Celkem 4393 produktů
Stage6 R/T CNC víko vodní pumpy pro Derbi Opticky atraktivní a technicky vyspělé víko vodní pumpy Stage6 R/T pro optimalizované chlazení řadičky Derbi, Aprilia a Gilera. Výhody Stage6 R/T CNC víka vodní pumpy: Zlepšené chlazení: Vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon oproti originálnímu víku Derbi. Lepší vzhled: Precizně obráběné CNC víko s logem R/T je výrazně atraktivnější než lité OEM díly. Víko lze použít s vodní pumpou Stage6 (samostatně nebo jako kompletní sada v barvě dle výběru) nebo s originální vodní pumpou Derbi Euro 3/4, v druhém případě pouze jako estetický upgrade. Montáž víka vodní pumpy Derbi: Vypusťte chladicí kapalinu sejmutím hadice z víka. li>Povolte tři šrouby víka a očistěte těsnicí plochu. Zkontrolujte stav těsnění vodní pumpy a v případě potřeby jej vyměňte. Vložte těsnění, namontujte víko Stage6 R/T a připojte hadice chlazení. Odvzdušněte chladicí systém. Doporučujeme doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily: Barva víka: černá Kompatibilní s vodní pumpou Stage6 (není součástí balení) Kompatibilní s originální vodní pumpou (není součástí balení) Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 R/T kryt olejového čerpadla AM6 a Derbi MK2 je stylové řešení pro zakrytí nevzhledného otvoru po demontáži olejového čerpadla. Vhodné pro všechny 50 ccm řazení s motorem Derbi a Minarelli AM6, zajišťuje čistý a atraktivní vzhled. Oboustranné použití pro individuální vzhledNa rozdíl od většiny krytů lze Stage6 kryt montovat z obou stran, přičemž každá strana nabízí odlišný design. Jedna strana nese nápis R/T Stage6, druhá výrazné dvojhvězdové logo Stage6. Vysoce kvalitní zpracování a materiályKryt je vyroben z kvalitního hliníku a přesně opracován pomocí CNC frézování, díky čemuž je robustní, lehký a odolný. Eloxovaný povrch s laserovaným logem zajišťuje skvělý vzhled. Stage6 R/T kryt nejen zaujme, ale také prakticky zakryje a utěsní otvor po odstranění olejového čerpadla. Dostupný v různých barvách. V balení je těsnění a dva M5 šrouby s plochou hlavou. Technické detaily: Pro motory Derbi a Minarelli AM6 CNC frézovaný hliník Oboustranné použití s různými designy Součástí: 2× M5 šrouby a těsnění
Stage6 R/T kryt olejového čerpadla AM6 a Derbi MK2 je stylové řešení pro zakrytí nevzhledného otvoru po demontáži olejového čerpadla. Vhodné pro všechny 50 ccm řazení s motorem Derbi a Minarelli AM6, zajišťuje čistý a atraktivní vzhled. Oboustranné použití pro individuální vzhledNa rozdíl od většiny krytů lze Stage6 kryt montovat z obou stran, přičemž každá strana nabízí odlišný design. Jedna strana nese nápis R/T Stage6, druhá výrazné dvojhvězdové logo Stage6. Vysoce kvalitní zpracování a materiályKryt je vyroben z kvalitního hliníku a přesně opracován pomocí CNC frézování, díky čemuž je robustní, lehký a odolný. Eloxovaný povrch s laserovaným logem zajišťuje skvělý vzhled. Stage6 R/T kryt nejen zaujme, ale také prakticky zakryje a utěsní otvor po odstranění olejového čerpadla. Dostupný v různých barvách. V balení je těsnění a dva M5 šrouby s plochou hlavou. Technické detaily: Pro motory Derbi a Minarelli AM6 CNC frézovaný hliník Oboustranné použití s různými designy Součástí: 2× M5 šrouby a těsnění
Stage6 R/T kryt olejového čerpadla AM6 a Derbi MK2 je stylové řešení pro zakrytí nevzhledného otvoru po demontáži olejového čerpadla. Vhodné pro všechny 50 ccm řazení s motorem Derbi a Minarelli AM6, zajišťuje čistý a atraktivní vzhled. Oboustranné použití pro individuální vzhledNa rozdíl od většiny krytů lze Stage6 kryt montovat z obou stran, přičemž každá strana nabízí odlišný design. Jedna strana nese nápis R/T Stage6, druhá výrazné dvojhvězdové logo Stage6. Vysoce kvalitní zpracování a materiályKryt je vyroben z kvalitního hliníku a přesně opracován pomocí CNC frézování, díky čemuž je robustní, lehký a odolný. Eloxovaný povrch s laserovaným logem zajišťuje skvělý vzhled. Stage6 R/T kryt nejen zaujme, ale také prakticky zakryje a utěsní otvor po odstranění olejového čerpadla. Dostupný v různých barvách. V balení je těsnění a dva M5 šrouby s plochou hlavou. Technické detaily: Pro motory Derbi a Minarelli AM6 CNC frézovaný hliník Oboustranné použití s různými designy Součástí: 2× M5 šrouby a těsnění
Stage6 R/T kryt olejového čerpadla AM6 a Derbi MK2 je stylové řešení pro zakrytí nevzhledného otvoru po demontáži olejového čerpadla. Vhodné pro všechny 50 ccm řazení s motorem Derbi a Minarelli AM6, zajišťuje čistý a atraktivní vzhled. Oboustranné použití pro individuální vzhledNa rozdíl od většiny krytů lze Stage6 kryt montovat z obou stran, přičemž každá strana nabízí odlišný design. Jedna strana nese nápis R/T Stage6, druhá výrazné dvojhvězdové logo Stage6. Vysoce kvalitní zpracování a materiályKryt je vyroben z kvalitního hliníku a přesně opracován pomocí CNC frézování, díky čemuž je robustní, lehký a odolný. Eloxovaný povrch s laserovaným logem zajišťuje skvělý vzhled. Stage6 R/T kryt nejen zaujme, ale také prakticky zakryje a utěsní otvor po odstranění olejového čerpadla. Dostupný v různých barvách. V balení je těsnění a dva M5 šrouby s plochou hlavou. Technické detaily: Pro motory Derbi a Minarelli AM6 CNC frézovaný hliník Oboustranné použití s různými designy Součástí: 2× M5 šrouby a těsnění
Stage6 R/T kryt olejového čerpadla AM6 a Derbi MK2 je stylové řešení pro zakrytí nevzhledného otvoru po demontáži olejového čerpadla. Vhodné pro všechny 50 ccm řazení s motorem Derbi a Minarelli AM6, zajišťuje čistý a atraktivní vzhled. Oboustranné použití pro individuální vzhledNa rozdíl od většiny krytů lze Stage6 kryt montovat z obou stran, přičemž každá strana nabízí odlišný design. Jedna strana nese nápis R/T Stage6, druhá výrazné dvojhvězdové logo Stage6. Vysoce kvalitní zpracování a materiályKryt je vyroben z kvalitního hliníku a přesně opracován pomocí CNC frézování, díky čemuž je robustní, lehký a odolný. Eloxovaný povrch s laserovaným logem zajišťuje skvělý vzhled. Stage6 R/T kryt nejen zaujme, ale také prakticky zakryje a utěsní otvor po odstranění olejového čerpadla. Dostupný v různých barvách. V balení je těsnění a dva M5 šrouby s plochou hlavou. Technické detaily: Pro motory Derbi a Minarelli AM6 CNC frézovaný hliník Oboustranné použití s různými designy Součástí: 2× M5 šrouby a těsnění
Stage6 R/T kryt olejového čerpadla AM6 a Derbi MK2 je stylové řešení pro zakrytí nevzhledného otvoru po demontáži olejového čerpadla. Vhodné pro všechny 50 ccm řazení s motorem Derbi a Minarelli AM6, zajišťuje čistý a atraktivní vzhled. Oboustranné použití pro individuální vzhledNa rozdíl od většiny krytů lze Stage6 kryt montovat z obou stran, přičemž každá strana nabízí odlišný design. Jedna strana nese nápis R/T Stage6, druhá výrazné dvojhvězdové logo Stage6. Vysoce kvalitní zpracování a materiályKryt je vyroben z kvalitního hliníku a přesně opracován pomocí CNC frézování, díky čemuž je robustní, lehký a odolný. Eloxovaný povrch s laserovaným logem zajišťuje skvělý vzhled. Stage6 R/T kryt nejen zaujme, ale také prakticky zakryje a utěsní otvor po odstranění olejového čerpadla. Dostupný v různých barvách. V balení je těsnění a dva M5 šrouby s plochou hlavou. Technické detaily: Pro motory Derbi a Minarelli AM6 CNC frézovaný hliník Oboustranné použití s různými designy Součástí: 2× M5 šrouby a těsnění
STAGE6 R/T CNC víko vodní pumpy pro AM6 Vizuálně atraktivní a technicky vyspělé víko vodní pumpy Stage6 R/T pro optimalizované chlazení Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 a mnoha dalších modelů s motorem Minarelli AM6. Výhody STAGE6 R/T CNC víka vodní pumpy Vylepšené chlazení: Vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu AM6 víku. Vylepšený vzhled: Precizně vyrobené CNC víko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než litý OEM díl. Víko vodní pumpy lze použít buď se Stage6 vodní pumpou (lze dokoupit samostatně) jako komplet v barvě dle výběru, nebo s originální AM6 vodní pumpou; v tomto případě slouží jako vizuální upgrade. Montáž AM6 víka vodní pumpy Montáž Stage6 R/T víka pro AM6 je jednoduchá: vypusťte chladicí kapalinu sejmutím hadice z víka, povolte tři šrouby víka a očistěte dosedací plochu. Zkontrolujte stav těsnění vodní pumpy a případně jej vyměňte. Při montáži znovu vložte těsnění a namontujte Stage6 R/T víko. Následně připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučujeme nahradit starou chladicí kapalinu novou. Detaily STAGE6 R/T víka vodní pumpy AM6 Barva víka: černá Kompatibilní se Stage6 vodní pumpou (není součástí balení) Kompatibilní s originální vodní pumpou (není součástí balení) Pro 50cc motocykly: Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 a mnoho dalších Určeno pro motor Minarelli AM6
5lamelová spojka Stage6 R/T MK2 s olejem a těsněním. 5lamelová spojková sada Stage6 R/T MK2 pro Minarelli AM6. Kompletní set s olejem a těsněním. Pokud spojka prokluzuje a nezabírá správně, je čas vyměnit lamely. Náš kompletní set obsahuje MK2 5lamelovou spojku Stage6 R/T, odpovídající převodový olej a nové těsnění víka spojky. Obsah balení: 5lamelová spojka Stage6 R/T MK2 pro Minarelli AM6 Převodový olej Stage6 Racing 10W-40, 1 l Těsnění víka spojky AM6 Stage6 MK2 spojka: Vysoce kvalitní komponenty pro maximální výkon Sada spojkových lamel MK2 se skládá z 5 lamel se speciálními obloženími vyztuženými aramidovými vlákny, 4 meziplechů a 4 spojkových pružin s excelentní pružinovou silou (110 kg). Lamely nyní obsahují o 23 % více třecího materiálu, což zvyšuje kontaktní plochu. Obložení není silnější, materiál je rovnoměrně rozprostřen na větší ploše, což zlepšuje přenos síly a přináší citelný nárůst výkonu. Oversize třecí plocha v kombinaci s přiloženými tvrdšími pružinami zlepšuje životnost spojky i její výkon u vysoce výkonných motorů, kde je spojka AM6 známou slabinou. Kvalitní komponenty zajišťují vysoký nájezd, dlouhou životnost a výrazné snížení prokluzu i u velmi silných motorů. Tuto spojkovou sadu doporučujeme pro high-end Racing setupy. Tip: Spojkové lamely před montáží přes noc naložte do oleje, aby se obložení nasáklo.
Podložka pod klapky Stage6 AM6 a Derbi 5 mm / 5° sklon S podložkou Stage6 R/T pro Derbi a Minarelli AM6 (5 mm, 5°) můžete zlepšit výkon. podložka je k dispozici v různých barvách, takže lze zároveň upravit vzhled. Konstrukce podložka je vyroben z hliníku a díky moderní CNC technologii má čistý a bezchybný povrch. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi klapky a vzhledem k tloušťce 5 mm optimalizuje výkon motoru. Prodloužený sací trakt vede k většímu objemu a lepšímu proplachování kanálků. Stage6 podložka pasuje k většině běžných klapek pro Derbi nebo Minarelli AM6. Ideální pro motory 50–80 ccm, vhodné pro Sport, Racing i High-End sestavy. Upozornění V závislosti na modelu může montáž vyžadovat úpravy na klapkách nebo bloku. Pro zajištění dokonalého těsnění doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily CNC hliník Tloušťka: 5 mm Sklon: 5° Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů
Podložka pod klapky Stage6 AM6 a Derbi 5 mm / 5° sklon S podložkou Stage6 R/T pro Derbi a Minarelli AM6 (5 mm, 5°) můžete zlepšit výkon. podložka je k dispozici v různých barvách, takže lze zároveň upravit vzhled. Konstrukce podložka je vyroben z hliníku a díky moderní CNC technologii má čistý a bezchybný povrch. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi klapky a vzhledem k tloušťce 5 mm optimalizuje výkon motoru. Prodloužený sací trakt vede k většímu objemu a lepšímu proplachování kanálků. Stage6 podložka pasuje k většině běžných klapek pro Derbi nebo Minarelli AM6. Ideální pro motory 50–80 ccm, vhodné pro Sport, Racing i High-End sestavy. Upozornění V závislosti na modelu může montáž vyžadovat úpravy na klapkách nebo bloku. Pro zajištění dokonalého těsnění doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily CNC hliník Tloušťka: 5 mm Sklon: 5° Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů
Podložka pod klapky Stage6 AM6 a Derbi 5 mm / 5° sklon S podložkou Stage6 R/T pro Derbi a Minarelli AM6 (5 mm, 5°) můžete zlepšit výkon. podložka je k dispozici v různých barvách, takže lze zároveň upravit vzhled. Konstrukce podložka je vyroben z hliníku a díky moderní CNC technologii má čistý a bezchybný povrch. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi klapky a vzhledem k tloušťce 5 mm optimalizuje výkon motoru. Prodloužený sací trakt vede k většímu objemu a lepšímu proplachování kanálků. Stage6 podložka pasuje k většině běžných klapek pro Derbi nebo Minarelli AM6. Ideální pro motory 50–80 ccm, vhodné pro Sport, Racing i High-End sestavy. Upozornění V závislosti na modelu může montáž vyžadovat úpravy na klapkách nebo bloku. Pro zajištění dokonalého těsnění doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily CNC hliník Tloušťka: 5 mm Sklon: 5° Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů
Podložka pod klapky Stage6 AM6 a Derbi 5 mm / 5° sklon S podložkou Stage6 R/T pro Derbi a Minarelli AM6 (5 mm, 5°) můžete zlepšit výkon. podložka je k dispozici v různých barvách, takže lze zároveň upravit vzhled. Konstrukce podložka je vyroben z hliníku a díky moderní CNC technologii má čistý a bezchybný povrch. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi klapky a vzhledem k tloušťce 5 mm optimalizuje výkon motoru. Prodloužený sací trakt vede k většímu objemu a lepšímu proplachování kanálků. Stage6 podložka pasuje k většině běžných klapek pro Derbi nebo Minarelli AM6. Ideální pro motory 50–80 ccm, vhodné pro Sport, Racing i High-End sestavy. Upozornění V závislosti na modelu může montáž vyžadovat úpravy na klapkách nebo bloku. Pro zajištění dokonalého těsnění doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily CNC hliník Tloušťka: 5 mm Sklon: 5° Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů
Podložka pod klapky Stage6 AM6 a Derbi 5 mm / 5° sklon S podložkou Stage6 R/T pro Derbi a Minarelli AM6 (5 mm, 5°) můžete zlepšit výkon. podložka je k dispozici v různých barvách, takže lze zároveň upravit vzhled. Konstrukce podložka je vyroben z hliníku a díky moderní CNC technologii má čistý a bezchybný povrch. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi klapky a vzhledem k tloušťce 5 mm optimalizuje výkon motoru. Prodloužený sací trakt vede k většímu objemu a lepšímu proplachování kanálků. Stage6 podložka pasuje k většině běžných klapek pro Derbi nebo Minarelli AM6. Ideální pro motory 50–80 ccm, vhodné pro Sport, Racing i High-End sestavy. Upozornění V závislosti na modelu může montáž vyžadovat úpravy na klapkách nebo bloku. Pro zajištění dokonalého těsnění doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily CNC hliník Tloušťka: 5 mm Sklon: 5° Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů
Podložka pod klapky Stage6 AM6 a Derbi 5 mm / 5° sklon S podložkou Stage6 R/T pro Derbi a Minarelli AM6 (5 mm, 5°) můžete zlepšit výkon. podložka je k dispozici v různých barvách, takže lze zároveň upravit vzhled. Konstrukce podložka je vyroben z hliníku a díky moderní CNC technologii má čistý a bezchybný povrch. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi klapky a vzhledem k tloušťce 5 mm optimalizuje výkon motoru. Prodloužený sací trakt vede k většímu objemu a lepšímu proplachování kanálků. Stage6 podložka pasuje k většině běžných klapek pro Derbi nebo Minarelli AM6. Ideální pro motory 50–80 ccm, vhodné pro Sport, Racing i High-End sestavy. Upozornění V závislosti na modelu může montáž vyžadovat úpravy na klapkách nebo bloku. Pro zajištění dokonalého těsnění doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily CNC hliník Tloušťka: 5 mm Sklon: 5° Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů
Krytka olejového čerpadla Derbi MK2 Stage6 R/T Derbi / Minarelli AM6 je stylový kryt pro otvor, který vzniká při demontáži olejového čerpadla. Vhodné pro všechny 50 ccm řadičky s motorem Derbi a Minarelli AM6, zajišťuje čistý a vizuálně atraktivní vzhled. Stage6 krytka olejového čerpadla s oboustranným použitímKryt lze montovat z obou stran, přičemž každá strana nabízí odlišný design. Jedna strana zobrazuje nápis R/T Stage6, druhá výrazné dvojhvězdičkové logo Stage6. Vysoce kvalitní zpracování a materiályKryt je vyroben z kvalitního hliníku a přesně opracován pomocí CNC frézování. Je robustní, lehký a odolný. Eloxovaný povrch s laserovaným logem zajišťuje atraktivní vzhled. Kryt zároveň prakticky zakrývá a utěsňuje otvor po odstraněném olejovém čerpadle. Dostupný je v různých barvách. Součástí balení je těsnění a dva nenápadné M5 šrouby s plochou hlavou. Technické detaily Stage6 R/T MK2 krytu olejového čerpadla Kryt olejového čerpadla pro AM6 a Derbi CNC frézovaný hliník Oboustranné použití s odlišnými designy Součástí balení: 2x M5 šrouby a těsnění Barva: fialová
Krytka olejového čerpadla Derbi MK2 Stage6 R/T Derbi / Minarelli AM6 je stylový kryt pro otvor, který vzniká při demontáži olejového čerpadla. Vhodné pro všechny 50 ccm řadičky s motorem Derbi a Minarelli AM6, zajišťuje čistý a vizuálně atraktivní vzhled. Stage6 krytka olejového čerpadla s oboustranným použitímKryt lze montovat z obou stran, přičemž každá strana nabízí odlišný design. Jedna strana zobrazuje nápis R/T Stage6, druhá výrazné dvojhvězdičkové logo Stage6. Vysoce kvalitní zpracování a materiályKryt je vyroben z kvalitního hliníku a přesně opracován pomocí CNC frézování. Je robustní, lehký a odolný. Eloxovaný povrch s laserovaným logem zajišťuje atraktivní vzhled. Kryt zároveň prakticky zakrývá a utěsňuje otvor po odstraněném olejovém čerpadle. Dostupný je v různých barvách. Součástí balení je těsnění a dva nenápadné M5 šrouby s plochou hlavou. Technické detaily Stage6 R/T MK2 krytu olejového čerpadla Kryt olejového čerpadla pro AM6 a Derbi CNC frézovaný hliník Oboustranné použití s odlišnými designy Součástí balení: 2x M5 šrouby a těsnění Barva: tyrkysová
Originální Zündapp náhradní těsnění vhodné pro přírubu následujících modelů Zündapp: C 50 Super Typ 441 C 50 Sport Typ 529-010 R 50 Typ 561 s motorem typ 267-020 KS 50 Typ 517 KS 50 Typ 530 GTS 50 Typ 517 GTS 50 Typ 529-020 GTS 50 Typ 529-022 GTS 50 Typ 529-023 GTS 50 Typ 529-024 od motoru č. 9500625 GTS 50 Typ 529-026 od motoru č. 9762730 GTS 50 Typ 529-028 CX Hai ZD Rozměry: Průchod: cca 33x15 mm Rozteč otvorů: cca 45 mm Tloušťka: cca 0,4 mm Nové ze starých skladových zásob. Zündapp OEM číslo: 283-04.111
Obsah baleníBalení obsahuje sestavený model RC auta Traxxas Ford Fiesta ST Rally 1:10 VXL RTR s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 550 4P, střídavý regulátor Velineon VXL-3S V2, servo řízení 2075, 5-kanálový přijímač Traxxas TQi TSM. 2-kanálový vysílač Traxxas TQi. Příslušenství: klíč imbus (1.5, 2, 2.5 mm), plochý klíč 4/8 mm, křížový klíč na matice kol, volitelný pastorek, podložky pod pružiny a písty. Návod CZ, manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas Ford Fiesta ST Rally VXL s licencovanou karoserií ve stylu populárních závodů rally. Je postaven na osvědčeném šasi Slash s náhonem 4x4 a je tak vhodný na tvrdé povrchy jako je asfalt, ale i do terénu, či nižší trávy. Model v měřítku 1:10 je poháněn vysoce výkonnými komponenty - střídavým motorem a regulátorem VXL-3S, jež poskytují ohromující akceleraci a rychlost až 96 km/h. Pro jisté řízení i ve vyšších rychlostech obsahuje Ford Fiesta elektronickou stabilizaci jízdy TSM. Navíc je model továrně vybaven sadou Extreme Heavy Duty pro vysokou odolnost a exkluzivním bez-sponkovým systémem upínání karoserie.Výborný design šasi byl zachován, včetně modulární konstrukce, špičkové geometrie zavěšení s dlouhým zdvihem ramen, pohonného ústrojí s třecí spojkou a předního a zadního diferenciálu. Díky náhonu 4WD a střídavému pohonu zažijete nespočet hodin perfektní ovladatelnosti a bleskové akcelerace.Regulátor se třemi jízdními režimy zaručí zábavu dospělým i dětem, díky možnosti omezení výkonu na 50%. Precizní řízení zajišťuje rychlé digitální servo. 2kanálová RC souprava umožňuje doplnění telemetrie a volitelného Bluetooth modulu pro spojení s telefonem (telemetrie a BT modul se prodávají samostatně). K dispozici je široká paleta tuningových dílů, včetně kompletních náhradních dílů.Přehled novinekExtrémní výkon s VXL-3sExtrémně výkonný pohon se střídavým motorem Velineon 3s, poskytuje maximální akceleraci, rychlost a citlivé ovládáním plynu. Pro plný brutální výkon použijte 3S LiPo akumulátor, pro začátečníky a děti můžete zvolit 2S LiPo akumulátor. Instalovaná sada Extreme Heavy DutyTovárně instalovaná sada Extreme Heavy Duty v modelu Rally Ford Fiesta nahrazuje klíčové komponenty hnacího ústrojí a zavěšení vylepšenými díly vyrobenými pro maximální pevnost a odolnost.Bezsponková karoserieUnikátní systém uchycení karoserie pomocí zobáčků na bocích modelu (u prahů), umožňuje rychlou a snadnou výměnu baterie a čistý vzhled modelu neruší klipy.Modulární konstrukce šasiModulární konstrukce umožňuje odstranit celou přední část povolením 5 šroubů a zadní sestavu povolením 4 šroubů. Za méně, než jednu minutu máte plný přístup k snadnému servisu a nastavení.ŠasiŠasi modelu z odolného kompozitní nylonu je vybaveno dlouhým rozvorem a sníženým těžištěm pro větší stabilitu. Ze spodní strany je podvozek hladký, aby nedocházel k zadrhávání o nerovnosti. Optimálně byla rozložena také hmotnost, kde převážná část hmoty je uložena podél linie podvozku. Postranní Nerf výztuhy přidávají extra boční odolnost. Kovové diferenciályNový Ford Fiesta je vybaven kvalitními diferenciály s odolnými kovovými převody. Přesné těsnění s X-kroužky umožňuje vyladění diferenciálů pro specifické provozní podmínky změnou viskozity kapaliny. Dlouhý zdvih ramenDlouhý zdvih ramen tlumí i prudké nárazy a zlepšuje ovladatelnost modelu. V každé situaci tak bude mít přesnou a rychlou odezvu řízení. Pro nekončící zábavu jsou na podvozku použity nastavitelné olejové tlumiče.Ocelová táhla řízeníOdolná táhla řízení s ocelovou středovou tyčí o průměru 4 mm, umožňují změnu nastavení odklonu a sbíhavosti kol pomocí plochého klíče. Můžete tak dokonale vyladit chování modelu podle vašich představ.Třecí spojkaTřecí spojka využívá speciální polokovový třecí materiál a tlakové desky z hliníkových slitin pro rozptýlení tepla a zajištění konzistentní kontroly trakce. Intenzitu prokluzu spojky lze nastavit bez demontáže modelu. Olejové tlumičeOlejové tlumiče Ultra Shock s dlouhým zdvihem jsou navrženy, aby absorbovaly každý náraz. Dvojité těsnící X-kroužky zajišťují plynulý chod bez úniku oleje. Vlastnosti tlumičů lze měnit předpětím pružin, nebo výměnou pružin za jiné a také lze chování tlumičů upravit změnou viskozity použitého oleje.Precizní řízeníMechanika zatáčení předních kol je realizována prostřednictví systému Dula-Bell-Crank, který zajišťuje precizní chod táhel ke kolům. V řízení je integrovaný servo-saver pohlcující nárazy a chránící servo proti přetížení. Poloosy Maxx-DutyPoloosy Maxx-Duty se zesílenými kardanovými klouby jsou zkonstruovány tak, aby bez problémů zvládaly výkon střídavého pohonu. Velké 6 mm výstupní hřídele pro ocelové unašeče kol.Kola a pneu RallyOdolná kola s dvanácti paprsky ve stylu rally obsahují 12 mm unašeč a stejné odsazení jako kola modelů Slash 4x4. Pneumatiky mají jedinečný směrový dezén s vysokou přilnavostí na tvrdých površích i mimo ně.Karoserie RallyServo řízeníDigitální Traxxas servo 2075 high-torque voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 9.0 kg.cm a rychlost 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva a výstupní tisícihran osazen těsněním. Dvě kuličkové ložiska poskytují velmi hladký chod. Výkonný střídavý motorStřídavý motor Velineon 550 je přesně naladěn pro použití v RC autech 1:10. Modelům aut poskytuje dokonalou rovnováhu mezi výkonem a optimální účinností. Další výhodou je vysoká životnost, která je určena pouze kuličkovými ložisky. Ložiska lze zakoupit v rámci servisní sady pod objednacím číslem TRA3352R.Motor je řady 550, má 4-pólovou konstrukci, která oproti dvoupólové verzi zajišťuje až dvojnásobný kroutící moment. Rotor je dynamicky vyvážen a pro zvýšení pevnosti opředen kevlarovou tkaninou.Elektronický regulátor VXL-3SVoděodolný* elektronický Traxxas střídavý regulátor Velineon VXL-3S V2 se třemi jízdními režimy, podporou moderních vysokokapacitních LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor VXL-3S je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, pozlacené konektory, jednoduché ovládání a intuitivní signalizace dvoubarevnou LED diodou.Režimy regulátoru VXL-3SSport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.Chladič regulátoru lze doplnit o volitelný ventilátor (není obsahem balení).Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.VlastnostiVýkonný střídavý motor Velineon® 3500 Střídavý regulátor VXL-3S se třemi jízdními režimyRC souprava Traxxas TQi 2.4 GHz Voděodolné* digitální servo 2075 High Torque Bezsponková karoserie (zobáčky ze spodní strany šasi - prahů)Stálý náhon 4x4Továrně instalovaná sada Extreme Heavy Duty pro vysokou odolnostNově odolné poloosy MaxxKovové převody diferenciálůVylepšená nastavitelná třecí spojkaModulární konstrukce šasi, pro snadnou údržbu a nastaveníNastavitelná ocelová táhla zavěšeníNastavitelné olejové tlumiče s X-kroužkySnadná výměna akumulátorůPaprsková kola s pneumatikami Rally, unašeč 12 mm* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo:Model lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor nebo 7 článkový NiMH akumulátor (plochý):Pro běžnou jízdu LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAhPro vyšší výkon LiPo akumulátor Traxxas 11.1 V 5000 mAhDoporučené akumulátory NiMH:NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však neposkytují takový výkon.NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plochý)Pro delší jízdní čas NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plochý)Doporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuAuto je vybaveno držákem pro akumulátory o výšce 25 mm, nicméně si můžete dokoupit i držák pro vyšší typy akumulátorů (42 mm).Bezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. Další příslušenstvíPřepravní taška a batohPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně ve sportovní tašce, nebo batohu Traxxas. Kromě hlavní velké kapsy pro model jsou k dispozici speciálně navržené boční kapsy pro baterie, nabíječ, nářadí apod.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
CharakteristikaKuličkové ložisko Traxxas o vnitřním průměru 8 mm, vnějším průměru 16 mm a šířce 5 mm s oboustranným gumovým těsněním modré barvy. V balení jsou 2 kusy ložisek.VysvětlivkaSpolečnost Traxxas používá na ložiscích různé typy zapouzdření:Kovová krytka = bez odolnosti proti prachu a voděModré gumové těsnění = vyšší odolnosti proti vodě, do nižších otáčekČerné gumové těsnění = nižší odolnosti proti vodě, do vyšších otáček
CharakteristikaKuličkové ložisko Traxxas o vnitřním průměru 10 mm, vnějším průměru 15 mm a šířce 4 mm s oboustranným gumovým těsněním modré barvy. V balení jsou 2 kusy ložisek.VysvětlivkaSpolečnost Traxxas používá na ložiscích různé typy zapouzdření:Kovová krytka = bez odolnosti proti prachu a voděModré gumové těsnění = vyšší odolnosti proti vodě, do nižších otáčekČerné gumové těsnění = nižší odolnosti proti vodě, do vyšších otáček