Celkem 3668 produktů
Výkonný tuningový výfuk Bufanda RQ od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Yamaha DT50, MBK X-Limit od roku 2003, Malaguti. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je chromovaný s karbonovou koncovkou. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda RQ od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Derbi Senda od roku výroby 2000, Aprilia RX / SX, Gilera RCR / SMT. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je chromovaný s karbonovou koncovkou. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda RQ od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Aprilia RX 50 od roku výroby 1999 do roku 2005. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je chromovaný s karbonovou koncovkou. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda RQ od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Derbi Senda DRD Pro od roku výroby 2006. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je chromovaný s karbonovou koncovkou. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda RQ od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Generic Trigger, Keeway, KSR-Moto, Ride, Explorer. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je chromovaný s karbonovou koncovkou. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Špičková brzdová pumpa DISCACCIATI, na levou stranu DISCACCIATI, je určena pro ovládání palcem. Brzdová pumpa je navržena tak, aby byla přišroubována k řídítkům zespodu. Průměr pístku je 13 mm, což zaručí špičkové brždění pro ty nejvyšší nároky. K této pumpě je potřeba objímka, která slouží jako držák brzdové pumpy (FDR0039). K pumpě je dále potřeba dokoupit expanzní nádobku na brzdovou kapalinu.
Špičková brzdová pumpa DISCACCIATI, na levou stranu DISCACCIATI, je určena pro ovládání prstem. Brzdová pumpa je navržena tak, aby byla přišroubována k řídítkům zespodu. Průměr pístku je 13 mm, což zaručí špičkové brždění pro ty nejvyšší nároky. K této pumpě je potřeba objímka, která slouží jako držák brzdové pumpy (FDR0039). K pumpě je dále potřeba dokoupit expanzní nádobku na brzdovou kapalinu.
Horní výfukový systém ve stylu MX z Voca Racing s černým zadním tlumičem výfuku pro sportovní nebo středně velké válce 50 ccm a 70 ccm vhodné pro modely Beta RR Enduro, SM od roku 2021.Zvláštností sportovního výfukového systému Voca Cross Rookie je ruční svařování a dokonalý vývoj výkonu na originálních válcích o objemu 50 cm3 nebo sportovních válcích o objemu 70 cm3.Dodává se vysoce kvalitní výfuk s hliníkovým zadním tlumičem v červené nebo černé barvě.Výrobek je homologovaný.
Horní výfukový systém ve stylu MX z Voca Racing s červeným zadním tlumičem pro sportovní nebo středně velké válce 50 ccm a 70 ccm vhodné pro modely Beta RR Enduro, SM od roku 2021.Zvláštností sportovního výfukového systému Voca Cross Rookie je ruční svařování a dokonalý vývoj výkonu na originálních válcích o objemu 50 cm3 nebo sportovních válcích o objemu 70 cm3. K dispozici s vysoce kvalitním výduk s hliníkovým zadním tlumičem v červené nebo černé barvě.Výrobek je homologovaný.
CDI řídící jednotka od Polini dokáže uvolnit maximum výkonu ze skútrů, které mají motory 50ccm Piaggio 4T iGet od roku výroby 2021 (Euro 5). Tato řídící jednotka má 4 různá mapování pro správné nastavení. Mapa 1 - originální válec + Polini Hi-Speed, nebo OEM variátor + originální výfuk. Mapa 2 - originální válec + Polini Hi-Speed, nebo OEM variátor + výfuk Polini. Mapa 3 - válec Polini 78,8ccm + Polini Hi-Speed variátor + originální výfuk. Mapa 4 - válec Polini 78,8ccm + Polini Hi-Speed variátor + Polini výfuk.
Výfuk VOCA Racing Carbon 80cc, Beta RR-T, Rieju MRX/RR/SMX, Aprilia MX/SX/RX - S radostí Vám představujeme nejnovějšího výborce hi-end výrobků na skútry a malé motocykly. Španělská firma Voca rozhodně nepříchází s prázdnýma rukama a hned nabízí jeden z nejvýkonnějších výfuků hi-end válce jako je R/T, MHR, EVO o objemech 70ccm a 80ccm. Výfuk je vyroben z 0,7mm plechu a je ručeně svařovám ze 16 kuželů.
Výfuk VOCA Racing Carbon 80cc, Derbi Senda - S radostí Vám představujeme nejnovějšího výborce hi-end výrobků na skútry a malé motocykly. Španělská firma Voca rozhodně nepříchází s prázdnýma rukama a hned nabízí jeden z nejvýkonnějších výfuků hi-end válce jako je R/T, MHR, EVO o objemech 70ccm a 80ccm.
Nové karbonové výfukové systémy VOCA Racing jsou výsledkem mnohaletých zkušeností v závodech a nesčetných testů na brzdě. Puristický závodní výfukový systém kombinující brutální výkon a styl. Tělo systému VOCA Racing Carbon je ručně svařeno ze 16 kónických jednotlivých dílů. Karbonový zadní tlumič má hliníkovou koncovku frézovanou CNC, která je zajištěna 5 šrouby z nerezové oceli. Špičkový závodní výfukový systém, optimálně vyladěný pro závodní válce o objemu 70 ccm nebo 80 ccm.
Chcete strávit nějaký čas na čerstvém vzduchu. Projeďte se na horském kole Capriolo Level 9.1 s 21 rychlostmi. Vydáte se na výlet nebo naplánujete rekreační vyjížďku. Kromě toho je kolo vhodné také pro jízdu po náročnějším terénu a neudržovaných stezkách. Je vybavené vysoce kvalitními přehazovačkami SHIMANO RD-TY300 a SHIMANO FD-TY300. S jejich pomocí si usnadníte stoupání do prudkého kopce. Hlavní přednosti Vhodné i pro nerovný terén a méně udržované cyklotrasy Přehazovačka Shimano pro snadné stoupání do kopce Spolehlivé zpomalení či zastavení díky V-Brake brzdám Vysoce odolný 21" rám z hliníkové slitiny 6061 pro větší zatížení Pneumatiky Mitas Ocelot V85 vhodné do nerovného terénu i pro jízdu po asfaltu Vynikající zpracování a vyvážená konstrukce Bezpečná jízda Vysoce odolný 21" rám z hliníkové slitiny vydrží i větší zatížení. Brzdu V-Brake propojuje s brzdovou pákou kabel. Jakmile ji stlačíte, gumičky stisknou ráfek a kolo zpomalí či úplně zastaví. Zajistí vám bezpečnější jízdu. Na silnici, do přírody, kamkoliv Pneumatiky Mitas Ocelot V85 jsou vhodné do nerovného terénu i pro jízdu na asfaltu. S kolem Capriolo se tedy vydáte v podstatě kamkoliv. Pořiďte si tohoto skvělého společníka na cesty. Díky vynikajícímu zpracování, skvělým jízdním vlastnostem, vyvážené konstrukci a nízké hmotnosti využijete kolo pro krátké i celodenní vyjížďky. Upozornění: Jízdní kola jsou v transportní krabici ze 70 % sestavená, nejsou tedy kompletně seřízená. Je třeba seřídit svépomocí, případně využít služeb odborného servisu ve vašem okolí. Specifikace Značka: Capriolo Model: Level 9.1 Určení: horské kolo Nosnost kola: 110 kg Vidlice: tuhá, ocelová Hlavové složení: FP-H863, 9 pcs Středové složení: Thun, 112,5 mm Doporučená výška cyklisty: 185 až 193 Řazení a brzdy Kliky s převodníky: TCSH4-SMF, 42/34/24T, slitina Přední přehazovačka: SHIMANO FD-TY300 Zadní přehazovačka: SHIMANO RD-TY300 Řazení: SHIMANO ST-EF500 Ozubená kola/volnoběžka: SHIMANO MF-TZ500, 7 rychlostí Řetěz: KMC Z-7, 7 rychlostí Přední brzda: Logan Alloy V-Brake Zadní brzda: Logan Alloy V-Brake Náboje (přední a zadní): Alloy KT-A15F, Alloy KT-A11R Kola, sedlo a řídítka Ráfky: KRYPTON X, 28X1.5 36H, Alloy DW Pneumatiky/pláště: MITAS OCELOT V85 (54-622) Rozměry kol: 29" Představec: Alloy A-HEAD, DIA. 28,6 mm, EXT: 90 mm Řídítka: JD-HB-104-8 BT, W: 720 mm Rukojeti a gripy: HERRMANS DD27A Sedlovka: Alloy 27,2X400 mm w/ Alloy Clamp Sedlo: DDK D9019 Pedály: FP-922, tělo ze slitiny Fyzické parametry Barva: černá, zelená Materiál rámu: hliníková slitina 6061 Materiál: nerez, hliník, polykarbonát Hmotnost: 14,8 kg Výška rámu: 29" x 21" Obsah balení 1x horské jízdní kolo 1x dokumentace
Chcete strávit nějaký čas na čerstvém vzduchu. Projeďte se na horském kole Capriolo Level 9.1 s 21 rychlostmi. Vydáte se na výlet nebo naplánujete rekreační vyjížďku. Kromě toho je kolo vhodné také pro jízdu po náročnějším terénu a neudržovaných stezkách. Je vybavené vysoce kvalitními přehazovačkami SHIMANO RD-TY300 a SHIMANO FD-TY300. S jejich pomocí si usnadníte stoupání do prudkého kopce. Hlavní přednosti Vhodné i pro nerovný terén a méně udržované cyklotrasy Přehazovačka Shimano pro snadné stoupání do kopce Spolehlivé zpomalení či zastavení díky V-Brake brzdám Vysoce odolný 21" rám z hliníkové slitiny 6061 pro větší zatížení Pneumatiky Mitas Ocelot V85 vhodné do nerovného terénu i pro jízdu po asfaltu Vynikající zpracování a vyvážená konstrukce Bezpečná jízda Vysoce odolný 21" rám z hliníkové slitiny vydrží i větší zatížení. Brzdu V-Brake propojuje s brzdovou pákou kabel. Jakmile ji stlačíte, gumičky stisknou ráfek a kolo zpomalí či úplně zastaví. Zajistí vám bezpečnější jízdu. Na silnici, do přírody, kamkoliv Pneumatiky Mitas Ocelot V85 jsou vhodné do nerovného terénu i pro jízdu na asfaltu. S kolem Capriolo se tedy vydáte v podstatě kamkoliv. Pořiďte si tohoto skvělého společníka na cesty. Díky vynikajícímu zpracování, skvělým jízdním vlastnostem, vyvážené konstrukci a nízké hmotnosti využijete kolo pro krátké i celodenní vyjížďky. Upozornění: Jízdní kola jsou v transportní krabici ze 70 % sestavená, nejsou tedy kompletně seřízená. Je třeba seřídit svépomocí, případně využít služeb odborného servisu ve vašem okolí. Specifikace Značka: Capriolo Model: Level 9.1 Určení: horské kolo Nosnost kola: 110 kg Vidlice: tuhá, ocelová Hlavové složení: FP-H863, 9 pcs Středové složení: Thun, 112,5 mm Doporučená výška cyklisty: 185 až 193 cm Řazení a brzdy Kliky s převodníky: TCSH4-SMF, 42/34/24T, slitina Přední přehazovačka: SHIMANO FD-TY300 Zadní přehazovačka: SHIMANO RD-TY300 Řazení: SHIMANO ST-EF500 Ozubená kola/volnoběžka: SHIMANO MF-TZ500, 7 rychlostí Řetěz: KMC Z-7, 7 rychlostí Přední brzda: Logan Alloy V-Brake Zadní brzda: Logan Alloy V-Brake Náboje (přední a zadní): Alloy KT-A15F, Alloy KT-A11R Kola, sedlo a řídítka Ráfky: KRYPTON X, 28X1.5 36H, Alloy DW Pneumatiky/pláště: MITAS OCELOT V85 (54-622) Rozměry kol: 29" Představec: Alloy A-HEAD, DIA. 28,6 mm, EXT: 90 mm Řídítka: JD-HB-104-8 BT, W: 720 mm Rukojeti a gripy: HERRMANS DD27A Sedlovka: Alloy 27,2X400 mm w/ Alloy Clamp Sedlo: DDK D9019 Pedály: FP-922, tělo ze slitiny Fyzické parametry Barva: černá, žlutá Materiál rámu: hliníková slitina 6061 Materiál: nerez, hliník, polykarbonát Hmotnost: 14,8 kg Výška rámu: 29" x 21" Obsah balení 1x horské jízdní kolo 1x dokumentace
Chcete strávit nějaký čas na čerstvém vzduchu. Projeďte se na horském kole Capriolo Level 9.1 s 21 rychlostmi. Vydáte se na výlet nebo naplánujete rekreační vyjížďku. Kromě toho je kolo vhodné také pro jízdu po náročnějším terénu a neudržovaných stezkách. Je vybavené vysoce kvalitními přehazovačkami SHIMANO RD-TY300 a SHIMANO FD-TY300. S jejich pomocí si usnadníte stoupání do prudkého kopce. Hlavní přednosti Vhodné i pro nerovný terén a méně udržované cyklotrasy Přehazovačka Shimano pro snadné stoupání do kopce Spolehlivé zpomalení či zastavení díky V-Brake brzdám Vysoce odolný 21" rám z hliníkové slitiny 6061 pro větší zatížení Pneumatiky Mitas Ocelot V85 vhodné do nerovného terénu i pro jízdu po asfaltu Vynikající zpracování a vyvážená konstrukce Bezpečná jízda Vysoce odolný 21" rám z hliníkové slitiny vydrží i větší zatížení. Brzdu V-Brake propojuje s brzdovou pákou kabel. Jakmile ji stlačíte, gumičky stisknou ráfek a kolo zpomalí či úplně zastaví. Zajistí vám bezpečnější jízdu. Na silnici, do přírody, kamkoliv Pneumatiky Mitas Ocelot V85 jsou vhodné do nerovného terénu i pro jízdu na asfaltu. S kolem Capriolo se tedy vydáte v podstatě kamkoliv. Pořiďte si tohoto skvělého společníka na cesty. Díky vynikajícímu zpracování, skvělým jízdním vlastnostem, vyvážené konstrukci a nízké hmotnosti využijete kolo pro krátké i celodenní vyjížďky. Upozornění: Jízdní kola jsou v transportní krabici ze 70 % sestavená, nejsou tedy kompletně seřízená. Je třeba seřídit svépomocí, případně využít služeb odborného servisu ve vašem okolí. Specifikace Značka: Capriolo Model: Level 9.1 Určení: horské kolo Nosnost kola: 110 kg Vidlice: tuhá, ocelová Hlavové složení: FP-H863, 9 pcs Středové složení: Thun, 112,5 mm Doporučená výška cyklisty: 185 až 193 Řazení a brzdy Kliky s převodníky: TCSH4-SMF, 42/34/24T, slitina Přední přehazovačka: SHIMANO FD-TY300 Zadní přehazovačka: SHIMANO RD-TY300 Řazení: SHIMANO ST-EF500 Ozubená kola/volnoběžka: SHIMANO MF-TZ500, 7 rychlostí Řetěz: KMC Z-7, 7 rychlostí Přední brzda: Logan Alloy V-Brake Zadní brzda: Logan Alloy V-Brake Náboje (přední a zadní): Alloy KT-A15F, Alloy KT-A11R Kola, sedlo a řídítka Ráfky: KRYPTON X, 28X1.5 36H, Alloy DW Pneumatiky/pláště: MITAS OCELOT V85 (54-622) Rozměry kol: 29" Představec: Alloy A-HEAD, DIA. 28,6 mm, EXT: 90 mm Řídítka: JD-HB-104-8 BT, W: 720 mm Rukojeti a gripy: HERRMANS DD27A Sedlovka: Alloy 27,2X400 mm w/ Alloy Clamp Sedlo: DDK D9019 Pedály: FP-922, tělo ze slitiny Fyzické parametry Barva: černá, zelená Materiál rámu: hliníková slitina 6061 Materiál: nerez, hliník, polykarbonát Hmotnost: 14,8 kg Výška rámu: 29" x 21" Obsah balení 1x horské jízdní kolo 1x dokumentace
Chcete strávit nějaký čas na čerstvém vzduchu. Projeďte se na horském kole Capriolo Level 9.0 s 18 rychlostmi. Vydáte se na výlet nebo naplánujete rekreační vyjížďku. Kromě toho je kolo vhodné také pro jízdu po náročnějším terénu a neudržovaných stezkách. Je vybavené vysoce kvalitní přehazovačkou Shimano RD-TY21. S její pomocí si usnadníte stoupání do prudkého kopce. Hlavní přednosti Vhodné i pro nerovný terén a méně udržované cyklotrasy Přehazovačka Shimano pro snadné stoupání do kopce Spolehlivé zpomalení či zastavení díky V-Brake brzdám Vysoce odolný 21" rám z hliníkové slitiny 6061 pro větší zatížení Pneumatiky Mitas Ocelot V85 vhodné do nerovného terénu i pro jízdu po asfaltu Vynikající zpracování a vyvážená konstrukce Bezpečná jízda Vysoce odolný 21" rám z hliníkové slitiny vydrží i větší zatížení. Brzdu V-Brake propojuje s brzdovou pákou kabel. Jakmile ji stlačíte, gumičky stisknou ráfek a kolo zpomalí či úplně zastaví. Zajistí vám bezpečnější jízdu. Na silnici, do přírody, kamkoliv Pneumatiky Mitas Ocelot V85 jsou vhodné do nerovného terénu i pro jízdu na asfaltu. S kolem Capriolo se tedy vydáte v podstatě kamkoliv. Pořiďte si tohoto skvělého společníka na cesty. Díky vynikajícímu zpracování, skvělým jízdním vlastnostem, vyvážené konstrukci a nízké hmotnosti využijete kolo pro krátké i celodenní vyjížďky. Upozornění: Jízdní kola jsou v transportní krabici ze 70 % sestavená, nejsou tedy kompletně seřízená. Je třeba seřídit svépomocí, případně využít služeb odborného servisu ve vašem okolí. Specifikace Značka: Capriolo Model: Level 9.0 Určení: horské kolo Nosnost kola: 110 kg Doporučená výška cyklisty: 178 až 185 cm Vidlice: tuhá, ocelová Hlavové složení: FP-H808F, 11 pcs Středové složení: Thun, 122,5 mm Řazení a brzdy Kliky s převodníky: TCSH2-CFPG, 42/34/24T, ocel Přední přesmykač: Shimano FD-TZ500 Zadní přehazovačka: Shimano RD-TY21 Volnoběžné kolo: Shimano Freewheel Sprocket, MF-TZ500, 6 rychlostí Přehazovací páčky – levé: Shimano Shift Lever, SL-RS-35-LN, 3 rychlosti Přehazovací páčky – pravé: Shimano Shift/Brake Lever, SL-RS-35-6R, 6 rychlostí Řetěz: KMC Z-6, 6 rychlostí Přední brzda: Logan Alloy V-Brake Zadní brzda: Logan Alloy V-Brake Náboje (přední a zadní): Alloy KT-A15F, Alloy KT-A11R Kola, sedlo a řídítka Ráfky: KRYPTON X, 28X1.5 36H, Alloy DW Pneumatiky/pláště: MITAS OCELOT V85 (54-622) Představec: Alloy A-HEAD, DIA. 28,6 mm, EXT: 90 mm Řídítka: MTB-AL-300BT, W: 720 mm Rukojeti a gripy: HERRMANS DD27A Sedlovka: Alloy 27,2X400 mm w/ Alloy Clamp Sedlo: Selle Royal 6553 MACH PU Pedály: FP-818, PP tělo Fyzické parametry Barva: černá, zelená Materiál rámu: hliníková slitina 6061 Materiál: nerez, hliník, polykarbonát Hmotnost: 14,8 kg Výška rámu: 29" x 21" Obsah balení 1x horské jízdní kolo 1x dokumentace
Chcete strávit nějaký čas na čerstvém vzduchu. Projeďte se na horském kole Capriolo Level 9.0 s 18 rychlostmi. Vydáte se na výlet nebo naplánujete rekreační vyjížďku. Kromě toho je kolo vhodné také pro jízdu po náročnějším terénu a neudržovaných stezkách. Je vybavené vysoce kvalitní přehazovačkou Shimano RD-TY21. S její pomocí si usnadníte stoupání do prudkého kopce. Hlavní přednosti Vhodné i pro nerovný terén a méně udržované cyklotrasy Přehazovačka Shimano pro snadné stoupání do kopce Spolehlivé zpomalení či zastavení díky V-Brake brzdám Vysoce odolný 21" rám z hliníkové slitiny 6061 pro větší zatížení Pneumatiky Mitas Ocelot V85 vhodné do nerovného terénu i pro jízdu po asfaltu Vynikající zpracování a vyvážená konstrukce Bezpečná jízda Vysoce odolný 21" rám z hliníkové slitiny vydrží i větší zatížení. Brzdu V-Brake propojuje s brzdovou pákou kabel. Jakmile ji stlačíte, gumičky stisknou ráfek a kolo zpomalí či úplně zastaví. Zajistí vám bezpečnější jízdu. Na silnici, do přírody, kamkoliv Pneumatiky Mitas Ocelot V85 jsou vhodné do nerovného terénu i pro jízdu na asfaltu. S kolem Capriolo se tedy vydáte v podstatě kamkoliv. Pořiďte si tohoto skvělého společníka na cesty. Díky vynikajícímu zpracování, skvělým jízdním vlastnostem, vyvážené konstrukci a nízké hmotnosti využijete kolo pro krátké i celodenní vyjížďky. Upozornění: Jízdní kola jsou v transportní krabici ze 70 % sestavená, nejsou tedy kompletně seřízená. Je třeba seřídit svépomocí, případně využít služeb odborného servisu ve vašem okolí. Specifikace Značka: Capriolo Model: Level 9.0 Určení: horské kolo Nosnost kola: 110 kg Doporučená výška cyklisty: 178 až 185 cm Vidlice: tuhá, ocelová Hlavové složení: FP-H808F, 11 pcs Středové složení: Thun, 122,5 mm Řazení a brzdy Kliky s převodníky: TCSH2-CFPG, 42/34/24T, ocel Přední přesmykač: Shimano FD-TZ500 Zadní přehazovačka: Shimano RD-TY21 Volnoběžné kolo: Shimano Freewheel Sprocket, MF-TZ500, 6 rychlostí Přehazovací páčky – levé: Shimano Shift Lever, SL-RS-35-LN, 3 rychlosti Přehazovací páčky – pravé: Shimano Shift/Brake Lever, SL-RS-35-6R, 6 rychlostí Řetěz: KMC Z-6, 6 rychlostí Přední brzda: Logan Alloy V-Brake Zadní brzda: Logan Alloy V-Brake Náboje (přední a zadní): Alloy KT-A15F, Alloy KT-A11R Kola, sedlo a řídítka Ráfky: KRYPTON X, 28X1.5 36H, Alloy DW Pneumatiky/pláště: MITAS OCELOT V85 (54-622) Představec: Alloy A-HEAD, DIA. 28,6 mm, EXT: 90 mm Řídítka: MTB-AL-300BT, W: 720 mm Rukojeti a gripy: HERRMANS DD27A Sedlovka: Alloy 27,2X400 mm w/ Alloy Clamp Sedlo: Selle Royal 6553 MACH PU Pedály: FP-818, PP tělo Fyzické parametry Barva: černá, zelená Materiál rámu: hliníková slitina 6061 Materiál: nerez, hliník, polykarbonát Hmotnost: 14,8 kg Výška rámu: 29" x 21" Obsah balení 1x horské jízdní kolo 1x dokumentace
Chcete strávit nějaký čas na čerstvém vzduchu. Projeďte se na horském kole Capriolo Level 9.1 s 21 rychlostmi. Vydáte se na výlet nebo naplánujete rekreační vyjížďku. Kromě toho je kolo vhodné také pro jízdu po náročnějším terénu a neudržovaných stezkách. Je vybavené vysoce kvalitními přehazovačkami SHIMANO RD-TY300 a SHIMANO FD-TY300. S jejich pomocí si usnadníte stoupání do prudkého kopce. Hlavní přednosti Vhodné i pro nerovný terén a méně udržované cyklotrasy Přehazovačka Shimano pro snadné stoupání do kopce Spolehlivé zpomalení či zastavení díky V-Brake brzdám Vysoce odolný 21" rám z hliníkové slitiny 6061 pro větší zatížení Pneumatiky Mitas Ocelot V85 vhodné do nerovného terénu i pro jízdu po asfaltu Vynikající zpracování a vyvážená konstrukce Bezpečná jízda Vysoce odolný 21" rám z hliníkové slitiny vydrží i větší zatížení. Brzdu V-Brake propojuje s brzdovou pákou kabel. Jakmile ji stlačíte, gumičky stisknou ráfek a kolo zpomalí či úplně zastaví. Zajistí vám bezpečnější jízdu. Na silnici, do přírody, kamkoliv Pneumatiky Mitas Ocelot V85 jsou vhodné do nerovného terénu i pro jízdu na asfaltu. S kolem Capriolo se tedy vydáte v podstatě kamkoliv. Pořiďte si tohoto skvělého společníka na cesty. Díky vynikajícímu zpracování, skvělým jízdním vlastnostem, vyvážené konstrukci a nízké hmotnosti využijete kolo pro krátké i celodenní vyjížďky. Upozornění: Jízdní kola jsou v transportní krabici ze 70 % sestavená, nejsou tedy kompletně seřízená. Je třeba seřídit svépomocí, případně využít služeb odborného servisu ve vašem okolí. Specifikace Značka: Capriolo Model: Level 9.1 Určení: horské kolo Nosnost kola: 110 kg Vidlice: tuhá, ocelová Hlavové složení: FP-H863, 9 pcs Středové složení: Thun, 112,5 mm Doporučená výška cyklisty: 185 až 193 cm Řazení a brzdy Kliky s převodníky: TCSH4-SMF, 42/34/24T, slitina Přední přehazovačka: SHIMANO FD-TY300 Zadní přehazovačka: SHIMANO RD-TY300 Řazení: SHIMANO ST-EF500 Ozubená kola/volnoběžka: SHIMANO MF-TZ500, 7 rychlostí Řetěz: KMC Z-7, 7 rychlostí Přední brzda: Logan Alloy V-Brake Zadní brzda: Logan Alloy V-Brake Náboje (přední a zadní): Alloy KT-A15F, Alloy KT-A11R Kola, sedlo a řídítka Ráfky: KRYPTON X, 28X1.5 36H, Alloy DW Pneumatiky/pláště: MITAS OCELOT V85 (54-622) Rozměry kol: 29" Představec: Alloy A-HEAD, DIA. 28,6 mm, EXT: 90 mm Řídítka: JD-HB-104-8 BT, W: 720 mm Rukojeti a gripy: HERRMANS DD27A Sedlovka: Alloy 27,2X400 mm w/ Alloy Clamp Sedlo: DDK D9019 Pedály: FP-922, tělo ze slitiny Fyzické parametry Barva: černá, žlutá Materiál rámu: hliníková slitina 6061 Materiál: nerez, hliník, polykarbonát Hmotnost: 14,8 kg Výška rámu: 29" x 21" Obsah balení 1x horské jízdní kolo 1x dokumentace
Špičkový tuningový výfuk Yasuni R3 Carrera MAX PRO, je vhodný pro stroje Aprilia RS50, MBK X-Power, Rieju RS2, Yamaha TZR a Motorhispania DR, které mají motory Minarelli AM6. Výfuk je vhodný pro válce od 70 ccm a je včetně montážní sady. Průměr vývodu: 32 mm. Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
Nová generace špičkového závodního výfuku 2023, Yasuni R3 Carrera MAX Pro pro stroje Motard, Supermotard, Supermoto a Enduro s motorem Derbi D50B0, EBE a EBS.Skutečný závodní výfuk pro válce se zdvihovým objemem větším než 50 cm3. Velmi dobrý výkon a optimalizace pro sportovní a závodní válce o objemu 70 cm3. Výfuk R3 Carrera MAX poskytuje neuvěřitelný výkon a špičkovou sílu i při použití velkého válce se zdvihovým objemem větším než 70 cm3.Tento výfuk lze namontovat na Derbi D50B0, EBE a EBS pomocí speciálně upravené montážní sady, která je součástí balení. Pro montáž na válec se dodávají různé příruby.Tento tuningový výfuk je vybaven vysoce kvalitním zadním tlumičem z eloxovaného hliníku. Všechny díly potřebné k montáži jsou součástí balení.Průměr výstupu: 32 mm
Představujeme novou generaci špičkového závodního výfukového systému 2023, Yasuni R3 Carrera MAX Pro. Tento výfuk je speciálně navržen pro mopedy Motard, Supermotard, Supermoto a Enduro s motory Derbi D50B0, EBE a EBS. Výkonný a všestranný Tento originální závodní výfuk je ideální pro válce se zdvihovým objemem větším než 50 cm3. Nabízí vynikající výkon a je optimalizován pro sportovní a závodní válce o objemu 70 cm3. Výfuk R3 Carrera MAX poskytuje neuvěřitelný výkon a špičkovou sílu i při použití velkého válce se zdvihovým objemem větším než 70 cm3. Jednoduchá montáž Tento výfuk lze snadno namontovat na Derbi D50B0, EBE a EBS pomocí speciálně upravené montážní sady, která je součástí balení. Pro montáž na válec se dodávají různé příruby. Vysoce kvalitní materiály Tento tuningový výfuk je vybaven vysoce kvalitním zadním tlumičem z eloxovaného hliníku. Všechny díly potřebné k montáži jsou součástí dodávky. Průměr výstupu je 32 mm. Yasuni R3 Carrera MAX Pro nastavuje nové standardy z hlediska výkonu a kvality. Je ideální volbou pro offroad, SM, Minarelli AM a Derbi. Využijte tento špičkový závodní výfukový systém a zažijte bezkonkurenční výkon.
Asi nejlepší výfuk pro každodenní dojíždění do školy. Oproti opravdovým závodním výfukům jakou jsou Carrera 20 a výše se liší hlavně nástupem výkonu již od nižších otáček. Maximální výkon není tak vysoký, ale je použitelný v delším spektru otáček. Tento výfuk doporučujeme i s válci jako Malossi MHR, Polini EVO nebo Stage6 Racing. Centrální stojan je nutné demontovat a použít pohotovostní stojan. Výfuk nemá homologaci. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Asi nejlepší výfuk pro každodenní dojíždění do školy. Oproti opravdovým závodním výfukům jakou jsou Carrera 20 a výše se liší hlavně nástupem výkonu již od nižších otáček. Maximální výkon není tak vysoký, ale je použitelný v delším spektru otáček. Tento výfuk doporučujeme i s válci jako Malossi MHR, Polini EVO nebo Stage6 Racing. Centrální stojan je nutné demontovat a použít pohotovostní stojan. Výfuk nemá homologaci. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Asi nejlepší výfuk pro každodenní dojíždění do školy. Oproti opravdovým závodním výfukům jakou jsou Carrera 20 a výše se liší hlavně nástupem výkonu již od nižších otáček. Maximální výkon není tak vysoký, ale je použitelný v delším spektru otáček. Tento výfuk doporučujeme i s válci jako Malossi MHR, Polini EVO nebo Stage6 Racing. Centrální stojan je nutné demontovat a použít pohotovostní stojan. Výfuk nemá homologaci. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
S výfukem Cross HM MAX se Yasuni podařilo najít rovnováhu mezi výfukem pro stroje s objemem 50 cm3 nebo 70 cm3. Výfuk je zaměřený na výkon a vhodný pro každodenní použití. Ve spojení s vynikající kvalitou provedení Yasuni a širokou škálou aplikací je tento výfuk velmi dobrou volbou pro každého.Stejný výkon jako u výfuk SPR3 nebo HMR2, ale s vedením nad válcem v motokrosovém stylu. Tento tuningový výfuk je vybaven vysoce kvalitním zadním tlumičem s černým hliníkovým povrchem a červenou koncovkou. Všechny díly potřebné k montáži jsou součástí balení. Vhodné pro různé stroje s motory Derbi a Morini.Průměr výstupu 28 mmVýrobek je homologovaný.
Asi nejlepší výfuk pro každodenní dojíždění do školy. Oproti opravdovým závodním výfukům jakou jsou Carrera 20 a výše se liší hlavně nástupem výkonu již od nižších otáček. Maximální výkon není tak vysoký, ale je použitelný v delším spektru otáček. Tento výfuk doporučujeme i s válci jako Malossi MHR, Polini EVO nebo Stage6 Racing. Centrální stojan je nutné demontovat a použít pohotovostní stojan. Výfuk nemá homologaci. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Asi nejlepší výfuk pro každodenní dojíždění do školy. Oproti opravdovým závodním výfukům jakou jsou Carrera 20 a výše se liší hlavně nástupem výkonu již od nižších otáček. Maximální výkon není tak vysoký, ale je použitelný v delším spektru otáček. Tento výfuk doporučujeme i s válci jako Malossi MHR, Polini EVO nebo Stage6 Racing. Centrální stojan je nutné demontovat a použít pohotovostní stojan. Výfuk nemá homologaci. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry Vespa 125 ccm, 150 ccm 3V ie iGet 4T Euro4. Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 183ccm M3115695. Jednotka má předdefinované 4 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí +/- 20%.
Jeden z posledních evolučních stupňů z dílen Španělské firmy Yasuni. Toto je plně závodní výfuk, který si zaslouží pouze ty nejlepší válce na trhu. Top model od Yasuni, který Vám přinese výkon hlavně ve středních a vysokých otáčkách. Stejná liga jako výfuky Evolution, Manston, MHR Team nebo R/T. Tento model díky síle i ve středních otáčkách se hodí k závodnímu okruhovému ježdění. Ostatní části jako variátor, karburátor a válec jsou nutné vyměnit. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda Carreras 80 od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Derbi Senda (00-), Aprilia RX, SX, Gilera RCR, SMT, Zulu. Jedná se o kvalitní výfuk, který je speciálně navržen pro válce o objemu 80 ccm a je pravděpodobně jedním z nejvýkonnějších výfuků v této třídě. Výfuk je chromovaný s karbonovou koncovkou.
Výkonný tuningový výfuk Carreras 80 od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Derbi D50B0, EBE, EBS. Jedná se o kvalitní výfuk, který je speciálně navržen pro válce o objemu 80 ccm a je pravděpodobně jedním z nejvýkonnějších výfuků v této třídě. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda Carreras 80 od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Rieju RR, Spike do roku 2005. Jedná se o kvalitní výfuk, který je speciálně navržen pro válce o objemu 80 ccm a je pravděpodobně jedním z nejvýkonnějších výfuků v této třídě. Výfuk je chromovaný s karbonovou koncovkou.
Turbo Kit dodává vysoce výkonný systém pro motorky Euro 5 s výfukem Bufanda-R. Výfuk ve stylu MX je instalován nahoře a i s vestavěnou škrticí klapkou má pozitivní vliv na křivku výkonu 50ccm válce a vydává tlumený, nenápadný zvuk. Výfuk je skvělou náhradou za originální, ale po příslušných úpravách má také výrazně větší potenciál u sportovního válce o objemu 50 cm3 až 70 cm3.Obsah balení odpovídá produktovému obrázku.Výrobek je homologovaný.
Výkonný tuningový výfuk Carreras 50 Road od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro motory Derbi D50B0, EBE, EBS. Jedná se o kvalitní výfuk, který je speciálně navržen pro sportovní válce o objemu 50 ccm a je pravděpodobně jedním z nejvýkonnějších výfuků v této třídě. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou.
Špičkový výfuk Stage6 R1400 RACE je vhodný pro motory Minarelli vertical. Jedná se o nejvýkonnější výfuk od Stage6, který je určený pro všechny sportovní a závodní válce 70 ccm. Výfuk R1400 je ručně svařovaný, jak je známo pouze u velmi drahých výfuků. Velmi lehký zadní tlumič výfuku je vyroben z pravého karbonu, který dělá z výfuku absolutní špičku i ve vzhledu. Tento výfuk dosahuje extrémně vysoký výkon v horním rozsahu otáček. Výfuk R1400 se dodává v závodním provedení - nelakovaný a neošetřený! Doporučujeme výfuk naolejovat nebo nalakovat, aby byl chráněn proti korozi. V balení není žádné těsnění ani šrouby.
Špičkový výfuk Stage6 R1200 RACE je vhodný pro motory Peugeot horizontal. Jedná se o extrémně výkonný výfuk, který je určený pro všechny sportovní a závodní válce 70 ccm. Výfuk R1200 je ručně svařovaný z 9 samostatně vyrobených dílů, jak je známo pouze u velmi drahých výfuků. Velmi lehký zadní tlumič výfuku je vyroben z černého karbonu, který dělá z výfuku absolutní špičku i ve vzhledu. Tento výfuk dosahuje špičkových výsledků až do 12 000 otáček za minutu. Výfuk poskytuje o cca 2 k vyšší výkon, než u modelu Stage6 PRO. Otáčky se posouvají o cca 1500 otáček nahoru, což samozřejmě vede i k výraznému zvýšení maximální rychlosti. Výfuk R1200 se dodává v závodním provedení - nelakovaný a neošetřený! Doporučujeme výfuk naolejovat nebo nalakovat, aby byl chráněn proti korozi. V balení není žádné těsnění ani šrouby.
Špičkový výfuk Stage6 R1200 RACE je vhodný pro motory Minarelli horizontal. Jedná se o extrémně výkonný výfuk, který je určený pro všechny sportovní a závodní válce 70 ccm. Výfuk R1200 je ručně svařovaný z 9 samostatně vyrobených dílů, jak je známo pouze u velmi drahých výfuků. Velmi lehký zadní tlumič výfuku je vyroben z černého karbonu, který dělá z výfuku absolutní špičku i ve vzhledu. Tento výfuk dosahuje špičkových výsledků až do 12 000 otáček za minutu. Výfuk poskytuje o cca 2 k vyšší výkon, než u modelu Stage6 PRO. Otáčky se posouvají o cca 1500 otáček nahoru, což samozřejmě vede i k výraznému zvýšení maximální rychlosti. Výfuk R1200 se dodává v závodním provedení - nelakovaný a neošetřený! Doporučujeme výfuk naolejovat nebo nalakovat, aby byl chráněn proti korozi. V balení není žádné těsnění ani šrouby.
Špičkový výfuk Stage6 R1200 RACE je vhodný pro motory Piaggio AC / LC. Jedná se o extrémně výkonný výfuk, který je určený pro všechny sportovní a závodní válce 70 ccm. Výfuk R1200 je ručně svařovaný z 9 samostatně vyrobených dílů, jak je známo pouze u velmi drahých výfuků. Velmi lehký zadní tlumič výfuku je vyroben z černého karbonu, který dělá z výfuku absolutní špičku i ve vzhledu. Tento výfuk dosahuje špičkových výsledků až do 12 000 otáček za minutu. Výfuk poskytuje o cca 2 k vyšší výkon, než u modelu Stage6 PRO. Otáčky se posouvají o cca 1500 otáček nahoru, což samozřejmě vede i k výraznému zvýšení maximální rychlosti. Výfuk R1200 se dodává v závodním provedení - nelakovaný a neošetřený! Doporučujeme výfuk naolejovat nebo nalakovat, aby byl chráněn proti korozi. V balení není žádné těsnění ani šrouby.