Celkem 323 produktů
Motul Scooter Expert 2T - olej vyrobený Technosyntézou®, určený pro skútry s dvoutaktními motory s odděleným i společným mazáním. Motorový olej vyvinutý pro použití v moderních skútrech s dvoutaktními motory, provozovaných hlavně v městských podmínkách, vzhledem k výtečným vlastnostem omezujícím kouřivost. Zabraňuje sklovitým úsadám na svíčkách a pogumovávání součástí motoru. Dosáhl v testu JASO nejvyššího hodnocení z hlediska mazacích vlastností, nízké tvorby usazenin a omezení kouřivosti. SPECIFIKACE: API TC-TSC 3 JASO FC 033MOT004
Thule Střešní nosiče thule peugeot expert 4-dr. van 2016->. Střešní nosiče THULE pro instalaci do originálních montážních bodů (příprava ve střeše vozu). Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží pomocí imbusového klíče s rukojetí a integrovaným indikátorem dotažení Prvotřídní aerodynamické nosné tyče pro výjimečně tichou jízdu a snadnou montáž příslušenství. Nosná tyč pro systém střešního nosiče Thule Evo Technologie WindDiffuser narušuje proudění vzduchu, čímž snižuje hluk a odpor pro lepší spotřebu paliva Provedení TrailEdge snižuje aerodynamický odpor tím, že umožňuje jasné oddělení vzduchu od tyče Posuvná délkové stupnice SmartSlides pod dolní tyčí lze využít také jako aerodynamický kryt, který poskytuje rychlou montáž nosiče bez zádrhelů. Čepy krytky SwingBlade se otevírají, díky čemuž umožňují kompletní přístup do T-drážky pro snadnou montáž příslušenství Horní T-drážka s QuickAccess umožňuje snadnou instalaci/odstranění příslušenství Interní struktura BoxBeam vytváří výjimečně pevnou nosnou tyč Sada se skládá z těchto dílů: patky TH7107, montážní kit TH7010, tyče WingBar Evo Black TH71152 (150cm) Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou City Crash! Schváleno zkouškou ADAC! Doporučujeme přiobjednání Thule Fixpoint Kit Cover TH710750 , krytu který umožňuje rychlejší upevnění při opětné montáži střešních nosičů na vozidlo, bez nutnosti odinstalovávat montážní kit ze střechy vozu Montážní návod patek Montážní návod kitu Nosnost: 100kg (náklad + střešní nosič) Výška patky: 10cm + výška montážního kitu Tyče: hliníkový profil křídla WingBar Evo Black (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 80mm x výška 27,5mm T-drážka: ✓ šířka 20mm Zamykání: ✓ (zámky s klíčky součástí balení) Montáž: imbusový klíč Sestaveno: ✖
Thule Střešní nosiče thule peugeot expert 4-dr. van 2016->. Střešní nosiče THULE pro instalaci do originálních montážních bodů (příprava ve střeše vozu). Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží pomocí imbusového klíče s rukojetí a integrovaným indikátorem dotažení Prvotřídní aerodynamické nosné tyče pro výjimečně tichou jízdu a snadnou montáž příslušenství. Nosná tyč pro systém střešního nosiče Thule Evo Technologie WindDiffuser narušuje proudění vzduchu, čímž snižuje hluk a odpor pro lepší spotřebu paliva Provedení TrailEdge snižuje aerodynamický odpor tím, že umožňuje jasné oddělení vzduchu od tyče Posuvná délkové stupnice SmartSlides pod dolní tyčí lze využít také jako aerodynamický kryt, který poskytuje rychlou montáž nosiče bez zádrhelů. Čepy krytky SwingBlade se otevírají, díky čemuž umožňují kompletní přístup do T-drážky pro snadnou montáž příslušenství Horní T-drážka s QuickAccess umožňuje snadnou instalaci/odstranění příslušenství Interní struktura BoxBeam vytváří výjimečně pevnou nosnou tyč Sada se skládá z těchto dílů: patky TH7107, montážní kit TH7010, tyče WingBar Evo TH7115 (150cm) Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou City Crash! Schváleno zkouškou ADAC! Doporučujeme přiobjednání Thule Fixpoint Kit Cover TH710750 , krytu který umožňuje rychlejší upevnění při opětné montáži střešních nosičů na vozidlo, bez nutnosti odinstalovávat montážní kit ze střechy vozu Montážní návod patek Montážní návod kitu Nosnost: 100kg (náklad + střešní nosič) Výška patky: 10cm + výška montážního kitu Tyče: hliníkový profil křídla WingBar Evo (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 80mm x výška 27,5mm T-drážka: ✓ šířka 20mm Zamykání: ✓ (zámky s klíčky součástí balení) Montáž: imbusový klíč Sestaveno: ✖
Thule Střešní nosiče thule peugeot expert 4-dr. van 2016->. Střešní nosiče THULE pro instalaci do originálních montážních bodů (příprava ve střeše vozu). Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží pomocí imbusového klíče s rukojetí a integrovaným indikátorem dotažení Klasické ocelové tyče s hranatým průřezem, potažené odolným černým polymerovým povlakem. Sada se skládá z těchto dílů: patky TH7107, montážní kit TH7010, tyče SquareBar TH7125 (150cm) Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou City Crash! Schváleno zkouškou ADAC! Doporučujeme přiobjednání Thule Fixpoint Kit Cover TH710750 , krytu který umožňuje rychlejší upevnění při opětné montáži střešních nosičů na vozidlo, bez nutnosti odinstalovávat montážní kit ze střechy vozu Montážní návod patek Montážní návod kitu Nosnost: 100kg (náklad + střešní nosič) Výška patky: 10cm + výška montážního kitu Tyče: obdélníkový profil, ocelové potažené černým odolným plastem (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 32mm x výška 23mm T-drážka: ✖ Zamykání: ✓ (zámky s klíčky součástí balení) Montáž: imbusový klíč Sestaveno: ✖
Thule Střešní nosiče thule peugeot expert van 2007-2016. Střešní nosiče THULE pro instalaci do originálních montážních bodů (ve střeše vozu). Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží pomocí imbusového klíče s rukojetí a integrovaným indikátorem dotažení Prvotřídní aerodynamické nosné tyče pro výjimečně tichou jízdu a snadnou montáž příslušenství. Nosná tyč pro systém střešního nosiče Thule Evo Technologie WindDiffuser narušuje proudění vzduchu, čímž snižuje hluk a odpor pro lepší spotřebu paliva Provedení TrailEdge snižuje aerodynamický odpor tím, že umožňuje jasné oddělení vzduchu od tyče Posuvná délkové stupnice SmartSlides pod dolní tyčí lze využít také jako aerodynamický kryt, který poskytuje rychlou montáž nosiče bez zádrhelů. Čepy krytky SwingBlade se otevírají, díky čemuž umožňují kompletní přístup do T-drážky pro snadnou montáž příslušenství Horní T-drážka s QuickAccess umožňuje snadnou instalaci/odstranění příslušenství Interní struktura BoxBeam vytváří výjimečně pevnou nosnou tyč Sada se skládá z těchto dílů: patky TH7107, montážní kit TH7043, tyče WingBar Evo Black TH71152 (150cm) Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou City Crash! Schváleno zkouškou ADAC! Doporučujeme přiobjednání Thule Fixpoint Kit Cover TH710750 , krytu který umožňuje rychlejší upevnění při opětné montáži střešních nosičů na vozidlo, bez nutnosti odinstalovávat montážní kit ze střechy vozu Montážní návod patek Montážní návod kitu Nosnost: 100kg (náklad + střešní nosič) Výška patky: 10cm + výška montážního kitu Tyče: hliníkový profil křídla WingBar Evo Black (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 80mm x výška 27,5mm T-drážka: ✓ šířka 20mm Zamykání: ✓ (zámky s klíčky součástí balení) Montáž: imbusový klíč Sestaveno: ✖
Thule Střešní nosiče thule peugeot expert van 2007-2016. Střešní nosiče THULE pro instalaci do originálních montážních bodů (ve střeše vozu). Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží pomocí imbusového klíče s rukojetí a integrovaným indikátorem dotažení Prvotřídní aerodynamické nosné tyče pro výjimečně tichou jízdu a snadnou montáž příslušenství. Nosná tyč pro systém střešního nosiče Thule Evo Technologie WindDiffuser narušuje proudění vzduchu, čímž snižuje hluk a odpor pro lepší spotřebu paliva Provedení TrailEdge snižuje aerodynamický odpor tím, že umožňuje jasné oddělení vzduchu od tyče Posuvná délkové stupnice SmartSlides pod dolní tyčí lze využít také jako aerodynamický kryt, který poskytuje rychlou montáž nosiče bez zádrhelů. Čepy krytky SwingBlade se otevírají, díky čemuž umožňují kompletní přístup do T-drážky pro snadnou montáž příslušenství Horní T-drážka s QuickAccess umožňuje snadnou instalaci/odstranění příslušenství Interní struktura BoxBeam vytváří výjimečně pevnou nosnou tyč Sada se skládá z těchto dílů: patky TH7107, montážní kit TH7043, tyče WingBar Evo TH7115 (150cm) Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou City Crash! Schváleno zkouškou ADAC! Doporučujeme přiobjednání Thule Fixpoint Kit Cover TH710750 , krytu který umožňuje rychlejší upevnění při opětné montáži střešních nosičů na vozidlo, bez nutnosti odinstalovávat montážní kit ze střechy vozu Montážní návod patek Montážní návod kitu Nosnost: 100kg (náklad + střešní nosič) Výška patky: 10cm + výška montážního kitu Tyče: hliníkový profil křídla WingBar Evo (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 80mm x výška 27,5mm T-drážka: ✓ šířka 20mm Zamykání: ✓ (zámky s klíčky součástí balení) Montáž: imbusový klíč Sestaveno: ✖
Thule Střešní nosiče thule peugeot expert van 2007-2016. Střešní nosiče THULE pro instalaci do originálních montážních bodů. Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží pomocí imbusového klíče s rukojetí a integrovaným indikátorem dotažení Klasické ocelové tyče s hranatým průřezem, potažené odolným černým polymerovým povlakem. Sada se skládá z těchto dílů: patky TH7107, montážní kit TH7043, tyče SquareBar TH7125 (150cm) Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou City Crash! Schváleno zkouškou ADAC! Doporučujeme přiobjednání Thule Fixpoint Kit Cover TH710750 , krytu který umožňuje rychlejší upevnění při opětné montáži střešních nosičů na vozidlo, bez nutnosti odinstalovávat montážní kit ze střechy vozu Montážní návod patek Montážní návod kitu Nosnost: 100kg (náklad + střešní nosič) Výška patky: 10cm + výška montážního kitu Tyče: obdélníkový profil, ocelové potažené černým odolným plastem (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 32mm x výška 23mm T-drážka: ✖ Zamykání: ✓ (zámky s klíčky součástí balení) Montáž: imbusový klíč Sestaveno: ✖
1/72 F4F-4 Wildcat Expert Set - Arma Hobby. Plastikový model letounu F4F-4 Wildcat®, nové výlisky, expertní sada s příslušenstvím. Obsahuje díly pro stavbu modelů F4F-4 nebo Martlet II: plastové díly fotoleptané díly obtisky se šesti možnostmi značení (5x USN/USMC 1x Martlet II) + čtyři bonusová značení (2x USN i 2x USMC) masky pro vrchlík a kola Možnosti značení: Grumman F4F-4 Wildcat, bílá 84, letka VMF-121, kpt. Joe Foss (26 vzdušných vítězství), Guadalcanal, říjen / listopad 1942. Grumman F4F-4 Wildcat, černá 8-26, letka VGF-27, bývalý letoun operace Torch, Guadalcanal, 8. dubna 1943. Grumman F4F-4 Wildcat, černý 6-F-8, letka VF-6, USS Enterprise, 10. dubna 1942, týden před Doolitttle Raid na Tokio. Grumman F4F-4 Wildcat, 5093 / bílá 23, letka VF-3, USS Yorktown, Lt.Cdr. John S. Thach (3 vzdušná vítězství při první misi), bitva o Midway, ráno 4. června 1942. Grumman F4F-4 Wildcat, 3512/29-GF-10, letka VGF-29, USS Santee, havárie Ens Joseph M. Gallano během operace Torch, francouzské Maroko, 8. listopadu 1942. Grumman Martlet II, AJ148 / Ø-7A, 888 FAA Squadron z letadlové lodi HMS Formidable, Oran, Alžírsko, 14. prosince 1942. Bonusové označení: Grumman F4F-4 Wildcat, černá 53, letka VMF-121, kpt. Joe Foss, Guadalcanal, říjen/listopad 1942 a leden 1943. První Fossův letoun, který s ním letěl na Guadalcanal s černým číslem 13. Číslo bylo změněno na 53, aby nedošlo k záměně s letounem Cpt. Mariona Carla. Grumman F4F-4 Wildcat, bílá 50, letka VMF-121, Cpt. Joe Foss, Guadalcanal, říjen/listopad 1942. Grumman F4F-4 Wildcat, 5171/bílá 1, letka VF-3, USS Yorktown. Letoun pilotovaný poručíkem Johnem S. Thachem, když sestřelil kpt. Tomonagu z IJN Hiryu, bitva o Midway, odpoledne 4. června 1942. Grumman F4F-4 Wildcat, 03511/29-GF-1, letka VGF-29, USS Santee, poručík John T. Blackbourn, operace Torch; 8. listopadu 1942. Grumman F4F-4 - historické shrnutí F4F-4 - druhá verze slavného námořního stíhacího letounu Wildcat - vstoupil do služby v prvním půlroce války v Pacifiku. Jeho předchůdce, F4F-3, se zúčastnil počátečních bojů s Japonci a osvědčil se při odrážení útoků, které na americké skupiny letadlových lodí podnikaly nepřátelské pozemní bombardéry. F4F-3 měl však nevýhodu - jeho křídla byla pevná, což omezovalo počet letadel, která mohla být uložena v hangáru letadlové lodi. Aby tuto nevýhodu odstranili, představili konstruktéři společnosti Grumman novou verzi Wildcatu se skládacími křídly: F4F-4. Letoun byl vybaven vylepšenou pohonnou jednotkou (což si vynutilo přepracování krytu motoru) a měl v křídlech další dva 12,7mm kulomety, celkem tedy šest. První F4F-4 byly na jaře 1942 naloděny na letadlové lodě, což vyvolalo jen smíšené pocity. Zatímco velitelé skupin letadlových lodí nepochybně ocenili zvýšení počtu stíhaček, které měli k dispozici, piloti amerického námořnictva byli nespokojeni s vyšší hmotností F4F-4 a jeho upravenou výzbrojí. Kvůli nutnosti dodávat munici do přídavné výzbroje se efektivní doba střelby zkrátila přibližně o 1/3. Při útoku na skupinu japonských bombardérů se tak zkrácená délka dávky často projevila menšími ztrátami na straně nepřítele. Dalším zdrojem potíží byly horší jízdní vlastnosti Wildcatu ve srovnání s jeho hlavním protivníkem, stíhacím letounem A6M2 Zero. Problém boje se Zerem byl vyřešen zavedením nové taktiky známé jako "Thach Weave" (pojmenované po veliteli letky VF-3 z USS Yorktown). Ta se ukázala jako obzvláště úspěšná během bitvy o Midway, kdy 4. června 1942 šest F4F-4 od VF-3 svázalo...
1/72 TS-11 Iskra bis DF Expert Set. TS-11 Iskra bis D/DF kit Model cvičného proudového letounu TS-11 s příslušenstvím. Doporučeno pro středně pokročilé a pokročilé modeláře. Obsah stavebnice: TS-11 Iskra s raketovými kapslemi a vysunovacími klapkami. PE díly pro detaily interiéru a síťové kryty FOD Velké obtisky se 4 různými schématy značení (3x Polsko 1x Indie) Předseknutý kryt a masky kol Možnosti značení: TS-11 Iskra bis DF - 3H-1411, 41. letka taktického letectva Słupsk - Redzikowo, květen 2004. V současné době je letoun vystaven v polském Muzeu zbraní v Kolobrzegu. TS-11 Iskra bis DF - 3H-1806, 41. letka taktického letectva, Malbork, duben 2009. Na přídi namalován znak předchozího uživatele (1. letka taktického letectva z Minsku Mazowieckého). V současné době je letoun vystaven v polském Muzeu zbraní v Kolobrzegu. TS-11 Iskra bis DF - 3H-2013, 7. speciální letecký pluk, 2. oddíl 1. letecké eskadry, polské námořnictvo, Siemirowice AB, srpen 1993. TS-11 Iskra bis D, Letecká akademie, letecká základna Hakimpet, Hajdarábád, Indie, 1976. Historie letounu TS-11 Iskra bis D/DF Proudový letoun TS-11 Iskra byl zkonstruován Tadeuszem Sołtykem a vyráběn v letech 1964-87 v továrně WSK "PZL Mielec". Byl navržen tak, aby poskytl letectvu Polské lidové armády levnou a bezpečnou platformu pro výcvik pilotů žestě. V sedmdesátých letech byly do výroby zavedeny cvičně-přepadová verze TS-11 Iskra bis D a cvičně-průzkumná verze TS-11 Iskra bis DF. V roce 1975 bylo 50 letounů TS-11 Iskra bis D prodáno do Indie, kde se osvědčily ve službě na letecké akademii v Hakimpetu nedaleko Hajdarábádu. Letouny TS-11 bis D / DF sloužily v polském letectvu více než pět desetiletí a cvičily piloty bojových proudových letounů. Ze služby byly vyřazeny v prosinci 2020. Letouny TS-11 Iskra bis D/DF byly vyzbrojeny 23mm kanonem a čtyřmi podkřídelními pylony po 100 kg pro pumy nebo podvěsy s neřízenými raketami MARS-4.
1/72 F4F-4 Wildcat Expert Set - Arma Hobby. Plastikový model letounu F4F-4 Wildcat®, nové výlisky, expertní sada s příslušenstvím. Obsahuje díly pro stavbu modelů F4F-4 nebo Martlet II: plastové díly fotoleptané díly obtisky se šesti možnostmi značení (5x USN/USMC 1x Martlet II) + čtyři bonusová značení (2x USN i 2x USMC) masky pro vrchlík a kola Možnosti značení: Grumman F4F-4 Wildcat, bílá 84, letka VMF-121, kpt. Joe Foss (26 vzdušných vítězství), Guadalcanal, říjen / listopad 1942. Grumman F4F-4 Wildcat, černá 8-26, letka VGF-27, bývalý letoun operace Torch, Guadalcanal, 8. dubna 1943. Grumman F4F-4 Wildcat, černý 6-F-8, letka VF-6, USS Enterprise, 10. dubna 1942, týden před Doolitttle Raid na Tokio. Grumman F4F-4 Wildcat, 5093 / bílá 23, letka VF-3, USS Yorktown, Lt.Cdr. John S. Thach (3 vzdušná vítězství při první misi), bitva o Midway, ráno 4. června 1942. Grumman F4F-4 Wildcat, 3512/29-GF-10, letka VGF-29, USS Santee, havárie Ens Joseph M. Gallano během operace Torch, francouzské Maroko, 8. listopadu 1942. Grumman Martlet II, AJ148 / Ø-7A, 888 FAA Squadron z letadlové lodi HMS Formidable, Oran, Alžírsko, 14. prosince 1942. Bonusové označení: Grumman F4F-4 Wildcat, černá 53, letka VMF-121, kpt. Joe Foss, Guadalcanal, říjen/listopad 1942 a leden 1943. První Fossův letoun, který s ním letěl na Guadalcanal s černým číslem 13. Číslo bylo změněno na 53, aby nedošlo k záměně s letounem Cpt. Mariona Carla. Grumman F4F-4 Wildcat, bílá 50, letka VMF-121, Cpt. Joe Foss, Guadalcanal, říjen/listopad 1942. Grumman F4F-4 Wildcat, 5171/bílá 1, letka VF-3, USS Yorktown. Letoun pilotovaný poručíkem Johnem S. Thachem, když sestřelil kpt. Tomonagu z IJN Hiryu, bitva o Midway, odpoledne 4. června 1942. Grumman F4F-4 Wildcat, 03511/29-GF-1, letka VGF-29, USS Santee, poručík John T. Blackbourn, operace Torch; 8. listopadu 1942. Grumman F4F-4 - historické shrnutí F4F-4 - druhá verze slavného námořního stíhacího letounu Wildcat - vstoupil do služby v prvním půlroce války v Pacifiku. Jeho předchůdce, F4F-3, se zúčastnil počátečních bojů s Japonci a osvědčil se při odrážení útoků, které na americké skupiny letadlových lodí podnikaly nepřátelské pozemní bombardéry. F4F-3 měl však nevýhodu - jeho křídla byla pevná, což omezovalo počet letadel, která mohla být uložena v hangáru letadlové lodi. Aby tuto nevýhodu odstranili, představili konstruktéři společnosti Grumman novou verzi Wildcatu se skládacími křídly: F4F-4. Letoun byl vybaven vylepšenou pohonnou jednotkou (což si vynutilo přepracování krytu motoru) a měl v křídlech další dva 12,7mm kulomety, celkem tedy šest. První F4F-4 byly na jaře 1942 naloděny na letadlové lodě, což vyvolalo jen smíšené pocity. Zatímco velitelé skupin letadlových lodí nepochybně ocenili zvýšení počtu stíhaček, které měli k dispozici, piloti amerického námořnictva byli nespokojeni s vyšší hmotností F4F-4 a jeho upravenou výzbrojí. Kvůli nutnosti dodávat munici do přídavné výzbroje se efektivní doba střelby zkrátila přibližně o 1/3. Při útoku na skupinu japonských bombardérů se tak zkrácená délka dávky často projevila menšími ztrátami na straně nepřítele. Dalším zdrojem potíží byly horší jízdní vlastnosti Wildcatu ve srovnání s jeho hlavním protivníkem, stíhacím letounem A6M2 Zero. Problém boje se Zerem byl vyřešen zavedením nové taktiky známé jako "Thach Weave" (pojmenované po veliteli letky VF-3 z USS Yorktown). Ta se ukázala jako obzvláště úspěšná během bitvy o Midway, kdy 4. června 1942 šest F4F-4 od VF-3 svázalo...
1/72 TS-11 Iskra bis DF Expert Set. TS-11 Iskra bis D/DF kit Model cvičného proudového letounu TS-11 s příslušenstvím. Doporučeno pro středně pokročilé a pokročilé modeláře. Obsah stavebnice: TS-11 Iskra s raketovými kapslemi a vysunovacími klapkami. PE díly pro detaily interiéru a síťové kryty FOD Velké obtisky se 4 různými schématy značení (3x Polsko 1x Indie) Předseknutý kryt a masky kol Možnosti značení: TS-11 Iskra bis DF - 3H-1411, 41. letka taktického letectva Słupsk - Redzikowo, květen 2004. V současné době je letoun vystaven v polském Muzeu zbraní v Kolobrzegu. TS-11 Iskra bis DF - 3H-1806, 41. letka taktického letectva, Malbork, duben 2009. Na přídi namalován znak předchozího uživatele (1. letka taktického letectva z Minsku Mazowieckého). V současné době je letoun vystaven v polském Muzeu zbraní v Kolobrzegu. TS-11 Iskra bis DF - 3H-2013, 7. speciální letecký pluk, 2. oddíl 1. letecké eskadry, polské námořnictvo, Siemirowice AB, srpen 1993. TS-11 Iskra bis D, Letecká akademie, letecká základna Hakimpet, Hajdarábád, Indie, 1976. Historie letounu TS-11 Iskra bis D/DF Proudový letoun TS-11 Iskra byl zkonstruován Tadeuszem Sołtykem a vyráběn v letech 1964-87 v továrně WSK "PZL Mielec". Byl navržen tak, aby poskytl letectvu Polské lidové armády levnou a bezpečnou platformu pro výcvik pilotů žestě. V sedmdesátých letech byly do výroby zavedeny cvičně-přepadová verze TS-11 Iskra bis D a cvičně-průzkumná verze TS-11 Iskra bis DF. V roce 1975 bylo 50 letounů TS-11 Iskra bis D prodáno do Indie, kde se osvědčily ve službě na letecké akademii v Hakimpetu nedaleko Hajdarábádu. Letouny TS-11 bis D / DF sloužily v polském letectvu více než pět desetiletí a cvičily piloty bojových proudových letounů. Ze služby byly vyřazeny v prosinci 2020. Letouny TS-11 Iskra bis D/DF byly vyzbrojeny 23mm kanonem a čtyřmi podkřídelními pylony po 100 kg pro pumy nebo podvěsy s neřízenými raketami MARS-4.
Pila ocaska TE-AP 1050 Expert značky Einhell je vyrobená z kvalitně zpracovaných materiálů. Elektrický motor o výkonu 1050 W zvládá rychlé a efektivní dělení kovů (20 mm) a dřeva (200 mm). Pila má počet zdvihů na hranici 2700 / min. Není proto problém řezat tvrdé materiály a zvládat vysoké pracovní nasazení. Velikou výhodou tohoto modelu je nejen výměna pilového listu bez použití nářadí, ale i otočná pilová hlava. Možnost otočení využijete hlavně na špatně přístupných místech. Efektivní pomocník Kompaktní konstrukce se vyznačuje jednoduchou manipulací díky hmotnosti 3,9 kg, zabudovanému aretačnímu tlačítku a síťovému kabelu s prodlouženou délkou 3 m. Ergonomické držadlo přímočaré pily výrobce potáhl speciálním měkčeným materiálem, který znemožňuje klouzání dlaně a tlumí vibrace při dlouhodobém řezání. Vlastnosti: Pila ocaska s výkonným 1050W motorem Dělení kovů (20 mm) a dřeva (200 mm) Počet zdvihů 2700 za min., aretační tlačítko, 3m síťový kabel Kompaktní konstrukce usnadňuje ovládání stroje Ergonomické držadlo pro jisté a bezpečné uchopení stroje Specifikace: Značka: Einhell Model: TE-AP 1050 Určení: pila ocaska Příkon: 1050 W Napětí: 230 V / 50 Hz Počet zdvihů: 0 - 2700 za minutu Výška zdvihu: 29 mm Délka el. kabelu: 3 m Řezná kapacita: Kov: 20 mm Dřevo: 200 mm Funkce: Výměna pilového listu bez nářadí Měkčená rukojeť Elektronika počtu zdvihů Klip na kabel Otočná pilová hlava Nastavení kluzné patky bez nářadí Rychlejší řezání pomocí Pendelhub - funkce Barva: červená / šedá Hmotnost: 3,9 kg Rozměry balení (Š x V x H): 545 x 98 x 235 mm Obsah balení: 1 x pila ocaska 1 x pilový list na dřevo
Pila ocaska TE-AP 1050 Expert značky Einhell je vyrobená z kvalitně zpracovaných materiálů. Elektrický motor o výkonu 1050 W zvládá rychlé a efektivní dělení kovů (20 mm) a dřeva (200 mm). Pila má počet zdvihů na hranici 2700 / min. Není proto problém řezat tvrdé materiály a zvládat vysoké pracovní nasazení. Velikou výhodou tohoto modelu je nejen výměna pilového listu bez použití nářadí, ale i otočná pilová hlava. Možnost otočení využijete hlavně na špatně přístupných místech. Efektivní pomocník Kompaktní konstrukce se vyznačuje jednoduchou manipulací díky hmotnosti 3,9 kg, zabudovanému aretačnímu tlačítku a síťovému kabelu s prodlouženou délkou 3 m. Ergonomické držadlo přímočaré pily výrobce potáhl speciálním měkčeným materiálem, který znemožňuje klouzání dlaně a tlumí vibrace při dlouhodobém řezání. Vlastnosti: Pila ocaska s výkonným 1050W motorem Dělení kovů (20 mm) a dřeva (200 mm) Počet zdvihů 2700 za min., aretační tlačítko, 3m síťový kabel Kompaktní konstrukce usnadňuje ovládání stroje Ergonomické držadlo pro jisté a bezpečné uchopení stroje Specifikace: Značka: Einhell Model: TE-AP 1050 Určení: pila ocaska Příkon: 1050 W Napětí: 230 V / 50 Hz Počet zdvihů: 0 - 2700 za minutu Výška zdvihu: 29 mm Délka el. kabelu: 3 m Řezná kapacita: Kov: 20 mm Dřevo: 200 mm Funkce: Výměna pilového listu bez nářadí Měkčená rukojeť Elektronika počtu zdvihů Klip na kabel Otočná pilová hlava Nastavení kluzné patky bez nářadí Rychlejší řezání pomocí Pendelhub - funkce Barva: červená / šedá Hmotnost: 3,9 kg Rozměry balení (Š x V x H): 545 x 98 x 235 mm Obsah balení: 1 x pila ocaska 1 x pilový list na dřevo
Menabo Střešní nosiče menabo professional airdyn peugeot expert, van l1, l2, 2007-2016, 2 tyče. Střešní nosiče Menabo Professional Robustní ale zároveň lehké profi tyče s vysokou nosností, které byly vyvinuty speciálně pro profesionální použití. Tyče disponují dvěma T- drážkami pro rychlou montáž široké škály příslušenství Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů (bez zámečků). Zamykání pomocí záslepek s hlavičkou na imbus klíč (součástí balení). Možnost přiobjednání Sady čtyř zámečků se dvěma klíčky. Sada nosičů se skládá z: 2x tyč PROFESSIONAL AIRDYN L (135cm), 2x balení montážního kitu FIX604FP Maximální zatížení 150 kg v závislosti na počtu použitých tyčí Montážní návod kitu FIX604FP Maximální nosnost: 100kg Délka tyčí: 135cm
Menabo Střešní nosiče menabo professional airdyn peugeot expert, van l1, l2, 2007-2016, 3 tyče. Střešní nosiče Menabo Professional Robustní ale zároveň lehké profi tyče s vysokou nosností, které byly vyvinuty speciálně pro profesionální použití. Tyče disponují dvěma T- drážkami pro rychlou montáž široké škály příslušenství Uvedená cena je za sadu tří kompletních střešních nosičů (bez zámečků). Zamykání pomocí záslepek s hlavičkou na imbus klíč (součástí balení). Možnost přiobjednání Sady čtyř zámečků se dvěma klíčky. Sada nosičů se skládá z: 3x tyč PROFESSIONAL AIRDYN L (135cm), 3x balení montážního kitu FIX604FP Maximální zatížení 150 kg v závislosti na počtu použitých tyčí Montážní návod kitu FIX604FP Maximální nosnost: 150kg Délka tyčí: 135cm
Menabo Střešní nosiče menabo professional airdyn peugeot expert, van l1, l2, 2007-2016, 4 tyče. Střešní nosiče Menabo Professional Robustní ale zároveň lehké profi tyče s vysokou nosností, které byly vyvinuty speciálně pro profesionální použití. Tyče disponují dvěma T- drážkami pro rychlou montáž široké škály příslušenství Uvedená cena je za sadu čtyř kompletních střešních nosičů (bez zámečků). Zamykání pomocí záslepek s hlavičkou na imbus klíč (součástí balení). Možnost přiobjednání Sady čtyř zámečků se dvěma klíčky. Sada nosičů se skládá z: 4x tyč PROFESSIONAL AIRDYN L (135cm), 4x balení montážního kitu FIX604FP Maximální zatížení 150 kg v závislosti na počtu použitých tyčí Montážní návod kitu FIX604FP Maximální nosnost: 150kg Délka tyčí: 135cm
Toto vysoce výkonné řešení NAS je vybavené 4 TB WD Red interním pevným diskem. Umožní vám mít média v bezpečí na jednom místě a přistupovat k nim odkudkoli. S My Cloud EX2 Ultra budete moci automaticky synchronizovat obsah počítačů, snadno sdílet soubory a složky a využívat několik možností zálohování. Bez problémů si tak vytvoříte vlastní přizpůsobený systém. Parametry: Rozhraní: Gigabitový Ethernet 1× napájecí zdroj (stejn. vstup), 2× zadní rozšiřující port USB 3.0 CPU: dvoujádrový 1,3GHz procesor Marvell® ARMADA® 385 Paměť DDR3: 1 GB Pozice pro jednotky: 2 pozice pro 3,5" pevné disky, připojitelné za provozu, bez přihrádky Interní pevné disky: WD Red 4 TB Rozšiřující porty: 2 porty USB 3.0 Systémové požadavky: Operační systém Windows 10, Windows 8 nebo Windows 7 Operační systémy Mac OS X El Capitan, Yosemite, Mavericks, Mountain Lion nebo Lion Zařízení pro streamování: s technologií DLNA/UPnP Router s připojením k Internetu Síťové protokoly: Klient DHCP nebo statická IP adresa Klient NTP Dynamické DNS (DDNS) Apple Bonjour a Windows Rally Podpora rámců typu jumbo až do velikosti 9 000 VLAN (802.1Q) Agregace spojení a převzetí služeb při selhání pro 2 porty gigabitového Ethernetu Přesměrování portů UPnP Protokol LLTD (Link Layer Topology Discovery) iSCSI SSH Vzdálené zálohování: Řada My Cloud Expert do řady My Cloud Expert místně nebo vzdáleně, záloha interních souborů nebo složek zařízení do jiných souborů a složek v zařízení NAS nebo na připojený disk USB,aplikace WD SmartWare Pro pro klienty Windows, podpora nástroje Apple Time Machine (verze 10.5.8 a novější), Cloudové služby zálohování Amazon S3 ElephantDrive (http://home.elephantdrive.com/) Správa synchronizace disku pro připojené porty USB Správa disku RAID: JBOD, spanning, pole 0 / 1 Migrace RAID: JBOD na RAID 1, výměna za provozu, přesun disků, přesun polí Zabezpečení: šifrování svazku (256bitové AES) Obsah balení: NAS Ethernetový kabel Napájení Stručný průvodce instalací
Atera Střešní nosiče atera dxt peugeot expert van 2016->, 2 tyče. Střešní nosiče ATERA SIGNO DXT pro instalaci do originálních montážních prvků ve střeše. Špičková německá kvalita na úrovni produktů Thule.Montáž, dotáhnutí patek a zabezpečení střešních nosičů v jednom kroku pomocí klíče torx TX-30 Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu.Střešní nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití.Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou ADAC! Montážní návod Nosnost: max. 100kg ( s přihlédnutím k nosnosti střechy vozu) Výška patky: 7cm + výška montážního kitu Tyče: obdélníkový profil, ocelové potažené černým odolným plastem (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 32mm x výška 23mm Délka tyčí: 137cm T-drážka: ✖ Zamykání: ✓ Montáž: torx klíčem Sestaveno: ✓
Atera Střešní nosiče atera peugeot expert van 2007-2016, 2.příčníky . Střešní nosiče ATERA SIGNO (AS) pro instalaci do originálních montážních prvků ve střeše. Špičková německá kvalita na úrovni produktů Thule. Montáž, dotáhnutí patek a zabezpečení střešních nosičů v jednom kroku pomocí klíče torx TX-30 Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Střešní nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou ADAC! Montážní návod Nosnost: dle nosnosti střechy vozu Výška patky: 7cm + výška montážního kitu Tyče: obdélníkový profil, ocelové potažené černým odolným plastem (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 32mm x výška 23mm Délka tyčí: 137cm T-drážka: ✖ Zamykání: zabezpečeno torxním šroubem Montáž: torx klíčem Sestaveno: ✓
Atera Střešní nosiče atera peugeot expert van 2007-2016, 3.příčníky . Střešní nosiče ATERA SIGNO (AS) AR044155+AR044157 pro instalaci do originálních montážních prvků ve střeše. Špičková německá kvalita na úrovni produktů Thule.Montáž, dotáhnutí patek a zabezpečení střešních nosičů v jednom kroku pomocí klíče torx TX-30 Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu.Střešní nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití.Uvedená cena je za kompletní sadu tří střešních nosičů.Schváleno zkouškou ADAC! Montážní návod Nosnost jednoho příčníku: 50kg (ověřte nosnost střechy vozu) Nosnost tří příčníků: 150kg (ověřte nosnost střechy vozu) Výška patky: 7cm + výška montážního kitu Tyče: obdélníkový profil, ocelové potažené černým odolným plastem (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 32mm x výška 23mm Délka tyčí: 137cm T-drážka: ✖ Zamykání: zabezpečeno torxním šroubem Montáž: torx klíčem Sestaveno: ✓
Plnicí pero Waterman Expert Deluxe Metalic Blue CT má modře lakované mosazné tělo a víčko s reliéfní rytinou vyvedenou leptáním. Pero je v kombinaci s doplňky pokovenými palladiem a hrot je z ušlechtilé nerezové oceli. Plnicí pero: nasazovací víčko hrot z ušlechtilé oceli možnost použití jak inkoustových bombiček, tak i plnění z lahvičkového inkoustu Dodáváno s bombičkou, v dárkové krabičce.
Plnicí pero Waterman Expert Deluxe Metalic Blue CT má modře lakované mosazné tělo a víčko s reliéfní rytinou vyvedenou leptáním. Pero je v kombinaci s doplňky pokovenými palladiem a hrot je z ušlechtilé nerezové oceli. Plnicí pero: nasazovací víčko hrot z ušlechtilé oceli možnost použití jak inkoustových bombiček, tak i plnění z lahvičkového inkoustu Dodáváno s bombičkou, v dárkové krabičce.
Kuličkové pero Waterman Expert Deluxe Metalic Blue CT má modře lakované mosazné tělo a víčko s reliéfní rytinou vyvedenou leptáním. Pero je v kombinaci s doplňky pokovenými palladiem. Kuličkové pero (propiska): otočný mechanismus standardní náplň pro kuličková pera, dodáváno s modrou náplní Dodáváno v dárkové krabičce.
Plnicí pero Waterman Expert Deluxe Metalic Stone CT má šedě lakované mosazné tělo a víčko s reliéfní rytinou vyvedenou leptáním. Pero je v kombinaci s doplňky pokovenými palladiem a hrot je z ušlechtilé nerezové oceli. Plnicí pero: nasazovací víčko hrot z ušlechtilé oceli možnost použití jak inkoustových bombiček, tak i plnění z lahvičkového inkoustu Dodáváno s bombičkou, v dárkové krabičce.
Kuličkové pero Waterman Expert Deluxe Metalic Stone CT má šedě lakované mosazné tělo a víčko s reliéfní rytinou vyvedenou leptáním. Pero je v kombinaci s doplňky pokovenými palladiem. Kuličkové pero (propiska): otočný mechanismus standardní náplň pro kuličková pera, dodáváno s modrou náplní Dodáváno v dárkové krabičce.
Plnicí pero Waterman Expert Deluxe Metalic Stone CT má šedě lakované mosazné tělo a víčko s reliéfní rytinou vyvedenou leptáním. Pero je v kombinaci s doplňky pokovenými palladiem a hrot je z ušlechtilé nerezové oceli. Plnicí pero: nasazovací víčko hrot z ušlechtilé oceli možnost použití jak inkoustových bombiček, tak i plnění z lahvičkového inkoustu Dodáváno s bombičkou, v dárkové krabičce.
Plnicí pero Waterman Expert Deluxe Metalic Blue CT má modře lakované mosazné tělo a víčko s reliéfní rytinou vyvedenou leptáním. Pero je v kombinaci s doplňky pokovenými palladiem a hrot je z ušlechtilé nerezové oceli. Plnicí pero: nasazovací víčko hrot z ušlechtilé oceli možnost použití jak inkoustových bombiček, tak i plnění z lahvičkového inkoustu Dodáváno s bombičkou, v dárkové krabičce.
Plnicí pero Waterman Expert Deluxe Metalic Blue CT má modře lakované mosazné tělo a víčko s reliéfní rytinou vyvedenou leptáním. Pero je v kombinaci s doplňky pokovenými palladiem a hrot je z ušlechtilé nerezové oceli. Plnicí pero: nasazovací víčko hrot z ušlechtilé oceli možnost použití jak inkoustových bombiček, tak i plnění z lahvičkového inkoustu Dodáváno s bombičkou, v dárkové krabičce.
Roller Waterman Expert Deluxe Metalic Blue CT má modře lakované mosazné tělo a víčko s reliéfní rytinou vyvedenou leptáním. Pero je v kombinaci s doplňky pokovenými palladiem. Roller: nasazovací víčko standardní náplň do rollerů, dodáváno s černou náplní lze používat náplně do rollerů i do kuličkových per Dodáváno v dárkové krabičce.
Kuličkové pero Waterman Expert Deluxe Metalic Blue CT má modře lakované mosazné tělo a víčko s reliéfní rytinou vyvedenou leptáním. Pero je v kombinaci s doplňky pokovenými palladiem. Kuličkové pero (propiska): otočný mechanismus standardní náplň pro kuličková pera, dodáváno s modrou náplní Dodáváno v dárkové krabičce.
Plnicí pero Waterman Expert Deluxe Metalic Stone CT má šedě lakované mosazné tělo a víčko s reliéfní rytinou vyvedenou leptáním. Pero je v kombinaci s doplňky pokovenými palladiem a hrot je z ušlechtilé nerezové oceli. Plnicí pero: nasazovací víčko hrot z ušlechtilé oceli možnost použití jak inkoustových bombiček, tak i plnění z lahvičkového inkoustu Dodáváno s bombičkou, v dárkové krabičce.
Roller Waterman Expert Deluxe Metalic Stone CT má šedě lakované mosazné tělo a víčko s reliéfní rytinou vyvedenou leptáním. Pero je v kombinaci s doplňky pokovenými palladiem. Roller: nasazovací víčko standardní náplň do rollerů, dodáváno s černou náplní lze používat náplně do rollerů i do kuličkových per Dodáváno v dárkové krabičce.
Kuličkové pero Waterman Expert Deluxe Metalic Stone CT má šedě lakované mosazné tělo a víčko s reliéfní rytinou vyvedenou leptáním. Pero je v kombinaci s doplňky pokovenými palladiem. Kuličkové pero (propiska): otočný mechanismus standardní náplň pro kuličková pera, dodáváno s modrou náplní Dodáváno v dárkové krabičce.
Plnicí pero Waterman Expert Deluxe Metalic Stone CT má šedě lakované mosazné tělo a víčko s reliéfní rytinou vyvedenou leptáním. Pero je v kombinaci s doplňky pokovenými palladiem a hrot je z ušlechtilé nerezové oceli. Plnicí pero: nasazovací víčko hrot z ušlechtilé oceli možnost použití jak inkoustových bombiček, tak i plnění z lahvičkového inkoustu Dodáváno s bombičkou, v dárkové krabičce.
Atera Střešní nosič atera peugeot expert van 2007-2016, 1 tyč. Střešní nosič ATERA SIGNO (AS) pro instalaci do originálních montážních prvků ve střeše. Špičková německá kvalita na úrovni produktů Thule. Montáž, dotáhnutí patek a zabezpečení střešních nosičů v jednom kroku pomocí klíče torx TX-30 Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Střešní nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Uvedená cena je za jeden kompletní kus střešního nosiče. Schváleno zkouškou ADAC! Montážní návod Nosnost: 50kg Výška patky: 7cm + výška montážního kitu Tyč: obdélníkový profil, ocelové potažené černým odolným plastem (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 32mm x výška 23mm Délka tyče: 137cm T-drážka: ✖ Zamykání: zabezpečeno torxním šroubem Montáž: torx klíčem Sestaveno: ✓
Nová elektronika v osvědčeném modelu E-flite Apprentice STS 15e BNF přináší nové možnosti použití, nainstalována je řídící jednotka s funkcemi SAFE, která zajišťuje bezpečný a klidný let, volba letových režimů. Volitelně můžete mít i funkce SAFE+ s volitelným modulem GPS a senzorem přistání (LAS). V základní verzi setu budete mít kompletní model, který má k dispozici letové režimy s ochranou letové obálky SAFE. Pokud budete chtít ale asistenci startu a přistání a virtuální plot, můžete si dokoupit modul GPS SPMA3173 se senzorem přistání (LAS) SPMA3180 a získáte funkci SAFE Plus, díky které budete mít k dispozici letového asistenta, který umí automatické přistání - AutoLand, návrat nad iniciační bod startu - Holding Pattern a virtuální plot s omezením vzdálenosti modelu od bodu startu - Virtual Fence. E-flite® Apprentice® STS 1.5m je založen na jedné z nejlepších platforem, jaké kdy byly navrženy pro výuku létání rádiem řízených letadel - osvědčeného modelu Apprentice S 15e. Model je určen pro začátečníky a mírně pokročilé piloty. Je vyroben z pevné a velmi odolné hmoty Z-Foam. Model vyniká klidným letem, díky křídlu s polosymetrickým profilem je proto let přiměřeně pomalý a velmi stabilní. Široký 3-kolý podvozek má příďové kolo řiditelné, takže vzlet i přistání jsou velmi snadné. Model vám umožní pokračovat v rozvíjení vašich pilotních dovedností, protože má vyšší potenciál. Díky vhodné konstrukci a výkonnému motoru můžete začít s výukou základních prvků akrobacie. Apprentice STS zvládne přemety, výkruty, souvrat i let na zádech. Samozřejmě, musíte vypnout ochranu letové obálky SAFE, abyste měli k dispozici úplnou volnost řízení. Můžete dokonce nainstalovat volitelné plováky a vzlétnout a přistát na vodě. Vlastnosti modelu Apprentice STS BNF Založen na jedné z nejlepších platforem pro výuku létání - Apprentice S 15e Ideální pro začínající piloty ale i zkušené piloty, kteří učí žáky pomocí funkce Trainer Exkluzivní technologie SAFE® od Horizon Hobby usnadňuje výuku Snadno upgradujte na technologii SAFE Plus GPS a přidejte funkce AutoLand, Virtual Fence a Holding Pattern Pro hladší přistání je k dispozici volitelný a snadno instalovatelný snímač přistání (LAS) Nainstalovaná serva, řídící jednotka Spektrum a přijímač Serial Výkonný a efektivní střídavý motor s elektronickým regulátorem 30A Široký tří-kolý podvozek s řízeným příďovým kolem Rychlá a snadná montáž - není třeba lepidlo Odolná konstrukce EPO, která je pevná a lehká K dispozici jsou volitelné plováky pro létání na vodě Volitelný senzor LAS (Landing Assist Sensor) Pokud se rozhodnete pro doplnění modelu o GPS, můžete do modelu doplnit i zcela nový senzor pomoci při automatickém přistání, Spektrum Landing Assist Sensor (LAS) SPMA3180. Snadno se nainstaluje a poskytne automatickou kontrolu během obtížné fáze přistání. Senzor dokáže přečíst výšku modelu nad terénem a lépe navést model do přesné výšky při které se provede podrovnámí a přistání. Eliminuje tak nežádoucí odskoky při přistání z větší výšky a sníží možnost poškození. Elektronický regulátor otáček SSmart Apprentice STS 1.5m je vybaven elektronickým regulátorem SMART, který může poskytovat celou řadu telemetrických údajů, souvisejících s výkonem v reálném čase, včetně otáček motoru, proudu, napětí baterie, při použití kompatibilních vysílačů Spektrum vybavených Spektrum AirWare™ (včetně DX6e a 8e, DX6 a DX8G2, DX9, iX12 a další) za letu a to bez dalších senzorů. Pevná tuhá a lehká konstrukce modelu Konstrukce modelu E-flite Apprentice STS je z velmi odolné a leehké pěnové hmoty EPO. Křídlo se připevňuje k trupu pomocí gumových pásků, takže se může v případě tvrdého přistání nebo nárazu uvolnit, aby se minimalizovalo poškození. V případě, že poškodíte jakékoli části nebo součásti draku a nelze je již slepením opravit, je k dispozici celá řada náhradních dílů. Snadná a rychlá montáž Apprentice STS 1,5m má kompletně nainstalovanou elektroniku a pohon. Co je potřeba udělat? Stačí jen dokončit rychlou a konečnou montáž pomocí několika šroubů, spárujetes vaším vysílačem který nastavíte podle manuálu a nabijete svoji baterii LiPol. Skvělá volba podvozku Použitý podvozek má ideální charakteristiky pro cvičný model letadla. Je široký aby se model nepřevracel, 3-kolý pro stabilní a plně řiditelný start a přistání a má výbornou manévrovatelnost při pojíždění. Navíc se díky příďové noze nepřevrátí na vrtuli a proto nedochází k jejímu poškození. Volitelné plováky Máte k dispozici poblíž vodní plochu a jste fanoušek hydroplánů? Vybavte si model Apprentice STS plováky! S volitelnou plovákovou sadou EFLA550 budete hotovi za několik minut a veškerý potřebné montážní příslušenství je součástí modelu a setu plováku. Letové režimy Mód Začátečník Začátečník, má omezen náklon výškovkou a křidélky, při puštění pák do neutrálu se model ustálí ve vodorovné poloze, otáčky motoru jsou regulovány podle stoupání nebo klesání a je zde i asistence při startu a přistání. Mód Pokročilý Režim Pokročilý, má povolen větší náklon modelu ale nedojde k převrácení na záda ani k pádu. Letové polohy mají omezení cca na 60° náklonu. Je zde již velká volnost řízení a prováděny minimální korekce letu. Při letu nad 15m není funkční automatické srovnání modelu do horizontální polohy po puštění pák. Mód Expert V letovém režimu Expert je řízení zcela volné bez korekcí a bez omezení letových poloh. Můžete dokonce létat na zádech a provádět akrobatické manévry. Když zakoupíte volitelný modul GPS, získáte funkci SAFE Plus! AutoLand, asistované přistání Po aktivaci a stisknutí tlačítka se funkce asistovaného přistání AutoLand aktivuje a Carbon Cub S+ samostaně přistane na místo inicializace při startu. Můžete kdykoli přerušit automatické přistání pouhým stisknutím tlačítka se vyhnuli překážkám nebo přizpůsobili směr nebo pokud nic nehrozí, necháte systém pracovat, aby dovedl model k bezpečnému přistání. Jakmile získáte větší jistotu, můžete převzít více kontroly a nakonec se naučit přistání bez asistence. Holding Pattern - kroužení nad místem vzletu Tato šikovná exkluzivní funkce SAFE Plus umožňuje v podstatě "pauzu" v letu tak, že po aktivaci a rychlém stisknutí tlačítka se letoun automaticky vrátí do polohy nad počátečním bodem GPS a krouží, dokud se příkaz nezruší. Je to skvělý způsob, jak bezpečně odevzdat řízení kamarádovi nebo získat zpět vizuální kontakt, pokud nemáte kontrolu a neznáte polohu modelu. Virtual Fence - Virtuální plot Je velmi snadné nechat model odletět příliš daleko, ale s Virtual Fence si už nemusíte dělat starosti, protože vytváří neviditelnou hranici, kterou model nepřekročí. Když dosáhne této hranice, automaticky se otočí a poletí zpět, pak kývne křídly pro informaci, že je kontrola řízení znovu obnovena. Panic Recovery - Obnovení letu Panika Pokud někdy ztratíte nad letounem kontrolu v pokročilejších letových režimech, jednoduše přepněte do režimu pro začátečníky a uvolněte ovládací páky. Technologie SAFE® Plus automaticky vrátí letoun do rovného letu.
Pro získaní zboží za tuto akční cenu je zapotřebí napsat do poznámky kód: “sleva-h“. Jinak je rezervace neplatná Obsah balení Obsahem balení je RC model letadla HobbyZone® Carbon Cub S2 1.3m, nainstalovaný přijímač Spektrum Serial Micro SRXL2 DSMX, řídící jednotka, střídavý regulátor 30A, střídavý motor Parkzone 480 BL Outrunner 960Kv, serva 4ks, manuál. Charakteristika RC model Carbon Cub S2 v novém provedení s funkcí SAFE a letovými módy, s nainstalovaným přijímačem Spektrum Serial Micro SRXL2 DSMX, řídící jednotkou pro GPS (SPMA3173 volitelný GPS modul), Carbon Cub S2 je vybaven exkluzivní technologií SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope), proto lze využít výhody ochrany letové obálky. Systém SAFE zajistí limitní hodnoty náklonu a stoupání nebo klesání. Model nelze přivést do extrémních letových poloh a po vrácení řídících pák do neutrálu se model srovná do horizontálního letu. A můžete se okamžitě vrátit k ustálenému letu pomocí Panic Recovery (tlačítko Panika) při ztrátě orientace nebo z nezvyklé letové polohy. Velká kola umožňují vzlétnout a přistát na různých površích, včetně trávy, cest, stezek s nečistotami či dlažby, nebo můžete nainstalovat volitelné plováky, aby bylo možné vzlétnout z vody - což zvyšuje univerzálnost a možnosti modelu. Nové prvky telemetrie k dispozici Carbon Cub S 2 ve verzi BNF je vybaven střídavým 30A regulátorem s telemetrií, který poskytne vašemu kompatibilnímu vysílači Spektrum data o volitelných zařízeních SMART. Budete mít k dispozici celou řadu telemetrických dat, souvisejících s výkonem systémů v reálném čase, včetně otáček motoru, proudu, napětí baterie a dalších prostřednictvím menu Spektrum™ AirWare™. Přidání exkluzivních součástí Spektrum Smart včetně LiPol baterie a nabíječe SMART, usnadňuje správné a bezpečné nabíjení Předlohou modelu byl letoun Cub Crafters, který v moderním modelářském provedení vybaven exkluzivní a inovativní technologií SAFE s možností instalace volitelného modulu GPS. Pokud zvolíte volitelný modul GPS, budete mít přístup k pokročilým funkcím, jako automatické přistání AutoLand, kroužení Holding Pattern a virtuální plot Virtual Fence, které usnadňují prakticky každému začínajícímu pilotovi úspěšný první let. Ale jsou zde i další možnosti modelu, přídavné turbulátory křídla, velké Tundra pneumatiky a volitelné klapky a plováky. Díky tomu je model velmi univerzálním a to i pro pokročilé létání a další rozvíjení pilotních dovedností. Možnost telemetrie Carbon Cub S 2 je vybaven střídavým regulátorem, který může poskytovat celou řadu telemetrických dat souvisejících s výkonem púohonného systému v reálném čase, včetně otáček motoru, proudu, napětí baterie a dalších prostřednictvím kompatibilních vysílačů, vybavených v menu Spektrum AirWare™ (včetně DX6e a 8e, DX6 G2 / G3 a 8 G2, DX9, iX12, iX20 a další) za letu. Odolná konstrukce Model je vyroben z pevné a velmi odolné hmoty Z-Foam. Model vyniká klidným letem díky křídlu s polosymetrickým profilem, let je proto přiměřeně pomalý a velmi stabilní. Široký 3-kolý podvozek má příďové kolo řiditelné, takže vzlet i přistání jsou velmi snadné. Snadný přístup k baterii Carbon Cub S2 je dodáván s nainstalovanou kompletní elektronikou a pohonem, Rozměrná kola Tundra Velká balonová kola modelu Carbon Cub S2 dokáží bezpečně absorbovat nerovný a neupravený povrch vzletové plochy, který by většina modelů této velikosti nemohla zvládnout Volitelné vztlakové klapky Funkční klapky jsou volitelnou možností pro působivý vzlet a přistání na krátké vzdálenosti. Tato funkce vyžaduje 7-kanálový vysílač Spektrum, serva a prodlužovací kabely. (Prodává se samostatně) Volitelné plováky Plováky jsou volitelnou možností pro přestavbu na hydroplán a létání na vodní hladině. Instalace trvá jen několik minut a veškeré potřebné příslušenství je součástí setu a plovákové sady.(HBZ7390 - Prodává se samostatně) Letové funkce, které pomohou začátečníkům při prvním letu. Panic Recovery - Obnovení letu Panika Pokud někdy ztratíte nad letounem kontrolu v pokročilejších letových režimech, jednoduše přepněte do režimu pro začátečníky a uvolněte ovládací páky. Technologie SAFE® Plus automaticky vrátí letoun do rovného letu. Mód Začátečník Začátečník, má omezen náklon výškovkou a křidélky, při puštění pák do neutrálu se model ustálí ve vodorovné poloze, otáčky motoru jsou regulovány podle stoupání nebo klesání a je zde i asistence při startu a přistání. Mód Pokročilý Režim Pokročilý, má povolen větší náklon modelu ale nedojde k převrácení na záda ani k pádu. Letové polohy mají omezení cca na 60° náklonu. Je zde již velká volnost řízení a prováděny minimální korekce letu. Při letu nad 15m není funkční automatické srovnání modelu do horizontální polohy po puštění pák. Mód Expert V letovém režimu Expert je řízení zcela volné bez korekcí a bez omezení letových poloh. Můžete dokonce létat na zádech a provádět akrobatické manévry. Když zakoupíte volitelný modul GPS, získáte funkci SAFE Plus! AutoLand, asistované přistání Po aktivaci a stisknutí tlačítka se funkce asistovaného přistání AutoLand aktivuje a Carbon Cub S+ samostaně přistane na místo inicializace při startu. Můžete kdykoli přerušit automatické přistání pouhým stisknutím tlačítka se vyhnuli překážkám nebo přizpůsobili směr nebo pokud nic nehrozí, necháte systém pracovat, aby dovedl model k bezpečnému přistání. Jakmile získáte větší jistotu, můžete převzít více kontroly a nakonec se naučit přistání bez asistence. Holding Pattern - kroužení nad místem vzletu Tato šikovná exkluzivní funkce SAFE Plus umožňuje v podstatě "pauzu" v letu tak, že po aktivaci a rychlém stisknutí tlačítka se letoun automaticky vrátí do polohy nad počátečním bodem GPS a krouží, dokud se příkaz nezruší. Je to skvělý způsob, jak bezpečně odevzdat řízení kamarádovi nebo získat zpět vizuální kontakt, pokud nemáte kontrolu a neznáte polohu modelu. Virtual Fence - Virtuální plot Je velmi snadné nechat model odletět příliš daleko, ale s Virtual Fence si už nemusíte dělat starosti, protože vytváří neviditelnou hranici, kterou model nepřekročí. Když dosáhne této hranice, automaticky se otočí a poletí zpět, pak kývne křídly pro informaci, že je kontrola řízení znovu obnovena. Panic Recovery - Obnovení letu Panika Pokud někdy ztratíte nad letounem kontrolu v pokročilejších letových režimech, jednoduše přepněte do režimu pro začátečníky a uvolněte ovládací páky. Technologie SAFE® Plus automaticky vrátí letoun do rovného letu. Doporučujeme koupit K uvedení do provozu budete potřebovat doplnit vysílač 6–7+ kan. Spektrum DSMX®/DSM2®, pohonnou LiPol baterii 2200mAh 3S 11.1V a vhodný nabíječ. Pokud budete chtít funkci SAFE Plus s funkcemi automatického startu a přistání, virtuálního plotu, kroužením nad místem vzletu, budete potřebovat doplnit modul GPS. Lze rovněž doporučit Spektrum Landing Assist Sensor (LAS) - podrovnání při přistání.
Hakr Střešní nosiče hakr wing profile black peugeot expert van 1995-2006. Střešní nosiče českého výrobce HAKR pro instalaci za hranu střechy, pod střešní lem. Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží pomocí imbusového klíče nebo momentového imbusového klíče s rukojetí Tyče Wing Profile disponují T-drážkou 20mm pro jednoduché upnutí příslušenství. T-drážka je kompatibilní se všemi evropskými výrobci příslušenství - Thule, Atera, Neumann, Hakr, Piccola-M... Aerodynamické tyče s t-drážkou Hakr Wing Profile snížení spotřeby a emisí o 20 % oproti klasickým hliníkovým tyčím snížení hluku o 30 % oproti klasickým hliníkovým tyčím atraktivnějšího vzhledu nosníků na střeše Vašeho vozu výklopné postranní krytky Obsah balení: 4 ks hlava 340, 4 ks kit 115, 2 ks aerodynamických tyčí Wing Profile Black 5002 o délce 120cm, 4ks zámků, klíče, nářadí, návod. Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Nosnost: 75kg Výška patky: 10cm + výška montážního kitu Tyče: aerodynamický ALU black profil (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 74mm x výška 29mm Délka tyčí: 120cm T-drážka: ✓ 20mm Zamykání: ✓ Montáž: imbusovým klíčem Sestaveno: ✖
Thule Střešní nosiče hakr wing profile peugeot expert van 1995-2006. Střešní nosiče českého výrobce HAKR pro instalaci za hranu střechy, pod střešní lem. Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží pomocí imbusového klíče nebo momentového imbusového klíče s rukojetí Tyče Wing Profile disponují T-drážkou 20mm pro jednoduché upnutí příslušenství. T-drážka je kompatibilní se všemi evropskými výrobci příslušenství - Thule, Atera, Neumann, Hakr, Piccola-M... Aerodynamické tyče s t-drážkou Hakr Wing Profile snížení spotřeby a emisí o 20 % oproti klasickým hliníkovým tyčím snížení hluku o 30 % oproti klasickým hliníkovým tyčím atraktivnějšího vzhledu nosníků na střeše Vašeho vozu výklopné postranní krytky Obsah balení: 4 ks hlava 340, 4 ks kit 115, 2 ks aerodynamických tyčí Wing Profile 0002 o délce 120cm, 4ks zámků, klíče, nářadí, návod. Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Nosnost: 75kg Výška patky: 10cm + výška montážního kitu Tyče: aerodynamický ALU profil (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 74mm x výška 29mm Délka tyčí: 120cm T-drážka: ✓ 20mm Zamykání: ✓ Montáž: imbusovým klíčem Sestaveno: ✖
Hakr Střešní nosiče hakr wing profile black peugeot expert 4-dr. van 2016->. Střešní nosiče českého výrobce HAKR pro instalaci do originálních montážních prvků ve střeše. Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží pomocí imbusového klíče nebo momentového imbusového klíče s rukojetí Tyče Wing Profile disponují T-drážkou 20mm pro jednoduché upnutí příslušenství. T-drážka je kompatibilní se všemi evropskými výrobci příslušenství - Thule, Atera, Neumann, Hakr, Piccola-M... Aerodynamické tyče s t-drážkou Hakr Wing Profile snížení spotřeby a emisí o 20 % oproti klasickým hliníkovým tyčím snížení hluku o 30 % oproti klasickým hliníkovým tyčím atraktivnějšího vzhledu nosníků na střeše Vašeho vozu výklopné postranní krytky Obsah balení: 4 ks hlava 341, 4 ks kit 235, 2 ks aerodynamických tyčí Wing Profile black 5004 o délce 135cm, 4ks zámků, klíče, nářadí, návod. Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Nosnost: 75kg Výška patky: 10cm + výška montážního kitu Tyče: aerodynamický ALU black profil (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 74mm x výška 29mm Délka tyčí: 135cm T-drážka: ✓ 20mm Zamykání: ✓ Montáž: imbusovým klíčem Sestaveno: ✖
Hakr Střešní nosiče hakr wing profile peugeot expert 4-dr. van 2016->. Střešní nosiče českého výrobce HAKR pro instalaci do originálních montážních prvků ve střeše. Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží pomocí imbusového klíče nebo momentového imbusového klíče s rukojetí Tyče Wing Profile disponují T-drážkou 20mm pro jednoduché upnutí příslušenství. T-drážka je kompatibilní se všemi evropskými výrobci příslušenství - Thule, Atera, Neumann, Hakr, Piccola-M... Aerodynamické tyče s t-drážkou Hakr Wing Profile snížení spotřeby a emisí o 20 % oproti klasickým hliníkovým tyčím snížení hluku o 30 % oproti klasickým hliníkovým tyčím atraktivnějšího vzhledu nosníků na střeše Vašeho vozu výklopné postranní krytky Obsah balení: 4 ks hlava 341, 4 ks kit 235, 2 ks aerodynamických tyčí Wing Profile 0004 o délce 135cm, 4ks zámků, klíče, nářadí, návod. Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Nosnost: 75kg Výška patky: 10cm + výška montážního kitu Tyče: aerodynamický ALU profil (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 74mm x výška 29mm Délka tyčí: 135cm T-drážka: ✓ 20mm Zamykání: ✓ Montáž: imbusovým klíčem Sestaveno: ✖
Hakr Střešní nosiče hakr peugeot expert 4-dr. van 2016->. Střešní nosiče českého výrobce HAKR pro instalaci do originálních montážních prvků ve střeše. Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží pomocí imbusového klíče nebo momentového imbusového klíče s rukojetí Obsah balení: 4 ks hlava 341, 4 ks kit 235, 2 ks tyče 0016 - oválné alu 135cm, 4ks zámků, klíče, nářadí, návod. Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Nosnost: 75kg Výška patky: 10cm + výška montážního kitu Tyče: oválný ALU profil (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 48mm x výška 28mm Délka tyčí: 135cm T-drážka: ✓ šířka 20mm Zamykání: ✓ Montáž: imbusovým klíčem Sestaveno: ✖
Menabo Střešní nosiče menabo wing peugeot expert, van, 2007-2016. Střešní nosiče Menabo OMEGA pro instalaci do pevných montážních bodů ve střeše vozu. Ekonomická verze nosičů určená pro rekreační použití. Sada střešních nosičů s oválnými alu tyčemi sestavená pro Váš vůz. Jednoduchá a rychlá montáž imbusovým klíčem. Patky střešních nosičů je doporučováno dotahovat ke střeše vozu střídavě Alu tyče disponují vrchní T-drážkou 20mm, pro instalaci příslušenství výrobců HAKR, MENABO, ATERA, THULE, HAPRO. Přístup do drážky je snadný díky výklopné postranní koncovce Sada obsahuje: set 4ks patek Menabo Omega a 2ks tyčí (aerodynamický hliníkový profil křídla) Omega Plus L délky 130cm, sadu montážního kitu KIT208FP, montážní návod, imbusový klíč. Jedná se o neuzamykatelnou verzi, sadu čtyř kusů zámků lze přiobjednat "ZDE" Uvedená cena je za kompletní pár, tzn. dva kusy příčníků. Schváleno zkouškou City Crash! Nosnost patek Omega při uchycení do fixačních bodů ve střeše vozu: max 75kg (ověřte nosnost střechy vozu) Výška patky: 9,2cm ( měřeno od střechy vozu po spodní hranu tyčí ) Tyče: Aerodynamický hliníkový profil křídla: výška 80mm x šířka 28mm Zamykání: NE ( sadu čtyř kusů zámků lze přiobjednat "ZDE" ) Montáž: imbusovým klíčem dle přiloženého montážního návodu
Menabo Střešní nosiče menabo wing peugeot expert van 1995-2006. Střešní nosiče Menabo OMEGA pro instalaci do pevných montážních bodů ve střeše vozu. Ekonomická verze nosičů určená pro rekreační použití. Sada střešních nosičů s oválnými alu tyčemi sestavená pro Váš vůz. Jednoduchá a rychlá montáž imbusovým klíčem. Patky střešních nosičů je doporučováno dotahovat ke střeše vozu střídavě Alu tyče disponují vrchní T-drážkou 20mm, pro instalaci příslušenství výrobců HAKR, MENABO, ATERA, THULE, HAPRO. Přístup do drážky je snadný díky výklopné postranní koncovce Sada obsahuje: set 4ks patek Menabo Omega a 2ks tyčí (aerodynamický hliníkový profil křídla) Omega Plus L délky 130cm, sadu montážního kitu KIT208FP, montážní návod, imbusový klíč. Jedná se o neuzamykatelnou verzi, sadu čtyř kusů zámků lze přiobjednat "ZDE" Uvedená cena je za kompletní pár, tzn. dva kusy příčníků. Schváleno zkouškou City Crash! Nosnost patek Omega při uchycení do fixačních bodů ve střeše vozu: max 75kg (ověřte nosnost střechy vozu) Výška patky: 9,2cm ( měřeno od střechy vozu po spodní hranu tyčí ) Tyče: Aerodynamický hliníkový profil křídla: výška 80mm x šířka 28mm Zamykání: NE ( sadu čtyř kusů zámků lze přiobjednat "ZDE" ) Montáž: imbusovým klíčem dle přiloženého montážního návodu
Menabo Střešní nosiče menabo professional airdyn peugeot expert, van l1, l2, 2016->, 2 tyče. Střešní nosiče Menabo Professional Robustní ale zároveň lehké profi tyče s vysokou nosností, které byly vyvinuty speciálně pro profesionální použití. Tyče disponují dvěma T- drážkami pro rychlou montáž široké škály příslušenství Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů (bez zámečků). Zamykání pomocí záslepek s hlavičkou na imbus klíč (součástí balení). Možnost přiobjednání Sady čtyř zámečků se dvěma klíčky Sada nosičů se skládá z: 2x tyč PROFESSIONAL AIRDYN XL (145cm), 2x balení montážního kitu FIX603FP Maximální zatížení 150 kg v závislosti na počtu použitých tyčí Montážní návod kitu FIX603FP Maximální nosnost: 100kg Délka tyčí: 145cm
Menabo Střešní nosiče menabo professional airdyn peugeot expert 2016->, 5 tyčí. Střešní nosiče Menabo Professional Airdyn Robustní ale zároveň lehké profi tyče s vysokou nosností, které byly vyvinuty speciálně pro profesionální použití. Díky své konstrukci lze sklon a výšku jednotlivého nosníku nastavit tak, aby bylo možné dosáhnout roviny a požadované výšky na každém vozidle a zaručit tak bezpečnou přepravu jakéhokoli nákladu, který upevníte některým z popruhů/upínáků z naší nabídky Aerodynamické hliníkové profily tyčí disponují dvěma T- drážkami pro rychlou montáž široké škály příslušenství střešních nosičů Uvedená cena je za sadu pěti kompletních střešních nosičů (bez zámečků). Zamykání pomocí záslepek s hlavičkou na imbus klíč (součástí balení). Možnost přiobjednání Sady čtyř zámečků se dvěma klíčky (pro dvojici nosníků). Sada nosiče se skládá z: 5x tyč Professional Airdyn XL (145cm), 5x balení montážního kitu FIX603FP Maximální zatížení 150 kg v závislosti na počtu použitých tyčí (50kg na 1 nosník) Montážní návod uchycení na vozidlo (kitu FIX603) Maximální nosnost: 150kg (50kg na 1 nosník) Délka tyčí: 145cm
Menabo Střešní nosiče menabo professional airdyn peugeot expert 2016->, 4 tyče. Střešní nosiče Menabo Professional Airdyn Robustní ale zároveň lehké profi tyče s vysokou nosností, které byly vyvinuty speciálně pro profesionální použití. Díky své konstrukci lze sklon a výšku jednotlivého nosníku nastavit tak, aby bylo možné dosáhnout roviny a požadované výšky na každém vozidle a zaručit tak bezpečnou přepravu jakéhokoli nákladu, který upevníte některým z popruhů/upínáků z naší nabídky Aerodynamické hliníkové profily tyčí disponují dvěma T- drážkami pro rychlou montáž široké škály příslušenství střešních nosičů Uvedená cena je za sadu čtyř kompletních střešních nosičů (bez zámečků). Zamykání pomocí záslepek s hlavičkou na imbus klíč (součástí balení). Možnost přiobjednání Sady čtyř zámečků se dvěma klíčky (pro dvojici nosníků). Sada nosiče se skládá z: 4x tyč Professional Airdyn XL (145cm), 4x balení montážního kitu FIX603FP Maximální zatížení 150 kg v závislosti na počtu použitých tyčí (50kg na 1 nosník) Montážní návod uchycení na vozidlo (kitu FIX603) Maximální nosnost: 150kg (50kg na 1 nosník) Délka tyčí: 145cm
Menabo Střešní nosiče menabo professional airdyn peugeot expert 2016->, 3 tyče. Střešní nosiče Menabo Professional Airdyn Robustní ale zároveň lehké profi tyče s vysokou nosností, které byly vyvinuty speciálně pro profesionální použití. Díky své konstrukci lze sklon a výšku jednotlivého nosníku nastavit tak, aby bylo možné dosáhnout roviny a požadované výšky na každém vozidle a zaručit tak bezpečnou přepravu jakéhokoli nákladu, který upevníte některým z popruhů/upínáků z naší nabídky Aerodynamické hliníkové profily tyčí disponují dvěma T- drážkami pro rychlou montáž široké škály příslušenství střešních nosičů Uvedená cena je za sadu tří kompletních střešních nosičů (bez zámečků). Zamykání pomocí záslepek s hlavičkou na imbus klíč (součástí balení). Možnost přiobjednání Sady čtyř zámečků se dvěma klíčky (pro dvojici nosníků). Sada nosičů se skládá z: 3x tyč PROFESSIONAL AIRDYN XL (145cm), 3x balení montážního kitu FIX603FP Maximální zatížení 150 kg v závislosti na počtu použitých tyčí (50kg na 1 nosník) Montážní návod kitu FIX603FP Maximální nosnost: 150kg (50kg na 1 nosník) Hmotnost: 7,3kg Délka tyčí: 145cm