Celkem 8966 produktů
Menabo Nosič kol menabo top bike lock - zamykatelný sjednocení zámků zdarma! . Nosič kol. AKCE! SJEDNOCENÍ ZÁMKŮ ZDARMA. Při objednání 2 a více kusů sjednotíme všechny nosiče na stejný zámek - odemknete je tak jedním klíčem. Negarantujeme však službu dodání nosiče s konkrétním číslem zámku (kupř. zákazník doobjedná další kus k nosiči, který již vlastní a požaduje stejný zámek). SE SJEDNOCENÝMI ZÁMKY OBJEDNÁVEJTE SADY 2 KUSŮ, 3 KUSŮ, 4 KUSŮ, 5 KUSŮ, 6 KUSŮ nosičů kol MENABO TOP BIKE LOCK. které mají sjednocené zámky na jeden klíč - ke každému nosiči obdržíte 2ks zámkové vložky se dvěma klíči. Nosič jízdních kol MENABO TOP BIKE LOCK italského výrobce F.lli MENABO. Barva stříbrná, pro uchycení jednoho jízdního kola, odolný materiál, uzamykatelný k rámu kola. Certifikát kvality GS/TÜV, hmotnost nosiče 2.6kg, délka lyžiny 138cm, maximální šířka pneumatiky jízdního kola 40mm, možnost připevnit rám kola s kulatým průřezem o průměru 28-40mm, nosnost max. 15kg Montáž za pomocí ocelových u-profilů (třmenů) s roztečí 58mm.Pro instalaci do t-drážek ( šířka t-drážky 22mm ) alu profilů příčníků přiobjednejte tři kusy t-adaptérů "ZDE" DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Katalog produktů Menabo 2023 Seznam náhradních dílů Montážní návod Materiál: kov, plast Možnost upnout rám (mm): prúměr 28-40 Uzamčení kola k nosiči: ✓ Uzamčení nosiče ke střešnímu nosiči: ✖ Hmotnost: 2,6kg Nosnost: 15kg Šířka nosiče: 23cm Délka nosiče: 142cm Velikost plášťů (mm): max 40 Upínací řemínky: textil,kov Použití nářadí: ✓ Použití T adaptéru: ✓ (nejsou součástí balení) tři kusy t-adaptérů přiobjednejte "ZDE" Doporučená rychlost: 90 Atest: ✓
Hakr Nosič kol hakr cyklo pro - zamykatelný . Nosič kol. Univerzální nosič kol Hakr CYKLO PRO střední třídy. Materiál kov, koncovky jsou z plastu. Nosič CYKLO PRO je vhodný pro převoz kol na kratší a střední vzdálenosti Montáž za pomocí ocelových u-profilů (třmenů) s roztečí 58mm Pro instalaci do t-drážek ( šířka t-drážky 22mm ) alu profilů příčníků přiobjednejte tři kusy t-adaptérů "ZDE" DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Seznam náhradních dílů Montážní návod Materiál: kov, plast, Možnost upnout rám (mm): pr. 75, ovál 50x70 Uzamčení kola v nosiči: ✓ Uzamčení nosiče ke střešnímu nosiči: ✖ Velikost plášťů: všechny Upínací řemínky: textilní, kovová stahovcí přezka Použití nářadí: ✖ Použití T-adaptéru: ✓ (nejsou součástí balení) tři kusy t-adaptérů přiobjednejte "ZDE" Doporučená rychlost: 110km/h Hmotnost: 2,5kg Schválený k provozu v ČR ( Atest ): ✓
Hakr Nájezdová rampa pro nosiče kol hakr trip. Skládací nájezdová rampa umožňující usazení jízdních kol do nosiče kol na tažné zařízení bez jejich zvedání. Už žádné zvedání těžkých kol – s kolem najedete na nosič Lehká hliníková rampa pro pohodlné naložení a vyložení kol Jednoduchá montáž - rampu pouze zasunete do kolejnice nosiče Použitelné pro všechny modely nosičů na tažné zařízení HAKR TRIP, TRIP TOP, TRIP TOP PLUS UŽIVATELSKÁ PŘÍRUČKA S NÁVODEM Hmotnost: 2 kg Maximální nosnost: 30 kg Materiál: ALU
Fiamma Signální reflexní alu tabulka pro zadní nosiče kol. Signální celoreflexní pevná hliníková Alu tabulka o rozměrech 50x50cm pro ještě bezpečnější označení zadních nosičů kol, nosičů kol na páté dveře, nosičů kol tažné zařízení nebo nosičů kol na obytných vozech. Certifikována i pro provoz po Itálii a Španělsku! Tabulku snadno připevníte stahovacími pásky, které prostrčíte čtyřmi předvrtanými otvory. Lze použít i na krycí plachtu kol, která je na přední straně opatřena průhlednou kapsou, pro nasunutí tabulky. V některých evropských zemích, Španělsku a Itálii je povinné mít takto označený i prázdný nosič kol při jeho převážení na voze. Tabulka by měla být vždy umístěna tak, aby pruhy směřovaly směrem dolů k vedlejšímu jízdnímu pruhy, například ve Velké Británii směrem vpravo dolů. Před jízdou do zahraničí se informujte zda je v dané zemi toto označení nosičů kol povinné.
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc motocyklů s motorem Minarelli AM6 (např. Rieju MRT, Yamaha DT 50, Sherco SM/R, Beta RR a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Minarelli AM6
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc motocyklů s motorem Minarelli AM6 (např. Rieju MRT, Yamaha DT 50, Sherco SM/R, Beta RR a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Minarelli AM6
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc motocyklů s motorem Minarelli AM6 (např. Rieju MRT, Yamaha DT 50, Sherco SM/R, Beta RR a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Minarelli AM6
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc motocyklů s motorem Minarelli AM6 (např. Rieju MRT, Yamaha DT 50, Sherco SM/R, Beta RR a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Minarelli AM6
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc motocyklů s motorem Minarelli AM6 (např. Rieju MRT, Yamaha DT 50, Sherco SM/R, Beta RR a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Minarelli AM6
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc motocyklů s motorem Minarelli AM6 (např. Rieju MRT, Yamaha DT 50, Sherco SM/R, Beta RR a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Minarelli AM6
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc motocyklů s motorem Minarelli AM6 (např. Rieju MRT, Yamaha DT 50, Sherco SM/R, Beta RR a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Minarelli AM6
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc motocyklů s motorem Minarelli AM6 (např. Rieju MRT, Yamaha DT 50, Sherco SM/R, Beta RR a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Minarelli AM6
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc řadiček s motorem Derbi (Derbi GPR, Senda DRD, X-Race, X-Treme, Gilera SMT, RCR, Aprilia RX, SX a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Derbi Euro 3 / Euro 4
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc řadiček s motorem Derbi (Derbi GPR, Senda DRD, X-Race, X-Treme, Gilera SMT, RCR, Aprilia RX, SX a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Derbi Euro 3 / Euro 4
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc řadiček s motorem Derbi (Derbi GPR, Senda DRD, X-Race, X-Treme, Gilera SMT, RCR, Aprilia RX, SX a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Derbi Euro 3 / Euro 4
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc řadiček s motorem Derbi (Derbi GPR, Senda DRD, X-Race, X-Treme, Gilera SMT, RCR, Aprilia RX, SX a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Derbi Euro 3 / Euro 4
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc řadiček s motorem Derbi (Derbi GPR, Senda DRD, X-Race, X-Treme, Gilera SMT, RCR, Aprilia RX, SX a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Derbi Euro 3 / Euro 4
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc řadiček s motorem Derbi (Derbi GPR, Senda DRD, X-Race, X-Treme, Gilera SMT, RCR, Aprilia RX, SX a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Derbi Euro 3 / Euro 4
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc řadiček s motorem Derbi (Derbi GPR, Senda DRD, X-Race, X-Treme, Gilera SMT, RCR, Aprilia RX, SX a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Derbi Euro 3 / Euro 4
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc řadiček s motorem Derbi (Derbi GPR, Senda DRD, X-Race, X-Treme, Gilera SMT, RCR, Aprilia RX, SX a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Derbi Euro 3 / Euro 4
Menabo Nosič lyží menabo whitebear 4 alu . Možnost montáže až 4 párů lyží nebo 2 snowboardů - ložná plocha 37 cm. Doporučená vzdálenost nosníků od sebe 70cm. Cena je za pár, tzn. kompletní dva nosníky, včetně zámků, klíčů, montážního materiálu a návodu. K nosiči lze doobjednat Zvyšovací podložky pro zajištění dostatečné výšky nad střechou (+40mm) při přepravě carvingových lyží. Montážní návod Katalog produktů Menabo 2023 snadná a rychlá montáž na většinu typů příčných nosičů do maximální šířky 60mm šíře ložné plochy: 37 cm doporučená rychlost s namontovaným nosičem do 130km/h prostor pro vysoká vázání: ✓ se Zvyšovacími podložkami možnost uzamčení převáženého nákladu podpora t-adaptéru: ✖ vysoce odolná aluminiová konstrukce odolná vůči rozmarům počasí typ lyží - slalom, sjezd, carving nebo snowboard certifikát kvality GS/TÜV materiál - korpus z kopolymeru propylenu, základna a oblouk z aluminia hmotnost 2kg (2x 1kg) rozměry 17x59x10cm
Menabo Nosič kol menabo huggy lock - zamykatelný . Nosič kol. AKCE! SJEDNOCENÍ ZÁMKŮ ZDARMA. Při objednání 2 a více kusů sjednotíme všechny nosiče na stejný zámek - odemknete je tak jedním klíčem. Negarantujeme však službu dodání nosiče s konkrétním číslem zámku (kupř. zákazník doobjedná další kus k nosiči, který již vlastní a požaduje stejný zámek). OBJEDNÁVEJTE SADY 2 KUSŮ, 3 KUSŮ, 4 KUSŮ, 5 KUSŮ, 6 KUSŮ nosičů kol MENABO HUGGY LOCK. Všechny sady mají sjednocené zámky na jeden klíč - ke každému nosiči obdržíte 2ks zámkové vložky se dvěma klíči. Nosič jízdních kol Menabo Huggy - uzamykatelný od italského výrobce F.lli MENABO. Barva stříbrná, pro uchycení jednoho jízdního kola, odolný materiál, zamykatelný k rámu kola. Certifikát kvality GS/TÜV, hmotnost nosiče 2.8kg, délka lyžiny 137cm, šířka lyžiny 45mm (možno použít pro pneumatiky široké až 45mm - horská kola se širokými plášti). Možnost připevnit rám kola s kulatým průřezem o průměru 30 až 80mm nebo s oválným průřezem max 80x90mm, možno přimontovat na střešní nosiče s maximálním průřezem tyčí 57mm šířky x 40mm výšky, nosnost max. 15kg Montáž za pomocí ocelových u-profilů (třmenů) s roztečí 58mm . Pro instalaci do t-drážek ( šířka t-drážky 22mm ) alu profilů příčníků přiobjednejte tři kusy t-adaptérů "ZDE" DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Katalog produktů Menabo 2023 Seznam náhradních dílů Montážní návod Materiál: kov, plast Možnost upnout rám (mm): kulatý 30-80,ovál max 80x90mm Uzamčení kola k nosiči: ✓ Uzamčení nosiče ke střešnímu nosiči: ✖ Upínací řemínky: textil,kov Použití nářadí: ✖ Použití T adaptéru: ✓ (nejsou součástí balení) tři kusy t-adaptérů přiobjednejte "ZDE" Hmotnost: 2,8kg Nosnost: 15kg Šířka nosiče: 25cm Délka nosiče: 137cm Max. rychlost: 110km/h Atest: ✓
Extrémně robustní rozeta je CNC frézovaná z vysoce kvalitního hliníku a následně eloxovaná. Rozeta je vyrobena v Evropě. Tato rozeta Stage6 nabízí vysokou odolnost, skvělý vzhled a velký důraz na efektivní přenos síly. Rozety jsou vyrobeny z hliníku a jsou tedy o 40 % lehčí. To výrazně snižuje zatížení, které může být rozhodující výhodou zejména v závodech. Počet zubů: 53, typ řetězu: 420, 5 děr, vnitřní průměr: 62mm. Rozety jsou k dostání v mnoha barvách.
Vyzkoušejte kvalitu a přesnost držáku na řídítka Venandi Dogbone, který je určen výhradně pro mopedy Simson S50 a S51. Tento vysoce kvalitní výrobek je nezbytností pro každého nadšence mopedů a nabízí robustní a spolehlivé řešení pro montáž řídítek. Kvalita a design Držák na řídítka je vyroben z CNC obráběného hliníku, který je známý svou odolností a pevností. Elegantní hliníková povrchová úprava dodá vašemu mopedu nádech třídy a stylu. Venandi - Značka, které můžete důvěřovat Venandi znamená kvalitu a spolehlivost. Díky dlouholetým zkušenostem s výrobou dílů pro mopedy víme přesně, co naši zákazníci potřebují. Naše výrobky jsou vyrobeny tak, aby vydržely a poskytly vám ten nejlepší zážitek z jízdy. CNC frézovaný hliník Vhodné pro Simson S50 a S51 Montážní materiál je součástí balení. Exkluzivní dealerský produkt Od společnosti Venandi - důvěryhodné značky Dodejte svému mopedu eleganci a styl s držákem řídítek Venandi Dogbone. Objednejte si ještě dnes! Celková výška je 40 mm, výška půlky držáku je 20 mm.
Vysavač POWER na studený popel vám pomůže odstranit snadno studený popel z kamen nebo z krbu. Už žádné pracné a prašné vymetání popela. Stačí jen zapojit vysavač do zásuvky, zapnout jej a studený popel jednoduše vysát. Díky objemu nádoby na popel 18 litrů nemusíte vynášet odpad po každém čištění. Hlavní přednosti robustní konstrukce s hmotností pouhých 3,65 kg madlo pro pohodlné přenášení filtr na hrubé nečistoty lze snadno vyčistit nebo vyměnit kontejner na popel o objemu 18 l lze po odepnutí víka s motorem jednoduše vyprázdnit Specifikace Jmenovité napětí: 22 - 240 V, 50/60 Hz Příkon: 1000 W Podtlak: 16 KPA Hladina hluku: 78 DB Průtok vzduchu: 1,6 m3/min Objem nádoby: 18 l Materiál nádoby na prach: SPCC; tloušťka 0,4 mm Průměr hadice: 35 mm Délka sací hadice: 1 m Délka přívodního kabelu: 3,5 m Délka Alu trubice: 20 cm Hmotnost: 3,65 kg
Kulaté, černě eloxované hliníkové víčko nádrže vhodné pro Piaggio Ciao a Piaggio Bravo s kovovou nádrží. Pozor: Nehodí se na Piaggio Si ani Bravo s plastovou nádrží! Na toto kvalitní 66HEROES custom víčko nádrže je laserem vygravírováno logo beraní hlavy značky. Hlava víčka nádrže má klasický tvar se zaoblenými hranami a lehkým vyklenutím. Na hrdle utěsňují víčko benzinu odolné O-kroužky. Malý otvor pro odvětrání přitom zabraňuje vzniku podtlaku. Rozměry: Vnější průměr hlavy: 45 mm Vnější průměr hrdla: 32 mm Vnější průměr hrdla s O-kroužkem: 33 mm Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Dodává se 66HEROES víčko nádrže – černé, kulaté – pro Piaggio Bravo / Ciao s kovovou nádrží.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Beta RR Enduro 50 Alu r.v. 03 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 200mm / Průměr umístění děr: 100mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
