roku 2014 (ale i déle). Pro montáž se použijí originální vahadla, vačková hřídel atd. S vačkovou hřídelí M.5911962 je možné další zvýšení výkonu. 2. U skútrů s novou původní hlavou válce, cca od 2014, nelze použit originální vahadla vačkové hřídele atd. Doporučujeme objednat sadu pro přestavbu KIT.PI.39402 pro motory s objemem 250 ccm na 300 ccm (navíc vyžaduje vačkový hřídel PI-8759585). (Týká se pouze Piaggio X-Evo 250 07-16 a Vespa GTS 250 05-16 ZAPM45100.)
Profil schůdku pro profil střední 200mm pro schůdek, elox. Dělení materiálu Originální délky profilů (např. 5 metrů) s násobky této délky lze objednat. Pokud by Vám originální délka profilu nevyhovovala, můžete specifikovat požadovaný rozměr pro řezání. Cena profilu bude přizpůsobena v závislosti na použitém materiálu a náročnosti samotného řezání. Informace o případné změně ceny budete mít od našeho prodejce při rekapitulaci vaší objednávky. Odesílání materiálu nad 6 metrů Přes přepravní společnosti, nelze zajistit přepravu profilů s délkou nad 6 metrů. Profily nad 6 metrů v originálních délkách lze vyzvednout na naší prodejně. Elox Eloxování neboli anodizace je druh chemicko-tepelné povrchové úpravy výrobků z hliníku. Spočívá ve vytvoření ochranné vrstvy oxidu hliníku na upravovaném povrchu. Tato vrstva již dále neoxiduje, a tím před oxidací chrání i samotný hliník. Eloxováním se také zvýší mechanická otěruvzdornost povrchové vrstvy.
Fixní lamelová stěna je praktickým doplňkem pergoly Austin. Zajišťuje soukromí, větší ochranu před větrem, deštěm i sluncem a má moderní vzhled. Konstrukce je vyrobena z kvalitního hliníku, který je odolný vůči povětrnostním vlivům a nevyžaduje složitou údržbu. Stěna je pevná, bez možnosti naklápění lamel – má tak větší stabilitu a dodává účinnou ochranu po celý rok. Elegantní design v antracitovém provedení skvěle doplní pergolu a přizpůsobí se různým stylům venkovních prostor. Instalace je snadná a přizpůsobená přesně na rozměr pergoly Austin. Hlavní přednosti Zvýšená ochrana proti větru, dešti a slunci Soukromí a komfort při relaxaci pod pergolou Odolný hliníkový materiál s minimálními nároky na údržbu Moderní antracitový design, který skvěle ladí s pergolou Austin Jednoduchá instalace na boční část pergoly Fixní lamelová stěna je ideální volbou pro ty, kteří chtějí svou pergolu vylepšit a vytvořit příjemnější a chráněné venkovní prostředí. Specifikace Značka: G21 Určení: fixní lamelová stěna pro pergolu Austin 4x3 a 4x4 m Materiál: hliník Barva: antracitová Rozměry (š x v): 3,69 x 2,2 m Rozměry balení: 223 x 41,5 x 13,5 cm, 38 kg Obsah balení 1x fixní lamelová stěna pro pergolu
Fixní lamelová stěna je praktickým doplňkem pergoly Austin. Zajišťuje soukromí, větší ochranu před větrem, deštěm i sluncem a má moderní vzhled. Konstrukce je vyrobena z kvalitního hliníku, který je odolný vůči povětrnostním vlivům a nevyžaduje složitou údržbu. Stěna je pevná, bez možnosti naklápění lamel – má tak větší stabilitu a dodává účinnou ochranu po celý rok. Elegantní design v antracitovém provedení skvěle doplní pergolu a přizpůsobí se různým stylům venkovních prostor. Instalace je snadná a přizpůsobená přesně na rozměr pergoly Austin. Hlavní přednosti Zvýšená ochrana proti větru, dešti a slunci Soukromí a komfort při relaxaci pod pergolou Odolný hliníkový materiál s minimálními nároky na údržbu Moderní antracitový design, který skvěle ladí s pergolou Austin Jednoduchá instalace na boční část pergoly Fixní lamelová stěna je ideální volbou pro ty, kteří chtějí svou pergolu vylepšit a vytvořit příjemnější a chráněné venkovní prostředí. Specifikace Značka: G21 Určení: fixní lamelová stěna pro pergolu Austin 4x3 a 4x4 m Materiál: hliník Barva: antracitová Rozměry (š x v): 3,69 x 2,2 m Rozměry balení: 223 x 41,5 x 13,5 cm, 38 kg Obsah balení 1x fixní lamelová stěna pro pergolu
Produkt je poškrábaný (viz galerie), a proto je na něj poskytnuta sleva. Produkt je jinak kompletní, plně funkční a s plnou zárukou. Boční markýza je praktickým doplňkem pergoly Austin a poskytuje ochranu před větrem, nízkým sluncem i nežádoucími pohledy. Díky rolovacímu mechanismu si snadno nastavíte potřebnou úroveň krytí a vytvoříte si příjemné prostředí a soukromí. Hlavní přednosti Ochrana před větrem, sluncem i zvědavými pohledy Zatahovací mechanismus umožňuje snadné nastavení krytí Odolná polyesterová tkanina s dlouhou životností Lehký a pevný hliníkový rám pro stabilitu a snadnou instalaci Moderní design, který ladí s pergolou Austin Markýza je vyrobena z kvalitního polyesteru, který je odolný vůči povětrnostním podmínkám, a pevného hliníkového rámu, jenž zajišťuje dlouhou životnost a stabilitu. Elegantní design v antracitovém provedení dokonale ladí s pergolou Austin a doplňuje její moderní vzhled. Boční markýza je skvělým řešením pro ty, kteří chtějí svou pergolu ještě více přizpůsobit svým potřebám a vytvořit si útulné venkovní posezení v každém ročním období. Specifikace Značka: G21 Určení: boční markýza pro pergolu Austin 4x3 a 4x4 m Materiál: PE tkanina, hliník Barva: antracitová Rozměry (š x v): 3,67 x 2,2 m Rozměry balení: 223 x 33 x 15 cm, 44 kg Obsah balení 1x boční markýza pro pergolu
Pewag Sněhové řetězy pewag servostar rsc 900 x. Pro výběr odpovídajícího typu a velikosti řetězů pro Váš vůz využijte konfigurátor výrobce. Konfigurátor není určen pro zakoupení řetězů, pro jejich objednání využijte E-SHOP! Pro upřesnění uveďte do poznámky k objednávce typ vozu, rok výroby vozu a velikost pneu. Sněhové řetězy Pewag Servostar RSC 900 X Externí řetězy pro malá vozidla SUV a crossovery s nedostatkem místa v podbězích Ideální řešení pro vozy, u kterých není dostatečný prostor v podbězích a za kolem. Jednoduchá montáž z vnější strany kola. Inovativní pewag nasazovací systém s automatickou servo ráčnou. Řešení pro vozidla kde není dostatek prostoru pro standardní sněhové řetězy. Nasazovací system pro vozidla s limitovaným prostorem v podběhu S požadavkem na 0 mm vnitřního prostoru za kolem Nezasahuje do vnitřního prostoru pneumatiky, všechny montážní kroky jsou prováděny z vnější části pneumatiky Doporučené využití Optimální pro jízdu po zpevněných komunikacích Informace o produktu S požadavkem na 0 mm vnitřního prostoru za kolem Patentovaná technologie pewag servo ráčny Řetěz je montován přímo na originál matku kola Nezasahuje do vnitřního prostoru pneumatiky, všechny montážní kroky jsou prováděny z vnější části pneumatiky Vhodné použití jedné velikosti řetězu na více rozměrů pneumatik díky možnostem nastavení Inovativní starwave® profil pro lepší záběr Ochrana ráfku kola - řetěz není v přímém kontaktu s ráfkem kola díky inovativnímu řetězovému systému Technické detaily ÖNORM (Austrian Standard) Kombinace řetězových článků 3,2 mm čtvercového profilu s 12 mm lamelami Díly zajišťující montáž jsou červené Sněhové řetězy pro velikosti pneumatik: 15" 16" 17" 18" 19" 20" 21" 22" 215/80 205/80 215/70 225/60 225/55 195/55 275/35 285/30 235/75 215/75 225/65 245/55 265/45 245/45 285/35 295/30 245/70 225/70 245/60 265/50 275/45 275/40 235/70 275/55 275/50 295/45 Uživatelská příručka Katalog sněhových řetězů Pewag 2024/2025 Videonávod: montáž řetězů Servostar Videonávod: demontáž řetězů Servostar ÖNORM (Austrian Standard) Kombinace řetězových článků 3,2 mm čtvercového profilu s 12 mm lamelami Sklopná ramena pro snadné uskladnění. Automatické uvolnění: ano Samonapínací: ano Přídavné trny pro záběr na ledu: ano Celková ochrana litých ráfků: ano ABS/ESP kompatibilita: ano Vysoký jízdní komfort a záběr na sněhu: ano Adaptér na přichycení součástí balení (17, 19, 21 a 22mm) Díly zajišťující montáž jsou červené
Pewag Sněhové řetězy pewag servostar rsc 890 x. Pro výběr odpovídajícího typu a velikosti řetězů pro Váš vůz využijte konfigurátor výrobce. Konfigurátor není určen pro zakoupení řetězů, pro jejich objednání využijte E-SHOP! Pro upřesnění uveďte do poznámky k objednávce typ vozu, rok výroby vozu a velikost pneu. Sněhové řetězy Pewag Servostar RSC 890 X Externí řetězy pro malá vozidla SUV a crossovery s nedostatkem místa v podbězích Ideální řešení pro vozy, u kterých není dostatečný prostor v podbězích a za kolem. Jednoduchá montáž z vnější strany kola. Inovativní pewag nasazovací systém s automatickou servo ráčnou. Řešení pro vozidla kde není dostatek prostoru pro standardní sněhové řetězy. Nasazovací system pro vozidla s limitovaným prostorem v podběhu S požadavkem na 0 mm vnitřního prostoru za kolem Nezasahuje do vnitřního prostoru pneumatiky, všechny montážní kroky jsou prováděny z vnější části pneumatiky Doporučené využití Optimální pro jízdu po zpevněných komunikacích Informace o produktu S požadavkem na 0 mm vnitřního prostoru za kolem Patentovaná technologie pewag servo ráčny Řetěz je montován přímo na originál matku kola Nezasahuje do vnitřního prostoru pneumatiky, všechny montážní kroky jsou prováděny z vnější části pneumatiky Vhodné použití jedné velikosti řetězu na více rozměrů pneumatik díky možnostem nastavení Inovativní starwave® profil pro lepší záběr Ochrana ráfku kola - řetěz není v přímém kontaktu s ráfkem kola díky inovativnímu řetězovému systému Technické detaily ÖNORM (Austrian Standard) Kombinace řetězových článků 3,2 mm čtvercového profilu s 12 mm lamelami Díly zajišťující montáž jsou červené Sněhové řetězy pro velikosti pneumatik: 15" 16" 17" 18" 19" 20" 21" 22" 205/80 195/80 205/70 215/60 205/55 235/45 255/35 295/25 225/75 205/75 215/65 235/55 225/50 255/40 265/35 265/30 235/70 215/70 235/60 255/50 235/50 265/40 295/30 275/60 235/65 255/55 285/45 255/45 285/35 255/60 285/40 295/35 295/40 Uživatelská příručka Katalog sněhových řetězů Pewag 2024/2025 Videonávod: montáž řetězů Servostar Videonávod: demontáž řetězů Servostar ÖNORM (Austrian Standard) Kombinace řetězových článků 3,2 mm čtvercového profilu s 12 mm lamelami Sklopná ramena pro snadné uskladnění. Automatické uvolnění: ano Samonapínací: ano Přídavné trny pro záběr na ledu: ano Celková ochrana litých ráfků: ano ABS/ESP kompatibilita: ano Vysoký jízdní komfort a záběr na sněhu: ano Adaptér na přichycení součástí balení (17, 19, 21 a 22mm) Díly zajišťující montáž jsou červené
Pewag Sněhové řetězy pewag servostar rsc x. Pro výběr odpovídajícího typu a velikosti řetězů pro Váš vůz využijte konfigurátor výrobce. Konfigurátor není určen pro zakoupení řetězů, pro jejich objednání využijte E-SHOP! Pro upřesnění uveďte do poznámky k objednávce typ vozu, rok výroby vozu a velikost pneu. Ideální řešení pro vozy, u kterých není dostatečný prostor v podbězích a za kolem. Jednoduchá montáž z vnější strany kola. Inovativní pewag nasazovací systém s automatickou servo ráčnou. Řešení pro vozidla kde není dostatek prostoru pro standardní sněhové řetězy. Nasazovací system pro vozidla s limitovaným prostorem v podběhu S požadavkem na 0 mm vnitřního prostoru za kolem Nezasahuje do vnitřního prostoru pneumatiky, všechny montážní kroky jsou prováděny z vnější části pneumatiky Doporučené využití Optimální pro jízdu po zpevněných komunikacích Informace o produktu S požadavkem na 0 mm vnitřního prostoru za kolem Patentovaná technologie pewag servo ráčny Řetěz je montován přímo na originál matku kola Nezasahuje do vnitřního prostoru pneumatiky, všechny montážní kroky jsou prováděny z vnější části pneumatiky Vhodné použití jedné velikosti řetězu na více rozměrů pneumatik díky možnostem nastavení Inovativní starwave® profil pro lepší záběr Ochrana ráfku kola - řetěz není v přímém kontaktu s ráfkem kola díky inovativnímu řetězovému systému Technické detaily ÖNORM (Austrian Standard) Kombinace řetězových článků 3,2 mm čtvercového profilu s 12 mm lamelami Díly zajišťující montáž jsou červené Uživatelská příručka Katalog sněhových řetězů Pewag 2024/2025 Videonávod: montáž řetězů Servostar Videonávod: demontáž řetězů Servostar
Profil střední 200mm pro vestavbu kotvící lišty, hliník. Dělení materiálu Originální délky profilů (např. 5 metrů) s násobky této délky lze objednat. Pokud by Vám originální délka profilu nevyhovovala, můžete specifikovat požadovaný rozměr pro řezání. Cena profilu bude přizpůsobena v závislosti na použitém materiálu a náročnosti samotného řezání. Informace o případné změně ceny budete mít od našeho prodejce při rekapitulaci vaší objednávky. Odesílání materiálu nad 6 metrů Přes přepravní společnosti, nelze zajistit přepravu profilů s délkou nad 6 metrů. Profily nad 6 metrů v originálních délkách lze vyzvednout na naší prodejně. Elox Eloxování neboli anodizace je druh chemicko-tepelné povrchové úpravy výrobků z hliníku. Spočívá ve vytvoření ochranné vrstvy oxidu hliníku na upravovaném povrchu. Tato vrstva již dále neoxiduje, a tím před oxidací chrání i samotný hliník. Eloxováním se také zvýší mechanická otěruvzdornost povrchové vrstvy.
Profil obvodový qst 152 x 27 mm, s otvory, ocel 4 mm, 6500 mm, dekra. Obvodové profily QST s certifikací DEKRA - idelání pro použití na stavební valníky a nápojové nástavby - materiál použitý na výrobu profilů QST je QStE380TM - dobře svařovatelný materiál s vyšší pevností než řada ST - otvory pro hák popruhu na zajištění materiálu v různých směrech - profil QST s certifikací DEKRA pro překližku 27 mm a sílou stěny 4 mm
Síťový videorekordér 4K s podporou AI funkcí a SMD * Pro správu až 32 IP kamer * Komprese H.265 / H.264+ / H.264 / MJPEG * Dva streamy * Příchozí datový tok až 160 Mbps. / odchozí až 48 Mbps. * Náhled a přehrávání kamer až 8 Mpix. (max. přehrávání např. 2 kanály 8 Mpix. @ 25 sn./s., 8 kanálů max. 1080p @ 25 sn./s.) * Rozlišení na monitor až 8 Mpix. (HDMI) * Kompatibilní s hlavními značkami IP kamer * HDMI / VGA výstup * ONVIF profil T / S / G * Pokročilá analýza a detekce událostí podle funkcí v připojené kameře (max. 12 kanálů) - rozpoznání osoby či vozidla (SMD), překročení linie, vstup/výstup z prostoru, zmizení/zanechání předmětu v oblasti, detekce obličeje (včetně atributů), počítání osob, teplotní mapa, audio detekce, ochrana perimetru, změna scény a další dle kamery * Dvoucestné audio, 1 x audio vstup a 1 x audio výstup RCA * Dvoujádrový procesor * 2 x SATA HDD, max. kapacita 10 TB na jeden HDD * 2 x USB * Vestavěný web server * Mobilní aplikace CMOB * CMS software KVMS PRO / KVMS PRO Lite* Rozměry 375 x 282 x 56 mm * 4 x alarm vstup a 2 x alarm výstup (1 x bez napěťového potenciálu a 1 x spínací napětí) * Napájení DC 12 V / 4 A * Hmotnost 1520 g (bez HDD) * Podpora prohlížečů IE, Edge, Chrome, Firefox *
Plotová branka je klíčovou součástí oplocení nemovitosti nebo pozemku. 173 cm vysoká hliníková branka Marion má díky práškovému nástřiku ještě delší životnost, je odolná, atraktivní a její šířku můžete i přizpůsobit stávajícímu oplocení. Otevírání na kliku a zámek s FAB vložkou. Hlavní přednosti odolný a bezúdržbový materiál možnost individuálního přizpůsobení šířky stálobarevnost a čistý moderní design dodání s klikou, zámkem a FAB vložkou atraktivní vizuální prvek – CNC panel zesílený profil – příprava pro elektrické otevírání možnost zkrácení šířky podle svých potřeb Branka, která nikdy nezreziví Branku Marion jsme vyrobili z lehkého, přitom ale velmi odolného a hlavně bezúdržbového hliníku. Je odolný vůči prasknutí i prohnutí, nezreziví a antracitový odstín, nanesený práškovým nástřikem pro větší odolnost, dodává hliníkové brance atraktivitu a stálobarevnost. Zesílený profil hliníkové branky Marion vám navíc v budoucnu umožní montáž elektrického otevírání branky. Potřebujete změnit šířku? Žádný problém! Pokud už máte postavené sloupky ze stávajícího oplocení nebo například užší chodník/cestu a branka je příliš široká, můžete ji velmi snadno zúžit. Před montáží jen přímočarou pilou nebo ruční okružní pilou zkraťte horní a spodní lištu s lamelami na požadovanou délku a dál už postupujte podle návodu k montáži. Přizpůsobit si takto na míru můžete všechny díly plotových systémů G21 Reno nebo Marion, ať už jde o branky, brány nebo plotová pole. Provedení a design Výplň s horizontálně uloženými lamelami má dvě velké výhody: kombinuje dostatek soukromí s moderním designem, takže branka s otevíráním dovnitř bude slušet každému typu oplocené stavby ozdobný CNC panel dodává brance atraktivitu Marion – kompletní nadčasový systém s moderním designem pro oplocení Moderní hliníkové branky, brány a plotová pole řady G21 Marion kombinují robustnost s lehkostí, což zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči povětrnostním vlivům. Stálobarevnost a bezúdržbovost – hliníkové ploty nezreziví, jejich provedení je navíc díky práškovému nástřiku bezúdržbové. Váš plot bude vypadat skvěle po mnoho let. Branky a brány Marion se zesíleným profilem umožňují podporu elektrického otevírání. Pokud se v budoucnu rozhodnete pro elektricky ovládanou branku nebo vjezdovou bránu, nemusíte investovat do nového plotu. Variabilní a snadná montáž – všechny prvky oplocení Marion montujete buď k betonovým sloupům, nebo můžete jako rychlejší řešení zvolit montáž k hliníkovým sloupkům G21. Hliníkovou branku si přizpůsobíte podle svých představ. Její šířku si zkrátíte tak, jak potřebujete. Plotová branka G21 Marion spojuje funkčnost, bezpečnost, soukromí a estetiku. Moderní, vizuálně příjemná a kvalitní branka spolu s plotem řady Marion může zvýšit i hodnotu vašeho pozemku. Specifikace Značka: G21 Model: Marion 100x173 cm pravá Určení: branka Síla hliníkového profilu: 1,1 mm až 1,2 mm Barevné provedení: antracit Materiál: hliník s práškovým nástřikem Hmotnost balení – 1. krabice: 21 kg Hmotnost balení – 2. krabice: 4 kg Rozměry balení (D x Š x V) – 1. krabice: 177,5 x 30,5 x 14,5 cm Rozměry balení (D x Š x V) – 2. krabice: 156 x 36 x 3 cm Obsah balení 1x branka
Plotová branka je klíčovou součástí oplocení nemovitosti nebo pozemku. 173 cm vysoká hliníková branka Marion má díky práškovému nástřiku ještě delší životnost, je odolná, atraktivní a její šířku můžete i přizpůsobit stávajícímu oplocení. Otevírání na kliku a zámek s FAB vložkou. Hlavní přednosti odolný a bezúdržbový materiál možnost individuálního přizpůsobení šířky stálobarevnost a čistý moderní design dodání s klikou, zámkem a FAB vložkou atraktivní vizuální prvek – CNC panel zesílený profil – příprava pro elektrické otevírání možnost zkrácení šířky podle svých potřeb Branka, která nikdy nezreziví Branku Marion jsme vyrobili z lehkého, přitom ale velmi odolného a hlavně bezúdržbového hliníku. Je odolný vůči prasknutí i prohnutí, nezreziví a antracitový odstín, nanesený práškovým nástřikem pro větší odolnost, dodává hliníkové brance atraktivitu a stálobarevnost. Zesílený profil hliníkové branky Marion vám navíc v budoucnu umožní montáž elektrického otevírání branky. Potřebujete změnit šířku? Žádný problém! Pokud už máte postavené sloupky ze stávajícího oplocení nebo například užší chodník/cestu a branka je příliš široká, můžete ji velmi snadno zúžit. Před montáží jen přímočarou pilou nebo ruční okružní pilou zkraťte horní a spodní lištu s lamelami na požadovanou délku a dál už postupujte podle návodu k montáži. Přizpůsobit si takto na míru můžete všechny díly plotových systémů G21 Reno nebo Marion, ať už jde o branky, brány nebo plotová pole. Provedení a design Výplň s horizontálně uloženými lamelami má dvě velké výhody: kombinuje dostatek soukromí s moderním designem, takže branka s otevíráním dovnitř bude slušet každému typu oplocené stavby ozdobný CNC panel dodává brance atraktivitu Marion – kompletní nadčasový systém s moderním designem pro oplocení Moderní hliníkové branky, brány a plotová pole řady G21 Marion kombinují robustnost s lehkostí, což zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči povětrnostním vlivům. Stálobarevnost a bezúdržbovost – hliníkové ploty nezreziví, jejich provedení je navíc díky práškovému nástřiku bezúdržbové. Váš plot bude vypadat skvěle po mnoho let. Branky a brány Marion se zesíleným profilem umožňují podporu elektrického otevírání. Pokud se v budoucnu rozhodnete pro elektricky ovládanou branku nebo vjezdovou bránu, nemusíte investovat do nového plotu. Variabilní a snadná montáž – všechny prvky oplocení Marion montujete buď k betonovým sloupům, nebo můžete jako rychlejší řešení zvolit montáž k hliníkovým sloupkům G21. Hliníkovou branku si přizpůsobíte podle svých představ. Její šířku si zkrátíte tak, jak potřebujete. Plotová branka G21 Marion spojuje funkčnost, bezpečnost, soukromí a estetiku. Moderní, vizuálně příjemná a kvalitní branka spolu s plotem řady Marion může zvýšit i hodnotu vašeho pozemku. Specifikace Značka: G21 Model: Marion 100x173 cm pravá Určení: branka Síla hliníkového profilu: 1,1 mm až 1,2 mm Barevné provedení: antracit Materiál: hliník s práškovým nástřikem Hmotnost balení – 1. krabice: 21 kg Hmotnost balení – 2. krabice: 4 kg Rozměry balení (D x Š x V) – 1. krabice: 177,5 x 30,5 x 14,5 cm Rozměry balení (D x Š x V) – 2. krabice: 156 x 36 x 3 cm Obsah balení 1x branka
Profil střední 200mm pro schůdek, hliník. Dělení materiálu Originální délky profilů (např. 5 metrů) s násobky této délky lze objednat. Pokud by Vám originální délka profilu nevyhovovala, můžete specifikovat požadovaný rozměr pro řezání. Cena profilu bude přizpůsobena v závislosti na použitém materiálu a náročnosti samotného řezání. Informace o případné změně ceny budete mít od našeho prodejce při rekapitulaci vaší objednávky. Odesílání materiálu nad 6 metrů Přes přepravní společnosti, nelze zajistit přepravu profilů s délkou nad 6 metrů. Profily nad 6 metrů v originálních délkách lze vyzvednout na naší prodejně. Elox Eloxování neboli anodizace je druh chemicko-tepelné povrchové úpravy výrobků z hliníku. Spočívá ve vytvoření ochranné vrstvy oxidu hliníku na upravovaném povrchu. Tato vrstva již dále neoxiduje, a tím před oxidací chrání i samotný hliník. Eloxováním se také zvýší mechanická otěruvzdornost povrchové vrstvy.
Thule Střešní nosiče thule probar opel movano van (c) 2022->. Střešní nosiče THULE pro instalaci do originálních montážních bodů (příprava ve střeše vozu). Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží pomocí imbusového klíče s rukojetí a integrovaným indikátorem dotažení Prvotřídní aerodynamické nosné tyče pro výjimečně tichou jízdu a snadnou montáž příslušenství. Nosná profesionální tyč ProBar pro systém střešního nosiče Thule Evo Flexibilní provedení se třemi drážkami umožňuje použití řady příslušenství pro upevnění nákladu, která je možné použít samostatně nebo je vzájemně kombinovat Horní a zadní T-drážka umožňuje rychlou montáž/demontáž příslušenství, spodní T-drážka slouží k upevnění ke střeše Sada se skládá z těchto dílů: patky TH7107, montážní kit TH7054, tyče ProBar Evo TH393 (175cm) Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou City Crash! Schváleno zkouškou ADAC! Doporučujeme přiobjednání Thule Fixpoint Kit Cover TH710750 , krytu který umožňuje rychlejší upevnění při opětné montáži střešních nosičů na vozidlo, bez nutnosti odinstalovávat montážní kit ze střechy vozu Montážní návod patek Montážní návod kitu Nosnost: 100kg (náklad + střešní nosič) Výška patky: 10cm + výška montážního kitu Tyče: hliníkový profi profil ProBar (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 50mm x výška 38mm T-drážka horní a boční: ✓ šířka 20mm Zamykání: ✓ (zámky s klíčky součástí balení) Montáž: imbusový klíč Sestaveno: ✖
Thule Střešní nosiče thule probar citroen jumper 2006->. Střešní nosiče THULE pro instalaci do originálních montážních bodů (příprava ve střeše vozu). Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží pomocí imbusového klíče s rukojetí a integrovaným indikátorem dotažení Prvotřídní aerodynamické nosné tyče pro výjimečně tichou jízdu a snadnou montáž příslušenství. Nosná profesionální tyč ProBar pro systém střešního nosiče Thule Evo Flexibilní provedení se třemi drážkami umožňuje použití řady příslušenství pro upevnění nákladu, která je možné použít samostatně nebo je vzájemně kombinovat Horní a zadní T-drážka umožňuje rychlou montáž/demontáž příslušenství, spodní T-drážka slouží k upevnění ke střeše Sada se skládá z těchto dílů: patky TH7107, montážní kit TH7054, tyče ProBar Evo TH393 (175cm) Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou City Crash! Schváleno zkouškou ADAC! Doporučujeme přiobjednání Thule Fixpoint Kit Cover TH710750 , krytu který umožňuje rychlejší upevnění při opětné montáži střešních nosičů na vozidlo, bez nutnosti odinstalovávat montážní kit ze střechy vozu Montážní návod patek Montážní návod kitu Nosnost: 100kg (náklad + střešní nosič) Výška patky: 10cm + výška montážního kitu Tyče: hliníkový profi profil ProBar (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 50mm x výška 38mm T-drážka horní a boční: ✓ šířka 20mm Zamykání: ✓ (zámky s klíčky součástí balení) Montáž: imbusový klíč Sestaveno: ✖
Thule Střešní nosiče thule probar fiat ducato 2006->. Střešní nosiče THULE pro instalaci do originálních montážních bodů (příprava ve střeše vozu). Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží pomocí imbusového klíče s rukojetí a integrovaným indikátorem dotažení Prvotřídní aerodynamické nosné tyče pro výjimečně tichou jízdu a snadnou montáž příslušenství. Nosná profesionální tyč ProBar pro systém střešního nosiče Thule Evo Flexibilní provedení se třemi drážkami umožňuje použití řady příslušenství pro upevnění nákladu, která je možné použít samostatně nebo je vzájemně kombinovat Horní a zadní T-drážka umožňuje rychlou montáž/demontáž příslušenství, spodní T-drážka slouží k upevnění ke střeše Sada se skládá z těchto dílů: patky TH7107, montážní kit TH7054, tyče ProBar Evo TH393 (175cm) Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou City Crash! Schváleno zkouškou ADAC! Doporučujeme přiobjednání Thule Fixpoint Kit Cover TH710750 , krytu který umožňuje rychlejší upevnění při opětné montáži střešních nosičů na vozidlo, bez nutnosti odinstalovávat montážní kit ze střechy vozu Montážní návod patek Montážní návod kitu Nosnost: 100kg (náklad + střešní nosič) Výška patky: 10cm + výška montážního kitu Tyče: hliníkový profi profil ProBar (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 50mm x výška 38mm T-drážka horní a boční: ✓ šířka 20mm Zamykání: ✓ (zámky s klíčky součástí balení) Montáž: imbusový klíč Sestaveno: ✖
Thule Střešní nosiče thule probar peugeot boxer 2006->. Střešní nosiče THULE pro instalaci do originálních montážních bodů (příprava ve střeše vozu). Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží pomocí imbusového klíče s rukojetí a integrovaným indikátorem dotažení Prvotřídní aerodynamické nosné tyče pro výjimečně tichou jízdu a snadnou montáž příslušenství. Nosná profesionální tyč ProBar pro systém střešního nosiče Thule Evo Flexibilní provedení se třemi drážkami umožňuje použití řady příslušenství pro upevnění nákladu, která je možné použít samostatně nebo je vzájemně kombinovat Horní a zadní T-drážka umožňuje rychlou montáž/demontáž příslušenství, spodní T-drážka slouží k upevnění ke střeše Sada se skládá z těchto dílů: patky TH7107, montážní kit TH7054, tyče ProBar Evo TH393 (175cm) Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou City Crash! Schváleno zkouškou ADAC! Doporučujeme přiobjednání Thule Fixpoint Kit Cover TH710750 , krytu který umožňuje rychlejší upevnění při opětné montáži střešních nosičů na vozidlo, bez nutnosti odinstalovávat montážní kit ze střechy vozu Montážní návod patek Montážní návod kitu Nosnost: 100kg (náklad + střešní nosič) Výška patky: 10cm + výška montážního kitu Tyče: hliníkový profi profil ProBar (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 50mm x výška 38mm T-drážka horní a boční: ✓ šířka 20mm Zamykání: ✓ (zámky s klíčky součástí balení) Montáž: imbusový klíč Sestaveno: ✖
Thule Střešní nosiče thule opel probar vivaro 4-dr van 2015-2019. Střešní nosiče THULE pro instalaci do originálních montážních bodů (příprava ve střeše vozu). Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží pomocí imbusového klíče s rukojetí a integrovaným indikátorem dotažení Prvotřídní aerodynamické nosné tyče pro výjimečně tichou jízdu a snadnou montáž příslušenství. Nosná profesionální tyč ProBar pro systém střešního nosiče Thule Evo Flexibilní provedení se třemi drážkami umožňuje použití řady příslušenství pro upevnění nákladu, která je možné použít samostatně nebo je vzájemně kombinovat Horní a zadní T-drážka umožňuje rychlou montáž/demontáž příslušenství, spodní T-drážka slouží k upevnění ke střeše Sada se skládá z těchto dílů: patky TH7107, montážní kit TH7014, tyče ProBar Evo TH393 (175cm) Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou City Crash! Schváleno zkouškou ADAC! Doporučujeme přiobjednání Thule Fixpoint Kit Cover TH710750 , krytu který umožňuje rychlejší upevnění při opětné montáži střešních nosičů na vozidlo, bez nutnosti odinstalovávat montážní kit ze střechy vozu Montážní návod patek Montážní návod kitu Nosnost: 100kg (náklad + střešní nosič) Výška patky: 10cm + výška montážního kitu Tyče: hliníkový profi profil ProBar (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 50mm x výška 38mm T-drážka horní a boční: ✓ šířka 20mm Zamykání: ✓ (zámky s klíčky součástí balení) Montáž: imbusový klíč Sestaveno: ✖
Thule Střešní nosiče thule probar nissan nv300 4-dr.van 2016->. Střešní nosiče THULE pro instalaci do originálních montážních bodů (příprava ve střeše vozu). Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží pomocí imbusového klíče s rukojetí a integrovaným indikátorem dotažení Prvotřídní aerodynamické nosné tyče pro výjimečně tichou jízdu a snadnou montáž příslušenství. Nosná profesionální tyč ProBar pro systém střešního nosiče Thule Evo Flexibilní provedení se třemi drážkami umožňuje použití řady příslušenství pro upevnění nákladu, která je možné použít samostatně nebo je vzájemně kombinovat Horní a zadní T-drážka umožňuje rychlou montáž/demontáž příslušenství, spodní T-drážka slouží k upevnění ke střeše Sada se skládá z těchto dílů: patky TH7107, montážní kit TH7014, tyče ProBar Evo TH393 (175cm) Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou City Crash! Schváleno zkouškou ADAC! Doporučujeme přiobjednání Thule Fixpoint Kit Cover TH710750 , krytu který umožňuje rychlejší upevnění při opětné montáži střešních nosičů na vozidlo, bez nutnosti odinstalovávat montážní kit ze střechy vozu Montážní návod patek Montážní návod kitu Nosnost: 100kg (náklad + střešní nosič) Výška patky: 10cm + výška montážního kitu Tyče: hliníkový profi profil ProBar (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 50mm x výška 38mm T-drážka horní a boční: ✓ šířka 20mm Zamykání: ✓ (zámky s klíčky součástí balení) Montáž: imbusový klíč Sestaveno: ✖
Thule Střešní nosiče thule probar fiat talento 5-dr. bus 2016->. Střešní nosiče THULE pro instalaci do originálních montážních bodů (příprava ve střeše vozu). Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží pomocí imbusového klíče s rukojetí a integrovaným indikátorem dotažení Prvotřídní aerodynamické nosné tyče pro výjimečně tichou jízdu a snadnou montáž příslušenství. Nosná profesionální tyč ProBar pro systém střešního nosiče Thule Evo Flexibilní provedení se třemi drážkami umožňuje použití řady příslušenství pro upevnění nákladu, která je možné použít samostatně nebo je vzájemně kombinovat Horní a zadní T-drážka umožňuje rychlou montáž/demontáž příslušenství, spodní T-drážka slouží k upevnění ke střeše Sada se skládá z těchto dílů: patky TH7107, montážní kit TH7014, tyče ProBar Evo TH393 (175cm) Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou City Crash! Schváleno zkouškou ADAC! Doporučujeme přiobjednání Thule Fixpoint Kit Cover TH710750 , krytu který umožňuje rychlejší upevnění při opětné montáži střešních nosičů na vozidlo, bez nutnosti odinstalovávat montážní kit ze střechy vozu Montážní návod patek Montážní návod kitu Nosnost: 100kg (náklad + střešní nosič) Výška patky: 10cm + výška montážního kitu Tyče: hliníkový profi profil ProBar (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 50mm x výška 38mm T-drážka horní a boční: ✓ šířka 20mm Zamykání: ✓ (zámky s klíčky součástí balení) Montáž: imbusový klíč Sestaveno: ✖