Celkem 2473 produktů
Čtyřdobé motory KAVAN představují vynikající volbu pro rekreační sportovní, akrobatické modely a makety letadel. Vyznačují se spolehlivým chodem a velmi snadným nastavováním; jsou to v tom nejlepším smyslu slova „spotřební“ motory, které si může dovolit pořídit a provozovat každý příznivec hlubokého „bafání“ čtyřtaktů. A pokud jim budete věnovat přiměřenou péči, budou vaše modely spolehlivě pohánět po dlouhé roky.KAVAN FS-80AR je čtyřdobý motor s ventilovým rozvodem konstruovaný pro modely letadel všeho druhu, zvláště vhodný je pro RC makety. Je osazen dvoujehlovým RC karburátorem se sytičem; v základní sestavě je dodáván rovněž expanzní tlumič výfuku.Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 5/16-24, v základní sestavě motoru je dodávána sada pojistné matice pro spolehlivé upevnění vrtule.Doporučené rozměry vrtulí:Záběh: 13×8"Sport a Akrobat: 12×7", 12×8"Maketa: 14×6", 15×4"Doporučená palivová nádrž: 300–350 ml.Doporučené palivo: KAVAN 4T Air 5 % nitro pro záběh a běžný provoz, po záběhu můžete používat i KAVAN 4T Air 10 % nitro nebo 15 % nitro. Paliva s ricínovým olejem by měla obsahovat nejméně 18 % ricínového oleje (popř. směsi syntetického a ricínového oleje) a 5–15 % nitromethanu. (Ačkoliv čtyřtakty KAVAN mohou dobře fungovat i na nenitrované „FAI“ palivo, doporučujeme používat palivo s aspoň malým obsahem nitromethanu – chod motoru je poté opravdu vysoce spolehlivý a nastavení karburátoru je snadnější a méně citlivé na změny teploty a jiné vlivy okolního prostředí.)Doporučená svíčka: KAVAN GP-1, O.S. MAX typ F, KAVAN Premium No.4T.Sada motoru obsahuje: motor s RC karburátorem a klapkou sytiče, expanzní tlumič s přechodkou, návod.Zdvihový objem [ccm]12.8Počet válců1Vrtání [mm]26.5Zdvih [mm]23.2Provozní otáčky [ot./min]2000 - 11500Výkon motoru (11000RPM) [kW]1.11Hmotnost [g]620Doporučený objem nádrže [ml]300 - 350Závit matice vrtule5/16 UNF
Čtyřdobé motory KAVAN představují vynikající volbu pro rekreační sportovní, akrobatické modely a makety letadel. Vyznačují se spolehlivým chodem a velmi snadným nastavováním; jsou to v tom nejlepším smyslu slova „spotřební“ motory, které si může dovolit pořídit a provozovat každý příznivec hlubokého „bafání“ čtyřtaktů. A pokud jim budete věnovat přiměřenou péči, budou vaše modely spolehlivě pohánět po dlouhé roky.KAVAN FS-180AR je čtyřdobý motor s ventilovým rozvodem konstruovaný pro modely letadel všeho druhu, zvláště vhodný je pro RC makety. Je osazen dvoujehlovým RC karburátorem; v základní sestavě je dodáván rovněž expanzní tlumič výfuku.Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 3/8, v základní sestavě motoru je dodávána sada pojistné matice pro spolehlivé upevnění vrtule.Doporučené rozměry vrtulí:Záběh: 16×8"Sport a Akrobat: 16×10", 16×12"Maketa: 18×6", 18×8"Doporučená palivová nádrž: 500–600 ml.Doporučené palivo: KAVAN 4T Air 5 % nitro pro záběh a běžný provoz, po záběhu můžete používat i KAVAN 4T Air 10% nitro nebo 15 % nitro. Paliva s ricínovým olejem by měla obsahovat nejméně 18 % ricínového oleje (popř. směsi syntetického a ricínového oleje) a 5–15 % nitromethanu. (Ačkoliv čtyřtakty KAVAN mohou dobře fungovat i na nenitrované „FAI“ palivo, doporučujeme používat palivo s aspoň malým obsahem nitromethanu – chod motoru je poté opravdu vysoce spolehlivý a nastavení karburátoru je snadnější a méně citlivé na změny teploty a jiné vlivy okolního prostředí.)Doporučená svíčka: KAVAN GP-1, O.S. MAX typ F, KAVAN Premium No.4T.Sada motoru obsahuje: motor s RC karburátorem, expanzní tlumič s přechodkou, sadu imbusových kliček, návod.Zdvihový objem [ccm]29.52Počet válců1Vrtání [mm]36Zdvih [mm]29Provozní otáčky [ot./min]2000 - 95000Výkon motoru (8800RPM) [kW]2.3Hmotnost [g]1050Doporučený objem nádrže [ml]500 - 600Závit matice vrtule3/8 UNF
Čtyřdobé motory KAVAN představují vynikající volbu pro rekreační sportovní, akrobatické modely a makety letadel. Vyznačují se spolehlivým chodem a velmi snadným nastavováním; jsou to v tom nejlepším smyslu slova „spotřební“ motory, které si může dovolit pořídit a provozovat každý příznivec hlubokého „bafání“ čtyřtaktů. A pokud jim budete věnovat přiměřenou péči, budou vaše modely spolehlivě pohánět po dlouhé roky.KAVAN FT-160AR je dvouválcový čtyřdobý motor s ventilovým rozvodem zvláště vhodný pro RC makety letadel. Je osazen dvoujehlovým RC karburátorem.Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 3/8, v základní sestavě motoru je dodávána sada pojistné matice pro spolehlivé upevnění vrtule.Doporučené rozměry vrtulí:Záběh: 16×8"Sport a Akrobat: 14×9", 14×11", 15×8", 15×10"Maketa: 17×6", 18×6"Doporučená palivová nádrž: 350–450 ml.Doporučené palivo: KAVAN 4T Air 5 % nitro pro záběh a běžný provoz, po záběhu můžete používat i KAVAN 4T Air 10 % nitro nebo 15 % nitro. Paliva s ricínovým olejem by měla obsahovat nejméně 18 % ricínového oleje (popř. směsi syntetického a ricínového oleje) a 5–15 % nitromethanu.Doporučená svíčka: KAVAN GP-1, O.S. MAX typ F, KAVAN Premium No.4T.Sada motoru obsahuje: motor s RC karburátorem s klapkou sytiče a motorovým ložem, 2x přechodku tlumiče výfuku, 2x žhavící konektor s kabelem pro vnitřní žhavení/přižhavování, sadu imbusových kliček, sadu šroubů, návod.Zdvihový objem [ccm]25.6Počet válců2Vrtání [mm]26.5Zdvih [mm]23.2Provozní otáčky [ot./min]2000 - 9000Výkon motoru (8000RPM) [kW]2.2Hmotnost [g]1265Doporučený objem nádrže [ml]400 - 500Závit matice vrtule3/8 UNF
Dvoumotorové letadélko FX818 vhodné pro začátečníky jako startovací model.Letadélko je vyrobeno z odolného EPP materíálu díky němuž se stává téměř nerozbitné. Model je řízen dvoukanálovým vysílačem 2.4 GHz a je velmi snadno ovladatelný. RC model je vybaven dvoukanálovým vysílačem, který není náročné ovládat. Dva motory letadla jsou poháněny výkonným akumulátorem, který lze nabít prostřednictvím USB nabíječky, která je součástí balení. Letadlo je vyrobeno z odolného EPP materiálu a součástí balení jsou i dvě náhradní vrtule. Parametry modelu: Rozpětí křídel 480mm x 370 mm, výška 80 mmPohon 2x mikromotorNapájení LiPo 3.7V 300 mAhUSB nabíječkaVysílač 2.4 GHz Obsah balení:1x letadlo FX8181x dálkové ovládání 2,4 Ghz1x aku 3,7V 300 mAh2x náhradní vrtule1x USB kabelNávod k použitíRC model je vybaven dvoukanálovým vysílačem, který není náročné ovládat. Dva motory letadla jsou poháněny výkonným akumulátorem, který lze nabít prostřednictvím USB nabíječky, která je součástí balení. Letadlo je vyrobeno z odolného EPP materiálu a součástí balení jsou i dvě náhradní vrtule. Model je vhodný pro děti od 8 let. Pro zprovoznění budete potřebovat 2x AAA baterii do vysílače.Pro náhradní díly navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlte poptávku e-mailem.
Motory řady KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C C2822-1200KAVAN C C2822-1200 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 350 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. S jeho pomocí můžete úspěšně "elektrifikovat" např. velké gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím cca 800-1200 mm, výborný je i pro RC park-flyery Dumas.Montáž motoru: C2822-1200 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180°na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 1,5-2 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C2822-1200 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1200Max. výkon (30 s/3S LiPo) [W]75Proud naprázdno (2S) [mA]300Max. špičkový proud (30 s) [A]9Průměr [mm]27.8Délka [mm]23Průměr hřídele [mm]3.175Hmotnost [g]34Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 18 - 20Větroň do hmotnosti [g]350Trenér do hmotnosti [g]350Akrobat do hmotnosti [g]3003D do hmotnosti [g]250 Doporučená vrtule2S: 8x5-6” 3S: 7x4-5”
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C2830-1050 je malý střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 800 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro park-flyery Dumas a modely SIG/HERR o rozpětí 1000-1200 mm.Montáž motoru: KAVAN C2830-1050 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 2-3 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C2830-1050 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1050Max. výkon (30 s/3S LiPo) [W]135Proud naprázdno (2S) [mA]600Max. špičkový proud (30 s) [A]16Průměr [mm]27.8Délka [mm]31Průměr hřídele [mm]3.175Hmotnost [g]60Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 20 - 25Větroň do hmotnosti [g]700Trenér do hmotnosti [g]600Akrobat do hmotnosti [g]5003D do hmotnosti [g]400 Doporučená vrtule2S: 11x5” 3S: 10x5”
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C3548-800 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 2700 g s napájením z tří- až pětičlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro modely, jako jsou EPP "Warbirdy" a akrobatické modely o rozpětí 1300-1400 mm, Spitfire EP nebo Mustang EP od Phoenixu apod.Montáž motoru: KAVAN C3548-800 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 25 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C3548-800 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 5Otáčky na Volt [ot./min/V]800Max. výkon (30 s/5S LiPo) [W]660Proud naprázdno (3S) [A]2.2Max. špičkový proud (30 s) [A]48Průměr [mm]35Délka [mm]48Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]170Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 50 - 60Větroň do hmotnosti [g]2700Trenér do hmotnosti [g]2600Akrobat do hmotnosti [g]23003D do hmotnosti [g]1500 Doporučená vrtule3S: 14-7” 4S: 13x6-8”
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C3536-1000 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 1700 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro modely, jako je Multiplex Fun Cub, Solius, Heron, Bellanca Decathlon EP 1300 mm od Phoenixu, dvoumetrové termické větroně apod.Montáž motoru: KAVAN C3536-1000 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 25 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C3536-1000 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na Volt [ot./min/V]1000Max. výkon (30 s/4S LiPo) [W]37Proud naprázdno (3S) [A]1.4Max. špičkový proud (30 s) [A]33Průměr [mm]35Délka [mm]36Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]110Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 40 - 45Větroň do hmotnosti [g]1700Trenér do hmotnosti [g]1600Akrobat do hmotnosti [g]13003D do hmotnosti [g]1050 Doporučená vrtule3S: 12x6” 4S: 10x5-6”
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C3536-1250 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 1600 g s napájením z tříčlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro modely, jako je Bellanca Decathlon EP 1300 mm od Phoenixu, dvoumetrové termické větroně apod.Montáž motoru: KAVAN C3536-1250 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 25 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C3536-1250 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na Volt [ot./min/V]1250Max. výkon (30 s/4S LiPo) [W]420Proud naprázdno (3S) [A]2.2Max. špičkový proud (30 s) [A]38Průměr [mm]35Délka [mm]36Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]110Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 40 - 50Větroň do hmotnosti [g]1600Trenér do hmotnosti [g]1500Akrobat do hmotnosti [g]13003D do hmotnosti [g]1050 Doporučená vrtule3S: 11x5” 4S: 9x5”
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C3542-1000 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 2400 g s napájením z tří- nebo čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro motorové akrtobatické modely a makety, jako je Classic EP, Acromaster, Stinson EP, Piper Cub EP 1520 mm od Phoenixu, termické větroně 2,5-3 m apod.Montáž motoru: KAVAN C3542-1000 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 25 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4-5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C3542-1000 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na Volt [ot./min/V]1000Max. výkon (30 s/4S LiPo) [W]500Proud naprázdno (3S) [A]2.3Max. špičkový proud (30 s) [A]45Průměr [mm]35Délka [mm]42Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]140Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 50 - 60Větroň do hmotnosti [g]2400Trenér do hmotnosti [g]2300Akrobat do hmotnosti [g]20003D do hmotnosti [g]1500 Doporučená vrtule3S: 13x5-6” 4S: 11x5-6”
Sklopné listy CAMcarbonNová generace sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technologii CAM. Optimalizovaná, velmi tenká konstrukce profilu a počítačem vypočtená stopa profilu zaručují velmi vysokou přesnost při optimální účinnosti a nízké spotřebě energie elektromotoru. Použitým materiálem je výhradně směs uhlíkových vláken s nylonem, která vrtuli dodává vysokou torzní pevnost a již léta se osvědčuje v našich vrtulích. CAMcarbon jsou k dispozici pouze jako náhradní listy.Uvedená velikost sklopné vrtule se vztahuje k použití 42mm středového dílu. Při použití menších nebo větších středových dílů se průměr a stoupání odpovídajícím způsobem změní.Upozornění: Provoz sklopných vrtulí je povolený pouze do uvedených maximálních otáček a ve spojení s pozvolným rozběhem motoru. Příslušné přípustné maximální otáčky najdete na obalu skládací vrtule.
Sklopné listy CAMcarbonNová generace sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technologii CAM. Optimalizovaná, velmi tenká konstrukce profilu a počítačem vypočtená stopa profilu zaručují velmi vysokou přesnost při optimální účinnosti a nízké spotřebě energie elektromotoru. Použitým materiálem je výhradně směs uhlíkových vláken s nylonem, která vrtuli dodává vysokou torzní pevnost a již léta se osvědčuje v našich vrtulích. CAMcarbon jsou k dispozici pouze jako náhradní listy.Uvedená velikost sklopné vrtule se vztahuje k použití 42mm středového dílu. Při použití menších nebo větších středových dílů se průměr a stoupání odpovídajícím způsobem změní.Upozornění: Provoz sklopných vrtulí je povolený pouze do uvedených maximálních otáček a ve spojení s pozvolným rozběhem motoru. Příslušné přípustné maximální otáčky najdete na obalu skládací vrtule.
Sklopné listy CAMcarbonNová generace sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technologii CAM. Optimalizovaná, velmi tenká konstrukce profilu a počítačem vypočtená stopa profilu zaručují velmi vysokou přesnost při optimální účinnosti a nízké spotřebě energie elektromotoru. Použitým materiálem je výhradně směs uhlíkových vláken s nylonem, která vrtuli dodává vysokou torzní pevnost a již léta se osvědčuje v našich vrtulích. CAMcarbon jsou k dispozici pouze jako náhradní listy.Uvedená velikost sklopné vrtule se vztahuje k použití 42mm středového dílu. Při použití menších nebo větších středových dílů se průměr a stoupání odpovídajícím způsobem změní.Upozornění: Provoz sklopných vrtulí je povolený pouze do uvedených maximálních otáček a ve spojení s pozvolným rozběhem motoru. Příslušné přípustné maximální otáčky najdete na obalu skládací vrtule.