Celkem 2893 produktů
Zesílený hlavní stojan Venandi o délce 240 mm z hliníku vhodný pro Simson S50, S51, S53, S70, S83.Obsah balení:1x hlavní stojan1x pouzdro2x pružina1x pružinový šroubNejdůležitější body nového projektu Venandi: 2 pružinové úchyty zajišťují vycentrované držení - žádné prokluzování nebo taháníNárazník (se šroubem), který lze podle potřeby a v závislosti na vozidle prodloužitvhodné pro širší pneumatiky nebo pneumatiky s hroty, také pro 17"Poznámka: Pokud je na nosiči stupaček použit boční stojan, může být nutné odpovídajícím způsobem zkrátit šroub pro uchycení motoru, jinak by se pružiny o sebe třely. Je také možné přidat 2. drážku.
Zesílený hlavní stojan Venandi o délce 290 mm (+5 cm oproti původnímu) z hliníku vhodný pro Simson S50, S51, S53, S70, S83.Obsah balení:1x hlavní stojan1x pouzdro2x pružina1x pružinový šroubNejdůležitější body nového projektu Venandi: 2 pružinové úchyty zajišťují vycentrované držení - žádné prokluzování nebo tahání Nárazník (se šroubem), který lze podle potřeby a v závislosti na vozidle prodloužit vhodné pro širší pneumatiky nebo pneumatiky s hroty, také pro 17" Poznámka: Pokud je na nosiči stupaček použit boční stojan, může být nutné odpovídajícím způsobem zkrátit šroub pro uchycení motoru, jinak by se pružiny o sebe třely. Je také možné přidat 2. drážku.
Špičková sada hliníkového válce Schmitt "Sportfreund" 60 ccm s vrtáním 41mm. Válec je vhodný pro Simson S51, KR51/2 a SR50. Tento válec je poháněn klikovým hřídelem se zdvihem 44mm. Válec Schmitt „Sportfreund 60“ je vyráběný v Evropě a je jedním z nejlepších válců v této třídě. Válec má 4 kanálky a vložku potaženou nikasilem. Tento výkonný válec je skutečná bomba a je dodáván s pístem Almot se zvýšenou ovalitou. Válec a hlava mají větší plochu pro lepší chlazení. V sadě je kompletní válec s pístem a hlavou válce, těsnění a drobné montážní díly.
Špičková sada hliníkového válce Schmitt "Sportfreund" 60 ccm s vrtáním 41mm. Válec je vhodný pro Simson S51, KR51/2 a SR50. Tento válec je poháněn klikovým hřídelem se zdvihem 44mm. Válec Schmitt „Sportfreund 60“ je vyráběný v Evropě a je jedním z nejlepších válců v této třídě. Válec má 4 kanálky a vložku potaženou nikasilem. Tento výkonný válec je skutečná bomba a je dodáván s pístem Vertex. Válec a hlava mají větší plochu pro lepší chlazení. V sadě je kompletní válec s pístem a hlavou válce, těsnění a drobné montážní díly.
Sada válce Athena 130 ccm s velkým průměrem válce, je vhodná pro motocykly Honda MB, MT, MTX 80, MTX 130 a Simson. Obsah balení jako na obrázku. Materiál válce: hliník Typ chlazení: vzduchem Vrtání: 57 mm Zdvih: 50,8 mm Zdvihový objem: 129 cm3 Kompresní poměr: 7,5:1 Průměr pístního čepu: 14 mm Počet kanálů: 5 Tvar hlavy pístu: zakřivený Počet pístních kroužků: 1 Pístní kroužek: chromovaný Vývod: 1x oválný Pro použití sady je nutné přepracovat otvor v bloku motoru! Pro válec je nutné použít klikový hřídel se zdvihem 52,5 mm a ojnicí 100 mm.
Objímka pro pouzdro uložení motoru / gumové pouzdro kyvné vidlice vpředu a vzadu vhodná pro Simson Moped / Mokick SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-2/1, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, KR51/1 Schwalbe a KR51/2 Schwalbe.Rozměry: 32x5x11,4 mm (délka x vnější průměr x vnitřní průměr)Číslo OEM pro srovnání: 32283
Sada ložisek klikového hřídele se standardními ložisky C3 a zvláště odolnými těsněními hřídele FKM odolnými proti palivu a oleji, vhodná pro Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 s motorem M500 nebo M700.Rozsah dodávky: 2x ložisko klikového hřídele 6204.C3 - 20x47x14mm1x FKM prémiové olejové těsnění 20x35x7mm1x FKM prémiové olejové těsnění 20x47x7mmRozdíl FPM, FKM, Viton®: Za uvedenými zkratkami nebo Název označuje totožný základní materiál fluorokaučuku. FKM je zkratka pro fluoroelastomery podle americké normy ASTM. Viton® je naopak ochrannou známkou společnosti. Výkonné elastomery DuPont. V našem sortimentu jsou všechny položky z fluorokaučuku označeny zkratkou FKM.
Schmitt sací potrubí. S tímto adaptérem je možné namontovat moderní karburátory PHBL s 28mm upínací přírubou na mopedy Simson s motory M531, M541 nebo M571, jako jsou S50, S51, S53, S70, SR50, SR80, KR50/1, KR50/2 Schwalbe, Sperber, Habicht nebo Star.Toto sací potrubí Schmitt se vyrábí v Německu na nejmodernějších 5osých CNC frézkách pro dokonalou povrchovou úpravu.Spojení mezi karburátorem a sacím potrubím Schmitt je nejen přesné lícování, ale také zcela bezbariérové bez hran, osazení nebo hrbolků a zajišťuje tak nejlepší možnou výměnu plynů. Frézovaný Venturiho kužel zrychluje proudění směsi benzínu a vzduchu, což vede ke zvýšení výkonu. Příruba karburátoru Schmitt je geometricky optimalizována tak, aby přechod z karburátoru do srdce vzduchového filtru byl lineární bez obvyklých zauzlení v sacím hrdle.Součástí balení jsou dva šrouby s vnitřním šestihranem DIN 6912 a odpovídající silikonový O-kroužek, který lze nahradit standardním přírubovým těsněním. Vnější průměr: 28mmVenturiho průchod: 24 mm
Schmitt příruba karburátoru. S tímto adaptérem je možné namontovat moderní karburátory PHBG s 24mm upínací přírubou na mopedy Simson s motory M531, M541 nebo M571, jako jsou S50, S51, S53, S70, SR50, SR80, KR50/1, KR50/2 Schwalbe, Sperber, Habicht nebo Star.Toto sací potrubí Schmitt se vyrábí v Německu na nejmodernějších 5osých CNC frézkách pro dokonalou povrchovou úpravu.Spojení mezi karburátorem a sacím potrubím Schmitt je nejen přesné lícování, ale také zcela bezbariérové bez hran, osazení nebo hrbolků a zajišťuje tak nejlepší možnou výměnu plynů. Frézovaný Venturiho kužel zrychluje proudění směsi benzínu a vzduchu, což vede ke zvýšení výkonu. Příruba karburátoru Schmitt je geometricky optimalizována tak, aby přechod z karburátoru do srdce vzduchového filtru byl lineární bez obvyklých zauzlení v sacím hrdle.Součástí dodávky jsou dva šrouby s vnitřním šestihranem DIN 6912 a odpovídající silikonový O-kroužek, který lze nahradit standardním přírubovým těsněním. Vnější průměr: 24mmVenturiho průchod: 17,5 mm až 21 mm
Schmitt sací potrubí popř Příruba / adaptér karburátoru. S tímto adaptérem - Made in Germany - je možné namontovat moderní karburátory PHBG s 24mm upínací přírubou na mopedy Simson s motory M531, M541 nebo M571, jako jsou S50, S51, S53, S70, SR50, SR80, KR50/1, KR50/2 Schwalbe, Sperber, Habicht nebo Star.Toto sací potrubí Schmitt se vyrábí v Německu na nejmodernějších 5osých CNC frézkách pro dokonalou povrchovou úpravu.Spojení mezi karburátorem a sacím potrubím Schmitt je nejen přesné lícování, ale také zcela bezbariérové bez hran, osazení nebo hrbolků a zajišťuje tak nejlepší možnou výměnu plynů. Frézovaný Venturiho kužel zrychluje proudění směsi benzínu a vzduchu, což vede ke zvýšení výkonu. Příruba karburátoru Schmitt je geometricky optimalizována tak, aby přechod z karburátoru do srdce vzduchového filtru byl lineární bez obvyklých zauzlení v sacím hrdle.Součástí dodávky jsou dva šrouby s vnitřním šestihranem DIN 6912 a odpovídající silikonový O-kroužek, který lze nahradit standardním přírubovým těsněním. Vnější průměr: 24mmpřímý průchod: 21mm
Schmitt příruba karburátoru. S tímto adaptérem - Made in Germany - je možné namontovat moderní karburátory PHBG s 24mm upínací přírubou na mopedy Simson s motory M531, M541 nebo M571, jako jsou S50, S51, S53, S70, SR50, SR80, KR50/1, KR50/2 Schwalbe, Sperber, Habicht nebo Star.Toto sací potrubí Schmitt se vyrábí v Německu na nejmodernějších 5osých CNC frézkách pro dokonalou povrchovou úpravu.Spojení mezi karburátorem a sacím potrubím Schmitt je nejen přesné lícování, ale také zcela bezbariérové bez hran, osazení nebo hrbolků a zajišťuje tak nejlepší možnou výměnu plynů. Frézovaný Venturiho kužel zrychluje proudění směsi benzínu a vzduchu, což vede ke zvýšení výkonu. Příruba karburátoru Schmitt je geometricky optimalizována tak, aby přechod z karburátoru do srdce vzduchového filtru byl lineární bez obvyklých zauzlení v sacím hrdle.Součástí dodávky jsou dva šrouby s vnitřním šestihranem DIN 6912 a odpovídající silikonový O-kroužek, který lze nahradit standardním přírubovým těsněním. Vnější průměr: 24mmVenturiho průchod: 19 mm až 21 mm
Sada revizí motoru Schmitt "Restart" vhodná pro Simson S51, S53, SR50 s motory M500 obsahuje všechny potřebné díly pro restart do nové životnosti motoru.Sada obsahuje výkonný Schmitt "Sportfreund", hliníkový válec s vložkou potaženou nikl-karbid-křemíkem včetně středové hlavy válce a všech potřebných malých dílů. Vrcholem je zde 38mm Schmitt píst od Vertex. Tato sada obsahuje také Schmitt klikový hřídel "Sportfreund", vyrobený, vyvážený a precizně vyrobený klikový hřídel se zdvihem 44 mm a ojnicí 85 mm. Klikový hřídel Schmitt se zesílenou ojnicí a postříbřeným jehlovým ložiskem je působivý, dole vedený, má hladký chod a snadno se otáčí. Sada hřídelových ucpávek FKM s dvojitým břitem od Schmitt se směrovými těsnícími břity pro přívod oleje a kvalitními ozubenými ložisky s vůlí ložisek CN a také SKF.Instalaci nových součástí doplňují ložiska klikového hřídele C3.Rozsah dodávky: Sada hliníkových válců Schmitt "Sportfreund" (potažená) 50ccm 38mmKlikový hřídel Schmitt "Sportfreund" zdvih 44 mm, ojnice 85 mmSada těsnění hřídele motoru Schmitt FKM zelenáSKF .C3 ložisko klikového hřídeleKvalitní kuličkové ložisko motoru a převodovky s vnitřní vůlí CNSchmitt Čep válce M6x125mm
Revizní sada motoru Schmitt "GST-50" vhodná pro Simson S51, S53, SR50 s motory M500 obsahuje všechny potřebné díly pro nový start do nové životnosti motoru.Sada obsahuje výkonný Schmitt "GST 50", válec z šedé litiny včetně všech potřebných malých dílů s odpovídajícím 38mm Schmitt pístem. Nechybí ani Schmitt „GST“ klikový hřídel, vyvážený a precizně vyrobený klikový hřídel se zdvihem 44mm a ojnicí 85mm. Klikový hřídel Schmitt s horním vedením, hladkým chodem a dlouhou životností je tou správnou volbou pro každodenního řidiče. Sada hřídelových těsnění FKM s dvojitým břitem od Schmitt se směrovými těsnicími břity a kvalitními ozubenými ložisky s vnitřní vůlí CN a také SKF.Instalaci nových součástí doplňují ložiska klikového hřídele C3.Rozsah dodávky: 2-kanálová sada válců z šedé litiny Schmitt "GST" 50ccm 38mmKlikový hřídel Schmitt Sportfreund zdvih 44 mm, ojnice 85 mmSada těsnění hřídele motoru Schmitt FKM zelenáSKF .C3 ložisko klikového hřídeleKvalitní kuličkové ložisko motoru a převodovky s vnitřní vůlí CNSchmitt Čep válce M6x125mm
Revizní sada motoru Schmitt "GST-60" vhodná pro Simson S51, S53, SR50 s motory M500 obsahuje všechny potřebné díly pro nový start do nové životnosti motoru.Sada obsahuje výkonný Schmitt "GST-60", válec ze šedé litiny včetně všech potřebných malých dílů s odpovídajícím 41mm Schmitt pístem. Nechybí ani Schmitt „GST“ klikový hřídel, vyvážený a precizně vyrobený klikový hřídel se zdvihem 44mm a ojnicí 85mm. Klikový hřídel Schmitt s horním vedením, hladkým chodem a dlouhou životností je tou správnou volbou pro každodenního řidiče. Sada hřídelových těsnění FKM s dvojitým břitem od Schmitt se směrovými těsnicími břity a kvalitními ozubenými ložisky s vnitřní vůlí CN a také SKF.Instalaci nových součástí doplňují ložiska klikového hřídele C3.Rozsah dodávky: 2-kanálová sada válců z šedé litiny Schmitt "GST" 60ccm 41mmKlikový hřídel Schmitt Sportfreund zdvih 44 mm, ojnice 85 mmSada těsnění hřídele motoru Schmitt FKM zelenáSKF .C3 ložisko klikového hřídeleKvalitní kuličkové ložisko motoru a převodovky s vnitřní vůlí CNSchmitt Čep válce M6x125mm
Sada těsnění motoru Schmitt Plus z těsnicího papíru AFM37 se silikonovým těsnicím břitem na obou stranách ze silikonu o šířce 1 mm vhodná pro motor Simson S51, S53, SR50, KR51/2 M500.Vyrobeno v Německu.Schmitt eliminuje pravidelné masakry tmelů na vašem pracovním stole s touto sadou těsnění odolných vůči palivu a oleji. Těsnicí hrana na obou stranách se po sešroubování polovin motoru přizpůsobí obrysu těsnicích ploch, čímž se vyrovnají drobné nedokonalosti.Rozsah dodávky: Středové těsněníTěsnění krytu převodovkyTěsnění pro kryt hřídele
Sada těsnění motoru Schmitt Plus z těsnicího papíru AFM37 (vyztuženého aramidovými vlákny) s oboustranným těsnicím břitem ze silikonu o šířce 1 mm vč. Schmitt Hřídelové těsnění FKM vhodné pro motor Simson S51, S53, SR50, KR51/2 M500.Vyrobeno v Německu.Schmitt eliminuje pravidelné masakry tmelů na vašem pracovním stole s touto sadou těsnění odolných vůči palivu a oleji. Silikonový těsnicí okraj na obou stranách se při šroubování polovin motoru přizpůsobí obrysu těsnicích ploch, čímž vyrovnává drobné nedokonalosti.Gufera Schmitt se zpětnou zákrutou dosahují díky své konstrukci nejlepšího utěsnění, i když je hřídel v klidu. Vybraný materiál FKM se vyznačuje vynikající odolností vůči palivům a mazivům.Rozsah dodávky: Středové těsněníTěsnění krytu převodovkyTěsnění pro kryt hřídele1 kus těsnění sací příruby karburátoru 1,5x16 mm1 kus těsnění sací příruby karburátoru 1,5x19 mm1 kus těsnění sací příruby karburátoru 1,5x21 mm1 kus 0,3mm papírové těsnění (potažené)1 kus 0,5mm papírové těsnění (potažené)1 kus FKM těsnění misky karburátoru pro karburátor BVF1 kus těsnění hlavy válce Schmitt pro centrování1x hřídelové těsnění Schmitt FKM RD 20x30x7 mm ASW (pravotočivé drážkování)1x hřídelové těsnění Schmitt FKM LD 20x35x7 mm ASW (levotočivé drážkování)1x hřídelové těsnění Schmitt FKM WD 22x35x7 mm ASW (střídavé drážkování)1x hřídelové těsnění Schmitt FKM RD 20x47x7 mm ASW (pravotočivé drážkování)
Teleskopická vidlice v černé barvě s úchytem pro brzdový třmen pro použití s kotoučovými brzdami vhodná pro Simson S50, S51, S53, S70, S83. s měchyolejově tlumená konstrukcehydraulický koncový dorazObjem oleje na jednu nohu teleskopické vidlice 120 ml oleje pro tlumiče SAE 5Stojan Ø29,95 mmZdvih odpružení cca 125 mmCelková délka cca 71 cmPředpětí pružiny nastavitelné pomocí délky předpínacího pouzdrauzavřený systémVzduchem podporované odpružení - žádný otvor pro kompenzaci vzduchuvelký uzávěr s O-kroužkem na horní části stojanu pro obsluhu vidliceNasazené montážní body pro blatníkkompletně demontovánnatřeno černě
Stříbrně lakovaná teleskopická vidlice s úchytem pro brzdový třmen pro použití s kotoučovými brzdami vhodná pro Simson S50, S51, S53, S70, S83. s měchyolejově tlumená konstrukcehydraulický koncový dorazObjem oleje na jednu nohu teleskopické vidlice 120 ml oleje pro tlumiče SAE 5Stojan Ø29,95 mmZdvih odpružení cca 125 mmCelková délka cca 71 cmPředpětí pružiny nastavitelné pomocí délky předpínacího pouzdrauzavřený systémVzduchem podporované odpružení - žádný otvor pro kompenzaci vzduchuvelký uzávěr s O-kroužkem na horní části stojanu pro obsluhu vidliceNasazené montážní body pro blatníkkompletně demontovánmalované stříbrem
Štít na nohou popř. chránič kolen je vyroben z robustního 1,0mm plechu, který poskytuje potřebnou pevnost a odolnost a chrání jezdce před nečistotami, větrem a vodou. Proveďte renovaci nebo opravu s naším novým dílem, žádné pískování nebo zdlouhavé rovnání! Díky svému nelakovanému povrchu nabízí také možnost přizpůsobení a přizpůsobení vašemu plášti Simson Schwalbe.Až doposud bylo obtížné tuto žádanou položku sehnat a často byla k dispozici pouze jako repasovaná verze. Nyní je opět k dispozici jako nový produkt od Schmitt! Velmi přesně padnoucí část a je vyrobena ručně a NENÍ vyrobena v Číně!Štít nohou může mít v důsledku výrobního procesu ostré hrany nebo otřepy. Ty by měl zákazník odstranit při přípravě nátěru.Tři otvory pro připevnění nápisu Schwalbe byly vynechány, protože nýtování by poškodilo lak a kolenní deska by začala rezavět. Doporučujeme nalepit emblém lepidlem na karoserii.
Blatník je vyroben z robustního 1,0mm plechu, který poskytuje potřebnou pevnost a odolnost, aby chránil váš plášť před nečistotami a vodou. Proveďte renovaci nebo opravu s naším novým dílem, žádné pískování nebo zdlouhavé rovnání! Díky svému nelakovanému povrchu nabízí také možnost přizpůsobení a přizpůsobení vašemu plášti Simson Schwalbe, Sperber, Star & Habicht.Až doposud bylo obtížné tuto žádanou položku sehnat a často byla k dispozici pouze jako repasovaná verze. Nyní je opět k dispozici jako nový produkt od Schmitt! Velmi přesně padnoucí část těla je vyrobena ručně a NENÍ vyrobena v Číně!
Schmitt Sada pístů od italského prémiového výrobce VERTEX vhodná pro moped Simson s motorem M500.VERTEX je italský výrobce pístů s dlouholetou tradicí výroby podle nejvyšších standardů kvality. Písty VERTEX používají známé značky jako např. B. Písty KTM používané jako originální výbava. VERTEX je první volbou jako výkonný píst pro příslušenství nebo pro špičkový sektor.Technické údaje: Průměr 46,96mmPístní čep 12mmKompresní výška 27,3 mmCelková výška 53mmTechnické specifikace:zcela nový design speciálně pro motory Simsonrůzné jmenovité rozměrydva pístní kroužky o průměru 1 mm s tvrdou chromovou vrstvouHliníková slitina s 18% obsahem křemíku12mm pístní čeppřídavné mazací otvory pro pístní čepvhodné pro C-klipy nebo G-klipy (C-klipy jsou součástí dodávky)vyvážené rozložení hmotnostizaoblené čepy pístních kroužků (pro menší opotřebení kloubu pístních kroužků)lze použít s axiálními podložkami nebo bez nich (také pro klikové hřídele se spodním vedením)
Drilastic Guma na řadicí páku v černé barvě vhodná pro Simson Schwalbe KR51/1, KR51/2. Drilastic Guma nejvyšší kvality. Vyrobeno v Německu ze speciální pryže odolné proti oleji a UV záření, odolné proti oděru pro dlouhou životnost, dostupné pouze v této kvalitě od Drilastic.Číslo OEM pro srovnání: 37730
Představujeme vám Měrku předstihu MOTOMAX – nepostradatelný nástroj pro každého majitele, servisáka a nadšence motocyklů JAWA, ČZ, BABETTA, STADION a SIMSON. Pokud chcete, aby váš motocykl běžel plynule a efektivně, je tato měrka klíčem k úspěchu. Největší výhodou této měrky je její univerzálnost. Díky klasickému závitu M14x1,25mm se snadno našroubuje do hlavy motoru, aniž byste potřebovali jakékoli speciální nástroje. Navíc, s ryskami po 1mm, máte jistotu, že nastavíte předstih s naprostou přesností. Povrchová úprava měrky je zinek, což zajišťuje dlouhou životnost a ochranu proti korozi. S vnitřním průměrem 8mm je tato měrka kompatibilní jak s mechanickými, tak i digitálními úchylkoměry, což vám dává flexibilitu při práci. Ať už jste profesionál nebo nadšený amatér, tato měrka vám poskytne nástroj k tomu, abyste dosáhli ideálního nastavení předstihu, což je klíčovým faktorem pro optimální výkon motoru. Přemýšlíte, proč byste měli investovat do naší měrky předstihu? Zde jsou hlavní důvody: 1. Přesnost a kontrola: Díky ryskám po 1mm snadno nastavíte předstih s maximální přesností, což je zásadní pro správný chod motoru. 2. Kompatibilita: Navrženo pro širokou řadu motocyklů a kompatibilní s různými typy úchylkoměrů. 3. Odolnost: Zinková povrchová úprava zajišťuje odolnost proti korozi, což prodlužuje životnost měrky v náročných podmínkách. 4. Jednoduchá instalace: Klasický závit M14x1,25mm umožňuje snadné našroubování bez potřeby speciálních nástrojů. 5. Odborné provedení: Vyrobeno s důrazem na detail a kvalitu, aby splnilo požadavky i těch nejnáročnějších motocyklistů. Neváhejte a posuňte výkon svého motocyklu na novou úroveň s naší MOTOMAXí měrkou předstihu. Investujte do kvality, která se vám vrátí v podobě spolehlivého a efektivního stroje. Nenechte si ujít šanci na lepší jízdní zážitek – objednejte si ji ještě dnes a zažijte rozdíl na vlastní kůži!
SOUPRAVA ZAPALOVÁNÍ - SZ10Tato souprava je určena jako náhrada kompletní zdrojové a zapalovací soustavy včetně alternátoru pro motory Simson S50, 51, 70, SR50, 80.Použití je možné po úpravě zástavby na jednoválcové dvoutaktní motory do provozních otáček 11 000 za minutu.Souprava obsahuje:A-A70S-3 - StatorA-A70R-3 - RotorA-R-54 - RegulátorA-Z71 - Zapalovací cívka