Celkem 1681 produktů
EBA 3140 S je výkonný skartovač určený pro zpracování vysokého objemu skartovaného materiálu. Skartovač pracuje s řezem na proužky 6mm a vstupní šířka 400 mm umožňuje skartovat dokumenty ve formátu A3. Skartovač má velice tichý chod a kapacitu skartace až 41 listů (70g) papíru současně. Skartovač je vhodný pro stálý provoz. Tento stroj vyniká hned několika prvky, které nám umožňují snadnou a bezproblémovou manipulaci. Mezi tyto prvky řadíme např.: „SPS“ – patentované bezpečnostní a ochranné funkce: elektronicky řízená jistící klapka v místě vstupu, automatický zpětný chod při ucpání papírem a následné vypnutí, automatické vypnutí po naplnění odpadní nádoby, elektronická kontrola uzavření dvířek podstavy, dvoustupňové jištění motoru, úsporný režim „ZERO ENERGY“ - absolutní vypnutí odběru el. energie po 30 min ve stavu Stand-by, vícefunkční přepínač „EASY-SWITCH“ s přehledným menu a barevnou světelnou signalizací provozu, „ECC“ – elektronický světelný ukazatel aktuálního zatížení při skartaci, automatická start/stop funkce pomocí optického senzoru. EBA 3140 S je nadále vybaven noži z tvrzené speciální oceli, které odolají kancelářským sponkám, ale také umožňují skartaci CD/DVD nosičů. Stroj je opatřen kolečky pro snadnou manipulaci. Specifikace a parametry: Šíře vstupu (mm): 400 Kapacita listů (70g/m2): 41 Rozměr řezu (mm): 6 Stupeň utajení: DIN 2 Start/stop: ANO Objem koše (l): 165 Motor výkon (W): 1300 Typ řezu: Proužek Rozměry v/š/h / mm: 970x640x590 Hmotnost /kg: 82
Ztrácíte se v čase? Stavebnice hodin Robotime s dekoračním kalendářem je vyrobená z překližky. Inspirováno klasickým filmem Stroj času, navrženo tak, aby detaily přitáhly pozornost všech nadšenců. Hodiny jsou poháněny elektricky, pomocí tužkové baterie. Kalendář slouží jako dekorace zobrazující měsíce a dny. Je obsluhován pomocí čtveřice otočných ovladačů u jednotlivých ukazatelů. Model je určený k zavěšení na zeď a dodává se s dvojicí různých závěsných háčků, s hřebíkem a s přísavkou. Jedinečný dárek pro všechny milovníky kutilství, luxusní interiérová dekorace do pokoje či kanceláře. Skládačka je dodávána v nesloženém stavu, balená v krabici. Hlavní přednosti 3D dřevěné mechanické puzzle Inspirováno klasickým filmem Stroj času 168 precizně vyřezaných dílků Vysoká obtížnost sestavení Určené k zavěšení na zeď Po složení vznik funkční dekorace Napájeno AA baterií Dekorační kalendář zobrazuje – měsíc v roce / den v měsíci / den v týdnu Detailní návod v balení
Sháníte domů nebo do malé kanceláře tichý a výkonný skartovač? Pořiďte si Shredcat 8250 C od značky EBA, který dokáže najednou skartovat až 10 listů 70g papíru včetně svorek. Dopřejte si vychytané funkce a snadnou údržbu. Jeho motor má elektronickou ochranu. Elegantní provedení v bílé barvě bude ladit s každým interiérem. Hlavní přednosti Vhodný pro skartaci papírů i se svorkami v domácnosti či malé kanceláři Elegantní, moderní design a univerzální bílá barva Odpadní koš průhledným okénkem pro snadnou kontrolu naplněnosti Vyjímatelná skartovací hlava s postranními úchyty Křížový řez pro likvidaci citlivých údajů Tichý chod a automatické přepnutí do ekonomického režimu Třípolohový multifunkční přepínač, barevná LED indikace stavu Automatické zastavení skartace při odejmutí hlavy a elektronická ochrana motoru Výkonný a ekonomický stroj Vstupní štěrbina je široká 220 mm a můžete do ní vložit až 10 listů A4 naráz. Křížový řez o velikosti 4 x 40 mm zlikviduje veškeré vaše citlivé informace. Skartovač vám také šetří náklady, je totiž vybaven třípolohovým multifunkčním přepínačem a sám se automaticky přepne do ekonomického režimu s nulovým odběrem. Jednoduchá manipulace a bezpečnostní funkce Díky průhlednému okénku na skartovacím koši snadno uvidíte, jestli je zaplněný. Pak pomocí postranních madel jednoduše vyjmete skartovací hlavu a odpadní nádobu vysypete. Do koše se vejde přibližně 130 skartovaných papírů A4. Těšit se můžete na velice tichý chod. Nemusíte se obávat ani o svou bezpečnost, jakmile totiž skartovací hlavu vyjmete, stroj se sám zastaví. Barevná indikace pomocí LED světel vás pak informuje o aktuálním stavu a vytíženosti na vstupu. Specifikace Značka: EBA Model: Shredcat 8250 C Určení: skartovač Základní parametry Typ řezu: křížový řez Doporučený počet uživatelů: 1 osoba Příkon: 140 W Napájení: 230 V (50 Hz) Rychlost skartace: 3 cm/s Skartovací kapacita: 10 listů A4 / 70g papíru Vstupní šířka: 220 mm Skartování CD: ne Skartování karet: ne Skartování svorek: ano Ovládaní: třípolohový přepínač Funkce Ekonomický režim Optická indikace Automatický stop při vyjmutí skartovací hlavy Elektronická ochrana motoru Stupně utajení Stupeň utajení dle NBÚ do 31. 12. 2022: TYP 2 důvěrné Stupeň utajení dle NBÚ od 1. 1. 2023: NNI 1 Certifikováno NBÚ: ne Stupeň utajení dle DIN 66399: P – 4 Fyzické parametry Objem koše: 20 l Objem koše ve skartovaném papíru: 130 listů / 80g papíru Velikost odpadu po skartaci: 4 x 40 mm Hmotnost: 5,5 kg Rozměry (š x v x h): 330 x 440 x 195 mm Barva: bílá Obsah balení 1x skartovač
Usnadněte si údržbu svého pozemku s akumulátorovým křovinořezem NAC BKB-2B40-LI-2x20V. Na výběr máte hned 2 možnosti sečení – pomocí struny nebo kotouče. Řezací hlava si hravě poradí s vysokou a hustou trávou i v těch nejnáročnějších terénech. Snadno posečete okolo zdí, plotů, kolem keřů a jiná hůře dostupná místa. Využijete ho všude tam, kde nemůžete použít běžnou sekačku, například v zarostlých zahradách nebo sadech. Přístroj je šetrný k životnímu prostředí a neruší provozním hlukem. Hlavní přednosti Vysokokapacitní lithium-iontová baterie Šetrný a ekologický provoz Nízká hlučnost Vysokokapacitní baterie pro spolehlivý chod Řada AKUMULTISYSTEM 20V – všechna zařízení z této řady jsou kompatibilní se stejnou baterií Volnost pohybu – bez kabelů Pohodlné přenášení pomocí rukojeti a ramenního popruhu Baterie a nabíječka součástí balení Přizpůsobte si rychlost a směr otáček U křovinořezu si nastavíte ideální rychlost otáček. Jen více stlačíte spoušť spínače. Také na něm najdete tlačítko, kterým změníte směr otáčení hlavy. Tuto funkci využijete především k odstranění plevele a nečistot zapletených do řezacího nástavce. Kvalitní provedení pro vaše pohodlí Křovinořez snadno přenesete pomocí rukojeti ve tvaru V a ramenního popruhu. Při skladování navíc nezabere tolik místa. Sklopíte hnací hřídel a uložíte stroj v garáži, dílně nebo třeba kůlně. Zahradní náčiní s vysokokapacitní Li-Ion baterií Stroj pohání vysokokapacitní lithium-iontová baterie 2 Ah, 4 Ah nebo 6 Ah. Jakmile dojde k jejímu vybití, zapojíte ji pomocí nabíječky ke zdroji elektrické energie a nabijete ji. Dvě 4Ah baterie i nabíječku najdete v balení. Volný pohyb Díky baterii vás navíc v pohybu neomezují žádné kabely. Dokonce si s sebou tento křovinořez vezmete i na místa, kde nemáte přístup ke zdroji elektrické energie – například na chatu. Řada AKUMULTISYSTEM 20V Akumulátorový křovinořez spadá do řady AKUMULTISYSTEM 20V. Všechno zahradní náčiní, které patří do tohoto programu, se dá napájet stejnou baterií. Specifikace Značka: NAC Model: BKB-2B40-LI-2x20V Určení: křovinořez Typ: akumulátorový Napájení baterie: 2x 20 V Typ baterie: lithium-iontová Kapacita baterie: 4 Ah (baterie součástí balení) Rychlost otáčení: 6 500 ot./min. Šířka řezu se strunou: 35 cm Šířka sečení s kotoučem: 25,5 cm Regulace rychlosti otáčení: ano Tlačítko pro změnu směru otáčení: ano Hmotnost: 7,2 kg (bez baterií) Přibližná doba provozu baterie Baterie 2,0 Ah: 30 minut (zastřihovací hlava), 7 minut (kotouč) Baterie 4,0 Ah: 45 minut (zastřihovací hlava), 15 minut (kotouč) Baterie 6,0 Ah: 56 minut (zastřihovací hlava), 22 minut (kotouč) Obsah balení 1x křovinořez 2x baterie (4 Ah) 1x dvojitá nabíječka BC-LI-2×30-20V 1x řezací kotouč 1x strunová hlava 1x ramenní popruh 1x sada spon pro upevnění kabelu 2x klíč 1x dvoudílný bezpečnostní kryt 1x záruční list
Multifunkční benchová lavice Acra Brother WB2800 je vhodná do prostorů o minimální ploše cca 2 x 2 m a skvěle se hodí pro všechny uživatele, kteří chtějí být stále v té nejlepší formě a pohodě. Poslouží pro domácí cvičení a posilování, díky čemuž si můžete užívat neomezenou dobu tréninku bez jakéhokoliv navštěvování fitness center i bez utrácení finančních prostředků za měsíční či roční předplatné. Lavice vám v pohodlí domova zlepší vaší náladu, sebevědomí i vzhled tím, že vám zvýší fyzickou kondici, vybuduje svalovou hmotu a vyrýsuje horní i dolní části těla pomocí rozličných cviků se stojací kladkou a s jednoručními i dvojručními činkami. Hlavní přednosti Multifunkční posilovací lavice vás dostane do formy Umožní mnoho cviků se stojací kladkou a činkami Zlepší fyzickou kondici a zpevní veškeré svalstvo Pohodlné domácí cvičení horních a dolních partií Již nemusíte navštěvovat posilovnu a platit předplatné Boční posilovače (butterfly) pro procvičení rukou Benchový pult k posilování paží, prsou a trapézů Kladky k za/předkopávání pro posílení stehen a lýtek Trny na závaží jsou přizpůsobeny pro 25mm kotouče Polohovací zádová opěrka garantuje maximální komfort Posílení horních i dolních partií Posilovací stroj Acra WB3000 Profi se skládá z pohodlné lavice a robustního stojanu, které jsou spojené do jediného celku. Polohovací zádová opěrka lze přenastavit pomocí vodorovné tyče, čímž maximálně zvýší uživatelský komfort bez ohledu na velikost a další charakteristiky vaší postavy. Zároveň umožňuje položení do „záporné polohy“ pro různorodé cviky s hlavou nakloněnou směrem dolů, proto tato lavice rozšíří vaše možnosti při náběru svalové hmoty i při zvyšování fyzické kondice. K posilování rukou jsou určené boční posilovače (takzvané butterfly) a pro intenzivní trénink bicepsů a tricepsů i prsních a trapézových svalů je zde benchový pult (bench press), který se nasazuje do profilu namísto stojanu s kladkou. Trny na závaží mají povrchovou úprava proti opotřebení a jejich průměr je přizpůsoben kotoučům s 25mm otvorem, tudíž můžete vybírat z lehkých modelů o váze 0,5 až 2 kg i z podstatně těžších kotoučků o hmotnosti 25 kg a více. Nechybí zde také otočné kladky pro zakopávání a předkopávání, které vám pomohou s budováním a zpevňováním svalové hmoty na stehnech a lýtkách. Sedmero zásad pro správné posilování Pokud jste začátečník, je vhodné se poradit s vaším lékařem či kondičním trenérem Začněte pozvolna a postupně přidávejte váhy a opakování. Ze začátku stačí posilovat pouze 3krát týdně celé vaše tělo. Zhruba po 2 měsících pravidelného cvičení můžete rozdělit svalové partie do 2 tréninků a cvičit až 4krát týdně. Pokud chcete více spalovat tuky a rýsovat svalstvo, volte menší zátěž a více opakování. Při nabírání svalové hmoty naopak cvičte s maximální vahou a méně opakujte cviky. Komplexní regenerace je stejně důležitá jako samotný trénink. Jedná se o individuální proces, který obvykle trvá okolo 48 až 72 hodin. Zásadní roli zde hraje intenzita tréninku, věk, genetika, látkový metabolismus, spánek, strava a suplementace. Tipy na cvičení i regeneraci Benchová lavice Acra WB2800 je dodávána s přehledným uživatelským návodem, který obsahuje nejenom instrukce pro sestavení posilovacího stroje, ale také praktické pokyny ke cvičení pro efektivní a naprosto bezpečný trénink. Nechybí zde tipy pro rozproudění krevního oběhu před cvičením, rady pro samotné posilování i doporučení pro následnou regeneraci a odpočinek. Vždy tak budete mít čistou hlavu a přehršel energie, což vaše sportovní výkony posune na zcela novou úroveň. Specifikace Značka: Acra Řada: Brother Model: WB2800 PN: 05-WB2800 Určení: posilovací stroj Typ: multifunkční lavice Posilování: horní a dolní partie Polohovatelná opěrka zad: Ano Maximální zatížení Profil nosných prvků: 38 x 38 mm Tloušťka stěny profilu: 1,40 mm Celková maximální nosnost: až 140 kg Průměř nosných os na závaží: 25 mm Maximální zatížení nosných os: 50 až 60 kg Fyzické vlastnosti Barva: černá a červená Čistá hmotnost: 28 kg Rozměry (Š x V x H): 165 x 142 x 102 cm Hmotnost balení: 31 kg Rozměry balení (Š x V x H): 117 x 41 x 18 cm Obsah balení 1x posilovací lavice Acra WB2800 1x příslušná dokumentace
Programovatelný magnetický eliptical Acra Brother BE92E představuje špičkový model se všemi moderními prvky, který je vhodný pro udržení nebo zvýšení kondice, hubnutí, posílení svalů dolních i horních končetin i pro cardio cvičení v posilovně i v domácím prostředí. Má volitelnou délku kroku 36 až 42 cm a umožňuje volbu zátěže ze 16 stupňů pomocí zabudovaného elektromotoru a 9kg setrvačníku, tudíž si snadno a rychle přizpůsobíte obtížnost cvičení požadované úrovni. Nespornou výhodou tohoto posilovacího stroje je propojení s chytrým zařízením pomocí rozhraní Wi-Fi a Bluetooth, díky čemuž můžete dopodrobna sledovat a analyzovat váš trénink. Hlavní přednosti Eliptický trenažér s robustní konstrukcí Vhodný do posilovny i pro domácí použití Doporučená výška cvičence až 200 cm Maximální nosnost činí 150 kg Nastavitelná délka kroku 36 až 42 cm 16 stupňů nastavitelné magnetické zátěže Funkce pro pravidelné zobrazení údajů 7 základních a 20 speciálních programů Měří čas, vzdálenost, rychlost i kondici Zobrazí tep, spálené kalorie i tělesný tuk Spárování se smartphonem či s tabletem Podpora Kinomap, Zwift či FitShow Zanedbatelná spotřeba pouhých 10 Wh Držák nápojů pro dodržení pitného režimu V návodu jsou tipy pro cvičení i regeneraci Mobilní aplikace Eliptický trenažér Acra Brother BE92E podporuje aplikace 3. stran, jako je kupříkladu Kinomap, Zwift, FitShow, Cycle/Run on Earth nebo FitConsole. Elliptical při použití s aplikací reaguje na profil tratě přidáváním nebo ubíráním zátěže v závislosti na profilu zobrazované trasy podle reálných map, tudíž můžete poznávat svět kolem nás i během cvičení. Například v aplikaci Kinomap naleznete stovky různých nafilmovaných tratí, díky čemuž si můžete vyzkoušet populární závody a maratony na vlastní kůži. Široká škála funkcí a režimů Zabudovaný počítač nabízí 7 základních režimů a 20 speciálních programů – provoz bez programování, vlastní program s individuálním nastavením, 12 přednastavených profilů tratě, 4 módy pro kardio s limitem tepové frekvence, watt program či režim body fat. Stroj tak měří čas, ujetou vzdálenost, vynaloženou rychlost, spálené kalorie, množství tělesného tuku, fyzickou kondici a také tepovou frekvenci, takže budete mít dostatek údajů pro důslednou analýzu vašeho sportovního výkonu. Funkce Scan zase obstará pravidelné zobrazení všech měřených údajů na 7″ LED displeji, který zvýší přehlednost během cvičení a posilování. Důmyslné zpracování Posilovací stroj Acra BE92E má robustní provedení, tudíž odolá maximálnímu zatížení o hmotnosti až 150 kg. Středová osa trenažéru je totiž uložena do speciálních kuličkových ložisek a má 3dílnou kliku. Toto konstrukční řešení společně s plochým řemenem zajistí nejenom rozmanitější možnosti tréninku a vyšší mechanickou odolnost, ale zároveň garantuje velice tichý chod za každé situace. Eliptický trenažér je napájený pomocí síťového adaptéru a jeho spotřeba energie činí pouhých 10 Wh. Součástí elipticalu je také držák nápojů, takže budete mít vždy na dosah ruky dostatek tekutin pro dodržení optimálního pitného režimu. Tipy na cvičení i regeneraci Eliptický trenažér Acra BE92E je dodáván s přehledným uživatelským návodem, který obsahuje nejenom instrukce pro sestavení posilovací stroje, ale také praktické pokyny ke cvičení pro efektivní a naprosto bezpečný trénink. Nechybí zde tipy pro rozproudění krevního oběhu před cvičením, rady pro samotné posilování i doporučení pro následnou regeneraci a odpočinek. Vždy tak budete mít čistou hlavu a přehršel energie pro podání maximálního výkonu, což vás posune na zcela novou úroveň, ať už je vaším cílem náběr svalové hmoty, snížení tělesného tuku či zlepšení fyzické kondice. Specifikace Značka: Acra Řada: Brother Model: BE92E PN: 05-BE92E Určení: eliptický trenažér Konstrukce: magnetická Obrazovka Zabudovaný displej: LED Úhlopříčka obrazovky: 7″ Vlastnosti cvičence Maximální nosnost: až 150 kg Maximální výška cvičence: do 200 cm Cvičení a analýza výkonu Volitelná délka kroku: Ano Délka kroku: 36 až 42 cm Rozpětí mezi lyžinami: 17,5 cm Manuální ovládání: Ano Zátěžový setrvačník: 9 kg Celkový počet stupňů zátěže: 16 Možnost spárování s chytrým zařízením: Ano Bezdrátové rozhraní: Wi-Fi, Bluetooth Podporované aplikace: Kinomap, Zwift, FitShow, Cycle/Run on Earth, FitConsole Kompatibilní mobilní OS: Android, iOS Funkce Scan pro zobrazení údajů na displeji: Ano Celkový počet programů: 7 základních + 20 pokročilých Měření: čas, vzdálenost, rychlost, spálené kalorie, fyzická kondice, srdeční tep, množství tělesného tuku Napájení Zdroj: elektrická síť Spotřeba energie: do 10 Wh Fyzické vlastnosti Barva: černá, červená a bílá Čistá hmotnost: 50 kg Rozměry (Š x V x H): 156 x 166 x 67 cm Hmotnost balení: 54 kg Rozměry balení (Š x V x H): 133 x 42 x 58 cm Obsah balení 1x eliptical Acra BE92E 1x příslušná dokumentace
Programovatelný magnetický eliptical Acra Brother BE92E představuje špičkový model se všemi moderními prvky, který je vhodný pro udržení nebo zvýšení kondice, hubnutí, posílení svalů dolních i horních končetin i pro cardio cvičení v posilovně i v domácím prostředí. Má volitelnou délku kroku 36 až 42 cm a umožňuje volbu zátěže ze 16 stupňů pomocí zabudovaného elektromotoru a 9kg setrvačníku, tudíž si snadno a rychle přizpůsobíte obtížnost cvičení požadované úrovni. Nespornou výhodou tohoto posilovacího stroje je propojení s chytrým zařízením pomocí rozhraní Wi-Fi a Bluetooth, díky čemuž můžete dopodrobna sledovat a analyzovat váš trénink. Hlavní přednosti Eliptický trenažér s robustní konstrukcí Vhodný do posilovny i pro domácí použití Doporučená výška cvičence až 200 cm Maximální nosnost činí 150 kg Nastavitelná délka kroku 36 až 42 cm 16 stupňů nastavitelné magnetické zátěže Funkce pro pravidelné zobrazení údajů 7 základních a 20 speciálních programů Měří čas, vzdálenost, rychlost i kondici Zobrazí tep, spálené kalorie i tělesný tuk Spárování se smartphonem či s tabletem Podpora Kinomap, Zwift či FitShow Zanedbatelná spotřeba pouhých 10 Wh Držák nápojů pro dodržení pitného režimu V návodu jsou tipy pro cvičení i regeneraci Mobilní aplikace Eliptický trenažér Acra Brother BE92E podporuje aplikace 3. stran, jako je kupříkladu Kinomap, Zwift, FitShow, Cycle/Run on Earth nebo FitConsole. Elliptical při použití s aplikací reaguje na profil tratě přidáváním nebo ubíráním zátěže v závislosti na profilu zobrazované trasy podle reálných map, tudíž můžete poznávat svět kolem nás i během cvičení. Například v aplikaci Kinomap naleznete stovky různých nafilmovaných tratí, díky čemuž si můžete vyzkoušet populární závody a maratony na vlastní kůži. Široká škála funkcí a režimů Zabudovaný počítač nabízí 7 základních režimů a 20 speciálních programů – provoz bez programování, vlastní program s individuálním nastavením, 12 přednastavených profilů tratě, 4 módy pro kardio s limitem tepové frekvence, watt program či režim body fat. Stroj tak měří čas, ujetou vzdálenost, vynaloženou rychlost, spálené kalorie, množství tělesného tuku, fyzickou kondici a také tepovou frekvenci, takže budete mít dostatek údajů pro důslednou analýzu vašeho sportovního výkonu. Funkce Scan zase obstará pravidelné zobrazení všech měřených údajů na 7″ LED displeji, který zvýší přehlednost během cvičení a posilování. Důmyslné zpracování Posilovací stroj Acra BE92E má robustní provedení, tudíž odolá maximálnímu zatížení o hmotnosti až 150 kg. Středová osa trenažéru je totiž uložena do speciálních kuličkových ložisek a má 3dílnou kliku. Toto konstrukční řešení společně s plochým řemenem zajistí nejenom rozmanitější možnosti tréninku a vyšší mechanickou odolnost, ale zároveň garantuje velice tichý chod za každé situace. Eliptický trenažér je napájený pomocí síťového adaptéru a jeho spotřeba energie činí pouhých 10 Wh. Součástí elipticalu je také držák nápojů, takže budete mít vždy na dosah ruky dostatek tekutin pro dodržení optimálního pitného režimu. Tipy na cvičení i regeneraci Eliptický trenažér Acra BE92E je dodáván s přehledným uživatelským návodem, který obsahuje nejenom instrukce pro sestavení posilovací stroje, ale také praktické pokyny ke cvičení pro efektivní a naprosto bezpečný trénink. Nechybí zde tipy pro rozproudění krevního oběhu před cvičením, rady pro samotné posilování i doporučení pro následnou regeneraci a odpočinek. Vždy tak budete mít čistou hlavu a přehršel energie pro podání maximálního výkonu, což vás posune na zcela novou úroveň, ať už je vaším cílem náběr svalové hmoty, snížení tělesného tuku či zlepšení fyzické kondice. Specifikace Značka: Acra Řada: Brother Model: BE92E PN: 05-BE92E Určení: eliptický trenažér Konstrukce: magnetická Obrazovka Zabudovaný displej: LED Úhlopříčka obrazovky: 7″ Vlastnosti cvičence Maximální nosnost: až 150 kg Maximální výška cvičence: do 200 cm Cvičení a analýza výkonu Volitelná délka kroku: Ano Délka kroku: 36 až 42 cm Rozpětí mezi lyžinami: 17,5 cm Manuální ovládání: Ano Zátěžový setrvačník: 9 kg Celkový počet stupňů zátěže: 16 Možnost spárování s chytrým zařízením: Ano Bezdrátové rozhraní: Wi-Fi, Bluetooth Podporované aplikace: Kinomap, Zwift, FitShow, Cycle/Run on Earth, FitConsole Kompatibilní mobilní OS: Android, iOS Funkce Scan pro zobrazení údajů na displeji: Ano Celkový počet programů: 7 základních + 20 pokročilých Měření: čas, vzdálenost, rychlost, spálené kalorie, fyzická kondice, srdeční tep, množství tělesného tuku Napájení Zdroj: elektrická síť Spotřeba energie: do 10 Wh Fyzické vlastnosti Barva: černá, červená a bílá Čistá hmotnost: 50 kg Rozměry (Š x V x H): 156 x 166 x 67 cm Hmotnost balení: 54 kg Rozměry balení (Š x V x H): 133 x 42 x 58 cm Obsah balení 1x eliptical Acra BE92E 1x příslušná dokumentace
EBA 2326 C je robustní výkonný skartovač s křížovým řezem 4 x 40 mm, který je vhodný do velkých kanceláří. Skartovač má velice tichý chod a kapacitu skartace až 27 listů (70g) papíru současně. Skartovač je vhodný pro stálý provoz. Tento stroj vyniká hned několika prvky, které nám umožňují snadnou a bezproblémovou manipulaci. Mezi tyto prvky řadíme např.: „SPS“ – patentované bezpečnostní a ochranné funkce: elektronicky řízená jistící klapka v místě vstupu, automatický zpětný chod při ucpání papírem a následné vypnutí, automatické vypnutí po naplnění odpadní nádoby, elektronická kontrola uzavření dvířek podstavy, dvoustupňové jištění motoru, úsporný režim „ZERO ENERGY“ - absolutní vypnutí odběru el. energie po 30 min ve stavu Stand-by, vícefunkční přepínač „EASY-SWITCH“ s přehledným menu a barevnou světelnou signalizací provozu, „ECC“ – elektronický světelný ukazatel aktuálního zatížení při skartaci automatická start/stop funkce pomocí optického senzoru. EBA 2326 C je nadále vybaven noži z tvrzené speciální oceli, které odolají kancelářským sponkám, ale také umožňují skartaci CD/DVD nosičů. Stroj je opatřen kolečky pro snadnou manipulaci. Specifikace a parametry: Šíře vstupu (mm): 260 Kapacita listů (70g/m2): 27 Rozměr řezu (mm): 4 x 40 Stupeň utajení: DIN 3 Start/stop: ANO Objem koše (l): 100 Motor výkon (W): 640 Typ řezu: Křížový Rozměry v/š/h / mm: 926x495x470 Hmotnost /kg: 48
Skener WorkForce DS-410 světoznámé značky Epson je perfektní volbou pro malé firmy a domácnosti. Nabízí celou řadu neocenitelných funkcí včetně dvojité detekce podávání a technologie ochrany papíru. Máte tak jistotu, že bude naskenovaná každá stránka originálu a při práci zůstane chráněná. Tento skener v sobě kombinuje špičkovou produktivitu a nízkou cenu. Umožňuje skenovat rychlostí až 26 ppm / 52 ipm a pracovat s gramáží papíru od 50 g / m2 do 209 g / m2. Ruční režim A3 umožňuje také skenování originálů větších formátů. Nadstandardní funkce Skener má režim automatického podávání pro rychlé a jednoduché skenování - stačí vložit listy a skener se spustí. Automatický podavač dokumentů na 50 listů usnadňuje skenování většího množství dokumentů. Robustní konstrukce s malými rozměry zvládne hravě každodenní úkoly v kanceláři. Sada pokročilých LED senzorů detekuje každý arch. V případě posbírání dvou kusů papíru okamžitě zastaví stroj a upozorní uživatele. Ochrana papíru zabraňuje nesprávnému podávání a poškození. Stroj se automaticky zastaví, když přístroj detekuje sešité nebo šikmé dokumenty. Software Epson Skener je dodáván s Epson Document Capture Pro 2.0 softwarem. Ten nabízí jednoduché a zároveň výkonné programové řešení pro skenování, oddělování a směrování dokumentů v rámci celého podniku. Vlastnosti: Skener podnikové kvality s tiskem formátu A4 Umožňuje skenování originálů větších formátů A3 Skvělá produktivita za konkurenceschopnou cenu Technologie ochrany papíru a automatický režim podávání ADF na 50 listů pro snadné skenování více stránek Specifikace: Značka: Epson Model: WorkForce DS-410 Skener: Typ: s podavačem Optické rozlišení (ADF): 600 x 600 dpi (horizontálně x vertikálně) Rozsah skenování: max. 215,9 x 3,048 mm (horizontálně x vertikálně) Výstupní rozlišení: 600 dpi Rychlost skenování: černobíle 26 str./min - barva: 26 str./min měřeno s velikostí A4, rozlišení: 200 / 300 dpi Hloubka barev: Vstup: 16 bitů Výstup: 8 bitů Papír: Formát: A4, A5, A6, B5, B6, Letter Legal, Vizitky, Pohlednice, Legal, Plastové karty Kapacita papíru ADF: 50 listů Gramáž papíru ADF: Automatické podávání: 50 - 209 g/m2, Manuální podávání:50 - 209 g/m2 Aplikace: Malé a kompaktní Optical Sensor CIS (Kontaktní snímač obrazu) Zdroj světla Technologie ReadyScan LED Automatický podavač dokumentů: Typ: jednoprůchodové oboustranné skenování Spolehlivost denní kapacity: 3000 stran Automatický podavač dokumentů: 50 stran Duplexní skenování: ano Funkce: Odstranění / vylepšení barev RGB Přeskočení prázdných stran Sešívání formátu A3 (bez vodítka listů) Automatická korekce zkosení Vylepšení RGB barev Automatická rotace obrazu Vylepšení textu Rozpoznávání čárového kódu Zonální OCR s úplným pokrytím Výstupní formáty: BMP, JPEG, TIFF, multi-TIFF, PDF, PNG Rozhraní: USB 2.0 typu B Ovladače: TWAIN, WIA, ISIS Obsažený software: Document Capture Pro 2.0, Epson Document Capture (Pouze systém Mac), Epson Scan 2 Kompatibilní operační systémy: Mac OS 10.10.x, Mac OS 10.11, Mac OS 10.6+, Mac OS 10.7.x, Mac OS 10.8.x, Mac OS 10.9.x, Mac OS X 10.11.x, Mac OS X 10.12, Windows 10, Windows 7, Windows 8, Windows 8.1, Windows Server 2003 R2 x64, Windows Server 2008 R2, Windows Server 2012 R2, Windows Vista, Windows XP Prostředí: Vlhkost vzduchu: provoz 15 až 80 %, skladování 15 až 85 % Teplota: provoz 5 až 35 °C, skladování 60 až 25 °C Napájení: AC 100 V - 240 V, 50 Hz - 60 Hz Spotřeba energie: 15 W (Operation), 4,1 W Připraveno, 0,6 W (úsporný režim), 0,2 W (vypnutí) Barva: bílá / šedá Hmotnost: 2,5 kg Rozměry (Š x V x H): 297 x 152 x 154 mm Obsah balení: Příručka na CD Napájecí kabel Návod k instalaci USB kabel Záruční list Doplňky Roller Assembly Kit Na produkt je možné po registraci získat prodlouženou záruku 5 let. Žádost musí být podána do 30 pracovních dnů od zakoupení produktu. Https://www.epson.cz/promotions/extended-warranty
Plastový nákladní vůz s pracovním strojem Bobcat na korbě je robustní dětská souprava 2 v 1, která spojuje zábavu se skutečnými funkcemi stavební techniky. Vyrobená z odolného a pevného plastu zvládne každodenní hraní na pískovišti, hřišti i doma a díky promyšlenému provedení podporuje kreativitu, rolové hry i rozvoj jemné motoriky.Nákladní vůz má zvedací a vyklápěcí korbu s bočnicemi pro snadné nakládání, převážení a vysypávání materiálu. Bobcat na korbě je vybaven zvedací a pohyblivou radlicí, takže malí stavitelé mohou nabírat, převážet a vykládat “náklad” jako na opravdovém staveništi. Bezpečné zpracování bez ostrých hran a snadná manipulace dělají z této sady ideálního parťáka pro každodenní dobrodružství.Hlavní přednosti:- Souprava 2 v 1: nákladní vůz + Bobcat pro více herních scénářů- Zvedací a vyklápěcí korba s bočnicemi pro realistické nakládání a vykládání- Bobcat se zvedací a pohyblivou radlicí pro “stavební práce” jako ve skutečnosti- Odolný, pevný plast vhodný pro venkovní i vnitřní použití- Bezpečné provedení, snadná manipulace a jednoduchá údržba- Podporuje představivost, rolové hry a rozvoj motorických dovednostíSpecifikace:- Rozměry nákladního auta: 36 × 17 × 16 cm- Rozměry Bobcatu: 21 × 12 × 11,5 cm- Materiál: odolný plast- Využití: domov, pískoviště, hřiště- Ovládání: manuální (mechanické funkce bez baterií)V balení:- Plastový nákladní vůz se sklápěcí korbou- Pracovní stroj Bobcat s pohyblivou radlicíTato praktická a zábavná stavební sada skvěle doplní další dětské pracovní stroje a přinese hodiny kreativní hry. Přidejte do košíku a nechte malé stavitele rozjet jejich vlastní staveniště!
Usnadněte si údržbu svého pozemku s akumulátorovým křovinořezem NAC BKB-2B40-LI-2x20V. Na výběr máte hned 2 možnosti sečení – pomocí struny nebo kotouče. Řezací hlava si hravě poradí s vysokou a hustou trávou i v těch nejnáročnějších terénech. Snadno posečete okolo zdí, plotů, kolem keřů a jiná hůře dostupná místa. Využijete ho všude tam, kde nemůžete použít běžnou sekačku, například v zarostlých zahradách nebo sadech. Přístroj je šetrný k životnímu prostředí a neruší provozním hlukem. Hlavní přednosti Vysokokapacitní lithium-iontová baterie Šetrný a ekologický provoz Nízká hlučnost Vysokokapacitní baterie pro spolehlivý chod Řada AKUMULTISYSTEM 20V – všechna zařízení z této řady jsou kompatibilní se stejnou baterií Volnost pohybu – bez kabelů Pohodlné přenášení pomocí rukojeti a ramenního popruhu Baterie a nabíječka součástí balení Přizpůsobte si rychlost a směr otáček U křovinořezu si nastavíte ideální rychlost otáček. Jen více stlačíte spoušť spínače. Také na něm najdete tlačítko, kterým změníte směr otáčení hlavy. Tuto funkci využijete především k odstranění plevele a nečistot zapletených do řezacího nástavce. Kvalitní provedení pro vaše pohodlí Křovinořez snadno přenesete pomocí rukojeti ve tvaru V a ramenního popruhu. Při skladování navíc nezabere tolik místa. Sklopíte hnací hřídel a uložíte stroj v garáži, dílně nebo třeba kůlně. Zahradní náčiní s vysokokapacitní Li-Ion baterií Stroj pohání vysokokapacitní lithium-iontová baterie 2 Ah, 4 Ah nebo 6 Ah. Jakmile dojde k jejímu vybití, zapojíte ji pomocí nabíječky ke zdroji elektrické energie a nabijete ji. Dvě 4Ah baterie i nabíječku najdete v balení. Volný pohyb Díky baterii vás navíc v pohybu neomezují žádné kabely. Dokonce si s sebou tento křovinořez vezmete i na místa, kde nemáte přístup ke zdroji elektrické energie – například na chatu. Řada AKUMULTISYSTEM 20V Akumulátorový křovinořez spadá do řady AKUMULTISYSTEM 20V. Všechno zahradní náčiní, které patří do tohoto programu, se dá napájet stejnou baterií. Specifikace Značka: NAC Model: BKB-2B40-LI-2x20V Určení: křovinořez Typ: akumulátorový Napájení baterie: 2x 20 V Typ baterie: lithium-iontová Kapacita baterie: 4 Ah (baterie součástí balení) Rychlost otáčení: 6 500 ot./min. Šířka řezu se strunou: 35 cm Šířka sečení s kotoučem: 25,5 cm Regulace rychlosti otáčení: ano Tlačítko pro změnu směru otáčení: ano Hmotnost: 7,2 kg (bez baterií) Přibližná doba provozu baterie Baterie 2,0 Ah: 30 minut (zastřihovací hlava), 7 minut (kotouč) Baterie 4,0 Ah: 45 minut (zastřihovací hlava), 15 minut (kotouč) Baterie 6,0 Ah: 56 minut (zastřihovací hlava), 22 minut (kotouč) Obsah balení 1x křovinořez 2x baterie (4 Ah) 1x dvojitá nabíječka BC-LI-2×30-20V 1x řezací kotouč 1x strunová hlava 1x ramenní popruh 1x sada spon pro upevnění kabelu 2x klíč 1x dvoudílný bezpečnostní kryt 1x záruční list
Válcový drtič větví Riwall PRO RES 3044 praktický pomocník pro drcení zahradního odpadu, jako jsou větve prořezaných stromů nebo živých plotů, náletové dřeviny a podobný dřevní odpad. Rozdrcený odpad lze využít pro účely kompostování, jako mulč nebo po vysušení i jako palivo. K drtiči je dodávaný sběrný vak, do kterého lze štěpky zachytávat. Pro uchycení vaku slouží praktické háčky na těle drtiče. Drtící ústrojí uložené v kovovém bloku je vybaveno technologií pomaloběžného drtícího válce s velmi tichým chodem. Díky ozubenému drtícímu válci si stroj větve sám vtahuje, což výrazně zvyšuje pracovní komfort. Vůle mezi drtícím válcem a opěrnou stěnou je snadno nastavitelná z boku stroje. Stroj je vybaven silným motorem o výkonu 3000 W s kvalitní elektronickou ochranou proti přetížení, motorovou brzdou a LED indikací jeho chodu. Při zablokování drtícího válce dojde k automatickému zastavení stroje. Pro snadné odstranění zaseknuté větve stačí jednoduše přepnout na zpětný chod. Pro snadný transport a uskladnění je drtič vybaven pojezdovými koly a velkým madlem. Hlavní přednosti Silný motor s výkonem 3000 W Nastavitelná vůle mezi drtícím válcem a opěrnou stěnou Drtící ústrojí uložené v kovovém bloku Kvalitní elektronická ochrana proti přetížení Automatické zastavení stroje při blokaci válce Zpětný chod pro snadné odstranění zaseknuté větve Velké madlo a pojezdová kola pro snadný transport Vak na štěpky součástí dodávky Specifikace Výkon: 3000 W Drtící výkon: 4,4 cm Typ motoru: 230 V, 50 Hz Otáčky: 60 ot./min Hmotnost: 17,50 kg Rozměry balení: 59,5 x 27 x 43,5 cm
Skartování nikdy nebylo snazší. Revoluční novinka značky Fellowes, vás o tom přesvědčí. Jen nalož, zapni a běž. Automatický skartovací stroj Fellowes AutoMax 200 M vám umožní věnovat se prospěšnějším kancelářským činnostem, nežli je opakované postávání u běžného skartovače. Zařízení je schopno na jeden pracovní cyklus při automatickém podávání skartovat až 200 listů 70g papíru v mikrořezu 2 x 14 mm. Skartovač je vybaven vstupní štěrbinou o šířce 220 mm pro ruční podání až 9 listů papíru. Skartování s automatickým podáváním dokonce i sešívačkou sešitých papírů! Výkonný řezací mechanismus zpracuje při automatickém podávání sešívačkou sešité papíry. Při manuálním podávání i kreditní karty. Odpovídá stupni utajení dle NBÚ – tajné. Ovládání je zajištěno prostřednictvím dotykového panelu s LED podsvětlením. Samozřejmostí je indikace přehřátí, otevřeného zásobníku, plného odpadního koše i případného kolizního stavu (pokud je na vstupu nežádoucí obsah). Délka nepřetržitého pracovního cyklu 12 min. Nechybí ani automatický ochranný systém proti přehřátí. Řezné nože ze speciální tvrzené oceli, silný motor a kovové převodové součásti předurčují AutoMax pro dlouhodobé a bezproblémové využití. Odpadní koš o objemu 32 litrů je doplněn odolným papírovým košem, pro snadnou manipulaci. Manipulaci s přístrojem usnadňuje podstava s kolečky pro pojezd. Funkce: Systém „autofeed“ – automatické podávání papíru pro střední a vyšší zátěž, šetří čas strávený podáváním papíru. Funkce „SilentShred“ výrazně minimalizuje zatížení hlukem při skartování. Systém MICROSHRED – rozřeže papír formátu A4 na více jak 2000 částeček. SilentShred™ – funkce, která minimalizuje zatížení hlukem při skartování. Sleep MODE™ – po 2 minutách nečinnosti vypne stroj, šetří tím odběr el. energie Auto-Reverse™ – zajistí přerušení skartace a zpětný chod při záseku. Accufeed™ – automatické podávání papíru pro střední a vyšší zátěž, šetří čas strávený podáváním papíru. Specifikace: Velikost částic: 2 x 14 mm Stupeň utajení NBÚ: tajné Stupeň utajení DIN32757: 4. stupeň Stupeň utajení DIN66399: P-5 Automatický podavač: až 200 listů 70 g/m2 Ruční skartace: až 9 listů Šířka otvoru: 220 mm Nepřetržitá skartace: 12 min (chlazení 20 minut) Skartace kancelářských spon: Ano Skartace médií: Ne Skartace kreditních karet: Ano Nízká hlučnost: 60 (dB) Objem koše: 32 l Rozměry (Š x H x V): 345 x 545 x 515 mm Hmotnost: 15,7 kg Napájení: 230 – 240 V/ 50 Hz
Špičková brzdová páčka od španělského výrobce motocyklů PUIG vyrobená technologií CNC. Ergonomicky vylepšená a esteticky aktualizovaná verze 3.0.Tato brzdová páčka PUIG je skládací,nastavitelná na délku a nastavitelná v 6 směrech. To znamená, že vzdálenost mezi páčkou a rukojetí řídítek a délku páčky lze ergonomicky nastavit podle velikosti rukou. Perfektní úchop, moderní design! A pokud spadnete nebo se stroj převrátí, skládací funkce může zabránit ulomení brzdové páčky.Páčky PUIG jsou k dispozici v různých verzích: pevné, skládací, krátké a výsuvně-skládací. Návod k montáži je součástí balení a nabízíme ke stažení i video návod. Na samotném stroji není třeba nic upravovat ani měnit.POZOR: Všechny páčky jsou dodávány jako univerzální. Pro montáž je nutné objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro daný stroj! Vyberte páčku, vyberte adaptér a spojte je dohromady. Výrobek je homologovaný.
Dopřejte vaší robotické sekačce ochranu před přímým slunečním zářením a deštěm. Tato ochranná stříška Riwall RRM 600 / RRM 800 chrání stroj a nabíjecí stanici. Hlavní přednosti chrání před přímým slunečním zářením a deštěm chrání stroj a nabíjecí stanici praktická pomůcka Specifikace Značka: Riwall Model: pro RRM 600 / RRM 800 Určení: ochranná stříška pro robotickou sekačku Barva: černá Hmotnost: 0,2 kg Rozměry balení: 63 x 45 x 6 cm Obsah balení 1x ochranná stříška
EBA 2326 C je robustní a výkonný skartovač s křížovým řezem 2 x 15 mm, který je vhodný do velkých kanceláří. Skartovač má velice tichý chod a kapacitu skartace až 17 listů (70g) papíru současně. Skartovač je vhodný pro stálý provoz. Tento stroj vyniká hned několika prvky, které nám umožňují snadnou a bezproblémovou manipulaci. Mezi tyto prvky řadíme např.: „SPS“ – patentované bezpečnostní a ochranné funkce: elektronicky řízená jistící klapka v místě vstupu, automatický zpětný chod při ucpání papírem a následné vypnutí, automatické vypnutí po naplnění odpadní nádoby, elektronická kontrola uzavření dvířek podstavy, dvoustupňové jištění motoru, úsporný režim „ZERO ENERGY“- absolutní vypnutí odběru el. energie po 30 min ve stavu Stand-by, vícefunkční přepínač „EASY-SWITCH“ s přehledným menu a barevnou světelnou signalizací provozu, „ECC“ – elektronický světelný ukazatel aktuálního zatížení při skartaci, automatická start/stop funkce pomocí optického senzoru. EBA 2326 C je nadále vybaven noži z tvrzené speciální oceli, které odolají kancelářským sponkám, ale také umožňují skartaci CD/DVD nosičů. Stroj je opatřen kolečky pro snadnou manipulaci. Specifikace a parametry: Šíře vstupu (mm): 260 Kapacita listů (70g/m2): 17 Rozměr řezu (mm): 2 x 15 Stupeň utajení: DIN 4 Start/stop: ANO Objem koše (l): 100 Motor výkon (W): 640 Typ řezu: Křížový Rozměry v/š/h / mm: 926x495x470 Hmotnost /kg: 48
KV-2 byl sovětský těžký tank a útočné dělo vyráběné v letech 1940–1941 jako druhá varianta z řady KV.V roce 1939, kdy byl zaveden do výzbroje KV-1, byl vydán pokyn na vypracování tanku, který by mohl ničit opevněné body nepřítele. Tak vznikl KV-2. Měl stejný podvozek a korbu jako KV-1, ale dostal krabicovitou otočnou věž, ve které byla lafetována 152mm houfnice M-10T (tanková lafetace houfnice M-10). V tanku KV-2 tvořily pomocnou výzbroj tři 7,62mm kulomety DT. Nedostatkem palebné síly netrpěl, ale vysoká věž znamenala značné přetížení podvozku a vysokou siluetu. Tento tank měl i jiné nevýhody, kromě vysoké siluety a hmotnosti také nedostatečný výkon motoru (pouze 500 k, tedy 375 kW), což ještě zhoršovalo nízkou pohyblivost a rychlost zděděnou po KV-1.Tanky KV-2 však ve významnějších počtech do boje proti Němcům nezasáhly.Tanků KV-2 bylo vyrobeno 334 kusů, což je – vzhledem k jiným sovětským tankům – velmi malý počet. Všechny byly vyrobeny v letech 1940-1941 a po přemístění většiny tankových provozů za Ural byla jeho výroba ukončena. Stroj byl plánován jako podpůrný pěchotní tank pro ničení opěrných bodů nepřátelské obrany. V obranné válce, kterou Hitler vnutil Sovětskému svazu překvapivým vpádem 22. června 1941, byly tyto pomalé a neohrabané stroje, trpící řadou poruch, často opuštěny svými osádkami. Staly se snadnou kořistí postupujících Němců, kteří je opravili a používali je proti bývalým majitelům.KV-1 byly poprvé použity v roce 1939 v bojích v zimní válce s Finskem, ale zde se ukázalo, že stávající 76,2 mm kanón je na ničení železobetonových pevnůstek nedostatečný. Proto bylo v prosinci rozhodnuto, že dojde k instalaci silnějšího děla. V roce 1940 byly nové tanky poslány do Finska, kde sice do bojů nezasáhly, ale při cvičných střelbách na finské pevnůstky byly úspěšné.Když byl 22. června 1941 SSSR napaden nacistickým Německem, ukázalo se, že se tanky KV-1 i KV-2 nehodí pro manévrovou válku a byly téměř všechny velice snadno a rychle ztraceny v důsledku nedostatku paliva nebo častých poruch. Pokud však byly funkční, dokázaly zadržet v obranném boji postup protivníka. Pro Němce znamenalo jejich objevení se v boji šok, neboť mimo protiletadlové „osmaosmdesátky“ neměli nic, čím by prorazili pancíř těchto tanků.Byl zaznamenán jeden případ, kdy jediný a navíc nepojízdný stroj KV-2 (nebo KV-1) v Litvě u vesničky Raisinaie držel od 23. do 25. června 1941 celou bojovou skupinu „Raus“, patřící 6. pancéřové divizi, v šachu a způsobil jí těžké ztráty na lidech, technice i zásobách.Prototyp KV-2Adolf Hitler později při rozhovoru s finským maršálem Mannerheimem prohlásil, že kdyby před svým vpádem do Ruska věděl, kolik kvalitních tanků a v jakém počtu má SSSR, nikdy by nezaútočil.Většina tanků KV-2, která bojovala na počátku války s Německem, nebyla zničena, ale opuštěna, protože jim došlo palivo, padla za oběť uvíznutí, nebo došlo k poruše. Němci řadu těchto strojů vyprostili, opravili a začali používat pod kořistním označením Panzerkampfwagen KV-II 754 (r). Jeden z těchto pojízdných tanků byl německou propagandou využit v rámci výstavy Sovětský ráj a mimo jiné byl vystaven také v Praze. Zbylé kusy používala Rudá armáda prakticky až do konce Velké vlastenecké války.Věrný detailům v měřítku 1:16S hmotností kolem sedmi kilogramů je KV-2 754(r) ideální pro náročného zákazníka. V profesionální edici se vyznačuje vynikající kvalitou barvy airbrush, technologií desek plošných spojů 2,4 GHz a novým reproduktorem. Tento model má vynikající jízdní vlastnosti, širokou škálu funkcí a realistický zvuk. Vysoce kvalitní pásy, hnací a vodicí kola s válečky, stejně jako spodní část trupu a bojová věž jsou vyrobeny z kovu. Mnoho malých dílů a různých samolepek dokonale završuje repliku věrného měřítka.Ovládání a funkceVýkonný model tanku má RC ovládání 2,4 GHz. Vozidlo je vybaveno IR bitevním systémem, takže jsou možné bitvy s vozidly ze stejné série. Motory s optimalizovaným točivým momentem dodávají modelu KV-2 754(r) přesnou a plynulou jízdu. Kovové převody s robustními převody a vylepšeným převodem zajišťují větší výkon. Díky proporcionálnímu ovládání se můžete s tankem přiblížit velmi pomalu a plynule zvyšovat rychlost. KV-2 754(r) se pohybuje dopředu a dozadu, také s otočením doleva a doprava. Lze jej také na místě otočit doleva nebo doprava. Můžete zvednout a spustit dělo a otočit věž o 320 stupňů. Realistický zážitek završují různé zvuky motoru, zpětný zákluz hlavně, záblesk hlavně a kouř z výfuku.Obsah balení a technické parametry/funkce RC KV-2 754(r) IR, profesionální vydání Torro v měřítku 1:16Dřevěná bedna Torro pro přepravu a skladováníHmotnost: cca 6,5 kg320 ° otáčení věžeDálkové ovládání 2,4 GHzKovová převodovka s převodovým poměrem 1:3NiMH sada 7,2V Nabíječka 220V/7,2 V, nabíjí 400 mAhGenerátor kouře a zvukový modulKouřová kapalinaIR bitevní systémzpětný zákluz hlavnězáblesk hlavnědrobné díly, sada příslušenství, obtiskyTechnické vybaveníBarva: UNBojová funkce:IRŘetězy: kovovéVálečky: kovovéOdpružení: Zavěšení na torzní tyčOtočný prsten věže:320° Věž: kovováSpodní vana: kovováPřevodovka: ocelová převodovkaMěřítko:1/16Edice: Torro Pro-EditionProvedení: RTR modelŘádící a pojezdová kola: kovovéTorzní ramena: kovováVarování:Používejte pouze pod přímým dohledem dospělých.Doporučení pro věk: 14+Není vhodné pro děti do 36 měsíců věku. Nebezpečí udušení v důsledku malých dílů
Jagdtiger (SdKfz 186), oficiální značení Panzerjäger Tiger Ausf. B byl německý těžký stíhač tanků na konci druhé světové války.Jagdtiger představuje jeden z vrcholů snah zbrojního průmyslu Třetí říše ve směru budování stále těžší a větší obrněné techniky. Byl to nejtěžší a nejlépe pancéřovaný sériově vyráběný obrněný prostředek; rekordní byla i jeho hlavní zbraň – kanón ráže 128 mm PaK 44 L/55. Tomu však odpovídala mimořádná výrobní cena a spotřeba paliva. Základem pro Jagdtigera se stal podvozek a vana těžkého tanku Tiger II (též Königstiger).Bylo vyrobeno 88 kusů; nasazen byl při bitvě v Ardenách, u Remagenu a dále na západní frontě. Několik strojů bojovalo v Rakousku proti Rudé armádě.Jagdtiger představoval vážnou hrozbu i pro ty nejtěžší nepřátelské tanky, jež mohl účinně ostřelovat na vzdálenost maximálně tři a půl kilometru, zatímco žádný protivník jej nedokázal zepředu vážněji ohrozit ani z těsné blízkosti. Navzdory tomu je projekt obecně hodnocen jako chybný a neúspěšný – Jagdtiger představoval luxus, který si Německo nemohlo dovolit. Jeho výroba byla extrémně drahá a pomalá, spotřeba paliva příliš vysoká. Stroj trpěl celou řadou závad vyplývajících z uspěchaného nasazení na frontu a přílišného namáhání hnacích systémů. Jeho kanón používal dělené střelivo, což v boji vedlo k nižší praktické rychlosti střelby. Stroj byl příliš nemotorný a stejně jako Ferdinand se nedokázal vypořádat s útokem většího množství nepřátel, kteří se dostali do jeho těsné blízkosti a obvykle jej bez potíží vymanévrovali. Stejně tak byl zranitelný útoky nepřátelského letectva. Jagdtiger byl oproti Ferdinandovi vybaven kulometem v přední části trupu a to mu poskytovalo ochranu před nepřátelskou pěchotou při čelním útoku.Věrný detailům v měřítku 1:16S hmotností kolem sedmi kilogramů je Jagdtiger ideální pro náročného zákazníka. V profesionální edici se vyznačuje vynikající kvalitou barvy airbrush, technologií desek plošných spojů 2,4 GHz a novým reproduktorem. Tento model má vynikající jízdní vlastnosti, širokou škálu funkcí a realistický zvuk. Vysoce kvalitní pásy, hnací a vodicí kola s válečky, stejně jako spodní část trupu a bojová věž jsou vyrobeny z kovu. Mnoho malých dílů a různých samolepek dokonale završuje repliku věrného měřítka.Ovládání a funkceVýkonný model tanku má RC ovládání 2,4 GHz. Vozidlo je vybaveno IR bitevním systémem, takže jsou možné bitvy s vozidly ze stejné série. Motory s optimalizovaným točivým momentem dodávají modelu Jagdtiger přesnou a plynulou jízdu. Kovové převody s robustními převody a vylepšeným převodem zajišťují větší výkon. Díky proporcionálnímu ovládání se můžete s tankem přiblížit velmi pomalu a plynule zvyšovat rychlost. Jagdtiger se pohybuje dopředu a dozadu, také s otočením doleva a doprava. Lze jej také na místě otočit doleva nebo doprava. Můžete zvednout a spustit dělo a otočit věž o 360 stupňů. Realistický zážitek završují různé zvuky motoru, zpětný zákluz hlavně, záblesk hlavně a kouř z výfuku.Obsah balení a technické parametry/funkce RC Jagdtiger IR, profesionální vydání Torro v měřítku 1:16Dřevěná bedna Torro pro přepravu a skladováníHmotnost: cca 6,5 kg360 ° otáčení věžeDálkové ovládání 2,4 GHzKovová převodovka s převodovým poměrem 1:4NiMH sada 7,2V Nabíječka 220V/7,2 V, nabíjí 400 mAhGenerátor kouře a zvukový modulKouřová kapalinaIR bitevní systémzpětný zákluz hlavně + NOVÁ dodatečná funkce ovládaní hlavně díky servu nahoru a dolůzáblesk hlavnědrobné díly, sada příslušenství, obtiskyTechnické vybaveníBarva: šedá kamuflážBojová funkce: IRŘetězy: kovovéVálečky: kovovéOdpružení: Zavěšení na torzní tyčiOtočný prsten věže: 360° Věž: kovováSpodní vana: kovováPřevodovka: ocelová převodovkaMěřítko:1/16Edice: Torro Pro-EditionProvedení: RTR modelŘádící a pojezdová kola: kovovéTorzní ramena: kovováVarování:Používejte pouze pod přímým dohledem dospělých.Doporučení pro věk: 14+Není vhodné pro děti do 36 měsíců věku. Nebezpečí udušení v důsledku malých dílů
Jagdtiger (SdKfz 186), oficiální značení Panzerjäger Tiger Ausf. B byl německý těžký stíhač tanků na konci druhé světové války.Jagdtiger představuje jeden z vrcholů snah zbrojního průmyslu Třetí říše ve směru budování stále těžší a větší obrněné techniky. Byl to nejtěžší a nejlépe pancéřovaný sériově vyráběný obrněný prostředek; rekordní byla i jeho hlavní zbraň – kanón ráže 128 mm PaK 44 L/55. Tomu však odpovídala mimořádná výrobní cena a spotřeba paliva. Základem pro Jagdtigera se stal podvozek a vana těžkého tanku Tiger II (též Königstiger).Bylo vyrobeno 88 kusů; nasazen byl při bitvě v Ardenách, u Remagenu a dále na západní frontě. Několik strojů bojovalo v Rakousku proti Rudé armádě.Jagdtiger představoval vážnou hrozbu i pro ty nejtěžší nepřátelské tanky, jež mohl účinně ostřelovat na vzdálenost maximálně tři a půl kilometru, zatímco žádný protivník jej nedokázal zepředu vážněji ohrozit ani z těsné blízkosti. Navzdory tomu je projekt obecně hodnocen jako chybný a neúspěšný – Jagdtiger představoval luxus, který si Německo nemohlo dovolit. Jeho výroba byla extrémně drahá a pomalá, spotřeba paliva příliš vysoká. Stroj trpěl celou řadou závad vyplývajících z uspěchaného nasazení na frontu a přílišného namáhání hnacích systémů. Jeho kanón používal dělené střelivo, což v boji vedlo k nižší praktické rychlosti střelby. Stroj byl příliš nemotorný a stejně jako Ferdinand se nedokázal vypořádat s útokem většího množství nepřátel, kteří se dostali do jeho těsné blízkosti a obvykle jej bez potíží vymanévrovali. Stejně tak byl zranitelný útoky nepřátelského letectva. Jagdtiger byl oproti Ferdinandovi vybaven kulometem v přední části trupu a to mu poskytovalo ochranu před nepřátelskou pěchotou při čelním útoku.Věrný detailům v měřítku 1:16S hmotností kolem sedmi kilogramů je Jagdtiger ideální pro náročného zákazníka. V profesionální edici se vyznačuje vynikající kvalitou barvy airbrush, technologií desek plošných spojů 2,4 GHz a novým reproduktorem. Tento model má vynikající jízdní vlastnosti, širokou škálu funkcí a realistický zvuk. Vysoce kvalitní pásy, hnací a vodicí kola s válečky, stejně jako spodní část trupu a bojová věž jsou vyrobeny z kovu. Mnoho malých dílů a různých samolepek dokonale završuje repliku věrného měřítka.Ovládání a funkceVýkonný model tanku má RC ovládání 2,4 GHz. Vozidlo je vybaveno IR bitevním systémem, takže jsou možné bitvy s vozidly ze stejné série. Motory s optimalizovaným točivým momentem dodávají modelu Jagdtiger přesnou a plynulou jízdu. Kovové převody s robustními převody a vylepšeným převodem zajišťují větší výkon. Díky proporcionálnímu ovládání se můžete s tankem přiblížit velmi pomalu a plynule zvyšovat rychlost. Jagdtiger se pohybuje dopředu a dozadu, také s otočením doleva a doprava. Lze jej také na místě otočit doleva nebo doprava. Můžete zvednout a spustit dělo a otočit věž o 360 stupňů. Realistický zážitek završují různé zvuky motoru, zpětný zákluz hlavně, záblesk hlavně a kouř z výfuku.Obsah balení a technické parametry/funkce RC Jagdtiger IR, profesionální vydání Torro v měřítku 1:16Dřevěná bedna Torro pro přepravu a skladováníHmotnost: cca 6,5 kg360 ° otáčení věžeDálkové ovládání 2,4 GHzKovová převodovka s převodovým poměrem 1:4NiMH sada 7,2V Nabíječka 220V/7,2 V, nabíjí 400 mAhGenerátor kouře a zvukový modulNOVÁ dodatečná funkce při výstřelu: kouř z hlavně, který jde zapnout a vypnout dle potřeby a chutěKouřová kapalinaIR bitevní systémzpětný zákluz hlavnězáblesk hlavnědrobné díly, sada příslušenství, obtiskyTechnické vybaveníBarva: šedá kamuflážBojová funkce: IRŘetězy: kovovéVálečky: kovovéOdpružení: Zavěšení na torzní tyčiOtočný prsten věže: 360° Věž: kovováSpodní vana: kovováPřevodovka: ocelová převodovkaMěřítko:1/16Edice: Torro Pro-EditionProvedení: RTR modelŘádící a pojezdová kola: kovovéTorzní ramena: kovováVarování:Používejte pouze pod přímým dohledem dospělých.Doporučení pro věk: 14+Není vhodné pro děti do 36 měsíců věku. Nebezpečí udušení v důsledku malých dílů
KV-2 byl sovětský těžký tank a útočné dělo vyráběné v letech 1940–1941 jako druhá varianta z řady KV.V roce 1939, kdy byl zaveden do výzbroje KV-1, byl vydán pokyn na vypracování tanku, který by mohl ničit opevněné body nepřítele. Tak vznikl KV-2. Měl stejný podvozek a korbu jako KV-1, ale dostal krabicovitou otočnou věž, ve které byla lafetována 152mm houfnice M-10T (tanková lafetace houfnice M-10). V tanku KV-2 tvořily pomocnou výzbroj tři 7,62mm kulomety DT. Nedostatkem palebné síly netrpěl, ale vysoká věž znamenala značné přetížení podvozku a vysokou siluetu. Tento tank měl i jiné nevýhody, kromě vysoké siluety a hmotnosti také nedostatečný výkon motoru (pouze 500 k, tedy 375 kW), což ještě zhoršovalo nízkou pohyblivost a rychlost zděděnou po KV-1.Tanky KV-2 však ve významnějších počtech do boje proti Němcům nezasáhly.Tanků KV-2 bylo vyrobeno 334 kusů, což je – vzhledem k jiným sovětským tankům – velmi malý počet. Všechny byly vyrobeny v letech 1940-1941 a po přemístění většiny tankových provozů za Ural byla jeho výroba ukončena. Stroj byl plánován jako podpůrný pěchotní tank pro ničení opěrných bodů nepřátelské obrany. V obranné válce, kterou Hitler vnutil Sovětskému svazu překvapivým vpádem 22. června 1941, byly tyto pomalé a neohrabané stroje, trpící řadou poruch, často opuštěny svými osádkami. Staly se snadnou kořistí postupujících Němců, kteří je opravili a používali je proti bývalým majitelům.KV-1 byly poprvé použity v roce 1939 v bojích v zimní válce s Finskem, ale zde se ukázalo, že stávající 76,2 mm kanón je na ničení železobetonových pevnůstek nedostatečný. Proto bylo v prosinci rozhodnuto, že dojde k instalaci silnějšího děla. V roce 1940 byly nové tanky poslány do Finska, kde sice do bojů nezasáhly, ale při cvičných střelbách na finské pevnůstky byly úspěšné.Když byl 22. června 1941 SSSR napaden nacistickým Německem, ukázalo se, že se tanky KV-1 i KV-2 nehodí pro manévrovou válku a byly téměř všechny velice snadno a rychle ztraceny v důsledku nedostatku paliva nebo častých poruch. Pokud však byly funkční, dokázaly zadržet v obranném boji postup protivníka. Pro Němce znamenalo jejich objevení se v boji šok, neboť mimo protiletadlové „osmaosmdesátky“ neměli nic, čím by prorazili pancíř těchto tanků.Byl zaznamenán jeden případ, kdy jediný a navíc nepojízdný stroj KV-2 (nebo KV-1) v Litvě u vesničky Raisinaie držel od 23. do 25. června 1941 celou bojovou skupinu „Raus“, patřící 6. pancéřové divizi, v šachu a způsobil jí těžké ztráty na lidech, technice i zásobách.Prototyp KV-2Adolf Hitler později při rozhovoru s finským maršálem Mannerheimem prohlásil, že kdyby před svým vpádem do Ruska věděl, kolik kvalitních tanků a v jakém počtu má SSSR, nikdy by nezaútočil.Většina tanků KV-2, která bojovala na počátku války s Německem, nebyla zničena, ale opuštěna, protože jim došlo palivo, padla za oběť uvíznutí, nebo došlo k poruše. Němci řadu těchto strojů vyprostili, opravili a začali používat pod kořistním označením Panzerkampfwagen KV-II 754 (r). Jeden z těchto pojízdných tanků byl německou propagandou využit v rámci výstavy Sovětský ráj a mimo jiné byl vystaven také v Praze. Zbylé kusy používala Rudá armáda prakticky až do konce Velké vlastenecké války.Věrný detailům v měřítku 1:16S hmotností kolem sedmi kilogramů je KV-2 754(r) ideální pro náročného zákazníka. V profesionální edici se vyznačuje vynikající kvalitou barvy airbrush, technologií desek plošných spojů 2,4 GHz a novým reproduktorem. Tento model má vynikající jízdní vlastnosti, širokou škálu funkcí a realistický zvuk. Vysoce kvalitní pásy, hnací a vodicí kola s válečky, stejně jako spodní část trupu a bojová věž jsou vyrobeny z kovu. Mnoho malých dílů a různých samolepek dokonale završuje repliku věrného měřítka.Ovládání a funkceVýkonný model tanku má RC ovládání 2,4 GHz. Vozidlo je vybaveno IR bitevním systémem, takže jsou možné bitvy s vozidly ze stejné série. Motory s optimalizovaným točivým momentem dodávají modelu KV-2 754(r) přesnou a plynulou jízdu. Kovové převody s robustními převody a vylepšeným převodem zajišťují větší výkon. Díky proporcionálnímu ovládání se můžete s tankem přiblížit velmi pomalu a plynule zvyšovat rychlost. KV-2 754(r) se pohybuje dopředu a dozadu, také s otočením doleva a doprava. Lze jej také na místě otočit doleva nebo doprava. Můžete zvednout a spustit dělo a otočit věž o 320 stupňů. Realistický zážitek završují různé zvuky motoru, zpětný zákluz hlavně, záblesk hlavně a kouř z výfuku.Obsah balení a technické parametry/funkce RC KV-2 754(r) IR, profesionální vydání Torro v měřítku 1:16Dřevěná bedna Torro pro přepravu a skladováníHmotnost: cca 6,5 kg320 ° otáčení věžeDálkové ovládání 2,4 GHzKovová převodovka s převodovým poměrem 1:3NiMH sada 7,2V Nabíječka 220V/7,2 V, nabíjí 400 mAhGenerátor kouře a zvukový modulKouřová kapalinaIR bitevní systémzpětný zákluz hlavnězáblesk hlavnědrobné díly, sada příslušenství, obtiskyTechnické vybaveníBarva: UNBojová funkce:IRŘetězy: kovovéVálečky: kovovéOdpružení: Zavěšení na torzní tyčOtočný prsten věže:320° Věž: kovováSpodní vana: kovováPřevodovka: ocelová převodovkaMěřítko:1/16Edice: Torro Pro-EditionProvedení: RTR modelŘádící a pojezdová kola: kovovéTorzní ramena: kovováVarování:Používejte pouze pod přímým dohledem dospělých.Doporučení pro věk: 14+Není vhodné pro děti do 36 měsíců věku. Nebezpečí udušení v důsledku malých dílů
Americký sportovní a cvičný hornoplošník vyráběný od roku 1953 byl dalším pokračovatelem legendárních hornoplošných Piperů. Čtyřmístný stroj poháněly motory o 125 až 160 HP, první série měly klasický ostruhový podvozek, zatímco později pro usnadnění přechodu na větší a silnější moderní letadla byl opatřen tříkolovým příďovým podvozkem (Piper PA-22 Tri Pacer). Stejně jako to platí pro ostatní stroje této značky, mnoho Piperů PA-20 Pacer létá dodnes.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem nebo větroňů a pilotáží RC modelu s ovládanou směrovkou a výškovkou. Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídla, potahování papírem a lakování - jde to díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům jako po másle.Stavebnice RC polomakety amerického lehkého dopravního a turistického hornoplošníku určená pro pohon elektromotorem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a z kovu. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií z bočnic slepených z balsových nosníků, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné tvary získáte po nalepení několika dodatečných podélníků. Křídlo je klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů. Drobnou "vychytávkou" je zhotovování obvodových dílů ocasních ploch a koncových oblouků křídla z balsových pásků laminovaných za mokra. Získáte tak snadno překvapivě pevné a velmi lehké díly - a bez použití uhlíku! Výkresy potřebných šablon opět najdete v návodu. Celý model můžete potáhnout papírem dodávaným ve stavebnici nebo vhodnou lehkou nažehlovací fólií s malou smrštivostí, jako je Airspan nebo Litespan.Pacer je konstruován pro pohon malým stejnosměrným motorem s převodovkou - např. pohonnou jednotkou GWS, která je zakreslena na plánu. V dnešní době nejspíše zvolíte malý střídavý motor - v takovém případě budete muset překonstruovat motorové lože (doplňte novou motorovou přepážku z 2 mm březové překližky), ale to by nemělo představovat závažnější problém. Pro pohodové létání stačí elektromotor třídy AXI 2208 a Li-poly dvoučlánek 800 mAh. "Namotorování" doporučujeme nepřehánět - je to park-flyer, ne raketa. Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru...), čirou plastovou fólii na "zasklení" kabiny, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, lehká pěnová kola, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]1016Délka [mm]686Plocha křídla [dm2]17.5Ovládané funkceS,V,MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP2
KiCA Pro, originální dvouhlavový design, dvojitá penetrace, dvojnásobný efekt s větší dotykovou obrazovkou OLEDExkluzivní patentovaný design duální masážní hlavy s inteligentním řízením algoritmu, jděte perkusní masáž efektivně hluboko do vnitřní svalové fascie tkáně, přináší nebývalou relaxaci.Inovativní masážní metody, plně vylepšený zážitek3 různé masážní režimy pro komplexní zážitekVibrační režimZlepšete účinnost v tradičním režimu vibrační masáže, lze nastavit 10 úrovní vibrací. Maximální frekvence nárazu může dosáhnout 5200 ot./min.Režim nárazuInteligentní algoritmy řídí masážní hlavici lineárně střídající se s nárazovými svaly.Režim hnětenídvojité masážní hlavice spolupracují na simulaci stlačení prstů a přinášejí jemný a pohodlný relaxační zážitek, jako je hnětení.Silný pohyb, zaručena sílaVysoce výkonný bezkomutátorový motor zaručuje super výkon, zdvih až 10 mm, dokáže vyvinout okamžitou sílu úderu 130 N, účinně porazí kyselinu mléčnou.Inteligentní dotyková obrazovka, plná kontrola informacíPoužití masážní pistole lze sledovat přes obrazovku. Přepněte do jiných režimů. Užijte si profesionální balíček.Udělejte masážní proces inteligentnější a ovladatelnější.Bohatý balíček fyzikální terapie, profesionální masážní zážitekVestavěné různé balíčky masážních pistolí navržených profesionálními terapeuty přesně řeší různé relaxační potřeby, jako byste s sebou nosili maséra.Celý stroj je vyroben z kovu, vypadá dobře a snadno se držíVyrobeno z leteckého hliníku s jemným polevou, vytváří vynikající vzhled a pohodlné držení.Vícestupňové tlumení nárazů odpružení, redukce hluku opět vylepšenaSilikonová tříbodová závěsná instalace, účinně snižuje vibrace motoru a hluk, maximální zvuk je nižší než 52 dB.Dlouhá výdrž baterie, dlouhodobé používáníPřijměte technologii úspory energie motoru řízenou senzorem, režim vibrací prvního převodového stupně s 20 hodinovou výdrží baterie, 20 minut používání denně, lze používat po dobu jednoho měsíce. Různé masážní hlavice pro uspokojení potřeb celého tělaNa míru šité tři masážní hlavice se postarají o každou svalovou skupinu.Kulová hlavaVelká svalová skupina a akupresurní masáž Hlava kartáčkuCelokruhová a olejová masážHlava ve tvaru UAplikujte na masáž páteře nebo achillovy šlachyKiCA Pro, originální dvouhlavový design, dvojitá penetrace, dvojnásobný efekt s větší dotykovou obrazovkou OLEDExkluzivní patentovaný design duální masážní hlavy s inteligentním řízením algoritmu, jděte perkusní masáž efektivně hluboko do vnitřní svalové fascie tkáně, přináší nebývalou relaxaci.Inovativní masážní metody, plně vylepšený zážitek3 různé masážní režimy pro komplexní zážitekVibrační režimZlepšete účinnost v tradičním režimu vibrační masáže, lze nastavit 10 úrovní vibrací. Maximální frekvence nárazu může dosáhnout 5200 ot./min.Režim nárazuInteligentní algoritmy řídí masážní hlavici lineárně střídající se s nárazovými svaly.Režim hnětenídvojité masážní hlavice spolupracují na simulaci stlačení prstů a přinášejí jemný a pohodlný relaxační zážitek, jako je hnětení.Silný pohyb, zaručena sílaVysoce výkonný bezkomutátorový motor zaručuje super výkon, zdvih až 10 mm, dokáže vyvinout okamžitou sílu úderu 130 N, účinně porazí kyselinu mléčnou.Inteligentní dotyková obrazovka, plná kontrola informacíPoužití masážní pistole lze sledovat přes obrazovku. Přepněte do jiných režimů. Užijte si profesionální balíček.Udělejte masážní proces inteligentnější a ovladatelnější.Bohatý balíček fyzikální terapie, profesionální masážní zážitekVestavěné různé balíčky masážních pistolí navržených profesionálními terapeuty přesně řeší různé relaxační potřeby, jako byste s sebou nosili maséra.Celý stroj je vyroben z kovu, vypadá dobře a snadno se držíVyrobeno z leteckého hliníku s jemným polevou, vytváří vynikající vzhled a pohodlné držení.Vícestupňové tlumení nárazů odpružení, redukce hluku opět vylepšenaSilikonová tříbodová závěsná instalace, účinně snižuje vibrace motoru a hluk, maximální zvuk je nižší než 52 dB.Dlouhá výdrž baterie, dlouhodobé používáníPřijměte technologii úspory energie motoru řízenou senzorem, režim vibrací prvního převodového stupně s 20 hodinovou výdrží baterie, 20 minut používání denně, lze používat po dobu jednoho měsíce. Různé masážní hlavice pro uspokojení potřeb celého tělaNa míru šité tři masážní hlavice se postarají o každou svalovou skupinu.Kulová hlavaVelká svalová skupina a akupresurní masáž"Kartáčová" hlavaCelokruhová a olejová masážHlava ve tvaru "U"Aplikujte na masáž páteře nebo achillovy šlachy
Krásný RC Kombajn na obilí, kouř, LED světla, realistické zvuky 1:24 RTR, LED. Vhodný od 6ti let. Měřítko 1:24 kombajn, který rozzáří oči každého malého farmáře!Sbírání, drcení a nakládání plodin lze nyní provést na dálku v dětském pokoji nebo na zahradě. Kromě optických detailů má model realistické funkce, díky nimž je zemědělství hrou pro chlapce a dívky, a jejich jiskřivé dětské oči.Čtyřřádková sekací jednotka se otáčí během použití, řezání stonků je živě simulováno. Zaoblené hrany umožňují bezpečné používání za všech okolností. Dvě vnější řady lze sklopit ručně, nástavec sklizně lze celkově zvednout. Díky kulovému kloubu lze přibližně 25 cm dlouhou vyhazovací trubku uprostřed ručně otočit o 360 stupňů. Tímto způsobem lze nápaditě simulovat shazování nasekaného materiálu na přepravní přívěs nebo překládací vůz. Polní kombajn je skutečným poutačem nejen díky svému vzhledu v zelené a žluté barvě, ale také díky integrovaným LED světlům: dvě na střeše v oranžové barvě, dvě vpředu v bílé barvě. Zapínají se dálkovým ovládáním a při jízdě vpřed se nepřetržitě rozsvěcují. Naopak majáky blikají jako varovný signál. Zvláštní přednost modelu je pod sklopnou kapotou vzadu. Stroj lze naplnit asi 20 ml vody. Stisknutím tlačítka pak stoupá pára, která vizuálně simuluje kouřová mračna výfukových plynů. Když to poprvé vyzkoušíte, vaše čelist klesne úžasem! Celý stroj sedí na podvozku, kterému dominují dvě velká kola pod kabinou. Řízení funguje přes menší zadní kola. Pneumatiky s výraznými drážkami běhounu jsou vyrobeny z měkké pryže, která vždy zajišťuje nejlepší přilnavost. Uvnitř jsou vidět detaily, jako jsou sedadla, volant, joystick a palubní počítač. Jako balíček RTR (Ready-to-Run) je vše potřebné pro začátek již zahrnuto v rozsahu dodávky, s výjimkou standardních domácích baterí do vysílače 2xAAA. Li-Ion baterie o kapacitě 500 mAh umožňuje dlouhou provozní dobu až 30 minut. S nabíjecím kabelem USB lze během přestávek ve hře snadno dobít dostatek energie. Díky dálkovému ovladači 2,4GHz si můžete paralelně hrát i s přáteli a různými modely, nebudou se rušit. Funkce dálkového ovládání:Dopředu / dozadu, vlevo / vpravoZvuk zapnout / vypnout Zapnutí / vypnutí vodní páryPřednosti: 4-řádková řezací jednotka se během pozemní operace živě otáčí, vnější řady lze sklopit a sklízecí nástavec lze zvednout pro cestování po silnici Dlouhá provozní doba až 30 minut:Simulace výfukových plynů vodní párou. Naplňte motorový prostor vodou, nechte páru stoupat z výfuku stisknutím tlačítka.Další funkce:RTR balíček (Ready-to-Run) včetně dálkového ovládání, baterie a nabíječky25 cm dlouhá vyhazovací trubka, kterou lze otočit o 360 stupňů.Hluk motoru jako ve skutečném strojiVýstražné LED majáky nahoře v oranžové barvěLED osvětlení přední v bílé barvěPneumatiky z pravé gumy s výraznými drážkamiTechnické údaje: Měřítko: 1:24 Celková délka: 355 mm. Celková šířka: 210 mm (se složeným kukuřičným chrupem) Celková výška: 315 mmDélka stroje: 275mm, šířka: 110mm, výška: 135mmPřední kola: vnější průměr/šířka 56/28 mm Zadní kola: vnější průměr/šířka 46/22 mm Pohon: 2WDBaterie: Li-Ion 1S 3.7V 500mAh, konektor JST / BEC, 49x16x16mmDoba jízdy: až 30min, v závislosti na funkci Dosah: cca. 20mNabíječka: USB kabelDoba nabíjení: cca 120minHmotnost: 564 gObsah balení:Model, dálkové ovládání, nabíjecí kabel, baterie, plnění láhve na voduPožadované příslušenství: 2x 1,5V AAA Mignon baterie pro dálkové ovládáníMalý křížový šroubovák pro otevírání/zavírání prostoru pro baterie.Traktor je vhodný pro děti od 6-ti let. Pro zprovoznění budete potřebovat 2x AAA baterii do vysílače.
Obsah baleníV balení je hotový sestavený a nabarvený model E-flite® mikro Draco s nainstalovanými komponenty: Spektrum řídící jednotka: Micro Draco 0.8m, Spektrum servo lineární A200 2.3g s Offsetem, Spektrum servo lineární A201 2.3g, Spektrum servo lineární A202 2.9g, Spektrum motor střídavý 1412 1500ot/V, 14P. návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.Pro uvedení do provozu potřebujete 6+ kanálový vysílač Spektrum a pohonný akumulátor 11.1 V nebo 14.8 V 300 - 350 mAh s konektorem JST (červený) a vhodný nabíječ.CharakteristikaRC model na dálkové ovládání E-flite mikro Draco o rozpětí 800mm je menší verzí dvoumetrového modelu Draco. Hotový nabarvený model s mnoha detaily, odpruženým podvozkem s koly Tundra, LED světly a výkonným střídavým motorem 1412–1500Kv pro 4S LiPol baterie. Draco je oficiálně licencovaným modelem letounu Draco pilota Mika Patey. Jde o skvěle zpracovaný model skutečného letounu typu Bush ("letadlo do divočiny") se speciálním odpruženým podvozkem a 4-listou vrtulí. Mike Patey navrhl a postavil jednyz nejunikátnějších a nejzajímavějších letadel pro STOL a jeho nakažlivé nadšení inspirovalo spoustu dalších leteckých nadšenců k vývoji nových podobných strojů. Začal s letadlem Wilga 2000 a nahradil pístový motor Lycoming O-540 turbovrtulovým motorem Pratt & Whitney PT6A-28, který se může pochlubit asi dvojnásobným výkonem při poloviční hmotnosti. Později stroj prošel mnoha dalšími úpravami a vznikl tak originální stroj, že FAA schválila přestavbu na experimentální exhibiční letoun. Micro DRACO 800mm nabízí ve všech směrech dosud nejpraktičtější a nejzábavnější repliku pro středně pokročilé až zkušené piloty!Model micro DRACO je Bind-N-Fly® (BNF) Basic má nainstalovanou elektroniku, což je přijímač se servy a regulátorem, střídavý motor a serva ovládacích ploch. Přijímač Spektrum je vybaven špičkovou technologií DSMX/DSM2, takže středně pokročilí až zkušení RC piloti mohou používat svůj vlastní kompatibilní vysílač, doplnit je potřeba i pohonnou LiPol baterii 3S - 4S 300mAh a vhodný nabíječ. Přijímač Spektrum s integrovaným regulátorem dodávají v reálném čase telemetrická data, včetně celkového napětí baterie, proudu, otáček motoru a dalších, do kompatibilních vysílačů vybavených funkcí AirWare™. Přijímač je navíc vybaven exkluzivní a odborně vyladěnou stabilizací AS3X, takže máte pocit, jako byste létali s větším modelem – a to i v mírném větru, spolu s volitelnou technologií ochrany letové obálky SAFE Select, která usnadňuje úspěšné létání méně zkušeným pilotům.Micro DRACO má hotové zbarvení s atraktivními obtisky a model je v setu připraven k finální montáži. Model má jednodílné odnímací křídlo, které lze rychle nainstalovat pomocí jediného šroubu. To vše přispívá k tomu, že můžete rychle zažít skvělé létání s modelem DRACO, včetně bezkonkurenčního STOL krátkého vzletu a přistání, atraktivních maketových detailů a vysokých letových výkonů!VlastnostiPraktická velikost do kufru auta, skvěle létající model DRACOMikrovelikost a jedinečné schopnosti, proto lze létat i menších prostorechOficiálně licencovaná replika jedinečného a letadla pilota Mike PateyFunkční prvky včetně klapek a LED osvětlení, přistávací, poziční a další světlaMaketové detaily včetně povrchových prvků, plůtků, antén, ližin na konci křídel a mnoho dalšíhoNainstalovaný střídavý motor kompatibilní s 3S až 4S 300mAh Lipol bateriíPřijímač Spektrum a regulátor poskytují v reálném čase napětí, proud, otáčky a další dataLétání je snazší s inovativní a volitelně použitelnou ochranou letové obálky SAFE® SelectBezkonkurenční stabilita a pocit uzamčení s exkluzivní technologií AS3X®5 ks nainstalovaných serv se přesnými kulovými čepyVelký a pohodlný, magneticky zajištěný kryt s velkou přihrádkou na baterieŘiditelné ostruhové kolo a velké pneumatiky pro schopnost přistávat na horších površíchHotové zbarvení, téměř připraven k letu ihned po vybalení z krabiceRychlá a snadná instalace jednodílného křídla pro pohodlné skladování a přepravuNení vyžadována registrace na UCL (pod hmotnostním limitem 250 gramů)Úroveň dovednosti 2 – Vyžaduje určité zkušenostiLetadla s úrovní dovednosti 2, jako je tento model jsou vhodná především pro RC piloty s určitými zkušenostmi sestavit, nastavit a létat s modely podobné třídy. Přestože se jedná o zatím nejsnadněji létající model DRACO, není vhodné jako první RC letadlo pro začínající piloty ani model „další krok po trenažéru“ pro RC piloty s nízkou letovou zkušeností. Měli byste mít zkušenosti a dovednosti potřebné k úspěšnému létání s výkonnějšími modely, jako jsou například modely UMX Timber nebo větší modely jako Slow Ultra Stick 1,2 m, Valiant 1,3 m, Turbo Timber Evolution 1,5 m nebo jiné modely podobné třídy. Výhoda Bind-N-FlyVlastníte již vysílač Spektrum? Modely letadel Bind-N-Fly (BNF) usnadňují dostat se do vzduchu rychleji a s co nejlepším možným zážitkem z ovládání, než kdy dříve. Model má nainstalovaný motor, serva a přijímač Spektrum 2,4 GHz s regulátorem, takže vše, co musíte udělat, je spárovat přijímač ke kompatibilnímu vysílači, dokončit konečnou montáž a létat!Exkluzivní technologieE-flite mikro Draco je vybaven exkluzivními technologiemi Spektrum™ AS3X® a SAFE® Select. AS3X pracuje v zákulisí, aby eliminoval účinky větru a turbulence a zajistil pocit uzamčení, díky kterému bse vám bude zdát, jako byste létali v mnohem větším letadle. Volitelné použití SAFE Select nabízí limity sklonu a náklonu a automatickou samonivelaci, kterou lze zapnout a vypnout přepnutím spínače! A pokud nechcete aktivovat funkce SAFE Select, spárujte přijímač běžným způsobem a aktivní bude pouze 3-osá stabilizace AS3X.Snadná montážMicro DRACO se dodává téměř smontovaný s nainstalovaným pohonem, servy a přijímačem. Jediné, co musíte udělat je nainstalovat si jednodílné křídlo pomocí jediného šroubu, který lze rychle a snadno vyjmout pro pohodlnější skladování a přepravu, hotové zbarvení s atraktivními obtisky. Model je v setu připraven k finální montáži, díky atraktivnímu provedení se s ním můžete chlubit všude, kam půjdete.Funkční prvkyMicro DRACO je vybaven řadou různých funkčních prvků, jako jsou klapky, LED osvětlovací a poziční světla, sofistikovaná konstrukce podvozku, SAFE a AS3X. Maketově jsou provedeny detaily včetně povrchových prvků, plůtků, antén, ližin na konci křídel apod.Výkonný střídavý motorNainstalovaný střídavý motor Spektrum 1412–1500Kv pohání čtyřlistou vrtuli, použít lze LiPol 3S nebo 4S, s kapacitou 300mAh. Nainstalujte baterii 3S pro cvičné plynulé létání včetně základní akrobacie nebo LiPol baterii 4S, která vám poskytne lepší vertikální a agresivní akrobatický výkon a to bez jakýchkoli úprav nebo upgradů!Možnosti telemetrieMicro DRACO 800mm je vybaven řídící jednotkou - letovým ovladačem, který obsahuje regulátor a přijímač Spektrum, který během letu poskytuje v reálném čase telemetrické údaje, jako napětí letové baterie, odběr proudu, otáčky motoru a další, do kompatibilních vysílačů vybavených Spektrum AirWare.Podvozek s velkými kolyNadměrně velké pneumatiky ve stylu Tundra na odpruženém hlavním podvozku se simulovanými tlumiči KING, absorbují nerovnosti a poskytují vynikající tlumení rázů. Umožňují pojíždět, vzlétat a přistávat na různých površích, které většina modelů této velikosti nezvládne – od travnatých povrchů v mnoha parcích a sportovištích až po štěrkové cesty a dlážděné povrchy.Odolná konstrukceKonstrukce z pěnového tuhého materiálu EPS poskytuje lehký, ale odolný drak letadla, který je také snadno opravitelný pomocí lepidelna polystyren, epoxidu a dalších. Pokud poškodíte jakékoli části draku letadla a nebudete je moci opravit, je k dispozici celá řada náhradních dílů.Originální vzhledKaždý kdo se poprvé setká s tímto strojem, zůstane ohromen nadčasovým designem a netradiční koncepcí. Letoun vychází z letadla Wilga 2000 ale během přestavby na extrémní speciál ve stylu STOL se měnila konstrukce, motor i vzhled, že byl certifikován jako nový letoun. Výkony a schopnosti letadla jsou ohromující, stejně jako je model mikro Draco.Ocasní plochyI u tak malého modelu lze maketově ztvárnit povrch s plechovými prolisy jako je má skutečné letadlo. Kromě toho je na směrovce poziční světlo, speciální aerodynamické prvky na kormidlech, anténa, ostruha a další.Speciální odpruženíStejně jako na větším 2m modelu Draco, je i zde použita konstrukce odpružení dvěma maketami tlumičů s volnou osou kola, která je odpružena torzními ocelovými pružinami. Lehoučká velká kola ve stylu Tundra zvládnou i horší kvalitu povrchu letiště.Detaily křídlaStejně jako na ocasních plochách je i křídlo opatřena prolisy, pozičními světly, různými maketovými výstupky a čtyřmi servy, ovládajícími křidélka a vztlakové klapky. Skvělý vzhled doplňují nápisy a grafické prvky obtisků.Doporučujeme koupitPro uvedení do provozu je nutné doplnit:Min. 6+ kanálový vysílač DMSX/DSM2Akumulátor LiPo 11.1 V nebo 14.8 V 300 - 350 mAh s konektorem JST (pro běžné létání stačí 11.1 V akumulátor)Kompatibilní nabíječDoporučené vysílače SpektrumPro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti.6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Pro nabíjení akumulátoru s konektorem JST použijte konverzní kabel IC3 baterie - JST přístroj.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Jagdtiger (SdKfz 186), oficiální značení Panzerjäger Tiger Ausf. B byl německý těžký stíhač tanků na konci druhé světové války.Jagdtiger představuje jeden z vrcholů snah zbrojního průmyslu Třetí říše ve směru budování stále těžší a větší obrněné techniky. Byl to nejtěžší a nejlépe pancéřovaný sériově vyráběný obrněný prostředek; rekordní byla i jeho hlavní zbraň – kanón ráže 128 mm PaK 44 L/55. Tomu však odpovídala mimořádná výrobní cena a spotřeba paliva. Základem pro Jagdtigera se stal podvozek a vana těžkého tanku Tiger II (též Königstiger).Bylo vyrobeno 88 kusů; nasazen byl při bitvě v Ardenách, u Remagenu a dále na západní frontě. Několik strojů bojovalo v Rakousku proti Rudé armádě.Jagdtiger představoval vážnou hrozbu i pro ty nejtěžší nepřátelské tanky, jež mohl účinně ostřelovat na vzdálenost maximálně tři a půl kilometru, zatímco žádný protivník jej nedokázal zepředu vážněji ohrozit ani z těsné blízkosti. Navzdory tomu je projekt obecně hodnocen jako chybný a neúspěšný – Jagdtiger představoval luxus, který si Německo nemohlo dovolit. Jeho výroba byla extrémně drahá a pomalá, spotřeba paliva příliš vysoká. Stroj trpěl celou řadou závad vyplývajících z uspěchaného nasazení na frontu a přílišného namáhání hnacích systémů. Jeho kanón používal dělené střelivo, což v boji vedlo k nižší praktické rychlosti střelby. Stroj byl příliš nemotorný a stejně jako Ferdinand se nedokázal vypořádat s útokem většího množství nepřátel, kteří se dostali do jeho těsné blízkosti a obvykle jej bez potíží vymanévrovali. Stejně tak byl zranitelný útoky nepřátelského letectva. Jagdtiger byl oproti Ferdinandovi vybaven kulometem v přední části trupu a to mu poskytovalo ochranu před nepřátelskou pěchotou při čelním útoku.Věrný detailům v měřítku 1:16S hmotností kolem sedmi kilogramů je Jagdtiger ideální pro náročného zákazníka. V profesionální edici se vyznačuje vynikající kvalitou barvy airbrush, technologií desek plošných spojů 2,4 GHz a novým reproduktorem. Tento model má vynikající jízdní vlastnosti, širokou škálu funkcí a realistický zvuk. Vysoce kvalitní pásy, hnací a vodicí kola s válečky, stejně jako spodní část trupu a bojová věž jsou vyrobeny z kovu. Mnoho malých dílů a různých samolepek dokonale završuje repliku věrného měřítka.Ovládání a funkceVýkonný model tanku má RC ovládání 2,4 GHz. Vozidlo je vybaveno BB Airosft systémem, takže jsou možné bitvy jako v reálném boji. Motory s optimalizovaným točivým momentem dodávají modelu Jagdtiger přesnou a plynulou jízdu. Kovové převody s robustními převody a vylepšeným převodem zajišťují větší výkon. Díky proporcionálnímu ovládání se můžete s tankem přiblížit velmi pomalu a plynule zvyšovat rychlost. Jagdtiger se pohybuje dopředu a dozadu, také s otočením doleva a doprava. Lze jej také na místě otočit doleva nebo doprava. Můžete zvednout a spustit dělo a otočit věž o 360 stupňů. Realistický zážitek završují zákluz hlavně a různé zvuky motoru a kouř z výfuku.Obsah balení a technické parametry/funkce RC Jagdtiger BB Airsoft včetně zákluzu hlavně, profesionální vydání Torro v měřítku 1:16Dřevěná bedna Torro pro přepravu a skladováníHmotnost: cca 6,5 kg360 ° otáčení věžeDálkové ovládání 2,4 GHzKovová převodovka s převodovým poměrem 1:4NiMH sada 7,2V Nabíječka 220V/7,2 V, nabíjí 400 mAhGenerátor kouře a zvukový modulKouřová kapalinafunkční Airsoft střílecí mechanizmuszákluz hlavnědrobné díly, sada příslušenství, obtiskyTechnické vybaveníBarva: vícebarevná kamuflážBojová funkce: funkční Airsoft střílecí mechanizmusŘetězy: kovovéVálečky: kovovéOdpružení: Zavěšení na torzní tyčiOtočný prsten věže: 360° Věž: kovováSpodní vana: kovováPřevodovka: ocelová převodovkaMěřítko:1/16Edice: Torro Pro-EditionProvedení: RTR modelŘádící a pojezdová kola: kovovéTorzní ramena: kovováVarování:Používejte pouze pod přímým dohledem dospělých.?Doporučení pro věk: 14+Není vhodné pro děti do 36 měsíců věku. Nebezpečí udušení v důsledku malých dílů
North American Mustang I vyvinutý za rekordních 117 dní na základě objednávky pro britské Královské letectvo byl velmi slibný stroj, jehož jedinou „vadou na kráse“ byl rychlý pokles výkonu jeho motoru Allison V-1710 s narůstající výškou letu. Firma North American se Mustang snažila samozřejmě „protlačit“ i do výzbroje amerického letectva – a nejprve se jí to podařilo s bitevní verzí vybavenou mřížovými brzdami pro střemhlavý let, u níž se předpokládaly operace v malých výškách. A-36A měly výzbroj rozmístěnou jako první britské Mustangy – dva synchronizované kulomety Browning 12,7 mm v trupu a další čtyři v křídle. Na závěsníky pod křídlem bylo možné umístit dvě 225 kg pumy. Apache úspěšně bojovaly v severní Africe, a Středomoří, osvědčily se i proti Japoncům v Barmě.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec první model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostry trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Vzhledem k velikosti modelu a složitosti předlohy je stavby už docela dost, ale díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety amerického bitevního letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné oblé tvary získáte po nalepení většího počtu tenkých podélníků. Křídlo je klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Apache je také vhodný pro přestavbu na RC model - je již dostatečně velký, aby unesl dnes již celkem běžné miniaturní RC vybavení se 4-5g servy.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]762Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Přestože první celodřevěný hornoplošník Air Camper zalétal jeho konstruktér a stavitel Bernard H. Pietenpol již v roce 1928, těší se tento stroj stálé oblibě amatérských stavitelů po celém světě dodnes. Letadlo zpravidla poháněly přestavěné automobilové motory; bývaly to různé Fordy a Chevrolety, modernější výtvory zase spíše používají letecké Continentaly s výkonem 65-90 koní. Podle hmotnosti motoru se liší délka trupu – stroje s těžšími motory mají kratší příď a stroje s lehčími motory zase delší. Kompletní sadu plánů a návod ke stavbě si můžete u Pietenpolů koupit přes internet za pouhých 250 US dolarů…Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem nebo větroňů a pilotáží RC modelu s ovládanou směrovkou a výškovkou. Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídla, potahování papírem a lakování - jde to díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům jako po másle.Stavebnice RC polomakety amerického amatérského hornoplošníku určená pro pohon elektromotorem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a z kovu. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií z balsových nosníků, přepážek a příček vytvářejících příhradový rám. Případné místní oblé tvary získáte po nalepení většího počtu tenkých podélníků.. Křídlo je klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů. Celý model můžete potáhnout papírem dodávaným ve stavebnici nebo vhodnou lehkou nažehlovací fólií s malou smrštivostí, jako je Airspan nebo Litespan.Air Camper je konstruována pro pohon malým stejnosměrným motorem s převodovkou - např. pohonnou jednotkou GWS, která je zakreslena na plánu. V dnešní době nejspíše zvolíte malý střídavý motor - pro pohodové létání stačí elektromotor třídy AXI 2203 a Li-poly dvoučlánek 400-500 mAh. V takovém případě budete muset překonstruovat motorové lože (doplňte novou motorovou přepážku z 1 mm březové překližky), ale to by nemělo představovat závažnější problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (maketu motoru...), ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, lehká kola, potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]914Délka [mm]610Plocha křídla [dm2]14.8Hmotnost [g]170 - 200Ovládané funkceS,V,MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP2Doporučený pohon a RC vybavení: DUMASRAYFOXYAXI MotorSpeed 280 s převodovkou 3:1RAY C1826/31FOXY C2204-1800AXI 2203/46 RegulátorJES 006RAY R-12BRAY R-12BRAY R-12B AkumulátorRAY 7,4 V 450 mAhRAY 7,4 V 450 mAhRAY 7,4 V 450 mAhRAY 7,4 V 450 mAh VrtuleGWS 8x6"GWS 5x4,3"GWS 8x4APC 8x3,8SF Serva2x HS-55 RC soupravamin. 3 kanály
Pasažérský bočněkolesový parník Mount Washington byl spuštěn na vodu roku 1872. Od té doby neúnavně sloužil na jezeře Winnipesauke ve státě New Hampshire (třetí největší jezero ve státech při východním pobřeží USA, 179 km2, délka 34 km, 253 ostrovů, max. hloubka 65 m) až do 23. prosince 1939, kdy byl zničen ohněm, který se na něj přenesl z pevniny při obrovském požáru blízkých železničních dílen. Bez ohledu na úsilí hasičských sborů z několika okolních měst (hasiči natáhli na 1500 metrů hadic!) a obětavost dobrovolníků, kteří háky a sekerami rozbili led věznící loď, Mt. Washington nemohl kotviště opustit pro nízký stav vody, a vyhořel až po čáru ponoru. Během své dlouhé kariéry na okružní trase okolo jezera přepravoval až 60 000 pasažérů ročně. Proslulá byla úroveň kuchyně v paluní restauraci, kterou dobové zprávy z konce 19. století srovnávají s nejproslulejšími podniky v New Yorku a New Orleans. Mount Washington měl délku 187 stop a šířku 49 stop, poháněl jej jednoválcový parní stroj o výkonu 450 HP točící cca 26 otáček za minutu. Kolesa byla uváděna do pohybu prostřednictvím velkého vahadla čnějícího vysoko nad loď.Stavebnice říčního kolesového parníku v rozsypu v měřítku 1:8 pro pohon elektromotorem řady 500 pro velmi pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení, ale model vzhledem k velikosti a propracovanosti vyžaduje velkou dávku pečlivosti, trpělivosti a vytrvalosti - jak je v lodním stavitelství nezbytné pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední a husté vteřinové lepidlo, "acetonové" modelářské lepidlo, epoxid a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle výkresů ve zmenšeném měřítku, perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi a nechybí ani příloha s79 fotografiemi dodokumentující stavbu krok po kroku. Další příloha s 20 fotografiemi potom dokumentuje skutečnou loď - v celkových pohledech i detailech. (Útlocitnějším povahám doporučujeme nedívat se na poslední stranu zachycující stav lodi po požáru.) Zhotovování maketových detailů usnadňují předtištěné šablony v měřítku 1:1.Trup je tvořen jednodílným vakuovým plastovým výliskem s kostrou z předseknutých dílů z březové překližky. Paluba je z dílů z mikropěnového PVC a překližky s plaňkami znázorňujícími nosné trámoví. Nástavba má kostru z předseknutých překližkových dílů, vnější stěny jsou z mikropěnového PVC, překližky a vakuově lisovaných plátů s vyznačenými okny, dveřmi a dalšími detaily.Kolesa jsou tvořena konstrukcí z předseknutých překližkových a plastových dílů. Jsou upevněna na společné hřídeli, ke které se pomocí ozubeného řemenu připojuje pohonný elektromotor zpřevodovaný do pomala.Maketové doplňky jsou tvořeny škálou dílů z mosazného drátu, odlévaných z bílého kovu, dřeva a plastů. Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále vylepšovat takřka do nekonečna... Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...Pro pohon lodi slouží stejnosměrný elektromotor velikosti 600-700 s převodem do pomala (Dumas #2029 nebo Graupner #1750, není součástí stavebnice), napájený ze dvou šestičlánkových NiMH nebo NiCd akumulátorů (vhodný je např. šestičlánek pro RC auta 1:10) nebo 12 V olověného akumulátoru. Pro dlouhé plavby při používání akumulátorů s velkou kapacitou doporučujeme doplnit vodní chlazení motoru. Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, obousměrný elektronický regulátor otáček aspoň 20A (dle motoru) a jedno standardní servo pro kormidlo.S patřičnou úpravou trupu (nezapomeňte na protipožární opatření!) můžete model pohánět parním strojem vhodné velikosti.Stavebnice obsahuje: vakuově lisovaný trup, předseknuté a laserem vyřezávané překližkové díly, smrkové plaňky, předseknuté díly z mikropěnového PVC, vakuově lisované plastové díly, mosazné dráty a tyčovina, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, 2 řemenice a ozubený řemínek, stavební plán obsahující třípohledový výkres lodi a perspektivní nákresy jednotlivých kroků stavby, fotografická příloha zobrazující stavbu modelu a skutečnou loď, aršík samolepek, návod ke stavbě.Délka [mm]1130Šířka [mm]310Výška [mm]400Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS4Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: MotorDumas #2029 12 V s převodem 60,5:1 nebo Graupner #1750 Pile-Mot 12 VGraupner #2170 Dvouválcový parní stroj + Sada převodů #1048 RegulátorGraupner #2880 NAVY V30R - AkumulátorOlověný gelový 12 V/7 Ah- Serva1x HS-3111x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály
KV-2 byl sovětský těžký tank a útočné dělo vyráběné v letech 1940–1941 jako druhá varianta z řady KV.V roce 1939, kdy byl zaveden do výzbroje KV-1, byl vydán pokyn na vypracování tanku, který by mohl ničit opevněné body nepřítele. Tak vznikl KV-2. Měl stejný podvozek a korbu jako KV-1, ale dostal krabicovitou otočnou věž, ve které byla lafetována 152mm houfnice M-10T (tanková lafetace houfnice M-10). V tanku KV-2 tvořily pomocnou výzbroj tři 7,62mm kulomety DT. Nedostatkem palebné síly netrpěl, ale vysoká věž znamenala značné přetížení podvozku a vysokou siluetu. Tento tank měl i jiné nevýhody, kromě vysoké siluety a hmotnosti také nedostatečný výkon motoru (pouze 500 k, tedy 375 kW), což ještě zhoršovalo nízkou pohyblivost a rychlost zděděnou po KV-1.Tanky KV-2 však ve významnějších počtech do boje proti Němcům nezasáhly.Tanků KV-2 bylo vyrobeno 334 kusů, což je – vzhledem k jiným sovětským tankům – velmi malý počet. Všechny byly vyrobeny v letech 1940-1941 a po přemístění většiny tankových provozů za Ural byla jeho výroba ukončena. Stroj byl plánován jako podpůrný pěchotní tank pro ničení opěrných bodů nepřátelské obrany. V obranné válce, kterou Hitler vnutil Sovětskému svazu překvapivým vpádem 22. června 1941, byly tyto pomalé a neohrabané stroje, trpící řadou poruch, často opuštěny svými osádkami. Staly se snadnou kořistí postupujících Němců, kteří je opravili a používali je proti bývalým majitelům.KV-1 byly poprvé použity v roce 1939 v bojích v zimní válce s Finskem, ale zde se ukázalo, že stávající 76,2 mm kanón je na ničení železobetonových pevnůstek nedostatečný. Proto bylo v prosinci rozhodnuto, že dojde k instalaci silnějšího děla. V roce 1940 byly nové tanky poslány do Finska, kde sice do bojů nezasáhly, ale při cvičných střelbách na finské pevnůstky byly úspěšné.Když byl 22. června 1941 SSSR napaden nacistickým Německem, ukázalo se, že se tanky KV-1 i KV-2 nehodí pro manévrovou válku a byly téměř všechny velice snadno a rychle ztraceny v důsledku nedostatku paliva nebo častých poruch. Pokud však byly funkční, dokázaly zadržet v obranném boji postup protivníka. Pro Němce znamenalo jejich objevení se v boji šok, neboť mimo protiletadlové „osmaosmdesátky“ neměli nic, čím by prorazili pancíř těchto tanků.Byl zaznamenán jeden případ, kdy jediný a navíc nepojízdný stroj KV-2 (nebo KV-1) v Litvě u vesničky Raisinaie držel od 23. do 25. června 1941 celou bojovou skupinu „Raus“, patřící 6. pancéřové divizi, v šachu a způsobil jí těžké ztráty na lidech, technice i zásobách.Prototyp KV-2Adolf Hitler později při rozhovoru s finským maršálem Mannerheimem prohlásil, že kdyby před svým vpádem do Ruska věděl, kolik kvalitních tanků a v jakém počtu má SSSR, nikdy by nezaútočil.Většina tanků KV-2, která bojovala na počátku války s Německem, nebyla zničena, ale opuštěna, protože jim došlo palivo, padla za oběť uvíznutí, nebo došlo k poruše. Němci řadu těchto strojů vyprostili, opravili a začali používat pod kořistním označením Panzerkampfwagen KV-II 754 (r). Jeden z těchto pojízdných tanků byl německou propagandou využit v rámci výstavy Sovětský ráj a mimo jiné byl vystaven také v Praze. Zbylé kusy používala Rudá armáda prakticky až do konce Velké vlastenecké války.Věrný detailům v měřítku 1:16S hmotností kolem sedmi kilogramů je KV-2 754(r) ideální pro náročného zákazníka. V profesionální edici se vyznačuje vynikající kvalitou barvy airbrush, technologií desek plošných spojů 2,4 GHz a novým reproduktorem. Tento model má vynikající jízdní vlastnosti, širokou škálu funkcí a realistický zvuk. Vysoce kvalitní pásy, hnací a vodicí kola s válečky, stejně jako spodní část trupu a bojová věž jsou vyrobeny z kovu. Mnoho malých dílů a různých samolepek dokonale završuje repliku věrného měřítka.Ovládání a funkceVýkonný model tanku má RC ovládání 2,4 GHz. Vozidlo je vybaveno IR bitevním systémem, takže jsou možné bitvy s vozidly ze stejné série. Motory s optimalizovaným točivým momentem dodávají modelu KV-2 754(r) přesnou a plynulou jízdu. Kovové převody s robustními převody a vylepšeným převodem zajišťují větší výkon. Díky proporcionálnímu ovládání se můžete s tankem přiblížit velmi pomalu a plynule zvyšovat rychlost. KV-2 754(r) se pohybuje dopředu a dozadu, také s otočením doleva a doprava. Lze jej také na místě otočit doleva nebo doprava. Můžete zvednout a spustit dělo a otočit věž o 320 stupňů. Realistický zážitek završují různé zvuky motoru, zpětný zákluz hlavně, záblesk hlavně a kouř z výfuku.Obsah balení a technické parametry/funkce RC KV-2 754(r) IR, profesionální vydání Torro v měřítku 1:16Dřevěná bedna Torro pro přepravu a skladováníHmotnost: cca 6,5 kg320 ° otáčení věžeDálkové ovládání 2,4 GHzKovová převodovka s převodovým poměrem 1:3NiMH sada 7,2V Nabíječka 220V/7,2 V, nabíjí 400 mAhGenerátor kouře a zvukový modulKouřová kapalinaIR bitevní systémzpětný zákluz hlavnězáblesk hlavnědrobné díly, sada příslušenství, obtiskyTechnické vybaveníBarva: UNBojová funkce:IRŘetězy: kovovéVálečky: kovovéOdpružení: Zavěšení na torzní tyčOtočný prsten věže:320° Věž: kovováSpodní vana: kovováPřevodovka: ocelová převodovkaMěřítko:1/16Edice: Torro Pro-EditionProvedení: RTR modelŘádící a pojezdová kola: kovovéTorzní ramena: kovováVarování:Používejte pouze pod přímým dohledem dospělých.Doporučení pro věk: 14+Není vhodné pro děti do 36 měsíců věku. Nebezpečí udušení v důsledku malých dílů
Válcový drtič větví Riwall PRO RES 3044 praktický pomocník pro drcení zahradního odpadu, jako jsou větve prořezaných stromů nebo živých plotů, náletové dřeviny a podobný dřevní odpad. Rozdrcený odpad lze využít pro účely kompostování, jako mulč nebo po vysušení i jako palivo. K drtiči je dodávaný sběrný vak, do kterého lze štěpky zachytávat. Pro uchycení vaku slouží praktické háčky na těle drtiče. Drtící ústrojí uložené v kovovém bloku je vybaveno technologií pomaloběžného drtícího válce s velmi tichým chodem. Díky ozubenému drtícímu válci si stroj větve sám vtahuje, což výrazně zvyšuje pracovní komfort. Vůle mezi drtícím válcem a opěrnou stěnou je snadno nastavitelná z boku stroje. Stroj je vybaven silným motorem o výkonu 3000 W s kvalitní elektronickou ochranou proti přetížení, motorovou brzdou a LED indikací jeho chodu. Při zablokování drtícího válce dojde k automatickému zastavení stroje. Pro snadné odstranění zaseknuté větve stačí jednoduše přepnout na zpětný chod. Pro snadný transport a uskladnění je drtič vybaven pojezdovými koly a velkým madlem. Hlavní přednosti Silný motor s výkonem 3000 W Nastavitelná vůle mezi drtícím válcem a opěrnou stěnou Drtící ústrojí uložené v kovovém bloku Kvalitní elektronická ochrana proti přetížení Automatické zastavení stroje při blokaci válce Zpětný chod pro snadné odstranění zaseknuté větve Velké madlo a pojezdová kola pro snadný transport Vak na štěpky součástí dodávky Specifikace Výkon: 3000 W Drtící výkon: 4,4 cm Typ motoru: 230 V, 50 Hz Otáčky: 60 ot./min Hmotnost: 17,50 kg Rozměry balení: 59,5 x 27 x 43,5 cm
Skartování nikdy nebylo snazší. Revoluční novinka značky Fellowes, vás o tom přesvědčí. Jen nalož, zapni a běž. Automatický skartovací stroj Fellowes AutoMax 200 M vám umožní věnovat se prospěšnějším kancelářským činnostem, nežli je opakované postávání u běžného skartovače. Zařízení je schopno na jeden pracovní cyklus při automatickém podávání skartovat až 200 listů 70g papíru v mikrořezu 2 x 14 mm. Skartovač je vybaven vstupní štěrbinou o šířce 220 mm pro ruční podání až 9 listů papíru. Skartování s automatickým podáváním dokonce i sešívačkou sešitých papírů! Výkonný řezací mechanismus zpracuje při automatickém podávání sešívačkou sešité papíry. Při manuálním podávání i kreditní karty. Odpovídá stupni utajení dle NBÚ – tajné. Ovládání je zajištěno prostřednictvím dotykového panelu s LED podsvětlením. Samozřejmostí je indikace přehřátí, otevřeného zásobníku, plného odpadního koše i případného kolizního stavu (pokud je na vstupu nežádoucí obsah). Délka nepřetržitého pracovního cyklu 12 min. Nechybí ani automatický ochranný systém proti přehřátí. Řezné nože ze speciální tvrzené oceli, silný motor a kovové převodové součásti předurčují AutoMax pro dlouhodobé a bezproblémové využití. Odpadní koš o objemu 32 litrů je doplněn odolným papírovým košem, pro snadnou manipulaci. Manipulaci s přístrojem usnadňuje podstava s kolečky pro pojezd. Funkce: Systém „autofeed“ – automatické podávání papíru pro střední a vyšší zátěž, šetří čas strávený podáváním papíru. Funkce „SilentShred“ výrazně minimalizuje zatížení hlukem při skartování. Systém MICROSHRED – rozřeže papír formátu A4 na více jak 2000 částeček. SilentShred™ – funkce, která minimalizuje zatížení hlukem při skartování. Sleep MODE™ – po 2 minutách nečinnosti vypne stroj, šetří tím odběr el. energie Auto-Reverse™ – zajistí přerušení skartace a zpětný chod při záseku. Accufeed™ – automatické podávání papíru pro střední a vyšší zátěž, šetří čas strávený podáváním papíru. Specifikace: Velikost částic: 2 x 14 mm Stupeň utajení NBÚ: tajné Stupeň utajení DIN32757: 4. stupeň Stupeň utajení DIN66399: P-5 Automatický podavač: až 200 listů 70 g/m2 Ruční skartace: až 9 listů Šířka otvoru: 220 mm Nepřetržitá skartace: 12 min (chlazení 20 minut) Skartace kancelářských spon: Ano Skartace médií: Ne Skartace kreditních karet: Ano Nízká hlučnost: 60 (dB) Objem koše: 32 l Rozměry (Š x H x V): 345 x 545 x 515 mm Hmotnost: 15,7 kg Napájení: 230 – 240 V/ 50 Hz
Zažijte realistické stavební práce s Volvo EC160E RC bagrem v měřítku 1:14 – plně kovovým hydraulickým strojem od Double-E Hobby, oficiálně licencovaným značkou Volvo Construction Equipment. Tento detailně propracovaný model nabízí maximální věrnost originálu a špičkové jízdní i pracovní vlastnosti, které ocení každý modelář i nadšenec do stavební techniky. Díky precizně CNC obráběným kovovým dílům, originální povrchové úpravě a realistickým prvkům, jako jsou zuby lopaty, panty dveří nebo články pásů, působí bagr jako skutečný stavební stroj. Hydraulický systém s vysokotlakou pumpou (400 ml/min) a přetlakovým ventilem zajišťuje silné a plynulé pohyby ramene. Bagr poskytuje mimořádně přesné ovládání a obrovskou sílu při kopání či nakládání. Kovový otočný věnec umožňuje neomezenou rotaci o 360°, nerezové pásy zase zaručují spolehlivou funkčnost i při náročném terénu. Celý model je dodáván v provedení Ready-to-Run včetně výkonného 10kanálového Flysky ovladače, takže můžete začít okamžitě po vybalení. Technické parametry: Měřítko: 1:14 Délka: 61 cm Šířka: 20 cm Výška: 21 cm Materiál: plně kovová konstrukce (CNC díly, nerezové pásy) Pohon: bezkomutátorové (brushless) motory Hydraulika: vysoce výkonná pumpa s přetlakovým ventilem, průtok 400 ml/min, 3cestný rozvaděč Ovladač: 10kanálový Flysky vysílač Funkce: plně proporcionální řízení, 360° otočná nástavba, realistické pracovní síly Verze: Ready-to-Run (RTR) Proč zvolit Volvo EC160E RC bagr od Double-E Hobby? Oficiálně licencovaný Volvo model s maximální realističností Plně kovová konstrukce včetně pásů a otočného věnce Hydraulický systém s vysokým výkonem a regulací tlaku Proporcionální brushless pohon pro plynulé a přesné ovládání RTR sada – vše potřebné k provozu je součástí balení
Římský válečný stroj Scorpio COBI 20079 - Imperium Romanum. Stavebnice modelu římského válečného vrhače šípových střel nazývaného Scorpio. Sestavený model je vyroben z kostek s dekorem dřeva, aby se vzhledem co nejvíce přiblížil skutečné předloze. Součástí balení je sud, zásoba střel, zelené rostliny a figurka legionáře vybaveného krátkým mečem a štítem.
EBA 2326 C je robustní výkonný skartovač s křížovým řezem 4 x 40 mm, který je vhodný do velkých kanceláří. Skartovač má velice tichý chod a kapacitu skartace až 27 listů (70g) papíru současně. Skartovač je vhodný pro stálý provoz. Tento stroj vyniká hned několika prvky, které nám umožňují snadnou a bezproblémovou manipulaci. Mezi tyto prvky řadíme např.: „SPS“ – patentované bezpečnostní a ochranné funkce: elektronicky řízená jistící klapka v místě vstupu, automatický zpětný chod při ucpání papírem a následné vypnutí, automatické vypnutí po naplnění odpadní nádoby, elektronická kontrola uzavření dvířek podstavy, dvoustupňové jištění motoru, úsporný režim „ZERO ENERGY“ - absolutní vypnutí odběru el. energie po 30 min ve stavu Stand-by, vícefunkční přepínač „EASY-SWITCH“ s přehledným menu a barevnou světelnou signalizací provozu, „ECC“ – elektronický světelný ukazatel aktuálního zatížení při skartaci automatická start/stop funkce pomocí optického senzoru. EBA 2326 C je nadále vybaven noži z tvrzené speciální oceli, které odolají kancelářským sponkám, ale také umožňují skartaci CD/DVD nosičů. Stroj je opatřen kolečky pro snadnou manipulaci. Specifikace a parametry: Šíře vstupu (mm): 260 Kapacita listů (70g/m2): 27 Rozměr řezu (mm): 4 x 40 Stupeň utajení: DIN 3 Start/stop: ANO Objem koše (l): 100 Motor výkon (W): 640 Typ řezu: Křížový Rozměry v/š/h / mm: 926x495x470 Hmotnost /kg: 48
Při pohledu na tento stroj se srdce fanoušků motorek rozbuší: Koneckonců BMW R1250 GS LCI bylo po mnoho let nejprodávanějším motocyklem v Německu a během čtyř desetiletí se stalo skutečnou ikonou! Ať už na asfaltovém nebo štěrkovém povrchu, svižně projíždět zatáčkami nebo v uvolněné jízdě – stylový stroj je to, co chcete pro každé dobrodružství. Se svým sportovním designem a vzhledem v černo/stříbrné barvě přitahuje motorka veškerou pozornost. Rám a nádrž jsou vyrobeny z kovu, řídítka a stojan jsou pohyblivé a kola jsou vybavena skutečnými pryžovými pneumatikami – takže tato klasická motorka dokazuje realistickou zábavu pro malé i velké milovníky koňských sil! Rozměry balení: 9,7 x 7,8 x 2,9 cm. Věk: 3+
SPAD S.XIII byl v roce 1917 francouzskou odpovědí na nástup výkonných stíhacích letadel, jako byly Fokker D.VII nebo Sopwith Camel. SPAD byl rychlejší, měl na svou dobu silnou výzbroj dvou synchronizovaných kulometů a díky pevné kostře se mohl pustit do delšího střemhlavého letu, ve kterém by se třeba trojplošným Fokkerům Dr.I začal počet křídel rychle zmenšovat. Na druhou stranu byl méně obratný (zvláště při malé rychlosti) a byl proslulý snadným přechodem do ostré vývrtky při přetažení. Se SPADy S.XIII létala nejlepší francouzská esa jako Georges Guynemer a Rene Fonck, Ital Francesco Baracca a ve výzbroji je měly i americké eskadry. Právě stroj americké 94. squadrony (známé pod přezdívkou "Hat-in-the-Ring" podle symbolu klobouku v kruhu) s dnes již napůl zapomenutými americkými kokardami si můžete postavit z naší stavebnice. S takovým Eddie Rickenbacker sestřelil 20 německých letadel a upoutaných balonů.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem nebo větroňů a pilotáží RC modelu s ovládanou směrovkou a výškovkou. Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídel, potahování papírem a lakování - jde to díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům jako po másle.Stavebnice RC polomakety francouzského stíhacího dvojplošníku určená pro pohon elektromotorem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a z kovu. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií z bočnic slepených z balsových nosníků, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné tvary získáte po nalepení několika dodatečných podélníků. Křídla je klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů. Drobnou "vychytávkou" je zhotovování koncových oblouků křídel z balsových pásků laminovaných za mokra. Získáte tak snadno překvapivě pevné a velmi lehké díly - a bez použití uhlíku! Výkresy potřebných šablon opět najdete v návodu. Celý model můžete potáhnout papírem dodávaným ve stavebnici nebo vhodnou lehkou nažehlovací fólií s malou smrštivostí, jako je Airspan nebo Litespan.SPAD je konstruován pro pohon stejnosměrným motorem řady "280"s převodovkou, který je zakreslen na plánu. V dnešní době nejspíše zvolíte malý střídavý motor - v takovém případě budete muset překonstruovat motorové lože (doplňte novou motorovou přepážku z 2 mm březové překližky), ale to by nemělo představovat závažnější problém. Pro realistické parkové stíhačkové létání stačí elektromotor třídy AXI 2212 a Li-poly dvoučlánek 1100-1300 mAh. "Namotorování" doporučujeme nepřehánět - je to park-flyer, ne raketa. Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kola...), čirou plastovou fólii na větrný štítek, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]889Délka [mm]679Plocha křídla [dm2]25.8Ovládané funkceS,V,MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP2Doporučený pohon a RC vybavení: DUMASRAYFOXYAXI Motor280 s převodemRAY C2830/09FOXY C2213/20AXI 2212/20 RegulátorJES 006FOXY R-25BFOXY R-25BFOXY R-25B AkumulátorRAY 7,4 V 1100 mAhRAY 7,4 V 1100 mAhRAY 7,4 V 1100 mAhRAY 7,4 V 1100 mAh VrtuleGWS 9x7"APC 9x4,7SFAPC 9x4,7SFAPC 9x4,7SF Serva2x HS-55 RC soupravamin. 3 kanály
Nieuporty 28 vyvíjené od poloviny roku 1917 se měly stát účinnou odpovědí na nové německé stíhačky, které dávaly stávajícím Nieuportům 17 pořádně zabrat. Když přišly sériové stroje na počátku roku 1918 k bojovým jednotkám, brzy se ukázalo, že konkurenční SPAD XIII je převyšuje po všech stránkách, a rychle se stal standardní výzbrojí francouzkých stíhacích eskader. "Nadbytečné" Nieuporty ale podle hesla "z nouze ctnost" posloužily jako dočasná výzbroj pro nově vznikající letectvo amerického expedičního sboru. Právě stroj americké 94. squadrony (známé pod přezdívkou "Hat-in-the-Ring" podle symbolu klobouku v kruhu) s dnes již napůl zapomenutými americkými kokardami si můžete postavit z naší stavebnice. S takovým začínal svoji bojovou kariéru i Eddie Rickenbacker, nejúspěšnější americký stíhacím pilot první světové války.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem nebo větroňů a pilotáží RC modelu s ovládanou směrovkou a výškovkou. Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídel, potahování papírem a lakování - jde to díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům jako po másle.Stavebnice RC polomakety francouzského stíhacího dvojplošníku určená pro pohon elektromotorem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a z kovu. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií z bočnic slepených z balsových nosníků, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné tvary získáte po nalepení několika dodatečných podélníků. Křídla je klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů. Drobnou "vychytávkou" je zhotovování koncových oblouků křídel z balsových pásků laminovaných za mokra. Získáte tak snadno překvapivě pevné a velmi lehké díly - a bez použití uhlíku! Výkresy potřebných šablon opět najdete v návodu. Celý model můžete potáhnout papírem dodávaným ve stavebnici nebo vhodnou lehkou nažehlovací fólií s malou smrštivostí, jako je Airspan nebo Litespan.Nieuport 28 je konstruován pro pohon stejnosměrným motorem řady "280"s převodovkou, který je zakreslen na plánu. V dnešní době nejspíše zvolíte malý střídavý motor - v takovém případě budete muset překonstruovat motorové lože (doplňte novou motorovou přepážku z 2 mm březové překližky), ale to by nemělo představovat závažnější problém. Pro realistické parkové stíhačkové létání stačí elektromotor třídy AXI 2208 a Li-poly dvoučlánek 1100-1300 mAh. "Namotorování" doporučujeme nepřehánět - je to park-flyer, ne raketa. Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kola...), čirou plastovou fólii na větrný štítek, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]889Délka [mm]673Plocha křídla [dm2]20.1Ovládané funkceS,V,MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP2Doporučený pohon a RC vybavení: DUMASRAYFOXYAXI Motor"280" s převodovkou 2,8:1RAY C2826/18FOXY C2213/26AXI 2208/20 RegulátorJES 006RAY R-20BFOXY R-25BFOXY R-25B AkumulátorG3 RAY 7,4 V 800 mAhG3 RAY 7,4 V 1200 mAhG3 RAY 7,4 V 1200 mAhG3 RAY 7,4 V 1200 mAh VrtuleGWS 9x7"APC 8x4,7SFAPC 9x4,7SFAPC 9x4,7SF Serva2x GO-09 nebo HS-55 RC soupravamin. 3 kanály
Když v letech 1943 a 1944 Curtis Pitts konstruoval a stavěl malý akrobatický dvojplošník, určitě netušil, že vytváří legendární stroj, který bude po celá desetiletí vládnout soutěžím ve většině světa - a bude se vyrábět dodnes. A nejenom vyrábět, ale také stavět podomácku z továrně připravených stavebnic nebo i jen podle plánů. Nejslavnější érou byla 60. a 70. léta, kdy si to maličké Pittsy na akrobatických šampionátech rozdávaly s našimi Zlíny. Nástup zlínské "padesátky" a poté dalších supervyšlechtěných speciálů také znamenal pro Pittsy konec úspěchů v kategorii Unlimited - ale v nižších třídách bodují stále. Pokud se však týká elegance vzhledu a letového projevu, nesahají dnešní akrobatické speciály Pittsům ani po spodní okraj "botiček" na podvozku.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Přitom stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety amerického akrobatického letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami. Výsledné oblé tvary získáte po nalepení většího počtu tenkých podélníků. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Pitts je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z modelu Funtic.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]457Délka [mm]387Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Představujeme vám Drift Sport Car: Dokonalý zážitek z jízdy pro všechny nadšence rychlosti a adrenalinu!Připravte se na zážitek, který vás vtáhne do světa rychlosti, adrenalinu a precizního řízení! Drift Sport Car je víc než jen model; je to vstupenka do světa, kde se z obyčejného stává neobyčejné. Tento model v měřítku 1:24 je pečlivě navržen, aby vás oslnil svým vzhledem a technickými možnostmi. Proč si ho zamilujete?1. Neodolatelný vzhled a atmosféra:Drift Sport Car je replikou dravého sportovního vozu, která upoutá pozornost svým sportovním designem. Přední LED osvětlení dodává modelu realistický vzhled a vytváří nezapomenutelnou atmosféru při jízdě za soumraku nebo v tmavých místnostech. S každým pohledem na tento model pocítíte vášeň, kterou jsme do něj vložili.2. Nekonečné možnosti driftu a závodění:Driftovací pneumatiky umožňují extrémní úhly driftu na jakémkoli hladkém povrchu. Vychutnejte si přetáčivý smyk v zatáčkách a předveďte své řidičské umění. A když přijde čas na pořádnou závodní akci, vyměňte pneumatiky za gumové s dezénem a proměňte Drift Sport Car v bleskurychlý závodní stroj, který dosahuje rychlosti až 15 km/h.3. Kompletní sada Ready-to-Run:S Drift Sport Car nemusíte čekat. Součástí balení je vše, co potřebujete k okamžité jízdě: dálkové ovládání, baterie, nabíjecí kabel a odpovídající Li-Ion baterie pro dlouhou dobu jízdy. Bezproblémový systém s frekvencí 2,4 GHz zajišťuje, že můžete závodit s několika kamarády najednou, aniž by docházelo k rušení.4. Přizpůsobitelnost a kontrola:Možnost jemného nastavení řízení vám umožňuje mít plnou kontrolu nad vozem a přizpůsobit jízdu vašemu stylu. Šest dodávaných pylonů poskytuje perfektní překážkovou dráhu pro trénink a závody s přáteli.5. Kvalita a spolehlivost:Pohon 4WD zajišťuje výbornou trakci a stabilitu, takže se můžete plně soustředit na své řidičské dovednosti. Drift Sport Car je postaven tak, aby vydržel i ty nejnáročnější závodní podmínky a poskytoval spolehlivý výkon.Proč by měl být Drift Sport Car ve vaší sbírce?Protože je to více než hračka. Je to váš osobní stroj na zábavu, který spojuje rychlost, technickou sofistikovanost a estetickou přitažlivost. Ideální pro milovníky aut všech věkových kategorií, kteří si chtějí užít vzrušující jízdu a překonávat nové výzvy.Technické specifikace:Pohon 4WDMěřítko: 1:24Délka: 185 mmŠířka: 84 mmVýška: 60 mmHmotnost (připraveno k jízdě včetně baterie): 189 gHlavní materiál: PlastLED osvětleníBaterie: Li-Ion 1S 3,7V 500mAh, HBX konektor, 48x14mm (kulatá), 19gDoba jízdy: 10 minMaximální rychlost: až 15 km/hDálkové ovládání: Pistole, 2,4GHzDosah: 30 mNabíječka: USB kabelDoba nabíjení: 2-3 hBarva: černáObsah balení:RC model Drift Sport Car 4WD 1:24Ovladač 2,4 GHzAkumulátor Li-Ion 1S 3,7V 500mAhNabíjecí kabel USBNáhradní sada pnematik i s ráfky6 kuželůNávod Vhodné pro děti od 6 let. Pro zprovoznění budete potřebovat 2x AA baterii do ovladače (nejsou součástí balení).Pro náhradní díly navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
Představujeme vám Drift Sport Car: Dokonalý zážitek z jízdy pro všechny nadšence rychlosti a adrenalinu!Připravte se na zážitek, který vás vtáhne do světa rychlosti, adrenalinu a precizního řízení! Drift Sport Car je víc než jen model; je to vstupenka do světa, kde se z obyčejného stává neobyčejné. Tento model v měřítku 1:24 je pečlivě navržen, aby vás oslnil svým vzhledem a technickými možnostmi. Proč si ho zamilujete?1. Neodolatelný vzhled a atmosféra:Drift Sport Car je replikou dravého sportovního vozu, která upoutá pozornost svým sportovním designem. Přední LED osvětlení dodává modelu realistický vzhled a vytváří nezapomenutelnou atmosféru při jízdě za soumraku nebo v tmavých místnostech. S každým pohledem na tento model pocítíte vášeň, kterou jsme do něj vložili.2. Nekonečné možnosti driftu a závodění:Driftovací pneumatiky umožňují extrémní úhly driftu na jakémkoli hladkém povrchu. Vychutnejte si přetáčivý smyk v zatáčkách a předveďte své řidičské umění. A když přijde čas na pořádnou závodní akci, vyměňte pneumatiky za gumové s dezénem a proměňte Drift Sport Car v bleskurychlý závodní stroj, který dosahuje rychlosti až 15 km/h.3. Kompletní sada Ready-to-Run:S Drift Sport Car nemusíte čekat. Součástí balení je vše, co potřebujete k okamžité jízdě: dálkové ovládání, baterie, nabíjecí kabel a odpovídající Li-Ion baterie pro dlouhou dobu jízdy. Bezproblémový systém s frekvencí 2,4 GHz zajišťuje, že můžete závodit s několika kamarády najednou, aniž by docházelo k rušení.4. Přizpůsobitelnost a kontrola:Možnost jemného nastavení řízení vám umožňuje mít plnou kontrolu nad vozem a přizpůsobit jízdu vašemu stylu. Šest dodávaných pylonů poskytuje perfektní překážkovou dráhu pro trénink a závody s přáteli.5. Kvalita a spolehlivost:Pohon 4WD zajišťuje výbornou trakci a stabilitu, takže se můžete plně soustředit na své řidičské dovednosti. Drift Sport Car je postaven tak, aby vydržel i ty nejnáročnější závodní podmínky a poskytoval spolehlivý výkon.Proč by měl být Drift Sport Car ve vaší sbírce?Protože je to více než hračka. Je to váš osobní stroj na zábavu, který spojuje rychlost, technickou sofistikovanost a estetickou přitažlivost. Ideální pro milovníky aut všech věkových kategorií, kteří si chtějí užít vzrušující jízdu a překonávat nové výzvy.Technické specifikace:Pohon 4WDMěřítko: 1:24Délka: 185 mmŠířka: 84 mmVýška: 60 mmHmotnost (připraveno k jízdě včetně baterie): 189 gHlavní materiál: PlastLED osvětleníBaterie: Li-Ion 1S 3,7V 500mAh, HBX konektor, 48x14mm (kulatá), 19gDoba jízdy: 10 minMaximální rychlost: až 15 km/hDálkové ovládání: Pistole, 2,4GHzDosah: 30 mNabíječka: USB kabelDoba nabíjení: 2-3 hBarva: žlutáObsah balení:RC model Drift Sport Car 4WD 1:24Ovladač 2,4 GHzAkumulátor Li-Ion 1S 3,7V 500mAhNabíjecí kabel USBNáhradní sada pnematik i s ráfky6 kuželůNávod Vhodné pro děti od 6 let. Pro zprovoznění budete potřebovat 2x AA baterii do ovladače (nejsou součástí balení).Pro náhradní díly navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
SK-37 Viggen Trainer SAAB 37 Viggen je letoun, který předběhl svou dobu. Neortodoxní řešení, zvolená jeho konstruktéry, nejen umožnily Viggenu splnit požadavky na něj kladené, ale v některých parametrech je předčit. Švédské letectvo objednalo Viggen v několika verzích, s tím, že základní provedení letounu tvořilo univerzální platformu, která doplněná o speciální vybavení umožňovala použití v několika rolích. První ze sedmi stavěných prototypů vzlétl 8. února 1967, řízen pilotem E. Dalsrömem. Elektronické vybavení bylo ve své době jedno z nejlepších na světe, Viggen byl první stroj se zabudovaným počítačem s integrálními obvody. Do výzbroje švédského letectva byla jako první zařazena verze AJ 37 Viggen, kterou postupně následovaly verze SK 37 - dvoumístný cvičný stíhací letoun, SF 37 - průzkumná verze s fotografickými přístroji v upravené přídi, SH-37 - protilodní verze s odlišným elektronickým vybavením a protilodní výzbrojí. Po cca deseti letech od zařazený první verze byla vyrobena druhá generace Viggenu, stíhací verze JA 37. Ta dostala modernizované elektronické vybavení a silnější motor v nepatrně prodlouženém trupu. Modernější elektronické vybavení dostaly i starší verze, přestavbou vznikaly stroje AJS 37, případně ASFS a ASHS 37. Část dvoumístných cvičných strojů byla přestavěna na verzi pro vedení a výcvik elektronického boje SK-37E. Model cvičné verze je rozdělený do jedenácti rámečků, obsahuje lepty pro exterier i interier této verze. Obtisky a návod umožňují výběr mezi třemi různými stroji. Mapují všechny tři varianty zbarvení, které cvičné Viggeny nosily. V modelu tak najdete stroj v barvě kovu, klasické lámané kamufláži složené z několika barev a v dvoubarevné, šedošedé kamufláži.
Italský cvičný, sportovní a akrobatický letoun SF-260 je celosvětově rozšířeným letounem. V Evropě je používán italským a belgickým letectvem,používal ho i Irish Air Corps. Stavebnice 1/48. Stavebnice, rozložená do čtyř rámečků plastových dílů, včetně čirého překrytu kabiny staršího nízkého typu,nabízí stroje v italské, belgické a irské kamufláži ve verzích M, AM a W.Stroje druhé generace SF-260EA/D s vyšším překrytem kabiny nabídneme v jiném přebalu.Obtisky nabízí kompletní označení výročního letounu BAF, výročního italského stroje a standardního irského letounu.Pro irský stroj SF-260W model obsahuje i závěsníky s výzbrojí.- zajímavé kamufláže- detailní obtisky včetně popisek (pro každý stroj jiné)- proti již existujícím modelům SF-260 detailní, ostré díly a správný typ kabinyNesestavený plastikový model v měřítku 1/48Velmi detailní model je vyroben ze světle šedého plastu. K modelu je přiložen srozumitelný stavební návod. Ke slepení modelu použijte lepidlo na plastikové modely.Model můžete nabarvit barvami na plastikové modely. (lepidlo ani barvy nejsou součástí dodávky)
Poslední verze Spitfirů, tj. Mk. 21, 22, 24, někdy označované jako Spitfiry druhé generace, měly odpovídající námořní protějškyve Seafirech Mk.45, 46, a 47. Seafire Mk.47 se nejvíce podobal Spitfiru Mk.24. Drak nového Seafiru byl ale značně pozměněn.Samozřejmostí byl přistávací hák typu žihadlo na konci trupu. Křídlo „type Y“ bylo sklopné, aby neomezovalo službu nové verzena letadlových lodích. Vrtule byla protiběžná se šesti listy. Ve výrobním závodě v South Marston vyrobili celkem 99 kusů této poslední verze Seafiru.Seafiry dostaly bojové squadrony No.800 umístěná na HMS Triumh a No.804 dislokovaná na HMS Ocean, dále některé výcvikové squadrony FAAa také squadrony RNVR. Prošly poklidnou poválečnou službou a byly vyřazeny v polovině padesátých let. Výjimkou jsou Seafiry No. 800 sqn.,které byly nasazeny v roce 1949 z paluby HMS Triumph proti komunistickým povstalcům v Malajsku. O rok později zasáhla stejná squadrona do počátečních bojůKorejské války. Během 3. července až 20. září 1950 uskutečnila 245 ofenzivních stíhacích a 115 bitevních letů nad Koreou. Stavebnice Seafire Mk.47 nabízí dva stroje operující v roce 1950 v Koreji, jeden stroj, který se ‘proslavil’ spektakulární havárií ve Středomoří v maltských vodácha jeden stroj, operující ze základny ve Velké Británii. Obsahuje barvenou planžetu leptů a rámeček plastových dílů s alternativní výzbrojí bomb nebo raket.Nesestavený plastikový model v měřítku 1/72Velmi detailní model je vyroben ze světle šedého plastu. K modelu je přiložen srozumitelný stavební návod. Ke slepení modelu použijte lepidlo na plastikové modely.Model můžete nabarvit barvami na plastikové modely. (lepidlo ani barvy nejsou součástí dodávky)
Gloster Meteor T Mk.7 ‘British Jet Trainer’ 1/72 Jedno z nejrozšířenějších proudových cvičných letadel padesátých a šedesátých let 20. století, Meteor T Mk.7, sloužilo nejen v různých složkách britských ozbrojených sil, ale bylo také velmi úspěšně exportováno. Model Meteoru T Mk.7 nabízíme se třemi obtiskovými variantami. Obtisky a kamufláže nabízí atraktivní celočervené zbarvení předváděcího letounu firmy Gloster, stříbrný stroj No.43 Sqn. RAF, spojený s osudem československého pilota a stroj holandského letectva.- atraktivní kamufláže a obtisky
Stavebnice modelu člunu na parní pohon Alexandra v měřítku 1:10. Tento typ lodí byl využíván na počátku minulého století. Alexandra je ideální model pro vstup do světa páry. Konstrukci tvoří laserem řezané dřevěné díly a hotový ABS trup. Stavba nevyžaduje žádné zvláštní znalosti. Stavebnice je bez parního stroje. Alexandra je typická replika parníkus kabinou z počátku minulého století. Štíhlý trup lodi umožnil rychlejší jízdu a tím i ekonomičtější přepravu. Krytá kabina skýtala větš íkomfort pro cestující. Štíhlý trup lodi Alexandra snadno pojme kompaktní parní stroj s plynovou nádrží, což představuje ideální kombinaci pro působivou a elegantní jízdu na vodě. Pro uvedení do provozu je možné model Anna doplnit parním strojem KR-22300 Krick Parní stroj Alex se stojatým kotlem a příslušenstvím KR-22316 Krick Plnící adaptér pro nádržku 22313 - Krick Plynové nádržky střední pr. 45mm a KR-60100 Krick Olej po parní stroje 60ml.
CharakteristikaMalí stavitelé od 7 let a fanoušci parádních strojů si budou s akční stavebnicí Kaiova robomotorka EVO (71783) přehrávat své vlastní souboje dobra proti zlu. K dispozici budou mít pohyblivého robota a parádní motorku, kterou lze vylepšit na ještě výkonnější stroj s pomocí zlatých bočních panelů a obrovské zlaté čepele.Souboje dobra proti zluTato stavebnice obsahuje 4 minifigurky: Kaie a Nyu s meči, Kostlivého krále s mečem a Kostlivého lovce, který má krumpáč a meč. Pokud děti v této zkoušce uspějí a zvítězí, získají sběratelskou Vlajku soustředění, kterou si mohou vyvěsit na nindžovské motorce.Zábavný digitální zážitek pro stavitele LEGONechte se s dětmi vést aplikací LEGO Builder a užijte si snadné a intuitivní stavitelské dobrodružství. Přibližujte a otáčejte modely ve 3D, ukládejte své stavebnice a sledujte svůj postup.Vlastnosti Nindžovská motorka – Děti a milovníci motorek ve stavebnici Kaiova robomotorka EVO z řady NINJAGO® (71783) najdou vše, co mohou potřebovat k přehrávání napínavých bitev, včetně nindžovské motorky a robota 4 minifigurky – Stavebnice obsahuje 2 nindža bojovníky, Kaie a Nyu, s meči a 2 padouchy, Kostlivého krále a Kostlivého lovce, kteří jsou také po zuby vyzbrojení Vylepšete model – Nindžovskou motorku lze vylepšit na ještě výkonnější stroj s pomocí obrovské zlaté čepele a hořících výfuků Sběratelská vlajka – Pokud děti v souboji zvítězí, získají Vlajku soustředění, kterou si mohou vyvěsit na motorce Ještě více akce s nindži – Prohlédněte si stavebnice Lloyd a bitva robotů EVO (71781), Coleův zemský drak EVO (71782), Jayova blesková stíhačka EVO (71784) a další modely z řady LEGO® NINJAGO® Zábavný dárek LEGO® – Tato stavebnice s 312 dílky pro děti od 7 let zajistí zábavný stavitelský a herní zážitek. Jedná se o ideální dárek k narozeninám, Vánocům či jakékoli jiné příležitosti Na hraní i na výstavku – Tento model nindžovského vozu měří přes 10 cm na výšku, 25 cm na délku a 9 cm na šířku, takže si jej děti mohou mezi jednotlivými dobrodružstvími vystavit v pokojíčku Nový způsob stavění – Proveďte děti na jejich příštím stavitelském dobrodružství intuitivní aplikací s návodem LEGO® Builder. Umožní jim ukládat si stavebnice, sledovat postup a přibližovat a otáčet modely ve 3D, zatímco na nich pracují Prémiová kvalita – Kostky LEGO® už více než šest desetiletí vyrábíme tak, aby je bylo možné vždy bezpečně spojovat Záruka bezpečnosti – Stavebnice LEGO® splňují přísné globální bezpečnostní normy
CharakteristikaJe velký. Je silný. Je to vaše příští stavební výzva. Tento model pro dospělé LEGO® Technic (42146) Pásový jeřáb Liebherr LR 13000 měří přes 99 cm na výšku a je jedním z největších modelů v řadě LEGO Technic (k srpnu 2023). Jeho detailní zpracování a realistický pohyb je působivou poklonou jednomu z nejsilnějších jeřábů na světě.Úplně jako opravdový jeřábPonořte se do detailního zpracování a užijte si soustředěné stavění, které vzdává hold jednomu z nejsilnějších jeřábů na světě. Poté se s modelem jeřábu a aplikací CONTROL+ pusťte do práce a zjistěte, co tento silný stroj dokáže. K realistickým funkcím patří řízení nádrže, otáčecí točna, kyvný výložník, naviják a tlakové snímání.Vítejte ve svém světěTato stavebnice je součástí kolekce modelů LEGO pro dospělé, kteří ocení dokonalý design. Tato stavebnice LEGO Technic je nový tvořivý projekt pro vás nebo ideální dárek pro fanoušky jeřábů a nabízí obohacující stavění a objevování podrobně zpracovaného modelu.Vlastnosti Postavte jeden z nejsilnějších jeřábů na světě – Užijte si soustředěné stavění pro dospělé se stavebnicí LEGO® Technic (42146) Pásový jeřáb Liebherr LR 13000 Větší je lepší – Tato stavebnice jeřábu měří přes 99 cm a k srpnu 2023 je to jeden z největších modelů z řady LEGO® Technic Převezměte kontrolu – Stáhněte si aplikaci CONTROL+ a ovládněte tento mocný stroj. S aplikací můžete ovládat model jeřábu, zobrazit statistiky o stroji a zkoušet různé výzvy Projekt pro dospělé – Věnujte tento dárek stavitelům LEGO® Technic™ a fanouškům stavebnictví nebo si sami udělejte radost tímto projektem Rozměry – Tento model jeřábu LEGO® Technic měří přes 100 cm na výšku, 110 cm na délku a 28 cm na šířku Prozkoumejte vlastnosti – Vyzkoušejte řízení nádrže, otáčecí točna, kyvný výložník, naviják a tlakové snímání. 24 závaží vytváří protiváhu o hmotnosti přes 0,9 kg Baterie a motory – Tato stavebnice pro dospělé je vybavena 2 chytrými huby a 6 velkými motory (jsou součástí balení) k pohonu pohyblivých funkcí. Je vyžadováno 12 baterií LR AA (nejsou součástí balení) Digitální návod na stavění – Aplikace LEGO® Builder obsahuje digitální verzi návodu na stavění, který je součástí stavebnice Kvalita na prvním místě – kostky LEGO® Technic splňují nejpřísnější standardy, díky čemuž jsou konzistentní, kompatibilní a vždy spolehlivě drží Garance bezpečnosti – Dílky LEGO® Technic pouštíme na zem, zahříváme, drtíme, kroutíme a analyzujeme, abychom zajistili, že vyhovují přísným globálním bezpečnostním standardům
Obsah baleníObsahem balení je stavebnice lodi CALDERCRAFT S.S. Talacre. Součástí balení je laminátový trup, nástavby a komín, překližkové laserem řezané součásti, spousta kovových odlitků, příslušenství, detailní stavební plán a návod ke stavbě.CharakteristikaStavebnice modelu lodi CALDERCRAFT S.S. Talacre z roku 1917 v měřítku 1:48.Předloha je typická pobřežní nákladní loď. Při stavbě makety máte k dispozici detailní laminátový trup do kterého můžete vestavět pohon a RC vybavení k plavbě na vodě. K pohonu můžete zvolit vhodný parní stroj nebo elektro pohon. Stavebnice obsahuje spoustu součástí, které přesně odpovídají detailům skutečné lodi. Překližkové díly jsou přesně vyfrézovány na CNC, k dispozici je spousta příslušenství, stavební plány.S.S. Talacre je typická pobřežní nákladní loď, protože jich byly stovky používaných k přepravě uhlí na pobřeží Anglie. Byla postavena v roce 1917 v loděnici Crabtree & Co, Great Yarmouth. Talacre byl pojmenována po malém městě poblíž uhelných dolů. V roce 1959 byla sešrotována.U této stavebnice byla zvláštní pozornost věnována zajištění vysokého stupně věrnosti originálu. Detaily jsou obzvlášť pečlivě propracovány, takže opravdu získáte dojem, že páru necháte proudit navijáky otáčením ručního kola. Laminátový trup má všechny vnější detaily. Překližkové díly jsou přesně vyfrézovány na CNC frézce a palubky jsou potištěny. Stavebnici doplňuje materiál pro komín, náklad, kryt poklopu a sada kování s mnoha litými kovovými díly včetně posádky. Stavební plán s německými stavebními pokyny usnadňuje montáž. Trup je koncipován pro jeden lodní šroub, kvůli snadné instalaci parního stroje Victor.RC i statický modelStavebnice je navržena jako statický model, ale je připravena k instalaci různých druhů pohonu a elektroniky. Díly pohonu a táhla je třeba pořídit samostatně, volba je na každém staviteli. Stavební obtížnost 3Modely maket lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, barvení, šití plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachtyPříslušenství pro běžný provoz lodíPro běžný provoz funkčního RC modelu lodi potřebujete speciální mazací tuk pro mazání lodních hřídelí. Speciální složení zajistí hladký chod hřídele v teflonové trubičce se zachováním maximální životnost komponent. Doporučeny jsou tuky Maznička s lodním mazacím tukem Marine 140ml nebo Lodní mazací tuk Marine 140mlPři dokončovacích pracech či běžné údržbě přijde vhod speciální nářadí a nástroje od firmy Shesto, jako např. kleště, pinzety, pilníky, šroubováky a mnoho dalších, které naleznete na stránkách www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html
CharakteristikaJste sběratel modelů motorek? Nebo jen chcete udělat radost svému synkovi nebo známým? Modely motocyklů Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Model Maisto 22907 supersport motocyklu KTM RC 390 je v detailním provedení. Ideální dárek pro kluky i dospělé. Sběratelské modely aut a motorek Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému a detailnímu zpracování, ale také přívětivé ceně. Modely obsahují velké množství detailů. Maketové zpracování kol a kostry motocyklu.Informace o předloze:KTM RC 390 pro rok 2024 je vysoce výkonný supersportovní stroj, jehož kořeny jsou pevně spojeny se závodním okruhem. KTM RC 390 je závodní stroj pro každodenní použití, který zaujme ušlechtilým původem, pokročilými technologiemi, závodním stylingem, špičkovou ovladatelností a návykově výkonným motorem. Klíčové vlastnostiModel má plně funkční natáčení kol pomocí řídítek.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Kapotáž je vyrobena z odolného plastu.Velké množství detailů.Pryžové pneumatiky.
CharakteristikaJste sběratel modelů motorek? Nebo jen chcete udělat radost svému synkovi nebo známým? Modely motocyklů Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Model Maisto 22914 supersport motocyklu KTM RC 390 je v detailním provedení. Ideální dárek pro kluky i dospělé. Sběratelské modely aut a motorek Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému a detailnímu zpracování, ale také přívětivé ceně. Modely obsahují velké množství detailů. Maketové zpracování kol a kostry motocyklu.Informace o předloze:KTM RC 390 pro rok 2024 je vysoce výkonný supersportovní stroj, jehož kořeny jsou pevně spojeny se závodním okruhem. KTM RC 390 je závodní stroj pro každodenní použití, který zaujme ušlechtilým původem, pokročilými technologiemi, závodním stylingem, špičkovou ovladatelností a návykově výkonným motorem. Klíčové vlastnostiModel má plně funkční natáčení kol pomocí řídítek.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Kapotáž je vyrobena z odolného plastu.Velké množství detailů.Pryžové pneumatiky.
CharakteristikaKovový model traktoru Fendt 942 Vario v měřítku 1:32, potěší každého příznivce zemědělské techniky. Hlavní části jako je kapota, podvozek apod. jsou vyrobeny z kovu, plastové části jsou použity pro detaily. Prvky jako jsou nápisy, registrační značka a přístrojová deska jsou zpracovány pomocí potisku. Model obsahuje velké množství detailů a nechybí funkční části. Je vhodný na hraní pro děti, i ke sběratelským účelům.Vlastnosti a funkceKyvadlová přední nápravaZatáčení pomocí volantuDemontovatelná kolaGumové pneumatiky se vzorkemMagnetické krytky středových nábojůOtevírací kapota s maketou motoruPřední držák pro obsaženou maketou závažíZadní zvedací závěsTažné zařízeníVýstup pro připojení hřídele přívěsuOtevírací dveře řidiče a zadní oknoSklopné schůdkyMajáčky a sklopná zrcátkaSklopné sedadlo spolujezdceDetailní potisk - světla, reg. značka apod.Tažné zařízení pro přívěsy WikingPropracovaná kabina řidičeVýměnná kolaOtevírací dveře a oknoKyvadlová přední nápravaOtevírací kapotaInformace o předlozeNový model - Fendt 942 Vario se objevuje ve své sériově aktualizované verzi. Fendt 942 Vario je jedním z top modelů řady 900 Vario. Nová řada s pěti modely mezi 296 a 415 koňmi, byla vyvinuta od nuly a vypadá spíše jako inovovaný Fendt 1000. Nová 900 je větší než její předchůdce, ale kompaktnější než její velký bratr. Na necelých 11 800 kilogramech přibral tento model kolem 900 kilogramů a rozvor narostl o 10 centimetrů. Pod kapotou Fendt 942 Vario je umístěn devítilitrový motor MAN speciálně navržený pro Fendt. Fendt 900 Vario vyhrál „Stroj roku 2020“ ve dvou kategoriích. Značka Fendt získala za nový Fendt 900 Vario jak cenu „Audience Choice Award“, tak titul „Stroj roku“ v kategorii velkých traktorů. Ve stejném roce Fendt 942 Vario zvítězil u poroty v soutěži „Tractor of the Year Awards“ svou digitální konektivitou, která umožňuje správu vozového parku a optimalizaci strojů. K tomu se přidala souhra nově vyvinutého motoru MAN a nízkorychlostní koncepce Fendt iD, která poskytuje „vysoký výkon při nízkých rychlostech“.
Objevte zábavu a kreativitu s 3D stavebnicí BRIXIES Plus Massey Ferguson 5S – traktor s čelním nakladačem, 269 k! Tato detailně propracovaná stavebnice obsahuje celkem 269 dílků, ze kterých si nejenom děti, ale i dospělí mohou postavit model špičkového traktoru Massey Ferguson 5S s čelním nakladačem. Po sestavení dosahuje model rozměrů: cca 21,6 x 10 x 9 cm (d x v x š). Tato stavebnice je inspirovaná skutečným strojem, což zajišťuje věrné zachycení jeho charakteristických prvků a jedinečného designu. Níže naleznete další zajímavé informace a technické detaily.Stavebnice BRIXIES Plus je určena pro děti od 6 nebo 8 let a díky větším dílkům, než má řada Brixies, je kompatibilní s jinými stavebnicemi z kostek podobného typu. Kvalitní ABS plast zaručuje vysokou odolnost a dlouhou životnost. Všechny komponenty splňují aktuální bezpečnostní normy. Značka BRIXIES Plus nabízí 5letou záruku na dodání náhradních dílů, pokud náhradní díl chybí nebo je vadný. Počet uvedených kostek na jednotlivých obalech se může lišit s ohledem na vývoj stavebnice. Návod na sestavení je součást balení. Vyrobeno v Číně, navrženo v Německu.- Skvělá volba pro malé stavitele- Rozvíjí jemnou motoriku a představivost- Ideální jako dárek pro milovníky techniky a zemědělských strojůSestavte si vlastní traktor s čelním nakladačem Massey Ferguson 5S ze stavebnice BRIXIES Plus a poznejte, jak vypadá výkon a preciznost – v malém i velkém měřítku!Ke stavebnici doporučujeme dokoupit tematické hrací podložky. Designově zpracované podložky, které vypadají jako silnice, louky, lány osetého obilí, pole, rybníky a jiné, umožňují vytvářet společně s dalšími sadami celé zemědělské usedlosti, protože v nabídce Brixies Plus najdete také farmu, stáje nebo kravín a mnoho zemědělských strojů od známých značek jako je Claas, Fendt, Massey Ferguson, Deutz-Fahr, Same, Amazone, Straumann, Pötteinger, Krampe, Horsch a Köckerling.Mohlo by Vás zajímat:Traktory Massey Ferguson 5S s čelním nakladačem se vyznačují sníženou kapotou pro lepší výhled, vysokou nosností zadního tříbodového závěsu (6 t) a předního závěsu (3 t) a možností volby převodovek Dyna-4 nebo Dyna-6. Vybaveny jsou pokročilými technologiemi, jako je MF Connect, MF Guide, MF Section Control a MF Rate Control, ovládanými přes terminál Datatronic 5 a nabízí komfortní kabinu s moderním designem.Charakteristika daného reálného modelu Massey Ferguson 5S traktor s čelním nakladačem:• Výhled a manévrovatelnost: snížená kapota zajišťující vynikající výhled a agilitu• Zadní tříbodový závěs: zvýšená nosnost na 5700 kg (až 6000 kg za určitých podmínek)• Přední závěs: pevnější přední závěs s nosností 3000 kg• Převodovka: k dispozici jsou volitelné převodovky Dyna-4 a Dyna-6 s funkcemi jako je řazení neutrálu stisknutím brzdového pedálu a automatické řazení• Ovládání: všechny funkce jako MF Guide (automatické řízení), MF Section Control a MF Rate Control lze ovládat přes terminál Datatronic 5• Správa dat: možnost využití softwaru MF TaskDoc pro záznamy o práci na poli (mapy, spotřeba paliva) a export dat pomocí platformy Agrirouter• Design: moderní design s neo-retr prvky, inspirovaný řadou MF 8S• Ovládání: možnost volby různých joysticků pro ovládání nakladače a převodovky• Obratnost: s poloměrem otáčení 4 metry jsou traktory velmi obratné a vhodné i pro stísněné prostory• Ergonomie: komfortní kabina s loketní opěrkou a snadným přístupem k funkcím jako Bluetooth telefon nebo rádio, volitelná automatická klimatizace, automatická aktivace majáku a funkce „návrat domů“, teleskopická boční zrcátka a elektrické rozmrazování• Celková hmotnost: možnost celkové hmotnosti (GVW) až 9500 kg pro práci s širšími nářadími• Ocenění: Jako „Stroj roku 2023“ získala řada MF 5S uznání za svou spolehlivost a efektivituMassey Ferguson 5S traktor s čelním nakladačem představuje velmi kvalitní volbu pro univerzální použití. Nabízí dobrý výkon, moderní hydrauliku, vynikající viditelnost, ergonomii a manévrovatelnost. Pokud zvolíte správnou výbavu a příslušenství, získáte univerzální stroj, který zvládne náročnější manipulaci, manévrování v chovu, práci v seníku či s balíky.
Válečky variátoru ve velikosti 16x13 mm s hmotností 11 g. Originální válečky variátoru Piaggio, jaké jsou z výroby montovány do stroje. Správná velikost, správná hmotnost, snadná výměna. Kdo kvůli údržbě hledá náhradu za opotřebené válečky variátoru, je tu správně. OEM číslo: 436077 Obsah balení odpovídá produktovému obrázku.1 ks! Na stroj je potřeba 6 kusů.
Kompletní sada ložisek řízení s miskami ložisek a ložisky pro spodní a horní část sloupku řízení.Ložiska řízení je nutné vyměnit, když se montuje nová vidlice, nebo když v odlehčeném stavu (stroj na hlavním stojanu a vzadu stlačený dolů) při pomalých pohybech řízením zjistíte zachytávání. Za jízdy se to projevuje „plovoucím“ pocitem z jízdy. Často jezdec nepozná pozvolný defekt ložiska. Teprve po výměně máte pocit, že řídíte úplně nový stroj.Před montáží ložiska promažte!
CNC vyráběná high-tech brzdová páčka ze španělské motocyklové prémiové dílny PUIG. Tato brzdová páčka PUIG je sklopná a šestipolohově nastavitelná. To znamená, že vzdálenost páčky od gripu řídítek lze ergonomicky přizpůsobit podle velikosti rukou. Perfektní úchop, moderní design! A pokud by došlo k pádu nebo se stroj převrhl, sklápěcí funkce může brzdovou páčku ochránit před zlomením. Páčky PUIG jsou k dispozici v různých provedeních: pevné, sklopné, krátké a výsuvně-sklopné. Montážní návod je součástí balení a nabízíme ke stažení i video návod. Na stroji není nutné nic upravovat ani modifikovat. POZOR: Všechny páčky jsou dodávány univerzálně. Pro montáž je nutné samostatně objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro konkrétní stroj! Takže vybrat páčku, vybrat adaptér, smontovat dohromady. TÜV certifikát a ABE 91294 (obecné schválení k provozu). Tento produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.