Celkem 5542 produktů
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě. 30410-GY6-900 / 30410-M70-000 / 30410-M92-000
Motobaterie MOTOBATT MB5U 7Ah náhrada za baterie: 12N53B, YB5L-B, MB5U s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". 29 typů Motobatt uspokojí 160 různých specifikací Americké AGM (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) baterie Motobatt se vyznačují: - Vyšší startovací proud, tzn. vhodné i pro náročnější motocykly s velkým obsahem, kde jiné baterie selhávaly - AGM technologie umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet - Snáší hluboké vybití, tzn. je odolná vůči různým režimům provozu ( přežije zimu, když na motocyklu nejezdíte) - Široká možnost volby montáže, tzn. všechny baterie mají vývody plus mínus na obou stranách - jediné co musíte řešit při výběru vhodné baterie jsou rozměry Motobatt akumulátory jsou vybaveny speciálními nástavci, díky kterým si můžete upravit rozměry baterie dle vašich potřeb. Baterie Motobatt jsou dodávány ve stavu 95-100% nabití, tedy schopné okamžité montáže do vašeho vozidla. Uzavřené články, bez nebezpečí úniku elektrolytu. Vylepšená konstrukce pro potřeby motocyklů, skútrů, a malých vozidel. Důvěřujte Motobatt bateriím AGM: Citlivou otázkou při konstrukci motocyklu je umístění a velikost akumulátoru. Konstruktéři byli a jsou nuceni šetřit místem. Vede to nejen k obrovské variabilitě typů baterií, ale často i k poddimenzování prostoru pro motocyklovou baterii. Klasická konstrukce tzv. mokrého akumulátoru pak často poskytuje výkon na samé hranici skutečné potřeby vozidla. Nedostatek rezervní kapacity zkracuje životnost baterie, zvláště v režimu nepravidelného provozu. POZOR!!! Mnoho typů „LOW-COST“ baterií může být laciných jednoduše proto, že obsahují méně olova a více kyseliny. Taková baterie vás ale brzy nechá na holičkách. Díky použití technologie AGM (Absorbed Glas Mat) bylo u baterií Motobatt možné zvýšit plochu a počet olověných desek v jednotlivých článcích. Tím se výrazně zvyšuje výkon, kapacita a také vysoká mechanická odolnost. Zkráceně AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: - Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku - Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku - Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. - Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. V řadě Motobatt lze až překvapivě snadno najít baterii přesně pro váš model. Téměř neúnosnou variabilitu rozměrů a též způsobů instalace bylo nutné rázně vyřešit. Název „QUADFLEX“ sdružuje hned několik chytrých konstrukčních prvků: - Motobatt zdvojené +/- póly - patentovaný systém umožňuje instalaci většiny baterií v obou gardech: jako levou i pravou; zároveň je možno na dva volné póly připojit další spotřebič, či pevný konektor nabíječky - Motobatt univerzální vývody pólů – patentovaný systém pro instalaci libovolného typu i směru vývodů (nahoru, do boku, dolů) - Motobatt stavebnice – pro doladění přesných rozměrů a utěsnění baterie v konkrétním modelu motocyklu se využívá speciálních, přesně vylisovaných nástavců, jejich kompletní sada je vždy standardem každého balení Díky chytrým QUADFLEX prvkům dokáže jeden typ Motobatt plnohodnotně nahradit až 11 typů baterií klasické nomenklatury Yuasa. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 7 Ah Rozměry: 135 x 60 x 130 Napětí: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 105
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
vodafree Propojení 2x IBC nádrž 1000L VYBERTE: zahradní kohout: 3/4". Technická specifikace: Rozměr závitu nádrží: 60 mm hrubý závit (DN50) Propojovací trubka: 1" 32 mm Stavebnice o 10 dílech, není potřeba žádné nářadí ani lepidlo. Rozměr závitu nádrží: 60 mm hrubý závit (DN50) Kohout podle zvolené varianty: - 1/2" - 3/4" - 1" - žádný KOHOUT (neobsahuje ani plastový T-kus) TĚSNÍCÍ PÁSKA JAKO DÁREK Na kohout je možné přidat plastovou rychlo-spojku na hadici nebo hadici nasadit přímo na kohout. !!! Pokud objednáte variantu bez vypouštěcího kohoutu, součástí sestavy nebude ani plastový T-kus (odbočka pro tento ventil). V případě zájmu je možné pro vás zhotovit propojení libovolného počtu nádrží a v různých kombinacích nebo průměrech výpustí. Volejte +420 777 049 400 Instalační video
vodafree Propojení 2x IBC nádrž 1000L VYBERTE: zahradní kohout: 3/4". Technická specifikace: Rozměr závitu nádrží: 60 mm hrubý závit (DN50) Propojovací trubka: 1" 32 mm Stavebnice o 10 dílech, není potřeba žádné nářadí ani lepidlo. Rozměr závitu nádrží: 60 mm hrubý závit (DN50) Kohout podle zvolené varianty: - 1/2" - 3/4" - 1" - žádný KOHOUT (neobsahuje ani plastový T-kus) TĚSNÍCÍ PÁSKA JAKO DÁREK Na kohout je možné přidat plastovou rychlo-spojku na hadici nebo hadici nasadit přímo na kohout. !!! Pokud objednáte variantu bez vypouštěcího kohoutu, součástí sestavy nebude ani plastový T-kus (odbočka pro tento ventil). V případě zájmu je možné pro vás zhotovit propojení libovolného počtu nádrží a v různých kombinacích nebo průměrech výpustí. Volejte +420 777 049 400 Instalační video
Velice kvalitní řemen od renomovaného výrobce Bando. V mnoha typech skútrů tento typ řemenu bývá montovaný jako originál z výroby. Rozměr: 818x19,5x9,5 mm. Řemen je vhodný na skútry SYM Jet4, X'Pro, Fiddle, Orbit 125 4T od roku výroby 2010. Originál číslo výrobce: 23100-ANA-010 / 1B01ANA01. Pasuje také na Motoro Easymax 125
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
FOX Chest Seal je okluzivní hydrogelové hrudní krytí s ventilem určené k ošetření otevřených poranění hrudníku během život ohrožující situace, která by mohla vést k pneumothoraxu. FOX Chest Seal - hrudní krytí disponuje silnou přilnavostí ke kůži i v extrémních podmínkách a teplotách (od -5°C do 40°C) a při přítomnosti špíny, písku i tělních tekutin na kůži. Mezi velkou výhodou oproti ostatním hrudním krytím je ještě rychlejší aplikace, jelikož není třeba dodržovat konkrétní směr pro nalepení krytí na ránu, což ve stresujících situacích každý zachránce ocení. K dalším přednostem FOX Chest Seal - hrudního krytí s ventilem patří velké množství drobných ventilačních otvorů a to 512. Tak velké množství ventilačních otvorů poskytuje více cest pro uvolnění tlaku a zabráněňuje ucpávání krytí. Za použití růžku se chlopeň lehce sloupává a kvalitní lepidlo pak umožňuje opětovné nalepení po provedení dekomprese hrudníku. FOX Chest Seal - hrudní krytí s ventilem neztrácí svou efektivitu a funkci ani na nerovných či zakřivených površích, pod oděvem nebo neprůstřelnou vestou. Díky 24 malým lepícím ploškám, které jsou umístěny na povrchu krytí, je možné použít i pomačkanou hrudní chlopeň. Lepicí plošky zabraňují tomu, aby záhyby ovlivňovaly výkon ventilace. FOX Chest Seal - hrudní krytí s ventilem je zabaleno v pevném obale o velikosti, která ideálně padne do IFAK pouzder a i po delší době, kdy je balení složeno nebo srolováno, neztrácí krytí nic ze své funkčnosti. Hrudní krytí slouží k jednorázovému použití. FOX Chest Seal - hrudní krytí s ventilem je sterilní. Rozměr chlopně je 13 cm x 13,3 cm. Vlastnosti: okluzivní krytí s ventilem pro ošetření otevřených poranění hrudníku prevence vzniku pneumothroraxu rychlá aplikace → lze umístit jakýmkoliv směrem 512 drobných ventilačních otvorů pro uvolnění tlaku a proti ucpávání lze použít i pomačkanou chlopeň silná přilnavost ke kůži i v extrémních podmínkách lze opětovné nalepit po dekompresi hrudníku velikost ideální do IFAK pouzder zabalené v pevném obalu výborná adheze pří -5 and +40°C skladování při teplotách -24 and +55°C jednorázové použití sterilní balení obsahuje 1 ks rozměr chlopně: 13 cm x 13,3 cm Důležité upozornění – tento produkt je zdravotnický prostředek, čtěte pečlivě návod k použití a informace o bezpečném používání.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Řemen Malossi X-Kevlar - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka x Výška x Šířka) 781x8x17 mm
Rhino Rescue Chest Seal je pokročilé okluzivní krytí určené k léčbě otevřených poranění hrudníku. Penetrující poranění hrudníku, která vedou k otevřeným poraněním hrudníku, mohou vést k napěťovému pneumotoraxu, což je druhá hlavní příčina úmrtí na bojišti, kterým lze předejít. Rhino Rescue Chest Seals jsou speciálně navrženy s hydrogelovým lepidlem dostatečně silným, aby přilnulo ke kůži – bez ohledu na pot, krev nebo vlasy. Funkce: Používané armádou, policií, hasiči, záchrannou službou a prvními zasahujícími s ventilem 15 x 9,5 cm Velká uvolňovací záložka pro snadnou aplikaci a odstranění Efektivní v extrémním mrazu a horku Průhledná podložka pro snadné umístění přes ránu Silné hydrogelové lepidlo Přizpůsobí se a snadno přilne ke všem povrchům těla Poskytuje úplnou okluzi - dokonce i při nadměrné krvi, špíně, písku, vlasech nebo silném pocení Nakonfigurováno pro snadné použití v prostředí se slabým osvětlením Latex free - bez latexu Důležité upozornění – tento produkt je zdravotnický prostředek, čtěte pečlivě návod k použití a informace o bezpečném používání.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
POUZDRO PELI i1015 je určeno pro telefony iPhone nebo iPod Touch a pro širokou řadu dalších telefonů a přehrávačů. Dekompresní ventil zajišťuje snadné otevření.. Pouzdro je vystláno gumou a těsnícími kroužky, kovové části jsou z nerezové oceli. Průchozí konektor pro připojení sluchátek umožní poslech hudby i při zavřeném krytu. Připevnit lze pouzdro karabinou. Vhodné na dovolenou pro výlety do přírody či horskou turistiku. Není určeno pro plavání nebo potápění. Parametry Barva černá a trasparentní úložný prostor pro sluchátka a kabel Vnitřní rozměry: 13.1 x 6.7 x 3.5 cm Vnější rozměry: 17 x 9.9 x 4.7 cm Hloubka víka: 1.1 cm Hloubka pouzdra: 2.4 cm Hmotnost: 225 g Není určeno pro iPod ®, Nano a Shuffle ™
POUZDRO PELI i1015 je určeno pro telefony iPhone nebo iPod Touch a pro širokou řadu dalších telefonů a přehrávačů. Dekompresní ventil zajišťuje snadné otevření.. Pouzdro je vystláno gumou a těsnícími kroužky, kovové části jsou z nerezové oceli. Průchozí konektor pro připojení sluchátek umožní poslech hudby i při zavřeném krytu. Připevnit lze pouzdro karabinou. Vhodné na dovolenou pro výlety do přírody či horskou turistiku. Není určeno pro plavání nebo potápění. Parametry Barva černá a trasparentní úložný prostor pro sluchátka a kabel Vnitřní rozměry: 13.1 x 6.7 x 3.5 cm Vnější rozměry: 17 x 9.9 x 4.7 cm Hloubka víka: 1.1 cm Hloubka pouzdra: 2.4 cm Hmotnost: 225 g Není určeno pro iPod ®, Nano a Shuffle ™
Řemen Malossi X-Kevlar, Zip AC, rv. 91-94 - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 736*8*17
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
