Celkem 3708 produktů
Koncovka výfuku Arrow Urban Dark je vyrobená z hliníku a má černou barvu. Tlumič má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Honda Forza / SH 350 Euro5 od roku výroby 2021. Jedná se o kvalitní koncovku, která dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Koncovka má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato koncovka výfuku lze použít pouze v kombinaci, se svody výfuku 53085MI a 53085KZ.
Výfuk Arrow Urban je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič v černé barvě. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Vespa Primavera, Sprint 125-150ccm Euro5 od roku výroby 2020. Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Výfuk je dodáván se svodem včetně katalyzátoru a má homologaci.
Výfuk Arrow Urban je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič v černé barvě. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Vespa GTS, GTS Super, GTV 300 ccm od roku výroby 2020 (Euro5). Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato verze výfuku je bez katalyzátoru.
Nová koncovka Arrow Urban je novinkou, která vychází z řady Reflex 2.0. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Honda ADV 350 Euro 5 od roku 2022. Tlumič je vyrobený z nerezu a má hliníkovou koncovku s karbonovým koncem. Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá styl Vašemu skútru. Koncovka má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato koncovka výfuku se nasadí na originální svod výfuku. Koncovka výfuku je bez katalyzátoru, ale lze jej dokoupit samostatně pod označením 11053KZ.
Výfuk Arrow Urban v černé barvě je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič s černou koncovkou. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Vespa GTS, GTS Super, GTV 300 ccm od roku výroby 2020 (Euro5). Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato verze výfuku je s katalyzátorem a homologací.
Koncovka výfuku Arrow Urban je vyrobená z hliníku a má černou barvu. Tlumič má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Honda Forza 300i E4 od roku výroby 2018 až do roku 2020. Jedná se o kvalitní koncovku, která dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Koncovka má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato koncovka výfuku lze namontovat pouze ve spojení se svody 53077MI a 53077KZ s katalyzátorem.
Výfuk Arrow Urban je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič v černé barvě. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Yamaha X-Max 125 Euro 5 od roku výroby 2021. Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Výfuk je dodáván se svodem bez katalyzátoru. Výfuk má homologaci s použitím katalyzátoru 11031KZ.
Výfuk Arrow Urban v černé barvě je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič s karbonovou koncovkou ve tvaru diamantu. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Vespa GTS, GTS Super, GTV 300 ccm od roku výroby 2020 (Euro5). Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato verze výfuku je bez katalyzátoru.
Výfuk Arrow Urban je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič v černé barvě. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Honda Forza 125i E5 od roku výroby 2021. Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Výfuk je dodáván se svodem bez katalyzátoru. Výfuk má homologaci s použitím katalyzátoru 11031KZ.
Výfuk Arrow Urban je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič v černé barvě s koncovkou ve tvaru diamantu. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Vespa Primavera, Sprint 125-150ccm Euro5 od roku výroby 2020. Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Výfuk je dodáván se svodem včetně katalyzátoru a má homologaci.
Výfuk Arrow Urban je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič v černé barvě. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Yamaha N-Max 125 Euro5 od roku výroby 2021. Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Výfuk je dodáván se svodem bez katalyzátoru. Výfuk má homologaci s použitím katalyzátoru 11031KZ.
Výfuk Arrow Urban v černé barvě je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič s karbonovou koncovkou ve tvaru diamantu. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Vespa GTS, GTS Super, GTV 300 ccm od roku výroby 2020 (Euro5). Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato verze výfuku je s katalyzátorem a homologací.
Koncovka výfuku Arrow Urban je vyrobená z hliníku a má černou barvu s karbonovým koncem. Tlumič má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Honda Forza / SH 350 Euro5 od roku výroby 2021. Jedná se o kvalitní koncovku, která dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Koncovka má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato koncovka výfuku lze použít pouze v kombinaci, se svody výfuku 53085MI a 53085KZ.
Výfuk Arrow Urban je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič v černé barvě s koncovkou ve tvaru diamantu. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Vespa Primavera, Sprint 125-150ccm Euro5 od roku výroby 2020. Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Výfuk je dodáván se svodem bez katalyzátoru.
Koncovka výfuku Arrow Urban je vyrobená z hliníku a má černou barvu. Tlumič má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Yamaha X-Max, Tricity 300i E5 od roku výroby 2021. Jedná se o kvalitní koncovku, která dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Koncovka má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato koncovka výfuku lze pouze nasadit na originální svod výfuku, ve spojení s katalyzátorem 11055KZ má výfuk homologaci.
Výfuk Arrow Urban je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič v černé barvě. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Yamaha Tricity 155i Euro 5 od roku výroby 2021. Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Výfuk je dodáván se svodem bez katalyzátoru. Výfuk má homologaci s použitím katalyzátoru 11031KZ.
Koncovka výfuku Arrow Urban Dark je vyrobená z hliníku a má černou barvu. Tlumič má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Yamaha X-Max 400 Euro 4 od roku výroby 2017 až do roku 2020. Jedná se o kvalitní koncovku, která dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Koncovka má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato koncovka výfuku lze použít pouze v kombinaci, se svody výfuku 53071KZ a 53071MI.
Variátor Naraku Maxi Speed, GY6 125-180ccm - Variátor od specialisty na čtyřtaktní motory Naraku. Variátor zlepší průběh výkonu a zvýší maximální rychlost. Variátor je určen pro čínské motory typu GY6 v rozmezí 125ccm - 180ccm.Vhodný též pro čtyřkolky s motorem GY6. Sada variátoru obsahuje jednu sadu válečků s rozměrem 18x14 mm a gramáží 10,3g. Je potřeba ověřit zda máte hřídel na variátor o průměru 15 nebo 17mm. Tento variátor je pro hřídel s průměrem 15mm a pokud máte hřídel o průměru 17mm je nutné použít variátor od Malossi M.5111260. Průměr variátoru: 115mm.
Horní výfukový systém ve stylu MX z Voca Racing s červeným zadním tlumičem pro sportovní nebo středně velké závodní válce o objemu 50 cm3 a 70 cm3.Zvláštností sportovního výfukového systému Voca Cross Rookie je ruční svařování a dokonalý vývoj výkonu na originálních válcích o objemu 50 cm3 nebo sportovních válcích o objemu 70 cm3. A to vše je doplněno o silniční licenci, což je u ručně svařovaného výfukového systému poměrně vzácné.K dispozici s vysoce kvalitním hliníkovým zadním tlumičem v červené nebo černé barvě.Výrobek je homologovaný.
Horní výfukový systém ve stylu MX z Voca Racing s černým zadním tlumičem výfuku pro sportovní nebo středně velké válce 50 ccm a 70 ccm vhodné pro modely Beta RR Enduro, SM od roku 2021.Zvláštností sportovního výfukového systému Voca Cross Rookie je ruční svařování a dokonalý vývoj výkonu na originálních válcích o objemu 50 cm3 nebo sportovních válcích o objemu 70 cm3.Dodává se vysoce kvalitní výfuk s hliníkovým zadním tlumičem v červené nebo černé barvě.Výrobek je homologovaný.
Horní výfukový systém ve stylu MX z Voca Racing s červeným zadním tlumičem pro sportovní nebo středně velké závodní válce o objemu 50 cm3 a 70 cm3.Zvláštností sportovního výfukového systému Voca Cross Rookie je ruční svařování a dokonalý vývoj výkonu na originálních válcích o objemu 50 cm3 nebo sportovních válcích o objemu 70 cm3. A to vše je doplněno o silniční licenci, což je u ručně svařovaného výfukového systému poměrně vzácné.K dispozici s vysoce kvalitním hliníkovým zadním tlumičem v červené nebo černé barvě.Výrobek je homologovaný.
Horní výfuk ve stylu MX od výrobce Voca Racing s černým zadním tlumičem pro sportovní nebo středně velké závodní válce o objemu 50 cm3 a 70 cm3.Zvláštností sportovního výfukového systému Voca Cross Rookie je ruční svařování a dokonalý vývoj výkonu na originálních válcích o objemu 50 cm3 nebo sportovních válcích o objemu 70 cm3. A to vše je doplněno o silniční licenci, což je u ručně svařovaného výfukového systému poměrně vzácné.K dispozici s vysoce kvalitním hliníkovým zadním tlumičem v červené nebo černé barvě.Výrobek je homologovaný.
Koncovka výfuku Arrow Urban je vyrobená z hliníku a má černou barvu s karbonovým koncem. Tlumič má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Yamaha X-Max, Tricity 300i E5 od roku výroby 2021. Jedná se o kvalitní koncovku, která dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Koncovka má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato koncovka výfuku lze pouze nasadit na originální svod výfuku, ve spojení s katalyzátorem 11055KZ má výfuk homologaci.
Horní výfukový systém ve stylu MX z Voca Racing s červeným zadním tlumičem pro sportovní nebo středně velké válce 50 ccm a 70 ccm vhodné pro modely Beta RR Enduro, SM od roku 2021.Zvláštností sportovního výfukového systému Voca Cross Rookie je ruční svařování a dokonalý vývoj výkonu na originálních válcích o objemu 50 cm3 nebo sportovních válcích o objemu 70 cm3. K dispozici s vysoce kvalitním výduk s hliníkovým zadním tlumičem v červené nebo černé barvě.Výrobek je homologovaný.
Horní výfuk ve stylu MX od výrobce Voca Racing s černým zadním tlumičem pro sportovní nebo středně velké závodní válce o objemu 50 cm3 a 70 cm3.Zvláštností sportovního výfukového systému Voca Cross Rookie je ruční svařování a dokonalý vývoj výkonu na originálních válcích o objemu 50 cm3 nebo sportovních válcích o objemu 70 cm3. A to vše je doplněno o silniční licenci, což je u ručně svařovaného výfukového systému poměrně vzácné.K dispozici s vysoce kvalitním hliníkovým zadním tlumičem v červené nebo černé barvě.Výrobek je homologovaný.
Horní výfuk ve stylu MX od výrobce Voca Racing s černým zadním tlumičem pro sportovní nebo středně velké závodní válce o objemu 50 cm3 a 70 cm3.Zvláštností sportovního výfukového systému Voca Cross Rookie je ruční svařování a dokonalý vývoj výkonu na originálních válcích o objemu 50 cm3 nebo sportovních válcích o objemu 70 cm3. A to vše je doplněno o silniční licenci, což je u ručně svařovaného výfukového systému poměrně vzácné.K dispozici s vysoce kvalitním hliníkovým zadním tlumičem v červené nebo černé barvě.Výrobek je homologovaný.
Horní výfuk ve stylu MX z Voca Racing s červeným zadním tlumičem pro sportovní nebo středně velké závodní válce o objemu 50 cm3 a 70 cm3.Zvláštností sportovního výfuku Voca Cross Rookie je ruční svařování a dokonalý vývoj výkonu na originálních válcích o objemu 50 cm3 nebo sportovních válcích o objemu 70 cm3. A to vše je doplněno o silniční licenci, což je u ručně svařovaného výfukového systému poměrně vzácné.K dispozici s vysoce kvalitním hliníkovým zadním tlumičem v červené nebo černé barvě.Výrobek je homologovaný.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 60mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 3,7mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 9,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 3,5 / 3,7mm / Počet děr: 3 / Typ: Multi-disc
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 58,25mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,65mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 9,0mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 58,25mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,65mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 3,7mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 9,0mm / Typ: Wave
Velice kvalitní řemen od renomovaného výrobce Bando. V mnoha typech skútrů tento typ řemenu bývá montovaný jako originál z výroby. Použitelný pro velké množství typů skútrů a čtyřkolek s 250cc 4T motorem (BN172MM), Honda 250 CH Helix/ Spazio (1995-2000), Kazuma 250 Dingo, 250 Falcon, MTR 200 Quad (2006-), 250 Boogie (2006-), 250 Quad (2006-) a Piaggio 250 Hexagon GT (1998-2000) a 250 Super Hexagon GTX (1998-2000) Rozměr: 828-22.5-30 Originál číslo výrobce: 23100KM1671 / 495158
Víčko nádrže 101 Octane, Kymco / Polaris / CanAm / Adly ATV - Náhradní víčko nádrže za poškozený nebo ztracený originál. Víčko je včetně dvou klíčů. Určeno pro: POLARIS Quad a ATV (kromě čtyřkolky Polaris Predator a Sportsman 500) / BOMBARDIER Traxter 500/600, Quest a Cam-Am Outlander od roku výroby 2003 a Renegade od roku výroby 2007 / Herkules Quad a ATV / Kymco MXer 50, MXer 150, MXU 50, MXU 250, MXU 300, MXU 400, MXU 450i, Maxxer 250, Maxxer 300, Maxxer 400, Maxxer 450i .
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 62mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard