Celkem 14188 produktů
Tento výfuk Stage6 R/T je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 70 ccm. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 70 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli horizontal a je s karbonovou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Výfuk je dodáván bez příruby k válci. Příruba je v sadě válce Stage6 R/T 70ccm.
Tento sestavený set long range FPV dronu je vlajkovou lodí značky GEPRC. Motory 2809 s vrtulemi HQ7,5*3,7*3 zaručují dostatečný výkon i při těch nejnáročnějších podmínkách. Dron je vybaven GPS GEP-M10-DQ pro zajištění bezpečného letu na dlouhé vzdálenosti. Kamera používá CNC boční desku z hliníkové slitiny, pevnou a robustní, kompatibilní s 19mm a 20mm držáky kamery. Letový ovladač má vestavěný Bluetooth, bezdrátové připojení mobilního telefonu, pohodlné a rychlé nastavení parametrů. Ochranná boční deska účinně chrání vnitřní elektronické zařízení a zlepšuje spolehlivost letu. Konstrukce rámu ve tvaru H zajištuje plynulý a stabilní let. Obsahuje vestavěný filtr proti jiskření a tím prodlužuje životnost. Chlazení VTX pro zajištění stabilního provozu během letu. Specifikace Model: MOZ7 Rám: GEP-MOZ7 Rozměry: 280 mm × 310 mm Horní deska: 3,0 mm Spodní deska: 3,0 mm Ramenní deska: 6,0 mm Dlahová deska: 3,0 mm Držák kamery: 2,0 mm VTX kryt: 1,5 mm FC: SPAN F722-HD-BT V2 MCU: STM32F722 Gyroskop: 42688-P (SPI) VTX: GEPRC RAD 5,8G a 1,6W ESC: GEP-BLheli32-50A Vrtule: HQ7,5*3,7*3 Anténa: Momoda 5,8G RP-SMA RHCP 120MM Motor: 2809-1280KV (verze 6s) GPS: GEP-M10-DQ FPV kamera: Caddx Ratel2 Hmotnost: 675,5g Přijímač: ELRS 2.4G Doporučená baterie: VTC6 6S 6000mAh / LiPo 6s 3300mAh Balení obsahuje: 1 x MOZ7 analogová verze 4 x HQ 7,5×3,5×3（4pár） 2 x řemínky na baterie M20 * 250 mm 2 x M20*300mm bateriové popruhy 2 x baterie silikonové podložky 1 x sada šroubů 1 x 3D tištěné díly 1 x šroubovák ve tvaru L (1,5 mm) 1 x šroubovák ve tvaru L (2 mm) 1 x šroubovák ve tvaru L (3 mm) 1x klíč M5 Vyobrazení produktu je informativní - jedná se o analogovou verzi FPV koptéry
Variabilní nastavitelný systém zapalování od Malossi s vnitřním rotorem a proměnným časováním zápalu. Zapalování s vnitřním rotorem ohromně snižují pohybující se hmotu, protože velký magnetický rotor normálního zapalovacího systému již není zapotřebí a je nahrazen malým, velmi lehkým vnitřním rotorem. Motor se otáčí výrazně snadněji a má mnohem lepší odezvu na plyn. Další velkou výhodou je zajištění vybíjecího napětí nezávislého na otáčkách nad 30 000 V. Tím je zajištěna neustále silná zapalovací jiskra při jakýchkoli otáčkách až do 20 000 ot / min. Dynamické časování zapalování nastavuje automaticky předstih v závislosti na otáčkách motoru a zajišťuje optimální výkon. Se zapalováním Malossi MHR Team II můžete nejen přepínat mezi několika přednastavenými křivkami zapalování, ale dokonce můžete jednoduchým pootočením upravit vybranou křivku zapalování o + / - 2 °. S novým CDI lze načasování zapalování nastavit mnohem přesněji než u předchůdce a je také méně citlivé na rušení. Můžete si pohodlně vybrat z 8 přednastavených křivek zapalování: 2-takt: 6 přednastavených map s dynamickým předstihem zapalování 4-takt: 1 přednastavená mapa s dynamickým předstihem zapalování Univerzální 1 mapa s pevným bodem zapálení Kromě prvotřídních komponentů byla vylepšena celá základní struktura zapalování, takže rotor a stator nyní fungují ještě lépe na mechanické a elektronické úrovni. Protože se jedná o čistě závodní zapalovací systém, je elektrické napájení ostatních komponentů (osvětlení atd.) vyloučeno. Špičkové zapalování pouze pro závodní dráhu! Absolutní nutnost pro každého, kdo chce jezdit vpředu a chce dostat všechno ze svého motoru.
Variabilní nastavitelný systém zapalování od Malossi s vnitřním rotorem a proměnným časováním zápalu je určen pro GILERA/PIAGGIO 50ccm 2T. Zapalování s vnitřním rotorem ohromně snižují pohybující se hmotu, protože velký magnetický rotor normálního zapalovacího systému již není zapotřebí a je nahrazen malým, velmi lehkým vnitřním rotorem. Motor se otáčí výrazně snadněji a má mnohem lepší odezvu na plyn. Další velkou výhodou je zajištění vybíjecího napětí nezávislého na otáčkách nad 30 000 V. Tím je zajištěna neustále silná zapalovací jiskra při jakýchkoli otáčkách až do 20 000 ot / min. Dynamické časování zapalování nastavuje automaticky předstih v závislosti na otáčkách motoru a zajišťuje optimální výkon. Se zapalováním Malossi MHR Team II můžete nejen přepínat mezi několika přednastavenými křivkami zapalování, ale dokonce můžete jednoduchým pootočením upravit vybranou křivku zapalování o + / - 2 °. S novým CDI lze načasování zapalování nastavit mnohem přesněji než u předchůdce a je také méně citlivé na rušení. Můžete si pohodlně vybrat z 8 přednastavených křivek zapalování: 2-takt: 6 přednastavených map s dynamickým předstihem zapalování 4-takt: 1 přednastavená mapa s dynamickým předstihem zapalování Univerzální 1 mapa s pevným bodem zapálení Kromě prvotřídních komponentů byla vylepšena celá základní struktura zapalování, takže rotor a stator nyní fungují ještě lépe na mechanické a elektronické úrovni. Protože se jedná o čistě závodní zapalovací systém, je elektrické napájení ostatních komponentů (osvětlení atd.) vyloučeno. Špičkové zapalování pouze pro závodní dráhu! Absolutní nutnost pro každého, kdo chce jezdit vpředu a chce dostat všechno ze svého motoru.
Výfukové systémy FMF Fatty jsou výsledkem testů na testoavcí brzdě a závodní dráze. Zajišťují všeobecné zvýšení výkonu motoru v celém rozsahu otáček. Výfuky zaujmou optimálním rozsahem a maximálním výkonem. Výfuk je vyroben z poniklované oceli a vydrží extrémní zatížení, drsné povětrnostní podmínky při jízdě v terénu i na silnici. Minimální údržba, maximální výkon a extrémně dlouhá životnost!
Řídicí jednotka Polini ECU je nejpokročilejší řiditelná jednotka, kterou kdy Polini vyrobila pro vstřikovací čtyřdobé motory. Jednotka Polini řídí množství paliva vstříknutého do válce a upravuje jeho časování. Toto špičkové CDI je nutné k ladění při montáži válce s větším zdvihovým obsahem. Jednotka se jednoduše připojí pomocí příslušného konektoru (plug and play). Mapování jednotky lze vybrat mezi dvěma předprogramovanými nastaveními, první nastavení s válcem Polini a výfukem Polini a druhé pro nastavení bez výfuku Polini. Polini ECU jednotka je určena pro skútry Vespa GTS 300 Euro5.
Nový výfuk LeoVince SBK LV-ONE EVO Stainless Steel představuje tradici a zároveň prvky moderních výfuků, výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o kompletní výfuk se svodem. Hmotnost je 4,25 kg, to je o 1,84 kg méně oproti původnímu výfuku. Tento výfuk je bez homologace, té lze dosáhnout s použitím katalyzátoru 16048.
Nový výfuk LeoVince SBK LV-ONE EVO Stainless Steel představuje tradici a zároveň prvky moderních výfuků, výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o výfuk se svodem, který je bez katalyzátoru. Zadní tlumič výfuku má krásnou karbonovou koncovku. Hmotnost je 3,56 kg, to je o 4,54 kg méně oproti původnímu výfuku. Tento výfuk je bez homologace, té lze dosáhnout s použitím katalyzátoru 8605K.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj. Tento nádherný výfuk YASUNI má váhu 2,90 kg, originální výfuk váží 7,60 kg a to je už velký rozdíl. Ve spojení s katalyzátorem CAT-003R má výfuk dokonce i homologaci.
OEM sloupek řízení / vidlice kompletní pro Vespa GT, GTS, GTV. Originální náhradní díl Piaggio.Důležité upozornění:V níže uvedených modelech používá Vespa dva různé sloupky řízení, které lze pouze přibližně zařadit do konkrétních modelových let. Důležitým rozlišovacím znakem jsou použité přední tlumiče. Ty lze vždy přiřadit ke konkrétnímu sloupku řízení a lze je snadno identifikovat. Spodní tlumič se upevňuje buď dvěma, nebo jedním šroubem. Zde uvedený sloupek řízení je vhodný pro vozidla, která používají přední vzpěru zavěšení s 1 šroubem pro spodní upevnění.U následujících modelů je třeba zkontrolovat typ použitého předního tlumiče: Vespa GTS 125 ie Super 4V ABS/ o. ABS 09-16 E3 [ZAPM4530]Vespa GTS 300 ie 4V ABS 14-18 E3-E4 [ZAPM459L/ ZAPMA39L]Vespa GTS 300 ie 4V ABS/ o. ABS 12-16 E3 (Evropa) [ZAPM45200/ ZAPM45202]Vespa GTS 300 ie Super 4V ABS E3-E4 14-18 [ZAPM459L/ ZAPMA39L]Vespa GTS 300 ie Super 4V ABS/ o. ABS E3 08-16 [ZAPM45200/ 202]Vespa GTV 300 ie 4V E3 09-10 [ZAPM459L]Vespa GTV 300 ie Touring 4V E3 10-16 [ZAPM459L]
Vestavná myčka Sharp QW NI27I47DX-DE vás zbaví ručního mytí talířů, sklenic, misek, hrnců, pánviček a mnoho dalšího. Stane se dokonalým pomocníkem v domácnosti. Umyje totiž až 15 sad nádobí, zatímco se budete věnovat jiným povinnostem či odpočinku. Myčka je vybavená Advanced invertorovým motorem se zárukou na 10 let. Tento motor zajišťuje úsporný a spolehlivý chod a nižší úroveň hluku. Zároveň má dlouhou životnost. Hlavní přednosti Myčka určená pro vestavbu Kapacita až na 15 sad nádobí Advanced invertorový motor pro dlouhou životnost a úsporný a spolehlivý chod myčky IntelliWash pro měření množství znečištěného nádobí a automatické nastavení programu Parní čištění Steam Wash Pokročilá technologie Dual Pro Wash pro spuštění 2 různých vodních tlaků pro mytí horní a spodní zásuvky/police Rychlé a efektivní sušení nádobí Odložený start Funkce pro bezpečnější provoz myčky V horní části košík na příbory Dokonale čisté nádobí Vyzkoušejte všech 7 programů podle toho, co se chystáte mýt. V případě, že si nejste jistí, přenechejte rozhodnutí na funkci IntelliWash. Inteligentní senzory změří míru vloženého nádobí a nastaví program pro optimální čištění. Pokud máte extra znečištěné talířky, skleničky, příbory nebo různé kastroly, oceníte funkci Steam Wash. Využívá sílu páry a odstraňuje odolnou špínu. Šetrné a důkladnější mytí poskytuje pokročilá technologie Dual Pro Wash. Spouští dva samostatné vodní tlaky při jednom mytí. Hodí se pro lehce znečištěné křehké skleněné věci na horní polici a nádobí na spodní polici umyje důrazněji. Počítá totiž s větším zašpiněním. Vyzkoušejte další funkce Myčka je vybavená dalšími možnostmi, které vám usnadní úklid kuchyně. Umí rychle a efektivně sušit pomocí ventilátoru a funkce Turbo Dry. Mezi šikovné programy patří Express 50' a Quick 30'. Zatímco Express vám pomůže s každodenním mytím, Quick vám poskytne rychlé mytí trvající pouhých 30 minut. Jestliže se obáváte, že zapomenete po návratu z práce zapnout myčku, nastavíte si jednoduše opožděné spuštění programu - Delay Timer (nebo-li Odložený start). Bezpečnost na prvním místě Myčka Sharp zaručuje co nejbezpečnější chod. Aqua stop funguje jako prevence proti úniku vody z myčky, takže snižuje riziko vyplavení bytu. Současně je vybavená ochranou před přetečením a vytékáním. Specifikace Značka: Sharp Model: QW NI27I47DX-DE Určení: myčka nádobí Parametry Energetická třída: D Kapacita: 15 sad nádobí Spotřeba vody: 9 l Počet programů: 7 Spotřeba energie: 86 kWh/100 cyklů Emisní třída hlučnosti: C Hlučnost: 47 dB Hmotnost: 38 kg Rozměry (v x š x h): 82 x 60 x 55 cm Programy Eco 50° Auto Intensive 60° - 70° Steam Wash Hygiene 70° Express 50' 65° Dual Pro Wash 60° Quick 30' 40° Obsah balení 1x vestavná myčka Sharp QW NI27I47DX-DE 1x příslušná dokumentace
Tamron 70-300 mm F/4,5-6,3 je první teleobjektiv s ohniskovou vzdáleností 300 mm pro bezzrcadlovky s plnoformátovým snímačem. Při jeho vývoji se konstruktéři snažili, aby se fotografování teleobjektivem stalo bezproblémovým potěšením pro všechny fotografy bez ohledu na jejich úroveň zkušeností. Nový teleobjektiv se zoomem nabízí nejen výjimečně vysokou kvalitu obrazu, ale je také nejkompaktnějším a nejlehčím objektivem se zoomem 70-300 mm ve své třídě na světě s délkou 148 mm, průměrem 77 mm a hmotností pouhých 545 g. Optická konstrukce zaručuje vysokou rozlišovací schopnost a vysoce přesné speciální čočky zajišťují korekci chromatické aberace a dalších optických vad. Bez ohledu na zvolenou ohniskovou vzdálenost jsou snímky pozoruhodně brilantní a ostré. S objektivem 70-300 mm F/4,5-6,3 lze vzdálené objekty přiblížit snadněji než kdykoli předtím. Dlouhá ohnisková vzdálenost je vhodná nejen pro fotografování sportu, divokých zvířat a přírody, ale poskytuje také lichotivou perspektivu pro portréty a pouliční snímky. V kombinaci s pokročilými funkcemi fotoaparátu Sony, jako je vnitřní stabilizátor obrazu a automatické zaostřování s detekcí očí, lze díky rychlému automatickému zaostřování RXD pořizovat ostré snímky teleobjektivem i v dynamických situacích. Hlavní přednosti Výhodná cena Rozsah ohniskové vzdálenosti Váha objektivu Rychlé ostření Univerzálnost použití Di III - Bezzrcadlové systémy Tyto objektivy jsou určeny výhradně pro mirrorless fotoaparáty (neboli bezzrcadlovky) a nemohou být použity s digitálními zrcadlovkami. RXD Technologie RXD (Rapid eXtra silent Drive) je založena na krokovém motoru, jehož hnací prvek přesně a tiše ovládá úhel otočení; snímač nepřetržitě určuje aktuální nastavení zaostření objektivu. Motor RXD je tak silný, že dokonce i kameramani mohou nepřetržitě udržovat pohybující se objekty v rozsahu zaostření. MR - Ochrana proti stříkající vodě Objektivy Tamron mají plášť odolný proti povětrnostním vlivům, které optimálně chrání citlivý interiér před větrem a počasím. Robustní vnější plášť je účinně utěsněn proti vnikání vlhkosti ve všech kritických bodech (např. mezi zaostřovacím kroužkem a bajonetovým spojením). To zaručuje spolehlivý provoz i v těch nejnepříznivějších venkovních podmínkách fotografování. Speciální optické členy LD Barevná vada je častou vadou optiky, projevující se mnoha způsoby. Často hovoříme o takzvané chromatické aberaci, která se vyskytuje častěji u širokoúhlých objektivů. LD členy jsou vyrobeny ze speciálních optických skel s extrémně nízkým rozptylem světla, která efektivně kompenzují barevnou vadu, obzvláště patrnou při používání teleobjektivů v krajní poloze. IF - Vnitřní zaostřování U objektivů s vnitřním zaostřováním se délka objektivu při zaostřování nemění a filtrační kroužek s ním neotáčí. To usnadňuje manipulaci, zejména s delšími objektivy s telezoomem, a také fotografování s polarizačními a gradačními filtry. Mezi další výhody patří kratší zaostřovací vzdálenost v celé oblasti zaostření a nižší ztráty světla v rozích obrazu (vinětace) a menší aberace, související s ostřením. Specifikace Značka: Tamron Číslo produktu: A047S Typ bajonetu: Sony FE Optický zoom: 4,3x Minimální ohnisková vzdálenost: 70 mm Maximální ohnisková vzdálenost: 300 mm Ohnisková vzdálenost (eqv. 35mm): 70-300 mm Světelnost objektivu zoom: 4,6-6,3 Světelnost objektivu - nejkratší ohnisko (F): 4,5 Světelnost objektivu - nejdelší ohnisko (F): 6,3 Maximální clona (F): 22 Konstrukce objektivu: 15 členů / 10 skupin Stabilizátor optický: Ne Typ sluneční clony: HA047 Délka objektivu: 148 mm Počet lamel clony: 7 Vhodný pro žánr: Krajina Rozdělení podle ohniska: Teleobjektiv Vhodný pro formát snímače: Full Frame Typ objektivu: Zoom Minimální zaostřovací vzdálenost: 80 cm Hmotnost: 545 g Utěsnění (prach/vlhkost): Ano Průměr filtru: 67 mm Obsah balení Objektiv Clona ve tvaru květu Krytka objektivu Záruka 5 let Společnost Tamron nabízí svým zákazníkům program s prodlouženou zárukou 2 + 3 roky. K obdržení speciálního záručního certifikátu musí být objektiv zakoupen prostřednictvím oficiálního prodejce společnosti Tamron. Pro uplatnění rozšířené záruky na 5 let je nezbytné doložení dokladu spolu s certifikátem o registraci.
Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry Aprilia SR GT 125 Euro 5 od roku výroby 2022. Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 183ccm M3117737. Jednotka má předdefinované 4 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí +/- 20%. Dále je také posunut omezovač otáček o 1000 ot./min.Montáž je velice jednoduchá, konektory pasují do originálního svazku.
CDI Malossi Force Master 3 s displejem pro skútry Vespa GTS, GTS Super 300ccm 4T LC od roku 2019. Force Master 3 od Malossi je inovační CDI, díky kterému budete moct doladit Vašeho miláčka ať už máte jakýkoliv setup. Díky tomuto CDI dostanete 100% výkonu z Vašeho motoru. Technická data: ovládání poměru vzduchu / paliva, ± 14% v LOW / HIGH / MID, omezovač rychlosti +1 000 ot./min, 8 různých mapování, lambda emulátor, teplotní rozsah od -20 ° C do +80 ° C, minimální napětí +7V, maximální napětí +16V, průměrná spotřeba energie 200mA, odolnost IP65.
Odtlumený sekundární převod v top kvalitě od Polini se zuby 14/48z. Tento sekundární převod je vhodný pro motory Piaggio 50ccm 2T vyrobené od roku 1998. Šroub kola je delší, aby se usnadnila montáž přídavného kyvného ramene TORSEN WD. K montáži je zapotřebí kryt převodovky Polini Evolution Gear Box 170.0300.
Kvalitní výfukový systém od Španělského výrobce Turbokit. Jedná se o výfuk z nerez / hliníkové konstrukce, která dá Vašemu skútru ten správný zvuk a vyšší výkon. Výfuk má pěkné designové zpracování a je homologovaný. Koncovka je opatřena DB-killerem(tlumičem zvuku), který lze jednoduše odstranit odstraněním ségrovky. Odstraněním DB Killeru docílíte pravého zvuku výfuku. Před zakoupením porovnejte svod výfuku originálu s obrázkem.
Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry Honda Forza 125 ccm do roku 2020. Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 170ccm 3117096. Jednotka má předdefinované 2 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí. Omezovač otáček je lehce posunutý.
Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry Yamaha N-Max 125 (od roku 2021) Euro 5. Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 183ccm 3117968. Jednotka má předdefinované 2 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí +/- 14%. Omezovač otáček je posunutý až o 1 000 ot./min.
Potřebujete se zbavit citlivých dokumentů, kreditních karet nebo papírů, které jsou k sobě připnuté kancelářskou sponkou? Skartovač HP Pro Shredder 24CC se stane ideálním pomocníkem do každé velké nebo otevřené kanceláře. Skartuje až 24 listů papíru formátu A4 najednou. Hlavní přednosti Extrémně velká kapacita – skartace až 24 listů najednou Velmi tichý chod a dlouhá provozní doba Funkce automatického spuštění a zastavení Automatické přepnutí do režimu spánku Ochrana před přetížením a přehřátím Výsuvný sběrný koš s průhledným okénkem LED indikace informující o naplnění koše Kolečka pro jednoduchou manipulaci Přehledné a snadné ovládání Splnění požadavků na likvidaci osobních údajů podle stupně P-4 Důkladná likvidace citlivých informací Skartovač využívá křížový řez. Vytvoří malé útržky o rozměrech 4 x 35 mm. Splňuje tedy požadavky na stupeň utajení P-4. Rychle zničíte nepotřebná firemní data, rozvahy, daňové doklady a další citlivé dokumenty, aniž byste porušili obecné nařízení o ochraně osobních údajů. Čím se liší od skartovačů z řady OneShred? Provoz skartovače je mimořádně tichý. Hlučnost chodu totiž dosahuje pouhých 55 decibelů. Skartovačka vám navíc zajistí delší provozní dobu. Nepřetržitě ji používáte až po dobu 40 minut. Úspora energie díky režimu spánku Nechali jste skartovač spuštěný a odešli jste od něj? Nevadí. Po 30 minutách se automaticky přepne do režimu spánku. Sníží se tím jeho spotřeba energie. Jednoduchý a bezpečný chod Ovládání skartovačky je velmi jednoduché. Na horní části najdete přehledný panel s tlačítky. Skartovač je navíc vybavený funkcí automatického spuštění a zastavení a funkcí zpětného chodu. Pokud do něj vložíte více než 24 listů současně a přehltíte ho, přístroj zastaví chod a vysune papír zpět, aby se nezasekl. Tyto funkce ho ochrání před přetížením a přehřátím. Velký sběrný koš se snadnou údržbou Veškerý odpad padá do sběrného koše o objemu 30 l. Obsah nádoby vidíte skrze průhledné okénko. Díky němu a praktické LED kontrolce vždy včas víte, že se koš naplní. Jelikož je výsuvný, snadno jeho obsah vyprázdníte. Skartovač je vybavený kolečky s brzdou. Jednoduše ho přemístíte z místnosti do místnosti. Pravidelné čištění Před prvním použitím skartovače ho doporučujeme promazat pomocí olejového listu (jeden olejový list součástí balení). Průběžně přístroj čistěte a promazávejte, abyste dosáhli dokonalých výsledků řezání. Specifikace Značka: HP Model: Pro Shredder 24CC Určení: skartovačka Využití: velké kanceláře, open-space Kapacita řezání: 24 listů papíru DIN A4 (80 g/m²) Skartovací výkon (A4/80 g) při nepřetržité skartaci: 5 172 listů Typ řezu: křížový řez (řez na částice) Velikost částice: 4 x 35 mm Rychlost skartace: 1,6 m/min, 2,67 cm/s Materiál pro skartaci: papír, kreditní karty, kancelářské a sešívací sponky Stupeň utajení podle DIN 66399: P-4 Doba nepřetržitého provozu: 40 minut Čas chlazení: 50 minut Režim spánku: po 30 minutách (spotřeba energie < 0,5 W) Provozní hlučnost: 55 dB Indikátory Kontrolka přehřátí: ano Kontrolka přetížení: ano Technologie pro prevenci zahlcení: automatické obrácení chodu skartovacího mechanismu Kontrolka plného a otevřeného koše: ano Provoz Napětí: 220 až 240 V AC Frekvence: 50 Hz Příkon motoru: 680 W Proud: 3 A Typ motoru: indukční Vlastnosti a vybavení Vstup pro CD/DVD s vlastním košem: ne Automatická ochrana proti přehřátí: ano Automatická ochrana proti zahlcení: ano Automatický start/stop: ano Automatický podavač (autofeeder): ne Zpětný chod: ano Fyzické parametry Typ koše: vysouvací Odpadní nádoba: 30 litrů, průzor pro kontrolu naplněnosti Kolečka: 4 (z toho 2 s brzdou) Šířka vstupu: 220 mm Barva: černá Hmotnost: 20 kg Rozměry (š x v x h): 424,3 x 644,5 x 295 mm Obsah balení 1x skartovač 1x návod k obsluze 1x olejová obálka HP pro první promazání řezací jednotky
S elektrocentrálou Powerplus POWX5130 budete připraveni na všechny nečekané výpadky proudu. Zároveň ji využijete v místech, kde není zdroj energie. Zajistí vám elektrické napájení, i když jste třeba na chatě. Je vybavená výkonným benzinovým generátorem s jmenovitým výkonem 2 800 W. Umožní vám většinu aplikací. Připojíte k ní elektrické nářadí a připravíte si například dřevo na zimu. Do velké palivové nádrže se vejde až 15 l. Najdete u ní praktický ukazatel hladiny paliva, takže vždy víte, kolik ho zbývá. Jedna nádrž vystačí přibližně na 9 hodin provozu, aniž byste ji museli doplňovat. Hlavní přednosti Náhradní zdroj elektrického napájení Výkonný benzinový generátor Velká nádrž na palivo – až 15 l Dlouhá výdrž bez doplnění paliva Systém upozorňující na nízkou hladinu oleje Robustní kola a rukojeť pro jednodušší manipulaci Nižší emise a tišší chod než u klasických elektrocentrál Doplňování oleje Systém upozorňující na nízkou hladinu oleje chrání elektrocentrálu před poškozením. Pokud hladina klesne pod bezpečnou mez, systém automaticky vypne motor. Přesto doporučujeme olej pravidelně kontrolovat. Praktické vybavení elektrocentrály S elektrocentrálou Powerplus se snáze manipuluje díky robustním kolům a praktické rukojeti. Dostanete ji na vhodné místo. Díky technologiím, které byly použity k výrobě generátoru, má nižší emise CO2 a tišší chod než klasické elektrocentrály. Specifikace Značka: Powerplus Model: POWX5130 Určení: elektrocentrála Maximální výkon: 3 000 W Jmenovitý výkon: 2 800 W Výkon motoru: 5,1 kW / 7 HP Motor: benzinový, 1 válec, 4 takty, vzduchem chlazený Objem motoru: 210 cc Napětí: AC, 230 V, 50 Hz Regulace napájení: automatická AVR Jistič: DC Ochrana proti přetížení: ano Nádrž Objem palivové nádrže: 15 l Objem olejové nádrže: 0,6 l Palivo: bezolovnaté, EURO 95/98 Doba provozu na nádrž: cca 9 hodin Fyzické parametry Stupeň krytí: IP23 Hmotnost: 45 kg Hmotnost balení: 46,9 kg Rozměry balení (š x v x h): 44 x 44 x 65 cm Obsah balení 1x elektrocentrála 1x přídavná rukojeť 2x přepravní kola
Výkonově orientovaný výfuk pro čtyřkolky od španělského specialisty na sportovní výfuky Turbo Kit. Výfuk je určený pro čtyřkolky Yamaha YFZ 450. Jedná se o precizně zpracovaný výfuk, který zaboduje jak vizuálně, tak i dokonalým zvukem. Turbo Kit se však zaměřuje především na co nejlepší výkon motoru.
Pořádný skartovací stroj je nezbytnou součástí každé kanceláře. EBA 1624 S je vysoce výkonný skartovač s komfortní obsluhou, který si hravě poradí i s vysokou intenzitou využití. Míru využití vám prozradí nově integrovaná světelná indikace zátěže stroje. Vstupní šířka skartovače je 240 mm kapacita skartace až 21 listů 70g/m2 (18 listů 80g/m2) papíru v řezu 4 mm. Bezpečnostní a ochranné funkce "SPS" Mezi patentované bezpečnostní a ochranné funkce patří elektronicky řízená jistící klapka v místě vstupu, automatický zpětný chod při ucpání papírem a následné vypnutí, automatické vypnutí po naplnění odpadní nádoby, elektronická kontrola uzavření dvířek podstavy, dvoustupňové jištění motoru a úsporný režim "ZERO ENERGY" (absolutní vypnutí odběru el. energie po 30 min ve stavu Stand-by). Vícefunkční přepínač "EASY-SWITCH" s přehledným menu a barevnou světelnou signalizací provozu a indikací míry zátěže poskytuje všechny potřebné funkce. Pokud tlačítko svítí, vše je v pořádku. Pokud bliká, byla míra maximální kapacity skartace skoro dosažena. Tlačítkem přístroj také zapnete nebo při ucpání papírem přepnete na zpětný chod. Vysoce kvalitní dřevěná skříňka o objemu 50 l je opatřena odolným kováním a kolečky pro pojezd. Plastový odpadní koš o objemu 35 l je mechanicky odolný a snadno uchopitelný. Specifikace: Automatická start/stop funkce pomocí optického senzoru Doživotní záruka na nože z tvrzené speciální oceli, odolné vůči kancelářským sponkám Výkonný motor 390 W Model: S Typ řezu: 4 mm, přímý řez Kapacita listů: 19 - 21 při 70 g/m2, 16 - 18 při 80 g/m2 Objem koše: 35 l Stupeň utajení dle NBÚ: 1 - vyhrazené Stupeň utajení dle DIN66399: P2 Rozměry (V x Š x H): 635 x 395 x 291 mm Hmotnost: 21 kg Vyrobeno v Německu
Výkonově orientovaný výfuk 2 v 1 od španělského specialisty na sportovní výfuky Turbo Kit. Výfuk je určený pro Hyosung GT125. Jedná se o precizně zpracovaný výfuk, který zaboduje jak vizuálně, tak i krasným zvukem a rozhodně Vás nebude otravovat nadměrnou hlasitostí. Turbo Kit se však zaměřuje především na co nejlepší výkon motoru. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonově orientovaný výfuk X-Road 2 v 1 od španělského specialisty na sportovní výfuky Turbo Kit. Výfuk je určený pro Hyosung GT250. Jedná se o precizně zpracovaný výfuk, který zaboduje jak vizuálně, tak i krasným zvukem a rozhodně Vás nebude otravovat nadměrnou hlasitostí. Turbo Kit se však zaměřuje především na co nejlepší výkon motoru. Výfuk je nerezový s hliníkovou koncovkou. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonově orientovaný výfuk pro čtyřkolky od španělského specialisty na sportovní výfuky Turbo Kit. Výfuk je určený pro čtyřkolky Kymco KXR 250, MXU, Maxxer 250 a 300. Jedná se o precizně zpracovaný výfuk, který zaboduje jak vizuálně, tak i dokonalým zvukem. Turbo Kit se však zaměřuje především na co nejlepší výkon motoru.