Celkem 4705 produktů
Jako přední evropský výrobce dodává společnost Almot již více než 35 let písty a válce pro všechna vozidla Simson v originální kvalitě. Píst Almot Sport, odlévaný v původních formách MeGu, z původní slitiny K20 a obráběný na původních strojích, je vynikající volbou pro tuningový válec. Použitá profilová křivka byla vyvinuta společností Simson za téměř 50 let a maximalizuje dobu chodu motoru při minimálním opotřebení. Kromě toho má tento píst větší ovalitu na koruně pístu a úzké, tvrdě chromované pístní kroužky z pružinové oceli. Díky tomu je píst Almot Sport odolnější vůči teplotám a rychlosti. Almot znamená zkušenosti z více než 80 let výroby pístů a válců pro firmy Simson, MZ, JAWA a CO. větší ovalita na vršku pístu ve srovnání se standardním pístemúzké, tvrdě chromované pístní kroužky z pružinové oceliOriginální slitina K20Původní profilová křivkaZaoblené kroužkové kolíky1x pístní čep2x ségrovky s dvojitým G z vysoce kvalitní pružinové oceli
Replika příruba s 23mm vnitřním průměrem, vhodná pro Kreidler Florett RS, Van Veen Flory a podobné modely. Díky konstrukci se spojovací gumou karburátoru a velkým vstupem ideální pro Mofa-závody. Vstupní otvor k válci cca 29 x 18 mm Rozteč upevňovacích svorníků cca 42 až 47 mm Připojení pro karburátor cca 30 mm vnější průměr pro montáž do gumy Tuningový díl pro provoz na závodní trati, není v souladu se STVZO, provozní povolení zaniká. Nutné úpravy časování, zapalování a seřízení karburátoru. Bez záruky na tuningové díly, vrácení pouze nepoškozené.
Tuningová hliníková hlava válce Schmitt 60 ccm (vrtání 41mm), je ve špičkové kvalitě. Tato hlava válce má větší a silnější chladicí žebra pro lepší chlazení. Hlava válce Schmitt, je určena na stroje Simson S51, S53, SR50 a Schwalbe KR51/2 (M531 / M541). Proces výroby je stejný jako za starých časů v NDR.
Tuningová hliníková hlava válce Schmitt 70 ccm (vrtání 45mm), je ve špičkové kvalitě. Tato hlava válce má větší a silnější chladicí žebra pro lepší chlazení. Hlava válce Schmitt, je určena na stroje Simson S51, S53, SR50 a Schwalbe KR51/2 (M531 / M541 / M741). Proces výroby je stejný jako za starých časů v NDR.
Neupravená hliníková hlava válce Schmitt, je ve špičkové kvalitě. Jedná se o polotovar, spalovací komora je třeba upravit dle přání. Tato hlava válce má větší a silnější chladicí žebra pro lepší chlazení. Hlava válce Schmitt, je určena na stroje Simson S51, S53, SR50 a Schwalbe KR51/2. Proces výroby je stejný jako za starých časů v NDR.
Popis Hliníková cross řídítka s černou výztuhou pro různé Moped, Mofa, Mokick a malé stroje jako Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch, Simson a mnoho dalších. Průměr 22 mm Šířka cca 815 mm Výška cca 70 mm Schválení (ABE) Bez ABE, není schváleno pro provoz dle StVZO Rozteč uchycení – vnější cca 115 mm (rýhovaná plocha) Rozteč uchycení – šířka cca 20 mm Rozteč uchycení – vnitřní cca 80 mm
Pneumatika velikosti 2 - 1/2 - 17 43J Reinforced (zesílená) pro Kreidler, Hercules, Zündapp, Simson, Puch, KTM, DKW a mnoho dalších. Výrobce Vee Rubber, schváleno do 100 km/h. Vynikající jízdní vlastnosti na suché i mokré vozovce a velmi vysoký kilometrový výkon i při sportovní jízdě. Skvělý veteránský vzhled. Staré označení pneumatiky 21 x 2,50 je totožné.
Sada těsnění motoru Schmitt Plus z těsnicího papíru AFM37 (vyztuženého aramidovými vlákny) s oboustranným těsnicím břitem ze silikonu o šířce 1 mm vč. Schmitt Hřídelové těsnění FKM vhodné pro motor Simson S51, S53, SR50, KR51/2 M500.Vyrobeno v Německu.Schmitt eliminuje pravidelné masakry tmelů na vašem pracovním stole s touto sadou těsnění odolných vůči palivu a oleji. Silikonový těsnicí okraj na obou stranách se při šroubování polovin motoru přizpůsobí obrysu těsnicích ploch, čímž vyrovnává drobné nedokonalosti.Gufera Schmitt se zpětnou zákrutou dosahují díky své konstrukci nejlepšího utěsnění, i když je hřídel v klidu. Vybraný materiál FKM se vyznačuje vynikající odolností vůči palivům a mazivům.Rozsah dodávky: Středové těsněníTěsnění krytu převodovkyTěsnění pro kryt hřídele1 kus těsnění sací příruby karburátoru 1,5x16 mm1 kus těsnění sací příruby karburátoru 1,5x19 mm1 kus těsnění sací příruby karburátoru 1,5x21 mm1 kus 0,3mm papírové těsnění (potažené)1 kus 0,5mm papírové těsnění (potažené)1 kus FKM těsnění misky karburátoru pro karburátor BVF1 kus těsnění hlavy válce Schmitt pro centrování1x hřídelové těsnění Schmitt FKM RD 20x30x7 mm ASW (pravotočivé drážkování)1x hřídelové těsnění Schmitt FKM LD 20x35x7 mm ASW (levotočivé drážkování)1x hřídelové těsnění Schmitt FKM WD 22x35x7 mm ASW (střídavé drážkování)1x hřídelové těsnění Schmitt FKM RD 20x47x7 mm ASW (pravotočivé drážkování)
Trychtýř sání Stage6 s průměrem připojení 49 /50 mm a vnějším průměrem 70 mm. Trychtýř sání je vhodný pro karburátory Stage6 R/T MK2, PWK a VHST. Trychtýř sání (Venturi) optimalizuje proudění vzduchu do karburátoru a urychluje nasávání vzduchu. Trychtýř se jednoduše připevní k přírubě karburátoru, kde je namontován filtr. Trychtýř lze použít pro závody ve sprintu, pro výstavní účely, nebo jako adaptér pro vzduchový filtr.
Jako přední evropský výrobce dodává společnost Almot již více než 35 let písty a válce pro všechna vozidla Simson v originální kvalitě. Standardní píst Almot, odlitý v originálních formách MeGu, z původní slitiny K20 a opracovaný na původních strojích, je stále tím nejlepším, co můžete svému mopedu dát. Použitá profilová křivka byla vyvinuta společností Simson za téměř 50 let a maximalizuje dobu chodu motoru při minimálním opotřebení. Almot znamená zkušenosti z více než 80 let výroby pístů a válců pro firmy Simson, MZ, JAWA a CO. Originální slitina K20Původní profilová křivkaPřednastavená hra s vyzváněnímZaoblené kroužkové kolíky2 x pístní kroužky z šedé litiny1x pístní čep2 x bezpečnostní svorky s dvojitým G z vysoce kvalitní pružinové oceliZ výrobních důvodů je možné, aby byly dodány mezilehlé rozměry "od - do", pokud jsou uvedeny v závorkách.
Jako přední evropský výrobce dodává společnost Almot již více než 35 let písty a válce pro všechna vozidla Simson v originální kvalitě. Standardní píst Almot, odlitý v originálních formách MeGu, z původní slitiny K20 a opracovaný na původních strojích, je stále tím nejlepším, co můžete svému mopedu dát. Použitá profilová křivka byla vyvinuta společností Simson za téměř 50 let a maximalizuje dobu chodu motoru při minimálním opotřebení. Almot znamená zkušenosti z více než 80 let výroby pístů a válců pro firmy Simson, MZ, JAWA a CO. Originální slitina K20Původní profilová křivkaPřednastavená hra s vyzváněnímZaoblené kroužkové kolíky2 x pístní kroužky z šedé litiny1x pístní čep2 x bezpečnostní svorky s dvojitým G z vysoce kvalitní pružinové oceliZ výrobních důvodů je možné, aby byly dodány mezilehlé rozměry "od - do", pokud jsou uvedeny v závorkách.
Jako přední evropský výrobce dodává společnost Almot již více než 35 let písty a válce pro všechna vozidla Simson v originální kvalitě. Standardní píst Almot, odlitý v originálních formách MeGu, z původní slitiny K20 a opracovaný na původních strojích, je stále tím nejlepším, co můžete svému mopedu dát. Použitá profilová křivka byla vyvinuta společností Simson za téměř 50 let a maximalizuje dobu chodu motoru při minimálním opotřebení. Almot znamená zkušenosti z více než 80 let výroby pístů a válců pro firmy Simson, MZ, JAWA a CO. Originální slitina K20Původní profilová křivkaPřednastavená hra s vyzváněnímZaoblené kroužkové kolíky2 x pístní kroužky z šedé litiny1x pístní čep2 x bezpečnostní svorky s dvojitým G z vysoce kvalitní pružinové oceliZ výrobních důvodů je možné, aby byly dodány mezilehlé rozměry "od - do", pokud jsou uvedeny v závorkách.
Vzduchový filtr Stage6 krátký - Vzduchový filtr od Stage6 se vyznačuje jednoduchou konstrukcí a dobrým filtračním materiálem. Přímý filtr zlepší proudění vzduchu do karurátoru. Pro správnou funkci je nutné karburátor přetryskovat. Tento filtr je dodáván v červené a modré barvě v délce 7 nebo 20cm. Filtr má přírubu 35mm a je vhodný pro všechny DellOrto a Arreche karburátory ve velkosti 12-21mm.
Plovák pro karburátor Bing typ SRB, vhodný pro typy strojů 1/8/52A Solo Mofa 25, 1/8/53A Solo Mofa 25, 1/10/110A Sachs 50/3 D, 1/10/112A Solo Mofa typ 236 237, 1/10/113A Sachs 502/1 B, 1/10/129A Sachs 50/3 B-KFS, 1/10/144 Solo, 1/10/148A Sachs 50/3 D.Originální náhradní díl Bing s číslem dílu 35-218.
Vzduchový filtr Stage6 krátký - Vzduchový filtr od Stage6 se vyznačuje jednoduchou konstrukcí a dobrým filtračním materiálem. Přímý filtr zlepší proudění vzduchu do karurátoru. Pro správnou funkci je nutné karburátor přetryskovat. Tento filtr je dodáván v červené a modré barvě v délce 7 nebo 20cm. Filtr má přírubu 35mm a je vhodný pro všechny DellOrto a Arreche karburátory ve velkosti 12-21mm.
Baterie 6V 11h Typ 6N11A-1B, s kyselinou do baterií. Rozměry: 122x62x132mm. Vhodné pro různé Simson Mokick, BMW R 26, R 27, Heinkel Tourist 101, 102, 103, 150, 175, Hercules K 125 BW, Motor Guzzi TS 250, MZ ES 125, 150, 250, 300, ETS 125, 250, TS 125, 150, 250, Zündapp GS 125, KS 125 Sport, KS 175. Typ baterie 6N11A-1B Napětí 6V Kapacita (10h) 11Ah Rozměry (±2mm) V׊×H 131×122×62mm Typ připojení B Hmotnost bez kyseliny 1,6 kg Kyselina (l / kg) 0,38 l / 0,49 kg Hmotnost s kyselinou 2,09 kg Baterie jsou označeny symbolem přeškrtnuté popelnice (viz níže). Tento symbol upozorňuje, že baterie nesmí být vyhazovány do směsného domácího odpadu. U baterií, které obsahují více než 0,0005 hmotnostních procent rtuti, více než 0,002 hmotnostních procent kadmia nebo více než 0,004 hmotnostních procent olova, se pod symbolem popelnice nachází chemické označení příslušné škodlivé látky – „Cd“ znamená kadmium, „Pb“ znamená olovo a „Hg“ znamená rtuť. V souladu s § 10 BattG jsme povinni účtovat zálohu ve výši 7,50 EUR na startovací baterie. Záloha je v průběhu objednávky uvedena samostatně. Naši dodavatelé baterií jsou dle BattG jako výrobci nebo dovozci řádně zaregistrováni v evidenci Spolkového úřadu pro životní prostředí pod následujícími registračními čísly: 21000231, 21001701, 21001726, 21001110, 21001718, 21003341, 21000820 a 21003341. Další pokyny k likvidaci starých baterií najdete zde. Označení nebezpečných látek podle nařízení CLP (ES) č. 1272/2008 pro startovací baterie s balíčkem kyseliny do baterií: Obsahuje: Kyselina sírová 38% Piktogramy nebezpečí: GHS05 Signální slovo: Nebezpečí Standardní věty o nebezpečnosti: H290 Může být korozivní pro kovy. H314 Způsobuje těžké poleptání kůže a vážné poškození očí. Pokyny pro bezpečné zacházení: P264 Po manipulaci důkladně omyjte ruce. P280 Používejte ochranné rukavice/ochranný oděv/ochranu očí/ochranu obličeje. P301 / P330 / P331 Při požití: Vypláchněte ústa. Nevyvolávejte zvracení. P303 / P361 / P353 Při kontaktu s kůží (nebo vlasy): Okamžitě odložte veškeré kontaminované oblečení, omyjte kůži vodou/osprchujte se. P305 / P351 / P338 Při zasažení očí: Několik minut opatrně vyplachujte oči vodou. Pokud jsou nasazeny kontaktní čočky a lze je snadno vyjmout, odstraňte je. Pokračujte ve vyplachování.
Karburátor náhrada, replika Mikuni, CPI, Keeway, Kentoya - Karburátor, pro Čínské kopie 2T Minarelli motorů. Karburátor je kopií Mikuni karburátoru. Karburátor má stejné rozměry jako standardní karburátor. K tomuto karburátoru dostanete exkluzivně i kompletní elektrický sytič. OEM čísla: 224100.108000 224100.047000 3390002A0000 224100.092000 3KJ-14301-00. Difuzor: 12mm Hlavní tryska 75 (6 mm) Průměr připojení k motoru: 24mm Průměr připojení k filtru: 35 mm
2-1/4-19 37 L (staré označení: 23 x 2,25) nylonový TT plášť od Deestone, vhodný pro Hercules, Simson, Puch, Kreidler, Zündapp, Bergsteiger, Miele, DKW, NSU, KTM a mnoho dalších. Schváleno do 120 km/h. Vynikající jízdní vlastnosti na suché i mokré vozovce a vysoký kilometrový nájezd i při sportovní jízdě.