Celkem 2598 produktů
Tuning karburátor s zařízení pro studený start pro směsné a oddělené mazání s průměrem sání 19,5 mm. Univerzálně vhodný pro tuning strojů Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch, KTM, Mofa, Moped, Mokick a skútrů. Rozměry: Průměr sání 19,5 mm Připojení vzduchového filtru: 32 mm Připojení příruby cca 24 mm (zasouvací připojení) Hlavní tryska: M5 #90 Aktivace studeného startu ruční pákou
Závodní vzduchový filtr od Twin Air. Tento vzduchový filtr se vyznačuje velmi vysokým průtokem vzduchu při současně vysoké filtrační účinnosti a proto se velmi dobře hodí pro extrémní tuning motoru u 50 až 125 ccm. Filtr musí být používán s olejem na vzduchové filtry. Pro tuning Zündapp, Kreidler, Hercules, KTM, Puch, Simson a DKW Mofa, Moped, Mokick a malých motocyklů. Připojení cca 40 mm Celková délka cca 100 mm Vnější průměr filtru cca 70/50 mm OEM číslo pro srovnávací účely: 158968
Zajišťovací závlačka ve velikosti 2x12 mm. Závlačka je z pozinkované oceli a byla vyrobena podle DIN 94. Norma DIN ISO: DIN 94 Jakost materiálu: ocel Povrch: pozinkováno Průměr: 2 Délka: 12 Jako jištění pro brzdové táhlo vhodné pro: Zündapp: ZD, ZL, ZX, ZS, ZE, ZR Super Combinette Sport Combinette Falconette GTS CS C 50 Super C 50 Sport (do září 1974) R 50 Typ 561 RS 50 Typ 561 RS 50 Super Typ 561 M 25, M 50 Typ 434 Bergsteiger Hercules: Prima M MK KX K 50 Supra KTM DKW Rixe Sachs
Sada šroubovacích a pájecích niplů v boxu Špičková kvalita, pevné provedení. Obsah: 10× koncovka 5 mm 5× koncovka 6 mm 5× koncovka 7 mm 3× koncovka podélně rozříznutá 5–6 mm 2× závěsný nipl 8×9 5× šroubovací nipl 5×7 5× šroubovací nipl 6×9 5× šroubovací nipl 7×9 5× šroubovací nipl 8×9 5× šroubovací nipl 8×7 5× šroubovací nipl 8×15 2× závěsný nipl 10×8 10× pájecí nipl 3×3 10× pájecí nipl 6×10 5× pájecí nipl 5 mm 5× pájecí nipl 6×6 mm 5× pájecí nipl 8×9 mm Vhodné pro: Mofa, Moped, Mokick, malé motocykly (Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch, Simson, DKW, KTM, Rixe, Göricke, Gritzner). Nezbytné v dílně pro jednostopé stroje.
2dílná sada karterů pro motory s nakopávačkou a 3stupňovým nebo 4stupňovým nožním řazením vhodné pro modely s následujícími typy motorů Sachs 50/3 a 50/4: Sachs: 50/3 MAKF (SF, X), KF (S), BKF (S) 50/3 MLFB, LFH, LFS 50/4 MLFB, MLKAX, LKS, LKH Šířka polovin karteru: Pravá: 57 mm Levá: 62,5 mm Tyto motory byly mimo jiné montovány u moped značek Hercules, Miele, DKW a Rixe. OEM č. pro srovnávací účely: 0287 109 005
15mm NTS-SSF karburátor kompletní se sací přípojkou, těsněními a šrouby, vhodný pro Puch MV, MS, DS a také Hercules MK 50 a mnoho dalších Mofa a Moped s motorem Sachs 50 jako Miele, DKW, Rixe, Gritzner Karburátor je kompletní a připravený k montáži s nastavitelnou hlavní tryskou. Rozměry: Rozteč svorníků: cca 33 mm Připojení vzduchového filtru: cca 52,5 mm
Kompletní kokpit s 60 mm tachometrem, otáčkoměrem a držákem Vhodné pro Zündapp KS, GTS, C 50 Sport, Puch M50 a mnoho dalších Mofas, Mopeds a Mokicks jako Kreidler, Hercules, DKW, Miele, KTM a Simson. Boční rozteč upevnění: 46 až 56 mm (podlouhlé otvory) Svislá rozteč upevnění: 32 mm Zapojení: Zelená = světelná cívka Černá = kostra na skříň OEM č. pro srovnání: Puch 328.3.53.520.0
Tachometr s průměrem 60 mm a stupnicí do 100 km/h pro Sport Cockpit vhodný pro Puch M50, VZ50, Monza 3/4-Gang, 4S/4SL/4C/4XL/4GP a mnoho Mofa, Moped, Mokick jako Zündapp, Kreidler, Hercules, DKW, Miele, KTM a Simson Průměr ciferníku: 80 mm Průměr pouzdra: 60 mm Stupnice tachometru: 0–120 km/h Kroužek tachometru: matná černá S osvětlením tachometru OEM č. pro srovnání: Puch 359.1.53.024.0
Gumový držák pro kabely nebo bowdeny. Univerzální. Rozměry: Délka cca 48 mm Šířka cca 13 mm Pro průměr do cca 20 mm Mimo jiné vhodné pro: Piaggio Ciao -1982 Hercules Prima M MK K KX Ultra Kreidler Florett, Flory, MF Simson Schwalbe, S, SR, KR Zündapp GTS, KS, CS, CX, Ha, ZD, ZL, C, M, Combinette Puch Maxi, Monza, X, MS, VS, DS, Racing, Jet KTM, DKW, Rixe, NSU atd.
Sada válce od italského výrobce Parmakit z hliníku se zdvihovým objemem 70 ccm, vrtání d=45 mm, KB=12 mm, včetně hlavy válce Fächerkopf, vhodné pro Mokick se speciální dlouhozdvihovou klikovou hřídelí a motorem Sachs 506 50/5. 2 velké přepouštěcí kanály pro rychlou výměnu směsi a lepší naplnění válce, kluzná plocha válce potažená nikl–karbidem křemíku. Ještě více výkonu při 70 ccm zdvihového objemu! Hliníková sada válce s matným povrchem, odolná a korozivzdorná. Vrtání: d=45 mm Pístní čep: 12 mm Zdvihový objem: 70 ccm Zdvih: 46 mm Zapalovací svíčka: M14 x 1,25 Rozměry/svorníky: rozteč svorníků hlavy válce 56x56 mm Průměr svorníků: 8 mm Obsah balení: válec hlava válce píst pístní kroužky sada těsnění OEM č. pro srovnávací účely: Parmakit 64430.00
Tlačný čep spojky ve velikosti 4,8x51,5mm Tlačný čep spojky ve velikosti 4,8x51,5mm vhodný pro motory Sachs 50 ccm s 3- a 4- stupňovou nožní řadicí 50/3, 50/4 Typ KF S, LF H, LF S, MLF B, LK H, LK S, LF NL, LFH NL, MLFA NL, MLF B, MLKA X, EKF. Tyto motory byly montovány do strojů Hercules, Miele, DKW, KTM, Rixe, Gritzner, Göricke Mofa, Moped a Mokick. Rozměry: Délka: 51,5 mm Průměr: 4,8 mm OEM číslo pro srovnání: 0249 104 000
Přepínač světel se spínačem klaksonu pro montáž na originální armaturu, vhodný pro Zündapp GTS 50, C 50 Sport, CS, KS a další, Hercules K 50 Ultra MK, Puch, Kreidler Florett K 54. Kompatibilní s armaturami Magura a Lusito. Funkce: dálkové a potkávací světlo tlačítko světelné houkačky tlačítko klaksonu Replika ve špičkové kvalitě.
Mitas B 7 bíloboká pneumatika v rozměru 2-3/4 x 17 - 47 J, zesílená, vhodná pro Kreidler Florett K 54 RS RM RMC TM LF LH Eiertank, Zündapp KS 50 GTS C 50 Sport CS, Hercules K MK, Puch, KTM, DKW a mnoho dalších. Schváleno do 100 km/h, zesílená, vyrobeno v Evropě. Vynikající jízdní vlastnosti na suchu i mokru, ideální pro veteránský vzhled. Staré označení pneumatiky 21 x 2,75 je shodné.
Kvalitní zapalovací cívka se zesíleným vinutím. Vhodná pro 6V 90mm kontaktové zapalování s rozšířenou 17mm zapalovací deskou. Vhodná pro různé Mofas, Mopeds a malé motocykly jako Puch, Sachs, Zündapp, Belmondo, Pony. Tento typ zapalovací cívky se používá v kombinaci s kontaktovými zapalováními od Ducati, Bosch nebo Beru. OEM čísla pro srovnání: Bosch 2204211043, 2204210013 resp. 2204210035, Sachs A2114 resp. 0265132100, Puch 360.2.50.012.2, Beru ZA500
Airsal hliníkový válec v kitu s rozšířením zdvihového objemu a zvýšením výkonu. 62,4 ccm zdvihového objemu a tvrdě povrchově upravená válcová stěna, vhodné pro Sachs, Hercules Mofa 504 a 505. Hliníkové válce mají výrazně lepší odvod tepla než litinové válce. Proto jsou válce méně náchylné k opotřebení nebo zadření pístu kvůli problémům s teplotou. Airsal Sport nastupuje se svou výkonovou charakteristikou velmi brzy a nabízí dobrý průběh točivého momentu. Při montáži je nutné karburátor nově seřídit, nebo ještě lépe vyměnit za větší sportovní karburátor. Všechny pro montáž potřebné díly jsou dodány dle obrázku. Pístní čep: 12 mm
Vysoce kvalitní brzdový kužel pro Mofa s torpédem. Kužel je z kaleného materiálu a má zhuštěnou a broušenou běžnou dráhu. Přepracovaná verze byla přesně zpracována, takže ložiska běží tiše a rovnoměrně. OEM čísla pro porovnání: Sachs OEM: F1514 Puch OEM: 320.4.41.013.1 Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Je dodáván swiing brzdový kužel pro torpédo.
50 ccm tuning kit s 38 mm válcem z hliníku s kulatým pístem řízeným sáním. Vhodné pro stroje s motory Sachs se 2-, 3- a 4-rychlostní převodovkou s chlazením ventilátorem. Mimo jiné pasuje na Hercules 50/ALS, 50/2 S, 50/KS, 50/2 DK, 50/3 LS, 50/4 LKS a Gritzner. Vlastnosti a výhody: 4,01 Nm a 4,5 PS na zadním kole optimalizované časování větší sání a výfuk dělené, zvětšené přepouštěcí kanály zlepšený vstupní úhel přepouštěcích kanálů rovný a bezpórový povrch nikasilová vrstva pro klidný chod, optimální odvod tepla a mazání a dlouhou životnost originální přípojka výfuku s převlečnou maticí M35 x 2 mm pro danou řadu specifická hlava válce s centrováním vložky pro perfektní vyústění spalovacího prostoru a bez kontaktu pístu v HÚ Tipy: Tuning: V kombinaci s karburátorem 13 mm SSB nebo 16 mm SHA se sací přírubou a rezonátorovým výfukem je možný další mírný nárůst výkonu. Montáž: Zajisti svorníky hlavy válce lepidlem typu Loctite. Zajíždění: Během první nádrže použij polosyntetický olej do směsi v poměru 1:33 (3 %) a jezdi maximálně 5000 ot/min. Obsah kitu: válec pístní sada hlava válce sada těsnění svorníky příruby svorníky válce speciální matice Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Dodává se sada válce 50 ccm Racing 38 mm.
41mm tuning kit s válcem z hliníku s kulatým štěrbinově řízeným sáním vhodný pro stroje se Sachs 2-, 3- nebo 4stupňovým motorem s chlazením ventilátorem, jako např. pro ventilátorem chlazené Hercules 50/ALS, 50/2 S, 50/KS, 50/2 DK, 50/3 LS, 50/4 LKS a Gritzner. Vlastnosti a výhody: větší zdvihový objem nejvyšší nárůst výkonu ve středním a horním rozsahu otáček optimalizované časování větší sací a výfuková okna dělené, zvětšené přepouštěcí kanály zlepšený úhel přítoku přepouštěcích kanálů rovný a bezpórovitý povrch Nikasilová vrstva pro klidný chod, optimální odvod tepla a mazání a dlouhou životnost originální přípojka výfuku s převlečnou maticí M35x2 mm hlava válce specifická pro modelovou řadu s centrováním vložky pro perfektní zarovnání spalovacího prostoru a bez dotyku pístu v HÚ Tipy pro tuning: Doplněno o 13mm SSB nebo 16mm SHA karburátor s přírubou a rezonanční výfuk je možný nárůst výkonu na 4,51 Nm a 5 PS na zadním kole. Maximálního výkonu se dosáhne s 17mm SSB karburátorem a příslušnými úpravami na sacím okně válce. pro montáž: Zajisti svorníky hlavy válce přípravkem Loctite! pro zajíždění: Použij během první nádrže polosyntetický mísicí olej v poměru 1:33 (3 %) a jeď maximálně 5000 ot/min. Obsah kitu: válec sada pístu hlava válce sada těsnění svorníky sání svorníky válce speciální matice Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Je dodávána závodní sada válce 41 mm.
Přerušovač EFFE s kabelem vhodné pro Puch Maxi, X30 Mofa, Sachs, Zündapp Mofa a také všechny KTM Hobby s motorem Maxi a zapalováním Bosch / Ducati. OEM číslo pro srovnání: EFFE 2387 / Bosch 1 217 013 025 / Solo 0 520 146 Také vhodné pro Sachs 50/2, Sachs 502, Sachs 503, Zündapp Belmondo Mofas a také: AGRATI GARELLI Gulp 1979 AGRIA Různé motory DKW 50 ccm 532 1979 50 ccm 533 1979 50 ccm 534 1979 50 ccm 535 Mofa 1979 Sport Mofa 1980 FICHTEL & SACHS 50 AEX 1979 Famo 50 AMAX 1979 Famo 50 AMLC 1979 Famo 50 MC 1979 Famo 50/1 Famo 50/2 Famo 50/3 Famo 50/4 LKH 1979 Famo 505 1A Famo 505 1B Famo 505 1C 1974 Famo 505/2 1972 METALURGICAL CASA H 136 1970 GUTBROD T 1 E 1970 T 113 1981 T 114 1981 T 116 1981 T 650 1981 HERCULES MH 15 1978/80 MH 25 Mokick 1978/80 Optima MP 4 1979 Optima P 3 1979 Optima S 3 1979 Prima 6 1979 Prima G 3 1979 Prima 4 N 1979 Prima 5 N 1979 Prima 4 S 1979/80 Prima 5 S 1979/80 HOLDER MP 1M MP 1Z P18 P20 HOREX Rebell Sport 40 RUS 70 1981 F2 1981 F6 1981 300 K 1981 U 1200 K 1981 R 1981 Micky 1981 JLO-ROCKWELL L 77 1981 MR 77 1981 SP 77 1981 L 77 LRB 1981 L 97 1981 MR 97 1981 L 101 1981 UF 45 1981 RM 101 1980 L 152 1980 RIXE FTH 1979 FT 1979 Mofa 1979 High Sport 1979 Super L Mofa 1979 Libelle GTH Mofa 1979 R 503 Mofa 1978/80 Turismo E 21 1979 Turismo E 1979 Turismo EL 1979 Turismo ELS Mofa 1979 Turismo SL 40 Moped 1979 ROTAX Stamo 75 1981 Stamo 95 1981 SOLO 419 Trak 1980 424 1979 426 1979 454 Minor 1979 565 1981 566 1981 549 1981 549 R 1981 635 1980 642 1980 SPARTA Buddy 1979 Happy 1979 STEYR-DAIMLER-PUCH MC 50 1979 MS 25 1979 MS 50 1979 MV 50 1979 VS 50 D 1979 VS 50 DK 1979 VS 50 L 1979 VS 50 V 1979 VZ 50 1978/80 X 30 1979 X 40 M 1979 Crazy Horse 1979 Maxi 1979 TOMOS A 3 1981
Odpružené sedlo z prošívané černé koženky a s výškou polstrování 60 mm. Sedlo lze namontovat na Mofa nebo Moped s 22 mm sedlovkou. Toto klasické sedlo je bez nápisů nebo log, a proto je univerzálně použitelné. Tvar sedla je ideální jako náhrada za Puch Maxi (OEM číslo pro srovnání: 349.9.23.000.0). Vhodné také jako alternativa pro Puch MS, VS, MV, X30, stejně jako pro Kreidler Mofas. Obsah balení odpovídá produktovému obrázku.
6dílná sada trysek pro karburátory Bing SSB s velikostmi mezi 58 a 68. Včetně plastové úložné krabičky. Karburátorové trysky pro optimální nastavení směsi benzín–vzduch. Hlavní trysky jsou vhodné pro karburátory Bing SSB, jaké byly většinou montovány do dvoukolových strojů Sachs řad 502, 50/2, 50/3 a 50/4. Kompatibilní karburátory se nacházejí mimo jiné v modelech Sachs Alpa, Caravelle, Comet, DKW, Eiger, Göricke, Hercules, Prior, Pony Junior, Rico, Rixe a Walco. Velikosti trysek v sadě: 58 60 62 64 66 68 Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Dodává se sada 6 karburátorových trysek.
6dílná sada trysek pro karburátor Bing SSB s velikostmi mezi 70 a 80. Včetně plastové úložné krabičky. Trysky karburátoru pro optimální seřízení směsi benzínu a vzduchu. Hlavní trysky jsou vhodné pro karburátor Bing SSB, jaký byl většinou montován do dvoukolových strojů Sachs modelové řady 502, 50/2, 50/3 a 50/4. Kompatibilní karburátory se nacházejí mimo jiné v modelech Sachs Alpa, Caravelle, Comet, DKW, Eiger, Göricke, Hercules, Prior, Pony Junior, Rico, Rixe a Walco. Velikosti trysek v sadě: 70 72 74 76 78 80 Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Dodává se sada 6 trysek karburátoru.
Věrná replika legendárního 13mm karburátoru Bing-SSB se čtvercovým vstupem. Vhodné pro stroje Sachs řady 502, 50/2, 50/3 a 50/4. Kompatibilní motory se nacházejí také v dalších modelech jako Alpa, Caravelle, Comet, DKW, Eiger, Göricke, Hercules, Prior, Pony Junior, Rico, Rixe a Walco. Těsnicí plocha čtvercové příruby – otvor 13×13 mm – je srovnatelná s plochou kulatého 15mm tuningového karburátoru. V karburátoru je osazena dlouhá krytka vzduchového filtru. Pro použití s membránovým válcem nebo ve 4rychlostním motoru doporučujeme krátkou krytku vzduchového filtru. Osazená velikost trysky: #76 Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Je dodán karburátor 13mm SSB 1/13/4.
Věrná replika legendárního 17mm karburátoru Bing-SSB s obdélníkovým sáním. Vhodné pro dvoukolové stroje Sachs řady 502, 50/2, 50/3 a 50/4. Kompatibilní motory se nacházejí také v modelech Sachs Alpa, Caravelle, Comet, DKW, Eiger, Göricke, Hercules, Prior, Pony Junior, Rico, Rixe a Walco. Těsnicí plocha obdélníkové příruby – otvor 13x17mm – je srovnatelná s plochou kulatého 17mm tuningového karburátoru. V karburátoru je zabudován dlouhý kryt vzduchového filtru. Pro použití s membránovým válcem nebo ve 4stupňovém motoru doporučujeme krátký kryt vzduchového filtru. Osazená velikost trysky: #76 Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Bude dodán karburátor 17mm SSB 1/17/69.
Věrná replika legendárního 17mm karburátoru Bing-SSB s obdélníkovým sacím otvorem. Tato verze má boční sání vzduchu na skříni filtru vzduchu. Vhodné pro dvoukolové stroje Sachs řady 502, 50/2, 50/3 a 50/4. Kompatibilní motory se nacházejí také v modelech Sachs Alpa, Caravelle, Comet, DKW, Eiger, Göricke, Hercules, Prior, Pony Junior, Rico, Rixe a Walco. Těsnicí plocha obdélníkové příruby – otvor 13x17 mm – je srovnatelná s plochou kulatého 17mm tuningového karburátoru. Na karburátoru je namontován dlouhý kryt filtru vzduchu. Pro použití s membránovým válcem nebo ve 4stupňovém motoru doporučujeme krátký kryt filtru vzduchu. Osazená velikost trysky: #76 Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Je dodáván 17mm SSB 1/17/69 karburátor. OEM číslo pro účely srovnání: Sachs 0286 279 001
