Celkem 6807 produktů
Baterie Jupio EN-EL8/KLIC-7000 s kapacitou 650 mAh je určena pro kompatibilní digitální fotoaparáty Nikon a Kodak. Kompatibilní fotoaparáty Samsung IA-BH130LB, SMX-C10FP, SMX-C10LP, SMX-C13GP, SMX-C13RP, SMX-C14LP, SMX-C20, SMX-C24, SMX-F44, SMX-C100, SMX-C10GP, SMX-C10RP, SMX-C13LP, SMX-C14GP, SMX-C14RP, SMX-C200, SMX-F40, SMX-F45 a další
Celohliníkový stativový držák 3 Legged Thing Zayla PD je speciálně určený pro bezzrcadlový fotoaparát Nikon Z50, který připojíte pomocí 1/4″ závitu. Lze jej však použít i s dalšími modely od různých předních značek, jako je kupříkladu Fujifilm X-S10, Sony A7R II, Olympus E-M1 II, Panasonic G95 a mnoho dalších. Držák je kompatibilní se spojkami Peak Design Capture v3 a primárně se používá k rychlému přechodu z ležatých snímků na stojaté při zachování ohniskové roviny a horizontu. Držák ve tvaru písmene L nabízí hned několik způsobů připevnění přístroje, čímž se vám otevírají zcela nové a doposud nepoznané možnosti fotografování či natáčení videí. Skvěle se tak hodí pro ambiciózní fotografy rozličných žánrů, kteří při výběru ideálního držáku hledí zejména na kvalitu řemeslného zpracování i použitého materiálu. Držák Zayla PD obsahuje 2 různé sloty pro montáž na šroub v základně, což umožní umístit L-Bracket do optimální polohy pro vaši kameru. Precizně vytvořené profily lamel pak garantují pevné a zcela bezpečné připojení k hlavě stativu. Fotoaparát velice snadno upevníte na svorku či hlavu kompatibilní se systémem Arca Swiss, kdy máte na výběr mezi horizontální nebo vertikální polohou uchycení. Díky protiskluzovým částem je tělo fotoaparátu chráněné před pohybem, čímž se eliminuje riziko pádu a následného poškození. Délka držáku činí 100 mm a zadní hrana základny je zkosená pro lepší přístup k výklopnému displeji a k dalším důležitým funkcím fotoaparátu. Svislá součást je obrobena tak, aby neblokovala porty či bateriová dvířka fotoaparátu, a navíc může být namontována naopak, aby bylo možné připojit kabely z pravé nebo levé strany. Zároveň k destičce můžete připnout popruh, a to pomocí 1/4″ závitu nebo integrovaného očka. Vertikální aspekt zahrnuje 1/4″-20 šroubové úchyty na svislé straně pro přidání dalšího příslušenství, jako jsou kupříkladu monitory, mikrofony, osvětlení či jiné přístroje. Otevírání ve svislém směru lze nastavit do jedné ze 4 pozic pro lepší připojení kabelu a příslušenství. S tímto držákem tak nepřijdete o žádné funkce či jiné klíčové vlastnosti vašeho fotoaparátu Nikon Z50, takže se můžete plně soustředit na svůj výkon při snímání v různorodých prostředích. Hlavní přednosti Stativový držák 3 Legged Thing Zayla PD je speciálně určený pro Nikon Z50 a jeho alternativy Lze jej použít i s dalšími modely od různých značek, jako je Sony A7R II, Olympus E-M1 II a mnoho dalších Držák nabízí hned několik způsobů připevnění přístroje pro různorodé fotografické aplikace Je slučitelný se svorkami Arca-Swiss, kdy máte na výber mezi horizontální či vertikální polohou uchycení Slouží k rychlému přechodu z ležatých snímků na stojaté při zachování ohniskové roviny a horizontu S tímto univerzálním držákem nepřijdete o žádné funkce či jiné klíčové vlastnosti vašeho fotoaparátu Obsahuje 2 různé sloty pro montáž na šroub, díky čemuž nastavíte L-Bracket do optimální polohy Kvalitu řemeslného zpracování i použitého materiálu ocení amatérští i profesionální fotografové Precizně vytvořené profily lamel garantují pevné a zcela bezpečné připojení k hlavě stativu Délka držáku činí 100 mm a zadní hrana základny je zkosená pro lepší přístup k důležitým funkcím Duální 1/4″-20 závity slouží pro přidání dalšího příslušenství, jako jsou monitory, mikrofony či jiné přístroje Poutko umístěné na boku držáku je určené pro připevnění popruhu na ruku nebo na rameno Specifikace Značka: 3 Legged Thing Model: Zayla PD Určení: stativový držák Typ držáku: L-Bracket / eLkový Konzola Šířka základny: 38 mm Délka základny: 100 mm Vertikální výška: 64 mm Šroubový závit pro kameru: 1x 1/4″-20 Male Šroub pro připevnění ke stativu: 1x 1/4″-20 Female Šroubový závit pro příslušenství: 2x 1/4″-20 Female Bublinkový úchyt: Ne Typ rychloupínací desky: Arca-Swiss Kompatibilní spojky: Peak Design Capture v3 Kompatibilita Vhodné pro: Nikon Z50 Příklady kompatibilních produktů: Fujifilm X-S10, Sony A7R II, Olympus E-M1 II, Panasonic G95 a mnoho dalších Fyzické vlastnosti Materiál: hliník, nerezová ocel Barva: šedá Čistá hmotnost: 74 g Rozměry (Š x V x H): 10,9 x 12,7 x 5,8 cm Hmotnost balení: 134 g Rozměry balení (Š x V x H): 13 x 16 x 8 cm Obsah balení 1x stativový držák 3 Legged Thing Zayla PD 1x 1/4″ šroub Stagsden z nerezové oceli 2x 2,5mm šestihranný upevňovací šroub 1x šestihranný mini nástroj s dvojitým zakončením 1x návod k použití
Baterie Jupio EN-EL8/KLIC-7000 s kapacitou 650 mAh je určena pro kompatibilní digitální fotoaparáty Nikon a Kodak. Kompatibilní fotoaparáty Samsung IA-BH130LB, SMX-C10FP, SMX-C10LP, SMX-C13GP, SMX-C13RP, SMX-C14LP, SMX-C20, SMX-C24, SMX-F44, SMX-C100, SMX-C10GP, SMX-C10RP, SMX-C13LP, SMX-C14GP, SMX-C14RP, SMX-C200, SMX-F40, SMX-F45 a další
Plastikový model letadla 1/72 P-38 H Lightning 4 decal v. for USA. 4 obtiskové varianty 1. P-38H, of 39th Sq., 35th FG, Guadalcanal, 1943 2. P-38H, of 9th FS, 49th FG, Capt. Richard Ira Bong, New Guinea, 1943 3. P-38H, 37th FS, 14th FG, Maj William L Leverette, Libya, 1943 4. P-38H, 8th AF, 55th FG, 38th FS, Great Britain, late 1943 Lockheed P-38 Lightning byl jednomístný stíhací a stíhací-bombardovací letoun, který byl považován za jeden z nejlepších spojeneckých bojových strojů během 2. světové války. Byl nasazován v bojích v Evropě i Tichém oceánu. Letoun s dvojitými ocasními plochami byl rychlý, těžce vyzbrojený a velmi mnohostranný. Nemohl se rovnat s jednomotorovými stíhacími letouny Messerschmitt Bf 109 a Focke-Wulf Fw 190, na svou velikost však byl i tento stroj velmi snadno řiditelný a efektivní – alespoň se schopnými piloty. To platilo zejména v jihozápadním Pacifiku, kde s těmito stroji létali nejúspěšnější američtí piloti, major Richard I. Bong a major Thomas B. McGuire.
Plastikový model letadla 1/72 Caudron C-445 France 4 decal v. for France. 4 obtiskové varianty 1. Caudron 445 Goéland of a Polish Training Division, France 1940 2. Caudron 445 Goéland, Aeronavalé, Rochenfort, France, May 1940 3. Caudron 445 Goéland, La Sénia, Algeria, January 1943 4. Caudron 445 Goéland, ex-Vichy transport Aircraft, 1944 Letoun vznikl na základě požadavku na rychlý, ekonomický a pohodlný dopravní letoun. První C.440 vzlétl v 17. června 1935 a už první zkoušky potvrdily jeho mimořádně zdařilou konstrukci. Osmimístný letoun s kabinou pro dva piloty poháněla dvojice invertních řadových vzduchem chlazených šestiválců Renault Bengal Six s výkonem po 132 kW. Následovaly tři kusy C.441 s výkonnějšími pohonnými jednotkami Renault 6Q-01 po 162 kW, které byly s protiběžným smyslem otáčení instalovány také do následující civilní verze C.444. Prototyp C.445, zalétaný v roce 1936 rovněž s motory 6Q, měl křídlo se zvětšeným vzepětím o 1°. Závodní dálkový stroj upravený z C.445 nesl označení C.445R. Varianta C.448 byla opět vybavena výkonnějšími motory 6Q-02 a 6Q-03 po 176 kW (levotočivý a pravotočivý) a její vzletová hmotnost se tak zvětšila z 3500 kg na 3700 kg.
Plastikový model letadla 1/72 Caudron C-445/448 4 decal v. for France, Spain. Caudron C-455 was a conventionally configured low-wing cantilever monoplane with tailwheel undercarriage. The main undercarriage units retracted into the engine nacelles. Construction was wooden throughout, with wooden skinning everywhere but the forward and upper fuselage sections, which were skinned in metal. As usually configured, the cabin seated six passengers with baggage compartments fore and aft, and a toilet aft. 4 decal variants1. Caudron 448 Goéland, N°7272 F-AOMX, Course Paris-Saïgon, 1936 2. Caudron 445 Goéland, N°8712, GC I/55, France, June 1940 3. Caudron 445 Goéland, 2T-11, Mouzaiaville, Algeria, June 1944 4. Caudron 448 Goéland, N°7272, ex. F-AOMX, Grupo de Caza 26, 1937
Plastikový model letadla 1/72 Airspeed Envoy 4 decal v. for Spain, Nanking, RAF. Pilot and eight-passenger enlarged and twin-engined development of the AS.5 Courier. First flown on 26 June 1934. About 50 built by Airspeed for British, Japanese, Czechoslovakian, Chinese and South African civil operators, plus a small number for the South African Air Force and the RAF (SAAF Envoys carrying bombs and one forward-firing and one dorsal-turreted machine-gun). Mitsubishi also built a number under licence. Engines fitted to Envoys included the Wolseley AR.9, Scorpio I or Aries III, Armstrong Siddeley Lynx IVC or Cheetah IX, Wright Whirlwind R.760 and Walter Castor II. 4 decal variants1. AS.6J, RAF, 19402. AS.6J, Spanish Nationalist, 19363. AS.6J, Spanish Republicans, 19364. AS.6J, Kwangsi Air Force, 1937
Plastikový model letadla 1/72 P-38 H Lightning 4 decal v. for USA. 4 obtiskové varianty 1. P-38H, of 39th Sq., 35th FG, Guadalcanal, 1943 2. P-38H, of 9th FS, 49th FG, Capt. Richard Ira Bong, New Guinea, 1943 3. P-38H, 37th FS, 14th FG, Maj William L Leverette, Libya, 1943 4. P-38H, 8th AF, 55th FG, 38th FS, Great Britain, late 1943 Lockheed P-38 Lightning byl jednomístný stíhací a stíhací-bombardovací letoun, který byl považován za jeden z nejlepších spojeneckých bojových strojů během 2. světové války. Byl nasazován v bojích v Evropě i Tichém oceánu. Letoun s dvojitými ocasními plochami byl rychlý, těžce vyzbrojený a velmi mnohostranný. Nemohl se rovnat s jednomotorovými stíhacími letouny Messerschmitt Bf 109 a Focke-Wulf Fw 190, na svou velikost však byl i tento stroj velmi snadno řiditelný a efektivní – alespoň se schopnými piloty. To platilo zejména v jihozápadním Pacifiku, kde s těmito stroji létali nejúspěšnější američtí piloti, major Richard I. Bong a major Thomas B. McGuire.
