Celkem 820 produktů
Řídicí jednotka Polini ECU je nejpokročilejší řiditelná jednotka, kterou kdy Polini vyrobila pro vstřikovací čtyřdobé motory. Jednotka Polini řídí množství paliva vstříknutého do válce a upravuje jeho časování. Toto špičkové CDI je nutné k ladění při montáži válce s větším zdvihovým obsahem. Jednotka se jednoduše připojí pomocí příslušného konektoru (plug and play). Mapování jednotky lze vybrat mezi dvěma předprogramovanými nastaveními, první nastavení s válcem Polini a výfukem Polini a druhé pro nastavení bez výfuku Polini. Polini ECU jednotka je určena pro skútry Vespa GTS 300 Euro5.
MALOSSI RX výfuk je nástupcem úspěšné řady "Wild Lion". Matný kartáčovaný povrch a karbonová koncovka tlumiče výfuku zajišťují neskutečný vzhled. RX výfuky se vyznačují hmotností pouhých 3,5 kg, což je značně lehčí než u konkurence. Prostě další mistrovské dílo od Malossi !!! Výfuk je vhodný pro Vespa GTS HPE 300 od roku 2021.
Nádherná kola PORDOI s homologací. Jedná se o první 13” kola s německým certifikátem MOT, které lze snadno namontovat na Vespu GTS. Tyto ráfky byly záměrně navrženy pro širší pneumatiky (140/60-13) a masivnější konstrukcí než jakékoli jiné kola na trhu. Deset částečně opracovaných paprsků dodává těmto kolům unikátní vzhled. Šířka ráfku 3.00. Pro ráfek PORDOI jsou schváleny následující rozměry pneumatik: Přední kolo: 110/70-13 ve spojení se zadním kolem: 110/70-13, 120/70-13, 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 120/70-13 ve spojení se zadním kolem: 120/70-13, 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 130/60-13 ve spojení se zadním kolem: 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 130/70-13 ve spojení se zadním kolem: 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 140/60-13 ve spojení se zadním kolem: 140/60-13 Montáž předního kola je hračka - Plug & Play! Pro montáž zadního kola budete potřebovat speciální redukce (MV848039). Pokud je váš skútr vybaven systémem ABS, budete potřebovat montážní sadu (MV000617K nebo MV000617) spolu s novými šrouby. Po montáži kol na modelu vybaveného ABS bude zapotřebí rekalibrace systému ASR/ABS.
Nádherná kola PORDOI s homologací. Jedná se o první 13” kola s německým certifikátem MOT, které lze snadno namontovat na Vespu GTS. Tyto ráfky byly záměrně navrženy pro širší pneumatiky (140/60-13) a masivnější konstrukcí než jakékoli jiné kola na trhu. Deset částečně opracovaných paprsků dodává těmto kolům unikátní vzhled. Šířka ráfku 3.00. Pro ráfek PORDOI jsou schváleny následující rozměry pneumatik: Přední kolo: 110/70-13 ve spojení se zadním kolem: 110/70-13, 120/70-13, 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 120/70-13 ve spojení se zadním kolem: 120/70-13, 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 130/60-13 ve spojení se zadním kolem: 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 130/70-13 ve spojení se zadním kolem: 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 140/60-13 ve spojení se zadním kolem: 140/60-13 Montáž předního kola je hračka - Plug & Play! Pro montáž zadního kola budete potřebovat speciální redukce (MV848039). Pokud je váš skútr vybaven systémem ABS, budete potřebovat montážní sadu (MV000617K nebo MV000617) spolu s novými šrouby. Po montáži kol na modelu vybaveného ABS bude zapotřebí rekalibrace systému ASR/ABS.
Switch ZyXEL GS1900-24E využijete především v malé kanceláři. Můžete ho mít na stole nebo ho namontovat pod něj či na stěnu. Má kompaktní rozměry, proto nezabere příliš místa. Najdete na něm celkem 24 GbE Gigabit portů pro větší flexibilitu a kvalitní rychlost připojení. Switch vám zajistí vysoký výkon a tichý provoz, takže vás neruší při práci. Hlavní přednosti Flexibilní připojení díky 24 GbE Gigabit portům Snadná konfigurace a správa díky průvodci Pokročilé funkce pro správu a efektivitu sítě Snížení spotřeby energie díky standardu IEEE funkcím Vysoký výkon a tichý provoz Jednoduché spuštění a správa Každé IT oddělení jistě potěší, že je switch vybavený vestavěným webovým průvodcem konfigurací a správou. Provede vás prvním nastavením switche. Snadno nastavíte jednotlivé parametry, které potřebujete pro spuštění, správu VLAN, Guest VLAN a QoS (Quality of Service). Pokročilé funkce pro efektivní a bezpečnou síť Switch vám také poskytne pokročilé funkce pro správu sítě. Dva image soubory se postarají o zálohu firmwaru. Storm control je funkce, která zajišťuje větší efektivitu sítě. DoS a SSL zvýší zabezpečení sítě před útoky a chrání přenosové rámce při konfiguraci. Ekologický provoz Všechny switche z řady ZyXEL GS1900 podporují standard IEEE 802.3az (Energy Efficient Ethernet, jinak také EEE). Spolu s ekologickými funkcemi snižuje spotřebu zařízení. Switch automaticky detekuje síťový provoz, neaktivní linku i délku kabelu a podle toho přizpůsobuje svůj výkon. Specifikace Značka: ZyXEL Model: GS1900-24E Určení: switch Třída switche: Smart Managed Počet portů celkem: 24 Počet LAN portů (100/1000 Mbps): 24 Kapacita: 48 Gbps Rychlost přeposílání: 35,7 Mpps Vyrovnávací paměť paketů: 525 K Tabulka MAC adres: 8 K Jumbo frame: 9 K Provedení: bez ventilátoru Napájení: 100 až 240 V AC, 50/60 Hz Maximální spotřeba: 15,6 W Hmotnost: 1,56 kg Rozměry: 267 x 162 x 42 mm Obsah balení 1x switch
Nádherná kola PORDOI s homologací. Jedná se o první 13” kola s německým certifikátem MOT, které lze snadno namontovat na Vespu GTS. Tyto ráfky byly záměrně navrženy pro širší pneumatiky (140/60-13) a masivnější konstrukcí než jakékoli jiné kola na trhu. Deset částečně opracovaných paprsků dodává těmto kolům unikátní vzhled. Šířka ráfku 3.00. Pro ráfek PORDOI jsou schváleny následující rozměry pneumatik: Přední kolo: 110/70-13 ve spojení se zadním kolem: 110/70-13, 120/70-13, 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 120/70-13 ve spojení se zadním kolem: 120/70-13, 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 130/60-13 ve spojení se zadním kolem: 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 130/70-13 ve spojení se zadním kolem: 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 140/60-13 ve spojení se zadním kolem: 140/60-13 Montáž předního kola je hračka - Plug & Play! Pro montáž zadního kola budete potřebovat speciální redukce (MV848039). Pokud je váš skútr vybaven systémem ABS, budete potřebovat montážní sadu (MV000617K nebo MV000617) spolu s novými šrouby. Po montáži kol na modelu vybaveného ABS bude zapotřebí rekalibrace systému ASR/ABS.
Kvalitní výfukový systém od Španělského výrobce Turbokit. Jedná se o výfuk z nerez / hliníkové konstrukce, která dá Vašemu skútru ten správný zvuk a vyšší výkon. Výfuk má pěkné designové zpracování a je homologovaný. Koncovka je opatřena DB-killerem(tlumičem zvuku), který lze jednoduše odstranit odstraněním ségrovky. Odstraněním DB Killeru docílíte pravého zvuku výfuku. Před zakoupením porovnejte svod výfuku originálu s obrázkem.
Výfuk Polini Sport je vyrobený z nerezu, má vysoce kvalitní zpracování a výborný výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na skútry Vespa GTS 300, GTV 300 Euro 5 od roku 2020. Tento výfuk je bez katalyzátoru, ale může se použít původní. Koncovka výfuku je v krásném karbonovém provedení.
Špičková hadice sání, od značky XTREME, je vhodná pro skútry Vespa GTS 125 - 300 ccm. Hadice zlepšuje proudění vzduchu do motoru, což umožňuje nasávání většího množství vzduchu. Hadice Extreme lehce zvýší výkon a točivý moment, zároveň zlepší odezvu na plyn a motor má hladší průběh. Hadice je vyrobena z nerezové oceli a najdete u ní potřebnou montážní sadu. Hadice na Vespě GTS 300 přidá výkon cca o 1,5 HP.
Kvalitní výfukový systém od Španělského výrobce Turbokit. Jedná se o výfuk z nerez / hliníkové konstrukce, která dá Vašemu skútru ten správný zvuk a vyšší výkon. Výfuk má pěkné designové zpracování a je homologovaný. Koncovka je opatřena DB-killerem(tlumičem zvuku), který lze jednoduše odstranit odstraněním ségrovky. Odstraněním DB Killeru docílíte pravého zvuku výfuku. Před zakoupením porovnejte svod výfuku originálu s obrázkem.
Tento 4pístkový brzdič vyrobený z CNC frézovaného hliníku poskytuje výrazně větší brzdnou sílu a tím i bezpečnost jízdy. Originální přední brzda je vybavena 2pístkovým brzdičem. 4pístkový brzdič zvyšuje tlak na destičky a výrazně zlepšuje brzdné hodnoty. Zejména při dlouhých sjezdech z kopce, v hustém městském provozu nebo při vysokých rychlostech na dálnici tento upgradový kit se čtyřpístkovou technologií zajišťuje větší bezpečnost. Hlavní šroub a odvzdušňovací šroub lze zaměnit, aby byla umožněna maximální flexibilita při připojování brzdového vedení. Součástí balení je vhodně dimenzovaná brzdová pumpa s 16mm pístem. K odvzdušnění lze použít kombinovaný šroub použitý na brzdové pumpě. Zde nabízený brzdič je vhodný pro originální kotoučový držák. Není potřeba žádný adaptér, součástí je dutý šroub M10x1,25. Obsah balení odpovídá obrazovému zobrazení na produktovém obrázku.
Sportovně laděný přední tlumič BITUBO, v černé barvě, je vhodný pro skútry Vespa GTS 125 do 300 ccm od roku výroby 2023. Tlumič má 12 mm pístnici a je plně nastavitelný, úroveň tlaku lze nastavit ve 12 polohách. Tlumič je s externí nádržkou, která je připevněna k tlumiči. Průměr nádržky tlumiče je 32 mm.BITUBO již desítky let nabízí výborné tlumiče Made-in-Italy pro Vespu a další skútry. Tento tlumič zlepší jízdní vlastnosti a ještě dodá ten správný look Vaší Vespy.