Celkem 3668 produktů
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Rieju MRT 50 r.v. 12 (zadní) / MRT 50 Supermotard r.v. 12 (zadní) / MRT 50 Pro r.v. 12 (zadní) / MRX 50 r.v. 03-06 (zadní) / MRX 50 Pro r.v. 05-06 (zadní) / MRX 50 Pro r.v. 07-08 (zadní) / RRX 50 r.v. 07-08 (zadní) / RRX 50 Spike r.v. 08-09 (zadní) / SMX 50 r.v. 01-04 (zadní) / SMX 50 FR r.v. 08 (zadní) / SMX 50 Pro r.v. 07-08 (zadní) / Tango 50 r.v. 12 (zadní) / Tango 50 r.v. 07-11 (zadní) / Tango 50 Racing r.v. 07-11 (zadní) / Tango 50 Motard r.v. 07-11 (zadní) / Marathon r.v. 08-11 (zadní) / Supermotard r.v. 08-11 (zadní) / Marathon 125 r.v. 12 (zadní) / MRX 125 4T r.v. 03-11 (zadní) / SMX 125 4T r.v. 03-11 (zadní) / Tango 125 r.v. 06-11 (zadní) / Tango Pro 125 r.v. 06-11 (zadní) / Tango 250 r.v. 12 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 200mm / Průměr umístění děr: 62mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Designové nástěnné venkovní svítidlo Cadmo R ve tvaru válce je vyrobeno z hliníku v kombinaci s šedým betonem. Toto provedení je perfektní pro osvětlení zahrad, balkónů, teras a dalších prostor kolem domu. Svým vzhledem ale snadno doplní i jakýkoliv interiér. Integrovaná LED žárovka vytváří díky důmyslné konstrukci úžasný efekt trubicového světla. To znamená, že vytváří světelný kužel jak směrem dolů, tak i nahoru. Svítidlo je vyrobeno z vysoce kvalitního hliníku a šedého betonu a je odolné proti tryskající vodě a prachu dle standardu IP65. Díky tomu je jeho životnost velmi dlouhá. Energeticky úsporná LED technologie navíc ušetří vaši peněženku. Zkombinujte toto svítidlo s dalšími produkty z této řady nebo ostatními svítidly značky Nova Luce a vytvořte moderní designové osvětlení, kdekoliv potřebujete. Hlavní přednosti Venkovní osvětlení pro zahradu, terasu nebo balkon Úžasný efekt trubicového světla Energeticky úsporná LED technologie Ochrana proti tryskající vodě a prachu IP65 Vyrobeno z vysoce kvalitního hliníku v kombinaci s šedým betonem Snadná a rychlá instalace Dlouhá životnost Specifikace Energetická třída A++ až A Materiál: hliník, šedý beton Tvar: válec Světelný zdroj: vestavěná LED Teplota světla: 3000 K Příkon/výkon: 1x 6 W / 270 lm Napájení: 220 - 240 V / 50 Hz Stupeň krytí: IP65 Rozměry (D x Š x V): 10,9 x 9,4 x 12 cm Barva: šedý beton
Designové nástěnné venkovní svítidlo Cadmo R ve tvaru válce je vyrobeno z hliníku v kombinaci s šedým betonem. Toto provedení je perfektní pro osvětlení zahrad, balkónů, teras a dalších prostor kolem domu. Svým vzhledem ale snadno doplní i jakýkoliv interiér. Integrovaná LED žárovka vytváří díky důmyslné konstrukci úžasný efekt trubicového světla. To znamená, že vytváří světelný kužel jak směrem dolů, tak i nahoru. Svítidlo je vyrobeno z vysoce kvalitního hliníku a šedého betonu a je odolné proti tryskající vodě a prachu dle standardu IP65. Díky tomu je jeho životnost velmi dlouhá. Energeticky úsporná LED technologie navíc ušetří vaši peněženku. Zkombinujte toto svítidlo s dalšími produkty z této řady nebo ostatními svítidly značky Nova Luce a vytvořte moderní designové osvětlení, kdekoliv potřebujete. Hlavní přednosti Venkovní osvětlení pro zahradu, terasu nebo balkon Úžasný efekt trubicového světla Energeticky úsporná LED technologie Ochrana proti tryskající vodě a prachu IP65 Vyrobeno z vysoce kvalitního hliníku v kombinaci s šedým betonem Snadná a rychlá instalace Dlouhá životnost Specifikace Energetická třída A++ až A Materiál: hliník, šedý beton Tvar: válec Světelný zdroj: vestavěná LED Teplota světla: 3000 K Příkon/výkon: 1x 6 W / 270 lm Napájení: 220 - 240 V / 50 Hz Stupeň krytí: IP65 Rozměry (D x Š x V): 10,9 x 9,4 x 12 cm Barva: šedý beton
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Italjet Dragster 50 LC r.v. 97-06 (přední) / Formula 50 AC r.v. 99-03 (přední) / Formula 50 Race r.v. 96-97 (přední) / Formula DD 50 r.v. 97-03 (přední) / Formula DT 50 LC r.v. 97-03 (přední) / Formula 50 Williams r.v. 97-03 (přední) / Formula 50 GT r.v. 97 (přední) / Ombra Nera 50 r.v. 97-00 (přední) / Dragster 125 r.v. 97-01 (přední) / Formula 125 r.v. 96-99 (přední) / Formula 125 LC r.v. 97-03 (přední) / Formula 125 Twin r.v. 99-00 (přední) / Dragster 180 LC r.v. 99-00 (přední) / Dragster 250 r.v. 03-06 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 174mm / Průměr umístění děr: 38mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Model Kit motorka 4633 - VESPA 125 PRIMAVERA (1:9). Model motorky ke slepení. Velikost: 1:9; 20 cm. Informace o originálu: Vespa je ikonou designu a stylu se značkou "made in Italy" na kapotě a dnes se již jedná o skutečný živoucí mýtus na dvou kolech. První Vespa se zrodila krátce po druhé světové válce v roce 1946, a už tehdy měla ony typické jednoduché a elegantní linie a vyznačovala se praktičností, funkčností a spolehlivostí, kterou na svých bedrech nesl dnes tak slavný ocelový rám. Účinná kombinace designu a funkčnosti byla hlavní předností Vespy, která zakrátko zaznamenala výjimečný komerční úspěch po celém světě. Během nadcházejících let si Vespa dokázala udržet svou jedinečnost a jak po stylové, tak i funkční stránce se ještě dále zlepšovala. Jednou z nejslavnějších verzí je model Vespa Primavera 125, jenž se světu poprvé představil v roce 1968. Ten díky vylepšenému motoru s vyšším výkonem a lehké ovladatelnosti zůstal na trhu po celá 70. léta a dodnes je mezi sběrateli a příznivci slavného italského výrobce motocyklů jednou z nejoblíbenějších Vesp Informace o modelu: CHROMOVANÉ DÍLY - BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4678AP, 4696AP, 4605AP, 4679AP Detaily modelu: Měřítko: 1:9 Délka: 200mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Motorhispania RX 50 R r.v. 07-08 (zadní) / RX 50 Super Racing r.v. 00-06 (zadní) / RYZ 50 Pro Racing r.v. 06-08 (zadní) / RYZ 50 Urban Bike r.v. 07-08 (zadní) / Sport 6 50 r.v. 99 (zadní) / Duna 125 Revolution r.v. 07-09 (zadní) / MH7 Naked 125 r.v. 07-10 (zadní) / RX 125 R r.v. 07-08 (zadní), Peugeot XPS 50 Street r.v. 05 (zadní) / XR-6 r.v. 00 (zadní) / XR-7 r.v. 08-12 (zadní), Sachs Bikes Madass 50 r.v. 04-06 (zadní) / RC 50 S r.v. 04 (zadní) / Madass 125 r.v. 07-08 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 57mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Model Kit motorka 4633 - VESPA 125 PRIMAVERA (1:9). Model motorky ke slepení. Velikost: 1:9; 20 cm. Informace o originálu: Vespa je ikonou designu a stylu se značkou "made in Italy" na kapotě a dnes se již jedná o skutečný živoucí mýtus na dvou kolech. První Vespa se zrodila krátce po druhé světové válce v roce 1946, a už tehdy měla ony typické jednoduché a elegantní linie a vyznačovala se praktičností, funkčností a spolehlivostí, kterou na svých bedrech nesl dnes tak slavný ocelový rám. Účinná kombinace designu a funkčnosti byla hlavní předností Vespy, která zakrátko zaznamenala výjimečný komerční úspěch po celém světě. Během nadcházejících let si Vespa dokázala udržet svou jedinečnost a jak po stylové, tak i funkční stránce se ještě dále zlepšovala. Jednou z nejslavnějších verzí je model Vespa Primavera 125, jenž se světu poprvé představil v roce 1968. Ten díky vylepšenému motoru s vyšším výkonem a lehké ovladatelnosti zůstal na trhu po celá 70. léta a dodnes je mezi sběrateli a příznivci slavného italského výrobce motocyklů jednou z nejoblíbenějších Vesp Informace o modelu: CHROMOVANÉ DÍLY - BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4678AP, 4696AP, 4605AP, 4679AP Detaily modelu: Měřítko: 1:9 Délka: 200mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na MBK / Booster NG 50 r.v. 95-98 (přední) / Booster Rocker 50 r.v. 96 (přední) / Booster Spirit 50 r.v. 99 (přední) / Booster Track 50 r.v. 96 (přední), Yamaha / BW’s 50 Original r.v. 99-08 (přední) / BW’s 50 r.v. 99 (přední) / BW’s 50 NG r.v. 96-00 (přední) / BW’s 50 R r.v. 01 (přední) / BW’s 50 Naked r.v. 03-12 (přední) / BW’s 50 Spy r.v. 96-00 (přední) / YFM 400 FW Kodiak (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 48mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Derbi Senda DRD 50 Evo r.v. 08-09 (zadní) / Senda DRD Racing 50 SM r.v. 11 (zadní) / Senda DRD X-Treme 50 SM r.v. 11 (zadní) / GPR 125 R 4T r.v. 06-08 (zadní) / Mulhacen Cafe 125 r.v. 07-10 (zadní) / SR 125 Street r.v. 07 (zadní), Gilera SMT 50 r.v. 11 (zadní) / SMT 50 Racing r.v. 11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 218mm / Průměr umístění děr: 57mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Derbi GP 1 50 r.v. 05 (přední) / GP 1 50 Racing r.v. 06 (přední) / GPX 1 50 r.v. 06 (přední) / GP 1 125 r.v. 05-07 (přední) / GP 1 125 Racing r.v. 08-10 (přední) / GP 1 250 r.v. 05-06 (přední) / GP 1 250i Racing r.v. 08-10 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 245mm / Průměr umístění děr: 125mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Suzuki Katana od r.v. 99 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 64mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Motorhispania Furia Max 50 r.v. 06 (zadní) / XP6 50 r.v. 06 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Katalogové číslo 1130 2F Produktový index W154 Pracovní napětí 12V-24V Připojení světla 200cm YLY-S 4x0,5mm2 Diody ANO Žárovky NE Multifunkční lampa X Jednofunkční světla Přední poziční světlo Boční poziční světlo Zadní poziční světlo X Denní svícení Couvací světlo X Mlhovkové světlo X Pracovní světlo Světlo dálkové Brzdové světlo Přední směrovka Boční směrovka Zadní směrovka Boční osvětlení RZ Spodní osvětlení RZ Odrazky IP stupeň krytí IP 66/68 Typ schválení
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Beta RR Enduro 50 Italia r.v. 98 (zadní) / RR T 50 Enduro r.v. 04-05 (zadní) / RR T 50 Motard r.v. 04-05 (zadní) / RR6 50 First Production r.v. 97-98 (zadní), KTM 50 EXC r.v. 99-00 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 185mm / Průměr umístění děr: 45mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Zatavte si do fólie své vizitky, diplomy, osvědčení nebo turistické mapy. Kompaktní laminátor HP OneLam 400 A4 kvalitně zalaminuje papír až do velikosti A4. Na výběr máte ze studené a teplé laminace a poradí si i s fotografiemi. Pořiďte si tohoto praktického pomocníka v elegantní bílé barvě. Doplní každý pracovní stůl. Hlavní přednosti Možnost teplé i studené laminace Pro papíry od formátu vizitek až do velikosti A4 Kompaktní velikost – vejde se na každý stůl Vhodný i pro laminaci fotografií Doba zahřívání jen 2 až 4 minuty Výklopné víko s naváděcími linkami pro správné vkládání papíru Pohotovostní režim po 30 minutách nečinnosti Páčka pro uvolnění zaseknutého dokumentu Funkce automatického vypnutí v době nečinnosti Součástí balení praktická výbava Kvalitní laminace doma i v práci Pokud se chystáte laminovat dokument, ujistěte se, aby byla jeho maximální tloušťka 0,5 mm včetně laminovací fólie. Laminátor využijete doma i v kanceláři. Hodí se pro všestranné použití. Používejte laminovací fólie o tloušťce 75/80 mikronů až 125 mikronů. Snadná manipulace Požadovanou teplotu laminace si nastavíte podle tloušťky fólie. Slouží k tomu intuitivní tlačítko. Laminovačku můžete použít za 2 až 4 minuty a pracuje rychlostí 400 milimetrů za minutu. Papír o formátu A4 tedy dokáže zalaminovat za přibližně 45 sekund. Praktické doplňky Součástí balení je praktická výbava, ve které najdete řezací pravítko, zaoblovač rohů a 15dílnou startovací sadu laminovacích fólií (3x A4, 4x A5, 4x A6 a 4x fólie na vizitku). Pravítko a zaoblovač můžete uložit do šikovné přihrádky pod přístroj, vždy je tak budete mít po ruce. Chytré provedení pro pohodlnou práci Místo na psacím stole vám ušetří vyklápěcí víko s naváděcími linkami pro různé formáty papíru. Vy si tak budete vždy jisti, že papír do přístroje vkládáte správně. Dejte sbohem pomačkaným dokumentům. Páčka pro uvolnění dokumentu Zasekl se vám dokument s fólií v laminátoru? Stiskněte páčku pro uvolnění. Rukou opatrně vytáhnete laminovaný papír i s fólií ven. Pohotovostní režim v nečinnosti Zapomněli jste laminátor vypnout? Nevadí, po 30 minutách se sám automaticky přepne do pohotovostního režimu. Zastaví proces ohřevu, díky čemuž se nemusíte obávat případného přehřátí přístroje. Šetří tak energie, zatímco je stále připraven k dalšímu použití. Specifikace Značka: HP Model: One Lam 400 A4 Určení: laminátor Typ laminátoru: stolní Kompatibilní formáty papíru: od vizitek až po DIN A4 Druh laminace: teplá i studená Napětí: 220–240 V AC Frekvence: 50/60 Hz Příkon/proud: 400 W/1,74 A Vstupní šířka: 230 mm Tloušťka laminovací fólie: 75/80 až 125 mikronů Max. tloušťka vloženého papíru: 0,5 mm včetně fólie Laminovací rychlost: 400 mm/min Teplota: 120–150 °C Počet válců: 2 Doba zahřívání: 2–4 min (pro fólii o tloušťce 80 mikronů) Funkce Tlačítka: zapnuto/vypnuto, 75/80 mikronů, 125 mikronů, laminace za studena Regulace teploty: ano (podle tloušťky fólie) Automatický pohotovostní režim: po 30 minutách Funkce ABS: páčka pro uvolnění válce Fyzické parametry Barva: bílá Hmotnost: 1,35 kg Rozměry (š x h x v): 380 x 123 x 81 mm Obsah balení 1x laminátor 1x řezací pravítko 1x zaoblovač rohů 1x startovací sada (3x DIN A4, 4x DIN A5, 4x DIN A6, 4x vizitky)
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 3,7mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 9,5mm / Typ: Standard
Ať už jste doma, v kanceláři nebo ve škole, tak se neobejdete bez špičkového laminátoru Arta HQ-236 A4. Mezi jeho přednosti patří jednoduchá obsluha, skladnost a rychlost nahřátí laminátoru. Nahřátí stroje do pracovní teploty totiž trvá pouhou 1 minutu a půl a stroj nabízí jak laminování za tepla, tak i laminování za studena rychlostí 400 mm za minutu. Funkce Release zabraní uvíznutí dokumentu mezi válci, což výrazně usnadní manipulaci s laminátorem. Dále je ve spodní části integrována jednoduchá řezačka, která slouží k občasnému oříznutí papíru či zalaminovaného dokumentu. Hlavní přednosti Laminátor Arta HQ-236 se skvěle hodí pro laminování dokumentu doma i v kanceláři Nahřátí stroje do provozní teploty trvá 1,5 minuty Laminátor DSB HQ 236 je vhodný pro laminaci formátu A4 Maximální síla laminace 125 micronů Laminování za tepla i za studena rychlostí 400 mm/min Funkce Release zabraní uvíznutí dokumentu mezi válci Vestavěná řezačka ve spodní části slouží k oříznutí papíru či zalaminovaného dokumentu Srdcem stroje jsou 2 vyhřívané válce Laminátor má kompaktní rozměry a snadné ovládání Specifikace Značka: Arta / DSB Model: HQ-236 A4 Určení: laminátor Max. vstupní šíře: 230 mm Max. tloušťka dokumentu: 0,5 mm Výška vstupního otvoru: 2 cm Rychlost laminování: 400 mm/min. Maximální síla laminace: 125 micronů Vyhřívané válce: 2 Příkon: 300 W Hmotnost: 1,5 kg Rozměry (Š x V x H): 36 x 7 x 15 cm Obsah balení Laminátor Arta HQ-236
Plastic ModelKit military 03282 - Model W.O.T. 6 (1:35). Model military ke slepení. Velikost: 1:35; 17,4 cm. Balení obsahuje: 189 dílků ke slepení. Informace o modelu: War Office Truck, nebo zkráceně W.O.T., byl standardní britský nákladní vůz v druhé světové válce. Užitečné zatížení modelu 6 činilo až 3 tuny, také proto se často využíval poblíž fronty. Řada vozů měla ve střeše otvor, který mohla posádka využívat pro střelbu z kulometů. Potřebné barvy: - základní: 07, 09, 51, 52, 94, 99, 302, 378, 381, 382 - další: 37, 86, 91 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Počet dílů: 189 Délka: 17,4 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit auto 07344 - VW T3 Camper (1:25). Model auta ke slepení. Velikost: 1:25; 18,5 cm. Balení obsahuje: 80 dílků ke slepení. Tento ekonomický, spolehlivý malý T3 transportér byl vyroben od roku 1979 dále. Kompletně zrekonstruovaný vůz se svým praktickým moderním tvarem byl viditelně prostornější, než jeho předchůdci. Jako poslední typ s motorem vzadu, vyroben VW, byl považován za poslední pravý „bully“. 4-válcový motor nabízí od 50 do 112 brake koňské síly podle verze. Jako obvykle se transportér objevil v různých verzích komerčních vozů a také v podobě karavanu pro soukromé účely. Zejmnéna úspěšná verze „Joker“ ze společnosti Westfalia v Gütersloh, se kterou VW spolupracoval od roku 1950, se těšil veliké slávě. Westfálský Joker byl neobyčejně vhodný jako multifunkční vůz na cesty do práce, na rutinní každodenní použití a také na dlouhé prázdninové výlety. Prodalo se více než 70, 000 kusů tohoto „domu na kolech“ , což dokazuje velikou popularitu jak doma tak v zahraničí. Jeho pohodlná obytná plocha s kabinou řidiče má samostatnou kompletní kuchyňskou jednotku, sedadla a postele, skladovací komory a praktickou stoupající střechu. Detaily modelu: - Detailní karosérie - Autentická reprodukce obytné plochy s kuchyní, sedadly a skříněmi - Pohyblivé posuvné dveře - Stoupající střecha může být postavena ve dvou volitelných pozicích - Detailní motor s protilehlými válci - Pohyblivá kola - Zadní kapota může být volitelně otevřená nebo zavřená - Zpětná zrcátka - Přesné "Joker" nálepky s mezinárodními značkami (D, GB, F, NL, CH, A) Barvy: - základní: 04, 05, 43, 76, 89, 301, 302, 374, 378 - další: 07, 09, 83, 88, 90, 91, 99, 330, 730, 731 Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 80 Délka: 185 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: VW transportér Rok/období: 1982 Původ: Německo Kapacita motoru: 51 kW Rychlost: 120 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Plastic ModelKit auto 07344 - VW T3 Camper (1:25). Model auta ke slepení. Velikost: 1:25; 18,5 cm. Balení obsahuje: 80 dílků ke slepení. Tento ekonomický, spolehlivý malý T3 transportér byl vyroben od roku 1979 dále. Kompletně zrekonstruovaný vůz se svým praktickým moderním tvarem byl viditelně prostornější, než jeho předchůdci. Jako poslední typ s motorem vzadu, vyroben VW, byl považován za poslední pravý „bully“. 4-válcový motor nabízí od 50 do 112 brake koňské síly podle verze. Jako obvykle se transportér objevil v různých verzích komerčních vozů a také v podobě karavanu pro soukromé účely. Zejmnéna úspěšná verze „Joker“ ze společnosti Westfalia v Gütersloh, se kterou VW spolupracoval od roku 1950, se těšil veliké slávě. Westfálský Joker byl neobyčejně vhodný jako multifunkční vůz na cesty do práce, na rutinní každodenní použití a také na dlouhé prázdninové výlety. Prodalo se více než 70, 000 kusů tohoto „domu na kolech“ , což dokazuje velikou popularitu jak doma tak v zahraničí. Jeho pohodlná obytná plocha s kabinou řidiče má samostatnou kompletní kuchyňskou jednotku, sedadla a postele, skladovací komory a praktickou stoupající střechu. Detaily modelu: - Detailní karosérie - Autentická reprodukce obytné plochy s kuchyní, sedadly a skříněmi - Pohyblivé posuvné dveře - Stoupající střecha může být postavena ve dvou volitelných pozicích - Detailní motor s protilehlými válci - Pohyblivá kola - Zadní kapota může být volitelně otevřená nebo zavřená - Zpětná zrcátka - Přesné "Joker" nálepky s mezinárodními značkami (D, GB, F, NL, CH, A) Barvy: - základní: 04, 05, 43, 76, 89, 301, 302, 374, 378 - další: 07, 09, 83, 88, 90, 91, 99, 330, 730, 731 Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 80 Délka: 185 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: VW transportér Rok/období: 1982 Původ: Německo Kapacita motoru: 51 kW Rychlost: 120 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Plastic ModelKit military 03282 - Model W.O.T. 6 (1:35). Model military ke slepení. Velikost: 1:35; 17,4 cm. Balení obsahuje: 189 dílků ke slepení. Informace o modelu: War Office Truck, nebo zkráceně W.O.T., byl standardní britský nákladní vůz v druhé světové válce. Užitečné zatížení modelu 6 činilo až 3 tuny, také proto se často využíval poblíž fronty. Řada vozů měla ve střeše otvor, který mohla posádka využívat pro střelbu z kulometů. Potřebné barvy: - základní: 07, 09, 51, 52, 94, 99, 302, 378, 381, 382 - další: 37, 86, 91 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Počet dílů: 189 Délka: 17,4 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Derbi Atlantis 50 4T r.v. 05-10 (přední) / GP 1 50 r.v. 01-04 (přední) / GP 1 50 Replica r.v. 01-04 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Derbi Fenix EX 50 r.v. 95-97 (zadní) / Senda EX 50 r.v. 95-97 (zadní) / Senda L 50 r.v. 99-01 (zadní) / Senda R 50 r.v. 97-03 (zadní) / Senda R LE 50 r.v. 01-03 (zadní) /Senda SM 50 r.v. 97-99 (zadní) / Senda SR 50 r.v. 01 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 62mm / Tloušťka kotouče: 3,8mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Hyosung Fast SF 50 r.v. 00-03 (přední) / SR 50 R r.v. 06 (přední), Suzuki Address AH 100 r.v. 91-94 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 162mm / Průměr umístění děr: 34mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
