Celkem 2695 produktů
Portugalský specialista na tuning vyrábí více než 50 let standardní a závodní díly pro skútry, mopedy a maxi skútry. Ať už klikový hřídel, variátor nebo převodovka - tým ve společnosti Top Racing ví, co je důležité, abyste ze svého stroje získali více. Doporučujeme však také standardní náhradní díly, jako je kontrastní pružina, řadicí hřídel nebo spojka s velmi dobrým poměrem cena / výkon.
Menabo Příčníky menabo citroen berlingo top 5-dr. mpv 2001-2007. Pozor na čínské nekvalitní kopie tohoto produktu s nosností pouze 75kg bez jakéhokoliv certifikátu kvality! Námi dodané zboží je originální produkt z Itálie - se zbožím obdržíte certifikaci TUV. Pro vyšší pevnost a nižší hlučnost doporučujeme nový model Menabo Sherman 135cm Hliníkové střešní nosiče - příčníky na hagusy všech profilů. Jedná se o uzamykatelnou verzi se dvěma klíči a nosností 90kg. Jednoduchá montáž přiloženým imbusovým klíčem Nosiče jsou vyrobeny z odolné aluminiové konstrukce s vysokou pevností a nízkou hmotností. Je vybaven horní T-drážkou o šířce 12mm. Model Menabo Sherman 135cm disponuje drážkou o šířce 20mm, která je kompatibilní se všemi výrobci příslušenství (nosiče kol, nosiče lyží, střešní boxy) Atera, Thule, ProRack, Hakr. Cena je za vyobrazený pár, tzn. dva kusy kompletních příčníků. Certifikát kvality GS/TÜV. Montážní návod Katalog produktů Menabo 2020 Nosnost: 90kg Výška patky: 8cm Tyče: oválný ALU profil (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 48mm x výška 28mm Délka tyčí: 135cm T-drážka: ✓ , pouze 12mm ! Zamykání: ✓ Montáž: imbusovým klíčem Maximální vzdálenost vnějších hran hagusů: 121cm Montáž na podélníky (hagusy): s trojúhelníkovým profilem max. 45x60mm / s kulatým profilem o průměru max. 45mm / s oválným profilem max. 50x40mm. Sestaveno: ✖
Portugalský specialista na tuning vyrábí více než 50 let standardní a závodní díly pro skútry, mopedy a maxi skútry. Ať už klikový hřídel, variátor nebo převodovka - tým ve společnosti Top Racing ví, co je důležité, abyste ze svého stroje získali více. Doporučujeme však také standardní náhradní díly, jako je kontrastní pružina, řadicí hřídel nebo spojka s velmi dobrým poměrem cena / výkon.
Portugalský specialista na tuning vyrábí více než 50 let standardní a závodní díly pro skútry, mopedy a maxi skútry. Ať už klikový hřídel, variátor nebo převodovka - tým ve společnosti Top Racing ví, co je důležité, abyste ze svého stroje získali více. Doporučujeme však také standardní náhradní díly, jako je kontrastní pružina, řadicí hřídel nebo spojka s velmi dobrým poměrem cena / výkon.
Portugalský specialista na tuning vyrábí více než 50 let standardní a závodní díly pro skútry, mopedy a maxi skútry. Ať už klikový hřídel, variátor nebo převodovka - tým ve společnosti Top Racing ví, co je důležité, abyste ze svého stroje získali více. Doporučujeme však také standardní náhradní díly, jako je kontrastní pružina, řadicí hřídel nebo spojka s velmi dobrým poměrem cena / výkon.
Portugalský specialista na tuning vyrábí více než 50 let standardní a závodní díly pro skútry, mopedy a maxi skútry. Ať už klikový hřídel, variátor nebo převodovka - tým ve společnosti Top Racing ví, co je důležité, abyste ze svého stroje získali více. Doporučujeme však také standardní náhradní díly, jako je kontrastní pružina, řadicí hřídel nebo spojka s velmi dobrým poměrem cena / výkon.
Portugalský specialista na tuning vyrábí více než 50 let standardní a závodní díly pro skútry, mopedy a maxi skútry. Ať už klikový hřídel, variátor nebo převodovka - tým ve společnosti Top Racing ví, co je důležité, abyste ze svého stroje získali více. Doporučujeme však také standardní náhradní díly, jako je kontrastní pružina, řadicí hřídel nebo spojka s velmi dobrým poměrem cena / výkon.
Portugalský specialista na tuning vyrábí více než 50 let standardní a závodní díly pro skútry, mopedy a maxi skútry. Ať už klikový hřídel, variátor nebo převodovka - tým ve společnosti Top Racing ví, co je důležité, abyste ze svého stroje získali více. Doporučujeme však také standardní náhradní díly, jako je kontrastní pružina, řadicí hřídel nebo spojka s velmi dobrým poměrem cena / výkon.
Primární ozubené kolo převodu 26 zubů pro 6. rychlostní stupeň, vhodné pro motory Minarelli AM6, 2. generace převodovky. Průměr hřídele: 20 mm V originální převodovce jsou 5. a 6. rychlostní stupeň velmi blízko u sebe. Toto nové ozubené kolo s 26 zuby prodlužuje 6. rychlostní stupeň o cca 4 %, čímž se optimalizuje odstup mezi rychlostními stupni a je dosaženo výrazného prodloužení ve srovnání s originálním stavem.
Portugalský specialista na tuning vyrábí více než 50 let standardní a závodní díly pro skútry, mopedy a maxi skútry. Ať už klikový hřídel, variátor nebo převodovka - tým ve společnosti Top Racing ví, co je důležité, abyste ze svého stroje získali více. Doporučujeme však také standardní náhradní díly, jako je kontrastní pružina, řadicí hřídel nebo spojka s velmi dobrým poměrem cena / výkon.
Portugalský specialista na tuning vyrábí více než 50 let standardní a závodní díly pro skútry, mopedy a maxi skútry. Ať už klikový hřídel, variátor nebo převodovka - tým ve společnosti Top Racing ví, co je důležité, abyste ze svého stroje získali více. Doporučujeme však také standardní náhradní díly, jako je kontrastní pružina, řadicí hřídel nebo spojka s velmi dobrým poměrem cena / výkon.
Špičkový poměr cena/výkon a spolehlivost s pístní sadou Top Performances Trophy 50 ccm 40 mm, vhodná pro 50 ccm Piaggio AC Vyrobena z kvalitní hliníkové slitiny se speciální povrchovou úpravou, nabízí dvojité pístní kroužky pro optimální těsnění. Kompatibilní s: Piaggio Zip 50 AC NRG 50 AC Typhoon 50 AC Fly 50 AC Robustní materiály a přesné pasování zaručují dlouhou životnost a snadnou montáž. Ideální pro jezdce skútrů, kteří oceňují kvalitu a výkon.
Racing membránový blok se 2 lamelami od Top Performances. Membránová lamela je, jak se na racingové membrány patří, z karbonu. U membránových lamel z oceli hrozí poškození motoru, pokud některá lamela praskne. Ocelová lamela běžného membránového bloku obvykle způsobí velké škody ve válci. U karbonových membrán k tomu nedochází, ulomené části se rozemelou a jednoduše se odvedou přes výfuk.Vhodné pro všechny skútry s ležatými motory Minarelli. Poznámka: U některých modelů strojů je nutné použít šrouby z originálního membránového bloku.
Portugalský specialista na tuning vyrábí více než 50 let standardní a závodní díly pro skútry, mopedy a maxi skútry. Ať už klikový hřídel, variátor nebo převodovka - tým ve společnosti Top Racing ví, co je důležité, abyste ze svého stroje získali více. Doporučujeme však také standardní náhradní díly, jako je kontrastní pružina, řadicí hřídel nebo spojka s velmi dobrým poměrem cena / výkon.
Portugalský specialista na tuning vyrábí více než 50 let standardní a závodní díly pro skútry, mopedy a maxi skútry. Ať už klikový hřídel, variátor nebo převodovka - tým ve společnosti Top Racing ví, co je důležité, abyste ze svého stroje získali více. Doporučujeme však také standardní náhradní díly, jako je kontrastní pružina, řadicí hřídel nebo spojka s velmi dobrým poměrem cena / výkon.
Micro BVM resuscitační vak je nejkompaktnějším skládacím kapesním ambuvakem, který je v současnosti dostupný na světovém trhu, šetří až 75% úložného prostoru proti klasickým resuscitačním vakům. Díky unikátní skládací konstrukci se vak jednoduše složí do malých rozměrů krabičky o průměru 13,5 cm a výšky cca 6 cm a je tak nejmenším, plně funkčním resuscitačním vakem na trhu. První skládací kapesní samorozpínací vak, který se vejde do vaší dlaně. Vak Micro BVM standard je dodáván včetně silikonové masky, rezervoáru a kyslíkové přípojky. Dodáván v černém, robustním, tvrdém plastovém pouzdře s twist-top uzávěrem. Resuscitační silikonový vak je používán pro své jedinečné řešení ve složkách NATO armády a má přidělen NSN kód. Kapesní Micro BVM vak je pomůcka určená k manuální resuscitaci při potřebě umělého dýchání u dospělých pacientů. Tato pomůcka je určena pouze pro jedno použití u pacienta, avšak je ji možno následně využívat i jako výcvikovou pomůcku. Všechno příslušenství vyhovuje bezpečnostním standardům. Ochranné pouzdro vaku velmi dobře chrání a snižuje potřebný úložný prostor oproti běžnému resuscitačnímu vaku až o 75%. Resuscitační vak Micro BVM má speciální texturu povrchu pro bezpečnější a komfortnější úchop, což zajistí efektivní ventilaci pacienta po dlouhou dobu a výrazně sníží únavu rukou při manipulaci s ním. Vak je jednorázový, čímž se zamezuje křížové kontaminaci. PARAMETRY: NSN (NATO) kod: 6515-01-590-8909 Objem: 2600 ml Hmotnost pacienta: >40kg Mrtvý prostor :
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na CMC 50 Regolarita r.v. 11-12 (přední) / 50 Supermoto r.v. 11-12 (přední), Motorhispania RYZ 50 Supermotard r.v. 05 (přední) / Arena 125 Supermoto r.v. 05 (přední) / Duna Revolution Dual Plus r.v. 08 (přední) / Duna Revolution Sport City r.v. 08 (přední) / RYZ 125 r.v. 02 (přední), Peugeot XPS 50 Supermotard r.v. 05 (přední) / XPS 50 Top Road Power Up r.v. 05 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Kompletní sada náhradních dílů sestávající ze spojkových třecích lamel, ocelových lamel a spojkových pružin od Top Performances z Itálie. NENÍ tuningový produkt se zesílenými pružinami a upravenými třecími lamelami. Tato sada je ideální náhradní díl pro všechny, kteří chtějí pouze opravit vadnou, prokluzující spojku a nechtějí montovat tuningovou sadu.Počet lamel odpovídá z výroby montovanému počtu třecích lamel.
