Celkem 634 produktů

101 Octane Kompletní zapalování 12V, Puch Maxi 39881

Kompletní zapalování včetně cívky a kabelu ke svíčce s fajfkou pro předělání vašeho mopedu na 12V elektrický systém. Při instalaci tohoto zapalování musí být nainstalován také regulátor napětí 37339!

2474 CZK

Klínek zapalování Top Performances racing, Minarelli, Morini 39690

Značka Top Performances vyvíjí a prodává originální náhradní díly pro motory Minarelli. Ať už je to sada válce, membránový blok nebo příruba sání - zde je prostě kvalita. Společnost Top Performances se sídlem v Itálii, nedaleko od Minarelli a Malossi, vyrábí nejen OEM, ale také tuningové kpmponenty pro CPI, Keeway, Piaggio, Peugeot a mnoho dalších značek skútrů a motorek.

204 CZK

Motoforce Klínek pro zapalování Motoforce, Minarelli   Piaggio   CPI MF60.16615

Klínek pro zapalování Motoforce, Minarelli / Piaggio / CPI - Náhradní klínek zapalování od firmy Motoforce. Určeno pro motory Minarelli a CPI.

32 CZK

Rotor pro zapalování Stage6 R/T PVL Minarelli AM6

Náhradní rotor zapalování Stage6 R/T PVL, které je určené pro motory Minarelli AM6.

4515 CZK

101 Octane Vypínač zapalování / chcípák racing edition 17636

Tento vypínač zapalování se jednoduše přišroubuje k řídítkům. Chcípák je velmi užitečný v případě pádu, zapalování se vypne okamžitě při pádu řidiče a to může zabránit poškození motoru.

221 CZK

101 Octane Stator zapalování, verze 1, 139QMB/A BT10006

Stator zapalování, verze 1, 139QMB/A - Stator zapalování se dvěmi izolovanými cívkami, produkt odpovídá obrázku

566 CZK

Stator zapalování Piaggio 50 - starý typ PI-830294

Originální stator zapalování, v té nejvyšší kvalitě Piaggio, je vhodný na motory Piaggio 50 ccm. Jedná se o starý typ s kulatou koncovkou konektoru. OEM číslo: 830294.

2279 CZK

101 Octane Rotor zapalování, verze 1, 139QMB/A BT13106

Rotor zapalování, verze 1, 139QMB/A - Rotor zapalování, k dostání ve dvou verzích se dvěma variantama štekrů, proto prosím porovnejte tvar štekru s obrázkem, nebo se poraďte s námi. Rádi Vám pomůžeme s výběrem. Určeno pro čínské čtyřtaktní padesátky.

404 CZK

Buzzetti Tester cívky zapalování Buzzetti, verze 2 BZT30512

Pokud hledáte kvalitní náhradní díl nebo nářadí na Váš skútr nebo motorku, tak italský specialista Buzzetti je tu pro Vás. Velmi speciální přípravky jsou tu připraveny Vám ulehčit práci při běžném servisu nebo při generálních opravách. Vše ve 100% kvalitně Made in Italy.

507 CZK

101 Octane Stahovák zapalování Buzzetti M30x1,5, Motoplat BZT30692

Pokud hledáte kvalitní náhradní díl nebo nářadí na Váš skútr nebo motorku, tak italský specialista Buzzetti je tu pro Vás. Velmi speciální přípravky jsou tu připraveny Vám ulehčit práci při běžném servisu nebo při generálních opravách. Vše ve 100% kvalitně Made in Italy.

239 CZK

101 Octane Snímač zapalování Piaggio, Gilera 50ccm 16828

Náhradní snímač zapalování je vhodný pro skútry Piaggio a Gilera 50ccm.

160 CZK

Zapalování Malossi MHR Team II, Minarelli M.5518269

Variabilní nastavitelný  systém zapalování od Malossi s vnitřním rotorem a proměnným časováním zápalu. Zapalování s vnitřním rotorem ohromně snižují pohybující se hmotu, protože velký magnetický rotor normálního zapalovacího systému již není zapotřebí a je nahrazen malým, velmi lehkým vnitřním rotorem. Motor se otáčí výrazně snadněji a má mnohem lepší odezvu na plyn. Další velkou výhodou je zajištění vybíjecího napětí nezávislého na otáčkách nad 30 000 V. Tím je zajištěna neustále silná zapalovací jiskra při jakýchkoli otáčkách až  do 20 000 ot / min. Dynamické časování zapalování nastavuje automaticky předstih v závislosti na otáčkách motoru a zajišťuje optimální výkon. Se zapalováním Malossi MHR Team II můžete nejen přepínat mezi několika přednastavenými křivkami zapalování, ale dokonce můžete jednoduchým pootočením upravit vybranou křivku zapalování o + / - 2 °. S novým CDI lze načasování zapalování nastavit mnohem přesněji než u předchůdce a je také méně citlivé na rušení. Můžete si pohodlně vybrat z 8 přednastavených křivek zapalování: 2-takt: 6 přednastavených map s dynamickým předstihem zapalování 4-takt: 1 přednastavená mapa s dynamickým předstihem zapalování Univerzální 1 mapa s pevným bodem zapálení Kromě prvotřídních komponentů byla vylepšena celá základní struktura zapalování, takže rotor a stator nyní fungují ještě lépe na mechanické a elektronické úrovni. Protože se jedná o čistě závodní zapalovací systém, je elektrické napájení ostatních komponentů (osvětlení atd.) vyloučeno. Špičkové zapalování pouze pro závodní dráhu! Absolutní nutnost pro každého, kdo chce jezdit vpředu a chce dostat všechno ze svého motoru.

11817 CZK

RMS Stator - rotor zapalování, Piaggio Ciao, Bravo, SI 40993

Sada statoru a rotu pro mopedy Piaggio CIAO, Bravo a SI.

1894 CZK

Zapalování Italkit Racing, Peugeot vert. LC IKEE.001.11

Zapalování Italkit Racing, Peugeot vert. LC - Zapalování s vnitřním rotorem je základním kámenem každého závodního skútra. Díky kontrukci rotoru, který je mnohokrát lehčí než rotor u seriového zapalování motor může dosáhnout vyšších otáček a odezva na plyn se také výrazně zlepší. Někteří dokonce tvrdí, že zapalování u závodního skútra dělá až 1/3 výkonu. V dodávce je také vysoce výkonná budící cívka, která dává až 20 000V. Při použití těchto zapalování již není možné používat světla a veškerou elektroinstalaci. Zapalování Italkit pochází z továrny Seletra, stejně jako zapalování Malossi. Oproti zapalování Malossi je však CDI pouze analogové se statickým bodem zápalu. Proto se toto zapalování hodí tam, kde nechcete, aby se válce jako MHR Team nebo Manston tolik vytáčeli. Ideální zapalování pro závody ve sprintech a závodníky, kteří nemají na drahé zapalování Malossi..

8595 CZK

MVT Allumage Zapalování MVT Premium, Minarelli do r.v. 2002 MVT-PREM06

Zapalování MVT Premium, Minarelli (do r.v. 2002) - Skutečně revolučním zapalováním je tohle od MVT. Jako první zapalování s vnitřním rotorem dokáže, nejen napájet osvětlení, ale i dobíjet baterii. Zapalování lze bez problémů napojit na stávající kabeláž, takže montáž je opravdu jednoduchá. Je vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. V CDI je nastavena jedna zapalovací křivka, pokud by Vám nevyhovovala, tak lze zakoupit digitální CDI, kde je přednastaveno 18 různých zapalovacích křivek, které lze přepínat mini přepínačem.

7420 CZK

Naraku Těsnění víka zapalování Naraku, Minarelli vertikal NK151.09

Těsnění víka zapalování Naraku, Minarelli vertikal - Náhradní těsnění víka zapalování od Naraku jako náhrada originálu za lepší cenu. Určeno pro Minarelli vertikal

89 CZK

101 Octane Stator zapalování pro Morini, nový typ 84mm 28020

Náhradní stator zapalování 84mm, je včetně konektoru a je vhodný pro motory Morini nové generace.

593 CZK

MVT Allumage Zapalování MVT Millenium, Peugeot 103, 6V MVT-EXT102

Zapalování MVT Millenium, Peugeot 103, 6V - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.

5763 CZK

CIF Matka rotoru zapalování, Vespa, Piaggio Ape 35279

Náhradní díly od značky CIF jsou vždy v perfektní kvalitě. Tato firma se specializuje především na náhradní díly na motory Piaggio a náhradní díly na staré Vespy se řazením. Prvotřídní kvalita Made in Italy.

20 CZK

Buzzetti Stahovák rotoru zapalování Minarelli - Ducati zapa BZT30683

S tímto stahovákem povolíte každě zapalování, které klade odpor. Pozor! Nutno brát ohled na typ a rozměry stahováku. Ne každý stahovák padne na každé zapalování.

262 CZK

Základní deska Schmitt s přídavným závažím pro zapalování MVT STT44777

Náhradní základní deska Schmitt, je vhodná pro zapalování MVT. Tato základní deska je ve výborné kvalitě a zpracování. V sadě jsou 3ks 20g závaží pro ideální nastavení hmotnosti na klice. Díky těmto závažím můžete správně naladit Váš motor a tím zlepšit chování při rozjezdu, zvýšit točivý moment a zajistit hladký chod. Dále v sadě najdete sadu šroubů.

947 CZK

101 Octane Stahovák zapalování Aprilia, Suzuki, řadičky 21183

Stahovák na rotor zapalování, je vhodný pro stroje Aprilia, Puch, Suzuki, různé mopedy, řadičky a nebo pro spojku Puch Maxi E50. Vzdálenost děr pro uchycení je 24 až 52 mm.

404 CZK

101 Octane Stator zapalování Piaggio, Gilera do 98 19753

Náhradní stator zapalování je včetně konektoru a snímače. Stator zapalování je vhodný pro stroje Piaggio a Gilera do roku 1998.

1067 CZK

Klínek zapalování Buzzetti 9.5x2.5x3.7mm, D50B0, EBE, EBS BZA30425

Pokud hledáte kvalitní náhradní díl nebo nářadí na Váš skútr nebo motorku, tak italský specialista Buzzetti je tu pro Vás. Velmi speciální přípravky jsou tu připraveny Vám ulehčit práci při běžném servisu nebo při generálních opravách. Vše ve 100% kvalitně Made in Italy.

44 CZK

101 Octane Stator zapalování, verze 2, 139QMB/A BT13055

Stator zapalování, verze 2, 139QMB/A - Stator zapalování s jednou izolovanou cívkou, produkt odpovídá obrázku

507 CZK

Zapalování Italkit Racing, Peugeot vert. AC IKEE.001.11.1

Zapalování Italkit Racing, Peugeot vert. AC - Zapalování s vnitřním rotorem je základním kámenem každého závodního skútra. Díky kontrukci rotoru, který je mnohokrát lehčí než rotor u seriového zapalování motor může dosáhnout vyšších otáček a odezva na plyn se také výrazně zlepší. Někteří dokonce tvrdí, že zapalování u závodního skútra dělá až 1/3 výkonu. V dodávce je také vysoce výkonná budící cívka, která dává až 20 000V. Při použití těchto zapalování již není možné používat světla a veškerou elektroinstalaci. Zapalování Italkit pochází z továrny Seletra, stejně jako zapalování Malossi. Oproti zapalování Malossi je však CDI pouze analogové se statickým bodem zápalu. Proto se toto zapalování hodí tam, kde nechcete, aby se válce jako MHR Team nebo Manston tolik vytáčeli. Ideální zapalování pro závody ve sprintech a závodníky, kteří nemají na drahé zapalování Malossi..

8013 CZK

MVT Allumage CDI pro zapalování MVT Premium, Peugeot vert. MVT-DAL2

CDI pro zapalování MVT Premium, Peugeot vert. - Náhradní CDI pro zapalování MVT Premium, které má jeden nastálo nastavený bod zápalu.

1386 CZK

Zapalování HPI pro Piaggio, Gilera, Italjet 125-180 2T

pro PIAGGIO/​GILERA/​ITALJET 125-180ccm 2T LC

8178 CZK

Naraku Těsnění víka zapalování Naraku, Minarelli AM NK151.07

Těsnění víka zapalování Naraku, Minarelli AM - Náhradní těsnění víka zapalování od Naraku jako náhrada originálu za lepší cenu. Určeno pro Minarelli AM

130 CZK

Sada šroubů pro základní desku zapalování Schmitt MVT STT44845

Náhradní sada šroubů, je vhodná pro základní desku zapalování Schmitt MVT.

52 CZK

101 Octane Spínač zapalování, Gilera Piaggio Vespa VC26693

Spínač zapalování, vhodný pro Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio a Vespa. OEM čísla: 580621 / 643133.

223 CZK

Zapalování Malossi MHR Team II, Piaggio M.5517975

Variabilní nastavitelný systém zapalování od Malossi s vnitřním rotorem a proměnným časováním zápalu je určen pro GILERA/​PIAGGIO 50ccm 2T. Zapalování s vnitřním rotorem ohromně snižují pohybující se hmotu, protože velký magnetický rotor normálního zapalovacího systému již není zapotřebí a je nahrazen malým, velmi lehkým vnitřním rotorem. Motor se otáčí výrazně snadněji a má mnohem lepší odezvu na plyn. Další velkou výhodou je zajištění vybíjecího napětí nezávislého na otáčkách nad 30 000 V. Tím je zajištěna neustále silná zapalovací jiskra při jakýchkoli otáčkách až do 20 000 ot / min. Dynamické časování zapalování nastavuje automaticky předstih v závislosti na otáčkách motoru a zajišťuje optimální výkon. Se zapalováním Malossi MHR Team II můžete nejen přepínat mezi několika přednastavenými křivkami zapalování, ale dokonce můžete jednoduchým pootočením upravit vybranou křivku zapalování o + / - 2 °. S novým CDI lze načasování zapalování nastavit mnohem přesněji než u předchůdce a je také méně citlivé na rušení. Můžete si pohodlně vybrat z 8 přednastavených křivek zapalování: 2-takt: 6 přednastavených map s dynamickým předstihem zapalování 4-takt: 1 přednastavená mapa s dynamickým předstihem zapalování Univerzální 1 mapa s pevným bodem zapálení Kromě prvotřídních komponentů byla vylepšena celá základní struktura zapalování, takže rotor a stator nyní fungují ještě lépe na mechanické a elektronické úrovni. Protože se jedná o čistě závodní zapalovací systém, je elektrické napájení ostatních komponentů (osvětlení atd.) vyloučeno. Špičkové zapalování pouze pro závodní dráhu! Absolutní nutnost pro každého, kdo chce jezdit vpředu a chce dostat všechno ze svého motoru.

17854 CZK

Buzzetti Stahovák rotoru zapalování 27x1L, Minarelli/Suzuki BZT35238

S tímto stahovákem povolíte každě zapalování, které klade odpor. Pozor! Nutno brát ohled na typ a rozměry stahováku. Ne každý stahovák padne na každé zapalování. Závit 27x1 levý závit.

286 CZK

101 Octane Stator zapalování SYM Mio 50 36151

Náhradní stator zapalování je včetně konektoru a snímače. Stator zapalování je vhodný pro stroje SYM (Sanyang) Mio 50 HU05W.

772 CZK

101 Octane Snímač zapalování CPI, Keeway 1E40QMB IP35849

Náhradní snímač zapalování je vhodný pro skútry CPI, Keeway a další s motory 1E40QMB. Rozteč šroubů: 33,5mm.

118 CZK

RMS Stator zapalování, Vespa PK 50-125S 35647

Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.

1430 CZK

Buzzetti Tester cívky zapalování Buzzetti, verze 1 BZT30513

Pokud hledáte kvalitní náhradní díl nebo nářadí na Váš skútr nebo motorku, tak italský specialista Buzzetti je tu pro Vás. Velmi speciální přípravky jsou tu připraveny Vám ulehčit práci při běžném servisu nebo při generálních opravách. Vše ve 100% kvalitně Made in Italy.

262 CZK

RMS Stator zapalování, Vespa PX 125-200 35649

Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.

1666 CZK

RMS Stator zapalování, Vespa PK 50-125 35648

Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.

1349 CZK

Klínek zapalování Top Performances racing, Minarelli AM 15987

Značka Top Performances vyvíjí a prodává originální náhradní díly pro motory Minarelli. Ať už je to sada válce, membránový blok nebo příruba sání - zde je prostě kvalita. Společnost Top Performances se sídlem v Itálii, nedaleko od Minarelli a Malossi, vyrábí nejen OEM, ale také tuningové kpmponenty pro CPI, Keeway, Piaggio, Peugeot a mnoho dalších značek skútrů a motorek.

257 CZK

101 Octane Cívka zapalování Suzuki Address, Morini 25021

Náhradní cívka zapalování je vhodná pro stroje Suzuki Address a všechny motory Morini 50ccm. Počet pinů: 2.

244 CZK

101 Octane Stator zapalování Piaggio, Gilera od 99 19007

Náhradní stator zapalování je včetně konektoru a snímače. Stator zapalování je vhodný pro stroje Piaggio a Gilera od roku 1999 s karburátorem.

1005 CZK

101 Octane Stator zapalování D50B0 E-Start 28019

Náhradní stator zapalování 60W, je vhodný pro motory Derbi D50B0 s elektrickým startérem. V sadě je stator s konektorem a snímač.

1336 CZK

MVT Allumage Zapalování MVT Millenium, Piaggio MVT-EXT109

Zapalování MVT Millenium, Piaggio - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.

5729 CZK

Diverse / Import Klínek šlapek / nakopávačky Babetta, Stadion, Jawa 50 - 550, 555, 05, 20, 21, 23 mustang 1009062

Náhradní klínek pro nakopávačku, vhodný na veterány Babetta, Stadion, Jawa 50 typ 550, 555, 05, 20, 21, 23 mustang. Průměr: 9,5 mm.

61 CZK

Přípravek k nastavení zapalování Schmitt pro 101 Octane zapalování Simson S50, S51, S70, S83, KR51/1, KR51/2, SR50, SR4-2 STT41119

Šikovný přípravek Schmitt, k nastavení zapalování od výrobce 101 Octane, je určené pro mopedy Simson S50, S51, S70, S83, KR51/1, KR51/2, SR50 a SR4-2. Přípravek je vyroben z nerezové oceli a je možné přesně nastavit zapalování pomocí stroboskopu. Podložky a šrouby jsou součástí balení.

407 CZK

Závaží pro Stage6 R T Innenrotor zapalování, Piaggio S6-4514002

Závaží pro Stage6 R/T Innenrotor zapalování, Piaggio - Závaží pro Stage6 Innenrotor zapalování na Piaggio. Vhodné pro celkové doladění a vyvážení motoru. Motor lépe drží ve vyšších otáčkách.

1689 CZK

101 Octane Stator zapalování verze 3 Keeway, CPI KW16658

Kompletní staror pro 2t čínské skútry. Tyto statory jsou v originále ve 2 variántách. Tato varianta má zástrčku se 3-piny a 3 volnými vodiči.

645 CZK

Adaptér pro přípravek na gufera Stage6 Derbi strana variátoru / zapalování S6-080103

Adaptér pro přípravek Stage6 na montáž gufer klikového hřídele. Správná montáž gufer, je klíčová pro optimální výkon a dlouhou životnost motoru vašeho stroje. S tímto adaptérem získáte profesionální vybavení pro maximální přesnost a bezpečnou montáž. Navíc tento CNC adaptér je v krásném eloxu. Vhodné pro motory Derbi 50 ccm 2T Euro 2, Euro 3 a Euro 4. Pro gufera ze strany variátoru i zapalování: 20x35x7 mm.

308 CZK

MVT Allumage Zapalování MVT Digital Direct, Piaggio MVT-DD09

Zapalování MVT Digital Direct, Piaggio - Nejvýkonnějším zapalováním od francouzského výrobce MVT je určitě Digital Direct. Zapalování s oranžovým statorem dokáže točit až 22 000ot/m a dává výkon až 42W. Díky velkému výkonu lze zapalováním napájet i elektrickou vodní pumpu. Další výhodou tohodle zapalování je to, že na něj lze přišroubovat vodní pumpu nebo ventilátor. Celé zapalování je dodáváno v exkluzivní dřevěné krabici.

8366 CZK

101 Octane Stator zapalování verze 4 Keeway, CPI KW20915

Náhradní stator zapalování je včetně hlavního konektoru se 3 piny. Stator zapalování je vhodný pro stroje Keeway, CPI, Generic, Longjia, Mawi atd., které mají repliky motoru Minarelli 2T.

564 CZK

101 Octane Kabeláž ke konverzi na Ducati zapalování, Simson S51 IP39678

Náhradní kabeláž ke konverzi na Ducati zapalování pro stroje Simson S51.

612 CZK

MVT Allumage Zapalování MVT Millenium, Derbi Senda MVT-EXT111

Zapalování MVT Millenium, Derbi Senda - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.

7200 CZK

...