Celkem 10360 produktů
Naraku lanko zadní brzdy vhodné pro Peugeot Speedfight a Vivacity. Konstrukce, rozměry a úchyty na obou stranách brzdového lanka jsou vytvořeny podle originálu. Zde nabízené brzdové lanko má však vnitřní teflonovou vložku. Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují trvalé a velmi hladké klouzání bez nutnosti dalšího mazání.Nikdy teflonové bowdeny dodatečně nemažte, protože maziva způsobují bobtnání kluzného materiálu a mají tak přesně opačný účinek. Délka bowdenu: 175 cmDélka lanka: 191 cmZávit: M6
PTFE plynové lanko od Naraku vhodné pro Peugeot Vivacity do roku 2008 Konstrukce, rozměry a koncovky na obou stranách lanka odpovídají originálu. Nabízené lanko však disponuje vnitřní PTFE kluznou bužírkou (polytetrafluorethylen). Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují trvale velmi lehký chod bez nutnosti dodatečného mazání. PTFE lanka nikdy dodatečně nemažte, protože maziva způsobují bobtnání kluzného materiálu a dosáhne se tak přesného opaku. OEM č. pro porovnání: 740996
Plynové lanko Naraku v prémiové kvalitě, vhodné pro skútr Peugeot Vivacity s dvoutaktním motorem od roku výroby 2008. Konstrukce, rozměry a oboustranná zakončení plynového lanka jsou věrně odvozeny od originálu. Nabízené plynové lanko však disponuje vnitřní PTFE kluznou vložkou (polytetrafluorethylen). Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují trvale velmi lehký chod bez nutnosti dodatečného mazání. PTFE lanka nikdy dodatečně nemažte, protože maziva vedou k nabobtnání kluzného materiálu a dosáhne se tak přesně opačného efektu.
Kompletní předmontovaná hlava válce 50 ccm s vačkovou hřídelí včetně ventilů. Jednodušší výměna už snad ani není možná. Vhodné pro motory 50 ccm 4-takt 1P37QMA u Peugeot Vivacity 3, Kisbee, Speedfight 3, SYM Orbit 2. I přes kontrolu kvality se doporučuje zkontrolovat vůli ventilů a případně ji nastavit dle pokynů výrobce. OEM číslo pro srovnání: 12200-AMA-000
Naraku 70cc tuningová sada vhodná pro Minarelli AM6 jako Aprilia RX, Generic, KSR-Moto, Keeway, Motobi, Ride, CPI, 1E40MA, 1E40MB. Tato sada obsahuje všechny Naraku komponenty pro masivní upgrade výkonu. Sada Naraku 70cc válců s hlavou válců, odpovídající plnovlnnou klikovou hřídel s SKF C4 polyamidovými ložisky klikového hřídele s prémiovými hřídelovými těsněními FKM a sadou těsnění motoru AM6. Poznámka: Tato sestava by měla být použita s 19mm karburátorem a vhodným závodním výfukem bez škrcení! U Euro 4/5 musí být rovněž přestavěna CDI, karburátor a výfuk! Karburátory Euro 4/5 nepoužívat! Součástí sady: Sada válců Naraku 70ccm 25/28mm výfuk pro AM6 Klikový hřídel Naraku Závodní dálkové světlo pro AM6 Hlava válce Naraku 70ccm pro AM6 Sada ložisek klikového hřídele Naraku SKF, FKM Premium C4 polyamid pro AM6 Sada těsnění motoru pro AM6
Pístní kroužek Stage6 Racing 70cc Peugeot 103 Náhradní pístní kroužek pro údržbu válce Stage6 Racing 70cc D.46 mm pro Peugeot 103. Po každé demontáži válce, ať už při pravidelné údržbě pístu, při přehřátí nebo při jednoduché kontrole, se doporučuje vyměnit pístní kroužky. Opotřebené pístní kroužky mohou vést ke ztrátě výkonu. Montáží nových pístních kroužků zajistíte optimální výkon motoru. Doporučujeme přiobjednat i sadu těsnění.
Stage6 HPC kliková hřídel Peugeot Speedfight Kvalitní tuningová hřídel Stage6 HPC (High Primary Compression) pro 50 ccm skútry s Peugeot vertical motorem, jako Peugeot TKR a Peugeot Speedfight 2. Vyvinuto pro upravené motory, vhodné od lehce sportovních setupů až po výkonné závodní válce. Design Stage6 HPC závodní hřídeleKliková hřídel je kompletně z kovu, včetně vyvažovacích závaží, což zajišťuje excelentní vyvážení a stabilitu i při velmi vysokých otáčkách. Kvalitní ojnice poskytuje vysokou pevnost a spolehlivost. Hřídel je určena pro tuningové a závodní válce od 50 ccm do 70 ccm a lze ji použít i s 70 ccm high-end setupy. Upozornění: Při výměně klikové hřídele je nutné vyměnit také ložiska klikové hřídele. Technické údaje: Délka ojnice: originál Zdvih: originál Pístní čep: originál (12 mm) Ložisko pístního čepu: 12×15×15 mm Maximální otáčky: 16 000 ot/min Nové vyvážení Oblast použití: racing / high-end Pro Peugeot stojatý Euro 1 (před 2004) Kompatibilita:Lze namontovat i do Peugeot skútrů od r. v. 2004, je však nutné nahradit původní klikovou skříň na straně zapalování modelem pro Peugeot do r. v. 2004 (bez přídavného čela).
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Válec DR Evolution 70cc, Piaggio AC - Pokud hledáte trvanlivý válec s dobrým poměrem cena/výkon v kategorii 70cc, tak válec DR Evolution je ta správná volba. Nenechte se zmást označením Evolution. Se serií závodních válců nemá tento litinový válec nic společného. Hlavní předností tohoto válce je vynikající trvanlivost, dobrý točivý moment a skvělá cena. K tomuto válci doporučujeme svíčku BR8ES.
Válec DR Evolution 70cc, Minarelli AC - Pokud hledáte trvanlivý válec s dobrým poměrem cena/výkon v kategorii 70cc, tak válec DR Evolution je ta správná volba. Nenechte se zmást označením Evolution. Se serií závodních válců nemá tento litinový válec nic společného. Hlavní předností tohoto válce je vynikající trvanlivost, dobrý točivý moment a skvělá cena. K tomuto válci doporučujeme svíčku BR8HS.
Válec DR Evolution 70cc, Minarelli vert. - Pokud hledáte trvanlivý válec s dobrým poměrem cena/výkon v kategorii 70cc, tak válec DR Evolution je ta správná volba. Nenechte se zmást označením Evolution. Se serií závodních válců nemá tento litinový válec nic společného. Hlavní předností tohoto válce je vynikající trvanlivost, dobrý točivý moment a skvělá cena. K tomuto válci doporučujeme svíčku BR8HS.
Válec DR Evolution 70cc, Piaggio LC (od r.v. 2000) - Pokud hledáte trvanlivý válec s dobrým poměrem cena/výkon v kategorii 70cc, tak válec DR Evolution je ta správná volba. Nenechte se zmást označením Evolution. Se serií závodních válců nemá tento litinový válec nic společného. Hlavní předností tohoto válce je vynikající trvanlivost, dobrý točivý moment a skvělá cena. Pro tento válec doporučujeme použít o jeden stupeň studenější svíčku než byla v originálním válci.
Válec DR Evolution 70cc, Minarelli LC - Pokud hledáte trvanlivý válec s dobrým poměrem cena/výkon v kategorii 70cc, tak válec DR Evolution je ta správná volba. Nenechte se zmást označením Evolution. Se serií závodních válců nemá tento litinový válec nic společného. Hlavní předností tohoto válce je vynikající trvanlivost, dobrý točivý moment a skvělá cena. K tomuto válci doporučujeme svíčku BR8ES.
Výfuk Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SPX / RCX Sportovní výfuk pro 50cc Mofa, speciálně vyvinutý pro závodní válce Stage6 s objemem 70 ccm. Jedná se o klasický tuningový výfuk z tenkého ocelového plechu, dodávaný s odpovídající montážní sadou. Součástí je hliníkový koncový tlumič Stage6 vyplněný kvalitní tlumicí vatou pro tichý a legální provoz. Výkon a kompatibilita Válce Streetrace jsou perfektně sladěny se Stage6 70cc sadami pro Peugeot 103 a MBK 51 a hodí se i pro sportovní a závodní nastavení. Výfuk poskytuje výrazně více točivého momentu a výkonu v širokém spektru otáček – podporuje jak vysoké, tak i nízké otáčky. U Peugeot 103 Mofa je ve spojení se Stage6 Racing válcem dosažitelných přes 12 PS bez větších úprav. Doporučujeme použít větší karburátor a upravit tryskování. Výfuk má schválení pro provoz na pozemních komunikacích – plný výkon a legální provoz. Hlavní přednosti Špičková kvalita a vysoká spolehlivost Skvělý výkon a široké využitelné otáčky Jednoduchá montáž Férová cena Schválení pro provoz na pozemních komunikacích (E-Pass) Specifikace Sport/Racing výfuk pro Classic Mofa Hliníkový koncový tlumič Vývod vlevo Určeno pro Peugeot 103 SPX / RCX Schválení pro provoz na pozemních komunikacích
Výfuk Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SPX / RCX Sportovní výfuk pro 50cc Mofa, speciálně vyvinutý pro závodní válce Stage6 s objemem 70 ccm. Jedná se o klasický tuningový výfuk z tenkého ocelového plechu, dodávaný s odpovídající montážní sadou. Součástí je hliníkový koncový tlumič Stage6 vyplněný kvalitní tlumicí vatou pro tichý a legální provoz. Výkon a kompatibilita Válce Streetrace jsou perfektně sladěny se Stage6 70cc sadami pro Peugeot 103 a MBK 51 a hodí se i pro sportovní a závodní nastavení. Výfuk poskytuje výrazně více točivého momentu a výkonu v širokém spektru otáček – podporuje jak vysoké, tak i nízké otáčky. U Peugeot 103 Mofa je ve spojení se Stage6 Racing válcem dosažitelných přes 12 PS bez větších úprav. Doporučujeme použít větší karburátor a upravit tryskování. Výfuk má schválení pro provoz na pozemních komunikacích – plný výkon a legální provoz. Hlavní přednosti Špičková kvalita a vysoká spolehlivost Skvělý výkon a široké využitelné otáčky Jednoduchá montáž Férová cena Schválení pro provoz na pozemních komunikacích (E-Pass) Specifikace Sport/Racing výfuk pro Classic Mofa Hliníkový koncový tlumič Vývod vlevo Určeno pro Peugeot 103 SPX / RCX Schválení pro provoz na pozemních komunikacích
Výfuk Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SPX / RCX Sportovní výfuk pro 50cc Mofa, speciálně vyvinutý pro závodní válce Stage6 s objemem 70 ccm. Jedná se o klasický tuningový výfuk z tenkého ocelového plechu, dodávaný s odpovídající montážní sadou. Součástí je hliníkový koncový tlumič Stage6 vyplněný kvalitní tlumicí vatou pro tichý a legální provoz. Výkon a kompatibilita Válce Streetrace jsou perfektně sladěny se Stage6 70cc sadami pro Peugeot 103 a MBK 51 a hodí se i pro sportovní a závodní nastavení. Výfuk poskytuje výrazně více točivého momentu a výkonu v širokém spektru otáček – podporuje jak vysoké, tak i nízké otáčky. U Peugeot 103 Mofa je ve spojení se Stage6 Racing válcem dosažitelných přes 12 PS bez větších úprav. Doporučujeme použít větší karburátor a upravit tryskování. Výfuk má schválení pro provoz na pozemních komunikacích – plný výkon a legální provoz. Hlavní přednosti Špičková kvalita a vysoká spolehlivost Skvělý výkon a široké využitelné otáčky Jednoduchá montáž Férová cena Schválení pro provoz na pozemních komunikacích (E-Pass) Specifikace Sport/Racing výfuk pro Classic Mofa Hliníkový koncový tlumič Vývod vlevo Určeno pro Peugeot 103 SPX / RCX Schválení pro provoz na pozemních komunikacích
Výfuk Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SPX / RCX Sportovní výfuk pro 50cc Mofa, speciálně vyvinutý pro závodní válce Stage6 s objemem 70 ccm. Jedná se o klasický tuningový výfuk z tenkého ocelového plechu, dodávaný s odpovídající montážní sadou. Součástí je hliníkový koncový tlumič Stage6 vyplněný kvalitní tlumicí vatou pro tichý a legální provoz. Výkon a kompatibilita Válce Streetrace jsou perfektně sladěny se Stage6 70cc sadami pro Peugeot 103 a MBK 51 a hodí se i pro sportovní a závodní nastavení. Výfuk poskytuje výrazně více točivého momentu a výkonu v širokém spektru otáček – podporuje jak vysoké, tak i nízké otáčky. U Peugeot 103 Mofa je ve spojení se Stage6 Racing válcem dosažitelných přes 12 PS bez větších úprav. Doporučujeme použít větší karburátor a upravit tryskování. Výfuk má schválení pro provoz na pozemních komunikacích – plný výkon a legální provoz. Hlavní přednosti Špičková kvalita a vysoká spolehlivost Skvělý výkon a široké využitelné otáčky Jednoduchá montáž Férová cena Schválení pro provoz na pozemních komunikacích (E-Pass) Specifikace Sport/Racing výfuk pro Classic Mofa Hliníkový koncový tlumič Vývod vlevo Určeno pro Peugeot 103 SPX / RCX Schválení pro provoz na pozemních komunikacích
Výfuk Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SPX / RCX Sportovní výfuk pro 50cc Mofa, speciálně vyvinutý pro závodní válce Stage6 s objemem 70 ccm. Jedná se o klasický tuningový výfuk z tenkého ocelového plechu, dodávaný s odpovídající montážní sadou. Součástí je hliníkový koncový tlumič Stage6 vyplněný kvalitní tlumicí vatou pro tichý a legální provoz. Výkon a kompatibilita Válce Streetrace jsou perfektně sladěny se Stage6 70cc sadami pro Peugeot 103 a MBK 51 a hodí se i pro sportovní a závodní nastavení. Výfuk poskytuje výrazně více točivého momentu a výkonu v širokém spektru otáček – podporuje jak vysoké, tak i nízké otáčky. U Peugeot 103 Mofa je ve spojení se Stage6 Racing válcem dosažitelných přes 12 PS bez větších úprav. Doporučujeme použít větší karburátor a upravit tryskování. Výfuk má schválení pro provoz na pozemních komunikacích – plný výkon a legální provoz. Hlavní přednosti Špičková kvalita a vysoká spolehlivost Skvělý výkon a široké využitelné otáčky Jednoduchá montáž Férová cena Schválení pro provoz na pozemních komunikacích (E-Pass) Specifikace Sport/Racing výfuk pro Classic Mofa Hliníkový koncový tlumič Vývod vlevo Určeno pro Peugeot 103 SPX / RCX Schválení pro provoz na pozemních komunikacích
Výfuk Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SPX / RCX Sportovní výfuk pro 50cc Mofa, speciálně vyvinutý pro závodní válce Stage6 s objemem 70 ccm. Jedná se o klasický tuningový výfuk z tenkého ocelového plechu, dodávaný s odpovídající montážní sadou. Bez koncovky. Výkon a kompatibilita Válce Streetrace jsou perfektně sladěny se Stage6 70cc sadami pro Peugeot 103 a MBK 51 a hodí se i pro sportovní a závodní nastavení. Výfuk poskytuje výrazně více točivého momentu a výkonu v širokém spektru otáček – podporuje jak vysoké, tak i nízké otáčky. U Peugeot 103 Mofa je ve spojení se Stage6 Racing válcem dosažitelných přes 12 PS bez větších úprav. Doporučujeme použít větší karburátor a upravit tryskování. Výfuk má schválení pro provoz na pozemních komunikacích – plný výkon a legální provoz. Hlavní přednosti Špičková kvalita a vysoká spolehlivost Skvělý výkon a široké využitelné otáčky Jednoduchá montáž Férová cena Schválení pro provoz na pozemních komunikacích (E-Pass) Specifikace Sport/Racing výfuk pro Classic Mofa Bez koncovky. Vývod vlevo Určeno pro Peugeot 103 SPX / RCX Schválení pro provoz na pozemních komunikacích
Karburátor Dellorto -TK- SVB18 18G (Z6M) pro moderní čtyřtaktní skútry 50 ccm s emisní normou Euro 4. Hlavní tryska: 80 Sekundární tryska: 35 Šířka připojení vzduchového filtru: 38 mm Šířka sacího hrdla: 29 mm OEM čísla pro účely srovnání: Dellorto 803111 / 801650, Peugeot 804087, SYM 16100-Z6M-000 Tento karburátor je vhodný také pro: Peugeot Tweet 25 km/h AIR 4T E4 2018-2020 Peugeot Tweet 50 AIR 4T E4 2018-2020 Sym Fiddle III 25km/h AIR 4T E4 2017-2020 Sym Fiddle III 50 AIR 4T E4 2017-2020 Sym Jet 14 25km/h AIR 4T E4 2018-2020 Sym Jet 14 50 AIR 4T E4 2018-2020 Symphony Symphony Cargo 50 AIR 4T E4 2017-2020 Symphony Symphony S 50 AIR 4T E4 2017-2020 Symphony SR 25km/h AIR 4T E4 2018-2020 Symphony SR 50 AIR 4T E4 2018-2020 Symphony ST 25 km/h AIR 4T E4 2017-2020 Symphony ST 50 AIR 4T E4 2017-2020
Výfuk Tecnigas Silent Pro pro vodorovné 2t skútry Peugeot Výfuk Tecnigas ze série Silent Pro vhodný pro skútry s vodorovným 2taktním motorem Peugeot jako Peugeot Ludix, JetForce, Vivacity 3, Speedfight 3 a 4. Se Silent Pro nabízí Tecnigas nenápadný a odolný výfuk s neutrálním vzhledem. Zlepšuje průběh točivého momentu skútru, aniž by zvyšoval hladinu hluku. Položka má schvalovací číslo platné v rámci Evropské unie.
Válec Malossi Sport 70cc, Peugeot Jetforce TSDI - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Válec Malossi Sport 70cc, Peugeot C-Tech - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Válec Malossi Sport 70cc Peugeot AC. Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser X pro. V sadě najdete kompletní válec, pístní kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Racing válec pro Peugeot 103 STAGE6 využívá veškeré know-how a s tímto válcem nastavuje nové standardy v oblasti výkonu a životnosti. Moderní technologie pro klasická MofaVětšina dnešních produktů pro Peugeot 103 vychází ze starších řešení, jejichž vývoj sahá desetiletí zpět, což se odráží na výkonu. STAGE6 investoval úsilí i náklady do produktu, který odpovídá současnému stavu techniky a dostupné výkonové výtěžnosti. Design Stage6 Racing 70 pro Peugeot 103Stage6 pístní sada 70 ccm obsahuje: Hliníkový válec s vrtáním 46 mm, 6 přepouštěcími kanály a oválným výfukem s boost porty Ultralehký píst s 1 kroužkem, 88 g Hlava válce 46 mm bez dekomprese Těsnicí sada Výkon Stage6 Racing pro Peugeot 103Válec nejnovější generace je vhodný pro každodenní použití i závody. Se správnou konfigurací lze dosáhnout více než 12 PS. Pro využití tohoto potenciálu se doporučují: kliková hřídel Stage6 Peugeot 103, zapalování Stage6 PVL 103, motorové kartery MotoForce Racing a karburátor s průměrem alespoň 19 mm. Montážní tipyPřed montáží válce Stage6 důkladně vyčistěte motor, zkontrolujte stav všech dílů a namontujte novou zapalovací svíčku a nové jehlové ložisko pro pístní čep. Upravte nastavení karburátoru. Diletační štěrbina by měla být ≥ 1 mm. Motor zajíždějte minimálně 300 km se směsí 3 % pro zajištění robustnosti a životnosti. Technické detaily Stage6 70 ccm Racing Typ: Racing válec Materiál: hliník Vrtání: 46 mm Chlazení: vzduchem Zdvih: 39,1 mm (originál) Zdvihový objem: 65 ccm Včetně hlavy válce Kompatibilita: Peugeot 103 SP, SPX, MVL, Vogue a další modely Obsah balení odpovídá produktovému obrázku.
Naraku Sada sportovních válců V.2 (šedá litina) 70ccm pro vodou chlazené skútry Peugeot se stacionárními motory (Peugeot Speedfight 1, 2). Píst Naraku je opatřen molybdenovým povlakem, který chrání válec a píst během doby záběhu. Tento povlak se po několika hodinách provozu zcela rozpustí.Válec je vhodný pro standardní i sportovní výfuky. Pokud zůstane namontován původní karburátor, je třeba zvýšit nastavení trysek karburátoru přibližně o 7-10 % (orientační hodnota). Doporučujeme použít volitelně dodávanou hlavu válců NK102.45 o objemu 70 cm3 a sportovní karburátor 17,5-19 mm. Dodávka zahrnuje těsnící souprava.Rozsah dodávky podle obrázku produktu. Upozorňujeme, že novější modely Peugeot Speedfight 2 (Euro2) jsou vybaveny cylindrickým zámkem v klikové skříni. Možná bude nutné tuto možnost přepracovat.
Startér Vicma, Honda / Peugeot 100ccm - Ideální náhrada za drahý originál. Startér od firmy Vicma je určen pro Honda Shadow 50-90ccm / Bali 100 / SCV Lead 100 (r.v. 03-07) / SH Scoopy 100 / NHX Lead 110ie 4T (od r.v. 08), Peugeot Elyseo 100 (od r.v. 99) / Looxor 100 (r.v. 01), Speedfight 100 (od r.v. 97), SV 100L Geo (1998-), Trekker 100 (1998-), Vivacity 100 (1999-) und X Fight 100 (2000-). Před objednáním porovnejte originál s obrázkem, který odpovídá skutečnosti.
Výkonný klikový hřídel od Carenzi jako celopaprskový se stříbrným ložiskem vhodný pro Peugeot horizontální 2-taktní AC / LC s elektrickým olejovým čerpadlem, bez recirkulace výfukových plynů. Podle výrobce je testován jako stabilní až do 16 000 otáček za minutu. Přesně vyrobené v Evropě a ideální pro ladění. Dodává se jehlové ložisko pro 12mm pístní čep. Vhodné také pro: Peugeot Vivacity 3 2T 50cc 2008-2017 Streetzone 2T 12" 50cc 2014-2020 Streetzone 2T 10" 50cc 2014-2020 Speedfight 3 LC 50cc 2009-2014 Speedfight 4 2T 50cc 2015-2020 Speedfight 4 LC 2T 50cc 2015-2018 Speedfight 3 AC 50cc 2009-2014 Ludix Pro 2T 50cc 2004-2017 Ludix Blaster 12" 50cc 2005-2015 Ludix Blaster 10" 50cc 2005-2007 Ludix Trend 12" 50cc 2008-2015 Ludix Trend 10" 50cc 2004-2007
Sada kvalitních ložisek klikové hřídele Naraku SKF vč. prémiových FKM simerinků, vhodná pro skútry Peugeot se stojatým motorem Euro 1 do roku výroby 2004, jak jsou montována v Peugeot Vivacity 50, TKR 50 a Speedfight 50. Sada ložisek obsahuje po jednom SKF ložisku klikové hřídele vlevo a vpravo a dva FKM simerinky pro klikovou hřídel. Ložiska SKF jsou vyráběna s vůlí C3 a s kovovou klecí a jsou tak vhodná pro všechny stupně tuningu. Ať už standardní nebo highend motor, s touto sadou ložisek jste připraveni na všechny podmínky a veškerá zatížení. Pozor! Při výměně klikové hřídele vždy používejte nová ložiska a simerinky!! Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Je dodána sada prémiových ložisek klikové hřídele vč. simerinků. Vysvětlení rozdílu FPM, FKM, Viton®: Za uvedenými zkratkami resp. názvy se skrývá stejný základní materiál, totiž fluorokaučuk. FKM je zkratka pro fluorelastomery podle americké normy ASTM. Viton® je naopak ochranná známka společnosti DuPont Performance Elastomers. V našem sortimentu jsou všechny fluorokaučukové artikly označeny zkratkou FKM.
Sada vysoce kvalitních ložisek klikové hřídele Naraku SKF včetně prémiových FKM gufer, vhodná pro modely Peugeot Euro 2 se stojatým motorem od roku výroby 2004, jako Peugeot Vivacity 50, TKR 50 a Speedfight 50. Sada obsahuje po jednom ložisku klikové hřídele SKF pro levou a pravou stranu a dvě FKM gufera klikové hřídele. Ložiska SKF jsou vyrobena v tolerancích C3 a C4 s kovovou klecí a jsou vhodná pro všechny úrovně tuningu. Ať už standardní nebo highend motor, s touto sadou jste výborně vybaveni pro všechny podmínky a zatížení. Upozornění! Při výměně klikové hřídele vždy použijte nová ložiska a gufera!! Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Je dodána sada prémiových ložisek klikové hřídele včetně gufer. Vysvětlení rozdílu FPM, FKM, Viton®: Za uvedenými zkratkami, resp. názvy, se skrývá stejný základní materiál, totiž fluorokaučuk. FKM je zkratka pro fluorelastomery podle americké normy ASTM. Viton® je naopak ochranná známka společnosti DuPont Performance Elastomers. V našem sortimentu jsou všechny výrobky z fluorokaučuku označeny zkratkou FKM.
Sada vysoce kvalitních ložisek klikové hřídele Naraku SKF vč. prémiových FKM gufer, vhodná pro Peugeot Euro-2 modely se stojatým motorem od roku výroby 2004 jako Peugeot Vivacity 50, TKR 50 a Speedfight 50. Sada ložisek obsahuje po jednom ložisku klikové hřídele SKF vlevo a vpravo s tolerancí C3 a C4 a dvě FKM gufera pro klikovou hřídel. Plastová klec ložiska z polymeru, jejíž elasticita je vyšší, snižuje vlastní tření: ložiska běží chladněji a lehčeji. Taková ložiska jsou však citlivější na nesprávně seřízené motory. Polyamidová plastová klec nesmí být dlouhodobě vystavena teplotám nad 120 °C. Z tohoto důvodu by se ložiska neměla montovat do motorů s katalyzátorem. Prosím pozor! Při výměně klikové hřídele vždy používejte nová ložiska a gufera!! Poloodkrytou stranu ložiska vždy montujte směrem ke klikové hřídeli. Vysvětlení rozdílu FPM, FKM, Viton®: Za uvedenými zkratkami resp. názvy se skrývá stejná základní surovina, a to fluorkaučuk. FKM je zkratka pro fluorelastomery dle americké normy ASTM. Viton® je naopak ochranná známka společnosti DuPont Performance Elastomers. V našem sortimentu jsou všechny výrobky z fluorkaučuku označeny zkratkou FKM.
Mofa výfuk Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SP Výfuková sada Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SP / Vogue, sportovní výfuk pro 50cc mofa. Sada byla speciálně vyvinuta pro Stage6 Mofa Racing válce o objemu 70 ccm. Výfuk Stage6 Streetrace je klasický tuningový výfuk z tenkého plechu. Sada se dodává s odpovídající montážní sadou. Výfuk je dodáván s hliníkovým koncovým tlumičem Stage6; tlumič je vyplněn kvalitní izolační vlnou, takže můžete jezdit tiše a legálně. Výkon Stage6 Streetrace výfuku Výfuky Streetrace jsou dokonale sladěny s 70 ccm Stage6 Racing válci pro Peugeot 103 a MBK 51, ale skvěle fungují i se všemi sportovními a racingovými sety. Výfuk poskytuje výrazně vyšší točivý moment a výkon při širokém použitelném rozsahu otáček, tedy vysoké otáčky při zároveň efektivní podpoře již při nízkých otáčkách. U Peugeot 103 mofa je při kombinaci s Stage6 Racing válcem možné dosáhnout přes 12 PS, a to bez větších úprav. Doporučujeme však použít větší karburátor a upravit bednění. A nakonec: homologace pro silnici je k dispozici – tedy plný výkon a přitom legálně použitelný v běžném provozu. Shrnutí Top kvalita, vysoká spolehlivost, skvělý výkon, jednoduchá montáž – to vše za férovou cenu a s homologací pro silnici! Specifikace Sportovní / Racing výfuk pro klasická mofa Hliníkový koncový tlumič Výstup vpravo Pro Peugeot 103 SP / Vogue / MVL / Club atd. S homologací pro silnici (E-Pass)
Mofa výfuk Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SP Výfuková sada Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SP / Vogue, sportovní výfuk pro 50cc mofa. Sada byla speciálně vyvinuta pro Stage6 Mofa Racing válce o objemu 70 ccm. Výfuk Stage6 Streetrace je klasický tuningový výfuk z tenkého plechu. Sada se dodává s odpovídající montážní sadou. Výfuk je dodáván s hliníkovým koncovým tlumičem Stage6; tlumič je vyplněn kvalitní izolační vlnou, takže můžete jezdit tiše a legálně. Výkon Stage6 Streetrace výfuku Výfuky Streetrace jsou dokonale sladěny s 70 ccm Stage6 Racing válci pro Peugeot 103 a MBK 51, ale skvěle fungují i se všemi sportovními a racingovými sety. Výfuk poskytuje výrazně vyšší točivý moment a výkon při širokém použitelném rozsahu otáček, tedy vysoké otáčky při zároveň efektivní podpoře již při nízkých otáčkách. U Peugeot 103 mofa je při kombinaci s Stage6 Racing válcem možné dosáhnout přes 12 PS, a to bez větších úprav. Doporučujeme však použít větší karburátor a upravit bednění. A nakonec: homologace pro silnici je k dispozici – tedy plný výkon a přitom legálně použitelný v běžném provozu. Shrnutí Top kvalita, vysoká spolehlivost, skvělý výkon, jednoduchá montáž – to vše za férovou cenu a s homologací pro silnici! Specifikace Sportovní / Racing výfuk pro klasická mofa Hliníkový koncový tlumič Výstup vpravo Pro Peugeot 103 SP / Vogue / MVL / Club atd. S homologací pro silnici (E-Pass)
Mofa výfuk Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SP Výfuková sada Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SP / Vogue, sportovní výfuk pro 50cc mofa. Sada byla speciálně vyvinuta pro Stage6 Mofa Racing válce o objemu 70 ccm. Výfuk Stage6 Streetrace je klasický tuningový výfuk z tenkého plechu. Sada se dodává s odpovídající montážní sadou. Výfuk je dodáván s hliníkovým koncovým tlumičem Stage6; tlumič je vyplněn kvalitní izolační vlnou, takže můžete jezdit tiše a legálně. Výkon Stage6 Streetrace výfuku Výfuky Streetrace jsou dokonale sladěny s 70 ccm Stage6 Racing válci pro Peugeot 103 a MBK 51, ale skvěle fungují i se všemi sportovními a racingovými sety. Výfuk poskytuje výrazně vyšší točivý moment a výkon při širokém použitelném rozsahu otáček, tedy vysoké otáčky při zároveň efektivní podpoře již při nízkých otáčkách. U Peugeot 103 mofa je při kombinaci s Stage6 Racing válcem možné dosáhnout přes 12 PS, a to bez větších úprav. Doporučujeme však použít větší karburátor a upravit bednění. A nakonec: homologace pro silnici je k dispozici – tedy plný výkon a přitom legálně použitelný v běžném provozu. Shrnutí Top kvalita, vysoká spolehlivost, skvělý výkon, jednoduchá montáž – to vše za férovou cenu a s homologací pro silnici! Specifikace Sportovní / Racing výfuk pro klasická mofa Hliníkový koncový tlumič Výstup vpravo Pro Peugeot 103 SP / Vogue / MVL / Club atd. S homologací pro silnici (E-Pass)
Mofa výfuk Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SP Výfuková sada Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SP / Vogue, sportovní výfuk pro 50cc mofa. Sada byla speciálně vyvinuta pro Stage6 Mofa Racing válce o objemu 70 ccm. Výfuk Stage6 Streetrace je klasický tuningový výfuk z tenkého plechu. Sada se dodává s odpovídající montážní sadou. Výfuk je dodáván s hliníkovým koncovým tlumičem Stage6; tlumič je vyplněn kvalitní izolační vlnou, takže můžete jezdit tiše a legálně. Výkon Stage6 Streetrace výfuku Výfuky Streetrace jsou dokonale sladěny s 70 ccm Stage6 Racing válci pro Peugeot 103 a MBK 51, ale skvěle fungují i se všemi sportovními a racingovými sety. Výfuk poskytuje výrazně vyšší točivý moment a výkon při širokém použitelném rozsahu otáček, tedy vysoké otáčky při zároveň efektivní podpoře již při nízkých otáčkách. U Peugeot 103 mofa je při kombinaci s Stage6 Racing válcem možné dosáhnout přes 12 PS, a to bez větších úprav. Doporučujeme však použít větší karburátor a upravit bednění. A nakonec: homologace pro silnici je k dispozici – tedy plný výkon a přitom legálně použitelný v běžném provozu. Shrnutí Top kvalita, vysoká spolehlivost, skvělý výkon, jednoduchá montáž – to vše za férovou cenu a s homologací pro silnici! Specifikace Sportovní / Racing výfuk pro klasická mofa Hliníkový koncový tlumič Výstup vpravo Pro Peugeot 103 SP / Vogue / MVL / Club atd. S homologací pro silnici (E-Pass)
Mofa výfuk Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SP Výfuková sada Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SP / Vogue, sportovní výfuk pro 50cc mofa. Sada byla speciálně vyvinuta pro Stage6 Mofa Racing válce o objemu 70 ccm. Výfuk Stage6 Streetrace je klasický tuningový výfuk z tenkého plechu. Sada se dodává s odpovídající montážní sadou. Výfuk je dodáván s hliníkovým koncovým tlumičem Stage6; tlumič je vyplněn kvalitní izolační vlnou, takže můžete jezdit tiše a legálně. Výkon Stage6 Streetrace výfuku Výfuky Streetrace jsou dokonale sladěny s 70 ccm Stage6 Racing válci pro Peugeot 103 a MBK 51, ale skvěle fungují i se všemi sportovními a racingovými sety. Výfuk poskytuje výrazně vyšší točivý moment a výkon při širokém použitelném rozsahu otáček, tedy vysoké otáčky při zároveň efektivní podpoře již při nízkých otáčkách. U Peugeot 103 mofa je při kombinaci s Stage6 Racing válcem možné dosáhnout přes 12 PS, a to bez větších úprav. Doporučujeme však použít větší karburátor a upravit bednění. A nakonec: homologace pro silnici je k dispozici – tedy plný výkon a přitom legálně použitelný v běžném provozu. Shrnutí Top kvalita, vysoká spolehlivost, skvělý výkon, jednoduchá montáž – to vše za férovou cenu a s homologací pro silnici! Specifikace Sportovní / Racing výfuk pro klasická mofa Hliníkový koncový tlumič Výstup vpravo Pro Peugeot 103 SP / Vogue / MVL / Club atd. S homologací pro silnici (E-Pass)
Mofa výfuk Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SP Výfuková sada Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SP / Vogue, sportovní výfuk pro 50cc mofa. Sada byla speciálně vyvinuta pro Stage6 Mofa Racing válce o objemu 70 ccm. Výfuk Stage6 Streetrace je klasický tuningový výfuk z tenkého plechu. Sada se dodává s odpovídající montážní sadou. Výfuk je dodáván bez hliníkového koncového tlumiče Stage6 Výkon Stage6 Streetrace výfuku Výfuky Streetrace jsou dokonale sladěny s 70 ccm Stage6 Racing válci pro Peugeot 103 a MBK 51, ale skvěle fungují i se všemi sportovními a racingovými sety. Výfuk poskytuje výrazně vyšší točivý moment a výkon při širokém použitelném rozsahu otáček, tedy vysoké otáčky při zároveň efektivní podpoře již při nízkých otáčkách. U Peugeot 103 mofa je při kombinaci s Stage6 Racing válcem možné dosáhnout přes 12 PS, a to bez větších úprav. Doporučujeme však použít větší karburátor a upravit bednění. A nakonec: homologace pro silnici je k dispozici – tedy plný výkon a přitom legálně použitelný v běžném provozu. Shrnutí Top kvalita, vysoká spolehlivost, skvělý výkon, jednoduchá montáž – to vše za férovou cenu a s homologací pro silnici! Specifikace Sportovní / Racing výfuk pro klasická mofa bez koncoveho tlumiče Výstup vpravo Pro Peugeot 103 SP / Vogue / MVL / Club atd. S homologací pro silnici (E-Pass)
Upgrade kit pro Stage6 R/T 70cc válce, Piaggio, 2,5 mm - Pokud hledáte snadnou cestu jak z Vašeho válce dostat ještě více tak Stage6 má nyní řešení. Díky tomuto Upgrade kitu máte možnost získat nějaký ten koník navíc. Na výběr jsou tři verze, jejichž výběr záleží na variantě provedení válce, číslo varianty je vyraženo na válci (např. 2.3) hned vedle typu provedení (A, B, C). Kit obsahuje hlavu válce, sadu těsnění pod válec, přírubu výfuku a svíčku. Hlava válce je do válce o 0,4mm více zapuštěná a v kombinaci s tlustším těsněním pod válec, které je v kitu dosáhneme lepšího časování válce. Počítá se s nastavením na standardní dilatační mezeru 0,4mm. Při tomto nastavení a použití hlavy z kitu se nám rázem z originálního časování 192°/127° stane 194°/130° což znamené měřitelně lepší výkon na zadním kole. V sadě je také závodní svíčka NGK B-E10.5, která nás za poslední roky přesvědčila, že jde o opravdu prvotřídní závodní materiál. V sadě také najdete přírubu výfuku, která je kónická a tím pádem přispívá k lepšímu zpětnému proudění ve výfuku.
Válec Malossi Sport 70cc pro Piaggio AC je základní sportovní kit z litiny, vhodný pro každodenní použití. Nabízí spolehlivý zátah odspodu a delší životnost díky kvalitnímu materiálu. Výkon se pohybuje přibližně mezi 8–10 koňmi při správném nastavení motoru a použití dalších komponentů. K válci doporučujeme doplnit základní sportovní výfuk, například Yasuni Z nebo Laser X pro. V sadě najdete kompletní válec, pístní kroužky, pístní čep a sadu těsnění. Tento kit je ideální pro ty, kteří hledají spolehlivý sportovní výkon za rozumnou cenu.
Válec Malossi Sport 70cc pro skútry Gilera a Piaggio LC je základní sportovní kit z litiny, vhodný pro každodenní použití. Nabízí spolehlivý zátah odspodu a delší životnost díky kvalitnímu materiálu. Výkon se pohybuje přibližně mezi 8–10 koňmi při správném nastavení motoru a použití dalších komponentů. K válci doporučujeme doplnit základní sportovní výfuk, například Yasuni Z nebo Laser X pro. V sadě najdete kompletní vybavení: válec, pístní kroužky, pístní čep a sadu těsnění. Tento kit je ideální pro ty, kteří hledají spolehlivý sportovní výkon bez vysokých nákladů.
Kompletní hlavní stojan Buzzetti ve vysoké kvalitě má černou barvu a je vhodný pro stroje Peugeot Speedfight, Vivacity, Elyseo, Looxor s motory 50ccm a 100ccm. Součástí balení jsou pružiny a veškerý potřebný montážní materiál. OEM čísla: T 736893 00 / T 740232 00 / T 741027 00 / T 741352 00 / T 746326 00 / T 748543 00 / T KIT417 00.
Tento produkt již není v našem dodavatelském sortimentu a/nebo byl nahrazen jinou verzí. Aktuální obsah balení a provedení odpovídá uvedenému alternativnímu produktu, resp. nástupci s číslem artiklu: 53970. Hřídel nakopávačky vhodná pro skútry se 4taktním motorem XS1P37QMA, jako např. Peugeot Ludix Pro 14", New Vivacity 3, Speedfight 3, Speedfight 4 nebo SYM Mio 50–100 ccm, Allo, Cello, Crox, Fiddle II, Fiddle III, Jet 4, Orbit, Orbit II, Symphony, Tonik, X-Pro. OEM číslo pro srovnávací účely: 28250-A1A-010, 801600
Hřídel nakopávačky s pružinou a pouzdrem, vhodná pro skútry se čtyřtaktním motorem XS1P37QMA jako např. Peugeot Ludix Pro 14", New Vivacity 3, Speedfight 3, Speedfight 4 nebo SYM Mio 50–100 ccm, Allo, Cello, Crox, Fiddle II, Fiddle III, Jet 4, Orbit, Orbit II, Symphony, Tonik, X-Pro. OEM číslo pro srovnání: 28250-A1A-010, 801600
Toto osvětlení registrační značky Toto osvětlení registrační značky je dodáváno s žárovkou T10 5W a transparentním krytem. Vhodné pro Peugeot Kisbee, Django, Citystar, Speedfight 3, Streetzone a Vivacity 3. Šířka osvětlení SPZ: 53 mm Výška osvětlení SPZ: 40 mm Průměr montážního otvoru: 6 mm Připojení: 2 vodiče se 2 piny Napětí: 12 voltů OEM č. pro srovnávací účely: 779159 Výrobek disponuje zkušebním číslem platným v rámci Evropské unie.
Válec Malossi Sport 70cc, Derbi AC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Válec Malossi Sport 70cc, Derbi LC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.