Celkem 2343 produktů
Malý a výkonný FPV dron GEPRC CineLog20, se kterým proletíte opravdu kdekoliv! Analogová verze s výkonným VTX až 600mW a RC přijímačem ExpressLRS. Dron je sestavený, naladěný a připravený k letu. Specifikace: Model: CineLog20 Analog Rám: GEP-CL20 Rozteč motorů: 100 mm Horní deska: 2,5 mm Spodní deska: 1,5 mm FC systém: GEP-F411-35A AIO MCU: STM32F411CEU6 Gyroskop: ICM 42688-P OSD: Betaflight OSD s čipem AT7456E ESC: 8bit 35A VTX: GEPRC 5.8G@600mw FPV kamera: Caddx Ratel2 Anténa: GEPRC Peano 5,8G RHCP MMCX Motory: GR1303.5 5500KV Vrtule: EMAX Avan Micro 2×2,4×4 Hmotnost CineLog20 Analog ELRS: 116 g Přijímač:ELRS2.4G Doporučená baterie: LiHv 4S 450mAh-660mAh Doba letu: 4-6min Obsah balení: 1x analog CineLog20 2 x 2 palce vrtule (páry) 1 x Naked GoPro Base 2 x pásek na baterie M15*150mm 2 x baterie silikonové podložky 2 x EVA přistávací podložky 1 x sada šroubů 1 x šroubovák ve tvaru L (1,5 mm) 1 x anténní pevná trubice 1 x 4S Naked GoPro napájecí kabel (s vyváženou koncovkou) 2 x EVA tlumicí kroužky chráničů 1 x držák antény TBS (vertikální typ) 1 x držák antény TBS (horizontální typ) 1 x TBS Antenna tištěné díly 3 x M2 * 12 mm šrouby s válcovou hlavou 2 x M2*5mm šrouby s kulatou hlavou 1 x M2*8mm šroub s kulatou hlavou s podložkou 3 x M2*7mm šrouby s kulatou hlavou 2 x M2*8mm šrouby s kulatou hlavou 2 x M2 železné matice 1 x samojistná matice
Obsah baleníV balení jsou hotové díly modelu letadla Air Trainer od Robbe o rozpětí 1,4m: trup, výškovka, směrovka, křídlo se spojkou, podvozek s koly, vrtule, vrtulový kužel, V-kabel, spojovací součásti, vícejazyčný manuál v angličtině, němčině a francouzštině a návod v češtině.CharakteristikaRC model letadla Air Trainer od Robbe o rozpětí 1,4m, je určen pro začínající i pokročilé piloty. Má nainstalovanou řídící jednotku s 3-osou stabilizací. Model má nainstalovaný střídavý motor, regulátor a serva, konstrukce je z odolné hmoty EPO, nainstalované LED osvětlení na koncích křídla. Provedení setu je PNP - bez přijímače a baterie.Stavebnice modelu Air Trainer je určena nejen pro výuku létání jako trenér, ale i k létání akrobacie. Proto si model najde příznivce i mezi pokročilými piloty. Díky polosymetrickému profilu křídla, nízkému plošnému zatížení, kterého je dosaženo díky duté konstrukci křídla s vyztužujícími žebry a velké tuhosti konstrukce, se s modelem snadno létá a zvládá všechny základní akrobatické obraty.Model se kompletuje pomocí šroubových spojů, proto není potřeba lepidlo. V krabici je trup s nainstalovanou elektronikou, motorem a regulátorem, k trupu se montují ocasní plochy s ostruhou, podvozek, vrtule s kuželem a křídlo. Serva v křídle jsou rovněž nainstalována. Postup montáže jde rychle od ruky díky přehlednému barevném obrázkovému návodu. K dokončení modelu Air Trainer je potřeba doplnit si vlastní přijímač (RC soupravu) a pohonnou LiPol baterii. V modelu je nainstalovaná řídící jednotka, což je 3-osý elektronický gyroskop pro stabilizaci letové polohy, který má dvojí funkci - provádí stabilizaci polohy pokud nejsou prováděny zásahy do řízení a rovněž při aktivním řízení koriguje odchylky od směru letu. Řídící jednotka je v trupu modelu nainstalována a je připojena ke kabelům serv řízení a k plynu. Zapojíte si pouze do vašeho přijímače patřičné konektory. Pohonná LiPol baterie je doporučena 3-článková 2300mAh, RC souprava stačí 4-kanálová.vlastnosti modelu Air Trainer.Provedení PNP, doplní se pouze RC souprava a LiPol baterieMontáž modelu bez použití lepidlaKonstrukce z lehké a odolné hmoty EPONainstalována řídící jednotka s 3-osým gyremNainstalováno LED osvětlení v křídleVýkonný střídavý pohonKonektor regulátoru je DeansObsahuje vrtuli s kuželemPodvozek s pěnovými kolyPodvozkové nohy se skládají ze dvou částí, připevní se k trupu pomocí šroubů. Kola jsou na podvozku již nainstalovány.Montáž ostruhyŘízené ostruhové kolečko skvěle drží směr při rozjezdu i dojezdu na přistání. Při montáži směrovky se nasune drát ostruhy do plastové kapsy na kormidli směrovky.Řídící jednotkaV trupu je nainstalována pokročilá elektronika - řídící jednotka 3-osého gyoskopu, která zajistí let jako po přímce a bude eliminovat účinky větru a turbulentního prostředí.Prostor pro bateriiPod odklápěcím krytem ve spodní části trupu je prostor pro pohonnou LiPol baterii. Doporučena je 3-článková s kapacitou 2200mAh - 300mAh. Použitý konektor je Deans.Serva křidélekKaždá polovina křídla má své vlastní servo pro křidélko, páky, táhla i serva s kabely jsou již nainstalovány. Stačí křídlo sestavit, připojit V-kabel a přišroubovat křídlo k trupu.Pohonná jednotkaStřídavý motor 3720 880Kv a regulátor Robbe ECO Line 40A jsou nainstalovány v trupu, stačí smontovat vrtuli s kuželem a unášečem a pohonná jednotka je připravena k provozu.Doporučujeme koupitPro dokončení budete potřebovat 4+ kanálovou RC soupravu, LiPol baterii 2200–3200mAh 3S a vhodný LiPol nabíječ.Doporučené vysílače SpektrumPro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti.6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 články (11.1 V).Smart LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pro nabíječe Spektrum SmartLiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pro univerzální nabíječePro delší dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 s technologií SmartAkumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
DJI O4 Air Unit Pro je špičkový přenosový systém navržený pro náročné uživatele hledající vynikající kvalitu obrazu a spolehlivý přenos signálu. Tento systém je vybaven pokročilou technologií DJI O4, která zajišťuje ultra-nízkou latenci a vysokou citlivost ovládání, což umožňuje pilotům dosáhnout maximální přesnosti při létání. Klíčové vlastnosti: Pokročilý přenosový systém DJI O4: Zajišťuje ultra-nízkou latenci pro citlivější ovládání a automaticky vybírá nejstabilnější frekvenci pro spolehlivý přenos signálu. Duální anténní design: Umožňuje maximální přenosovou vzdálenost až 15 kilometrů, což poskytuje pilotům větší svobodu při létání na dlouhé vzdálenosti. Vysoká kvalita záznamu: Podporuje záznam videa v rozlišení 4K při 120 snímcích za sekundu, což umožňuje zachytit plynulé a detailní záběry bez potřeby externí akční kamery. Nový závodní režim: Snižuje latenci přenosu videa na pouhých 15 milisekund a podporuje až osm letounů závodících současně, což přináší vzrušující zážitek z vysokorychlostního letu. Kompatibilita s ND filtry DJI Avata 2: Umožňuje použití ND filtrů (ND8/16/32) pro vyváženou expozici a věrné barvy i za jasných světelných podmínek. Podpora režimu Canvas a nastavení Betaflight OSD: Umožňuje přizpůsobit zobrazení dat na obrazovce brýlí podle vašich preferencí, což zvyšuje přesnost ovládání. Lehký a přenosný design: Zajišťuje širokou kompatibilitu s různými drony, včetně těch s rámem o velikosti 2 palce a menší, což podporuje flexibilní montáž pro různé kreativní letové scénáře. Specifikace: Snímač obrazu: 1/1,3palcový CMOS Maximální rozlišení videa: 4K při 120 fps Kódování videa: H.265 Latence přenosu videa: Až 15 ms Maximální přenosová vzdálenost: Až 15 km (podle standardů FCC, v otevřeném prostředí bez rušení) Kompatibilita: DJI Goggles 3, DJI Goggles N3, DJI FPV Remote Controller 3, DJI Goggles 2, DJI Goggles Integra, DJI FPV Remote Controller 2 Obsah balení: Kamerový modul DJI O4 Air Unit Pro Přenosový modul DJI O4 Air Unit Pro Dvě antény Kabel 3v1 DJI O4 Air Unit Pro představuje ideální volbu pro piloty hledající špičkový přenosový systém s vynikající kvalitou obrazu a spolehlivým přenosem signálu. Jeho pokročilé funkce a široká kompatibilita z něj činí nepostradatelný doplněk pro každého nadšence FPV dronů.
Dvoudobé motory O.S. MAX AX jsou nejnovější řadou vysokovýkonných pohonných jednotek určených především pro sportovní a akrobatické modely letadel. Skvěle propracovaná konstrukce zaručuje vysoké výkony a dlouhodobou životnost. Futuristicky tvarovaná šestiboká hlava válce s rozměrnými chladícími žebry zajišťuje vynikající chlazení a umožňuje dosahovat vyššího výkonu při stejných zástavbových rozměrech, jako měla klasická řada FX. Díky tomu můžete těžit z obrovské nabídky stavebnic a plánů modelů konstruovaných v uplynulých desetiletích pro dvoutakty O.S. MAX nebo dodat výkonovou „injekci“ vašemu stávajícímu modelu poháněnému „ef-ixkou“!MAX 95AX Ring je vysokovýkonný dvoudobý motor se žhavící svíčkou klasické konstrukce s pístem s pístním kroužkem a s klikovou hřídelí uloženou na dvojici kuličkových ložisek konstruovaný pro sportovní a soutěžní akrobatické modely letadel všeho druhu. Je osazen dvoujehlovým karburátorem typu 61C s hlavní jehlou orientovanou šikmo vzad pro bezpečnější nastavování za chodu motoru. V základní sestavě je dodáván rovněž velmi účinný expanzní tlumič výfuku typu E-4040 (Power Box). Orientaci výfukového hrdla je možno měnit otáčením zadní části tlumiče po krocích 90°.Stejné zástavbové rozměry jako O.S. MAX 61FX, 91FX a 75AX.Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 5/16-24.Doporučené rozměry vrtulí: Záběh: 14x8“ / Sport a Akrobat: 14x8“, 15x6“, 15x8, 16x6“, 16x8“Doporučená palivová nádrž: 450-500 ml; 450 ml nádrž vystačí na 12-13 minut akrobatického letu za předpokladu, že nelétáte stále na plný plyn.Doporučené palivo: nejméně 18% ricinového nebo syntetického oleje (popř. směsi syntetického a ricínového oleje), 5-20% nitromethanu.Doporučená svíčka: O.S. MAX No.8, při použití paliva s vyšším obsahem nitromethanu O.S. MAX No. 10 (dříve A5).Sada motoru obsahuje: motor MAX 95AX Ring s RC karburátorem 61C, tlumič výfuku typ E-4040, sada prodloužení hlavní jehly, žhavící svíčku No. 8, návod k obsluze.
Čtyřdobé motory KAVAN představují vynikající volbu pro rekreační sportovní, akrobatické modely a makety letadel. Vyznačují se spolehlivým chodem a velmi snadným nastavováním; jsou to v tom nejlepším smyslu slova „spotřební“ motory, které si může dovolit pořídit a provozovat každý příznivec hlubokého „bafání“ čtyřtaktů. A pokud jim budete věnovat přiměřenou péči, budou vaše modely spolehlivě pohánět po dlouhé roky.KAVAN FS-80AR je čtyřdobý motor s ventilovým rozvodem konstruovaný pro modely letadel všeho druhu, zvláště vhodný je pro RC makety. Je osazen dvoujehlovým RC karburátorem se sytičem; v základní sestavě je dodáván rovněž expanzní tlumič výfuku.Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 5/16-24, v základní sestavě motoru je dodávána sada pojistné matice pro spolehlivé upevnění vrtule.Doporučené rozměry vrtulí:Záběh: 13×8"Sport a Akrobat: 12×7", 12×8"Maketa: 14×6", 15×4"Doporučená palivová nádrž: 300–350 ml.Doporučené palivo: KAVAN 4T Air 5 % nitro pro záběh a běžný provoz, po záběhu můžete používat i KAVAN 4T Air 10 % nitro nebo 15 % nitro. Paliva s ricínovým olejem by měla obsahovat nejméně 18 % ricínového oleje (popř. směsi syntetického a ricínového oleje) a 5–15 % nitromethanu. (Ačkoliv čtyřtakty KAVAN mohou dobře fungovat i na nenitrované „FAI“ palivo, doporučujeme používat palivo s aspoň malým obsahem nitromethanu – chod motoru je poté opravdu vysoce spolehlivý a nastavení karburátoru je snadnější a méně citlivé na změny teploty a jiné vlivy okolního prostředí.)Doporučená svíčka: KAVAN GP-1, O.S. MAX typ F, KAVAN Premium No.4T.Sada motoru obsahuje: motor s RC karburátorem a klapkou sytiče, expanzní tlumič s přechodkou, návod.Zdvihový objem [ccm]12.8Počet válců1Vrtání [mm]26.5Zdvih [mm]23.2Provozní otáčky [ot./min]2000 - 11500Výkon motoru (11000RPM) [kW]1.11Hmotnost [g]620Doporučený objem nádrže [ml]300 - 350Závit matice vrtule5/16 UNF
Výkonný regulátor BLDC motorů s trvalým proudem až 110A při napětí do 51V (12S LiPo). Je vhodný pro akrobatické modely a i tam, kde je omezený přístup chladicího vzduchu. Nabízí kvalitní výstup stabilizovaného napětí (BEC) s trvalým proudem až 15A a možností připojení externího bezpečnostního vypínače. Řada KAVAN Smart představuje pokročilé regulátory otáček pro použití především v radiem řízených modelech letadel. Díky integrované telemetrii a různým možnostem volitelné uživatelské konfigurace nabízejí regulátory vysokou účinnost, nízkou hmotnost a přesné řízení motoru. Regulátory nabízejí mnoho typů ochran. VlastnostiMalé rozměry v kombinaci s vysoce výkonným řízením motoru. Výkonný spínaný BEC, který nabízí trvalý proud 15A (30A max). Ochrana obvodu BEC proti nadproudu a přehřátí je zahrnuta. Nastavení napětí BEC 5,5-8,4 V v krocích po 0.1V. Ochrana proti přepětí a podpětí, ochrana proti přehřátí, ochrana proti zaseknutí motoru. Nastavitelný omezovač proudu. Bezpečnostní vypnutí při ztrátě impulzu. Konfigurovatelné zrychlení, časování, elektromagnetická brzda atd. Nízký akustický hluk díky vysokofrekvenčnímu spínání. Automatická detekce telemetrie: KAVAN V20, Duplex EX, Hott, MSB, S.Bus2. Zvláštní firmware s podporou SRXL2. Telemetrie (v závislosti na RC systému): napětí, proud, výkon, kapacita, teplota, otáčky, energie. Zaznamenávají se minimální/maximální hodnoty telemetrie. Konfigurace přes vysílač nebo externí terminál (JETIBOX/SMART-BOX). Aktualizace firmwaru přes rozhraní USB KAVAN Smart nebo MAV Sense a program MAV Manager. Jazyky: CZ/DE/EN/FR/ITDalší funkceMožnost aktivace synchronního spínání (Active Freewheeling) pro přesnější odezvu motoru a menší zahřívání regulátoru při akrobacii. Volitelné použití externího vypínače / tlačítka / Hall-senzoru / RC spínače / Touch Switche (prodává se zvlášť). Bezproblémový chod s výkonnými vícepólovými motory a drtivou většinou všech ostatních motorů. Volitelné připojení záložní baterie bez dalších redukcí. Pozicování vrtule pomocí Hall senzoru (prodává se zvlášť). Volitelná externí identifikace motoru spojená s čidlem teploty (prodává se zvlášť). Balení obsahuje: Regulátor otáček, návod. PoužitíLetadloTypStřídavýTrvalý proud [A]110Max. špičkový proud (2 s) [A]170LiXX článků2 - 12BEC napětí [V]5.5 - 8.4BEC proud [A]15Délka [mm]88Šířka [mm]32Výška [mm]20Hmotnost [g]125RegulaceJednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAno
Vstupte do světa HD s kvadrokoptérou 1S! Klasická kvadrokoptéra Meteor75 Brushless Whoop je dodávána s Walksnail Avatar Mini HD VTX, který vašim očím přináší detailní obraz, výjimečné vizuální prvky a zachycuje detaily, díky nimž záběry vypadají stejně vzrušující jako let. Spolu s 1102 motory 18000KV, které se vyznačují silným pohonem, poskytuje pilotům výkonné a působivé výsledky. Užijte si pohlcující zážitek z letu a získejte dokonalé záběry s novým systémem HD VTX uvnitř i venku. Specifikace: Doba letu: cca 3 minuty (Walksnail) Nastavitelný úhel kamery: 0-45° Motory: 1102 18000KV Baterie: BT2.0 450mAh 1S 30C Baterie Rám: Meteor75 Micro Brushless Whoop Frame Vrtule: 40 mm 3listé vrtule (1,5 mm hřídel) Hmotnost bez baterie: 40,5 g (Walksnail) Přijímač: ELRS 2.4G FC&ESC: F4 1S 5A FC (Serial ELRS 2.4G) V2.0 Výstupní výkon VTX: 350 mW (Walksnail) VTX: 1S Walksnail Avatar Mini HD VTX Kamera: Nano kamera Walksnail Avatar Obsah balení: 1 * Bezkomutátorová kvadrokoptéra Meteor75 (Walksnail) 2 * 450mAh 1S 30C baterie s konektorem BT2.0 1 * USB kabel typu C 1 * Nabíječka baterií BT2.0 a zkoušečka napětí 4 * 40 mm 3-listové vrtule (1,5 mm hřídel) 1 * Šroubovák 1 * USB kabel Walksnail VTX (pro verzi Walksnail)
Obsah baleníObsahem balení jsou hotové díly modelu E-flite ElectroStreak 1.1m s nainstalovanými komponenty: střídavý motor 3542–1000Kv 14P, střídavý regulátor Spektrum Avian 45A Smart Lite IC3, serva: 2x (výškovka, směrovka) A111 13g MG, 2x (křídélka) A112 13g MG. Drobné montážní příslušenství, návod CZ a manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaRC model pro adrenalinové létaní E-flite ElectroStreak 1.1m, který dosáhne rychlosti až 160 km/h na 3S LiPo akumulátor, nebo dokonce 210 km/h na 4S LiPo akumulátor. Drak je z odolného EPO materiálu. Obsažena jsou digitální serva s kovovými převody a táhla s kulovými čepy pro vysokorychlostní akrobacii. Výkonný střídavý motor s regulátorem 45A, podporuje napájení 3S nebo 4S LiPo. Verze PNP určená pro vybavení vlastní RC soupravou.E-flite ElectroStreak 1.1m je inspirován původním designem a nově je vybaven řadou moderních funkcí a spolu s vynikající ovladatelností a vysokorychlostním výkonem vytváří jeden z nejrychlejších modelů E-flite. Na rozdíl od dolnoplošníků V900 nebo V1200, umožňuje ElectroStreak jednodušší start a přistání. Model je skvělou volbu pro středně pokročilé piloty s určitými zkušenostmi s vysokorychlostním létáním. Zkušenější piloti mohou dosáhnout maximální rychlost s vědomím, že je vše v pořádku, díky telemetrickým datům v reálném čase (telemetrie je dostupná je s kompatibilní RC soupravou Spektrum Smart).Milovníci rychlosti a akrobacie ocení přesnost čtyř digitálních serv a možnost nastavení volitelných flaperonů a spoileronů. Elegantní drak letadla je v celém rozsahu vyztužen kompozitem a je z EPO materiálu s vysokou hustotou, což zajišťuje pevnou a tuhou kostru letadla. Navíc je z výroby vyroben v zářivém, vysoce kontrastním zbarvení pro lepší viditelnost a orientaci. K montáži není potřeba žádné lepidlo. Pro snadnou přepravu a montáž je křídlo jednodílné a zajištěno je jen dvěma šrouby. Úroveň dovednosti 2 – Vyžaduje určité zkušenostiLetadla s úrovní dovednosti 2, jako je tento model, jsou vhodná především pro RC piloty, kteří již mají nějaké zkušenosti a dovednosti sestavit, nastavit a létat modely podobné třídy. Přestože se jedná o výborně létající a stabilní model, měli byste mít zkušenosti a dovednosti s modely, jako je E-flite T-28 Trojan 1,1 m, Sportix 1,1 m, Conscendo Evolution 1,5 m, 64 mm a větší EDF, nebo jiné modely podobné třídy.Výkon a univerzálnostElectroStreak je z výroby vybaven vysoce výkonným střídavým pohonem, který vám dává možnost vybrat si, jak rychle chcete letět. Použijte akumulátor 3S 1800–2200mAh pro dosažení rychlosti letu až 160 km/h. Nebo dosáhněte maximální rychlosti až 210 km/h s akumulátorem 4S 1800–2200mAh – nejsou nutné žádné úpravy ani upgrady pro dosažení těchto rychlostí.Síla a přesnostRuku v ruce s výkonem jde konstrukce z EPO materiálu vyztužená kompozitem, což zajišťuje tuhost a nízkou hmotnost. Ovládací plochy modelu má na starosti čtveřice přesných a rychlých digitálních serv s kovovými převody. Pro přesnost jsou táhla vybavena kulovými čepy. Snadná montážPro konečnou montáž není potřeba žádné lepidlo a ElectroStreak 1,1 m můžete mít připravený k letu za kratší dobu než kterákoliv jiná letadla. A přestože má model vhodnou velikost, aby se vešel plně smontovaný téměř do jakéhokoli vozidla, můžete demontovat jednodílné křídlo.VlastnostiModel ElectroStreak s moderními funkcemi a vysokorychlostním výkonemMaximální rychlost vodorovného letu až 160 km/h s 3S LiPo a až 210 km/h s 4S LiPoKompatibilní s 3S a 4S LiPo akumulátory 1800-2200mAhSpeciálně vyladěný střídavý motor a vrtule APC 8x8EUniverzální použití od pomalého letu po vysoké rychlostiRegulátor s podporou telemetrie Spektrum SmartStart hodem z rukyRychlá a snadná montáž pomocí šroubů – není potřeba žádné lepidlo ani speciální nástrojePraktický horní poklop poskytuje snadný přístup k akumulátoruVolitelné použití flaperonů a spoilerů pro další schopnostiDoporučujeme koupitPro uvedení do provozu je nutný 4+ kanálový přijímač s vysílačem, pohonný LiPo akumulátor 3S 11.1 V nebo 4S 14.8 V 1800-2200 mAh s konektorem IC3 (EC3) a kompatibilní nabíječ. Pro sestavení je nutný křížový šroubovák PH2.Doporučené RC soupravy SpektrumPro spárování modelů ve verzích PNP, doporučujeme moderní programovatelné RC soupravy SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti + přijímač AR620 6CH Sport.14-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX7e+ DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie + přijímač Spektrum AR6610T 6CH.20-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX8+ DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi + přijímač Spektrum AR8020T 8CH.Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 nebo 4 články (11.1 V, 14.8 V).Pro běžné létání LiPo akumulátor Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 s technologií Smart, nebo LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 s technologií Smart G2Pro maximální výkon a rychlost LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 1800mAh 50C IC3 s technologií SmartPro maximální výkon a dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 30C IC3 s technologií Smart, LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 14.8V 2200mAh 30C IC3 s technologií Smart G2Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnácti nebo vícepólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 8050-195 KAVAN PRO 8050-195 je 22pólový střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 12 kg s napájením z 10-12článkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, do kterých byste jinak montovali dvoutaktní benzínový motor 35 ccm.Montáž motoru: KAVAN PRO 8050-195 je konstruován pro zadní montáž. Pro upevnění použijte čtyři ocelové šrouby M4; motorová přepážka by měla být z 8-10 mm letecké překližky. Regulátor: Při výběru regulátoru zvláště dbejte na to, aby šlo o typ konstruovaný pro práci s mnohopólovými motory (běžné regulátory konstruované pro 2-14pólové motory nemusejí pracovat správně). Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 8050-195 s kabely s připájenými 6 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž se dvěma upevňovacími kříži (O71/75 a O87/90 mm). Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO 5050+ - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 7020-195.Napájení LiXX článků10 - 12Otáčky na volt [ot./min/V]195Max. výkon (30 s) [W]4400Vnitřní odpor [mOhm]18Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.5Max. špičkový proud (30 s) [A]120Průměr [mm]79.5Délka [mm]50Délka celková [mm]129.5Průměr hřídele [mm]8Hmotnost [g]740Počet pólů22Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 120 - 160Větroň do hmotnosti [g]12000Trenér do hmotnosti [g]9000Akrobat do hmotnosti [g]65003D do hmotnosti [g]5200Doporučená vrtule (12S) 20x9”-21x10”
Obsah balení Obsahem balení je RC model elektrovětroně Conscendo Evolution s nainstalovaným střídavým motorem 3226-970Kv, střídavým 30A regulátorem, sklopnou vrtulí, servy SA381, přijímačem Spektrum™ AR637TA s funkcí SAFE a telemetrií. Návod k použití v češtině, vysílač, baterie ani nabíječ nejsou obsahem balení. Charakteristika RC model větroně s pomocným motorem na dálkové ovládání, Conscendo Evolution Basic o rozpětí křídla 1,5m, se skvěle hodí pro začínající i pokročilé piloty. Je vybaven novou elektronikou, jako je střídavý motor, regulátor, přijímač s volitelnou funkcí SAFE a telemetrií a serva. model má dělené křídlo s uhlíkovou spojkou. Verze BNF vyžaduje doplnění vysílače Spektrum a baterie LiPol 3-4S. Když byl model Conscendo® poprvé představen, byl zaměřen především na začínající piloty, kteří se chtěli naučit létat s motorovým kluzákem. Později se nabízela „Advanced“ verze pro pokročilejší, která nabídla větší výkon pro rychlé stoupání, sportovní létání a akrobacii, která se stala oblíbenou u středně pokročilých a zkušených pilotů. Nové E-flite® Conscendo Evolution 1,5m, má nyní upravenou konstrukci pro nejvýkonnější a nejzábavnější létání s modelem Conscendo! Pevnější a tužší drak byl vyroben z EPO o vyšší hustotě a má nainstalovanou výkonnější pohonnou jednotku, kompatibilní s LiPol bateriemi 3S a 4S. Regulátor s integrovanou telemetrií, nabízí při použití kompatibilního vysílače Spektrum, aktuální letové údaje. Koncepce modelu větroně Coscendo Evolution je zcela podřízena požadavku na model, který má vynikající letové vlastnosti a moderní elektroniku, která dokáže pomoci pilotovi v začátcích ale i umí mnohem víc pro pokročilé létání a to vše v jednom. Proto je k dispozici Funkce SAFE Select, kterou lze volitelně aktivovat a zajistit modelu ochranu letové obálky. Po zvládnutí bezpečného letu lze tuto funkci deaktivovat a létat již bez pomoci. Pokročilejším pilotům lze nabídnout vyššší výkon při použití LiPol baterie 4S a létat vyšší rychlostí či pokročilou akrobacii s vyšší dávkou adrenalinu. Stálá přítomnost elektronické stabilizace AS3X umožňuje létání i v náročnějších letových podmínkách. Stabilizace AS3X™ Přijímač Spektrum AR636A je vybaven technologií AS3X, která pomáhá stabilizovat model za letu. Přijímač obsahuje tříosé MEMS gyro a akcelerometr a díky elektronické stabilizaci se zjednodušuje řízení modelu např. ve větrném počasí. Model reaguje podobně, jako mnohem větší model a jeho let je klidný, aniž by přitom byla zachována jeho plná řiditelnost. AS3X přináší více jistoty v řízení. Technologie SAFE Select™ pro začátečníky Díky použité technologii SAFE Select může model řídit i méně zkušený pilot. Systém SAFE zabrání překročení náklonu v zatáčce a rovněž omezuje stoupání a klesání. Pouhým puštěním řídících pák ovladače se model vrátí do vodorovného letu. Tyto funkce ocení především začínající piloti, kteří ještě nemají plnou jistotu při řízení modelů. Jak už samotný název SAFE Select napovídá, jedná se o volitelnou funkci - je na Vás, zda chcete technologii SAFE používat či zakázat. Způsobem párování se nastavuje, zda má být funkce SAFE zapnuta či vypnuta. Dále je možné funkci SAFE vypnout či zapnout i zal letu pomocí volného kanálu vysílače. Výhody funkce SAFE Select™: Omezuje maximální náklony modelu a tím zabraňuje k přechodu modelu do vývrtky. Automaticky uvede model do horizontálního letu při puštění řídících pák vysílače Pomocí volného kanálu lze systém SAFE vypnout či zapnout během letu. Více možností Model Conscendo Evolution je vyroben z hmoty EPO s vyšší hustotou, proto je konstrukce draku mnohem tužší a pevnější a má hladší povrch. V kombinaci s uhlíkem a dalšími výztuhami v trupu, křídle a ocasních plochách, může Conscendo® Evolution zvládnout větší rychlost a vyšší energetický potenciál pohonu při akrobacii. Přesto je model stále lehký a nabízí vynikající létové výkony a dlouhou dobu letu Pohon modelu Model pohání střídavý motor 3226-970Kv Brushless Outrunner se sklopnou vrtulí a regulátor 30A. K napájení je doporučena LiPol baterie 3S - 4S 1200mAh – 2200mAh. Regulátor je vybaven brzdou, která zajistí sklopení listů vrtule podél trupu a sníží tak odpor vzduchu při klouzavém letu. Možnosti telemetrie Conscendo® Evolution 1.5m je vybaven regulátorem, který poskytuje celou řadu telemetrických údajů souvisejících s pohonným systémem v reálném čase, včetně otáček motoru, proudu, napětí baterie a dalších, prostřednictvím kompatibilního přijímače AR637TA, nainstalovaného ve verzi BNF® Basic a kompatibilního vysílače, vybaveného technologií Spektrum™ AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2 / G3 a 8 G2, DX9, iX12, iX20 a dalších). Sestavení Po vybalení je potřeba pouze nasunout na spojku poloviny výškovky a sestavit a upevnit křídlo na trup a doplnit svoji pohonnou LiPol baterii. Podle návodu provedete základní nastavení vysílače a spárujete přijímač se svým vysílačem. Bind-N-Fly Motorový kluzák Conscendo Evolution se dodává v provedení Bind-N-Fly® Basic, takže pro uvedení do provozu stačí doplnit letecký vysílač Spektrum DSM2/DSMX a pohonnou LiPol baterii. Vlastnosti Conscendo Evolution BNF Technologie SMART s přenosem aktuálních dat telemetrie do vysílačů Spektrum Volitelná funkce SAFE™ nabízí vysokou míru ochrany letové obálky Přijímač Spektrum™ AR637TA s plnohodnotnou telemetrií a špičkovou technologií DSMX® Vynikající stabilita a exkluzivní technologie stabiliozace AS3X® Regulátor 30A s telemetrií přenáší napětí baterie, proud, otáčky motoru a další data v reálném čase Napájení LiPol baterií 3S 1300–2200mAh nebo 4S 1000–2200mAh Konstrukce z hmoty EPO s vyšší hustotou pro vysokou pevnost a hladký povrch Nainstalována kompletní elektronika se střídavým motorem, regulátorem a servy Rychlá a jednoduchá montáž bez nutnosti použití lepidla Doporučujeme koupit K uvedení do provozu je potřeba doplnit letecký 4+ kanálový vysílač Spektrum, pohonný LiPol akumulátor 3S 1300–2200mAh nebo 4S 1000–2200mAh a vhodný nabíječ.
Výkonný regulátor BLDC motorů s trvalým proudem až 150A při napětí do 27V (6S LiPo). Je vhodný pro modely s omezeným instalačním prostorem - typicky elektrovětroně. Nabízí kvalitní výstup stabilizovaného napětí (BEC) s trvalým proudem až 15A a možností připojení externího bezpečnostního vypínače. Řada KAVAN Smart představuje pokročilé regulátory otáček pro použití především v radiem řízených modelech letadel. Díky integrované telemetrii a různým možnostem volitelné uživatelské konfigurace nabízejí regulátory vysokou účinnost, nízkou hmotnost a přesné řízení motoru. Regulátory nabízejí mnoho typů ochran. VlastnostiMalé rozměry v kombinaci s vysoce výkonným řízením motoru. Výkonný spínaný BEC, který nabízí trvalý proud 15A (30A max). Ochrana obvodu BEC proti nadproudu a přehřátí je zahrnuta. Nastavení napětí BEC 5,5-8,4 V v krocích po 0.1V. Ochrana proti přepětí a podpětí, ochrana proti přehřátí, ochrana proti zaseknutí motoru. Nastavitelný omezovač proudu. Bezpečnostní vypnutí při ztrátě impulzu. Konfigurovatelné zrychlení, časování, elektromagnetická brzda atd. Nízký akustický hluk díky vysokofrekvenčnímu spínání. Automatická detekce telemetrie: KAVAN V20, Duplex EX, Hott, MSB, S.Bus2. Zvláštní firmware s podporou SRXL2. Telemetrie (v závislosti na RC systému): napětí, proud, výkon, kapacita, teplota, otáčky, energie. Zaznamenávají se minimální/maximální hodnoty telemetrie. Konfigurace přes vysílač nebo externí terminál (JETIBOX/SMART-BOX). Aktualizace firmwaru přes rozhraní USB KAVAN Smart nebo MAV Sense a program MAV Manager. Jazyky: CZ/DE/EN/FR/ITDalší funkceMožnost aktivace synchronního spínání (Active Freewheeling) pro přesnější odezvu motoru a menší zahřívání regulátoru při akrobacii. Volitelné použití externího vypínače / tlačítka / Hall-senzoru / RC spínače / Touch Switche (prodává se zvlášť). Bezproblémový chod s výkonnými vícepólovými motory a drtivou většinou všech ostatních motorů. Volitelné připojení záložní baterie bez dalších redukcí. Pozicování vrtule pomocí Hall senzoru (prodává se zvlášť). Volitelná externí identifikace motoru spojená s čidlem teploty (prodává se zvlášť). Balení obsahuje: Regulátor otáček, návod. PoužitíLetadloTypStřídavýTrvalý proud [A]150Max. špičkový proud (2 s) [A]200LiXX článků2 - 6BEC napětí [V]5.5 - 8.4BEC proud [A]15Délka [mm]88Šířka [mm]32Výška [mm]14Hmotnost [g]90RegulaceJednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAno
Výkonný regulátor BLDC motorů s trvalým proudem až 130A při napětí do 51V (12S LiPo). Se speciálním firmwarem možnost režimu startéru či starter-generátoru.Řada KAVAN Smart představuje pokročilé regulátory otáček pro použití především v radiem řízených modelech letadel. Díky integrované telemetrii a různým možnostem volitelné uživatelské konfigurace nabízejí regulátory vysokou účinnost, nízkou hmotnost a přesné řízení motoru. Regulátory nabízejí mnoho typů ochran. VlastnostiMalé rozměry v kombinaci s vysoce výkonným řízením motoru. Ochrana proti přepětí a podpětí, ochrana proti přehřátí, ochrana proti zaseknutí motoru. Nastavitelný omezovač proudu. Opticky izolovaný vstup plynu. Bezpečnostní vypnutí při ztrátě impulzu. Konfigurovatelné zrychlení, časování, elektromagnetická brzda atd. Nízký akustický hluk díky vysokofrekvenčnímu spínání. Automatická detekce telemetrie: KAVAN V20, Duplex EX, Hott, MSB, S.Bus2. Zvláštní firmware s podporou SRXL2. Telemetrie (v závislosti na RC systému): napětí, proud, výkon, kapacita, teplota, otáčky, energie. Zaznamenávají se minimální/maximální hodnoty telemetrie. Konfigurace přes vysílač nebo externí terminál (JETIBOX/SMART-BOX). Aktualizace firmwaru přes rozhraní USB KAVAN Smart nebo MAV Sense a program MAV Manager. Jazyky: CZ/DE/EN/FR/ITDalší funkceMožnost aktivace synchronního spínání (Active Freewheeling) pro přesnější odezvu motoru a menší zahřívání regulátoru při akrobacii. Bezproblémový chod s výkonnými vícepólovými motory a drtivou většinou všech ostatních motorů. Pozicování vrtule pomocí Hall senzoru (prodává se zvlášť). Volitelná externí identifikace motoru spojená s čidlem teploty (prodává se zvlášť). Balení obsahuje: Regulátor otáček, návod. PoužitíLetadloTypStřídavýTrvalý proud [A]130Max. špičkový proud (2 s) [A]180LiXX článků4 - 12Délka [mm]58Šířka [mm]53Výška [mm]28Hmotnost [g]110RegulaceJednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAno
Tento whoop značky Foxeer vás překvapí svým výkonem a odolností. Obsahuje digitální video vysílač Caddx Vista a zároveň jde o PNP set, kde je potřeba instalovat přijímač dle vašeho RC systému (Crossfire, ExpressLRS, Frsky apod...). Dron je plně sestavený a naladěný. Popis: Materiál Toray T700 carbon s hedvábným povlakem Rozvor 104 mm Montážní otvor spodní desky 20x20/25,5x25,5mm M2 AIO Foxeer 45A Reaper AIO V3 Vrtule Dalprop New Cyclone T2530 Motor Datura 1404 3850KV Anténa video jednotky: micro LHCP Video vysílač Caddx Vista barva: Teal Doporučená baterie 4S 650mAh nebo vyšší Hmotnost: cca 145 g (bez přijímače a baterie)
Vstupte do světa HD s kvadrokoptérou 1S! Klasická kvadrokoptéra Meteor75 Brushless Whoop je dodávána s HDZero VTX, který vašim očím přináší detailní obraz, výjimečné vizuální prvky a zachycuje detaily, díky nimž záběry vypadají stejně vzrušující jako let. Spolu s 1102 motory 18000KV, které se vyznačují silným pohonem, poskytuje pilotům výkonné a působivé výsledky. Užijte si pohlcující zážitek z letu a získejte dokonalé záběry s novým systémem VTX uvnitř i venku. Specifikace: Doba letu: cca 3.5 minuty (HDZero) Nastavitelný úhel kamery: 0-45° Motory: 1102 18000KV Baterie: BT2.0 450mAh 1S 30C Baterie Rám: Meteor75 Micro Brushless Whoop Frame Vrtule: 40 mm 3listé vrtule (1,5 mm hřídel) Hmotnost bez baterie: 40,5 g (Walksnail) Přijímač: ELRS 2.4G FC&ESC: F4 1S 5A FC (Serial ELRS 2.4G) V2.0 Výstupní výkon VTX: 25mW/200mW (HDZero) VTX: HDZero Whoop Lite Kamera: HDZero Nano Lite Camera Obsah balení: 1 * Bezkomutátorová kvadrokoptéra Meteor75 (HDZero) 2 * 450mAh 1S 30C baterie s konektorem BT2.0 1 * USB kabel typu C 1 * Nabíječka baterií BT2.0 a zkoušečka napětí 4 * 40 mm 3-listové vrtule (1,5 mm hřídel) 1 * Šroubovák 1 * USB kabel HDZero
Dvoudobé motory O.S. MAX AX jsou nejnovější řadou vysokovýkonných pohonných jednotek určených především pro sportovní a akrobatické modely letadel. Skvěle propracovaná konstrukce zaručuje vysoké výkony a dlouhodobou životnost. Futuristicky tvarovaná šestiboká hlava válce s rozměrnými chladícími žebry zajišťuje vynikající chlazení a umožňuje dosahovat vyššího výkonu při stejných zástavbových rozměrech, jako měla klasická řada FX. Díky tomu můžete těžit z obrovské nabídky stavebnic a plánů modelů konstruovaných v uplynulých desetiletích pro dvoutakty O.S. MAX nebo dodat výkonovou „injekci“ vašemu stávajícímu modelu poháněnému „ef-ixkou“!MAX 120AX Ring je vysokovýkonný dvoudobý motor se žhavící svíčkou klasické konstrukce s pístem s pístním kroužkem a s klikovou hřídelí uloženou na dvojici kuličkových ložisek konstruovaný pro sportovní a soutěžní akrobatické modely letadel všeho druhu. Je osazen dvoujehlovým karburátorem typu 70D s hlavní jehlou orientovanou šikmo vzad pro bezpečnější nastavování za chodu motoru.Stejné zástavbové rozměry jako O.S. MAX 91FX, o 20% vyšší výkon.Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 5/16-24.Doporučené rozměry vrtulí: Sport a Akrobat: 15x10“, 15x12, 16x8“, 16x10“Doporučená palivová nádrž: 450-500 ml; 450 ml nádrž vystačí na 10-12 minut akrobatického letu za předpokladu, že nelétáte stále na plný plyn.Doporučené palivo: nejméně 18% ricinového nebo syntetického oleje (popř. směsi syntetického a ricínového oleje), 5-20% nitromethanu.Doporučená svíčka: O.S. MAX No.8, při použití paliva s vyšším obsahem nitromethanu O.S. MAX No. 10 (dříve A5).Sada motoru obsahuje: motor MAX 120AX Ring s RC karburátorem 70D, žhavící svíčku No. 8, návod k obsluze.
Čtyřdobé motory KAVAN představují vynikající volbu pro rekreační sportovní, akrobatické modely a makety letadel. Vyznačují se spolehlivým chodem a velmi snadným nastavováním; jsou to v tom nejlepším smyslu slova „spotřební“ motory, které si může dovolit pořídit a provozovat každý příznivec hlubokého „bafání“ čtyřtaktů. A pokud jim budete věnovat přiměřenou péči, budou vaše modely spolehlivě pohánět po dlouhé roky.KAVAN FS-70AR je čtyřdobý motor s ventilovým rozvodem konstruovaný pro modely letadel všeho druhu, zvláště vhodný je pro RC makety. Je osazen dvoujehlovým RC karburátorem se sytičem; v základní sestavě je dodáván rovněž expanzní tlumič výfuku.Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 5/16-24, v základní sestavě motoru je dodávána sada pojistné matice pro spolehlivé upevnění vrtule.Doporučené rozměry vrtulí:Záběh: 12×6"Sport a Akrobat: 11×9", 12×7"Maketa: 13×6", 14×6"Doporučená palivová nádrž: 300–350 ml.Doporučené palivo: KAVAN 4T Air 5 % nitro pro záběh a běžný provoz, po záběhu můžete používat i KAVAN 4T Air 10 % nitro nebo 15 % nitro. Paliva s ricínovým olejem by měla obsahovat nejméně 18 % ricínového oleje (popř. směsi syntetického a ricínového oleje) a 5–15 % nitromethanu. (Ačkoliv čtyřtakty KAVAN mohou dobře fungovat i na nenitrované „FAI“ palivo, doporučujeme používat palivo s aspoň malým obsahem nitromethanu – chod motoru je poté opravdu vysoce spolehlivý a nastavení karburátoru je snadnější a méně citlivé na změny teploty a jiné vlivy okolního prostředí.)Doporučená svíčka: KAVAN GP-1, O.S. MAX typ F, KAVAN Premium No.4T.Sada motoru obsahuje: motor s RC karburátorem a klapkou sytiče, expanzní tlumič s přechodkou, návod.Zdvihový objem [ccm]11.5Počet válců1Vrtání [mm]25.8Zdvih [mm]22Provozní otáčky [ot./min]2000 - 11000Výkon motoru (11000RPM) [kW]1.05Hmotnost [g]606Doporučený objem nádrže [ml]300 - 350Závit matice vrtule5/16 UNF
Výkonný regulátor BLDC motorů s trvalým proudem až 110A při napětí do 51V (12S LiPo). Je vhodný pro modely s omezeným instalačním prostorem - typicky elektrovětroně. Nabízí kvalitní výstup stabilizovaného napětí (BEC) s trvalým proudem až 15A a možností připojení externího bezpečnostního vypínače. Řada KAVAN Smart představuje pokročilé regulátory otáček pro použití především v radiem řízených modelech letadel. Díky integrované telemetrii a různým možnostem volitelné uživatelské konfigurace nabízejí regulátory vysokou účinnost, nízkou hmotnost a přesné řízení motoru. Regulátory nabízejí mnoho typů ochran. VlastnostiMalé rozměry v kombinaci s vysoce výkonným řízením motoru. Výkonný spínaný BEC, který nabízí trvalý proud 15A (30A max). Ochrana obvodu BEC proti nadproudu a přehřátí je zahrnuta. Nastavení napětí BEC 5,5-8,4 V v krocích po 0.1V. Ochrana proti přepětí a podpětí, ochrana proti přehřátí, ochrana proti zaseknutí motoru. Nastavitelný omezovač proudu. Bezpečnostní vypnutí při ztrátě impulzu. Konfigurovatelné zrychlení, časování, elektromagnetická brzda atd. Nízký akustický hluk díky vysokofrekvenčnímu spínání. Automatická detekce telemetrie: KAVAN V20, Duplex EX, Hott, MSB, S.Bus2. Zvláštní firmware s podporou SRXL2. Telemetrie (v závislosti na RC systému): napětí, proud, výkon, kapacita, teplota, otáčky, energie. Zaznamenávají se minimální/maximální hodnoty telemetrie. Konfigurace přes vysílač nebo externí terminál (JETIBOX/SMART-BOX). Aktualizace firmwaru přes rozhraní USB KAVAN Smart nebo MAV Sense a program MAV Manager. Jazyky: CZ/DE/EN/FR/ITDalší funkceMožnost aktivace synchronního spínání (Active Freewheeling) pro přesnější odezvu motoru a menší zahřívání regulátoru při akrobacii. Volitelné použití externího vypínače / tlačítka / Hall-senzoru / RC spínače / Touch Switche (prodává se zvlášť). Bezproblémový chod s výkonnými vícepólovými motory a drtivou většinou všech ostatních motorů. Volitelné připojení záložní baterie bez dalších redukcí. Pozicování vrtule pomocí Hall senzoru (prodává se zvlášť). Volitelná externí identifikace motoru spojená s čidlem teploty (prodává se zvlášť). Balení obsahuje: Regulátor otáček, návod. PoužitíLetadloTypStřídavýTrvalý proud [A]110Max. špičkový proud (2 s) [A]170LiXX článků2 - 12BEC napětí [V]5.5 - 8.4BEC proud [A]15Délka [mm]88Šířka [mm]32Výška [mm]14Hmotnost [g]90RegulaceJednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAno
Tento FPV dron vychází z rámu Apex. Jedná se o sestavený dron na 6s baterie (1100-1500mAh). Je osazený T-Motor F411+V45A lite stackem, video vysílačem Speedybee TX800, motory Rcinpower Bison 1800kv a FPV kamerou Runcam Robin 3. Dále je osazen přijímačem ELRS EP2 Happymodel. Dron je vhodný pro začínající piloty a nabídne velkou odolnost a jednoduchost. Dron je naladěn (upgrade Betaflight smaže veškeré nastavení). Popis: Vrtule: max 5 palců Hmotnost postaveného dronu: 360 gramů Rozvor: 225MM Velikost: 130*183MM Ramenní deska: 5,5 mm Horní deska: 2,0 mm Spodní deska: 2,5 mm Síla ramen: 5,5 mm Boční deska: 2,0 mm FPV kamera: Obrazový snímač 1/3" CMOS snímač Horizontální rozlišení 1200TVL Objektiv FOV D:150° V:120° V:87° Formát obrazovky 4:3 Zrcadlo/Flip k dispozici Systém signálu NTSC/PAL Závěrka Roletová závěrka Den/Noc Barva/ČB Ovládací kabel Ovládání Napájení DC 5-23V 120 mA @ 5 V 60 mA @ 12 V Materiál pouzdra ABS Čistá hmotnost 5,3g Rozměry 19 x 19 x 19 mm FC specifikace: Processor: STM32F411 Gyroskop: BMI270 BlackBox: 8 MB OSD: AT7456 BEC: 5V 2A Hmotnost: 5,3g Montážní otvor: 30,5 mm, 20 mm ESC specifikace: Vstupní napětí: 3-6S Proud: 4*45A Maximální proud: 4*55A Měřič proudu: 200 ESC Software: BLS (nastaven BLuejay 44kHz + RPM filtry) Hmotnost: 13g Montážní otvor: 30,5 mm Video vysílač: Frekvence: 5,8GHz Vysílací výkon: PIT / 25mW / 200mW / 400mW / 800mW Protokol:IRC Tramp Počet kanálů: 48 Vstupní napětí: 3,7 - 5,5V Výstupní napětí: 5V Konektor: MMCX Velikost: 28 x 28mm Uchycení: 20 x 20mm / M3 Váha: 5.6g Anténa: LOLLIPOP 4+ RHCP (SMA) Obsah balení: dron Apex pásek lipo baterie sada vrtulí
Malý a výkonný FPV dron GEPRC CineLog25, se kterým proletíte opravdu kdekoliv! Analogová verze s výkonným VTX až 1000mW a RC přijímačem ExpressLRS. Dron je sestavený, naladěný a připravený k letu. Specifikace: Horní deska: 2,5 mm Spodní deska: 2,0 mm FC systém: TAKER G4 35A AIO MCU: SMT32G473CEU6 Gyroskop: ICM 42688-P OSD: Betaflight OSD s AT7456E ESC: 8bit 35A VTX: GEPRC RAD 5.8G 1W (UFL) Fotoaparát: Caddx Ratel2 Anténa: GEPRC Peano 5,8G RHCP UFL Motor: SPEEDX 1404 4500KV Vrtule: HQProp DT63mm*4 Cinelog25 V2 Analog ELRS24 hmotnost: 148g±5g Přijímač: PNP / GEPRC ELRS24 / TBS Nano RX Doporučená baterie:LiPo 4S 660mah-850mah Doba letu: 4′00″ -6′ 00″ Obsah balení: 1 x analogová kvadrokoptéra Cinelog25 V2 2 x HQProp DT63mm*4（2páry） 1 x popruh na baterie M15*200mm 1 x popruh na baterie M15*150mm 2 x baterie silikonové podložky 1 x sada šroubů 1 x šroubovák ve tvaru L 1,5 mm 1 x Klíčenka 1 x základna Naked Camera GP8 1 x držák na anténu typu T
Profesionální batoh na fotoaparát PGYTECH OneMo 2 pro fotografy 25L s brašnou přes rameno, kompatibilní s Sony/Canon/Nikon/DSLR/DJI Mini 3 Pro/AVATA/MAVIC 3/FPV/laptop,Představujeme batoh PGYTECH OneMo 2 Camera Backpack, dokonalé řešení pro fotografy a kameramany, kteří hledají všestranný, odolný a voděodolný batoh na přenášení svého vybavení. Ať už jste profesionál nebo nadšenec, tento batoh je navržen tak, aby splnil všechny vaše potřeby a překonal vaše očekávání.OneMo 2 nabízí prostornou kapacitu 25–33 l, která poskytuje dostatek prostoru pro tělo fotoaparátu, objektivy, příslušenství a osobní věci. Je pečlivě navržen tak, aby nabízel maximální ochranu vašeho cenného vybavení a zajistil, že zůstane během vašich dobrodružství v bezpečí.Tento batoh je voděodolný a odolný vůči povětrnostním vlivům a je vyroben tak, aby vydržel i ty nejdrsnější podmínky. Vyznačuje se polyesterovou tkaninou s vysokou hustotou a voděodolným zátěrem, který zajišťuje, že vaše vybavení zůstane suché i při nečekaných lijácích. Ať už tedy fotíte v deštném pralese nebo na poušti, vaše vybavení zůstane v bezpečí a v suchu.Kompatibilita je klíčová a batoh OneMo 2 ji poskytuje. Je navržen tak, aby vyhovoval široké škále značek fotoaparátů, včetně Sony, Canon, Nikon a DSLR. Navíc je kompatibilní s DJI Mini 3 Pro/AVATA/MAVIC 3/FPV, takže je ideální volbou pro nadšence do dronů. Nastavitelné přepážky uvnitř batohu umožňují přizpůsobit vnitřní uspořádání tak, aby vyhovovalo vašemu konkrétnímu vybavení.Přenášení notebooku již není problém. Vyhrazená přihrádka na notebook může bezpečně pojmout notebooky až do 15 palců, poskytuje snadný přístup a zároveň ji udržuje oddělenou od vašeho fotoaparátu. Nyní můžete bez problémů přenášet a upravovat své fotografie na cestách.Přiložená taška přes rameno je fantastickým doplňkem, který nabízí rychlé a pohodlné řešení pro přenášení nezbytných věcí během krátkého focení nebo když potřebujete cestovat nalehko. Je odnímatelný, takže jej můžete používat samostatně nebo jej připevnit k batohu pro další možnosti uložení.Klíčové vlastnostiProstorná kapacita 25 l pro všechny vaše fotoaparáty a osobní věciVodotěsný a odolný vůči povětrnostním vlivům pro spolehlivou ochranuKompatibilní s Sony/Canon/Nikon/DSLR/DJI Mini 3 Pro/AVATA/MAVIC 3/FPVNastavitelné přepážky pro přizpůsobenou organizaci zařízeníVyhrazená přihrádka na notebook pro notebooky do 15 palcůOdnímatelná taška přes rameno pro další možnosti uloženíStylový a elegantní černý designInvestujte do PGYTECH OneMo 2 Camera Backpack a posuňte své fotografování na další úroveň. Zůstaňte organizovaní, chraňte své vybavení a vydejte se s důvěrou do jakéhokoli dobrodružství. Objednejte si nyní a zažijte dokonalý batoh navržený pro fotografy, jako jste vy!
Zažijte vzrušení z létání s nejnovějším modelem létajícího křídla Eagle Twin V2, který je navržen pro maximální výkon a neuvěřitelnou zábavu. Tento model disponuje dvojicí vysoce výkonných 40mm EDF motorů na koncích křídla, které ve spojení s 4S Lipo baterií zajišťují ohromující poměr tahu k hmotnosti více než 1:1,5. Díky tomu je letadlo schopné dosáhnout maximální rychlosti až 180 km/h a zajistit vzrušující zážitky pro každého modeláře.Létající křídlo Eagle Twin V2 je vybaveno inovativním gyroskopem, který zajišťuje stabilitu a manévrovatelnost i při nízkých rychlostech, což umožňuje létání téměř kdekoliv. Odolné plastové části chrání model při přistání na nerovném terénu, zatímco aerodynamický design a speciální konfigurace EDF umožňují provádění náročných akrobatických manévrů.Nejenže je model Eagle Twin V2 kompletně předmontovaný a připravený k letu ihned po vybalení z krabice, ale také nabízí jedinečný vzhled a výjimečné letové vlastnosti díky pečlivě navržené konstrukci z vysokopevnostní pěny s karbonovými vložkami a výztuhami.Přesvědčte se o jeho přednostech:- Neuvěřitelná rychlost a výkon: Dvojice 40mm EDF motorů společně s 4S Lipo akumulátorem poskytuje letadlu nejen vynikající tahu, ale i schopnost dosáhnout rychlosti až 180 km/h.- Maximální stabilita a manévrovatelnost: Vestavěný gyroskop zajišťuje, že i začátečníci mohou model ovládat s jistotou a pohodlím.- Odolnost a trvanlivost: Speciální pěna a karbonové vložky chrání model před poškozením a umožňují bezpečné přistání i na náročnějším terénu.- Akrobatické schopnosti: Aerodynamický design a vysoká obratnost umožňují provádění náročných akrobatických manévrů, což uspokojí i ty nejnáročnější modeláře.- Připraven k letu: Kompletně sestavený model znamená, že můžete začít létat hned po vybalení, bez potřeby složitého sestavování.Objednejte si létající křídlo Eagle Twin V2 nyní a zažijte vzrušení z jeho ohromující rychlosti a výkonu, které vás nadchnou při každém letu!Nejdůležitější vlastnosti:Vestavěný nastavitelný gyroskop (lze použít volitelně): Pro maximální výkon a směrovou stabilituVysokopevnostní model ze speciální pěny: V kombinaci s uhlíkovými vložkami a výztuhami poskytuje modelu vynikající letové vlastnostiDvě externě namontované 40mm 12listé vrtule: Navíc s autentickým zvukem a poměrem tahu 1:1,5 - větší tah než hmotnost = maximální faktor zábavyVerze PNP: Model je téměř připraven k letu po vybalení z krabiceDva předinstalované regulátory Hobbywing ESCDvě digitální serva s kovovým převodem připravena k instalaciDobře viditelné barvy a rozpětí křídel 1019 mmMožnost extrémní maximální rychlosti 180 km/hVelmi dobré letové vlastnosti při nízkých rychlostech díky zvolenému delta profiluVelký bateriový prostor pro 4S 1800-2200mAh min. 30C Lipo baterii s kontakty XT60Technické údaje:Rozpětí křídel: 1019mmCelková délka: 383mmVzletová hmotnost: 650gMotor: 2x střídavý 1413 5000KVServa: 2x 9g Digital MGZatížení křídla: 35g/dm2Plocha křídla: 19,5dm2Doporučená baterie: LiPo 4S 2200 - 2600mAh min. 30CRozměry pro baterii: cca 210x40x40mmDoba letu: 5-10minPožadavky: Pokročilý, profesionální.Obsah balení:Model Eagle Twin V2 PNPNávod Požadované příslušenství (není součástí balení):Vysílač: doporučený min. 5kanálový vysílač s delta programem (mixér), možností programování expo a duální rychlostí.Baterie 4S LiPo 2200 - 2600mAh min. 30C XT60.Vhodný nabíječ pro vybraný LiPo akumulátor.Vhodné pro děti od 14 let.
MDM-1 Fox je dvoumístná verze polského akrobatického větroně Swift S-1 určená pro výcvik akrobacie. Oproti Swiftu má prodloužený trup i zvětšené rozpětí; pokud se týká povolených "géček", je limit v sólo obsazení jen o "fous" nižší (+9/-6G oproti +10/-7,5G). S Foxem létá i český národní tým - a teď si s "elektrifikovanou" polomaketou v modernizovaném provedení se vztlakovými klapkami a přepracovaným ovládáním směrovky budete moci zalétat i vy!Náš FOX 2300 zhotovený z téměř nerozbitného extrudovaného pěnového polypropylenu (EPP) posouvá hranice možností této technologie. Zatímco doposud byly obvyklé polomakety z EPP s rozpětím okolo 1,5-2 metrů nebo menší, náš FOX se může pochlubit rozpětím 2300 mm! Velké rozměry, atraktivní vzhled, příjemné letové vlastnosti - prostě ideální rekreační model pro každého, kdo už zvládnul pilotáž školních modelů, jako jsou Alpha 1500, Beta 1400... Kromě slušných výkonů v termice je hlavní předností FOXe schopnost spolehlivě zalétnout základní akrobatické obraty; potěší vás také při létání na svahu za mírnějších podmínek - tam je jako doma!Trup modelu z pěnového EPP je dodáván s namontovaným střídavým motorem s rotačním pláštěm (CD4108-KV900, výkonově mezi AXI 2808 a AXI 2814), sklopnou vrtulí, s osazeným střídavým regulátorem a servy směrovky a výškovky. Ve přední části trupu pod rozměrným odnímatelným krytem kabiny se nachází prostor pro akumulátory a palubní elektroniku. Pro FOXe budete potřebovat Li-poly tříčlánky aspoň 1600 mAh se zatížitelností 20C, ale "uveze" i větší tříčlánky 1800-2600 mAh, s nimiž se doba letu náležitě prodlouží. Směrovka je ovládána servem uloženým v kýlovce. Vodorovná ocasní plocha z EPP je pro snadnou přepravu a skladování odnímatelná - upevňuje se k trupu dvěma šrouby. Křídlo rovněž z pěnového EPP je dvoudílné, nasouvané z boku na trubkovou uhlíkovou spojku. Křidélka a klapky jsou ovládány vždy dvěma servy uloženými v křídle. Před připojením táhel doporučujeme kormidla "rozpohybovat" opakovaným opatrným vychylováním nahoru a dolů resp. vlevo a vpravo. Přistávací zařízení tvoří jednostopý podvozek s napůl zapuštěmým hlavním kolem a malým ostruhovým kolečkem. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.K ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším pětikanálovou RC soupravu, jako je např. CADET 4+1 nebo nový CADET 6 Pro 2,4GHz. V tom případě se obě serva křidélek i klapek zapojují pomocí Y-kabelů (jsou součástí stavebnice) do jednoho kanálu. Při zapojování přijímače se řiďte návodem k obsluze vaší RC soupravy. Ideální je, pokud máte aspoň sedmikanálovou počítačovou RC soupravu, která umožňuje nezávislé ovládání serv křidélek a klapek. V tom případě můžete nastavit diferenciaci výchylek křidélek; pro začátek doporučujeme 50% - tj. výchylka křidélka dolů je poloviční ve srovnání s výchylkou nahoru. Hlavně pro snadnější přistání na svahu je výhodné křidélka mixovat jako aerodynamické brzdy (vyklápějte je nahoru).FOX 2300 je určen pro mírně pokročilé modeláře, kteří již zvládli pilotáž modelu s ovládanými křidélky. Naučíte se správné koordinované ovládání modelu směrovkou, křidélky i výškovkou a s nastavenými většími výchylkami se budete moci pustit do základů akrobacie - přemety, souvraty a souvratové zatáčky, výkruty...to už pro vás nebude žádný problém!ARF stavebnice obsahuje: hotový model se střídavým motorem, regulátorem otáček a 6 servy, návod ke stavbě.Rozpětí [mm]2300Délka [mm]1290Hmotnost [g]1150 - 1350Plocha křídla [dm2]36.5Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2)Stavební náročnostS1Náročnost pilotážeP2Pohon a RC vybavení: AkrobatDlouhé polétání Motor*CD4108-900*CD4108-900 Regulátor*střídavý 30A*střídavý 30A Vrtule*sklopná 12x6"*sklopná 12x6" AkumulátorRAY 11,1 V 1800 mAhRAY 11,1 V 2700 mAh Serva*6x mikro RC soupravamin. 5 kanálů *) Součást ARF stavebnice
Obsah baleníV balení je stavebnice RC modelu větroně Arcus II PNP, vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a návod v češtině.CharakteristikaRC model větroně s pomocným motorem, ARCUS II PNP o rozpětí 1,8mn s elektronikou a pohonem (bez přijímače). Model pro začínající i pokročilé, k učení i zábavě je skladný, má dvoudílné křídlo a výkonný střídavý motor. Doporučena je 4+ kanálová RC souprava a LiPol baterie 3S 1300mAh.Bez ohledu na to, zda jste začátečník nebo pokročilý pilot, je Arcus II správnou volbou při hledání výkonného a kompaktního větroně s elektrickým pohonem. I přes rozpětí křídla 1,8m se dá díky dělenému křídlu snadno přepravovat. Model je dodáván se čtyřmi namontovanými servy pro křidélka, směrovku a výškovku a také s namontovaným pohonem. Příslušenství obsažené v balení doplňují uhlíkové výztuhy v trupu a křídlech, dále podvozek a dva plastové chrániče trupu.VlastnostiHotové komponenty modelu z EPOTrup, křídlo a ocasní plochy jsou připraveny k montáži4 namontovaná 8g serva pro ovládací plochyNainstalovaný střídavý regulátor 20A 2-3sNainstalovaný střídavý motor 28x30mm 1100KVUhlíková spojka křídlaSoučásti potřebné pro montáž, jsou obsaženy v baleníMontážní návod v němčině, angličtině a francouzštiněMotor se sklopnou vrtulíModel Arcus II má nainstalovaný střídavý motor 28x30mm 1100KV a regulátor 20A 2-3S LiPol. Díky této výkonné sadě pohonu má Arcus II dostatek výkonu pro rychlé vystoupání do výšky, po ubrání plynu se listy vrtule sklopí podél trupu a sníží tak odpor vzduchu při klouzání bez motoru.Odnímací kabinaPod odnímací kabinou je dostatek místa pro regulátor, pohonnou baterii i váš přijímač. Doporučena je 4+kanálová RC souprava a LiPol baterie 3 články (11.1V).Kolo podvozkuNa spodní straně trupu je nainstalováno pevné kolo a kluzná plastová část. Ta zabrání poškození trupu, pokud dojde k překlopení na špici, při přistání.Ostruha trupuOcasní plochy jsou lépe ochráněny před poškozením zvýšenou ostruhou, která je nainstalována pod výškovkou.Doporučujeme koupitDoporučujeme dokoupit 4+ kanálovou RC soupravu, LiPol baterii 1300mAh 3S a nabíječ.Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 články (11.1 V).Pro nízkou hmotnost Spektrum Smart LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 s konektorem IC3 s technologií Smart a konektore mbalancéru.Pro ekonomické létání Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s konektorem IC3 s technologií SmartAkumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené vysílače SpektrumPro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti.6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Obsah balení Obsahem balení je hotový trup a hotové díly modelu E-flite Night Radian 2m s nainstalovanou elektronikou: E-flite střídavý motor 960ot/V: Radian, E-flite regulátor střídavý 30A 3S/4S s telemetrií, 2x E-flite servo mini, krátký kabel, sklopná vrtule 9.75 x 7.5, spojka křídla, uhlíkové tyče výškovky, drobné příslušenství a návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Motorizovaný větroň Night Radian ve vrzi PNP s programovatelným osvětlením, nainstalovaný je střídavý motor a regulátor, digitální serva a osvětlení. Konstrukce z EPO, řízeny směrovka, výškovka a motor. Motorové kluzáky E-flite® Radian® jsou oblíbeny pro jednoduchou obsluhu, snadnou opravitelnost a výtečné letové vlastnosti. Nová verze přináší několik vylepšení, mezi nimi je i osvětlení modelu. V celém draku letadla jsou zapuštěny pásky s vysoce svítivými LED diodami, které jsou instalovány uvnitř křídla, trupu a výškovky. Živé barvy a umístění LED diod nabízí neuvěřitelnou viditelnost a snadnou orientaci při letním soumraku a dokonce i v úplné tmě. Nebo mohou být vypnuty při létání za denního světla. LED diody lze naprogramovat tak, aby zobrazovaly ve 100 různých kombinacích barev, sekvencí a časování pomocí zabudovaného ovladače. Elektrovětroň Radian je určen pro začátečníky s RC modely, proto je řízena jen výškovka, směrovka a motor. Je vyroben z odolného materiálu EPO, tvar a profil křídla zajišťuje stabilní a přiměřeně pomalý let. Vlastnosti: Integrované LED osvětlení s vysokou viditelností Více než 100 různých kombinacích barev, sekvencí a variant Výškovka se symetrickým profilem a integrovanými LED Magnetický průhledný kryt kabiny Lehká a odolná kompozitní zpevněná konstrukce EPO Rozpětí křídla modelu 2m pro dobrou viditelnost Dělené křídlo se spojkou pro snadný transport Výkonný střídavý motor 480 Brushless 960 ot/V Řízeny směrovka, výškovka a motor Pevná lehká a snadno opravitelná konstrukce Ideální model pro začátečníky Integrované LED osvětlení Nainstalovaný systém LED osvětlení nabízí létání za šera nebo v noci tak, jako za denního světla. Vícebarevné světelné řetězce se ovládají prostřednictvím vestavěného ovladače, který nabízí 100+ různých kombinací barev, sekvencí a časování a je napájen z pohonné LiPol baterie. Když létáte za denního světla, jednoduše vypnete osvětlení vypínačem v modelu. Střídavý motor Nainstalovaný střídavý motor s regulátorem 30A s brzdou a dvou-listou sklopnou vrtulí, poskytuje modelu vysoký výkon při stoupání a po sklopení vrtule podél trupu má minimální odpor. Sklopná vrtule v bezmotorovém letu nezvyšuje odpor a větroň tak může dlouhé minuty létat v termice. Při technice letu kdy motor dopraví model znovu do výšky a dál letí bez použití motoru, je možné dosáhnout dlouhého letu v desítkách minut. Použít lze LiPol baterii 3S 1350mAh až 2200mAh. Střídavý regulátor s telemetrií Night Radian 2.0m je vybaven regulátorem, který může nabídnout celou řadu telemetrických dat, souvisejících se systémem napájení v reálném čase. A to včetně otáček motoru, proudu, celkového napětí baterie a dalších prostřednictvím kompatibilních přijímačů Smart (včetně AR631 instalovaného ve verzi BNF® Basic ) a vysílače vybaveného Spektrum™ AirWare™ (včetně DX6e a 8e, DX6 G2 / G3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX20 a dalších), reálně během letu. Nový a lepší Oblíbenost původního modelu Radian přivedla konstruktéry E-flite k modifikaci modelu Night Radian, který si zachoval dobré letové vlastnosti a výbornou ovladatelnost. Ovšem díky osvětlení jeho využitelnost výrazně vzrostla, protože nyní si lze užít i nočního létání. V provedení setu není zajištěno vypínání osvětlení volným kanálem. Rychlé sestavení Při montáži není potřeba žádné lepidlo, pouze šroubovák. Proto motorizovaný kluzák Night Radian může být připraven k letu v kratším čase, než je zapotřebí k nabití baterie. Dvoudílné křídlo s uhlíkovou trubkou se zajišťuje dvěma šrouby pro snadnou a pohodlnou montáž a demontáž. Lehký a odolný Výškovka má plný profil a integrované LED osvětlení. Konstrukce z EPO materiálu je zesílena uhlíkovými prvky, je lehká a přitom velmi odolná. Model je snadno opravitelný a nabízí ten nejlepší letový zážitek. Přístup k elektronice Pod krytem ve spodní části trupu modelu Night Radian je nainstalovaný přijímač AR631 a serva výškovky a směrovky. Pod kabinou je místo pro pohonnou baterii, která se poutá suchým zipem. Doporučujeme koupit Doporučujeme dopoupit 5+ kanálovou RC soupravu, LiPol baterie 1300–2200mAh 3S s konektorem EC3 a nabíječ. Doporučené vysílače Spektrum Pro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM: 6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti. 6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi . 8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi . Doporučené akumulátory Pro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 články (11.1 V). Pro ekonomické létání LiPo akumulátor Black Magic LiPol 11.1V 1300mAh 25C EC3 s konektorem EC3. Pro delší dobu letur Black Magic LiPol 11.1V 1800mAh 25C EC3 s konektorem EC3. Smart LiPo akumulátorSpektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technologií Smart Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe: Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S150 s jedním výstupem 50W. Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x100W. Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100W. Doporučené moderní výkonné nabíječe pro Smart akumulátory Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. K dispozici je redukce pro nabíjení IC5/IC3 Spektrum konverzní kabel IC5 přístroj - IC3 baterie 10cm 10 AWG. Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo akumulátory Pokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo akumulátory, doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. Nabíječ Dynamite Prophet Sport se dvěma výstupy 50 W Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6. Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Obsah balení Obsahem balení je RC model elektrovětroně Conscendo Evolution s nainstalovaným střídavým motorem 3226-970Kv, střídavým 30A regulátorem, sklopnou vrtulí a servy SA381. Návod k použití v češtině. Charakteristika RC model větroně s pomocným motorem na dálkové ovládání, Conscendo Evolution Basic o rozpětí křídla 1,5m, se skvěle hodí pro začínající i pokročilé piloty. Je vybaven novou elektronikou, jako je střídavý motor, regulátor a serva. Model má dělené křídlo s uhlíkovou spojkou. Pro vyšší pevnost draku je použita hmota EPO o vyšší hustotě s uhlíkovými výztuhami. Když byl model Conscendo® poprvé představen, byl zaměřen především na začínající piloty, kteří se chtěli naučit létat s motorovým kluzákem. Později se nabízela „Advanced“ verze pro pokročilejší, která nabídla větší výkon pro rychlé stoupání, sportovní létání a akrobacii, která se stala oblíbenou u středně pokročilých a zkušených pilotů. Nové E-flite® Conscendo Evolution 1,5m, má nyní upravenou konstrukci pro nejvýkonnější a nejzábavnější létání s modelem Conscendo! Pevnější a tužší drak byl vyroben z EPO o vyšší hustotě a má nainstalovanou výkonnější pohonnou jednotku, kompatibilní s LiPol bateriemi 3S a 4S. Koncepce modelu větroně Coscendo Evolution je zcela podřízena požadavku na model, který má vynikající letové vlastnosti a moderní elektroniku. Pokročilejším pilotům lze nabídnout vyššší výkon při použití LiPol baterie 4S a létat vyšší rychlostí či pokročilou akrobacii s vyšší dávkou adrenalinu. Stabilizace AS3X™ Přijímač Spektrum AR636A je vybaven technologií AS3X, která pomáhá stabilizovat model za letu. Přijímač obsahuje tříosé MEMS gyro a akcelerometr a díky elektronické stabilizaci se zjednodušuje řízení modelu např. ve větrném počasí. Model reaguje podobně, jako mnohem větší model a jeho let je klidný, aniž by přitom byla zachována jeho plná řiditelnost. AS3X přináší více jistoty v řízení. Technologie SAFE Select™ pro začátečníky Díky použité technologii SAFE Select může model řídit i méně zkušený pilot. Systém SAFE zabrání překročení náklonu v zatáčce a rovněž omezuje stoupání a klesání. Pouhým puštěním řídících pák ovladače se model vrátí do vodorovného letu. Tyto funkce ocení především začínající piloti, kteří ještě nemají plnou jistotu při řízení modelů. Jak už samotný název SAFE Select napovídá, jedná se o volitelnou funkci - je na Vás, zda chcete technologii SAFE používat či zakázat. Způsobem párování se nastavuje, zda má být funkce SAFE zapnuta či vypnuta. Dále je možné funkci SAFE vypnout či zapnout i zal letu pomocí volného kanálu vysílače. Výhody funkce SAFE Select™: Omezuje maximální náklony modelu a tím zabraňuje k přechodu modelu do vývrtky. Automaticky uvede model do horizontálního letu při puštění řídících pák vysílače Pomocí volného kanálu lze systém SAFE vypnout či zapnout během letu. Více možností Model Conscendo Evolution je vyroben z hmoty EPO s vyšší hustotou, proto je konstrukce draku mnohem tužší a pevnější a má hladší povrch. V kombinaci s uhlíkem a dalšími výztuhami v trupu, křídle a ocasních plochách, může Conscendo® Evolution zvládnout větší rychlost a vyšší energetický potenciál pohonu při akrobacii. Přesto je model stále lehký a nabízí vynikající létové výkony a dlouhou dobu letu Pohon modelu Model pohání střídavý motor 3226-970Kv Brushless Outrunner se sklopnou vrtulí a regulátor 30A. K napájení je doporučena LiPol baterie 3S - 4S 1200mAh – 2200mAh. Regulátor je vybaven brzdou, která zajistí sklopení listů vrtule podél trupu a sníží tak odpor vzduchu při klouzavém letu. Možnosti telemetrie Conscendo® Evolution 1.5m je vybaven regulátorem, který poskytuje celou řadu telemetrických údajů souvisejících s pohonným systémem v reálném čase, včetně otáček motoru, proudu, napětí baterie a dalších, prostřednictvím kompatibilních přijímačů Spektrum SMART a při použití vysílače Spektrum vybaveného technologií Spektrum™ AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2 / G3 a 8 G2, DX9, iX12, iX20 a dalších). Sestavení Po vybalení je potřeba pouze nasunout na spojku poloviny výškovky a sestavit a upevnit křídlo na trup a doplnit svoji pohonnou LiPol baterii. Podle návodu provedete základní nastavení vysílače a spárujete přijímač se svým vysílačem. Vlastnosti Conscendo Evolution Regulátor 30A s telemetrií přenáší napětí baterie, proud, otáčky motoru a další data v reálném čase Napájení volitelnou LiPol baterií 3S 1300–2200mAh nebo 4S 1000–2200mAh Konstrukce z hmoty EPO s vyšší hustotou pro vysokou pevnost a hladký povrch Nainstalována je elektronika se střídavým motorem, regulátorem a servy Rychlá a jednoduchá montáž bez nutnosti použití lepidla Doporučujeme koupit K uvedení do provozu je potřeba doplnit letecký 4+ kanálovou RC soupravu, pohonný LiPol akumulátor 3S 1300–2200mAh nebo 4S 1000–2200mAh a vhodný nabíječ.
Ačkoliv vnějškově zachovává rysy původní BETY 1400, je BETA 1400 pod značkou KAVAN zcela nový model s mírně odlišnými rozměry, novým profilem křídla, novým střídavým motorem se sklopnou vrtulí a daleko propracovanější konstrukcí. Nové formy a pokrok v technologii lisování pěnových plastů zaručují, že všechny díly jsou daleko jemnější a přesnější. BETA 1400 - odolný školní a cvičný dříč - je ideální pro začínající piloty, které provede od úvodního otloukání přistávací plochy až k základním akrobatickým obratům a termickému plachtění. Stejně tak potěší rekreační víkendové letce, kterým poskytne skladný a snadno přepravitelný model pro dokonale relaxační polétání.BETA 1400 je školní a cvičný motorový větroň z vysoce odolného extrudovaného polyolefinu EPO poháněný střídavým motorem. Díky své koncepci s motorem uloženým na pylonu za křídlem velmi dobře odolává hrubšímu zacházení a snáší i tvrdší „čuchometrické“ zapíchnutí přídě do rodné hroudy, které by u klasických modelů s motorem přídi vedly přinejmenším k poškození vrtule.Trup s namontovaným střídavým motorem (s rotačním pláštěm, C2814-1400) uloženým v pylonu za křídlem se sklopnou vrtulí, osazeným regulátorem KAVAN R-20B a servy směrovky a výškovky GO-09 je vylisován z pěnového EPO s podélnými uhlíkovými výztuhami. Kryt kabiny je odnímací s magnetickými uzávěry. Dvoudílné křídlo je rovněž vylisováno z EPO, křidélka jsou ovládána 2 servy GO-09 uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly. Poloviny křídla se spojují uhlíkovou trubkovou spojkou a zajišťují šroubem na spodní straně křídla. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPO, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. Chlazení motoru napomáhá vstup chladícího vzduchu v náběžné části pylonu, chladící vzduch proudí kanály okolo pláště motoru.Příprava k letu zahrnuje pouze přilepení ocasních ploch (středním vteřinovým lepidlem), nasazení polovin křídla, zapojení přijímače a připojení pohonného akumulátoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.K ovládání modelu budete potřebovat aspoň čtyřkanálovou RC soupravu; ideální je použití aspoň pětikanálové počítačové RC soupravy, která umožní nezávislé ovládání obou serv křidélek pro snadné nastavení diferenciace jejich výchylek a popř. mixování jako aerodynamické brzdy. Ovládání modelu si můžete dále zpříjemnit naprogramováním dvojích nebo exponenciálních výchylek. Pro napájení mnodelu BETA 1400 budete potřebovat tříčlánkový LiPo akumulátor 11,1 V s kapacitou 1600–2200 mAh a zatížitelností aspoň 20C.BETA 1400 je určena pro začátečníky - jako vždy dodáváme - pod dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky rekreačně polétat. Letové vlastnosti jsou příjemné a nezáludné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost „jako když najdete" nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým prvním akrobatickým modelem nebo (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Začátečník začne s malými výchylkami, bezpečnými i při nadměrném „kormidlování"; zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní „motoro-větroňové" akrobacie - přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky jdou Betě docela dobře! Výkon motoru je dostatečný pro velmi živé stoupání, model přitom není nadměrně přemotorovaný, což by mohlo činit potíže začínajícím pilotům. BETA 1400 umí využít i nepříliš silnou termiku a na obloze dokáže vydržet „celé věky“.ARF set obsahuje: trup vylisovaný z EPO s namontovaným střídavým motorem, sklopnou vrtulí 7x6", regulátorem otáček KAVAN R-20B a 2 servy, křídlo vylisované z EPO s instalovanými 2 servy, ocasní plochy z EPO, uhlíkovou trubkovou spojku křídla, přijímač KAVAN R6 a podrobný návod ke stavbě a létání.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1400Délka [mm]966Hmotnost [g]700 - 770Plocha křídla [dm2]24.5Ovládané funkceS,V,K,MNáročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP1,P2
Stavebnice rychlého model retro člunu Krick Classic Jet Kit. Model je třeba sestavit, obsahuje laminátový trup se základním nátěrem a výřezy pro Jet trysku. Stavebnice je určena pro zkušenější modeláře, protože kromě sestavení je potřeba model nabarvit a vybavit pohonem a RC soupravou. K pohonu lodi výrobce doporučuje motor Krick AX Marine S282 3500ot/V KR-42441, který je určen pro pohon tryskového čerpadla KR-65350 KR-65350 Krick Pohon Mini-Jet 20 s reversem. Motor s oběžným pláštěm má rozměry 28x30mm, průměr hřídele 3,17mm, rozsah napětí: 6-11,1V, konektory zlacené, doporučen lodní regulátor 60A s chlazením. K pohonu lodi výrobce doporučuje i Krick Pohon Mini-Jet 20 s reversem. U tryskového pohonu je voda nasávána přes otvory v lodním trupu, a opět vypouštěna při vysokém tlaku přes trysku na zádi. Zvláštností je vysoká manévrovatelnost, pro obrácení vodní paprsku je použit speciální obraceč tahu, který se sklopí za tryskou. Mini-Jet 20 je vhodný pro malé a střední modely lodí. Integrovaná vrtule 19 mm, doporučen střídavý motor (dop. KR-42441). Pro ovládání trysky jsou doporučeny 2 ks mini serva.
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnácti nebo vícepólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 8045-215 KAVAN PRO 8045-215 je 28pólový střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 10 kg s napájením z 10-12článkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, do kterých byste jinak montovali dvoutaktní benzínový motor 30 ccm.Montáž motoru: KAVAN PRO PRO 8045-215 je konstruován pro zadní montáž. Pro upevnění použijte čtyři ocelové šrouby M4; motorová přepážka by měla být z 8-10 mm letecké překližky. Regulátor: Při výběru regulátoru zvláště dbejte na to, aby šlo o typ konstruovaný pro práci s mnohopólovými motory (běžné regulátory konstruované pro 2-14pólové motory nemusejí pracovat správně). Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 8045-215 s kabely s připájenými 6 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž se dvěma upevňovacími kříži (O71/75 a O87/90 mm). Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO 5050+ - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 7015-215.Napájení LiXX článků10 - 12Otáčky na volt [ot./min/V]215Max. výkon (30 s) [W]3800Vnitřní odpor [mOhm]16.6Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.7Max. špičkový proud (30 s) [A]100Průměr [mm]79.5Délka [mm]45Délka celková [mm]125.5Průměr hřídele [mm]8Hmotnost [g]603Počet pólů28Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 120 - 160Větroň do hmotnosti [g]10000Trenér do hmotnosti [g]8000Akrobat do hmotnosti [g]60003D do hmotnosti [g]5000Doporučená vrtule (12S) 20x9”-21x10”
Dvoudobé motory O.S. MAX AX jsou nejnovější řadou vysokovýkonných pohonných jednotek určených především pro sportovní a akrobatické modely letadel. Skvěle propracovaná konstrukce s použitím unikátní vložky typu ABL (Advanced Bimetallic Liner) s dvouvrstvým povlakem pracovních ploch ze speciálně vyvinutých slitin minimalizujícím tření a opotřebení v provozu zaručuje vysoké výkony a dlouhodobou životnost. Futuristicky tvarovaná šestiboká hlava válce s rozměrnými chladícími žebry zajišťuje vynikající chlazení a umožňuje dosahovat vyššího výkonu při stejných zástavbových rozměrech, jako měla klasická řada FX. Díky tomu můžete těžit z obrovské nabídky stavebnic a plánů modelů konstruovaných v uplynulých desetiletích pro dvoutakty O.S. MAX nebo dodat výkonovou „injekci“ vašemu stávajícímu modelu poháněnému „ef-ixkou“!MAX 65AX je vysokovýkonný dvoudobý motor se žhavící svíčkou s klikovou hřídelí uloženou na dvojici kuličkových ložisek konstruovaný pro sportovní a soutěžní akrobatické modely letadel všeho druhu. Je osazen dvoujehlovým karburátorem typu 61D s hlavní jehlou orientovanou šikmo vzad pro bezpečnější nastavování za chodu motoru.Stejné zástavbové rozměry jako O.S. MAX 61FX.Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 5/16-24.Doporučené rozměry vrtulí: Záběh: 12x6“ / Sport a Akrobat: 12x6“, 13x6“, 13x7“, 14x6“Doporučená palivová nádrž: 350-400 ml; 350 ml nádrž vystačí na 10-12 minut akrobatického letu za předpokladu, že nelétáte stále na plný plyn.Doporučené palivo: nejméně 18% ricinového nebo syntetického oleje (popř. směsi syntetického a ricínového oleje), 5-20% nitromethanu.Doporučená svíčka: O.S. MAX No.8, při použití paliva s vyšším obsahem nitromethanu O.S. MAX No. 10 (dříve A5).Sada motoru obsahuje: motor MAX 65AX s RC karburátorem 61D, tlumič výfuku typ E-4050, sada prodloužení hlavní jehly, žhavící svíčku No. 8, návod k obsluze.
SUPER EZ (čtěte „Super Ízy“ neboli Super Snadno) není jenom výborní školní model pro začátečníky, ale také vynikající "tažný kůň" pro pohodové rekreační létání - snadno ovladatelný, stabilní - a přitom schopný základní akrobacie. Velká nosná plocha, nízká letová hmotnost a přiměřeně výkonný střídavý motor jsou typickými znaky dobrého cvičného modelu. navíc pro dokončení modelu ani nebudete potřebovat lepidlo – zašroubovat pár šroubů, připojit přijímač a pohonný akumulátor – a můžete letět!Trup modelu z pěnového EPP je dodáván s namontovaným střídavým motorem s rotačním pláštěm CD3136-1050, s osazeným střídavým regulátorem 20 A a servy směrovky a výškovky. Ve přední části trupu se pod odnímatelným krytem kabiny nachází prostor pro akumulátory; prostor pro přijímač je pod křídlem. Pro SUPER EZ budete potřebovat Li-poly tříčlánky aspoň 1300 mAh se zatížitelností 20C, ale "uveze" i větší tříčlánky 1600-1800 mAh, s nimiž se doba letu náležitě prodlouží.Křídlo s profilem s rovnou spodní stranou z pěnového EPP je jednodílné. K trupu se křídlo upevňuje polyamidovými šrouby, které se při prudkém nárazu při případné havárii "ustřihnou" a omezí tak riziko poškození modelu. Křidélka jsou ovládána dvěma servy uloženými v křídle. Před připojením táhel doporučujeme všechna kormidla "rozpohybovat" opakovaným opatrným vychylováním nahoru a dolů resp. vlevo a vpravo.Ocasní plochy jsou z EPP a pro snadnou přepravu a skladování je vodorovná ocasní plocha odnímatelná, upevňuje se šrouby.Přistávací zařízení tvoří dvoukolový podvozek s řiditelnou ostruhou spřaženou se směrovkou a duralovým hlavním podvozkem upevňovaným k trupu šrouby.K ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším čtyřkanálovou RC soupravu, jako je např. CADET 4 2,4GHz. V tom případě se obě serva křidélek zapojují pomocí Y-kabelu do jednoho kanálu. Ideální je, pokud máte aspoň pětikanálovou RC soupravu, která umožňuje nezávislé ovládání serv křidélek. V tom případě můžete nastavit i mírnou diferenciaci výchylek křidélek; pro začátek doporučujeme výchylku křidélka dolů menší o 10-20% ve srovnání s výchylkou nahoru - to modelům tohot typu usnadňuje koordinovaný průlet zatáčkou. Vzhledem k nízkému plošnému zatížení nemá valný význam pokoušet se křidélka mixovat jako klapky nebo brzdy.SUPER EZ je určen pro začátečníky (pod dohledem zkušeného pilota), potěší piloty, kteří již zvládli školní model, jako je naše BETA 1400 - a vlastně vůbec nezklame žádného rekreačního letce. Naučíte se s ním správné koordinované ovládání modelu směrovkou, křidélky i výškovkou a vychutnáte základní akrobacii včetně létání na zádech! Bude pro vás výbornou přípravou pro skutečné akrobatické modely - jako je třeba náš SCOUT.ARF set obsahuje: hotový model se střídavým motorem, regulátorem otáček a 4 servy, vrtuli 10x5" s kuželem, duralový hlavní podvozek s koly, arch samolepek, návod ke stavbě.Rozpětí [mm]1220Délka [mm]1020Hmotnost [g]890Plocha křídla [dm2]28.4Ovládané funkceS,V,K(2),MStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP1Pohon a RC vybavení: ARF set Motor*CD3136-1050 Regulátor*střídavý 20A Vrtule*10x5 AkumulátorG3 RAY 11,1 V 1200 mAh Serva*4x mikro 9g RC soupravamin. 4 kanály *) Součást ARF setu
Nejmodernější přenosová technologie DJI uzavřená v lehkém a kompaktním provedení? Přesvědčte se sami, že je to možné! DJI O3 Air Unit vám poskytne vynikající kvalitu obrazu na dlouhé vzdálenosti a vyznačuje se ultra nízkou latencí, díky které posunete svůj FPV zážitek na zcela novou úroveň. Zařízení je skutečným průlomem v obrazovém výkonu – nabízí 1/1,7palcový snímač, vlajkovou loď video technologie, 155° superširoké zorné pole a další. Vyznačuje se také kompatibilitou se širokou škálou produktů. Získejte spolehlivý nástroj pro přenos obrazu, popusťte uzdu své kreativitě a užijte si ještě více cest do nebes! Užijte si vlajkovou loď streamování videa Získejte výkonné možnosti přenosu videa – Jednotka DJI O3 podporuje vlajkovou loď technologie DJI O3+. To vám umožní ovládat dron a zároveň si užívat nejkratší dobu odezvy a jasné, ostré živé vysílání. Zařízení má také vestavěné 2T2R všesměrové antény, které zaručují větší stabilitu a plynulejší přenos. Získejte ještě jasnější a plynulejší živé zobrazení. Jednotka DJI O3 dokáže streamovat video v rozlišení až 1080p a nabízí snímkovou frekvenci až 100 FPS. kodek H.265. Výsledkem je fantastická kvalita obrazu. Živé, přirozené barvy? Zjistěte, jak je to snadné! Vyzkoušejte režim D-Cinelike a získejte více svobody při úpravě barev v postprodukci. Tím však možnosti nekončí! Modul kamery DJI O3 Air Unit je perfektní pro použití s filtry DJI Avata ND (ND8/16/32), které jsou vyrobeny z materiálů nejvyšší kvality a umožňují flexibilní ovládání clony. Umožňují také bezproblémový výběr expozice. To vše se promítá do přirozených, věrně reprodukovaných barev a zajímavého kontrastu mezi světlem a stínem. Vzduchová jednotka DJI O3 se vyznačuje lehkým, kompaktním designem a širokou kompatibilitou. To znamená, že jej úspěšně využijete v různých konfiguracích. V kombinaci s DJI Goggles 2 a přístrojem DJI FPV Remote Controller 2 vám poskytne naprostou mobilitu a svobodu! Zařízení navíc podporuje režim plátna. To vám umožní přizpůsobit informace zobrazené na obrazovkách DJI Goggles 2 nebo DJI FPV Goggles V2. Nastavte parametry PID a nakonfigurujte systém tak, aby co nejlépe vyhovoval vašim zvyklostem! Jednotka je kompatibilní s programem GyroFlow. Popis: Kvalita přenosu s DJI FPV Goggles 2: 1080p/100fps/30ms, 1080p/60fps/40ms Kvalita přenosu s DJI FPV Goggles V2: 810p/120fps/38ms, 810p/60fps/30ms Kamera: snímač 1/1,7", 12,7mm ekvivalent, clona f/2.8 FOV: 155° Paměť: 20GB + SD karta Stabilizace: Rocksteady / dostupná gyro data (Gyroflow) Velikost vysílače: 30,5x30,5x14,5mm Velikost kamery: 21,2x20x19,5mm Délka kabelu kamery: 115mm Délka kabelu antény: 85mm Napájení: 7,4-26,4V (2-6S) Hmotnost: 39,5g Obsah balení 1x DJI O3 Unit (kamera, jednotka vysílače a anténa) 1x Propojovací kabel
Obsah baleníObsahem balení je kompletně sestavený RC model letadla AeroScout 2 s nainstalovanými komponenty: Hobbyzone motor střídavý 2306-2250, Avian regulátor střídavý 30A Smart Lite, 4 ks Spektrum servo A390 8g a Spektrum přijímač AR631 6CH AS3X/SAFE. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT. Pro zprovoznění potřebujete pouze USB napájecí zdroj pro napájení nabíječe.CharakteristikaRC model letadla AeroScout 2 s rozpětím 1,1 m je ideální model pro výuku létání. Hornoplošník s tlačnou vrtulí, 3-kolým podvozkem s velkými koly a elektronickou stabilizací, minimalizují riziko poškození modelu při vašich prvních pokusech. Nainstalovaná elektronika, doplníte si vysílač Spektrum a baterii.Další důležitou podmínkou dobrého cvičného modelu je jeho odolnost proti poškození. Vrtule za odtokovou hranou křídla zajišťuje perfektní ochranu nejen samotné vrtule, ale i motoru. Model AeroScout S je vyroben z velmi odolné hmoty EPO, která je navíc vyztužena konstrukčními prvky, proto velmi dobře odolává i nešetrným přistáním začátečníků. Velká kola s řiditelnou příďovou nohou usnadňují start a přistání na různých površích, včetně trávy ve velkých parcích, na hřišti nebo na louce.Verze Bind-N-Fly (BNF) obsahuje kompletní model s elektronikou, stačí si doplnit vysílač Spektrum a LiPol baterii s nabíječem. A co až se naučíte létat? Zábava nekončí, model umí víc, než se zdá. Výkonný střídavý motor bohatě stačí na vaše první akrobatické kousky, včetně přemetů, výkrutů, ale i letů na zádech. Lehká konstrukce a nízké plošné zatížení křídla navíc zaručují velký rozsah letových rychlostí a neuvěřitelnou ovladatelnost, kterou ocení i zkušení piloti.Ptáte se, jak je tak širokého rozsahu letových možností dosaženo? Kromě správné koncepce modelu AeroScout S, je zásadním prvkem elektronická ochrana letové obálky SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope), která pomáhá předcházet ztrátě orientace a pádům, takže se téměř každý může naučit úspěšně létat. Režimy pro začátečníky, středně pokročilé a zkušené, umožňují zvolit úroveň stability a kontroly podle vašich dovedností. Funkce Panika (aktivuje se tlačítkem na vysílači) navíc model srovná do vodorovného letu.Technologie SAFE Select™ pro začátečníkyAeroScout S má integrovanou inteligentní technologii SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), která maximálně zvyšuje bezpečnost letu a zajišťuje klidný let. Zároveň ale zachovává plnou řiditelnost modelu, takže pilot má pocit maximálního bezpečí. Nejnovější technologie pro bezpečnou výuku létání zajišťuje nejen klidný stabilní let (AS3X), ale má i funkci pro uvedení modelu do vodorovného letu tlačítkem. Pokud se začátečník dostane do nestabilní polohy, stačí zmáčknout tlačítko a model sám přejde do vodorovné polohy. Po puštění tlačítka dojde ihned k obnovení manuálního řízení.K řízení lze zvolit jeden ze tří letových režimů:Začátečník má omezen náklon výškovkou a křidélky - nahoru, dolů a vpravo, vlevo a při puštění pák do neutrálu se model srovná ve vodorovné poloze, tuto funkci lze využít i při startu a přistání. Start je jednoduchý, stačí dát plný plyn a nechat model vzlétnout z vhodného povrchu. Při přistání stačí model srovnat do správného směr a pak stáhnout plyn. V tomto letovém režimu je nastaven mix křidélek na směrovku a výškovku a plynu a výškovky. SAFE nedovolí překročení úhlu náklonu v zatáčce a při stoupání (ccca 30°) a klesání, přičemž tato funkce proporcionálně zasahuje do řízení.Pokročilý má již povolen větší náklon při řízení, je dána větší volnost při řízení modelu a proto lze provádět rychlejší zatáčky o menším poloměru. Model při puštění pák do neutrálu již nesrovná do vodorovné polohy. V tomto letovém režimu je nastaven mix směrovky na křidélka. Do úhlu naklonění modelu cca 50° je řízení přirozené a není ovlivněno funkcí SAFE. Po překročení povoleného úhlu náklonu ale dojde k okamžitému zásahu SAFE, který nedovolí větší překročení náklonu a zabrání dalšímu klonění. Jde o pokročilou výuku pilotáže, kdy do určitého úhlu náklonu je přirozené řízení neomezeno ale model nelze otočit na záda. V případě nouze lze přepínačem letových režimů do polohy 0 model zcela stabilizovat do vodorovného letu.Expert je bez omezení letových poloh a je možné provádět akrobacii. Není zde již žádný mix ani funkce SAFE a řízení je zcela volné.Verze Bind-N-FlyVlastníte již vysílač Spektrum™? Letadla Bind-N-Fly (BNF) usnadňují přípravu k letu, díky připravenému modelu letadla s přijímačem Spektrum. Nainstalován je napájecí systém, serva a přijímač Spektrum 2,4 GHz, takže vše, co musíte udělat, je spárovat přijímač k vašemu kompatibilnímu vysílači, dokončit konečnou montáž a letět (vysílač, baterie a nabíječka se prodávají samostatně).Možnost telemetrieAeroScout S 2 1,1 m je vybaven regulátorem Spektrum Smart Lite, který může poskytovat kompatibilním vysílačům řadu telemetrických dat, souvisejících s energetickým systémem v reálném čase. Telemetrie poskytuje otáčky motoru, proud, celkové napětí baterie a další, pro vysílače vybavené Spektrum AirWare™ (včetně DX6e a 8e, DX6 G2/G3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX20 a ostatní).Odolná konstrukceKoncepce modelu s tlačným uspořádáním motoru výborně chrání vrtuli před poškozením při nešetrném přistání a snižuje riziko jejího poškození. Celý model je vyroben ve formách a vypěněn super lehkou a velmi tuhou a přitom pružnou hmotou EPO. Ta odolává extrémnímu zatížení při výcviku nového pilota a snese i takové rázy, které např. u dřevěné konstrukce znamenají silnou destrukci. Pokud dojde ke zlomení hmoty, výborně se lepí 2-složkovým Epoxy a po chvíli můžete být opět připraveni ke vzletu.Jednoduchá a rychlá montážRC model letadla Hobbyzone AeroScout je dodáván v krabici, kde jsou uloženy jednotlivé součásti letadla. Všechny tyto součásti jsou kompletně připraveny k finální montáži a mají nainstalovány potřebnou elektroniku a pohon, takže stačí použít několik šroubů a za chvíli máte na stole hotový model. Než nabijete baterii, budete mít model připraven k letu. Podívejte se do manuálů na odkaz Rychlý start.Bytelný podvozek s vekými kolyŠiroký stabilní tříkolkový podvozek s velkými pneumatikami kol a řiditelným příďovým kolem vás bude bavit! Vzlety a přistání budou mnohem snazší. Proto můžete s modelem jít i na méně kvalitní povrchy, které kola budou bezpečně zvládat. S 3-kolým podvozkem se lépe startuje, protože je při rozjezdu stabilní, neutíká ze směru a dobře se řídí směr.Volitelné plovákyProměňte AeroScout S 2 na hydroplán pomocí volitelné sady plováků (prodávají se samostatně). Instalace zabere jen pár minut a veškerý potřebný materiál je součástí sady letadla a plováků.Vlastnosti RC modelu letadla pro začátečníky Hobbyzone AeroScout STechnologie SAFE se 3 letovými režimy a funkcí Panika usnadňuje výuku létáníVýkonný střídavý motor pro vynikající výkon a dlouhou dobu letuTlačná vrtule pro vyšší bezpečnost a lepší ochranu pohonné jednotkyVelké kola a řiditelné příďové kolo pro snadné vzlety a přistání i v trávěModel je schopen zalétat i akrobacii, jako přemet, výkrut, let na zádech a dalšíLehká, ale extrémně odolná konstrukce EPODoporučujeme koupitPro více zábavy doporučujeme doplnit si vysílač Spektrum, pohonný akumulátor (obj. č. Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3), max. délka baterie je 110mm a vhodný nabíječ.Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 články (11.1 V).Pro nízkou hmotnost Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 s konektorem IC3 s technologií Smart.Pro ekonomické létání Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s konektorem IC3 s technologií SmartPro maximální výkon Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 s technologií SmartAkumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Plnicí pero LAMY Studio je elegantní ukázka toho, kdy se design blíží umění. Zcela nová interpretace a výjimečně přitažlivé tvary inspirované moderními výtvarnými formami. Leskle černé lakované tělo z nerezové oceli. Klip z nerezové oceli v originálním tvaru vrtule. Plnicí pero: nasazovací víčko, hrot ze 14karátového zlata (ryzost Au 585/1000) pokoveného platinou, možnost použití jak inkoustových bombiček, tak i plnění pera inkoustem z lahvičky
Plnicí pero LAMY Studio je elegantní ukázka toho, kdy se design blíží umění. Zcela nová interpretace a výjimečně přitažlivé tvary inspirované moderními výtvarnými formami. Leskle černé lakované tělo z nerezové oceli. Klip z nerezové oceli v originálním tvaru vrtule. Plnicí pero: nasazovací víčko, hrot ze 14karátového zlata (ryzost Au 585/1000) pokoveného platinou, možnost použití jak inkoustových bombiček, tak i plnění pera inkoustem z lahvičky
Plnicí pero LAMY Studio je elegantní ukázka toho, kdy se design blíží umění. Zcela nová interpretace a výjimečně přitažlivé tvary inspirované moderními výtvarnými formami. Leskle černé lakované tělo z nerezové oceli. Klip z nerezové oceli v originálním tvaru vrtule. Plnicí pero: nasazovací víčko, hrot ze 14karátového zlata (ryzost Au 585/1000) pokoveného platinou, možnost použití jak inkoustových bombiček, tak i plnění pera inkoustem z lahvičky
Plnicí pero LAMY Studio je elegantní ukázka toho, kdy se design blíží umění. Zcela nová interpretace a výjimečně přitažlivé tvary inspirované moderními výtvarnými formami. Leskle černé lakované tělo z nerezové oceli. Klip z nerezové oceli v originálním tvaru vrtule. Plnicí pero: nasazovací víčko, hrot ze 14karátového zlata (ryzost Au 585/1000) pokoveného platinou, možnost použití jak inkoustových bombiček, tak i plnění pera inkoustem z lahvičky
Plnicí pero LAMY Studio je elegantní ukázka toho, kdy se design blíží umění. Zcela nová interpretace a výjimečně přitažlivé tvary inspirované moderními výtvarnými formami. Tělo z nerezové oceli s palladiovou povrchovou vrstvou. Klip z nerezové oceli v originálním tvaru vrtule. Plnicí pero: nasazovací víčko, hrot ze 14karátového zlata (ryzost Au 585/1000) pokoveného platinou, možnost použití jak inkoustových bombiček, tak i plnění pera inkoustem z lahvičky
Plnicí pero LAMY Studio je elegantní ukázka toho, kdy se design blíží umění. Zcela nová interpretace a výjimečně přitažlivé tvary inspirované moderními výtvarnými formami. Tělo z nerezové oceli s palladiovou povrchovou vrstvou. Klip z nerezové oceli v originálním tvaru vrtule. Plnicí pero: nasazovací víčko, hrot ze 14karátového zlata (ryzost Au 585/1000) pokoveného platinou, možnost použití jak inkoustových bombiček, tak i plnění pera inkoustem z lahvičky
Obsah baleníObsahem balení je kompletně sestavený RC model letadla UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic s nainstalovanou elektronikou: Spektrum motor střídavý 1208-2150Kv 12P, Spektrum přijímač 2-v1 Turbo Timber Evolution, Spektrum servo lineární 2.9g s dlouhým chodem, E-flite sada LED. Sloty na náběžnou hranu křídla. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaRC model na dálkové ovládání UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic má oproti minulé verzi zesílenou konstrukci draku, kompletně novou elektroniku. Létání je snazší s volitelnou ochranou letové obálky SAFE® Select (Sensor Assisted Flight Envelope). Výkonnější střídavý motor kompatibilní 2S a 3S LiPol a nová řídící jednotka, 3-listá vrtule, nainstalované LED přistávací, navigační a záblesková světla. Sloty se vztlakovými klapkami pro krátký vzlet a přistání a schopnosti STOL, velká balonová kola. Řídicí jednotka v modelu poskytuje telemetrii pro kompatibilní vysílače Spektrum - napájecí napětí a další.Model letadla E-flite® UMX™ Turbo Timber Evolution je zmenšená ultra-mikro verze velmi oblíbeného Turbo Timber Evolution 1,5 m! Evolution je rovněž vylepšenou verzí nejprodávanějšího UMX Turbo Timber, která se vyznačuje zesíleným drakem a pevnějšími spoji pro zvládnutí výkonnějšího nového motoru a možností použití LiPol 3S. UMX™ Turbo Timber Evolution může být vybaven volitelnými plováky (prodávají se samostatně).Klíčové vlastnosti E-flite® UMX™ Turbo Timber EvolutionUMX Turbo Timber Evolution je všestranný model s úžasnými vlastnostmi STOLV balení jsou sloty pro ještě kratší vzlet a přistáníTelemetrické zobrazení napětí a proudu u kompatibilních vysílačů SpektrumVýkonný střídavý motor 1208-2150Kv s 3-listou vrtulíStabilita a přesnost technologie AS3X a volitelný režim SAFE pro začátečníkyŠpičková technologie Spektrum DSMX 2,4GHzMohutná kola a odolný podvozek usnadňuje vzlet na trávěKompletní osvětlení LED je nainstalovánoPřipraveno k montáži volitelných plovákůSnadný přístup do prostoru baterieŘízené ostruhové koloPoužitá řídicí jednotka poskytuje telemetrická data - napájecí napětí a dalšíPřipraven ke spárováníModel je kompletně připraven k letu, má nainstalovaný motor s regulátorem, serva i přijímač. Je vybaven špičkovou technologií Spektrum® 2,4GHz, která umožní spárovat model s vaším 6+ kanálovým leteckým vysílačem Spektrum, DSMX® / DSM2®, takže můžete jít létat v co nejkratším čase po vybalení.Možnost telemetrieUMX™ Turbo Timber Evolution je vybaven řídící jednotkou, která obsahuje regulátor a přijímač Spektrum™, který poskytuje telemetrii napětí letové baterie v reálném čase do kompatibilních vysílačů, vybavených Spektrum AirWare™ (včetně DX6e a 8e, DX6 G2/G3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX14, iX20 a další), během letu.Exkluzivní technologieUMX™ Turbo Timber Evolution je vybaven exkluzivními technologiemi Spektrum™ AS3X® a SAFE® Select. Elektronická stabizace AS3X pracuje v zákulisí, aby vyhladila účinky větru a turbulencí a dodala pocit uzamčení, díky kterému se vám bude zdát, jako byste létali s mnohem větším letadlem. Volitelné použití SAFE Select nabízí limity sklonu a úhlu náklonu spolu s automatickou samonivelací, které lze během letu zapnout a vypnout přepnutím spínače.Větší výkonModel pohání nový výkonnější střídavý motor s 3-listou vrtulí, ktrerý má lepší výkon než předchozí verze UMX™ Turbo Timber a zajistí lepší charakteristiky STOL (Short Take Off and Landing). Pohon je kompatibilní s LiPol 2S a 3S a nabízí pohodové létání s dvoučlánkem nebo akrobatické s tříčlánkem LiPol. Všestranné možnosti využitíBalonová kola zajistí vzlet a přistání i na nízké trávě, absorbují nerovnosti, neboří se do terénu díky širokým pneumatikám. Pokud náte v dosahu vhodnou vodní plochu, můžete si zakoupit plováky, které vyměníte za pevný podvozek a můžete jít vstříc novým zážitkům. Vlastnosti STOL (Short Take Off and Landing)K létání nízkou rychlostí výrazně přispívá možnost použití přídavných slotů na náběžných hranách křídla které jsou v balení, stejně jako vztlakové klapky které jsou již nainstalovány. Lehká konstrukce, vysoký výkon pohonné jednotky a nadrozměrné vztlakové klapky dostanou model do vzduchu dřív, než to budete čekat. Působivé LED osvětleníStejně jako předchozí modely UMX Timber, je Evolution vybaven osvětlením pro létání za šera. Realistická LED přistávací, navigační a simulovaná záblesková světla jsou instalována ve výrobě a napájena z letové baterie.Odolnější konstrukceZesílený drak modelu se silnějšími a přesnějšími kulovými spoji je lehký, ale odolný. A v nešťastném případě, že poškodíte jakékoli součásti draku letadla a nebudete je moci opravit, je k dispozici celá řada náhradních dílů.Systémy AS3X a SAFE SelectTimber je vybaven stabilizačním systémem AS3X. Systém AS3X eliminuje vliv větru či turbulencí - model zkrátka poletí jako po šňůře. Řízení modelu se tak podobá tomu, jako byste řídili mnohem větší model. Zároveň ale zachovává plnou řiditelnost modelu, takže pilot má pocit maximálního bezpečí.Další technologií je systém SAFE Select. Tento systém je určen pro začátečníky a funguje tak, že pokud jsou páky ovladače v neutrálu, model se automaticky srovná a pokračuje ve vodorovném letu. Na pilotovi je pouze přiměřeně ovládat plyn. Tento režim je ideální pro méně zkušené piloty nebo pro ty, kteří nemají dostatek jistoty s řízením malých modelů např. při přistání či vzletu. Model jednoduše sám bezpečně přistane.Samotný název SAFE Select napovídá, že se jedná o volitelnou funkci. Systém SAFE se aktivuje pomocí 5. kanálu (doporučujeme přiřadit na 5. kanál vhodný přepínač, kterým si funkci SAFE zapínáte).Kompletně sestavenUMX Turbo Timber Evolution stačí vyndat z krabice a můžete jej začít používat. Přepravní krabici lze výhodně využít k jeho bezpečné přepravě. Model je vybaven špičkovou technologií Spektrum® 2,4 GHz, stačí provést spárování s vaším 6+ kanálovým vysílačem Spektrum DSMX®/DSM2®.Doporučujeme koupitPro uvedení do provozu je potřeba doplnit 6+ kanálový vysílač Spektrum DSMX/DSM2 (Spektrum DXe, DX6 nebo vyšší), LiPol akumulátor 2S - 3S o kapacitě 280mAh až 300mAh a vhodný nabíječ. Model je osazen bateriovým konektorem JST-PH, pro nabíjení akumulátoru s JST-PH konektorem doporučujeme použít nabíjecí kabel s banánky nebo nabíječ Celectra.Doporučené pohonné akumulátorySpektrum Lipo 11.1V 300mAh 30C JSTSpektrum LiPo 7.4V 300mAh 30C JST-PHDoporučené příslušnství pro nabíjeníModel je osazen konektory JST-PH a JST, tj. model se napájí příímo s balančního konektoru baterie SPMX3002S30. Pro nabíjení akumulátoru doporučujeme použít buď nabíječ Celectra nebo Spektrum konverzní nabíjecí kabel, IC3 baterie - 2S JST-PH samec. Pokud použijete baterii SPMX3003SJ30 s konektorem JST, ten se připojí přímo k řídící jednotce modelu, pro nabíjení můžete použít Spektrum konverzní kabel IC3 baterie - JST přístroj .PlovákyPokud chcete model Mikro Turbo Timber provozovat jako hydroplán, pak potřebujete sadu plováků. Sada obsahuje vše potřebné k montáži.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah baleníV balení nalezneteKompletně sestavený RC model letadla Cirrus SR22T 0,73 mNainstalovaný střídavý motor 1208-2150Kv (obj. č. SPMXAM1208B)Nainstalovaná 6-kanálová řídící jednotka s přijímačem (SPM-1038)Nainstalovaná lineární serva (SPMSA200)Návod k použití v angličtině, němčině, francouzštině, italštině a češtiněPro zprovoznění potřebujeteVysílač Spektrum DSMX 6+ kanálůAkumulátor LiPo 7.4 V 300mAh s konektorem JST (obj.č . SPMX3002S50 nebo SPMX3502S30 s SPMXCA327)Nabíječ na LiPo akumulátorCharakteristikaModerní americký kompozitový čtyřmístný letoun Cirrus SR22T vyrábí americká firma Cirrus Aircraft. Za 12 let bylo vyrobeno již více jak 5 000 Cirrusů, z toho za posledních deset let cca 4 000 Cirrusů v silnější verzi SR22. Všechna letadla jsou vybavena padákovým záchranným systémem a křídlo je navrženo tak, aby letadlo bylo stabilní a plně ovladatelné i při vysokých úhlech náběhu. Letadlo je odolné proti vývrtce. S Cirrusy SR22 se můžete setkat i v České republice, což dokazuje oblíbený seriál České televize Soudce A.K..E-flite přepravil reedici s rozpětím 0,73 m pro malé i velké piloty. Hotový plně vybavený model s přijímačem Spektrum a technologií SAFE Select. Pohání jej střídavý motor, je potřeba doplnit LiPol baterii 7.4 V 300 mAh. Verze BNF Basic je určena pro spárování s vysílačem Spektrum. V nové verzi modelu byly provedeny následující úpravy:Výkonnější střídavý motorNově možnost napájení LiPo akumulátorem 11,1 V 300 mAh akumulátorem pro maximální letový výkon - vhodné pouze pro zkušené piloty.Řídicí jednotka poskytuje nově telemetrická dataRC model letadla E-flite Cirrus SR22T 0.7m je mikro model s výbornými letovými vlastnostmi a moderním designem. Model má dostatek výkonu pro sportovní i akrobatické létání. Starty a přistání usnadní 3-kolové uspořádání podvozku s řiditelnou příďovou nohou. Exkluzivní technologie AS3X® automaticky a nepozorovaně srovnává každou odchylku polohy modelu při letu v turbulentním prostředí. Technologie SAFE® Select v přijímači modelu umí při aktivaci zabránit překročení náklonu v zatáčce a rovněž omezí stoupání a klesání. Další její funkcí je návrat do vodorovné polohy pouhým puštěním řídících pák vysílače.Stabilizace AS3X™Model je vybaven řídící jednotkou s technologií AS3X, která pomáhá stabilizovat model za letu. Přijímač obsahuje tříosé MEMS gyro a akcelerometr a díky elektronické stabilizaci se výrazně zjednodušuje řízení modelu i malých modelů a umožňuje jejich provoz např. při turbulenci či ve větrném počasí. Model reaguje podobně, jako mnohem větší model a jeho let je klidný, aniž by přitom byla zachována jeho plná řiditelnost. AS3X přináší více jistoty v řízení. Technologie SAFE Select™ pro začátečníkyDíky použité technologii SAFE Select může model řídit i méně zkušený pilot. Systém SAFE zabrání překročení náklonu v zatáčce a rovněž omezuje stoupání a klesání. Pouhým puštěním řídících pák ovladače do neutrálu, se model vrátí do vodorovného letu. Tyto funkce ocení především začínající piloti, kteří ještě nemají plnou jistotu při řízení modelů.Jak už samotný název SAFE Select napovídá, jedná se o volitelnou funkci - je na Vás, zda chcete technologii SAFE používat či zakázat. Funkce SAFE lze zapnout nebo vypnout i během letu pomocí vysílače prostřednictvím přepínače na volném kanálu.Výhody funkce SAFE Select™:Omezuje maximální náklony modelu, a tím zabraňuje k přechodu modelu do vývrtky.Automaticky uvede model do horizontálního letu při puštění řídících pák vysílačePomocí volného kanálu lze systém SAFE vypnout či zapnout během letu.Zjednodušuje vzlet a přistáníOficiální licenceModel Cirrus SR22T je oficiální licencí firmy Cirrus Aircraft a zahrnuje kompletní design včetně přesných technických podkladů a povrchové úpravy modelu.Výkonný střídavý motorPohon modelu tvoří střídavý motor 1208-2150Kv, integrovaný regulátor a tří-listá vrtule, která v kombinaci s LiPol baterií 7.4V 300 mAh, poskytuje dostatečnou rychlost a tah pro provádění sportovní akrobacie.Maketové zpracováníElegantní model Cirrus SR22T má přesné zbarvení, zpracovaný kokpit modelu letadla, přístrojovou desku a prosklenou kabinu. K většímu realismu přispívá i osvětlení pomocí LED diod, takže se ani za šera nemusíte omezovat v létání.Připraven k letuRC model letadla UMX Cirrus SR22T je hotový a připravený k letu. Je vybavena špičkovou technologií Spektrum® 2,4 GHz, která se spáruje s vaším Spektrum vysílačem, takže můžete jít létat během chvíle, než nabijete vaši baterii.Pohodlí verze Bind-N-Fly®Všechny výhody systému AS3X a SAFE můžete mít k dispozici pouze s verzí Bind-N-Fly®. Pouze spárujte a leťte!Klíčové vlastnosti RC modelu letadla E-flite Cirrus SR22T 0.73mOficiální licence v současné době nejprodávanějšího jednomotorového letounuKompletně sestaven a připraven k letu přímo z krabiceŠpičková technologie Spektrum 2.4 GHz DSMXNeuvěřitelná stabilita a přesnost technologie AS3XVolitelně využívejte funkci SAFE Select technologii ochrany letové obálky4-kanálové řízení s řízeným příďovým kolem pro skvělou manipulaciVelký kryt trupu pro pohodlnou výměnu baterieProvozní LED osvětlení pro lepší vizuální orientaciPřesné obrysy modelu, čirá okna a detail kokpitu3-listá vrtule a vrtulový kuželDoporučujeme koupitPro uvedení do provozu potřebujete doplnit 6+ kanálový vysílač Spektrum DSMX, LiPo akumulátor 7.4 - 11.1 V 280 - 300mAh s JST konektorem a příslušný nabíječ. Položky jsou uvedeny v doporučeném příslušenství.Pro nabíjení akumulátorů s JST-PH konektorem je k dispozici speciální nabíjecí kabel pro nabíječe Spektrum SmartSpektrum konverzní kabel IC3 baterie - 2S JST-PH samec
Ačkoliv vnějškově zachovává rysy původní BETY 1400, je BETA 1400 pod značkou KAVAN zcela nový model s mírně odlišnými rozměry, novým profilem křídla, novým střídavým motorem se sklopnou vrtulí a daleko propracovanější konstrukcí. Nové formy a pokrok v technologii lisování pěnových plastů zaručují, že všechny díly jsou daleko jemnější a přesnější. BETA 1400 - odolný školní a cvičný dříč - je ideální pro začínající piloty, které provede od úvodního otloukání přistávací plochy až k základním akrobatickým obratům a termickému plachtění. Stejně tak potěší rekreační víkendové letce, kterým poskytne skladný a snadno přepravitelný model pro dokonale relaxační polétání.BETA 1400 je školní a cvičný motorový větroň z vysoce odolného extrudovaného polyolefinu EPO poháněný střídavým motorem. Díky své koncepci s motorem uloženým na pylonu za křídlem velmi dobře odolává hrubšímu zacházení a snáší i tvrdší „čuchometrické“ zapíchnutí přídě do rodné hroudy, které by u klasických modelů s motorem přídi vedly přinejmenším k poškození vrtule.Trup s namontovaným střídavým motorem (s rotačním pláštěm, C2814-1400) uloženým v pylonu za křídlem se sklopnou vrtulí, osazeným regulátorem KAVAN R-20B a servy směrovky a výškovky GO-09 je vylisován z pěnového EPO s podélnými uhlíkovými výztuhami. Kryt kabiny je odnímací s magnetickými uzávěry. Dvoudílné křídlo je rovněž vylisováno z EPO, křidélka jsou ovládána 2 servy GO-09 uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly. Poloviny křídla se spojují uhlíkovou trubkovou spojkou a zajišťují šroubem na spodní straně křídla. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPO, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. Chlazení motoru napomáhá vstup chladícího vzduchu v náběžné části pylonu, chladící vzduch proudí kanály okolo pláště motoru.Příprava k letu zahrnuje pouze přilepení ocasních ploch (středním vteřinovým lepidlem), nasazení polovin křídla, zapojení přijímače a připojení pohonného akumulátoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.K ovládání modelu budete potřebovat aspoň čtyřkanálovou RC soupravu; ideální je použití aspoň pětikanálové počítačové RC soupravy, která umožní nezávislé ovládání obou serv křidélek pro snadné nastavení diferenciace jejich výchylek a popř. mixování jako aerodynamické brzdy. Ovládání modelu si můžete dále zpříjemnit naprogramováním dvojích nebo exponenciálních výchylek. Pro napájení mnodelu BETA 1400 budete potřebovat tříčlánkový LiPo akumulátor 11,1 V s kapacitou 1600-2200 mAh a zatížitelností aspoň 20C.BETA 1400 je určena pro začátečníky - jako vždy dodáváme - pod dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky rekreačně polétat. Letové vlastnosti jsou příjemné a nezáludné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost „jako když najdete" nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým prvním akrobatickým modelem nebo (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Začátečník začne s malými výchylkami, bezpečnými i při nadměrném „kormidlování"; zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní „motoro-větroňové" akrobacie - přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky jdou Betě docela dobře! Výkon motoru je dostatečný pro velmi živé stoupání, model přitom není nadměrně přemotorovaný, což by mohlo činit potíže začínajícím pilotům. BETA 1400 umí využít i nepříliš silnou termiku a na obloze dokáže vydržet „celé věky“.ARF set obsahuje: trup vylisovaný z EPO s namontovaným střídavým motorem, sklopnou vrtulí 7x6", regulátorem otáček KAVAN R-20B a 2 servy, křídlo vylisované z EPO s instalovanými 2 servy, ocasní plochy z EPO, uhlíkovou trubkovou spojku křídla a podrobný návod ke stavbě a létání.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1400Délka [mm]966Hmotnost [g]700 - 770Plocha křídla [dm2]24.5Ovládané funkceS,V,K,MNáročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP1,P2
Ačkoliv vnějškově zachovává rysy původní BETY 1400, je BETA 1400 pod značkou KAVAN zcela nový model s mírně odlišnými rozměry, novým profilem křídla, novým střídavým motorem se sklopnou vrtulí a daleko propracovanější konstrukcí. Nové formy a pokrok v technologii lisování pěnových plastů zaručují, že všechny díly jsou daleko jemnější a přesnější. BETA 1400 - odolný školní a cvičný dříč - je ideální pro začínající piloty, které provede od úvodního otloukání přistávací plochy až k základním akrobatickým obratům a termickému plachtění. Stejně tak potěší rekreační víkendové letce, kterým poskytne skladný a snadno přepravitelný model pro dokonale relaxační polétání.BETA 1400 je školní a cvičný motorový větroň z vysoce odolného extrudovaného polyolefinu EPO poháněný střídavým motorem. Díky své koncepci s motorem uloženým na pylonu za křídlem velmi dobře odolává hrubšímu zacházení a snáší i tvrdší „čuchometrické“ zapíchnutí přídě do rodné hroudy, které by u klasických modelů s motorem přídi vedly přinejmenším k poškození vrtule.Trup s namontovaným střídavým motorem (s rotačním pláštěm, C2814-1400) uloženým v pylonu za křídlem se sklopnou vrtulí, osazeným regulátorem KAVAN R-20B a servy směrovky a výškovky GO-09 je vylisován z pěnového EPO s podélnými uhlíkovými výztuhami. Kryt kabiny je odnímací s magnetickými uzávěry. Dvoudílné křídlo je rovněž vylisováno z EPO, křidélka jsou ovládána 2 servy GO-09 uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly. Poloviny křídla se spojují uhlíkovou trubkovou spojkou a zajišťují šroubem na spodní straně křídla. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPO, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. Chlazení motoru napomáhá vstup chladícího vzduchu v náběžné části pylonu, chladící vzduch proudí kanály okolo pláště motoru.Příprava k letu zahrnuje pouze přilepení ocasních ploch (středním vteřinovým lepidlem), nasazení polovin křídla, zapojení přijímače a připojení pohonného akumulátoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.K ovládání modelu budete potřebovat aspoň čtyřkanálovou RC soupravu; ideální je použití aspoň pětikanálové počítačové RC soupravy, která umožní nezávislé ovládání obou serv křidélek pro snadné nastavení diferenciace jejich výchylek a popř. mixování jako aerodynamické brzdy. Ovládání modelu si můžete dále zpříjemnit naprogramováním dvojích nebo exponenciálních výchylek. Pro napájení mnodelu BETA 1400 budete potřebovat tříčlánkový LiPo akumulátor 11,1 V s kapacitou 1600-2200 mAh a zatížitelností aspoň 20C.BETA 1400 je určena pro začátečníky - jako vždy dodáváme - pod dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky rekreačně polétat. Letové vlastnosti jsou příjemné a nezáludné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost „jako když najdete" nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým prvním akrobatickým modelem nebo (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Začátečník začne s malými výchylkami, bezpečnými i při nadměrném „kormidlování"; zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní „motoro-větroňové" akrobacie - přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky jdou Betě docela dobře! Výkon motoru je dostatečný pro velmi živé stoupání, model přitom není nadměrně přemotorovaný, což by mohlo činit potíže začínajícím pilotům. BETA 1400 umí využít i nepříliš silnou termiku a na obloze dokáže vydržet „celé věky“.ARF set obsahuje: trup vylisovaný z EPO s namontovaným střídavým motorem, sklopnou vrtulí 7x6", regulátorem otáček KAVAN R-20B a 2 servy, křídlo vylisované z EPO s instalovanými 2 servy, ocasní plochy z EPO, uhlíkovou trubkovou spojku křídla a podrobný návod ke stavbě a létání.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1400Délka [mm]966Hmotnost [g]700 - 770Plocha křídla [dm2]24.5Ovládané funkceS,V,K,MNáročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP1,P2
ALPHA 1500 V2 přichází v nové vylepšené verzi a novém barevném „kabátku“. Ačkoliv na první pohled zůstaly vnější tvary stejné, při bližším zkoumání najdete řadu změn přispívajících k jednoduššímu a příjemnějšímu provozu, jako jsou nová digitální serva KAVAN GO-09 Plus, kulové čepy na všech ovládacích táhlech nebo nová spojka křídla. Výkonný střídavý motor s 30A regulátorem nové generace a 3S LiPo akumulátorem poskytují dostatek výkonu nejen pro běžné poletování s motorovým větroněm, ale i pro létání akrobacie. ALPHA 1500 V2 tak „poroste“ spolu s vámi a vašimi pilotními schopnostmi; zkušenému pilotovi nabídne možnost se pořádně vydovádět!ALPHA 1500V2 je elegantní motorový větroň s velkou nosnou plochou s ovládanými křidélky, směrovkou i výškovkou poháněný výkonným střídavým motorem. Robustní – a přitom velmi lehká – konstrukce z pěnového EPO zaručuje vynikající odolnost proti poškození při havárii nebo aspoň velmi snadnou opravitelnost, pokud už k nějaké škodě dojde. Pro napájení motoru slouží lehký LiPo akumulátor s velkou kapacitou a pro ovládání modelu můžete použít jakoukoliv aspoň čtyřkanálovou RC soupravu. Prostě jsme se postarali o to, abyste měli cestu k úspěchu dokořán otevřenou, a vaše první kroky nekomplikovaly starosti „materiální povahy“.Trup s namontovaným motorem C2217-1200, regulátorem KAVAN R-30B Plus (s rozšířenými možnostmi programování) a servy směrovky a výškovky je vylisován z pěnového EPO. Kryt kabiny je odnímací s magnetickým uzávěrem. Dvoudílné křídlo s uhlíkovými nosníky je rovněž vylisováno z EPO, křidélka jsou ovládána 2 servy uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly. Poloviny křídla se spojují spojkou ze slitiny hliníku, zajišťují se nasazením plastové spojovací desky a k trupu upevňují dvojicí šroubů. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPO, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. K trupu se upevňují pomocí dvojice šroubů. Sklopná vrtule 8,5×6“ (průměr je dán kuželem většího průměru s delším trámcem) používá standardní listy 8×6“. Chlazení motoru, regulátoru a akumulátoru napomáhají další vstupy chladícího vzduchu na bocích přídě, nezbytný výstupní otvor pro ohřátý vzduch je na spodku trupu v prostoru pod křídlem.Příprava k letu zahrnuje pouze přišroubování ocasních ploch, spojení polovin křídla a jejich upevní k trupu, nainstalování přijímače a připojení pohonného akumulátoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.K ovládání modelu budete potřebovat aspoň čtyřkanálovou RC soupravu; ideální je použití aspoň pětikanálové počítačové RC soupravy, která umožní nezávislé ovládání obou serv křidélek pro snadné nastavení diferenciace jejich výchylek a popř. mixování jako aerodynamické brzdy. Ovládání modelu si můžete dále zpříjemnit naprogramováním dvojích nebo exponenciálních výchylek.Pro napájení modelu ALPHA 1500 V2 budete potřebovat LiPo akumulátor 11,1 V s kapacitou 1000–1300 mAh a zatížitelností aspoň 20C.ALPHA 1500 V2 je určena pro začátečníky – jako vždy dodáváme – pod dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky rekreačně polétat. Letové vlastnosti jsou příjemné, nezáludné a ovládání modelu přesné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost „jako když najdete“ nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým prvním akrobatickým modelem nebo (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Začátečník začne s malými, bezpečnými i při nadměrném „kormidlování“. Zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní akrobacie s motorem i bez něj. Díky výkonnějšímu motoru jdou přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky Alphě 1500 V2 velmi snadno a dobře. Výkon motoru je dostatečný pro svižné stoupání, takže pro lov termiky budete potřebovat jenom chvilku. Alpha 1500 V2 citlivě reaguje i na slabou termiku, snadno se díky přesnému řízení kolem všech os usazuje i do stoupavého komína o malém průměru.ARF set obsahuje: trup vylisovaný z EPO s namontovaným střídavým motorem, sklopnou vrtulí 8,5×6", regulátorem otáček 30 A a 2 servy, křídlo vylisované z EPO s instalovanými 2 servy a LED světly, ocasní plochy z EPO, duralovou spojku křídla a podrobný návod ke stavbě a létání.Rozpětí [mm]1492Délka [mm]985Hmotnost [g]780 - 810Plocha křídla [dm2]21.8Ovládané funkceS,V,K,MNáročnost stavbyS0Náročnost pilotážeP1,P2
ALPHA 1500 V2 přichází v nové vylepšené verzi a novém barevném „kabátku“. Ačkoliv na první pohled zůstaly vnější tvary stejné, při bližším zkoumání najdete řadu změn přispívajících k jednoduššímu a příjemnějšímu provozu, jako jsou nová digitální serva KAVAN GO-09 Plus, kulové čepy na všech ovládacích táhlech nebo nová spojka křídla. Výkonný střídavý motor s 30A regulátorem nové generace a 3S LiPo akumulátorem poskytují dostatek výkonu nejen pro běžné poletování s motorovým větroněm, ale i pro létání akrobacie. ALPHA 1500 V2 tak „poroste“ spolu s vámi a vašimi pilotními schopnostmi; zkušenému pilotovi nabídne možnost se pořádně vydovádět!ALPHA 1500V2 je elegantní motorový větroň s velkou nosnou plochou s ovládanými křidélky, směrovkou i výškovkou poháněný výkonným střídavým motorem. Robustní – a přitom velmi lehká – konstrukce z pěnového EPO zaručuje vynikající odolnost proti poškození při havárii nebo aspoň velmi snadnou opravitelnost, pokud už k nějaké škodě dojde. Pro napájení motoru slouží lehký LiPo akumulátor s velkou kapacitou a pro ovládání modelu můžete použít jakoukoliv aspoň čtyřkanálovou RC soupravu. Prostě jsme se postarali o to, abyste měli cestu k úspěchu dokořán otevřenou, a vaše první kroky nekomplikovaly starosti „materiální povahy“.Trup s namontovaným motorem C2217-1200, regulátorem KAVAN R-30B Plus (s rozšířenými možnostmi programování) a servy směrovky a výškovky je vylisován z pěnového EPO. Kryt kabiny je odnímací s magnetickým uzávěrem. Dvoudílné křídlo s uhlíkovými nosníky je rovněž vylisováno z EPO, křidélka jsou ovládána 2 servy uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly. Poloviny křídla se spojují spojkou ze slitiny hliníku, zajišťují se nasazením plastové spojovací desky a k trupu upevňují dvojicí šroubů. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPO, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. K trupu se upevňují pomocí dvojice šroubů. Sklopná vrtule 8,5×6" (průměr je dán kuželem většího průměru s delším trámcem) používá standardní listy 8×6". Chlazení motoru, regulátoru a akumulátoru napomáhají další vstupy chladícího vzduchu na bocích přídě, nezbytný výstupní otvor pro ohřátý vzduch je na spodku trupu v prostoru pod křídlem.Příprava k letu zahrnuje pouze přišroubování ocasních ploch, spojení polovin křídla a jejich upevní k trupu, nainstalování přijímače a připojení pohonného akumulátoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.K ovládání modelu budete potřebovat aspoň čtyřkanálovou RC soupravu; ideální je použití aspoň pětikanálové počítačové RC soupravy, která umožní nezávislé ovládání obou serv křidélek pro snadné nastavení diferenciace jejich výchylek a popř. mixování jako aerodynamické brzdy. Ovládání modelu si můžete dále zpříjemnit naprogramováním dvojích nebo exponenciálních výchylek.Pro napájení modelu ALPHA 1500 V2 budete potřebovat LiPo akumulátor 11,1 V s kapacitou 1000–1300 mAh a zatížitelností aspoň 20C.ALPHA 1500 V2 je určena pro začátečníky – jako vždy dodáváme – pod dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky rekreačně polétat. Letové vlastnosti jsou příjemné, nezáludné a ovládání modelu přesné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost „jako když najdete“ nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým prvním akrobatickým modelem nebo (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Začátečník začne s malými, bezpečnými i při nadměrném „kormidlování“. Zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní akrobacie s motorem i bez něj. Díky výkonnějšímu motoru jdou přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky Alphě 1500 V2 velmi snadno a dobře. Výkon motoru je dostatečný pro svižné stoupání, takže pro lov termiky budete potřebovat jenom chvilku. Alpha 1500 V2 citlivě reaguje i na slabou termiku, snadno se díky přesnému řízení kolem všech os usazuje i do stoupavého komína o malém průměru.ARF set obsahuje: trup vylisovaný z EPO s namontovaným střídavým motorem, sklopnou vrtulí 8,5×6", regulátorem otáček 30 A a 2 servy, křídlo vylisované z EPO s instalovanými 2 servy a LED světly, ocasní plochy z EPO, duralovou spojku křídla a podrobný návod ke stavbě a létání.Rozpětí [mm]1492Délka [mm]985Hmotnost [g]780 - 810Plocha křídla [dm2]21.8Ovládané funkceS,V,K,MNáročnost stavbyS0Náročnost pilotážeP1,P2
Plnicí pero LAMY Studio je elegantní ukázka toho, kdy se design blíží umění. Zcela nová interpretace a výjimečně přitažlivé tvary inspirované moderními výtvarnými formami. Tělo z nerezové oceli s palladiovou povrchovou vrstvou. Klip z nerezové oceli v originálním tvaru vrtule. Plnicí pero: nasazovací víčko, hrot ze 14karátového zlata (ryzost Au 585/1000) pokoveného platinou, možnost použití jak inkoustových bombiček, tak i plnění pera inkoustem z lahvičky
Plnicí pero LAMY Studio je elegantní ukázka toho, kdy se design blíží umění. Zcela nová interpretace a výjimečně přitažlivé tvary inspirované moderními výtvarnými formami. Tělo z nerezové oceli s palladiovou povrchovou vrstvou. Klip z nerezové oceli v originálním tvaru vrtule. Plnicí pero: nasazovací víčko, hrot ze 14karátového zlata (ryzost Au 585/1000) pokoveného platinou, možnost použití jak inkoustových bombiček, tak i plnění pera inkoustem z lahvičky
Ford GPA „Seep“ (vládní „P“ Amphibious, kde „P“ stál za svým 80palcovým rozvorem) byla obojživelná verze světové války II Ford GPW jeep . Na rozdíl od džípu nebyl prosak úspěšný; na souši to bylo považováno za příliš pomalé a těžké a postrádalo dostatečné námořní schopnosti na otevřené vodě. Na GPA byly použity konstrukční prvky mnohem většího a úspěšnějšího obojživelného vozu DUKW.Poté, co zadali Willys , Ford a Bantam postavit prvních 4500 džípů (1500 každý) v březnu 1941 zřídila Rada pro motorovou dopravu v USA projekt pod vedením Výboru pro národní obranný výzkum (NDRC) s názvem „QMC-4 1/4 Ton Truck Light Amphibian“.Roderick Stephens Jr. ze společnosti Sparkman & Stephens Inc. návrháři jachet byli požádáni, aby navrhli tvar obojživelného džípu o hmotnosti 2700 liber (1200 kg), ve stejném duchu jako jeho design pro obojživelný nákladní automobil DUKW s pohonem všech kol . Stephensův design trupu vypadal jako miniaturní verze modelu DUKW a stejně tak měl ‚Seep 'šroubovou vrtuli poháněnou pomocným náhonem, který pracoval ve vyhrazeném tunelu v zadní části karoserie, stejně jako správné kormidlo.Konstrukce vozidla byla vyvinuta v konkurenci společností Marmon-Herrington a Ford Motor Company . Marmon-Herrington se specializuje na vozidla s pohonem všech kol. Trup prototypu Marmon-Herrington vytvořil integrovanou unibody strukturu, vytvořenou vyřezáváním tvarů z ocelového plechu a jejich svařováním. Vstup Fordu však používal robustní podvozek a vnitřní rám, ke kterému byl přivařen víceméně běžný ocelový plech automobilu. Díky této konstrukci byla GPA o 180 liber lehčí než její konkurence. Design GPA byl co nejvíce založen na standardních džípech Willys MB a Ford GPW, využívajících mnoho stejných dílů. GPA měl interiér podobný interiéru džípů MB / GPW, i když kabina řidiče měla téměř dvakrát tolik ovládacích pák: 2WD / 4WD, hi-range / lo-range, naviják s navijákem (na přídi), nasazení vrtule a ovládání kormidla. Po přímém srovnání prototypů obou společností získala společnost Ford kontrakt na výrobu od roku 1942.Technické specifikace origináluMotor: benzínový čtyřválec 2201 cm3, 60 koní, 3 stupňová + 2stupňová převodovka.Rozměry: karoserie délka 4,62m, rozvor 2,13m, rozchod 1,63m, pohotovostní hmotnost 1100kg, celková max. hmotnost 1610 kg.Funkce a obsah baleníkompletně sestavený model Torro FORD GPARC-sourpava 2,4GHzproporcionální řízenímožné plout po voděosazené gumovými kolykaroserie s plastuLiPo sadaUSB nabíječkapolepyrozměry: cca 330 x 140 x 210mmVarováníPoužívá se pod přímým dohledem dospělé osobyDoporučený věk: 14+Nevhodné pro děti do 36 měsíců. Nebezpečí udušení v důsledku malých dílů
RC model rybářského kutru délky 725 mm.Konstrukčně náročnější stavebnice je vhodná pro pokročilé modeláře.Stavebnice obsahuje vakuově vytvarované plastové ABS díly trupu, pracovního člunu, střechy kabiny, díly pro uložení jednotlivých částí RC soupravy a pohonu, díly pohonné jednotky ( kormidelní ploutev, kormidelní páka, třílistá lodní vrtule, hřídel, pružná spojka ). Vstřikované a 3D tiskem vyrobené maketové doplňky pro dokončení modelu ( záchranné kruhy, zábradlí, světlomety, svítilny, radar, klakson, žebříky, kabinová okna, kladky, kování stěžňů a ráhen, boční jeřáby, díly k navijákům atd. ). Díly podstavce, palubu, jednotlivé části kabiny jsou z překližky, která je gravírovaná a již vyříznutá laserem. Stěžně a ráhna jsou z bukové kulatiny. Výztuhy bortů jsou z borových nosníků.Stavba modelu je popsána v detailním návodu.Povrchová úprava modelu se provádí barevným nátěrem modelu.Pro zprovoznění budete potřebovat-Elektromotor 400/7,2V-Převodovku 1:3-Pohonný akumulátor s minimální kapacitou 2200 mAh-2-kanálovou RC soupravou s přijímačem-obousměrný regulátor s proudovou zátěží minimálně 16A
Plnicí pero LAMY Studio v provedení Piano Red má tělo z nerezové oceli s palladiovou lesklou povrchovou vrstvou a klip z nerezové oceli v originálním tvaru vrtule. Pero má zcela nová interpretace a výjimečně přitažlivé tvary inspirované moderními výtvarnými formami. Plnicí pero: nasazovací víčko, hrot ze 14karátového zlata (ryzost Au 585/1000) pokoveného platinou, možnost použití jak inkoustových bombiček, tak i plnění pera inkoustem z lahvičky
Plnicí pero LAMY Studio v provedení Piano Red má tělo z nerezové oceli s palladiovou lesklou povrchovou vrstvou a klip z nerezové oceli v originálním tvaru vrtule. Pero má zcela nová interpretace a výjimečně přitažlivé tvary inspirované moderními výtvarnými formami. Plnicí pero: nasazovací víčko, hrot ze 14karátového zlata (ryzost Au 585/1000) pokoveného platinou, možnost použití jak inkoustových bombiček, tak i plnění pera inkoustem z lahvičky
Špičkový regulátor Phoenix Edge Lite 100 od Castle Creations je určen pro vrtulníky velikosti 450 nebo do letadel o velikosti .25 až .35. Napájení 2 až 8 čl. LiPol akumulátorů, max. trvalý proud 100 A. Regulátor je oproti řadě Edge v úspornějším provedení. Proto je vhodný všude tam, kde je důležitá jeho nízká hmotnost a malá velikost. Nová série regulátorů Phoenix Edge od Castle Creations nabízí špičkové softwarové funkce, záznam nejrůznějších dat, které načíst a zobrazit v počítači pomocí USB programátoru Castle Link. Regulátory Edge obsahují speciální funkce pro vrtulníky, novinkou jsou pokročilé bezpečností ochrany. Další vlastností je, že regulátor je vybaven sekundárním vstupem s přijímačovým konektorem. Tento druhý vstup lze nakonfigurovat pro řízení zisku governoru z vysílače, nebo může poskytovat informaci o aktuálních otáček pro governor či může plnit bezpečnostní funkce. Základní parametry regulátoru lze naprogramovat pomocí plynové páky vysílače nebo programovací kartou. Veškeré parametry regulátoru se pak programují volně dostupnou aplikací Castle Link určené na počítače s operačním systémem Windows. Regulátor se připojuje k počítači přes speciální převodník do USB portu. Pro snazší připojení USB převodníku doporučujeme zakoupit programovací propojku Quick Connect. Před prvním použitím regulátoru v konkrétním Vašem modelu je potřeba ověřit, zda je regulátor dostatečně chlazen proudem vzduchu od vrtule letadla nebo rotoru vrtulníku. Vysoká teplota snižuje životnost elektronických součástek a tím i regulátoru. Regulátor je vybaven spínaným zdrojem BEC s programovatelným výstupním napětí v rozahu 5.0 až 8.4 V. Proudové omezení je 5.0 A. Ukládané údaje do data loggeru Napětí akumulátoru Zvlnění napětí akumulátoru Proud akumulátoru Teplota regulátoru Velikost plynu na vstupu Výstupní výkon regulátoru do motoru Otáčky motoru Zisk governoru
Dvoudobé motory O.S. MAX AX jsou nejnovější řadou vysokovýkonných pohonných jednotek určených především pro sportovní a akrobatické modely letadel. Skvěle propracovaná konstrukce s použitím unikátní vložky typu ABL (Advanced Bimetallic Liner) s dvouvrstvým povlakem pracovních ploch ze speciálně vyvinutých slitin minimalizujícím tření a opotřebení v provozu zaručuje vysoké výkony a dlouhodobou životnost. Futuristicky tvarovaná šestiboká hlava válce s rozměrnými chladícími žebry zajišťuje vynikající chlazení a umožňuje dosahovat vyššího výkonu při stejných zástavbových rozměrech, jako měla klasická řada FX. Díky tomu můžete těžit z obrovské nabídky stavebnic a plánů modelů konstruovaných v uplynulých desetiletích pro dvoutakty O.S. MAX nebo dodat výkonovou „injekci“ vašemu stávajícímu modelu poháněnému „ef-ixkou“!MAX 65AX je vysokovýkonný dvoudobý motor se žhavící svíčkou s klikovou hřídelí uloženou na dvojici kuličkových ložisek konstruovaný pro sportovní a soutěžní akrobatické modely letadel všeho druhu. Je osazen dvoujehlovým karburátorem typu 61D s hlavní jehlou orientovanou šikmo vzad pro bezpečnější nastavování za chodu motoru. V základní sestavě je dodáván rovněž velmi účinný expanzní tlumič výfuku typu E-4010. Orientaci výfukového hrdla je možno měnit otáčením zadní části tlumiče o 360°.Stejné zástavbové rozměry jako O.S. MAX 61FX.Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 5/16-24.Doporučené rozměry vrtulí: Záběh: 12x6“ / Sport a Akrobat: 12x6“, 13x6“, 13x7“, 14x6“Doporučená palivová nádrž: 350-400 ml; 350 ml nádrž vystačí na 10-12 minut akrobatického letu za předpokladu, že nelétáte stále na plný plyn.Doporučené palivo: nejméně 18% ricinového nebo syntetického oleje (popř. směsi syntetického a ricínového oleje), 5-20% nitromethanu.Doporučená svíčka: O.S. MAX No.8, při použití paliva s vyšším obsahem nitromethanu O.S. MAX No. 10 (dříve A5).Sada motoru obsahuje: motor MAX 65AX s RC karburátorem 61D, tlumič výfuku typ E-4010, sada prodloužení hlavní jehly, žhavící svíčku No. 8, návod k obsluze.Zdvihový objem [ccm]10.63Počet válců1Vrtání [mm]24.8Zdvih [mm]23.5Provozní otáčky [ot./min]2000 - 16000Výkon motoru (při 16000 ot./min) [kW]1.47Výkon (při 16000 ot./min) [HP]2Hmotnost (motor) [g]497Hmotnost (tlumič) [g]156Doporučený objem nádrže [ml]350 - 400Doporučená svíčkaO.S. MAX No.8, No. 10 (A5)Závit matice vrtuleUNF 5/16-24
Plnicí pero LAMY Studio v provedení Piano Red má tělo z nerezové oceli s palladiovou lesklou povrchovou vrstvou a klip z nerezové oceli v originálním tvaru vrtule. Pero má zcela nová interpretace a výjimečně přitažlivé tvary inspirované moderními výtvarnými formami. Plnicí pero: nasazovací víčko, hrot ze 14karátového zlata (ryzost Au 585/1000) pokoveného platinou, možnost použití jak inkoustových bombiček, tak i plnění pera inkoustem z lahvičky
Plnicí pero LAMY Studio v provedení Piano Red má tělo z nerezové oceli s palladiovou lesklou povrchovou vrstvou a klip z nerezové oceli v originálním tvaru vrtule. Pero má zcela nová interpretace a výjimečně přitažlivé tvary inspirované moderními výtvarnými formami. Plnicí pero: nasazovací víčko, hrot ze 14karátového zlata (ryzost Au 585/1000) pokoveného platinou, možnost použití jak inkoustových bombiček, tak i plnění pera inkoustem z lahvičky
Výkonný regulátor BLDC motorů s trvalým proudem až 80A při napětí do 51V (12S LiPo). Se speciálním firmwarem možnost režimu startéru či starter-generátoru.Řada KAVAN Smart představuje pokročilé regulátory otáček pro použití především v radiem řízených modelech letadel. Díky integrované telemetrii a různým možnostem volitelné uživatelské konfigurace nabízejí regulátory vysokou účinnost, nízkou hmotnost a přesné řízení motoru. Regulátory nabízejí mnoho typů ochran. VlastnostiMalé rozměry v kombinaci s vysoce výkonným řízením motoru. Ochrana proti přepětí a podpětí, ochrana proti přehřátí, ochrana proti zaseknutí motoru. Nastavitelný omezovač proudu. Opticky izolovaný vstup plynu. Bezpečnostní vypnutí při ztrátě impulzu. Konfigurovatelné zrychlení, časování, elektromagnetická brzda atd. Nízký akustický hluk díky vysokofrekvenčnímu spínání. Automatická detekce telemetrie: KAVAN V20, Duplex EX, Hott, MSB, S.Bus2. Zvláštní firmware s podporou SRXL2. Telemetrie (v závislosti na RC systému): napětí, proud, výkon, kapacita, teplota, otáčky, energie. Zaznamenávají se minimální/maximální hodnoty telemetrie. Konfigurace přes vysílač nebo externí terminál (JETIBOX/SMART-BOX). Aktualizace firmwaru přes rozhraní USB KAVAN Smart nebo MAV Sense a program MAV Manager. Jazyky: CZ/DE/EN/FR/ITDalší funkceMožnost aktivace synchronního spínání (Active Freewheeling) pro přesnější odezvu motoru a menší zahřívání regulátoru při akrobacii. Bezproblémový chod s výkonnými vícepólovými motory a drtivou většinou všech ostatních motorů. Pozicování vrtule pomocí Hall senzoru (prodává se zvlášť). Volitelná externí identifikace motoru spojená s čidlem teploty (prodává se zvlášť). Balení obsahuje: Regulátor otáček, návod. PoužitíLetadloTypStřídavýTrvalý proud [A]80Max. špičkový proud (2 s) [A]120LiXX článků3 - 12Délka [mm]57Šířka [mm]35Výška [mm]28Hmotnost [g]60RegulaceJednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAno
Dvoudobé motory KAVAN představují vynikající volbu pro rekreační sportovní, akrobatické modely a makety letadel. Vyznačují se spolehlivým chodem a velmi snadným nastavováním; jsou to v tom nejlepším smyslu slova „spotřební“ motory, které si může dovolit pořídit a provozovat každý příznivec vůně benzínu – tedy vlastně metylu. A pokud jim budete věnovat přiměřenou péči, budou vaše modely spolehlivě pohánět po dlouhé roky.KAVAN S108A je dvoudobý motor se žhavící svíčkou klasické konstrukce s pístem a vložkou ABC konstruovaný pro modely letadel všeho druhu. Je osazen dvoujehlovým RC karburátorem; v základní sestavě je dodáván rovněž expanzní tlumič výfuku.Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 3/8-24.Doporučené rozměry vrtulí:Záběh: 14×10"Sport a Akrobat: 15×10"Maketa: 14×10"-15×10"Doporučená palivová nádrž: 400–500 ml.Doporučené palivo: Nenitrované „FAI“ palivo s 20 % ricínového oleje (po záběhu můžete přejít na palivo s 15 % ricínového oleje) nebo obdobné se směsí ricínového/syntetického oleje nebo se syntetickým olejem a 1–15% nitromethanu. Doporučujeme používat palivo s aspoň malým obsahem nitromethanu – chod motoru je poté opravdu vysoce spolehlivý a nastavení karburátoru je snadnější a méně citlivé na změny teploty a jiné vlivy okolního prostředí.Doporučená svíčka: KAVAN GP-1, O.S. MAX No.8, KAVAN Premium No.3, při použití paliva s vyšším obsahem nitromethanu O.S. MAX No.10.Sada motoru obsahuje: motor s RC karburátorem, expanzní tlumič, sadu imbusových kliček, návod.Zdvihový objem [ccm]17.22Počet válců1Vrtání [mm]28.5Zdvih [mm]27Provozní otáčky [ot./min]2000 - 17500Výkon motoru (17000RPM) [kW]2.4Hmotnost [g]676Doporučený objem nádrže [ml]400 - 500Závit matice vrtule3/8 UNF
Výkonný regulátor BLDC motorů s trvalým proudem až 80A při napětí do 51V (12S LiPo). Je vhodný pro modely s omezeným instalačním prostorem - typicky elektrovětroně. Nabízí kvalitní výstup stabilizovaného napětí (BEC) s trvalým proudem až 15A a možností připojení externího bezpečnostního vypínače. Řada KAVAN Smart představuje pokročilé regulátory otáček pro použití především v radiem řízených modelech letadel. Díky integrované telemetrii a různým možnostem volitelné uživatelské konfigurace nabízejí regulátory vysokou účinnost, nízkou hmotnost a přesné řízení motoru. Regulátory nabízejí mnoho typů ochran. VlastnostiMalé rozměry v kombinaci s vysoce výkonným řízením motoru. Výkonný spínaný BEC, který nabízí trvalý proud 15A (30A max). Ochrana obvodu BEC proti nadproudu a přehřátí je zahrnuta. Nastavení napětí BEC 5,5-8,4 V v krocích po 0.1V. Ochrana proti přepětí a podpětí, ochrana proti přehřátí, ochrana proti zaseknutí motoru. Nastavitelný omezovač proudu. Bezpečnostní vypnutí při ztrátě impulzu. Konfigurovatelné zrychlení, časování, elektromagnetická brzda atd. Nízký akustický hluk díky vysokofrekvenčnímu spínání. Automatická detekce telemetrie: KAVAN V20, Duplex EX, Hott, MSB, S.Bus2. Zvláštní firmware s podporou SRXL2. Telemetrie (v závislosti na RC systému): napětí, proud, výkon, kapacita, teplota, otáčky, energie. Zaznamenávají se minimální/maximální hodnoty telemetrie. Konfigurace přes vysílač nebo externí terminál (JETIBOX/SMART-BOX). Aktualizace firmwaru přes rozhraní USB KAVAN Smart nebo MAV Sense a program MAV Manager. Jazyky: CZ/DE/EN/FR/ITDalší funkceMožnost aktivace synchronního spínání (Active Freewheeling) pro přesnější odezvu motoru a menší zahřívání regulátoru při akrobacii. Volitelné použití externího vypínače / tlačítka / Hall-senzoru / RC spínače / Touch Switche (prodává se zvlášť). Bezproblémový chod s výkonnými vícepólovými motory a drtivou většinou všech ostatních motorů. Volitelné připojení záložní baterie bez dalších redukcí. Pozicování vrtule pomocí Hall senzoru (prodává se zvlášť). Volitelná externí identifikace motoru spojená s čidlem teploty (prodává se zvlášť). Balení obsahuje: Regulátor otáček, návod. PoužitíLetadloTypStřídavýTrvalý proud [A]80Max. špičkový proud (2 s) [A]120LiXX článků2 - 12BEC napětí [V]5.5 - 8.4BEC proud [A]15Délka [mm]80Šířka [mm]30Výška [mm]13.5Hmotnost [g]81RegulaceJednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAno
Špičkový programovatelný mikroprocesorový regulátor pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) zkonstruovaný s využitím možností nejmodernější polovodičové techniky s vynikajícími užitnými vlastnosti a s rozsáhlými možnosti programování a nastavování. Slouží k ovládání otáček střídavých elektromotorů ve větších a obřích modelech letadel nebo vrtulníků při napájení z akumulátorů LiPo/Li-ion/LiFe. Je konstruován se zřetelem vysokou na dlouhodobou zatížitelnost a odolnost, jaká je vyžadována v soutěžních a velkých modelech. Pro vrtulníky nabízí funkci pokročilou governoru s řadou nastavitelných parametrů regulace konstantních otáček. Je vybaven vysokovýkonným spínaným stabilizátorem napájení BEC s nastavitelným výstupním napětím zajišťujícím napájení přijímače a serv z pohonného akumulátoru. Pro snadné nastavování regulátoru slouží speciální Multifunkční LCD programovací box Hobbywing nebo OTA programátor s Bluetooth, které se prodávají zvlášť.POPIS A FUNKCE REGULÁTORUVhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 3-8S LiPo/Li-ion/LiFe.Vysokovýkonný mikroprocesor pro přesnou funkci governoru (udržování konstantních otáček) a super měkký rozběh.Zvláštní stabilizátor napájení pro mikroprocesor pro velkou odolnost proti rušení a omezení rizika ztráty kontroly.Technologie optimalizovaného řízení DEO (Driving Efficiency Optimization) významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru.Nový spínaný stabilizátor napájení BEC výstupním napětím s nastavitelným v rozmezí 5-12 V a zatížitelností 10 A trvale / 30 A špičkově.BEC je oddělen od ostatních obvodů regulátoru, může si zachovat správnou funkci i při spálení výkonové desky s MOSFET tranzistory regulátoru.Rozsáhlé možnosti programování se širokou paletou nastavitelných funkcí a parametrů.Letové režimy: Letadlo, Vrtulník (lineární plyn), Vrtulník (Elf Governor), Vrtulník (Store Governor).Nový program governoru s nastavitelnými parametry governoru P/I přináší skvělé udržování konstantních otáček, zaručuje stabilní otáčky nosného rotoru i při prudkých změnách zatížení.Zapisovač letových údajů zapisuje otáčky, minimální napětí a maximální teplotu v průběhu letu.Funkce „restart při autorotaci“ může ručně přerušit autorotaci a rychle restartovat motor, aby se zabránilo havárii způsobené nesprávným ovládáním modelu.Nezávislý výstupní port pro signály otáčkoměru ve vrtulníkových režimech.Zvláštní programovací port pro programování regulátoru nebo nastavování parametrů Multifunkčního LCD programovacího boxu PRO nebo OTA modulu s Bluetooth.Podporuje online kontrolu dat, programování regulátoru, aktualizaci firmwaru na PC nebo smartphonu/tabletu (vyžaduje Multifunkční LCD programovací box PRO nebo OTA modul).OTA modul s Bluetooth (prodává se zvlášť) pro bezdrátové programování regulátoru pomocí vašeho smartphonu (iOS nebo Android).Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana a ochrana při ztrátě řídícího signálu.PROGRAMOVATELNÉ FUNKCELetový režim: Umožňuje volit programy pro letadla, vrtulníky (s lineárním ovládáním plynu/externím governorem), vrtulníky (s Elf governorem) nebo vrtulníky (se Store governorem).Počet článků LiPo: Regulátor nabízí automatickou detekci počtu článků nebo jeho ruční nastavení.Způsob odpojení motoru při aktivaci napěťové ochrany: Regulátor postupně sníží výkon na 50% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany, pokud je zvolen režim „Omezení výkonu“. Je-li zvolen režim „Tvrdé vypnutí“, je motor okamžitě vypnut.PCO - Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná v rozmezí 2,8-3,8 V/článek.Napětí BEC: Napětí BEC stabilizátoru napájení je nastavitelné v rozmezí 5,0-12,0 V po krocích 0,1 V.Doba odezvy: Doba odezvy plynu je nastavitelná v rozmezí 4-25 po krocích 1.Parametr governoru P: Určuje schopnost regulátoru uchovávat stabilní otáčky.Parametr governoru I: Určuje dynamickou odezvu regulátoru.Čas automatického restartu: V režimech Vrtulník (Elf/Store Governor) regulátor vypne motor, je-li plyn mezi 25 a 40%. Pokud přidáte plyn nad 40% v průběhu přednastaveného času automatického restartu, motor se rychle rozeběhne a (v průběhu nastavené akcelerační doby restartu) akceleruje na otáčky odpovídající aktuální hodnotě plynu. Pokud přidáte plyn nad 40% po uplynutí přednastaveného času automatického restartu, regulátor přejde na měkký start.Akcelerační doba restartu: Nastavitelná v rozmezí 1-3 s po krocích 0,5 s. Tato funkce určuje dobu, kterou motoru zabere restartování a akcelerace na plné otáčky v režimech Vrtulník (Elf/Store Governor).Brzda: Nastavuje funkci brzdy vrtule pro modely letadel – vypnuta, normální, reverzace (umožňuje zapnout reverzaci chodu motoru pomocí dalšího kanálu s přepínačem).Intenzita brzdění: Nastavitelná v rozmezí 0-100% po krocích 1% pro režim brzdy Normal.Časování: Nastavitelné v rozmezí 0-30° po krocích 1°.Smysl otáčení motoru: Po směru hodinových ručiček/Proti směru hodinových ručiček.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout v režimech Letadlo nebo Vrtulník (Lineární plyn) pro dosažení lepší linearity odezvy plynu.OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Regulátor během rozběhu měří otáčky motoru. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný rozběh. Pokud je v tento okamžik plyn na méně než 15%, regulátor se automaticky pokusí o nový restart motoru; je-li plyn na více než 15%, musíte ovladač plynu stáhnout zcela dolů pro nové restartování motoru.Tepelná ochrana regulátoru: Pokud teplota regulátoru překročí 120°C, regulátor bude postupně omezovat výkon, ale nevypne motor úplně. Aby bylo zajištěno, že si motor uchová určitý výkon, a nebude příčinou havárie, je maximální omezení výkonu cca 50% plného výkonu. Jak bude teplota regulátoru klesat, regulátor postupně obnoví maximální výkon. Navíc při zapnutí nesmí teplota regulátoru překročit 70°C, jinak není možné motor zapnout.Ztráta signálu plynu: Regulátor vypne motor, pokud signál chybí po dobu 0,25 s, aby se předešlo ještě větším škodám a rizikům vyplývajícím z rychle se otáčejícího rotoru nebo vrtule. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci.Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu. (Možná příčina: zablokování vrtule nebo rotoru.)Nadproudová ochrana: regulátor vypne motor, pokud se proud přiblíží k hodnotě zkratového proudu. Tato ochrana může být aktivována zkratem ve spáleném motoru nebo z jiných příčin.Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí Multifunkčního LCD programovacího boxu PRO nebo OTA modulu s Bluetooth.PoužitíLetadlo,VrtulníkTypStřídavýTrvalý proud [A]150Max. špičkový proud [A]180LiXX článků3 - 8BEC napětí [V]5 - 12BEC proud [A]10Délka [mm]83.2Šířka [mm]37.1Výška [mm]22.5Hmotnost [g]150.4RegulaceJednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno
Plnicí pero LAMY Studio v provedení Piano Red má tělo z nerezové oceli s palladiovou lesklou povrchovou vrstvou a klip z nerezové oceli v originálním tvaru vrtule. Pero má zcela nová interpretace a výjimečně přitažlivé tvary inspirované moderními výtvarnými formami. Plnicí pero: nasazovací víčko, hrot ze 14karátového zlata (ryzost Au 585/1000) pokoveného platinou, možnost použití jak inkoustových bombiček, tak i plnění pera inkoustem z lahvičky
Plnicí pero LAMY Studio v provedení Piano Red má tělo z nerezové oceli s palladiovou lesklou povrchovou vrstvou a klip z nerezové oceli v originálním tvaru vrtule. Pero má zcela nová interpretace a výjimečně přitažlivé tvary inspirované moderními výtvarnými formami. Plnicí pero: nasazovací víčko, hrot ze 14karátového zlata (ryzost Au 585/1000) pokoveného platinou, možnost použití jak inkoustových bombiček, tak i plnění pera inkoustem z lahvičky