Celkem 3668 produktů
Ruční čtečka Voyager Extreme Performance (XP) 1470g vám umožní skenování 2D čárových kódů. Je vybavená 1megapixelovým imagerem a procesorem s rozlišením 800 MHz, díky kterým zařízení dosahuje vynikajícího výkonu během skenování. Čtečku využijete pro ukládání kódů, digitálních kuponů, kódů načtených ze smartphonů a kódů zboží v registru. Hlavní přednosti Přesné a rychlé čtení kódů Skenování i nekvalitních čárových kódů Fungující i na větší vzdálenost Rozšířený dosah Bluetooth Zlepšená tolerance pohybu Kvalitní procesor s rozlišením 800 MHz Software Honeywell Operational Intelligence poskytující přehledy Jednodušší aktualizace čtečky díky nástroje Honeywell SMU Přesné a rychlé skenování Čtečka zvládá přesně a rychle skenovat i nekvalitní čárové kódy, které jsou nějakým způsobem poškozené. Zároveň s ní naskenujete kódy na větší vzdálenost. Pokud se tedy nachází v dolní části vozíku, nemusíte se díky skeneru ohýbat. Voyager XP 1470g díky svým funkcím patří mezi nejlepší a cenově dostupné čtečky ve své třídě. Vylepšená verze Ve srovnání se svým předchůdcem je tato čtečka rychlejší než Voyager 1450g. Zároveň je ovšem vybavená přesnějším zaměřovačem, rozšířeným dosahem Bluetooth a zlepšenou tolerancí pohybu. Navíc má zpětnou kompatibilitu s příslušenstvím Voyager 1450g. Pokud tedy nějaké vlastníte, můžete ho využít i se čtečkou Honeywell Voyager XP 1470g. Praktický software Jistě oceníte také software Honeywell Operational Intelligence. Poskytne vám přehledy na vyžádání. Usnadníte práci svým zaměstnancům a zvýšíte jejich produktivitu. Nástroje Honeywell Scanner Management Utility (SMU) vám zjednoduší aktualizace čtečky. Specifikace Značka: Honeywell Model: Voyager XP 1450g Určení: čtečka/skener Typy čárových kódů: 1D, PDF, 2D, DotCode Snímek oblasti skenování: pole 1040 x 720 px Tolerance pohybu: 70 cm/s pro 13 mil UPC při optimálním zaostření Úhel snímání: horizontálně 39,2°, vertikálně 27,4° Válec: ±180° Rozteč: ±65° Zkreslení: ±70° Úrovně světla: 0 až 100 000 luxů Elektrostatický výboj (ESD): ±8 kV (nepřímá spojovací rovina), ±15 kV (přímý vzduch) Technické parametry Vstupní napětí: 4,0V DC až 5,5V DC Provozní výkon: 2 W (400 mA @ 5V DC) Napájení v pohotovostním režimu: 0,45 W (90 mA @ 5V DC) Rozhraní hostitelského systému: USB, klávesový klín, RS-232, podpora RS485 pro IBM 46xx (RS485) Fyzické parametry Provozní teplota: 0 °C až 50 °C Skladovací teplota: -40 °C až 60 °C Vlhkost: až 95% relativní vlhkosti, nekondenzující Krytí: IP40 Odolnost vůči pádu na beton z výšky až 1,8 m Barva: černá Hmotnost: 130 g Rozměry (š x v x h): 169 x 62 x 82 mm Obsah balení 1x čtečka
Zatavte si do fólie své vizitky, diplomy, osvědčení nebo turistické mapy. Kompaktní laminátor HP OneLam Combo A3 kvalitně zalaminuje papír až do velikosti A3. Na výběr máte ze studené a teplé laminace a poradí si i s fotografiemi. Integrovaná řezačka vám umožní řezání dokumentů. Pořiďte si tohoto praktického pomocníka v elegantní bílé barvě. Doplní každý pracovní stůl. Hlavní přednosti Možnost teplé i studené laminace Integrovaná řezačka pro rovný, vlnkový a perforovaný řez Pro papíry od formátu vizitek až do velikosti A3 Kompaktní velikost – vejde se na každý stůl Doba zahřívání jen 2 až 4 minuty Výklopné víko s naváděcími linkami pro správné vkládání papíru Pohotovostní režim po 30 minutách nečinnosti Páčka pro uvolnění zaseknutého dokumentu Funkce automatického vypnutí v době nečinnosti Součástí balení praktická výbava Integrovaná řezačka Součástí laminátoru je také integrovaná řezačka s natištěnými úhly a centimetrovou mřížkou. Pomocí nich dokonale přesně nařežete laminované dokumenty, a to v rovném, vlnkovém nebo perforovaném formátu. Kvalitní laminace doma i v práci Pokud se chystáte laminovat dokument, ujistěte se, aby byla jeho maximální tloušťka 0,5 mm včetně laminovací fólie. Laminátor využijete doma i v kanceláři. Hodí se pro všestranné použití. Používejte laminovací fólie o tloušťce 75/80 mikronů až 125 mikronů. Snadná manipulace Požadovanou teplotu laminace si nastavíte podle tloušťky fólie. Slouží k tomu intuitivní tlačítko. Laminovačku můžete použít za 2 až 4 minuty a pracuje rychlostí 400 milimetrů za minutu. Papír o formátu A3 tedy dokáže zalaminovat za přibližně 60 sekund. Praktické doplňky Součástí balení je praktická výbava, ve které najdete zaoblovač rohů a 15dílnou startovací sadu laminovacích fólií (3x A4, 4x A5, 4x A6 a 4x fólie na vizitku). Zaoblovač můžete uložit do šikovné přihrádky pod přístroj, vždy je tak budete mít po ruce. Chytré provedení pro pohodlnou práci Místo na psacím stole vám ušetří vyklápěcí víko s naváděcími linkami pro různé formáty papíru. Vy si tak budete vždy jisti, že papír do přístroje vkládáte správně. Dejte sbohem pomačkaným dokumentům. Páčka pro uvolnění dokumentu Zasekl se vám dokument s fólií v laminátoru? Stiskněte páčku pro uvolnění. Rukou opatrně vytáhnete laminovaný papír i s fólií ven. Pohotovostní režim v nečinnosti Zapomněli jste laminátor vypnout? Nevadí, po 30 minutách se sám automaticky přepne do pohotovostního režimu. Zastaví proces ohřevu, díky čemuž se nemusíte obávat případného přehřátí přístroje. Šetří tak energie, zatímco je stále připraven k dalšímu použití. Specifikace Značka: HP Model: One Lam Combo A3 Určení: laminátor s integrovanou řezačkou Typ laminátoru: stolní Integrovaná řezačka: ano Kompatibilní formáty papíru: od vizitek až po DIN A3 Druh laminace: teplá i studená Napětí: 220–240 V AC Frekvence: 50/60 Hz Příkon/proud: 400 W/1,74 A Vstupní šířka: 330 mm Tloušťka laminovací fólie: 75/80 až 125 mikronů Max. tloušťka vloženého papíru: 0,5 mm včetně fólie Laminovací rychlost: 400 mm/min Teplota: 120–150 °C Počet válců: 2 Doba zahřívání: 2–4 min (pro fólii o tloušťce 80 mikronů) Funkce Tlačítka: zapnuto/vypnuto, 75/80 mikronů, 125 mikronů, laminace za studena Regulace teploty: ano (podle tloušťky fólie) Automatický pohotovostní režim: po 30 minutách Funkce ABS: páčka pro uvolnění válce Řez: rovný, vlnkový, perforovaný Fyzické parametry Barva: bílá Hmotnost: 1,65 kg Rozměry (š x h x v): 460 x 158 x 115 mm Obsah balení 1x laminátor s integrovanou řezačkou 1x zaoblovač rohů 1x startovací sada (3x DIN A4, 4x DIN A5, 4x DIN A6, 4x vizitky)
Zatavte si do fólie své vizitky, diplomy, osvědčení nebo turistické mapy. Kompaktní laminátor HP OneLam Combo A3 kvalitně zalaminuje papír až do velikosti A3. Na výběr máte ze studené a teplé laminace a poradí si i s fotografiemi. Integrovaná řezačka vám umožní řezání dokumentů. Pořiďte si tohoto praktického pomocníka v elegantní bílé barvě. Doplní každý pracovní stůl. Hlavní přednosti Možnost teplé i studené laminace Integrovaná řezačka pro rovný, vlnkový a perforovaný řez Pro papíry od formátu vizitek až do velikosti A3 Kompaktní velikost – vejde se na každý stůl Doba zahřívání jen 2 až 4 minuty Výklopné víko s naváděcími linkami pro správné vkládání papíru Pohotovostní režim po 30 minutách nečinnosti Páčka pro uvolnění zaseknutého dokumentu Funkce automatického vypnutí v době nečinnosti Součástí balení praktická výbava Integrovaná řezačka Součástí laminátoru je také integrovaná řezačka s natištěnými úhly a centimetrovou mřížkou. Pomocí nich dokonale přesně nařežete laminované dokumenty, a to v rovném, vlnkovém nebo perforovaném formátu. Kvalitní laminace doma i v práci Pokud se chystáte laminovat dokument, ujistěte se, aby byla jeho maximální tloušťka 0,5 mm včetně laminovací fólie. Laminátor využijete doma i v kanceláři. Hodí se pro všestranné použití. Používejte laminovací fólie o tloušťce 75/80 mikronů až 125 mikronů. Snadná manipulace Požadovanou teplotu laminace si nastavíte podle tloušťky fólie. Slouží k tomu intuitivní tlačítko. Laminovačku můžete použít za 2 až 4 minuty a pracuje rychlostí 400 milimetrů za minutu. Papír o formátu A3 tedy dokáže zalaminovat za přibližně 60 sekund. Praktické doplňky Součástí balení je praktická výbava, ve které najdete zaoblovač rohů a 15dílnou startovací sadu laminovacích fólií (3x A4, 4x A5, 4x A6 a 4x fólie na vizitku). Zaoblovač můžete uložit do šikovné přihrádky pod přístroj, vždy je tak budete mít po ruce. Chytré provedení pro pohodlnou práci Místo na psacím stole vám ušetří vyklápěcí víko s naváděcími linkami pro různé formáty papíru. Vy si tak budete vždy jisti, že papír do přístroje vkládáte správně. Dejte sbohem pomačkaným dokumentům. Páčka pro uvolnění dokumentu Zasekl se vám dokument s fólií v laminátoru? Stiskněte páčku pro uvolnění. Rukou opatrně vytáhnete laminovaný papír i s fólií ven. Pohotovostní režim v nečinnosti Zapomněli jste laminátor vypnout? Nevadí, po 30 minutách se sám automaticky přepne do pohotovostního režimu. Zastaví proces ohřevu, díky čemuž se nemusíte obávat případného přehřátí přístroje. Šetří tak energie, zatímco je stále připraven k dalšímu použití. Specifikace Značka: HP Model: One Lam Combo A3 Určení: laminátor s integrovanou řezačkou Typ laminátoru: stolní Integrovaná řezačka: ano Kompatibilní formáty papíru: od vizitek až po DIN A3 Druh laminace: teplá i studená Napětí: 220–240 V AC Frekvence: 50/60 Hz Příkon/proud: 400 W/1,74 A Vstupní šířka: 330 mm Tloušťka laminovací fólie: 75/80 až 125 mikronů Max. tloušťka vloženého papíru: 0,5 mm včetně fólie Laminovací rychlost: 400 mm/min Teplota: 120–150 °C Počet válců: 2 Doba zahřívání: 2–4 min (pro fólii o tloušťce 80 mikronů) Funkce Tlačítka: zapnuto/vypnuto, 75/80 mikronů, 125 mikronů, laminace za studena Regulace teploty: ano (podle tloušťky fólie) Automatický pohotovostní režim: po 30 minutách Funkce ABS: páčka pro uvolnění válce Řez: rovný, vlnkový, perforovaný Fyzické parametry Barva: bílá Hmotnost: 1,65 kg Rozměry (š x h x v): 460 x 158 x 115 mm Obsah balení 1x laminátor s integrovanou řezačkou 1x zaoblovač rohů 1x startovací sada (3x DIN A4, 4x DIN A5, 4x DIN A6, 4x vizitky)
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Honda X8R-S Super Sport (SZX-50) r.v. 98-04 (přední) / X8R-X Cross Sport (SZX-50) r.v. 98-04 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 105mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Yamaha YFS 200 R Blaster r.v. 05-08 (přední) / YFM 250 r.v. 01 (přední) / YFM 350 Warrior r.v. 88-89 (přední) / YFM 350 Warrior r.v. 00-03 (přední) / YFM 350 Wolverine r.v. 05-06 (přední) / YFM 350R r.v. 04-06 (přední) / YFZ 350 Banshee r.v. 90-06 (přední) / YFZ 450 r.v. 04-08 (přední) / YFM 600 FWA Hunter r.v. 01 (přední) / YFM 600 Grizzly (přední) / YFM 600 Hunting r.v. 98-01 (přední) / YFM 660 Grizzly r.v. 02 (přední) / YFM 660 R Raptor r.v. 01-06 (přední) / Raptor YFM 700 R r.v. 06-12 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 161mm / Průměr umístění děr: 48mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Primární převod Malossi, z=14/34 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Suzuki Burgman 125 R r.v. 06-11 (přední i zadní) / Burgman 125 Executive r.v. 06-11 (přední i zadní) / Burgman 125 Racing r.v. 06-11 (přední i zadní) / Burgman 200 Executive r.v. 06-11 (přední i zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 89mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia RX 50 Racing r.v. 04 (zadní) / ETX 125 r.v. 85-90 (zadní) / Tuareg Rally 125 r.v. 89-94 (zadní), Beta M4 350 r.v. 07-09 (zadní) / M4 340 SM r.v. 07-09 (zadní) / Motard M4 r.v. 05-06 (zadní) / VSP 35 350 r.v. 03 (zadní) / VTM 35 350 r.v. 03 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 110mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Spojková /brzdová páčka stříbrné barvy od výrobce Puig Hi-Tech pro VESPA GTS 300 2008-2020. Tato nastavitelná páčka je vyfrézovaná z hliníku, leštěná a stříbrně eloxovaná. K nastavení vzdálenosti mezi páčkou a rukojetí se používá kolečko. Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Dodává se páčka ve stříbrné barvě od výrobce Puig pro Vespa GTS 300 2008-2020.
Nové páčky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší úchop, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG aktualizovala potisky a nabízí páky v různých barvách a 4 provedeních: pevné, skládací, velmi krátké a kombinované výsuvně-skládací provedení.POZOR: Všechny páčky jsou dodávány jako univerzální. Pro instalaci je třeba zvlášť objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro dané vozidlo. Instalaci by měl provádět specializovaný mechanik. Montážní návod je součástí dodávky.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu). Výrobek je homologovaný.
Nové páčky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší úchop, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG aktualizovala potisky a nabízí páky v různých barvách a 4 provedeních: pevné, skládací, velmi krátké a kombinované výsuvně-skládací provedení.POZOR: Všechny páčky jsou dodávány jako univerzální. Pro instalaci je třeba zvlášť objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro dané vozidlo. Instalaci by měl provádět specializovaný mechanik. Montážní návod je součástí dodávky.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu).Výrobek je homologovaný.
Nové páčky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší úchop, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG aktualizovala potisky a nabízí páky v různých barvách a 4 provedeních: pevné, skládací, velmi krátké a kombinované výsuvně-skládací provedení.POZOR: Všechny páčky jsou dodávány jako univerzální. Pro instalaci je třeba zvlášť objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro dané vozidlo. Instalaci by měl provádět specializovaný mechanik. Montážní návod je součástí dodávky.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu).Výrobek je homologovaný.
Nové páčky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší úchop, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG aktualizovala potisky a nabízí páky v různých barvách a 4 provedeních: pevné, skládací, velmi krátké a kombinované výsuvně-skládací provedení.POZOR: Všechny páčky jsou dodávány jako univerzální. Pro instalaci je třeba zvlášť objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro dané vozidlo. Instalaci by měl provádět specializovaný mechanik. Montážní návod je součástí dodávky.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu).Výrobek je homologovaný.
Páčka pro VESPA GTS 300 2008-2020. Tato nastavitelná páčka je vyfrézovaná z hliníku, leštěná a eloxovaná černou barvou. K nastavení vzdálenosti mezi páčkou a rukojetí se používá kolečko. Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Dodáváme černou páčku spojky / brzdy od výrobce Puig pro VESPA GTS 300 2008-2020.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Nové páčky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší úchop, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG aktualizovala potisky a nabízí páky v různých barvách a 4 provedeních: pevné, skládací, velmi krátké a kombinované výsuvně-skládací provedení.POZOR: Všechny páčky jsou dodávány jako univerzální. Pro instalaci je třeba zvlášť objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro dané vozidlo. Instalaci by měl provádět specializovaný mechanik. Montážní návod je součástí dodávky.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu).Výrobek je homologovaný.
Nové páčky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší úchop, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG aktualizovala potisky a nabízí páky v různých barvách a 4 provedeních: pevné, skládací, velmi krátké a kombinované výsuvně-skládací provedení.POZOR: Všechny páčky jsou dodávány jako univerzální. Pro instalaci je třeba zvlášť objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro dané vozidlo. Instalaci by měl provádět specializovaný mechanik. Montážní návod je součástí dodávky.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu).Výrobek je homologovaný.
Originální servisní sada pro běžnou údržbu, je vhodná na skútry Vespa LX / S 50ccm 4T AC 4V od roku 2009 až do roku 2013. Sada se skládá z: řemenu, vodítek (3 ks), válečků variátoru 19x15,5 5,2g (6ks), zapalovací svíčky NGK ER9EH-6N, předních brzdových destiček (HENG TONG) a zadních brzdových paken. OEM čísla: 1R000411 - 1R000348.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia RX 50 r.v. 11 (přední) / SX 50 - r.v. 11 (přední), Derbi Astro 50 “BULTACO” r.v. 99-02 (přední) / Lobito 50 “BULTACO” r.v. 99-02 (přední) / Senda 50 Black Devil r.v. 05-07 (přední) / Senda DRD Racing 50 R r.v. 11 (přední) / Senda DRD Racing 50 SM r.v. 11 (přední) / Senda DRD X-treme 50 R r.v. 11 (přední) / Senda DRD X-treme 50 SM r.v. 11 (přední) / Senda R 50 r.v. 01-03 (přední) / Senda R DRD 50 r.v. 02-03 (přední) / Senda R X-treme 50 r.v. 03-04 (přední) / Senda SM X-treme 50 r.v. 08-09 (přední) / Senda X 50 Race SM r.v. 08-09 (přední) / Senda X-treme SM 50 r.v. 05-06 (přední) / SM DRD 50 r.v. 03 (přední) / SM Racer 50 r.v. 02-03 (přední) / SM X-trem 50 r.v. 05-06 (přední) / X-race 50 SM r.v. 05-07 (přední) / X-treme 50 r.v. 05-07 (přední) / Senda 125 R 4T r.v. 05-08 (přední) / Senda Baja 125 R 4T r.v. 05-10 (přední), GAS GAS Halley 125 r.v. 08 (přední) / Halley 125 SM r.v. 08 (přední) / Pampera 125 r.v. 06 (přední) / Pampera 125 4T r.v. 08 (přední) / Halley 450 R 4T r.v. 08 (přední) / SM 4T r.v. 08 (přední), Gilera RCR 50 r.v. 05 (přední) / RCR 50 r.v. 11 (přední) / SMT 50 r.v. 05 (přední) / SMT 50 r.v. 11 (přední) / SMT 50 Racing r.v. 11 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Honda @ 125 r.v. 00-06 (přední) / Dylan 125 r.v. 00-07 (přední) / NES 125 Chiocciola r.v. 00-05 (přední) / PS Passion 125i r.v. 06-10 (přední) / SH 125i r.v. 00-10 (přední) / SH 125i r.v. 08-10 (přední) / Ylan 125 r.v. 02 (přední) / @ 150 r.v. 00-06 (přední) / Dylan 150 r.v. 00-07 (přední) / NES 150 Chiocciola r.v. 00-03 (přední) / PS Passion 150i r.v. 06-08 (přední) / SH 150i r.v. 00-09 (přední), Malaguti Centro 125 i.e. r.v. 07-10 (zadní) / Centro 160 i.e. r.v. 07-08 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 105mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Variátor Naraku HS-CNC Racing, Minarelli - Tento vysoce výkonný variátor od firmy Naraku pro motory Minarelli. Variátor je dodáván s polořemenicí. Variátor je vyroben pomocí CNC strojů což zaručuje vysokou přesnost zpracování. Variátor by mě být použit pouze ve spojení s 70ccm válcem a odpovídajícím výfukem.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Malaguti X3M Enduro r.v. 07-08 (přední) / XTM Enduro 50 r.v. 04-09 (přední), MBK X Limit 50 r.v. 03-05 (přední) / X Limit Enduro 50 r.v. 03-05 (přední), Rieju NKD 50 r.v. 04-05 (přední), Tomos SE 50 r.v. 05 (přední) / SE 125 4T r.v. 05-06 (přední), Yamaha DT 50 R r.v. 03-06 (přední) / XT 125 R r.v. 05-08 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia RX 50 r.v. 11 (zadní) / SX 50 - r.v. 11 (zadní), Derbi Astro 50 “BULTACO” r.v. 99-00 (zadní) / DRD Edition 50 r.v. 02-06 (zadní) / Lobito 50 “BULTACO” r.v. 99-02 (zadní) / Senda 50 Black Devil r.v. 05-07 (zadní) / Senda DRD Racing 50 R r.v. 11 (zadní) / Senda DRD X-treme 50 R r.v. 11 (zadní) / Senda R 50 r.v. 01-03 (zadní) / Senda R DRD 50 r.v. 02-03 (zadní) / Senda X-treme SM 50 r.v. 05-06 (zadní) / SM DRD 50 r.v. 03 (zadní) / SM X-trem 50 r.v. 05-06 (zadní) / X-race 50 SM r.v. 05-07 (zadní) / X-race R 50 r.v. 05-09 (zadní) / X-treme 50 SM r.v. 06-07 (zadní) / Senda 125 R 4T r.v. 05-08 (zadní) / Senda Baja 125 R 4T r.v. 05-10 (zadní), Factory Bike Desert YM 50 r.v. 05 (přední) / Desert YR 50 r.v. 04-05 (přední), GAS GAS Halley 125 r.v. 08 (zadní) / Halley 125 SM r.v. 08 (zadní) / Pampera 125 r.v. 06 (zadní) / Pampera 125 4T r.v. 08 (zadní) / Halley 450 R 4T r.v. 08 (zadní) / SM 4T r.v. 08 (zadní), Gilera RCR 50 r.v. 11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 218mm / Průměr umístění děr: 62mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Derbi SM DRD 50 Limited Edition r.v. 06 (přední) / DRD Edition 50 r.v. 02-06 (přední) / Senda SM DRD 50 r.v. 02 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 125mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 7,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Cagiva Mito 50 r.v. 98-99 (přední), Derbi GPR 50 r.v. 97-03 (přední) / GPR 50 Replica r.v. 99-03 (přední), Sachs Madass 50 r.v. 04-06 (přední) / RC 50 S r.v. 04 (přední) / Madass 125 r.v. 07-08 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 90mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Tuningové výfukové koleno na Babettu 210 a 225. Vnitřní průměr je 21 mm. Originální výfukové koleno je jedna z brzd při zvyšování výkonu motoru. Origo má vnitřní průměr 17,5 mm, tzn. o 3,5 mm méně. Vhodné pro upravené válce. Koleno je vyrobeno z nerezové oceli a je leštěno do zrcadlového lesku. Zatěsnění spoje kolene s výfukem je vyřešeno úpravou matice, která má vnitřek 23 mm. Nutno vyvrtat či vybrousit i do výfuku díru 23 mm. Například pilníkem, technickou frézou atd.. Každopádně pro nejlepší využití je vhodné spolu s rezonančním výfukem. Zasunuto do výfuku od začátku 80 mm. Lze zakrátit dle potřeby. U příruby je konec trubky soustružen na menší průměr, aby bylo místo pro matky. Příruba má originální rozměry, není třeba měnit rozteč šteftů. Nutná úprava je rozšíření výfukového výstupu válce na průměr 21 mm (jen hliník se trochu rozšíří). Postup je stejný jako návod na pionýra, najdete jej ZDE.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Gilera Runner SP 50 od r.v. 05 (přední) / Runner 125 4T r.v. 05 (přední a zadní) / Runner VX 125 r.v. 06-07 (zadní) / Runner 180 4T r.v. 05 (přední a zadní) / Runner VXR 200 r.v. 02-03 (zadní) / Runner VXR 200 r.v. 05 (přední a zadní) / Runner VXR 200 r.v. 06-08 (zadní), Piaggio Liberty e-mail 50 r.v. 12 (přední) / Liberty 50 r.v. 97-06 (přední) / Liberty 50 4T r.v. 00-08 (přední) / Liberty 50 LE r.v. 97-02 (přední) / NRG 50 DD r.v. 12 (přední) / NRG 50 Power Purejet r.v. 04 (přední) / Free 100 4T r.v. 01-02 (přední) / Liberty 125 4T r.v. 97-09 (přední) / Super Hexagon GTX 125 r.v. 01 (zadní) / Vespa Granturismo 125 4T r.v. 03-05 (přední a zadní) / Liberty 150 r.v. 00-03 (přední a zadní) / Liberty 150 4T r.v. 01-02 (přední a zadní) / Vespa Granturismo 150 4T r.v. 03-04 (přední a zadní) / Super Hexagon GTX 180 r.v. 01-03 (zadní) / Liberty 200 4T r.v. 04-07 (přední) / Vespa Granturismo L 200 r.v. 05 (přední a zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 105mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Kymco Bet&Win 125 r.v. 00-05 (zadní) / Grand Dink 125 r.v. 02-11 (zadní) / Bet&Win 150 r.v. 00-02 (zadní) / Dink 150 Classic r.v. 02 (zadní) / Bet&Win 250 r.v. 00-02 (zadní) / Grand Dink 250 od r.v. 01 (zadní) / YUP 250 r.v. 03 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 200mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Značka Top Performances vyvíjí a prodává originální náhradní díly pro motory Minarelli. Ať už je to sada válce, membránový blok nebo příruba sání - zde je prostě kvalita. Společnost Top Performances se sídlem v Itálii, nedaleko od Minarelli a Malossi, vyrábí nejen OEM, ale také tuningové kpmponenty pro CPI, Keeway, Piaggio, Peugeot a mnoho dalších značek skútrů a motorek.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Primární převod Malossi, z=16/32 Honda SH do r.v. 95 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Zadní koncové sdružené led světlo, 163 x 143 mm, kabel, univerzální s mlhovým osvětlením. Jedná se o nejmenší homologované LED světlo na trhu s integrovanou trojúhelníkovou odrazkou, blinkrem, mlhovkou, koncovým a brzdovým světlem. Světlo je vhodné pro použití na vozíky a přívěsy. Lze si dát pozor, LED světla odebírají výrazně méně proudu než žárovková světla, tudíž některá moderní vozidla mohou hlásit chybu prasklé žárovky na palubové desce. Montážní strana osvětlení: univerzální, pouze s mlhovým osvětlením Připojení: kabel Délka kabelu: 200 cm Napětí: 12V - 24V Funkce osvětlení: brzdové, poziční - obrysové zadní, mlhové, odrazka a směrové světlo
Primární převod Malossi, z=16/37, d=17,7 mm - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia Scarabeo 50 DT r.v. 93-97 (přední) / Scarabeo 70 r.v. 94-98 (přední) / Scarabeo 125 4T r.v. 98 (přední) / Leonardo ST 250 4T r.v. 99-04 (zadní) / Leonardo 300 r.v. 02-05 (zadní) / Atlantic Sprint 400 r.v. 05-08 (zadní) / Arrecifere 500 r.v. 01-04 (zadní) / Atlantic 500 r.v. 01-08 (zadní) / Atlantic Sprint 500 r.v. 01-08 (zadní) / Scarabeo 500 r.v. 03-05 (zadní) / Scarabeo Light 500 r.v. 03-05 (zadní), Atala Carosello 50 r.v. 99-01 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 96mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Zadní koncové sdružené led světlo, 163 x 143 mm, kabel, univerzální s couvacím osvětlením. Jedná se o nejmenší homologované LED světlo na trhu s integrovanou trojúhelníkovou odrazkou, blinkrem, couvacím, koncovým a brzdovým světlem. Světlo je vhodné pro použití na vozíky a přívěsy. Lze si dát pozor, LED světla odebírají výrazně méně proudu než žárovková světla, tudíž některá moderní vozidla mohou hlásit chybu prasklé žárovky na palubové desce. Montážní strana osvětlení: univerzální, pouze s couvacím osvětlením Připojení: kabel Délka kabelu: 200 cm Napětí: 12V - 24V Funkce osvětlení: brzdové, poziční - obrysové zadní, couvací, odrazka a směrové světlo