Celkem 2342 produktů
High End Big Bore kit s objemem 85 ccm od Top Performances. Tato sada se skládá z 49.5 mm litinového válce s opravdu ostrým časováním. Součástí je i odpovídající kliková hřídel se zdvihem 44 mm. Tato kombinace je pro všechny, kteří to chtějí pořádně rozjet. Tomu jen tak někdo nestačí. Sada těsnění & píst jsou samozřejmě součástí balení. Upozornění: Nelze použít s originálním výfukem. Větší karburátor je nutnost! Obsah balení odpovídá produktovému obrázku.
V-Force 3 Racing membránový blok s obrovským průřezem sání od Top Performances. Místo obvyklých 4 klapek je nyní k dispozici 8 klapek.Původně byly tyto naprosto na výkon zaměřené membránové bloky vyvinuty pro 2-taktní motory v motokrosu. Pouze díky membránovému bloku jsou možné nárůsty výkonu až o 3 PS.Nyní lze tuto techniku využít i u menších 2-taktních motorů a i zde je výkonový přínos výrazný. Neexistuje lepší membránový blok s vyšším výkonovým potenciálem. Absolutní high-end produkt od Moto Tassinari.
High End Big Bore závodní sada válce od Top Performances s objemem 85 ccm a vrtáním 49,5 mm, speciálně pro použití s dlouhozdvihovou klikovou hřídelí 15985 / 9921450 se zdvihem 44 mm. Tvrdě pochromovaný výbrus válce a dělený lichoběžníkový výfukový kanál jsou jen některé ze speciálních prvků tohoto produktu. Modulární hlava válce zajišťuje vynikající chlazení a ve spojení s hliníkovou konstrukcí přispívá k optimálnímu odvodu tepla. Pokud jde o výkon, nezůstává nic, co by si bylo možné přát! Sada válce je samozřejmě dodávána kompletní, jak je vyobrazeno. Závodní výfuk a dostatečně velký karburátor jsou zde také nutné.
CNC vyráběná high-tech brzdová páčka ze španělské motocyklové prémiové dílny PUIG. Tato brzdová páčka PUIG je sklopná a šestipolohově nastavitelná. To znamená, že vzdálenost páčky od gripu řídítek lze ergonomicky přizpůsobit podle velikosti rukou. Perfektní úchop, moderní design! A pokud by došlo k pádu nebo se stroj převrhl, sklápěcí funkce může brzdovou páčku ochránit před zlomením. Páčky PUIG jsou k dispozici v různých provedeních: pevné, sklopné, krátké a výsuvně-sklopné. Montážní návod je součástí balení a nabízíme ke stažení i video návod. Na stroji není nutné nic upravovat ani modifikovat. POZOR: Všechny páčky jsou dodávány univerzálně. Pro montáž je nutné samostatně objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro konkrétní stroj! Takže vybrat páčku, vybrat adaptér, smontovat dohromady. TÜV certifikát a ABE 91294 (obecné schválení k provozu). Tento produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
CNC vyráběná high-tech brzdová páčka ze španělské motocyklové manufaktury PUIG. Tato brzdová páčka PUIG je sklopná a 6násobně nastavitelná. To znamená, že vzdálenost páčky od rukojeti lze ergonomicky přizpůsobit podle velikosti rukou. Perfektní úchop, moderní design! A pokud by přece jen došlo k pádu nebo by se stroj převrátil, sklopná funkce může brzdovou páčku ochránit před zlomením. Páčky PUIG jsou k dispozici v různých provedeních: pevné, sklopné, krátké a výsuvně-sklopné. Montážní návod je součástí balení a nabízíme ke stažení video návod. Na stroji samotném není nutné nic upravovat ani modifikovat. POZOR: Všechny páčky jsou dodávány univerzálně. Pro montáž je nutné samostatně objednat pro daný stroj specifický adaptér pro brzdu nebo spojku! Takže vybrat páčku, vybrat adaptér, smontovat dohromady. TÜV certifikát a ABE 91294 (Obecné schválení provozu). Produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
CNC vyráběná high-tech páčka spojky / brzdová páčka pro zadní brzdu od španělské prémiové dílny PUIG. Tato páčka PUIG je sklopná a 6× nastavitelná. To znamená, že vzdálenost páčky od rukojeti řídítek lze ergonomicky přizpůsobit velikosti rukou. Perfektní úchop, moderní design! A pokud by došlo k pádu nebo se stroj převrhl, sklopná funkce může páčku ochránit před zlomením. Páčky PUIG jsou k dispozici v různých provedeních: pevné, sklopné, krátké a výsuvně-sklopné. Součástí je montážní návod a nabízíme ke stažení i videonávod. Na stroji se nemusí nic upravovat ani modifikovat. POZOR: Všechny páčky jsou dodávány univerzálně. Pro montáž je nutné samostatně objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro daný stroj! Takže vybrat páčku, vybrat adaptér, smontovat dohromady. TÜV certifikát a ABE 91294 (obecné schválení k provozu). Zboží má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
CNC vyráběné high-tech páčky spojky / brzdové páčky pro zadní brzdu od španělské prémiové motocyklové dílny PUIG. Tato páčka PUIG je 6× nastavitelná. To znamená, že vzdálenost páčky od gripu na řídítkách lze ergonomicky upravit podle velikosti rukou. Perfektní úchop, moderní design! Krátké provedení v race stylu. Chrání páčku před poškozením při kontaktu se zemí. Páčky PUIG jsou k dispozici v různých provedeních: pevné, sklopné, krátké a výsuvně-sklopné. Montážní návod je součástí balení a nabízíme také video návod ke stažení. Na stroji samotném není potřeba nic upravovat ani modifikovat. Upozornění: Všechny páčky jsou dodávány univerzálně. Pro montáž je nutné samostatně objednat adaptér pro brzdu nebo spojku pro daný stroj! Tedy vybrat páčku, vybrat adaptér, smontovat dohromady. TÜV certifikát a ABE 91294 (obecné schválení provozu). Produkt disponuje zkušebním číslem platným v rámci Evropské unie.
CNC vyráběné high-tech spojkové páčky / brzdové páčky pro zadní brzdu ze španělské prémiové motocyklové dílny PUIG. Tato páčka PUIG je sklopná, její délka je plynule nastavitelná a je nastavitelná v 6 krocích. To znamená, že vzdálenost páčky od gripu řídítek i délku páčky lze ergonomicky přizpůsobit podle velikosti rukou. Perfektní úchop, moderní design! A pokud přece jen dojde k pádu nebo se stroj převrátí, může sklápěcí funkce páčku ochránit před zlomením. Páčky PUIG jsou k dispozici v různých provedeních: pevné, sklopné, krátké a výsuvně sklopné. Návod k montáži je součástí balení a nabízíme ke stažení videonávod. Na stroji samotném není třeba nic upravovat ani modifikovat. POZOR: Všechny páčky jsou dodávány univerzálně. Pro montáž je nutné samostatně objednat adaptér specifický pro stroj pro brzdu nebo spojku! Takže vybrat páčku, vybrat adaptér, smontovat dohromady. TÜV certifikát a ABE 91294 (obecné schválení k provozu). Produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
High Performance kliková hřídel od Carenzi s plnými čely (Vollwange) v provedení Evolution s ložiskem se stříbrnou klecí, vhodná pro motory Minarelli AM6 pro Aprilia, Beta 50 RR, CPI, Fantic, MBK 50X-Power, Yamaha 50 TZR, Peugeot 50 XPS, Rieju 50 RS, Motorhispania RYZ, Sherco SE/SM. Dle výrobce odolná, testována do 16 000 ot/min. Precizně vyrobená v Evropě a velmi vhodná pro tuning. Součástí je jehlové ložisko pro 12 mm pístní čep.
Kromě dvou verzí pro 16mm čep klikové hřídele dostává Polini Evolution variátor nyní také aktualizaci na Evolution 2 pro standardní klikové hřídele Piaggio s 15mm čepem.Již tak velmi vyspělý variátor získává stejné technické standardy jako high-end verze. Tělo variátoru běží na dvou DLC (Diamond Light Carbon) kluzných pouzdrech, která jsou utěsněna 2 gufery a tvoří tak vlastní "mazací komoru". Díky tomu pracuje variátor na mazacím filmu na pouzdru variátoru. DLC pouzdra jsou extrémně lehká, odolná a s nízkým třením. Variátor klouže díky DLC pouzdrům a mazacímu filmu jako po másle a umožňuje převodování bez kompromisů.Není náhodou, že Polini označuje Evolution 2 jako pravděpodobně nejlepší variátor na trhu. Obsah balení: 1 tělo variátoru + zadní deska 1 sada válečků 19x15,5 s 3,2 g 1 sada válečků 19x15,5 s 4,3 g 1 kontrastní pružina +/- 0 % 1 Evo Slider pro redukci torze 1 mazivo pro variátor 1 pouzdro variátoru pro 15 mm čep klikové hřídele 1 sada drobných dílů / podložky Speed Control 1 montážní pomocné pouzdro 100% vyrobeno v Itálii.
Kromě dvou verzí pro 16mm čep klikové hřídele dostává Polini Evolution variátor nyní také aktualizaci na Evolution 2 pro standardní klikové hřídele Minarelli s 13mm čepem.Už tak velmi propracovaný variátor dostává stejné technické standardy jako verze High End. Těleso variátoru běží na dvou DLC (Diamond Light Carbon) pouzdrech, která jsou zapouzdřena 2 gufery a vytvářejí tak vlastní "mazací komoru". Díky tomu běží variátor na mazacím filmu na pouzdru variátoru. DLC pouzdra jsou extrémně lehká, odolná a s nízkým třením. Variátor díky DLC pouzdrům a mazacímu filmu klouže jako po másle a umožňuje řazení bez kompromisů.Polini právem označuje Evolution 2 za pravděpodobně nejlepší variátor na trhu. Obsah balení: 1 těleso variátoru a zadní deska 1 sada válečků 19x15,5 s 3,2 g 1 sada válečků 19x15,5 s 3,8 g 1 zesílená protitlaká pružina +87% 1 Evo Slider pro snížení torze 1 mazivo variátoru 1 pouzdro variátoru pro 13mm čep klikové hřídele 1 sada drobných dílů / podložky Speed Control 1 montážní pomocné pouzdro 100% vyrobeno v Itálii.
Digitální vnitřní rotorové zapalování Polini PVL pro Minarelli AM6 50 ccm, Derbi D50B řadičky / motocykl. Konstrukce všech dílů je velmi jednoduchá a umožňuje mechanické přednastavení předstihu zapalování. Stator má tři drážky, jednu pro motor Minarelli AM6, jednu pro motor Derbi D50B a jednu pro Minarelli Horizontal. Díky tomu je nastavení při montáži na daný motor velmi snadné. Toto digitální vnitřní rotorové zapalování s nastavitelným předstihem by mělo být použito u laděných nebo high-end motorů s rozsahem otáček až do 20 000 ot/min. Oblast použití tohoto zapalování je jednoznačně závodní, protože bylo upuštěno od světelné a nabíjecí cívky. Elektrická soustava stroje je tedy bez funkce. Předstih je ve řídicí jednotce naprogramovaná seřizovací křivka a posouvá se podle otáček motoru. Předstih je založen na mechanickém nastavení. To znamená: posunem mechanického nastavení se posouvá i předstih. Posunem mechanického předstihu se posouvá i předstih zapalování. Mechanické nastavení činí 33 stupňů před HÚ, předstih se posouvá o 17 stupňů před HÚ při 15 000 ot/min, tím klesne nastavení na 16 stupňů před HÚ. Při nastavení na 31 stupňů vyjde 14 stupňů při 15 000 ot/min. Při nastavení na 35 stupňů před HÚ vyjdou 18 stupňů před HÚ při 15 000 ot/min atd. Optimální chod motoru závisí téměř výhradně na správné instalaci se správným pevným úhlem. Obsah balení: montážní deska statoru stator rotor cívka CDI (zapalovací křivka s elektronickým předstihem) tabulka s přednastavením a diagram
Přerušovač EFFE s kabelem vhodné pro Puch Maxi, X30 Mofa, Sachs, Zündapp Mofa a také všechny KTM Hobby s motorem Maxi a zapalováním Bosch / Ducati. OEM číslo pro srovnání: EFFE 2387 / Bosch 1 217 013 025 / Solo 0 520 146 Také vhodné pro Sachs 50/2, Sachs 502, Sachs 503, Zündapp Belmondo Mofas a také: AGRATI GARELLI Gulp 1979 AGRIA Různé motory DKW 50 ccm 532 1979 50 ccm 533 1979 50 ccm 534 1979 50 ccm 535 Mofa 1979 Sport Mofa 1980 FICHTEL & SACHS 50 AEX 1979 Famo 50 AMAX 1979 Famo 50 AMLC 1979 Famo 50 MC 1979 Famo 50/1 Famo 50/2 Famo 50/3 Famo 50/4 LKH 1979 Famo 505 1A Famo 505 1B Famo 505 1C 1974 Famo 505/2 1972 METALURGICAL CASA H 136 1970 GUTBROD T 1 E 1970 T 113 1981 T 114 1981 T 116 1981 T 650 1981 HERCULES MH 15 1978/80 MH 25 Mokick 1978/80 Optima MP 4 1979 Optima P 3 1979 Optima S 3 1979 Prima 6 1979 Prima G 3 1979 Prima 4 N 1979 Prima 5 N 1979 Prima 4 S 1979/80 Prima 5 S 1979/80 HOLDER MP 1M MP 1Z P18 P20 HOREX Rebell Sport 40 RUS 70 1981 F2 1981 F6 1981 300 K 1981 U 1200 K 1981 R 1981 Micky 1981 JLO-ROCKWELL L 77 1981 MR 77 1981 SP 77 1981 L 77 LRB 1981 L 97 1981 MR 97 1981 L 101 1981 UF 45 1981 RM 101 1980 L 152 1980 RIXE FTH 1979 FT 1979 Mofa 1979 High Sport 1979 Super L Mofa 1979 Libelle GTH Mofa 1979 R 503 Mofa 1978/80 Turismo E 21 1979 Turismo E 1979 Turismo EL 1979 Turismo ELS Mofa 1979 Turismo SL 40 Moped 1979 ROTAX Stamo 75 1981 Stamo 95 1981 SOLO 419 Trak 1980 424 1979 426 1979 454 Minor 1979 565 1981 566 1981 549 1981 549 R 1981 635 1980 642 1980 SPARTA Buddy 1979 Happy 1979 STEYR-DAIMLER-PUCH MC 50 1979 MS 25 1979 MS 50 1979 MV 50 1979 VS 50 D 1979 VS 50 DK 1979 VS 50 L 1979 VS 50 V 1979 VZ 50 1978/80 X 30 1979 X 40 M 1979 Crazy Horse 1979 Maxi 1979 TOMOS A 3 1981
Kompletní sada pro spojku motorů Puch Z50 s ručním řazením. Tyto byly montovány např. v modelech Puch X30 Sport NS / NL a Puch X30 Velux. V v sadě obsaženém High End tažném šroubu bylo použito speciálně vyrobené úhlové kuličkové ložisko. To má kontaktní úhel 60° a je konstruováno pro nejvyšší zatížení. Tažný šroub je nezbytný pro použití zesílených spojkových pružin swiing. Důležité pokyny k nastavení spojky: Na obrázku 3 je znázorněna poloha spojkové páky vůči dorazu a matice s kulovým límcem vůči vypínací hřídeli spojky. Toto nastavení poskytuje maximální vypínací zdvih při nejmenší námaze. Zvláštní pozornost je třeba věnovat vůli mezi spojkovou hřídelí a maticí s kuželovým límcem, protože při příliš malé vůli nevyhnutelně dojde v krátké době k poškození spojkového ložiska. Při zavězeném spojkovém lanku má být volný chod na spojkové páce cca 3 mm. Úhel „A“ na obrázku činí 58°. Na ruční páce dávají tyto vůle volný chod cca 1 cm.
Sada vysoce kvalitních ložisek řízení / ložisek hlavového složení vhodná pro různé vidlice od Puch a EBR. Tato špičková ložiska řízení od swiing byla CNC soustružená, plynově nitridovaná a kalená, takže ložiska odolají i nejvyššímu zatížení, například v závodním nasazení. Rozměry: Závit: M26x1 Vnitřní průměr spodního kroužku ložiska: 26,8mm Vnější průměr misek ložiska: 43,3mm Montážní průměr misek ložiska: 31,15mm Tloušťka stěny misek ložiska: 2,5mm Obsah balení odpovídá produktovému obrázku.
High-End závodní výfuk Polini Big Evolution vhodný pro Vespa PK, S, XL 50 ccm, 125 ccm Smallframe stroje. Geometrie výfuku Evolution a výkonové pásmo jsou optimalizovány výhradně pro závodní trať!! Povrch není upraven ani lakován! Doporučujeme proto pravidelně čistit povrch výfuku navlhčeným hadříkem a ošetřovat ochranným sprejem. Poznámka: Pro montáž je nutné upravit zadní tlumič pomocí k tomu určených mezikusů. Původní výklopný stojan musí být demontován. Montáž je u všech modelů možná pouze po úpravách vůči rámu a na rámu.
Špičková závodní kliková hřídel vhodná pro Puch Maxi S, N, Supermaxi LG1 a další Mofas s Puch 1stupňovým motorem E50. Vysoce kvalitní plnověnková kliková hřídel byla zkonstruována pro použití v motorech s vysokým zvýšením výkonu. Hlavní vlastnosti: Maximální předstlačení díky vyvažovacím otvorům s hliníkovými vložkami. Masivní ojnice se stabilním čepem ojnice o průměru 16 mm. Čep navíc disponuje zlepšeným vyvážením díky dutině uvnitř. Jako ložiska ojnice byla použita stříbrná ložiska s vynikajícími nouzovými kluznými vlastnostmi. Rozměry: Zdvih: 43 mm Hmotnost (včetně ojnice): 968 g Celková délka čepu klikové hřídele, na straně spojky: 74 mm Celková délka čepu klikové hřídele, na straně zapalování: 66 mm Závit, na straně spojky a na straně zapalování: MF10x1 mm Průměr, na straně spojky: 1. stupínek: 22 mm, 2. stupínek: 17 mm, 3. stupínek: 15 mm Průměr stupínku, na straně zapalování: 17 mm Průměr klikových čel: 69,9 mm Šířka klikových čel: 34 mm Průměr horního oka ojnice: 15 mm Průměr spodního čepu ojnice: 16 mm Délka ojnice: 90 mm Obsah balení odpovídá produktovému obrázku s jehlovým ložiskem 12/15x14,2 mm.
Sada vysoce kvalitních ložisek klikové hřídele Naraku SKF včetně prémiových FKM gufer, vhodná pro řadičky s motorem Minarelli AM6. Sada ložisek obsahuje po jednom ložisku klikové hřídele SKF vlevo a vpravo a dvě FKM gufera pro klikovou hřídel. Ložiska SKF jsou vyrobena v toleranci C4 s kovovou klecí a jsou tak vhodná pro všechny úrovně tuningu. Ať už standardní nebo high-end motor, s touto sadou ložisek jste skvěle vybaveni pro všechny podmínky a veškeré namáhání. Upozornění! Při výměně klikové hřídele vždy používejte nová ložiska a gufera!! Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Dodává se sada prémiových ložisek klikové hřídele včetně simmerringů. Vysvětlení rozdílu FPM, FKM, Viton®: Za uvedenými zkratkami, resp. názvy, se skrývá stejná základní surovina, totiž fluorokaučuk. FKM je zkratka pro fluorelastomery podle americké normy ASTM. Viton® je ochranná známka společnosti DuPont Performance Elastomers. V našem sortimentu jsou všechny výrobky z fluorokaučuku označeny zkratkou FKM.
Plnostěnná kliková hřídel se zesílenou ojnicí a 12 mm pístním čepem, pasuje pro Puch X30 Velux, Puch 2-Gang MS, MV, MV50 Mofas ručně řazené, s motory Z50. Tato vysoce kvalitní a přesně padnoucí kliková hřídel byla navržena pro použití v motorech s velkým nárůstem výkonu a osvědčila se v různých zátěžových testech. Pro dosažení maximální předkomprese byly všechny vyvažovací otvory v klikových kotoučích uzavřeny hliníkovými vložkami. Kliková hřídel disponuje leštěnou ojnicí a ojnicovými ložisky ve formě stříbrných ložisek, která nabízejí vynikající nouzové vlastnosti. Kliková hřídel je jemně vyvážená s přesností pod 0,02 mm, což zaručuje špičkový výkon a maximálně klidný chod. Rozměry klikové hřídele: Celková délka čepu na straně spojky: 58 mm Celková délka čepu na straně zapalování: 67 mm Délka 1. stupně (strana spojky): 20,3 mm Délka 2. stupně (strana spojky): 19 mm Průměr 1. stupně (strana spojky): 17 mm Průměr 2. stupně (strana spojky): 15 mm Závit (strana spojky): MF10x1 mm Délka stupně (strana zapalování): 26,3 mm Průměr stupně (strana zapalování): 17 mm Závit (strana zapalování): MF10x1 mm Průměr klikových kotoučů: 70 mm Šířka klikových kotoučů: 34 mm Průměr horního oka ojnice: 15 mm Průměr spodního čepu ojnice: 16 mm Délka ojnice (střed–střed): 90 mm Zdvih: 43 mm Hmotnost (vč. ojnice): 954 gramů Rozměr jehlového ložiska: Ø 12 / 15 x 14,2 mm (axe 12) Upozornění: Kliková hřídel není vhodná pro Puch X30 Sport NS / NL Mofas. Pokud při montáži koš spojky drhne nebo se blokuje, je nutné použít tenčí podložku (Ø22/15/...).
Vysoce kvalitní plnolistá kliková hřídel vhodná pro výkonově upravené 1-rychlostní motory Puch E50, Maxi S/N, Supermaxi. Disponuje o 1 mm větším zdvihem (Langhub), což vede k vyššímu točivému momentu, vyšší kompresi a zvýšenému výkonu motoru. Kliková hřídel přesvědčí vyváženým vyvažovacím poměrem, vysokou odolností vůči otáčkám a masivní konstrukcí se zesíleným 16 mm ojničním čepem a kvalitními stříbrnými ložisky. Předkomprese je díky hliníkovým vložkám ve vyvažovacích otvorech optimalizována. V obsahu balení je vhodné jehlové ložisko, dále SKF C4 závodní ložiska (kliková hřídel) a SKF C3 závodní ložiska (čelní kolo). Součástí jsou také vysokoteplotně odolná FKM/Viton gufera. Důležité: Pro montáž je nutné použití 0,5 mm podložky zdvihu a dodržení hodnoty squish mezery. Dodatečné zajištění gufera na straně zapalování se doporučuje z důvodu zvýšeného tlaku v klikové skříni. Rozměry: Zdvih klikové hřídele: 44 mm Délka ojnice střed–střed: 90 mm Celková délka čepu kliky na straně spojky: 74 mm Celková délka čepu kliky na straně zapalování: 66 mm Délka závitu: 11 mm, 15 mm Průměr klikových ramen: 69,9 mm Typ závitu: MF10x1 (jemný závit) Průměr oka ojnice: 15 mm Průměr pístního čepu (B): 12 mm Průměr sedla ložiska (na straně spojky): 17 mm Průměr sedla ložiska (na straně zapalování): 17 mm Rozměry jehlového ložiska 12 / 15 x 14,2 mm (osa 12) Šířka klikových ramen: 34 mm Délka 1. stupně: 9 mm Délka 2. stupně: 14,5 mm Průměr 1. stupně (na straně spojky): 22 mm Průměr 2. stupně (na straně spojky): 17 mm Průměr 3. stupně (na straně spojky): 15 mm Délka stupně (na straně zapalování): 26,3 mm
Kompaktní digitální fotoaparát Kodak Friendly Zoom FZ55 se hodí pro každodenní použití, dlouhé procházky i výlety. Ohniskovou vzdálenost s rozsahem 28 až 140 mm využijete při vytváření skupinových snímků, portrétů i při fotografování na velkou vzdálenost. Snímaný objekt si díky optickému zoomu přiblížíte až 5x. Pomocí 6násobného digitálního zvětšení navíc dosáhnete až 30x kombinovaného zoomu. S fotoaparátem Kodak Friendly Zoom FZ55 získáte dokonalé záběry a uchováte své cenné vzpomínky. Hlavní přednosti Ohnisková vzdálenost 28 – 140 mm pro všestranné využití Optický zoom až 5x, kombinovaný zoom až 30x Video ve vysokém Full HD rozlišení 1080p Ostré a jasné snímky díky 16MPx snímači Digitální stabilizace obrazu 28mm širokoúhlý objektiv vhodný pro skupinové fotografie Panoramatický režim 2,7" LCD displej pro prohlížení snímků Dlouhá výdrž baterie Ostré a kvalitní záběry Zachyťte detailní fotografie a nahrávejte kvalitní videa ve Full HD rozlišení 1080p při 30 fps. Postavy, zvířata a objekty působí na snímcích díky 16MPx snímači jasně a ostře. Digitální stabilizace zabrání rozmazání obrazu. Tuto funkci oceníte v případě, že se při natáčení pohybujete nebo se vám třesou ruce. Širokoúhlý objektiv Fotíte se se svými příbuznými, přáteli nebo jinými blízkými? Nikdo už nestojí mimo záběr. 28mm širokoúhlý objektiv se postará o to, aby se na fotku vešlo co nejvíce lidí. Vyfoťte krásný výhled Patříte mezi cestovatele a fanoušky turistiky? Aktivujte Panoramatický režim a zaznamenejte výhled z rozhledny či vysokého kopce. Praktický displej s vysokým rozlišením Všechny snímky si prohlídnete na velkém a jasném LCD displeji s úhlopříčkou 2,7". Obrazovka s vysokým rozlišením nezkresluje fotografie a zobrazuje je ve skvělé kvalitě. Zároveň vám usnadní ovládání fotoaparátu. Díky českému menu se v nastavení jen tak neztratíte. Dlouhá výdrž baterie Fotoaparát Kodak Friendly Zoom FZ55 má moderní a štíhlé provedení a dlouhou výdrž baterie. Než se dobíjecí baterie Li-Ion vybije, vyfotíte až 200 snímků a v režimu nahrávání vytvoříte až 90minutové video. Specifikace Značka: Kodak Model: Friendly Zoom FZ55 Blue Určení: digitální fotoaparát Obrazový senzor: 1/2.3" CMOS Efektivní počet pixelů: 16,35 MPx Celkový počet pixelů: 16,76 MPx Objektiv a obraz Ohnisková vzdálenost: 5,1 mm (širokoúhlý), 25,5 mm (Tele) 35 mm ekvivalent: 28 mm (širokoúhlý), 140 mm (Tele), FX Světelnost: F3.9 (širokoúhlý), F6.3 (Tele) Konstrukce objektivu: 8 prvků v 8 skupinách Optický zoom: 5x Rozsah zaostření – normální: od 60 cm (širokoúhlý), od 100 cm (Tele) Rozsah zaostření – Makro: od 5 cm (pouze širokoúhlý) Systém automatického zaostření: TTL Stabilizace obrazu: digitální Digitální zoom: 6x (kombinovaný zoom 30x) Rozlišení fotografie – 4:3 16MP: 4608×3456 10MP: 3648×2736 5MP: 2592×1944 3MP: 2048×1536 0.3MP: 640×480 Rozlišení fotografie – 3:2 14MP: 4608×3072 Rozlišení fotografie – 16:9 12MP: 4608×2592 2MP: 1920×1080 Rozlišení videa 1920x1080 (30fps) 1280x720 (60/30fps) 640x480 (30fps) High-Speed Movie 640x360 (120fps) Komprese a formáty Komprese obrazu: nejlepší, dobrá, normální Formát fotografie: Exif 2.3 (JPEG) Formát videa: MOV (Image: Motion JPEG), Audio – Linear PCM (Mono) Režimy a funkce Režimy fotografování: Automatický režim / Ruční režim / Portrét / Režim videa / Panoramatický režim / Režim Scéna Režim záběru: Auto / P / M / WiFi / SCN / Panorama / Děti / Portrét / Noční portrét / Krajina / Sport / Soumrak / Sníh / Párty / Pláž / Noční krajina / Ohňostroj / Stabilizace obrazu Funkce detekce: obličej / úsměv / mrknutí / psi / kočky Retušování fotografie: redukce červených očí, zjemnění kůže, zjasnění očí, zvětšení očí Režimy přehrávání: fotka / Index (ikony 9/16) / prezentace / sekvenční / zvětšení Ukládání médií Interní paměť: cca 63 MB Paměťová karta micro SD/ micro SDHC (podpora až 512 GB) Nepodporuje kartu MMC Ostatní parametry HDR: ano Panorama: až 180° (horizontální) LCD: 2,7" (230k pixelů) Citlivost ISO: Auto / ISO 100 / 200 / 400 / 800 / 1600 / 3200 Způsob AF: Jednotlivý AF / Multi AF (TTL-9 bodů) / Sledování objektů / Detekce obličeje Způsob měření expozice: umělá inteligence AE (AIAE) / průměr / zaměření (fixně střed) / AE obličeje Způsob kontroly expozice: program AE (zámek AE k dispozici) Kompenzace expozice: ±3EV v 1/3 krocích Rychlost závěrky: 1/2000 – 4 sekundy (manuální: 30 s) Sekvenční snímání: ano Ovládání vyvážení bílé: AWB / Denní světlo / Oblačno / Zářivka CWF / Žárovka / Ruční vyvážení bílé / Podvodní / Teplota barev (1900 K – 10 000 K) Blesk: interní Režimy blesku: Automatický blesk / Redukce červených očí / Výplňový blesk / Pomalá synchro. / Pomalá synch. + Redukce červených očí / Vypnuto Další funkce: podpora 27 jazyků Fyzické parametry Konektory: USB 2.0 (Mikro 5 pin USB) Napájení: dobíjecí Li-Ion baterie LB-012, 3,7V 700 mAh (dobíjení uvnitř fotoaparátu) Výdrž baterie: cca 200 snímků (dle norem CIPA), cca 90 minut videa (1080p/30fps) Provozní teplota: 0 – 40 °C Provozní vlhkost: 0 – 90 % Barva: modrá Hmotnost: cca 106 g (bez baterií) Rozměry (š x v x h): cca 91,5 x 56,5 x 22,9 mm (podle norem CIPA) Obsah balení KODAK FZ55 Nabíjecí Li-Ion baterie Micro USB kabel Řemínek na ruku Průvodce rychlým startem
Pořiďte si ke svému digitálnímu fotoaparátu nebo kameře paměťovou kartu SDHC typu Class 10 od značky Hama. Má kapacitu 16 GB, poskytne vám dostatek místa pro vaše snímky, videa, zvukové soubory a další data. Karta je navíc velmi odolná, data tedy můžete bez obav mazat a zapisovat tak často, jak potřebujete. Nehrozí ani přepsání údajů. Na přední straně máte k dispozici popisové pole pro nadepsání. Hlavní přednosti Vysoká odolnost karty Popisové pole na přední straně Ochrana před neúmyslným přepsáním údajů Ideální pro nahrávání real-time Full HD a 3D videí Kvalitní provedení Přenosová rychlost karty činí 80 MB/s. Umožňuje tak rychlejší přenos dat mezi kartou a UHS-I koncovým zařízením. Je ideální pro nahrávání real-time Full HD a 3D videí. Specifikace Značka: Hama Série: Memory Fast Určení: paměťová karta Provedení: SD High Capacity (SDHC) Maximální přenosová rychlost: 80 MB/s UHS: UHS-I (U1) Třída: Class 10/UHS Speed Class 1 Rychlostní třída videa: V10 Kapacita: 16 GB Obsah balení 1x paměťová karta
Metrologic Honeywell 1200g je černý scanner s rozhraním Multi-interface. Honeywell 1200g má moderní ergonomický design, integrovaný držák na prst a sklo odolné proti poškrábání. Je vhodný pro využití v extrémně náročných podmínkách. VÝHODY - Multi-interface - 3 rohzraní (USB,KBW,RS232) v jediném skeneru, automatická detekce a konfigurace příslušného komunikačního kabelu, není nutnost načítání programovacích kódů - Vysoká odolnost - IP42 (testováno v extrémních podmínkách), sklo odolné proti poškrábání - Jednoduchá montáž stojanu bez nutnosti nářadí - Možnost automatického i ručního skenování - Moderní ergonomický design - Integrovaný držák na prst - pro pohodlnější uchopení ČTENÍ KÓDŮ - Čtení High Density kódů - od 3,5mm - Čtení nekvalitních a poškozených kódů-minimalizuje nutnost ručního zadávání dat PARAMETRY Provedení: Kabelové Rozhraní: Multi-interface - 3 rohzraní (USB,KBW,RS232) Způsob snímání: Laser Code Gate technologie - umožňuje nasnímání požadovaného kódu před přenosem dat OBSAH BALENÍ Scanner, 1D, ivory, RS232/USB/KBW/IBM
Ubiquiti UniFi AC HD je 802.11ac UAP zařízení. Jedná se o 4x4 MU-MIMO 2,4GHz i 5GHz Acess Point s rychlostí přenosu až 1733+800 Mbps a podporou norem 802.11a/b/g/n/ac/ac-wave2. Toto UAP je určeno například pro kanceláře, hotely, sklady a díky vysokému výkonu se hodí do míst, kde se předpokládá velký počet připojených zařízení. Anténní systém obsahuje dvě vestavěné dualband 3 dBi antény (2,4GHz) a dvě vestavěné dualband 4 dBi antény (5GHz) a s dosahem do vzdálenosti až 122 metrů. Plně podporuje také roaming pro předávání asociovaných klientů mezi jednotlivými AP. Co se konektorů a napájení týče UAP-AC-HD obsahuje 1x USB 3C port a 2x Gigabit LAN, z nichž 1 podporuje 48V (44 až 57V) napájení přes PoE (pasivní i aktivní 802.3at). Výhody MU-MIMO technologie Díky MU-MIMO (Multiple User - Multiple In - Multiple Out) technologii je UAP-AC-HD schopno komunikovat s několika zařízeními ve stejný čas: 4 klienti 1x1 2 klienti 2x2 1 klient 2x2 + 2 klienti 1x1 1 klient 3x3 + 1 klient 1x1 Navrženo pro optimální RF výkon Nově přepracovaný UniFi Controller přidává velmi důležité funkcionality jako jsou např. spektrální analyzér pro lepší diagnostiku zarušeného pásma, band steering neboli přepojování zařízení z 2.4GHz do 5GHz pásma a optimalizace využití času pro jednotlivé klientské stanice. Komlpexní řídící SW pro všechny produkty UniFi K zařízení je potřeba stáhnout z oficiálních stránek originální software nazývaný UniFi controller, díky kterému lze řídit celou síť. Nespornou výhodou UniFi controlleru je, že je zcela zdarma bez jakéhokoliv omezení! Tento centrální management umožní nahrávat mapy a nastavit základní parametry jako například SSID, guest účet, úvodní stránku, statistiky provozu i seznam a status asociovaných klientů vždy snadno a rychle. Výhody UniFi řešení Zero Handoff Roaming - bezvýpadkový přechod mezi jednotlivými AP Wireless uplink (hodí se tam, kam není možné dostat datový kabel) Až 4 SSID Detailní statistiky provozu Guest síť Voucher system Load balance - udržování rovnoměné zátěže / přepínání klientů Omezování rychlosti pro každé SSID Obsah balení Zařízení PoE napájecí zdroj Napájecí kabel Kit k přichycení na strop Sada šroubků
Stage6 R/T brzdový kit Minarelli Piaggio Vysoce kvalitní závodní brzdový kit s komponenty Stage6 R/T pro spolehlivě vysoký brzdný výkon i v nejnáročnějších závodních podmínkách. Obsah brzdové sady: 4pístkový třmen Stage6 R/T MK2, černý Adaptér třmenu Stage6 R/T Sintrované brzdové destičky Stage6 R/T Stage6 R/T 4pístkový třmen s adaptérem – high-end závodní třmen Stage6 R/T 4pístkový třmen je špičkový produkt. Na silnici i na závodní trati zajišťuje bezpečnější ovladatelnost skútru a umožňuje posunout brzdný bod až do posledního momentu. Vyniká zvýšenou tuhostí a optimalizovanou volností pohybu pístků. Uživatelská přívětivost je vylepšena dalším odvzdušňovacím šroubem. Nový design nabízí o 20% větší třecí plochu brzdových destiček. Speciálně vyvinutá vratná pružina navíc po brzdném zákroku vrací pístky do klidové polohy, což zajišťuje maximální volnoběh kola při nulové poloze páčky. Přiložený adaptér je určen pro montáž třmenu na originální uchycení vidlice a díky flexibilní konstrukci umožňuje použití 190mm, 220mm, 240mm a 280mm brzdových kotoučů. CNC frézovaný hliníkový adaptér poskytuje vysokou stabilitu i při silném brzdění. Stage6 R/T sintrované brzdové destičky – prvotřídní zákus Závodní destičky Stage6 pro kotoučové brzdy jsou vyrobeny z kvalitní sintermetal směsi. Nabízejí přímou odezvu i při svižné jízdě a v extrémních podmínkách. Vysoká tepelná odolnost umožňuje intenzivní použití. Specifikace Brzdový kit Stage6 R/T Třmen: 4pístkový, radiální CNC výroba z vysokopevnostní slitiny 6061 Al 25 mm CNC nerezové pístky O 20% větší třecí plocha destiček oproti MK1 Speciální vratná pružina pístků pro maximální volnost ráfku Centrální zajišťovací čep (Torx 27) pro destičku s C-clip jištěním Samostatný odvzdušňovací šroub na zadní straně pro jednodušší odvzdušnění Šrouby M8, rozteč děr 82 mm Adaptér třmenu CNC Pro brzdové kotouče 190–280 mm Rozteč šroubů třmenu: 82 mm Rozteč šroubů vidlice: 42 mm Stage6 R/T brzdové destičky Materiál: sinter (sintrovaný kov) Použití: racing Rozměry: 61,9 × 46,5 × 7,5 mm
Kit 6lamelová spojka Stage6 R/T s převodovým olejem Derbi Pokud si všimnete, že spojka správně nezabírá a prokluzuje, je čas vyměnit lamely. Připravili jsme balíček složený ze Stage6 R/T Racing spojkového kitu a Stage6 převodového oleje. Obsah balíčku: 6lamelová spojka Stage6 R/T Derbi Převodový olej Stage6 SAE 75W-90, 1 litr Popis produktu: Spojkový lamelový set obsahuje 6 lamel s obložením vyztuženým speciálními aramidovými vlákny, 5 plechů a 5 spojkových pružin s vysokou tuhostí. Kvalitní komponenty zajišťují dlouhou životnost, vysokou odolnost a výrazné snížení prokluzu spojky i u velmi výkonných motorů. Doporučeno pro high-end závodní setupy od 25 PS výše. Tip: Spojkové lamely přes noc namočte do oleje, aby se obložení olejem nasáklo. Upozornění a pokyny – Spojkový set Správná funkce spojky je nezbytná pro bezproblémový provoz skútrů, mopedů, řadiček a motocyklů. Spojkový kit se obvykle skládá z třecích lamel s obložením ze slinutého kovu nebo aramidových vláken, hladkých plechů a spojkových pružin. Obložení spojkových lamel je navrženo na vysoké tepelné zatížení a opotřebení, aby byla vždy zajištěna optimální přilnavost. Pro mazání všech spojkových komponent doporučujeme použití 2taktního převodového oleje nebo 4taktního oleje. Oleje nejen maží, ale také odvádějí teplo vznikající třením a pomáhají snižovat předčasné opotřebení spojkových lamel.
Sada válce Stage6 R/T Big Bore 95 ccm Piaggio LC je špičkový high-end válec pro maximální výkon. Navazuje na rekordní 70 ccm verzi a ve variantě 95 ccm přináší výrazný nárůst výkonu a potenciál pro nová nejlepší měření. Na rozdíl od běžné konkurence využívá zcela nově navržené výfukové a přepouštěcí kanály, nejde tedy o pouhé převrtání. Reálný výkon 24–26 PS je dosažitelný s odpovídajícím setupem. Větší vrtání 52 mm v kombinaci s téměř o 5 mm delším zdvihem poskytuje vysoký točivý moment při přibližně 12 600 ot/min. Z výroby má válec relativně nízké časování, je tedy vhodný pro různé závodní série a použití a tvoří ideální základ pro ladění. Zachován zůstal patentovaný modulární koncept, díky kterému lze válec použít i na jiných motorech. Těsnění mezi adaptérovou deskou a válcem zajišťuje Viton O-kroužek, což eliminuje nutnost častého čištění a výměn těsnicích ploch. Po montáži a vyrovnání adaptérové desky pomocí spodních těsnění není nutné další seřizování. CNC frézovaná adaptérová deska se šroubuje na skříň motoru a válec je uchycen přes vnější svorníky. Systém R/T 95 ccm se obejde bez průchozích svorníků, takže konstrukce výfukových a přepouštěcích kanálů není omezena jako u konvenčních závodních válců, což poskytuje další rezervy pro ladění a porting. Sférická spalovací hlava je pětkrát přišroubována a tepelně stabilizována pomocí vlastních chladicích kapes. Píst Vertex s povrchovou úpravou zkracuje teoretickou dobu záběhu, nabízí lepší nouzové vlastnosti a toleruje drobné chyby. Součástí dodávky je příruba výfuku pro Stage6 R/T a instalační návod. Obsah balení: Stage6 R/T Big Bore 95 – 95 ccm hliníkový válec s nikasilem potaženou vložkou 6 přepouštěcích kanálů, dělený výfuk Píst 52 mm Pístní čep 14 mm Extra tenký pístní kroužek HC hlava válce, modulární, oranžově eloxovaná R/T Distanční podložka válce Příruba výfuku pro Stage6 R/T 95 ccm Sada těsnění a drobné díly Upozornění: Pro montáž je nutné vyvrtat skříň motoru v oblasti paty válce na 58,40 mm (přesný návod je přiložen). Při závadě nebo ztrátě montážního materiálu používejte výhradně náhradní díly Stage6, jinak hrozí nevratné poškození. Požadována kliková hřídel s ojnicí 90 mm, zdvih 44 mm a pístní čep 14 mm.
Stage6 R/T Oversize brzdový kit Yamaha Aerox Kvalitní kompletní Oversize Racing brzdový kit s komponenty Stage6 R/T pro vysoký brzdný výkon i při nejnáročnějším závodním nasazení. Obsah sady Přední plovoucí brzdový kotouč 280 mm Stage6 R/T MK2 4-pístkový brzdový třmen Stage6 R/T MK2 tvrdě eloxovaný Adaptér brzdového třmenu Stage6 R/T Sinter brzdové destičky Stage6 R/T Stage6 R/T MK2 brzdový kotouč – maximální brzdná síla Brzdový kotouč Stage6 R/T MK2 je vyroben z martenzitické oceli s vysokou tvrdostí pro dlouhou životnost. Plovoucí uložení zajišťuje optimální brzdný výkon i v extrémních podmínkách. Brzdná síla je rozložena rovnoměrněji než u běžných kotoučů, což zlepšuje odezvu a rovnoměrnost opotřebení destiček. Optimalizované je také rozložení tepla a minimalizována roztažnost a zkroucení při vysokých teplotách. Stage6 R/T 4-pístkový brzdový třmen s adaptérem – high-end racing 4-pístkový brzdový třmen Stage6 R/T zvyšuje bezpečnost a umožňuje přesné dávkování brzdného bodu. Nabízí zvýšenou tuhost, optimalizovaný pohyb pístků a snadnější údržbu díky přídavnému odvzdušňovacímu šroubu. Nový design přináší o 20 % větší třecí plochu destiček. Speciálně vyvinutá vratná pružina vrací pístky po brzdění do klidové polohy, což zajišťuje maximální volný chod kola. Přiložený CNC frézovaný hliníkový adaptér umožňuje montáž na originální uchycení vidlice a použití 190, 220, 240 i 280 mm kotoučů. Stage6 R/T Sinter brzdové destičky – prvotřídní zákus Závodní destičky Stage6 jsou vyrobené ze sintermetal směsi. Nabízejí přímou odezvu i v extrémních podmínkách, vysokou tepelnou odolnost a umožňují intenzivní používání. Specifikace Kompletní brzdový kit Stage6 R/T Oversize Brzdový kotouč 280 mm Průměr kotouče: 280 mm Počet otvorů: 3 Průměr otvorů: 10,5 mm Průměr vnitřního kroužku: 58,5 mm Rozteč šroubů: 80 mm Brzdový třmen 4-pístkový radiální CNC z Alu 6061 25 mm CNC nerezové brzdové pístky O 20 % větší třecí plocha destiček oproti MK1 Speciální vratná pružina pístků pro maximální volný chod ráfku Centrální jisticí čep (Torx 27) pro destičku s C-Clip jištěním Samostatný odvzdušňovací šroub na zadní straně Šrouby M8, rozteč děr 82 mm Adaptér brzdového třmenu CNC Pro 190–280 mm brzdové kotouče Rozteč šroubů třmenu: 82 mm Rozteč šroubů vidlice: 42 mm Stage6 R/T brzdové destičky Materiál: Sinter (slinutý kov) Použití: Racing Rozměry: 61,9 × 46,5 × 7,5 mm
Stage6 R/T Oversize brzdový kit Yamaha Aerox Kvalitní kompletní Oversize Racing brzdový kit s komponenty Stage6 R/T pro vysoký brzdný výkon i při nejnáročnějším závodním nasazení. Obsah sady Přední plovoucí brzdový kotouč 280 mm Stage6 R/T MK2 4-pístkový brzdový třmen Stage6 R/T MK2 černý Adaptér brzdového třmenu Stage6 R/T Sinter brzdové destičky Stage6 R/T Stage6 R/T MK2 brzdový kotouč – maximální brzdná síla Brzdový kotouč Stage6 R/T MK2 je vyroben z martenzitické oceli s vysokou tvrdostí pro dlouhou životnost. Plovoucí uložení zajišťuje optimální brzdný výkon i v extrémních podmínkách. Brzdná síla je rozložena rovnoměrněji než u běžných kotoučů, což zlepšuje odezvu a rovnoměrnost opotřebení destiček. Optimalizované je také rozložení tepla a minimalizována roztažnost a zkroucení při vysokých teplotách. Stage6 R/T 4-pístkový brzdový třmen s adaptérem – high-end racing 4-pístkový brzdový třmen Stage6 R/T zvyšuje bezpečnost a umožňuje přesné dávkování brzdného bodu. Nabízí zvýšenou tuhost, optimalizovaný pohyb pístků a snadnější údržbu díky přídavnému odvzdušňovacímu šroubu. Nový design přináší o 20 % větší třecí plochu destiček. Speciálně vyvinutá vratná pružina vrací pístky po brzdění do klidové polohy, což zajišťuje maximální volný chod kola. Přiložený CNC frézovaný hliníkový adaptér umožňuje montáž na originální uchycení vidlice a použití 190, 220, 240 i 280 mm kotoučů. Stage6 R/T Sinter brzdové destičky – prvotřídní zákus Závodní destičky Stage6 jsou vyrobené ze sintermetal směsi. Nabízejí přímou odezvu i v extrémních podmínkách, vysokou tepelnou odolnost a umožňují intenzivní používání. Specifikace Kompletní brzdový kit Stage6 R/T Oversize Brzdový kotouč 280 mm Průměr kotouče: 280 mm Počet otvorů: 3 Průměr otvorů: 10,5 mm Průměr vnitřního kroužku: 58,5 mm Rozteč šroubů: 80 mm Brzdový třmen 4-pístkový radiální CNC z Alu 6061 25 mm CNC nerezové brzdové pístky O 20 % větší třecí plocha destiček oproti MK1 Speciální vratná pružina pístků pro maximální volný chod ráfku Centrální jisticí čep (Torx 27) pro destičku s C-Clip jištěním Samostatný odvzdušňovací šroub na zadní straně Šrouby M8, rozteč děr 82 mm Adaptér brzdového třmenu CNC Pro 190–280 mm brzdové kotouče Rozteč šroubů třmenu: 82 mm Rozteč šroubů vidlice: 42 mm Stage6 R/T brzdové destičky Materiál: Sinter (slinutý kov) Použití: Racing Rozměry: 61,9 × 46,5 × 7,5 mm
Stage6 R/T brzdový kit Oversize Yamaha Aerox Kvalitní kompletní Oversize závodní brzdový kit s komponenty Stage6 R/T zajišťující vysoký brzdný výkon i při nejnáročnějším závodním nasazení. Sada obsahuje: Přední plovoucí brzdový kotouč 280 mm Stage6 R/T MK2 4-pístkový brzdový třmen Stage6 R/T MK2 oranžová Adaptér brzdového třmenu Stage6 R/T Sintrované brzdové destičky Stage6 R/T Stage6 R/T MK2 brzdový kotouč – maximální brzdná sílaBrzdový kotouč Stage6 R/T MK2 je vyroben z kvalitní martenzitické oceli s vysokou tvrdostí pro dlouhou životnost. Plovoucí uložení zajišťuje optimální brzdný výkon i v extrémních podmínkách. Brzdná síla je rozložena rovnoměrněji než u běžných kotoučů, což přináší lepší odezvu a rovnoměrnější opotřebení destiček. Zároveň je optimalizováno rozložení tepla a minimalizována roztažnost a kroucení při vysokých teplotách. Stage6 R/T 4-pístkový brzdový třmen s adaptérem – high-end závodní třmenStage6 R/T 4-pístkový třmen poskytuje vysokou tuhost a optimalizovaný pohyb pístků pro bezpečnější ovladatelnost na silnici i na trati. Dodatečný odvzdušňovací šroub usnadňuje údržbu a nový design přináší o 20 % větší třecí plochu destiček. Speciálně vyvinutá vratná pružina vrací pístky po brzdění do klidové polohy, což zajišťuje maximální volnost otáčení kola při neužití brzdy. Přiložený CNC frézovaný hliníkový adaptér umožňuje montáž na originální uchycení vidlice a podporuje kotouče 190 mm, 220 mm, 240 mm a 280 mm. Stage6 R/T sinter brzdové destičky – prvotřídní zákusZávodní destičky Stage6 jsou vyrobeny ze směsi sintrovaného kovu s přímou odezvou i při rychlé jízdě a v extrémních podmínkách. Vyznačují se vysokou tepelnou odolností a vhodností pro intenzivní použití. SpecifikaceKompletní brzdový kit Stage6 R/T Oversize Brzdový kotouč 280 mm Průměr kotouče: 280 mm 3 otvory Průměr otvorů: 10,5 mm Průměr vnitřního kroužku: 58,5 mm Rozteč šroubů: 80 mm Brzdový třmen 4-pístkový radiální, CNC z hliníku 6061 25 mm CNC nerezové brzdové pístky O 20 % větší třecí plocha destiček oproti MK1 Speciální vratná pružina pístků pro maximální volnost ráfku Centrální jistící čep (Torx 27) pro destičky s C-clip jištěním Samostatný odvzdušňovací šroub na zadní straně Šrouby M8, rozteč děr 82 mm Adaptér brzdového třmenu CNC Pro brzdové kotouče 190–280 mm Rozteč šroubů třmenu: 82 mm Rozteč šroubů vidlice: 42 mm Stage6 R/T brzdové destičky Materiál: sinter (sintrovaný kov) Použití: racing Rozměry: 61,9 × 46,5 × 7,5 mm
Stage6 0,35 mm karbonový materiál je ideální řešení, pokud jsou lístky klapek poškozené nebo chcete vyzkoušet jinou tloušťku a změnit chování motoru. Lístky jsou vhodné pro Racing a High-end motory, zlepšují odezvu motoru a tím i zrychlení. Výhody List, ze kterého si můžete plátky sami vystřihnout, nabízí různé výhody. Snadno upravíte lístky pro různé typy klapek, ať už pro skútry, motocykly, Mofas nebo jiné stroje. Jeden list poskytne více plátků, což je praktické a šetří náklady. Vystřihování membránových jazýčkůVystřihování je jednoduché. Doporučujeme nejprve sejmout originální membránu a použít ji jako šablonu. Nové plátky pak snadno vystřihnete nůžkami nebo kvalitním zalamovacím nožem. V některých případech může být potřeba lehce zbrousit rohy, aby bylo zajištěno dokonalé utěsnění s klapkou. Počet listů: x2 Tloušťka: 0,35 mm Materiál: karbon Rozměry: 95 × 95 mm K vystřižení
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro Derbi. Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpa Zamezení přehřívání je zásadní zejména u upravených 50 ccm motorů. Instalace vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí výkon. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění výkonu i vzhledu stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem Méně údržby: vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí kapacitu, což je u menších chladičů na řadičkách nezbytné. Individuální customizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění, bez potřeby papírových těsnění či tmelů. To zvláštní navíc: Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: precizně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než litý OEM díl. Montáž Stage6 vodní pumpy s extra vysokým průtokem Derbi E3 / E4 Postup je jednoduchý: vypusťte chladicí kapalinu, demontujte originální víčko a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně je vyměňte. Namontujte hřídel s oběžným kolem Stage6, vložte základní desku s O-kroužky a nasaďte víčko Stage6 R/T. Připojte chladicí hadice Derbi a odvzdušněte systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily vodní pumpy s víčkem Stage6 pro Derbi Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními pro montáž Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro Derbi. Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpa Zamezení přehřívání je zásadní zejména u upravených 50 ccm motorů. Instalace vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí výkon. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění výkonu i vzhledu stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem Méně údržby: vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí kapacitu, což je u menších chladičů na řadičkách nezbytné. Individuální customizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění, bez potřeby papírových těsnění či tmelů. To zvláštní navíc: Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: precizně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než litý OEM díl. Montáž Stage6 vodní pumpy s extra vysokým průtokem Derbi E3 / E4 Postup je jednoduchý: vypusťte chladicí kapalinu, demontujte originální víčko a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně je vyměňte. Namontujte hřídel s oběžným kolem Stage6, vložte základní desku s O-kroužky a nasaďte víčko Stage6 R/T. Připojte chladicí hadice Derbi a odvzdušněte systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily vodní pumpy s víčkem Stage6 pro Derbi Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními pro montáž Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro Derbi. Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpa Zamezení přehřívání je zásadní zejména u upravených 50 ccm motorů. Instalace vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí výkon. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění výkonu i vzhledu stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem Méně údržby: vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí kapacitu, což je u menších chladičů na řadičkách nezbytné. Individuální customizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění, bez potřeby papírových těsnění či tmelů. To zvláštní navíc: Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: precizně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než litý OEM díl. Montáž Stage6 vodní pumpy s extra vysokým průtokem Derbi E3 / E4 Postup je jednoduchý: vypusťte chladicí kapalinu, demontujte originální víčko a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně je vyměňte. Namontujte hřídel s oběžným kolem Stage6, vložte základní desku s O-kroužky a nasaďte víčko Stage6 R/T. Připojte chladicí hadice Derbi a odvzdušněte systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily vodní pumpy s víčkem Stage6 pro Derbi Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními pro montáž Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro Derbi. Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpa Zamezení přehřívání je zásadní zejména u upravených 50 ccm motorů. Instalace vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí výkon. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění výkonu i vzhledu stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem Méně údržby: vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí kapacitu, což je u menších chladičů na řadičkách nezbytné. Individuální customizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění, bez potřeby papírových těsnění či tmelů. To zvláštní navíc: Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: precizně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než litý OEM díl. Montáž Stage6 vodní pumpy s extra vysokým průtokem Derbi E3 / E4 Postup je jednoduchý: vypusťte chladicí kapalinu, demontujte originální víčko a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně je vyměňte. Namontujte hřídel s oběžným kolem Stage6, vložte základní desku s O-kroužky a nasaďte víčko Stage6 R/T. Připojte chladicí hadice Derbi a odvzdušněte systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily vodní pumpy s víčkem Stage6 pro Derbi Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními pro montáž Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro Derbi. Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpa Zamezení přehřívání je zásadní zejména u upravených 50 ccm motorů. Instalace vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí výkon. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění výkonu i vzhledu stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem Méně údržby: vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí kapacitu, což je u menších chladičů na řadičkách nezbytné. Individuální customizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění, bez potřeby papírových těsnění či tmelů. To zvláštní navíc: Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: precizně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než litý OEM díl. Montáž Stage6 vodní pumpy s extra vysokým průtokem Derbi E3 / E4 Postup je jednoduchý: vypusťte chladicí kapalinu, demontujte originální víčko a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně je vyměňte. Namontujte hřídel s oběžným kolem Stage6, vložte základní desku s O-kroužky a nasaďte víčko Stage6 R/T. Připojte chladicí hadice Derbi a odvzdušněte systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily vodní pumpy s víčkem Stage6 pro Derbi Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními pro montáž Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro Derbi. Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpa Zamezení přehřívání je zásadní zejména u upravených 50 ccm motorů. Instalace vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí výkon. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění výkonu i vzhledu stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem Méně údržby: vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí kapacitu, což je u menších chladičů na řadičkách nezbytné. Individuální customizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění, bez potřeby papírových těsnění či tmelů. To zvláštní navíc: Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: precizně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než litý OEM díl. Montáž Stage6 vodní pumpy s extra vysokým průtokem Derbi E3 / E4 Postup je jednoduchý: vypusťte chladicí kapalinu, demontujte originální víčko a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně je vyměňte. Namontujte hřídel s oběžným kolem Stage6, vložte základní desku s O-kroužky a nasaďte víčko Stage6 R/T. Připojte chladicí hadice Derbi a odvzdušněte systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily vodní pumpy s víčkem Stage6 pro Derbi Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními pro montáž Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Racing válec pro Peugeot 103 STAGE6 využívá špičkové know-how a nastavuje nová měřítka v oblasti výkonu a životnosti — Racing válec pro Peugeot 103. Moderní technologie pro vintage mopedyVětšina produktů dostupných pro Peugeot 103 vychází z historických konstrukcí a jejich výkon tomu odpovídá. STAGE6 investoval do vývoje nového řešení, které reflektuje současné technické možnosti a přináší vyšší výtěžnost výkonu. Design a výkon: Stage6 závodní válec pro Peugeot 103 Promyšlené přepouštěcí kanály optimalizují plnění válce v celém rozsahu otáček. Třídílný výfuk poskytuje velkou výfukovou plochu bez nadměrného zatížení pístních kroužků, což zvyšuje životnost. Speciálně vyvinutý ultra lehký píst s hmotností 88 g umožňuje maximální využití výkonu a ochotu motoru do otáček. Výsledkem je závodní válec poslední generace, se kterým lze jednoduše dosáhnout více než 12 PS. Nové měřítko v oblasti Plug & Play sad pro Peugeot 103. Obsah balení a příslušenství: Stage6 válec Peugeot 103Válec je dodáván bez hlavy, jak je u Peugeot 103 běžné. Lze použít originální i ostatní dostupné hlavy válce. Speciálně vyvinutá hlava válce Stage6 pro Peugeot 103 s upravenou geometrií spalovacího prostoru je dostupná samostatně. Pro dosažení výkonu 12 PS doporučujeme klikovou hřídel Stage6 Peugeot 103, zapalování Stage6 PVL 103, motorový karter MotoForce Racing a karburátor s minimálním průměrem 19 mm. Montážní tipy: Stage6 válec Peugeot 103Před montáží motor důkladně vyčistěte, zkontrolujte stav dílů a namontujte novou zapalovací svíčku a ložisko pístního čepu. Upravte nastavení karburátoru. Dilatační štěrbina by měla být ≥ 1 mm. Motor zajíždějte minimálně 300 km se směsí 3 % pro zajištění robustnosti a životnosti. Technické highlighty: Stage6 válec pro Peugeot mopedy Optimalizované plnění válce díky promyšleným přepouštěcím kanálům Třídílný výfuk pro dlouhou životnost Ultra lehký píst pro maximální výtěžnost výkonu Každodenně použitelný Racing válec s výkonem přes 12 PS Technické specifikace: Stage6 Racing válec High-End Racing válec Materiál: hliník Vrtání: 46 mm Chlazení: vzduchem Oválný výfuk s boostports Dilatační štěrbina: 1 mm Zdvih: 39,1 mm (originál) Objem: 65 ccm Dodáváno bez hlavy válce Určeno pro Peugeot 103 SP, SPX, MVL, Vogue atd.
Výfuk Stage6 R/T 95 Piaggio Závodní výfuk Stage6 R/T 95cc pro Piaggio Zip, určený výhradně pro válec Stage6 R/T 95cc. V návaznosti na válec Stage6-R/T-BIG-BORE-95 uvedl Stage6 na trh tuto výfukovou soustavu Stage6-R/T-BIG-BORE-95. Design R/T 95 výfuku pro Piaggio ZipRezonanční těleso je vyrobeno z 0,8 mm ocelového plechu, složeného až z 18 jednotlivých segmentů a náročně ručně svařovaného v Itálii. Součástí je kvalitní karbonový tlumič hluku. Jedná se o špičkový závodní výfuk s povrchovou úpravou Racing Finish, tedy bez lakování. Doporučujeme pravidelnou údržbu sprejem s tukem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkon R/T 95 výfuku pro PiaggioVýfuk je výsledkem četných testů na brzdě v kombinaci s kitem válce Stage6 R/T 95. Je vyvinut speciálně pro tuto generaci válců a kromě vysoké kvality nabízí i velmi vysoký výkon s mimořádně širokým použitelným pásmem. Výfuk Stage6 R/T je určen nejnáročnějším tunerům a závodníkům, kteří chtějí ze svého válce získat maximum. UpozorněníTento výfuk je navržen speciálně pro výfukový kanál R/T válce a nepasuje jednoduše na jiné high-end válce. Dodává se bez výfukové příruby, protože ta je součástí R/T 95 Piaggio kitu válce. Detaily Stage6 R/T 95cc výfuku Těleso výfuku: naladěno na R/T 95cc válec Bez příruby Povrchová úprava: nelakováno Tlumič hluku: karbon Stinger průměr: 18,7 mm Pro Piaggio 50cc 2taktní Závodní výfuk bez schválení pro provoz na pozemních komunikacích
Drag Race výfuk Stage6 R/T FL 100, černý high-end výfuk od specialisty na 2-taktní tuning Stage6 R/T, speciálně vyvinutý pro FL válce. Jedná se o klasický závodní výfuk z tenkých ocelových kuželů pečlivě ručně svařovaných, vyrobený v Itálii. Jak je u špičkových systémů obvyklé, je dodáván v racing-finish, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučujeme pravidelně nanášet sprej s tukem, aby se zabránilo předčasné korozi. Součástí je černý Stage6 R/T CNC koncový tlumič. Tvar a objem byly speciálně přizpůsobeny válci Stage6 R/T FL100 pro dosažení maximálního výkonu. Systém je dodáván bez příruby, protože ta je součástí pístní sady R/T FL100. Tento výfuk Stage6 R/T je určen náročným tunerům a závodníkům, kteří chtějí ze svého válce získat absolutní maximum. Upozornění: Pro použití tohoto Stage6 R/T FL100 výfuku na jiném FL válci je nutné dodatečně použít sadu výfukové příruby Stage6 R/T 100cc FL. Přizpůsobeno časování válce S6 R/T FL100 Příruba není součástí balení Přímá střední trubka Drag Race provedení Včetně černého CNC koncového tlumiče: vnitřní průměr 23 mm / vnější průměr 60 mm / délka 229 mm Uchycení ESD: 2 šrouby Rozteč šroubů ESD: 43 mm Určeno pro montáž na klikové skříně 2Fast / Polini / Malossi Závodní výfuk: neschváleno pro provoz na pozemních komunikacích
Drag Race výfuk Stage6 R/T FL 100, high-end výfuk od specialisty na 2-taktní tuning Stage6 R/T, speciálně vyvinutý pro FL válce. Jedná se o klasický závodní výfuk z tenkých ocelových kuželů pečlivě ručně svařovaných, vyrobený v Itálii. Jak je u špičkových systémů obvyklé, je dodáván v racing-finish, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučujeme pravidelně nanášet sprej s tukem, aby se zabránilo předčasné korozi. Součástí je černý Stage6 R/T CNC koncový tlumič. Tvar a objem byly speciálně přizpůsobeny válci Stage6 R/T FL100 pro dosažení maximálního výkonu. Systém je dodáván bez příruby, protože ta je součástí pístní sady R/T FL100. Tento výfuk Stage6 R/T je určen náročným tunerům a závodníkům, kteří chtějí ze svého válce získat absolutní maximum. Upozornění: Pro použití tohoto Stage6 R/T FL100 výfuku na jiném FL válci je nutné dodatečně použít sadu výfukové příruby Stage6 R/T 100cc FL. Přizpůsobeno časování válce S6 R/T FL100 Příruba není součástí balení Přímá střední trubka Drag Race provedení Včetně černého CNC koncového tlumiče: vnitřní průměr 23 mm / vnější průměr 60 mm / délka 229 mm Uchycení ESD: 2 šrouby Rozteč šroubů ESD: 43 mm Určeno pro montáž na klikové skříně 2Fast / Polini / Malossi Závodní výfuk: neschváleno pro provoz na pozemních komunikacích
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
5-lamelová spojka Stage6 R/T MK2 5-lamelová spojková sada Stage6 R/T MK2 pro Minarelli AM6. Pokud spojka prokluzuje a nezabírá správně, je čas vyměnit lamely. Tento set obsahuje vše potřebné: 5-lamelovou spojku a pružinky. Obsah balení: 5-lamelová spojka Stage6 R/T MK2 pro Minarelli AM6 Stage6 MK2 spojka: Kvalitní komponenty pro maximální výkon Sada spojkových lamel MK2 obsahuje 5 lamel se speciálními obloženími vyztuženými aramidovými vlákny, 4 mezilamely a 4 spojkové pružiny. Lamely mají o 23 % více třecího materiálu, který je rovnoměrně rozprostřen na větší ploše, což zvyšuje styčnou plochu a zlepšuje přenos síly. Oversize třecí plocha v kombinaci s tvrdšími pružinami zlepšuje životnost spojky i její výkon u vysoce výkonných motorů AM6. Kvalitní komponenty zajišťují vysokou odolnost, dlouhou životnost a výrazné snížení prokluzu i u silných motorů. Set je vhodný pro high-end racing setupy. Tip: Před montáží namočte lamely přes noc do oleje, aby se obložení důkladně nasáklo.
Stage6 R/T sada válce 95 ccm AM6 Ultimátní válec Stage6 R/T 95 zaručuje maximální výkon bez starostí. V číslech: 30 PS a více jsou reálné, samozřejmě pouze s perfektní konfigurací. S6 R/T 95 kit obsahuje: 1× sada válce Stage6 R/T 95 AM6 Racing válec Stage6 R/T 95 Stage6 R/T 95 je závodní válec s extrémním výkonem. Nabízí kompletně nově navržené výfukové a přepouštěcí kanály a představuje high-end Big Bore řešení, které není jen prostě převrtané. Termika je vynikající: hlava spalovacího prostoru je pětkrát přišroubovaná, každý šroub je chlazen vlastní chladicí kapsou. Kritická místa u svorníků, která často vedou k zadření pístu, byla eliminována. Válce 95 ccm je uchycen čtyřmi vnějšími svorníky, takže odpadají výstupky pro průchozí svorníky. Tím vzniká další tuningový potenciál s možností ještě větších kanálů. Doporučené doplňkové komponenty Pro maximální výkon a využití plného potenciálu AM6 95 ccm doporučujeme kombinaci s následujícími komponenty: výfuk Stage6 R/T 95 větší karburátor PWK klapky Vforce3 zesílená spojka zapalování, např. MVT Digital Direct
Stage6 R/T Motorpack 95 ccm Derbi Motorpack Stage6 R/T 95 zahrnuje válec, klikovou hřídel a ložiska klikové hřídele. Zajišťuje maximální výkon bez starostí o kompatibilitu jednotlivých komponent a optimální nastavení. Výkon 30 k a více je reálně dosažitelný při správné konfiguraci. Obsah S6 R/T 95 kitu: 1× válec Stage6 R/T 95 Derbi 1× kliková hřídel Stage6 R/T, zdvih 44 mm, ojnice 95 mm 1× sada ložisek klikové hřídele C3 s polymerem a radiálními těsnicími kroužky Racing Válec Stage6 R/T 95Stage6 R/T 95 je závodní válec s vysokým výkonem. Nově navržené výfukové a přepouštěcí kanály přinášejí čistokrevní high-end Big Bore řešení, nikoli pouze převrtaný válec. Termika je špičková, spalovací vložka hlavy je pětkrát přišroubovaná a každé spojení je chlazené vlastní chladicí kapsou. Kritická místa u svorníků, která vedou k zadírání pístu, jsou eliminována. Válec 95 ccm je upevněn čtyřmi vně umístěnými svorníky, takže odpadají výdutě pro svorníky procházející válcem, což umožňuje větší kanály a další tuningový potenciál. Závodní kliková hřídel Stage6 R/TPlnolícní kliková hřídel s precizním vyvážením pomocí wolframových vložek. Vyznačuje se úzkými tolerancemi a přesnou výrobou. CNC frézovaná ojnice je velmi odolná a vhodná pro závodní použití. Kvalitní vyvážení minimalizuje vibrace a zajišťuje plynulý chod motoru. Čep kliky má 18 mm místo 16 mm a ramena kliky průměr 77 mm, což zvyšuje zatížitelnost a životnost hřídele. Doporučené doplňky pro Motorpack 95 ccm Výfuk Stage6 R/T 95 Karburátor PWK většího průměru Klapky VForce3 Zesílená spojka Zapalování (např. MVT Digital Direct)
5lamelová spojka Stage6 R/T MK2 s olejem a těsněním. 5lamelová spojková sada Stage6 R/T MK2 pro Minarelli AM6. Kompletní set s olejem a těsněním. Pokud spojka prokluzuje a nezabírá správně, je čas vyměnit lamely. Náš kompletní set obsahuje MK2 5lamelovou spojku Stage6 R/T, odpovídající převodový olej a nové těsnění víka spojky. Obsah balení: 5lamelová spojka Stage6 R/T MK2 pro Minarelli AM6 Převodový olej Stage6 Racing 10W-40, 1 l Těsnění víka spojky AM6 Stage6 MK2 spojka: Vysoce kvalitní komponenty pro maximální výkon Sada spojkových lamel MK2 se skládá z 5 lamel se speciálními obloženími vyztuženými aramidovými vlákny, 4 meziplechů a 4 spojkových pružin s excelentní pružinovou silou (110 kg). Lamely nyní obsahují o 23 % více třecího materiálu, což zvyšuje kontaktní plochu. Obložení není silnější, materiál je rovnoměrně rozprostřen na větší ploše, což zlepšuje přenos síly a přináší citelný nárůst výkonu. Oversize třecí plocha v kombinaci s přiloženými tvrdšími pružinami zlepšuje životnost spojky i její výkon u vysoce výkonných motorů, kde je spojka AM6 známou slabinou. Kvalitní komponenty zajišťují vysoký nájezd, dlouhou životnost a výrazné snížení prokluzu i u velmi silných motorů. Tuto spojkovou sadu doporučujeme pro high-end Racing setupy. Tip: Spojkové lamely před montáží přes noc naložte do oleje, aby se obložení nasáklo.
Podložka pod klapky Stage6 AM6 / Derbi 10 mm Podložka Stage6 R/T pro Derbi a Minarelli AM6 (10 mm) zlepšuje výkon motoru. Je dostupná v různých barvách, takže umožňuje i úpravu vzhledu. Konstrukce Podložka je vyrobena z hliníku a díky moderní CNC výrobě má přesné a kvalitní provedení. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi membránové bloky a díky tloušťce 10 mm optimalizuje výkon motoru. Prodloužený sací trakt zvyšuje celkový objem a zlepšuje proplach plnícího otvoru. podložka pasuje na většinu běžných klapek pro Derbi nebo Minarelli AM6. Vhodný pro motory 50–80 ccm a pro sestavy Sport, Racing i High-End. Pro dokonalé utěsnění doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily CNC hliník Tloušťka: 10 mm Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů
Podložka pod klapky Stage6 AM6 / Derbi 10 mm Podložka Stage6 R/T pro Derbi a Minarelli AM6 (10 mm) zlepšuje výkon motoru. Je dostupná v různých barvách, takže umožňuje i úpravu vzhledu. Konstrukce Podložka je vyrobena z hliníku a díky moderní CNC výrobě má přesné a kvalitní provedení. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi membránové bloky a díky tloušťce 10 mm optimalizuje výkon motoru. Prodloužený sací trakt zvyšuje celkový objem a zlepšuje proplach plnícího otvoru. podložka pasuje na většinu běžných klapek pro Derbi nebo Minarelli AM6. Vhodný pro motory 50–80 ccm a pro sestavy Sport, Racing i High-End. Pro dokonalé utěsnění doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily CNC hliník Tloušťka: 10 mm Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů
Podložka pod klapky Stage6 AM6 / Derbi 10 mm Podložka Stage6 R/T pro Derbi a Minarelli AM6 (10 mm) zlepšuje výkon motoru. Je dostupná v různých barvách, takže umožňuje i úpravu vzhledu. Konstrukce Podložka je vyrobena z hliníku a díky moderní CNC výrobě má přesné a kvalitní provedení. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi membránové bloky a díky tloušťce 10 mm optimalizuje výkon motoru. Prodloužený sací trakt zvyšuje celkový objem a zlepšuje proplach plnícího otvoru. podložka pasuje na většinu běžných klapek pro Derbi nebo Minarelli AM6. Vhodný pro motory 50–80 ccm a pro sestavy Sport, Racing i High-End. Pro dokonalé utěsnění doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily CNC hliník Tloušťka: 10 mm Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů
Podložka pod klapky Stage6 AM6 / Derbi 10 mm Podložka Stage6 R/T pro Derbi a Minarelli AM6 (10 mm) zlepšuje výkon motoru. Je dostupná v různých barvách, takže umožňuje i úpravu vzhledu. Konstrukce Podložka je vyrobena z hliníku a díky moderní CNC výrobě má přesné a kvalitní provedení. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi membránové bloky a díky tloušťce 10 mm optimalizuje výkon motoru. Prodloužený sací trakt zvyšuje celkový objem a zlepšuje proplach plnícího otvoru. podložka pasuje na většinu běžných klapek pro Derbi nebo Minarelli AM6. Vhodný pro motory 50–80 ccm a pro sestavy Sport, Racing i High-End. Pro dokonalé utěsnění doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily CNC hliník Tloušťka: 10 mm Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů
Podložka pod klapky Stage6 AM6 / Derbi 10 mm Podložka Stage6 R/T pro Derbi a Minarelli AM6 (10 mm) zlepšuje výkon motoru. Je dostupná v různých barvách, takže umožňuje i úpravu vzhledu. Konstrukce Podložka je vyrobena z hliníku a díky moderní CNC výrobě má přesné a kvalitní provedení. Je eloxovaný a opatřen laserem gravírovaným logem Stage6. Perfektně pasuje pod AM6 a Derbi membránové bloky a díky tloušťce 10 mm optimalizuje výkon motoru. Prodloužený sací trakt zvyšuje celkový objem a zlepšuje proplach plnícího otvoru. podložka pasuje na většinu běžných klapek pro Derbi nebo Minarelli AM6. Vhodný pro motory 50–80 ccm a pro sestavy Sport, Racing i High-End. Pro dokonalé utěsnění doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily CNC hliník Tloušťka: 10 mm Vnitřní rozměry: 47 × 44 mm Vnější rozměry: 72 × 54 mm Dodává se bez těsnění a šroubů