Celkem 2276 produktů
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
V roce 1962 Eugen Hänle založil firmu Glasflügel Segelflugzeugbau GmbH., která se brzy proslavila jako první velkosériový výrobce větroňů ze skelného laminátu. Jejich výrobky se vždy vyznačovaly inovativními řešeními – od snadné demontáže křídla a vodorovné ocasní plochy, přes systémy ovládání s klapkami a brzdami, po praktické řešení kokpitu, které se u větroňů všeobecně používají dodnes. Po tragické smrti Eugena Hänleho při leteckém něštěstí v roce 1975 se firma dostala do potíží a v roce 1982 nakonec zanikla.V polovině 90. let se mladá česká firma HPH (která si již získala reputaci jako výrobce modelů letadel v muzeální kvalitě) ujala výroby jednoho z posledních větroňů vytvořených v Glasflügelu – modelu 304. Do celého světa se tak ze středočeské Kutné Hory začaly rozlétat skvělé stroje: nejprve HPH 304CZ vyráběný s použitím původních forem a přípravků, později modernizovaný HPH 304C Wasp 15m třídy FAI; poté v roce 2006 zcela nově zkonstruovaný jednomístný HPH 304S Shark 18m třídy a v roce 2017 dvoumístný HPH 304TS Twin Shark 20m třídy. A vy si teď můžete užít létání s polomaketou tohoto nádherného větroně o rozpětí 2700 mm poháněnou výkonným střídavým motorem! Trup modelu je zhotoven z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu) s důkladnými vnitřními uhlíkovými výztuhami. V přídi je nainstalován střídavý elektromotor C3548-750 se sklopnou vrtulí 11x8“ a regulátorem KAVAN R-50SB s výkonným BEC stabilizátorem napájení potřebným pro napájení 6 serv na palubě. Kryt kabiny je odnímatelný, upevňuje se pomocí čepu vpředu a magnetu vzadu. V přídi najdete dostatek prostoru pro pohonný akumulátor a přijímač. Serva směrovky a výškovky jsou uložena v kýlovce, kormidla ovládají krátkými přímými drátovými táhly.Křídlo modelu z pěnového EPO je dvojdílné s uhlíkovými nosníky, jejichž vyčnívající části slouží zároveň jako spojka křídla zapadající do duralových pouzder v trupu. Poloviny křídla jsou na místě zajištěny plastovým šroubem. Křidélka i klapky (obojí vyztužené uhlíkovými trubkami) jsou ovládány nezávisle vždy dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly. Ocasní plochy jsou z rovněž z pěnového EPO s výztuhami z uhlíkových trubek. Vodorovná ocasní plocha se upevňuje ke kýlovce pomocí dvojice šroubů pro snadnou montáž a demontáž. Pro pohon modelu slouží střídavý motor třídy C3548-750 s 50A regulátorem KAVAN R-50SB. Pro napájení budete potřebovat LiPo čtyřčlánek s kapacitou 2600–3300 mAh se zatížitelností aspoň 30C. Konkrétní typ volte tak, aby vám bez dalšího dovažování co nejlépe vycházela správná poloha těžiště. Pro ovládání modelu v nouzi vystačíte i se šestikanálovou počítačovou RC soupravou bez speciálních funkcí – v základním provedení jsou křidélka a klapky zapojeny pomocí Y-kabelů vždy jen do jednoho kanálu. Ideální je samozřejmě použití aspoň sedmikanálové počítačové RC soupravy umožňující nezávislé ovládání křidélek a klapek dvěma servy a jejich mixování v roli butterfly brzdy (obě křidélka se vychylují souhlasně nahoru a obě klapky dolů), což dnes umí i cenově dostupný Radiolink AT9S nebo AT10II nebo Futaba T6K či T10J. V takovém případě je nutno nahradit Y-kabely křidélek a klapek v trupu čtyřmi jednotlivými (15–30 cm) prodlužovacími kabely. V návodu samozřejmě nechybí důkladná tabulka s prověřeným výchozím nastavením výchylek kormidel (včetně mixů), abyste Twin Sharka snadno připravili k letu, i když to třeba bude váš první větroň s „plnou mechanizací“ křídla.ARF set obsahuje: hotový trup, křídlo a ocasní plochy z pěnového EPO s nainstalovaným motorem, vrtulí, regulátorem a 6 servy, návod. UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2700Délka [mm]1285Hmotnost [g]1950 - 2050Plocha křídla [dm2]45Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2)Náročnost stavbyS0,S1Náročnost pilotážeP2Pohon a RC vybavení: Motor*C3548-750 Regulátor*KAVAN R-50SB Vrtulové listy*11x8“ AkumulátorKAVAN 14,8V 2700 mAh 30/60C nebo FOXY G3 14,8V 2600 mAh 40/80C Serva*6x mikro RC soupravamin. 7 kanálů počítačová *) Součást ARF setu
Na konci 80. let minulého století v polské firmě Margański & Mysłowski Zakłady Lotnicze usoudili, že na trhu akrobatických větroňů existuje mezera - starý dobrý celodřevěný SZD-21-2b Kobuz 3 zkonstruovaný v 50. letech už přestává stačit s dechem. Takže v roce 1991 konstruktéři Edward Margański a Jerzy Cisowski podporovaní Jerzym Makulou (v té době trojnásobným mistrem světa ve vetroňové akrobacii) přicházejí s novým Swiftem S-1, moderním celokompozitovým akrobatickým větroněm s neuvěřitelnou rychlostí výkrutů (jen 4 s) schopným zvládat přetížení +/-10g. Odměna přišla téměř okamžitě - Jerzy Makula vyhrál svůj čtvrtý titul mistra světa FAI ve větroňové akrobacii ještě téhož roku. A vy si teď můžete užít létání s polomaketou tohoto nádherného větroně o rozpětí 2400 mm poháněnou výkonným střídavým motorem! Trup modelu je zhotoven z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu) s důkladnými vnitřními uhlíkovými výztuhami. V přídi je nainstalován střídavý elektromotor C3548-750 se sklopnou vrtulí 11x8“ a regulátorem KAVAN R-50SB s výkonným BEC stabilizátorem napájení potřebným pro napájení 4 silných mikroserv na palubě. Kryt kabiny je odnímatelný, upevňuje se pomocí čepu vpředu a magnetu vzadu. V přídi najdete dostatek prostoru pro pohonný akumulátor a přijímač. Serva směrovky a výškovky jsou uložena v kýlovce, kormidla ovládají krátkými přímými drátovými táhly.Křídlo modelu z pěnového EPO je dvojdílné s uhlíkovými nosníky, jejichž vyčnívající části slouží zároveň jako spojka křídla zapadající do duralových pouzder v trupu. Poloviny křídla jsou na místě zajištěny plastovým šroubem. Křidélka po celém rozpětí křídla (vyztužená uhlíkovými trubkami) jsou ovládána nezávisle dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly. Ocasní plochy jsou z rovněž z pěnového EPO s výztuhami z uhlíkových trubek. Vodorovná ocasní plocha se upevňuje k trupu pomocí dvojice šroubů pro snadnou montáž a demontáž. Pro pohon modelu slouží střídavý motor třídy C3548-750 s 50 A regulátorem KAVAN R-50SB. Pro napájení budete potřebovat LiPo čtyřčlánek s kapacitou 2200–2700 mAh se zatížitelností aspoň 30C. Konkrétní typ volte tak, aby vám bez dalšího dovažování co nejlépe vycházela správná poloha těžiště. Pro ovládání modelu v nouzi vystačíte i se čtyřkanálovou počítačovou RC soupravou bez speciálních funkcí – v základním provedení jsou křidélka zapojena pomocí Y-kabelu jen do jednoho kanálu. Ideální je samozřejmě použití aspoň šestikanálové počítačové RC soupravy umožňující nezávislé ovládání křidélek dvěma servy a jejich mixování v roli aerodynamické brzdy (obě křidélka se vychylují souhlasně nahoru), což dnes umí i cenově dostupný Radiolink AT9S nebo AT10II nebo Futaba T6K či T10J. V takovém případě je nutno nahradit Y-kabel křidélek v trupu dvěma (15–30 cm) prodlužovacími kabely. V návodu samozřejmě nechybí důkladná tabulka s prověřeným výchozím nastavením výchylek kormidel (včetně mixů), abyste Swifta snadno připravili k letu.ARF set obsahuje: hotový trup, křídlo a ocasní plochy z pěnového EPO s nainstalovaným motorem, vrtulí, regulátorem a 4 servy, návod. Rozpětí [mm]2405Délka [mm]1300Hmotnost [g]2000 - 2050Plocha křídla [dm2]45Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS0,S1Náročnost pilotážeP2Pohon a RC vybavení: Motor*C3548-750 Regulátor*KAVAN R-50SB Vrtulové listy*11x8“ AkumulátorKAVAN 14,8V 2200 mAh 30/60C nebo KAVAN 14,8V 2600 mAh 40/80C Serva*4x GO-17MG RC soupravamin. 6 kanálů počítačová *) Součást ARF setu
HSP Octane Monster TruckHSP Octane je výkonný RC monster truck v měřítku 1/10 navržený pro vysokou rychlost a kaskadérské kousky.Se svým robustním podvozkem je Octane postaven tak, aby vydržel ty nejtěžší výzvy. Model je poháněn silným stejnosměrným motorem RC550 a voděodolným 60A regulátorem, které mu poskytují bleskové zrychlení a vysokou maximální rychlost.Odolné zavěšení je doplněno nastavitelnými olejovými tlumiči, které modelu poskytují vynikající ovládání a tlumení nerovností a dopadů. Kola a pneumatiky jsou navrženy pro maximální zátěž. Díky agresivnímu vzorku a vysoce přilnavé směsi dodávají excelentní trakci na jakémkoliv povrchu.Karoserie je lakovaná ve výrazném designu, který bude vyčnívat v každém prostředí.Verze RTR je vybavena 2,4GHz rádiem pro precizní ovládání s dosahem až 110 metrů. Navíc zahrnuje odolné 15kg servo pro skvělou odezvu řízení.Začátečnický režim - limituje maximální výchylku plynového kanálu na 50%. Pro zapnutí/vypnutí režimu při zapínání vysílače držte tlačítko CH4.Vlastnosti:Výrazná lakovaná karoserie monster trucku.Voděodolné elektronické komponenty a 4kanálové 2,4GHz rádio FS G4P se systémem fail-safe.Stejnosměrný motor RC550, 60A regulátor a 15kg servo.Odolný, snadno rozložitelný podvozek s krytým převodovým ústrojím a elektronickými komponenty.Osazení kuličkovými ložisky, předními a zadními nastavitelnými linky a diferenciály s kovovými převody.5,8mm hliníkový středový kardan, třecí spojka s krytím proti nečistotám.Zadní anti-wheelie konstrukce s dvěma kolečky.Nastavitelné olejové kovové tlumiče s kryty kulových čepů.85mm kola se 130mm terénními pneumatikami.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,2V NiMH, nebo 7,4V LiPo a odpovídající nabíječ.Měřítko1/10Rozvor [mm]280Šířka [mm]302Typ podvozkuTeréní,Odolný,Monster truck,HobbyPohon4x4Typ motoruStejnosměrnýLi-Po [čl.]2Hmotnost [kg] [kg]2.35
HSP Octane Monster TruckHSP Octane je výkonný RC monster truck v měřítku 1/10 navržený pro vysokou rychlost a kaskadérské kousky.Se svým robustním podvozkem je Octane postaven tak, aby vydržel ty nejtěžší výzvy. Model je poháněn silným stejnosměrným motorem RC550 a voděodolným 60A regulátorem, které mu poskytují bleskové zrychlení a vysokou maximální rychlost.Odolné zavěšení je doplněno nastavitelnými olejovými tlumiči, které modelu poskytují vynikající ovládání a tlumení nerovností a dopadů. Kola a pneumatiky jsou navrženy pro maximální zátěž. Díky agresivnímu vzorku a vysoce přilnavé směsi dodávají excelentní trakci na jakémkoliv povrchu.Karoserie je lakovaná ve výrazném designu, který bude vyčnívat v každém prostředí.Verze RTR je vybavena 2,4GHz rádiem pro precizní ovládání s dosahem až 110 metrů. Navíc zahrnuje odolné 15kg servo pro skvělou odezvu řízení.Začátečnický režim - limituje maximální výchylku plynového kanálu na 50%. Pro zapnutí/vypnutí režimu při zapínání vysílače držte tlačítko CH4.Vlastnosti:Výrazná lakovaná karoserie monster trucku.Voděodolné elektronické komponenty a 4kanálové 2,4GHz rádio FS G4P se systémem fail-safe.Stejnosměrný motor RC550, 60A regulátor a 15kg servo.Odolný, snadno rozložitelný podvozek s krytým převodovým ústrojím a elektronickými komponenty.Osazení kuličkovými ložisky, předními a zadními nastavitelnými linky a diferenciály s kovovými převody.5,8mm hliníkový středový kardan, třecí spojka s krytím proti nečistotám.Zadní anti-wheelie konstrukce s dvěma kolečky.Nastavitelné olejové kovové tlumiče s kryty kulových čepů.85mm kola se 130mm terénními pneumatikami.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,2V NiMH, nebo 7,4V LiPo a odpovídající nabíječ.Měřítko1/10Rozvor [mm]280Šířka [mm]302Typ podvozkuTeréní,Odolný,Monster truck,HobbyPohon4x4Typ motoruStejnosměrnýLi-Po [čl.]2Hmotnost [kg] [kg]2.35
RGT CHALLENGERChallenger je zaměřen na zdolávání překážek. Přináší portálové nápravy, dvourychlostní převodovku s reverzní rotací, volné přepínání mezi náhonem na přední, nebo všechna kola s DIG systémem a zvýšené otáčky předních kol (overdrive) o 6,6%.Motor a dvourychlostní servem ovládaná převodovka jsou umístěny v přední části pro zlepšení trakce předních kol a zvýšení úhlu stoupání. Zpřevodování bylo vyladěno pro perfektní kontrolu v nízkých rychlostech a po přeřazení na vyšší převod pak i překvapivě vysokou rychlost.Další servo je vyhrazeno pro přepínání mezi náhonem na všechna kola, na přední kola a funkcí DIG, což přináší další možnosti a schopnosti při prostupu těžkým terénem.Centrální převodová skříň obsahuje set reverzních převodů, takže se hnací hřídele náprav otáčí v opačném směru. Díky tomu je omezen torque-twist a zlepšeno celkové vyvážení modelu.Nápravy mají porátovou strukturu pro další zpřevodování a zvýšenou světlou výšku. Díky CVD poloosám je maximální úhel zatáčení až 42 stupňů.Karoserie má tvar nákladního vozu v retro stylingu s dvěma sekcemi a průhlednými okny. Je vybavena vestavěným navijákem s funkcí volného vytažení, náhradním kolem a LED světelným systémem. Navíc je zde řada plastikových doplňků jako zadní rám, mřížka chladiče, zpětná zrcátka a podobně. Otevírání je řešeno pomocí výklopného pantu pro snadný přístup k baterii.Vlastnosti:Vpředu uložený motor a 2rychlostní převodovka s reverzní rotací.Přepínání mezi pohonem AWD, FWD a DIG módem.Portálové nápravy s redukčními převody a úhlem zatáčení 42 stupňů.Kompletní osazení kuličkovými ložisky, odolné kovové převody a třecí spojka.Nastavitelné olejové kovové tlumiče.Lakovaná lexanová karoserie v retro stylingu s dvěma sekcemi, průhlednými okny, mnoha doplňky, výklopným otevíráním, náhradním kolem a LED světelným modulem.Vestavěný naviják s 25kg servem a funkcí volného vytažení.Realistická 1.9palcová kola.Výkonný 35T RC550 stejnosměrný motor, 60A regulátor HobbyWing a 25Kg silné voděodolné servo s kovovými převody.2,4GHz 8kanálové rádio s tlačítky pro ovládání serva převodovky, DIG serva, navijáku a LED světelného modulu.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,4V LiPo, nebo 11,1V LiPo a odpovídající nabíječ.** Náhradní díly, které nejsou v naší nabídce lze objednat od výrobce na vyžádání. Jejich kompletní seznam naleznete v manuálu.Měřítko1:10Rozvor [mm]313Šířka [mm]258Výška [mm]246Délka [mm]502Hmotnost [kg] [kg]3.2Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.4Převody servaKovovéLi-Po [čl.]2Li-Po [čl.]3
RGT CHALLENGERChallenger je zaměřen na zdolávání překážek. Přináší portálové nápravy, dvourychlostní převodovku s reverzní rotací, volné přepínání mezi náhonem na přední, nebo všechna kola s DIG systémem a zvýšené otáčky předních kol (overdrive) o 6,6%.Motor a dvourychlostní servem ovládaná převodovka jsou umístěny v přední části pro zlepšení trakce předních kol a zvýšení úhlu stoupání. Zpřevodování bylo vyladěno pro perfektní kontrolu v nízkých rychlostech a po přeřazení na vyšší převod pak i překvapivě vysokou rychlost.Další servo je vyhrazeno pro přepínání mezi náhonem na všechna kola, na přední kola a funkcí DIG, což přináší další možnosti a schopnosti při prostupu těžkým terénem.Centrální převodová skříň obsahuje set reverzních převodů, takže se hnací hřídele náprav otáčí v opačném směru. Díky tomu je omezen torque-twist a zlepšeno celkové vyvážení modelu.Nápravy mají porátovou strukturu pro další zpřevodování a zvýšenou světlou výšku. Díky CVD poloosám je maximální úhel zatáčení až 42 stupňů.Karoserie má tvar nákladního vozu v retro stylingu s dvěma sekcemi a průhlednými okny. Je vybavena vestavěným navijákem s funkcí volného vytažení, náhradním kolem a LED světelným systémem. Navíc je zde řada plastikových doplňků jako zadní rám, mřížka chladiče, zpětná zrcátka a podobně. Otevírání je řešeno pomocí výklopného pantu pro snadný přístup k baterii.Vlastnosti:Vpředu uložený motor a 2rychlostní převodovka s reverzní rotací.Přepínání mezi pohonem AWD, FWD a DIG módem.Portálové nápravy s redukčními převody a úhlem zatáčení 42 stupňů.Kompletní osazení kuličkovými ložisky, odolné kovové převody a třecí spojka.Nastavitelné olejové kovové tlumiče.Lakovaná lexanová karoserie v retro stylingu s dvěma sekcemi, průhlednými okny, mnoha doplňky, výklopným otevíráním, náhradním kolem a LED světelným modulem.Vestavěný naviják s 25kg servem a funkcí volného vytažení.Realistická 1.9palcová kola.Výkonný 35T RC550 stejnosměrný motor, 60A regulátor HobbyWing a 25Kg silné voděodolné servo s kovovými převody.2,4GHz 8kanálové rádio s tlačítky pro ovládání serva převodovky, DIG serva, navijáku a LED světelného modulu.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,4V LiPo, nebo 11,1V LiPo a odpovídající nabíječ.** Náhradní díly, které nejsou v naší nabídce lze objednat od výrobce na vyžádání. Jejich kompletní seznam naleznete v manuálu.Měřítko1:10Rozvor [mm]313Šířka [mm]258Výška [mm]246Délka [mm]502Hmotnost [kg] [kg]3.2Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.4Převody servaKovovéLi-Po [čl.]2Li-Po [čl.]3
BXR-S2 Stavebnice verze 2023/2024 je nová 1/10 platforma kompletně přepracovaná a navržená společností Hobbytech, která je připravená na ty největší výzvy v terénu ale i na závodní dráze.Stavebnice BXR-S2 je optimální možnost si sestavit model podle svého.Optimální motorizace je 5,5 až 7,5 závitový střídavý motor ve spojení s regulací jako je například LRP FLOW nebo HOBBYWING XERUN XR10 PRO a podobné od 100 Ampér a více.Pro řízení je optimální standardní servo ze sílou 15-20 Kg a rychlostí kolem 0,10 až 0,13s/na 45 popř. 60°. Nápad společnosti Hobbytech byl jednoduchý "zachovat robustnost a výkon Buggy měřítka 1/8 i pro menší modely." BXR-S2 je výsledkem tohoto výzkumu a jak je vidět, konstrukce tohoto podvozku je velmi blízko k vozidlům právě kategorie 1/8.Model je vybaven velkými hliníkovými tlumiči s rýhovanými maticemi pro rychlé a snadné nastavení výšky vozidla, diferenciály s kovovými převody, nastavitelnou prokluznou spojkou a CVD kardanové poloosy na přední nápravě a přední a zadní stabilizátory - vše osazeno kuličkovými ložisky.Hliníkové šasi s lemy pro boční ochranu umožňují vozidlu odolat všem závodním podmínkám. Hobbytech je francouzská značka, jejíž filozofií je vyvinout řadu atraktivních produktů, použitelných všemi, od nejzkušenějších závodníků až po začátečníky. Výrobky jsou vyráběny ve Francii ve vývojovém centru v Toulouse.Vlastnosti:Pohon všech kol 4WD100% soutěžní koncept podvozkuHliníkové a nově tvrdě eloxovaný šasi pro větší stabilitu a lepší chlazení s plastovými bočními ochranami.Stabilizátory na přední a zadní nápravě pro větší stabilitu jízdyVelkoobjemové a plně nastavitelné hliníkové olejové tlumičeDiferenciály přední a zadní s ocelovými převodyNastavitelná středová spojka pro progresivní zrychleníPlně uzavřené hlavní ozubené kolo a pastorek chrání před poškozením v terénuVodotěsné pouzdro přijímačeSpeciální spojler s plastovým vedenímPřední i zadní hliníkové parohy/držáky tlumičůSnadná údržbaROZMĚRY:Výška: 148 mmRozvor kol: 273 mmŠířka: 248 mmSvětlá výška: 48 mmCelková hmotnost: 1625gOBSAHUJE:Buggy Hobbytech BXR.S2 stavebnici včetně nelakované karoserie, disků a kol.
Enduro Trail Truck, Zuul Tan RTRNový model Enduro Trail Truck, Zuul RTR je určen pro vážné zájemce o RC modely, je nabitý výkonnými prvky, které vás jistě zaujmou.VÝKONNÁ SOUPRAVA POSTAVENÁ TAK, ABY VYDRŽELA. Když vyrazíte na trail, chcete to dělat s výkonem a jistotou. Proto vám přinášíme model Enduro Trail Truck, Zuul RTR!Nový model Enduro Trail Truck, Zuul RTR, určený pro vážné zájemce o RC modely s crawler podvozky, je nabitý výkonnými prvky, které na vás určitě udělají dojem.Spolehlivý výkon, na který se můžete spolehnout. Balíček odpružení Gatekeeper (GKSTM) se skládá ze zadních vlečných ramen, která posouvají tlumiče dopředu, což umožňuje větší okno pro ladění tlumičů a poskytuje lepší odlehčení. Vlečná ramena jsou spárována se zadní protiprokluzovou tyčí pro stabilnější a konzistentnější odpružení při plazení po skalách. Nastavitelný hliníkový držák pásového podvozku pevně přišroubovaný k liště podvozku poskytuje modelu Enduro spolehlivější a citlivější řízení bez prohýbání. Naše vložky pro uchycení tlumičů s několika montážními polohami umožňují přesné vyladění odpružení, ať už se jedná o posunutí tlumičů nahoru, dolů, dopředu nebo dozadu.Tím však výkonnost nekončí. Trail Truck Enduro, Zuul je postaven na našem osvědčeném podvozku Enduro s lisovanými ocelovými C-kanály a zachovává si stejně úžasné vlastnosti jako dříve.Spojka řízení za nápravou (BTA) výrazně zlepšuje nájezdový úhel a světlou výšku přední nápravy, díky čemuž je zvládnutí nerovného terénu mnohem snazší. Stealth X nabízí možnost nastavení poměru zadního pohonu nezávisle na předním pohonu ve třech úrovních: sériová výbava převádí předek o 5,7 % (instaluje se do RTR), volitelná varianta 1 poskytuje poměr pohonu předek-zadek jedna ku jedné (k dispozici samostatně) a volitelná varianta 2 převádí předek o 11,83 % (součástí RTR).O přenos výkonu na pneumatiky se starají třídílné teleskopické hnací hřídele s extrudovanou hliníkovou středovou částí, univerzální přední hnací nápravy a převody s kroužkem a pastorkem z tvrzené oceli. S hnacím ústrojím Enduro nebude dodávání užitečného a spolehlivého výkonu problém.Díky všem těmto úžasným vlastnostem zabaleným v jedné krabici víme, že Enduro Trail Truck, Zuul RTR je vysoce výkonný stroj na prolézání skal, který je připraven vyrazit do terénu. - Jste to vy?Vlastnosti podvozkuPŘEVODOVKA STEALTH X: Naše převodovka se vyznačuje možností nastavit poměr zadního pohonu nezávisle na předním pohonu ve 3 úrovních: sériová převodovka přeřazuje přední pohon o 5,7 %, volitelná varianta 1 (není součástí dodávky) je poměr pohonu jedna ku jedné a volitelná varianta 2 přeřazuje přední pohon o 11,83 %.HLINÍKOVÉ UCHYCENÍ ROZCHODOVÉ TYČE: Balíček GKS obsahuje hliníkové uchycení rozchodky přišroubované přímo k ocelové rámové liště, díky čemuž je přední zavěšení tužší a neprohýbá se a řízení je přesnější.VLOŽKY DO UCHYCENÍ TLUMIČŮ: Vložky do uchycení tlumičů GKS poskytují řidičům možnost vyladit úhel natočení tlumičů, pokles a světlou výšku vozidla bez vlivu na předpětí pružin.ZADNÍ ANTI-ROLL BAR: Zadní protiprokluzová tyč pomáhá udržet stabilitu zadního zavěšení při jízdě v nerovném terénu a zlepšuje stoupavost na prudkých svazích nebo bočních kopcích.REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Pětidrážkový 14 závitový stejnosměrný motor Reedy Power 550 poskytuje dostatečný točivý moment s plynulým průběhem výkonu. To umožňuje pomalou přesnou akceleraci při zachování stálého výkonu v nerovném terénu a na překážkách.ELEKTRONICKÝ REGULÁTOR OTÁČEK REEDY POWER: Voděodolný stejnosměrný regulátor SC480X je speciálně naprogramovaný pro crawling, s proporcionálním řízením vpřed/vzad, dvěma pomocnými výstupními vodiči, ochranou proti odpojení LiPo při nízkém napětí a konektorem T-zástrčka.Zadní odpružení TRAILING ARM: Srdcem odpružení Gatekeeper jsou zadní vlečná ramena. Tato konstrukce posouvá tlumiče dopředu, čímž zlepšuje rozložení hmotnosti. Vzhledem k tomu, že body uchycení tlumičů jsou na spodních ramenech a podvozku více vpředu, umožňuje to větší okno pro ladění tlumičů a optimalizovanou polohu uchycení protiprokluzové tyče.Další vlastnosti podvozkuŘízení za nápravou (BTA)Hliníkové desky řízeníIntegrovaný držák servo navijákuHliníková těla tlumičů se závitemCMS (podvozkové servo)Univerzální přední hnací nápravyLisované ocelové rámové lišty12mm ocelové šestihrany kolHliníková deska motoruOptimalizované kulové misky pro plynulejší kloub nápravTeleskopické hnací hřídele vpředu a vzaduExtrudované hliníkové drážkování hnacích hřídelíJednodílná konstrukce zadní nápravyDrážkovaná přední náprava s nastavitelným rozchodem kolObráběný vstupní pastorekKovový kroužkový převodOcelová horní hřídelOdolné ocelové články o průměru 5 mmKovová kuličková ložiska součástí dodávkyOcelová 25z páka servaNastavitelná přední kolejniceVlastnosti karoserieVYSOCE VÝKONNÝ VZHLED V MĚŘÍTKU. Enduro Trail Truck, Zuul RTR není jen o výkonu, ale také o vzhledu. Díky stylu inspirovanému historickými terénními vozidly vypadá Enduro Zuul při zdolávání terénu úžasně.Nová karoserie Zuul Trail Truck je vybavena vstřikovanými zrcátky, klikami dveří, mřížkou, rollbarem a světelnou lištou KC HiLites. Součástí balení je také podrobný arch obtisků se spoustou doplňků, díky kterým si Zuul Trail Truck můžeš upravit podle sebe.OFICIÁLNĚ LICENCOVANÁ KOLA A PNEUMATIKY: Na trati se drží sada oficiálně licencovaných pneumatik General GrabberTM A/TX, které jsou vylisovány z vysoce výkonné měkké gumové směsi. Pneumatiky General Grabber A/TX jsou namontovány na kolech Method 701 Trail Series beadlock. Už se nemusíte bát, jestli se vaše RTR pneumatiky rozlepí.Další vlastnosti karoserieTepelně tvarovaná polykarbonátová karoserie ve stylu prvních pickupů.Úzká konstrukce karoserie pro zvýšení výkonu a průchodnostiPrůhledná oknaKonstrukce se sníženým lůžkemNastavitelný vstřikovaný přední nárazníkVstřikované vodítkoVstřikovaná maketa navijákuVstřikovaná mřížka a signální světla s čirými sklyLicencované pneumatiky General Grabber A/TX o rozměrech 1,9 "x4,19 "x1,4"Licencovaná 1,9" kola Method 701 Trail SeriesToto vozidlo potřebuje další díly, aby bylo funkční.Jako další vybavení budete potřebovat k zprovoznění vozidla, například baterie a nabíječku.
Specter 550 Nitro je špičkový vrtulník třídy 550 s pohonem spalovacím motorem. Spojuje konstrukční prvky osvědčené u elektrického Nimbusu 550 a spalovacího Specteru 700 Nitro a nabízí řadu unikátních řešení zajišťujících jednodušší obsluhu, nastavování a vysokou spolehlivost.Srdcem Nimbusu 550 Nitro je kompaktní blok ložisek hřídele nosného rotoru a držáku serv cykliky z duralu 7075 zajišťující spolu s uhlíkovým rámem jedinečnou tuhost kostry.CCPM deska cykliky 120° s prodlouženými rameny a optimalizovanou geometrií je ovládána trojicí miniserv s přesným systémem táhel s velkým rozsahem výchylek pro zajištění stejné autority řízení jako je proslulý elektrický Nimbus 550.Propracovaný systém odstředivé spojky s kónickou hřídelí je odvozen od Specteru 700 Nitro. Přípravky pro přesnou montáž spojky a motoru jsou součástí stavebnice. Kuželové spoje na hřídeli a kotouči spojky zaručují hladký chod s minimem vibrací. Pohonné ústrojí nabízí špičkový výkon i díky neuvěřitelné tuhosti draku; robustní systém s dvojitým jednosměrným ložiskem zaručuje nejen vysoké výkony, ale také prodlouženou životnost ložisek a celkově spolehlivější chod motoru. Údržba motoru je rovněž velmi jednoduchá díky možnosti vyjmutí motoru spodem bez potřeby demontáže dalších částí modelu. Totéž platí pro kryt ventilátoru, jehož obě poloviny je možno sejmout bez demontáže jiných dílů.Servo a táhlo bočení jsou umístěny nad ocasním nosníkem, což přispívá k lepšímu rozložení hmoty vrtulníku ve svislé ose. Podobně jako u Specteru 700 Nitro je použita rychloupínací koncovka táhla bočení nevyžadující použití lepidla.Ocasní nosník je tvořen tuhou uhlíkovou trubkou o průměru 27 mm nevyžadující dodatečné vzpěry a zajišťující přesné ovládání ocasu. Mechanika ovládání a náhonu vyrovnávacího rotoru je uložena v jednodílné duralové skříni pro snadnou montáž a údržbu. Charakteristika Nimbusu 550 Nitro:Flybarless rotorová hlavaCCPM deska cykliky 120°Celokovová rotorová hlava z duralu 7075 s optimalizovanou geometrií cykliky ku rotorové hlavěTuhý rám s uhlíkovými bočnicemiExtra tuhý ocasní nosník z 27mm uhlíkové trubkyPro žhavící motory 8–10 ccm (.50–60 cu inch) s laděným tlumičem výfukuOdstředivá spojka s kónickou hřídelíPastorek 22 zubů (tuningový 20 zubů)Hlavní převodové kolo 170 zubů, kolo stálého náhonu vyrovnávacího rotoru 60 zubů, ocasní řemenice 13 zubů (tuningová 12 zubů)Umožňuje použití rotorových listů 550–580 mmNáhon vyrovnávacího rotoru 6 mm ozubeným řemínkemUmožňuje použití listů vyrovnávacího rotoru 86–95 mmElegantní sportovní kabinaOdolný široký kompozitový podvozekDoporučené listy nosného rotoru: uhlíkové 550–580 mm.Doporučené listy vyrovnávacího rotoru: uhlíkové 86–95 mm.Doporučená RC souprava: počítačová min. 7 kanálů s heli programem.Doporučená serva cykliky a plynu: Velikost mini (délka krabičky 35 mm) - např. MKS HV9767, KAVAN GO-1035MG.Doporučené servo bočení/ocasního rotoru: Velikost standard - např. MKS HBL669, KAVAN GO-11T80.Flybarless řídící jednotka: např. Futaba CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON apod.Vhodný motor: Vrtulníkový žhavící motor 8–10 ccm (.50–60 cu inch) s laděným tlumičem výfuku - např. O.S MAX 55 HZ HYPER nebo 55 HZ-R HYPER s laděným tlumičem výfuku PowerBoost 55.Přijímačový akumulátor: 2S LiPo 1500–2200 mAh.Stavebnice obsahuje: Kompletní díly mechaniky vrtulníku a návod ke stavbě, ale bez listů nosného a vyrovnávacího rotoru, motoru, tlumiče a elektroniky.Délka trupu [mm]1148Šířka [mm]206Výška [mm]315Hmotnost (mechaniky) [g]1500Ovládané funkceM,Kl,Ko,Kp,Vr,GyroNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP3,P4
Zcela nový QUANTUM2 MT je tu!Oblíbený model Quantum MT se dočkal kompletního přepracování na základě zkušeností uživatelů. Výsledkem je ještě rychlejší, ovladatelnější a především odolnější a spolehlivější Quantum2 MT!Stejnosměrná varianta dostala po dlouhodobém testování motor 12T 550, který v kombinaci s menším 12T pastorkem vydrží nároky tohoto monster trucku.Je k dispozici v klasické ledově modré barvě Maverick BLUE s černými koly, nebo v super zářivé oranžové barvě s fluorescenčními oranžovými koly.Všechny modely Quantum2 MT jsou vybaveny funkčními předními a zadními světly, včetně funkčních brzdových světel. Můžete je zapnout nebo vypnout pomocí zcela nového vysílače.Quantum2 MT má odborně navržené díly vylisované z robustních a odolných materiálů, abyste mohli jezdit bez poruchy celé hodiny! Od mimořádně silných ramen zavěšení s kovovými držáky a jednodílných těhlic až po silné kovové převody, osy a hnací hřídele otáčející se v kovových ložiscích - Quantum2 MT je vyroben tak, aby vydržel.Karoserie Quantum2 jsou kompletně předlakované a jsou vyrobeny z robustního polykarbonátu - materiálu známého svou vysokou pevností a odolností. Navzdory své pevnosti si tento materiál zachovává pružnost, což z něj činí nejlepší volbu pro vysoce kvalitní RC karoserie.Sada obsahuje:Kompletně sestavený model včetně elektroniky4kanálový 2,4GHz RC vysílačNutno dokoupit:4 AA baterie2S LiPo akumulátor s konektorem XT60USB LiPo nabíječVlastnosti:Voděodolný 60A regulátor s konektorem XT60 (adaptér na Tamiya konektor v balení)Stejnosměrný motor MM-550 12T s 12T pastorkemVoděodolné 7kg servo řízeníMožné použít 6článkový NiMH, nebo 2S LiPo akumulátorDvojité lichoběžníkové nezávislé zavěšení kolNastavitelné olejové tlumičePřední C-Hub závěsy a zadní jednodílné těhliceZesílená horní i spodní ramena zavěšeníKovové držáky zavěšení kol vpředu i vzaduZesílené M1.25 převodyOdolné kovové planetové diferenciály vpředu i vzaduNový držák motoru s rychlým přístupem a zakrytováním převodůMožnost použít pastorky 12T - 16TDvoutalířková kluzná spojka s 51T 32DP hlavním převodovým kolemDvouosý Bell Crank systém řízení s integrovaným servo saveremZesílené hlavní plato podvozku s šestiúhelníkovým vyztuženímNastavitelná Wheelie kolečka2.8" kola s 14mm hex unašečiPenumatiky Tredz LinebackerPřední a zadní LED světla s funkčním brzdovým světlem a ovládáním z vysílače2,4GHz 4-kanálová RC souprava s voděodolným přijímačemLakovaná a polepená karoserie z odolného polykarbonátuDostupné v několika barevných provedeníchSpecifikace:Délka: 475 mmŠířka: 355 mmVýška: 195 mmRozvor: 285 mmMěřítko1/10Rozvor [mm]285Šířka [mm]355Typ podvozkuTeréní,Odolný,Monster truck,HobbyPohon4x4Typ motoruStejnosměrnýLi-Po [čl.]2
Zcela nový QUANTUM2 MT je tu!Oblíbený model Quantum MT se dočkal kompletního přepracování na základě zkušeností uživatelů. Výsledkem je ještě rychlejší, ovladatelnější a především odolnější a spolehlivější Quantum2 MT!Střídavá (brushless) varianta je nadupaná 3500KV motorem a 80A regulátorem který zvládne nejen 2S, ale i 3S LiPo akumulátory. S těmi velmi oceníte nainstalovaná wheelie kolečka, protože jízda po zadních kolech bude samozřejmostí.Je k dispozici v závodní červené barvě s černými koly, nebo v jasné zelené barvě s neonově zelenými koly.Všechny modely Quantum2 MT jsou vybaveny funkčními předními a zadními světly, včetně funkčních brzdových světel. Můžete je zapnout nebo vypnout pomocí zcela nového vysílače.Quantum2 MT má odborně navržené díly vylisované z robustních a odolných materiálů, abyste mohli jezdit bez poruchy celé hodiny! Od mimořádně silných ramen zavěšení s kovovými držáky a jednodílných těhlic až po silné kovové převody, osy a hnací hřídele otáčející se v kovových ložiscích - Quantum2 MT je vyroben tak, aby vydržel.Karoserie Quantum2 jsou kompletně předlakované a jsou vyrobeny z robustního polykarbonátu - materiálu známého svou vysokou pevností a odolností. Navzdory své pevnosti si tento materiál zachovává pružnost, což z něj činí nejlepší volbu pro vysoce kvalitní RC karoserie.Sada obsahuje:Kompletně sestavený model včetně elektroniky4kanálový 2,4GHz RC vysílačNutno dokoupit:4 AA baterie2-3S LiPo akumulátor s konektorem XT60USB LiPo nabíječVlastnosti:Voděodolný 80A regulátor s konektorem XT60Střídavý motor 3500KV s 3,175mm hřídelí a 14T pastorkemVoděodolné 16kg servo řízení s kovovými převodyMožné použít 2S, nebo 3S LiPo akumulátorHliníková vzpěra podvozkuHliníkové unašeče kolDvojité lichoběžníkové nezávislé zavěšení kolNastavitelné olejové tlumičePřední C-Hub závěsy a zadní jednodílné těhliceZesílená horní i spodní ramena zavěšeníKovové držáky zavěšení kol vpředu i vzaduZesílené M1.25 převodyOdolné kovové planetové diferenciály vpředu i vzaduNový držák motoru s rychlým přístupem a zakrytováním převodůMožnost použít pastorky 12T - 16T bez nutnosti nastavení vůleDvoutalířková kluzná spojka s 51T 32DP hlavním převodovým kolemDvouosý Bell Crank systém řízení s integrovaným servo saveremZesílené hlavní plato podvozku s šestiúhelníkovým vyztuženímNastavitelná Wheelie kolečka2.8" kola s 14mm hex unašečiPenumatiky Tredz LinebackerPřední a zadní LED světla s funkčním brzdovým světlem a ovládáním z vysílače2,4GHz 4-kanálová RC souprava s voděodolným přijímačemLakovaná a polepená karoserie z odolného polykarbonátuDostupné v několika barevných provedeníchSpecifikace:Délka: 475 mmŠířka: 355 mmVýška: 195 mmRozvor: 285 mmMěřítko1/10Rozvor [mm]285Šířka [mm]355Typ podvozkuTeréní,Odolný,Monster truck,HobbyPohon4x4Typ motoruStřídavýLi-Po [čl.]2Li-Po [čl.]3
Zcela nový QUANTUM2 MT je tu!Oblíbený model Quantum MT se dočkal kompletního přepracování na základě zkušeností uživatelů. Výsledkem je ještě rychlejší, ovladatelnější a především odolnější a spolehlivější Quantum2 MT!Střídavá (brushless) varianta je nadupaná 3500KV motorem a 80A regulátorem který zvládne nejen 2S, ale i 3S LiPo akumulátory. S těmi velmi oceníte nainstalovaná wheelie kolečka, protože jízda po zadních kolech bude samozřejmostí.Je k dispozici v závodní červené barvě s černými koly, nebo v jasné zelené barvě s neonově zelenými koly.Všechny modely Quantum2 MT jsou vybaveny funkčními předními a zadními světly, včetně funkčních brzdových světel. Můžete je zapnout nebo vypnout pomocí zcela nového vysílače.Quantum2 MT má odborně navržené díly vylisované z robustních a odolných materiálů, abyste mohli jezdit bez poruchy celé hodiny! Od mimořádně silných ramen zavěšení s kovovými držáky a jednodílných těhlic až po silné kovové převody, osy a hnací hřídele otáčející se v kovových ložiscích - Quantum2 MT je vyroben tak, aby vydržel.Karoserie Quantum2 jsou kompletně předlakované a jsou vyrobeny z robustního polykarbonátu - materiálu známého svou vysokou pevností a odolností. Navzdory své pevnosti si tento materiál zachovává pružnost, což z něj činí nejlepší volbu pro vysoce kvalitní RC karoserie.Sada obsahuje:Kompletně sestavený model včetně elektroniky4kanálový 2,4GHz RC vysílačNutno dokoupit:4 AA baterie2-3S LiPo akumulátor s konektorem XT60USB LiPo nabíječVlastnosti:Voděodolný 80A regulátor s konektorem XT60Střídavý motor 3500KV s 3,175mm hřídelí a 14T pastorkemVoděodolné 16kg servo řízení s kovovými převodyMožné použít 2S, nebo 3S LiPo akumulátorHliníková vzpěra podvozkuHliníkové unašeče kolDvojité lichoběžníkové nezávislé zavěšení kolNastavitelné olejové tlumičePřední C-Hub závěsy a zadní jednodílné těhliceZesílená horní i spodní ramena zavěšeníKovové držáky zavěšení kol vpředu i vzaduZesílené M1.25 převodyOdolné kovové planetové diferenciály vpředu i vzaduNový držák motoru s rychlým přístupem a zakrytováním převodůMožnost použít pastorky 12T - 16T bez nutnosti nastavení vůleDvoutalířková kluzná spojka s 51T 32DP hlavním převodovým kolemDvouosý Bell Crank systém řízení s integrovaným servo saveremZesílené hlavní plato podvozku s šestiúhelníkovým vyztuženímNastavitelná Wheelie kolečka2.8" kola s 14mm hex unašečiPenumatiky Tredz LinebackerPřední a zadní LED světla s funkčním brzdovým světlem a ovládáním z vysílače2,4GHz 4-kanálová RC souprava s voděodolným přijímačemLakovaná a polepená karoserie z odolného polykarbonátuDostupné v několika barevných provedeníchSpecifikace:Délka: 475 mmŠířka: 355 mmVýška: 195 mmRozvor: 285 mmMěřítko1/10Rozvor [mm]285Šířka [mm]355Typ podvozkuTeréní,Odolný,Monster truck,HobbyPohon4x4Typ motoruStřídavýLi-Po [čl.]2Li-Po [čl.]3
RGT RESCUERRescuer má pevný rám podvozku, rozvor 324mm, 2rychlostní převodovku s reverzní rotací, maximální úhel zatáčení 42 stupňů, portálové nápravy s uzamykatelnými diferenciály, kovové převody, nastavitelné kovové "piggyback" tlumiče s dvojími pružinami, kvalitní utěsněná ložiska, nebo kovové CVD poloosy.Tyto vlastnosti poskytují velmi silnou adaptabilitu pro komplexní terén a tento model tak zvládne jakoukoliv výzvu.Motor a 2rychlostní převodovka jsou umístěny v přední části pro zlepšení trakce předních kol a zvýšení úhlu stoupání. Zpřevodování bylo vyladěno pro perfektní kontrolu v nízkých rychlostech a po přeřazení na vyšší převod pak i překvapivě vysokou rychlost.Centrální převodová skříň obsahuje set reverzních převodů, takže se hnací hřídele náprav otáčí v opačném směru. Díky tomu je omezen torque-twist a zlepšeno celkové vyvážení modelu.Nápravy mají porátovou strukturu pro další zpřevodování a zvýšenou světlou výšku. Díky CVD poloosám je maximální úhel zatáčení až 42 stupňů. Přední i zadní diferenciál mohou být navíc nezávisle ovládány pomocí tlačítek vysílače se světelnou indikací stavu.1,5mm lexanová karoserie má průhledná okna, otevíratelnou kapotu skrývající kryt motoru V8 vpředu, dedikovaný LED světelný modul a řadu doplňků, jako je střešní zahrádka, přídavná světla, šnorchl, zpětná zrcátka, kliky dveří, žebřík, nádrž a další.Vlastnosti:Vpředu uložený motor a 2rychlostní převodovka s reverzní rotací.Portálové nápravy s redukčními převody a úhlem zatáčení 42 stupňů.Nezávisle ovládané uzávěrky předního a zadního diferenciálu.Kompletní osazení kuličkovými ložisky, odolné kovové převody a třecí spojka.Nastavitelné olejové kovové "piggyback" tlumiče s dvojími pružinami.1,5mm lexanová karoserie s průhlednými okny, doplňky, skrytými sloupky a dedikovaným LED světelným modulem.Realistická 1.9palcová kola.Výkonný 20T RC550 stejnosměrný motor, 60A regulátor HobbyWing a 25Kg silné voděodolné servo s kovovými převody.2,4GHz 6kanálové rádio s tlačítky pro ovládání serva převodovky, 2 serv pro ovládání uzávěr diferenciálů a LED světelný modul.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,4V LiPo, nebo 11,1V LiPo a odpovídající nabíječ.** Náhradní díly, které nejsou v naší nabídce lze objednat od výrobce na vyžádání. Jejich kompletní seznam naleznete v manuálu.Měřítko1:10Rozvor [mm]324Šířka [mm]248Výška [mm]300Délka [mm]582Hmotnost [kg] [kg]3.56Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.4Převody servaKovovéLi-Po [čl.]2Li-Po [čl.]3
RGT CHALLENGERChallenger je zaměřen na zdolávání překážek. Přináší portálové nápravy, dvourychlostní převodovku s reverzní rotací, volné přepínání mezi náhonem na přední, nebo všechna kola s DIG systémem a zvýšené otáčky předních kol (overdrive) o 6,6%.Motor a dvourychlostní servem ovládaná převodovka jsou umístěny v přední části pro zlepšení trakce předních kol a zvýšení úhlu stoupání. Zpřevodování bylo vyladěno pro perfektní kontrolu v nízkých rychlostech a po přeřazení na vyšší převod pak i překvapivě vysokou rychlost.Další servo je vyhrazeno pro přepínání mezi náhonem na všechna kola, na přední kola a funkcí DIG, což přináší další možnosti a schopnosti při prostupu těžkým terénem.Centrální převodová skříň obsahuje set reverzních převodů, takže se hnací hřídele náprav otáčí v opačném směru. Díky tomu je omezen torque-twist a zlepšeno celkové vyvážení modelu.Nápravy mají porátovou strukturu pro další zpřevodování a zvýšenou světlou výšku. Díky CVD poloosám je maximální úhel zatáčení až 42 stupňů.Karoserie má tvar nákladního vozu v retro stylingu s dvěma sekcemi a průhlednými okny. Je vybavena vestavěným navijákem s funkcí volného vytažení, náhradním kolem a LED světelným systémem. Navíc je zde řada plastikových doplňků jako zadní rám, mřížka chladiče, zpětná zrcátka a podobně. Otevírání je řešeno pomocí výklopného pantu pro snadný přístup k baterii.Vlastnosti:Vpředu uložený motor a 2rychlostní převodovka s reverzní rotací.Přepínání mezi pohonem AWD, FWD a DIG módem.Portálové nápravy s redukčními převody a úhlem zatáčení 42 stupňů.Kompletní osazení kuličkovými ložisky, odolné kovové převody a třecí spojka.Nastavitelné olejové kovové tlumiče.Lakovaná lexanová karoserie v retro stylingu s dvěma sekcemi, průhlednými okny, mnoha doplňky, výklopným otevíráním, náhradním kolem a LED světelným modulem.Vestavěný naviják s 25kg servem a funkcí volného vytažení.Realistická 1.9palcová kola.Výkonný 35T RC550 stejnosměrný motor, 60A regulátor HobbyWing a 25Kg silné voděodolné servo s kovovými převody.2,4GHz 8kanálové rádio s tlačítky pro ovládání serva převodovky, DIG serva, navijáku a LED světelného modulu.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,4V LiPo, nebo 11,1V LiPo a odpovídající nabíječ.** Náhradní díly, které nejsou v naší nabídce lze objednat od výrobce na vyžádání. Jejich kompletní seznam naleznete v manuálu.Měřítko1:10Rozvor [mm]313Šířka [mm]258Výška [mm]246Délka [mm]502Hmotnost [kg] [kg]3.2Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.4Převody servaKovovéLi-Po [čl.]2Li-Po [čl.]3
RGT RESCUERRescuer má pevný rám podvozku, rozvor 324mm, 2rychlostní převodovku s reverzní rotací, maximální úhel zatáčení 42 stupňů, portálové nápravy s uzamykatelnými diferenciály, kovové převody, nastavitelné kovové "piggyback" tlumiče s dvojími pružinami, kvalitní utěsněná ložiska, nebo kovové CVD poloosy.Tyto vlastnosti poskytují velmi silnou adaptabilitu pro komplexní terén a tento model tak zvládne jakoukoliv výzvu.Motor a 2rychlostní převodovka jsou umístěny v přední části pro zlepšení trakce předních kol a zvýšení úhlu stoupání. Zpřevodování bylo vyladěno pro perfektní kontrolu v nízkých rychlostech a po přeřazení na vyšší převod pak i překvapivě vysokou rychlost.Centrální převodová skříň obsahuje set reverzních převodů, takže se hnací hřídele náprav otáčí v opačném směru. Díky tomu je omezen torque-twist a zlepšeno celkové vyvážení modelu.Nápravy mají porátovou strukturu pro další zpřevodování a zvýšenou světlou výšku. Díky CVD poloosám je maximální úhel zatáčení až 42 stupňů. Přední i zadní diferenciál mohou být navíc nezávisle ovládány pomocí tlačítek vysílače se světelnou indikací stavu.1,5mm lexanová karoserie má průhledná okna, otevíratelnou kapotu skrývající kryt motoru V8 vpředu, dedikovaný LED světelný modul a řadu doplňků, jako je střešní zahrádka, přídavná světla, šnorchl, zpětná zrcátka, kliky dveří, žebřík, nádrž a další.Vlastnosti:Vpředu uložený motor a 2rychlostní převodovka s reverzní rotací.Portálové nápravy s redukčními převody a úhlem zatáčení 42 stupňů.Nezávisle ovládané uzávěrky předního a zadního diferenciálu.Kompletní osazení kuličkovými ložisky, odolné kovové převody a třecí spojka.Nastavitelné olejové kovové "piggyback" tlumiče s dvojími pružinami.1,5mm lexanová karoserie s průhlednými okny, doplňky, skrytými sloupky a dedikovaným LED světelným modulem.Realistická 1.9palcová kola.Výkonný 20T RC550 stejnosměrný motor, 60A regulátor HobbyWing a 25Kg silné voděodolné servo s kovovými převody.2,4GHz 6kanálové rádio s tlačítky pro ovládání serva převodovky, 2 serv pro ovládání uzávěr diferenciálů a LED světelný modul.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,4V LiPo, nebo 11,1V LiPo a odpovídající nabíječ.** Náhradní díly, které nejsou v naší nabídce lze objednat od výrobce na vyžádání. Jejich kompletní seznam naleznete v manuálu.Měřítko1:10Rozvor [mm]324Šířka [mm]248Výška [mm]300Délka [mm]582Hmotnost [kg] [kg]3.56Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.4Převody servaKovovéLi-Po [čl.]2Li-Po [čl.]3
RGT PRO RUNNERNejnovější model značky RGT přináší bezkonkurenční poměr cena/výkon. Karoserie v moderním designu skrývá podvozek se sníženým těžištěm, využívající dvourychlostní převodovku s reverzní rotací, volným přepínáním náhonu s DIG systémem a zvýšené otáčky předních kol (overdrive) o 6%.Uložení motoru i převodovka se velmi osvědčily již v předchozím modelu RGT CHALLENGER, a tak jsou zde použity téměř beze změny. Pouze převodový poměr se mírně zvýšil pro ještě lepší kontrolu v nízkých rychlostech. Výsledný poměr hmotnosti mezi přední a zadní nápravou je 60%/40%.Zatímco jedním mikro servem je ovládáno řazení mezi prvním a druhým rychlostním stupněm, druhé je vyhrazeno pro přepínání mezi náhonem na všechna kola, na přední kola a funkcí DIG, což přináší další možnosti a schopnosti při prostupu těžkým terénem.Centrální převodová skříň obsahuje set reverzních převodů, takže se hnací hřídele náprav otáčí v opačném směru. Díky tomu je omezen torque-twist a zlepšeno celkové vyvážení modelu.Použití spirálových převodových kol dovolilo uložení hnacích hřídelí v nápravách nad úrovní linků zavěšení. Díky tomu se zvýšila světlá výška v této části vozu a navíc jsou hřídele lépe chráněny proti kontaktu s terénem.Aktualizovaný design přední nápravy s CVD poloosami zvyšuje maximální úhel zatočení až na 46 stupňů.Moderní design karoserie s průhlednými okny dotváří řada realistických doplňků a propracované světlomety. Ty jsou ovládané pomocí dedikovaného světelného modulu s magnetickým konektorem usnadňujícím zapojení. Z výbavy předchozího modelu nechybí ani vestavěný naviják poháněný 25kg 360stupňovým servem s 90 cm dlouhým lankem.Vlastnosti:Vpředu uložený motor a 2rychlostní převodovka s reverzní rotací a 6% ovedrive funkcí přední nápravy.Přepínání mezi pohonem AWD, FWD a DIG módem.Zvýšený úhel zatáčení 46 stupňů.Kompletní osazení kuličkovými ložisky, odolné kovové převody a třecí spojka.Zvýšené uložení hnacích hřídelí na nápravách díky spirálovým převodům.Nastavitelné olejové kovové tlumiče.Lakovaná lexanová karoserie s průhlednými okny a mnoha doplňky.LED světelný modul s novým magnetickým konektorem usnadňujícím zapojení.Vestavěný naviják s 25kg 360stupňovým servem.Realistická 1.9palcová kola.Výkonný 35T RC550 stejnosměrný motor, 60A regulátor HobbyWing a 25Kg silné voděodolné servo s kovovými převody.2,4GHz 6kanálové rádio s tlačítky pro ovládání serva převodovky, DIG serva, navijáku a LED světelného modulu.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,4V LiPo, nebo 11,1V LiPo a odpovídající nabíječ.** Náhradní díly, které nejsou v naší nabídce lze objednat od výrobce na vyžádání. Jejich kompletní seznam naleznete v manuálu.Měřítko1:10Rozvor [mm]313Šířka [mm]240Výška [mm]241Délka [mm]512Hmotnost [kg] [kg]3.03Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.4Převody servaKovovéLi-Po [čl.]2Li-Po [čl.]3
RGT PRO RUNNERNejnovější model značky RGT přináší bezkonkurenční poměr cena/výkon. Karoserie v moderním designu skrývá podvozek se sníženým těžištěm, využívající dvourychlostní převodovku s reverzní rotací, volným přepínáním náhonu s DIG systémem a zvýšené otáčky předních kol (overdrive) o 6%.Uložení motoru i převodovka se velmi osvědčily již v předchozím modelu RGT CHALLENGER, a tak jsou zde použity téměř beze změny. Pouze převodový poměr se mírně zvýšil pro ještě lepší kontrolu v nízkých rychlostech. Výsledný poměr hmotnosti mezi přední a zadní nápravou je 60%/40%.Zatímco jedním mikro servem je ovládáno řazení mezi prvním a druhým rychlostním stupněm, druhé je vyhrazeno pro přepínání mezi náhonem na všechna kola, na přední kola a funkcí DIG, což přináší další možnosti a schopnosti při prostupu těžkým terénem.Centrální převodová skříň obsahuje set reverzních převodů, takže se hnací hřídele náprav otáčí v opačném směru. Díky tomu je omezen torque-twist a zlepšeno celkové vyvážení modelu.Použití spirálových převodových kol dovolilo uložení hnacích hřídelí v nápravách nad úrovní linků zavěšení. Díky tomu se zvýšila světlá výška v této části vozu a navíc jsou hřídele lépe chráněny proti kontaktu s terénem.Aktualizovaný design přední nápravy s CVD poloosami zvyšuje maximální úhel zatočení až na 46 stupňů.Moderní design karoserie s průhlednými okny dotváří řada realistických doplňků a propracované světlomety. Ty jsou ovládané pomocí dedikovaného světelného modulu s magnetickým konektorem usnadňujícím zapojení. Z výbavy předchozího modelu nechybí ani vestavěný naviják poháněný 25kg 360stupňovým servem s 90 cm dlouhým lankem.Vlastnosti:Vpředu uložený motor a 2rychlostní převodovka s reverzní rotací a 6% ovedrive funkcí přední nápravy.Přepínání mezi pohonem AWD, FWD a DIG módem.Zvýšený úhel zatáčení 46 stupňů.Kompletní osazení kuličkovými ložisky, odolné kovové převody a třecí spojka.Zvýšené uložení hnacích hřídelí na nápravách díky spirálovým převodům.Nastavitelné olejové kovové tlumiče.Lakovaná lexanová karoserie s průhlednými okny a mnoha doplňky.LED světelný modul s novým magnetickým konektorem usnadňujícím zapojení.Vestavěný naviják s 25kg 360stupňovým servem.Realistická 1.9palcová kola.Výkonný 35T RC550 stejnosměrný motor, 60A regulátor HobbyWing a 25Kg silné voděodolné servo s kovovými převody.2,4GHz 6kanálové rádio s tlačítky pro ovládání serva převodovky, DIG serva, navijáku a LED světelného modulu.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,4V LiPo, nebo 11,1V LiPo a odpovídající nabíječ.** Náhradní díly, které nejsou v naší nabídce lze objednat od výrobce na vyžádání. Jejich kompletní seznam naleznete v manuálu.Měřítko1:10Rozvor [mm]313Šířka [mm]240Výška [mm]241Délka [mm]512Hmotnost [kg] [kg]3.03Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.4Převody servaKovovéLi-Po [čl.]2Li-Po [čl.]3
CharakteristikaJste sběratel modelů motorek? Nebo jen chcete udělat radost svému synkovi nebo známým? Modely motocyklů Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Model Maisto 20110 silničního motocyklu Harley-Davidson CVO Road Glide 2018 je v detailním provedení na plastovém podstavci. Ideální dárek pro kluky i dospělé. Sběratelské modely aut a motorek Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému a detailnímu zpracování, ale také přívětivé ceně. Modely obsahují velké množství detailů. Maketové zpracování kol a kostry motocyklu.Informace o předloze:Harley-Davidson CVO („Custom Vehicle Operations“) pro motocykly jsou rodinou modelů vytvořených Harley-Davidson pro tovární zakázkový trh. Pro každý modelový rok od roku 1999 si Harley-Davidson vybral malý výběr svých sériově vyráběných modelů motocyklů. Vytvořil limitované edice s motory s větším objemem, dražšími laky a dalším příslušenstvím. Speciální funkce pro řadu CVO zahrnovaly vylepšení výkonu od značkových dílů Harley "Screamin' Eagle", ručně malované proužky, pštrosí kůže na sedadlech a kufrech, zlaté listy začleněné do laku a elektronické příslušenství, jako jsou navigační systémy GPS a hudební přehrávače iPod . SpecifikaceMotor a převodovkaPřemístění - 1923,0 ccm (117,34 kubických palců)Typ motoru - V2, čtyřtaktníNapájení - 105,0 HP (76,6 kW )) při 5450 ot./minTočivý moment - 166,0 Nm (16,9 kgf-m nebo 122,4 ft.lbs) při 3500 ot./minKomprese - 10,2:1Vývrt x zdvih - 103,5 x 114,3 mm (4,1 x 4,5 palce)Palivový systém - Injekce. ESPFIMazací systém - Suchá jímkaChladící systém - Olej & vzduchPřevodovka - 6-rychlostníTyp převodovky - Řemen (konečný pohon)Spojka - Vícedeskové s membránovou pružinou v olejové lázniHnací soustava - Řetěz, primární pohon v poměru 34/46Spotřeba paliva - 6,10 litrů/100 km (16,4 km/l nebo 38,56 mpg)Skleníkové plyny - 141,5 CO 2 g/km. (CO2 – emise oxidu uhličitého)Výfukový systém - Duální, s výhybkouPodvozek, odpružení, brzdy a kolaHrábě (úhel vidlice) - 26,0°Stezka - 173 mm (6,8 palce)Přední odpružení - Teleskopická vidliceZadní odpružení - Dvojité tlumičePřední brzdy - Dvojitý disk. BŘIŠNÍ SVALY. 4-pístovýZadní brzdy - Jediný disk. BŘIŠNÍ SVALY. 4-pístovýKlíčové vlastnostiModel má plně funkční natáčení kol pomocí řídítek.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Kapotáž je vyrobena z odolného plastu.Velké množství detailů.Pryžové pneumatiky.
Zcela nový QUANTUM2 XT je tu!Stadium Truck Quantum2 XT je další evolucí platformy, která při vývoji modelu Quantum2 MT prošla kompletním přepracováním na základě zkušeností uživatelů. Quantum2 XT stojí na stejném podvozku jako MT a přináší sportovnější ladění ve stylu Truggy.Agresivní tvary snížené karoserie doplňuje velké zadní křídlo, umístěné na novém HD držáku, pohlcujícím nárazy. Kola jsou obuta novými pneumatikami Tredz MixBlok.Quantum2 XT je k dispozici v klasické ledově modré barvě Maverick BLUE s černými koly, nebo v super zářivé oranžové barvě s fluorescenčními oranžovými koly.Stejnosměrná varianta dostala po dlouhodobém testování motor 12T 550, který v kombinaci s menším 12T pastorkem vydrží nároky tohoto stadium trucku.Všechny modely Quantum2 XT jsou vybaveny funkčními předními a zadními světly, včetně funkčních brzdových světel. Můžete je zapnout nebo vypnout pomocí zcela nového vysílače.Quantum2 XT má odborně navržené díly vylisované z robustních a odolných materiálů, abyste mohli jezdit bez poruchy celé hodiny! Od mimořádně silných ramen zavěšení s kovovými držáky a jednodílných těhlic až po silné kovové převody, osy a hnací hřídele otáčející se v kovových ložiscích - Quantum2 XT je vyroben tak, aby vydržel.Karoserie Quantum2 jsou kompletně předlakované a jsou vyrobeny z robustního polykarbonátu - materiálu známého svou vysokou pevností a odolností. Navzdory své pevnosti si tento materiál zachovává pružnost, což z něj činí nejlepší volbu pro vysoce kvalitní RC karoserie.Sada obsahuje:Kompletně sestavený model včetně elektroniky4kanálový 2,4GHz RC vysílačNutno dokoupit:4 AA baterie2S LiPo akumulátor s konektorem XT60USB LiPo nabíječVlastnosti:Voděodolný 60A regulátor s konektorem XT60 (adaptér na Tamiya konektor v balení)Stejnosměrný motor MM-550 12T s 12T pastorkemVoděodolné 7kg servo řízeníMožné použít 6článkový NiMH, nebo 2S LiPo akumulátorDvojité lichoběžníkové nezávislé zavěšení kolNastavitelné olejové tlumičePřední C-Hub závěsy a zadní jednodílné těhliceZesílená horní i spodní ramena zavěšeníKovové držáky zavěšení kol vpředu i vzaduZesílené M1.25 převodyOdolné kovové planetové diferenciály vpředu i vzaduNový držák motoru s rychlým přístupem a zakrytováním převodůMožnost použít pastorky 12T - 16TDvoutalířková kluzná spojka s 51T 32DP hlavním převodovým kolemDvouosý Bell Crank systém řízení s integrovaným servo saveremZesílené hlavní plato podvozku s šestiúhelníkovým vyztuženímNastavitelná Wheelie kolečka2.8" kola s 14mm hex unašečiPenumatiky Tredz MixBlokPřední a zadní LED světla s funkčním brzdovým světlem a ovládáním z vysílače2,4GHz 4-kanálová RC souprava s voděodolným přijímačemLakovaná a polepená karoserie z odolného polykarbonátuDostupné v několika barevných provedeníchSpecifikace:Délka: 475 mmŠířka: 355 mmVýška: 195 mmRozvor: 285 mmMěřítko1/10Rozvor [mm]285Šířka [mm]355Typ podvozkuTeréní,Odolný,Truggy,HobbyPohon4x4Typ motoruStejnosměrnýLi-Po [čl.]2
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta na dálkové ovládání Traxxas Rustler VXL HD v měřítku 1:10 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 550 4P, střídavý regulátor Velineon VXL-3S V2, servo 2075 high-torque, 5-kanálový přijímač Traxxas TQi TSM, telemetrie. 2-kanálový vysílač Traxxas TQi BlueTooth Ready. Příslušenství: sada nářadí, podložky pod tlumiče, sada pístů do tlumičů, pastorek na motor, standardní držák baterie (tloušťka baterie 25 mm) a návod CZ.CharakteristikaModel auta na dálkové ovládání Traxxas Rustler 1:10 HD s brutálním výkonem a rychlostí až 104 km/h, díky střídavý motoru Velineon 3500kV a regulátoru VXL-3S. K výborné ovladatelnosti přispívá náhon 4x4 a elektronická stabilizace jízdy TSM. Pro vysokou odolnost je model továrně vybaven sadou Extreme Heavy Duty. Použit je rychloupínací systém uchycení karoserie pro čistý vzhled a snadnou výměnu baterie.Osvědčená konstrukce modelu Rustler byla zachovaná, včetně modulární konstrukce šasi, špičkové geometrie zavěšení, pohonného ústrojí s třecí spojkou a předního a zadního diferenciálu. Díky náhonu 4WD a střídavému pohonu zažijete nespočet hodin perfektní ovladatelnosti a bleskové akcelerace.Regulátor se třemi jízdními režimy zaručí zábavu dospělým i dětem díky možnosti omezení výkonu na 50%. Ovládání zajišťuje vysílač TQi 2.4 GHz s precizním mechanikou řízení a možností doplnění Bluetooth modulu a telemetrie (prodává se samostatně). K dispozici je samozřejmě široká paleta tuningových dílů, včetně kompletních náhradních.Sada Extreme Heavy DutyTovárně instalovaná sada upgraduje exponované části modelu pro nepřekonatelnou odolnost. Jednotlivé díly jsou vyrobeny z těch nejodolnějších materiálů, které společnost Traxxas používá. Ať již budete projíždět náročným terénem nebo skákat na skokáncích, sada je navržena tak, aby dlouho vydržela.Modulární konstrukce šasiModulární šasi Rustleru 4x4 snadno demontujete na části jen za pomoci šroubováku. Během minuty máte přístup ke všem důležitým součástem, nastavení modelu a servisní údržbě. Pevné, zesílené nárazníky chrání model před nárazy, zároveň jsou navrženy tak, aby byly zachovány vysoké nájezdové úhly.Snížený podvozek Šasi se sníženým těžištěm, širokým rozchodem a prodlouženým rozvorem, poskytuje dokonalou rovnováhu v rychlosti a stabilitě. Tuhost šasi je zajištěna osvědčenou prostorovou koncepcí, která je lehká a zároveň pevná. Šasi je vyrobeno z kvalitního nylonu plněného uhlíkovými vlákny. Nízko položené těžiště dává autu skvělé jízdní vlastnosti.Dlouhý zdvih ramenDlouhý zdvih ramen tlumí i prudké nárazy a zlepšuje ovladatelnost modelu. V každé situaci tak bude mít přesnou a rychlou odezvu řízení. Pro nekončící zábavu jsou na podvozku použity nastavitelné olejové tlumiče.Kovové diferenciályRustler je vybaven kvalitními diferenciály s kovovými převody, které jsou plně připraveny pro sílu střídavého pohonu. Přesné těsnění s X-kroužky umožňuje vyladění diferenciálů pro specifické provozní podmínky změnou viskozity oleje. Třecí spojkaTřecí spojka využívá speciální polokovový třecí materiál a tlakové desky z hliníkových slitin pro rozptýlení tepla a zajištění konzistentní kontroly trakce. Intenzitu prokluzu spojky lze nastavit bez demontáže modelu. Olejové tlumičeOlejové tlumiče Ultra Shock s dlouhým zdvihem jsou navrženy, aby absorbovaly každý náraz. Dvojité těsnící X-kroužky zajišťují plynulý chod bez úniku oleje. Vlastnosti tlumičů lze měnit předpětím pružin, nebo výměnou pružin za jiné a také lze chování tlumičů upravit změnou viskozity použitého oleje.Precizní řízeníMechanika zatáčení předních kol je realizována prostřednictví systému Dula-Bell-Crank, který zajišťuje precizní chod táhel ke kolům. V řízení je integrovaný servo-saver pohlcující nárazy a chránící servo proti přetížení. Kola RXT 2.8", pneu Talon EXTVelká 2,8" černě chromová kola poskytují přesné řízení a velkou světlou výšku do terénu. Pneumatiky Talon s agresivním vzorkem převedou maximum síly motoru na všechny typy povrchů. Šířka pneumatik zároveň dodá novému Rustleru stabilitu. Unašeč je šestihran 12 mm.Automatické otočení na kolaTato exkluzivní patentovaná funkce Traxxas se aktivuje dálkově přes vysílač. Automaticky prudkým přidáním plynu a bržděním se model postupně rozhoupe a otočí zpět na kola. Funkce je neúčinnější při použití plně nabitého 3S LiPo akumulátoru. Bezsponková karoserieKaroserie ProGraphic je nově vyztužena rámem a díky jednoduchému upínacímu systému je výměna baterií rychlá a bez ztráty sponek. Karoserii stačí pouze vpředu intuitivně zasunout a na zadní straně jedním pohybem klipu zajistit.Lišta Wheelie BarZadní kolečka Wheelie Bar jsou nezbytná na modelu s takovým výkonem, jako je nový Rustle 4x4 VXL. Zesílena zadní lišta s kolečky poskytuje ochranu přítlačnému křídlu a brání převrácení modelu při přidání plného plynu. Servo řízeníDigitální Traxxas servo 2075 high-torque voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 9.0 kg.cm a rychlost 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva a výstupní tisícihran osazen těsněním. Dvě kuličkové ložiska poskytují velmi hladký chod. Výkonný střídavý motorStřídavý motor Velineon 550 je přesně naladěn pro použití v RC autech 1:10. Modelům aut poskytuje dokonalou rovnováhu mezi výkonem a optimální účinností. Další výhodou je vysoká životnost, která je určena pouze kuličkovými ložisky. Ložiska lze zakoupit v rámci servisní sady pod objednacím číslem TRA3352R.Motor je řady 550, má 4-pólovou konstrukci, která oproti dvoupólové verzi zajišťuje až dvojnásobný kroutící moment. Rotor je dynamicky vyvážen a pro zvýšení pevnosti opředen kevlarovou tkaninou.Elektronický regulátor VXL-3SVoděodolný* elektronický Traxxas střídavý regulátor Velineon VXL-3S V2 se třemi jízdními režimy, podporou moderních vysokokapacitních LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor VXL-3S je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, pozlacené konektory, jednoduché ovládání a intuitivní signalizace dvoubarevnou LED diodou.Režimy regulátoru VXL-3SSport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.Chladič regulátoru lze doplnit o volitelný ventilátor (není obsahem balení).RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.VlastnostiTovárně instalovaná sada Extreme Heavy Duty pro vysokou odolnostRychlost až 104 km/hVýkonný střídavý motor 3500 kVRegulátor VXL-3S s třemi jízdními režimyPodpora 3S LiPo akumulátorůRychlé digitální servo se servo-saveremElektronická stabilizace TSM2-kanálový vysílač TQiModulární šasiLCG šasi s nízkým těžištěmStálý náhon 4x4Olejové tlumiče s dlouhým zdvihem a X-kroužkyKovové převody diferenciálůNastavitelná třecí spojkaBezsponková ProGraphic karoserieKola RXT a pneumatiky 2.8” Talon™* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo:Model lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor nebo 7 článkový NiMH akumulátor (plochý):Pro běžnou jízdu LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAhPro vyšší výkon LiPo akumulátor Traxxas 11.1 V 5000 mAhDoporučené akumulátory NiMH:NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však neposkytují takový výkon.NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plochý)Pro delší jízdní čas NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plochý)Doporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Síťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemSíťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyAuto je vybaveno držákem pro akumulátory o výšce 25 mm, nicméně si můžete dokoupit i držák pro vyšší typy akumulátorů (42 mm).LED osvětlení - profiKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje přední LED lištu do nárazníku, střešní panel z přední (bílou) a zadní (červenou) LED lištou, napájecí modul a montážní příslušenství.LED osvětlení - základníVybavte model kompletní sadou LED osvětlení pro dech beroucí jízdu ve dne i v noci. Osvětlení zároveň dodává lepší přehled o poloze modelu.Bezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. Další příslušenstvíPřepravní taška a batohPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně ve sportovní tašce, nebo batohu Traxxas. Kromě hlavní velké kapsy pro model jsou k dispozici speciálně navržené boční kapsy pro baterie, nabíječ, nářadí apod.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Sada ložisek (nerez)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta na dálkové ovládání Traxxas Rustler VXL HD v měřítku 1:10 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 550 4P, střídavý regulátor Velineon VXL-3S V2, servo 2075 high-torque, 5-kanálový přijímač Traxxas TQi TSM, telemetrie. 2-kanálový vysílač Traxxas TQi BlueTooth Ready. Příslušenství: sada nářadí, podložky pod tlumiče, sada pístů do tlumičů, pastorek na motor, standardní držák baterie (tloušťka baterie 25 mm) a návod CZ.CharakteristikaModel auta na dálkové ovládání Traxxas Rustler 1:10 HD s brutálním výkonem a rychlostí až 104 km/h, díky střídavý motoru Velineon 3500kV a regulátoru VXL-3S. K výborné ovladatelnosti přispívá náhon 4x4 a elektronická stabilizace jízdy TSM. Pro vysokou odolnost je model továrně vybaven sadou Extreme Heavy Duty. Použit je rychloupínací systém uchycení karoserie pro čistý vzhled a snadnou výměnu baterie.Osvědčená konstrukce modelu Rustler byla zachovaná, včetně modulární konstrukce šasi, špičkové geometrie zavěšení, pohonného ústrojí s třecí spojkou a předního a zadního diferenciálu. Díky náhonu 4WD a střídavému pohonu zažijete nespočet hodin perfektní ovladatelnosti a bleskové akcelerace.Regulátor se třemi jízdními režimy zaručí zábavu dospělým i dětem díky možnosti omezení výkonu na 50%. Ovládání zajišťuje vysílač TQi 2.4 GHz s precizním mechanikou řízení a možností doplnění Bluetooth modulu a telemetrie (prodává se samostatně). K dispozici je samozřejmě široká paleta tuningových dílů, včetně kompletních náhradních.Sada Extreme Heavy DutyTovárně instalovaná sada upgraduje exponované části modelu pro nepřekonatelnou odolnost. Jednotlivé díly jsou vyrobeny z těch nejodolnějších materiálů, které společnost Traxxas používá. Ať již budete projíždět náročným terénem nebo skákat na skokáncích, sada je navržena tak, aby dlouho vydržela.Modulární konstrukce šasiModulární šasi Rustleru 4x4 snadno demontujete na části jen za pomoci šroubováku. Během minuty máte přístup ke všem důležitým součástem, nastavení modelu a servisní údržbě. Pevné, zesílené nárazníky chrání model před nárazy, zároveň jsou navrženy tak, aby byly zachovány vysoké nájezdové úhly.Snížený podvozek Šasi se sníženým těžištěm, širokým rozchodem a prodlouženým rozvorem, poskytuje dokonalou rovnováhu v rychlosti a stabilitě. Tuhost šasi je zajištěna osvědčenou prostorovou koncepcí, která je lehká a zároveň pevná. Šasi je vyrobeno z kvalitního nylonu plněného uhlíkovými vlákny. Nízko položené těžiště dává autu skvělé jízdní vlastnosti.Dlouhý zdvih ramenDlouhý zdvih ramen tlumí i prudké nárazy a zlepšuje ovladatelnost modelu. V každé situaci tak bude mít přesnou a rychlou odezvu řízení. Pro nekončící zábavu jsou na podvozku použity nastavitelné olejové tlumiče.Kovové diferenciályRustler je vybaven kvalitními diferenciály s kovovými převody, které jsou plně připraveny pro sílu střídavého pohonu. Přesné těsnění s X-kroužky umožňuje vyladění diferenciálů pro specifické provozní podmínky změnou viskozity oleje. Třecí spojkaTřecí spojka využívá speciální polokovový třecí materiál a tlakové desky z hliníkových slitin pro rozptýlení tepla a zajištění konzistentní kontroly trakce. Intenzitu prokluzu spojky lze nastavit bez demontáže modelu. Olejové tlumičeOlejové tlumiče Ultra Shock s dlouhým zdvihem jsou navrženy, aby absorbovaly každý náraz. Dvojité těsnící X-kroužky zajišťují plynulý chod bez úniku oleje. Vlastnosti tlumičů lze měnit předpětím pružin, nebo výměnou pružin za jiné a také lze chování tlumičů upravit změnou viskozity použitého oleje.Precizní řízeníMechanika zatáčení předních kol je realizována prostřednictví systému Dula-Bell-Crank, který zajišťuje precizní chod táhel ke kolům. V řízení je integrovaný servo-saver pohlcující nárazy a chránící servo proti přetížení. Kola RXT 2.8", pneu Talon EXTVelká 2,8" černě chromová kola poskytují přesné řízení a velkou světlou výšku do terénu. Pneumatiky Talon s agresivním vzorkem převedou maximum síly motoru na všechny typy povrchů. Šířka pneumatik zároveň dodá novému Rustleru stabilitu. Unašeč je šestihran 12 mm.Automatické otočení na kolaTato exkluzivní patentovaná funkce Traxxas se aktivuje dálkově přes vysílač. Automaticky prudkým přidáním plynu a bržděním se model postupně rozhoupe a otočí zpět na kola. Funkce je neúčinnější při použití plně nabitého 3S LiPo akumulátoru. Bezsponková karoserieKaroserie ProGraphic je nově vyztužena rámem a díky jednoduchému upínacímu systému je výměna baterií rychlá a bez ztráty sponek. Karoserii stačí pouze vpředu intuitivně zasunout a na zadní straně jedním pohybem klipu zajistit.Lišta Wheelie BarZadní kolečka Wheelie Bar jsou nezbytná na modelu s takovým výkonem, jako je nový Rustle 4x4 VXL. Zesílena zadní lišta s kolečky poskytuje ochranu přítlačnému křídlu a brání převrácení modelu při přidání plného plynu. Servo řízeníDigitální Traxxas servo 2075 high-torque voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 9.0 kg.cm a rychlost 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva a výstupní tisícihran osazen těsněním. Dvě kuličkové ložiska poskytují velmi hladký chod. Výkonný střídavý motorStřídavý motor Velineon 550 je přesně naladěn pro použití v RC autech 1:10. Modelům aut poskytuje dokonalou rovnováhu mezi výkonem a optimální účinností. Další výhodou je vysoká životnost, která je určena pouze kuličkovými ložisky. Ložiska lze zakoupit v rámci servisní sady pod objednacím číslem TRA3352R.Motor je řady 550, má 4-pólovou konstrukci, která oproti dvoupólové verzi zajišťuje až dvojnásobný kroutící moment. Rotor je dynamicky vyvážen a pro zvýšení pevnosti opředen kevlarovou tkaninou.Elektronický regulátor VXL-3SVoděodolný* elektronický Traxxas střídavý regulátor Velineon VXL-3S V2 se třemi jízdními režimy, podporou moderních vysokokapacitních LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor VXL-3S je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, pozlacené konektory, jednoduché ovládání a intuitivní signalizace dvoubarevnou LED diodou.Režimy regulátoru VXL-3SSport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.Chladič regulátoru lze doplnit o volitelný ventilátor (není obsahem balení).RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.VlastnostiTovárně instalovaná sada Extreme Heavy Duty pro vysokou odolnostRychlost až 104 km/hVýkonný střídavý motor 3500 kVRegulátor VXL-3S s třemi jízdními režimyPodpora 3S LiPo akumulátorůRychlé digitální servo se servo-saveremElektronická stabilizace TSM2-kanálový vysílač TQiModulární šasiLCG šasi s nízkým těžištěmStálý náhon 4x4Olejové tlumiče s dlouhým zdvihem a X-kroužkyKovové převody diferenciálůNastavitelná třecí spojkaBezsponková ProGraphic karoserieKola RXT a pneumatiky 2.8” Talon™* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo:Model lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor nebo 7 článkový NiMH akumulátor (plochý):Pro běžnou jízdu LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAhPro vyšší výkon LiPo akumulátor Traxxas 11.1 V 5000 mAhDoporučené akumulátory NiMH:NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však neposkytují takový výkon.NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plochý)Pro delší jízdní čas NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plochý)Doporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Síťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemSíťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyAuto je vybaveno držákem pro akumulátory o výšce 25 mm, nicméně si můžete dokoupit i držák pro vyšší typy akumulátorů (42 mm).LED osvětlení - profiKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje přední LED lištu do nárazníku, střešní panel z přední (bílou) a zadní (červenou) LED lištou, napájecí modul a montážní příslušenství.LED osvětlení - základníVybavte model kompletní sadou LED osvětlení pro dech beroucí jízdu ve dne i v noci. Osvětlení zároveň dodává lepší přehled o poloze modelu.Bezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. Další příslušenstvíPřepravní taška a batohPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně ve sportovní tašce, nebo batohu Traxxas. Kromě hlavní velké kapsy pro model jsou k dispozici speciálně navržené boční kapsy pro baterie, nabíječ, nářadí apod.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Sada ložisek (nerez)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
MODSTER EVOLUTION X - Známý design se setkává s novým podvozkem. MODSTER Evolution X Brushless Monster Truck RTR 4WD v měřítku 1/10 je ideální RC basher a nabízí rychlost a odolnost za dostupnou cenu. Pro ty, kteří hledají svůj první RC model auta, je MODSTER Evolution X perfektní volbou! A to nejen díky svému osobitému designu, protože i zcela přepracovaný podvozek odlišuje tento monster truck! Evolution X dosahuje v optimálních podmínkách rychlosti 65+ km/h. Pro robustní terénní výkon je vybaven pevným plastovým šasi a vodotěsným boxem přijímače. Pro ochranu serva před otřesy byl instalován nastavitelný servospořič. Diferenciály jsou vyrobeny z tvrzené oceli a jsou navíc chráněny silně navrženou kluznou spojkou. Nový vysílač MODSTER XC-5 ponechává 3 volné kanály pro další příslušenství, jako jsou světla a podobně. Otočným podstavcem lze plynule nastavit rychlost jízdy. Vysílač umožňuje nováčkům bezpečný vstup do RC hobby. MODSTER Evolution X Monster Truck je dodáván s vysílačem XC-5 a přijímačem MR5. Vysílač je ergonomicky navržen pro dlouhou jízdu bez únavy. Odolná černá vícepaprsková kola MODSTER s odvětrávanými pryžovými pneumatikami dodávají modelu Evolution X neuvěřitelnou trakci na prakticky jakémkoli terénu – včetně terénu, hlíny, trávy, parkovišť nebo zpevněných a asfaltových povrchů. MODSTER Evolution X je Ready-to-Run a vyžaduje pouze 4 AA AA baterie pro zábavné řízení. Vybalte - nabijte - bavte se. Funkce Extra silná kluzná spojka Hobbywing regulátor rychlosti 3800KV výkon Rychlosti 65+ km/h za optimálních jízdních podmínek Skvělý poměr váha/výkon Nové vlastnosti: Dálkový ovladač MODSTER XC-5 s režimy plynu a 3 volnými kanály Bezkomutátorový regulátor otáček Hobbywing Až 65+ km/h Vodotěsný box přijímače Technika Bezkomutátorový motor MODSTER 3800KV Digitální servo MODSTER 650 s ovládací silou 6kg/cm Kovový diferenciál Pevné plastové šasi se zvýšenými ochrannými bočními panely Stabilní spořič serva Součástí dodávky: (1) MODSTER Evolution X Brushless Monster Truck 1/10 RTR 4WD (1) Dálkový ovladač MODSTER XC-5 vč. přijímač (1) Bezkomutátorový motor MODSTER 3800KV (1) Digitální servo Modster 650 (1) Nabíječka 2S/3S (1) Návod k použití Ještě potřeba: (1) 4 AA baterie
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
SWORKz S12-2C Evolution LIMITED (Carpet Edition) 1/10 2WD obsahuje všechny potřebné tuningové díly. Závoďte s vozem přesně jako tovární piloti SWORKz. Sada LIMITED obsahuje následující díly:SW220039D - SW2200413D - SW220041MF - SW220034A - SW332029 - SW330689 - 2x SW332041Jedná se o evoluci úspěšného podvozku S12-2C. Nová geometrie podvozku zajišťuje optimalizovanou rychlost v zatáčkách a snadnou ovladatelnost na kobercových tratích a tratích s velmi vysokou přilnavostí.S12-2CE EVO je vybaven novým systémem převodovky kobercové verze na tvrdě eloxovaném a odlehčeném T7075 hliníkovém šasi. Má uspořádání, které umožňuje až šest různých poloh baterie. Tuhost šasi lze měnit nastavením bočních ochranných krytů.Model S12-2CE EVO se dodává se zcela nově navrženým systémem SWORKz Pro-Shock System 1/10 (krátká verze). Tlumiče jsou dodávány s novými plastovými krytkami tlumičů Emulsion Precision, písty tlumičů s těsnicími díly. Sada je standardně dodávána s předními držáky/parohy tlumičů ve verzi se 4mm uhlíku a nově navrženými předními C-držáky. Teflonem potažené pístky tlumičů zajišťují plynulé reakce tlumičů. Pružiny Black Line, které jsou nově navrženy s fixními držáky pružin, jsou součástí standardní výbavy podvozku SWORKz S12-2C EVO.Součástí podvozku S12-2CE EVO je zcela nový 5,5mm systém kulových čepů. Součástí je také nastavitelná deska Ackermann a uhlíkové desky řízení. S12-2C EVO má nová zakřivená spodní ramena, která zajišťují nižší polohu tlumičů, což vede ke snížení těžiště.Sada je vybavena systémem diferenciálu s rychlým přístupem, který lze namontovat ve 3 různých polohách. Zadní spodní ramena jsou zakřivená a zadní držáky/parohy (kobercová verze) dostaly možnost nastavení výšky. Hmotnost převodovky je optimalizována pro dokonalou rovnováhu mezi kompaktností a pevností.Zadní držáky/parohy (kobercová verze) modelu S12-2CE EVO je vyrobeny z karbonu. Výšku a úhel držáku křídla lze nastavit. Šířku zadní části modelu S12-2C EVO lze měnit díky novému systému zadních nábojů Synthesis a modulárnosti CVD poloos.Dvoupodložková kluzná spojka modelu SWORKz S12-2CE EVO je vybavena tvrdě eloxovanými destičkami, kluzné podložky s vysokou tepelnou odolností a ochranou hlavního převodového kola s vyrytým logem SWORKz.Karoserie S12-2CE EVO má dobrou aerodynamiku. Vývojový tým SWORKz se při konstrukci vozu zaměřil na použití materiálů, které odpovídají nejvyšším standardům kvality. Ve stavebnici S12-2CE EVO najdete pouze 100% kvalitu SWORKz.Tvrdý eloxovaný a odlehčený hliníkový podvozek T7075.Nastavitelný systém flex s různými bočními kryty6 různých pozic pro baterii4mm uhlíkové parohy/držáky tlumičůNová geometrie C-HubVyměnitelná deska AckermanUhlíkové deska řízeníSuperlehké eloxované osy předních kolUchycení předního křídla s 65mm předním křídlemPřední hliníková deska na špičkuPřední spodní ramena v úhlovém provedeníSnadno nastavitelná deska AckermanZnačkový 5,5mm systém kulových čepů závěsuNastavitelná poloha diferenciáluSystém rychlého uvolnění diferenciáluKonstrukce spodní polohy tlumiče s nastavitelnou polohou držáku tlumičůZcela nový design tlumičů SWORKz 1/10 Pro (verze Shorty)Nastavitelná výška zadního křídlaNastavitelný úhel zadního křídlaNastavitelná šířka zadního kola s náboji, které jsou součástí balení, nastavitelná délka CVDNový systém zadních nábojů SynthesisPlně nastavitelný hliníkový čtvercový štítek na špičku s vyrytým nápisem "SWORKz".Nově navržený držák zadní kyvné tyčeŠestihran zadního kola tvrdě eloxovanýZadní uhlíkové parohy/držáky tlumičůSuper lehká převodovka optimalizovaná pro CADSystém 2 podložek Slipper s tvrdě eloxovanými deskamiNastavení otáčení kluzáku Anti-ClockVysoce teplotně odolné kluzné destičkyOchrana čelního ozubeného kola s laserovým logemSystém přesných plastových emulzních tlumičůUnikátně navržené šrouby tlumicích čepůTvrdé eloxované skladové čepyPružina tlumiče Black lineDržák pružiny chráněný proti otáčeníTeflonem tvrdě potažená hřídel tlumičeTělo tlumiče s tvrdým povlakem6 kuličkových ložisek servosystémuRychloupínací elektronická deskaSoučástí balení je podložka pod bateriiVyvážená poloha motoruSkořepina těla s optimalizovaným aerodynamickým designemTechnické údaje:Délka: 410 mmŠířka: 242-248 mmVýška: 148 mmSvětlá výška: 40 mmRozvor: 282-284 mmRozchod kol: F: 220 mm / R221 mmPřevod: S: 81/21 zubůHmotnost: 1400g +/- 10g (připraveno k závodu)Model neobsahuje: Servo, Regulátor, E-Motor, Přijímač, LiPo sadu 2S, Gumy, Disky. Karoserie je nelakovaná.
SWORKz S12-2D Evolution LIMITED(Dirt Edition) 1/10 2WD obsahuje všechny potřebné tuningové díly. A navíc již obsahuje zcela nový kuličkový diferenciál PRO. Závoďte s vozem přesně jako tovární piloti SWORKz. Sada LIMITED obsahuje následující díly:SW220039D - SW2200413D - SW220034A - SW332029 - 2x SW332041 - Nový kuličkový diferenciálSWORKz S12-2D Evolution LIMITED (Dirt Edition) je evolucí úspěšné platformy S12-2D. Nová geometrie vozu zajišťuje optimalizovanou rychlost v zatáčkách a snadnou ovladatelnost na kobercových tratích a tratích s velmi vysokou přilnavostí.S12-2D EVO LIMITED je vybaven novým systémem převodovky v kobercové verzi na tvrdě eloxovaném a odlehčeném T7075 hliníkovém platu. Má uspořádání, které umožňuje až 6 různých poloh akumulátoru. Flexi podvozku lze měnit nastavením bočních ochranných krytů.Model S12-2D EVO LIMITED je vybaven zcela novým systémem SWORKz 1/10 Pro-Shock (verze Long). Tlumiče jsou dodávány s novými plastovými víčky tlumičů Emulsion Precision a pístky tlumičů s těsnicími díly. Sada je standardně dodávána se 4mm karbonovými předními parohy verze Dirt a nově navrženými předními C-náboji. Teflonem potažené osy tlumičů zajišťují hladké reakce tlumičů. Pružiny Black Line, které jsou nově navrženy s fixními miskami pružin, jsou součástí standardní výbavy sady SWORKz S12-2D EVO LIMITED.Součástí sady S12-2D EVO LIMITED je zcela nový 5,5mm systém kulových čepů. Součástí je také nastavitelná Ackermann deska a karbonové desky řízení. S12-2D EVO LIMITED má nová zakřivená spodní ramena, která zajišťují nižší polohu tlumičů, což vede ke snížení těžiště.Sada je vybavena systémem diferenciálu s rychlým přístupem, který lze namontovat ve 3 různých polohách. Zadní spodní ramena jsou zakřivená a zadní parohy (kobercová verze) dostaly možnost nastavení výšky. Hmotnost převodovky je optimalizována pro dokonalou rovnováhu mezi kompaktností a pevností.Zadní parohy (kobercová verze) modelu S12-2D EVO LIMITED jsou vyrobeny z karbonu. Výšku a úhel držáku křídla lze nastavit. Šířku zadní části modelu S12-2D EVO LIMITED lze měnit díky novému systému zadních nábojů Synthesis a modulárnosti CVD poloos.SWORKz S12-2D EVO LIMITED má tyčku zadního stabilizátoru se zcela novým systémem držáku. Dvoupodložková kluzná spojka modelu SWORKz S12-2D EVO LIMITED je vybavena tvrdě eloxovanými destičkami, kluzné podložky s vysokou tepelnou odolností a ochranou hlavního převodového kola s vyrytým logem SWORKz.Karoserie S12-2D EVO LIMITED má dobrou aerodynamiku. Vývojový tým SWORKz se při konstrukci vozu zaměřil na použití materiálů, které odpovídají nejvyšším standardům kvality. Ve stavebnici S12-2D EVO LIMITED najdete pouze 100% kvalitu SWORKz.Charakteristiky:Podvozek je vyroben z vysoce kvalitního materiálu, který je součástí baleníTvrdě eloxované a lehké hliníkové šasi T7075.Nastavitelný flex systém s různou boční ochranou6 různých pozic pro bateriiPřední parohy/držáky s 4 mm uhlíkuNová geometrie C-HubPřední stabilizátorVyměnitelná deska AckermanUhlíkové destičky řízeníPřední kyvadlová tyčSuper lehké eloxované přední osy kolDržák předního blatníkuPřední hliníkové uchycení ramenPřední ramena v úhlovém provedeníSnadno nastavitelná Ackerman deskaSystém rychlé výměny diferenciáluNastavitelná výška zadního křídlaNastavitelný úhel zadního křídlaNastavitelná šířka zadních kol s náboji včetně nastavitelného CVD kardanuPlně nastavitelný čtvercový držák ramen s vyrytým nápisem "SWORKz"Přepracovaný držák zadního stabilizátoruŠestihran zadního kola tvrdě eloxovanýZadní uhlíkové držáky/parohy tlumičůSuper lehký převod optimalizovaný pro CADSystém spojky se 2 podložkami a tvrdě eloxovanými deskamiVysoce teplotně odolné kluzné destičkyHliníkové emulzní krytky tlumičůTvrdé eloxované šrouby hřídeleČerné pružinyTeflonové pístní tyče s tvrdým povlakemTvrdý povlak pouzdra tlumičůServosaver s 6 kuličkovými ložiskyRychloupínací deska pro elektronikuSoučástí dodávky je podložka pod bateriiVyvážená poloha motoruKuličkový nastavitelný diferenciálLexanová karoserie s optimalizovaným aerodynamickým designemTechnické údaje:Délka: 410 mmŠířka: 242-248 mmVýška: 148 mmSvětlá výška: 40 mmRozvor: 282-284 mmRozchod kol: F: 220 mm / R221 mmPřevod: S: 81/21 zubůHmotnost: 1450g +/- 10g (připraveno k závodu)Model neobsahuje: Servo, Regulátor, E-Motor, Přijímač, LiPo sadu 2S, Gumy, Disky. Karoserie je nelakovaná.
Nadstandardně vybavený expediční speciál 1:10 s excelentními jízdními vlastnostmi. Model má pohon všech kol, je vybaven portálovými nápravami pro maximální průjezdnost terénem. Dvoustupňová převodovka, uzávěrky diferenciálů, nainstalované LED osvětlení - vše ovládané ze šestikanálového vysílače. Kovový rám s rozvorem 313mm je vybaven plastovými podběhy, které výrazně omezují pronikání nečistot na šasi. Nápravy jsou zavěšené na klasickém 4-linku. Všechny poloosy jsou vybaveny CVD klouby, přední kola mají úhel zatočení 45° na každou stranu. Měkké pneumatiky s velkým gripem jsou nasazené jsou na 2.2 plastových beadlock diskách. Tlumiče jsou olejové s vinutými pružinami. Převody jsou komplet zakrytované. Pastorek s převodovým kolem mají modul 32dp. Silné servo řízení s kovovými převody ovládá přední kola přes účinný tlumič řízení, toto řešení výrazně prodlužuje životnost serva a snižuje nároky na jeho výkon (tah). Elektromotor je stejnosměrný typ 550 s velkým točivým momentem. Regulátor je od Hobbywingu, osvědčený typ 1060. Karosérie je na podvozku připevněna magnetickými úchyty a je vybavena mnoha maketovými doplňky. Součástí karosérie je i plnohodnotné rezervní kolo. Podvozek je shodný s modelem Absima SHERPA. Specifikace: Typ motoru: stejnosměrný 21T typ 550 Režim jízdy: dopředu / dozadu / brzda v neutrálu Pohon: 4WD, ovládané uzávěrky diferenciálů, dvoustupňová převodovka, portálové nápravy Délka: 530 mm Šířka: 246 mm Výška: 255 mm Hmotnost: 2890 g Rozvor: 313 mm Typ podvozku: ocelový vyztužený rám + pevné nápravy zavěšené na 4-linku Tlumiče: olejové, hliníkové, naplněné silikonovým olejem Pneumatiky Super Grip průměr 115 mm, šířka 40 mm, disky beadlock 2.2 plastové Regulátor: 60A Brushed, podpora LiPo (Hobbywing) Vysílač: 6kanálový Absima CR6S 2,4 GHz Balení obsahuje: 1 ks sestavený model 1 ks 2,4GHz vysílač návod k obsluze Příslušenství nutné pro zprovoznění: pohonná baterie LiPo 2S nebo NiMH 6čl. (doporučeno LiPo 2S) vhodná nabíječka pro pohonnou baterii 4 ks AA baterií pro vysílač Realistický kovový CNC frézovaný 5mm rám s klasickými hliníkovými 4linky na kterých jsou zavěšené obě nápravy. Precizní kovové olejové tlumiče s vnějšími pružinami a s 3mm pístnicemi. Možnost seřízení předpětí pružiny. Portálové nápravy nabízejí větší světlou výšku (vzdálenost od skříně diferenciálu k zemi) než konvenční nápravy. Olejový tlumič řízení jednak chrání servo před nárazy a tím mu výrazně prodlužuje životnost a jednak snižuje nároky na jeho výkon/tah. Tvrzené ocelové hnací hřídele na všech kolech, úhel řízení předních kol je 45,8 °. CR3.4 KHAMBA má 2-rychlostní převodovku, pomocí které můžete překonat obtížný terén a pak se rychle dostat k další překážce. Jednoduše stisknete tlačítko na vysílači a přepněte z převodového poměru 1:37,1 (nízká rychlost) na 1:15,1 (vysoká rychlost) a naopak. Nezávisle uzamkněte a odemkněte přední a zadní diferenciál, abyste dosáhli maximálního výkonu na trati - vše dálkově ovládané z vysílače dvěmi vestavěnými mini servy. Ponechte diferenciály odemknuté, abyste mohli plynule a bepečně projíždět zatáčky při vysoké rychlosti. V technicky náročném terénu pak můžete uzavřít buď jeden nebo oba diferenciály. Hliníkový držák motoru pomáhá odvodu tepla z motoru a zaroveň zajišťuje bezpečné a přesné uchycení motoru. Nastavitelná kluzná spojka poskytuje dodatečnou ochranu v extrémních podmínkách jak motoru, tak i převodů. Diferenciály, převodová kola v portálech a hnací hřídele jsou z oceli, ozubená kola v převodovce jsou plastová. Koncept pohonu - model je poháněný technologií od firmy HOBBYWING - zahrnuje voděodolný regulátor rychlosti 60A (typ 1060) a elektromotor řady 550. V modelu je nainstalované 9kg digitální servo řízení s kovovými převody a 3x mini servo s tahem 0,9 kg pro ovládání převodovky a uzávěrek diferenciálů. Všechna serva jsou voděodolná. Šestikanálový vysílač Absima CR6S 2,4 GHz vám poskytuje úplnou kontrolu nad modelem. Z vysílače jsou kromě zatáčení a jízdy vpřed/vzad dále ovládány: dvoustupňová převodovka, uzávěrky diferenciálů a LED osvětlení. V modelu je nainstalováno kompletní LED osvětlení: hlavní přední světla v přední masce, koncová a brzdová světla, směrová světla (blinkry). Stylové 2.2 palcové plastové beadlock disky s přítlačnými kroužky. Super měkké pneumatiky s realistickým a funkční vzorkem pro maximální trakci v jakémkoli terénu. Pneumatiky mají rozměr 40 x 115mm. Tvarované plastové vnitřní blatníky, které jsou součástí podvozku, chrání podvozek před nečistotami a poškozením. Karosérie je k podvozku uchycena magnety a v případě potřeby ji lze ještě zajistit pojistným šroubem s velkou vroubkovanou maticí.
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
Značka RGT vydala model Intruder (EX86020), nový expediční speciál v měřítku 1/10, navržený pro realistické dobrodružství mimo silnici. Postaven na platformě s rozvorem 285 mm, ztělesňuje podstatu dvoudveřového terénního vozidla s pevnou karoserií a klasickým vzhledem.Intruder klade důraz na odolnost. 3mm CNC hliníkové žebřiny podvozku a ocelové linky zavěšení tvoří pevný základ podvozku.Podvozek má dělenou konstrukci převodovky s reverzní rotací hnacích hřídelí, pohon všech kol a motor umístěný vpředu pro stabilitu. Přesnost řízení je zajištěna servem umístěným na nápravě s Panhardovou tyčí pro pozitivní Ackermann úhel řízení.Použití spirálových převodových kol dovolilo uložení hnacích hřídelí v nápravách nad úrovní linků zavěšení. Díky tomu se zvýšila světlá výška v této části vozu a navíc jsou hřídele lépe chráněny proti kontaktu s terénem.Inspirací pro karoserii modelu je model Toyota LC71. Exteriér je obohacen realistickými detaily a je k dispozici v metalické rudé a stříbrné barvě.Klíčové specifikace a komponenty:Stejnosměrný motor 35T RC550 s vysokým točivým momentem2v1 60A vodotěsná jednotka regulátoru/přijímačeSvětelný modul6kanálový 2,4GHz vysílač25kg digitální servo řízení s kovovými převodyIntegrální přímé nápravyPřední ocelové CVA poloosy46stupňový úhel řízení a pozitivní Ackermann úhelKluzná spojka a kovové převodyCNC ocelové spirálové převody na předních a zadních nápravách pro zvýšenou odolnost a prostupnost terénemZavěšení s nastavitelnými CNC hliníkovými tlumičiRealistická kola o průměru 1,9 palce s pneumatikami MT o průměru 115 mmPříprava pro umístění servonavijáku a dvě polohy pro držák baterieSkryté zámky karoseriePlnohodnotné rezervní koloRTR set obsahuje:Sestavený model připravený k jízděRC volantový vysílač 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,4V LiPo a odpovídající nabíječ.** Náhradní díly, které nejsou v naší nabídce lze objednat od výrobce na vyžádání. Jejich kompletní seznam naleznete v manuálu.
RGT PRO RUNNERNejnovější model značky RGT přináší bezkonkurenční poměr cena/výkon. Karoserie v moderním designu skrývá podvozek se sníženým těžištěm, využívající dvourychlostní převodovku s reverzní rotací, volným přepínáním náhonu s DIG systémem a zvýšené otáčky předních kol (overdrive) o 6%.Uložení motoru i převodovka se velmi osvědčily již v předchozím modelu RGT CHALLENGER, a tak jsou zde použity téměř beze změny. Pouze převodový poměr se mírně zvýšil pro ještě lepší kontrolu v nízkých rychlostech. Výsledný poměr hmotnosti mezi přední a zadní nápravou je 60%/40%.Zatímco jedním mikro servem je ovládáno řazení mezi prvním a druhým rychlostním stupněm, druhé je vyhrazeno pro přepínání mezi náhonem na všechna kola, na přední kola a funkcí DIG, což přináší další možnosti a schopnosti při prostupu těžkým terénem.Centrální převodová skříň obsahuje set reverzních převodů, takže se hnací hřídele náprav otáčí v opačném směru. Díky tomu je omezen torque-twist a zlepšeno celkové vyvážení modelu.Použití spirálových převodových kol dovolilo uložení hnacích hřídelí v nápravách nad úrovní linků zavěšení. Díky tomu se zvýšila světlá výška v této části vozu a navíc jsou hřídele lépe chráněny proti kontaktu s terénem.Aktualizovaný design přední nápravy s CVD poloosami zvyšuje maximální úhel zatočení až na 46 stupňů.Moderní design karoserie s průhlednými okny dotváří řada realistických doplňků a propracované světlomety. Ty jsou ovládané pomocí dedikovaného světelného modulu s magnetickým konektorem usnadňujícím zapojení. Z výbavy předchozího modelu nechybí ani vestavěný naviják poháněný 25kg 360stupňovým servem s 90 cm dlouhým lankem.Vlastnosti:Vpředu uložený motor a 2rychlostní převodovka s reverzní rotací a 6% ovedrive funkcí přední nápravy.Přepínání mezi pohonem AWD, FWD a DIG módem.Zvýšený úhel zatáčení 46 stupňů.Kompletní osazení kuličkovými ložisky, odolné kovové převody a třecí spojka.Zvýšené uložení hnacích hřídelí na nápravách díky spirálovým převodům.Nastavitelné olejové kovové tlumiče.Lakovaná lexanová karoserie s průhlednými okny a mnoha doplňky.LED světelný modul s novým magnetickým konektorem usnadňujícím zapojení.Vestavěný naviják s 25kg 360stupňovým servem.Realistická 1.9palcová kola.Výkonný 35T RC550 stejnosměrný motor, 60A regulátor HobbyWing a 25Kg silné voděodolné servo s kovovými převody.2,4GHz 6kanálové rádio s tlačítky pro ovládání serva převodovky, DIG serva, navijáku a LED světelného modulu.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,4V LiPo, nebo 11,1V LiPo a odpovídající nabíječ.** Náhradní díly, které nejsou v naší nabídce lze objednat od výrobce na vyžádání. Jejich kompletní seznam naleznete v manuálu.Měřítko1:10Rozvor [mm]313Šířka [mm]240Výška [mm]241Délka [mm]512Hmotnost [kg] [kg]3.03Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.4Převody servaKovovéLi-Po [čl.]2Li-Po [čl.]3
Značka RGT vydala model Intruder (EX86020), nový expediční speciál v měřítku 1/10, navržený pro realistické dobrodružství mimo silnici. Postaven na platformě s rozvorem 285 mm, ztělesňuje podstatu dvoudveřového terénního vozidla s pevnou karoserií a klasickým vzhledem.Intruder klade důraz na odolnost. 3mm CNC hliníkové žebřiny podvozku a ocelové linky zavěšení tvoří pevný základ podvozku.Podvozek má dělenou konstrukci převodovky s reverzní rotací hnacích hřídelí, pohon všech kol a motor umístěný vpředu pro stabilitu. Přesnost řízení je zajištěna servem umístěným na nápravě s Panhardovou tyčí pro pozitivní Ackermann úhel řízení.Použití spirálových převodových kol dovolilo uložení hnacích hřídelí v nápravách nad úrovní linků zavěšení. Díky tomu se zvýšila světlá výška v této části vozu a navíc jsou hřídele lépe chráněny proti kontaktu s terénem.Inspirací pro karoserii modelu je model Toyota LC71. Exteriér je obohacen realistickými detaily a je k dispozici v metalické rudé a stříbrné barvě.Klíčové specifikace a komponenty:Stejnosměrný motor 35T RC550 s vysokým točivým momentem2v1 60A vodotěsná jednotka regulátoru/přijímačeSvětelný modul6kanálový 2,4GHz vysílač25kg digitální servo řízení s kovovými převodyIntegrální přímé nápravyPřední ocelové CVA poloosy46stupňový úhel řízení a pozitivní Ackermann úhelKluzná spojka a kovové převodyCNC ocelové spirálové převody na předních a zadních nápravách pro zvýšenou odolnost a prostupnost terénemZavěšení s nastavitelnými CNC hliníkovými tlumičiRealistická kola o průměru 1,9 palce s pneumatikami MT o průměru 115 mmPříprava pro umístění servonavijáku a dvě polohy pro držák baterieSkryté zámky karoseriePlnohodnotné rezervní koloRTR set obsahuje:Sestavený model připravený k jízděRC volantový vysílač 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,4V LiPo a odpovídající nabíječ.** Náhradní díly, které nejsou v naší nabídce lze objednat od výrobce na vyžádání. Jejich kompletní seznam naleznete v manuálu.
Váš oblíbený PULSE 2200 je zpátky ve verzi V2 - mrštný a obratný, s novými silnějšími a rychlejšími servy a řadou dalších vylepšení jako jsou třeba přesné kulové čepy na ovládacích táhlech, aby vašemu dovádění na svahu i na rovině nestálo nic v cestě! PULSE 2200 V2 má plně mechanizované křídlo s křidélky a klapkami, robustní uhlíkem vyztuženou konstrukci z pěnového EPO a díky pohonu střídavým motorem třídy 600-800W dostatek výkonu pro akrobatické a svahové létání. Dokonalý rekreační stroj, se kterým se vyřádí každý aspoň trochu pokročilý pilot!Trup modelu je zhotoven z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu) s důkladnými vnitřními výztuhami. V přídi je nainstalován střídavý elektromotor C3548-750 se sklopnou vrtulí 11x8“ a regulátorem KAVAN R-50SB Plus s výkonným BEC stabilizátorem napájení potřebným pro napájení 6 serv na palubě. Kryt kabiny je odnímatelný, upevňuje se pomocí čepu vpředu a magnetu vzadu. V přídi najdete dostatek prostoru pro pohonný akumulátor a přijímač. Serva směrovky a výškovky jsou uložena v ocasní části trupu, kormidla ovládají krátkými přímými drátovými táhly.Křídlo modelu z pěnového EPO je dvojdílné s uhlíkovými nosníky, jejichž vyčnívající části slouží zároveň jako spojka křídla zapadající do duralových pouzder v trupu. Poloviny křídla jsou na místě zajištěny plastovým šroubem. Křidélka (vyztužená uhlíkovou pásnicí) i klapky jsou ovládány nezávisle vždy dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly.Ocasní plochy jsou z rovněž z pěnového EPO s výztuhami z uhlíkových pásnic. Dvoudílná vodorovná ocasní plocha se upevňuje ke kýlovce pomocí uhlíkové spojky a dvojice šroubů pro snadnou montáž a demontáž.Pro pohon modelu slouží střídavý motor třídy C3548-750 s 50 A regulátorem KAVAN R-50SB Plus s rozšířenými možnostmi programování.Pro napájení budete potřebovat LiPo čtyřčlánek s kapacitou 2600-4000 mAh se zatížitelností aspoň 30C. Konkrétní typ volte tak, aby vám bez dalšího dovažování co nejlépe vycházela správná poloha těžiště.Pro ovládání modelu v nouzi vystačíte i se šestikanálovou počítačovou RC soupravou bez speciálních funkcí – v základním provedení jsou křidélka a klapky zapojeny prostřednictvím kabelů s multikonektory vždy jen do jednoho kanálu. Ideální je samozřejmě použití aspoň sedmikanálové počítačové RC soupravy umožňující nezávislé ovládání křidélek a klapek dvěma servy a jejich mixování v roli butterfly brzdy (obě křidélka se vychylují souhlasně nahoru a obě klapky dolů). V takovém případě je nutno serva křidélek a klapek připojit samostatně. V návodu samozřejmě nechybí důkladná tabulka s prověřeným výchozím nastavením výchylek kormidel, abyste Pulse 2200 V2 snadno připravili k letu, i když to třeba bude váš první model s „plnou mechanizací“ křídla.ARF set obsahuje: hotový trup, křídlo a ocasní plochy z pěnového EPO s nainstalovaným motorem, vrtulí, regulátorem a 6 servy, návod.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví).Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2206Délka [mm]1266Hmotnost [g]2100 - 2250Plocha křídla [dm2]41.8Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2)Náročnost stavbyS0,S1Náročnost pilotážeP2,P3
Na konci 80. let minulého století v polské firmě Margański & Mysłowski Zakłady Lotnicze usoudili, že na trhu akrobatických větroňů existuje mezera - starý dobrý celodřevěný SZD-21-2b Kobuz 3 zkonstruovaný v 50. letech už přestává stačit s dechem. Takže v roce 1991 konstruktéři Edward Margański a Jerzy Cisowski podporovaní Jerzym Makulou (v té době trojnásobným mistrem světa ve vetroňové akrobacii) přicházejí s novým Swiftem S-1, moderním celokompozitovým akrobatickým větroněm s neuvěřitelnou rychlostí výkrutů (jen 4 s) schopným zvládat přetížení +/-10g. Odměna přišla téměř okamžitě - Jerzy Makula vyhrál svůj čtvrtý titul mistra světa FAI ve větroňové akrobacii ještě téhož roku. A vy si teď můžete užít létání s polomaketou tohoto nádherného větroně o rozpětí 2400 mm poháněnou výkonným střídavým motorem! Trup modelu je zhotoven z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu) s důkladnými vnitřními uhlíkovými výztuhami. V přídi je nainstalován střídavý elektromotor C3548-750 se sklopnou vrtulí 11x8“ a regulátorem KAVAN R-50SB s výkonným BEC stabilizátorem napájení potřebným pro napájení 4 silných mikroserv na palubě. Kryt kabiny je odnímatelný, upevňuje se pomocí čepu vpředu a magnetu vzadu. V přídi najdete dostatek prostoru pro pohonný akumulátor a přijímač. Serva směrovky a výškovky jsou uložena v kýlovce, kormidla ovládají krátkými přímými drátovými táhly.Křídlo modelu z pěnového EPO je dvojdílné s uhlíkovými nosníky, jejichž vyčnívající části slouží zároveň jako spojka křídla zapadající do duralových pouzder v trupu. Poloviny křídla jsou na místě zajištěny plastovým šroubem. Křidélka po celém rozpětí křídla (vyztužená uhlíkovými trubkami) jsou ovládána nezávisle dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly. Ocasní plochy jsou z rovněž z pěnového EPO s výztuhami z uhlíkových trubek. Vodorovná ocasní plocha se upevňuje k trupu pomocí dvojice šroubů pro snadnou montáž a demontáž. Pro pohon modelu slouží střídavý motor třídy C3548-750 s 50 A regulátorem KAVAN R-50SB. Pro napájení budete potřebovat LiPo čtyřčlánek s kapacitou 2200–2700 mAh se zatížitelností aspoň 30C. Konkrétní typ volte tak, aby vám bez dalšího dovažování co nejlépe vycházela správná poloha těžiště. Pro ovládání modelu v nouzi vystačíte i se čtyřkanálovou počítačovou RC soupravou bez speciálních funkcí – v základním provedení jsou křidélka zapojena pomocí Y-kabelu jen do jednoho kanálu. Ideální je samozřejmě použití aspoň šestikanálové počítačové RC soupravy umožňující nezávislé ovládání křidélek dvěma servy a jejich mixování v roli aerodynamické brzdy (obě křidélka se vychylují souhlasně nahoru), což dnes umí i cenově dostupný Radiolink AT9S nebo AT10II nebo Futaba T6K či T10J. V takovém případě je nutno nahradit Y-kabel křidélek v trupu dvěma (15–30 cm) prodlužovacími kabely. V návodu samozřejmě nechybí důkladná tabulka s prověřeným výchozím nastavením výchylek kormidel (včetně mixů), abyste Swifta snadno připravili k letu.ARF set obsahuje: hotový trup, křídlo a ocasní plochy z pěnového EPO s nainstalovaným motorem, vrtulí, regulátorem a 4 servy, návod. Rozpětí [mm]2405Délka [mm]1300Hmotnost [g]2000 - 2050Plocha křídla [dm2]45Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS0,S1Náročnost pilotážeP2Pohon a RC vybavení: Motor*C3548-750 Regulátor*KAVAN R-50SB Vrtulové listy*11x8“ AkumulátorKAVAN 14,8V 2200 mAh 30/60C nebo KAVAN 14,8V 2600 mAh 40/80C Serva*4x GO-17MG RC soupravamin. 6 kanálů počítačová *) Součást ARF setu
Váš oblíbený PULSE 2200 je zpátky ve verzi V2 - mrštný a obratný, s novými silnějšími a rychlejšími servy a řadou dalších vylepšení jako jsou třeba přesné kulové čepy na ovládacích táhlech, aby vašemu dovádění na svahu i na rovině nestálo nic v cestě! PULSE 2200 V2 má plně mechanizované křídlo s křidélky a klapkami, robustní uhlíkem vyztuženou konstrukci z pěnového EPO a díky pohonu střídavým motorem třídy 600-800W dostatek výkonu pro akrobatické a svahové létání. Dokonalý rekreační stroj, se kterým se vyřádí každý aspoň trochu pokročilý pilot!Trup modelu je zhotoven z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu) s důkladnými vnitřními výztuhami. V přídi je nainstalován střídavý elektromotor C3548-750 se sklopnou vrtulí 11x8“ a regulátorem KAVAN R-50SB Plus s výkonným BEC stabilizátorem napájení potřebným pro napájení 6 serv na palubě. Kryt kabiny je odnímatelný, upevňuje se pomocí čepu vpředu a magnetu vzadu. V přídi najdete dostatek prostoru pro pohonný akumulátor a přijímač. Serva směrovky a výškovky jsou uložena v ocasní části trupu, kormidla ovládají krátkými přímými drátovými táhly.Křídlo modelu z pěnového EPO je dvojdílné s uhlíkovými nosníky, jejichž vyčnívající části slouží zároveň jako spojka křídla zapadající do duralových pouzder v trupu. Poloviny křídla jsou na místě zajištěny plastovým šroubem. Křidélka (vyztužená uhlíkovou pásnicí) i klapky jsou ovládány nezávisle vždy dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly.Ocasní plochy jsou z rovněž z pěnového EPO s výztuhami z uhlíkových pásnic. Dvoudílná vodorovná ocasní plocha se upevňuje ke kýlovce pomocí uhlíkové spojky a dvojice šroubů pro snadnou montáž a demontáž.Pro pohon modelu slouží střídavý motor třídy C3548-750 s 50 A regulátorem KAVAN R-50SB Plus s rozšířenými možnostmi programování.Pro napájení budete potřebovat LiPo čtyřčlánek s kapacitou 2600-4000 mAh se zatížitelností aspoň 30C. Konkrétní typ volte tak, aby vám bez dalšího dovažování co nejlépe vycházela správná poloha těžiště.Pro ovládání modelu v nouzi vystačíte i se šestikanálovou počítačovou RC soupravou bez speciálních funkcí – v základním provedení jsou křidélka a klapky zapojeny prostřednictvím kabelů s multikonektory vždy jen do jednoho kanálu. Ideální je samozřejmě použití aspoň sedmikanálové počítačové RC soupravy umožňující nezávislé ovládání křidélek a klapek dvěma servy a jejich mixování v roli butterfly brzdy (obě křidélka se vychylují souhlasně nahoru a obě klapky dolů). V takovém případě je nutno serva křidélek a klapek připojit samostatně. V návodu samozřejmě nechybí důkladná tabulka s prověřeným výchozím nastavením výchylek kormidel, abyste Pulse 2200 V2 snadno připravili k letu, i když to třeba bude váš první model s „plnou mechanizací“ křídla.ARF set obsahuje: hotový trup, křídlo a ocasní plochy z pěnového EPO s nainstalovaným motorem, vrtulí, regulátorem a 6 servy, návod.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví).Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2206Délka [mm]1266Hmotnost [g]2100 - 2250Plocha křídla [dm2]41.8Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2)Náročnost stavbyS0,S1Náročnost pilotážeP2,P3
Zcela nový QUANTUM2 XT je tu!Stadium Truck Quantum2 XT je další evolucí platformy, která při vývoji modelu Quantum2 MT prošla kompletním přepracováním na základě zkušeností uživatelů. Quantum2 XT stojí na stejném podvozku jako MT a přináší sportovnější ladění ve stylu Truggy.Agresivní tvary snížené karoserie doplňuje velké zadní křídlo, umístěné na novém HD držáku, pohlcujícím nárazy. Kola jsou obuta novými pneumatikami Tredz MixBlok.Quantum2 XT je k dispozici v závodní červené barvě s černými koly, nebo v jasné zelené barvě s neonově zelenými koly.Střídavá (brushless) varianta je nadupaná 3500KV motorem a 80A regulátorem který zvládne nejen 2S, ale i 3S LiPo akumulátory. S těmi velmi oceníte nainstalovaná wheelie kolečka, protože jízda po zadních kolech bude samozřejmostí.Všechny modely Quantum2 XT jsou vybaveny funkčními předními a zadními světly, včetně funkčních brzdových světel. Můžete je zapnout nebo vypnout pomocí zcela nového vysílače.Quantum2 XT má odborně navržené díly vylisované z robustních a odolných materiálů, abyste mohli jezdit bez poruchy celé hodiny! Od mimořádně silných ramen zavěšení s kovovými držáky a jednodílných těhlic až po silné kovové převody, osy a hnací hřídele otáčející se v kovových ložiscích - Quantum2 XT je vyroben tak, aby vydržel.Karoserie Quantum2 jsou kompletně předlakované a jsou vyrobeny z robustního polykarbonátu - materiálu známého svou vysokou pevností a odolností. Navzdory své pevnosti si tento materiál zachovává pružnost, což z něj činí nejlepší volbu pro vysoce kvalitní RC karoserie.Sada obsahuje:Kompletně sestavený model včetně elektroniky4kanálový 2,4GHz RC vysílačNutno dokoupit:4 AA baterie2-3S LiPo akumulátor s konektorem XT60USB LiPo nabíječVlastnosti:Voděodolný 80A regulátor s konektorem XT60Střídavý motor 3500KV s 3,175mm hřídelí a 14T pastorkemVoděodolné 16kg servo řízení s kovovými převodyMožné použít 2S, nebo 3S LiPo akumulátorHliníková vzpěra podvozkuHliníkové unašeče kolDvojité lichoběžníkové nezávislé zavěšení kolNastavitelné olejové tlumičePřední C-Hub závěsy a zadní jednodílné těhliceZesílená horní i spodní ramena zavěšeníKovové držáky zavěšení kol vpředu i vzaduZesílené M1.25 převodyOdolné kovové planetové diferenciály vpředu i vzaduNový držák motoru s rychlým přístupem a zakrytováním převodůMožnost použít pastorky 12T - 16T bez nutnosti nastavení vůleDvoutalířková kluzná spojka s 51T 32DP hlavním převodovým kolemDvouosý Bell Crank systém řízení s integrovaným servo saveremZesílené hlavní plato podvozku s šestiúhelníkovým vyztuženímNastavitelná Wheelie kolečka2.8" kola s 14mm hex unašečiPenumatiky Tredz MixBlokPřední a zadní LED světla s funkčním brzdovým světlem a ovládáním z vysílače2,4GHz 4-kanálová RC souprava s voděodolným přijímačemLakovaná a polepená karoserie z odolného polykarbonátuDostupné v několika barevných provedeníchSpecifikace:Délka: 475 mmŠířka: 355 mmVýška: 195 mmRozvor: 285 mm
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
Přívěs za traktor v měřítku 1:32. Dvouosé středové otočné talířové přívěsy jsou nezbytnou součástí pracovního zařízení při farmářských pracích a sklizni. Přívěs je vybaven kovovým podvozkem a sklopným plastovým žlabem. Pravá bočnice lze otevřít. Funkce sklopení je umístěna na pravé straně. Spojka přívěsu umožňuje spojit dva z těchto přívěsů jako sběrný tým. Rozměr balení: 115 x 210 x 82 mm. Rozměr: 185 x 69 x 91 mm. Věk: 3+
Torpédový RC člun s vynikajícími plavebními vlastnostmi o celkové délce 500 mm.Konstrukčně nenáročná stavebnice je vhodná pro mírně pokročilé modeláře.Stavebnice obsahuje vakuově vytvarované díly trupu, paluby, kabiny, podstavce, díly pro uložení jednotlivých částí RC soupravy, díly pohonné jednotky (kormidelní ploutev, kormidelní páka, třílistá lodní vrtule, hřídel, pružná spojka) a další díly pro dokončení modelu (torpédomety, dělové věže, záchranné kruhy, zábradlí, kotva, kotevní vrátek, světlomet, svítilny, radar, klakson, žebřík, stěžeň, stožár s vlajkou, křížové vazníky, průvlaky a barevná samolepka s okénky a názvem lodi).Stavba modelu je popsána v detailním ilustrovaném návodu.Povrchová úprava modelu se provádí barevným nátěrem modelu. Pro zprovoznění budete potřebovat:- elektromotor 400/7,2 V- chladicí spirálu- pohonný akumulátor- 2-kanálovou RC soupravu s přijímačem- obousměrný regulátor 16ADélka [mm]500
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
Sada Komshine KLT-15D obsahuje profesionální nářadí, které využijete pro testování ztrát optických vláken a údržbu telekomunikačních systémů. Snadno vyčistíte a zkontrolujete čelní strany vlákna a otestujete ztráty světelného zdroje. Všechny pomůcky obdržíte v praktickém kompaktním kufru. Hlavní přednosti Kompletní sada pro testování a údržbu optických vláken Široká škála příslušenství a nástrojů Praktický kompaktní kufr Vodotěsnost a nárazuvzdornost kufru Pohodlné přenášení Ideální pro výstavbu, kontrolu a čištění optických vláken Odolný kufr s praktickým vybavením Kufr je vybavený pěnovou výplní. Chrání uložená zařízení před poškozením. Odolá opotřebení, nárazům i pádům z výšky 5 metrů. Dokonce je vodotěsný. Své nářadí bezpečně a pohodlně přenášíte, kamkoliv zrovna potřebujete. Široká škála nástrojů a pomůcek Součástí balení je široká škála pomůcek – optický power meter, zdroj optického světla, detektor poruch u optického vlákna, lahvičky na isopropyl alkohol, mikroskop, dvě čisticí pera (One click cleaner), kazetový čistič optických konektorů, spojky, patchcordy a čisticí ubrousky. Mikroskop a přístroj pro měření výkonu Optický power meter měří výkon. Zjištěné hodnoty se zobrazují na displeji. Pod ním se nachází tlačítka pro snadné ovládání přístroje. Zařízení má navíc malé a praktické rozměry, takže ho kamkoliv přenesete i v ruce. Pomocí mikroskopu zjistíte stav konektoru. Zvětší obraz až 200x. Snadné nalezení poruchy V kufru se nachází také takzvaný visual fault lokátor (detektor poruch). Díky němu snadno najdete problém na optickém vlákně. Specifikace Značka: Komshine Model: KLT-15D Určení: sada pro testování optických vláken Odolnost kufříku: vodotěsnost, odolnost proti opotřebení, nárazuvzdornost, odolnost vůči pádu z výšky 5 m Parametry optického power meteru Vlnová délka: 800 až 1 700 nm Měřící rozsah: -70 až +10 dBm/-50 až +26 dBm Provoz na baterie: cca 20 h Automatické vypnutí: 15 min Baterie: 2x AAA 1,5 V Parametry detektoru poruch u optického vlákna Výkon: 10 mW Testovací dosah: 8 až 10 km Výdrž na baterie: cca 10 h Vlnová délka: 650 nm Baterie: 2x AAA 1,5 V Parametry mikroskopu pro konektory optických vláken Zvětšení: 200x Osvětlení: bílá LED Adaptér: 1,25 a 2,5 mm, univerzální Rozhraní: SC/LC/E2000/FC/ST Parametry kazetového čističe optických konektorů Aplikace: optické konektory bez rozdílu velikosti Počet čištění: více než 500 Obsah balení 1x plastový kufr 1x ramenní popruh 1x optický power meter KPM-11 1x zdroj optického světla KLS-25 1x Visual fault lokátor KFL-11 (detektor poruch u optického vlákna) 1x velká a malá lahvička na isopropyl alkohol 3x propojovací patchcord 3x spojka optických vláken 1x čisticí ubrousky 1x mikroskop 2x One click cleaner 1x kazetový čistič optických konektorů
BXR-S2 verze 2023 je 1/10 BUGGY podvozek kompletně přepracovaný a navržený společností Hobbytech, která je připravená na ty největší výzvy v terénu ale i na závodní dráze.Nápad společnosti Hobbytech byl jednoduchý "zachovat robustnost a výkon Buggy měřítka 1/8 i pro menší modely." BXR-S2 je výsledkem tohoto vývoje a jak je vidět, konstrukce tohoto podvozku je velmi blízko k podvozkům právě kategorie 1/8.Model je vybaven velkoobjevovími hliníkovými olejovými tlumiči s rýhovaným tělem pro rychlé a snadné nastavení výšky vozidla. Dále je vybaven diferenciály s kovovými převody, nastavitelnou prokluznou spojkou a CVD kardanové poloosy na přední nápravě. Nechybý ani přední i zadní stabilizátory včetně osazení kuličkovými ložisky.Hliníkové šasi s plastovými bočnicemi pro ochranu, umožňuje podvozku odolat všem závodním podmínkám. Extrémně výkonný Brushless (střídavý) systém KONECT od HobbyWing zahrnuje 50A vodotěsný regulátor otáček a motor 4600 Kv, to vše dodává maximální výkon pro zrychlení i po celou dobu jízdy.Také díky 2,4GHz dálkovému ovládání KONECT se dají téměř všechny parametry modelu nastavit.Navíc máte přístup k celé řadě volitelných tuningových dílů.Hobbytech je francouzská značka, jejíž filozofií je vyvinout řadu atraktivních produktů, použitelných všemi, od nejzkušenějších závodníků až po začátečníky. Výrobky jsou vyráběny ve Francii ve vývojovém centru v Toulouse.Vlastnosti:Pohon všech kol 4WD100% soutěžní koncept podvozkuServo řízení 4kgHliníkové a nově tvrdě eloxovaný šasi pro větší stabilitu a lepší chlazení s plastovými bočnicemi.Stabilizátory na přední a zadní nápravě pro větší stabilitu jízdyVelkoobjemové a plně nastavitelné hliníkové olejové tlumičeDiferenciály přední/zadní s ocelovými převodyNastavitelná středová spojka pro progresivní zrychleníPlně uzavřené hlavní ozubené kolo a pastorek chrání před poškozením v prašném terénu2.4GHz vysílač FHSS systémuKONECT Brushless motor 4pólový 4600Kv rozměr 3652 "HOBBYWING"KONECT 50 Amp vodotěsný střídavý pohon "HOBBYWING"Vodotěsné pouzdro přijímačeSpeciální spojler s plastovým vedenímSnadná údržbaROZMĚRY:Výška: 148 mmRozvor kol: 273 mmŠířka: 248 mmSvětlá výška: 48 mmCelková hmotnost: 1625gOBSAHUJE:Buggy Hobbytech BXR.S2 včetně motoru a elektronické regulaceVysílač 2.4GHz FHSS+Stručný návod
Nová závodní 4WD buggy v měřítku 1/10 RC10B84D byla zkonstruována pro přesnost, rychlost a vítězství na závodní dráze.Tento soutěžní stroj, navržený s nejmodernějšími komponenty, poskytuje vynikající ovladatelnost a kontrolu. Jeho výškově nastavitelné převodovky udržují nízkou hmotnost s širokým rozsahem nastavení.Geometrie zavěšení s dlouhými rameny zvyšuje přilnavost a předvídatelnost, zatímco optimalizovaný mechanizmus řízení poskytuje výjimečnou kontrolu nad bump-steerem, díky čemuž udrží vaši stopu v každé zatáčce.Vylaďte své nastavení pomocí nastavení výztuh podvozku, které vám umožní flexibilně se přizpůsobit každé trati, na které závodíte. RC10B84D umožňuje přesné rozložení hmotnosti a vyvážení podvozku, takže můžete s jistotou překonávat limity.Vylepšená aerodynamika je standardem díky nízkoprofilové karoserii a dvěma výškám uchycení zadního křídla. RC10B84D je dokončen kryty věží tlumičů, 3,5mm spojovačkami a čepy a 13mm big-bore tlumiči, které poskytují dokonalou kombinaci odolnosti, přesnosti a výkonu, RC10B84 je vaším klíčem k umístění na nejvyšších stupních vítězů!Vlastnosti:Výškově nastavitelné převodovky vpředu a vzadu s přídavnou +2 zadní převodovkou pro podmínky s vysokou přilnavostí.Zavěšení s dlouhými rameny: zlepšuje přilnavost a předvídatelnost za všech podmínek.Optimalizované řízení: lepší kontrola bump-steeru při všech světlých výškách.Vyztužení podvozku: Vyladění charakteristik tuhosti podvozku pomocí horních a spodních výztuh podvozku vpředu a vzadu.Standardní a HRC (High Roll Center) zadní náboje jsou součástí balení.Caster blok nastavitelný pomocí vložek 0, +/-1 a +/-2.Polohy motoru vpředu a vzadu: slouží k dalšímu nastavení rozložení hmotnosti.Nastavitelný držák akumulátoru: umožňuje snadné vyjmutí akumulátoru a přesné nastavení rozložení hmotnosti.2,5 mm hlavní plato podvozku z hliníku 7075-T6 s 10stupňovým kick-upem a vylepšeným nájezdovým úhlemOddělená kluzná spojka součástí balení.Hliníkový středový držák serva.Dva držáky křídla s různou výškou v balení.7palcové zadní křídlo.Nízkoprofilová karoserie.Kryty věží tlumičů vpředu a vzadu.3,5mm spojovačky a čepy.13mm big-bore tlumiče.Vzhledem k probíhajícímu vývoji nemusí fotografie odpovídat finální podobě. Vozidlo zobrazené na těchto stránkách je vybaveno položkami, které NEJSOU součástí dodávky: motor, regulátor, akumulátor, přijímač, servo, kola.
Nový dualbandový bullet v hliníkovém pouzdře jako nástupce řady airMAX je univerzální jednopolarizační radiová jednotka s N-male konektorem, díky kterému se montuje přímo na anténu. Kromě běžně používaného pásma 5 GHz jednotka podporuje také pásmo 2.4 GHz. V obou případech je kompatibilní pouze s ostatními produkty řady airMAX ac. Jednotka je opatřena jedním Gbit ethernetovým portem, který dovoluje využít všech možností normy 802.11ac. Napájení probíhá přes 24V/0,5A DC POE adaptér, který stejně jako u předešlých bulletů není součástí balení. Maximální šířka kanálu je 40 MHz pro pásmo 2,4 GHz a 80 MHz pro pásmo 5 GHz (pro mód PtP), kompaktní radio se tak může chlubit modulační rychlostí 216 + 433 Mbps. Obsah balení: Jednotka Vodotěsná průchodka N-male - N-female úhlová spojka
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
Objektiv OM SYSTEM ET-M4015 pro OM-D E-M1 poskytuje absolutně nejvyšší obrazovou kvalitu, jakou je schopen fotoaparát zajistit. Je mimořádně kompaktní a lehký, proto se pohodlně přenáší. Objektiv v profesionální třídě má ohniskové vzdálenosti 80 až 300 mm (při přepočtu na 35mm film) při světelnosti 2,8 v celém rozsahu. Tento výkonný objektiv poskytne rychlé automatické ostření, minimální zaostřovací vzdálenost 70 cm v celém rozsahu ohniskových vzdáleností a další důležité profesionální vlastnosti. Je tedy ideální pro fotografování svateb, divoké přírody a sportu. Hlavní přednosti ZERO (Zuiko Extra-low Reflection Optical) povrch pro redukci odlesků Telephoto zoom přinášející nejvyšší obrazovou kvalitu Ultrazvukový motor automatického zaostřování Supersonic Wave Drive Speciální Fn tlačítko Spojka manuálního ostření a automatická sluneční clona Mimořádně rychlé a tiché automatické zaostřování Manuální funkce pro flexibilitu profesionální fotografie Specifikace Značka: OM SYSTEM Model: ET-M4015 Určení: objektiv Vhodný pro žánr: fashion, reportáže, sport, street foto, zvířata Ohnisková vzdálenost: 40–150mm Světelnost: 2,8 Konstrukce objektivu: 16 členů v 10 skupinách Minimální zaostřovací vzdálenost: 70 cm Typ bajonetu: Micro 4/3 Ohnisko: proměnlivé Velikost filtru: 72 mm Délka: 160 mm Hmotnost: 880 g Obsah balení 1x objektiv
ALPHA 1500 V2 přichází v nové vylepšené verzi a novém barevném „kabátku“. Ačkoliv na první pohled zůstaly vnější tvary stejné, při bližším zkoumání najdete řadu změn přispívajících k jednoduššímu a příjemnějšímu provozu, jako jsou nová digitální serva KAVAN GO-09 Plus, kulové čepy na všech ovládacích táhlech nebo nová spojka křídla. Výkonný střídavý motor s 30A regulátorem nové generace a 3S LiPo akumulátorem poskytují dostatek výkonu nejen pro běžné poletování s motorovým větroněm, ale i pro létání akrobacie. ALPHA 1500 V2 tak „poroste“ spolu s vámi a vašimi pilotními schopnostmi; zkušenému pilotovi nabídne možnost se pořádně vydovádět!ALPHA 1500V2 je elegantní motorový větroň s velkou nosnou plochou s ovládanými křidélky, směrovkou i výškovkou poháněný výkonným střídavým motorem. Robustní – a přitom velmi lehká – konstrukce z pěnového EPO zaručuje vynikající odolnost proti poškození při havárii nebo aspoň velmi snadnou opravitelnost, pokud už k nějaké škodě dojde. Pro napájení motoru slouží lehký LiPo akumulátor s velkou kapacitou a pro ovládání modelu můžete použít jakoukoliv aspoň čtyřkanálovou RC soupravu. Prostě jsme se postarali o to, abyste měli cestu k úspěchu dokořán otevřenou, a vaše první kroky nekomplikovaly starosti „materiální povahy“.Trup s namontovaným motorem C2217-1200, regulátorem KAVAN R-30B Plus (s rozšířenými možnostmi programování) a servy směrovky a výškovky je vylisován z pěnového EPO. Kryt kabiny je odnímací s magnetickým uzávěrem. Dvoudílné křídlo s uhlíkovými nosníky je rovněž vylisováno z EPO, křidélka jsou ovládána 2 servy uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly. Poloviny křídla se spojují spojkou ze slitiny hliníku, zajišťují se nasazením plastové spojovací desky a k trupu upevňují dvojicí šroubů. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPO, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. K trupu se upevňují pomocí dvojice šroubů. Sklopná vrtule 8,5×6“ (průměr je dán kuželem většího průměru s delším trámcem) používá standardní listy 8×6“. Chlazení motoru, regulátoru a akumulátoru napomáhají další vstupy chladícího vzduchu na bocích přídě, nezbytný výstupní otvor pro ohřátý vzduch je na spodku trupu v prostoru pod křídlem.Příprava k letu zahrnuje pouze přišroubování ocasních ploch, spojení polovin křídla a jejich upevní k trupu, nainstalování přijímače a připojení pohonného akumulátoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.K ovládání modelu budete potřebovat aspoň čtyřkanálovou RC soupravu; ideální je použití aspoň pětikanálové počítačové RC soupravy, která umožní nezávislé ovládání obou serv křidélek pro snadné nastavení diferenciace jejich výchylek a popř. mixování jako aerodynamické brzdy. Ovládání modelu si můžete dále zpříjemnit naprogramováním dvojích nebo exponenciálních výchylek.Pro napájení modelu ALPHA 1500 V2 budete potřebovat LiPo akumulátor 11,1 V s kapacitou 1000–1300 mAh a zatížitelností aspoň 20C.ALPHA 1500 V2 je určena pro začátečníky – jako vždy dodáváme – pod dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky rekreačně polétat. Letové vlastnosti jsou příjemné, nezáludné a ovládání modelu přesné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost „jako když najdete“ nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým prvním akrobatickým modelem nebo (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Začátečník začne s malými, bezpečnými i při nadměrném „kormidlování“. Zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní akrobacie s motorem i bez něj. Díky výkonnějšímu motoru jdou přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky Alphě 1500 V2 velmi snadno a dobře. Výkon motoru je dostatečný pro svižné stoupání, takže pro lov termiky budete potřebovat jenom chvilku. Alpha 1500 V2 citlivě reaguje i na slabou termiku, snadno se díky přesnému řízení kolem všech os usazuje i do stoupavého komína o malém průměru.ARF set obsahuje: trup vylisovaný z EPO s namontovaným střídavým motorem, sklopnou vrtulí 8,5×6", regulátorem otáček 30 A a 2 servy, křídlo vylisované z EPO s instalovanými 2 servy a LED světly, ocasní plochy z EPO, duralovou spojku křídla a podrobný návod ke stavbě a létání.Rozpětí [mm]1492Délka [mm]985Hmotnost [g]780 - 810Plocha křídla [dm2]21.8Ovládané funkceS,V,K,MNáročnost stavbyS0Náročnost pilotážeP1,P2
ALPHA 1500 V2 přichází v nové vylepšené verzi a novém barevném „kabátku“. Ačkoliv na první pohled zůstaly vnější tvary stejné, při bližším zkoumání najdete řadu změn přispívajících k jednoduššímu a příjemnějšímu provozu, jako jsou nová digitální serva KAVAN GO-09 Plus, kulové čepy na všech ovládacích táhlech nebo nová spojka křídla. Výkonný střídavý motor s 30A regulátorem nové generace a 3S LiPo akumulátorem poskytují dostatek výkonu nejen pro běžné poletování s motorovým větroněm, ale i pro létání akrobacie. ALPHA 1500 V2 tak „poroste“ spolu s vámi a vašimi pilotními schopnostmi; zkušenému pilotovi nabídne možnost se pořádně vydovádět!ALPHA 1500V2 je elegantní motorový větroň s velkou nosnou plochou s ovládanými křidélky, směrovkou i výškovkou poháněný výkonným střídavým motorem. Robustní – a přitom velmi lehká – konstrukce z pěnového EPO zaručuje vynikající odolnost proti poškození při havárii nebo aspoň velmi snadnou opravitelnost, pokud už k nějaké škodě dojde. Pro napájení motoru slouží lehký LiPo akumulátor s velkou kapacitou a pro ovládání modelu můžete použít jakoukoliv aspoň čtyřkanálovou RC soupravu. Prostě jsme se postarali o to, abyste měli cestu k úspěchu dokořán otevřenou, a vaše první kroky nekomplikovaly starosti „materiální povahy“.Trup s namontovaným motorem C2217-1200, regulátorem KAVAN R-30B Plus (s rozšířenými možnostmi programování) a servy směrovky a výškovky je vylisován z pěnového EPO. Kryt kabiny je odnímací s magnetickým uzávěrem. Dvoudílné křídlo s uhlíkovými nosníky je rovněž vylisováno z EPO, křidélka jsou ovládána 2 servy uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly. Poloviny křídla se spojují spojkou ze slitiny hliníku, zajišťují se nasazením plastové spojovací desky a k trupu upevňují dvojicí šroubů. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPO, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. K trupu se upevňují pomocí dvojice šroubů. Sklopná vrtule 8,5×6" (průměr je dán kuželem většího průměru s delším trámcem) používá standardní listy 8×6". Chlazení motoru, regulátoru a akumulátoru napomáhají další vstupy chladícího vzduchu na bocích přídě, nezbytný výstupní otvor pro ohřátý vzduch je na spodku trupu v prostoru pod křídlem.Příprava k letu zahrnuje pouze přišroubování ocasních ploch, spojení polovin křídla a jejich upevní k trupu, nainstalování přijímače a připojení pohonného akumulátoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.K ovládání modelu budete potřebovat aspoň čtyřkanálovou RC soupravu; ideální je použití aspoň pětikanálové počítačové RC soupravy, která umožní nezávislé ovládání obou serv křidélek pro snadné nastavení diferenciace jejich výchylek a popř. mixování jako aerodynamické brzdy. Ovládání modelu si můžete dále zpříjemnit naprogramováním dvojích nebo exponenciálních výchylek.Pro napájení modelu ALPHA 1500 V2 budete potřebovat LiPo akumulátor 11,1 V s kapacitou 1000–1300 mAh a zatížitelností aspoň 20C.ALPHA 1500 V2 je určena pro začátečníky – jako vždy dodáváme – pod dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky rekreačně polétat. Letové vlastnosti jsou příjemné, nezáludné a ovládání modelu přesné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost „jako když najdete“ nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým prvním akrobatickým modelem nebo (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Začátečník začne s malými, bezpečnými i při nadměrném „kormidlování“. Zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní akrobacie s motorem i bez něj. Díky výkonnějšímu motoru jdou přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky Alphě 1500 V2 velmi snadno a dobře. Výkon motoru je dostatečný pro svižné stoupání, takže pro lov termiky budete potřebovat jenom chvilku. Alpha 1500 V2 citlivě reaguje i na slabou termiku, snadno se díky přesnému řízení kolem všech os usazuje i do stoupavého komína o malém průměru.ARF set obsahuje: trup vylisovaný z EPO s namontovaným střídavým motorem, sklopnou vrtulí 8,5×6", regulátorem otáček 30 A a 2 servy, křídlo vylisované z EPO s instalovanými 2 servy a LED světly, ocasní plochy z EPO, duralovou spojku křídla a podrobný návod ke stavbě a létání.Rozpětí [mm]1492Délka [mm]985Hmotnost [g]780 - 810Plocha křídla [dm2]21.8Ovládané funkceS,V,K,MNáročnost stavbyS0Náročnost pilotážeP1,P2