Celkem 16292 produktů
Řemen Stage6 PRO Belt, je vhodný pro motory Peugeot horizontal / vertical. Jedná se o vysoce kvalitní řemen, vyrobený společností Bando v Japonsku. Vysoce kvalitní materiály zajišťují vynikající přilnavost a dlouhou životnost. Zesílený hnací řemen byl vyvinut pro optimální přenos výkonu motoru z variátoru na zadní řemenici. DxŠxV: 755 x 18 x 8 mm.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
Vysoce kvalitní variátor byl navržen pro použití s lehce laděnými / sportovními válci 50ccm a 70ccm. Variátor přináší lepší a plynulejší akceleraci. Optimalizováno pro použití s výfukem Stage6 ProReplica a válcem Sport Pro / Streetrace, ale lze jej použít i s jinými válci o objemu 50 ccm - 70 ccm. Válečkové dráhy a zadní strana variátoru jsou vysoce odolné proti opotřebení. Plocha variátoru má zvýšené tření, které zajišťuje lepší přenos výkonu. Sada obsahuje variátor Stage6 Sport Pro s čepem, talířek, 2 podložky, kontrastní pružinu a sadu válečků 16x13mm - 10g. Variátor je určený pro motory Peugeot horizontal a vertical.
Variátor Malossi Multivar, Peugeot - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 16x13 9g a bílá kontrastní pružina.
Horní výfuk ve stylu MX od výrobce Voca Racing s červeným zadním tlumičem pro sportovní nebo středně velké závodní válce o objemu 50 cm3 a 70 cm3.Zvláštností sportovního výfukového systému Voca Cross Rookie je ruční svařování.To vše je doplněno o silniční licenci, což je u ručně svařovaného výfukového systému poměrně vzácné.K dispozici s vysoce kvalitním hliníkovým zadním tlumičem v červené nebo černé barvě.Výrobek je homologovaný.
Horní výfukový systém ve stylu MX z Voca Racing s červeným zadním tlumičem pro sportovní nebo středně velké závodní válce o objemu 50 cm3 a 70 cm3.Zvláštností sportovního výfukového systému Voca Cross Rookie je ruční svařování a dokonalý vývoj výkonu na originálních válcích o objemu 50 cm3 nebo sportovních válcích o objemu 70 cm3. A to vše je doplněno o silniční licenci, což je u ručně svařovaného výfukového systému poměrně vzácné.K dispozici s vysoce kvalitním hliníkovým zadním tlumičem v červené nebo černé barvě.Výrobek je homologovaný.
Chromovaný výfukový systém s spodní montáží od výrobce Voca Racing.Výkonnostní potenciál tohoto systému je výrazně vyšší než u standardního výfuku, ale o něco nižší než u výfukového systému Voca Racing Rookie. Perfektní výfuk pro válce o objemu 50 cm3, ale vhodný i pro válce o objemu 70 cm3 (ačkoli pro válce o objemu 70 cm3 doporučujeme systém Rookie).Velmi dobře zpracovaný výfuk, vysoce kvalitní a elegantně chromovaný pro jedinečný a exkluzivní vzhled. To také znamená, že je potřeba méně údržby, protože výfuk je mnohem odolnější proti korozi. K dispozici s vysoce kvalitním hliníkovým zadním tlumičem v červené nebo černé barvě.Výrobek je homologovaný.
Chromovaný výfuk s spodní montáží Voca Racing.Výkonnostní potenciál tohoto systému je výrazně vyšší než u standardního výfuku, ale o něco nižší než u výfukového systému Voca Racing Rookie. Perfektní výfuk pro válce o objemu 50 cm3, ale vhodný i pro válce o objemu 70 cm3 (ačkoli pro válce o objemu 70 cm3 doporučujeme systém Rookie).Velmi dobře zpracovaný výfuk, vysoce kvalitní a elegantně chromovaný pro jedinečný a exkluzivní vzhled. To také znamená, že je potřeba méně údržby, protože výfuk je mnohem odolnější proti korozi. K dispozici s vysoce kvalitním hliníkovým zadním tlumičem v červené nebo černé barvě.Výrobek je homologovaný.
Horní výfuk ve stylu MX od výrobce Voca Racing s černým zadním tlumičem pro sportovní nebo středně velké závodní válce o objemu 50 cm3 a 70 cm3.Zvláštností sportovního výfukového systému Voca Cross Rookie je ruční svařování a dokonalý vývoj výkonu na originálních válcích o objemu 50 cm3 nebo sportovních válcích o objemu 70 cm3. A to vše je doplněno o silniční licenci, což je u ručně svařovaného výfukového systému poměrně vzácné.K dispozici s vysoce kvalitním hliníkovým zadním tlumičem v červené nebo černé barvě.Výrobek je homologovaný.
Základní model výfuku od španělské firmy Yasuni. Velmi kvalitně vyrobený, jak je tomu u výfuků Yasuni zvykem. Jeden z nejlepších výfuků pro originální padesátkové válce a sportovní litinové 70cc válce. Výkonově srovnatelný například s výfukem LeoVince ZX nebo Tecnigas Next-R. Z výroby nastříkán asi nejkvalitnějším bezbarvým, žáruvzdorným lakem. Samozřejmostí je homologace. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Polořemenice Stage6, Peugeot vertical / horizontal - Přední nepohyblivá půlka přední řemenice. Speciálně CNC designovaná polořemenice s optimálním úhlem stoupání pro dasažení lepšího přenosu síly na zadní kolo. Vysoká kvalita a precizní zpracování pro dosažení nejlepších výkonů. Tato polořemenice je lehčí oproti originální.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
Základní model výfuku od španělské firmy Yasuni. Velmi kvalitně vyrobený, jak je tomu u výfuků Yasuni zvykem. Jeden z nejlepších výfuků pro originální padesátkové válce a sportovní litinové 70cc válce. Výkonově srovnatelný například s výfukem LeoVince ZX nebo Tecnigas Next-R. Z výroby nastříkán asi nejkvalitnějším bezbarvým, žáruvzdorným lakem. Samozřejmostí je homologace. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Zapalování MVT Premium, Peugeot hor. - Skutečně revolučním zapalováním je tohle od MVT. Jako první zapalování s vnitřním rotorem dokáže, nejen napájet osvětlení, ale i dobíjet baterii. Zapalování lze bez problémů napojit na stávající kabeláž, takže montáž je opravdu jednoduchá. Je vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. V CDI je nastavena jedna zapalovací křivka, pokud by Vám nevyhovovala, tak lze zakoupit digitální CDI, kde je přednastaveno 18 různých zapalovacích křivek, které lze přepínat mini přepínačem.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.