Celkem 6533 produktů
Přemýšlíte o novém vybavení do kuchyně? Potřebujete se během vaření zbavit nepříjemné páry nad hrncem či nad pánví? Komínová digestoř Philco PEW 306 A odsaje pachy a znečištěný vzduch pryč. Hlavní přednosti Ideální pro odtah do komína nebo recirkulaci Na výběr ze 3 rychlostí odsávání par Recirkulace pomocí filtru na bázi aktivního uhlí LED osvětlení Třída účinnosti osvětlení A Prodloužená záruka na výrobky Philco Zbavte se nepříjemného ovzduší Digestoř vám poskytuje hned 3 rychlosti s maximálním výkonem 305 m³ za hodinu. Odvádět páru můžete do komína nebo použijete odsávání s recirkulací. Pokud zvolíte druhou možnost, bude odsávaný vzduch díky filtru s aktivním uhlím po návratu do místnosti zbavený pachů a tuků. Pozor, tento filtr je třeba samostatně dokoupit. Snadnější vaření Vlastníte tmavou kuchyni nebo vaříte k večeru? Zapněte LED osvětlení na spotřebiči. Opět dobře uvidíte na pracovní plochu pod digestoří, ať už jde o varnou desku nebo sporák. Příprava lahodných pokrmů bude zase o něco jednodušší. Prodloužená záruka Po koupi produktu si prodloužíte jeho záruku o 36 měsíců. Stačí následovat pokyny výrobce. Specifikace Značka: Philco Model: PEW 306 A Určení: komínová digestoř Parametry Počet stupňů výkonu: 3 Výkon odsávání: 188/305 m³/h Třída energetické účinnosti: C Roční spotřeba energie: 36 kWh/rok Spotřeba ve vypnutém stavu: 0 W Účinnost filtrace tuků: C Třída účinnosti proudění tekutin: E Účinnost osvětlení: A Osvětlení: LED 2 W Ovládání: tlačítkové Hlučnost: 56/62 dB Typ uhlíkového filtru: Air 1 (pro recirkulaci k doobjednání) Průměr odtahu: 150 mm Režim recirkulace: ano Zpětná klapka: ano Rozměry (v x š x h): 57,3 až 94 x 60 x 48 cm Barva: nerez Dokoupitelné příslušenství: uhlíkový filtr, prodloužený komín PEW v délce (60+60) 120 cm, Air R 120/150 redukce, Air F zpětná klapka, Air H redukce hluku, Air TS recirkulační sada Obsah balení 1x Odsavač par Philco PEW 306 A 1x Příslušná dokumentace
Přemýšlíte o novém vybavení do kuchyně? Potřebujete se během vaření zbavit nepříjemné páry nad hrncem či nad pánví? Komínová digestoř Philco PEW 305 X odsaje pachy a znečištěný vzduch pryč. Hlavní přednosti Ideální pro odtah do komína nebo recirkulaci Na výběr ze 3 rychlostí odsávání par Recirkulace pomocí filtru na bázi aktivního uhlí LED osvětlení Třída účinnosti osvětlení A Prodloužená záruka na výrobky Philco Zbavte se nepříjemného ovzduší Digestoř vám poskytuje hned 3 rychlosti s maximálním výkonem 305 m³ za hodinu. Odvádět páru můžete do komína nebo použijete odsávání s recirkulací. Pokud zvolíte druhou možnost, bude odsávaný vzduch díky filtru s aktivním uhlím po návratu do místnosti zbavený pachů a tuků. Pozor, tento filtr je třeba samostatně dokoupit. Snadnější vaření Vlastníte tmavou kuchyni nebo vaříte k večeru? Zapněte LED osvětlení na spotřebiči. Opět dobře uvidíte na pracovní plochu pod digestoří, ať už jde o varnou desku nebo sporák. Příprava lahodných pokrmů bude zase o něco jednodušší. Prodloužená záruka Po koupi produktu si prodloužíte jeho záruku o 36 měsíců. Stačí následovat pokyny výrobce. Specifikace Značka: Philco Model: PEW 305 X Určení: komínová digestoř Parametry Počet stupňů výkonu: 3 Výkon odsávání: 188/305 m³/h Třída energetické účinnosti: C Roční spotřeba energie: 37 kWh/rok Spotřeba ve vypnutém stavu: 0 W Účinnost filtrace tuků: C Třída účinnosti proudění tekutin: E Účinnost osvětlení: A Osvětlení: LED 2 x 2 W Ovládání: tlačítkové Hlučnost: 56/62 dB Typ uhlíkového filtru: Air 1 (pro recirkulaci k doobjednání) Průměr odtahu: 150 mm Režim recirkulace: ano Zpětná klapka: ano Rozměry (v x š x h): 80 až 118 x 60 x 34 cm Barva: nerez Dokoupitelné příslušenství: uhlíkový filtr, prodloužený komín PEW, Air R 120/150 redukce, Air F zpětná klapka, Air H redukce hluku, Air TS recirkulační sada Obsah balení 1x Odsavač par Philco PEW 305 X 1x Příslušná dokumentace
Přemýšlíte o novém vybavení do kuchyně? Potřebujete se během vaření zbavit nepříjemné páry nad hrncem či nad pánví? Komínová digestoř Philco PEW 306 A odsaje pachy a znečištěný vzduch pryč. Hlavní přednosti Ideální pro odtah do komína nebo recirkulaci Na výběr ze 3 rychlostí odsávání par Recirkulace pomocí filtru na bázi aktivního uhlí LED osvětlení Třída účinnosti osvětlení A Prodloužená záruka na výrobky Philco Zbavte se nepříjemného ovzduší Digestoř vám poskytuje hned 3 rychlosti s maximálním výkonem 305 m³ za hodinu. Odvádět páru můžete do komína nebo použijete odsávání s recirkulací. Pokud zvolíte druhou možnost, bude odsávaný vzduch díky filtru s aktivním uhlím po návratu do místnosti zbavený pachů a tuků. Pozor, tento filtr je třeba samostatně dokoupit. Snadnější vaření Vlastníte tmavou kuchyni nebo vaříte k večeru? Zapněte LED osvětlení na spotřebiči. Opět dobře uvidíte na pracovní plochu pod digestoří, ať už jde o varnou desku nebo sporák. Příprava lahodných pokrmů bude zase o něco jednodušší. Prodloužená záruka Po koupi produktu si prodloužíte jeho záruku o 36 měsíců. Stačí následovat pokyny výrobce. Specifikace Značka: Philco Model: PEW 306 A Určení: komínová digestoř Parametry Počet stupňů výkonu: 3 Výkon odsávání: 188/305 m³/h Třída energetické účinnosti: C Roční spotřeba energie: 36 kWh/rok Spotřeba ve vypnutém stavu: 0 W Účinnost filtrace tuků: C Třída účinnosti proudění tekutin: E Účinnost osvětlení: A Osvětlení: LED 2 W Ovládání: tlačítkové Hlučnost: 56/62 dB Typ uhlíkového filtru: Air 1 (pro recirkulaci k doobjednání) Průměr odtahu: 150 mm Režim recirkulace: ano Zpětná klapka: ano Rozměry (v x š x h): 57,3 až 94 x 60 x 48 cm Barva: nerez Dokoupitelné příslušenství: uhlíkový filtr, prodloužený komín PEW v délce (60+60) 120 cm, Air R 120/150 redukce, Air F zpětná klapka, Air H redukce hluku, Air TS recirkulační sada Obsah balení 1x Odsavač par Philco PEW 306 A 1x Příslušná dokumentace
Přemýšlíte o novém vybavení do kuchyně? Potřebujete se během vaření zbavit nepříjemné páry nad hrncem či nad pánví? Komínová digestoř Philco PEW 305 B odsaje pachy a znečištěný vzduch pryč. Hlavní přednosti Ideální pro odtah do komína nebo recirkulaci Na výběr ze 3 rychlostí odsávání par Recirkulace pomocí filtru na bázi aktivního uhlí LED osvětlení Třída účinnosti osvětlení A Prodloužená záruka na výrobky Philco Zbavte se nepříjemného ovzduší Digestoř vám poskytuje hned 3 rychlosti s maximálním výkonem 305 m³ za hodinu. Odvádět páru můžete do komína nebo použijete odsávání s recirkulací. Pokud zvolíte druhou možnost, bude odsávaný vzduch díky filtru s aktivním uhlím po návratu do místnosti zbavený pachů a tuků. Pozor, tento filtr je třeba samostatně dokoupit. Snadnější vaření Vlastníte tmavou kuchyni nebo vaříte k večeru? Zapněte LED osvětlení na spotřebiči. Opět dobře uvidíte na pracovní plochu pod digestoří, ať už jde o varnou desku nebo sporák. Příprava lahodných pokrmů bude zase o něco jednodušší. Prodloužená záruka Po koupi produktu si prodloužíte jeho záruku o 36 měsíců. Stačí následovat pokyny výrobce. Specifikace Značka: Philco Model: PEW 305 B Určení: komínová digestoř Parametry Počet stupňů výkonu: 3 Výkon odsávání: 188/305 m³/h Třída energetické účinnosti: C Roční spotřeba energie: 37 kWh/rok Spotřeba ve vypnutém stavu: 0 W Účinnost filtrace tuků: C Třída účinnosti proudění tekutin: E Účinnost osvětlení: A Osvětlení: LED 2 x 2 W Ovládání: tlačítkové Hlučnost: 56/62 dB Typ uhlíkového filtru: Air 1 (pro recirkulaci k doobjednání) Průměr odtahu: 150 mm Režim recirkulace: ano Zpětná klapka: ano Rozměry (v x š x h): 80 až 118 x 60 x 34 cm Barva: černé sklo Dokoupitelné příslušenství: uhlíkový filtr, Air R 120/150 redukce, Air F zpětná klapka, Air H redukce hluku, Air TS recirkulační sada Obsah balení 1x Odsavač par Philco PEW 305 B 1x Příslušná dokumentace
Přemýšlíte o novém vybavení do kuchyně? Potřebujete se během vaření zbavit nepříjemné páry nad hrncem či nad pánví? Komínová digestoř Philco PEW 296 X odsaje pachy a znečištěný vzduch pryč. Hlavní přednosti Ideální pro odtah do komína nebo recirkulaci Na výběr ze 3 rychlostí odsávání par Recirkulace pomocí filtru na bázi aktivního uhlí LED osvětlení Třída účinnosti osvětlení A Prodloužená záruka na výrobky Philco Zbavte se nepříjemného ovzduší Digestoř vám poskytuje hned 3 rychlosti s maximálním výkonem 280 m³ za hodinu. Odvádět páru můžete do komína nebo použijete odsávání s recirkulací. Pokud zvolíte druhou možnost, bude odsávaný vzduch díky filtru s aktivním uhlím po návratu do místnosti zbavený pachů a tuků. Pozor, tento filtr je třeba samostatně dokoupit. Snadnější vaření Vlastníte tmavou kuchyni nebo vaříte k večeru? Zapněte LED osvětlení na spotřebiči. Opět dobře uvidíte na pracovní plochu pod digestoří, ať už jde o varnou desku nebo sporák. Příprava lahodných pokrmů bude zase o něco jednodušší. Prodloužená záruka Po koupi produktu si prodloužíte jeho záruku o 36 měsíců. Stačí následovat pokyny výrobce. Specifikace Značka: Philco Model: PEW 296 X Určení: komínová digestoř Parametry Počet stupňů výkonu: 3 Výkon odsávání: 188/280 m³/h Třída energetické účinnosti: C Roční spotřeba energie: 38 kWh/rok Spotřeba ve vypnutém stavu: 0 W Účinnost filtrace tuků: C Třída účinnosti proudění tekutin: E Účinnost osvětlení: A Osvětlení: LED 2 x 2 W Ovládání: tlačítkové Hlučnost: 56/62 dB Typ uhlíkového filtru: Air 1 (pro recirkulaci k doobjednání) Průměr odtahu: 150 mm Režim recirkulace: ano Zpětná klapka: ano Rozměry (v x š x h): 67,5 až 105,5 x 60 x 32 cm Barva: nerez Dokoupitelné příslušenství: uhlíkový filtr, prodloužený komín PEW, Air F zpětná klapka, Air H tlumič hluku, Air R 120/150 redukce, Air TS recirkulační sada Obsah balení 1x Odsavač par Philco PEW 296 X 1x Příslušná dokumentace
Přemýšlíte o novém vybavení do kuchyně? Potřebujete se během vaření zbavit nepříjemné páry nad hrncem či nad pánví? Komínová digestoř Philco PEW 296 B odsaje pachy a znečištěný vzduch pryč. Hlavní přednosti Ideální pro odtah do komína nebo recirkulaci Na výběr ze 3 rychlostí odsávání par Recirkulace pomocí filtru na bázi aktivního uhlí LED osvětlení Třída účinnosti osvětlení A Prodloužená záruka na výrobky Philco Zbavte se nepříjemného ovzduší Digestoř vám poskytuje hned 3 rychlosti s maximálním výkonem 280 m³ za hodinu. Odvádět páru můžete do komína nebo použijete odsávání s recirkulací. Pokud zvolíte druhou možnost, bude odsávaný vzduch díky filtru s aktivním uhlím po návratu do místnosti zbavený pachů a tuků. Pozor, tento filtr je třeba samostatně dokoupit. Snadnější vaření Vlastníte tmavou kuchyni nebo vaříte k večeru? Zapněte LED osvětlení na spotřebiči. Opět dobře uvidíte na pracovní plochu pod digestoří, ať už jde o varnou desku nebo sporák. Příprava lahodných pokrmů bude zase o něco jednodušší. Prodloužená záruka Po koupi produktu si prodloužíte jeho záruku o 36 měsíců. Stačí následovat pokyny výrobce. Specifikace Značka: Philco Model: PEW 296 B Určení: komínová digestoř Parametry Počet stupňů výkonu: 3 Výkon odsávání: 188/280 m³/h Třída energetické účinnosti: C Roční spotřeba energie: 38 kWh/rok Spotřeba ve vypnutém stavu: 0 W Účinnost filtrace tuků: C Třída účinnosti proudění tekutin: E Účinnost osvětlení: A Osvětlení: LED 2 x 2 W Ovládání: tlačítkové Hlučnost: 56/62 dB Typ uhlíkového filtru: Air 1 (pro recirkulaci k doobjednání) Průměr odtahu: 150 mm Režim recirkulace: ano Zpětná klapka: ano Rozměry (v x š x h): 67,5 až 105,5 x 60 x 32 cm Barva: černá Dokoupitelné příslušenství: uhlíkový filtr, prodloužený komín, Air R 120/150 redukce, Air F zpětná klapka, Air H redukce hluku, Air TS recirkulační sada Obsah balení 1x Odsavač par Philco PEW 296 B 1x Příslušná dokumentace
Přemýšlíte o novém vybavení do kuchyně? Potřebujete se během vaření zbavit nepříjemné páry nad hrncem či nad pánví? Komínová digestoř Philco PEW 305 B odsaje pachy a znečištěný vzduch pryč. Hlavní přednosti Ideální pro odtah do komína nebo recirkulaci Na výběr ze 3 rychlostí odsávání par Recirkulace pomocí filtru na bázi aktivního uhlí LED osvětlení Třída účinnosti osvětlení A Prodloužená záruka na výrobky Philco Zbavte se nepříjemného ovzduší Digestoř vám poskytuje hned 3 rychlosti s maximálním výkonem 305 m³ za hodinu. Odvádět páru můžete do komína nebo použijete odsávání s recirkulací. Pokud zvolíte druhou možnost, bude odsávaný vzduch díky filtru s aktivním uhlím po návratu do místnosti zbavený pachů a tuků. Pozor, tento filtr je třeba samostatně dokoupit. Snadnější vaření Vlastníte tmavou kuchyni nebo vaříte k večeru? Zapněte LED osvětlení na spotřebiči. Opět dobře uvidíte na pracovní plochu pod digestoří, ať už jde o varnou desku nebo sporák. Příprava lahodných pokrmů bude zase o něco jednodušší. Prodloužená záruka Po koupi produktu si prodloužíte jeho záruku o 36 měsíců. Stačí následovat pokyny výrobce. Specifikace Značka: Philco Model: PEW 305 B Určení: komínová digestoř Parametry Počet stupňů výkonu: 3 Výkon odsávání: 188/305 m³/h Třída energetické účinnosti: C Roční spotřeba energie: 37 kWh/rok Spotřeba ve vypnutém stavu: 0 W Účinnost filtrace tuků: C Třída účinnosti proudění tekutin: E Účinnost osvětlení: A Osvětlení: LED 2 x 2 W Ovládání: tlačítkové Hlučnost: 56/62 dB Typ uhlíkového filtru: Air 1 (pro recirkulaci k doobjednání) Průměr odtahu: 150 mm Režim recirkulace: ano Zpětná klapka: ano Rozměry (v x š x h): 80 až 118 x 60 x 34 cm Barva: černé sklo Dokoupitelné příslušenství: uhlíkový filtr, Air R 120/150 redukce, Air F zpětná klapka, Air H redukce hluku, Air TS recirkulační sada Obsah balení 1x Odsavač par Philco PEW 305 B 1x Příslušná dokumentace
Classic Kit letadlo A09184 - Gloster Meteor F8, Korean War (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 28,7 cm. Balení obsahuje: 190 dílků ke slepení. Informace o originálu: Gloster Meteor F.8 byla výrazně vylepšená verze prvního britského akceschopného proudového letadla a pravděpodobně taky nejlepší verze tohoto dnes již klasického stroje. Meteor zakusil válečnou vřavu především během války v Koreji u eskadry č. 77 Australského královského letectva. V té se dostával do řady soubojů zejména s novým sovětským proudovým letounem MiG 15, který se ukázal jako velice obtížný protivník. Gloster Meteor sehrál v dějinách Royal Air Force velmi důležitou roli jakožto první britský tryskový letoun v aktivní službě. Jeho první operace byly omezeny pouze na vzdušný prostor nad Velkou Británií, protože Britové nechtěli riskovat, že by jeho nové technologie padly do rukou Němců, především při boji proti střelám V-1 Doodlebug. I když byly Meteory v pozdějších fázích druhé světové války nasazeny do bojů nad pevninskou Evropou, pořád měly zakázáno pouštět se do soubojů s Messerschmittem Me 262, takže se nikdy nedozvíme, jak by si tyto revoluční stroje vedly proti sobě. S Meteorem byla jinak radost létat, pilotům umožňoval relativně snadný přechod z letadel s pístovými motory na tryskáče. Na rozdíl od Messerschmittu Me 262 se Meteor také osvědčil jako velmi spolehlivý letoun, téměř stejně spolehlivý jako Spitfire a Tempest, které měl nahradit, a dokázal operovat dokonce i z relativně jednoduchých travnatých přistávacích ploch. V průběhu jeho operační kariéry procházel průběžným vývojem, a tak mohl setrvat ve službě u RAF po mnoho let, několik strojů se využívalo jako vlek pro cvičné cíle až do 80. let. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Meteor F8 A77-851 flown Sergeant George Spaulding Hale, No.77 Squadron, Royal Australian Air Force, Kimpo, Korea, March 1953 - 11, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 B - Meteor F8 Aircraft A77-854, No.77 Squadron, Royal Australian Air Force, Kimpo, Korea, 1953 - 11, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 C - Meteor F8 No.327 Squadron, Ruiten Vier" (Diamonds Four) display team, Koninklijke Luchtmacht (Royal Netherlands Air Force), Commando Lucht Verdediging (Air Defense Command), Soesterberg Air Base, The Netherlands, 1952 - 11, 19, 24, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 190 Délka: 287 mm Rozpětí křídel: 236 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A09184 - Gloster Meteor F8, Korean War (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 28,7 cm. Balení obsahuje: 190 dílků ke slepení. Informace o originálu: Gloster Meteor F.8 byla výrazně vylepšená verze prvního britského akceschopného proudového letadla a pravděpodobně taky nejlepší verze tohoto dnes již klasického stroje. Meteor zakusil válečnou vřavu především během války v Koreji u eskadry č. 77 Australského královského letectva. V té se dostával do řady soubojů zejména s novým sovětským proudovým letounem MiG 15, který se ukázal jako velice obtížný protivník. Gloster Meteor sehrál v dějinách Royal Air Force velmi důležitou roli jakožto první britský tryskový letoun v aktivní službě. Jeho první operace byly omezeny pouze na vzdušný prostor nad Velkou Británií, protože Britové nechtěli riskovat, že by jeho nové technologie padly do rukou Němců, především při boji proti střelám V-1 Doodlebug. I když byly Meteory v pozdějších fázích druhé světové války nasazeny do bojů nad pevninskou Evropou, pořád měly zakázáno pouštět se do soubojů s Messerschmittem Me 262, takže se nikdy nedozvíme, jak by si tyto revoluční stroje vedly proti sobě. S Meteorem byla jinak radost létat, pilotům umožňoval relativně snadný přechod z letadel s pístovými motory na tryskáče. Na rozdíl od Messerschmittu Me 262 se Meteor také osvědčil jako velmi spolehlivý letoun, téměř stejně spolehlivý jako Spitfire a Tempest, které měl nahradit, a dokázal operovat dokonce i z relativně jednoduchých travnatých přistávacích ploch. V průběhu jeho operační kariéry procházel průběžným vývojem, a tak mohl setrvat ve službě u RAF po mnoho let, několik strojů se využívalo jako vlek pro cvičné cíle až do 80. let. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Meteor F8 A77-851 flown Sergeant George Spaulding Hale, No.77 Squadron, Royal Australian Air Force, Kimpo, Korea, March 1953 - 11, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 B - Meteor F8 Aircraft A77-854, No.77 Squadron, Royal Australian Air Force, Kimpo, Korea, 1953 - 11, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 C - Meteor F8 No.327 Squadron, Ruiten Vier" (Diamonds Four) display team, Koninklijke Luchtmacht (Royal Netherlands Air Force), Commando Lucht Verdediging (Air Defense Command), Soesterberg Air Base, The Netherlands, 1952 - 11, 19, 24, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 190 Délka: 287 mm Rozpětí křídel: 236 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 Sk61 SA Bulldog trainer. The first 58 Bulldogg aircraft (known as the Sk61A and Sk61B) were delivered to the Swedish Air Force in 1971. Twenty more aircraft were delivered to the Swedish Army as Fpl61C in 1972, although these were transferred to the Air Force in 1989 as Sk61C. By 2001 all the Swedish aircraft had been withdrawn from military service. 26 were bought in 2004 by the Hungarian company AVIA-Rent. The kit is a high quality shortrun with injection moulded clear parts.
1/48 Sk61 SA Bulldog trainer. The first 58 Bulldogg aircraft (known as the Sk61A and Sk61B) were delivered to the Swedish Air Force in 1971. Twenty more aircraft were delivered to the Swedish Army as Fpl61C in 1972, although these were transferred to the Air Force in 1989 as Sk61C. By 2001 all the Swedish aircraft had been withdrawn from military service. 26 were bought in 2004 by the Hungarian company AVIA-Rent. The kit is a high quality shortrun with injection moulded clear parts.
1/48 Blenheim Mk.I Engine Intakes. The Mercury engine which were fitted to the Blenheim had a specific feature, the tubular air intakes mounted between the engine cylinders. There were two styles, one plain, the other with funnel-shaped front end, both of which we offer in this set. There are also the lower cowl air intakes added to this set, they are desingned as one-piece item which directly replace the kit intakes, offer better details and do not require to be glued and filled. Designed for Airfix kit. Country of origin: UK / WWII
1/48 Blenheim Mk.I Engine Intakes. The Mercury engine which were fitted to the Blenheim had a specific feature, the tubular air intakes mounted between the engine cylinders. There were two styles, one plain, the other with funnel-shaped front end, both of which we offer in this set. There are also the lower cowl air intakes added to this set, they are desingned as one-piece item which directly replace the kit intakes, offer better details and do not require to be glued and filled. Designed for Airfix kit. Country of origin: UK / WWII
PremiumCord adaptér je osazený konektory Mini DisplayPort – HDMI. Tento adaptér umožňuje propojit novou generaci notebooků MacBook, MacBook Pro, or MacBook Air vybavených Mini DisplayPort výstupem s LCD nebo televizí. Parametry: Konektory: Mini DisplayPort 20-pin plug - HDMI Type A (19-pin) jack Zastříknuté provedení, délka 17cm Kabel: dvakrát stíněný, AWG32 Podporuje HDMI video rozlišení 1080p Podporuje HDMI nejvyšší video rozlišení 4K*2K (3840 x 2160) Napájení: z Mini DisplayPort sběrnice Podporuje DisplayPort V1.2a. Kompatibilní s HDMI 1.4a RoHS, FCC a CE Kompatibilní se zařízeními: Apple:iMac, Mac Mini, Mac Pro, MacBook Air, MacBook Pro 13 inch, MacBook Pro 15 inch, MacBook Pro 17 inches. Barva: bílá
PremiumCord adaptér je osazený konektory Mini DisplayPort – HDMI. Tento adaptér umožňuje propojit novou generaci notebooků MacBook, MacBook Pro, or MacBook Air vybavených Mini DisplayPort výstupem s LCD nebo televizí. Parametry: Konektory: Mini DisplayPort 20-pin plug - HDMI Type A (19-pin) jack Zastříknuté provedení, délka 17cm Kabel: dvakrát stíněný, AWG32 Podporuje HDMI video rozlišení 1080p Podporuje HDMI nejvyšší video rozlišení 4K*2K (3840 x 2160) Napájení: z Mini DisplayPort sběrnice Podporuje DisplayPort V1.2a. Kompatibilní s HDMI 1.4a RoHS, FCC a CE Kompatibilní se zařízeními: Apple:iMac, Mac Mini, Mac Pro, MacBook Air, MacBook Pro 13 inch, MacBook Pro 15 inch, MacBook Pro 17 inches. Barva: bílá
AutoSock Textilní sněhové řetězy autosock 698. Textilní sněhové řetězy Autosock splňují jako první na světě normu EN16662-1:2020, kterou schválila CEN v Bruselu dne 27.5.2020 a jsou tak homologovány pro osobní vozy jako plnohodnotná náhrada – ekvivalent ke sněhovým řetězům v místech, kde to dopravní označení nařizuje. Mají výbornou přilnavost textilních „sněhových ponožek“ na sněhu i ledu je zaručena díky jedinečnému využití vodního filmu, který se tvoří mezi pneumatikou a jízdním povrchem. Jedná se o jednoduchý návlek na pneumatiku, vyrobený ze speciální umyvatelné textilie s cílem zvýšení přilnavosti pneumatiky při řízená vozidla na náledí nebo na zasněžených silnicích. Hlavní předností oproti řetězům je rychlé a snadné nasazení i sundání, velmi podobné navlečení ponožky na nohu Balení řetězů AutoSock je označeno symboli německé TÜV SÜD a rakouské Ö-Norm V celé Evropské unii včetně Německa, Rakouska, České republiky, Itálie, Švýcarska, Francie, Španělska, Slovinska, Andory a dalších zemích je AutoSock homologován pro osobní vozy jako plnohodnotná náhrada – ekvivalent ke sněhovým řetězům v místech, kde to dopravní označení nařizuje. Vlastnosti textilních sněhových řetězů AutoSock: perfektní pomocník v zimním počasí snadná montáž a demontáž i v chladném počasí pohodlné při jízdě - maximální rychlost 50 km/h nepůsobí hluk ani vibrace lehké a snadno skladovatelné ve voze samo-vycentrování po obutí na pneu pro opakované použití, lze prát v pračce nepůsobí negativně na životní prostředí a jsou recyklovatelné nepoškozují litá ALU kola schváleno TÜV a GS doporučeno pro použití u dražších typů vozidel schváleno předními výrobci automobilů vhodné i pro všechna vozidla s malým prostorem mezi pneumatikou a blatníkem vylepšuje vlastnosti el. bezpečnostních systémů (ESP, ABS) Životnost: Životnost řetězů AutoSock je 300-400 km v závislosti na povrchu,na kterém jsou použity. Nejvíce může AutoSock zničit povrch suchého asfaltu, v podstatě opak toho, na co jsou určeny. V tomto momentu bude mít totiž pneumatika díky tvrdému a suchému povrchu tendenci trhat speciální textilii. Proto by měl řidič po výjezdu ze zasněžené či zledovatělé vozovky na suchou návleky sundat a uložit do vozu. Sněhové řetězy pro velikosti pneumatik: 15" 16" 17" 17.5" 18" 19" 20" 21" 22" 24" 245/85 215/85 225/75 205/80 225/70 215/65 215/60 235/50 225/45 245/30 255/75 225/80 235/70 215/75 225/75 225/65 235/55 255/50 235/45 255/30 265/70 225/85 235/75 215/80 235/65 235/60 235/60 265/45 245/40 275/25 265/75 235/80 245/70 225/70 245/65 235/65 245/55 275/40 255/40 275/70 245/75 245/75 225/75 255/60 245/55 255/50 255/45 255/70 255/65 235/70 255/65 255/55 255/55 265/40 255/75 255/70 245/70 265/60 255/60 265/50 275/35 265/65 265/60 275/55 265/55 275/45 265/70 265/65 275/50 275/65 275/60 285/60 235/R16 7.0 R16 Tabulka kompatibility dle velikosti pneu pro 2024/2025 Osvědčení o technické způsobilosti pro ČR Certifikát AutoSock pro osobní vozy Certifikát AutoSock Ö-Norm 5121 Prezentace výrobce AutoSock Obsah balení skladovací brašna 2 ks návleků na hnanou nápravu dlouhé rukavice proti znečištění oděvu
Classic Kit letadlo A06105 - Hawker Sea Fury FB.II (1:48) - nová forma. Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 23,1 cm. Balení obsahuje: 123 dílků ke slepení. Informace o originálu: Hawker Sea Fury, jedno z nejschopnějších stíhacích letadel s pístovým motorem, které kdy bylo vyrobeno, a také poslední, které nastoupilo do služby u britského námořního letectva Fleet Air Arm, představovalo naprostý vrchol v konstrukci stíhaček s tímto typem motoru. Tento stroj byl představen teprve po skončení druhé světové války, a tak se dostal během války v Koreji do boje proti některým nejranějším proudovým letadlům, proti kterým si však vedl opravdu velice dobře. Počátky vývoje letounu lze vystopovat až do roku 1942, kdy na letecké základně RAF v jižním Walesu neúmyslně přistál německý Focke Wulf FW 190. Britové tak získali jedinečnou příležitost prozkoumat a vyhodnotit tento nejnovější letoun Luftwaffe a na základě toho si vyžádali nový návrh britského letadla, které by bylo bezpodmínečně lepší než Focke Wulf ve všech ohledech a letových fázích a umožnilo tak RAF zajistit vzdušnou převahu. Vývoj nového stroje se však protahoval a postupně se měnily požadavky na řadu specifikací, až nakonec RAF ztratilo zájem a nový letoun se vyráběl čistě pro potřeby námořnictva. Jednalo se přitom o nesmírně silný letoun a vzlétat s ním z paluby pohybující se letadlové lodě vyžadovalo nervy z oceli. První testy přistávání na palubách započaly v zimě roku 1946 a námořnictvo tak dostalo svůj nejlepší stíhací letoun s pístovým motorem. I přes příchod proudových motorů zůstal Sea Fury hlavním jednomístným stíhacím letadlem Fleet Air Arm až do roku 1953, kdy ho nahradil proudový Hawker Sea Hawk. Fury kromě toho sloužil i u řady dalších zámořských letectev a v řadě operačních rolí včetně úlohy útočného stíhacího letounu, výcvikového stroje a rychlého vlečného letadla cvičných cílů. Sea Fury si jako jedno z nejlepších letadel s pístovým motorem v dějinách získal oblibu také ve světě leteckých závodů, kde tento skvělý stroj díky své brutální síle a vysoké rychlosti dobyl řadu vítězství v nespočtu různých soutěží. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Hawker Sea Fury FB.II, No. 801 Naval Air Squadron, HMS Glory, Korean War, 1952 - 24, 26, 33, 53, 56, 74, 85, 86, 90, 123, 155 B - Hawker Sea Fury FB.II, Restored in the markings of 802 Naval Air Squadron, Royal Naval Air Station Eglinton, Northern Ireland, 1948. Operated by Royal Naval Historic Flight, Royal Naval Air Station Yeovilton, Somerset. England, 2017. - 24, 26, 33, 53, 56, 74, 85, 86, 90, 123 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 123 Délka: 231 mm Rozpětí křídel: 244 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A06105 - Hawker Sea Fury FB.II (1:48) - nová forma. Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 23,1 cm. Balení obsahuje: 123 dílků ke slepení. Informace o originálu: Hawker Sea Fury, jedno z nejschopnějších stíhacích letadel s pístovým motorem, které kdy bylo vyrobeno, a také poslední, které nastoupilo do služby u britského námořního letectva Fleet Air Arm, představovalo naprostý vrchol v konstrukci stíhaček s tímto typem motoru. Tento stroj byl představen teprve po skončení druhé světové války, a tak se dostal během války v Koreji do boje proti některým nejranějším proudovým letadlům, proti kterým si však vedl opravdu velice dobře. Počátky vývoje letounu lze vystopovat až do roku 1942, kdy na letecké základně RAF v jižním Walesu neúmyslně přistál německý Focke Wulf FW 190. Britové tak získali jedinečnou příležitost prozkoumat a vyhodnotit tento nejnovější letoun Luftwaffe a na základě toho si vyžádali nový návrh britského letadla, které by bylo bezpodmínečně lepší než Focke Wulf ve všech ohledech a letových fázích a umožnilo tak RAF zajistit vzdušnou převahu. Vývoj nového stroje se však protahoval a postupně se měnily požadavky na řadu specifikací, až nakonec RAF ztratilo zájem a nový letoun se vyráběl čistě pro potřeby námořnictva. Jednalo se přitom o nesmírně silný letoun a vzlétat s ním z paluby pohybující se letadlové lodě vyžadovalo nervy z oceli. První testy přistávání na palubách započaly v zimě roku 1946 a námořnictvo tak dostalo svůj nejlepší stíhací letoun s pístovým motorem. I přes příchod proudových motorů zůstal Sea Fury hlavním jednomístným stíhacím letadlem Fleet Air Arm až do roku 1953, kdy ho nahradil proudový Hawker Sea Hawk. Fury kromě toho sloužil i u řady dalších zámořských letectev a v řadě operačních rolí včetně úlohy útočného stíhacího letounu, výcvikového stroje a rychlého vlečného letadla cvičných cílů. Sea Fury si jako jedno z nejlepších letadel s pístovým motorem v dějinách získal oblibu také ve světě leteckých závodů, kde tento skvělý stroj díky své brutální síle a vysoké rychlosti dobyl řadu vítězství v nespočtu různých soutěží. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Hawker Sea Fury FB.II, No. 801 Naval Air Squadron, HMS Glory, Korean War, 1952 - 24, 26, 33, 53, 56, 74, 85, 86, 90, 123, 155 B - Hawker Sea Fury FB.II, Restored in the markings of 802 Naval Air Squadron, Royal Naval Air Station Eglinton, Northern Ireland, 1948. Operated by Royal Naval Historic Flight, Royal Naval Air Station Yeovilton, Somerset. England, 2017. - 24, 26, 33, 53, 56, 74, 85, 86, 90, 123 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 123 Délka: 231 mm Rozpětí křídel: 244 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Semi Air - přídavné vzduchové pérování Semi Air - přídavné vzduchové pružení může být instalováno na většině užitkových vozidel, tj. nákladní automobily, obytné automobily - karavany, 4WD, minibusy a dodávky. Vzduchové pérování je umístěno mezi rámem a nápravou vozidla, odpruženou listovými pery s využitím tlumení vzduchovým měchem. Výhody vzduchového pérování • zvýšený jízdní komfort • lepší jízdní vlastnosti, zvýšená stabilita vozidla vede k jeho lepšímu ovládání • individuální nastavení výšky vzduchových měchů • optimální geometrie vozu • nejvyšší možná kvalita dodávaných dílů vyrobených v USA, Německu a Irsku • vysoký standard povrchové úpravy ocelových dílů • vzduchové měchy výhradně od společnosti Firestone, světový dodavatel měchů číslo 1 • jednoduchá instalace a snadná obsluha • prověřeno více jak 25 lety zkušeností v oboru vzduchového pérování • sady jsou designovány s výrobci vozidel, plně testovány a TÜV certifikovány
Semi Air - přídavné vzduchové pérování Semi Air - přídavné vzduchové pružení může být instalováno na většině užitkových vozidel, tj. nákladní automobily, obytné automobily - karavany, 4WD, minibusy a dodávky. Vzduchové pérování je umístěno mezi rámem a nápravou vozidla, odpruženou listovými pery s využitím tlumení vzduchovým měchem. Výhody vzduchového pérování • zvýšený jízdní komfort • lepší jízdní vlastnosti, zvýšená stabilita vozidla vede k jeho lepšímu ovládání • individuální nastavení výšky vzduchových měchů • optimální geometrie vozu • nejvyšší možná kvalita dodávaných dílů vyrobených v USA, Německu a Irsku • vysoký standard povrchové úpravy ocelových dílů • vzduchové měchy výhradně od společnosti Firestone, světový dodavatel měchů číslo 1 • jednoduchá instalace a snadná obsluha • prověřeno více jak 25 lety zkušeností v oboru vzduchového pérování • sady jsou designovány s výrobci vozidel, plně testovány a TÜV certifikovány
Semi Air - přídavné vzduchové pérování Semi Air - přídavné vzduchové pružení může být instalováno na většině užitkových vozidel, tj. nákladní automobily, obytné automobily - karavany, 4WD, minibusy a dodávky. Vzduchové pérování je umístěno mezi rámem a nápravou vozidla, odpruženou listovými pery s využitím tlumení vzduchovým měchem. Výhody vzduchového pérování • zvýšený jízdní komfort • lepší jízdní vlastnosti, zvýšená stabilita vozidla vede k jeho lepšímu ovládání • individuální nastavení výšky vzduchových měchů • optimální geometrie vozu • nejvyšší možná kvalita dodávaných dílů vyrobených v USA, Německu a Irsku • vysoký standard povrchové úpravy ocelových dílů • vzduchové měchy výhradně od společnosti Firestone, světový dodavatel měchů číslo 1 • jednoduchá instalace a snadná obsluha • prověřeno více jak 25 lety zkušeností v oboru vzduchového pérování • sady jsou designovány s výrobci vozidel, plně testovány a TÜV certifikovány
Semi Air - přídavné vzduchové pérování Semi Air - přídavné vzduchové pružení může být instalováno na většině užitkových vozidel, tj. nákladní automobily, obytné automobily - karavany, 4WD, minibusy a dodávky. Vzduchové pérování je umístěno mezi rámem a nápravou vozidla, odpruženou listovými pery s využitím tlumení vzduchovým měchem. Výhody vzduchového pérování • zvýšený jízdní komfort • lepší jízdní vlastnosti, zvýšená stabilita vozidla vede k jeho lepšímu ovládání • individuální nastavení výšky vzduchových měchů • optimální geometrie vozu • nejvyšší možná kvalita dodávaných dílů vyrobených v USA, Německu a Irsku • vysoký standard povrchové úpravy ocelových dílů • vzduchové měchy výhradně od společnosti Firestone, světový dodavatel měchů číslo 1 • jednoduchá instalace a snadná obsluha • prověřeno více jak 25 lety zkušeností v oboru vzduchového pérování • sady jsou designovány s výrobci vozidel, plně testovány a TÜV certifikovány
Plastic ModelKit letadlo 03953 - Spitfire Mk. IIa (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 12,7 cm. Balení obsahuje: 38 dílků ke slepení. Informace o modelu: Stavebnice letounu Spitfire Mk.IIa z Bitvy o Británii. - Detailně zpracovaná pilotní kabina - Pohyblivá vrtule - Podvozek Autentická sada obtisků pro následující verzi: - Supermarine Spitfire Mk.IIa, Air Fighting Development Unit, Royal Air Force, Doxford, Anglie, duben 1942 Potřebné barvy: - základní: 09, 15, 43, 45, 59, 68, 79, 83, 90, 99 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 38 Délka: 127 mm Rozpětí křídel: 155 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Semi Air - přídavné vzduchové pérování Semi Air - přídavné vzduchové pružení může být instalováno na většině užitkových vozidel, tj. nákladní automobily, obytné automobily - karavany, 4WD, minibusy a dodávky. Vzduchové pérování je umístěno mezi rámem a nápravou vozidla, odpruženou listovými pery s využitím tlumení vzduchovým měchem. Výhody vzduchového pérování • zvýšený jízdní komfort • lepší jízdní vlastnosti, zvýšená stabilita vozidla vede k jeho lepšímu ovládání • individuální nastavení výšky vzduchových měchů • optimální geometrie vozu • nejvyšší možná kvalita dodávaných dílů vyrobených v USA, Německu a Irsku • vysoký standard povrchové úpravy ocelových dílů • vzduchové měchy výhradně od společnosti Firestone, světový dodavatel měchů číslo 1 • jednoduchá instalace a snadná obsluha • prověřeno více jak 25 lety zkušeností v oboru vzduchového pérování • sady jsou designovány s výrobci vozidel, plně testovány a TÜV certifikovány