Celkem 2932 produktů
Závodní výfuk ve špičkové kvalitě s přípojkou 28 mm, ideální pro tuning nebo závody Mofa, vhodný pro motory 50 až 80 ccm. Nabízí plynulý nástup výkonu i v nízkých otáčkách. Pasuje na modely: Zündapp: CS, KS, GTS, ZR, ZD, ZL, C Kreidler: Florett, LF, LH, RMC, Flory Hercules: Prima, MK, K 50, Ultra Puch: Maxi, Monza Včetně spon. Rozměry: přípojka 32 mm celková délka cca 670 mm délka koncového tlumiče cca 240 mm Tuningový díl pro provoz na závodní trati, neodpovídá StVZO, schválení k provozu zaniká. Nutné úpravy/seřízení, odpovědnost kupujícího. Zkontrolovat a upravit časování rozvodů, zapalování a seřízení karburátoru. Bez záruky na tuningové díly. Vrácení pouze nepoškozeného zboží.
Závodní výfuk se sponami ve špičkové kvalitě, přípojka 28 mm, ideální pro tuning nebo závody Mofa u motorů 50 ccm. Vhodný pro: Zündapp CS KS GTS ZR ZD ZL C Kreidler Florett LF LH RMC Flory Hercules Prima MK K 50, Ultra Puch Maxi Monza Rozměry: přípojka 28 mm celková délka cca 660 mm délka koncového tlumiče výfuku cca 240 mm Tuningový díl pro provoz na závodní trati, neodpovídá STVZO. Úpravy nutné, odpovědnost nese kupující. Zkontrolujte a upravte časování, zapalování a seřízení karburátoru. Bez záruky na tuningové díly.
Závodní výfuk v špičkové kvalitě s připojením 28 mm, ideální pro tuning nebo Mofa závody u 50 ccm motorů. Plynulý průběh výkonu i při nízkých otáčkách. Vhodné pro: Zündapp CS KS GTS ZR ZD ZL C Kreidler Florett LF LH RMC Flory Hercules Prima MK K 50 Ultra Puch Maxi Monza Rozměry: připojení 28 mm celková délka cca 660 mm délka koncového tlumiče cca 240 mm Tuningový díl pro provoz na závodní trati, není v souladu se StVZO, provozní povolení zaniká. Nutné úpravy, odpovědnost nese kupující. Zkontrolujte a upravte časování, zapalování a seřízení karburátoru. Na tuningové díly se nevztahuje záruka, protože jsou většinou provozovány na hranici možností. Vrácení pouze nepoškozeného zboží.
Karburátor s bočním plovákem (replika) 1/19, vhodný pro Hercules K 50 RE RX SX GS, DKW RT 159, Hercules SB, KTM Comet, Puch a další. Rozměry: příruba 26 mm, připojení vzduchového filtru cca 32 mm. Vhodné i pro tuning u Zündapp, Hercules, Puch, Simson Mofa Moped Mokick KKR. Karburátor by měl být před montáží kompletně rozebrán a vyčištěn.
Závodní zapalování od HPI ve špičkové kvalitě se světelnou cívkou 60 W a 71mm setrvačníkem, hmotnost 310 g, zajišťuje ochotně se vytáčející motor. Vhodné pro NSU Quickly, kužel: 13 mm x 10 mm. Nabízí přesné a spolehlivé nastavení zapalování. Včetně anglického návodu k montáži. Úspěšně nasazeno v 8hodinových silničních závodech, 4hodinových Mofa cross závodech a různých klasických závodech. Nenáročné na údržbu se silnou jiskrou díky silnému magnetu. Montážní průměr základní desky cca 85 mm. Tuningový díl pro provoz na závodní trati, v oblasti STVZO nepovoleno, schválení k provozu zaniká. Úpravy/ladění ze strany kupujícího nutné. Vrácení pouze nepoškozené a v originálním stavu. Časování, zapalování a seřízení karburátoru je nutné zkontrolovat a případně upravit. Bez záruky na tuningové díly. Obsah balení odpovídá produktovému obrázku.
Závodní zapalování od HPI ve špičkové kvalitě se světelnou cívkou 60 Watt a 71 mm setrvačníkem o hmotnosti pouze 310 g, vhodné pro Kreidler Florett Flory Zündapp KS 50 GTS 50 C 50 Sport CS CX Hai ZD Tomos A 35 APN Kužel: 15,4 mm x 11 mm. Nabízí přesné a spolehlivé nastavení zapalování. Včetně montážního návodu v angličtině. Úspěšně nasazeno v 8hodinových silničních závodech, 4hodinových Mofa Cross závodech a různých Classic závodech. Nenáročné na údržbu se silnou jiskrou zapalování díky silnému magnetu. Montážní průměr základové desky cca 90 mm. Tuningový díl pro provoz na závodní trati, není v souladu se STVZO. Nutné úpravy, odpovědnost nese kupující. Vrácení pouze nepoškozené a v originálním stavu. Zkontrolujte a upravte časování, zapalování a seřízení karburátoru. Na tuningové díly se neposkytuje záruka. Obsah balení jako na obrázku.
Závodní zapalování od HPI ve špičkové kvalitě se světelnou cívkou 60 Watt a setrvačníkem o průměru 71 mm s hmotností 310 g. Vhodné pro Yamaha DT 50 MX r. v. 1988 až 1990, kužel: 17 mm x 12 mm. Nabízí přesné a spolehlivé nastavení zapalování. Včetně montážního návodu v angličtině. Úspěšně nasazeno v 8hodinových silničních závodech, 4hodinových Mofa cross závodech a různých klasických závodech. Nenáročné na údržbu se silnou zapalovací jiskrou díky silnému magnetu. Průměr montáže základní desky cca 94 mm, s adaptérovou deskou 120 mm. Tuningový díl pro použití na závodní trati, není v souladu se STVZO. Jsou nutné úpravy, odpovědnost nese kupující. Vrácení jen nepoškozené a v originálním stavu. Zkontrolujte a upravte časování, zapalování a seřízení karburátoru. Bez záruky na tuningové díly. Obsah balení jako na obrázku.
Vnitřní rotor elektronické zapalování od HPI v top kvalitě, vhodné pro Hercules Prima 2, 3, 4, 5, Prima GT a GX, KTM Bora a další modely s motory Sachs 504/1, 505/2, 506/3B. Konus: 16 mm x 11,5 mm. Lehký vnitřní rotor (200 g) šetří výkon, který by jinak vyžadoval těžký setrvačník. Včetně montážního návodu v angličtině. Čistě závodní zapalování, nevytváří proud pro světla. Úspěšně nasazeno v 8hodinových silničních závodech, 4hodinových Mofa cross závodech a různých klasických závodech. Nenáročné na údržbu, silná jiskra díky silnému magnetu. Montážní průměr základní desky cca 94 mm. Tuningový díl, není schválen pro provoz v oblasti STVZO, provozní povolení zaniká. Nutné úpravy, odpovědnost nese kupující. Vrácení pouze nepoškozené a v originálním stavu. Zkontrolujte a upravte časování, zapalování a seřízení karburátoru. Na tuningové díly se nevztahuje záruka.
Závodní zapalování od HPI ve špičkové kvalitě se světelnou cívkou 60 W a 71 mm setrvačníkem o hmotnosti 310 g, vhodné mimo jiné pro Kreidler MF MP. Kužel: 13 mm × 11 mm. Nabízí přesné a spolehlivé nastavení zapalování. Včetně montážního návodu v angličtině. Úspěšně nasazeno v 8hodinových silničních závodech, 4hodinových Mofa cross závodech a na různých classic závodech. Velmi nenáročné na údržbu se silnou jiskrou díky silnému magnetu. Montážní průměr základní desky cca 80 mm. Tuningový díl pro provoz na závodní trati, v rámci STVZO není povolen. Nutné úpravy/ladicí práce, odpovědnost nese kupující. Vrácení pouze nepoškozené a v originálním stavu. Zkontrolujte a upravte časování, zapalování a nastavení karburátoru. Na tuningové díly se nevztahuje záruka. Obsah balení jako na obrázku.
Závodní zapalování od HPI ve špičkové kvalitě se světelnou cívkou 60 W 12 V, setrvačníkem 71 mm, hmotnost 310 g. Vhodné pro Kreidler MF 2, MF 4, MP Flory Automatik, 2stupňové Hercules Prima, KTM, Rixe, DKW se Sachs 504/2 A motorem, kužel: 13 mm x 11 mm, průměr základové desky 94 mm. Přesné a spolehlivé nastavení zapalování, včetně montážního návodu v angličtině. Úspěšně nasazeno v 8hodinových silničních závodech, 4hodinových Mofa cross závodech a různých klasických závodech. Nenáročné na údržbu, silná jiskra díky silnému magnetu. Pozor: tuningový díl pro provoz na závodní trati, nevyhovuje STVZO, provozní povolení zaniká. Úpravy nutné, odpovědnost nese kupující. Vracení jen nepoškozené a v originálním stavu. Zkontrolujte a upravte časování, zapalování a seřízení karburátoru. Bez záruky na tuningové díly. Obsah balení jako na obrázku.
Vnitřní rotor elektronické zapalování od HPI ve špičkové kvalitě, vhodné mimo jiné pro Kreidler Flory 3 Gang Florett RS RM TM RMC LF LH Eiertank. Kužel: 16 mm x 11,5 mm. Přesné a spolehlivé nastavení zapalování díky lehkému vnitřnímu rotoru (200 g), který šetří výkon. Včetně montážního návodu v angličtině. Čistě závodní zapalování, nevytváří proud pro světla. Úspěšně nasazeno v 8hodinových silničních závodech, 4hodinových Mofa cross závodech a různých klasických závodech. Nízká náročnost na údržbu se silnou zapalovací jiskrou díky silnému magnetu. Montážní průměr základní desky cca 90 mm. Tuningový díl pro provoz na závodní trati, v rámci STVZO není povolen, provozní povolení zaniká. Úpravy/nastavovací práce ze strany kupujícího vyžadovány. Vrácení pouze nepoškozené a v originálním stavu. Časování, stejně jako zapalování a nastavení karburátoru, musí být zkontrolovány a případně upraveny. Žádná záruka na tuningové díly, protože jsou většinou provozovány na hraně. Kupujte pouze, pokud s tím souhlasíte.
Vnitřní Rotor Elektronické Zapalování Od HPI V Top Kvalitě, Vhodné Mimo Jiné Pro Zündapp, Tomos A Puch. Konus: 16,4 Mm X 11,8 Mm. Přesné A Spolehlivé Nastavení Zapalování Díky Lehkému Vnitřnímu Rotru (200 G), Který Šetří Hodně Výkonu, Jenž By Jinak Musela Kliková Hřídel Dodávat Těžkému Setrvačníku. Včetně Instalačního Návodu V Nizozemštině. Čistě Závodní Zapalování, Nevytváří Proud Pro Světlo. Úspěšně Nasazeno V 8hodinových Silničních Závodech, 4hodinových Mofa Cross Závodech A Také V Různých Classic Závodech. Nenáročné Na Údržbu Se Silnou Jiskrou Díky Silnému Magnetu. Průměr Montáže Základní Desky Cca 90 Mm. Tuningový Díl Pro Provoz Na Závodní Trati, V Oblasti STVZO Není Povoleno, Provozní Povolení Zaniká. Úpravy A Ladění Ze Strany Kupujícího Jsou Nutné. Vrácení Pouze Nepoškozeného A Originálního Zboží. Časování, Stejně Jako Zapalování A Seřízení Karburátoru, Je Třeba Zkontrolovat A Případně Upravit. Na Tuningové Díly Se Nevztahuje Záruka, Protože Jsou Většinou Provozovány Na Hranici Možností. Kupujte Pouze V Případě, Že S Tím Souhlasíte.
Závodní vzduchový filtr, dvouvrstvý s hrubou a jemnou filtrační vložkou, připojení 35 mm (montážní adaptér 28 mm je součástí balení), kvalitní filtrační materiál pro vysoký průtok vzduchu a optimální filtraci. Vnější průměr cca 80 mm, celková délka cca 200 mm. Vhodné pro Puch, Zündapp, Hercules, KTM, DKW, Simson, Kreidler a mnoho dalších. Tuningový díl není podle STVZO povolen, schválení k provozu zaniká. Nutné úpravy/nastavení, odpovědnost nese kupující. Vrácení pouze nepoškozené a v originálním stavu. Zkontrolovat a upravit časování, zapalování a nastavení karburátoru.
Válec s pístem, pístním čepem (12 mm), pojistnými kroužky pístního čepu a pístními kroužky ve špičkové kvalitě, vhodné pro Puch Monza Racing Pionier a další modely. Vrtání 38 mm, sací otvor cca 18 mm, výfukový otvor cca 25 mm. Tuningový díl pro provoz na závodní trati, neodpovídá STVZO, provozní povolení zaniká. Nutné úpravy/nastavení, odpovědnost kupujícího. Vrácení pouze nepoškozené a v originálním stavu. Zkontrolujte a upravte časování, zapalování a nastavení karburátoru. Na tuningové díly se nevztahuje záruka.
Pastorek s 13 zuby pro Zündapp M 50, Mofa 25 Bergsteiger, ZA 40, ZA 25 Typ 460-02, A 25, ZB 22, ZD 10/30, 442 Mofa, ZR 20 Typ 447-02 a další. Pro montáž je nutné odstranit z výroby zalitou tuningovou pojistku. Tuningový díl pro provoz na závodní dráze, v oblasti STVZO není povolen, provozní povolení zaniká. Nutné úpravy časování, zapalování a seřízení karburátoru. Na tuningové díly se nevztahuje záruka. Vrácení pouze nepoškozené a v původním stavu.
Závodní vzduchový filtr s 45mm připojením a kvalitním filtračním materiálem pro vysoký průchod vzduchu a optimální filtraci. Špičková kvalita. Vnější průměr cca 74 mm, celková délka cca 68 mm. Vhodné pro stroje jako Puch, Zündapp, Hercules, KTM, DKW, Simson a Kreidler. Tuningový díl není v rámci STVZO povolen, provozní oprávnění zaniká. Nutné úpravy/ladění, odpovědnost nese kupující. Vrácení pouze nepoškozené a v originálním stavu. Zkontrolujte a upravte časování, zapalování a ladění karburátoru.
Závodní vzduchový filtr s 35mm připojením a vysoce kvalitním filtračním materiálem pro vysoký průchod vzduchu a optimální filtrování. Vnější průměr cca 74 mm, celková délka cca 68 mm. Vhodné pro Puch, Zündapp, Hercules, KTM, DKW, Simson, Kreidler a mnoho dalších. Tuningový díl není v rámci STVZO povolen, provozní povolení zaniká. Jsou nutné úpravy/nastavení, odpovědnost nese kupující. Vrácení pouze nepoškozeného zboží. Zkontrolujte a upravte časování, zapalování a nastavení karburátoru.
Tuning Power vzduchový filtr s připojením 48 mm, vhodný pro mnoho karburátorů. Vhodný pro Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch, Simson Mofa, Moped, Mokick, malý motocykl a skútry. Pouze pro závodní účely, není schválen pro provoz na veřejných komunikacích. Při nedodržení zaniká provozní oprávnění stroje.
Sportovní vzduchový filtr v špičkové kvalitě pro optimální výkon a dlouhou životnost, vhodný pro mnoho karburátorů Bing s připojením 28 mm, rozšiřitelný až cca 35 mm. Vhodné pro stroje jako Puch Maxi, Zündapp ZD GTS, Hercules, KTM a Kreidler. Pouze pro závodní účely, použití na veřejných komunikacích zakázáno; při nedodržení zaniká provozní povolení stroje.
Tuningový válec se 70 ccm z hliníku s povlakem Nicasil, vhodný pro Honda Camino PX PXR Mofa Moped. Kompletní sada včetně: pístu pístních kroužků pístního čepu (cca 10 mm) pojistek pístního čepu sady těsnění Vrtání cca 46 mm. Povlak Nicasil zajišťuje nižší tření, vyšší výkon, delší životnost a menší opotřebení. Tuningový díl pouze pro provoz na závodní trati, není schválen pro provoz podle STVZO. Jsou nutné úpravy časování, zapalování a seřízení karburátoru. Na tuningové díly se nevztahuje záruka. Vrácení pouze nepoškozené a v původním stavu.
Tuningový karburátor v top kvalitě (replika) 1/17/68 s tlumičem sání bez vzduchového filtru, vhodný mimo jiné pro Hercules, Miele, DKW, KTM se Sachs 50 2/3/4stupňovým motorem a další. Kompletně připravený k montáži. Rozměry: rozteč montážních otvorů cca 30 mm hlavní tryska: 76 Vhodný válec, airbox a těsnění karburátoru jsou v shopu k dispozici.
Těsnění sání karburátoru ve špičkové kvalitě (replika) vhodné pro karburátor 1/17/68 s tlumičem sání bez vzduchového filtru, vhodné pro Hercules, Miele, DKW, KTM se Sachs motorem a další. Plochá tuningová verze, zkracuje sací cestu a tím zvyšuje výkon. Celková tloušťka s těsněními cca 2,6 mm. Vhodné válce a karburátory v shopu k dispozici.
Sportovní vzduchový filtr ve stříbrné barvě, vhodný pro mnoho karburátorů Bing s připojením 35–38 mm. Rozměry: vnější průměr cca 60 mm, celková délka cca 67 mm. Vhodný pro stroje jako Puch Maxi, Zündapp ZD GTS, Hercules, KTM, Kreidler a mnoho dalších. Pouze pro závodní účely, není schváleno pro provoz na veřejných komunikacích.
Závodní zapalování od HPI ve špičkové kvalitě s 60W světelnou cívkou a 71mm setrvačníkem (hmotnost: 310 g) pro Zündapp Bergsteiger M 25, M 50, C 50 Super, C 50 Sport s chlazením ventilátorem, Super Combinette 429, 433, Sport Combinette 3 rychlosti s chlazením ventilátorem. Konus: 15 mm x 11 mm. Pozor: větrák může být případně nutné upravit nebo nově vyrobit. Motor nesmí být provozován bez větráku. Včetně montážního návodu v angličtině. Úspěšně nasazeno v 8hodinových silničních závodech, 4hodinových Mofa Cross závodech a různých Classic závodech. Nenáročné na údržbu se silnou jiskrou díky silnému magnetu. Montážní průměr základní desky: cca 90 mm. Ladicí díl pro provoz na závodní trati, nevyhovuje STVZO. Nutné úpravy, odpovědnost kupujícího. Vrácení pouze nepoškozené a v originálním stavu. Zkontrolujte a upravte časování, zapalování a seřízení karburátoru. Žádná záruka na tuningové díly. Obsah balení odpovídá produktovému obrázku.
Racingový vzduchový filtr od Twin Air ve špičkové kvalitě pro tuning Zündapp, Kreidler, Hercules, KTM, Puch, Simson, DKW Mofa Moped Mokick KKR. Velmi vysoký průtok vzduchu při současně vysokém filtračním účinku, ideální pro extrémní tuning motoru u 50 až 125 ccm. Použití s olejem na vzduchový filtr je nutné, k dispozici v eshopu. Pasuje i na jiné modely, prosím předem ověřit. Rozměry: připojení cca 50 mm celková délka cca 155 mm vnější průměr filtru cca 80 mm Tuning díl pro závodní provoz, pro provoz na veřejných komunikacích podle STVZO nepovoleno, provozní oprávnění zaniká. Úpravy/odladění ze strany kupujícího nutné. Vrácení jen nepoškozené a v originálním stavu. Zkontrolovat a případně upravit časování, zapalování a seřízení karburátoru. Bez záruky na tuning díly, protože jsou většinou provozovány na limitu. Kupujte pouze, pokud s tím souhlasíte.
