Celkem 5540 produktů
Notebook Apple MacBook Air vás ohromí svým lehkým a kompaktním provedením a širokou škálou skvělých funkcí a vlastností. Využijete ho v podstatě kdekoliv – doma, v kanceláři, ve škole nebo třeba na dovolené. Díky praktickým rozměrům se vejde i do batohu. Plášť notebooku je navíc vyrobený z recyklovaného hliníku, takže je šetrnější k přírodě a zároveň odolá určité zátěži. Hlavní přednosti Kvalitní 13" Liquid Retina displej Detailní rozlišení 2 560 x 1 664 Kompatibilita s iPhonem – vzájemná spolupráce Ohromující výkon díky čipu M3 Vysoké rozlišení kamery – 1 080p FaceTime HD Prostorový zvuk Dolby Atmos Dlouhá výdrž baterie – až 18 hodin Podpora připojení k rychlé Wi-Fi 6E Tichá a podsvícená klávesnice Magic Keayboard pro pohodlné psaní Odemykání notebooku pomocí Touch ID Plášť z odolného recyklovaného hliníku Lehké a kompaktní provedení Úchvatný výkon s čipem M3 MacBook Air je vybavený kvalitním čipem M3. Zajistí vám ohromující výkon, který oceníte například pro multitasking nebo práci v náročných programech. Kromě toho se hodí i pro hraní her. Notebook je až 13x rychlejší než MacBook Air s Intelem a až 1,6x rychlejší než MacBook Air M1. Konstrukce bez větráčku vám poskytne tichý chod. Kompatibilita s iPhonem Vlastníte iPhone? V tom případě vás potěší, že s MacBookem skvěle spolupracuje. Klidně si připravte e-mail na svém smartphonu a pokračujte v psaní na MacBooku. Tato funkce funguje i naopak. Snadno například odešlete SMS zprávu z MacBooku. Poznámka: Fotografie je pouze ilustrační a barva notebooku se může lišit. Detailní obraz díky Liquid Retina displeji Notebook je vybavený 13" Liquid Retina displejem. Podporuje miliardu barev. Rozlišení 2 560 x 1 664 je až 2x větší než u klasického notebooku. Poskytne vám kontrastní a vysoce ostrý obraz s vykreslenými detaily. Kvalitní videohovory a prostorový zvuk Zahajte videohovor s přáteli nebo se spojte se svými kolegy. 1 080p FaceTime HD kamera s vysokým rozlišením vás zachytí v tom nejlepším světle. Díky reproduktorům perfektně slyšíte své blízké. Kromě toho notebook podporuje prostorový zvuk Dolby Atmos. Nechte se pohltit zvukem při sledování oblíbených seriálů a filmů. Dlouhá výdrž baterie MacBook Air má dlouhou výdrž baterie – až 18 hodin. Nemusíte tedy s sebou neustále nosit nabíječku. S notebookem obdržíte MagSafe nabíjecí kabel, který je barevně sladěný. Jednoduše ho připojíte. Drží na místě díky magnetům. Poznámka: Fotografie je pouze ilustrační a barva notebooku se může lišit. Pohodlné připojení notebooku Notebook připojíte pomocí 2 portů Thunderbolt, které vám umožní zapojení vysokorychlostních doplňků a usnadní vám napájení MacBooku. Kromě těchto portů na zařízení najdete také sluchátkový konektor. Pokud potřebujete notebook připojit bezdrátově, oceníte podporu bleskově rychlé Wi-Fi 6E a Bluetooth 5.3. Pohodlné psaní a rychlé odemykání Zajistěte si během psaní pohodlí. Notebook je vybavený tichou a podsvícenou klávesnicí Magic Keyboard pro komfortní psaní. Také podporuje Touch ID. Snadno a rychle odemknete notebook a zjednodušíte si přihlašování do aplikací. Jen se dotknete příslušeného tlačítka prstem. Specifikace Značka: Apple Model: MacBook Air Určení: notebook Čip: Apple M3 Počet jader CPU: 8 (4 výkonnostní a 4 úsporná jádra) GPU: 10 jader Neural Engine: 16 jader Paměť: 16 GB Úložiště: 512 GB Operační systém: macOS Displej Typ displeje: Liquid Retina Rozlišení: 2 560 x 1 664 px Jas: 500 nitů Barva: 1 miliarda barev Barevný rozsah: široký (P3) Technologie True Tone: ano Baterie a napájení Výdrž: až 18 hodin Baterie: vestavěná 52,6 Wh lithium-polymerová baterie Napájecí adaptér: USB-C, MagSafe 3 kabel Podpora rychlého nabíjení: 70W USB-C napájecím adaptérem Vstupní napětí: 100 až 240 V Frekvence: 50 až 60 Hz Přehrávání videa Podporované formáty: HEVC, H.265, AV1, ProRes, HDR s Dolby Vision, HDR10 a HLG Přehrávání zvuku Podporované formáty: AAC, MP3, Apple Lossless, FLAC, Dolby Digital, Dolby Digital Plus, Dolby Atmos Klávesnice Typ klávesnice: podsvícený Magic Keyboard Touch ID: ano Snímač okolního osvětlení: ano Force Touch trackpad: ano (přesné ovládání kurzoru a rozeznání přítlaku) Bezdrátové rozhraní Wi-Fi 6E (802.11ax) Bluetooth 5.3 Fotoaparát Typ: 1 080p FaceTime HD kamera Procesor: vyspělý obrazový signálový procesor s výpočetním videem Zvuk Počet reproduktorů: 4 Podpora prostorového zvuku: ano Podpora Dolby Atmos: ano Počet mikrofonů: 3 Režimy: izolace hlasu a širokého spektra Konektor: 3,5mm sluchátkový konektor s pokročilou podporou vysokoimpedančních sluchátek Fyzické parametry Barva: bílá Materiál pláště: hliník Hmotnost: 1,24 kg Rozměry (š x v x h): 30,41 x 1,13 x 21,5 cm Obsah balení 1x notebook 1x USB-C napájecí adaptér 1x USB-C/MagSafe kabel
Notebook Apple MacBook Air vás ohromí svým lehkým a kompaktním provedením a širokou škálou skvělých funkcí a vlastností. Využijete ho v podstatě kdekoliv – doma, v kanceláři, ve škole nebo třeba na dovolené. Díky praktickým rozměrům se vejde i do batohu. Plášť notebooku je navíc vyrobený z recyklovaného hliníku, takže je šetrnější k přírodě a zároveň odolá určité zátěži. Hlavní přednosti Kvalitní 13" Liquid Retina displej Detailní rozlišení 2 560 x 1 664 Kompatibilita s iPhonem – vzájemná spolupráce Ohromující výkon díky čipu M3 Vysoké rozlišení kamery – 1 080p FaceTime HD Prostorový zvuk Dolby Atmos Dlouhá výdrž baterie – až 18 hodin Podpora připojení k rychlé Wi-Fi 6E Tichá a podsvícená klávesnice Magic Keayboard pro pohodlné psaní Odemykání notebooku pomocí Touch ID Plášť z odolného recyklovaného hliníku Lehké a kompaktní provedení Úchvatný výkon s čipem M3 MacBook Air je vybavený kvalitním čipem M3. Zajistí vám ohromující výkon, který oceníte například pro multitasking nebo práci v náročných programech. Kromě toho se hodí i pro hraní her. Notebook je až 13x rychlejší než MacBook Air s Intelem a až 1,6x rychlejší než MacBook Air M1. Konstrukce bez větráčku vám poskytne tichý chod. Kompatibilita s iPhonem Vlastníte iPhone? V tom případě vás potěší, že s MacBookem skvěle spolupracuje. Klidně si připravte e-mail na svém smartphonu a pokračujte v psaní na MacBooku. Tato funkce funguje i naopak. Snadno například odešlete SMS zprávu z MacBooku. Poznámka: Fotografie je pouze ilustrační a barva notebooku se může lišit. Detailní obraz díky Liquid Retina displeji Notebook je vybavený 13" Liquid Retina displejem. Podporuje miliardu barev. Rozlišení 2 560 x 1 664 je až 2x větší než u klasického notebooku. Poskytne vám kontrastní a vysoce ostrý obraz s vykreslenými detaily. Kvalitní videohovory a prostorový zvuk Zahajte videohovor s přáteli nebo se spojte se svými kolegy. 1 080p FaceTime HD kamera s vysokým rozlišením vás zachytí v tom nejlepším světle. Díky reproduktorům perfektně slyšíte své blízké. Kromě toho notebook podporuje prostorový zvuk Dolby Atmos. Nechte se pohltit zvukem při sledování oblíbených seriálů a filmů. Dlouhá výdrž baterie MacBook Air má dlouhou výdrž baterie – až 18 hodin. Nemusíte tedy s sebou neustále nosit nabíječku. S notebookem obdržíte MagSafe nabíjecí kabel, který je barevně sladěný. Jednoduše ho připojíte. Drží na místě díky magnetům. Poznámka: Fotografie je pouze ilustrační a barva notebooku se může lišit. Pohodlné připojení notebooku Notebook připojíte pomocí 2 portů Thunderbolt, které vám umožní zapojení vysokorychlostních doplňků a usnadní vám napájení MacBooku. Kromě těchto portů na zařízení najdete také sluchátkový konektor. Pokud potřebujete notebook připojit bezdrátově, oceníte podporu bleskově rychlé Wi-Fi 6E a Bluetooth 5.3. Pohodlné psaní a rychlé odemykání Zajistěte si během psaní pohodlí. Notebook je vybavený tichou a podsvícenou klávesnicí Magic Keyboard pro komfortní psaní. Také podporuje Touch ID. Snadno a rychle odemknete notebook a zjednodušíte si přihlašování do aplikací. Jen se dotknete příslušeného tlačítka prstem. Specifikace Značka: Apple Model: MacBook Air Určení: notebook Čip: Apple M3 Počet jader CPU: 8 (4 výkonnostní a 4 úsporná jádra) GPU: 10 jader Neural Engine: 16 jader Paměť: 16 GB Úložiště: 512 GB Operační systém: macOS Displej Typ displeje: Liquid Retina Rozlišení: 2 560 x 1 664 px Jas: 500 nitů Barva: 1 miliarda barev Barevný rozsah: široký (P3) Technologie True Tone: ano Baterie a napájení Výdrž: až 18 hodin Baterie: vestavěná 52,6 Wh lithium-polymerová baterie Napájecí adaptér: USB-C, MagSafe 3 kabel Podpora rychlého nabíjení: 70W USB-C napájecím adaptérem Vstupní napětí: 100 až 240 V Frekvence: 50 až 60 Hz Přehrávání videa Podporované formáty: HEVC, H.265, AV1, ProRes, HDR s Dolby Vision, HDR10 a HLG Přehrávání zvuku Podporované formáty: AAC, MP3, Apple Lossless, FLAC, Dolby Digital, Dolby Digital Plus, Dolby Atmos Klávesnice Typ klávesnice: podsvícený Magic Keyboard Touch ID: ano Snímač okolního osvětlení: ano Force Touch trackpad: ano (přesné ovládání kurzoru a rozeznání přítlaku) Bezdrátové rozhraní Wi-Fi 6E (802.11ax) Bluetooth 5.3 Fotoaparát Typ: 1 080p FaceTime HD kamera Procesor: vyspělý obrazový signálový procesor s výpočetním videem Zvuk Počet reproduktorů: 4 Podpora prostorového zvuku: ano Podpora Dolby Atmos: ano Počet mikrofonů: 3 Režimy: izolace hlasu a širokého spektra Konektor: 3,5mm sluchátkový konektor s pokročilou podporou vysokoimpedančních sluchátek Fyzické parametry Barva: tmavě šedá Materiál pláště: hliník Hmotnost: 1,24 kg Rozměry (š x v x h): 30,41 x 1,13 x 21,5 cm Obsah balení 1x notebook 1x USB-C napájecí adaptér 1x USB-C/MagSafe kabel
Proč používat ND filtry?Sada čtyř ND filtrů pro denní natáčení s dronem DJI Mavic Air 2 od Freewell Gear je skvělou volbou pro nadšené videomakery, kteří chtějí posunout své záběry s dronem DJI Mavic Air 2 na další úroveň. ND filtry vám pomohou zachytit záběry se správným kontrastem a barvami.ND4 filtr kompatibilní s DJI Mavic Air 2ND4 filtr pomáhá snížit rychlost závěrky o 2 EV, pro natáčení pod zataženou oblohou se slabým osvětlením.ND8 filtr kompatibilní s DJI Mavic Air 2ND8 filtr pomáhá snížit rychlost závěrky o 3 EV, pro natáčení za polojasna nebo zvýšené oblačnosti.ND16 filtr kompatibilní s DJI Mavic Air 2ND16 filtr pomáhá snížit rychlost závěrky o 4 EV, pro natáčení pod jasnou oblohou. Filtr dále pomáhá redukovat "Jello-O" efekt.ND32 filtr kompatibilní s DJI Mavic Air 2ND32 filtr pomáhá snížit rychlost závěrky o 5 EV, pro natáčení pod jasnou oblohou se silným osvětlením. Filtr dále pomáhá redukovat "Jello-O" efekt.
Proč používat ND filtry?Sada čtyř ND filtrů pro denní natáčení s dronem DJI Mavic Air 2 od Freewell Gear je skvělou volbou pro nadšené videomakery, kteří chtějí posunout své záběry s dronem DJI Mavic Air 2 na další úroveň. Hybridní ND/PL filtry vám pomohou zachytit záběry se správným kontrastem a barvami i za slunečných podmínek.ND8/PL filtr kompatibilní s DJI Mavic Air 2ND8/PL filtr pomáhá snížit rychlost závěrky o 3 EV. Polarizační složka filtru odstraňuje nežádoucí odlesky z Vašich záběrů i za slunných podmínek.ND16/PL filtr kompatibilní s DJI Mavic Air 2ND16/PL filtr pomáhá snížit rychlost závěrky o 4 EV. Polarizační složka filtru odstraňuje nežádoucí odlesky z Vašich záběrů i za zvýšené slunečnosti, zejména ráno a odpoledne.ND32/PL filtr kompatibilní s DJI Mavic Air 2ND32/PL filtr pomáhá snížit rychlost závěrky o 5 EV. Polarizační složka filtru odstraňuje nežádoucí odlesky z Vašich záběrů i za největší slunečnosti.ND64/PL filtr kompatibilní s DJI Mavic Air 2ND64/PL filtr pomáhá snížit rychlost závěrky na maximum, pro natáčení pod jasnou oblohou se silným osvětlením. Polarizační složka filtru odstraňuje nežádoucí odlesky z Vašich záběrů. Filtr dále pomáhá redukovat "Jello-O" efekt a vytvářet "Blur" efekt.
Sluchátka Baseus Air Nora 2 TWS (modrá) Sluchátka Baseus Air Nora 2 nabízejí prostorový zvuk pro lepší pohlcení a snižují okolní hluk na -42 dB. Díky lehkému a ergonomickému designu se pohodlně používají a speciální aplikace umožňuje přístup k užitečným funkcím. Odolné baterie navíc umožňují celkem 30 h používání. Součástí nabíjecího pouzdra je navíc malé zrcátko. Výjimečné tlumení zvuku a hluku Ponořte se do světa hudby s Baseus Air Nora 2. Sluchátka poskytují prostorový zvuk díky technologii BISA, takže si budete připadat jako na koncertě. Navíc jsou vybavena 10mm měniči, což se dále projevuje na lepším zvuku. Rychlé nabíjení, dlouhá doba provozu Nečekejte příliš dlouho, než budou sluchátka opět připravena k použití. Baseus Air Nora 2 budou připravena k použití po méně než hodině. Navíc fungují na jedno nabití přibližně 6,5 h a s pouzdrem až 30 h. Součástí sady je kabel, který nabíjení usnadní. Spolehlivé připojení Bluetooth Nebojte se problémů s připojením. Sluchátka se ke kompatibilnímu zařízení připojují pomocí Bluetooth verze 5.3, což znamená rychlé a stabilní připojení. Navíc dosah signálu dosahuje až 10 metrů, což vám umožní větší volnost při používání. Intuitivní ovládání Každé sluchátko je vybaveno dotykovými panely, pomocí kterých si můžete přizpůsobit ovládání Baseus Air Nora 2. Můžete pohodlně přijímat/odmítat příchozí hovory, spouštět hlasového asistenta, přeskakovat skladby atd. Aplikace Baseus navíc nabízí přístup k ekvalizéru, informacím o stavu baterie a umožňuje najít sluchátka, pokud jste je zapomněli, kam jste je položili. Další možnosti Tím však výhody Baseus Air Nora 2 nekončí. Sluchátka automaticky pozastaví přehrávání, když je vyjmete z uší, a pokračují v něm, když si je znovu nasadíte. Vybrané telefonní číslo můžete také přidat do rychlé volby a rychle zavolat dané osobě - stačí se pětkrát dotknout dotykového panelu na sluchátku. Zahrnuto sluchátka Kabel USB na USB-C silikonové překryvy 3 páry (jeden pár se aplikuje přes sluchátka) Uživatelská příručka Výrobce Baseus Model Air Nora 2 Barva Modrá Materiál ABS + PC Hmotnost přibližně 299,7 g Verze Bluetooth 5.3 Dosah Bluetooth cca 10 m Doba přehrávání cca 6,5 h (při 70% hlasitosti) - sluchátka, cca 30 h - nabíjecí pouzdro Nabíjecí port USB-C Doba nabíjení cca 1 h Kapacita baterie 35 mAh (sluchátko), 400 mAh (nabíjecí pouzdro) Zvukové kodeky AAC/SBC Frekvenční odezva 20 Hz - 20 kHz Rozměry 58 x 58 x 33,2 mm (nabíjecí pouzdro), 22,3 x 20,4 mm (sluchátko) Výrobce/Dovozce do EU: C.P.A. CZECH s.r.o., U Panasonicu 376, 53006 Pardubice - Staré Čívice, Česko, e-mail: cpa@cpa.cz, web: www.cpa.cz
Classic Kit letadlo A09184 - Gloster Meteor F8, Korean War (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 28,7 cm. Balení obsahuje: 190 dílků ke slepení. Informace o originálu: Gloster Meteor F.8 byla výrazně vylepšená verze prvního britského akceschopného proudového letadla a pravděpodobně taky nejlepší verze tohoto dnes již klasického stroje. Meteor zakusil válečnou vřavu především během války v Koreji u eskadry č. 77 Australského královského letectva. V té se dostával do řady soubojů zejména s novým sovětským proudovým letounem MiG 15, který se ukázal jako velice obtížný protivník. Gloster Meteor sehrál v dějinách Royal Air Force velmi důležitou roli jakožto první britský tryskový letoun v aktivní službě. Jeho první operace byly omezeny pouze na vzdušný prostor nad Velkou Británií, protože Britové nechtěli riskovat, že by jeho nové technologie padly do rukou Němců, především při boji proti střelám V-1 Doodlebug. I když byly Meteory v pozdějších fázích druhé světové války nasazeny do bojů nad pevninskou Evropou, pořád měly zakázáno pouštět se do soubojů s Messerschmittem Me 262, takže se nikdy nedozvíme, jak by si tyto revoluční stroje vedly proti sobě. S Meteorem byla jinak radost létat, pilotům umožňoval relativně snadný přechod z letadel s pístovými motory na tryskáče. Na rozdíl od Messerschmittu Me 262 se Meteor také osvědčil jako velmi spolehlivý letoun, téměř stejně spolehlivý jako Spitfire a Tempest, které měl nahradit, a dokázal operovat dokonce i z relativně jednoduchých travnatých přistávacích ploch. V průběhu jeho operační kariéry procházel průběžným vývojem, a tak mohl setrvat ve službě u RAF po mnoho let, několik strojů se využívalo jako vlek pro cvičné cíle až do 80. let. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Meteor F8 A77-851 flown Sergeant George Spaulding Hale, No.77 Squadron, Royal Australian Air Force, Kimpo, Korea, March 1953 - 11, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 B - Meteor F8 Aircraft A77-854, No.77 Squadron, Royal Australian Air Force, Kimpo, Korea, 1953 - 11, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 C - Meteor F8 No.327 Squadron, Ruiten Vier" (Diamonds Four) display team, Koninklijke Luchtmacht (Royal Netherlands Air Force), Commando Lucht Verdediging (Air Defense Command), Soesterberg Air Base, The Netherlands, 1952 - 11, 19, 24, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 190 Délka: 287 mm Rozpětí křídel: 236 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Duke Hawkins: Dassault Mirage III & Mirage 5/50 EN. When the Mirage III, with it’s typical delta wings, was introduced, it presented an enormous step forward in military aviation. The supersonic fighter immediately proved to be a successful design and was ordered in large numbers by many air forces. It formed the backbone of the Armée de l’Air, but also of countries like Spain, Switserland, Australia, and many others. Even today, the Mirage III/5 is still in service, 6 decades after it was introduced: the Pakistan Air Force still flies the delta in large numbers. In a seperate chapter, we take a closer look at the Mirage 5, which was in use in several countries as well. The photos in this book portrait jets from Belgium, Pakistan and Argentina. Like all our other books, this new book is filled with action and details! Some of the action comes from the Pakistan Air Force, where the Mirage III/5 is still operational, other photos are from the Argentine and Swiss Air Force. The Mirage III (and 5) proved to be a successful platform for a high speed reconnaissance jet. For this, the nose was completely redesigned. In this book, every detail of the reconnaissance version is included. We offer very close details of every aspect of the Mirage III, such as the engine, landing gear, different versions of the cockpit, the entire fuselage. This book also offers the differences between the many versions of the delta. As always, we include an extensive chapter on the maintenance of the jet. For this, we visited Payerne Air Base, where the only airworthy Mirage III in Europe is maintained. The photo below shows a Mirage 50, flying in Venezuela.
Classic Kit letadlo A06105 - Hawker Sea Fury FB.II (1:48) - nová forma. Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 23,1 cm. Balení obsahuje: 123 dílků ke slepení. Informace o originálu: Hawker Sea Fury, jedno z nejschopnějších stíhacích letadel s pístovým motorem, které kdy bylo vyrobeno, a také poslední, které nastoupilo do služby u britského námořního letectva Fleet Air Arm, představovalo naprostý vrchol v konstrukci stíhaček s tímto typem motoru. Tento stroj byl představen teprve po skončení druhé světové války, a tak se dostal během války v Koreji do boje proti některým nejranějším proudovým letadlům, proti kterým si však vedl opravdu velice dobře. Počátky vývoje letounu lze vystopovat až do roku 1942, kdy na letecké základně RAF v jižním Walesu neúmyslně přistál německý Focke Wulf FW 190. Britové tak získali jedinečnou příležitost prozkoumat a vyhodnotit tento nejnovější letoun Luftwaffe a na základě toho si vyžádali nový návrh britského letadla, které by bylo bezpodmínečně lepší než Focke Wulf ve všech ohledech a letových fázích a umožnilo tak RAF zajistit vzdušnou převahu. Vývoj nového stroje se však protahoval a postupně se měnily požadavky na řadu specifikací, až nakonec RAF ztratilo zájem a nový letoun se vyráběl čistě pro potřeby námořnictva. Jednalo se přitom o nesmírně silný letoun a vzlétat s ním z paluby pohybující se letadlové lodě vyžadovalo nervy z oceli. První testy přistávání na palubách započaly v zimě roku 1946 a námořnictvo tak dostalo svůj nejlepší stíhací letoun s pístovým motorem. I přes příchod proudových motorů zůstal Sea Fury hlavním jednomístným stíhacím letadlem Fleet Air Arm až do roku 1953, kdy ho nahradil proudový Hawker Sea Hawk. Fury kromě toho sloužil i u řady dalších zámořských letectev a v řadě operačních rolí včetně úlohy útočného stíhacího letounu, výcvikového stroje a rychlého vlečného letadla cvičných cílů. Sea Fury si jako jedno z nejlepších letadel s pístovým motorem v dějinách získal oblibu také ve světě leteckých závodů, kde tento skvělý stroj díky své brutální síle a vysoké rychlosti dobyl řadu vítězství v nespočtu různých soutěží. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Hawker Sea Fury FB.II, No. 801 Naval Air Squadron, HMS Glory, Korean War, 1952 - 24, 26, 33, 53, 56, 74, 85, 86, 90, 123, 155 B - Hawker Sea Fury FB.II, Restored in the markings of 802 Naval Air Squadron, Royal Naval Air Station Eglinton, Northern Ireland, 1948. Operated by Royal Naval Historic Flight, Royal Naval Air Station Yeovilton, Somerset. England, 2017. - 24, 26, 33, 53, 56, 74, 85, 86, 90, 123 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 123 Délka: 231 mm Rozpětí křídel: 244 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 Curtiss H-75N Royal Thai Air Force service 1941-1944. 1/48 Curtiss H-75N Thajské Královské letectvo 1941-1944. Obsahuje 4 markingy: - Curtiss H-75N-5, first Curtiss will deliver Thailand, Don Muang 1941, Bangkok, Royal Thai Air Force - Curtiss H-75N-5, 16. Squadron, 95. Wing, Don Muang 1941, Royal Thai Air Force - Curtiss H-75N-5, 60. Squadron, fighter Unit Pak-Tai, Udon airfield, Royal Thai Air Force 1941 - Curtiss H-75N-5, 43. Squadron, 85. Wing, Don Muang 1944, Royal Thai Air Force
Classic Kit letadlo A09184 - Gloster Meteor F8, Korean War (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 28,7 cm. Balení obsahuje: 190 dílků ke slepení. Informace o originálu: Gloster Meteor F.8 byla výrazně vylepšená verze prvního britského akceschopného proudového letadla a pravděpodobně taky nejlepší verze tohoto dnes již klasického stroje. Meteor zakusil válečnou vřavu především během války v Koreji u eskadry č. 77 Australského královského letectva. V té se dostával do řady soubojů zejména s novým sovětským proudovým letounem MiG 15, který se ukázal jako velice obtížný protivník. Gloster Meteor sehrál v dějinách Royal Air Force velmi důležitou roli jakožto první britský tryskový letoun v aktivní službě. Jeho první operace byly omezeny pouze na vzdušný prostor nad Velkou Británií, protože Britové nechtěli riskovat, že by jeho nové technologie padly do rukou Němců, především při boji proti střelám V-1 Doodlebug. I když byly Meteory v pozdějších fázích druhé světové války nasazeny do bojů nad pevninskou Evropou, pořád měly zakázáno pouštět se do soubojů s Messerschmittem Me 262, takže se nikdy nedozvíme, jak by si tyto revoluční stroje vedly proti sobě. S Meteorem byla jinak radost létat, pilotům umožňoval relativně snadný přechod z letadel s pístovými motory na tryskáče. Na rozdíl od Messerschmittu Me 262 se Meteor také osvědčil jako velmi spolehlivý letoun, téměř stejně spolehlivý jako Spitfire a Tempest, které měl nahradit, a dokázal operovat dokonce i z relativně jednoduchých travnatých přistávacích ploch. V průběhu jeho operační kariéry procházel průběžným vývojem, a tak mohl setrvat ve službě u RAF po mnoho let, několik strojů se využívalo jako vlek pro cvičné cíle až do 80. let. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Meteor F8 A77-851 flown Sergeant George Spaulding Hale, No.77 Squadron, Royal Australian Air Force, Kimpo, Korea, March 1953 - 11, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 B - Meteor F8 Aircraft A77-854, No.77 Squadron, Royal Australian Air Force, Kimpo, Korea, 1953 - 11, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 C - Meteor F8 No.327 Squadron, Ruiten Vier" (Diamonds Four) display team, Koninklijke Luchtmacht (Royal Netherlands Air Force), Commando Lucht Verdediging (Air Defense Command), Soesterberg Air Base, The Netherlands, 1952 - 11, 19, 24, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 190 Délka: 287 mm Rozpětí křídel: 236 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Duke Hawkins: Dassault Mirage III & Mirage 5/50 EN. When the Mirage III, with it’s typical delta wings, was introduced, it presented an enormous step forward in military aviation. The supersonic fighter immediately proved to be a successful design and was ordered in large numbers by many air forces. It formed the backbone of the Armée de l’Air, but also of countries like Spain, Switserland, Australia, and many others. Even today, the Mirage III/5 is still in service, 6 decades after it was introduced: the Pakistan Air Force still flies the delta in large numbers. In a seperate chapter, we take a closer look at the Mirage 5, which was in use in several countries as well. The photos in this book portrait jets from Belgium, Pakistan and Argentina. Like all our other books, this new book is filled with action and details! Some of the action comes from the Pakistan Air Force, where the Mirage III/5 is still operational, other photos are from the Argentine and Swiss Air Force. The Mirage III (and 5) proved to be a successful platform for a high speed reconnaissance jet. For this, the nose was completely redesigned. In this book, every detail of the reconnaissance version is included. We offer very close details of every aspect of the Mirage III, such as the engine, landing gear, different versions of the cockpit, the entire fuselage. This book also offers the differences between the many versions of the delta. As always, we include an extensive chapter on the maintenance of the jet. For this, we visited Payerne Air Base, where the only airworthy Mirage III in Europe is maintained. The photo below shows a Mirage 50, flying in Venezuela.
Classic Kit letadlo A06105 - Hawker Sea Fury FB.II (1:48) - nová forma. Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 23,1 cm. Balení obsahuje: 123 dílků ke slepení. Informace o originálu: Hawker Sea Fury, jedno z nejschopnějších stíhacích letadel s pístovým motorem, které kdy bylo vyrobeno, a také poslední, které nastoupilo do služby u britského námořního letectva Fleet Air Arm, představovalo naprostý vrchol v konstrukci stíhaček s tímto typem motoru. Tento stroj byl představen teprve po skončení druhé světové války, a tak se dostal během války v Koreji do boje proti některým nejranějším proudovým letadlům, proti kterým si však vedl opravdu velice dobře. Počátky vývoje letounu lze vystopovat až do roku 1942, kdy na letecké základně RAF v jižním Walesu neúmyslně přistál německý Focke Wulf FW 190. Britové tak získali jedinečnou příležitost prozkoumat a vyhodnotit tento nejnovější letoun Luftwaffe a na základě toho si vyžádali nový návrh britského letadla, které by bylo bezpodmínečně lepší než Focke Wulf ve všech ohledech a letových fázích a umožnilo tak RAF zajistit vzdušnou převahu. Vývoj nového stroje se však protahoval a postupně se měnily požadavky na řadu specifikací, až nakonec RAF ztratilo zájem a nový letoun se vyráběl čistě pro potřeby námořnictva. Jednalo se přitom o nesmírně silný letoun a vzlétat s ním z paluby pohybující se letadlové lodě vyžadovalo nervy z oceli. První testy přistávání na palubách započaly v zimě roku 1946 a námořnictvo tak dostalo svůj nejlepší stíhací letoun s pístovým motorem. I přes příchod proudových motorů zůstal Sea Fury hlavním jednomístným stíhacím letadlem Fleet Air Arm až do roku 1953, kdy ho nahradil proudový Hawker Sea Hawk. Fury kromě toho sloužil i u řady dalších zámořských letectev a v řadě operačních rolí včetně úlohy útočného stíhacího letounu, výcvikového stroje a rychlého vlečného letadla cvičných cílů. Sea Fury si jako jedno z nejlepších letadel s pístovým motorem v dějinách získal oblibu také ve světě leteckých závodů, kde tento skvělý stroj díky své brutální síle a vysoké rychlosti dobyl řadu vítězství v nespočtu různých soutěží. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Hawker Sea Fury FB.II, No. 801 Naval Air Squadron, HMS Glory, Korean War, 1952 - 24, 26, 33, 53, 56, 74, 85, 86, 90, 123, 155 B - Hawker Sea Fury FB.II, Restored in the markings of 802 Naval Air Squadron, Royal Naval Air Station Eglinton, Northern Ireland, 1948. Operated by Royal Naval Historic Flight, Royal Naval Air Station Yeovilton, Somerset. England, 2017. - 24, 26, 33, 53, 56, 74, 85, 86, 90, 123 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 123 Délka: 231 mm Rozpětí křídel: 244 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 Curtiss H-75N Royal Thai Air Force service 1941-1944. 1/48 Curtiss H-75N Thajské Královské letectvo 1941-1944. Obsahuje 4 markingy: - Curtiss H-75N-5, first Curtiss will deliver Thailand, Don Muang 1941, Bangkok, Royal Thai Air Force - Curtiss H-75N-5, 16. Squadron, 95. Wing, Don Muang 1941, Royal Thai Air Force - Curtiss H-75N-5, 60. Squadron, fighter Unit Pak-Tai, Udon airfield, Royal Thai Air Force 1941 - Curtiss H-75N-5, 43. Squadron, 85. Wing, Don Muang 1944, Royal Thai Air Force
Rostoucí ergonomické nosítko Grow Air Kinder Hop Moro roste s vaším dítětem! Díky síťovině, která je uvnitř nosítka se lépe ventiluje vzduch. Tato síťovina může být zakryta speciální látkou stejného designu, což umožňuje užívání nosítka po celý rok. V létě nosítko používáte jen se síťovinou a v chladnějších dnech síťovinu zakryjete zádovou opěrkou! Šířku i výšku zádové opěrky můžete nastavit aktuální velikosti Vašeho dítěte . Nosítko Grow Air je vhodné pro děti od 3-4 měsíců (3,5kg) do 3 let nebo do velikosti 110 cm (20kg). Nosítko Kinder Hop Grow Air můžete zapnout dvěma způsoby podle toho, jak velké máte dítě. Pro menší děti zapněte sponu, která je blíže bedernímu pásu. Díky tomu dojde k většímu zaoblení páteře do písmena C, což je u nejmenších dětí důležité pro zdravé nošení. Větším dětem zapněte sponu umístěnou uprostřed zádové opěrky. Záda tak zůstanou stále ergonomicky zaoblená, ale mírněji, než u nejmenších miminek. Starší děti tak mohou pohodlně vidět na všechny strany, ale zároveň jsou stále schoulena v náručí rodičů. Výhody nošení dětí zdravý vývoj kyčelních kloubů pozitivní vliv na psychický vývoj miminka rychlejší adaptace miminka v novém prostředí miminko se cítí v bezpečí, protože mu nošení připomíná dobu, kdy bylo u maminky v bříšku snadnější uspávání podporuje přirozenou termoregulaci těla praktický pomocník na výletech - pohyb bez bariér miminko má v nosítku dokonalý rozhled, ale zároveň se kdykoli může schoulit u rodiče v náručí blízkost rodičů podporuje pocit bezpečí a má velmi kladný vliv na psychomotorický vývoj dítěte Kdy nosítko využijete? každodenní procházky výlety snadná přeprava městskou hromadnou dopravou bez bariér všude, kde jsou schody v kuchyni při přípravě pokrmů (pozor jen na dostatečnou vzdálenost od rozpálené plotýnky, hrnce, apod.) pro pomazlení pro skryté kojení kdekoli a kdykoli je potřeba (při troše cviku můžete chodit a u toho kojit, aniž by to jakýkoli kolemjdoucí poznal :-) ) nosítko můžete vozit i v kočárku a v případě potřeby ho kdykoli použít Proč právě nosítko Kinder Hop Grow Air? vydrží na celé nosící období bederní pás je polstrovaný a pevný, takže perfektně rozprostře váhu dítěte a uleví páteři je vhodný také pro rodiče, které mají problémy s páteří je schváleno Mezinárodní institucí pro dysplazii kyčlí (International Hip Dysplasia Institute) pro zdravý vývoj dětských kyčlí ručně šité s láskou a maximální péčí podle nejvyšších standardů kvality veškeré použité materály jsou certifikovány a vydrží dlouhé a časté používání Hlavní výhody nosítka Grow Air šířku bederního pásu snadno nastavíte pomocí suchého zipu vyrobený z měkoučké a prodyšné česané bavlny dvě možnosti zapínání - pro malá miminka (pro větší zaoblení zádíček do tvaru C a dostatečně zastrčenou pánev) a větší děti (pro menší zaoblení a větší pohodlí) vhodné od prvních měsíců života (3,5kg do 20kg) jedno nosítko na celé nosící období přirozená ergonomická poloha dítěte - záda zakulacená do písmenka C a nohy do písmene M měkké a plně polstrované ramenní popruhy možnost křížení popruhů měkké polstrování pod koleny dítěte (nevznikají otlačeniny) široký rozsah ramenních popruhů a nastavení bederního pásu ramenní popruhy lze utahovat všemi směry možnost předního a zadního nošení součástí balení je odnímatelná kapucka praktická kapsa na bederním pásu Základní informace: Materiál: 100% bavlna Věk dítěte: 3 měsíce - 3 roky Váha dítěte: 3,5 kg - 20 kg Vhodné pro: každou postavu, rodiče trpící bolestmi páteře Bederní pás: polstrovaný, pevný Pokud je vám příjemnější polstrovaný měkký bederní pás, doporučujeme nosítko Multi Soft. Ramenní popruhy: měkce polstrované, s možností křížení Možnosti nošení: vpředu na hrudi (s hlavičkou směřujícím k těle nositele), vzadu na zádech Všechny dětské nosítka Kinder Hop jsou doporučovány Mezinárodním institutem pro dysplazii kyčlí jako bezpečné a zdravé pro kyčelní klouby. Jak zajistit správnou polohu dítěte v nosítku? Součástí každého balení je podrobný návod, jak miminko do nosítka umístit pro přední i zadní nošení. Základem správné ergonomické polohy jsou záda dítěte zakulacená do písmena C a nohy do písmene M . Látka zádové opěrky musí vždy sahat od kolena ke kolenu dítěte. Miminko uložte do takové výšky, abyste mu mohli dát pohodlně pusu na hlavičku. To je taková mimo technická pomůcka pro kontrolu správné polohy :-) Rada: nosítka umožňující nošení s hlavičkou směrem od těla nositele/rodiče jsou neergonomická a nejsou vhodná pro zdravý vývoj páteře miminka. V nosítku Kinder Hop lze nosit pouze s hlavičkou směrem k tělu nositele/rodiče.
Rostoucí ergonomické nosítko Grow Air Kinder Hop Triangles roste s vaším dítětem! Díky síťovině, která je uvnitř nosítka se lépe ventiluje vzduch. Tato síťovina může být zakryta speciální látkou stejného designu, což umožňuje užívání nosítka po celý rok. V létě nosítko používáte jen se síťovinou a v chladnějších dnech síťovinu zakryjete zádovou opěrkou! Šířku i výšku zádové opěrky můžete nastavit aktuální velikosti Vašeho dítěte . Nosítko Grow Air je vhodné pro děti od 3-4 měsíců (3,5kg) do 3 let nebo do velikosti 110 cm (20kg). Nosítko Kinder Hop Grow Air můžete zapnout dvěma způsoby podle toho, jak velké máte dítě. Pro menší děti zapněte sponu, která je blíže bedernímu pásu. Díky tomu dojde k většímu zaoblení páteře do písmena C, což je u nejmenších dětí důležité pro zdravé nošení. Větším dětem zapněte sponu umístěnou uprostřed zádové opěrky. Záda tak zůstanou stále ergonomicky zaoblená, ale mírněji, než u nejmenších miminek. Starší děti tak mohou pohodlně vidět na všechny strany, ale zároveň jsou stále schoulena v náručí rodičů. Výhody nošení dětí zdravý vývoj kyčelních kloubů pozitivní vliv na psychický vývoj miminka rychlejší adaptace miminka v novém prostředí miminko se cítí v bezpečí, protože mu nošení připomíná dobu, kdy bylo u maminky v bříšku snadnější uspávání podporuje přirozenou termoregulaci těla praktický pomocník na výletech - pohyb bez bariér miminko má v nosítku dokonalý rozhled, ale zároveň se kdykoli může schoulit u rodiče v náručí blízkost rodičů podporuje pocit bezpečí a má velmi kladný vliv na psychomotorický vývoj dítěte Kdy nosítko využijete? každodenní procházky výlety snadná přeprava městskou hromadnou dopravou bez bariér všude, kde jsou schody v kuchyni při přípravě pokrmů (pozor jen na dostatečnou vzdálenost od rozpálené plotýnky, hrnce, apod.) pro pomazlení pro skryté kojení kdekoli a kdykoli je potřeba (při troše cviku můžete chodit a u toho kojit, aniž by to jakýkoli kolemjdoucí poznal :-) ) nosítko můžete vozit i v kočárku a v případě potřeby ho kdykoli použít Proč právě nosítko Kinder Hop Grow Air? vydrží na celé nosící období bederní pás je polstrovaný a pevný, takže perfektně rozprostře váhu dítěte a uleví páteři je vhodný také pro rodiče, které mají problémy s páteří je schváleno Mezinárodní institucí pro dysplazii kyčlí (International Hip Dysplasia Institute) pro zdravý vývoj dětských kyčlí ručně šité s láskou a maximální péčí podle nejvyšších standardů kvality veškeré použité materály jsou certifikovány a vydrží dlouhé a časté používání Hlavní výhody nosítka Grow Air šířku bederního pásu snadno nastavíte pomocí suchého zipu vyrobený z měkoučké a prodyšné česané bavlny dvě možnosti zapínání - pro malá miminka (pro větší zaoblení zádíček do tvaru C a dostatečně zastrčenou pánev) a větší děti (pro menší zaoblení a větší pohodlí) vhodné od prvních měsíců života (3,5kg do 20kg) jedno nosítko na celé nosící období přirozená ergonomická poloha dítěte - záda zakulacená do písmenka C a nohy do písmene M měkké a plně polstrované ramenní popruhy možnost křížení popruhů měkké polstrování pod koleny dítěte (nevznikají otlačeniny) široký rozsah ramenních popruhů a nastavení bederního pásu ramenní popruhy lze utahovat všemi směry možnost předního a zadního nošení součástí balení je odnímatelná kapucka praktická kapsa na bederním pásu Základní informace: Materiál: 100% bavlna Věk dítěte: 3 měsíce - 3 roky Váha dítěte: 3,5 kg - 20 kg Vhodné pro: každou postavu, rodiče trpící bolestmi páteře Bederní pás: polstrovaný, pevný Pokud je vám příjemnější polstrovaný měkký bederní pás, doporučujeme nosítko Multi Soft. Ramenní popruhy: měkce polstrované, s možností křížení Možnosti nošení: vpředu na hrudi (s hlavičkou směřujícím k těle nositele), vzadu na zádech Všechny dětské nosítka Kinder Hop jsou doporučovány Mezinárodním institutem pro dysplazii kyčlí jako bezpečné a zdravé pro kyčelní klouby. Jak zajistit správnou polohu dítěte v nosítku? Součástí každého balení je podrobný návod, jak miminko do nosítka umístit pro přední i zadní nošení. Základem správné ergonomické polohy jsou záda dítěte zakulacená do písmena C a nohy do písmene M . Látka zádové opěrky musí vždy sahat od kolena ke kolenu dítěte. Miminko uložte do takové výšky, abyste mu mohli dát pohodlně pusu na hlavičku. To je taková mimo technická pomůcka pro kontrolu správné polohy :-) Rada: nosítka umožňující nošení s hlavičkou směrem od těla nositele/rodiče jsou neergonomická a nejsou vhodná pro zdravý vývoj páteře miminka. V nosítku Kinder Hop lze nosit pouze s hlavičkou směrem k tělu nositele/rodiče.
Obsah baleníHotové díly modelu EC-1500 Twin s nainstalovanou elektronikou: 2ks Spektrum motor střídavý 3730 650ot/V 14P, Spektrum regulátor Smart Avian 40A Dual 3S-4S Verze C IC3, 6 ks Spektrum servo A332 9g MG, Spektrum servo A330R MG Reverz, Spektrum servo A370 9g MG, Spektrum přijímač AR8360T AS3X-SAFE s telemetrií, E-flite sada osvětlení EC-1500, návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT. CharakteristikaE-flite® EC-1500 Twin má novátorskou konstrukci, která nabízí jedinečné zážitky díky širokému rozpětí rychlostí letu a v možnostech letových režimů s danými možnostmi letové obálky. Design je inspirován transportními a dopravními dvoumotorovými letouny, nabízí ale takové možnosti využití, kdy může létat jako cvičný model s vysokým rozsahem rychlostí a nízkou minimální rychlostí s ochranou letové obálky SAFE, či jako sportovní model s běžnou letovou obálkou základní akrobacie nebo jako agresívní stroj na hranicích 3D akrobacie! To umožňuje jednak výkonný pohon dvou střídavých motorů s 5-ti listými protiběžnými vrtulemi a rovněž i pečlivý návrh draku modelu s velkou plochou křídla s vhodným profilem a velkými vícedílnými klapkami. Model má nainstalovaná LED světla, funkční nákladová dvířka a hotové zbarvení, který si můžete přizpůsobit pomocí přiložených značek Ohio Air National Guard, Air Force, Army, Coast Guard, Marines, Navy a dalších. Byl také vylepšen o elektroniku Smart, aby nabízel více možností než kdykoli předtím, včetně diferenciálního tahu a reverzace motorů a telemetrických dat v reálném čase!.Nový E-flite® EC-1500 Twin 1,5m se vyznačuje vylepšeními, které jsou optimalizovány pro větší schopnosti, všestrannost a ZÁBAVU, aby vám poskytl zážitek z létání, který s žádným jiným letadlem prostě nedosáhnete! Je to v podstatě několik typů letadel v jednom, s širokou letovou obálkou, která zahrnuje střídavé motory Outrunner s pětilistými protiběžnými vrtulemi – včetně nové konstrukce adaptérů vrtulí motoru pro jejich snadnější a bezpečnější instalaci. Model má vynikající výkon s LiPol baterií 3S 3200–6400mAh, nebo můžete použít pro napájení 4S baterii a budete mít k dispozici neomezený vertikální výkon a to ihned a bez dodatečných úprav! Kromě toho jsou motory přizpůsobeny exkluzivnímu 40A regulátoru Spektrum™ Avian™ Dual Smart, který může poskytovat řadu telemetrických dat, souvisejících s energetickým systémem v reálném čase, s bateriemi Smart i běžnými bateriemi, prostřednictvím kompatibilních přijímačů Spektrum (včetně AR8360T nainstalovaného v verze BNF® Basic) a vysílače vybavené Spektrum AirWare™. Verze BNF® Basic je vybavena přijímačem AR8360T, který poskytuje telemetrická data v plném rozsahu v reálném čase, včetně napětí baterie, teploty ESC a dalších – plus diferenciální tah a reverzace motoru pro speciální pozemní ovládání a další funkce – spolu s výhodami elektronické stabilizace AS3X® a volitelné technologie SAFE® Select. Tento 8-kanálový přijímač, plus křidélka s volitelným nastavením a funkčními klapkami, které se mohou pohybovat oběma směry, také umožňuje několik možností konfigurace křídla – včetně nastavení jako klapky anebo nastavení křidélka/klapky na plném rozpětí křídla.V modelu je nainstalováno 8 ks serv, ta s kovovým převodem jsou na všech ovládacích plochách a funkčních dveřích nákladového prostoru, takže můžete vynášet do výšky a poté shazovat užitečný náklad z velkého nákladového prostoru. Realisticky vypadající LED přistávací, navigační a simulovaná stroboskopická světla jsou napájena z letové baterie, takže můžete létat až do soumraku – z pevných, travnatých nebo prašných povrchů. Dokonce můžete létat i na sněhu pomocí přiložených lyží! Pokud jste příznivec hydroplánů, tak z rybníků a jezer můžete vzlétat pomocí volitelných plováků (prodávají se samostatně). Odstraňte magneticky zajištěný kužel nosu a nainstalujte si GoPro® nebo podobnou kameru pro záznam letu nebo namontujte samostatnou FPV kameru na velký horní kryty trupu (kamery/výbava se prodávají samostatně). Navíc můžete použít přiložené obtisky k přizpůsobení nyní zbarveného šedého provedení s logy a nápisy Ohio Air National Guard, Air Force, Army, Coast Guard, Marines, Navy a dalšími znaky, pro personalizaci vašeho modelu! Výsledkem je zatím nejschopnější, nejuniverzálnější a nejzábavnější létání s dvumotorovým modelem, který je určen pro širokou škálu středně pokročilých až zkušených pilotů.Vlastnosti RC modelu letadla E-flite EC-1500 TwinUnikátní konstrukce modelu pro pomalý maketový let, sportovní létání i agresivní 3D akrobaciiV balení jsou lyže pro létání v zimě na sněhuPomocí přiložených montážních součástí a volitelné sady plováků EFLA550 můžete vzlétat z vodyVýkonný střídavý pohon je kompatibilní s 3S až 4S LiPol baterií s kapacitou 3200–6400 mAhRegulátor 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart Lite s údaji pro telemetriiDiferenciální tah a reverzace pro speciální pozemní ovládání a akrobatické schopnostiPři použití baterie 4S je dostatek výkonu pro 3D akrobacii a visení!Dělené klapky lze spojit plastovým páskem současně k sobě nebo vnější část ke křidélkůmServem ovládané nákladní dveře 65 x 107mm s vnitřní hloubkou 323 mm8 ks nainstalovaných serv, 7x s kovovými převody, jedno s nylonovýmiŘiditelné příďové kolo a samostatný spínaný BEC pro spolehlivý řídicí systémNainstalovaný přijímač Spektrum™ AR8360T s telemetrií a technologií DSMX®Bezkonkurenční stabilita a přesnost technologie AS3X® pro plynulejší letLétání je snazší s volitelně použitelnou ochranou letové obálky SAFE® SelecttNainstalované LED přistávací, navigační a blikající světlaMagneticky zajištěný kryt přídě trupu lze odejmout pro snadnou instalaci volitelné kameryKameru lze umístit i do prostoru nad kabinou pod odnímací krytNa povrchu jsou značeny linie panelů a maketové detailyPřiloženy obtisky s Ohio Air National Guard, Air Force, Army, Coast Guard, Marines, NavyPři montáži nejsou zapotřebí nástroje, šrouby s velkou hlavou se utáhnou rukouNení třeba zapojovat pracně konektory, připojení křídla Hands-freeVelmi lehký a extrémně odolný, kompozitní zesílený drak z hmoty EPOVýhoda verze Bind-N-Fly®Vlastníte již vysílač Spektrum™? Letadla Bind-N-Fly (BNF) usnadňují přípravu k letu a to rychle a s minimální časovou náročností. Model vybalíte z krabice, s nainstalovaným pohonem, servy a přijímačem Spektrum 2,4 GHz, takže vše, co musíte udělat, je provést konečnou montáž, vložit vlastní pohonnou baterii, spárovat přijímač s vhodným kompatibilním vysílačem a pak už můžete letět!Exkluzivní technologieModel EC-1500 Twin je vybaven exkluzivními technologiemi Spektrum™ AS3X® a SAFE® Select. AS3X (3-osá stabilizace) pracuje v zákulisí, aby vyhladila účinky větru a turbulencí a dodala pocit uzamčení, díky kterému se vám bude zdát, jako byste létali s mnohem větším letadlem. Volitelné použití SAFE Select nabízí limity sklonu a náklonu spolu s automatickou samonivelací, kterou lze zapnout a vypnout přepnutím přepínače! A pokud nechcete aktivovat funkce SAFE Select, spárujte přijímač běžným způsobem a aktivní zůstane pouze AS3X.Technologie SMARTVerze PNP i BNF Basic jsou vybaveny speciálním regulátorem Spektrum™ Avian™ Dual Smart Lite, který může poskytovat řadu telemetrických dat souvisejících s energetickým systémem v reálném čase, včetně napětí baterie, teploty regulátoru a dalších – se Smart i s běžnou baterií, prostřednictvím kompatibilních přijímačů (včetně AR8360T nainstalovaného ve verzi BNF® Basic) a vysílačů vybavených Spektrum AirWare™ (včetně DX6e a 8e, DX6 G2/3 a 8 G2, DX9, NX6, 8, 10 a 20, iX12, iX14, iX20 a další), v reálném čase. Navíc couvání a diferenciální tah nabízí zlepšenou ovladatelnost na zemi pro snadnější pojíždění, vzlety a přistán,í spolu se schopností provádět speciální akrobatické manévry.Jedinečné schopnostiS RC modelem letadla E-flite EC-1500 Twin může létat jak průměrně zkušený, tak náročný pilot. Model může být hodným beránkem stejně jako při vhodném nastavení a se 4S LiPol baterií skutečným dravcem. Zažijete nejzábavnější létání s dvumotorovým modelem. Má nainstalované osvětlení LED a sklápěcí dveře nákladového prostoru. Můžete si dát volitelně svoji kameru, namontovat lyže na sníh nebo si objednat a namontovat plováky. Létejte na dráze, na sněhu a na vodě. Univerzálnější model jste ještě neměli.Možnosti konfigurace křídlaFunkční vztlakové klapky jsou dělené a můžete mít proto větší plochu klapek nebo křidélek. Nebo si můžete namixovat křidélka na klapky a mít křidélka po celém rozpětí křídla. Obratnost modelu je pak nesrovnatelně větší a z modelu je pak akrobat se dvěma motory! K tomu připočítejte ještě možnost diferenciace tahu motorů a máte letadlo nových netušených možností.Kompatibilní s 3S a 4S LiPolV modelu jsou nainstalovány dva vysoce výkonné střídavé motory s 5-listými protiběžnými vrtulemi a dva střídavé regulátory s Y kabelem a konektorem EC5, které jsou kompatibilní s 3S 3200–6400 mAh LiPol baterií, která zcela postačuje pro běžné sportovní létání. Pokud chcete využít plně schpnosti modelu, použijte LiPol baterii 4S s konektorem EC3 nebo IC3 pro visení a pokročilou akrobacii.Funkční nákladní dveřeNainstalované servo ovládá nákladní dveře, které mají rozměr 65 x 107mm a nákladový prostor 65 x 107 x 323mm. Lze jej využít k přepravě a výsadku užitečného nákladu, jako např. parašutisty, padáků, bonbónů a podobně.Řízení modeluV modelu je nainstalováno celkem 8 serv, na kormidlech mají kovové převody, kormidla mají spolehlivé závěsy a řízené přední kolo má vlastní servo. Samostatný BEC zajišťuje spolehlivé napájení palubní soustavy.Osvělení LEd diodamiRealistické LED osvětlení obsahuje přistávací reflektory v křídle, obrysová barevně odlišená světla a blikající světla. Kompletně jsou nainstalována již ve výrobě a napájena z letové baterie. Všestranné možnosti díky příslušenstvíS modelem EC-1500 Twin lze startovat z nejrůznějších povrchů nebo ze sněhu pomocí přiložených lyží. Můžete si také nainstalovat volitelnou sadu plováků (prodává se samostatně) pomocí přiloženého montážního příslušenství a létat na vodní ploše. Užívejte si létání v každém ročním období na zemí, na sněhu nebo na vodě.Snadná a rychlá montážPro konečnou montáž nepotřebujete žádné lepidlo a EC-1500 Twin můžete mít připraven k letu dříve, než nabijete baterii! Dvoudílné křídlo s inovativním Hands-free připojením konektorů, lze snadno demontovat pro pohodlné skladování a přepravu. Používají se křídlové šrouby které dotáhnete rukou, takže k montáži / demontáži v terénu není zapotřebí žádné nářadí.Velký, lehký a odolnýNenechte se zmást rozpětím křídla 1,5m, díky křídlu o velké ploše, mohutnému trupu a rozměrným ocasním plochám s vysokou směrovkou, je EC-1500 větší, než by se mohlo zdát. Stále je však lehký a extrémně odolný, a to díky kompozitnímu lehkému a tuhému materiálu EPO, ze kterého je model vyroben.Možnost výběru markinguPřiložený obtiskový arch vám umožní přizpůsobit si zbarvení modelu svým představám. K dispozici jsou samolepky civilního letectva, armády, pobřežní stráže, námořní pěchoty i námořnictva.Možnost instalace kameryMagneticky zajištěný nos trupu lze snadno odejmout a nainstalovat si sportovní kameru (GoPro® a pod.) pro záznam letu modelu (kamery nejsou v balení). Můžete také nainstalovat samostatnou FPV kameru do montážního prostoru v horní části magneticky jištěného horního krytu nad kabinou (FPV kamera / VTX nejsou v balení)..Stabilizace AS3X™Přijímač Spektrum je vybaven technologií AS3X, která pomáhá stabilizovat model za letu. Přijímač obsahuje tříosé MEMS gyro a akcelerometr a díky elektronické stabilizaci se zjednodušuje řízení modelu např. ve větrném počasí. Model reaguje podobně, jako mnohem větší model a jeho let je klidný, aniž by přitom byla zachována jeho plná řiditelnost. AS3X přináší více jistoty v řízení. Technologie SAFE Select™ pro začátečníkyDíky použité technologii SAFE Select může model řídit i méně zkušený pilot. Systém SAFE zabrání překročení náklonu v zatáčce a rovněž omezuje stoupání a klesání. Pouhým puštěním řídících pák ovladače se model vrátí do vodorovného letu. Tyto funkce ocení především začínající piloti, kteří ještě nemají plnou jistotu při řízení modelů.Jak už samotný název SAFE Select napovídá, jedná se o volitelnou funkci - je na Vás, zda chcete technologii SAFE používat či zakázat. Způsobem párování se nastavuje, zda má být funkce SAFE zapnuta či vypnuta. Dále je možné funkci SAFE vypnout či zapnout i zal letu pomocí volného kanálu vysílače.Výhody funkce SAFE Select™:Omezuje maximální náklony modelu a tím zabraňuje k přechodu modelu do vývrtky.Automaticky uvede model do horizontálního letu při puštění řídících pák vysílačePomocí volného kanálu lze systém SAFE vypnout či zapnout během letu.Doporučujeme koupitK uvedení do provozu potřebujete 6-8 kanálový vysílač Spektrum, pohonný 3S-4S LiPol akumulátor 11,1V 3200mAh – 5000mAh s konektorem IC3/EC3 a adekvátní nabíječ na pohonný LiPol akumulátor.Doporučené vysílače SpektrumPro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti.6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 nebo 4 články (11.1 V, 14.8 V).Pro běžné létání LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 4000mAh 30C IC3 s technologií Smart.Pro delší lety LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 5000mAh 30C IC5 s technologií SmartPro větší výkony LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 4000mAh 30C IC3 s technologií SmartPro maximální výkon a dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 s technologií SmartAkumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Obsah baleníV balení jsou hotové díly modelu letadla Air Trainer od Robbe o rozpětí 1,4m: trup, výškovka, směrovka, křídlo se spojkou, podvozek s koly, vrtule, vrtulový kužel, V-kabel, spojovací součásti, vícejazyčný manuál v angličtině, němčině a francouzštině a návod v češtině.CharakteristikaRC model letadla Air Trainer od Robbe o rozpětí 1,4m, je určen pro začínající i pokročilé piloty. Má nainstalovanou řídící jednotku s 3-osou stabilizací. Model má nainstalovaný střídavý motor, regulátor a serva, konstrukce je z odolné hmoty EPO, nainstalované LED osvětlení na koncích křídla. Provedení setu je PNP - bez přijímače a baterie.Stavebnice modelu Air Trainer je určena nejen pro výuku létání jako trenér, ale i k létání akrobacie. Proto si model najde příznivce i mezi pokročilými piloty. Díky polosymetrickému profilu křídla, nízkému plošnému zatížení, kterého je dosaženo díky duté konstrukci křídla s vyztužujícími žebry a velké tuhosti konstrukce, se s modelem snadno létá a zvládá všechny základní akrobatické obraty.Model se kompletuje pomocí šroubových spojů, proto není potřeba lepidlo. V krabici je trup s nainstalovanou elektronikou, motorem a regulátorem, k trupu se montují ocasní plochy s ostruhou, podvozek, vrtule s kuželem a křídlo. Serva v křídle jsou rovněž nainstalována. Postup montáže jde rychle od ruky díky přehlednému barevném obrázkovému návodu. K dokončení modelu Air Trainer je potřeba doplnit si vlastní přijímač (RC soupravu) a pohonnou LiPol baterii. V modelu je nainstalovaná řídící jednotka, což je 3-osý elektronický gyroskop pro stabilizaci letové polohy, který má dvojí funkci - provádí stabilizaci polohy pokud nejsou prováděny zásahy do řízení a rovněž při aktivním řízení koriguje odchylky od směru letu. Řídící jednotka je v trupu modelu nainstalována a je připojena ke kabelům serv řízení a k plynu. Zapojíte si pouze do vašeho přijímače patřičné konektory. Pohonná LiPol baterie je doporučena 3-článková 2300mAh, RC souprava stačí 4-kanálová.vlastnosti modelu Air Trainer.Provedení PNP, doplní se pouze RC souprava a LiPol baterieMontáž modelu bez použití lepidlaKonstrukce z lehké a odolné hmoty EPONainstalována řídící jednotka s 3-osým gyremNainstalováno LED osvětlení v křídleVýkonný střídavý pohonKonektor regulátoru je DeansObsahuje vrtuli s kuželemPodvozek s pěnovými kolyPodvozkové nohy se skládají ze dvou částí, připevní se k trupu pomocí šroubů. Kola jsou na podvozku již nainstalovány.Montáž ostruhyŘízené ostruhové kolečko skvěle drží směr při rozjezdu i dojezdu na přistání. Při montáži směrovky se nasune drát ostruhy do plastové kapsy na kormidli směrovky.Řídící jednotkaV trupu je nainstalována pokročilá elektronika - řídící jednotka 3-osého gyoskopu, která zajistí let jako po přímce a bude eliminovat účinky větru a turbulentního prostředí.Prostor pro bateriiPod odklápěcím krytem ve spodní části trupu je prostor pro pohonnou LiPol baterii. Doporučena je 3-článková s kapacitou 2200mAh - 300mAh. Použitý konektor je Deans.Serva křidélekKaždá polovina křídla má své vlastní servo pro křidélko, páky, táhla i serva s kabely jsou již nainstalovány. Stačí křídlo sestavit, připojit V-kabel a přišroubovat křídlo k trupu.Pohonná jednotkaStřídavý motor 3720 880Kv a regulátor Robbe ECO Line 40A jsou nainstalovány v trupu, stačí smontovat vrtuli s kuželem a unášečem a pohonná jednotka je připravena k provozu.Doporučujeme koupitPro dokončení budete potřebovat 4+ kanálovou RC soupravu, LiPol baterii 2200–3200mAh 3S a vhodný LiPol nabíječ.Doporučené vysílače SpektrumPro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti.6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 články (11.1 V).Smart LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pro nabíječe Spektrum SmartLiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pro univerzální nabíječePro delší dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 s technologií SmartAkumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Představujeme vám model vrtulníku AFX-135 PRO Alpine Air Ambulance – fascinující spojení precizního inženýrství, pokročilé technologie a inspirujícího designu. Tento licenční model v měřítku 1:32 je dokonalou replikou profesionálního záchranného vrtulníku AAA Alpine Air Ambulance. Ať už jste nadšený sběratel nebo začínající pilot, tento model vás přenese do světa vzrušujících letových manévrů a neomezených možností.Detailní mistrovství v každém centimetruAFX-135 PRO je více než jen model – je to zhmotněný sen o letectví. Každý nýt, každý detail trupu, je vytvořen s neuvěřitelnou přesností, aby věrně napodobil svého velkého vzoru. LED osvětlení vpředu, dole a vzadu nejenže dodává na realistickém vzhledu, ale také poskytuje důležitou zpětnou vazbu o letovém stavu a napětí baterie, takže budete mít vždy plnou kontrolu.Technologie, která vás nadchneS vrtulníkem AFX-135 PRO máte na dosah ruky špičkovou technologii. Díky automatickému vzletu a přistání se snadno naučíte pilotovat bez ohledu na vaše předchozí zkušenosti. Vícelistá rotorová hlava a vysoce výkonné střídavé motory zajišťují dostatečný výkon i při náročných manévrech, jako je inverzní let. Uživatelsky přívětivý a okamžitě připravený k letuModel je dodáván ve verzi RTF (Ready-to-Fly), což znamená, že všechny komponenty, kromě standardních domácích baterií pro dálkové ovládání, jsou již součástí balení. Stačí nabít přiloženou baterii a můžete okamžitě vzlétnout. Ergonomický vysílač s řadou funkcí a možností nastavení fáze letu od začátečníků až po pokročilé uživatele nabízí snadné ovládání i pro ty, kteří drží joystick poprvé. Bezpečnost a stabilita na prvním místěDíky pokročilým senzorům a automatické stabilizaci výšky se můžete spolehnout na hladký a bezpečný let. Inteligentní LiPo akumulátor s USB nabíjením zajišťuje, že jste vždy připraveni na další let, ať už doma, nebo venku.Proč si vybrat vrtulník AFX-135 PRO?1. Věrná replika: Přesně zpracovaný model věrný skutečnému vrtulníku AAA Alpine Air Ambulance.2. Pokročilá technologie: Automatický vzlet, přistání a stabilizace letu pro snadné použití.3. Všestrannost: Vhodný pro začátečníky i pokročilé piloty, ideální pro interiérové i exteriérové lety.4. Okamžitá připravenost: RTF konfigurace znamená, že můžete začít létat ihned po rozbalení.5. Skvělý výkon: Dva střídavé motory a čtyřlistá rotorová hlava zajišťují mimořádný výkon a manévrovatelnost.Nečekejte a objevte svět leteckého modelářství s vrtulníkem AFX-135 PRO Alpine Air Ambulance. Přidejte tento mimořádný model do své sbírky nebo ho využijte jako vstupenku do světa vzrušujícího létání. Staňte se pilotem, o jakém jste vždy snili, a zažijte nezapomenutelné chvíle nad oblaky.Technické údaje:Měřítko: 1:32Délka trupu: 352 mmVýška trupu: 120 mmPrůměr rotoru: 330 mmPrůměr ocasního rotoru: 70 mmHlavní motor: 2507 BrushlessOcasní motor: 1204 BrushlessHlavní materiál: Vysokopevnostní plastHmotnost: 283gServa: 3 mikroservaDálkové ovládání: 2,4GHz, 6kanálové, režim 2 a režim 1Dosah: cca 50-80mBaterie: LiPo 2S 7,4V 1200mAh, pevný obal s integrovaným konektorem a USB portem pro nabíjení, 75x35x28mm, 79g; s vestavěným vypínačem a 5V výstupem např. pro přídavnou kameru nebo přistávací světlaDoba letu: 8-10minNabíječka: USB kabelDoba nabíjení: přibližně 60-90 kmObsah balení:Model RC vrtulník AFX-135 PRO Alpine Air Ambulance Dálkové ovládáníBaterie LiPo 2S 7,4V 1200mAhNabíjecí kabel USBNáhradní listy rotoruNávodPotřebné příslušenství:4x AA baterie pro dálkové ovládání (nejsou součástí balení). Vhodné pro děti od 16 let. Pro náhradní díly navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
Obsah baleníHotové díly modelu EC-1500 Twin PNP s nainstalovanými součástmi elektroniky: 2ks Spektrum motor střídavý 3730 650ot/V 14P, Spektrum regulátor Smart Avian 40A Dual 3S-4S Verze C IC3, 6 ks Spektrum servo A332 9g MG, Spektrum servo A330R MG Reverz, Spektrum servo A370 9g MG, E-flite sada osvětlení EC-1500, návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT. CharakteristikaE-flite® EC-1500 Twin PNP má novátorskou konstrukci, která nabízí jedinečné zážitky díky širokému rozpětí rychlostí letu a v možnostech letových režimů s danými možnostmi letové obálky. Design je inspirován transportními a dopravními dvoumotorovými letouny, nabízí ale takové možnosti využití, kdy může létat jako cvičný model s vysokým rozsahem rychlostí a nízkou minimální rychlostí, či jako sportovní model se schopnostmi základní akrobacie nebo jako agresívní stroj na hranicích 3D akrobacie! To umožňuje jednak výkonný pohon dvou střídavých motorů s 5-ti listými protiběžnými vrtulemi a rovněž i pečlivý návrh draku modelu s velkou plochou křídla s vhodným profilem a velkými vícedílnými klapkami. Model má nainstalovaná LED světla, funkční nákladová dvířka a hotové zbarvení, který si můžete přizpůsobit pomocí přiložených značek Ohio Air National Guard, Air Force, Army, Coast Guard, Marines, Navy a dalších. Byl také vylepšen o elektroniku Smart, aby nabízel více možností než kdykoli předtím, včetně diferenciálního tahu a reverzace motorů a telemetrických dat v reálném čase!.Nový E-flite® EC-1500 Twin 1,5m PNP se vyznačuje vylepšeními, které jsou optimalizovány pro větší schopnosti, všestrannost a ZÁBAVU, aby vám poskytl zážitek z létání, který s žádným jiným letadlem prostě nedosáhnete! Je to v podstatě několik typů letadel v jednom, s širokou letovou obálkou, která zahrnuje střídavé motory Outrunner s pětilistými protiběžnými vrtulemi – včetně nové konstrukce adaptérů vrtulí motoru pro jejich snadnější a bezpečnější instalaci. Model má vynikající výkon s LiPol baterií 3S 3200–6400mAh, nebo můžete použít pro napájení 4S baterii a budete mít k dispozici neomezený vertikální výkon a to ihned a bez dodatečných úprav! Kromě toho jsou motory přizpůsobeny exkluzivnímu 40A regulátoru Spektrum™ Avian™ Dual Smart, který může poskytovat řadu telemetrických dat, souvisejících s energetickým systémem v reálném čase, s bateriemi Smart i běžnými bateriemi, prostřednictvím kompatibilních přijímačů Spektrum a vysílače vybavené Spektrum AirWare™. Můžete si váš vysílač naprogramovat jak na běžná křidélka s funkčními klapkami nebo dát mix a využít různé konfigurace křídla, např. nastavení křidélka + klapky na plném rozpětí křídla.V modelu je nainstalováno 8 ks serv, ta s kovovým převodem jsou na všech ovládacích plochách a funkčních dveřích nákladového prostoru, takže můžete vynášet do výšky a poté shazovat užitečný náklad z velkého nákladového prostoru. Realisticky vypadající LED přistávací, navigační a simulovaná stroboskopická světla jsou napájena z letové baterie, takže můžete létat až do soumraku – z pevných, travnatých nebo prašných povrchů. Dokonce můžete létat i na sněhu pomocí přiložených lyží! Pokud jste příznivec hydroplánů, tak z rybníků a jezer můžete vzlétat pomocí volitelných plováků (prodávají se samostatně). Odstraňte magneticky zajištěný kužel nosu a nainstalujte si GoPro® nebo podobnou kameru pro záznam letu nebo namontujte samostatnou FPV kameru na velký horní kryty trupu (kamery/výbava se prodávají samostatně). Navíc můžete použít přiložené obtisky k přizpůsobení nyní zbarveného šedého provedení s logy a nápisy Ohio Air National Guard, Air Force, Army, Coast Guard, Marines, Navy a dalšími znaky, pro personalizaci vašeho modelu! Výsledkem je zatím nejschopnější, nejuniverzálnější a nejzábavnější létání s dvumotorovým modelem, který je určen pro širokou škálu středně pokročilých až zkušených pilotů.Vlastnosti RC modelu E-flite EC-1500 Twin PNPUnikátní konstrukce modelu pro pomalý maketový let, sportovní létání i agresivní 3D akrobaciiV balení jsou lyže pro létání v zimě na sněhuPomocí přiložených montážních součástí a volitelné sady plováků EFLA550 můžete vzlétat z vodyVýkonný střídavý pohon je kompatibilní s 3S až 4S LiPol baterií s kapacitou 3200–6400 mAhRegulátor 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart Lite s údaji pro telemetriiDiferenciální tah a reverzace pro speciální pozemní ovládání a akrobatické schopnostiPři použití baterie 4S je dostatek výkonu pro 3D akrobacii a visení!Dělené klapky lze spojit plastovým páskem současně k sobě nebo vnější část ke křidélkůmServem ovládané nákladní dveře 65 x 107mm s vnitřní hloubkou 323 mm8 ks nainstalovaných serv, 7x s kovovými převody, jedno s nylonovýmiŘiditelné příďové kolo a samostatný spínaný BEC pro spolehlivý řídicí systémNainstalované LED přistávací, navigační a blikající světlaMagneticky zajištěný kryt přídě trupu lze odejmout pro snadnou instalaci volitelné kameryKameru lze umístit i do prostoru nad kabinou pod odnímací krytNa povrchu jsou značeny linie panelů a maketové detailyPřiloženy obtisky s Ohio Air National Guard, Air Force, Army, Coast Guard, Marines, NavyPři montáži nejsou zapotřebí nástroje, šrouby s velkou hlavou se utáhnou rukouNení třeba zapojovat pracně konektory, připojení křídla Hands-freeVelmi lehký a extrémně odolný, kompozitní zesílený drak z hmoty EPOVýhoda verze Plug-N-Play®Letadla ve verzi Plug-N-Play (PNP) usnadňují přípravu k letu rychle a s minimální časovou náročností. Model vybalíte z krabice, má nainstalované motory, regulátor a serva, takže vše, co musíte udělat, je provést konečnou montáž, vložit vlastní pohonnou baterii, nainstalovat si svoji RC soupravu a pak už můžete na letiště!Technologie SMARTVerze PNP i BNF Basic jsou vybaveny speciálním regulátorem Spektrum™ Avian™ Dual Smart Lite, který může poskytovat řadu telemetrických dat souvisejících s energetickým systémem v reálném čase, včetně napětí baterie, teploty regulátoru a dalších – se Smart i s běžnou baterií, prostřednictvím kompatibilních přijímačů a vysílačů vybavených Spektrum AirWare™ (včetně DX6e a 8e, DX6 G2/3 a 8 G2, DX9, NX6, 8, 10 a 20, iX12, iX14, iX20 a další), v reálném čase. Navíc couvání a diferenciální tah nabízí zlepšenou ovladatelnost na zemi pro snadnější pojíždění, vzlety a přistán,í spolu se schopností provádět speciální akrobatické manévry.Jedinečné schopnostiS RC modelem letadla E-flite EC-1500 Twin může létat jak průměrně zkušený, tak náročný pilot. Model může být hodným beránkem stejně jako při vhodném nastavení a se 4S LiPol baterií skutečným dravcem. Zažijete nejzábavnější létání s dvumotorovým modelem. Má nainstalované osvětlení LED a sklápěcí dveře nákladového prostoru. Můžete si dát volitelně svoji kameru, namontovat lyže na sníh nebo si objednat a namontovat plováky. Létejte na dráze, na sněhu a na vodě. Univerzálnější model jste ještě neměli.Možnosti konfigurace křídlaFunkční vztlakové klapky jsou dělené a můžete mít proto větší plochu klapek nebo křidélek. Nebo si můžete namixovat křidélka na klapky a mít křidélka po celém rozpětí křídla. Obratnost modelu je pak nesrovnatelně větší a z modelu je pak akrobat se dvěma motory! K tomu připočítejte ještě možnost diferenciace tahu motorů a máte letadlo nových netušených možností.Kompatibilní s 3S a 4S LiPolV modelu jsou nainstalovány dva vysoce výkonné střídavé motory s 5-listými protiběžnými vrtulemi a dva střídavé regulátory s Y kabelem a konektorem EC5, které jsou kompatibilní s 3S 3200–6400 mAh LiPol baterií, která zcela postačuje pro běžné sportovní létání. Pokud chcete využít plně schpnosti modelu, použijte LiPol baterii 4S s konektorem EC3 nebo IC3 pro visení a pokročilou akrobacii.Funkční nákladní dveřeNainstalované servo ovládá nákladní dveře, které mají rozměr 65 x 107mm a nákladový prostor 65 x 107 x 323mm. Lze jej využít k přepravě a výsadku užitečného nákladu, jako např. parašutisty, padáků, bonbónů a podobně.Řízení modeluV modelu je nainstalováno celkem 8 serv, na kormidlech mají kovové převody, kormidla mají spolehlivé závěsy a řízené přední kolo má vlastní servo. Samostatný BEC zajišťuje spolehlivé napájení palubní soustavy.Osvělení LEd diodamiRealistické LED osvětlení obsahuje přistávací reflektory v křídle, obrysová barevně odlišená světla a blikající světla. Kompletně jsou nainstalována již ve výrobě a napájena z letové baterie. Všestranné možnosti díky příslušenstvíS modelem EC-1500 Twin lze startovat z nejrůznějších povrchů nebo ze sněhu pomocí přiložených lyží. Můžete si také nainstalovat volitelnou sadu plováků (prodává se samostatně) pomocí přiloženého montážního příslušenství a létat na vodní ploše. Užívejte si létání v každém ročním období na zemí, na sněhu nebo na vodě.Snadná a rychlá montážPro konečnou montáž nepotřebujete žádné lepidlo a EC-1500 Twin můžete mít připraven k letu dříve, než nabijete baterii! Dvoudílné křídlo s inovativním Hands-free připojením konektorů, lze snadno demontovat pro pohodlné skladování a přepravu. Používají se křídlové šrouby které dotáhnete rukou, takže k montáži / demontáži v terénu není zapotřebí žádné nářadí.Velký, lehký a odolnýNenechte se zmást rozpětím křídla 1,5m, díky křídlu o velké ploše, mohutnému trupu a rozměrným ocasním plochám s vysokou směrovkou, je EC-1500 větší, než by se mohlo zdát. Stále je však lehký a extrémně odolný, a to díky kompozitnímu lehkému a tuhému materiálu EPO, ze kterého je model vyroben.Možnost výběru markinguPřiložený obtiskový arch vám umožní přizpůsobit si zbarvení modelu svým představám. K dispozici jsou samolepky civilního letectva, armády, pobřežní stráže, námořní pěchoty i námořnictva.Možnost instalace kameryMagneticky zajištěný nos trupu lze snadno odejmout a nainstalovat si sportovní kameru (GoPro® a pod.) pro záznam letu modelu (kamery nejsou v balení). Můžete také nainstalovat samostatnou FPV kameru do montážního prostoru v horní části magneticky jištěného horního krytu nad kabinou (FPV kamera / VTX nejsou v balení)..Úroveň 3 – Vyžaduje se zkušenostModely letadel s Úrovní zkušeností 3 stupně, jsou vhodné pro zkušenější RC piloty, kteří již umí nastavovat a létat s modely podobné třídy. Tato verze PNP vyžaduje více zkušeností a dovedností k sestavení a létání než verze BNF Basic, protože budete muset nainstalovat přijímač, který již neobsahuje správně vyladěné technologie AS3X a SAFE Select. Není proto vhodné jako první RC letadlo pro nové piloty, měli byste mít zkušenosti a dovednosti s cvičnými modely, výhodou jsou i dvoumotorové, jako je E-flite Twin Timber 1,6 m nebo Timber X 1,2 m, Extra 300 3D 1,3 m, Ultra Stick 1,1 m a další modely podobné.Doporučujeme koupitK uvedení do provozu potřebujete 6-8 kanálovou RC soupravu, pohonný 3S-4S LiPol akumulátor 11,1V 3200mAh – 5000mAh s konektorem IC3/EC3 a adekvátní nabíječ na pohonný LiPol akumulátor.Doporučené vysílače SpektrumPro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti.6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 nebo 4 články (11.1 V, 14.8 V).Pro běžné létání LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 4000mAh 30C IC3 s technologií Smart.Pro delší lety LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 5000mAh 30C IC5 s technologií SmartPro větší výkony LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 4000mAh 30C IC3 s technologií SmartPro maximální výkon a dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 s technologií SmartAkumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
ModelSet vrtulník 64046 - AH-64D LONGBOW APACHE (1:144). Model vrtulníku ke slepení. Velikost: 1:144; 10,5 cm. Balení obsahuje: 79 dílků ke slepení, lepidlo, štětec, barvičky 46, 08, 45 (5 ml). Informace o originálu: AH-64D Longbow Apache je v současnosti nejmodernějším, nejvšestrannějším a nejvíce vyzbrojeným bojovým vrtulníkem na světě. Tato vylepšená verze vrtulníku Apache byla s extrémní účinností využívána armádou Spojených států ve válkách v Zálivu v letech 1991 a 2003. Radar s dlouhým dosahem může být použit k vlastní ochraně vrtulníku, v útočném módu však dokáže také přesně zaměřit až 1000 potenciálních cílů, rozpoznat 128 nepřátel a také automaticky určit priority až pro 16 řízených raket Hellfire. Informace o modelu: - Nová podoba dílů stavebnice - Povrchové detaily, plasticky tvarované spoje panelů pláště - Pilotní kabina s řídicí pákou, přístrojový panel a sedadla - Detailně zpracovaná kapotáž motoru - Pohyblivý hlavní rotor -Krátká křídla s pylony - Raketnice a střely Hellfire - Senzory a antény spolu se zaměřovacím systémem na hlavním stožáru - Potisky pro verzi americké a nizozemské armády: - AH-64D Apache Longbow, 2nd. Aviation Battalion, 101st. Airborne Division (Air Assault), U.S. Army Aviation, Tell´Afar Air Base, Irák, 2003. (Domácí základna: Fort Campbell, Kentucky, USA, 2003.) - NAH-64D Apache, Nos. 301/302 Squadrons, Royal Netherlands Air Force Tactical Air Group, letecká základna Gilze-Rijen, Holandsko, 2005. Potřebné barvy: - základní: 08, 46 - další: 09, 45, 57, 65, 90, 91 Detaily modelu Měřítko: 1:144 Počet dílů: 79 Délka: 105 mm Průměr rotoru: 101 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
ModelSet vrtulník 64046 - AH-64D LONGBOW APACHE (1:144). Model vrtulníku ke slepení. Velikost: 1:144; 10,5 cm. Balení obsahuje: 79 dílků ke slepení, lepidlo, štětec, barvičky 46, 08, 45 (5 ml). Informace o originálu: AH-64D Longbow Apache je v současnosti nejmodernějším, nejvšestrannějším a nejvíce vyzbrojeným bojovým vrtulníkem na světě. Tato vylepšená verze vrtulníku Apache byla s extrémní účinností využívána armádou Spojených států ve válkách v Zálivu v letech 1991 a 2003. Radar s dlouhým dosahem může být použit k vlastní ochraně vrtulníku, v útočném módu však dokáže také přesně zaměřit až 1000 potenciálních cílů, rozpoznat 128 nepřátel a také automaticky určit priority až pro 16 řízených raket Hellfire. Informace o modelu: - Nová podoba dílů stavebnice - Povrchové detaily, plasticky tvarované spoje panelů pláště - Pilotní kabina s řídicí pákou, přístrojový panel a sedadla - Detailně zpracovaná kapotáž motoru - Pohyblivý hlavní rotor -Krátká křídla s pylony - Raketnice a střely Hellfire - Senzory a antény spolu se zaměřovacím systémem na hlavním stožáru - Potisky pro verzi americké a nizozemské armády: - AH-64D Apache Longbow, 2nd. Aviation Battalion, 101st. Airborne Division (Air Assault), U.S. Army Aviation, Tell´Afar Air Base, Irák, 2003. (Domácí základna: Fort Campbell, Kentucky, USA, 2003.) - NAH-64D Apache, Nos. 301/302 Squadrons, Royal Netherlands Air Force Tactical Air Group, letecká základna Gilze-Rijen, Holandsko, 2005. Potřebné barvy: - základní: 08, 46 - další: 09, 45, 57, 65, 90, 91 Detaily modelu Měřítko: 1:144 Počet dílů: 79 Délka: 105 mm Průměr rotoru: 101 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
Model vrtulníku ke slepení. Velikost: 1:72; 14,3 cm. Balení obsahuje: 75 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a 3 barvičky V prodeji od 27. 4. 2017. Informace o modelu: Stavebnice záchranného vrtulníku Air-Glaciers EC135. Air-Glaciers je druhou největší švýcarskou společností provozující vrtulníky. Detaily modelu: - Pilotní kabina s přístrojovým panelem - Detailně zpracovaný interiér - Pohyblivý hlavní rotor - Uzavřený zadní rotor (Fenestron) Autentická sada potisků pro následující verze: - Airbus Helicopters EC-135, HB-ZRK Air Glaciers , 2015 Potřebné barvy: - základní: 31, 12, 371, 378, 09, 79 - další: 302, 91, 99, 30, 04, 364 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 75 Délka: 143 mm Průměr rotoru : 140 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET! Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
Vysokofrekvenční zubní kartáček Niceboy ION Sonic se efektivně postará o váš zářivě bílý úsměv, kdy nabízí hned celou řadu praktických funkcí pro zdravé zuby a dásně. Jelikož má každý jiný tvar chrupu, jinou citlivost zubů i dásní a tudíž i zcela odlišné požadavky na čištění, tak tento elektrický kartáček nabízí hned několik režimů pro maximální spokojenost zákazníka. Kartáček vydrží na 1 nabití až neuvěřitelných 40 dní díky vestavěné 800mAh Li-Ion baterii, tudíž představuje skvělé řešení zubní hygieny u vás doma, na cestách, na dovolené i kdekoliv jinde. Hlavní přednosti Sonický zubní kartáček Niceboy ION Sonic se postará o váš zářivě bílý úsměv Sonická technologie představuje ten nejšetrnější a nejefektivnější způsob čištění zubů Kartáček vytváří v pastě bublinky, které eliminují plak a dostávají se do těžko dostupných míst Souběžně s tímto procesem pracuje samotný kartáček se 43 000 kmity za minutu Čištění je rozděleno do 4 oblastí úst a bude trvat pouhé 2 minuty – doporučovaná doba Časovač QuadPacer ohlídá, abyste v každé části strávili správnou dobu – 30 s/oblouk Na změnu oblouku vás kartáček vždy upozorní pomocí vibrací, takže není potřeba nic hlídat Kartáček nabízí hned 5 provozních režimů – Clean, Sensitive, White, GumCare a ExtraCare Režimy Sensitive a Clean jsou standardní programy pro každodenní čištění vašeho chrupu Mód White se zaměřuje na odstraňování povrchových nečistot pro vyšší bělost zubů Šetrné nastavení GumCare poslouží pro ochranu a masáž citlivých dásní Nejemnější režim ExtraCare je ideální pro uživatele, kteří trpí dentinovou hypersenzitivitou V balení naleznete hned 3 různé nástavce všech tvrdostí – měkká, středně tvrdá a tvrdá Snadno si tedy vyberete přesně takovou hlavici kartáčku, jaká vám nejvíce vyhovuje Hlavice věrně kopírují tvar zubů a linii dásní, díky čemuž přináší vyšší šetrnost i lepší výsledky Vysoce kvalitní štětiny od předního výrobce DuPont efektivně odstraňují povrchové nečistoty Kartáček Niceboy ION Sonic vydrží na 1 nabití 40 dní a dobije se za cca 8 až 10 hodin Sonická technologie Sonická technologie se 2 souběžnými procesy představuje ten nejšetrnější způsob čištění zubů, které je až několikanásobně efektivnější než při použití běžného manuálního či elektrického kartáčku. Sonický pohyb vytváří v pastě bublinky, které eliminují plak a které se dostávají k dásním i do těžko přístupných mezizubních prostorů. Souběžně s tímto procesem pracuje hlavice kartáčku s kmitočtem až 43 000 otáček za minutu, což zajistí viditelné výsledky již od prvního použití kartáčku Niceboy ION Sonic. Provozní režimy a časovač Čištění zubů bude naprosto důsledné, i přesto bude trvat pouhé 2 minuty, kdy vám pro maximální bělost chrupu postačí 30 vteřin na každý oblouk. Kartáček je pak vybavený časovačem QuadPacer, takže vás na změnu oblouku vždy upozorní jemnými vibracemi, tudíž se čištění obejde bez neustálého stopování času. Režimy Sensitive a Clean jsou standardní programy pro každodenní čištění, mód White se zaměřuje na odstraňování povrchových nečistot, nastavení GumCare slouží pro ochranu a masáž dásní a nejemnější režim ExtraCare je zase ideální pro uživatele, kteří trpí dentinovou hypersenzitivitou a mají tak velice citlivé zuby i dásně. Nástavce kopírují tvar zubů a linii dásní V balení naleznete hned 3 různé nástavce všech tvrdostí – měkká (soft), středně tvrdá (medium) a tvrdá (hard), takže si snadno vyberete přesně takovou, jaká vám nejvíce vyhovuje. Hlavice jsou navíc navržené tak, aby věrně kopírovaly tvar zubů a linii dásní, díky čemuž přináší vyšší šetrnost i lepší výsledky po čištění. Vysoce kvalitní štětiny od předního výrobce DuPont efektivně odstraňují povrchové nečistoty a vyčistí i těžko přístupná místa, díky čemuž se zvýší kvalita vaší zubní hygieny na maximum. Specifikace Značka: Niceboy Řada: ION Model: Smart-Sonic PN: sonic-white Určení: elektrický kartáček Management Správa přes mobilní aplikaci: Ne Výkon Tichý chod: Ano Kmitočet: 43 000 ot./min Integrovaný časovač: Ano (QuadPacer) Počet oblastí pro časování: 4 oblouky Interval časování: 30 sekund Celkový čas čištění: 2 minuty Počet přednastavených režimů: 4 Režimy: Clean, Sensitive, White, GumCare, ExtraCare Výrobce nástavců kartáčku: DuPont Počet nástavců kartáčku: 3 ks Tvrdost nástavců: měkká (soft), středně tvrdá (medium), tvrdá (hard) Napájení a baterie Výkon: 1,85 W Vstupní napětí: 3,7 V Výstupní napětí: 5 V / 85 mA Typ baterie: Li-Ion Kapacita baterie: 800 mAh Výdrž baterie: až 40 dní Nabíjení: bezdrátový nabíjecí dock Počet nabíjecích rukojetí: 1 ks Konektor pro nabíjení: microUSB Minimální doba nabíjení: 8 hodin Maximální doba nabíjení: až 10 hodin Fyzické vlastnosti Stupeň krytí: IPX7 Barva: bílá Čistá hmotnost: 104 g Hmotnost balení: 376 g Rozměry balení (Š x V x H): 16,2 x 21,5 x 3,3 cm Obsah balení 1x rukojeť kartáčku Niceboy ION Sonic 1x bezdrátová nabíjecí stanice 1x nabíjecí kabel microUSB 1x měkká hlavice kartáčku 1x středně tvrdá hlavice kartáčku 1x tvrdá hlavice kartáčku 1x uživatelský návod
Vysokofrekvenční zubní kartáček Niceboy ION Sonic se efektivně postará o váš zářivě bílý úsměv, kdy nabízí hned celou řadu praktických funkcí pro zdravé zuby a dásně. Jelikož má každý jiný tvar chrupu, jinou citlivost zubů i dásní a tudíž i zcela odlišné požadavky na čištění, tak tento elektrický kartáček nabízí hned několik režimů pro maximální spokojenost zákazníka. Kartáček vydrží na 1 nabití až neuvěřitelných 40 dní díky vestavěné 800mAh Li-Ion baterii, tudíž představuje skvělé řešení zubní hygieny u vás doma, na cestách, na dovolené i kdekoliv jinde. Hlavní přednosti Sonický zubní kartáček Niceboy ION Sonic se postará o váš zářivě bílý úsměv Sonická technologie představuje ten nejšetrnější a nejefektivnější způsob čištění zubů Kartáček vytváří v pastě bublinky, které eliminují plak a dostávají se do těžko dostupných míst Souběžně s tímto procesem pracuje samotný kartáček se 43 000 kmity za minutu Čištění je rozděleno do 4 oblastí úst a bude trvat pouhé 2 minuty – doporučovaná doba Časovač QuadPacer ohlídá, abyste v každé části strávili správnou dobu – 30 s/oblouk Na změnu oblouku vás kartáček vždy upozorní pomocí vibrací, takže není potřeba nic hlídat Kartáček nabízí hned 5 provozních režimů – Clean, Sensitive, White, GumCare a ExtraCare Režimy Sensitive a Clean jsou standardní programy pro každodenní čištění vašeho chrupu Mód White se zaměřuje na odstraňování povrchových nečistot pro vyšší bělost zubů Šetrné nastavení GumCare poslouží pro ochranu a masáž citlivých dásní Nejemnější režim ExtraCare je ideální pro uživatele, kteří trpí dentinovou hypersenzitivitou V balení naleznete hned 3 různé nástavce všech tvrdostí – měkká, středně tvrdá a tvrdá Snadno si tedy vyberete přesně takovou hlavici kartáčku, jaká vám nejvíce vyhovuje Hlavice věrně kopírují tvar zubů a linii dásní, díky čemuž přináší vyšší šetrnost i lepší výsledky Vysoce kvalitní štětiny od předního výrobce DuPont efektivně odstraňují povrchové nečistoty Kartáček Niceboy ION Sonic vydrží na 1 nabití 40 dní a dobije se za cca 8 až 10 hodin Sonická technologie Sonická technologie se 2 souběžnými procesy představuje ten nejšetrnější způsob čištění zubů, které je až několikanásobně efektivnější než při použití běžného manuálního či elektrického kartáčku. Sonický pohyb vytváří v pastě bublinky, které eliminují plak a které se dostávají k dásním i do těžko přístupných mezizubních prostorů. Souběžně s tímto procesem pracuje hlavice kartáčku s kmitočtem až 43 000 otáček za minutu, což zajistí viditelné výsledky již od prvního použití kartáčku Niceboy ION Sonic. Provozní režimy a časovač Čištění zubů bude naprosto důsledné, i přesto bude trvat pouhé 2 minuty, kdy vám pro maximální bělost chrupu postačí 30 vteřin na každý oblouk. Kartáček je pak vybavený časovačem QuadPacer, takže vás na změnu oblouku vždy upozorní jemnými vibracemi, tudíž se čištění obejde bez neustálého stopování času. Režimy Sensitive a Clean jsou standardní programy pro každodenní čištění, mód White se zaměřuje na odstraňování povrchových nečistot, nastavení GumCare slouží pro ochranu a masáž dásní a nejemnější režim ExtraCare je zase ideální pro uživatele, kteří trpí dentinovou hypersenzitivitou a mají tak velice citlivé zuby i dásně. Nástavce kopírují tvar zubů a linii dásní V balení naleznete hned 3 různé nástavce všech tvrdostí – měkká (soft), středně tvrdá (medium) a tvrdá (hard), takže si snadno vyberete přesně takovou, jaká vám nejvíce vyhovuje. Hlavice jsou navíc navržené tak, aby věrně kopírovaly tvar zubů a linii dásní, díky čemuž přináší vyšší šetrnost i lepší výsledky po čištění. Vysoce kvalitní štětiny od předního výrobce DuPont efektivně odstraňují povrchové nečistoty a vyčistí i těžko přístupná místa, díky čemuž se zvýší kvalita vaší zubní hygieny na maximum. Specifikace Značka: Niceboy Řada: ION Model: Smart-Sonic PN: sonic-black Určení: elektrický kartáček Management Správa přes mobilní aplikaci: Ne Výkon Tichý chod: Ano Kmitočet: 43 000 ot./min Integrovaný časovač: Ano (QuadPacer) Počet oblastí pro časování: 4 oblouky Interval časování: 30 sekund Celkový čas čištění: 2 minuty Počet přednastavených režimů: 4 Režimy: Clean, Sensitive, White, GumCare, ExtraCare Výrobce nástavců kartáčku: DuPont Počet nástavců kartáčku: 3 ks Tvrdost nástavců: měkká (soft), středně tvrdá (medium), tvrdá (hard) Napájení a baterie Výkon: 1,85 W Vstupní napětí: 3,7 V Výstupní napětí: 5 V / 85 mA Typ baterie: Li-Ion Kapacita baterie: 800 mAh Výdrž baterie: až 40 dní Nabíjení: bezdrátový nabíjecí dock Počet nabíjecích rukojetí: 1 ks Konektor pro nabíjení: microUSB Minimální doba nabíjení: 8 hodin Maximální doba nabíjení: až 10 hodin Fyzické vlastnosti Stupeň krytí: IPX7 Barva: černá Čistá hmotnost: 104 g Hmotnost balení: 377 g Rozměry balení (Š x V x H): 16,2 x 21,5 x 3,3 cm Obsah balení 1x rukojeť kartáčku Niceboy ION Sonic 1x bezdrátová nabíjecí stanice 1x nabíjecí kabel microUSB 1x měkká hlavice kartáčku 1x středně tvrdá hlavice kartáčku 1x tvrdá hlavice kartáčku 1x uživatelský návod
Už vás nebaví zdlouhavé a namáhavé vytírání podlah za užití vlhkého hadru a neustálého máchání rukou ve vodě se saponátem? Úklidová souprava Leifheit Combi Clean XL (55360) přijde vhod každé uklízečce, hospodyňce i muži v domácnosti, kdy zahrnuje obdélníkový mop s rotačním systémem a brzdou a 12l univerzální kbelík se ždímacím nástavcem. Znamená tak konec bolestného úklidu, otlačených kolen, vysušených rukou i podrážděné pokožky jednou provždy! Mop je natolik flexibilní a univerzální, že může být použit v domácnosti i v komerčních prostorech. Navíc je vhodný pro všechny typy dlažeb a povrchů, jako je lino, marmoleum, laminát, žula, mramor, parkety, vinylové povrchy a mnoho dalších podlahových krytin všeho druhu. Hlavní přednosti Úklidový set pro všechny typy podlah Vhodný pro použití v domácnosti i kdekoliv jinde Vyměnitelné návleky pro perfektní výsledky vytírání Absorbují vlhkost, prach, vlasy, chlupy a jiné nečistoty Návleky vyperete i bez aviváže Hlavice s otočným 360° kloubem pro méně dostupná místa Kompatibilita s jednoduchým Click systémem Možnost použití náhradní koncovky na mop Profi Nemusíte se ohýbat a máchat ruce ve vodě a saponátu Úklid bez vysušení a podráždění pokožky 12l kbelík s nástavcem pro snadné ždímání Rotační rukojeť odstředí z mopu přebytečnou vodu Při práci se voda nerozstřikuje díky ochrannému límci Pohlada bez skvrn a přílišné vlhkosti Po úklidu nehrozí pád v důsledku podklouznutí Čistota půl zdraví Používáním sady Leifheit Combi Clean XL ušetříte drahocenný čas a úklid vám půjde lépe od ruky. Hravě s ní uklidíte celou domácnost, kancelář i další prostory, aniž byste u toho museli jakkoliv ohýbat a ručně drhnout podlahu vkleče, za což vám poděkují vaše záda i všechny klouby. Záběr mopu pak činí 42 cm a jeho hlava z jemného mikrovlákna nijak nepoškozuje podlahu, kdy spolehlivě absorbuje vlhkost, prach, vlasy, chlupy, mastnotu a jiné nečistoty. Mop má 360° otočný kloub, který usnadní úklid osmiček, schodů, rohů a jinak nepřístupných míst pod postelí a dalším nábytkem, za radiátory i za dalšími předměty v daném prostoru. Vysokorychlostní rotační rukojeť je vybavená praktickou brzdou, která vám dodá maximální kontrolu nad procesem ždímání. Rotační systém mopu se totiž nachází přímo v držadle, abyste jej měli neustále po ruce. Ždímací nástavec v kombinaci s rotační rukojetí odstředí z mopu přebytečnou vodu tak, že na podlaze nezůstane žádná skvrna a ani přebytečná vlhkost. Během práce nedochází k odstřikování vody díky ochrannému límci na kbelíku, takže nehrozí riziko pádu někoho z členů vaší domácnosti v důsledku podklouznutí. Vyměnitelné návleky ze speciálních mikrovláken (nejsou součástí této dodávky) se snadno nasazují i sundavají pomocí jednoduchého Click systému, kdy jejich výměnu zvládne skutečně každý bez rozdílu. Tento systém navíc rozšiřuje kompatibilitu mopu, neboť lze využít také koncovky z řady Leifheit Profi. Pokud tedy máte stávající návlek značně opotřebovaný, tak již nemusíte dokupovat úplně nový mop, což zaručeně potěší vaši peněženku. Navíc je možné prát návleky v pračce bez přidané aviváže, čímž vynaložíte méně úsilí před i po úklidu a výrazně snížíte dopady na životní prostředí. Specifikace Značka: Leifheit Řada: Combi Clean Model: XL (55360) PN: 354502 Určení: úklidový set Složení: mop, kýbl, ždímací nástavec Kýbl Objem kbelíku: 12 l Ryska pro kontrolu hladiny: Ne Vestavěná výlevka: Ne Nástavec pro snadné ždímání: Ano Mop Typ násady: 2dílná Délka násady: 140 cm Rotační rukojeť: Ano Brzda rotace: Ano Tvar hlavy: obdélníkový Záběr mopu: až 42 cm Otočná kloub: až 360° Návleky Vyměnitelný návlek: Ano Systém uchycení: Click Náhradní koncovka v balení: Ne Slučitelnost Dvoukomorová nádoba Leifheit Combi-Box (52001) Univerzální návlek Leifheit Micro Duo (55320) Univerzální návlek Leifheit Micro Duo (55126) Návlek na suché stírání Leifheit Static (55330) Návlek na suché stírání Leifheit Static Plus (55118) Návlek na citlivé podlahy Leifheit Extra Soft (55116) Návlek na citlivé podlahy Leifheit Extra Soft (55321) Venkovní návlek Leifheit Outdoor Active (55146) Návlek na silně znečištění Leifheit Strong Cotton Plus (55117) Doporučené čistící prostředky Čistič Leifheit (41415) na dřevěné a laminátové podlahy Ošetřující prostředek Leifheit (41416) na dřevěné podlahy Čistič Leifheit (41417) s leštidlem na kamenné podlahy Čistič Leifheit (41418) na silně znečištěné podlahy a dlažby Fyzické vlastnosti Materiály: plast, nerezová ocel, mikrovlákno Barva: světle a tmavě zelená Čistá hmotnost: 1,5 kg Hmotnost balení: 2 kg Rozměry balení (Š x V x H): 27,5 x 46,5 x 25,5 cm Obsah balení 1x obdélníkový mop 1x 12l univerzální kýbl 1x ždímací nástavec 1x uživatelský návod k použití
Vysokofrekvenční zubní kartáček Niceboy ION SmartSonic se efektivně postará o váš zářivě bílý úsměv, kdy vám skrze kompatibilní mobilní aplikaci zajistí detailní analýzu vaší zubní hygieny i celou řadu dalších praktických funkcí. Jelikož má každý jiný tvar chrupu, jinou citlivost zubů a tudíž i zcela odlišné požadavky na čištění, tak tento elektrický kartáček nabízí hned několik režimů pro maximální spokojenost zákazníka. Velkou výhodou tohoto přístroje je, že kartáček vydrží na 1 nabití až neuvěřitelných 20 dní, tudíž představuje skvělé řešení zubní hygieny u vás doma, na cestách i na dovolené. Ohodnocení produktu Tento výrobek získal v testu, v němž se hodnotily jeho jednotlivé vlastnosti, doporučení Testuj.to. Sonická technologie se 2 souběžnými procesy představuje ten nejšetrnější způsob čištění zubů, které je až několikanásobně efektivnější než při použití běžného manuálního kartáčku. Sonický pohyb kartáčku vytváří v pastě bublinky, které eliminují plak a které se dostávají k dásním i do těžko přístupných mezizubních prostorů. Souběžně s tímto procesem pracuje hlavice kartáčku s kmitočtem až 43 000 otáček za minutu, takže čištění bude trvat pouhé 2 minuty, kdy vám pro maximální bělost chrupu postačí 30 vteřin na každý oblouk. Kartáček je vybavený časovačem QuadPacer, takže vás na změnu oblouku vždy upozorní vibracemi, takže není potřeba nic hlídat. Mobilní aplikace Niceboy ION vám zase dodá kompletní přehled o vaší zubní hygieně, kdy zobrazuje přesné kalendářní statistiky, analyzuje a vyhodnocuje kvalitu čištění a přináší také snadné nastavení kartáčku. Režimy Sensitive a Clean jsou standardní programy pro každodenní čištění, mód White se zaměřuje na odstraňování povrchových nečistot, nastavení ExtraCare je nejemnější režim pro ochranu a masáž dásní a volba Smart je váš osobní režim, jehož parametry si nastavíte v mobilní aplikaci podle vlastního uvážení. Aplikace vám rovněž prozradí, kdy je načase vyměnit hlavici kartáčku. V balení naleznete hned 3 různé nástavce všech tvrdostí – měkká (soft), středně tvrdá (medium) a tvrdá (hard), takže si snadno vyberete přesně takovou, jaká vám nejvíce vyhovuje. Hlavice jsou navíc navržené tak, aby věřně kopírovaly tvar zubů a linii dásní, díky čemuž přináší vyšší šetrnost i lepší výsledky po čištění. Vysoce kvalitní štětiny od předního výrobce DuPont efektivně odstraňují povrchové nečistoty a vyčistí i těžko přístupná místa, takže vaše zuby získají na přirozené bělosti již od prvního použití. Hlavní přednosti Elektrický zubní kartáček Niceboy ION SmartSonic se efektivně postará o váš zářivě bílý úsměv Využívá sonickou technologii, která představuje ten nejšetrnější a nejefektivnější způsob čištění zubů Kartáček vytváří v pastě bublinky, které eliminují plak a dostávají se i do těžko přístupných míst Souběžně s tímto procesem pracuje samotný kartáček se 43 000 kmity za minutu Čištění je rozděleno do 4 oblastí úst a bude trvat pouhé 2 minuty – doporučovaná doba Časovač QuadPacer ohlídá, abyste v každé části strávili správnou dobu – 30 vteřin na každý oblouk Na změnu oblouku vás kartáček vždy upozorní pomocí vibrací, takže není potřeba nic hlídat Mobilní aplikace Niceboy ION vám zase dodá kompletní přehled o vaší zubní hygieně Zobrazuje kalendářní statistiky, analyzuje kvalitu čištění a přináší jednoduché ovládání kartáčku Elektrický kartáček nabízí hned několik režimů – Clean, Sensitive, White, ExtraCare a Smart Režimy Sensitive a Clean jsou standardní programy pro každodenní čištění vašeho chrupu Mód White se zaměřuje na odstraňování povrchových nečistot pro vyšší bělost zubů Nastavení ExtraCare je nejemnější režim pro ochranu a masáž citlivých dásní Volba Smart je váš osobní režim, jehož parametry si nastavíte v mobilní aplikaci podle své potřeby Aplikace Niceboy ION vám rovněž prozradí, kdy je načase vyměnit hlavici kartáčku V balení naleznete hned 3 různé nástavce všech tvrdostí – měkká, středně tvrdá a tvrdá Snadno si tedy vyberete přesně takovou hlavici kartáčku, jaká vám nejvíce vyhovuje Hlavice věřně kopírují tvar zubů a linii dásní, díky čemuž přináší vyšší šetrnost i lepší výsledky Vysoce kvalitní štětiny od předního výrobce DuPont efektivně odstraňují povrchové nečistoty Kartáček Niceboy ION SmartSonic vydrží na 1 nabití 20 dní a dobije se již za 8 hodin Specifikace Značka: Niceboy Řada: ION Model: Smart-Sonic PN: smart-sonic-white Určení: elektrický kartáček Management Správa: mobilní aplikace Název aplikace: Niceboy ION Kompatibilní OS: Android, iOS Výkon Tichý chod: Ano Kmitočet: 43 000 ot./min Integrovaný časovač: Ano (QuadPacer) Počet oblastí pro časování: 4 oblouky Interval časování: 30 sekund Celkový čas čištění: 2 minuty Počet přednastavených režimů: 4 + vlastní nastavení Režimy: Clean, Sensitive, White, ExtraCare, Smart (osobní režim) Výrobce nástavců kartáčku: DuPont Počet nástavců kartáčku: 3 ks Tvrdost nástavců: měkká (soft), středně tvrdá (medium), tvrdá (hard) Napájení a baterie Výkon: 1,85 W Vstupní napětí: 3,7 V Výstupní napětí: 5V / 85 mA Typ baterie: Li-Ion Kapacita baterie: 800 mAh Výdrž baterie: až 20 dní Nabíjení: bezdrátový nabíjecí dock Počet nabíjecích rukojetí: 1 ks Konektor pro nabíjení: USB-C Minimální doba nabíjení: 8 hodin Maximální doba nabíjení: až 10 hodin Fyzické vlastnosti Stupeň krytí: IPX7 Barva: bílá Čistá hmotnost: 108 g Hmotnost balení: 375 g Rozměry balení (Š x V x H): 16,2 x 21,5 x 3,3 cm Obsah balení 1x zubní kartáček Niceboy ION Smart-Sonic 1x indukční nabíjecí stanice 1x nabíjecí USB-C kabel 1x měkká hlavice kartáčku 1x středně tvrdá hlavice kartáčku 1x tvrdá hlavice kartáčku 1x uživatelský návod
Plastic ModelKit vrtulník 04986 - EC 135 Air Glaciers (1:72). Model vrtulníku ke slepení. Velikost: 1:72; 14,3 cm. Balení obsahuje: 75 dílků ke slepení. V prodeji od . Informace o modelu: Stavebnice záchranného vrtulníku Air-Glaciers EC135. Air-Glaciers je druhou největší švýcarskou společností provozující vrtulníky. Detaily modelu: - Pilotní kabina s přístrojovým panelem - Detailně zpracovaný interiér - Pohyblivý hlavní rotor - Uzavřený zadní rotor (Fenestron) Autentická sada potisků pro následující verze: - Airbus Helicopters EC-135, HB-ZRK Air Glaciers , 2015 Potřebné barvy: - základní: 31, 12, 371, 378, 09, 79 - další: 302, 91, 99, 30, 04, 364 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 75 Délka: 143 mm Průměr rotoru : 140 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.I Pacific battlefield RAAF part I. 1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.I Pacific battlefield part I. RAAF - Royal Australian Air Force 1942-1944. (US:Curtiss P-40E). Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk.I, A29-382, SV-R, No. 76 Squadron, Momote, RAAF - Royal Australian Air Force, pilot by S.Ldr Leigh Bowes. - Curtiss Kittyhawk Mk.I, A29-78, IR, No. 76 Squadron, Fall River Gurney Airfield, RAAF - Royal Australian Air Force, August 1942. - Curtiss Kittyhawk Mk.I, A29-114, No. 75 Squadron, Port Moresby,New Guinea, RAAF - Royal Australian Air Force, January 1943. - Curtiss Kittyhawk Mk.I, A29-377, No. 76 Squadron, Port Moresby,New Guinea, RAAF - Royal Australian Air Force, 1943-1944.
1/72 Curtiss H-75 Netherland and Portuguese service 1940-1943. 1/72 Curtiss H-75 Hawk decals. Netherlands Royal Air Force and Portuguese army service, 1940-1941. Obsahuje 4 markingy. - Curtiss H-75A-7, C338, Andir Airbase 1940, Royal Netherlands Indies Army Air Force. - Curtiss H-75A-7, C332, 3.Patrouille, 1.Jachtafdeling, IVth Vliegtuiggroep pilot 1st Lt. W.Boxman, December 1941, Royal Netherlands Indies Army Air Force. - Curtiss H-75A-4(Mohawk IV), XY-C,no. 482, Ota Airbase 1941-1943, FAP - Portuguese Air Force. - Curtiss H-75A-4(Mohawk IV), XY-F, no. 485, Ota Airbase 1943, pilot by commander capt. Machado de Barrros, FAP - Portuguese Air Force.
1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.I / Mk.II "Desert Harassers" 1942-1944 part I. 1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.I / Mk.II "The Desert Harassers" part I. RAAF - Royal Australian Air Force in North African campaign 1942-1944. Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk I, OK-K, FX 515, No. 450 Squadron, Libya, Royal Australian Air Force 1943. - Curtiss Kittyhawk Mk I, OK-M, AK 634, No. 450 Squadron, Libya, Royal Australian Air Force 1942. - Curtiss Kittyhawk Mk II, CV-V, AK 961, RAAF - Royal Australian Air Force, pilot by commander No. 3 Squadron, Sqn. Ldr. Brian Easton, Cuttela airfield, Italy 1944. - Curtiss Kittyhawk Mk II, CV-V, FL 308, No. 3 Squadron, RAAF - Royal Australian Air Force, pilot by Sqn. Ldr. Bobby Gibbes, Egypt, August-September 1942.
1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.IV Pacific battlefield RAAF part II. 1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.IV Pacific battlefield part II. Royal Australian Air Force 1943-1945. (US: P-40N Warhawk). Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, HU-D, A29-572, No. 78 Squadron, Palau, Noemfoor Island, Indonesia 1943, RAAF - Royal Australian Air Force. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, HU-D, A29-572, No. 75 Squadron, Tarakan airfield, Borneo 1945, RAAF - Royal Australian Air Force. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, HU-D, A29-1021, No. 75 Squadron, Morotai, RAAF - Royal Australian Air Force 1945, pilot by Sdn Ldr Clive Gardiner Tolhurst. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, HU-D, A29-1021, No. 75 Squadron, Morotai, RAAF - Royal Australian Air Force 1945, pilot by Sdn Ldr Clive Gardiner Tolhurst.
1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.III Pacific battlefield RAAF part IV. 1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.III Pacific battlefield part IV. Royal Australian Air Force 1943-1945. (US: Curtiss P-40E). Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-451, L, No. 84 Squadron, Piva North airfield, RAAF - Royal Australian Air Force, Bougainville, late 1943. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-480, No. 5 Squadron, Piva North airfield , RAAF - Royal Australian Air Force, Bougainville, September 1945. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-495, No. 5. Squadron, Piva North airfield, RAAF - Royal Australian Air Force, Bougainville, September 1945. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-412, No. 5. Squadron, Piva North airfield, Royal Australian Air Force, Bougainville, September 1945.
1/72 Curtiss Kittyhawk Mk.I / Mk.II "Desert Harassers" 1942-1944 part I. 1/72 Curtiss Kittyhawk Mk.I / Mk.II "The Desert Harassers" part I. RAAF - Royal Australian Air Force in north Africa campaign 1942-1944. Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk I, OK-K, FX 515, No. 450 Squadron, Libya, Royal Australian Air Force 1943 - Curtiss Kittyhawk Mk I, OK-M, AK 634, No. 450 Squadron, Libya, Royal Australian Air Force 1942 - Curtiss Kittyhawk Mk II, CV-V, AK 961, RAAF - Royal Australian Air Force, pilot by commander No. 3 Squadron, Sqn. Ldr. Brian Easton, Cuttela airfield, Italy 1944 - Curtiss Kittyhawk Mk II, CV-V, FL 308, No. 3 Squadron, RAAF - Royal Australian Air Force, pilot by Sqn. Ldr. Bobby Gibbes, Egypt, August-September 1942
1/48 Curtiss H-75 Netherlands and Portuguese service 1940-1943. 1/48 Curtiss H-75 Hawk decals. Netherlands Royal Air Force and Portuguese army service, 1940-1941. Obsahuje 4 markingy. - Curtiss H-75A-7, C338, Andir Airbase 1940, Royal Netherlands Indies Army Air Force. - Curtiss H-75A-7, C332, 3.Patrouille, 1.Jachtafdeling, IVth Vliegtuiggroep pilot 1st Lt. W.Boxman, December 1941, Royal Netherlands Indies Army Air Force. - Curtiss H-75A-4(Mohawk IV), XY-C,no. 482, Ota Airbase 1941-1943, FAP - Portuguese Air Force. - Curtiss H-75A-4(Mohawk IV), XY-F, no. 485, Ota Airbase 1943, pilot by commander capt. Machado de Barrros, FAP - Portuguese Air Force.
1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.IV Pacific battlefield RAAF part III. 1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.IV Pacific battlefield part III. Royal Australian Air Force 1945. (US: Curtiss P-40N). Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, BU-S, A29-651, No. 80 Squadron, Kamiri-Noemfoor airfield, Dutch New Guinea, RAAF - Royal Australian Air Force 1945, pilot by Flt. John Noel Oliver. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, HU-S, A29-651, No. 78 Squadron, Tarakan airfield, Borneo, RAAF - Royal Australian Air Force 1945, pilot by Warrant Officer Eagle. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, AM-N, A29-819, No. 77 Squadron, Labuan Island, RAAF - Royal Australian Air Force 1945, pilot by P.O. D.H. Helsham. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, GA-N, A29-521, No. 75 Squadron, Tarakan airfield, Borneo, RAAF - Royal Australian Air Force, 1945.
1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.III "Desert Harassers" North Africa / Italy 1942-1944 part II. 1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.III "The Desert Harassers" part II. RAAF - Royal Australian Air Force in North African campaign 1942-1944. Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, OK-D, FR853, No. 450 Squadron, Italy, Royal Australian Air Force 1944 - Curtiss Kittyhawk Mk.III, OK-F, FR248, No. 450 Squadron, Libya, Royal Australian Air Force 1944 - Curtiss Kittyhawk Mk.III, CV-O, AK961, No. 3 Squadron, Lybia, Royal Australian Air Force 1942 - Curtiss Kittyhawk Mk.III, CV-Z, FS407, No. 3 Squadron, Foggia, Italy, Royal Australian Air Force 1943
1/72 Curtiss Kittyhawk Mk.III Pacific battlefield RAAF part IV. 1/72 Curtiss Kittyhawk Mk.III Pacific battlefield part IV. Royal Australian Air Force 1943-1945. (US: Curtiss P-40E). Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-451, L, No. 84 Squadron, Piva North airfield, RAAF - Royal Australian Air Force, Bougainville, late 1943. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-480, No. 5 Squadron, Piva North airfield , RAAF - Royal Australian Air Force, Bougainville, September 1945. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-495, No. 5. Squadron, Piva North airfield, RAAF - Royal Australian Air Force, Bougainville, September 1945. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-412, No. 5. Squadron, Piva North airfield, Royal Australian Air Force, Bougainville, September 1945.
1/72 Curtiss Kittyhawk Mk.III "Desert Harassers" North Africa / Italy 1942-1944 part II. 1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.III "The Desert Harassers" part II. RAAF - Royal Australian Air Force in North African campaign 1942-1944. Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, OK-D, FR853, No. 450 Squadron, Italy, Royal Australian Air Force 1944 - Curtiss Kittyhawk Mk.III, OK-F, FR248, No. 450 Squadron, Libya, Royal Australian Air Force 1944 - Curtiss Kittyhawk Mk.III, CV-O, AK961, No. 3 Squadron, Lybia, Royal Australian Air Force 1942 - Curtiss Kittyhawk Mk.III, CV-Z, FS407, No. 3 Squadron, Foggia, Italy, Royal Australian Air Force 1943
1/72 Curtiss Kittyhawk Mk.IV Pacific battlefield RAAF part II. 1/72 Curtiss Kittyhawk Mk.IV Pacific battlefield part II. Royal Australian Air Force 1943-1945. (US: P-40N Warhawk). Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, HU-D, A29-572, No. 78 Squadron, Palau, Noemfoor Island, Indonesia 1943, RAAF - Royal Australian Air Force. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, HU-D, A29-572, No. 75 Squadron, Tarakan airfield, Borneo 1945, RAAF - Royal Australian Air Force. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, HU-D, A29-1021, No. 75 Squadron, Morotai, RAAF - Royal Australian Air Force 1945, pilot by Sdn Ldr Clive Gardiner Tolhurst. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, HU-D, A29-1021, No. 75 Squadron, Morotai, RAAF - Royal Australian Air Force 1945, pilot by Sdn Ldr Clive Gardiner Tolhurst.
1/72 Curtiss Kittyhawk Mk.IV Pacific battlefield RAAF part III. 1/72 Curtiss Kittyhawk Mk.IV Pacific battlefield part III. Royal Australian Air Force 1945. (US: Curtiss P-40N). Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, BU-S, A29-651, No. 80 Squadron, Kamiri-Noemfoor airfield, Dutch New Guinea, RAAF - Royal Australian Air Force 1945, pilot by Flt. John Noel Oliver. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, HU-S, A29-651, No. 78 Squadron, Tarakan airfield, Borneo, RAAF - Royal Australian Air Force 1945, pilot by Warrant Officer Eagle. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, AM-N, A29-819, No. 77 Squadron, Labuan Island, RAAF - Royal Australian Air Force 1945, pilot by P.O. D.H. Helsham. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, GA-N, A29-521, No. 75 Squadron, Tarakan airfield, Borneo, RAAF - Royal Australian Air Force, 1945.
1/72 Curtiss Kittyhawk MK.I Pacific battlefield RAAF 1942-1944 part I. 1/72 Curtiss P-40 Kittyhawk Pacific battlefield RAAF part I. Australian Royal Air Force 1942-1944. Obsahuje 4 markingy. - Curtiss P-40E Kittyhawk, A29-382, SV-R, 76. Squadron, Momote, Royal Australian Air Force, pilot by S.Ldr Leigh Bowes - Curtiss P-40E Kittyhawk, A29-78, IR, 76. Squadron, Fall River Gurney Airfield, Royal Australian Air Force, August 1942 - Curtiss P-40E Kittyhawk, A29-114, 75. Squadron, Port Moresby, New Guinea, Royal Australian Air Force, January 1943 - Curtiss P-40E Kittyhawk, A29-377, 76. Squadron, Port Moresby, New Guinea, Royal Australian Air Force, 1943-1944
Sada akrylových barev pro Airbrush Vallejo Model Air US Army Air Corps Set 71183 Mediterranean Theat. Barvy mohou být mezi sebou míchány a ředí se Airbrush Thinnerem (71261 17ml, 71361 60ml, 71161 200ml). Pro vytvoření efektů se mohou míchat i alkoholem a lakem. Barvy před použitím dobře protřepejte a můžete rovnou nakapat do airbrush pistole. Barvy můžete míchat i ředit přímo v kalíšku pistole. Po nástřiku barvy schnou velmi rychle. V průběhu práce je dobré občas nakapat Airbrush Thinner pro zpomalení schnutí barvy uvnitř pistolky, barva neztratí žádnou svou vlastnost. Doporučuje se také nakapat 1 kapku Airbrush Flow Improver na každých 5 kapek barvy, aby se prodloužila doba schnutí barvy na špičce jehly. Airbrush Cleaner (71099 82ml, 71199 200ml) se používá při výměně barvy za jinou barvu k vyčistění a promazání pistolky, dále k čištění jehly a k opravám nebo sundání barvy z modelu. Barvy Model Air jsou připraveny k použití pro trysku 0,2mm bez nutnosti ředění. Pokud ředíte, tak nikdy ne více jak 30%. Tlak kompresoru nastavte na 0,75-1,1 BAR. Laky můžete nanášet přímo, mohou se ředit Airbrush Thinnerem a při více vrstvách doporučujeme pěti minutový časový odstup. Po zalakování jsou barvy odolné olejům, glazurám, tempertýnu a lehkým otěrům alkoholem.
Sada akrylových barev pro Airbrush Vallejo Model Air US Army Air Corps Set 71182 European Theater Op. Barvy mohou být mezi sebou míchány a ředí se Airbrush Thinnerem (71261 17ml, 71361 60ml, 71161 200ml). Pro vytvoření efektů se mohou míchat i alkoholem a lakem. Barvy před použitím dobře protřepejte a můžete rovnou nakapat do airbrush pistole. Barvy můžete míchat i ředit přímo v kalíšku pistole. Po nástřiku barvy schnou velmi rychle. V průběhu práce je dobré občas nakapat Airbrush Thinner pro zpomalení schnutí barvy uvnitř pistolky, barva neztratí žádnou svou vlastnost. Doporučuje se také nakapat 1 kapku Airbrush Flow Improver na každých 5 kapek barvy, aby se prodloužila doba schnutí barvy na špičce jehly. Airbrush Cleaner (71099 82ml, 71199 200ml) se používá při výměně barvy za jinou barvu k vyčistění a promazání pistolky, dále k čištění jehly a k opravám nebo sundání barvy z modelu. Barvy Model Air jsou připraveny k použití pro trysku 0,2mm bez nutnosti ředění. Pokud ředíte, tak nikdy ne více jak 30%. Tlak kompresoru nastavte na 0,75-1,1 BAR. Laky můžete nanášet přímo, mohou se ředit Airbrush Thinnerem a při více vrstvách doporučujeme pěti minutový časový odstup. Po zalakování jsou barvy odolné olejům, glazurám, tempertýnu a lehkým otěrům alkoholem.
Sada akrylových barev pro Airbrush Vallejo Model Air Set 71626 Armée de l’Air colors 1939 to 1942 “B. Barvy mohou být mezi sebou míchány a ředí se Airbrush Thinnerem (71261 17ml, 71361 60ml, 71161 200ml). Pro vytvoření efektů se mohou míchat i alkoholem a lakem. Barvy před použitím dobře protřepejte a můžete rovnou nakapat do airbrush pistole. Barvy můžete míchat i ředit přímo v kalíšku pistole. Po nástřiku barvy schnou velmi rychle. V průběhu práce je dobré občas nakapat Airbrush Thinner pro zpomalení schnutí barvy uvnitř pistolky, barva neztratí žádnou svou vlastnost. Doporučuje se také nakapat 1 kapku Airbrush Flow Improver na každých 5 kapek barvy, aby se prodloužila doba schnutí barvy na špičce jehly. Airbrush Cleaner (71099 82ml, 71199 200ml) se používá při výměně barvy za jinou barvu k vyčistění a promazání pistolky, dále k čištění jehly a k opravám nebo sundání barvy z modelu. Barvy Model Air jsou připraveny k použití pro trysku 0,2mm bez nutnosti ředění. Pokud ředíte, tak nikdy ne více jak 30%. Tlak kompresoru nastavte na 0,75-1,1 BAR. Laky můžete nanášet přímo, mohou se ředit Airbrush Thinnerem a při více vrstvách doporučujeme pěti minutový časový odstup. Po zalakování jsou barvy odolné olejům, glazurám, tempertýnu a lehkým otěrům alkoholem.
Sada akrylových barev pro Airbrush Vallejo Model Air Set 71627 Armée de l’Air colors post WWII to pr. Barvy mohou být mezi sebou míchány a ředí se Airbrush Thinnerem (71261 17ml, 71361 60ml, 71161 200ml). Pro vytvoření efektů se mohou míchat i alkoholem a lakem. Barvy před použitím dobře protřepejte a můžete rovnou nakapat do airbrush pistole. Barvy můžete míchat i ředit přímo v kalíšku pistole. Po nástřiku barvy schnou velmi rychle. V průběhu práce je dobré občas nakapat Airbrush Thinner pro zpomalení schnutí barvy uvnitř pistolky, barva neztratí žádnou svou vlastnost. Doporučuje se také nakapat 1 kapku Airbrush Flow Improver na každých 5 kapek barvy, aby se prodloužila doba schnutí barvy na špičce jehly. Airbrush Cleaner (71099 82ml, 71199 200ml) se používá při výměně barvy za jinou barvu k vyčistění a promazání pistolky, dále k čištění jehly a k opravám nebo sundání barvy z modelu. Barvy Model Air jsou připraveny k použití pro trysku 0,2mm bez nutnosti ředění. Pokud ředíte, tak nikdy ne více jak 30%. Tlak kompresoru nastavte na 0,75-1,1 BAR. Laky můžete nanášet přímo, mohou se ředit Airbrush Thinnerem a při více vrstvách doporučujeme pěti minutový časový odstup. Po zalakování jsou barvy odolné olejům, glazurám, tempertýnu a lehkým otěrům alkoholem.
Sada akrylových barev pro Airbrush Vallejo Model Air RAF Set 71146 Seac (Air Command South East Asia. Barvy mohou být mezi sebou míchány a ředí se Airbrush Thinnerem (71261 17ml, 71361 60ml, 71161 200ml). Pro vytvoření efektů se mohou míchat i alkoholem a lakem. Barvy před použitím dobře protřepejte a můžete rovnou nakapat do airbrush pistole. Barvy můžete míchat i ředit přímo v kalíšku pistole. Po nástřiku barvy schnou velmi rychle. V průběhu práce je dobré občas nakapat Airbrush Thinner pro zpomalení schnutí barvy uvnitř pistolky, barva neztratí žádnou svou vlastnost. Doporučuje se také nakapat 1 kapku Airbrush Flow Improver na každých 5 kapek barvy, aby se prodloužila doba schnutí barvy na špičce jehly. Airbrush Cleaner (71099 82ml, 71199 200ml) se používá při výměně barvy za jinou barvu k vyčistění a promazání pistolky, dále k čištění jehly a k opravám nebo sundání barvy z modelu. Barvy Model Air jsou připraveny k použití pro trysku 0,2mm bez nutnosti ředění. Pokud ředíte, tak nikdy ne více jak 30%. Tlak kompresoru nastavte na 0,75-1,1 BAR. Laky můžete nanášet přímo, mohou se ředit Airbrush Thinnerem a při více vrstvách doporučujeme pěti minutový časový odstup. Po zalakování jsou barvy odolné olejům, glazurám, tempertýnu a lehkým otěrům alkoholem.
Plastic ModelKit vrtulník 04986 - EC 135 Air Glaciers (1:72). Model vrtulníku ke slepení. Velikost: 1:72; 14,3 cm. Balení obsahuje: 75 dílků ke slepení. V prodeji od . Informace o modelu: Stavebnice záchranného vrtulníku Air-Glaciers EC135. Air-Glaciers je druhou největší švýcarskou společností provozující vrtulníky. Detaily modelu: - Pilotní kabina s přístrojovým panelem - Detailně zpracovaný interiér - Pohyblivý hlavní rotor - Uzavřený zadní rotor (Fenestron) Autentická sada potisků pro následující verze: - Airbus Helicopters EC-135, HB-ZRK Air Glaciers , 2015 Potřebné barvy: - základní: 31, 12, 371, 378, 09, 79 - další: 302, 91, 99, 30, 04, 364 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 75 Délka: 143 mm Průměr rotoru : 140 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.I Pacific battlefield RAAF part I. 1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.I Pacific battlefield part I. RAAF - Royal Australian Air Force 1942-1944. (US:Curtiss P-40E). Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk.I, A29-382, SV-R, No. 76 Squadron, Momote, RAAF - Royal Australian Air Force, pilot by S.Ldr Leigh Bowes. - Curtiss Kittyhawk Mk.I, A29-78, IR, No. 76 Squadron, Fall River Gurney Airfield, RAAF - Royal Australian Air Force, August 1942. - Curtiss Kittyhawk Mk.I, A29-114, No. 75 Squadron, Port Moresby,New Guinea, RAAF - Royal Australian Air Force, January 1943. - Curtiss Kittyhawk Mk.I, A29-377, No. 76 Squadron, Port Moresby,New Guinea, RAAF - Royal Australian Air Force, 1943-1944.
1/72 Curtiss H-75 Netherland and Portuguese service 1940-1943. 1/72 Curtiss H-75 Hawk decals. Netherlands Royal Air Force and Portuguese army service, 1940-1941. Obsahuje 4 markingy. - Curtiss H-75A-7, C338, Andir Airbase 1940, Royal Netherlands Indies Army Air Force. - Curtiss H-75A-7, C332, 3.Patrouille, 1.Jachtafdeling, IVth Vliegtuiggroep pilot 1st Lt. W.Boxman, December 1941, Royal Netherlands Indies Army Air Force. - Curtiss H-75A-4(Mohawk IV), XY-C,no. 482, Ota Airbase 1941-1943, FAP - Portuguese Air Force. - Curtiss H-75A-4(Mohawk IV), XY-F, no. 485, Ota Airbase 1943, pilot by commander capt. Machado de Barrros, FAP - Portuguese Air Force.
1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.I / Mk.II "Desert Harassers" 1942-1944 part I. 1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.I / Mk.II "The Desert Harassers" part I. RAAF - Royal Australian Air Force in North African campaign 1942-1944. Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk I, OK-K, FX 515, No. 450 Squadron, Libya, Royal Australian Air Force 1943. - Curtiss Kittyhawk Mk I, OK-M, AK 634, No. 450 Squadron, Libya, Royal Australian Air Force 1942. - Curtiss Kittyhawk Mk II, CV-V, AK 961, RAAF - Royal Australian Air Force, pilot by commander No. 3 Squadron, Sqn. Ldr. Brian Easton, Cuttela airfield, Italy 1944. - Curtiss Kittyhawk Mk II, CV-V, FL 308, No. 3 Squadron, RAAF - Royal Australian Air Force, pilot by Sqn. Ldr. Bobby Gibbes, Egypt, August-September 1942.
1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.IV Pacific battlefield RAAF part II. 1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.IV Pacific battlefield part II. Royal Australian Air Force 1943-1945. (US: P-40N Warhawk). Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, HU-D, A29-572, No. 78 Squadron, Palau, Noemfoor Island, Indonesia 1943, RAAF - Royal Australian Air Force. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, HU-D, A29-572, No. 75 Squadron, Tarakan airfield, Borneo 1945, RAAF - Royal Australian Air Force. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, HU-D, A29-1021, No. 75 Squadron, Morotai, RAAF - Royal Australian Air Force 1945, pilot by Sdn Ldr Clive Gardiner Tolhurst. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, HU-D, A29-1021, No. 75 Squadron, Morotai, RAAF - Royal Australian Air Force 1945, pilot by Sdn Ldr Clive Gardiner Tolhurst.
1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.III Pacific battlefield RAAF part IV. 1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.III Pacific battlefield part IV. Royal Australian Air Force 1943-1945. (US: Curtiss P-40E). Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-451, L, No. 84 Squadron, Piva North airfield, RAAF - Royal Australian Air Force, Bougainville, late 1943. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-480, No. 5 Squadron, Piva North airfield , RAAF - Royal Australian Air Force, Bougainville, September 1945. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-495, No. 5. Squadron, Piva North airfield, RAAF - Royal Australian Air Force, Bougainville, September 1945. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-412, No. 5. Squadron, Piva North airfield, Royal Australian Air Force, Bougainville, September 1945.
1/72 Curtiss Kittyhawk Mk.I / Mk.II "Desert Harassers" 1942-1944 part I. 1/72 Curtiss Kittyhawk Mk.I / Mk.II "The Desert Harassers" part I. RAAF - Royal Australian Air Force in north Africa campaign 1942-1944. Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk I, OK-K, FX 515, No. 450 Squadron, Libya, Royal Australian Air Force 1943 - Curtiss Kittyhawk Mk I, OK-M, AK 634, No. 450 Squadron, Libya, Royal Australian Air Force 1942 - Curtiss Kittyhawk Mk II, CV-V, AK 961, RAAF - Royal Australian Air Force, pilot by commander No. 3 Squadron, Sqn. Ldr. Brian Easton, Cuttela airfield, Italy 1944 - Curtiss Kittyhawk Mk II, CV-V, FL 308, No. 3 Squadron, RAAF - Royal Australian Air Force, pilot by Sqn. Ldr. Bobby Gibbes, Egypt, August-September 1942
1/48 Curtiss H-75 Netherlands and Portuguese service 1940-1943. 1/48 Curtiss H-75 Hawk decals. Netherlands Royal Air Force and Portuguese army service, 1940-1941. Obsahuje 4 markingy. - Curtiss H-75A-7, C338, Andir Airbase 1940, Royal Netherlands Indies Army Air Force. - Curtiss H-75A-7, C332, 3.Patrouille, 1.Jachtafdeling, IVth Vliegtuiggroep pilot 1st Lt. W.Boxman, December 1941, Royal Netherlands Indies Army Air Force. - Curtiss H-75A-4(Mohawk IV), XY-C,no. 482, Ota Airbase 1941-1943, FAP - Portuguese Air Force. - Curtiss H-75A-4(Mohawk IV), XY-F, no. 485, Ota Airbase 1943, pilot by commander capt. Machado de Barrros, FAP - Portuguese Air Force.
1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.IV Pacific battlefield RAAF part III. 1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.IV Pacific battlefield part III. Royal Australian Air Force 1945. (US: Curtiss P-40N). Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, BU-S, A29-651, No. 80 Squadron, Kamiri-Noemfoor airfield, Dutch New Guinea, RAAF - Royal Australian Air Force 1945, pilot by Flt. John Noel Oliver. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, HU-S, A29-651, No. 78 Squadron, Tarakan airfield, Borneo, RAAF - Royal Australian Air Force 1945, pilot by Warrant Officer Eagle. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, AM-N, A29-819, No. 77 Squadron, Labuan Island, RAAF - Royal Australian Air Force 1945, pilot by P.O. D.H. Helsham. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, GA-N, A29-521, No. 75 Squadron, Tarakan airfield, Borneo, RAAF - Royal Australian Air Force, 1945.
1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.III "Desert Harassers" North Africa / Italy 1942-1944 part II. 1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.III "The Desert Harassers" part II. RAAF - Royal Australian Air Force in North African campaign 1942-1944. Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, OK-D, FR853, No. 450 Squadron, Italy, Royal Australian Air Force 1944 - Curtiss Kittyhawk Mk.III, OK-F, FR248, No. 450 Squadron, Libya, Royal Australian Air Force 1944 - Curtiss Kittyhawk Mk.III, CV-O, AK961, No. 3 Squadron, Lybia, Royal Australian Air Force 1942 - Curtiss Kittyhawk Mk.III, CV-Z, FS407, No. 3 Squadron, Foggia, Italy, Royal Australian Air Force 1943
1/72 Curtiss Kittyhawk Mk.III Pacific battlefield RAAF part IV. 1/72 Curtiss Kittyhawk Mk.III Pacific battlefield part IV. Royal Australian Air Force 1943-1945. (US: Curtiss P-40E). Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-451, L, No. 84 Squadron, Piva North airfield, RAAF - Royal Australian Air Force, Bougainville, late 1943. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-480, No. 5 Squadron, Piva North airfield , RAAF - Royal Australian Air Force, Bougainville, September 1945. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-495, No. 5. Squadron, Piva North airfield, RAAF - Royal Australian Air Force, Bougainville, September 1945. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-412, No. 5. Squadron, Piva North airfield, Royal Australian Air Force, Bougainville, September 1945.
1/72 Curtiss Kittyhawk Mk.III "Desert Harassers" North Africa / Italy 1942-1944 part II. 1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.III "The Desert Harassers" part II. RAAF - Royal Australian Air Force in North African campaign 1942-1944. Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, OK-D, FR853, No. 450 Squadron, Italy, Royal Australian Air Force 1944 - Curtiss Kittyhawk Mk.III, OK-F, FR248, No. 450 Squadron, Libya, Royal Australian Air Force 1944 - Curtiss Kittyhawk Mk.III, CV-O, AK961, No. 3 Squadron, Lybia, Royal Australian Air Force 1942 - Curtiss Kittyhawk Mk.III, CV-Z, FS407, No. 3 Squadron, Foggia, Italy, Royal Australian Air Force 1943
1/72 Curtiss Kittyhawk Mk.IV Pacific battlefield RAAF part II. 1/72 Curtiss Kittyhawk Mk.IV Pacific battlefield part II. Royal Australian Air Force 1943-1945. (US: P-40N Warhawk). Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, HU-D, A29-572, No. 78 Squadron, Palau, Noemfoor Island, Indonesia 1943, RAAF - Royal Australian Air Force. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, HU-D, A29-572, No. 75 Squadron, Tarakan airfield, Borneo 1945, RAAF - Royal Australian Air Force. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, HU-D, A29-1021, No. 75 Squadron, Morotai, RAAF - Royal Australian Air Force 1945, pilot by Sdn Ldr Clive Gardiner Tolhurst. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, HU-D, A29-1021, No. 75 Squadron, Morotai, RAAF - Royal Australian Air Force 1945, pilot by Sdn Ldr Clive Gardiner Tolhurst.
1/72 Curtiss Kittyhawk Mk.IV Pacific battlefield RAAF part III. 1/72 Curtiss Kittyhawk Mk.IV Pacific battlefield part III. Royal Australian Air Force 1945. (US: Curtiss P-40N). Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, BU-S, A29-651, No. 80 Squadron, Kamiri-Noemfoor airfield, Dutch New Guinea, RAAF - Royal Australian Air Force 1945, pilot by Flt. John Noel Oliver. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, HU-S, A29-651, No. 78 Squadron, Tarakan airfield, Borneo, RAAF - Royal Australian Air Force 1945, pilot by Warrant Officer Eagle. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, AM-N, A29-819, No. 77 Squadron, Labuan Island, RAAF - Royal Australian Air Force 1945, pilot by P.O. D.H. Helsham. - Curtiss Kittyhawk Mk.IV, GA-N, A29-521, No. 75 Squadron, Tarakan airfield, Borneo, RAAF - Royal Australian Air Force, 1945.