Celkem 61801 produktů
Model Kit letadlo 7031 - Tupolev TU 204-100 Cargo (1:144). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 36,9 cm. Počet dílků: 139. Informace o modelu: Doporučené barvy (Zvezda): - 05, 07, 08, 12, 20, 30, 33 Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Délka: 369 mm Počet dílků: 139 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit budova A75016 - Czech Restaurant (1:72). Model budovy. Velikost: 1:72; 13 cm. Balení obsahuje: 1 model budovy. Informace o originálu: Československo bylo obsazeno nacistickým Německem v roce 1938, k masivnímu ničení měst a vesnic však došlo teprve v letech 1944 a 1945, kdy se z východu přiřítila sovětská vojska. Tato poničená budova restaurace se stane perfektním základem scény z tohoto období. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Czech Restaurant - 34, 47, 100, 110, 28, 147, 187 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 1 Délka: 130 mm Šířka: 80 mm Výška: 120 mm Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 7023 - Tupolev TU - 204-100 (1:144). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 36,9 cm. Počet dílků: 48. Informace o modelu: Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Délka: 369 mm Počet dílků: 48 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 7001 - Ilyushin IL-86 (1:144). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 41,8 cm. Balení obsahuje: 74 dílků ke slepení. Informace o originálu: Ilyushin IL-86 je první a nejdůležitější ruské širokotrupé dopravní letadlo v sériové výrobě. Návrhářská kancelář Ilyushinu začala IL-86 vyvíjet na začátku 70. let. První let potom jeho prototyp absolvoval na konci roku 1976. Ruská národní letecká společnost „Aeroflot“ ho plně využívá od 80. let. Celkem se postavilo 103 strojů, z nichž většina slouží u různých ruských aerolinek dodnes. Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 129, 34, 56, 33, 27003, 15 Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 74 Délka: 418 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit military 0216 - Kfz. 305 OPEL BLITZ (1:35). Model military ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 171 mm. Obtížnost: 2. Informace o originálu: SKVĚLÉ OBTISKY PRO 4 VERZE Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 171 mm Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 7027 - Boeing 737-700/C-40B (1:144). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 23,3 cm. Počet dílků: 109. Informace o modelu: Doporučené barvy (Zvezda): Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Délka: 233 mm Počet dílků: 109 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 7008 - Boeing 787-8 Dreamliner (1:144). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 38,1 cm. Balení obsahuje: 72 dílků ke slepení. Informace o originálu: Společnost Boeing nevynechala při vývoji svého nového linkového letadla Boeing 787 Dreamliner žádnou z nejmodernějších a nejpokročilejších technologických vychytávek. Vyšší ekonomičnost co do spotřeby paliva a vyšší cestovní pohodlí bylo umožněno použitím kompozitních materiálů v konstrukci letadla. Dreamliner tak spotřebuje o 20 % méně paliva než ostatní letadla ve stejné třídě a dokáže přepravit 210 až 250 pasažérů na vzdálenost mezi 14 200 a 15 200 km. Boeing plánuje během příštích 20 let prodat 3500 těchto letadel. Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 72 Délka: 381 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 Tempest Mk.V Series 1 . Stavebnice britského druhoválečného stíhacího letounu Tempest Mk.V Series 1 v měřítku 1/48, edice Weekend. Ze stavebnice je možné si postavit stroje účastnící se operace Overlord. plastové díly: Eduard počet kamuflážních schémat: 2 obtisky: Eduard leptané díly: ne maska: ne Kamuflážní schémata: A) JN751, Wg Cdr Roland P. Beamont, 150. Wing, Newchurch, Velká Británie, červen 1944 V květnu 1944 byl 150. Wing uznán operačním, Tempesty byla vyzbrojena pouze 3. a 486. squadrona, zatímco 56. squadrona si na nové Tempesty musela počkat do června 1944 a dočasně používala Spitfiry Mk.IX. Úkolem Tempestů 150. Wingu byly v době invaze útoky na pozemní síly nepřítele, od poloviny června přibyla ochrana jihu Anglie proti střelám V-1. Na konci září 1944 se celá jednotka pod Beamontovým vedením přesunula na území osvobozené Evropy. Dne 12. října dostal Beamontův stroj zasažen flakem do chladiče, pilot musel přistát na nepřátelském území a zbytek války strávil v zajetí. Během 2. světové války dosáhl devíti sestřelů a byl vyznamenán DFC & Bar a DSO & Bar. Po válce Beamont pracoval jako zkušební pilot a létal mimo jiné na strojích Meteor, Vampire, Canbera, Lightning a TSR-2. V srpnu 1979 odešel do důchodu. Zemřel 19. listopadu 2001. Kamufláž Beamontova stroje byla v předvečer invaze do Evropy doplněna o výrazný marking v podobě bílých a černých pruhů o šíři 18 palců na zadní části trupu a křídle. B) JN765, 3.squadrona, Newchurch, Velká Británie, červen 1944 3. squadrona, jež byla založena v roce 1912, byla na počátku 2. světové války vyzbrojena stroji Hawker Hurricane, s nimiž v rámci Britského expedičního sboru bojovala nad Belgií a Francií. Po návratu do Velké Británie následovalo hlídkování nad námořní základnou Royal Navy ve Scapa Flow, od dubna 1941 působila na jihu Anglie jako noční stíhací jednotka. V červnu 1943 došlo k jejímu přezbrojení na stroje Hawker Typhoon, v únoru 1944 byla vyzbrojena stroji Hawker Tempest. S nimi se zúčastnila příprav na invazi do Evropy, ochrany jižní Anglie proti střelám V-1, přesunu do Evropy, kde podporovala postupující jednotky až do konce války. V Německu zůstala v rámci BAFO (British Air Forces of Occupation) až do května 1999. Na přelomu tisíciletí se podílela na bojových akcích v Kosovu, Sierra Leoně, Iráku a v roce 2004 v Afghánistánu. V březnu 2006 obdržela nové Eurofightery Typhoon. V květnu 1944 bylo 3. squadroně změněno kódové označení z předchozího QO na JF, jež následně používala až do roku 1946. Označení tzv. invazními pruhy dostal v předvečer vylodění v Normandii také stroj JN765. Pozemní personál natřel černou barvou navíc také spodní část krytů hlavního podvozku. Úvodem: Příběh Tempestu není vlastně ničím jiným, než záměrem vyřešit nedostatky, které zabránily Hawkeru Typhoon uspět v roli stíhacího letounu. Hlavním problémem Typhoonu bylo jeho tlusté křídlo s profilem NACA 22, které sice poskytovalo spoustu vnitřního prostoru pro palivové nádrže a zbraně, zároveň ale s rostoucí rychlostí rychle zvyšovalo aerodynamický odpor. A tak nebylo divu, že jádrem změn vedoucích k novému stíhači bylo právě křídlo. Letoun si měl původně ponechat název Typhoon s tím, že bude označen jako Mk.II, ale záhy bylo evidentní, že výsledkem bude v podstatě nový typ, takže bylo jméno změněno na Tempest (vichřice), čímž Hawker pokračoval ve své tradici označovat své stíhací letouny “větrnými” jmény. Série změn Nové křídlo mělo u kořene o 12,7 cm nižší profil a v porovn...
Model Kit letadlo 7019 - Boeing 737-800 (1:144). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 27,4 cm. Počet dílků: 109. Informace o originálu: Informace o modelu: Barevné schéma (Doporučené barvy Zvezda): Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Délka: 274 mm Počet dílků: 109 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 5902 - SPAD 13 (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 129 mm. Informace o modelu: Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Velikost: 129 mm Počet dílků: 109 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 7005 - Boeing 767-300 (1:144). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 38 cm. Balení obsahuje: 72 dílků ke slepení. Informace o originálu: Model 767-300 absolvoval svůj první let 30. ledna 1986. Tento letoun dokáže pojmout až 325 cestujících, což je o rovných 40 více, než kolik zvládla předchozí varianta 767-200. To bylo umožněno prodloužením trupu, který narostl o 6,43 m. Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 72 Délka: 380 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit budova A75013 - Italian Farmhouse (1:76). Model budovy. Velikost: 1:76; 12,3 cm. Balení obsahuje: 1 model budovy. Informace o modelu: Rok 1943 byl svědkem spojenecké invaze do tehdy ještě nepřátelské Itálie. Tento venkovský statek je typickým příkladem domů nacházejících se v jižních a centrálních částech této země. Jeho tři poschodí a venkovní schodiště jsou jako stvořená pro vytvoření perfektního dioramatu a poskytují také spoustu možností na hraní. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Italian Farmhouse - 28, 64, 98, 28, 147, 168, 187 Detaily modelu: Měřítko: 1:76 Počet dílů: 1 Velikost : 123 x 80 x 85 (mm) Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 12569 - USMC F-35B VMFA-121 "Green Knights" (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; délka: 215 mm. Obtížnost: 4. Informace o modelu: - Verze F-35 s označením F-35B je model se schopností krátkého vzletu a kolmého přistání (STOVL) - Velice detailní interiér pilotní kabiny, zbraňová šachta a podvozek - Model lze sestavit v konfiguraci při kolmém přistání nebo během letu - Podvozek, kryt pilotní kabiny a zbraňovou šachtu lze sestavit v otevřené i zavřené poloze - Nechybí řada zbraní typu vzduch-vzduch a vzduch-země - Zbraně lze umístit do zbraňové šachty a/nebo uchytit na vnější pylony - Obtisky Cartograf pro tři verze: • U.S. Marine, VMFA-121. Letadlová loď USS WASP. 2019 • U.S. Marine, VMFA-211. Letadlová loď USS ESSEX. 2019 • U.S. Marine, VMFAT-501. Letadlová loď USS WASP. 2019 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 215 mm Výška: 50 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 7026 - Boeing 737- 8 MAX (1:144). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 27,4 cm. Počet dílků: 121. Informace o modelu: Doporučené barvy (Zvezda): Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Délka: 274 mm Počet dílků: 121 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 7005 - Boeing 767-300 (1:144). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 38 cm. Balení obsahuje: 72 dílků ke slepení. Informace o originálu: Model 767-300 absolvoval svůj první let 30. ledna 1986. Tento letoun dokáže pojmout až 325 cestujících, což je o rovných 40 více, než kolik zvládla předchozí varianta 767-200. To bylo umožněno prodloužením trupu, který narostl o 6,43 m. Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 72 Délka: 380 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit budova A75013 - Italian Farmhouse (1:76). Model budovy. Velikost: 1:76; 12,3 cm. Balení obsahuje: 1 model budovy. Informace o modelu: Rok 1943 byl svědkem spojenecké invaze do tehdy ještě nepřátelské Itálie. Tento venkovský statek je typickým příkladem domů nacházejících se v jižních a centrálních částech této země. Jeho tři poschodí a venkovní schodiště jsou jako stvořená pro vytvoření perfektního dioramatu a poskytují také spoustu možností na hraní. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Italian Farmhouse - 28, 64, 98, 28, 147, 168, 187 Detaily modelu: Měřítko: 1:76 Počet dílů: 1 Velikost : 123 x 80 x 85 (mm) Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 Tempest Mk.V Series 1 . Stavebnice britského druhoválečného stíhacího letounu Tempest Mk.V Series 1 v měřítku 1/48, edice Weekend. Ze stavebnice je možné si postavit stroje účastnící se operace Overlord. plastové díly: Eduard počet kamuflážních schémat: 2 obtisky: Eduard leptané díly: ne maska: ne Kamuflážní schémata: A) JN751, Wg Cdr Roland P. Beamont, 150. Wing, Newchurch, Velká Británie, červen 1944 V květnu 1944 byl 150. Wing uznán operačním, Tempesty byla vyzbrojena pouze 3. a 486. squadrona, zatímco 56. squadrona si na nové Tempesty musela počkat do června 1944 a dočasně používala Spitfiry Mk.IX. Úkolem Tempestů 150. Wingu byly v době invaze útoky na pozemní síly nepřítele, od poloviny června přibyla ochrana jihu Anglie proti střelám V-1. Na konci září 1944 se celá jednotka pod Beamontovým vedením přesunula na území osvobozené Evropy. Dne 12. října dostal Beamontův stroj zasažen flakem do chladiče, pilot musel přistát na nepřátelském území a zbytek války strávil v zajetí. Během 2. světové války dosáhl devíti sestřelů a byl vyznamenán DFC & Bar a DSO & Bar. Po válce Beamont pracoval jako zkušební pilot a létal mimo jiné na strojích Meteor, Vampire, Canbera, Lightning a TSR-2. V srpnu 1979 odešel do důchodu. Zemřel 19. listopadu 2001. Kamufláž Beamontova stroje byla v předvečer invaze do Evropy doplněna o výrazný marking v podobě bílých a černých pruhů o šíři 18 palců na zadní části trupu a křídle. B) JN765, 3.squadrona, Newchurch, Velká Británie, červen 1944 3. squadrona, jež byla založena v roce 1912, byla na počátku 2. světové války vyzbrojena stroji Hawker Hurricane, s nimiž v rámci Britského expedičního sboru bojovala nad Belgií a Francií. Po návratu do Velké Británie následovalo hlídkování nad námořní základnou Royal Navy ve Scapa Flow, od dubna 1941 působila na jihu Anglie jako noční stíhací jednotka. V červnu 1943 došlo k jejímu přezbrojení na stroje Hawker Typhoon, v únoru 1944 byla vyzbrojena stroji Hawker Tempest. S nimi se zúčastnila příprav na invazi do Evropy, ochrany jižní Anglie proti střelám V-1, přesunu do Evropy, kde podporovala postupující jednotky až do konce války. V Německu zůstala v rámci BAFO (British Air Forces of Occupation) až do května 1999. Na přelomu tisíciletí se podílela na bojových akcích v Kosovu, Sierra Leoně, Iráku a v roce 2004 v Afghánistánu. V březnu 2006 obdržela nové Eurofightery Typhoon. V květnu 1944 bylo 3. squadroně změněno kódové označení z předchozího QO na JF, jež následně používala až do roku 1946. Označení tzv. invazními pruhy dostal v předvečer vylodění v Normandii také stroj JN765. Pozemní personál natřel černou barvou navíc také spodní část krytů hlavního podvozku. Úvodem: Příběh Tempestu není vlastně ničím jiným, než záměrem vyřešit nedostatky, které zabránily Hawkeru Typhoon uspět v roli stíhacího letounu. Hlavním problémem Typhoonu bylo jeho tlusté křídlo s profilem NACA 22, které sice poskytovalo spoustu vnitřního prostoru pro palivové nádrže a zbraně, zároveň ale s rostoucí rychlostí rychle zvyšovalo aerodynamický odpor. A tak nebylo divu, že jádrem změn vedoucích k novému stíhači bylo právě křídlo. Letoun si měl původně ponechat název Typhoon s tím, že bude označen jako Mk.II, ale záhy bylo evidentní, že výsledkem bude v podstatě nový typ, takže bylo jméno změněno na Tempest (vichřice), čímž Hawker pokračoval ve své tradici označovat své stíhací letouny “větrnými” jmény. Série změn Nové křídlo mělo u kořene o 12,7 cm nižší profil a v porovn...
Model Kit letadlo 7019 - Boeing 737-800 (1:144). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 27,4 cm. Počet dílků: 109. Informace o originálu: Informace o modelu: Barevné schéma (Doporučené barvy Zvezda): Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Délka: 274 mm Počet dílků: 109 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 5907 - FOKKER D.VIII (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 120 mm. Informace o modelu: Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Velikost: 120 mm Počet dílků: 79 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 7008 - Boeing 787-8 Dreamliner (1:144). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 38,1 cm. Balení obsahuje: 72 dílků ke slepení. Informace o originálu: Společnost Boeing nevynechala při vývoji svého nového linkového letadla Boeing 787 Dreamliner žádnou z nejmodernějších a nejpokročilejších technologických vychytávek. Vyšší ekonomičnost co do spotřeby paliva a vyšší cestovní pohodlí bylo umožněno použitím kompozitních materiálů v konstrukci letadla. Dreamliner tak spotřebuje o 20 % méně paliva než ostatní letadla ve stejné třídě a dokáže přepravit 210 až 250 pasažérů na vzdálenost mezi 14 200 a 15 200 km. Boeing plánuje během příštích 20 let prodat 3500 těchto letadel. Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 72 Délka: 381 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Externí box Axagon nesoucí označení EEM2-UG2 je speciálně určený pro SSD disky a podporuje velikosti M.2 slotu 2242, 2260 a 2280. Jedná se o Plug & Play zařízení, takže k provozu není potřeba jakákoliv instalace pomocných nástrojů či softwaru. Lze jej využít s notebooky, počítači, tablety i mobilními telefony s podporou OTG. Externí box dále nabízí funkci TRIM pro omezení degradace výkonu SSD, která informuje OS o nepoužívaných datech v jednotlivých blocích. Pevná hliníková konstrukce zaručí ideální odvod tepla a zároveň disk ochrání v případě pádů, takže vám bude fungovat spolehlivě a po dlouhou dobu. Box je osazen oboustranným USB-C konektorem, který přenáší data rychlostí 10 GB/s, tedy až 20krát rychleji než klasické USB 2.0. Mezi další výhody tohoto standardu USB patří i pohodlné a rychlé připojení bez nutnosti hledání správné orientace kabelu. USB-C konektor zároveň zajistí spolehlivý kontakt bez rizika náhodného odpojení externího disku. Decentně svítící modrá LED indikuje připojení k USB portu počítače trvalým svitem a přenos dat blikáním, takže máte vždy přehled o stavu disku. Pro ekonomicky výhodný provoz má externí box úsporný režim, který je naprogramován na automatické uspání disku po 5 minutách nečinnosti. Hlavní přednosti Externí hliníkový kryt Axagon EEM2-UG2 je speciálně určený pro SSD disky – podporuje velikosti M.2 slotu 2242, 2260 a 2280 Externí box s osazeným diskem lze využít v kombinaci s notebooky, počítači, tablety i mobilními telefony s podporou OTG Protokol UASP poskytuje rychlejší přenosy ve srovnání se staršími ovladači USB Mass Storage Bulk-Only Transport (BOT) Možnost připojení zařízení za chodu díky podpoře Hot Plug vám ušetří mnoho starostí Pro připojení k zařízení využívá rozhraní USB 3.2 Gen 2 typ C, které přenáší data rychlostí 10 GB/s, tedy až 20krát rychleji než klasické USB 2.0 USB-C konektor zajistí spolehlivý kontakt bez rizika náhodného odpojení disku a modrá LED kontrolka indikuje trvalým svitem připojení k počítači a přenos dat blikáním Pevná hliníková konstrukce zaručí ideální odvod tepla a zároveň disk ochrání v případě pádů, takže vám bude sloužit spolehlivě a po dlouhou dobu Efektivní šetření energie zajistí úsporný režim, který potěší každého uživatele, kterému záleží na finanční stránce a hledá ekonomicky výhodné řešení Součástí balení jsou také 3 teplovodivé podložky, 22cm USB-C kabel, speciální šroubovák, montážní materiál i návod k použití ve 12 jazycích, včetně CZ a SK verze Specifikace Značka: Axagon Modelové označení: EEM2-UG2 Určení: externí box / kryt Plug & Play design: Ano Podporované OS: Windows 7 / 8 / 8.1 / 10, Windows Server 2008 / 2012 / 2016, MacOS X 10 nebo novější, Linux Kompatibilita Kompatibilita: NVMe M.2 SSD disky Formát karty: M-key nebo B+M key Slot: NGFF 75-pinový M-key slot Kompatibilní rozměry M.2 slotů: 2242 (42mm), 2260 (60mm) a 2280 (80mm) Rozhraní USB port: 1x USB 3.2 Gen 1 typ C Protokol pro přenos dat: SCSI (UASP) Zpětná kompatibilita: USB 3.1 Gen1 / USB 3.0 / USB 2.0 Rychlosti přenosu dat: 10 GB/s, 5 GB/s, 480 MB/s (podle daného portu) Praktické funkce Podpora Hot Swap: Ano Podpora bootování z SSD: Ano Funkce TRIM: Ano Fyzické vlastnosti Nárazuvzdornost: Ano Voděodolnost: Ne Materiál: hliník Barva: šedá a černá Čistá hmotnost: 43 g Rozměry (Š x V x H): 11,5 x 1,1 x 3,9 cm Hmotnost balení: 93 g Rozměry balení (Š x V x H): 17,5 x 2,2 x 7,5 cm Obsah balení 1x externí hliníkový kryt Axagon EEM2-UG2 pro SSD disky 1x 22cm USB-C kabel 3x teplovodivá podložka 1x šroubovák 1x montážní sada 1x návod k použití (EN/CZ/DE/ESP/FR/HU/IT/PL/RO/RU/SK/BG)
TS11 WiFi Therm Chytrá teplotně spínaná zásuvka ovládaná přes WiFiVlastnosti TS11 WiFi Therm:TS11 WiFi Therm slouží ke spínání různých spotřebičů podle požadované teploty (nebo i pouze podle času). K ovládání je nutné internetové připojení (nelze ovládat lokálně). Po naprogramování funguje i bez WiFi připojení v autonomním režimu.Lze využít následující režimy:Teplotní/Časový program - pracuje dle nastaveného programu.Časováním - změna stavu na stanovený čas (1 min až 24 hod).Ruční změna z aplikace.Ručně pomocí tlačítka na čelní straně výrobku (pouze v časovém režimu).Všechny funkce je možné nastavit pomocí webové aplikace:https://eobwifi.elektrobock.cznebo z aplikace EOB WiFi pro mobilní telefony:android Aplikace pro androidiOS Aplikace pro iOSVýhody TS11 WiFi Therm:teplotní nebo časový programsnadné napojení k domácí WI-FI sítispínaná fázeMANU / AUTO režimfunkce časovačerežim AUTO - podle navoleného programuindikace stavů pomocí LEDv automatickém režimu až 16 změn v každém dniměření teploty od 5°C do 60°C (nezámrzná teplota 5°C)spínání až 16 A (3680 W)nastavený program pokračuje i při výpadku WiFi připojeníaplikace pro iOS, Android a Windows 10 ke stažení zdarma v češtině (možnost výběru jazyka EN, DE, PL)možnost aktualizace firmwaru vzdálenětlačítko pro ruční sepnutí (pouze v časovém režimu)V případě potíží s nastavením využijte video nebo dokument ke stažení TS11 WiFi_FAQ.