Celkem 2931 produktů
Karburátor Dellorto SHA 12/10 je přesně vyrobená součást s 16mm přírubou a připojením vzduchového filtru 51 mm, speciálně navržená pro Piaggio Vespa Ciao a NT modely. Disponuje průchodem karburátoru 12 mm s úhlovým připojením lanka plynu, aby byla zajištěna optimální směs paliva a vzduchu. Karburátor je z výroby vybaven hlavní tryskou velikosti 42 (závit M5), sytičem a šoupátkem plynu pro jemnou odezvu. Plovák má hmotnost 2,5 g. Tato součást je replikou originálu a nabízí mírné zvýšení výkonu u strojů, které byly původně vybaveny karburátorem Dell’Orto 12/7. Přesné dávkování přívodu paliva zaručuje účinné spalování a zajišťuje stabilní, bezcukavý chod motoru u 50 ccm Mofa a malých motocyklů. Díky klasické konstrukci je SHA 12/10 obzvlášť nenáročný na údržbu a spolehlivý v provozu.
Upevňovací šroub karburátoru pro karburátor Bing typ SRF vhodné pro typy strojů jako Zweirad Union typ 1/14/96 Kreidler Florett 1/14/99 Puch DS 50 1/14/100 Puch MC 50 1/14/109 Puch VZ 50 V 1/14/112 Puch R 50 1/14/113 Puch M 50 V 1/14/117 Puch DS 50 V 1/14/119 Puch VZ 50V 1/14/120 Puch M 50 SE DSV 1/14/121 Puch VZ 50 DS 1/14/124 Puch M 50 SE 1/14/126 Puch DSV 1/14/128 Puch M 50 SE 1/14/129 Puch MC 50 R 1/14/131 Kreidler Florett RM 1/14/132 Puch M 50 Racing 1/14/133 Puch M 50 S 1/14/135 Puch DSVN 1/14/146 Puch VZ DS 1/14/147 Puch Monza 1/14/159 Kreidler K 50 a K 53 1/15/18 ILO L77 a L79 1/15/501 až 1/15/513 Zündapp R 50 1/16/63A Zündapp M 50 Bergsteiger 1/16/65A Zündapp M 50 1/16/66A Zündapp M 50 1/16/67A Zündapp M 50 1/16/68A Zündapp s motorem typ 267-020 1/16/71A Casal M 148 1/16/72 Zündapp M 50 1/16/74A Zündapp M 50 1/16/75A Zündapp M 50 1/16/76A Zündapp s motorem typ 276-45 L0 1/16/84A Zündapp s motorem typ 276-45 L0 1/16/85A Zündapp M 50 1/16/101 Zweirad Union typ 155 156 1/17/44 Zweirad Union typ 166 1/17/47 Zweirad Union typ 158 Avanti 1/17/48 Zündapp R 50 1/17/67A Casal 1/17/107A Casal 1/17/114A Zündapp s motorem typ 276-44 Lo 1/17/115A Zündapp s motorem typ 284-05 L1 1/17/117A Číslo dílu 40-614.
Tuningový Power vzduchový filtr s 52 mm připojením, vhodný pro mnoho karburátorů. Vhodný pro Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch, Simson, Mofa, Moped, Mokick, malé motocykly a skútry. Pouze pro závodní účely, není schváleno pro provoz na veřejných komunikacích. Při nedodržení zaniká povolení k provozu stroje.
Drilastic sací guma karburátoru k rámu ve špičkové kvalitě, vyrobená v Německu, vhodná pro NSU Quickly. 1. provedení s karburátorem typ 1/9/1 a 1/9/16 Quickly T, TT a TTK všechny modely Quickly L od Fg.Nr. 651958 Quickly N od Fg.Nr. 651958 Quickly S od Fg.Nr. 651958 Gumy jsou vyráběny německým specialistou na gumové díly pro dvoukolové stroje dle DIN ISO 3302-1.
Pro Speed Tuning sportovní vzduchový filtr – pěnová vložka pro Mofa a skútry na závody, vhodná pro modely jako Hercules K 50 GS, K 75 GS, Prima, Ultra, MK, Supra, Zündapp GTS KS CS CX Hai, Kreidler Florett Flory MF, Puch, Simson, KTM DKW Mofa Moped Mokick. Rozměr: 33 × 28 cm, tloušťka cca 10 mm. Lze upravit na libovolný rozměr a montovat s vhodným držákem. Zvlášť vhodné pro K 50 GS a K 75 GS na originálním držáku vzduchového filtru. Odpovídající olej na vzduchové filtry je v eshopu k dispozici. Tuningový díl pouze pro provoz na závodní dráze, neodpovídá StVZO, schválení k provozu zaniká. Nutné úpravy časování, zapalování a seřízení karburátoru. Vrácení jen nepoškozené a v původním stavu.
Drilastic sací guma karburátoru ve špičkové kvalitě, vyrobeno v Německu, vhodné pro Zündapp Combinette 404, 405, 406, 422, Combimot Typ 255, číslo dílu M 1806 z 63. Také vhodné pro Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch, Rixe, KTM, DKW. Rozměry: připojení 20 mm úhel 90° celková výška cca 55 mm Vyrobeno podle DIN ISO 3302-1 německým specialistou na gumové díly pro dvoukolové stroje.
Tuning příruba, zvenku i zevnitř leštěná pro zvýšení výkonu, s připojením karburátoru 26 mm a vnitřním průměrem 20 mm, vhodná pro 50–70 ccm tuningové válce. Rozteč montážních otvorů cca 44 mm. Vhodné pro Zündapp modely: CS CX Hai ZD GTS C 50 Sport a mnoho dalších Pouze pro závodní účely, použití v provozu na veřejných komunikacích zakázáno, při porušení zaniká provozní povolení stroje.
Jehlová tryska karburátoru v top kvalitě, vyrobená v Německu, pasuje pro karburátor typy SRB, SRC a SRE. Kompatibilní se Solo Mofa 25 typ 254 (Bing č. 45-141-2.15), Kreidler Florett K 53, Kreidler Flory MF 12 13 23, Kreidler MF 2, Zündapp Automatic Mofa 444, Zündapp 517, Zündapp 265 278, Zündapp 249, Zündapp Mofa, Zündapp Z typ 446, Zündapp 278, Zündapp Automatic Mofa 442, Zündapp Automatic Moped 442, Zündapp 278 280 GTS C 50 Sport, Zündapp typ 446, Zündapp typ 447, Zündapp 250 (Bing č. 45-141-2.15, 45-141).
Kompletně připravený k montáži laděný karburátor se zařízením studeného startu pro směsné mazání, vhodný pro Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch, KTM Mofa, Moped, Mokick a skútry. Technické údaje sací průměr 20 mm připojení vzduchového filtru 43 mm připojení na přírubu cca 50 mm (přírubové připojení) Ovládání studeného startu přes ruční páčku.
Drilastic gumová krytka karburátorupro montáž přes karburátor u výstupu plynového lanka ve špičkové kvalitě, vyrobeno v Německu, vhodné pro Hercules K 50 K 75 GS SB 1 2 KTM Comet DKW 159 s karburátorem Bing typ SLA 1/17/55, Hercules K 50 se Sachs 50S 1/18/12, Hercules K 50 se Sachs 50S 1/18/15, Sachs 80S 1/18/19, Sachs 50S 1/18/20, Hercules GS 80 1/18/24, Hercules K 100 se Sachs 1001/5A 1/18/29, Hercules SB 1 se Sachs 50 S 1/18/34, Hercules se Sachs 50/4 DFX 1/19/31, Hercules K 50 SX RX se Sachs 50S 1/19/103, Hercules K 50 Sprint se Sachs 50SW Bing č. 65-860, Hercules číslo dílu 0260 131 000, montážní průměr cca 30 mm.
Knecht vzduchový filtr s pouzdrem ve špičkové kvalitě ze starých skladových zásob, vhodný pro mnoho Mofa, Moped a Mokick z 50. let jako Rixe, Bauer, Gritzner, Goebel a další. Rozměry: připojení karburátoru cca 45 mm, pouzdro cca 60 mm průměr a cca 62 mm hloubka. Mírné stopy skladování jako rez, nečistoty a škrábance. Originální náhradní díl ze starých skladových zásob, pouze do vyprodání zásob.
Svěrný šroub karburátoru pro karburátor Bing typ SLH Vhodné pro následující typy strojů: Casal 152 (1/19/40A) Casal 153 (1/19/180) Kreidler RS K54/504 až 507 (1/20/59) Puch M 50 Jet (1/20/69) Kreidler Florett (1/20/100) Maico MD 50 (1/20/101) Puch Monza M 50 Z (1/20/104) Puch N 50 (1/20/105) Zündapp KS 100 (1/22/169, 1/22/178, 1/22/179, 1/22/180) Hercules GS 50 (2/22/100) Zündapp KS 50 (1/17/124A, 1/19/14, 1/19/22A, 1/19/23A, 1/19/26A, 1/19/27, 1/19/32, 1/19/33A, 1/19/35, 1/19/36A, 1/19/38A, 1/19/43, 1/19/44A, 1/19/47A, 1/19/48) Zündapp KS 125 (1/17/128) Hercules Minibike (1/17/132) KTM (1/17/173) Puch M 50 Jet (1/20/60) Originální náhradní díl Bing s katalogovým číslem 50-078.
Závodní zapalování od HPI ve špičkové kvalitě se 60W světelnou cívkou a 71mm setrvačníkem (Polrad) o hmotnosti 310 g. Vhodné pro motory Sachs 50 S, Sachs 80, Sachs 125, Sachs 175, montované u Hercules K 50, Hercules KX 50, KTM Comet, RSL, RSW, DKW RT 159. Kužel: 16,4 mm x 13 mm. Nabízí přesné a spolehlivé nastavení zapalování. Včetně montážního návodu v angličtině. Úspěšně nasazeno v 8hodinových silničních závodech, 4hodinových Mofa Cross závodech a různých klasických závodech. Velmi nenáročné na údržbu se silnou jiskrou díky silnému magnetu. Montážní průměr základové desky cca 90 mm. Tuningový díl pro provoz na závodní trati, není povolen v rámci STVZO. Nutné úpravy/ladení, odpovědnost nese kupující. Vrácení pouze nepoškozené a v originálním stavu. Zkontrolujte a upravte časování, zapalování a seřízení karburátoru. Na tuningové díly se nevztahuje záruka. Obsah balení jako na obrázku.
Plovák pro karburátor Bing typ SRB, vhodný pro typy strojů 1/8/52A Solo Mofa 25, 1/8/53A Solo Mofa 25, 1/10/110A Sachs 50/3 D, 1/10/112A Solo Mofa typ 236 237, 1/10/113A Sachs 502/1 B, 1/10/129A Sachs 50/3 B-KFS, 1/10/144 Solo, 1/10/148A Sachs 50/3 D.Originální náhradní díl Bing s číslem dílu 35-218.
Pastorek se 14 zuby pro Zündapp Moped M 50, Mofa 25 Bergsteiger Typ 434 a další modely. Uchycení 10,30 mm x 15 mm. Pro montáž je nutné odstranit z výroby zalitou tuningovou zarážku. Tuningový díl pro provoz na závodní trati, v rámci STVZO nepovoleno, provozní povolení zaniká. Úpravy a ladění nutné, odpovědnost nese kupující. Vrácení pouze nepoškozené. Zkontrolujte a upravte časování, zapalování a nastavení karburátoru. Bez záruky na tuningové díly.
