Celkem 4423 produktů
Náhradní potah sedla, od značky Schmitt, v prémiové kvalitě, je vhodný pro mopedy Simson S50, S51 a S70. Krásný potah je ručně vyrobený a má prošívání ve 4 různých barvách. Protiskluzový potah má semišový vzhled a je prošíván ve tvaru diamantu. Potah se skládá z několika vrstev syntetického materiálu. Vyšívané logo Schmitt na zadní straně je v decentní černé barvě. Materiál: umělá kůže (100% syntetika), rozměry: 620x230x100mm, protiskluzový a odolný povrch.
Sportovní válec Schmitt GST-50, o objemu 50ccm (vrtání 38mm), je ve špičkové kvalitě. Tento válec má 2 kanálky, zvýší jak výkon, tak točivý moment. S výfukem 42705 a správným naladěním může dosáhnout kolem 7hp. Tato sada válce s hlavou je určena pro stroje Simson S51, KR51/2 a SR50 s motory M500. Hlava válce má větší a silnější chladicí žebra pro lepší chlazení. V sadě je dále píst s 2 tenkými kroužky, ložisko pístního čepu, sada těsnění a drobné díly potřebné pro montáž. Válec má litinovou vložku a zdvih 44 mm.
Náhradní potah sedla, od značky Schmitt, v prémiové kvalitě, je vhodný pro mopedy Simson S50, S51 a S70. Krásný potah je ručně vyrobený a má prošívání ve 4 různých barvách. Protiskluzový potah má semišový vzhled a je prošíván ve tvaru diamantu. Potah se skládá z několika vrstev syntetického materiálu. Vyšívané logo Schmitt na zadní straně je v decentní černé barvě. Materiál: umělá kůže (100% syntetika), rozměry: 620x230x100mm, protiskluzový a odolný povrch.
Hliníkový válec Schmitt „Sportfreund“ s 60 ccm, vrtáním 41 mm pro zdvih 44 mm, vhodný pro Simson Moped / Mokick S51, KR51/2, SR50. V Evropě vyráběný válec Schmitt je 60 ccm čtyřkanálový válec s vysokým točivým momentem a s vložkou válce s povlakem nikl-karbid-křemík. Válec má větší plochu pro lepší chlazení a konstrukce umožňuje další úpravy válce bez nutnosti pracného lepení nebo svařování. Tento válec skrývá nejmodernější geometrii kanálů v originálním vzhledu 50 ccm. Zdvihový objem: 60 ccm Vrtání: 41 mm (Jmenovitý průměr) Zdvih: 44 mm
Chromovaná Low-Mount (vedená dole) výfuková soustava Voca Racing Výkonový potenciál této soustavy je výrazně nad sériovým výfukem, ale o něco pod výfukovou soustavou Voca Racing Rookie. Perfektní výfuk pro 50 ccm válec, ale vhodný i pro 70 ccm (pro 70 ccm válec však spíše doporučujeme sestavu Rookie). Velmi dobře zpracovaná výfuková soustava, vysoce kvalitně a elegantně pochromovaná pro jedinečný a exkluzivní vzhled. Nároky na údržbu jsou tím nižší, protože výfuk je výrazně odolnější vůči korozi. Pozor: Bez koncového tlumiče – požadovaná barevná varianta je k dispozici samostatně. Výrobek má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Chromovaná Low-Mount (vedená dole) výfuková soustava Voca Racing. Výkonový potenciál této soustavy je výrazně nad sériovým výfukem, ale o něco nižší než u výfuku Voca Racing Rookie. Perfektní výfuk pro 50 ccm válec, ale vhodný i pro 70 ccm (i když pro 70 ccm válec spíše doporučujeme verzi Rookie). Velmi dobře zpracovaná výfuková soustava, kvalitně a elegantně chromovaná pro jedinečný a exkluzivní vzhled. Díky tomu je i menší náročnost na údržbu, protože výfuk je výrazně odolnější vůči korozi. Pozor: Bez koncového tlumiče – požadovaná barevná varianta je k dispozici samostatně. Produkt má schvalovací číslo platné v rámci Evropské unie.
Chromovaná Low-Mount (spodně vedená) výfuková soustava Voca Racing Výkonový potenciál této soustavy je výrazně nad sériovou výfukovou soustavou, ale o něco nižší než u výfukové soustavy Voca Racing Rookie. Perfektní výfuková soustava pro 50 ccm válec, ale vhodná i pro 70 ccm (i když pro 70 ccm válec spíše doporučujeme soustavu Rookie). Velmi kvalitně zpracovaná výfuková soustava, vysoce kvalitně a elegantně pochromovaná pro jedinečný a exkluzivní vzhled. Díky tomu je i náročnost údržby menší, protože výfuková soustava je podstatně odolnější vůči korozi. Pozor: Bez koncového tlumiče – požadovaná barevná varianta je k dispozici samostatně. Položka má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Chromovaná low-mount (dole vedená) výfuková soustava Voca Racing Výkonový potenciál této soustavy je výrazně nad sériovým výfukem, ale o něco nižší než u výfukové soustavy Voca Racing Rookie. Perfektní výfuk pro 50 ccm válec, ale vhodný i pro 70 ccm (ačkoli pro 70 ccm válec spíše doporučujeme výfukovou soustavu Rookie). Velmi kvalitně zpracovaná výfuková soustava, vysoce kvalitně chromovaná pro jedinečný a exkluzivní vzhled. Díky tomu je i náročnost údržby nižší, protože výfuk je podstatně odolnější vůči korozi. Pozor: Bez koncového tlumiče – požadovaná barevná varianta je k dispozici samostatně. Produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
![Výfuk Naraku [Traffic] - Peugeot hor. NK400.11](https://cdn.myshoptet.com/usr/www.scooter-tuning.cz/user/shop/orig/213234_vyfuk-naraku--traffic-peugeot-hor-.jpg?6895ea65)
Výfuk Naraku [Traffic] - Peugeot hor. - Naraku výfuk kombinuje moderní design s příjemným zvukem. Výsledky z křivky točivého momentu a výkonu patří k nejlepším ve své třídě. Výfuk má homologaci a odstranění restrikčního kroužku z kolena výfuku není nic složitého. Výfuk je ideální pro 50-70ccm Sport válce nebo válce originální.
Motegra základní válec bez dalšího příslušenství. 4kanálové provedení, ocelová vložka a spousta materiálu pro tunery, kteří umí pracovat s frézou a porting nářadím. Válec je dodáván jako polotovar a musí být dále upraven. Vyčištění, odjehlení, úprava časování (je velmi ploché), aby zůstaly otevřené všechny možnosti pro opravdové tunery. Pozor: Tento válec výslovně NELZE namontovat a provozovat jako Plug&Play! Polotovar!
Karburátor DellOrto PHBG 21 mm Black Edition – Karburátor je nedílnou součástí motoru a často u základních úprav opomíjenou. Jelikož dvoutaktní motory jsou chlazeny směsí, která jde právě z karburátoru a množství je omezeno právě velikostí difuzoru karburátoru. Pro základní úpravy jako je laděný výfuk a variátor, popřípadě sportovní válec doporučujeme karburátor 17,5mm. Tento karburátor je přímo nutností, protože pokud budeme používat například 70ccm válec s originál karburátorem, tak se může dokonce stát, že se zadře, zvlaště pak u vzduchem chlazených válců. Pro výkonnější válce doporučujeme karburátory 19 a 21mm a pro opravdové závodníky 24 a 28mm. Tento karburátor je připravený pro lanko na manuální sytič, ale dá se však použít i na skútry s automatickým sytičem např. CPI, pokud chcete přejít na manuální sytič. V tomto případě stačí k tomuto karburátoru ještě dokoupit táhlo s lankem sytiče, např. Polini P316.0010 za 380,- Kč. Speciální edice s černým nátěrem. Karburátor obsahuje jak vstup pro olej tak i pro podtlak. Další velmi užitečnou maličkostí je víčko ve spodní části plovákové komory pro snadnou výměnu trysek.
Potah sedla Schmitt v prémiové kvalitě Potah sedla Schmitt v prémiové kvalitě, pasuje na Simson S50, S51, S70 Moped. U tohoto ručně vyráběného potahu sedla dodávají švy barevné akcenty, k dispozici v 5 různých barevných kombinacích. Protiskluzová sedací plocha je ve vzhledu broušené kůže a s diamantovým prošíváním. Potah je z více vrstev syntetického materiálu s vulkanizovanými, utěsněnými švy. Vyšité logo Schmitt na zadní části je v decentní černé. Bočnice z hladké koženky design opticky odlehčují. Potah Schmitt je vyroben přesně na originální sedlo, napíná se všitou šňůrkou a zajišťuje se sponkami k plechu sedla. Materiál: černá koženka / 100% syntetika Rozměry: DxŠxV 620x230x100 mm utěsněné švy protiskluzový a odolný materiál vícevrstvá konstrukce náročné šití a výšivka Je dodáván jeden potah sedla! Obrázek produktu je ilustrační.
Výfuk Stage6 Street, Peugeot vertical - Velmi nenápadný sportovní výfuk pro všechny, kteří nechtějí provokovat vysokým hlukem. Vzhled má jako originální výfuk, avšak výkon je podstatně vyšší. Výfuk má velmi dobrý točivý moment a výkon na street výfuk. Velmi dobrý i ve spojení s 70ccm sportovním válcem. Výfuk Stage6 nabízí plynulý výkon v celém spektru otáček a proto je také velmi jednoduchý na doladění. Tento výfuk je s homologací a omezení má umístěné v přírubě k válci.
Výfuk Stage6 Street, Minarelli vert. - Velmi nenápadný sportovní výfuk pro všechny, kteří nechtějí provokovat vysokým hlukem. Vzhled jako originální výfuk avšak výkon podstatně vyšší. Velmi dobrý točivý moment a výkon na Touring výfuk. Velmi dobrý i ve s spojení s 70ccm sportovním válcem. Plynulý výkon v celém spektru otáček a proto také velmi jednoduchý na doladění. Tento výfuk je s homologací a omezení má umístěné v přírubě k válci takže se dá jednoduše odstranit.
Výfuk Stage6 Street, Peugeot horizontal - Velmi nenápadný sportovní výfuk pro všechny, kteří nechtějí provokovat vysokým hlukem. Vzhled jako originální výfuk avšak výkon podstatně vyšší. Velmi dobrý točivý moment a výkon na Touring výfuk. Velmi dobrý i ve s spojení s 70ccm sportovním válcem. Plynulý výkon v celém spektru otáček a proto také velmi jednoduchý na doladění. Tento výfuk je s homologací a omezení má umístěné v přírubě k válci.
Výfuk Stage6 Street, CPI / China 2T - Velmi nenápadný sportovní výfuk pro všechny, kteří nechtějí provokovat vysokým hlukem. Vzhled má jako originální výfuk, avšak výkon je podstatně vyšší. Výfuk má velmi dobrý točivý moment a výkon na street výfuk. Velmi dobrý i ve spojení s 70ccm sportovním válcem. Výfuk Stage6 nabízí plynulý výkon v celém spektru otáček a proto je také velmi jednoduchý na doladění. Tento výfuk je s homologací a omezení má umístěné v přírubě k válci.
Výfuk Stage6 Street, Minarelli horizontal AC - Velmi nenápadný sportovní výfuk pro všechny, kteří nechtějí provokovat vysokým hlukem. Vzhled má jako originální výfuk, avšak výkon je podstatně vyšší. Výfuk má velmi dobrý točivý moment a výkon na street výfuk. Velmi dobrý i ve spojení s 70ccm sportovním válcem. Výfuk Stage6 nabízí plynulý výkon v celém spektru otáček a proto je také velmi jednoduchý na doladění. Tento výfuk je s homologací a omezení má umístěné v přírubě k válci.
Výfuk Stage6 Street, Piaggio - Velmi nenápadný sportovní výfuk pro všechny, kteří nechtějí provokovat vysokým hlukem. Vzhled má jako originální výfuk, avšak výkon je podstatně vyšší. Výfuk má velmi dobrý točivý moment a výkon na street výfuk. Velmi dobrý i ve spojení s 70ccm sportovním válcem. Výfuk Stage6 nabízí plynulý výkon v celém spektru otáček a proto je také velmi jednoduchý na doladění. Tento výfuk je s homologací a omezení má umístěné v přírubě k válci.
Tuningový karburátor Mikuni VM20 s průchodem 20 mm. Model se 2 šrouby, hlavní tryska může být vyměněna zvenčí bez rozebrání, vhodný pro Zündapp, Honda, Simson řadičky. Hlavní tryska: 180 Volnoběžná tryska: 25,0 Jehla: 4J13 Šoupátko: 2,0 Směšovací trubice: 239 0-6 Jehlový ventil: 1,5 Rozteč svorníků 50 mm Přípojka vzduchového filtru 43 mm
Zpočátku jsme je zařadili do programu jako cenově výhodnou alternativu k originálnímu dílu, Tecno Straight patří mezi nejoblíbenější výfukové soustavy s originálním vzhledem. Poměr cena/výkon, přesné pasování a velmi dobré zpracování jsou zřejmě hlavními důvody. Samozřejmě schváleno pro silniční provoz s E-homologací! Vhodné pro SYM 50ccm 4T, Peugeot 50 4T Produkt disponuje homologačním číslem platným v rámci Evropské unie.
Původně zařazené do našeho programu jako cenově dostupná alternativa k originálnímu dílu, patří Tecno Straight mezi nejoblíbenější výfukové systémy v originálním vzhledu. Poměr cena/výkon, přesné usazení a velmi dobré zpracování jsou zřejmě hlavními důvody. Pokud je výfuk odškrcený, překoná ve výkonu dokonce legendární Tecnigas Silent Pro. Tedy dobrá volba, pokud hledáte nenápadný tuningový výfuk. Tento produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
![Výfuk Naraku [Traffic] - Minarelli hor. NK400.06](https://cdn.myshoptet.com/usr/www.scooter-tuning.cz/user/shop/orig/213198_vyfuk-naraku--traffic-minarelli-hor-.jpg?6895ea64)
Výfuk Naraku [Traffic] - Minarelli hor. - Naraku výfuk kombinuje moderní design s příjemným zvukem. Výsledky z křivky točivého momentu a výkonu patří k nejlepším ve své třídě. Výfuk má homologaci a odstranění restrikčního kroužku z kolena výfuku není nic složitého. Výfuk je ideální pro 50-70ccm Sport válce nebo válce originální.
Sada kotoučových brzd od Motegra, 4dílná, vhodná pro Simson S50, S51 s vhodnou teleskopickou vidlicí. V této sadě dodává Motegra 260mm brzdový kotouč, odpovídající třmen s plovoucím uložením, brzdovou hadici a odpovídající brzdovou pumpu pro 22mm řídítka. Sada pasuje na všechny běžné teleskopické vidlice Simson s úchytem pro kotoučové brzdy.
Výfuk Tecnigas Silent Pro vhodný pro Honda Bali, SFX, SXR. Se Silent Pro nabízí Tecnigas nenápadný a odolný výfuk v neutrálním vzhledu. Zlepšuje průběh točivého momentu skútru, aniž by zvyšoval hladinu hluku. Osvědčený náhradní výfuk pro mnoho modelů strojů. Položka má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Štít na nohou popř. chránič kolen je vyroben z robustního 1,0mm plechu, který poskytuje potřebnou pevnost a odolnost a chrání jezdce před nečistotami, větrem a vodou. Proveďte renovaci nebo opravu s naším novým dílem, žádné pískování nebo zdlouhavé rovnání! Díky svému nelakovanému povrchu nabízí také možnost přizpůsobení a přizpůsobení vašemu plášti Simson Schwalbe.Až doposud bylo obtížné tuto žádanou položku sehnat a často byla k dispozici pouze jako repasovaná verze. Nyní je opět k dispozici jako nový produkt od Schmitt! Velmi přesně padnoucí část a je vyrobena ručně a NENÍ vyrobena v Číně!Štít nohou může mít v důsledku výrobního procesu ostré hrany nebo otřepy. Ty by měl zákazník odstranit při přípravě nátěru.Tři otvory pro připevnění nápisu Schwalbe byly vynechány, protože nýtování by poškodilo lak a kolenní deska by začala rezavět. Doporučujeme nalepit emblém lepidlem na karoserii.
Enduro / sportovní / závodní výfuk od LeoVince vhodný pro Beta RR50 Euro5 vyrobená od roku 2021. Výfuk svařený metodou TIG je vyroben z nerezové oceli AISI 304. Obsah balení podle obrázku bez zadního tlumiče. Výfukový systém lze použít s originálním zadním tlumičem nebo LeoVince násuvným tlumičem LV17000.
Kvalitně zpracovaná replika výfuku od firmy Duells.Výfuk pro starší typ Jawa 50 - 05 pionýr s objímkou pro hlavní uchycení na kříž stupaček, lze proužít i na ostatní typy. (Doutníček, Doutník)Výfuk je vyrobený přesně dle originálu, jediný rozdíl je ve spoji mezi kolenem a výfukem, kde je spoj rovný na objímku.Doporučujeme zakoupit naše vyrobená kolena výfuku *M bez prolisu (rovné), protože originál původní kolena mají prolis (falc) a tedy nelze namontovo na replikový výfuk.
Velmi pěkná touringová výfuková soustava od portugalského výrobce Tecno. Precizně zpracovaná se sportovní optickou notou a s velmi dobrými jízdními výkony je tato soustava povedenou alternativou k výfuku v originálním vzhledu. Směrem vzhůru vedený koncový tlumič dodává skútru decentně sportovní nádech. Perfektní náhrada originálu, ale lze ji dobře používat i se sportovními válci 70 ccm. Snadné ladění a umírněná hlučnost i u válců 70 ccm jsou dalšími výhodami této výfukové soustavy. Tento produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
