Celkem 3901 produktů
Špičkový hliníkový válec Stage6 R/T 70 ccm, je vhodný pro motory Minarelli AM6. Válec má 6 kanálků a vysoce kvalitní píst. Z hlediska výkonu je tento válec opravdu třída, dokáže se pohybovat okolo 24 koní. Válec je vhodný pro všechny výfuky s přírubou 32 mm, pro výfuky s 28 mm přírubou je potřeba dokoupit příslušný adaptér. Válec pasuje bez potřebných úprav. V sadě je válec s pístem, hlava válce, podložka pod válec, příruba, šrouby a těsnění. Technické specifikace: vrtání 47,6 mm / 39 mm zdvih / 85 mm ojnice / 12 mm pístní čep.
Válec Motoforce ECO 50cc, Morini AC - Pokud hledáte to nejlevnější řešení jak dostat svou motorku zpět na silnici, tak toto je naše řešení. Tyto válce "made in China" odpovídají po konstrukční stránce originálním válcům a nelze teda čekat žádný nárust výkonu. Balení obsahuje sadu, válec, píst, těsnění. Sada je bez hlavy válce, protože válec je dělaný na originální hlavu a pokud by bylo potřeba je možnost zvlášť objednat i hlavu. K tomuto válci doporučujeme svíčku BR8HS.
Kit sání Stage6, Piaggio 50-180 - Díky novému kitu sání pro Piaggio motor je možné osadit jakýkoliv běžný karburátor. Kit obsahuje rovnou dvě příruby sání, buďto krátkou přímou přírubu nebo hliníkovou, do strany vyhnutou přírubu pro větší karburátory, které se za zadní kolo nevejdou. Dále kit obsahuje klapky bez dorazů ala MHR a sadu těsnění. Hliníková příruba také obsahuje vstup pro olej a podtlak/boost bottle. Přímá příruba s otvorem 21mm a na vyhnuté přírubě standardně montována 34mm příruba.
Upgrade kit pro Stage6 R/T 70cc válce, Piaggio, 2,5 mm - Pokud hledáte snadnou cestu jak z Vašeho válce dostat ještě více tak Stage6 má nyní řešení. Díky tomuto Upgrade kitu máte možnost získat nějaký ten koník navíc. Na výběr jsou tři verze, jejichž výběr záleží na variantě provedení válce, číslo varianty je vyraženo na válci (např. 2.3) hned vedle typu provedení (A, B, C). Kit obsahuje hlavu válce, sadu těsnění pod válec, přírubu výfuku a svíčku. Hlava válce je do válce o 0,4mm více zapuštěná a v kombinaci s tlustším těsněním pod válec, které je v kitu dosáhneme lepšího časování válce. Počítá se s nastavením na standardní dilatační mezeru 0,4mm. Při tomto nastavení a použití hlavy z kitu se nám rázem z originálního časování 192°/127° stane 194°/130° což znamené měřitelně lepší výkon na zadním kole. V sadě je také závodní svíčka NGK B-E10.5, která nás za poslední roky přesvědčila, že jde o opravdu prvotřídní závodní materiál. V sadě také najdete přírubu výfuku, která je kónická a tím pádem přispívá k lepšímu zpětnému proudění ve výfuku.
Originální válec d=65 mm, Gilera / Piaggio 180ccm 2T LC - Originální hliníkový válec pro Gilera / Piaggio 125-180ccm 2T LC s vrtáním 65 mm. Jedná se o originál přímo od Piaggio a proto je díl vyroben z těch nejlepších materiálů. Sada obsahuje válec a pístní sadu. Jednoduchý způsob jak ze staré zadřené stopětadvacítky udělat 180cc dělo. K sadě doporučujeme přikoupit sadu těsnění Artein pod kat. číslem: 20642
Náhrada originálního válce d=72 mm, Piaggio Leader 4T LC - Originální litinový válec pro Piaggio Leader 200ccm 4T LC s vrtáním 72 mm. Jedná se o originál přímo od Piaggio a proto je díl vyroben z těch nejlepších materiálů. Sada obsahuje válec, pístní sadu a sadu těsnění. Ideální pro zvýšení obsahu za přijatelnou cenu oproti válci Malossi.
Válec Malossi Sport 70cc, Derbi AC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Válec Malossi Sport 70cc, Derbi LC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Válec Malossi Sport 70cc, Kymco LC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Válec Malossi Sport 70cc, DITECH GP 1 - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Válec Malossi Sport 70cc, Peugeot Jetforce TSDI - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Válec Malossi Sport 70cc, Peugeot C-Tech - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Válec Malossi Sport 70cc, CPI AC, 12 mm čep - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Válec Malossi Sport bez hlavy 70ccm, CPI AC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro. V sadě najdete válec bez hlavy, píst, kroužky, pístní čep, ségrovky, sada těsnění, náhradní lístky do klapek. Válec je připravený na použití s originálí hlavou.
Válec Malossi Sport 70cc, SYM - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Válec Malossi Sport 70ccm, bez hlavy, Peugeot/Honda - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro. V sadě najdete válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů. Válec je dělaný pro originální hlavu.
Válec Malossi Sport bez hlavy 70ccm, Minarelli vertikal - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro. V sadě najdete válec bez hlavy, píst, kroužky, pístní čep, ségrovky, sada těsnění, náhradní lístky do klapek. Válec je připravený na použití s originálí hlavou.
Válec Malossi Sport bez hlavy 70ccm, Honda Shadow AC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Válec Malossi Sport bez hlavy 70ccm, Minarelli AC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro. V sadě najdete válec bez hlavy, píst, kroužky, pístní čep, ségrovky, sada těsnění, náhradní lístky do klapek. Válec je připravený na použití s originálí hlavou.
Válec Malossi Sport bez hlavy 70ccm , Peugeot AC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro. V sadě najdete válec bez hlavy, píst, kroužky, pístní čep, ségrovky, sada těsnění, náhradní lístky do klapek. Válec je připravený na použití s originálí hlavou.
Válec Malossi Sport 70cc Peugeot AC. Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser X pro. V sadě najdete kompletní válec, pístní kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Válec Malossi Sport bez hlavy 70ccm, Morini AC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro. V sadě najdete válec bez hlavy, píst, kroužky, pístní čep, ségrovky, sada těsnění, náhradní lístky do klapek. Válec je připravený na použití s originálí hlavou.
Válec Malossi Sport 70cc, Honda Dio - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Válec Malossi Sport 70cc, Minarelli Vertical - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Válec Malossi Sport bez hlavy 70ccm, Honda BALI, SFX - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro. V sadě najdete válec bez hlavy, píst, kroužky, pístní čep, ségrovky, sada těsnění, náhradní lístky do klapek. Válec je připravený na použití s originálí hlavou.
Válec Malossi Sport bez hlavy 72ccm, KYMCO AC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro. V sadě najdete válec bez hlavy, píst, kroužky, pístní čep, ségrovky, sada těsnění, náhradní lístky do klapek. Válec je připravený na použití s originálí hlavou.
Válec Malossi 172ccm, Piaggio 2T AC. Větší obsah válce je vždy zaručený recept na zvýšení výkonu. Malossi zde nabízí asi největší vzduchem chlazený válec na trhu. Hliníkový válec pro lepší chlazení vašeho stroje. Kompletní sada válec, píst kroužky a těsnění také obsahuje sadu karbonových lístků do klapek. Vrtání válce je 65mm.
Válec Malossi Sport 70cc, Minarelli LC. Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser X pro. V sadě najdete kompletní válec, pístní kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Válec Malossi Sport bez hlavy 70ccm, Honda Dio ZX AC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Válec Malossi Sport 70cc, Morini AC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Válec Malossi Sport 70cc, Morini LC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Válec Malossi Sport 70cc, Honda X8R - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Válec Malossi Sport 70cc, Kymco AC. Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser X pro. V sadě najdete kompletní válec, pístní kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Válec Naraku 113ccm, Minarelli 100cc - Nový válec od Naraku s větším obsahem 113cc určený pro motory Minarelli o obsahu 100cc. Nárust točivého momentu a topspeed lze samozřejmě očekávat, dopororučujeme, ale také laděný výfuk a karburátorový kit pro tu správnou muziku. V sadě naleznete válec, pístní sadu a těsnění. Sada se dodává bez hlavy a je nutné použít originální.
Celoroční chladící kapalina s nemrznoucími účinky do -37C pro dlouhodobé použití. Je určena pro chladící okruhy více ventilových hliníkových motorů motocyklů. Neobsahuje nitráty a aminy. VÝKONOVÉ VLASTNOSTI: Ochraňuje chladící systém před zamrznutím (-37°C ) a kovové časti před korozí.Nízká hustota vyhovuje systémům s malým obsahem chladícího média. Zajišťuje perfektní tepelnou výměnu a tím i chladící účinek v motoru. Zabraňuje přehřátí motoru s bodem varu : 133°C /271°F (+1.5 bar). Vynikající anti-korozní a anti-kavitační vlastnosti, stálé i při stárnutí. Nepoškozuje těsnění a jiné plastové časti. Nepěnící. Obsahuje hořké činitele k zabránění požití : chladící a nemrznoucí kapaliny mají sladkou chuť a i přesto jsou zdraví škodlivé. DOPORUČENÍ: K okamžitému použití, nepřidávat vodu. Výměnná lhůta: podle doporučení výrobce vozidla, typu vozidla a způsobu jeho využití. Doporučujeme dodržovat výměnné lhůty stanovené výrobcem vozidla. Tento produkt by neměl být použit k zabránění zamrznuti systému pitné vody. Uskladnění : skladovat v temném prostředí. VLASTNOSTI Neobsahuje nitráty a aminy. Barva Viditelná Fluorescentní žlutá Hustota při 20°C(68°F) ASTM D4052 1,060 PH ASTM D1287 8.3 Bod varu 133°C/271°F ( +1.5 bar) Bod ztuhnutí ASTM D97 -32.5°C /-26°F Alkality reserva ASTM D 1121 6.8 mg KOH/g ASTM, D3306/D4656, BS 6580, ANFOR NFR 15-601, SAE J 1034, JIS K2234, KSM 2142
Sportovní litinový válec NARAKU V.2 70ccm, je vhodný pro motory Kymco horizontal AC (SF10). Válec od firmy Naraku je jedna z nejlevnějších variant. V sadě je obsažen válec, píst, pístní čep, pojistné kroužky a potřebné těsnění. Píst je speciálně potažený proti zadření při záběhu motoru. S tímto válcem je nutné použít větší sportovní karburátor pro plné využití výkonu. Doporučujeme použít hlavu pro 70ccm válce, ale lze použít i originální, dále je vhodné namontovat i sportovní výfuk. Jedná se o válec, který Vám rozhodně zvedne výkon Vašeho stroje.
