Celkem 4705 produktů
Sada velice výkonného válce, od španělského výrobce Airsal, se skládá z válce Airsal Tech-Piston 78,5ccm o průměru 50mm. Tato sada je vhodná pro stroje Derbi Senda GPR a Gilera GSM, SMT, RCR, Zulu s motory EBE, EBS. Válec nabízí hliníkovou konstrukci s tvrdě potaženou stěnou válce. Tento válec má výrazně lepší odvod tepla než šedá litina. Díky tomu jsou válce méně náchylné na opotřebení a zadření pístu kvůli problémům s teplotou. Válec je dodáván s vysoce kvalitním pístem, hlavou a potřebnou sadou pro montáž. Doporučujeme po montáži přetryskovat karburátor, nebo nasadit větší karburátor a sportovní výfuk pro plné využití výkonu.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 88 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor, válec 86-88ccm Stage6 Streetrace: 26mm karburátor. Výfuk Stage6 Low mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu, je chromovaný a je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a Minarelli AM6. Tento výfuk je s oranžovou zadní CNC koncovkou a je homologovaný.
Kompletní prsíčka určená pro první typ motocyklu JAWA 50 – 550, známého pod přezdívkou „pařez“. Tento model měl v počátečních letech výroby karburátor umístěný na levé straně, proto jsou prsíčka v levostranném provedení. Vyrobeno v ČR podle původního vzoru. Dodává se v základové barvě vhodné k následnému lakování. Před lakováním doporučujeme prsíčka nejprve vyzkoušet a případně upravit pro správné usazení na konkrétní stroj.
Výborný karburátor Mikuni TM24 s plochým šoupátkem. Jedná se o tuningový karburátor s velmi úzkými a kompaktními rozměry. Karburátor má difuzor 24mm a je jedním z nejúčinnějších karburátorů u 2T motorů. Karburátor Mikuni zajišťuje optimální výkon a lze jej perfektně vyladit. S tímto karburátorem motor okamžitě reaguje na pootočení plynu, dokonce i při objemu přesahujícím 200 ccm. Připojení k filtru: 44mm, připojení k motoru: 31mm.
Sada výkonného válce, od španělského výrobce Airsal, se skládá z válce Airsal Sport 90ccm. Tato sada je vhodná pro stroje Arctic Cat 90, DS90 a Polaris 90. Válec nabízí hliníkovou konstrukci, který má výrazně lepší odvod tepla než šedá litina. Díky tomu jsou válce méně náchylné na opotřebení a zadření pístu kvůli problémům s teplotou. Válec je dodáván s pístem, hlavou a potřebnou sadou pro montáž. Doporučujeme přetryskovat karburátor a upravit hmotnost válečků pro plné využití výkonu.
Schmitt Kokusan zapalování pro Simson – výkonná 12V magnetová zapalovací soustava Schmitt Kokusan zapalování vhodné pro Simson nabízí moderní, bezkontaktní 12voltovou zapalovací techniku a přesvědčí vysokou spolehlivostí a silným světelným výkonem. Robustní konstrukce zajišťuje maximální životnost a optimální výkon motoru – ideální jako trvanlivá náhrada za starší zapalovací soustavy Simson do roku výroby 1990. Výhody zapalování Schmitt Kokusan pro Simson Bezkontaktní 12V magnetová zapalovací soustava s kvalitní CDI zapalovací cívkou Magnety bezpečně chráněné pevým kovovým krytem – žádné vylamování Nízké startovní otáčky jen 400 ot/min pro spolehlivé starty 80 wattů světelného výkonu – žádné výrazné stmívání na volnoběh jednoduché základní nastavení - značka na statoru na značku na skříni - motor běží Kompatibilní jako náhrada pro všechny zapalovací soustavy do roku 1990 Odolné do 16 000 ot/min pro sportovní jízdní výkony Srovnávací číslo: SIMSON Z089B-001 (OEM č.) Obsah balení zapalovací soustavy Kokusan Kompletní sada pro snadnou montáž Kabelový svazek Stator Rotor CDI zapalovací cívka Regulátor Držák pro zapalovací modul Montážní plech pro AC-DC regulátor Zapalovací kabel Zapalovací svíčka Montážní šrouby Kompatibilita s modely Simson Dodaný kabelový svazek a montážní plechy jsou vhodné pro Simson S50 a S51. Při použití u modelů KR51 / Schwalbe, řady SR4 nebo SR50 mohou být nutné drobné úpravy. Pokyny k instalaci Sada obsahuje všechny důležité součásti a potřebný montážní materiál. Není součástí balení a v případě potřeby objednejte zvlášť: 12voltová baterie Blikač Žárovky
Tuningový karburátor DellOrto Stage6 R/T VHST 28 je technicky vyspělý karburátor s plochým posuvným šoupátkem, to je podstatně lepší než klasické karburátory. Vzhledem k rovnému okraji ploch je možné dosáhnout hladkého průchodu vzduchu a tím zajistit vynikající plnění válce. Díky tomu je dosaženo vyššího výkonu a účinnosti motoru. Tento karburátor je speciálně vyroben pro Stage6, má krásnou černou barvu a plovákovou komoru z hliníku. Příruba k motoru: 36mm, příruba k filtru: 49mm. Základní nastavení: 45 - šoupátko, D54 - jehla, AQ266 - komínek, 122 - hlavní tryska, 45 S.
Sada výkonného válce, od španělského výrobce Airsal, se skládá z válce Airsal Sport 70ccm o průměru 47,6mm. Tato sada je vhodná pro motory Peugeot horizontal LC. Válec nabízí hliníkovou konstrukci s tvrdě potaženou stěnou válce. Tento válec má výrazně lepší odvod tepla než šedá litina. Díky tomu jsou válce méně náchylné na opotřebení a zadření pístu kvůli problémům s teplotou. Válec je dodáván s pístem, hlavou a potřebnou sadou pro montáž. Doporučujeme po montáži přetryskovat karburátor, nebo nasadit větší karburátor.
Špičkové V-Force 4 klapky od společnosti Moto Tassinari jsou již více než 15 let považovány za „klenot“ v oblasti 2T motorů. Jedinečná konstrukce zdvojnásobuje vstupní plochu ve srovnání s běžnou klapkou. Tyto klapky zároveň zkracují otevírací a zavírací časy lístků. Tento efekt je zvláště efektivní při vysokých otáčkách. V-Force 4 není jen aktualizace, ale kompletní přepracování celého systému. Samozřejmě zůstávají zachovány všechny výhody modelu V-Force 3. Nicméně byl konstrukčně přepracován, aby klapky byly ještě efektivnější. Například lístky jsou nyní předformované a vyrobené z úplně nového laminátu z pryskyřice a uhlíkových vláken. To přináší rychlejší reakci na plyn, lepší těsnost a delší životnost ve srovnání s modelem V-Force 3. Klapky V-Force navíc mají vysokou životnost, dosahují mnohem lepšího plnění a tím i více výkonu motoru a lepší kroutící moment. Montáž vyžaduje menší frézování, aby klapky pasovaly do bloku motoru. Vhodné pro motory Derbi EBE, EBS, D50B0 a také motocrossové stroje Honda CR80 a CR85.
Karburátorový kit Malossi MHR PHBG 19 mm, Honda - Karburátor od italské značky Malossi je tím nejlepším, co můžete svému závodnímu skútru pořídit pokud jste omezeni velikostí difuzoru. Průměr difuzoru je 19mm. Karburátor je dodáván s manuálním sytičem,přírubou, vzduchovým filtrem a je určen pro motory Honda.
5,3 PS Hliníková 50 ccm Minitherm sada válce s Nikasilovou povrchovou úpravou pro vysokou životnost a nízké tření. Včetně kompletní sady těsnění, zbývající obsah balení viz obrázky. Kvalitní hliníkový válec s pístem a pístními kroužky pro snížení vývinu tepla. Specifikace: Vrtání: 40 mm Připojení na koleno: 32 mm nasouvací koleno Připojení příruby: šikmé Rozteč stehboltů: krátká (44 mm) Vhodné pro: Kreidler Florett RMC LF LH RM TM, Flory MF 23 atd. Poznámka: Úpravy na válci nebo motoru, stejně jako jednotná ladicí opatření pro výfuk, koleno, přírubu, karburátor a zapalování jsou vyžadovány. Případně nutné úpravy v oblasti paty válce, chladicích žeber, sání a výfuku.
Sada velice výkonného válce, od španělského výrobce Airsal, se skládá z válce Airsal Tech-Piston 70,5ccm o průměru 48mm. Válec dosahuje výkonu až 12 koní při správném naladění. Tato sada je vhodná pro motory Minarelli AM. Válec nabízí hliníkovou konstrukci s tvrdě potaženou stěnou válce. Tento válec má výrazně lepší odvod tepla než šedá litina. Díky tomu jsou válce méně náchylné na opotřebení a zadření pístu kvůli problémům s teplotou. Válec je dodáván s vysoce kvalitním pístem, hlavou a potřebnou sadou pro montáž. Doporučujeme po montáži přetryskovat karburátor, nebo nasadit větší karburátor a sportovní výfuk pro plné využití výkonu.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Yamaha DT50. Tento výfuk je bez zadní koncovky. Průměr příruby 28mm.
Racing válec pro Peugeot 103 STAGE6 využívá veškeré know-how a s tímto válcem nastavuje nové standardy v oblasti výkonu a životnosti. Moderní technologie pro klasická MofaVětšina dnešních produktů pro Peugeot 103 vychází ze starších řešení, jejichž vývoj sahá desetiletí zpět, což se odráží na výkonu. STAGE6 investoval úsilí i náklady do produktu, který odpovídá současnému stavu techniky a dostupné výkonové výtěžnosti. Design Stage6 Racing 70 pro Peugeot 103Stage6 pístní sada 70 ccm obsahuje: Hliníkový válec s vrtáním 46 mm, 6 přepouštěcími kanály a oválným výfukem s boost porty Ultralehký píst s 1 kroužkem, 88 g Hlava válce 46 mm bez dekomprese Těsnicí sada Výkon Stage6 Racing pro Peugeot 103Válec nejnovější generace je vhodný pro každodenní použití i závody. Se správnou konfigurací lze dosáhnout více než 12 PS. Pro využití tohoto potenciálu se doporučují: kliková hřídel Stage6 Peugeot 103, zapalování Stage6 PVL 103, motorové kartery MotoForce Racing a karburátor s průměrem alespoň 19 mm. Montážní tipyPřed montáží válce Stage6 důkladně vyčistěte motor, zkontrolujte stav všech dílů a namontujte novou zapalovací svíčku a nové jehlové ložisko pro pístní čep. Upravte nastavení karburátoru. Diletační štěrbina by měla být ≥ 1 mm. Motor zajíždějte minimálně 300 km se směsí 3 % pro zajištění robustnosti a životnosti. Technické detaily Stage6 70 ccm Racing Typ: Racing válec Materiál: hliník Vrtání: 46 mm Chlazení: vzduchem Zdvih: 39,1 mm (originál) Zdvihový objem: 65 ccm Včetně hlavy válce Kompatibilita: Peugeot 103 SP, SPX, MVL, Vogue a další modely Obsah balení odpovídá produktovému obrázku.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Sherco SE a SM. Tento výfuk je bez zadní koncovky.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Beta RR 2012, HM a Vent. Tento výfuk je bez zadní koncovky.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Rieju MRT. Tento výfuk je bez zadní koncovky. Průměr příruby 28mm.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Beta RR. Tento výfuk je bez zadní koncovky.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Derbi Senda. Tento výfuk je bez zadní koncovky.
Big Bore sada válce od MVT Vhodná pro klikovou hřídel se zdvihem 44,8/45 mm, vyrobená z litiny, vhodná pro každodenní použití a odolná, s brutálním objemem 90 ccm a velmi dobrým průběhem točivého momentu. Žádné otáčkové orgie, ale čistá síla a zátah. Umožňuje to 7kanálový design MVT s přídavnými boost porty ve výfuku a speciální hlava válce s vysoce kompresní konturou spalovacího prostoru. Větší karburátor je rozhodně na místě: doporučujeme od D=21 mm. Kdo chce mít jistotu a vedle životnosti hledá i dodatečný výkonový bonus, může volitelně osadit 44,8 mm klikovou hřídel MVT VI Racing. Důrazně doporučujeme výfukovou soustavu vhodnou pro 90 ccm, aby bylo možné výkon optimálně a naplno využít. Jinak této bestii výkon přiškrtíte.
Karburátor CP od Polini je kompletně nový typ karburátoru vyvinutý přímo v Itálii v továrně Polini, kde se také celý vyrábí. Je to zárukou maximální kvality a preciznosti ve výrobě. Made in Italy. Je k dostání ve více variantách pro různé použití. Sytič buďto na páčku přímo na karburátoru nebo s vývodem na lanko. Hlavní výhodou je především vyladěný difuzor sání, který je vystředěný a optimalizovaný pro maximální rychlost průtoku směsi. Momentálně nejlepší karburátor na trhu, který dokáže překonat i DellOrto karburátory. K tomuto karburátoru máme také kompletní sortiment trysek, jehel a také všech náhradních dílů. Průměr do příruby: 28,5mm Hlavní tryska: 104 Volnoběžná tryska: 36 Jehla: 14/22
Karburátorový kit Malossi MHR 21mm pro Minarelli AM, Derbi D50B, EBE, EBS. Karburátor od italské značky Malossi je tím nejlepším, co můžete svému závodnímu skútru. Průměr difuzoru je 21mm. Souprava je dodávána s klapkou Malossi VL6 Racing. Kromě toho jsou součástí všechny potřebné těsnění, montážní prvky. Karburátor PHBG 21mm vystačí do obsahu 80ccm.
Sada výkonného válce, od španělského výrobce Airsal, se skládá z válce Airsal Sport 49,2ccm o průměru 40mm. Tato sada je vhodná pro motory Peugeot horizontal LC. Válec nabízí hliníkovou konstrukci s tvrdě potaženou stěnou válce. Tento válec má výrazně lepší odvod tepla než šedá litina. Díky tomu jsou válce méně náchylné na opotřebení a zadření pístu kvůli problémům s teplotou. Válec je dodáván s pístem, hlavou a potřebnou sadou pro montáž. Doporučujeme po montáži přetryskovat karburátor.
Popis 50 ccm Supertherm válec, cca 6,25 PS. Vhodný pro Zündapp KS 50 a pro tuning u CS, CX, C, GTS, Hai, ZD a dalších modelů. Kompletace Kompletní s pístem Připojení svodu výfuku 36 mm Připojení příruby (rozteč upevnění) cca 45 mm Vnější rozměr cca 200 × 145 mm Poznámka Úpravy na válci nebo motoru, stejně jako jednotná tuningová opatření (výfuk, svod, příruba, karburátor, zapalování), jsou nezbytné pro bezchybnou funkci.
Big Bore sada válce od MVT Big Bore sada válce od MVT, vhodná pro klikovou hřídel se zdvihem 44,8/45 mm, vyrobená z litiny, vhodná pro každodenní použití a odolná. S brutálním objemem 90 ccm a velmi dobrým průběhem točivého momentu. Žádné otáčkové orgie, ale čistá síla a zátah. Umožňuje to 7kanálový design MVT s dodatečnými boost porty ve výfuku a speciální hlava válce s vysoce kompresní konturou spalovacího prostoru. Větší karburátor je rozhodně na místě: doporučujeme od D=21 mm. Kdo chce mít jistotu a vedle odolnosti hledá i dodatečný výkon, může volitelně použít 44,8 mm klikovou hřídel MVT VI Racing. Důrazně doporučujeme výfukovou soustavu odpovídající 90 ccm, aby bylo možné výkon optimálně a naplno využít, jinak téhle bestii výkon přiškrtíte.
Dellorto PHDG AN (emulzní trubice s otvory) je kompaktní vysoce výkonný karburátor, který byl speciálně vyvinut pro dvoutaktní i čtyřtaktní motory. Kombinuje maximální průtokovou účinnost s velmi přesnými možnostmi nastavení. Hlavní výhody Výkon a reakce motoru: Průtokově optimalizovaný kanál a speciální profil vstupu zajišťují maximální proudění vzduchu a okamžitou odezvu na plyn. Nízká hmotnost a odolnost: Tělo karburátoru i šoupátko jsou z tepelně stabilní hliníkové slitiny. Speciální povrchová úprava šoupátka minimalizuje opotřebení a zajišťuje hladký chod. Přesné doladění: Citlivý šroub směsi volnoběhu a vyměnitelné jehlové ventily plováku (100–225) umožňují přesné nastavení průtoku a dávkování paliva. Speciální vlastnosti: Karburátor je vybaven podtlakovým a olejovým vývodem (včetně zpětného ventilu). Eloxované komponenty zajišťují odolný závodní vzhled. Technické parametry Typ karburátoru: Dellorto PHDG Použití: 2T, 4T motory Průměr difuzoru: 21 mm Průměr připojení ke sání: 25 mm Typ připojení: nasazovací (elastická příruba) Připojení vzduchového filtru: 46
Špičkový klikový hřídel Schmitt "Drehfreund" pro závody a motory s vysokým výkonem. Tento prémiový klikový hřídel má zdvih 44 mm a 85 mm CNC kovanou ojnici. Klika je vhodná pro 80 až 110 ccm motory se sportovními / závodními válci. Klikový hřídel je vhodný pro stroje Simson S51, S70 a S83 s motory M500 / M700. Klikový hřídel má optimalizovanou předkompresi, lehkou kovanou ojnici, možnost na straně spojky montáže 3. ložiska a je určen až do 15 000 ot./min. Součástí kliky je postříbřené ložisko pístního čepu o rozměru: 12x17x15mm. Klikový hřídel je lehčí oproti originálu.
Špičkový klikový hřídel Schmitt "Damphammer" pro závody a motory s vysokým výkonem. Tento prémiový klikový hřídel má zdvih 44 mm a 85 mm CNC kovanou ojnici. Klika je vhodná pro 80 až 110 ccm motory se sportovními / závodními válci. Klikový hřídel je vhodný pro stroje Simson S51, S70 a S83 s motory M500 / M700. Klikový hřídel má optimalizovanou předkompresi, lehkou kovanou ojnici, možnost na straně spojky montáže 3. ložiska a je určen až do 15 000 ot./min. Součástí kliky je postříbřené ložisko pístního čepu o rozměru: 12x17x15mm. Klikový hřídel je těžší o 10-15% oproti originálu.
Výborná sada válce Stage6 70ccm Sport Pro MK2 pro motory Minarelli vertical s pístním čepem 10mm. Jedná se o nástupce úspěšného sportovního válce Stage6 70ccm, který byl přepracován pro ještě lepší výkon. Válec má 6 kanálků, které zlepšují plnění válce. Hlava poskytuje lepší odvod tepla. Píst je klenutý s pístním kroužkem o tloušťce 0,8 mm pro optimalizaci výkonu. Válec dosahuje výkonu až 12 hp v kombinaci s odpovídajícími komponenty. Pro plné využití výkonu tohoto tuningového válce doporučujeme použít zesílenou klikovou hřídel, min. 19mm karburátor a závodní výfuk. Sada obsahuje: hliníkový válec s vrtáním 47 mm, 2-kroužkový píst s 10mm pístním čepem, jednodílnou hlavu válce a sadu těsnění. Válec by měl být zajetý přibližně 300 km se směsí 1:33, aby se zvýšila robustnost a životnost. Pozor: S tímto válcem nelze namontovat originální výfuk.
Výborná sada válce Stage6 70ccm Sport Pro MK2 pro motory Piaggio AC s pístním čepem 12mm. Jedná se o nástupce úspěšného sportovního válce Stage6 70ccm, který byl přepracován pro ještě lepší výkon. Válec má 6 kanálků, které zlepšují plnění válce. Hlava poskytuje lepší odvod tepla. Píst je klenutý s pístním kroužkem o tloušťce 0,8 mm pro optimalizaci výkonu. Válec dosahuje výkonu mezi 14-17 hp v kombinaci s odpovídajícími komponenty. Pro plné využití výkonu tohoto tuningového válce doporučujeme použít zesílenou klikovou hřídel, min. 19mm karburátor a závodní výfuk. Sada obsahuje: hliníkový válec s vrtáním 47,6 mm, 1-kroužkový píst s 12mm pístním čepem, jednodílnou hlavu válce a sadu těsnění. Válec by měl být zajetý přibližně 300 km se směsí 1:33, aby se zvýšila robustnost a životnost. Pozor: S tímto válcem nelze namontovat originální výfuk.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 Low mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a Minarelli AM6. Tento výfuk je bez zadní koncovky. Průměr příruby 28mm.
Tuningový karburátor DellOrto VHST 28BS "Red Edition" je technicky vyspělý karburátor s plochým posuvným šoupátkem, to je podstatně lepší než klasické karburátory. Vzhledem k rovnému okraji ploch je možné dosáhnout hladkého průchodu vzduchu a tím zajistit vynikající naplnění válce. Tímto je dosaženo vyššího výkonu a účinnosti motoru. Příruba k motoru: 36mm, příruba k filtru: 49mm. Číslo DellOrto: 09381. Zakladní nastavení 55 - šoupátko D41 - jehla 269HE - komínek 142 - hlavní tryska S35 - volnoběžná tryska 270 - plovákový ventil 9010.1 - plovák 9.5 g
Špičkový a tuningový karburátor Polini PWK 34mm s plochým šoupátkem je správnou volbou pro jakékoliv ladění Vašeho stroje. Ve srovnání s běžnými verzemi karburátoru, ten s plochým šoupátkem má vyladěný sací trakt. Tato nasávcí část zajišťuje lepší proudění vzduchu a tím i lepší odezvu motoru. Hlavní tryska: 122, Volnoběžná tryska: 42, Sytič: na páčku, Příruba k motoru: 40mm, Příruba na filtr: 54mm.
Sada výkonného válce, od španělského výrobce Airsal, se skládá z válce Airsal Sport 63,7ccm o průměru 44mm. Tato sada je vhodná pro mopedy Tomos A55, Arrow, Revival a Streetmate. Válec nabízí hliníkovou konstrukci s tvrdě potaženou stěnou válce. Tento válec má výrazně lepší odvod tepla než šedá litina. Díky tomu jsou válce méně náchylné na opotřebení a zadření pístu kvůli problémům s teplotou. Válec je dodáván s pístem, hlavou a potřebnou sadou pro montáž. Doporučujeme po montáži přetryskovat karburátor, nebo nasadit větší karburátor.
Exkluzivní produkt pro prodejce. Tento artikl lze zakoupit výhradně u některého z našich odborných prodejců. Prodejce ve svém okolí najdete zde: Vyhledávání prodejců Karburátor Bing 17/15/1102, varianta 70 km/h, vhodný pro Simson SR 50, SR 80, Hercules Supra, Prima GT GX, Zündapp GTS CS CX, Kreidler Mustang, KTM Bora, DKW Rixe, mofa, moped, mokik. Rozměry: 23 mm připojení na sací hrdlo, 28 mm připojení vzduchového filtru. Ovládání sytiče (studený start) přes bowdenové lanko (bowdenové lanko není součástí balení). Dodáván kompletně připravený k montáži. Včetně posudku/atestu pro přestavbu z originálního karburátoru Simson BVF na karburátor Bing.
Výborná sada válce Stage6 70ccm Sport Pro MK2 pro motory China 2T AC (CPI / Keeway) s pístním čepem 12mm. Jedná se o nástupce úspěšného sportovního válce Stage6 70ccm, který byl přepracován pro ještě lepší výkon. Válec má 6 kanálků, které zlepšují plnění válce. Hlava poskytuje lepší odvod tepla. Píst je klenutý s pístním kroužkem o tloušťce 0,8 mm pro optimalizaci výkonu. Válec dosahuje výkonu mezi 14-17 hp v kombinaci s odpovídajícími komponenty. Pro plné využití výkonu tohoto tuningového válce doporučujeme použít zesílenou klikovou hřídel, min. 19mm karburátor a závodní výfuk. Sada obsahuje: hliníkový válec s vrtáním 47,6 mm, 1-kroužkový píst s 12mm pístním čepem, jednodílnou hlavu válce a sadu těsnění. Válec by měl být zajetý přibližně 300 km se směsí 1:33, aby se zvýšila robustnost a životnost. Pozor: S tímto válcem nelze namontovat originální výfuk.
Výborná sada válce Stage6 70ccm Sport Pro MK2 pro motory Minarelli horizontal AC s pístním čepem 10mm. Jedná se o nástupce úspěšného sportovního válce Stage6 70ccm, který byl přepracován pro ještě lepší výkon. Válec má 6 kanálků, které zlepšují plnění válce. Hlava poskytuje lepší odvod tepla. Píst je klenutý s pístním kroužkem o tloušťce 0,8 mm pro optimalizaci výkonu. Válec dosahuje výkonu mezi 14-17 hp v kombinaci s odpovídajícími komponenty. Pro plné využití výkonu tohoto tuningového válce doporučujeme použít zesílenou klikovou hřídel, min. 19mm karburátor a závodní výfuk. Sada obsahuje: hliníkový válec s vrtáním 47,6 mm, 1-kroužkový píst s 10mm pístním čepem, jednodílnou hlavu válce a sadu těsnění. Válec by měl být zajetý přibližně 300 km se směsí 1:33, aby se zvýšila robustnost a životnost. Pozor: S tímto válcem nelze namontovat originální výfuk.
Výborná sada válce Stage6 70ccm Sport Pro MK2 pro motory Minarelli horizontal AC s pístním čepem 12mm. Jedná se o nástupce úspěšného sportovního válce Stage6 70ccm, který byl přepracován pro ještě lepší výkon. Válec má 6 kanálků, které zlepšují plnění válce. Hlava poskytuje lepší odvod tepla. Píst je klenutý s pístním kroužkem o tloušťce 0,8 mm pro optimalizaci výkonu. Válec dosahuje výkonu mezi 14-17 hp v kombinaci s odpovídajícími komponenty. Pro plné využití výkonu tohoto tuningového válce doporučujeme použít zesílenou klikovou hřídel, min. 19mm karburátor a závodní výfuk. Sada obsahuje: hliníkový válec s vrtáním 47,6 mm, 1-kroužkový píst s 12mm pístním čepem, jednodílnou hlavu válce a sadu těsnění. Válec by měl být zajetý přibližně 300 km se směsí 1:33, aby se zvýšila robustnost a životnost. Pozor: S tímto válcem nelze namontovat originální výfuk.
Karburátor NARAKU 30 mm pro motory 125-300cc. Celková délka odpovídá přibližně původnímu karburátoru. Před objednáním zkontrolujte, zda lze karburátor použít ve Vašem stroji. Toto není sada připravená k instalaci. Hlavní trysky se musí upravit podle toho, kde bude karburátor použit. Musí být použit jiný vzduchový filtr a / nebo musí být nainstalovaná jiná sací příruba. Lze použít s 2 lanky na škrtící klapku. Hlavní tryska 110 Volnoběžná tryska 60 Příruba k motoru: 36 mm Příruba na vzduchový filtr: 46mm
Špičkový klikový hřídel Schmitt "Drehfreund" pro závody a motory s vysokým výkonem. Tento prémiový klikový hřídel má zdvih 44 mm a 85 mm CNC kovanou ojnici. Klika je vhodná pro 50 až 75 ccm motory se sportovními / závodními válci. Klikový hřídel je vhodný pro stroje Simson S51, S70 a S83 s motory M500 / M700. Klikový hřídel má optimalizovanou předkompresi, lehkou kovanou ojnici, možnost na straně spojky montáže 3. ložiska a je určen až do 15 000 ot./min. Součástí kliky je postříbřené ložisko pístního čepu o rozměru: 12x17x15mm. Klikový hřídel je lehčí oproti originálu.
Špičkový klikový hřídel Schmitt "Damphammer" pro závody a motory s vysokým výkonem. Tento prémiový klikový hřídel má zdvih 44 mm a 85 mm CNC kovanou ojnici. Klika je vhodná pro 50 až 75 ccm motory se sportovními / závodními válci. Klikový hřídel je vhodný pro stroje Simson S51, S70 a S83 s motory M500 / M700. Klikový hřídel má optimalizovanou předkompresi, lehkou kovanou ojnici, možnost na straně spojky montáže 3. ložiska a je určen až do 15 000 ot./min. Součástí kliky je postříbřené ložisko pístního čepu o rozměru: 12x17x15mm. Klikový hřídel je těžší o 10-15% oproti originálu.
Sada velice výkonného válce, od španělského výrobce Airsal, se skládá z válce Airsal Tech-Piston 50ccm o průměru 40,3mm. Tato sada je vhodná pro motory Minarelli AM. Válec nabízí hliníkovou konstrukci s tvrdě potaženou stěnou válce. Tento válec má výrazně lepší odvod tepla než šedá litina. Díky tomu jsou válce méně náchylné na opotřebení a zadření pístu kvůli problémům s teplotou. Válec je dodáván s vysoce kvalitním pístem, hlavou a potřebnou sadou pro montáž. Doporučujeme po montáži přetryskovat karburátor, nebo nasadit větší karburátor a sportovní výfuk pro plné využití výkonu.
Sada velice výkonného válce, od španělského výrobce Airsal, se skládá z válce Airsal Tech-Piston 50ccm o průměru 39,9mm. Tato sada je vhodná pro motory Piaggio / Derbi Motor D50B0. Válec nabízí hliníkovou konstrukci s tvrdě potaženou stěnou válce. Tento válec má výrazně lepší odvod tepla než šedá litina. Díky tomu jsou válce méně náchylné na opotřebení a zadření pístu kvůli problémům s teplotou. Válec je dodáván s vysoce kvalitním pístem, hlavou a potřebnou sadou pro montáž. Doporučujeme po montáži přetryskovat karburátor, nebo nasadit větší karburátor a sportovní výfuk pro plné využití výkonu.
Sada výkonného válce, od španělského výrobce Airsal, se skládá z válce Airsal Sport 49,2ccm o průměru 40mm. Tato sada je vhodná pro stroje Beeline, CPI, SM, SX a SMX. Válec nabízí hliníkovou konstrukci s tvrdě potaženou stěnou válce. Tento válec má výrazně lepší odvod tepla než šedá litina. Díky tomu jsou válce méně náchylné na opotřebení a zadření pístu kvůli problémům s teplotou. Válec je dodáván s pístem a potřebnou sadou pro montáž. Doporučujeme po montáži přetryskovat karburátor.
Karburátor CP od Polini je kompletně nový typ karburátoru vyvinutý přímo v Itálii v továrně Polini, kde se také celý vyrábí. Je to zárukou maximální kvality a preciznosti ve výrobě. Made in Italy. Je k dostání ve více variantách pro různé použití. Sytič buďto na páčku přímo na karburátoru nebo s vývodem na lanko. Hlavní výhodou je především vyladěný difuzor sání, který je vystředěný a optimalizovaný pro maximální rychlost průtoku směsi. Momentálně nejlepší karburátor na trhu, který dokáže překonat i DellOrto karburátory. K tomuto karburátoru máme také kompletní sortiment trysek, jehel a také všech náhradních dílů. Verze Evolution především pro závodní použití s maximálním důrazem na optimalizaci proudění směsi do motoru. Průměr do příruby: 28,5mm Příruba na filtr: 60mm Hlavní tryska: 112 Volnoběžná tryska: 40 Jehla: 14/22
Karburátor CP od Polini je kompletně nový typ karburátoru vyvinutý přímo v Itálii v továrně Polini, kde se také celý vyrábí. Je to zárukou maximální kvality a preciznosti ve výrobě. Made in Italy. Je k dostání ve více variantách pro různé použití. Sytič buďto na páčku přímo na karburátoru nebo s vývodem na lanko. Hlavní výhodou je především vyladěný difuzor sání, který je vystředěný a optimalizovaný pro maximální rychlost průtoku směsi. Momentálně nejlepší karburátor na trhu, který dokáže překonat i DellOrto karburátory. K tomuto karburátoru máme také kompletní sortiment trysek, jehel a také všech náhradních dílů. Verze Evolution především pro závodní použití s maximálním důrazem na optimalizaci proudění směsi do motoru. Průměr do příruby: 28,5mm Příruba na filtr: 60mm Hlavní tryska: 106 Volnoběžná tryska: 38 Jehla: 14/22
Karburátor CP od Polini je kompletně nový typ karburátoru vyvinutý přímo v Itálii v továrně Polini, kde se také celý vyrábí. Je to zárukou maximální kvality a preciznosti ve výrobě. Made in Italy. Je k dostání ve více variantách pro různé použití. Sytič buďto na páčku přímo na karburátoru nebo s vývodem na lanko. Hlavní výhodou je především vyladěný difuzor sání, který je vystředěný a optimalizovaný pro maximální rychlost průtoku směsi. Momentálně nejlepší karburátor na trhu, který dokáže překonat i DellOrto karburátory. K tomuto karburátoru máme také kompletní sortiment trysek, jehel a také všech náhradních dílů. Verze Evolution především pro závodní použití s maximálním důrazem na optimalizaci proudění směsi do motoru. Průměr do příruby: 28,5mm Příruba na filtr: 60mm Hlavní tryska: 114 Volnoběžná tryska: 40 Jehla: 14/22
Big Bore sada válce od MVT Big Bore sada válce od MVT, vhodná pro klikovou hřídel se zdvihem 44,8/45 mm, vyrobená z litiny, vhodná pro každodenní použití a odolná s brutálním zdvihovým objemem 90 ccm a velmi dobrým průběhem točivého momentu. Žádné otáčkové orgie, ale čistá síla a zátah. Umožňuje to MVT 7kanálové provedení s dodatečnými boost porty ve výfuku a speciální hlava válce s vysoce kompresním tvarem spalovacího prostoru. Větší karburátor je rozhodně na místě: doporučujeme od D=21 mm. Kdo chce mít jistotu a vedle životnosti hledá i dodatečný výkonový bonus, volitelně namontuje 44,8 mm MVT VI Racing klikovou hřídel. Výfukovou soustavu vhodnou pro 90 ccm doporučujeme rozhodně, aby bylo možné výkon optimálně a plně využít, jinak této bestii výkon přiškrtíte.
Big Bore sada válce od MVT Vhodná pro klikovou hřídel se zdvihem 44,8/45 mm, vyrobená z litiny, určená pro denní provoz a odolná s brutálním objemem 90 ccm a velmi dobrým průběhem točivého momentu. Žádné otáčkové orgie, ale čistá síla a zátah. Umožňuje to MVT 7kanálový design s přídavnými boostporty ve výfuku a speciální hlava válce s vysoce kompresní konturou spalovacího prostoru. Větší karburátor je rozhodně na místě: doporučujeme od D=21 mm. Kdo chce mít jistotu a vedle odolnosti hledá i dodatečné výkonové plus, namontuje volitelně 44,8 mm MVT VI Racing klikovou hřídel. Pro 90 ccm odpovídající výfuk doporučujeme bezpodmínečně, tak aby bylo možné výkon optimálně a naplno využít; jinak tomuto stroji výkon přiškrtíte.
Tuningový karburátor Dellorto 28mm PHBH 28 BD je se sytičem na lanko. Karburátor PHBH je sázkou na jistotu pro jakýkoliv válec, vždy získává z motoru maximální výkon. Tento karburátor se používá v mnoha tuningových sadách Polini a Malossi. Příruba k motoru: 36 mm, příruba k filtru: 42 mm. Dellorto číslo: 04166. Zakladní nastavení 2 - jehla BN 271 - komínek 138 - hlavní tryska 63 - volnoběžná tryska
Tuningový karburátor DellOrto VHST 24 BS je technicky vyspělý karburátor s plochým posuvným šoupátkem, to je podstatně lepší než klasické karburátory. Vzhledem k rovnému okraji ploch je možné dosáhnout hladkého průchodu vzduchu a tím zajistit vynikající naplnění válce. Tímto je dosaženo vyššího výkonu a účinnosti motoru. Tento karburátor se používá v mnoha tuningových sadách Malossi. Příruba k motoru: 36mm, příruba k filtru: 49mm. Číslo DellOrto: 09367. Zakladní nastavení 55 - šoupátko D48 - jehla 265HE - komínek 128 - hlavní tryska 42S - volnoběžná tryska 60 - tryska sytiče 270 - plovákový ventil 15760.5 - plováky 3.6 g
Tuningový karburátor DellOrto VHST 26 BS je technicky vyspělý karburátor s plochým posuvným šoupátkem, to je podstatně lepší než klasické karburátory. Vzhledem k rovnému okraji ploch je možné dosáhnout hladkého průchodu vzduchu a tím zajistit vynikající naplnění válce. Tímto je dosaženo vyššího výkonu a účinnosti motoru. Tento karburátor se používá v mnoha tuningových sadách Malossi. Příruba k motoru: 36mm, příruba k filtru: 48mm. Číslo DellOrto: 09363. Zakladní nastavení 55 - šoupátko D48 - jehla 125 - hlavní tryska 42 - volnoběžná tryska 60 - tryska sytiče 15760.5 - plováky 3.6 g
Sada výkonného válce, od španělského výrobce Airsal, se skládá z válce Airsal Sport 49,2ccm o průměru 40mm. Tato sada je vhodná pro motory Minarelli LC. Válec nabízí hliníkovou konstrukci s tvrdě potaženou stěnou válce. Tento válec má výrazně lepší odvod tepla než šedá litina. Díky tomu jsou válce méně náchylné na opotřebení a zadření pístu kvůli problémům s teplotou. Válec je dodáván s pístem, hlavou a potřebnou sadou pro montáž. Doporučujeme po montáži přetryskovat karburátor.
