Celkem 2662 produktů
Brzdová armatura s rukojetí a páčkou od Domino v černé barvě je speciálně vyvinuta pro modely Piaggio a Vespa jako Ciao, Bravo a Si do roku výroby 1988. Je vyrobena z robustního materiálu a zajišťuje přesnou a spolehlivou brzdnou funkci. Ergonomicky tvarované páčky nabízejí optimální pákový efekt a umožňují bezpečné ovládání i v náročných podmínkách jízdy. Tato brzdová armatura umožňuje jednoduchou montáž a je kompatibilní s originálními brzdovými komponenty uvedených modelů. Černý povrch je odolný vůči korozi a opotřebení, což zajišťuje dlouhou životnost. Ideální pro údržbu a opravy klasických dvoukolových strojů Vespa a Piaggio.
Spojková páčka je vyrobena z odolného hliníku s černou eloxovanou povrchovou úpravou, speciálně pro modely Honda MB 5, 50, 8, 80 a NSR 50. Díky precizní výrobě splňuje specifikace OEM a nabízí vysokou odolnost proti zlomení a opotřebení. Hliníkový materiál zajišťuje optimální kombinaci stability a nízké hmotnosti, což zvyšuje komfort ovládání a životnost.
Ocelový pastorek Esjot je speciálně navržen pro modely jako Kreidler Florett 4 Gang, 5 RS, GT a TS Mo. Disponuje 11 zuby a je vyroben v rozměrech 15×11 mm. Robustní ocelová konstrukce zajišťuje vysokou spolehlivost a životnost, což jej činí ideálním pro použití v klasických dvoukolových strojích. Tyto pastorky jsou navíc přesně vyrobené, aby zajistily optimální přenos výkonu.
Ocelový pastorek Esjot se 14 zuby a rozměry 15x12 mm je speciálně vyroben pro Kreidler Florett modely K 53/1M a Super 54/2 A. Vyroben z vysoce kvalitní kalené oceli zajišťuje dlouhou životnost a odolný přenos síly. Precizní zpracování garantuje optimální ozubení a tím efektivní přenos točivého momentu na řetěz. Tento pastorek splňuje nejvyšší standardy kvality a zajišťuje spolehlivou funkci ve vašem hnacím ústrojí.
Esjot rozeta s 45 zuby je speciálně zesílená a určená pro modely Puch jako X 40, 50, Pionier, stejně tak pro stroje KTM a Hercules. Má přesné dělení 415 a je vyrobena z vysoce kvalitního materiálu, aby byla zajištěna maximální zatížitelnost a dlouhá životnost. Konstrukce je CNC obráběná a nabízí optimální přesnost usazení pro náboje Grimeca se 4-otvorovým uchycením. Zesílené provedení zajišťuje zvýšenou stabilitu a odolnost v náročných provozních podmínkách.
Lanko sytiče v černém provedení je speciálně navrženo pro Hercules G 3 Mofa. Montuje se vpravo na plynovou rukojeť a je vhodné pro modely s hranatým airboxem na levé straně stroje. Vysoce kvalitní ocelové lanko zajišťuje přesné ovládání funkce sytiče a přispívá k optimální regulaci směsi při podmínkách studeného startu. Přesně padnoucí konstrukce zaručuje snadnou montáž a spolehlivou funkčnost v provozu. OEM číslo pro srovnání: 927.170.76.41
Plynové lanko v černé barvě je speciálně navrženo pro modely Kreidler MF 4 a MP 1. Skládá se z robustního bowdenu s odpovídajícími koncovkami a optimalizovanou délkou, aby bylo zajištěno přesné a plynulé ovládání plynu. Součást odpovídá požadavkům klasických Mofas a zaručuje dlouhodobou funkčnost při originálním pasování. Kvalitní zpracování zajišťuje spolehlivé ovládání a usnadňuje montáž jako přímá náhrada za sériové plynové lanko. OEM číslo pro srovnání: 255.04.99
Šedé lanko plynu pro Hercules Sport Bike je precizně vyrobený ovládací prvek, který zajišťuje spolehlivé ovládání plynu. Díky robustnímu ocelovému lanu a kvalitnímu plášti zaručuje dlouhodobou funkčnost a optimální odezvu ovládání. Lanko plynu je vhodné pro různé modely Hercules a vyniká přesným usazením, které zajišťuje snadnou montáž a trvalou stabilitu. Tento náhradní díl je speciálně navržen pro použití v oblasti Mofa a Moped a nabízí ideální kombinaci dlouhé životnosti a designu věrného originálu. OEM číslo pro účely srovnání: 927.170.72.42
Černé spojkové lanko je speciálně vyrobeno pro modely Hercules Ultra 80, Ultra 80F a RX 9. Má celkovou délku 1070 mm a je osazeno hruškovými niplemi v rozměrech Ø6,0 x 9,0 mm a Ø5,0 x 9,0 mm. Lanko má průměr 1,5 mm, což zajišťuje přesné a spolehlivé ovládání spojky. Robustní provedení a přesné usazení zajišťují dlouhou životnost a optimální funkčnost při použití v oblasti Moped a Mokick. OEM číslo pro porovnání: 937.170.73.03
Lanko zvonku v černé barvě je speciálně navrženo pro skútr Puch R 50 a Moped modely. Vyrobené z kvalitních materiálů zaručuje toto lanko dlouhou životnost a přesné ovládání zvonku. Přesná zástavba umožňuje snadnou montáž a spolehlivý přenos tažné síly, čímž zvyšuje bezpečnost a komfort ovládání. Ideální pro náhradu a údržbu originálních strojů Puch.
Černé plynové lanko je vysoce kvalitní, k montáži připravený náhradní díl pro modely Kreidler Florett RM a kompatibilní varianty Florett RMC, LF a LH. Vyrobeno v Německu, vyznačuje se přesným usazením a odolnými materiály pro bezpečné a plynulé ovládání plynu. Délka vnějšího pláště činí cca 760 mm až 910 mm, vhodná pro různé tvary řídítek včetně vysokých řídítek. Tento díl odpovídá originálním specifikacím a je optimálně vhodný pro spolehlivé zachování výkonu a kontroly vašeho stroje.
Pastorek Esjot z vysoce kvalitní oceli má 12 zubů a uchycení s průměrem 20/17 mm. Je speciálně vyroben pro modely jako Puch, Monza 6 SL, M50 Jet, Cobra 6 a GT 8. Přesné provedení zaručuje optimální přenos síly a dlouhou životnost při zatížení. Díky robustnímu materiálu a přesnému ozubení je tento pastorek ideální pro spolehlivé použití u klasických dvoukolových strojů.
Pastorek Esjot z vysoce kvalitní oceli má 13 zubů a uchycení s průměrem 20/17 mm. Je speciálně určen pro Puch modely jako Monza 6 SL, M50 Jet, Cobra 6 a GT 8. Vyroben z odolné chrom-molybdenové oceli poskytuje pastorek přesné ozubení pro optimální přenos síly a dlouhou životnost. Díky přesné pasovitosti a odolnosti zajišťuje spolehlivou funkci v pohonném ústrojí a minimalizuje opotřebení.
ESJOT pastorek z kvalitní oceli má 14 zubů a průměr uchycení 20/17 mm. Je speciálně určen pro Puch modely jako Monza 6 SL, M50 Jet, Cobra GT a 80. Přesná výroba z robustní oceli zaručuje vysokou odolnost a dlouhou životnost pro spolehlivý přenos síly. Konstrukce je navržena pro optimální přesnost usazení a odolnost proti opotřebení, což zajišťuje konstantní výkon pohonu a optimální jízdní dynamiku.
Pastorek Esjot z vysoce kvalitní oceli má 12 zubů a oválné uchycení 20×16 mm, speciálně vyrobený pro Zündapp modely CS 50 a GTS 50 WK. Precizně vyrobené jemné ozubení zajišťuje optimální přenos síly a vysokou odolnost proti opotřebení. Díky robustní volbě materiálu a přesnému uchycení nabízí tento pastorek spolehlivý výkon a dlouhou životnost v hnacím systému.
Řetěz Esjot 428 H se 106 články (rozteč 1/2 x 5/16 palce) je speciálně určen pro modely Hercules K 100 a K 101. Tento vysoce výkonný válečkový řetěz zaujme přesnou výrobou a optimálním pasováním, což zajišťuje spolehlivý přenos síly. Zesílené provedení zaručuje vysokou odolnost proti opotřebení a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Vyrobeno podle nejpřísnějších standardů kvality, tento řetěz je ideální pro výměnu nebo údržbu vašeho stroje Hercules.
Rozeta ESJOT z vysoce kvalitní oceli C45 má 45 zubů a je speciálně určená pro modely jako Puch X 30 Turbo, Maxi GS 2, Mofa Moped a KTM. Konstrukce zajišťuje vysokou zatížitelnost a dlouhou životnost při současně přesné rozteči 525, která zaručuje optimální přenos síly. S roztečným průměrem 110 mm a středovým otvorem 55 mm lze rozetu bezpečně namontovat. Použití oceli garantuje vysokou odolnost proti opotřebení v náročných provozních podmínkách.
Rozeta Esjot z kvalitní oceli má 46 zubů a je speciálně určená pro modely Hercules MK 3 M a 4 5 M. Disponuje roztečí 520, vnitřním průměrem 91 mm a roztečnou kružnicí 112 mm s 5 otvory pro upevnění. Použití přesně vyrobené oceli C45 zaručuje vysokou odolnost a dlouhou životnost v provozu. Uchycení plochými šrouby zajišťuje bezpečnou montáž a optimální přenos síly v pohonném ústrojí.
Rozeta Esjot z vysoce kvalitní oceli má 36 zubů a je precizně vyrobena pro optimální přenos síly. Má rozteč 520 (5/8 x 1/4 palce) a je vhodná pro různé modely jako Puch Monza 6 SL, Cobra GT, GTL, 80, KTM a Hercules. Otvory a rozteč děr jsou dimenzovány pro bezpečnou montáž. Vyrobeno v Německu, tato rozeta zaručuje nejvyšší standardy kvality a dlouhou životnost i při náročných provozních podmínkách.
Toto přední brzdové lanko v délkách 930 mm a 1005 mm je speciálně vyrobeno pro modely Kreidler Florett LF-H, RM, RMC a model K54/421. Vyznačuje se robustním černým opláštěním, které odolává vysokému mechanickému namáhání i povětrnostním vlivům. Precizní zpracování zaručuje plynulý přenos síly při ovládání přední brzdy, což zajišťuje optimální brzdný výkon a bezpečnost. Brzdové lanko odpovídá originálním rozměrům a je přesně navrženo pro uvedené varianty Kreidler Florett. Kombinace kvalitního materiálu a přesné délky umožňuje snadnou montáž a dlouhou životnost bez ztráty výkonu.
Přední brzdové lanko, vhodné pro Puch VZ 50 V modely. OEM číslo: 910.3.05.002.2Barva: černá Vysoce kvalitní provedení, přesně zpracované pro optimální brzdný účinek Kompatibilní s originálními brzdovými systémy Puch VZ 50 V Délka a průměr jsou přizpůsobeny sériové výbavě VZ 50 V OEM číslo pro srovnání: 910.3.05.002.2
Originální hlavní brzdový válec Piaggio/Vespa vhodný pro modely Vespa PX od roku výroby 1998. Pasuje také na skútry značky LML s přední kotoučovou brzdou. Tento hlavní brzdový válec je používán mnoha závodními týmy na starších modelech Vespa. Nicméně jsou k tomu nutné úpravy. OEM číslo: 58572RPrůměr brzdového pístku: 12 mm.
Černý OEM spodní díl ozdobného dílu blatníku pro přední blatník Vhodný pro Vespa GTS Super ZAPM45 resp. ZAPMA3. Originální Piaggio náhradní díl. Spodní díl lze namontovat také na všechny ostatní modely Vespa GTS, pokud mají být původní, pochromované doplňky nahrazeny černými díly. Doporučujeme rovnou objednat i montážní materiál: 2x plastová pouzdra 2x šroub
Rozeta se 45 zuby vhodná pro následující modely Zündapp. Pro originální tovární nastavení: Zündapp ZA 25 od čísla rámu 9423460 Zündapp ZD 10 (2 rychlosti) typ 446-211 (hliníkový ráfek) od čísla rámu 9264540 OEM č. pro srovnání: 446-15.159 Pro individuální nastavení vhodná pro: Zündapp ZD 30 (2 rychlosti) typ 446-200 a 201 (hliníkový ráfek) od čísla rámu 9265015 Zündapp ZL 25 Průměr náboje 120 mm, typ řetězu 415: rozteč 1/2 x 3/16. Vyrobeno firmou Ejsot v Německu.
rozeta Esjot, ocel, 35 zubů, černá Precizně vyrobená rozeta od Esjot byla speciálně vyvinuta pro klasické modely Kreidler jako Florett LF, LH, RMC, RM a Flo. Produkt je vyroben z vysoce kvalitní oceli, je práškově lakovaný v černé barvě a se 35 zuby nabízí standardizovanou kompatibilitu s originálními náhradními díly pro historické stroje. Robustní provedení zajišťuje vysokou životnost a spolehlivost i při náročném použití ve veteránském a Mofa segmentu.
Rozeta Esjot z oceli se 34 zuby je speciálně vyrobena pro modely Kreidler Florett LF, LH, RMC, RM a Flo. Vyznačuje se robustním provedením z oceli C45, které zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení a dlouhou životnost. Přesná výroba umožňuje exaktní usazení na uchycení a děrový kruh pohonu, což zaručuje plynulý přenos síly a optimální výkon. Černá povrchová úprava nejen dodává atraktivní vzhled, ale navíc chrání rozetu před korozí. Tato rozeta je spolehlivou součástí pohonu a nabízí trvanlivé řešení pro použití v klasickém provozu stroje.
ESJOT zesílená rozeta, 39 zubů, černá, speciálně vyrobená pro modely Kreidler jako Florett RS, Mustang a RS. Materiál: vysoce kvalitní ocel, odolná a odolná proti opotřebení Rozteč: 1/2 x 5/16 (415) Vnitřní průměr: cca 58 mm Odsazení: cca 15,8 mm Přesně vyrobená pro optimální chod a přesnost běhu Zápustné montážní otvory pro snadnou montáž OEM číslo: 20-0438-39 Vyrobeno v Německu, splňuje nejvyšší nároky na kvalitu pro spolehlivý pohon a dlouhou životnost.
Rozeta Esjot z vysoce kvalitní oceli se 43 zuby je speciálně navržena pro modely Zündapp KS 50, 517, 530 Super a Sport. Zajišťuje přesný přenos síly a vysokou odolnost proti opotřebení díky použití robustní oceli C45. Černá povrchová úprava poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi a atraktivní vzhled. Rozeta má rozteč 520 a 5děrné uchycení, které zaručuje bezpečnou montáž. Ideálně se hodí pro náhradu nebo vylepšení stávajících pohonných systémů u klasických Zündapp strojů.
Zesílená rozeta Esjot s 49 zuby v černém provedení je speciálně navržena pro modely Hercules Prima 1 až 6. Má rozteč 415 a díky robustní konstrukci zajišťuje vysokou životnost a lepší přenos výkonu. Tato rozeta je ideální pro sériové i tuningové použití a zaručuje optimální výkon při zvýšené zátěži.
Zesílená rozeta Esjot s 54 zuby v černém provedení je speciálně navržena pro Hercules Prima modely 1 až 6. Má rozteč 415 a díky robustní konstrukci zajišťuje zvýšenou životnost a lepší přenos síly. Přesná výroba a tlakově lité provedení rozety zaručují optimální přesnost lícování a vysokou odolnost, což ji činí ideální pro použití v sériovém i tuningovém nasazení.
Šedé lanko spojky je speciálně vyrobené pro modely Hercules M1, M2, M3, M4 a M5. Předem smontované bowdenové lanko se vyznačuje robustní konstrukcí a přesnou délkou, aby byla zajištěna optimální přenos síly a snadná montáž. Vnější plášť je odolný a chrání lanko před oděrem a povětrnostními vlivy, což zajišťuje dlouhodobou funkčnost. Nastavitelné stavěcí šrouby umožňují jemné seřízení napnutí lanka spojky pro zaručení přesného ovládání spojky. Tento náhradní díl splňuje požadavky klasických Hercules Mofas a Mopeds a je tak ideální pro údržbu a opravy originálních strojů.
Černé spojkové lanko je přesný náhradní díl pro modely Puch MC 50 Enduro, Cross a Mokick. Zajišťuje spolehlivý a přesný přenos síly od spojky k převodovce, díky čemuž řazení funguje optimálně. Kvalitní provedení lanka optimálně odpovídá mechanickým požadavkům dvoutaktního motoru s třírychlostní převodovkou a vícelamelovou spojkou v olejové lázni. Toto spojkové lanko je vyvinuto speciálně pro řadu Puch MC 50, aby zajistilo dlouhou životnost a stálý výkon v terénu i na silnici.
Řetěz Esjot 410 s 84 články v rozměru 1/2 x 1/8 je speciálně určený pro Zündapp Automatic Mofa typ 442 a kompatibilní modely jako Peugeot. Zajišťuje přesný přenos síly a vysokou odolnost proti opotřebení, přizpůsobený pro 1válec 2taktní motor s objemem 49 cm³ a výkonem 1,5 PS při 3800 ot/min. Řetěz splňuje požadavky hnacího ústrojí s pastorkem s 11 zuby a rozetou se 46 zuby a je vhodný pro automatické převodovky těchto Mofa. Vyrobený z vysoce kvalitních materiálů poskytuje tento řetěz optimální životnost a spolehlivost pro provoz při nejvyšší rychlosti 25 km/h a přípustném zatížení stroje. Technické údaje Typ řetězu: Esjot 410 Počet článků: 84 Rozteč: 1/2 palce Šířka: 1/8 palce Kompatibilita: Zündapp Automatic Mofa typ 442, Peugeot Použití: přenos síly v pohonu Mofa Vlastnosti: odolný proti opotřebení, dlouhá životnost, přesně padnoucí
Řetěz Esjot 420 s 98 články včetně spojky řetězu je speciálně navržen pro modely Honda C 100, 110 a 114. Řetěz má rozteč 1/2 x 1/4 palce (cca 8,51 mm) a vyznačuje se robustní konstrukcí, která zajišťuje spolehlivý přenos výkonu. Spojka řetězu umožňuje snadnou montáž a demontáž. Tento řetěz nabízí optimální přesnost usazení a dlouhou životnost pro použití na uvedených dvoukolových strojích Honda.
Ocelová rozeta Esjot se 40 zuby je speciálně určená pro modely Puch X 30 Turbo a Maxi GS 2. Vyznačuje se vysokou kvalitou materiálu, což zajišťuje dlouhou životnost a nízké opotřebení. Precizní zpracování garantuje optimální přenos síly při současně vysoké stabilitě. Počet zubů: 40 Materiál: ocel Kompatibilita: Puch X 30 Turbo, Maxi GS 2 Vyrobeno precizně pro zajištění vysoké odolnosti.
Rozeta Esjot z kvalitní oceli C45 má 45 zubů a je určena pro modely jako Puch Pionier, KTM, Hercules, Puch a Zündapp. Přesná rozteč 525 zajišťuje optimální přenos síly a dlouhou životnost. Rozeta je černě povrchově upravená, což poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi. Uchycení je řešeno přes 5-otvorovou přírubu s roztečí 110 mm a středovým průměrem 55 mm, což umožňuje přesnou montáž. Tato kombinace robustního materiálu a přesného zpracování zaručuje spolehlivý výkon i v náročných podmínkách.
Rozeta Esjot se 40 zuby je speciálně vyrobena pro Hercules modely M 1, 2, P Prima a Prima KTM. Má rozteč 520 a je vyrobena z kvalitní oceli (Qste 420 nebo 460), což zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení a dlouhou životnost. Přesné obrábění inovativním postupem Diamond-Cut zajišťuje toleranci házivosti a rovinnosti 0,2 mm, což zaručuje klidný chod a optimální přenos síly. Rozeta má vnitřní průměr 90 mm, rozteč děr 110 mm a čtyři montážní otvory s průměrem 10,5 mm pro bezpečné upevnění. Toto technické provedení zaručuje přesnou montáž a zvyšuje spolehlivost hnacího ústrojí.
Rozeta Esjot z kvalitní oceli má 39 zubů a je speciálně vyrobena pro modely Zündapp K 80 typ 540-010, 540-011 a WC 540-200. Vyznačuje se přesnou roztečí a robustní konstrukcí, která zajišťuje trvalý a spolehlivý přenos síly. Přesné pasování a výroba z trvanlivé oceli zaručují optimální výkon a prodlouženou životnost v provozu.
Rozeta Esjot z vysoce kvalitní oceli má 51 zubů a je navržena s 5-dírovým uchycením s průměrem roztečné kružnice 82 mm. Je určena zejména pro Simson modely jako S 53, SR 50 a MS Mofa. Přesně zhotovená rozteč zaručuje optimální vedení řetězu a vysokou odolnost proti opotřebení, což zajišťuje spolehlivý přenos síly a dlouhou životnost.
Rozeta Esjot z vysoce kvalitní oceli je speciálně určená pro Puch Maxi modely N, S, X 30 A, 40 a také Mini Mofa. Se 43 zuby a přesnou roztečí 520 nabízí optimální přenos síly a dlouhou životnost. Povrchová úprava zajišťuje odolnost proti korozi a zvyšuje odolnost proti opotřebení. Přesná pasovost garantuje snadnou montáž a spolehlivé usazení na hnací hřídeli.
Rozeta Esjot z oceli má 43 zubů a je speciálně vyrobena pro modely jako Hercules Supra 2 D, 4, Hercules a Puch. Vyrobena z vysoce kvalitní oceli C45, zaručuje optimální tvrdost a odolnost proti opotřebení. Přesně zhotovené dělení zajišťuje perfektní přesnost usazení řetězu, zatímco černá povrchová úprava poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost. Rozeta je vybavena standardizovanou roztečí šroubů a montážními otvory, které zajišťují bezpečnou montáž a spolehlivý přenos síly mezi motorem a hnacím kolem.
Rozeta Esjot se 40 zuby a třemi otvory je speciálně určena pro modely Zündapp ZX 25, ZL a ZE 40. Disponuje přesnou roztečí 415, která zajišťuje optimální kompatibilitu s odpovídajícím hnacím řetězem. Povrch je černě povrchově upraven, což zajišťuje ochranu proti korozi a dlouhou životnost. Tři otvory jsou vyrobeny s vysokou přesností, aby garantovaly přesnou montáž a jisté usazení na motoru. Tato rozeta je vyrobena z vysoce kvalitní oceli, což poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a zatížení, aby vyhověla požadavkům historických a klasických strojů Zündapp. Technické údaje: Počet zubů: 40 Otvory: 3 Barva: černá Kompatibilita: Zündapp ZX 25, ZL, ZE 40 Rozteč: 415
Unmanaged PoE Switch TL-SL1218MP přenáší data a napájení až do vzdáleností 250 m v režimu prodloužení (speciálně navržený pro dohledový systém). Tento snadno použitelný PoE Switch s inovativním designem kombinuje 16 portů RJ45 PoE + 10 / 100 Mb / s, 2 gigabitové porty RJ45 a 2 kombinované gigabitové SFP sloty. Prioritní režim pro porty číslo 1-8 zaručuje kvalitu přenosu citlivých aplikací (například video monitor) a nabízí vyšší možnosti priorit pro IPC připojené porty. Vysoký výkon podporuje i PoE napájení - až 30 W pro každý PoE port a 192 W pro všechny PoE porty. Vysoký výkon PoE napájení TL-SL1218MP vyhovuje standardu 802.3af/at PoE + a podporuje až 30W napájení na každém PoE portu. Celkový vysoký výkon PoE napájení je až 192 W pro 16 PoE portů, což je ideální pro malé až střední podnikové systémy dohledu. Snadné a intuitivní použití nevyžaduje konfigurace a složité instalace. Dohled na přenos Speciálně navržený PoE switch pro IP dohledové aplikace zvládá dohled až do vzdálenosti 250 m. PoE switch umožňuje jednodušší, bezpečnější a levnější instalaci dohledu. S rozšiřujícím režimem dosahuje PoE přenosové vzdálenosti až 250 m, což je ideální pro nasazení IP kamer. Vlastnosti: Přenos dat a napájení až do vzdálenosti 250 m v režimu prodloužení Tento režim speciálně navrhli pro dohledový systém 16 portů RJ45 PoE, 2 Gbite porty RJ45 a 2 kombinované Gbite SFP sloty Prioritní režim pro port 1-8 pro kvalitu citlivých aplikací Vysoký výkon PoE napájení, až 30 W jednotlivě a 194 W pro všechny Snadné použití bez nutnosti konfigurace a instalace Specifikace: Značka: TP-Link Model: TL-SL1218MP Určení: Unmanaged PoE Switch Rozhraní: 16 portů RJ45 PoE + 10 / 100 Mbps 2 porty RJ45 10 / 100 / 1000 Mb / s 2 kombinované SFG sloty Síťová média: 10BASE-T: UTP kategorie 3, 4, 5 kabel (maximálně 100 m) EIA / TIA-568 100Ω STP (maximálně 100 m) 100BaseTX: UTP kategorie 5, 5e kabel (maximálně 100 m) EIA / TIA-568 100Ω STP (maximální 100M) 1000BASE-T: UTP kategorie 5, 5e, 6 nebo vyšší (max 100m) EIA / TIA-568 100Ω STP (max 100m) 1000BASE-X MMF, SMF Počet ventilátorů: 2 Zálohovací šířka pásma: 7,2 Gb / s Tabulka adres MAC: 8K Osvědčení: CE, FCC, RoHS PoE + porty (RJ45): Standardní PoE porty kompatibilní s 802.3at / 802.3af PoE porty: Port 1 - Port 16 PoE napájení: celkově 192 W Metoda přenosu: ukládání a předávání Speciální funkce: Kompatibilní s modely IEEE 802.3at / af Compliant PDs Režim priority portu (Port Priority Mode) Extend Mode - Režim prodloužení (napájení a přenos dat po 250m PoE) Auto-Learning a Auto-Aging adresy Mac IEEE802.3x řízení toku Napájení: Zdroj: 100-240 V AC, 50 / 60 Hz Maximální spotřeba energie bez připojení PD: 18,73 W (220 / 50 Hz) Maximální spotřeba energie s připojením 192 W PD: 217,22 W (220 / 50 Hz) Max. tepelné ztráty bez připojení PD: 63,89 BTU / h Max. tepelné ztráty s připojením 192 W PD: 741,15 BTU / h Životní prostředí: Provozní teplota: 0 až 40 °C Skladovací teplota: -40 až 70 °C Provozní vlhkost: 10 - 90 % bez kondenzace Skladovací vlhkost: 5 - 90 % bez kondenzace Barva: černá Rozměry (Š x V x H): 440 x 180 x 44 mm (17,3 x 7,1 x 1,7 ") Obsah balení: TL-SL1218MP Napájecí kabel Instalační příručka Dvě montážní konzoly a příslušenství
Sportovní řídítka / Dropbar od MOTO NOSTRA pro Vespa Sprint 50–150. Skutečnou třešničkou na dortu u pravého custom skútru jsou a zůstávají dropbar řídítka. V balení jsou nová trubková řídítka a nelakované horní a dolní kryty řídítek. Všechny ostatní přídavné díly lze převzít z originálních řídítek. Při upgrade starší Sprint na aktuální LED světlomet je nutné odpovídajícím způsobem vyměnit také rámeček světlometu. Samozřejmě je MOTO NOSTRA Dropbar kompatibilní také s modely Vespa Primavera 50–150. K tomu je potřeba namontovat pouze světlomet, rámeček světlometu a spoiler řídítek z Vespy Sprint.
Nosič MOTO NOSTRA Vespa GTS 125–300 od 2019 Klasický přední nosič pro všechny modely Vespa GTS HPE Jednoduchá montáž bez vrtání nebo úprav. Nosič se jednoduše zavěsí dvěma držáky na přední štít a upevní úhelníkovým plechem k rámu. Navíc se nosič opírá o rám gumovými dorazy a poskytuje tak velmi vysokou bezpečnost. Ve vyklopeném stavu má plošina nosiče příjemně plochý úhel. Díky tomu lze přepravovat i větší zavazadlo, aniž by zakrývalo světlomet. Dostupné v bílá matná černá matná pochromováno Vyrobeno v EU
Nosič MOTO NOSTRA Vespa GTS 125–300 od 2019 Klasický přední nosič pro všechny modely Vespa GTS HPE Jednoduchá montáž bez vrtání a úprav. Nosič se jednoduše zavěsí dvěma držáky na přední štít a zafixuje úhelníkem k rámu. Navíc se opírá o rám gumovými dorazy a zajišťuje tak velmi bezpečné uchycení. Ve vyklopeném stavu má plošina nosiče příjemně plochý úhel. Umožňuje tak přepravu i většího zavazadla, aniž by zakrývalo světlomet. Dostupné v bílá matná černá matná chrom Vyrobeno v EU
Šedé brzdové lanko zadního kola připravené k montáži Vhodné pro KTM Ponny, konstrukčně shodné s Gritzner & Kaiser De Luxe a dalšími modely. Číslo dílu 680.112. Špičková kvalita. Vhodné také pro Hercules NHW R 50 Rabeneick skútr a další. Před koupí zkontrolujte číslo dílu, protože existují různé verze.