Celkem 2893 produktů
Licencovaná replika anglického karburátoru Amal od španělského výrobce karburátorů Arreche s 19mm difuzorem. Karburátor je vhodný pro Simson s tuningovým válcem 70ccm. Jedná se o kvalitní karburátor za dobrou cenu. Hlavní tryska: 85, volnoběžná tryska: 20, rozteč děr připojení k motoru: 40 mm, připojení k filtru: 31 mm, s přípravou pro sytič na lanko.
Náhradní benzinová nádrž (vnitřek fosfátově upravený) a dva kusy bočních krytů v modré barvě. Tato lakovaná sada nádrže je vhodná pro Simson S50, S51, S70. Lakování je kvalitní a překračuje očekávání v této cenové kategorii (jedná se o průmyslové lakování, v ojedinělých případech mohou být drobné vady). Ve srovnání s jinými nádržemi Simson, tyto patří mezi vyšší kvalitu na trhu. Vývod na kohout odpovídá originálu a je svařen kolmo, levý boční kryt má klasický otvor pro zapalovací klíč.
Náhradní benzinová nádrž (vnitřek fosfátově upravený) a dva kusy bočních krytů ve stříbrné barvě. Tato lakovaná sada nádrže je vhodná pro Simson S50, S51, S70. Lakování je kvalitní a překračuje očekávání v této cenové kategorii (jedná se o průmyslové lakování, v ojedinělých případech mohou být drobné vady). Ve srovnání s jinými nádržemi Simson, tyto patří mezi vyšší kvalitu na trhu. Vývod na kohout odpovídá originálu a je svařen kolmo, levý boční kryt má klasický otvor pro zapalovací klíč.
Náhradní benzinová nádrž (vnitřek fosfátově upravený) a dva kusy bočních krytů ve žluté barvě. Tato lakovaná sada nádrže je vhodná pro Simson S50, S51, S70. Lakování je kvalitní a překračuje očekávání v této cenové kategorii (jedná se o průmyslové lakování, v ojedinělých případech mohou být drobné vady). Ve srovnání s jinými nádržemi Simson, tyto patří mezi vyšší kvalitu na trhu. Vývod na kohout odpovídá originálu a je svařen kolmo, levý boční kryt má klasický otvor pro zapalovací klíč.
Hliníkový válec Schmitt "Sportfreund" s 50ccm, vrtání 38mm pro zdvih 44mm, vhodný pro Simson Moped / Mokick S51, KR51/2, SR50. V Evropě vyráběný válec Schmitt je točivý 50ccm 4kanálový válec s povlakovanou vložkou válce Nickel-Karbid-Silizium. Válec má větší plochu pro zlepšení chlazení, navíc je konstrukce navržena tak, aby bylo možné válec dále upravovat bez nutnosti složitého lepení nebo svařování. V tomto válci je moderní geometrie kanálů zabalená do originálního vzhledu 50ccm. Technické detaily: Zdvihový objem: 50ccm Vrtání: 38mm (Jmenovitý průměr) Zdvih: 44mm
Sportovní válec Schmitt GST-60, o objemu 60ccm (vrtání 41mm), je ve špičkové kvalitě. Tento válec má 2 kanálky, zvýší jak výkon, tak točivý moment. S výfukem 42705 a správným naladěním může dosáhnout kolem 8hp. Tato sada válce s hlavou je určena pro stroje Simson S51, KR51/2 a SR50 s motory M500. Hlava válce má větší a silnější chladicí žebra pro lepší chlazení. V sadě je dále píst s 2 tenkými kroužky, ložisko pístního čepu, sada těsnění a drobné díly potřebné pro montáž. Válec má litinovou vložku a zdvih 44 mm.
Vysoce kvalitní klikový hřídel Schmitt "Sportfreund" pro originální i upravené motory. Tento klikový hřídel má zdvih 44 mm a 85 mm ojnici. Klikový hřídel je výrazně zesílený a tužší pro delší životnost a je vhodný pro stroje Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 a KR51/2 Schwalbe s motory s motory M531, M541 a M741. Klikovka je precizně vyvážená a nabízí naprosto přesné zpracování. Vyvážení: 64% s pístem Ø38mm, 59% s pístem Ø41mm, 52% s pístem Ø45mm. Hmotnost klikového hřídele: 1380 g.
Náhradní potah sedla, od značky Schmitt, v prémiové kvalitě, je vhodný pro mopedy Simson S50, S51 a S70. Krásný potah je ručně vyrobený a má prošívání ve 4 různých barvách. Protiskluzový potah má semišový vzhled a je prošíván ve tvaru diamantu. Potah se skládá z několika vrstev syntetického materiálu. Vyšívané logo Schmitt na zadní straně je v decentní černé barvě. Materiál: umělá kůže (100% syntetika), rozměry: 620x230x100mm, protiskluzový a odolný povrch.
Náhradní potah sedla, od značky Schmitt, v prémiové kvalitě, je vhodný pro mopedy Simson S50, S51 a S70. Krásný potah je ručně vyrobený a má prošívání ve 4 různých barvách. Protiskluzový potah má semišový vzhled a je prošíván ve tvaru diamantu. Potah se skládá z několika vrstev syntetického materiálu. Vyšívané logo Schmitt na zadní straně je v decentní černé barvě. Materiál: umělá kůže (100% syntetika), rozměry: 620x230x100mm, protiskluzový a odolný povrch.
Náhradní potah sedla, od značky Schmitt, v prémiové kvalitě, je vhodný pro mopedy Simson S50, S51 a S70. Krásný potah je ručně vyrobený a má prošívání ve 4 různých barvách. Protiskluzový potah má semišový vzhled a je prošíván ve tvaru diamantu. Potah se skládá z několika vrstev syntetického materiálu. Vyšívané logo Schmitt na zadní straně je v decentní černé barvě. Materiál: umělá kůže (100% syntetika), rozměry: 620x230x100mm, protiskluzový a odolný povrch.
Sportovní válec Schmitt GST-50, o objemu 50ccm (vrtání 38mm), je ve špičkové kvalitě. Tento válec má 2 kanálky, zvýší jak výkon, tak točivý moment. S výfukem 42705 a správným naladěním může dosáhnout kolem 7hp. Tato sada válce s hlavou je určena pro stroje Simson S51, KR51/2 a SR50 s motory M500. Hlava válce má větší a silnější chladicí žebra pro lepší chlazení. V sadě je dále píst s 2 tenkými kroužky, ložisko pístního čepu, sada těsnění a drobné díly potřebné pro montáž. Válec má litinovou vložku a zdvih 44 mm.
Náhradní potah sedla, od značky Schmitt, v prémiové kvalitě, je vhodný pro mopedy Simson S50, S51 a S70. Krásný potah je ručně vyrobený a má prošívání ve 4 různých barvách. Protiskluzový potah má semišový vzhled a je prošíván ve tvaru diamantu. Potah se skládá z několika vrstev syntetického materiálu. Vyšívané logo Schmitt na zadní straně je v decentní černé barvě. Materiál: umělá kůže (100% syntetika), rozměry: 620x230x100mm, protiskluzový a odolný povrch.
Hliníkový válec Schmitt „Sportfreund“ s 60 ccm, vrtáním 41 mm pro zdvih 44 mm, vhodný pro Simson Moped / Mokick S51, KR51/2, SR50. V Evropě vyráběný válec Schmitt je 60 ccm čtyřkanálový válec s vysokým točivým momentem a s vložkou válce s povlakem nikl-karbid-křemík. Válec má větší plochu pro lepší chlazení a konstrukce umožňuje další úpravy válce bez nutnosti pracného lepení nebo svařování. Tento válec skrývá nejmodernější geometrii kanálů v originálním vzhledu 50 ccm. Zdvihový objem: 60 ccm Vrtání: 41 mm (Jmenovitý průměr) Zdvih: 44 mm
Motegra základní válec bez dalšího příslušenství. 4kanálové provedení, ocelová vložka a spousta materiálu pro tunery, kteří umí pracovat s frézou a porting nářadím. Válec je dodáván jako polotovar a musí být dále upraven. Vyčištění, odjehlení, úprava časování (je velmi ploché), aby zůstaly otevřené všechny možnosti pro opravdové tunery. Pozor: Tento válec výslovně NELZE namontovat a provozovat jako Plug&Play! Polotovar!
Potah sedla Schmitt v prémiové kvalitě Potah sedla Schmitt v prémiové kvalitě, pasuje na Simson S50, S51, S70 Moped. U tohoto ručně vyráběného potahu sedla dodávají švy barevné akcenty, k dispozici v 5 různých barevných kombinacích. Protiskluzová sedací plocha je ve vzhledu broušené kůže a s diamantovým prošíváním. Potah je z více vrstev syntetického materiálu s vulkanizovanými, utěsněnými švy. Vyšité logo Schmitt na zadní části je v decentní černé. Bočnice z hladké koženky design opticky odlehčují. Potah Schmitt je vyroben přesně na originální sedlo, napíná se všitou šňůrkou a zajišťuje se sponkami k plechu sedla. Materiál: černá koženka / 100% syntetika Rozměry: DxŠxV 620x230x100 mm utěsněné švy protiskluzový a odolný materiál vícevrstvá konstrukce náročné šití a výšivka Je dodáván jeden potah sedla! Obrázek produktu je ilustrační.
Tuningový karburátor Mikuni VM20 s průchodem 20 mm. Model se 2 šrouby, hlavní tryska může být vyměněna zvenčí bez rozebrání, vhodný pro Zündapp, Honda, Simson řadičky. Hlavní tryska: 180 Volnoběžná tryska: 25,0 Jehla: 4J13 Šoupátko: 2,0 Směšovací trubice: 239 0-6 Jehlový ventil: 1,5 Rozteč svorníků 50 mm Přípojka vzduchového filtru 43 mm
Sada kotoučových brzd od Motegra, 4dílná, vhodná pro Simson S50, S51 s vhodnou teleskopickou vidlicí. V této sadě dodává Motegra 260mm brzdový kotouč, odpovídající třmen s plovoucím uložením, brzdovou hadici a odpovídající brzdovou pumpu pro 22mm řídítka. Sada pasuje na všechny běžné teleskopické vidlice Simson s úchytem pro kotoučové brzdy.
Štít na nohou popř. chránič kolen je vyroben z robustního 1,0mm plechu, který poskytuje potřebnou pevnost a odolnost a chrání jezdce před nečistotami, větrem a vodou. Proveďte renovaci nebo opravu s naším novým dílem, žádné pískování nebo zdlouhavé rovnání! Díky svému nelakovanému povrchu nabízí také možnost přizpůsobení a přizpůsobení vašemu plášti Simson Schwalbe.Až doposud bylo obtížné tuto žádanou položku sehnat a často byla k dispozici pouze jako repasovaná verze. Nyní je opět k dispozici jako nový produkt od Schmitt! Velmi přesně padnoucí část a je vyrobena ručně a NENÍ vyrobena v Číně!Štít nohou může mít v důsledku výrobního procesu ostré hrany nebo otřepy. Ty by měl zákazník odstranit při přípravě nátěru.Tři otvory pro připevnění nápisu Schwalbe byly vynechány, protože nýtování by poškodilo lak a kolenní deska by začala rezavět. Doporučujeme nalepit emblém lepidlem na karoserii.
Schmitt Rennöl STT80W převodový olej na minerální bázi Rennöl STT80W, správná volba pro tvé Moped / Mokick s mokrou spojkou! Ať už závodní nasazení nebo tvůj denní ježdění, tento olej splní každý nárok. Testováno v nejtěžších podmínkách ve Stoppelcross, Pit Bike MX a při nasazení Simson Enduro. Schmitt Rennöl STT80W převodový olej je vhodný také pro převodovky Oldtimer, Vespa a Mofa. Vlastnosti: vynikající separační vlastnosti dobrá ochrana proti opotřebení tepelná odolnost ochrana proti korozi dobrá odolnost proti zadírání vysoká odolnost proti stárnutí dobré odpeňovací vlastnosti Tento olej splňuje specifikaci API GL-3 a je obzvlášť vhodný pro použití ve veteránech, Mopedů a motocyklech. Označení nebezpečnosti – olej Výstražné slovo: Pozor Piktogramy:GHS02GHS09 H-věty:H226: Hořlavá kapalina a páry.H411: Toxický pro vodní organismy, s dlouhodobými účinky. P-věty:P210: Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm – zákaz kouření!P273: Zabraňte uvolnění do životního prostředí.P391: Rozlité množství seberte.P501: Obsah/nádobu odevzdejte ve sběrném místě pro nebezpečný odpad. (Sonderabfall). Vždy dodržujte údaje na štítku. Prodejce:Racing Planet Vertrieb GmbHLöbstedter Str. 5007749 Jena
Rezonanční tuningový závodní výfuk v černostříbrném provedení vhodný pro Simson Schwalbe KR 51, S 50, 51, 70, SR 50, 80, stejně jako Zündapp Kreidler Hercules Puch DKW KTM Rixe Mofa Moped Mokick KKR. Technické údaje: připojení cca 28 mm celková délka cca 750 mm délka kužele cca 270 mm průměr difuzoru cca 90 mm délka difuzoru cca 80 mm délka protikužele cca 120 mm koncovka bez tlumení průměr koncovky cca 64 mm vzdálenost montážního úchytu k připojení kolena cca 510 mm Tuningový díl pro provoz na závodní trati, v rámci STVZO nepovoleno, provozní povolení zaniká. Úpravy a ladění nutné, odpovědnost nese kupující. Zkontrolujte a upravte časování, zapalování a seřízení karburátoru. Bez záruky na tuningové díly.
Tuningová karburátorová sada 17,5 mm vhodná pro Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80. Sada obsahuje moderní 17,5mm Naraku tuningový karburátor s pevnou přírubou, 10-dílnou sadu jehel karburátoru, 10 různých hlavních trysek, 10 volnoběžných trysek karburátoru a gumu k airboxu. Sada obsahuje přírubu na dva šrouby díky které je možné namontovat karburátor Naraku s pevnou přírubou pro mopedy nebo skútry Simson. S touto rozsáhle vybavenou sadou lze karburátor dokonale přizpůsobit vašemu motoru a nemělo by Vás nic překvapit. Pro počáteční nastavení pro Simson 50ccm doporučujeme hlavní trysku mezi 75-85, volnoběžnou trysku 40-45 a jehlou karburátoru W10-W12. Přesné nastavení musí být provedeno v závislosti na motoru nebo válci, výfuku a vzduchovém filtru. Jehly karburátoru obsažené v sadě: W3, W4, W5, W7, W8, W9, W10, W11, W12, W25 Hlavní trysky M5 obsažené v sadě: 70, 72, 74, 76, 78, 80, 82, 84, 86, 88 Volnoběžné trysky obsažené v sadě: 30, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 45, 48, 50 Proč nabízíme tuto sadu plug-and-play? Při práci v naší dílně jsme si všimli, že většinu karburátorů ze Simsonů je obtížné vyladit nebo je třeba je značně upravit. Technologie karburátorů Simson je také stará více než 40 let a další rozšíření výroby současných replik je bohužel také velmi vysoké. Přitom na skladě máme spousty moderních současných karburátorů. Tato kompletní sada zaručuje každému, že si Simson naladí toho, že by mu něco chybělo. Originální plynové lanko lze stále používat. Doporučujeme sytič IP23150 ve stylu MX, který lze použít přímo na karburátoru.
Tuningová karburátorová sada 19mm vhodná pro Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80. Sada obsahuje moderní 19mm Naraku tuningový karburátor s pevnou přírubou, 10-dílnou sadu jehel karburátoru, 10 různých hlavních trysek, 10 volnoběžných trysek karburátoru a gumu k airboxu. Sada obsahuje přírubu na dva šrouby díky které je možné namontovat karburátor Naraku s pevnou přírubou pro mopedy nebo skútry Simson. S touto rozsáhle vybavenou sadou lze karburátor dokonale přizpůsobit vašemu motoru a nemělo by Vás nic překvapit. Pro počáteční nastavení pro Simson 50ccm doporučujeme hlavní trysku mezi 75-85, volnoběžnou trysku 40-45 a jehlou karburátoru W10-W12. Přesné nastavení musí být provedeno v závislosti na motoru nebo válci, výfuku a vzduchovém filtru. Jehly karburátoru obsažené v sadě: W3, W4, W5, W7, W8, W9, W10, W11, W12, W25 Hlavní trysky M5 obsažené v sadě: 70, 72, 74, 76, 78, 80, 82, 84, 86, 88 Volnoběžné trysky obsažené v sadě: 30, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 45, 48, 50 Proč nabízíme tuto sadu plug-and-play? Při práci v naší dílně jsme si všimli, že většinu karburátorů ze Simsonů je obtížné vyladit nebo je třeba je značně upravit. Technologie karburátorů Simson je také stará více než 40 let a další rozšíření výroby současných replik je bohužel také velmi vysoké. Přitom na skladě máme spousty moderních současných karburátorů. Tato kompletní sada zaručuje každému, že si Simson naladí toho, že by mu něco chybělo. Originální plynové lanko lze stále používat. Doporučujeme sytič IP23150 ve stylu MX, který lze použít přímo na karburátoru.
Stříbrně lakovaná sada trubek teleskopické vidlice, vhodné pro Simson S50, S51, S53, S70, S83. Vlastnosti: s manžetou a upevňovacími sponami olejově tlumená konstrukce hydraulický koncový doraz objem oleje na jednu trubku teleskopické vidlice: 40 ml tlumičového oleje SAE 5 plně rozebíratelné stříbrně lakované Rozměry: Průměr stojné trubky: 29,95 mm Délka: 72 cm (střed osy po konec nosné trubky) Upozornění: sada trubek teleskopické vidlice je vhodná pouze v kombinaci s horní Enduro brýlí vidlice.
Černě lakovaná sada teleskopických noh vidlice, vhodná pro Simson S50, S51, S53, S70, S83. Vlastnosti: s harmonikovými manžetami a upevňovacími sponami olejově tlumená konstrukce hydraulický doraz Objem oleje na jednu teleskopickou nohu: 40 ml oleje tlumičů SAE 5 plně rozebíratelné černě lakováno Rozměry: Průměr stojné trubky: 29,95 mm Délka: 72 cm (střed osy po konec nosné trubky) Poznámka: sada teleskopických noh vidlice je vhodná pouze při použití s horními enduro brýlemi vidlice.
Výborná a těžko sehnatelná palivová nádrž Schmitt, je vhodná pro mopedy Simson Habicht, Sperber a SR4 (s adaptérem STT44578 na S50 a S51). Tato nádrž je ve skvělé kvalitě, je nelakovaná a má všechny spoje pájené. Nádrž má velké víčko jako u nádrží MZ, v dolní části je vyrovnávací hadička pro stejnou hladinu benzínu na obou stranách.
Náhradní benzinová nádrž (vnitřek fosfátově upravený) v modré barvě. Tato lakovaná nádrž je vhodná pro Simson S50, S51, S70. Lakování je kvalitní a překračuje očekávání v této cenové kategorii (jedná se o průmyslové lakování, v ojedinělých případech mohou být drobné vady). Ve srovnání s jinými nádržemi Simson, tato patří mezi vyšší kvalitu na trhu. Vývod na kohout odpovídá originálu a je svařen kolmo.
Náhradní benzinová nádrž (vnitřek fosfátově upravený) ve stříbrné barvě. Tato lakovaná nádrž je vhodná pro Simson S50, S51, S70. Lakování je kvalitní a překračuje očekávání v této cenové kategorii (jedná se o průmyslové lakování, v ojedinělých případech mohou být drobné vady). Ve srovnání s jinými nádržemi Simson, tato patří mezi vyšší kvalitu na trhu. Vývod na kohout odpovídá originálu a je svařen kolmo
Náhradní benzinová nádrž (vnitřek fosfátově upravený) v bílé barvě. Tato lakovaná nádrž je vhodná pro Simson S50, S51, S70. Lakování je kvalitní a překračuje očekávání v této cenové kategorii (jedná se o průmyslové lakování, v ojedinělých případech mohou být drobné vady). Ve srovnání s jinými nádržemi Simson, tato patří mezi vyšší kvalitu na trhu. Vývod na kohout odpovídá originálu a je svařen kolmo.
Náhradní benzinová nádrž (vnitřek fosfátově upravený) ve žluté barvě. Tato lakovaná nádrž je vhodná pro Simson S50, S51, S70. Lakování je kvalitní a překračuje očekávání v této cenové kategorii (jedná se o průmyslové lakování, v ojedinělých případech mohou být drobné vady). Ve srovnání s jinými nádržemi Simson, tato patří mezi vyšší kvalitu na trhu. Vývod na kohout odpovídá originálu a je svařen kolmo.
Zažijte exkluzivitu s hlavou válců Venandi 60cc, produktem speciálně vyvinutým pro přestavbu motoru Simson KR51/1 nebo SR4- Star na motor M500. Venandi - Kvalita a přesnost Značka Venandi je symbolem kvality a přesnosti. S touto hlavou válců můžete vyměnit motory starší generace (M53-M54) za motory novější řady (M531-M742). Montáž se provádí bez jakýchkoli změn na rámu, takže motor lze namontovat na hlavu jako dříve. Jednoduchá instalace Díky přizpůsobené konstrukci hlavy válců Venandi 60cc je instalace jednoduchá a přímočará. Montáž nevyžaduje žádné dodatečné úpravy rámu, což značně usnadňuje proces výměny. Závěr: Hlava válců Venandi 60 cm3 nabízí vynikající příležitost k přestavbě motoru Simson KR51/1 nebo SR4- Star na výkonnější motor M500. Využijte výhod novější generace motoru a získejte lepší jízdní vlastnosti.
Dva boční kryty (levý a pravý) a benzínová nádrž v banánovém tvaru, bíle lakovaná, v sadě vhodná pro Simson S50, S51, S70. S M16x1,0mm připojovacím závitem pro palivový kohout. Levý boční kryt je bez typických značek pro klíček zapalování. Pozor: Jedná se o zboží druhé jakosti s vadami! Vady viz obrázky.
