Celkem 342 produktů

Gripy gumové Domino 3040 Scooter Piaggio style 22/22mm, Vespa HP 50, PK 50 XL 37011

Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.

168 CZK

Řidicí jednotka, CDI s cívkou OEM Piaggio / Derbi, AM6, Derbi Senda (Ducati / Kokusan zapalování) PI-00H03330171

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena originálního dílu mile překvapit. Pokud nemáme tento díl na skladě, objednání trvá většinou cca 5 až 10 dní.

3909 CZK

CDI Malossi Force Master 2, Piaggio Medley 125 E4, Vespa GTS 125 E4 M.5517738

Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry Piaggio Medley nebo Vespa GTS 125 ie Euro 4 (2016 - 2020). Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 183ccm. Jednotka má předdefinované 4 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí +/- 20%. Omezovač otáček je nastaven na 9 300 ot./min. Montáž je velice jednoduchá, konektory pasují do originálního svazku.

8398 CZK

CDI Malossi Force Master 2.1, Yamaha N-Max 125 Euro 3 / Euro 4 (do 2020) M5519448

Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry Yamaha N-Max 125 Euro 3 / Euro 4 do roku 2020. Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 183ccm 3117968. Jednotka má předdefinované 3 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí +/- 14%. Omezovač otáček je posunutý až o 1 000 ot./min.

11711 CZK

OEM Standard Tyristor / CDI zapalování, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 41700

Tyristor zapalování, vhodný pro Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe, M531, M541, M741 s originálním zapalováním.

493 CZK

RMS CDI jednotka s cíkou Piaggio Ciao PX, Boss, Bravo, Vespa 50 PK XL Rush 34267

Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.

1026 CZK

101 Octane CDI 45km/h s kontrolou olejové pumpy Peugeot Speedfight 3, Vivacity, Django, Kisbee IP34527

Náhradní CDI s kontrolou olejové pumpy má omezovač na 45km/h a je vhodné pro skútry Peugeot Speedfight 3, Speedfight 4, Django, Kisbee a Vivacity s 50ccm 2-taktním motorem a zapalováním LANGFANG-KOKUSAN. CDI má 8 pinový konektor.

1021 CZK

Piaggio Řidicí jednotka, CDI s cívkou OEM, Aprilia RS4 50, Derbi GPR 50 13- PI-897642

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena originálního dílu mile překvapit. Pokud nemáme tento díl na skladě, objednání trvá většinou cca 5 až 10 dní.

935 CZK

CDI Naraku racing Peugeot Speedfight 2, 3, Ludix, Jetforce C-Tech, Vivacity 08- 2T NK390.44

Ovládání olejového čerpadla s integrovaným CDI pro všechny skútry Peugeot Euro 2 s karburátory Dellorto a olejovými čerpadly Kokusan. Zástrčka s 8 piny. T74907500 T80285500 1176720300 735897 775367 767203 17024 783074 17026 Porovnejte prosím konektor z našeho obrázku s vaším originálním dílem!

1325 CZK

Polini Řidicí jednotka CDI Polini, Vespa Primavera 50 3V iGET Euro 4 (17-19) 171.0009

Sada Řidicí jednotky CDI od Polini obsahuje otevřenou trubku sání a sadu válečků do variátoru. Tato sada dokáže uvolnit maximum výkonu ze skútrů, které mají motory 50ccm Piaggio 4T iGet od roku výroby 2017 až do roku 2019 (Euro4). Tato řídící jednotka má 4 různá mapování pro správné nastavení. Mapa 1 - originální válec + Polini Hi-Speed, ​​​​nebo OEM variátor + originální výfuk. Mapa 2 - originální válec + Polini Hi-Speed, ​​​​nebo OEM variátor + výfuk Polini. Mapa 3 - válec Polini 78,8ccm + Polini Hi-Speed ​​variátor + originální výfuk. Mapa 4 - válec Polini 78,8ccm + Polini Hi-Speed ​​​​variátor + Polini výfuk.

7147 CZK

CDI Malossi Force Master 2.1, Aprilia RS / ​RX / ​SX / ​Tuono 125ccm i.e. 4T LC (2021-) M5519412

Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro stroje Aprilia RS / ​RX / ​SX / ​Tuono 125ccm od roku výroby 2021. Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 166ccm 3115326. Jednotka má předdefinované 4 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí +/- 14%. Omezovač otáček je posunutý až o 500 ot./min.

13811 CZK

MVT Allumage CDI pro zapalování MVT Premium, Minarelli od r.v. 2003   Yamaha DT, DTR, X-LIMIT od r.v. 2003 MVT-DAL5

CDI pro zapalování MVT Premium, Minarelli (od r.v. 2003) / Yamaha DT, DTR, X-LIMIT (od r.v. 2003) - Náhradní CDI pro zapalování MVT Premium, které má jeden nastálo nastavený bod zápalu.

1109 CZK

Diverse / Import CDI nastavitelné Simson S50, S51, S53, S70, S83, Schwalbe KR51/2, SR50, SR80 39149

Náhradní nastavitelná CDI jednotka je vhodná pro stroje Simson S50, S51, S53, S70, S83, Schwalbe KR51/2, SR50 a SR80 s 6V, nebo 12V zapalováním. Zapojení: 15 - černá (zapalovací cívka) 31 - hnědá (uzemnění) 13 - modrá (alternátor) 2 - hnědá / bílá (zapalování 2) 14 - červená (alternátor) OEM číslo: 8309.12.

493 CZK

CDI Malossi Digitronic, Piaggio Typhoon 50 E4 2018-, Aprilia SR Motard 50 E4 2018- M.5518242B

CDI jednotka Malossi Digitronic s variabilním zapalováním pro skútry Piaggio Typhoon 50 E4 2018-, Aprilia SR Motard 50 E4 2018-. Nabízené CDI lze jednoduše vyměnit za originální jednotku. Mikroprocesor zapalovací jednotky Digitronic je vybaven paměťovým systémem pro křivku předstihu. Křivka časování zapalování je řízena 16 body zlomu a sytič je automaticky založen na teplotě motoru. Omezovač je při 15 000 ot / min a vybíjecí napětí v rozmezí 35 000 - 50 000 voltů. Poznámka: Zástrčka jednotky CDI musí být totožná se zástrčkou původní jednotky CDI a musí být namontována bez jakýchkoli modifikací.

4627 CZK

Jednotka CDI Naraku odblokovaná Kymco Agility 50ccm 4T, RS 50 Naked 4T Euro 4 2018- NK390.58

Odblokované CDI Naraku, je vhodné pro stroje Kymco Agility, RS 50 Naked Euro 4 od roku výroby 2018 s elektronickým karburátorem. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do plnýchch otáček. V sadě je sada válečků pro optimální výkon s odblokovaným CDI. Jendotka CDI stačí jednoduše vyměnit a je hotovo. OEM číslo: 3920A-ACH5-E10.

4626 CZK

CDI Malossi Force Master 2, Piaggio Medley 125 / 150 ie 4T LC euro 4 2020 5518844

Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry Piaggio Medley 125 / 150 ie 4T LC euro 4 rok výroby 2020. Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 183ccm M3117737. Jednotka má předdefinované 4 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí +/- 20%. Omezovač otáček je nastaven na 9 800 ot./min.Montáž je velice jednoduchá, konektory pasují do originálního svazku.

8474 CZK

CDI Malossi Force Master 2, Aprilia SR GT 125 ie 4T LC euro 5 2022-> 5519463

Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry Aprilia SR GT 125 Euro 5 od roku výroby 2022. Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 183ccm M3117737. Jednotka má předdefinované 4 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí +/- 20%. Dále je také posunut omezovač otáček o 1000 ot./min.Montáž je velice jednoduchá, konektory pasují do originálního svazku.

12070 CZK

CDI Malossi Force Master 2.1, Vespa 125 ccm, 150 ccm 3V ie iGet 4T Euro4 M5517350

Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry Vespa 125 ccm, 150 ccm 3V ie iGet 4T Euro4. Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 183ccm M3115695. Jednotka má předdefinované 4 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí +/- 20%. 

6609 CZK

CDI Malossi Force Master 2, Yamaha Aerox, Giggle, Neos, Vino, MBK Nitro, BoosterX, Ovetto 50ccm 4T

CDI Malossi Force Master 2 - Force Master 2 od Malossi je inovační CDI, které má k dispozici 3 mapy a díky tomu budete moct doladit Vašeho miláčka ať už máte jakýkoliv setup. Omezovač otáček je posunut na 10 500 RPM. CDI je vhodné pro skútry Yamaha Aerox, Giggle, Neos, Vino, MBK Nitro, BoosterX, Ovetto 50ccm 4T. Použití 3 různých map: mapa 1: originální výfuk, originální válec, Malossi manžeta, originální hlava válců, originální vačkový hřídel a originální filtr mapa 2: originální výfuk, Malossi válec, Malossi manžeta, originální hlava válců, originální vačkový hřídel a originální filtr mapa 3: Malossi výfuk, Malossi válec, Malossi manžeta, originální hlava válce, originální vačkový hřídel a originální filtr

8153 CZK

CDI Malossi Force Master 2.1, Yamaha N-Max 125 ie 4T LC Euro 5 (2021-) M5519527

Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry Yamaha N-Max 125 (od roku 2021) Euro 5. Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 183ccm 3117968. Jednotka má předdefinované 2 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí +/- 14%. Omezovač otáček je posunutý až o 1 000 ot./min.

12180 CZK

CDI Naraku odškrcené, SYM Fiddle 3, Crox, Orbit 50 Euro4 LuXXon Emily 50 s karburátorem 2018- NK390.56

Zapalovací jednotka Naraku bez omezení rychlosti pro skútry SYM a LuXXon se čtyřtaktním motorem Euro4 s karburátorem od roku výroby 2018. Omezení rychlosti původního CDI je odstraněno. Aby bylo možné skútr úplně odškrtit, může být nutné odstranit další omezení (např. Na variátoru).

4580 CZK

CDI Malossi Injtronic, Piaggio Liberty, Zip / Vespa Primavera, Sprint iGet 50 ie Euro 5 2021- M5518913

Špičkové CDI Malossi Injtronic, je vhodné pro skútry Piaggio Liberty, Zip a Vespa Primavera, Sprint 3V iGet 50 ie Euro 5 od roku výroby 2021. Toto CDI od Malossi zvyšuje výkon motoru a posunuje omezovač otáček až na 10 000 ot./min.

6950 CZK

Jednotka CDI Naraku odblokovaná Yamaha Giggle, Neos, Vino, MBK Ovetto 50ccm 4T Euro 4 2018- NK390.54

Odblokované CDI Naraku, je vhodné pro skútry Yamaha Giggle, Neos, Vino a MBK Ovetto 50ccm 4T Euro 4 od roku 2018. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do plnýchch otáček. V sadě je i otevřená hadice sání. Jendotka CDI stačí jednoduše vyměnit a je hotovo.

5329 CZK

101 Octane Sada na odblokování, nastavitelné CDI, Derbi Senda, Aprilia RX, SX, Gilera RCR, SMT 2018- (Euro4) 41235

Kompletní sada na odblokování s nastavitelným CDI. S touto sadou je omezení výkonu odstraněno a můžete si užívat plného výkonu svého stroje. Při použití této sady se Vám rozsvítí kontrolka motoru, nemá to žádný vliv na funkci motoru. Vhodné pro Derbi Senda, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR, SMT Euro4 od roku výroby 2018. V sadě je černé koleno, těsnění, šrouby, sada trysek (hlavní tryska 90, M6), zapalovací svíčka BR10ES a řetězové kolo 14z.

2606 CZK

1/35 M53 Scooter Cushman w/John Wood M3A4 Utility Hand Cart Mod.1943 & US Paratroops (Set 1) - Gecko

1/35 M53 Scooter Cushman w/John Wood M3A4 Utility Hand Cart Mod.1943 & US Paratroops (Set 1) - Gecko. Tato sada od společnosti Gecko Model obsahuje tři figurky amerických výsadkářů, jeden parascooter Cushman a užitkový ruční vozík M3A4. Součástí je také kulomet M1919, bedna s municí a osobní vybavení, které lze umístit na vozík. Součástí jsou také fotoleptané díly a obtisky pro dvě verze.

534 CZK

1/35 M53 Scooter Cushman w/John Wood M3A4 Utility Hand Cart Mod.1943 & US Paratroops (Set 1) - Gecko

1/35 M53 Scooter Cushman w/John Wood M3A4 Utility Hand Cart Mod.1943 & US Paratroops (Set 1) - Gecko. Tato sada od společnosti Gecko Model obsahuje tři figurky amerických výsadkářů, jeden parascooter Cushman a užitkový ruční vozík M3A4. Součástí je také kulomet M1919, bedna s municí a osobní vybavení, které lze umístit na vozík. Součástí jsou také fotoleptané díly a obtisky pro dvě verze.

534 CZK

Diverse / Import Jednotka CDI s ovládáním mezi 25km/h a 50km/h, Vespa Primavera, Sprint, Piaggio ZIP 4T Euro 5 49128

Sada jednotky CDI s dálkovým ovládáním na tlačítko pro přepínání mezi 25km/h a 50km/h. CDI jednotka je včetně hadice sání a je vhodná pro skútry Vespa Primavera, Sprint a Piaggio ZIP 4T 50 Euro 5.

13545 CZK

101 Octane Sada na odblokování, nastavitelné CDI, chrom, Derbi Senda, Aprilia RX, SX, Gilera RCR, SMT 2018- (Euro4) 41234

Kompletní sada na odblokování s nastavitelným CDI. S touto sadou je omezení výkonu odstraněno a můžete si užívat plného výkonu svého stroje. Při použití této sady se Vám rozsvítí kontrolka motoru, nemá to žádný vliv na funkci motoru. Vhodné pro Derbi Senda, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR, SMT Euro4 od roku výroby 2018. V sadě je chromové koleno, těsnění, šrouby, sada trysek (hlavní tryska 90, M6), zapalovací svíčka BR10ES a řetězové kolo 14z.

2844 CZK

CDI jednotka Naraku racing (neomezená), TGB 101, 203, 303, Pegasus, Akros, Delivery, F409, TGB Sky, Corona, R50X NK390.48

CDI jednotka Naraku racing (neomezená), vhodná pro TGB 101, 203, 303, Pegasus, Akros, Delivery, F409, TGB Sky, Corona, R50X. OEM číslo: 441019.

629 CZK

CDI s cívkou OEM 12V, Vespa Cosa FL, ET3, P, PK, PX 50-200, Piaggio APE 50 PI-244128

Originální náhradní díly Piaggio nebo Vespa jsou většinou ty nejkvalitnější díly, jaké můžete na svůj stroj pořídit.

1161 CZK

CDI Naraku 8pin, Beta RR, Rieju MRT, RS3, MBK X-Limit, X-Power, Sherco, Yamaha DT, TZR 50 NK390.50

Náhradní CDI Naraku s 8 piny, je vhodné na stroje Beta RR, Rieju MRT, RS3, MBK X-Limit, X-Power, Sherco, Yamaha DT a TZR 50. Tato jednotka nemá žádný omezovač otáček. OEM čísla: Rieju 0/005.705.3880, Yamaha 5WX-H5540-00.

2101 CZK

101 Octane CDI s cívkou 12V APE 50, Vespa Cosa FL, Primavera ET3, P, PK, PX 50, 125, 200 IP32316

Náhradní CDI jednotka s cívkou 12V je vhodná pro stroje APE 50, Vespa Cosa FL, Primavera ET3, P, PK, PX 50, 125, 200. OEM číslo: 244128.

743 CZK

Vparts CDI jednotka, Honda TRX EX 300 (93-07), TRX Fourtrax 300 (93-00), TRX Sportrax 300 (01-05) VC33923

CDI jednotka vhodná pro čtyřkolky Honda TRX EX 300 (93-07), TRX Fourtrax 300 (93-00), TRX Sportrax 300 (01-05). Jednoduchá výměna za starou CDI jednotku bez úprav.

1299 CZK

BGM ORIGINAL CDI BGM ORIGINAL- Vespa ET4 - bez imobilizéru, Piaggio Sfera 125 RST, Liberty 125, Hexagon 125 4T, Aprilia Mojito Retro 125 - Piaggio motor

Náhradní CDI jednotka BGM, vhodná pro skútry Vespa ET4 (ZAPM0400 - bez imobilizéru), Piaggio Sfera 125 RST (ZAPM01000), Liberty 125 (ZAPM011000), Hexagon 125 4T (ZAPM15000), Aprilia Mojito Retro 125 (ZD4PM - Piaggio motor). Pro verze s imobilizérem je toto CDI vhodné pro obejití původního imobilizéru. Chcete li to provést, jednoduše nainstalujte toto CDI bez imobilizéru a dejte kabel od CDI k zapalovací cívce (cca 30 cm - 1,5 mm kabel se dvěma plochými konektory).Zbývající konektor izolujte a přichyťte ho stahovací páskou.

1071 CZK

Katalyzátor Yasuni 003 pro SCOOTER 4 výfuk YA354, YA355, YA356, YA451, YA452, YA453, YA454, YA654, YA656, YA657, YA711, YA712, YA1200, YAYA1201, YA1202, YA1203, YA1204, YA1206 YA-CAT-003

Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.

4139 CZK

Lambda emulátor Malossi TC Unit O2, Yamaha T-Max 530 / 560 (2012-), X-Max, N-Max 125 (2021-) M5519172

TC Unit O2 controller Lambda emulator od Malossi nedovolí aby CDI díky lambda sondě úplně ovládalo karburaci. Malossi Lambda emulator dokáže simulovat signály lambda sondy, které originální CDI musí dostávat a díky tomu můžete doladit směs ještě k lepšímu výkonu. S použitím O2 controlleru neukazuje originální CDI žádné chyby.

4651 CZK

Lambda emulátor Malossi TC Unit O2, Yamaha N-Max, X-Max 125 - 300 ccm 4T M5517964

TC Unit O2 controller Lambda emulator od Malossi nedovolí aby CDI díky lambda sondě úplně ovládalo karburaci. Malossi Lambda emulator dokáže simulovat signály lambda sondy, které originální CDI musí dostávat a díky tomu můžete doladit směs ještě k lepšímu výkonu. S použitím O2 controlleru neukazuje originální CDI žádné chyby.

2629 CZK

Lambda emulátor Malossi TC UNIT 02, Honda SH, Forza 350 Euro 5 M5519129B

TC Unit O2 controller Lambda emulator od Malossi nedovolí aby CDI díky lambda sondě úplně ovládalo karburaci. Malossi Lambda emulator dokáže simulovat signály lambda sondy, které originální CDI musí dostávat a díky tomu můžete doladit směs ještě k lepšímu výkonu. S použitím O2 controlleru neukazuje originální CDI žádné chyby.

3828 CZK

Lambda emulátor Malossi TC Unit O2, Vespa GTS / ​GTS Super 300 HPE Euro 5 od roku 2021 (MD31M) M5518988B

TC Unit O2 controller Lambda emulator od Malossi nedovolí aby CDI díky lambda sondě úplně ovládalo karburaci. Malossi Lambda emulator dokáže simulovat signály lambda sondy, které originální CDI musí dostávat a díky tomu můžete doladit směs ještě k lepšímu výkonu. S použitím O2 controlleru neukazuje originální CDI žádné chyby.

3339 CZK

Lambda emulátor Malossi TC UNIT 02, Kawasaki J300,​ Kymco Dink Street, ​Super Dink, ​X-Citing 300 M5516341B

TC Unit O2 controller Lambda emulator od Malossi nedovolí aby CDI díky lambda sondě úplně ovládalo karburaci. Malossi Lambda emulator dokáže simulovat signály lambda sondy, které originální CDI musí dostávat a díky tomu můžete doladit směs ještě k lepšímu výkonu. S použitím O2 controlleru neukazuje originální CDI žádné chyby.

3282 CZK

Lambda emulátor Malossi TC UNIT 02, Honda SH, Forza 300 M5517530B

TC Unit O2 controller Lambda emulator od Malossi nedovolí aby CDI díky lambda sondě úplně ovládalo karburaci. Malossi Lambda emulator dokáže simulovat signály lambda sondy, které originální CDI musí dostávat a díky tomu můžete doladit směs ještě k lepšímu výkonu. S použitím O2 controlleru neukazuje originální CDI žádné chyby.

3187 CZK

Lambda emulátor Malossi TC Unit O2, Aprilia SR GT, RX, RS / Vespa GTS, Primavera / Piaggio Liberty 125 / 150 / 200 ccm M5518989B

TC Unit O2 controller Lambda emulator od Malossi nedovolí aby CDI díky lambda sondě úplně ovládalo karburaci. Malossi Lambda emulator dokáže simulovat signály lambda sondy, které originální CDI musí dostávat a díky tomu můžete doladit směs ještě k lepšímu výkonu. S použitím O2 controlleru neukazuje originální CDI žádné chyby. OEM číslo: 5518989B.

4173 CZK

Kyvná vidlice Polini Torsen WD, Minarelli vertical s motorem 5WWE51500000 172.0015

Top kyvná vidlice od Polini Torsen WD je vhodná pro skútry s motorem Minarelli vertical, jako je například MBK Booster a Yamaha BWs Scooter pouze od roku výroby 2004 s blokem 5WWE51500000. Extrémní síly, které přináší vyladěné motory, si často s originálním blokem motoru jen tak neporadí. Kyvná vidlice TORSEN WD je inspirovaná Moto GP a poskytuje tak dodatečné vyztužení bloku motoru. Sníží se nepravidelné pohyby a asymetrické opotřebení pneumatik. Kyvná vidlice zároveň umožňuje větší stabilitu, což je znát například v zatáčkách. Kyvná vidlice TORSEN WD lze namontovat pouze s výfuky Polini Big Evolution, For Race 2 a Scooter Team.

3481 CZK

Ovladač Plynu Naraku NK200.07

Ovladač Plynu Naraku - Plynová rukojeť pro Váš scooter či čtyřkolku od firmy Naraku. Na standartní průměr řidítka 22mm. Vhodné jako náhradu za páčku na čtyřkolce.

792 CZK

MVT Allumage Zapalování MVT Millenium, china 2T 1E40QMB 11528

Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.

5218 CZK

MVT Allumage Zapalování MVT Millenium, Derbi Senda MVT-EXT111

Zapalování MVT Millenium, Derbi Senda - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.

7200 CZK

MVT Allumage Zapalování MVT Millenium, Peugeot vert. MVT-EXT108

Zapalování MVT Millenium, Peugeot vert. - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.

5946 CZK

MVT Allumage Zapalování MVT Millenium, Derbi GPR MVT-EXT115

Zapalování MVT Millenium, Derbi GPR - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.

7346 CZK

MVT Allumage Zapalování MVT Millenium, Piaggio MVT-EXT109

Zapalování MVT Millenium, Piaggio - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.

5729 CZK

MVT Allumage Zapalování MVT Millenium, Minarelli vert. do r.v. 2003 MVT-EXT106

Zapalování MVT Millenium, Minarelli vert. do r.v. 2003 - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.

5014 CZK

MVT Allumage Zapalování MVT Millenium, Minarelli AM6 el. starter MVT-EXT113

Zapalování MVT Millenium, Minarelli AM6 (el. starter) - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.

9355 CZK

MVT Allumage Zapalování MVT Millenium, Peugeot horizontal AC   LC MVT-EXT110

Zapalování MVT Millenium, Peugeot horizontal AC / LC - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.

6916 CZK

MVT Allumage Zapalování MVT Millenium, Minarelli od r.v. 2003 MVT-EXT120

Zapalování MVT Millenium, Minarelli od r.v. 2003 - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.

6498 CZK

MVT Allumage Zapalování MVT Millenium, Peugeot 103, 6V MVT-EXT102

Zapalování MVT Millenium, Peugeot 103, 6V - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.

5763 CZK

...