Celkem 3708 produktů
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Suzuki Burgman AN 650 r.v. 02-03 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 121mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia SX 50 r.v. 07-10 (přední) / SX 125 r.v. 08-09 (přední), Derbi DRD Pro 50 SM r.v. 06-07 (přední) / DRD Racing 50 SM r.v. 06 (přední) / Senda DRD Pro 50 SM r.v. 07-08 (přední) / Senda DRD SM 50 r.v. 08-09 (přední) / Senda Baja 125 4T SM r.v. 07-10 (přední) / Terra Adventure 125 r.v. 07-11 (přední), Rieju MRT 50 Pro r.v. 12 (přední) / SMX 50 Pro r.v. 07-08 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 300mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Suzuki Burgman AN 250 K7 r.v. 07-08 (zadní) / Burgman AN 400 r.v. 07-11 (zadní) / Burgman AN 400 ABS r.v. 07-11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 210mm / Průměr umístění děr: 89mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Yamaha SR 125 r.v. 97-02 (přední) / SR 200 r.v. 97 (přední) / RD 350 F - N - R r.v. 85-93 (přední i zadní) / RD 350 YPVS r.v. 83-84 (přední) / FZ 400 N r.v. 85 (přední) / XS 400 r.v. 82 (přední) / RD 500 LC r.v. 84-88 (přední i zadní) / XP T-Max 500 r.v. 08-11 (přední) / XZ 550 r.v. 82-84 (přední) / FZ 600 r.v. 87-88 (přední) / SRX 600 r.v. 85-87 (přední) / XJ 600 r.v. 83-91 (přední i zadní) / YX 600 Radian r.v. 86-90 (přední) / XJ 650 Seka r.v. 83 (přední) / XJ 650 Turbo r.v. 82 (přední) / FZX 700 r.v. 86-87 (přední) / FZ 750 Genesis r.v. 85-88 (přední i zadní) / FZ 750 Genesis r.v. 89-92 (zadní) / FZR 750 R r.v. 89-92 (zadní) / FZX 750 r.v. 87 (přední) / XV 750 Virago r.v. 92-93 (přední) / XJ 900 r.v. 87-94 (přední) / XJ 900 S Diversion r.v. 95-03 (zadní) / FZR 1000 Exup r.v. 90-95 (zadní) / FZR 1000 Genesis r.v. 87-89 (zadní) / FZS 1000 Fazer r.v. 01-05 (zadní) / XV 1000 SE Virago r.v. 88 (přední) / XV 1000 Virago r.v. 86 (přední) / BT 1100 Bulldog r.v. 02-06 (zadní) / FZR 1100 (zadní) / XV 1100 Virago r.v. 86-93 (přední) / XJR 1200 r.v. 95-98 (zadní) / XJR 1300 r.v. 98 (zadní) / XJR 1300 r.v. 03-11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Určeno na Kymco Xciting 250-500 pro zadní kolo. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 124mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Benelli Velvet 125-150cc r.v. 99-03 (zadní) / Velvet 250 r.v. 99-01 (zadní) / Velvet Dusk 400 r.v. 03 (zadní), Malaguti Madison 125 r.v. 99-03 (přední a zadní) / Madison R 125 r.v. 99-03 (přední a zadní) / Madison 3 125 r.v. 08-09 (přední a zadní) / Phantom Max 125 r.v. 99-06 (přední a zadní) / MADISON 150 T - 1999-2003 (přední a zadní) / Madison 180 R r.v. 01-02 (přední a zadní) / Madison 200 S r.v. 03 (přední a zadní) / Madison 250 S r.v. 99-02 (Madison) / Phantom Max 200 r.v. 04-05 (přední a zadní) / Madison RS 250 r.v. 04-05 (přední a zadní) / Phantom Max 250 r.v. 06 (přední a zadní), Renault Kouranos 250 r.v. 03 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 89,6mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Určeno na Kymco Xciting 250-500 pro zadní kolo. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 124mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na CPI SM 50 Black Tiger r.v. 09 (přední) / SM 50 Supermotard r.v. 05-08 (přední) / Super Cross 50 Limited r.v. 07-09 (přední) / Supermoto 50 r.v. 07-09 (přední) / Supermoto Basic r.v. 07-08 (přední) / Supermoto Limited r.v. 07-08 (přední) / SX 50 Supercross r.v. 07-08 (přední) / SM Enduro 250 r.v. 09 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Suzuki Burgman AN 250 r.v. 03-06 (přední) / Burgman AN 250 K7 r.v. 07-08 (přední) / Burgman AN 400 r.v. 03-06 (přední) / Burgman AN 400 ABS r.v. 07-11 (přední) / Burgman AN 650 ABS r.v. 11 (přední) / Burgman AN 650 Executive r.v. 04-11 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 121mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia RS 50 r.v. 07-08 (přední), Beta RR 50 Motard Track r.v. 10-11 (přední) / RR 125 Motard 4T LC r.v. 10-11 (přední) / Urban 125 Special r.v. 10-11 (přední) / Urban 200 Special r.v. 10-11 (přední), Derbi GPR 50 2T r.v. 09-11 (přední) / GPR 50 2T r.v. 04-08 (přední) / GPR 50R 2T r.v. 04-08 (přední) / GPR 50 Nude r.v. 05-09 (přední) / Senda DRD 50 Evo r.v. 08-09 (přední) / DRD 80 COPA r.v. 06 (přední) / GPR 80 CUP r.v. 05-08 (přední) / GPR 125 R 4T r.v. 06-08 (přední) / GPR Nude 125 r.v. 05-09 (přední) / GPR R 125 r.v. 05-11 (přední) / Mulhacen Café 125 r.v. 07-10 (přední), Gilera Scuadra Corse 50-125cc r.v. 06 (přední), Megelli 125 R r.v. 05-09 (přední), Tomos SM 125 4T r.v. 05-06 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 300mm / Průměr umístění děr: 90mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na SYM Euro MX 125 r.v. 02-04 (přední) / Joyride 125 r.v. 01-07 (přední) / Joyride 125 Evo r.v. 09-10 (přední) / Shark 125 r.v. 99-02 (přední) / VS 125 r.v. 06-08 (přední) / Duro MX 150 r.v. 02-04 (přední) / Joyride 150 r.v. 01-02 (přední) / Shark 150 r.v. 00-01 (přední) / VS 150 r.v. 07-08 (přední) / Joyride 200 (přední) / Joyride 200 Evo r.v. 09-10 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 224mm / Průměr umístění děr: 173mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia SX 50 r.v. 07-10 (přední) / SX 125 r.v. 08-09 (přední), Derbi DRD Pro 50 SM r.v. 06-07 (přední) / DRD Racing 50 SM r.v. 06 (přední) / SENDA DRD Pro 50 SM r.v. 07-08 (přední) / SENDA DRD SM 50 r.v. 08-09 (přední) / SENDA Baja 125 4T SM r.v. 07-10 (přední) / Terra Adventure 125 r.v. 07-11 (přední), Rieju MRT 50 Pro r.v. 12 (přední) / SMX 50 Pro r.v. 07-08 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 300mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Yamaha SR 125 r.v. 97-02 (přední) / SR 200 r.v. 97 (přední) / RD 350 F - N - R r.v. 85-93 (přední i zadní) / RD 350 YPVS r.v. 83-84 (přední) / FZ 400 N r.v. 85 (přední) / XS 400 r.v. 82 (přední) / RD 500 LC r.v. 84-88 (přední i zadní) / XP T-Max 500 r.v. 08-11 (přední) / XZ 550 r.v. 82-84 (přední) / FZ 600 r.v. 87-88 (přední) / SRX 600 r.v. 85-87 (přední) / XJ 600 r.v. 83-91 (přední i zadní) / YX 600 Radian r.v. 86-90 (přední) / XJ 650 Seka r.v. 83 (přední) / XJ 650 Turbo r.v. 82 (přední) / FZX 700 r.v. 86-87 (přední) / FZ 750 Genesis r.v. 85-88 (přední i zadní) / FZ 750 Genesis r.v. 89-92 (zadní) / FZR 750 R r.v. 89-92 (zadní) / FZX 750 r.v. 87 (přední) / XV 750 Virago r.v. 92-93 (přední) / XJ 900 r.v. 87-94 (přední) / XJ 900 S Diversion r.v. 95-03 (zadní) / FZR 1000 Exup r.v. 90-95 (zadní) / FZR 1000 Genesis r.v. 87-89 (zadní) / FZS 1000 Fazer r.v. 01-05 (zadní) / XV 1000 SE Virago r.v. 88 (přední) / XV 1000 Virago r.v. 86 (přední) / BT 1100 Bulldog r.v. 02-06 (zadní) / FZR 1100 (zadní) / XV 1100 Virago r.v. 86-93 (přední) / XJR 1200 r.v. 95-98 (zadní) / XJR 1300 r.v. 98 (zadní) / XJR 1300 r.v. 03-11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Peugeot Geopolis 250 Premium r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis 250 RS r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis City 250 r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis Executive 250 r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis 400 Premium r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis 400 RS r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis City 400 r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis Executive 400 r.v. 07-09 (zadní) / Stalelis 400 r.v. 07-09 (zadní) / Stalelis 400 RS r.v. 07-09 (zadní) / Stalelis 500 r.v. 07-10 (zadní) / Stalelis 500 RS r.v. 07-10 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 126mm / Tloušťka kotouče: 6,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Aprilia SR Max 125-300cc r.v. 10-11 (přední), Gilera Coguar 50 r.v. 86 (přední) / Coguar 125 r.v. 99 (přední) / Nexus 125 i.e. r.v. 09-12 (přední) / Nexus 300 i.e. r.v. 08-12 / (přední) / Nexus 500 i.e. r.v. 03-12 (přední), Piaggio Beverly 125 - 2003-2007 (přední i zadní) / Carnaby 125 ES r.v. 07-08 (přední i zadní) / X7 125 r.v. 08-11 (přední) / X7 Evo 125 i.e. r.v. 08-11 (přední) / X8 125 r.v. 04-09 (přední) / X8 Street 125 r.v. 06 (přední) / XEvo 125 r.v. 07-11 (přední) / X8 150 Street r.v. 06 (přední) / Beverly 200 r.v. 02-06 (přední i zadní) / Carnaby 200 ES r.v. 07 (přední i zadní) / X8 200 r.v. 04 (přední) / Beverly 250 r.v. 04-07 (přední i zadní) / Beverly Tourer 250 i.e. r.v. 07-08 (přední i zadní) / Carnaby 250 i.e. r.v. 08-09 (přední i zadní) / X7 250 r.v. 08-09 (přední) / X8 250 Premium i.e. r.v. 06-09 (přední) / XEvo 250 i.e. r.v. 07-10 (přední) / Beverly Tourer 300 i.e. r.v. 09-10 (přední i zadní) / X7 Evo 300 i.e. r.v. 09-11 (přední) / Beverly 400 i.e. r.v. 06 (přední) / Beverly Tourer 400 i.e. r.v. 07-08 (přední) / X8 400 i.e. r.v. 06-09 (přední) / Beverly 500 r.v. 02-04 (přední) / Beverly Cruiser 500 i.e. r.v. 07-08 (přední) / X9 500 4T r.v. 01-02 (přední) / X9 500 Evolution r.v. 04 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 125mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 60mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Twin PRO-X je cenově výhodný pár náhradních tlumičů od značky YSS. Předpětí pružiny tlumiče lze snadno nastavit pomocí dodaného nástroje. Díky progresivnímu tlumení výrobce slibuje dobrý a bezpečný zážitek z jízdy. Dodává se jako sada dvou tlumičů a seřizovacího nástroje. K montáži lze použít šrouby M8 nebo M10 s přiloženými redukčními objímkami. Délka: 280 mmHorní oko: šířka 20 mm, montáž M8 nebo M10Spodní oko: šířka 20 mm, montáž M8 nebo M10
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Kawasaki SC Epsylon 250 r.v. 02-03 (přední), Suzuki Burgman AN 250 r.v. 98-02 (přední) / Burgman AN 400 r.v. 98-02 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 121mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard