Celkem 126 produktů
T14 je Jumperova odpověď na rádia RM Boxer a TBS Mambo. Vzhledově podobné výše uvedeným rádiím, ale s některými vlastními jedinečnými funkcemi a také levnější. Jednou z výhod T14 je integrovaná paměť. Nahrazuje konvenční SD kartu a výrazně zvyšuje spolehlivost rádia. Další předností T14 je jeho velký 2,42palcový displej. Navíc je typu OLED, který poskytuje lepší přehlednost než monochromatické LCD displeje. Je také opravdu jasný, díky čemuž je snadno čitelný i venku na slunci. Pokud jde o ovládání, T14 používá přesné gimbaly Hallova senzoru. Pro další ovládací prvky je tu dostatek: 4 přepínače, 2 tlačítka a dva potenciometry. Na rádiu jsou také joysticky pro nastavení trimu. Rádio T14 je kompatibilní s přijímači ExpressLRS (zkráceně ELRS). ELRS je ovládací RC link, který nabízí neuvěřitelný dosah, vysoké obnovovací frekvence, nastavitelný výkon, aktualizace přes wifi a další. ELRS na 2,4 GHz překonává konvenční RC systémy ve všech směrech při zachování krátkých antén. Vysílací modul ELRS použitý v T14 má výstupní výkon až 1000 mW a obnovovací frekvenci až 1 kHz. Anténa na anténě rádia je pohyblivá. Má dva nastavitelné klouby, které umožňují jeho orientaci v libovolném směru. Užitečné pro přizpůsobení polarizace na přijímací anténě vašeho letadla pro další zvýšení síly příjmu. Na zadní straně T14 najdeme sklopné madlo pro snadný transport. Také standardní JR šachta pro rozšíření o externí moduly, řekněme například multiprotokolový modul 4v1. Nechybí ani ventilátor pro aktivní chlazení modulu ELRS. Bateriová šachta pojme dvě Li-Ion baterie (nejsou součástí dodávky) o velikosti 21700 pro dlouhou dobu provozu. Lze je rychle nabíjet přes USB-C konektor. Jumper T14 podporuje 10W nabíjecí výkon. Mimochodem, USB-C lze také použít k připojení rádia k leteckým simulátorům, pokud chcete rádio využít ještě více. Samozřejmostí je FW EdgetX. Balení obsahuje: 1x Vysílačka 1x USB-C kabel 1x Pouzdro
Plastic ModelKit auto 07399 - VW T1 SAMBA BUS (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 18,1 cm. Balení obsahuje: 173 dílků ke slepení. Prapůvodcem všech současných vanů a transportérů je plošinové nákladní vozidlo, jehož kořeny sahají až do konce 40. let do továrny Volkswagenu ve Wolfsburgu. Improvizovaný vnitropodnikový přepravník vnuknul nizozemskému dovozci Benu Ponovi nápad na nový přepravní vůz. Na konci 40. let tak VW vyvinul několik prototypů prostorného vozidla vhodného pro přepravní účely. Protože žádná navrhovaná jména nebyla k dispozici k volnému použití, dostala nová třída automobilů jednoduchý název "Transporter". Jeho první generace vstoupila do výroby 8. března 1950. Náklaďák s typickým předkem do V a rozděleným předním sklem byl k dostání v různých verzích včetně minibusu. Jeho technologie vycházela z Volkswagenu Typu 1, takzvaného "Brouka". T1 měl proto vzduchem chlazený čtyřválec typu boxer. Tento spolehlivý, vzadu umístěný motor měl objem 1,2 litru. Jeho výkon byl v roce 1961 navýšen na 34 koňských sil. Luxusní verze minibusu, speciální devítimístný model, je dodnes známá jako "Samba Bus" a se svými oválnými střešními okny, velmi komfortními sedadly, skládací střechou a spoustou chromovaných dílů má své skutečně nezaměnitelné automobilové kouzlo. - Vícedílná karoserie - Detailní vybavení interiéru s palubní deskou a lavicovými sedadly - Všechny dveře jsou otevíratelné, a to včetně zadních dveří - Řiditelná přední náprava - Podle přání může být střecha postavena v zatažené nebo otevřené pozici - Reprodukce motoru - Pohyblivá kola - Evropská i americká verze nárazníků - Chromované poklice, kliky dveří, stěrače a přední znak Autentické potisky s ozdobnými pruhy a různými mezinárodními poznávacími značkami (D, NL, F, GB a USA) Barvy: - základní: 04, 09, 31, 52, 99, 302, 371, 374 - další: 07, 75, 84, 89, 91, 301, 331, 730, 731 Detaily modelu Měřítko: 1:24 Počet dílů: 173 Délka: 181 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu Typ: transportér Rok/období: 1962 Původ: D Kapacita motoru: 37 PS Rychlost: 80 km/h Doporučeno pro děti od 12 let.
Plastic ModelKit auto 07399 - VW T1 SAMBA BUS (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 18,1 cm. Balení obsahuje: 173 dílků ke slepení. Prapůvodcem všech současných vanů a transportérů je plošinové nákladní vozidlo, jehož kořeny sahají až do konce 40. let do továrny Volkswagenu ve Wolfsburgu. Improvizovaný vnitropodnikový přepravník vnuknul nizozemskému dovozci Benu Ponovi nápad na nový přepravní vůz. Na konci 40. let tak VW vyvinul několik prototypů prostorného vozidla vhodného pro přepravní účely. Protože žádná navrhovaná jména nebyla k dispozici k volnému použití, dostala nová třída automobilů jednoduchý název "Transporter". Jeho první generace vstoupila do výroby 8. března 1950. Náklaďák s typickým předkem do V a rozděleným předním sklem byl k dostání v různých verzích včetně minibusu. Jeho technologie vycházela z Volkswagenu Typu 1, takzvaného "Brouka". T1 měl proto vzduchem chlazený čtyřválec typu boxer. Tento spolehlivý, vzadu umístěný motor měl objem 1,2 litru. Jeho výkon byl v roce 1961 navýšen na 34 koňských sil. Luxusní verze minibusu, speciální devítimístný model, je dodnes známá jako "Samba Bus" a se svými oválnými střešními okny, velmi komfortními sedadly, skládací střechou a spoustou chromovaných dílů má své skutečně nezaměnitelné automobilové kouzlo. - Vícedílná karoserie - Detailní vybavení interiéru s palubní deskou a lavicovými sedadly - Všechny dveře jsou otevíratelné, a to včetně zadních dveří - Řiditelná přední náprava - Podle přání může být střecha postavena v zatažené nebo otevřené pozici - Reprodukce motoru - Pohyblivá kola - Evropská i americká verze nárazníků - Chromované poklice, kliky dveří, stěrače a přední znak Autentické potisky s ozdobnými pruhy a různými mezinárodními poznávacími značkami (D, NL, F, GB a USA) Barvy: - základní: 04, 09, 31, 52, 99, 302, 371, 374 - další: 07, 75, 84, 89, 91, 301, 331, 730, 731 Detaily modelu Měřítko: 1:24 Počet dílů: 173 Délka: 181 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu Typ: transportér Rok/období: 1962 Původ: D Kapacita motoru: 37 PS Rychlost: 80 km/h Doporučeno pro děti od 12 let.