Celkem 25582 produktů
Sada tlumičů vhodná pro Piaggio Ciao Mofa a Mopeds Přídavná sada tlumičů se skládá z držáků MMW a tlumičů firmy Italia. Montáž: Držáky se přišroubují na originální uchycení blatníku na vidlici. Spodní držáky se upevní místo převlečné podložky zvenku ke kyvným ramenům. Obsah balení: Obsah balení jako na obrázku.
Big Bore sada válce od MVT Big Bore sada válce od MVT, vhodná pro klikovou hřídel se zdvihem 44,8/45 mm, vyrobená z litiny, vhodná pro každodenní použití a odolná s brutálním zdvihovým objemem 90 ccm a velmi dobrým průběhem točivého momentu. Žádné otáčkové orgie, ale čistá síla a zátah. Umožňuje to MVT 7kanálové provedení s dodatečnými boost porty ve výfuku a speciální hlava válce s vysoce kompresním tvarem spalovacího prostoru. Větší karburátor je rozhodně na místě: doporučujeme od D=21 mm. Kdo chce mít jistotu a vedle životnosti hledá i dodatečný výkonový bonus, volitelně namontuje 44,8 mm MVT VI Racing klikovou hřídel. Výfukovou soustavu vhodnou pro 90 ccm doporučujeme rozhodně, aby bylo možné výkon optimálně a plně využít, jinak této bestii výkon přiškrtíte.
Big Bore sada válce od MVT Big Bore sada válce od MVT, s odpovídající 45mm závodní klikovou hřídelí MVTVI31, vyrobená z litiny, vhodná pro každodenní použití a odolná, s brutálním objemem 90 ccm a velmi dobrým průběhem točivého momentu. Žádné otáčkové orgie, ale čistá síla a zátah. To umožňuje MVT 7kanálový design s přídavnými boost porty v oblasti výfukového kanálu a speciální hlava válce s vysokokomprimační konturou spalovacího prostoru. Větší karburátor je rozhodně na místě: doporučujeme od D=21 mm. Výfuk pro 90 ccm doporučujeme bezpodmínečně, tak aby bylo možné výkon optimálně a plně využít, jinak této bestii výkon přiškrtíte.
Big Bore sada válce od MVT Big Bore sada válce od MVT, vhodná pro klikovou hřídel se zdvihem 44,8/45 mm, vyrobená z litiny, vhodná pro každodenní použití a odolná. S brutálním objemem 90 ccm a velmi dobrým průběhem točivého momentu. Žádné otáčkové orgie, ale čistá síla a zátah. Umožňuje to 7kanálový design MVT s dodatečnými boost porty ve výfuku a speciální hlava válce s vysoce kompresní konturou spalovacího prostoru. Větší karburátor je rozhodně na místě: doporučujeme od D=21 mm. Kdo chce mít jistotu a vedle odolnosti hledá i dodatečný výkon, může volitelně použít 44,8 mm klikovou hřídel MVT VI Racing. Důrazně doporučujeme výfukovou soustavu odpovídající 90 ccm, aby bylo možné výkon optimálně a naplno využít, jinak téhle bestii výkon přiškrtíte.
Polini Sport sada brzdových paken vhodná pro Piaggio / Vespa Ciao, Bravo, Grillo, SI, Vespino modely s drátovým kolem. Sada brzdových paken Polini For Race je vyrobena z kvalitních materiálů pro vysoký výkon na silnici i závodní trati. Díky speciálně vyvinuté třecí směsi a pokročilému designu nabízejí podle Polini brzdové pakny For Race vyšší brzdný výkon než originální díly. Tyto sady brzdových paken jsou dostupné pro různé modely a díky kvalitě použitých materiálů a preciznímu zpracování zajišťují stálý výkon i v extrémních podmínkách. Brzdové pakny mají rozměry 90x18 mm. Pružiny jsou součástí balení. Dále vhodné pro: Piaggio: Boxer, Bravo, Ciao, Free, Si, Superbravo, Velofax, Vespino F9 Fantic Motor: Issimo 50 Benelli: Motorella 50, G2, G2L Garelli: Noi 50 Matic, Vip 1, Vip 2, Vip 3, Vip 4
Polini Sport sada brzdových paken vhodná pro Piaggio / Vespa Ciao, Bravo, Grillo, SI, Vespino modely s litými koly. Sada brzdových paken Polini For Race je vyrobena z vysoce kvalitních materiálů pro vysoký výkon na silnici i na závodní trati. Díky speciálně vyvinuté třecí směsi a pokročilému designu poskytují podle Polini brzdové destičky Polini For Race vyšší brzdný výkon než originály. Tyto sady brzdových paken jsou k dispozici pro různé modely a díky kvalitě použitých materiálů a přesnému zpracování zajišťují konstantní výkon i v extrémních podmínkách. Brzdové pakny mají rozměry 105×20 mm. Pružiny jsou součástí balení.
Polini Sport sada brzdových paken vhodná pro Piaggio 125 Fly, Liberty, Hexagon, Vespa Primavera s bubnovou brzdou Sada brzdových paken Polini For Race je vyrobena z vysoce kvalitních materiálů pro vysoký výkon na silnici i závodní trati. Díky speciálně vyvinuté třecí směsi a pokročilému designu nabízejí podle Polini brzdové pakny Polini For Race vyšší brzdný výkon než originál. Tyto sady brzdových paken jsou k dispozici pro různé modely a díky kvalitě použitých materiálů a preciznímu zpracování zajišťují konstantní výkon i v extrémních podmínkách. Rozměry: 140×25 mm.Pružiny jsou součástí balení.
Polini Sport sada brzdových paken vhodná pro Vespa PK, Primavera, Special, V50, Super 125/150, Ape 50/125/175. Sada brzdových paken Polini For Race je vyrobena z vysoce kvalitních materiálů pro vysoký výkon na silnici i závodní trati. Díky speciálně vyvinuté třecí směsi a pokročilému designu poskytují podle Polini brzdové destičky Polini For Race vyšší brzdný výkon než originál. Tyto sady brzdových paken jsou k dispozici pro různé modely a díky kvalitě použitých materiálů a preciznímu zpracování zajišťují konstantní výkon i v extrémních podmínkách. Brzdové pakny mají rozměry 125×17 mm.
Sada dvoubřitých gufer FKM od Schmitt s těsnicími břity se směrovým šroubovicovým drážkováním pro dopravu oleje. Gufera označená RD, LD nebo WD se montují podle směru otáčení. Zajišťují maximální těsnost, odolnost vůči otáčkám a špičkovou životnost. Integrovaný „drall“ zajišťuje trvalý, cílený návrat maziva k ložisku resp. hřídeli. Díky konstrukci dosahují gufera Schmitt se zpětným drallem nejlepší těsnosti i při stojící hřídeli. Použitý materiál FKM vyniká vynikající odolností vůči palivům a mazivům. Tato sada gufer pasuje pro Simson Moped / Mokick Simson S50, KR51/1 Schwalbe, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht skříň motoru. Obsah balení: 1× gufero Schmitt ASW RD 22x47x7 LI (označení „LI“ na guferu znamená levou stranu montáže) 1× gufero Schmitt ASW LD 22x47x7 RE (označení „RE“ na guferu znamená pravou stranu montáže) 2× gufero Schmitt ASW RD 17x28x7 1× gufero Schmitt ASW WD 20x30x7 Rozdíl FPM, FKM, Viton®: Za uvedenými zkratkami/názvy stojí shodná základní surovina, fluorokaučuk. FKM je zkratka pro fluoroelastomery dle americké normy ASTM. Viton® je obchodní značka společnosti DuPont Performance Elastomers. V našem sortimentu jsou všechny výrobky z fluorokaučuku označeny zkratkou FKM.
VOCA Bestia 80cc Racing sada válce pro Minarelli AM6 VOCA Bestia 80cc Racing sada válce pro Minarelli AM6: ultimativní tuningový upgrade pro 50cc řadičky s motorem AM6, vhodné pro modely jako Beta RR 50, Rieju MRT, Sherco SM a mnoho dalších. Díky přiložené výfukové přírubě o rozměrech 32x45x28 mm lze montovat výfukové systémy s připojením 32 mm nebo 28 mm. Tuner tak má široký výběr dostupných modelů výfuků. Vlastnosti: Hliníkový válec s niklovaným povlakem z karbidu křemíku Píst s pochromovaným pístním kroužkem Zdvihový objem: 78,5 ccm Vrtání: d=50 mm Zdvih: 39,3 mm (originál) Kanály: 7 přepouštěcích kanálů, výfuk s boost porty Squish: optimální = 0,8 mm Včetně modulární hlavy válce: červená Včetně těsnění Včetně výfukové příruby 32x45x28 mm Pro zapalovací svíčky M14 (dlouhý závit) BR10EG
Sada FKM dvojbřitých gufer Schmitt s těsnicími břity se směrovým drallem pro dopravu oleje a odpovídající sadou kuličkových ložisek s ložisky klikové hřídele (kovová klec) v kvalitě SKF-C3. Gufera označená RD, LD nebo WD se montují dle směru otáčení. Nabízejí maximální těsnost, odolnost vůči otáčkám a špičkovou životnost. Integrovaný „drall“ zajišťuje trvalý, cílený návrat maziva zpět na ložisko, resp. hřídel. Díky konstrukci dosahují gufera Schmitt se zpětným drallem nejlepší těsnosti i při klidu hřídele. Zvolený materiál FKM se vyznačuje vynikající odolností vůči palivům a mazivům. Tato sada gufer pasuje pro Simson Moped / Mokick S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 s blokem motoru M500 nebo M700. Obsah balení: 2x SKF ložisko 6204 C3 1x ložisko 6004 CN 1x ložisko 16004 CN 1x ložisko 6203 CN 1x ložisko 6000 CN 1x gufero Schmitt Evolution FKM RD 20x30x7mm ASW (pravotočivý drall) 1x gufero Schmitt Evolution FKM LD 20x35x7mm ASW (levotočivý drall) 1x gufero Schmitt Evolution FKM WD 22x35x7mm ASW (střídavý drall) 1x gufero Schmitt Evolution FKM RD 20x47x7mm ASW (pravotočivý drall) Kuličková ložiska v této sadě mají následující vlastnosti: Těsnění: otevřená Vnitřní vůle klikové hřídele: C3 Vnitřní vůle převodovky: CN Materiál kroužků: valivá ložisková ocel Materiál valivých těles: valivá ložisková ocel Materiál klece: ocelový plech Rozdíl FPM, FKM, Viton®: Za uvedenými zkratkami, resp. názvy, stojí totožný základní materiál – fluorokaučuk. FKM je zkratka pro fluorelastomery podle americké normy ASTM. Viton® je obchodní značka společnosti DuPont Performance Elastomers. V našem sortimentu jsou všechny výrobky z fluorokaučuku označeny zkratkou FKM.
Sada těsnění válce od Top Performances nabízí maximální výkon pro motory Minarelli horizontal S průměrem 50 mm a vyrobena z vysoce kvalitních, tepelně odolných materiálů je ideální pro nadšence do tuningu, kteří chtějí maximalizovat výkon svého skútru. Kompatibilní s: Yamaha Aerox MBK Nitro Aprilia SR50 Malaguti F12 Phantom Benelli 491 Tato sada těsnění zajišťuje dokonalé těsnění, zlepšenou kompresi a optimalizovaný výkon motoru. Perfektní pro závodní nasazení a náročné silniční použití. Spolehněte se na kvalitu Top Performances.
Zažijte dokonalou kombinaci výkonu a spolehlivosti se sadou válce Top Performances Trophy 50 ccm pro modely Piaggio AC S objemem 50 ccm a vrtáním 40 mm z vysoce kvalitního hliníku tato sada nabízí lepší odvod tepla a je vyvinuta speciálně pro vzduchem chlazené motory Piaggio AC. Zvyšuje výkon motoru a točivý moment ve středním rozsahu otáček. Ideální pro každodenní použití i sportovní jízdu, tato sada se postará o nový požitek z jízdy a optimalizuje váš Piaggio stroj. Obsah balení: válec píst pístní kroužky těsnění čep další montážní příslušenství Kompatibilní s: Piaggio Zip 50 Piaggio NRG 50 AC Piaggio Typhoon 50 Vespa ET2 50 a dalšími modely
Sada karburátoru od Top Performances z řady TPR Factory s karburátorem Mikuni TM 24 a odpovídající přírubou pro 50–86 ccm. Příruba je nastavitelná o 360°, pro dosažení optimálního umístění. Sací mezikus je z kovu. Tuning sada je vhodná pro řadičky s motory Minarelli AM6, jako u Aprilia, Beta nebo Peugeot.
Sada drátů kola sestávající z 36 vysoce kvalitních ocelových drátů o délce 190 mm a průměru cca 2,7 mm. Dráty jsou speciálně vyrobené pro modely Hercules Prima (M, HR, P, MF, MP) a jsou vybaveny niply s montážním průměrem 5 mm pro bezpečné upevnění kola. Tato sada zajišťuje přesné usazení a spolehlivou stabilitu pro kola vašeho stroje.
Sada drátů délky 181 mm vhodná pro Zündapp modely Super, Sport Combinette 433 a 515 Sada obsahuje 36 kvalitních drátů včetně niplů, vyrobených z odolné oceli pro vysokou zatížitelnost a dlouhou životnost. Přesné rozměry zajišťují optimální pasování a stabilitu ráfku. Dráty jsou chromované, což zajišťuje odolnost proti korozi a atraktivní vzhled.
Zadní sada drátů Pro modely: Kreidler Florett RSH, RS-L a Mustang. Obsahuje vysoce kvalitní dráty, které zajišťují přesné pasování a optimální stabilitu. Tyto dráty jsou precizně vyrobeny, aby splňovaly vysoké nároky klasických dvoukolových strojů, a poskytují spolehlivé spojení mezi ráfkem a nábojem. Sada umožňuje odbornou a trvanlivou opravu zadního kola, přičemž materiály a rozměry odpovídají originálním požadavkům.
Sada drátů zadní pro Kreidler Florett RS, RSH, K54/53 36 vysoce kvalitních chromovaných drátů včetně niplů. Délka drátů je 151 mm s úhlem hlavičky drátu cca 90°, speciálně uzpůsobeno na zadní ráfek uvedených modelů pro zajištění optimální stability a přesného usazení. Vyrobeno z robustní, korozivzdorné chromové oceli, tato sada zaručuje dlouhodobou pevnost a přesné usazení kola pro použití u klasických Moped. Ideální pro údržbu a renovaci originálních modelů Kreidler Florett RS.
Opravná sada pro odbornou opravu zadních tlumičů pro modely Puch MS, VS, DS, MV, Florida a Alabama. Sada obsahuje všechny potřebné komponenty pro kompletní repasi jednoho tlumiče, aby byla obnovena původní tlumicí účinnost a jízdní stabilita. Vhodné pro zadní tlumiče s délkou krytu 155 mm, speciálně sladěné s uvedenými modely Puch. Opravné díly odpovídají originálním specifikacím, aby byla zajištěna optimální funkčnost a dlouhá životnost. Touto sadou zajistíte precizní údržbu a prodloužíte životnost podvozku, což zásadně přispívá k bezpečnosti a komfortu jízdy.
VOCA Racing polepy ráfků pro 17palcové ráfky – sada na předek i zadek. Barva: růžová Barva: růžová Racing design: nápaditý styl pro nezaměnitelný vzhled. Ochrana a životnost: PVC s ochranným laminátem – odolné proti škrábancům, nečistotám a počasí. Odolné vůči UV a vodě: barvy zůstávají syté, ať je slunce, déšť nebo bláto. Se sadou VOCA Racing polepů ráfků dodáš svému stroji agresivní racing styl a zároveň ochráníš své ráfky před opotřebením. Vyvinuto přesně pro 17palcové ráfky, tato sada kombinuje nekompromisní vzhled s profesionální životností. Mimo jiné vhodné pro: Aprilia RX / SX Beta RR Derbi Senda Gilera SMT / RCR Rieju MRT 50ccm řadičky
Sada tlumičů o délce 280 mm, vhodná pro modely Yamaha FS1 Délka: 280 mm Montážní otvory: průměr 10 mm, pasují na originální úchyty Povrch: chromovaný, zajišťuje zvýšenou odolnost proti korozi a atraktivní vzhled Konstrukce: sada je provedena jako uzavřený systém pro spolehlivou tlumicí účinnost a dlouhou životnost Vlastnosti odpružení jsou optimalizované pro komfort a stabilitu, zejména u klasických strojů Yamaha FS1.
Dvoudílná sada krytů rámu v černé barvě je speciálně vyrobena pro Zündapp modely C 50 Sport, GTS 50 a KS50. Kryty jsou z odolného plastu a přesně pasují, aby optimálně chránily rám před nečistotami a mechanickými vlivy. Sada obsahuje: levý a pravý díl Přesná montáž zachovávající originální vzhled stroje
64 ccm hliníková sada válce včetně hlavy válce, těsnění, příruby a membránového bloku od Polini, vhodná pro Puch Maxi Mofa s motorem E50 Výkonná sada válce s vynikající kvalitou zpracování. Dodaná příruba je vhodná pro Puch Maxi s motorem E50. Při použití alternativních pro Polini kit vhodných přírub lze tento kit použít i na všech ostatních automatických motorech Maxi a X30. Válec má vrtání 43,5 mm a podle údajů výrobce dosahuje při 9 000 ot/min výkonu 6,2 PS.
Polini zapalování Polini zapalování je vysoce kvalitní elektronický zapalovací systém vyvinutý pro Puch Maxi (s motorem E50). Nahrazuje originální kontaktní zapalování a nabízí výrazné zvýšení výkonu a zlepšenou spolehlivost. Hlavní vlastnosti: Typ: Elektronické zapalování s vnějším rotorem. Použití: Vhodné pro Puch Maxi 50 ccm 2taktní motory (E50). Napětí: Disponuje integrovanou světelnou cívkou, která zajišťuje stabilní palubní napětí 12 V pro osvětlení. Zvýšení výkonu: Zajišťuje silnější a přesnější zapalovací jiskru, což vede k lepšímu spalování a vyššímu výkonu motoru. Plug-and-Play: Sada je dodávána kompletní a připravená pro snadnou instalaci. Obsahuje všechny potřebné komponenty. Výhody: Optimální výkon v celém rozsahu otáček. Žádné opotřebení kontaktů přerušovače. Zlepšené startovací a studeného startu vlastnosti. Vysoká spolehlivost a bezúdržbovost. Poznámka: Polini 171.0557 je ideální upgrade pro laděné motory, zejména v kombinaci s Polini 65 ccm pístní sada, ale je také vynikající volbou pro zvýšení výkonu a modernizaci sériového motoru. Obsah balení: Polini zapalovací sada (stator a rotor) CDI jednotka Fajfka zapalovací svíčky Připojovací kabely a drobný montážní materiál
Sada pružinek spojky Malossi Racing se dodává ve třech různých stupních tvrdosti pro originální spojku. Tvrdší pružiny spojky jsou většinou nutné při úpravách, například k úpravě otáček při rozjezdu. Tvrdší pružinky ve spojce, znamenají vyšší otáčky při rozjezdu a svižnější rozjezd. Sada spojkových pružinek Malossi je vhodná pro skútry Honda Forza / SH 350, Yamaha X-Max / Tricity 300 od roku 2021 a pro Yamahu X-Max 300 na rok výroby 2017 až 2020.
High End Big Bore kit s objemem 85 ccm od Top Performances. Tato sada se skládá z 49.5 mm litinového válce s opravdu ostrým časováním. Součástí je i odpovídající kliková hřídel se zdvihem 44 mm. Tato kombinace je pro všechny, kteří to chtějí pořádně rozjet. Tomu jen tak někdo nestačí. Sada těsnění & píst jsou samozřejmě součástí balení. Upozornění: Nelze použít s originálním výfukem. Větší karburátor je nutnost! Obsah balení odpovídá produktovému obrázku.
Sada vysoce kvalitních japonských ložisek NTN s vůlí C3. Sada ložisek klikové hřídele se skládá z ložiska klikové hřídele vlevo a vpravo a z příslušného těsnicího kroužku. Tato ložiska klikové hřídele jsou stejně vhodná pro běžný provoz i závodní použití. Upozornění! Při výměně klikové hřídele vždy používejte nová ložiska a těsnicí kroužky klikové hřídele.
Kompletní sada zámků pro Aprilia Leonardo 125, 150 skútr. Ztratili jste klíč, je zlomený, nebo je vadný spínací zámek či zámek sedla? Existuje mnoho důvodů pro pořízení nové sady zámků. Bohužel jsou originální díly většinou velmi drahé a výměna pouze vadného jednotlivého zámku většinou vede k mnoha různým klíčům. Tato sada zámků zahrnuje všechny na stroji umístěné zámky v jednom uzamykacím systému se 2 novými klíči a zpravidla ji lze vyměnit kus za kus bez úprav. Obsah balení jako na obrázku. Změny vyhrazeny ze strany výrobce. Vhodné pro: APRILIA Leonardo 125 4T LC 1999-2001 ZD4MB03 Leonardo ST 125 4T LC 2001-2004 ZD4MB06 Leonardo ST 125 4T LC 2001-2004 ZD4TB AP8102923
Kvalitní sada náhradního válce z řady RMS Blue Line. Vhodné pro kapalinou chlazené 50 ccm skútry Piaggio s pětihranným válcem od r. 97. V kombinaci s novou hlavou válce lze montovat i na starší skútry Piaggio se čtyřhranným LC válcem. Tato sada válce je solidní alternativa k drahému originálnímu válci Piaggio. Výkon odpovídá originálnímu válci a sada RMS je tak legálně použitelná v silničním provozu. Dodávka je jako na obrázku včetně těsnění, pístu, pístních kroužků a drobných dílů. OEM čísla pro srovnání: 830656 / 833598
Sada kvalitních ložisek SKF s vůlí C3. Sada obsahuje levé a pravé ložisko klikové hřídele a odpovídající těsnicí kroužky. Tato ložiska klikové hřídele jsou stejně vhodná pro běžný provoz i závodní použití. 1 kuličkové ložisko 17x47x14 mm 1 válečkové ložisko 20x47x14 mm 1 gufero 22,7x47x7/7,5 mm 1 gufero 19x32x7 mm 1 O-kroužek 6,75x2 mm 1 O-kroužek 8,73x1,78 mm 1 O-kroužek 15,88x2,62 mm 2 O-kroužky 102 C
Sada vysoce kvalitních ložisek klikové hřídele. Sada obsahuje ložiska klikové hřídele SKF vlevo a vpravo a také příslušné těsnicí kroužky. Tato ložiska klikové hřídele jsou stejně vhodná pro běžný provoz i závodní použití. 1 jehlové ložisko 25x62x12mm 1 kuličkové ložisko 25x38x15mm 1 těsnicí kroužek - strana alternátoru 24x35x6mm 1 těsnicí kroužek - strana spojky 31x62x4,3/5,8mm
Sada vysoce kvalitních ložisek SKF. Sada obsahuje ložiska klikové hřídele levé a pravé a příslušná gufera. Provedení s 19 mm kuželem klikové hřídele na straně alternátoru. Tato ložiska klikové hřídele jsou stejně vhodná pro běžný provoz i závodní použití. Upozornění! Při výměně klikové hřídele vždy používejte nová ložiska a gufera klikové hřídele.
Sada vysoce kvalitních ložisek klikové hřídele. Sada obsahuje ložiska klikové hřídele levé a pravé a také příslušné těsnicí kroužky. Tato ložiska klikové hřídele jsou stejně vhodná pro běžný provoz i závodní použití. 1 těsnicí kroužek 20x40x7mm 1 těsnicí kroužek 20x42x6,5mm 2 kuličková ložiska Upozornění! Při výměně klikové hřídele vždy používejte nová ložiska a těsnicí kroužky klikové hřídele.
Pozor: Vhodné včetně roku výroby 2013. Nevhodné od roku výroby 2014.Kvalitní sada řetězu od francouzského specialisty na pohonné díly AFAM s XS-Ring řetězem. Tato sada řetězu odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy mají řetězy AFAM obvykle vyšší pevnost v tahu.V této sadě řetězu AFAM jsou obsaženy přední pastorek, rozeta, hnací řetěz a zámek řetězu. Délku řetězu zpravidla není nutné upravovat.Produktové foto je ilustrační k obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 112 článkůRozteč řetězu: 520Zámek řetězu: klipový zámekPevnost v tahu: 3300 daN
Pozor: Pasuje od roku výroby 2014.Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací díly AFAM s řetězem s XS-kroužky. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle pevnější v tahu.Součástí této sady AFAM jsou přední pastorek, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu obvykle není nutné upravovat.Produktové foto je ilustrační k obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 112 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: sponkováPevnost v tahu: 3300 daN
Pozor: Vhodné včetně modelového roku 2013. Nevhodné od modelového roku 2014.Kvalitní sada řetězu od francouzského specialisty na hnací díly AFAM s extra zesíleným XS-Ring řetězem. Tato sada řetězu odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy je řetěz AFAM XMR3 výrazně pevnější v tahu a při správné údržbě extrémně dlouho vydrží.V této sadě AFAM jsou obsaženy pastorek vpředu, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu zpravidla není nutné upravovat. Pro rozteč řetězu 520 je doporučeno montážní nářadí BZT32538. Produktová fotografie je demonstrační zobrazení obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 112 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: nýtovací spojkaPevnost v tahu: 4300 daN
Pozor: Vhodné od roku výroby 2014.Kvalitní sada řetězu od francouzského specialisty na pohonné díly AFAM s extra zesíleným řetězem XS-Ring. Tato sada řetězu odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM pohonnými řetězy jsou řetězy AFAM XMR3 výrazně pevnější v tahu a při správné údržbě extrémně dlouho vydrží.V této sadě AFAM jsou obsaženy přední pastorek, rozeta, pohonný řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu obvykle není nutné upravovat. Pro rozteč řetězu 520 je doporučeno montážní nářadí BZT32538. Produktová fotografie je ilustrační k obsahu balení.Převod: Tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 112 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: nýtovací spojkaPevnost v tahu: 4300 daN
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací díly AFAM s XS-Ring řetězem. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy mají řetězy AFAM obvykle vyšší pevnost v tahu.V této řetězové sadě AFAM jsou obsaženy pastorek vpředu, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu obvykle není třeba upravovat.Produktová fotografie je ilustrační k obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 15 zubůDélka řetězu: 112 článkůDělení řetězu: 520Spojka řetězu: sponková spojkaPevnost v tahu: 3300 daN
Kvalitní sada řetězu od francouzského specialisty na pohonné díly AFAM s extra zesíleným XS-Ring řetězem. Tato sada řetězu odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy je řetěz AFAM XMR3 výrazně pevnější v tahu a při správné údržbě má extrémně dlouhou životnost.V této sadě řetězu AFAM jsou obsaženy přední pastorek, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu zpravidla není nutné upravovat. Pro rozteč řetězu 520 je doporučeno montážní nářadí BZT32538. Produktová fotografie je ilustrační zobrazení obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 15 zubůDélka řetězu: 112 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: nýtovací spojkaPevnost v tahu: 4300 daN
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací díly AFAM s extra zesíleným XS-Ring řetězem. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy je řetěz AFAM XMR3 výrazně pevnější v tahu a při správné údržbě tak extrémně trvanlivý.V této řetězové sadě AFAM jsou obsaženy přední pastorek, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu zpravidla není nutné upravovat. Pro rozteč řetězu 520 je doporučeno montážní nářadí BZT32538. Produktová fotografie je ilustrační k zobrazení obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 40 zubůPastorek: 16 zubůDélka řetězu: 114 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: nýtovacíPevnost v tahu: 4300 daN
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na pohonné díly AFAM s XS-Ring řetězem. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy mívají řetězy AFAM obvykle vyšší pevnost v tahu.V této řetězové sadě AFAM je obsažen přední pastorek, rozeta, hnací řetěz a zámek řetězu. Délku řetězu zpravidla není nutné upravovat.Produktová fotografie je ilustrační k zobrazení obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 112 článkůRozteč řetězu: 520Zámek řetězu: sponkový zámekPevnost v tahu: 3300 daN
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na pohonné díly AFAM s extra zesíleným řetězem XS-Ring. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy je řetěz AFAM XMR3 výrazně pevnější v tahu a při správné údržbě mimořádně dlouhodobě odolný.V této řetězové sadě AFAM jsou součástí pastorek vpředu, rozeta, hnací řetěz a řetězová spojka. Délku řetězu zpravidla není nutné upravovat. Pro řetěz rozteče 520 je doporučeno montážní nářadí BZT32538. Produktová fotografie je ilustrační k obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 112 článkůRozteč řetězu: 520Řetězová spojka: nýtovací spojkaPevnost v tahu: 4300 daN
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na pohonné díly AFAM s extra zesíleným XS-Ring řetězem. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy má řetěz AFAM XMR3 výrazně vyšší pevnost v tahu a při správné údržbě je proto extrémně dlouho trvanlivý.V této řetězové sadě AFAM jsou obsaženy přední pastorek, rozeta, hnací řetěz a zámek řetězu. Délku řetězu zpravidla není nutné upravovat. Pro rozteč 520 je doporučen montážní nástroj BZT32538. Produktová fotografie je ilustrační zobrazení obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 41 zubůPastorek: 16 zubůDélka řetězu: 116 článkůRozteč: 520Zámek řetězu: nýtovací zámekPevnost v tahu: 4300 daN
Pozor: Vhodné včetně roku výroby 2013. Nevhodné od roku výroby 2014.Kvalitní sada řetězu od francouzského specialisty na pohonné díly AFAM s řetězem XS-Ring. Tato sada řetězu odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle pevnější v tahu.V této sadě AFAM jsou obsaženy pastorek, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu obvykle není nutné upravovat.Produktová fotografie je ilustrační k obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 42 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 110 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: sponkovéPevnost v tahu: 3300 daN
Pozor: Vhodné včetně roku výroby 2013. Nehodí se od roku výroby 2014.Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací díly AFAM s extra zesíleným XS-Ring řetězem. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy má řetěz AFAM XMR3 výrazně vyšší pevnost v tahu a při správné údržbě je tak extrémně trvanlivý.V této řetězové sadě AFAM jsou obsaženy pastorek vpředu, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu obvykle není nutné upravovat. Při řetězu 520 je doporučené montážní nářadí BZT32538. Produktové foto je ilustrační k rozsahu dodávky.Převod: tovární převodRozeta: 42 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 110 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: nýtovací spojkaPevnost v tahu: 4300 daN
Pozor: Vhodné od roku výroby 2014.Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací díly AFAM s XS-Ring řetězem. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle pevnější v tahu.V této řetězové sadě AFAM jsou obsaženy pastorek vepředu, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu zpravidla není nutné upravovat.Produktové foto je ilustrační k obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 42 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 110 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: klipová spojkaPevnost v tahu: 3300 daN
Pozor: Vhodné od modelového roku 2014.Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na pohonné díly AFAM s extra zesíleným XS-Ring řetězem. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy má řetěz AFAM XMR3 výrazně vyšší pevnost v tahu a při správné údržbě extrémně dlouhou životnost.V této řetězové sadě AFAM jsou obsaženy přední pastorek, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu zpravidla není nutné upravovat. Při rozteči řetězu 520 je doporučeno montážní nářadí BZT32538. Produktové foto je demonstrační ilustrace k obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 42 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 110 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: nýtovací spojkaPevnost v tahu: 4300 daN
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací díly AFAM s extrémně zesíleným XS-Ring řetězem. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy jsou řetězy AFAM XHR3 výrazně pevnější v tahu a proto při správné údržbě extrémně dlouho vydrží.V této řetězové sadě AFAM jsou obsaženy pastorek vpředu, rozeta, hnací řetěz a zámek řetězu. Délku řetězu obvykle není nutné upravovat.Produktová fotografie je ilustrační k obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 38 zubůPastorek: 17 zubůDélka řetězu: 112 článkůRozteč řetězu: 525Zámek řetězu: nýtovací zámekPevnost v tahu: 4890 daN