Celkem 2279 produktů
CharakteristikaJste sběratel modelů motorek? Nebo jen chcete udělat radost svému synkovi nebo známým? Modely motocyklů Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Model Maisto 20112 silničního motocyklu Harley-Davidson Breakout 2016 je v detailním provedení na plastovém podstavci. Ideální dárek pro kluky i dospělé. Sběratelské modely aut a motorek Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému a detailnímu zpracování, ale také přívětivé ceně. Modely obsahují velké množství detailů. Maketové zpracování kol a kostry motocyklu.Informace o předloze:Model Breakout® je inspirován klasickými vozy Gasser z 50. a 60. let. Základem je bezchybný natažený styl, tlustá zadní pneumatika a povrchové úpravy, nízko posazený postoj a surový výkon motoru. Vzduchem chlazený 45° motor V-Twin v srdci každého modelu Softail je ukázkovým příkladem toho, co dělá motocykl Harley-Davidson uspokojivější než cokoli jiného. Jeho čistý, přehledný tvar dokonale zapadá do spodních trubek rámu. ZÁKLADNÍ INFORMACEMOTOR A PŘEVODOVKAZdvihový objem - 1690,00 ccm (103,12 kubických palců).Typ motoru - V2, čtyřtaktní.Výkon - 75,10 k (54,8 kW)) při 5000 ot/min.Kompresní poměr - 9,6:1.Vrtání x zdvih - 98,4 x 111,1 mm (3,9 x 4,4 palců).Řízení paliva / rozvod - Double Overhead ka / s oddělenými Cam (DOHC).Chlazení - Vzduch.Převodovka - 6-rychlostní.Primární převod, sekundární převod - Pás.Palivový systém - Vstřikování. Elektronické sekvenční vstřikování paliva Port.Spotřeba paliva - 5,60 l/100 km (17,9 km/l - 42,00 mpg).Skleníkové plyny - 129,9 CO2 g/km, (CO2 - Carbon dioxide emission).Spojka - Vícelamelová s membránovým pružinou v olejové lázni.Výfuk - Zavrávoral, rovný střih chromové šály s lesklý černý tlumiče štítů.Točivý moment - 130,00 Nm (13,3 kgf-m or 95,9 ft,lbs) při 3000 ot/min.Pohon - Řetěz, 34/46 poměr primární pohon.PODVOZEK, PÉROVÁNÍ A KOLAPřední brzdy - Single disc. ABS. 4-pístové.Zadní brzdy - Single disc. ABS. 2-píst.Zadní pérování - twin šoky.Úhel předních vidlí - 35,0°.Stopa - 146 mm (5,7 palců).Přední pérování - teleskopická vidlice.Kola - Černá, 10-Spoke Cast Aluminum.MÍRY A OBJEMY Pohotovostní hmotnost (včetně náplní) - 322,0 kg (709,9 liber).Objem nádrže - 18,93 l (5,00 gal).Suchá hmotnost - 309,0 kg (681,2 liber).Poměr hmotnosti/výkonu - 0,2430 k/kg.Celková délka - 2,445 mm (96.3 inches).Světlá výška - 120 mm (4,7 palců).Rozvor - 1 710 mm (67,3 palců).Objem oleje - 3,30 l (0,22 kvarty).Výška sedla - 660 mm (26,0 palců).Klíčové vlastnostiModel má plně funkční natáčení kol pomocí řídítek.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Kapotáž je vyrobena z odolného plastu.Velké množství detailů.Pryžové pneumatiky.
CharakteristikaJste sběratel modelů motorek? Nebo jen chcete udělat radost svému synkovi nebo známým? Modely motocyklů Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Model Maisto 21854 silničního motocyklu Harley-Davidson Fat Bob 114 je v detailním provedení na plastovém podstavci. Ideální dárek pro kluky i dospělé. Sběratelské modely aut a motorek Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému a detailnímu zpracování, ale také přívětivé ceně. Modely obsahují velké množství detailů. Maketové zpracování kol a kostry motocyklu.Informace o předloze:Model Fat Bob® je v každém ohledu pravý Harley-Davidson, ale současně se liší od všech motocyklů, jaké kdy existovaly. Tento model pořádně provětrá zaběhlé zvyklosti. Díky modernímu a agresivnímu designu zalomeného výfuku 2-1-2, širokým pneumatikám, masivnímu zátahu motoru Milwaukee-Eight®, pevnému rámu Softail®, obrácené přední vidlici a snadno nastavitelnému zadnímu odpružení. Motor je k dispozici ve dvou verzích se zdvihovým objemem 1745 cm3 (107) nebo 1868 cm3 (114). ZÁKLADNÍ INFORMACEModel - Harley-Davidson Fat Bob 114.Rok - 2020.Kategorie - Custom / křižník.MOTOR A PŘEVODOVKAZdvihový objem - 1868 ccm.Typ motoru - V2, čtyřdobý.Výkon - 68,6 kW při 5020 ot/min.Kompresní poměr - 10,5:1.Vrtání x zdvih - 102,0 x 114,0 mm.Řízení paliva / rozvod - DOHC.Chlazení - Vzduch.Převodovka - 6-rychlostní.Primární převod, sekundární převod - Pás.Palivový systém - Sekvenční vstřikování paliva.Spotřeba paliva - 5,30 l/100 km.Skleníkové plyny - 123,0 CO2 g/km.Spojka - S membránovou pružinou v olejové lázni.Detaily motoru - Motor Milwaukee-Eight® 114.Výfuk - 2-na-1-na-2 duální strana; katalyzátor v záhlaví.Točivý moment - 155 Nm při 3000 ot/min.Pohon - Primární řetězec, poměr 34/46.PODVOZEK, PÉROVÁNÍ A KOLAPřední brzdy - Dvojitý disk. ABS. 4-píst..Zadní brzdy - Jeden disk. ABS. 2-píst..Zadní pérování - Twin šoky.Úhel předních vidlí - 28,0°.Stopa - 132 mm.Přední pérování - Teleskopická vidlice.Kola - Džínová černá, hliníková slitina s laserem leptanou grafikou.MÍRY A OBJEMYPohotovostní hmotnost (včetně náplní) - 306 kg.Objem nádrže - 13,60 l.Suchá hmotnost - 296 kg.Poměr hmotnosti/výkonu - 0,3176 k/kg.Celková délka - 2,340 mm.Světlá výška - 120 mm.Rozvor - 1 690 mm.Objem oleje - 3,30 l.Výška sedla - 710 mm.OSTATNÍ SPECIFIKACEStartér - Elektrický.Barevná provedení - Vivid Black, Barracuda Silver Denim, Black Denim, Performance Orange, River Rock Grey Denim, Stiletto Red.Přístroje - Elektronický rychloměr namontovaný v nádrži s počítadlem kilometrů, denní hodiny na počítadle kilometrů, duální počítadlo kilometrů, zobrazení otáček / převodový stupeň, ukazatel stavu paliva s výstražnou kontrolkou nízkého množství paliva a odpočítávání, kontrolka nízkého tlaku oleje, diagnostika čtení motoru, kontrolky LED, 6-rychlostní kontrolka.Světla - Dálkové světlo, neutrální.Klíčové vlastnostiModel má plně funkční natáčení kol pomocí řídítek.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Kapotáž je vyrobena z odolného plastu.Velké množství detailů.Pryžové pneumatiky.
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
Standardní verze spojkového pavouka BGM Superstrong. Použitelná na všech běžných sekundárních hřídelích. Pokud má být Superstrong použita na sekundární hřídeli DRT, doporučujeme použít naši speciální verzi pro sekundární hřídele DRT. Díky tomu sedí spojka o tolik hlouběji, o kolik je sekundární hřídel DRT delší (1,5 mm). Tím pádem není nutné podkládat víko spojky vymezovací podložkou. Verzi DRT poznáte podle odsazeného límce (schodu) na zadní straně pavouka v oblasti kolem kužele uložení na sekundární hřídel. Normální verze má v tomto místě pouze běžné zkosení bez schodu. Montážní pokyn Montáž spojkového pavouka a základní desky je možná pouze v jediné poloze. Pavouka vůči základní desce natočte tak, aby spodní i horní kapsy pro pružiny obou dílů byly v zákrytu. Tím se zabrání naklopení spojkových pružin a zajistí se bezchybná funkce spojky. Rozměry Vnitřní průměr 65,5 mm Vnější průměr 60,5 mm Počet pružin 16 Způsob výroby CNC frézováno
Heavy Duty řetěz typ 420 se 132 články (zlatý). Velikost: 1/2 x 1/4 x 7,75. Včetně spojky řetězu. Vyrobeno v EU značkovým výrobcem motocyklových řetězů IGM. Mimo jiné vhodné pro Kreidler Florett RS, Zündapp KS, SX, K 80, Yamaha DT 50 M, Honda MB, MT, MBX, MTX 50, 80 a další. Hnací řetěz je poměrně dlouhý a u mnoha Mopeds jej lze pro montáž zkrátit. Rozteč: 420 Délka: 132 článků Barva: zlatá Spojka řetězu: Clip (v balení)
Obsah baleníSoučásti sady BOOST Box(1) Osazená kovová spojka s čelním ozubeným kolem 57T M 0,8(1) Vstupní kolo pastorku 13T 4S(1) Komletní příslušenství(1) Produktová příručka pro upgrade převodovky ARRMA BOOST(1) Obtiskový arch ARRMA BOOSTCharakteristikaExtra odolná převodovka ARRMA 4S pro RC modely aut ARRMA 4X2 BOOST, MEGA nebo Arrma 3S Brushless BOOST Box: ozubená kola kovová. ARRMA umožňuje majitelům aut ARRMA 4X2 BOOST, MEGA nebo 3S pokračovat na cestě k vyšším úrovním výkonu – například vylepšením převodovek s větší odolností, pomocí tuningových komponent ARRMA kovových ozubených kol a setu Gears BOOST Box. Kovové převody dodají vaší převodovce pevnost, potřebnou pro přechod k větší rychlosti a výkonu střídavého pohonu. Jedná se o stejnou kovovou třecí spojku a kovové pastorky diferenciálu, jaké se používají u vozidel 4S ARRMA. ARRMA BOOST Box připraví vaši převodovku 4X2 BOOST, MEGA nebo 3S tak, aby zvládla výkonnější motory, což vám umožní nadále růst a používat přitom stejné auto ARRMA, které již vlastníte, pouze bude vylepšené o díly BOOST Box ARRMA.VlastnostiSilnější převody pro použití výkonnějších motorůOdolnost ověřená u RC aut 4S ARRMAOnline video krok za krokem provází instalacíSoučástí jsou také bonusové barevné obtisky ARRMA BOOSTPřejděte do vyššího levelu se střídavým pohonem!Sada 3S Brushless BOOST Box je doporučeným tuningem pro následující RC modely aut ARRMA 4X2 MEGA BOOST basher po upgradu na 3S střídavý pohon pomocí kompletního 3S Brushless BOOST Boxu nebo Metal Slipper Power Modul BOOST Boxu s vhodným střídavým pohonem.S inteligentní baterií Spektrum a inteligentní nabíječkou S120 USB-C:ARA4102SV4T1 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR oranžová/černáARA4102SV4T2 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR modrá/černáARA4103SV4T1 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Zelená/ČernáARA4103SV4T2 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Modrá/ČernáARA4105SV4T1 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR červenáARA4105SV4T2 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR barva GunmetalBez baterie a nabíječky:ARA4102V4T1 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR oranžová/černáARA4102V4T2 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR modrá/černáARA4103V4T1 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Zelená/ČernáARA4103V4T2 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Modrá/ČernáARA4105V4T1 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR červenáARA4105V4T2 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR barva GunmetalMetal Slipper a Gears BOOST Box je kompatibilní s auty ARRMA 4X4 MEGA a 3S.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený model RC auta Traxxas Slash VXL HD 1:10 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 550 4P, střídavý regulátor Velineon VXL-3S V2, servo 2075 high-torque, 5-kanálový přijímač Traxxas TQi TSM, převodovku Magnum 272R. 2-kanálový vysílač Traxxas TQi BlueTooth Ready. CharakteristikaTraxxas Slash VXL HD patří k nejlepším RC modelům se zadním náhonem. Střídavý motor Velineon 3500 ot/min/V dodává obří výkon a rychlost až 96 km/h. Model je nově vybaven vybaven sadou Extreme Heavy Duty pro vysokou odolnost a exkluzivním bez-sponkovým systémem upínání karoserie pro snadnou výměnu baterie. Výbornou ovladatelnost zajišťuje nezávislé zavěšení kol s přesnou geometrií a elektronická stabilizace jízdy TSM. RC souprava TQi umožňuje nastavení modelu a dává prostor pro další možnosti vylepšení modelu a přidání funkcí.Šasi je tvořeno osvědčenou konstrukcí s kompozitní podvozkem a dlouhým rozvorem pro stabilitu. Geometrii lze ladit, díky nastavitelným ocelovým spojovačkám. O výkonné odpružení se postarají tlumiče plněné olejem. Přihrádka baterie umožňuje použití široké škály akumulátorů. Obří výkon motor je nekompromisně přenášen přes převodovku Magnum 272R s diferenciálem s kovovým ozubením. Obsažená voděodolná* elektronika Vám dává svobodu pro jízdu i v mokrém prostředí.Regulátor se třemi jízdními režimy zaručí zábavu dospělým i dětem díky možnosti omezení výkonu na 50%. Ovládání zajišťuje vysílač TQ 2.4 GHz s precizním mechanikou řízení. K dispozici je samozřejmě široká paleta tuningových dílů, včetně kompletních náhradních.Přehled novinekInstalovaná sada Extreme Heavy DutyTovárně instalované komponenty sady zavěšení a prvků pohonu pro vysokou odolnost - Extreme Heavy Duty, jsou vyrobeny z těch nejodolnějších materiálů, které společnost Traxxas používá. Spolu s HD rameny zavěšení tvoří nejsilnější zavěšení, jaké kdy bylo u modelu Slash nabízeno.Bezsponková karoserieUnikátní systém uchycení karoserie pomocí zobáčků v podbězích kol, umožňuje rychlou a snadnou výměnu baterie a čistý vzhled modelu neruší klipy. Robustní západky pevně drží karoserii bez ohledu na to, jak drsná je jízda. Karoserie je navíc přichycena k rámu větší plochou a nehrozí její popraskání.Převodovka Magnum 272Náhon 2WD je realizován přes novou převodovku Magnum 272R upravenou pro vysoký výkon. Převodka obsahuje hliníkové lože s pevně vymezenou mezi-zubovou vůlí, kovové převody a diferenciál pro distribuci výkonu na zadní kola. Všechny hřídele převodovky jsou uloženy v kvalitních zapouzdřených ložiscích. Integrovaná, nastavitelná třecí spojka umožní drobné proklouznutí při akceleraci, čímž pohltí prvotní ráz motoru a tím chrání ostatní komponenty.ŠasiŠasi modelu má speciální konstrukci, která umožňuje nižší uložení pohonného akumulátoru a motoru. Tuhost šasi je zajištěna osvědčenou prostorovou konstrukcí, která je lehká a zároveň pevná. Šasi je vyrobeno z kvalitního nylonu plněného uhlíkovými vlákny. Nízko položené těžiště dává autu skvělé jízdní vlastnosti. Olejové tlumičeOlejové tlumiče s vysokým zdvihem využívají duální X-kroužky pro dokonalé utěsnění a perfektní chod. Robustní design v kombinaci s vysokým objemem oleje dokáže absorbovat i tvrdé nárazy v těžkém terénu. Tlumiče si můžete naladit podle svých představ úpravou pružin a změnou viskozity oleje.Precizní řízeníMechanika zatáčení předních kol je realizována prostřednictví systému Dula-Bell-Crank, který zajišťuje precizní chod táhel ke kolům. V řízení je integrovaný servo-saver pohlcující nárazy a chránící servo proti přetížení. Servo řízeníDigitální Traxxas servo 2075 high-torque voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 9.0 kg.cm a rychlost 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva a výstupní tisícihran osazen těsněním. Dvě kuličkové ložiska poskytují velmi hladký chod. Výkonný střídavý motorStřídavý motor Velineon 550 je přesně naladěn pro použití v RC autech 1:10. Modelům aut poskytuje dokonalou rovnováhu mezi výkonem a optimální účinností. Další výhodou je vysoká životnost, která je určena pouze kuličkovými ložisky. Ložiska lze zakoupit v rámci servisní sady pod objednacím číslem TRA3352R.Motor je řady 550, má 4-pólovou konstrukci, která oproti dvoupólové verzi zajišťuje až dvojnásobný kroutící moment. Rotor je dynamicky vyvážen a pro zvýšení pevnosti opředen kevlarovou tkaninou.Elektronický regulátor VXL-3SVoděodolný* elektronický Traxxas střídavý regulátor Velineon VXL-3S V2 se třemi jízdními režimy, podporou moderních vysokokapacitních LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor VXL-3S je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, pozlacené konektory, jednoduché ovládání a intuitivní signalizace dvoubarevnou LED diodou.Režimy regulátoru VXL-3SSport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.Chladič regulátoru lze doplnit o volitelný ventilátor (není obsahem balení).RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta TRX-4 s karoserií Sport a nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Titan 21T 550, regulátor XL-5 HV, servo řízení 2075X, 3-kanálový přijímač TQ. 2-kanálový vysílač TQ 2.4GHz. Sada nářadí (imbus 1.5, 2.0, 2.5 mm, křížový klíč), podrobný návod k použití CZ, manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaVydejte se na expediční výpravu za dobrodružstvím s lehkým a hbitým RC modelem auta TRX-4 s detailní bezsponkovou karoserií Sport, vybavenou střešním nosičem s maketovými doplňky. Osvědčené šasi TRX-4 v edici High Trail je továrně vybaveno sadou vyššího zdvihu, která přidává navíc 2.5 cm světlé výšky. Díky tomu mohly být na model osazena větší kola 2.2". To dodává modelu nový agresivnější postoj a navíc je mnohem stabilnější a překoná náročnější terénní překážky.Zahájení prodeje modré a červené verze bude 28.7.2023. Šedá verze bude k dispozici v průběhu září.Karoserie modelu Sport je vybavena celou řadou maketových prvků, jako je například přední mřížka chladiče se světly, šnorchl, zrcátka, lemy blatníků a v neposlední řadě zadní nosič korby s příslušenstvím pro expediční jízdy. Pro rychlou a snadnou výměnu baterie je použit bez-sponkový systém karoserie. Karoserie se jednoduše zobáčky zacvakne do podběhů. Vše je doplněno velkými koly s barevnou maketou Beadlock kroužku, který kontrastuje s designem karoserie. Model využívá špičkový podvozek TRX-4 s portálovými nápravami, jedno-rychlostní převodovkou a pevnými diferenciály. Již v základu je obsažen přední nárazník s přípravou pro naviják. Kromě funkčního navijáku lze model ještě dále vybavit multifunkčním osvětlením a širokou paletou dílů z příslušenství (naviják osvětlení i tunignové díly se prodávají samostatně). Právě špičková kvalita, široká paleta tunignových dílů a možnost postupného vylepšování dělá z modelu TRX-4 nejlepší expediční model na světe.Přehled novinekVyšší světlá výškaTovárně instalovaná sada Long Arm Lift kit zvyšuje světlou výšku o 2.5 cm. To umožnilo použití větších kol 2.2” s pneumatikami Canyon Trail. S tímto vybavením bude RC model v terénu nepřekonatelný. Bez-sponková karoserieNový systém uchycení karoserie pomocí zobáčků v podbězích kol zajišťuje rychlou a snadno výměnu baterie a vzhled karoserie neruší sponky. Demontáž karoserie provedete pouze zmáčknutím zobáčku a potáhnutím karoserie nahoru. Nasazení karoserie je ještě lehčí, stačí ji jen nasadit na šasi.Detailní karoserieModel je vybaven detailní karoserií s expedičním zadním nosičem, který obsahuje makety hasícího přístroje, kanystrů, lopaty, sekery a dvou trakčních desek. Šasi modelu TRX-4Šasi je postaveno z dvou ocelových profilů, které zabezpečují dostatečnou tuhost podvozku. Díky motoru, který je umístěného v přední části, je zabezpečeno dostatečné zatížení předních kol, takže model bez problému zvládne jízdu i v prudkých svazích. Akumulátoru je umístěn v ose šasi, takže je model přesně vyvážen a při jízdě se nenaklápí.NápravyŠasi TRX-4 používá portálové nápravy s nápravovou převodovkou. Nápravová převodovka zvyšuje světlou výšku, snižuje namáhání převodovky, kardanových hřídelí a dále se snižuje torzní síla - model se méně naklápí.PřevodovkaModel TRX-4 je vybaven jedno-rychlostní převodovkou, poskytující ohromující sílu spolu s vysokým točivým momentem. Převodový stupeň odpovídá druhé rychlosti u TRX-4 s dvojstupňovou převodovkou. Součástí kompaktní převodovky je dvojitá třecí spojka, které přidává zvýšenou ochranu hnacímu ústrojí.DiferenciályTrvale uzavřené diferenciály tohoto lehkého modelu vždy přenesou maximální výkon na všechna kola bez proklouznutí, díky čemuž projedete i nejtěžším terénem.Olejové tlumiče GTSČtyři olejem plněné tlumiče GTS jsou díky vyšší světlé výšce delší a poskytují ještě hladší tlumení a perfektní jízdní vlastnosti. Hliníková těla tlumičů jsou opatřena maticí, pro nastavení předpětí pružin. Maximální těsnost tlumiče kolem pístnice zajišťují speciální těsnící X-kroužky. Kola 2.2"Velké pneumatiky Canyon Trail z extra měkké směsi S1 jsou nalepeny na kolech o průměru 2.2" s barevným designovým Beadlock kroužkem. Unašeč kol má 12 mm. Servo řízeníŘízení modelu zajišťuje digitální servo Traxxas 2075X high-torque, s momentem 9 kg.cm. Servo je vybaveno dvěma kuličkovými ložisky na hřídeli tisícihranu a kovovými převody pro maximální odolnost. Voděodolná* konstrukce. Motor Titan 21TModel pohání stejnosměrný motor Titan 21T 550. Motor poskytuje hladký chod již od nízkých otáček. Pro lepší chlazení je v motoru integrována vrtulka vhánějící vzduch k rotoru. Stejnosměrný regulátorSrdcem modelu Traxxas je stejnosměrný elektronický regulátor XL-5 HV. Regulátor je určen pro napájení 2-článkovým, nebo 3-článkovým LiPo akumulátorem. Model lze rovněž napájet i 6-7-článkovými NiMH akumulátory. Jednoduchá volba jízdních režimů a dalšího nastavení, pomocí tlačítka EZ-SET. Indikace stavu regulátoru LED diodou. LVD ochrana proti podvybití LiPo akumulátoru. Tepelná ochrana. Vodě-odolná* konstrukce.Regulátor Traxxas XL-5 HV podporuje 5 jízdních režimů:Sport: Jízda vpřed, brzda a zpátečkaRace: Jízda vpřed a brzda. Zpátečka není k dispoziciTraining: Jízda vpřed omezena na 50% výkon, brzda 100% a zpátečka omezena na 50%. tento režim je vhodný pro dětiTrail: Jízda vpřed, brzda, zpátečka. Ovládání v blízkosti neutrálu je velmi jemnéCrawl: Jízda vpřed, brzda v neutrálu a rovnou zpátečka.Přijímač TQTří-kanálový přijímač Traxxas TQ 2.4 GHz, zajišťuje bezpečné řízení bez výpadků. Snadné spárování jedním tlačítkem. Indikace stavu pomocí LED diody.RC souprava Traxxas TQModel je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení kol (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Indikace stavu baterií ve vysílači je indikována LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení.VlastnostiLehký, hbitý model, připravený k jízděDetailně provedená bez-sponková karosérieVyšší světlá výška, díky továrně instalované sadě Long Arm Lift kitExpediční zadní nosič korby s maketovým příslušenstvímVětší kola 2.2" s pneumatikami Canyon TrailPřední nárazník s přípravou pro navijákPortálové nápravy s převodovkouČervené kryty diferenciálůVýkonný stejnosměrný motor Traxxas Titan 21TStejnosměrný elektronický regulátor Traxxas XL-5 HV s speciálními režimy Trial a Crawl a režimem pro děti. Regulát podporuje LiPo a NiMH akumulátoryTrvale uzavřené diferenciályJedno-rychlostní převodovka s dvojitou třecí spojkouZatáčení předních kol o 45° na obě stranyOptimalizovaná geometrie omezující bump-steer efektu (změně sbíhavosti kol v závislost na světlé výšce)Dlouhá doba jízdy - s LiPo akumulátorem 11.1 V 5000 mA až 2 hodiny* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na 2 nebo 3 článkový LiPo akumulátor. Pro běžné ježdění plně dostačuje 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V). Pro provoz s vyšším rozsahem rychlostí lze použít 3 článkový LiPo akumulátor. Pro běžné ježdění 2S LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAhPro běžné ježdění a maximální dobu jízdy 2S LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 7600 mAhPro náročné uživatele a vysoký rozsah rychlostí 3S LiPo akumulátor Traxxas 11.1 V 4000 mAhDoporučené akumulátory NiMHNiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však mají nižší kapacitu a vyšší hmotnost, takže doba jízdy bude o něco kratší.Pro běžné ježdění akumulátor NiMH 8.4 V 3000 mAhPro maximální dobu jízdy akumulátor NiMH 8.4 V 5000 mAhDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuLED osvětleníPro dech beroucí vzhled při večerních cestách za dobrodružství, doporučujeme model osadit originálním LED osvětlením. Osvětlení nejen výborně vypadá, ale i perfektně nasvítí cestu. Osvětlení konstantní - Všechna LED světla tohoto osvětlení trvale svítí. Sadu je možné později upgradovat na Pro Scale.Pro Scale multifunkční osvětlení - realistické funkce jako na skutečném autě (funkční brzdová a zpátečková světla, funkční směrovky a výstražná světla, nastavitelná intenzita světlometů). Přehled osvětlení včetně možnosti doplnění dalších světel naleznete zde.NavijákNaviják je nedílnou součástí každého expedičního modelu, který Vás vytáhne z každého terénu. Originální naviják Traxxas je přesně, v měřítku navržen pro modely TRX. Naviják je řízen dálkovým ovladačem a vyvine tažnou sílu až 4.5 kg. Tento model TRX-4 Sport High Trail již obsahuje nárazník s přípravou pro naviják, pro instalaci navijáku není nutné měnit přední nárazník, jako u standardního modelu Sport.Pásy Traxx do každého terénuNový pásový podvozek Traxx, dodá Vašemu autu na podvozku TRX-4 neobyčejný, dramatický vzhled a projedete s ním jakýmkoli terénem. Snadná instalace této tuningové sady pásů, přináší prakticky nezastavitelný upgrade síly a trakce.Přepravní taškaPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně v přepravní tašce Robitronic. Taška je neprodyšná a má elastický okraj, který lze přizpůsobit modelu. Díky popruh se suchým zipem se model snadno přenáší. Syntetický materiál lze v případě potřeby snadno očistit vodou nebo mýdlovou pěnou.Doporučené tuningová serva, nutné při použití volitelných doplňků (zvýšení hmotnosti modelu)Model TRX-4 jako jeden z nejvíce uživatelsky upravovaných modelů, často vlivem doplňků nabírá i 1-2 kg na hmotnosti. Při navýšení hmotnosti modelu je nutné modifikovat komponenty a použít silnější servo. Při použití silnějšího serva je nutné vzít v úvahu jeho proudový odběr vzhledem k zatížitelnosti BEC na regulátoru. U silných serv s vysokým proudovým odběrem je nutné instalovat externí zdroj BEC, jinak dojde k poškození regulátoru. Doporučená tuningová serva:Traxxas servo 2270 16.9 kg.cm MG voděodolné (není nutné instalovat externí BEC)Traxxas servo 2250 24 kg.cm MG voděodolné (nutno instalovat externí BEC)Traxxas servo 2255 29 kg.cm BL MG voděodolné, se střídavým motorem (nutno instalovat externí BEC)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníObsahem balení je kompletně sestavený RC model auta Traxxas TRX-4 Nissan Pathfinder 1988 s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný regulátor XL5 HV, stejnosměrný motor Titan 550 21T 14V, servo 2075X high-torque MG voděodolné, 3x servo 2065, přijímač TQi 5 kan. TSM, telemetrie. Vysílač TQi 4 kan. BlueTooth Ready. Příslušenství: klíč imbus (1.5, 2, 2.5 mm), křížový klíč na kola. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaNissan Pathfinder v roce 1987 definoval novou éru dvoudveřových sportovních užitkových vozidel SUV, díky robustní konstrukci karoserie na rámu, výkonnému motoru V6 a odvážnému terénnímu stylu. Nyní tento legendární vůz znovu ožívá jako expediční RC model auta se špičkovým šasi Traxxas TRX-4, které je přímo stvořené pro náročný terén a překonávání překážek. Licencovaná karoserie s bezsponkovým uchycením zachovává velké množství originálních detailů, včetně parabol světel, přední masky s nárazníkem a zadního rámu s rezervní pneumatikou. To dělá TRX-4 Nissan Pathfinder nejen funkční model, ale i výstavní repliku, která vás ohromí. Šasi TRX-4 obsahuje špičkovou techniku s vícebodovým realistickým zavěšením, portálovými nápravami, dálkově řízenými uzávěrkami diferenciálů a dálkově řízenou dvou-stupňovou převodovkou. Přepínat lze mezi jednotlivými jízdními režimy a k dispozici je rovněž funkce tempomatu. Model vyniká svou všestranností a off-roadovými schopnostmi, které Vás zavedou na nová místa a zažijete nová dobrodružství.Model lze například dále vybavit funkčním navijákem, multifunkčním osvětlením a další širokou paletou dílů z příslušenství (prodává se samostatně). Právě špičková kvalita, široká paleta tunignových dílů a možnost postupného vylepšování dělá z modelu TRX-4 nejlepší expediční model na světě.Přehled hlavních funkcíLicencovaná karoserieTRX-4 Pathfinder nastavuje nový standard pro úroveň zpracování a míru detailů. Klasický styl 80. let ožívá hranatými liniemi karoserie, vysoce lesklým lakem a spoustou detailů v měřítku jako například přední nárazník, maska chladiče, paraboly světel, zrcátka, stěrače, kliky a v neposlední řadě, zadní rám s maketou rezervní pneumatiky.Bezsponkové uchycení karoserieNový systém uchycení karoserie pomocí zobáčků v podbězích kol zajišťuje rychlou a snadno výměnu baterie a vzhled karoserie neruší sponky. Demontáž karoserie provedete pouze zmáčknutím zobáčků a potáhnutím karoserie nahoru. Nasazení karoserie je ještě jednodušší, stačí ji jen nasadit na šasi.Výkonný pohonVysoký točivý moment pro zvládnutí nejprudších svahů i výkon pro maximální rychlost na rovinkách dodává stejnosměrný motor Titan 21T s regulátorem XL-5 HV. Elektroniku je možno napájet 7článkovým NiMH akumulátorem, nebo 2-3 článkovým LiPo akumulátorem. Při použití akumulátoru 3S LiPo 5000 mAh model nabízí až 2 hodiny provozu. (Akumulátor se prodává samostatně.)Nápravy s nápravovou převodovkouŠasi TRX-4 používá portálové nápravy s nápravovou převodovkou. Nápravová převodovka zvyšuje světlou výšku, snižuje namáhání diferenciálů, převodovky, kardanových hřídelí a dále se snižuje torzní síla - model se méně naklání.Dvoustupňová převodovkaModel je vybaven dvoustupňovou převodovkou. Změna převodového stupně se ovládá červeným kolébkovým přepínačem na vysílači. Toto řešení dělá z podvozku TRX-4 velmi všestranný model, který dokáže jezdit pomalu i rychle - jak zrovna potřebujete.Uzamykatelné diferenciályUzávěrky diferenciálů jsou nezávisle řízeny 2 servy. Síla ze serv je přenášena pomocí bowdenů do diferenciálů. Uzávěrky se řídí tří-polohovým přepínačem na vysílači a poskytují následující kombinace:Oba diferenciály jsou otevřenyUzavřen je pouze přední diferenciálUzavřeny jsou oba diferenciályKonstrukce modeluŠasi modelu TRX-4Šasi je postaveno ze dvou 1.5 mm ocelových profilů, které zabezpečují dostatečnou tuhost podvozku. Díky motoru umístěnému v přední části je zabezpečeno dostatečné zatížení předních kol, takže model bez problému zvládne jízdu i v prudkých svazích. Pro snížení údržby je spodní část šasi osazena kryty, které společně s blatníky zamezují nadměrnému vnikání nečistot do šasi modelu. Akumulátor je umístěn v ose šasi, takže je model přesně vyvážen a při jízdě se nenaklápí.Úhel zatáčení 45°Úhel zatáčení předních kol 45° dodává modelu výjimečně malý poloměr otáčení a vysokou manévrovatelnost modelu, vhodnou pro jízdu v terénu, či při trialových jízdách přes překážky. Skalní prahové lištySkalní prahové lišty poskytují oporu karoserii a chrání ji proti poškození při jízdě v terénu a při překonávání překážek. Lišty jsou nastavitelné a přizpůsobí se různým šířkám karoserie.Olejové tlumiče GTSČtyři olejem plněné tlumiče GTS poskytují hladké tlumení a perfektní jízdní vlastnosti. Hliníková těla tlumičů jsou opatřena maticí, pro nastavení předpětí pružin. Maximální těsnost tlumiče kolem pístnice zajišťují speciální těsnící X-kroužky. Dvojitá třecí spojkaTřecí spojka chrání pohonné ústrojí při prudké akceleraci nebo před zastavením motoru v extrémních off-roadových podmínkách.Ocelové kardanyOcelové kardanové klouby na středových hnacích hřídelích zajišťují plynulý a spolehlivý přenos výkon od převodovky k přední a zadní nápravě. Ocelová táhlaSilná ocelová táhla podvozku o průměru 5 mm jsou vybavena odolnými kulovými čepy, které se ani při náročném Trailu nezlomí.Vysoko umístěné táhlo řízeníTáhlo řízení a táhlo Panhard tyče jsou umístěny vysoko od země, čímž jsou tyto komponenty chráněny před poškozením a čelním nárazem. Toto řešení zároveň poskytuje vysoký nájezdový úhel a celkově lepší schopnosti lezení. Velké nájezdové úhlyS nájezdovým úhlem 58,9° a výjezdovým úhlem 46,5° je model připraven překonávat téměř kolmé překážky a neztratí se ani v těch nejhlubších kolejích.Světlá výška modeluPortálové nápravy a velká kola pomáhají zvýšit světlou výšku pro výbornou průchodnost terénem. Středová světlá výška je ještě umocněna vysoko položenou převodovkou a z ní šikmo vedoucími hnacími hřídelemi.Integrované podběhyPodběhy kol jsou instalovány přímo na podvozku, zabraňují pronikání nečistot do modelu a dodávají robustní autentický vzhled.Lože akumulátoruHlavní přihrádka na delší i kratší akumulátory je vybavena systémem pro snadné a rychlé zajištění pomocí přepážky a západky. Otočením přepážky nastavíte různou výšku LiPo nebo NiMH akumulátory. Sekundární přihrádka nad přední nápravou je určena pro menší akumulátor, v případě, že budete chtít dosáhnout maximální trakce při stoupání.Autentická kolaPneumatiky Canyon Trail z extra měkké směsi S1 pro vysokou trakci jsou nalepeny na černých paprskových kolech 1.9". Unašeč kol je šestihran 12 mm. Voděodolná* konstrukceNa modelu je použita řada patentovaných řešení, které snižují riziko vniknutí vody k elektronice, jako například těsnění krabičky serva, či epoxidem zalitá elektronika regulátoru. To Vám dává svobodu vyrazit na projížďku bez ohledu na počasí.ElektronikaServo řízeníŘízení modelu zajišťuje digitální servo Traxxas 2075X high-torque, s momentem 9 kg.cm. Servo je vybaveno dvěma kuličkovými ložisky na hřídeli tisícihranu a kovovými převody pro maximální odolnost. Voděodolná* konstrukce. Serva převodovky a diferenciálůModel je vybaven celkem třemi voděodolnými* mikro servy 2065 s momentem 2.5 kg.cm. Dvě serva nezávisle ovládají uzávěrky předního a zadního diferenciálu. Třetí servo pak zajišťuje řazení dvoustupňové převodovky.Motor Titan 21TModel pohání stejnosměrný motor Titan 21T 550. Motor poskytuje hladký chod již od nízkých otáček. Pro lepší chlazení je v motoru integrována vrtulka vhánějící vzduch k rotoru. Stejnosměrný regulátorSrdcem modelu Traxxas je stejnosměrný elektronický regulátor XL-5 HV. Regulátor je určen pro napájení 2-článkovým, nebo 3-článkovým LiPo akumulátorem. Model lze rovněž napájet i 6-7-článkovými NiMH akumulátory. Jednoduchá volba jízdních režimů a dalšího nastavení, pomocí tlačítka EZ-SET. Indikace stavu regulátoru LED diodou. LVD ochrana proti podvybití LiPo akumulátoru. Tepelná ochrana. Vodě-odolná* konstrukce.Regulátor Traxxas XL-5 HV podporuje 5 jízdních režimů:Sport: Jízda vpřed, brzda a zpátečkaRace: Jízda vpřed a brzda. Zpátečka není k dispoziciTraining: Jízda vpřed omezena na 50% výkon, brzda 100% a zpátečka omezena na 50%. tento režim je vhodný pro dětiTrail: Jízda vpřed, brzda, zpátečka. Ovládání v blízkosti neutrálu je velmi jemnéCrawl: Jízda vpřed, brzda v neutrálu a rovnou zpátečka.Čtyř-kanálová RC souprava Traxxas TQi s BluetoothČtyř-kanálový vysílač je kromě přesného a spolehlivého řízení, vybavena také slotem pro umístění Bluetooth modulu (prodává se samostatně). Bluetooth modul umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Telemetrie - náklon modeluPomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat náklon modelu na vašem telefonu. Pro zobrazení další telemetrie (napětí baterie, otáčky, teplota) je nutná montáž telemetrických čidel. Řízené funkce vysílačemVysílač TQi u modelů TRX-4/6 umožňuje dálkově uzavírat přední a zadní uzávěrku diferenciálu pomocí třípolohové přepínače. Změnu mezi prvním a druhým převodovým stupněm provedete pomocí kolébkového přepínače. Navíc je obsažena funkce tempomatu a pokud při jízdě zmáčknete tlačítko SET na vysílači, model bude udržovat aktuální rychlost, aniž byste museli držet plyn. Navíc lze rychlost při aktivovaném tempomatu jemně doladit pomocí otočného multifunkčního přepínače. Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. VlastnostiModel je kompletně sestaven a připraven k jízděLicencovaná detailně provedená karosérie Nissan Pathfinder 1988Bezsponkový systém upínání karoserieDálkově řízené uzávěrky diferenciálůDálkově řízená dvoustupňová převodovkaPortálové nápravy s převodovkouVýkonný stejnosměrný motor Traxxas Titan 21TStejnosměrný elektronický regulátor Traxxas XL-5 HV se speciálními režimy5kanálový přijímačVysílač TQi s možností nastavení a funkcí tempomatuŠasi TRX-4 s vícebodovým zavěšením nápravVysoká světlá výška a vysoké nájezdové úhlyZatáčení předních kol o 45° na obě stranyOptimalizovaná geometrie omezující bump-steer efekt (změně sbíhavosti kol v závislost na světlé výšce)Pneumatiky s vynikající přilnavostí k povrchuDlouhá doba jízdy - s LiPo akumulátorem 11.1 V 5000 mAh až 2 hodiny* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na 2 nebo 3 článkový LiPo akumulátor. Pro běžné ježdění plně dostačuje 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V). Pro provoz s vyšším rozsahem rychlostí lze použít 3 článkový LiPo akumulátor. Pro běžné ježdění 2S LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAhPro běžné ježdění a mechanickou odolnost 2S LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5200 mAh HardcasePro běžné ježdění a maximální dobu jízdy 2S LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 7600 mAhPro náročné uživatele a vysoký rozsah rychlostí 3S LiPo akumulátor Traxxas 11.1 V 4000 mAhDoporučené akumulátory NiMHNiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však mají nižší kapacitu a vyšší hmotnost, takže doba jízdy bude o něco kratší.Pro běžné ježdění akumulátor NiMH 8.4 V 3000 mAhPro maximální dobu jízdy akumulátor NiMH 8.4 V 5000 mAhDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. Pro Scale osvětlení - multifunkčníPro dech beroucí vzhled při večerních cestách za dobrodružství, doporučujeme model osadit kompletním, originálním LED osvětlením Pro Scale pro TRX-4 Nissan Pathfinder 1988. Instalací osvětlení Pro Scale získáte všechny realistické funkce jako na skutečném autě (funkční brzdová a zpátečková světla, funkční směrovky a výstražná světla, nastavitelná intenzita světlometů). Možnost dálkového ovládání osvětlení pomocí telefonu přes Bluetooth modul. Osvětlení je možné ještě dále doplnit o osvětlení blatníků.Přívěs pro přepravu lodiPro stylovou přepravu lodi za vaším modelem auta doporučujeme třínápravový přívěs pro Traxxas Spartan/DCB M41, nebo přívěs pro Disruptor. Pro další dávku realističnosti, lze přívěsy dále vybavit volitelnou sadou osvětlení nebo elektrickým navijákem. Více informací v popisu u přívěsů.NavijákNaviják je nedílnou součástí každého expedičního modelu, který Vás vytáhne z každého terénu. Originální naviják Traxxas je přesně, v měřítku navržen pro modely TRX. Naviják je řízen dálkovým ovladačem a vyvine tažnou sílu až 4.5 kg. Pro instalaci navijáku je nutné demontovat stávající nárazník a dokoupit nárazník TRA8867.Pásy Traxx do každého terénuNový Traxxas pásový podvozek Traxx, dodá Vašemu TRX-4 neobyčejný, dramatický vzhled a projedete sním jakýmkoliv terénem. Snadná instalace této tuningové sady pásů, přináší prakticky nezastavitelný upgrade síly a trakce.Další příslušenstvíPřepravní taška a batohPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně ve sportovní tašce, nebo batohu Traxxas. Kromě hlavní velké kapsy pro model jsou k dispozici speciálně navržené boční kapsy pro baterie, nabíječ, nářadí apod.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Sada ložisek (nerez)Doporučená tuningová serva, nutné při použití volitelných doplňků (zvýšení hmotnosti modelu)Model TRX-4 jako jeden z nejvíce uživatelsky upravovaných modelů, často vlivem doplňků nabírá i 1-2 kg na hmotnosti. Při navýšení hmotnosti modelu je nutné použít silnější servo. U nově prodaných modelů TRX je již regulátor s výkonným spínaným zdrojem BEC a není nutné použít externí zdroj BEC pro silnější tunigová serva s proudovým odběrem do 5 A (krátkodobě). Doporučená tuningová serva:Traxxas servo 2270 16.9 kg.cm MG voděodolnéTraxxas servo 2250 24 kg.cm MG voděodolnéTraxxas servo 2255 29 kg.cm BL MG voděodolné, se střídavým motoremTraxxas servo 2280 50 kg.cm BL MG voděodolné, se střídavým motoremPříslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Spojka řetězu pro řetěz 415 1/2 x 3/16 vhodné pro Zündapp CS CX Hai ZD Bergsteiger M 25 M 50 ZR ZA ZL ZX ZS ZE GTS C 50, Kreidler Florett RMC LF LH TM Flory MF MP, Hercules Prima M KX MK G 3, Puch Maxi Monza X MS MV DS VZ, KTM Miele Mofa a Moped. S čepem 3,9 mm, délka cca 12,10 mm, číslo dílu 432-18.900.
Wippermann spojka řetězu pro řetěz 415, 1/2 x 3/16, vyrobeno v Německu, vhodné pro Zündapp CS CX Hai ZD Bergsteiger M 25 M 50 ZR ZA ZL ZX ZS ZE GTS C 50, Kreidler Florett RMC LF LH TM Flory MF MP, Hercules Prima M KX MK G 3, Puch Maxi Monza X MS MV DS VZ, KTM Miele Mofa a Moped. Průměr čepu 4,2 mm. Kompatibilní pouze s řetězy Wippermann.
Volnoběžka startéru pro Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa skútry 50 ccm s 2taktním motorem. Originální náhradní díl Piaggio. Volnoběžka startéru je spojení mezi startérem a klikovým hřídelem. Volnoběžka chrání díly, když motor začne běžet a otáčky motoru překročí otáčky startéru. Skřípavé a praskavé zvuky během startování mohou ukazovat na závadu volnoběžky. Nečinnost zde může vést k úplné závadě skříně motoru. OEM čísla: 286174 / 82958R / 82531R
Řetěz Esjot 420 s 98 články včetně spojky řetězu je speciálně navržen pro modely Honda C 100, 110 a 114. Řetěz má rozteč 1/2 x 1/4 palce (cca 8,51 mm) a vyznačuje se robustní konstrukcí, která zajišťuje spolehlivý přenos výkonu. Spojka řetězu umožňuje snadnou montáž a demontáž. Tento řetěz nabízí optimální přesnost usazení a dlouhou životnost pro použití na uvedených dvoukolových strojích Honda.
Variátor Yasuni HPRACE Axial 70 ccm Vhodné pro Minarelli, 13 mm hřídel a 103 mm spojku. HPRACE Axial Racing variátor od výrobce Yasuni. Podle výrobce má jezdec s těmito komponenty ještě přesnější kontrolu nad ovládáním plynu a zrychlením. Plynové impulsy jsou přenášeny přímo na kolo! Variátor je vyroben z CNC frézovaného hliníkového těla řady 6000 s keramickým povlakem. Použitá nerezová ocel snižuje tření. Je integrováno patentované centrální vláknové pouzdro B32. Použité válečky jsou z vysoce moderního molybdenového plastu. Vlastnosti Yasuni HPRACE: Variátor může zvýšit výkon v celém rozsahu otáček motoru kratší první převod – perfektní na semaforech a při zařazování do provozu delší šestý převod – vyšší maximální rychlost lepší zpomalení – efekt motorové brzdy maximální optimalizace výkonu motoru lepší cit na plyn a mnohem rychlejší reakce
Obsah baleníV balení je hotový kompletně sestavený RC model auta Losi LMT Monster Truck 2.0 4WD 1:8 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Spektrum Firma 3660-2800 ot/min/V 4P, regulátor Spektrum Firma™ 130A Smart Black Edition, přijímač Spektrum SR6400A DRIVE DSMR, Spektrum servo S680 MG 25T. Vysílač Spektrum DX3 Smart (LMT 2.0). Hotová nabarvená karosérie v barvách Grave Digger nebo Son Uva Digger. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaRC model amerického monster trucku Losi LMT, v nové verzi 2.0, která oslní nejen fanoušky, ale i začínající RC řidiče, díky elektronickému asistenčnímu systému DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope) - umožňující snadnou jízdu po zadních i předních kolech (wheelie, stoppie) a dokonce jízdu na bok po dvou kolech. Systém Drive má přednastavené 3 režimy (Freestyle, Wheelie a Unlimited), které lze pohodlně přepínat na vysílači. Zažijte na vlastní kůži jízdu jako v aréně se všemi triky ihned po vybalení bez předchozích zkušeností. Model zachovává všechny přednosti předchozí generace jako je výkonný střídavý motor, náhon 4WD, licencovaná karoserie, elektronika Spektrum a přidává mnoho dalších vylepšení. Platforma LMT 2.0 poskytuje ještě vyšší výkon, odolnost a realističnost Monster Jam™. Model na dálkové ovládání má nově osm olejových tlumičů, stejně jako plnohodnotné monster trucky. Pro autentický vzhled jsou pružiny uvnitř tlumičů a obsahují maketové přídavné olejové nádrže. Šaši tvoří hliníkové pláty barevně eloxované dle typu karoserie (zelené Grave Digger a modré Son-uva Digge). Přepracovaná dvoudílná pouzdra přímých náprav s novým spodním 4bodovým uložením a většími ložisky 6x15x5mm zvyšují pevnost a odolnost. Auto má přední, středový a zadní diferenciál, teleskopické drážkované hřídele a kardanové klouby. V převodovce není použita třecí spojka, ale bezúdržový systém Cush Drive, který tlumí rázy motoru pomocí elastomerový silentbloků. S 2,6" disky s větším odsazením a mírně vyššími pneumatikami vypadá Losi LMT 2.0 mnohem dominantněji než jeho předchůdce. Maketové kroužky disků lze odstranit nebo nabarvit, aby váš monster truck získal vlastní unikátní vzhled. Oficiálně licencované pneumatiky BKT obsahují méně agresivní vzor běhounu, který zlepšuje ovladatelnost na širokém spektru povrchů. Pro lepší přístup k akumulátoru se klec s karoserií odklápí dopředu a je zajištěna bezsponkovým systémem s otočným zámkem. Mezi další vzrušující detaily karoserie, patří kromě licencovaného designu Monster Jam™ a Feld Motorsports, také LED světlomety, rámová klec a figurka řidiče.Pohon zajišťuje střídavý motor Spektrum™ Firma™ 2800Kv 4P s regulátorem Spektrum Smart Firma 130A. Baterie je doporučena 2-4S LiPo s konektorem IC5/EC5. Elektronika regulátoru Spektrum Firma je zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem. Použitý motor má čtyřpólové provedení pro hladký chod a vysoký moment, hřídel o průměru 5 mm je uložena v kuličkových ložiscích. Řízení zajišťuje RC souprava s vysílačem Spektrum DX3 a přijímačem Spektrum SR6400A. Při použití baterie SMART, zobrazuje vysílač pomocí LED diod úroveň nabití pohonné baterie.Technologie Spektrum DRIVESpektrum vytvořilo na zakázku nový 6kanálový přijímač pro LMT 2.0, který obsahuje inovativní technologii DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope). Tato technologie nabízí tři předprogramované režimy, které můžete přepínat „za jízdy“ pomocí palce na kolébkovém přepínači A/B vysílače DX3. Přepnutí je doprovázeno zvukovou a LED indikací, podle vybraného režimu.Režim Unlimited - Standardní ovládání modelu bez asistence. Funkce regulátoru v tomto režimu - plyn/brzda/zpátečka.Režim Wheelie - Systém pomáhá udržet model při jízdě po zadních kolech (Wheelie) nebo po předních kolech (Stoppie). Funkce regulátoru v tomto režimu - plyn/brzda/zpátečka.Režim Freestyle - Systém pomáhá udržet model při jízdě po zadních kolech (Wheelie) nebo po předních kolech (Stoppie), nebo po dvou bočních kolech (Bicycle). Funkce regulátoru v tomto režimu - plyn/zpátečka.Jak systém DRIVE funguje?Model jede normálně, dokud se svou polohou nedostane do "Trikového okna (Trick Window)". Systém DRIVE pomáhá řidiči udržet model v tomto rozmezí Trikového okna a pokračovat tak v jízdě Wheelie, Stoppie, nebo Bicycle co nejdelší dobu. Pokud model spadne mimo úhel okna, obnoví se normální odezvy jízdy.Úhel náklonu Trikového okna lze zvýšit nebo snížit pomocí trimu na vysílači s funkcí "Cílového úhlu (Target Angle)". Triková jízda je intuitivní, tak aby se model dobře řídil, specifika jsou podrobně uvedena v manuálu. Pro naučení se trim Target Angle doporučuje dát do polohy 2-3 hodin.
Racing sada spojkových lamel od Top Performances, vyztužená aramidem. Pokud má motor více výkonu než v sériovém stavu, běžné spojkové lamely často selhávají a spojka začíná prokluzovat. Zde doporučujeme použití spojkových lamel s aramidovou výztuhou. Zesílené spojkové pružiny a ocelové lamely patří k tomuto kvalitnímu produktu. Top Performances se u tohoto produktu vzdává zvýšení třecí plochy přidáním dalších spojkových lamel. Životnost je dosažena složením třecího obložení a zesílení je realizováno vyšší přítlačnou silou spojkových pružin.
Top Performances opravná sada pro spojku. Italský výrobce dodává tuto sadu se zesílenými spojkovými lamelami, jak je znázorněno, kompletně s 5 třecími lamelami, 4 ocelovými lamelami a zesílenými pružinami. Jak je u zesílených spojek obvyklé, používá i Top Performances u své laděné spojky po jedné dodatečné třecí lamele a ocelové lamele. Všechny lamely jsou sice o něco tenčí, ale celková třecí plocha je zvýšená. Výsledkem je vyšší přenos síly s menším prokluzem. Pro srovnání: originální spojka je vybavena 4 třecími lamelami a 3 ocelovými lamelami. Vhodné pro Derbi Senda / GPR, Aprilia RS / RX / SX a Gilera RCR / SMT s motory EBE, EBS nebo D50B.
Pozor: Pasuje od roku výroby 2014.Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací díly AFAM s řetězem s XS-kroužky. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle pevnější v tahu.Součástí této sady AFAM jsou přední pastorek, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu obvykle není nutné upravovat.Produktové foto je ilustrační k obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 112 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: sponkováPevnost v tahu: 3300 daN
Pozor: Vhodné včetně modelového roku 2013. Nevhodné od modelového roku 2014.Kvalitní sada řetězu od francouzského specialisty na hnací díly AFAM s extra zesíleným XS-Ring řetězem. Tato sada řetězu odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy je řetěz AFAM XMR3 výrazně pevnější v tahu a při správné údržbě extrémně dlouho vydrží.V této sadě AFAM jsou obsaženy pastorek vpředu, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu zpravidla není nutné upravovat. Pro rozteč řetězu 520 je doporučeno montážní nářadí BZT32538. Produktová fotografie je demonstrační zobrazení obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 112 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: nýtovací spojkaPevnost v tahu: 4300 daN
Pozor: Vhodné od roku výroby 2014.Kvalitní sada řetězu od francouzského specialisty na pohonné díly AFAM s extra zesíleným řetězem XS-Ring. Tato sada řetězu odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM pohonnými řetězy jsou řetězy AFAM XMR3 výrazně pevnější v tahu a při správné údržbě extrémně dlouho vydrží.V této sadě AFAM jsou obsaženy přední pastorek, rozeta, pohonný řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu obvykle není nutné upravovat. Pro rozteč řetězu 520 je doporučeno montážní nářadí BZT32538. Produktová fotografie je ilustrační k obsahu balení.Převod: Tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 112 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: nýtovací spojkaPevnost v tahu: 4300 daN
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací díly AFAM s XS-Ring řetězem. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy mají řetězy AFAM obvykle vyšší pevnost v tahu.V této řetězové sadě AFAM jsou obsaženy pastorek vpředu, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu obvykle není třeba upravovat.Produktová fotografie je ilustrační k obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 15 zubůDélka řetězu: 112 článkůDělení řetězu: 520Spojka řetězu: sponková spojkaPevnost v tahu: 3300 daN
Kvalitní sada řetězu od francouzského specialisty na pohonné díly AFAM s extra zesíleným XS-Ring řetězem. Tato sada řetězu odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy je řetěz AFAM XMR3 výrazně pevnější v tahu a při správné údržbě má extrémně dlouhou životnost.V této sadě řetězu AFAM jsou obsaženy přední pastorek, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu zpravidla není nutné upravovat. Pro rozteč řetězu 520 je doporučeno montážní nářadí BZT32538. Produktová fotografie je ilustrační zobrazení obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 15 zubůDélka řetězu: 112 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: nýtovací spojkaPevnost v tahu: 4300 daN
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací díly AFAM s extra zesíleným XS-Ring řetězem. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy je řetěz AFAM XMR3 výrazně pevnější v tahu a při správné údržbě tak extrémně trvanlivý.V této řetězové sadě AFAM jsou obsaženy přední pastorek, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu zpravidla není nutné upravovat. Pro rozteč řetězu 520 je doporučeno montážní nářadí BZT32538. Produktová fotografie je ilustrační k zobrazení obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 40 zubůPastorek: 16 zubůDélka řetězu: 114 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: nýtovacíPevnost v tahu: 4300 daN
Pozor: Vhodné včetně roku výroby 2013. Nevhodné od roku výroby 2014.Kvalitní sada řetězu od francouzského specialisty na pohonné díly AFAM s řetězem XS-Ring. Tato sada řetězu odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle pevnější v tahu.V této sadě AFAM jsou obsaženy pastorek, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu obvykle není nutné upravovat.Produktová fotografie je ilustrační k obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 42 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 110 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: sponkovéPevnost v tahu: 3300 daN
Pozor: Vhodné včetně roku výroby 2013. Nehodí se od roku výroby 2014.Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací díly AFAM s extra zesíleným XS-Ring řetězem. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy má řetěz AFAM XMR3 výrazně vyšší pevnost v tahu a při správné údržbě je tak extrémně trvanlivý.V této řetězové sadě AFAM jsou obsaženy pastorek vpředu, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu obvykle není nutné upravovat. Při řetězu 520 je doporučené montážní nářadí BZT32538. Produktové foto je ilustrační k rozsahu dodávky.Převod: tovární převodRozeta: 42 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 110 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: nýtovací spojkaPevnost v tahu: 4300 daN
Pozor: Vhodné od roku výroby 2014.Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací díly AFAM s XS-Ring řetězem. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle pevnější v tahu.V této řetězové sadě AFAM jsou obsaženy pastorek vepředu, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu zpravidla není nutné upravovat.Produktové foto je ilustrační k obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 42 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 110 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: klipová spojkaPevnost v tahu: 3300 daN
Pozor: Vhodné od modelového roku 2014.Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na pohonné díly AFAM s extra zesíleným XS-Ring řetězem. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy má řetěz AFAM XMR3 výrazně vyšší pevnost v tahu a při správné údržbě extrémně dlouhou životnost.V této řetězové sadě AFAM jsou obsaženy přední pastorek, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu zpravidla není nutné upravovat. Při rozteči řetězu 520 je doporučeno montážní nářadí BZT32538. Produktové foto je demonstrační ilustrace k obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 42 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 110 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: nýtovací spojkaPevnost v tahu: 4300 daN
Polini se sérií Big Evolution slibuje atomární nárůst výkonu. Více výkonu už je teoreticky stěží možné dosáhnout. S neuvěřitelnými 94 ccm objemu je to prakticky na limitu. Aby bylo tohoto objemu dosaženo, musí být válec kombinován s klikovou hřídelí s 44 mm zdvihem. Speciální výrobní postup umožnil výrobu speciální jednodílné hlavy válce. Ta je nezbytná, aby při tomto výkonu odolala tepelnému namáhání a optimálně odváděla teplo. Špičkové ladění na nejvyšší úrovni. Zvýšení objemu o 88 % samozřejmě vyžaduje i úpravu dalších komponent, jako je kliková hřídel, výfuková soustava, spojka a samozřejmě příprava paliva.Doporučení od Polini pro tuto sadu válce je následující: Kliková hřídel Big Evolution 44 mm 210.0069 Výfuk Polini Big Evolution 94 ccm 200.0422 Karburátor Polini plochý šoupátkový Racing 28 mm 201.0168 (HD na 130, ND na 45, jehla velikost 28, druhý zářez)
Sada zesílených spojkových lamel jako kompletní repasní kit od francouzského výrobce MVT Allumage. MVT uvádí tyto spojkové lamely speciálně ke své spojce pro Big Bore sady válce nad obvyklé 70 ccm, zvládnou jakýkoli na trhu obvyklý výkonový potenciál. MVT testuje všechny zesílené spojkové pružiny před odesláním a spáruje všechny pružiny se stejnou pružinovou silou. To rozděluje přítlačnou sílu velmi rovnoměrně na třecí lamely. Jak je u zesílených spojek obvyklé, používá MVT u své tuningové spojky o jednu třecí lamelu a o jednu ocelovou lamelu navíc. Všechny lamely jsou sice o něco tenčí, ale třecí plocha je celkově zvýšená. Výsledkem je vyšší přenos síly s menším prokluzem. Pro srovnání, sériová spojka je vybavena 4 třecími lamelami a 3 ocelovými lamelami. Vhodné pro řadičky s motorem Minarelli AM.
Sada zesílených spojkových lamel jako kompletní repase kit od francouzského výrobce MVT Allumage. MVT tyto spojkové lamely uvádí speciálně pro svou spojku pro Big Bore sady válců za hranicí obvyklých 70 ccm válců, zvládnou veškerý na trhu obvyklý výkonový potenciál.MVT testuje všechny zesílené spojkové pružiny před odesláním a páruje všechny pružiny se stejnou pružnou silou. To rozloží přítlačnou sílu velmi rovnoměrně na třecí lamely.Jak je u zesílených spojek obvyklé, používá MVT u své tuningové spojky po jedné přidané třecí lamele a ocelové lamele. Všechny lamely jsou sice o něco tenčí, ale celková třecí plocha je větší. Výsledkem je vyšší přenos síly s menším prokluzem. Pro srovnání: sériová spojka je vybavena 4 třecími lamelami a 3 ocelovými lamelami.Vhodné pro Derbi / Piaggio motory řadičky EBE, EBS, D50B0.
Kvalitní sada řetězu od francouzského specialisty na pohonné díly AFAM. Tato sada řetězu odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy mají řetězy AFAM obvykle vyšší pevnost v tahu.V této sadě řetězu AFAM jsou obsaženy pastorek (přední), rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu obvykle není nutné upravovat.Produktová fotografie je ilustrační k obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 60 zubůPastorek: 12 zubůDélka řetězu: 136 článkůRozteč řetězu: 420Spojka řetězu: sponkové spojeníPevnost v tahu: 2100daN
Polini Race spojková sada se zesílenou 4-lamelovou spojkou a vlnovou pružinou vhodná pro Vespa se středovou pružinou jako Vespa Primavera PK 50, 125 a Smallframe. Vhodné pro motory v původním stavu i pro upravené motory do 15 PS. Inovativní vlnová pružina byla vyrobena s vysokou přesností. Díky voštinové struktuře tato pružina zajišťuje rovnoměrné rozložení tlaku na třecí plochy. Tím lze dosáhnout tlaku až 200 kg. K tomu je třeba přítlačný bod pružiny upravit pomocí v sadě obsažených nastavovacích podložek. Standardní nastavení je 80 kg. Aby vlnová pružina optimálně seděla, má náboj spojky speciální centrovací sedlo. Náboj spojky a meziplechy jsou z nitridované oceli (zvýšený koeficient tření). Tip: Polini doporučuje korkové lamely před montáží nechat přes noc ponořené v oleji. Polini 4-lamelová spojka je alternativně k dispozici také ve variantě Evolution s obložením ze slinutého kovu pro tuning nad 15 PS (230.0503). Obsah balení odpovídá produktovému obrázku.
Ložiskové pouzdro pro koš spojky vhodné pro Puch Z50 2-rychlostní motor. Odpovídající spojka je například použita u Puch Maxi s 2-rychlostním ručním řazením nebo Puch X30 Sport nebo Puch X30 Velux. Ložiskové pouzdro je vyrobeno ze speciální, odolné měď-bronz-olovo slitiny - Cu663 - která má velmi dobré nouzové vlastnosti. Rozměry: 17x15x16,2 mm Puch OEM č. pro srovnání: 050.1211 Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Dodává se kluzné pouzdro.
Obsah balení Obsahem balení je hotový trup a hotové díly modelu E-flite Night Radian 2m s nainstalovanou elektronikou: E-flite střídavý motor 960ot/V: Radian, E-flite regulátor střídavý 30A 3S/4S s telemetrií, 2x E-flite servo mini, krátký kabel, sklopná vrtule 9.75 x 7.5, spojka křídla, uhlíkové tyče výškovky, drobné příslušenství a návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Motorizovaný větroň Night Radian ve vrzi PNP s programovatelným osvětlením, nainstalovaný je střídavý motor a regulátor, digitální serva a osvětlení. Konstrukce z EPO, řízeny směrovka, výškovka a motor. Motorové kluzáky E-flite® Radian® jsou oblíbeny pro jednoduchou obsluhu, snadnou opravitelnost a výtečné letové vlastnosti. Nová verze přináší několik vylepšení, mezi nimi je i osvětlení modelu. V celém draku letadla jsou zapuštěny pásky s vysoce svítivými LED diodami, které jsou instalovány uvnitř křídla, trupu a výškovky. Živé barvy a umístění LED diod nabízí neuvěřitelnou viditelnost a snadnou orientaci při letním soumraku a dokonce i v úplné tmě. Nebo mohou být vypnuty při létání za denního světla. LED diody lze naprogramovat tak, aby zobrazovaly ve 100 různých kombinacích barev, sekvencí a časování pomocí zabudovaného ovladače. Elektrovětroň Radian je určen pro začátečníky s RC modely, proto je řízena jen výškovka, směrovka a motor. Je vyroben z odolného materiálu EPO, tvar a profil křídla zajišťuje stabilní a přiměřeně pomalý let. Vlastnosti: Integrované LED osvětlení s vysokou viditelností Více než 100 různých kombinacích barev, sekvencí a variant Výškovka se symetrickým profilem a integrovanými LED Magnetický průhledný kryt kabiny Lehká a odolná kompozitní zpevněná konstrukce EPO Rozpětí křídla modelu 2m pro dobrou viditelnost Dělené křídlo se spojkou pro snadný transport Výkonný střídavý motor 480 Brushless 960 ot/V Řízeny směrovka, výškovka a motor Pevná lehká a snadno opravitelná konstrukce Ideální model pro začátečníky Integrované LED osvětlení Nainstalovaný systém LED osvětlení nabízí létání za šera nebo v noci tak, jako za denního světla. Vícebarevné světelné řetězce se ovládají prostřednictvím vestavěného ovladače, který nabízí 100+ různých kombinací barev, sekvencí a časování a je napájen z pohonné LiPol baterie. Když létáte za denního světla, jednoduše vypnete osvětlení vypínačem v modelu. Střídavý motor Nainstalovaný střídavý motor s regulátorem 30A s brzdou a dvou-listou sklopnou vrtulí, poskytuje modelu vysoký výkon při stoupání a po sklopení vrtule podél trupu má minimální odpor. Sklopná vrtule v bezmotorovém letu nezvyšuje odpor a větroň tak může dlouhé minuty létat v termice. Při technice letu kdy motor dopraví model znovu do výšky a dál letí bez použití motoru, je možné dosáhnout dlouhého letu v desítkách minut. Použít lze LiPol baterii 3S 1350mAh až 2200mAh. Střídavý regulátor s telemetrií Night Radian 2.0m je vybaven regulátorem, který může nabídnout celou řadu telemetrických dat, souvisejících se systémem napájení v reálném čase. A to včetně otáček motoru, proudu, celkového napětí baterie a dalších prostřednictvím kompatibilních přijímačů Smart (včetně AR631 instalovaného ve verzi BNF® Basic ) a vysílače vybaveného Spektrum™ AirWare™ (včetně DX6e a 8e, DX6 G2 / G3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX20 a dalších), reálně během letu. Nový a lepší Oblíbenost původního modelu Radian přivedla konstruktéry E-flite k modifikaci modelu Night Radian, který si zachoval dobré letové vlastnosti a výbornou ovladatelnost. Ovšem díky osvětlení jeho využitelnost výrazně vzrostla, protože nyní si lze užít i nočního létání. V provedení setu není zajištěno vypínání osvětlení volným kanálem. Rychlé sestavení Při montáži není potřeba žádné lepidlo, pouze šroubovák. Proto motorizovaný kluzák Night Radian může být připraven k letu v kratším čase, než je zapotřebí k nabití baterie. Dvoudílné křídlo s uhlíkovou trubkou se zajišťuje dvěma šrouby pro snadnou a pohodlnou montáž a demontáž. Lehký a odolný Výškovka má plný profil a integrované LED osvětlení. Konstrukce z EPO materiálu je zesílena uhlíkovými prvky, je lehká a přitom velmi odolná. Model je snadno opravitelný a nabízí ten nejlepší letový zážitek. Přístup k elektronice Pod krytem ve spodní části trupu modelu Night Radian je nainstalovaný přijímač AR631 a serva výškovky a směrovky. Pod kabinou je místo pro pohonnou baterii, která se poutá suchým zipem. Doporučujeme koupit Doporučujeme dopoupit 5+ kanálovou RC soupravu, LiPol baterie 1300–2200mAh 3S s konektorem EC3 a nabíječ. Doporučené vysílače Spektrum Pro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM: 6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti. 6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi . 8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi . Doporučené akumulátory Pro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 články (11.1 V). Pro ekonomické létání LiPo akumulátor Black Magic LiPol 11.1V 1300mAh 25C EC3 s konektorem EC3. Pro delší dobu letur Black Magic LiPol 11.1V 1800mAh 25C EC3 s konektorem EC3. Smart LiPo akumulátorSpektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technologií Smart Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe: Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S150 s jedním výstupem 50W. Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x100W. Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100W. Doporučené moderní výkonné nabíječe pro Smart akumulátory Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. K dispozici je redukce pro nabíjení IC5/IC3 Spektrum konverzní kabel IC5 přístroj - IC3 baterie 10cm 10 AWG. Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo akumulátory Pokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo akumulátory, doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. Nabíječ Dynamite Prophet Sport se dvěma výstupy 50 W Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6. Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.